عایق رطوبتی پاششی برای نصب انواع سقف های سنتی و وارونه استفاده می شود. از جمله زمینه های کاربردی می توان به تعمیر پوشش های قدیمی، حفاظت از زنگ زدگی اشاره کرد سازه های بتنیو سازه های فلزی با هر پیچیدگی.

ضد آب مایع قابل پاشیدن حداکثر محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش را فراهم می کند. حتی اگر پوشش قبلی درشت یا کهنه شده باشد، این ماده در سطح مولکولی به پایه خود متصل می شود و نوعی جوشکاری با مواد ایجاد می کند. هیچ آنالوگ دیگری نمی تواند از چنین ویژگی های خاصی ببالد.

مزایای مصالح ساختمانی

استفاده از عایق رطوبتی با اسپری سرد به شما امکان می دهد تا سرعت عمل را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. مزایای دیگر عبارتند از:

1. سطح چسبندگی بالا به سطح.
2. پلیمریزاسیون سریع
3. خاصیت ارتجاعی مصالح ساختمانی
4. مقاومت در برابر رطوبت، اشعه ماوراء بنفشو دمای پایین - تا 50 درجه زیر صفر.
5. قابلیت انعکاس اشعه UV بدون گرم کردن سقف.

پیشنهاد ما خرید عایق رطوبتی مایع اسپری شده در هر حجمی است. گارانتی سازنده اعمال می شود.

ظرافت های سقف

استفاده از عایق مایع سرعت کار را افزایش می دهد - منطقه ای تا 1000 متر مربع را می توان در روز پردازش کرد. این فرآیند در چند مرحله انجام می شود:

1. سطح در حال آماده سازی و آماده سازی است.
2. کاربرد واقعی لاستیک مایع رخ می دهد.

برای قرار دادن عایق رطوبتی، از یک غلتک معمولی استفاده کنید. برای حجم های زیاد، توصیه می شود از دستگاه هایی با فشار بالاکه مانند اتومایزر کار می کنند. این روش اغلب برای سقف های قدیمی که برچیدن آنها غیرممکن یا گران است استفاده می شود.

هزینه مصالح ساختمانی

قیمت عایق رطوبتی اسپری مایع به عوامل زیر بستگی دارد:

• خواص (مقاومت در برابر درجه حرارت، سطح کشش)؛
• روش کاربرد؛
• شرکت تولید کننده.

با عطف به "KhimStroy"، می توانید تامین کننده قابل اعتمادو کالاهای با کیفیت ما تمرین می کنیم رویکرد فردیبه هر مشتری ما کالا را به سراسر کشور ارسال می کنیم.

آب بندی جاده ها استراتژیک است نقطه عطفراهسازی. برای افزایش طول عمر جاده، لازم است که از رطوبت به خوبی محافظت شود - در این صورت تعمیرات باید کمتر انجام شود و ظرفیت حمل خود مسیر افزایش می یابد.

خدمات عایق رطوبتی سطح جاده را می توانید در سایت یودو سفارش دهید. برای این کار می‌توانید در این صفحه درخواستی را پر کنید یا به سایت اصلی بروید، مشخصات مجری‌ها را مطالعه کنید و به یکی از آنها کار پیشنهاد دهید. نه تنها استادان خصوصی در این سرویس ثبت نام می کنند، بلکه کل تیم ها نیز در این سرویس ثبت نام می کنند، بنابراین می توانید برای هر نوع کاری پیمانکار بیابید.

پوشش عایق - چرا لازم است

دستگاه عایق رطوبتی روسازی می باشد فرآیند مهمکه رویکرد غیرمسئولانه را تحمل نمی کند.

عایق رطوبتی با کیفیت بالا به منظور موارد زیر مورد نیاز است:

• از نفوذ رطوبت به پوشش جلوگیری کنید
• اثر فرسایش آب را در هنگام آسیب دیدن بوم کاهش دهید
• از بین بردن احتمال بروز و گسترش ترک در هنگام تغییرات دما
• تشکیل یخ در مسیر را کاهش دهید

دستگاه ایزوله در بخش های استراتژیک مهم و اضطراری جاده اهمیت ویژه ای دارد. این به شما امکان می دهد تا وضعیت عالی جاده را حفظ کنید که خطر تصادفات را تا حد زیادی کاهش می دهد.

انواع عایق رطوبتی معابر

قابل استفاده برای عایق رطوبتی جاده ها مواد مختلف. همه آنها دارای مزایا و معایب و همچنین محدودیت هایی در کاربرد خود هستند. انتخاب باید نه تنها هدایت شود قیمت مناسب، بلکه ویژگی های کار با ترکیبات خاص، سهولت نصب و غیره.

از جمله عایق های رطوبتی پرکاربرد می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• عمده ترین است روش قدیمیانزوا انواع جدید قیر قادر به تشکیل یک لایه غیر قابل نفوذ هستند که اجازه ورود آب به آسفالت را نمی دهد. همچنین یکی از ارزان ترین روش هاست.
• در اینجا از غشاهای رول شده و سایر مواد استفاده می شود. آنها یک لایه دافع آب مداوم ایجاد می کنند. با این حال، نصب آنها بسیار دشوار است.
• اسپری شده - پیشرفته ترین راه از نظر فنی برای محافظت از بوم. معمولاً برای این کار از مخلوط لاتکس و قیر استفاده می شود.
• نافذ - تصفیه آسفالت ترکیب خاصکه به ضخامت آن نفوذ کرده و منافذ را پر می کند. از بالا، معمولاً به یک دستگاه اسپری اضافی یا فیلم تشکیل دهنده نیاز است.

قیمت خدمات: نحوه تعیین میزان پرداخت

قیمت عایق رطوبتی جاده ها می تواند متفاوت باشد. سرویس YouDo به مشتریان این امکان را می دهد که به طور مستقل تعیین کنند که مایل به ارائه چه قیمتی برای انواع خاصی از کار هستند. قیمت های تخمینی را می توانید در پروفایل مجریان در سایت اصلی youdo.com مشاهده کنید.

سفارش خدمات ضد آب جاده از طریق سرویس یودو سودآور و ساده است. صنعتگران با تجربهکار را سریع و کم هزینه انجام دهید.

عایق رطوبتی فونداسیون TechnoNIKOL به دلیل تنوع محصولات، محبوبیت زیادی دارد کیفیت بالاو بی عیب و نقص مشخصات فنی. انتخاب بزرگبرندها به شما این امکان را می دهند که بهترین راه حل را حتی برای بیشتر انتخاب کنید ساختارهای پیچیده. از جمله فعالیت های اصلی این شرکت توسعه و آزمایش مواد نورد در ساخت و سازهای خصوصی و صنعتی و همچنین تولید قطعات جدید ماستیک، قیر و محصولات خاص می باشد. طیف محصولات برند شامل انواع مختلف. توسعه دهندگان برای مدت طولانی در حال بهبود برندهای موجود و یافتن برندهای جدید بوده اند و تلاش می کنند تا تمام نیازهای بازار فعلی را برآورده کنند. فن آوری های اثبات شده، ظرفیت های قابل توجه و تجربه انباشته به ما امکان می دهد محصولی واقعاً با کیفیت و بدون مشابه ایجاد کنیم. روش های مختلفی برای کار وجود دارد: اشباع، پوشش، چسباندن و استفاده از مواد نصب شده جداگانه. جدا از عایق رطوبتی رولفونداسیون TechnoNIKOL، فناوری پوشش با استفاده از پلیمر، قیر و ماستیک های ترکیبی که در دمای عملیاتی متفاوت هستند نیز مورد تقاضا است.

استفاده از عایق رطوبتی فونداسیون TechnoNIKOL

در میان طیف وسیعی از عایق رطوبتی فونداسیون تکنیکول، تقاضای ویژه ای برای آن وجود دارد مواد رول. این انتخاب بهینهبرای حفاظت از سازه های زیرزمینی، پایه ها و سایر سیستم ها. دامنه وسیع کاربرد به دلیل تطبیق پذیری و توانایی ارائه محافظت قابل اعتماد از همه طرف است. هدف دیگر ایجاد مانع بین فونداسیون و عناصر نگهدارنده است. Technoelast EMP یک ماده پلیمری قیری ساخته شده با استفاده از فناوری کاربرد دو طرفه یک کلاسور بر روی پایه پلی استر است. در ترکیب - اصلاح کننده های SBS، پرکننده معدنی و سایر مواد افزودنی. لایه محافظساخته شده از پانسمان دانه ریز بنابراین داخل- فیلم پلیمری چنین عایق رطوبتی فونداسیون TechnoNIKOL برای تکمیل سازه های پل و صفحات بتن مسلح جاده نیز مناسب است. از Technoelast MOST B و C استفاده می شود راهسازی. این ماده به راحتی رطوبت را تحمل می کند و بارهای بالا، به همین دلیل اغلب به عنوان عایق افقی استفاده می شود. بوم در زیر دال پایه گذاشته می شود و عملکرد یک پوشش محافظ را انجام می دهد. عایق رطوبتی فونداسیون تکونیکول مارک های دیگری نیز دارد. همه آنها ویژگی های عملکرد و نصب خود را دارند. آنها با عملی بودن، دوام و عملکرد عالی متحد شده اند.

فن آوری برای ضد آب کردن مسیر پل ها و پیاده روتغییر زیادی برای سال های گذشته. افزایش الزامات برای کیفیت عایق رطوبتی روسازی جاده و دوام آن به عنوان یک انگیزه جدی برای استفاده عمل کرد.

برای پرکردن درزهای انبساط روسازی های بتنی در حال ساخت، بسته به دسته راه و منطقه آب و هوایی جاده، استفاده از درزگیرهای پلیمری- قیر توصیه می شود. در هر مورد، قبل از استفاده باید خواص این مواد بررسی شود. درزگیرهای پلیمری نیز توصیه می شود برای پر کردن اتصالات در روسازی های بتنی فرودگاه ها

دستورالعمل برای استفاده

• کار آب بندی باید در دمای هوای حداقل 5 درجه سانتیگراد و در غیاب بارندگی انجام شود.
• قبل از آب بندی، درزهای انبساط باید از مواد آب بندی قدیمی، خاک، گرد و غبار تمیز شوند. ماسه، شن، اشیاء خارجی، محصولات هوای فشردهو خشک شد.
• برای ایجاد تماس خوببین درزگیرها و سطوح انتهایی درز باید با پرایمر درمان شود. پرایمر در یک لایه با اسپری یا برس اعمال می شود.
• هنگام استفاده از پرایمر، باید دقت شود که کف درز انبساط و سطح پوشش در امتداد محل اتصال تمیز بماند.
• آب بندی درزهای انبساط MBR-G90، MBP-G90 پس از خشک شدن پرایمر انجام می شود.
• گرم کردن درزگیرها باید در یک دیگ مخصوص (کارخانه ذوب) با یک ژاکت پر از حامل گرما با نقطه جوش بالا و مجهز به سیستم های اختلاط اجباری و کنترل حرارتی انجام شود.
• دمای گرمایش درزگیرها (دمای کاری) (180-200)°С.
• زمان اقامت درزگیرها در دمای عملیاتیپس از ذوب نباید بیش از 2 ساعت باشد.
• حرارت دادن درزگیرها تا دمای بیش از 200 درجه سانتیگراد و حرارت دادن مکرر منجر به از بین رفتن خواص عملکردی درزگیرها می شود.
• آب بندی درزهای انبساط باید با استفاده از پرکننده مفصل مخصوص انجام شود.
• مجاز است از دستگاه های غیر سریالی برای آب بندی مفاصل استفاده شود که توسط اسناد فنی و فناوری سازنده کار در مورد آب بندی درزهای انبساط ارائه شده است.
• دمای درزگیر در گلدان واحد پرایمینگ باید دائماً کنترل شود.
• آب بندی درزهای انبساط باید به گونه ای انجام شود که نیازی به حذف درزگیر اضافی که از مرزهای درز فراتر رفته است نباشد، زیرا ممکن است در حین برداشتن چسبندگی درزگیر به دیواره های اتصال مختل شود.
• برای اطمینان از این امر، آب بندی اتصالات MBR-G90، MBP-G90 باید در سطح لبه های درز انبساط پوشش انجام شود.
• در صورتی که پس از سرد شدن و انقباض درزگیر از سطح درزگیر در درز انبساط بیشتر شود، لازم است بدون ایجاد اختلال در چسبندگی درزگیر به سطوح انتهایی درز، درزگیر اضافی بیرون زده از بالای محل اتصال قطع شود. و همچنین درزگیری که با یک اسکراپر گرم شده تیز یا سایر وسایل مشابه روی پوشش افتاده است.
• پاشیدن درزهای انبساط مهر و موم شده با ماسه درجه بندی شده یا پودر معدنی مجاز است.
• در حین انجام کار بر روی درزهای انبساط آب بندی، حرکت غیرقابل قبول است وسیله نقلیههمراه آماده برای آب بندی و درزهای انبساط تازه آب بندی شده.

کار بر روی درزگیری درزهای انبساط باید با رعایت دقیق الزامات ایمنی انجام شود.

عایق رطوبتی جاده برای افزایش مقاومت در برابر سایش جاده، گسترش انجام می شود دوره عملیاتی، مقدم بر تعمیر کار. هنگام تخمگذار به عنوان اساس جاده صفحات بتن مسلحپوشش عایق رطوبتی باعث افزایش خاصیت ارتجاعی، مقاومت در برابر سایش مسیر بتنی می شود و همچنین از فروریختن بتن و صفحات بتن آرمه تحت تأثیر بارش (برف، آب) جلوگیری می کند.

همچنین عایق رطوبتی اثرات مخرب استرس مکانیکی، قرار گرفتن در معرض مایعات شیمیایی و معرف ها را کاهش می دهد. صفحات بتنیبستر جاده

تکنولوژی فرآیند ساده است. روی بوم بتن آماده و تمیز شده، یک ترکیب قیر یا قیر-پلیمر ریخته می شود. به دلیل سیال بودن، به خوبی در تمام ترک های درزها، ترک ها نفوذ می کند و یک لایه ضد آب ایجاد می کند. ترکیبات قیری - پلیمری ترجیح داده می شوند، زیرا امکان پردازش را فراهم می کنند منطقه بزرگبا مصرف مواد کمتر

انواع مختلفی از عایق رطوبتی جاده ها وجود دارد.

روش انبوهساده ترین و در گذشته نزدیک رایج ترین. مزیت اصلی آن هزینه کم کار انجام شده است. در عین حال سیالیت خوب قیرهای گریدهای B4 و B5 امکان دستیابی به آن را فراهم کرد کیفیت خوبضد آب عیب این روش این است که برای گرم کردن ترکیب قیر، دیگ های مخصوصکه باید دائماً در دمای بالا نگهداری می شد. به این می توان اشتعال پذیری بالای کار انجام شده و سرعت کمساخت بستر جاده

روش عایق رطوبتی ذوب شده(همجوشی غشایی) شامل این واقعیت است که یک ماده جامد نورد تهیه شده بر اساس قیر روی سطح بتنی گذاشته می شود. در برخی از انواع، لبه های رول ها دارای ترکیب پیوندی هستند، برای اتصال بهترو سهولت نصب مواد همپوشانی دارند. سپس کف با یک جت با درجه حرارت بالا هدایت می شود شعله باز. یک غشای ضد آب تشکیل می شود.

اسپری ضد آب جاده- پیشرفته ترین تکنولوژی تا به امروز تحت فشار بالا، یک ترکیب قیر-لاتکس بر روی صفحات بتنی به ضخامت 4-6 میلی متر پاشیده می شود. لاتکس اجازه نمی دهد امولسیون روی بوم پخش شود. در هوا، امولسیون قیر-لاتکس به سرعت سفت می شود و یک پوشش یکنواخت را تشکیل می دهد. مزیت این روش عدم نیاز به آن است دمای بالا. همگن ترین غشای ضد آب تشکیل می شود. این روشسازگار با محیط زیست، ایمن ترین، مقرون به صرفه ترین در مصرف انرژی.

عایق رطوبتی نافذبه عنوان یک قاعده، برای روش ساخته شده و اسپری ضد آب استفاده می شود. ماهیت آن استفاده از ترکیبات مصنوعی است که تمام شکاف ها و فضای خالی را پر می کند روسازی بتنیجاده ها هنگامی که آب وارد می شود، ترکیب گسترش می یابد و تمام فضاهای خالی را پر می کند. سپس غشا ذوب یا اسپری می شود. امروزه این قابل اطمینان ترین و بادوام ترین عایق رطوبتی است. مواد تشکیل دهنده معمولا توسط تولید کنندگان مخفی نگه داشته می شود. خود ترکیب نیز قدرت اضافی می دهد. پایه بتنیجاده ها چنین ترکیباتی برای جاده هایی با جهت استراتژیک، مسیرهایی با بار افزایش یافته و نیاز استفاده می شود درجه بالاامنیت.