Konsumsi bahan bakar nyata nissan almera 1.6 otomatis. Konsumsi Nissan Almera, ulasan pemilik

Nissan Almera adalah city car kompak kelas B yang telah diproduksi sejak tahun 1995. Dari segi desain, model ini merupakan tiruan dari mobil-mobil seperti Nissan Pulsar, Nissan Sentra dan Nissan bluebird Sylphy, yang tersebar luas di Eropa. Almera menggantikan model Sunny yang sudah usang, yang namanya telah digunakan selama 30 tahun. Awalnya, mobil itu dijual tidak hanya sebagai sedan, tetapi juga sebagai hatchback tiga dan lima pintu - versi seperti itu populer di Inggris. Di Irlandia, pilihan modifikasi untuk Almera jauh lebih sederhana. Generasi ketiga Almera sekarang sedang diproduksi. Penjualan dimulai pada tahun 2012. Almera saat ini tidak berbeda desain dengan Renault Logan generasi pertama, namun memiliki desain tersendiri ala Nissan Teana.

Navigasi

Mesin Nissan Almera. Tingkat konsumsi bahan bakar resmi per 100 km.

Generasi 1 (1995-2000)

Bensin:

  • 1,4, 75 liter. s., mekanik, depan, 12,6 detik hingga 100 km/jam, 8/5,2 l per 100 km
  • 1,4, 87 liter. s., mekanik, depan, 12,6 detik hingga 100 km / jam, 9,2 / 5,8 l per 100 km
  • 1,6, 90 liter. s., mekanik, depan, 11,1 detik hingga 100 km / jam, 8,6 / 5,5 l per 100 m
  • 1,6, 90 liter. p., otomatis, depan
  • 1,6, 99 liter. dtk, otomatis/mekanis, 11 detik hingga 100 km/jam, 9,5/5,7 l per 100 km

diesel:

  • 2.0, 76 liter. s., mekanik, depan, 16,8 detik hingga 100 km / jam, 7,8 / 5,1 l per 100 km

Generasi 2 N16 (2000-2003)

Bensin:

  • 1,5, 90 liter. s., mekanik, depan, 13,8 detik hingga 100 km/jam, 8,7/5,5 liter per 100 km
  • 1,8, 114 liter. s., mekanik, depan, 11,1 detik hingga 100 km / jam, 10,4 / 6 l per 100 km
  • 1,8, 114 liter. s., otomatis, depan, 11,3 detik hingga 100 km/jam

diesel:

  • 2.2, 110 liter. s, mekanik, depan, 12,3 detik hingga 100 km/jam, 8/4,7 liter per 100 km

Penataan ulang generasi 2 N16 (2003-2006)

Bensin:

  • 1,5, 98 liter. s., mekanik, depan, 13,1 detik hingga 100 km / jam, 8,7 / 5,5 l per 100 km
  • 1,8, 116 liter. s, mekanik, depan, 10,8 detik hingga 100 km/jam, 10,4/6 liter per 100 km
  • 1,8, 116 liter. s., otomatis, depan, 11,2 detik hingga 100 km/jam

diesel:

  • 1,5, 82 liter. s, mekanik, depan, 14,5 detik hingga 100 km/jam, 6/4,1 liter per 100 km
  • 2.2, 112 liter. s., mekanik, depan, 11,4 detik hingga 100 km/jam, 8/4,7 liter per 100 km
  • 2.2, 136 liter. s., mekanik, depan, 9,2 detik hingga 100 km / jam, 7,9 / 4,8 l per 100 km

Generasi 3 G15 (2012-sekarang)

Bensin:

  • 1,6, 102 liter. s., mekanik, depan, 10,9 detik hingga 100 km / jam, 9,5 / 5,8 l per 100 km
  • 1,6, 102 liter. s., otomatis, depan, 12,7 detik hingga 100 km / jam, 11,9 / 6,5 l per 100 km

Ulasan pemilik Nissan Almera

Generasi 1 (N15)

Dengan mesin 1.4

  • Oleg, wilayah Nizhny Novgorod. Mesin yang puas, transportasi sederhana dan bersahaja untuk setiap hari. Saya memiliki Almera 1998 dengan mesin 1,4 liter dan manual. Tandem yang bagus, ia bekerja dengan jelas dan tanpa kegagalan, meskipun jarak tempuhnya agak sakit-sakitan 127 ribu km. Konsumsi bensin per seratus rata-rata 7-8 liter. Konsumsi minimum diperoleh pada kecepatan rendah, atau di jalan raya. Dengan gigi kelima terus menyala, Anda dapat menyimpan dalam lima liter sama sekali. Saya mengisi bensin ke-92.
  • Mikhail, Tomsk. Nissan Almera adalah mobil asing pertama saya, dengan karakter groovy dan handling yang baik. Mesin 1,4 liter sederhana sudah lebih dari cukup. Selain itu, ekonomis - di kota saya muat 8 liter.
  • Pavel, wilayah Nizhny Novgorod. Mobil secara keseluruhan cocok untuk saya, jika Anda tidak terlalu menemukan kesalahan. Seperti yang mereka katakan, duduk dan pergi. Mesin 1,4 liter bekerja dengan mekanik, kotak itu mengungkapkan 75 kuda dengan baik. Konsumsi bahan bakar kota adalah 7-8 liter per 100 km.
  • Maxim, Irkutsk. Mobil yang layak, sepadan dengan uang yang dikeluarkan. Mobil bagus meski dalam kondisi terawat. Ini dapat diandalkan dan menghemat bahan bakar dengan baik. Selain itu, saya perhatikan biaya perawatan minimum dan berbagai macam suku cadang murah. Konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 8 liter. Di bawah kap adalah mesin 1,4 liter dengan 75 tenaga kuda, bekerja dengan transmisi manual cepat. Demi kepentingan, saya mengukur dinamika di trek, ternyata akselerasi 13 detik ke seratus pertama. Almera dengan percaya diri menjaga aliran kota, tidak ketinggalan dan mentolerir lubang dan lubang Rusia dengan baik.

Dengan mesin 1.6

  • Vladimir, Kaliningrad. Saya senang dengan mobil itu, saya membelinya pada tahun 2000. Saya memilih peralatan kelas atas dengan mesin 99 tenaga kuda. Dinamika dan penanganan yang layak. Selama 17 tahun kepemilikan, mobil ini terbukti andal dan bersahaja. Setidaknya, kerusakan yang tidak terduga tidak mengganggu. Saya bukan ahli dalam segala hal, jadi saya melayani Almera di dealer. Di dalam kota, mobil mengkonsumsi 11 liter per 100 km.
  • Konstantin, Bryansk. Mobil yang bagus jika Anda tidak memiliki uang ekstra. Saya memiliki model tahun Nissan Almera 2000 dengan jarak tempuh saat ini 120.000 km. Sejauh yang saya tahu, salinan ini telah dioperasikan di Rusia sejak 1995, dan saya adalah pemilik keempat Almera. Mobilnya kokoh, dengan handling yang bagus. Konsumsi 11 l/100 km.
  • Dmitry, Orenburg. Nissan Almera adalah mobil yang hebat, saya memiliki versi sedan 1999. Singkatnya, ini adalah wanita Jepang yang bersahaja dan dapat diandalkan, menyenangkan mata hingga hari ini. Konsumsi rata-rata 10-11 liter dengan mesin 1,6.
  • Karina, Sochi. Nissan Almera saya dilengkapi dengan mesin 90-tenaga kuda 1,6 liter, yang dengannya mobil mencapai seratus pertama dalam 11 detik. Dinamika dan rem bagus, saya selalu menjadi yang pertama di lampu lalu lintas. Konsumsi 9-11 liter.
  • Ekaterina, Tambov. Saya suka mobilnya, saya punya versi 1.6 liter 90-tenaga kuda tahun 2000. Saya membeli pada tahun 2015 untuk menggantikan VAZ-2106 tahun 2004. Mobil asing tampaknya lebih tua dari mobil Rusia, tetapi lebih modern dalam hal teknis. Itu terjadi, bagaimanapun, teknisi kami dapat mengejutkan. Saya menyukai mobil Jepang karena keandalan dan suspensinya yang hemat energi, tepat untuk jalan raya kami. Dalam siklus perkotaan, saya masuk ke 10-11 liter.

Generasi 2 (N16)

Dengan mesin 1,5

  • Oleg, Yekaterinburg. Mobil bagus untuk uang saya, saya membelinya pada Maret 2017, sebagai mobil pertama untuk setiap hari. Desain yang stylish, mobil dikendalikan dengan baik dan melambat bahkan setelah 95 ribu km. Mesin 1,5 liter bekerja dengan gearbox manual dan memakan tidak lebih dari 10 liter.
  • Dmitry, Kirov. Nissan Almera layak mendapatkan perhatian saya ketika saya memutuskan untuk menjual sen VAZ ayah saya. Almera sangat mengejutkan saya - mobil yang ekonomis dan andal untuk kondisi kami. Mengkonsumsi 7-9 liter.
  • Karina, Sankt Peterburg. Saya mendapatkan Almera dari suami saya, yang pindah ke Logan baru. Saya merasa ini adalah mobil saya berikutnya, tetapi untuk saat ini saya akan bertahan dengan Almeria. Bagaimanapun, mobil ini mampu, kualitas Jepang terasa - bahkan setelah jarak tempuh 77 ribu. Tentu saja, suami saya memperbaiki mobil, saya mengemudi dengan nyaman, semuanya sebagaimana mestinya. Konsumsi 8-9 liter per 100 km.
  • Alexey, wilayah Moskow. Saya telah menggunakan Almera selama delapan tahun, jarak tempuh saat ini adalah 188 ribu km. Mobil yang kokoh, dengan suspensi yang kuat dan rem yang efektif. Saya servis di garasi saya sendiri. Secara konstruktif, mesinnya sederhana, Anda bisa mendekati hampir semua node dan unit. Seringkali listrik dan kabel gagal, sama saja, mobil bukan untuk musim dingin kita yang asin. Selain itu, setelah 60 ribu km, korosi mulai muncul, terutama di kusen pintu. Ambang batas memudar, harus dicat ulang. Mobil ini dilengkapi dengan mesin 1,5 liter dengan mekanik, mengkonsumsi 8-9 liter dalam siklus perkotaan. SEBUAH
  • Igor, wilayah Rostov Mobil yang bagus, saya tidak menyesal membeli Almera yang didukung pada tahun 2002, dengan mesin 1,5 liter. Kekuatannya adalah 98 liter. Dengan. cukup mengejutkan untuk mencapai seratus pertama dalam 13 detik. Konsumsi rata-rata adalah 8-9 liter per 100 km.
  • Pavel, Yekaterinoslavl. Mobil yang layak untuk jalan kita. Suspensi yang tidak dapat ditembus, penanganan yang baik di jalan yang buruk dan kontrol yang nyaman. Di kota, Anda dapat memenuhi 9 liter per 100 km.
  • Vladislav, Saratov. Saya menyukai Nissan Almera, mobil telah berjalan seperti jarum jam sejauh 150 ribu km. Selama ini, tidak ada satu gangguan pun yang layak untuk sakit kepala saya. Di bawah kap adalah mesin 1,5 liter bersahaja, yang telah teruji waktu. Kecepatan maksimum 180 km / jam adalah indikator yang baik untuk mobil anggaran. Konsumsi bensin per seratus 8-10 liter.
  • Nikolai, wilayah Tver Nissan Almera milik saya selama sepuluh tahun, saya pergi dan tidak mengeluh. Saya menggunakan mobil di taksi, tidak masalah. Teknologi Jepang yang andal, menurut saya, masih akan menempuh setidaknya 50 ribu km. Saya melayani diri saya sendiri, di kota saya muat 8-9 liter.
  • Karina, Simferopol. Saya puas dengan mobilnya, saya punya versi 1,5 liter dengan transmisi manual. Dinamikanya terasa enak, meski akselerasinya sampai ratusan dalam waktu lama 15 detik. Tapi tidak apa-apa, tapi Almera bisa dipuji karena mesinnya yang senyap dan irit, yang mengkonsumsi tidak lebih dari 10 liter di dalam kota. Saya menyukai kerja cepat dari gearbox manual 5-percepatan, yang masih berfungsi dengan baik.

Dengan mesin 1.8

  • Boris, wilayah Nizhny Novgorod. Saya memiliki Nissan Almera 2003 dengan mesin 1,8 liter yang bertenaga. Pengembalian 116-tenaga kudanya sudah cukup baik di kota maupun di jalan raya. Kecepatan maksimum pada level 200 km / jam, penerbangan normal. Akselerasi hingga ratusan dalam 10-11 detik merupakan indikator yang sangat baik di kelasnya, bahkan menurut standar pesaing modern. Misalnya, mobil ini berhadapan dengan Lada Vesta 1,8 liter dengan robotnya yang bijaksana. Di kota Almera mengkonsumsi 11-12 liter, mesin bekerja dengan transmisi manual.
  • Igor, Peter. Mobil yang layak untuk uang, pilihan terbaik di antara mobil asing yang murah. Almera telah melayani saya dengan setia selama enam tahun sekarang, saya adalah pemilik keduanya. Jarak tempuh di bawah pramugari, kemudi mobil, dinamika norma. Dengan mesin 1,8 dan laju aliran otomatis di kisaran 10-12 liter.
  • Sergei, Nizhny Novgorod. Menurut saya, Almera adalah penawaran resale terbaik di antara kompetitor. Kualitas, keandalan, dan pengelolaan Jepang. Ditemukan dalam kondisi baik, dengan kisaran 58.000, hampir baru. Mesin 1,8 liter yang cepat dengan gearbox manual mengkonsumsi 9-11 liter, tergantung pada jenis pengendaraannya.
  • Daniel, Irkutsk. Saya menyukai Almera, saya memujinya untuk desainnya saat ini, mesin 1,8 liter yang bertenaga, penanganan, dan opsi penyetelan yang ekstensif. Di dalam kota, mobil muat menjadi 10 liter.
  • Maxim, Bryansk. Mobil handal, kompak dan cukup fungsional untuk seorang pegawai negeri. Keuntungan utama dari Almera saya adalah mesin 1,8 liter 116-tenaga kuda. Itu sesaat dan menarik dengan baik menanjak, mencapai 100 km / jam dalam 10 detik. Mobil itu sendiri ringan dan gesit. Benar, saya perhatikan bahwa interiornya terlalu sempit, tidak nyaman untuk duduk bahkan dengan kami berempat. Ini mungkin karena desain awal 1990-an. Sayangnya, jarak sumbu roda yang kecil adalah kelemahan utama Almera, singkatnya, keluarga harus memilih mobil lain. Tapi jika murni untuk diri sendiri, maka mobil bisa menyenangkan. Mengkonsumsi 10-11 liter dalam siklus perkotaan.
  • Vasily, Kaliningrad. Mobil bagus, puas dalam segala hal. Saya dan istri saya bepergian dengan nyaman di sekitar kota, dan kadang-kadang kami pergi ke luar kota. Suspensi intensif energi, kenyamanan yang layak. Penanganan yang bagus, dan dengan kepraktisan juga, semua aturan. Konsumsi pada level 11 liter.

Generasi 3 (G15)

  • Olga, Tambov. Nissan Almera adalah mobil termurah Nissan, jadi bukannya tanpa cacat. Saya sudah memiliki Renault Logan, sekarang yang lain, hanya dalam kedok yang berbeda. Saya biasanya menyukai keluarga Logan. Mesin ini dapat diandalkan dan murah untuk dirawat, dan pada saat yang sama ekonomis. Di kota mengkonsumsi hingga 10 liter per seratus.
  • Yaroslav, Kirovograd. Mobil yang layak untuk keluarga dan pekerjaan, saya berkendara dengan nyaman. Anak dan istri bahagia. Interiornya luas dan nyaman, seperti di mobil keluarga sungguhan. Unit 102-tenaga kuda torsi tinggi mengkonsumsi dari 7 hingga 10 liter / 100 km.
  • Michael, Penza. Mobil biasa untuk orang yang tidak menuntut seperti saya. Selain itu, Almera aman - dalam konfigurasi saya ada airbag untuk pengemudi dan penumpang, untuk berjaga-jaga. Dengan mesin 1,6, konsumsi rata-rata mencapai 7-8 liter.
  • Alexander, Sochi. Mesin padat dan praktis, disesuaikan dengan kondisi kita. Suspensi intensif energi, visibilitas luar biasa, dan penanganan yang andal. Tentu saja, kelebihannya termasuk merek Jepang yang bergengsi - jaminan keandalan dan kualitas. Meskipun bukan rahasia bagi saya bahwa Almera - generasi pertama Dacia Logan diserahkan, saya memiliki yang seperti itu. Almera pasti lebih baik. Terlihat lebih modern, interior lebih hangat/dingin. Saya juga mencatat mesin bensin bertenaga 102 tenaga kuda yang bekerja dengan transmisi manual. Di kota, Anda dapat menyimpan dalam 9-10 liter.
  • Oleg, wilayah Nizhny Novgorod. Mobil murah yang luar biasa, mungkin salah satu yang terbaik di antara para pesaing. Desain cerah dan dinamis, tingkat peralatan yang layak, dan bahan finishing yang praktis. Dengan mesin 1,6 dan gearbox manual, Anda dapat memuat 9-10 liter.
  • Pavel, Nizhny Novgorod. Gerobak puas, saya pergi dan bersukacita. Puji Almera atas penanganan dan kehalusan yang luar biasa, untuk jalan kami itulah yang kami butuhkan. Mungkin, di dalam mobil dibuat terlalu murah, terutama panel depan - semuanya plastik, tanpa plastik lunak. Saya mengisi AI-95, konsumsi rata-rata 10-11 liter dengan mengemudi yang kuat.
  • Anton, Dnepropetrovsk. Mobil yang bagus, saya dan istri saya mengemudi dengan nyaman. Saya ingin menarik perhatian pada insulasi suara kabin yang baik, tingkat kebisingan aerodinamis yang rendah, dan mesin di dalam kabin hampir tidak terdengar. Ngomong-ngomong, volumenya 1,6, dan dayanya 102 liter. Dengan. Ini cukup untuk mencapai di bawah 200 km/jam untuk perjalanan jauh. Konsumsinya dari 7 hingga 11 liter.
  • Alexey, Murmansk. Mungkin, saya menyukai Nissan Almera, dengan pengecualian beberapa kekurangan. Yah, misalnya, ini adalah salon - tidak ada yang lebih murah. Selain itu, interior Almera membuat saya agak jijik - sayangnya, saya belum terbiasa dalam tiga bulan. Saya memiliki versi 1,6 liter dengan otomatis, mengkonsumsi 10 liter per seratus.
  • Vladimir, Belgorod. Tahu apa yang dia beli. Meskipun ini adalah Logan yang berubah, tetapi dengan desain yang terbukti dan andal, Anda sudah tahu sebelumnya apa yang diharapkan dari sebuah mobil. Saya memiliki Logan pertama, tidak menjualnya. Itu untuk saya sebagai donor untuk Almeria, karena mereka memiliki suku cadang yang identik. Sayang bodinya lebih baru. Dan jadi semuanya sama. Mesin 1,6 liter 102-tenaga kuda mengkonsumsi 8-10 l / 100 km.
  • Yuri, Petrozavodsk. Saya memiliki Almera 2014 dengan 1,6 liter. Unit ini sangat produktif dan fleksibel, dengan itu Anda dapat menyimpan dalam 11 detik akselerasi hingga ratusan, dan konsumsi rata-rata di kota adalah 10 liter.
  • Dmitry, Yekaterinoslavl. Saya membeli Almera pada tahun 2015, dalam konfigurasi teratas - dengan mesin 1,6 liter, otomatis, AC, dll. Saya pikir Anda tidak dapat membayangkan yang lebih baik untuk kota. Dinamika akselerasi yang baik dan rem yang efektif, setelah 55 ribu km semua sistem bekerja sebagaimana mestinya. Konsumsi rata-rata adalah 8-10 liter.
  • Yaroslav, Tomsk. Senang dengan mobilnya, ini mobil pertama saya. Saya memutuskan untuk segera membeli mobil asing, meskipun teman-teman saya mencoba menghalangi saya - mereka berkata, mulai dari yang kecil, dengan kaleng, dll. Tapi saya pikir sudah waktunya untuk berpikir secara berbeda, dan tidak menyangkal kesenangan diri sendiri. Meski menyenangkan, Almera hampir sama dengan pegawai negeri Grant atau Vesta. Saya mengendarainya untuk bekerja. Interior yang nyaman dan lapang, peralatan modern, dan suspensi hemat energi, tepat untuk jalan raya kita. Di dalam kota, konsumsinya 10 liter.

Data resmi mencerminkan konsumsi bahan bakar yang disediakan oleh pabrikan mobil, ditunjukkan dalam buku layanan mobil, juga dapat ditemukan di situs web resmi pabrikan. Data konsumsi BBM real berdasarkan testimoni pemilik kendaraan Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP) yang meninggalkan informasi tentang konsumsi bahan bakar di situs web kami.

Jika Anda adalah pemilik mobil Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP), dan mengetahui setidaknya beberapa data tentang konsumsi bahan bakar mobil Anda, maka Anda dapat memengaruhi statistik di bawah ini. Ada kemungkinan bahwa data Anda akan berbeda dari angka yang diberikan untuk konsumsi bahan bakar mobil, dalam hal ini kami meminta Anda untuk segera memasukkan informasi ini di situs untuk koreksi dan pembaruannya. Semakin banyak pemilik yang menambahkan data konsumsi bahan bakar sebenarnya untuk mobil mereka, semakin akurat informasi tentang konsumsi bahan bakar sebenarnya dari mobil tertentu.

Tabel di bawah ini menunjukkan nilai konsumsi bahan bakar rata-rata untuk Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP). Di sebelah setiap nilai ditunjukkan jumlah data yang menjadi dasar penghitungan konsumsi bahan bakar rata-rata (yaitu, ini adalah jumlah orang yang mengisi informasi di situs). Semakin tinggi angka ini, semakin dapat diandalkan data yang diperoleh.

× Tahukah kamu? Untuk konsumsi bahan bakar kendaraan Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP) dalam siklus perkotaan, tempat pergerakan juga mempengaruhi, karena di pemukiman ada kemacetan lalu lintas yang berbeda, kondisi jalan, jumlah lampu lalu lintas, suhu lingkungan dan banyak faktor lainnya juga berbeda.

× Tahukah kamu? Untuk konsumsi bahan bakar Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP) dalam siklus ekstra-perkotaan, kecepatan mobil juga terpengaruh, karena itu perlu untuk mengatasi kekuatan hambatan udara dan arah angin. Semakin tinggi kecepatan, semakin banyak usaha yang dibutuhkan mesin mobil. Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP).

Tabel di bawah ini menunjukkan dengan cukup detail hubungan antara konsumsi bahan bakar dan kecepatan kendaraan. Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP) di jalan. Setiap nilai kecepatan sesuai dengan konsumsi bahan bakar tertentu. Jika mobil Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP) ada data untuk beberapa jenis bahan bakar, mereka akan dirata-ratakan dan akan ditampilkan pada baris pertama tabel.

Indeks popularitas mobil Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 hp)

Indeks popularitas menunjukkan seberapa populer mobil ini di situs ini, yaitu persentase informasi tambahan tentang konsumsi bahan bakar Nissan Almera III Classic 1.6 MT (107 HP) ke data konsumsi bahan bakar mobil yang memiliki jumlah maksimum data tambahan dari pengguna. Semakin tinggi nilai ini, semakin populer mobil tersebut di proyek ini.

Ulasan pemilik sebenarnya tentang konsumsi bahan bakar pada Nissan Almera:

Nissan Almera, manual, mesin 1,3 liter

Menurut saya konsumsi bahan bakar pada mobil bervolume 1,3 ini cukup irit. Rata-rata, saya mendapatkan konsumsi bahan bakar sekitar 6 liter per 100 km di kota, yang sangat cocok untuk saya.

Pengalaman operasi - 3 tahun, mekanik, mesin 1,5 liter

Konsumsi bahan bakar pada Nissan Almera bukan hanya irit, tapi juga irit! Suatu kali saya harus melakukan perjalanan jauh ke luar kota, dan saya memutuskan untuk mengisi tangki penuh. Setelah berkendara lebih dari 60 kilometer, saya melihat sensornya, dan ternyata hanya setengah dari bensin saya yang habis. Saya pikir saya harus menghubungi pusat layanan, tetapi saya sangat terkejut ketika saya menyadari bahwa ini adalah indikator yang benar. Konsumsi bahan bakar hanya minimal pada mesin 1,5 liter! Untuk 100 km, rata-rata, diperoleh tidak lebih dari 8 liter per 100 km. Mengatakan bahwa saya puas berarti tidak mengatakan apa-apa. Saya membeli mobil buatan tahun 2013, sejauh ini nyonya rumah senang dalam segala hal, Tuhan melarang terus seperti ini

Mobil Nissan Almera 1.5, ultra irit dalam hal konsumsi bahan bakar di dalam kota. Untuk 100 kilometer Anda hanya membutuhkan 8 liter, kecuali, tentu saja, Anda terlalu menyukai kecepatan. Menurut saya ini adalah indikator yang cukup memadai.

Nissan Almera - menghemat uang Anda, mesin 1,6

Terlepas dari kenyataan bahwa saya hanya mengisi bahan bakar ke-95, jarak tempuh bensin di Nissan Almera Classic saya di kota tidak melebihi 7 liter per seratus. Bagi saya, ini sangat ekonomis. Mesin 1,6 liter — yang terbaik dalam hal penghematan bahan bakar!

Saya sangat senang dengan konsumsi bahan bakar di mobil ini. Saya tidak bisa menyebut kecepatan mengemudi saya sedang, tetapi bahkan dengan cara ini, saya hanya menggunakan 6 liter per 100 km. Ini sangat rendah, jadi saya sangat senang dengan konsumsi gas pada "monster" 1,6 liter ini.

Mesin pada Nissan Almera Classic sangat bagus, terutama dalam hal penghematan bahan bakar. Tangki penuh sudah cukup bagi saya untuk menempuh jarak 800 kilometer. Konsumsi bahan bakar sangat menyenangkan.

Kotak - otomatis, mesin 1.6

Secara pribadi, menurut saya untuk transmisi otomatis dan mesin 1,6 liter, konsumsi bahan bakarnya cukup rendah. Saya memeriksanya di jalan raya, sementara kecepatannya sekitar seratus, dan konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 7,5 liter per 100 km. Menurut saya cukup ekonomis.

Pada awalnya, dengan konsumsi bensin, semuanya baik-baik saja. Namun, setelah beberapa tahun menggunakan mobil ini, saya perhatikan bahwa angka-angka ini telah meningkat secara signifikan. Kini konsumsi bahan bakar di dalam kota tidak turun di bawah 15 liter per 100 km jalan lurus. Saya pikir ini terlalu banyak untuk "binatang" 1,6 liter saya. Mengingat harga-harga yang baru tumbuh di tahun 2013, tidak akan butuh waktu lama untuk bangkrut.

Bagi saya, konsumsi bahan bakar yang disimpan dalam 10 liter terlalu banyak. Saya percaya bahwa mobil dengan mesin 1.6 seharusnya tidak mengkonsumsi banyak bensin. Saya membeli mobil pada tahun 2013, tetapi saya merasa akan segera menjualnya ...

Transmisi otomatis, mesin 1.8

Ekonomi bahan bakar Nissan Almera dengan mesin 1,8 tetap tidak berubah setiap saat sepanjang tahun. Saya rasa 7-8 liter per 100 km cukup kecil, jadi saya cukup puas dengan konsumsi bensin di dalam kota dan di jalan raya.

Secara pribadi, saya sangat kecewa dengan konsumsi bahan bakar di mobil itu. Saya selalu mengisi bensin hanya dengan 95, dan mobil saya hanya menghabiskan 12-13 liter di kota. Konsumsi bensin di jalan tol tak kalah gerah, 10 liter stabil. Itu terlalu banyak, jadi saya tidak senang.

Transmisi manual, jarak tempuh - 205 473, mesin 1,5

Saya selalu berkendara dengan kecepatan 120 km / jam, dan konsumsi bahan bakar di dalam kota sangat mengejutkan saya. 5 liter per seratus sudah cukup bagi saya, yang cukup kecil dan ekonomis.

Saya senang dengan konsumsi bensin mobil bermesin 1,5 liter ini, karena saya hanya punya setengah tangki untuk menempuh jarak 600 kilometer. Ini sangat sedikit! Konsumsi bahan bakar tidak bisa tidak bersukacita. Nilai rata-ratanya sekitar 5 liter per 100 km.

Konsumsi bahan bakar cukup irit. Namun, Nissan Almera dapat sangat bervariasi tergantung pada kecepatan dan gaya mengemudi. Itu bisa 7 liter per seratus, dan 18. Saya mengukur konsumsi bahan bakar di jalan dari Kupchino ke Kolpino, dan hanya menghabiskan 4 liter. Itu cocok untukku. Sebelum mobil ini, saya punya Nissan Almera Classic, performanya hampir sama.

Nissan Almera Classic adalah mobil kelas B, yang banyak digunakan di Rusia karena harganya yang terjangkau dan tidak bersahaja. Pengemudi Rusia senang membeli mobil ini, sehingga dapat ditemukan di hampir setiap tempat parkir. Bodi yang ringan dan aerodinamis yang sangat baik dapat menghemat bensin secara signifikan untuk mobil Nissan Almera. Konsumsi bahan bakar dalam mode perkotaan disimpan dalam 8-9 liter.

Sejarah penciptaan

Almera pertama kali diperkenalkan di Frankfurt Motor Show pada tahun 1995. Mobil itu dibangun berdasarkan pendahulunya dengan nama Sunny dan mengambil alih darinya pembangkit listrik, pengaturan sasis dan gearbox.

Pada tahun 1998, para insinyur mengerjakan bagian luar model dan menambahkan sentuhan Eropa. Keamanan pasif untuk penumpang depan juga meningkat karena elemen penyerap energi baru di dalam bodi, dan sabuk pengaman telah memperoleh sistem pengencangan otomatis. Tubuh itu disebut N15 dan diproduksi hingga tahun 2000. Mesin bensin 1,6 liter telah menyebar luas. Konsumsi bahan bakar per 100 km di Nissan-Almera hanya 7,5 liter dalam mode campuran.

"Nissan-Almera-Classic" - deskripsi

Pada tahun 2000, Nissan memperkenalkan generasi kedua. Mobil itu dibangun berdasarkan Nissan Sunny dan Bluebird Sylphy, yang diproduksi di Jepang. Bagian tubuh berasal dari Bluebird dan bagian suspensi dari Sunny. Di Singapura, mereka menjual sedan bernama Sunny N16 dengan penggerak kanan. Nissan-Almera, yang konsumsi bahan bakarnya telah berkurang secara signifikan karena pengurangan bobot dan pengaturan mesin baru, telah tersebar luas di Rusia. Pada tahun 2007, sedikit perubahan gaya terjadi: lampu belakang, lampu depan, dan bumper berubah.

di depan

Lampu depan dapat disetel secara elektrik dari kompartemen penumpang, serta bagian terpisah untuk balok utama dan dicelupkan. Kisi-kisi radiator dibuat dalam gaya klasik menggunakan pedang hitam matte, yang terletak secara horizontal.

Kapnya ternyata panjang, tanpa tulang rusuk kaku yang tajam dan dengan transisi yang mulus ke lampu depan dan gril. Bumpernya dilengkapi dengan dua buah fog lamp berukuran besar dan dicat sewarna bodi. Lampu berjalan dan washer lampu depan tidak ada bahkan dalam konfigurasi maksimum.

Bagian samping

Sedan itu tampak hebat dari samping. Penampilan yang benar-benar selesai dengan serasi yang jelas antara garis atap dan kaca samping. Pintu dilengkapi dengan strip pelindung plastik, yang dicat dengan warna bodi atau hitam pekat, tergantung pada peralatannya. Kaca spion dengan fungsi lipat otomatis tidak dilengkapi dengan pemanas dan lampu sein.

Roda Almeria tidak terlalu mengejutkan dengan orisinalitas. Cakram dicat dengan warna perak dan tidak menonjol dengan desain khusus - lima balok klasik. "Nissan-Almera-Classic" baru yang direkonstruksi (otomatis), konsumsi bahan bakarnya telah berkurang secara signifikan karena pengurangan resistensi frontal, berkat garis-garis bodi yang mulus, cukup ramping dan dapat bermanuver.

buritan

Bagian belakang Nissan Almera Classic dibuat dengan gaya standar dan tidak memanjakan pembeli dengan solusi inovatif. Lampion dibagi menjadi 3 bagian. Yang pertama bertanggung jawab untuk belokan, yang kedua - untuk lampu rem dan lampu samping, yang ketiga - untuk lampu mundur. Volume bagasi adalah 460 liter - indikator yang bagus untuk mobil kelas B. Ketinggian pemuatan membuatnya mudah untuk menyimpan bahkan benda berat di dalam kompartemen bagasi.

Pedalaman

Perlengkapan interior Nissan Almera tidak akan mengejutkan pemilik mobil yang canggih, tetapi mobil memiliki semua yang Anda butuhkan untuk pergerakan yang nyaman baik di kota maupun di jalan pedesaan. Roda kemudi dilapisi kulit asli. Tombol kontrol sistem multimedia terletak di sebelah kanan di antara dua sinar. Dasbor dibuat dalam bentuk klasik: panah dan putaran. Sebuah layar kecil juga dibangun, yang menampilkan jarak tempuh total dan harian.

Konsol tengah dalam konfigurasi maksimum berisi pelindung di bagian atas, di mana sistem multimedia dengan layar warna terintegrasi. Kualitas layar di bawah rata-rata, tetapi semua pengaturan dan tombol yang diperlukan mudah dibaca di saat gelap dan cerah. Saluran udara persegi panjang terletak di tempat biasa, di antaranya adalah tombol berhenti darurat. Di bawah ini adalah blok tombol yang bertanggung jawab untuk mengendalikan radio dan sistem kontrol iklim. Di area kenop perpindahan gigi, Anda dapat melihat pemantik rokok dan kotak untuk barang-barang kecil. Sandaran tangan di antara kursi depan ternyata sederhana karena dimensi mobil yang kecil.

Kursi pengemudi dan penumpang tidak memiliki dukungan lateral yang jelas. Mereka dilengkapi dengan sandaran kepala dan satu set penyesuaian sederhana. Kainnya tebal dan terlihat bagus. Barisan belakang tidak bisa dibanggakan karena memiliki ruang kaki untuk penumpang. Orang tinggi akan merasa tidak nyaman dalam perjalanan jauh, jadi lebih baik mereka duduk di kursi depan.

Nissan Almera memiliki pemanas kursi, sistem multimedia yang baik, sistem ABS, aksesori daya penuh, dan dua airbag. Isolasi kebisingan praktis tidak ada - Anda dapat mendengar benturan batu kecil pada liner fender dan gemerisik roda.

Pembangkit listrik

Berkat mesin yang disetel dengan baik, konsumsi bahan bakar Nissan-Almera dalam mode campuran tidak lebih dari 7,6 liter. Mobil ini dibekali mesin bensin 1.6 liter dengan tenaga maksimal 107 tenaga kuda.

Konsumsi bahan bakar yang rendah memungkinkan Anda melakukan perjalanan jarak jauh dengan Nissan-Almera. Volume tangki adalah 55 liter, dan konsumsi di jalan raya tidak naik di atas 6,8 liter.

Dipasangkan dengan unit bensin adalah transmisi manual 5-percepatan, atau otomatis 4-percepatan dari Jatco. Konsumsi bahan bakar "Nissan-Almera-Classic" 1,6 dengan "mekanik" di jalan raya akan menggelikan 5,2 liter, yang merupakan nilai tambah besar saat memilih mobil.

Dimensi tubuh

Dimensi keseluruhan Almera meningkat dengan setiap generasi. Sedan di belakang N16 memiliki indikator berikut:

  • panjang - 4510 milimeter;
  • lebar - 1935 milimeter;
  • tinggi - 1440 milimeter.

Jarak sumbu roda adalah 2535 milimeter, dan ground clearance bervariasi antara 140-150 milimeter, tergantung pada konfigurasi dan cakram yang dipasang. Nissan-Almera memiliki konsumsi bahan bakar yang kecil juga karena koefisien drag bodi yang berkurang. Pada kecepatan tinggi, arus udara tidak memperlambat mobil, dan mesin menghabiskan lebih sedikit energi untuk mempertahankan mode mengemudi yang monoton.

Biaya mobil bekas dan ulasan pengguna

Pada tahun 2018, Almera Classic baru tidak lagi ditemukan, jadi Anda harus mencari opsi di pasar sekunder. Harga untuk salinan 2008 mulai dari 300.000 rubel. Untuk sedan yang lebih segar, penjual dapat meminta 480.000 rubel.

Pemilik sering berbicara tentang masalah dengan suspensi dan memudarnya plastik lampu saat diparkir di bawah sinar matahari untuk waktu yang lama. Sasis tidak menyukai beban berat dan mengemudi dalam cuaca dingin yang ekstrem. Rak bisa bocor, dan sambungan bola bisa bergetar setelah mengenai lubang besar di lintasan. Namun, biaya peredam kejut biasanya tidak melebihi 3.000 rubel, sehingga perbaikan suspensi tidak akan mengosongkan kantong pemilik mobil. Mesin dan girboks bekerja dengan sempurna dan seringkali menempuh jarak 300.000-400.000 kilometer tanpa intervensi serius. Rantai dalam sistem pengaturan waktu tidak memerlukan penggantian selama masa pakai unit daya, tergantung pada jadwal perawatan.

Saat membeli, Anda harus memperhatikan konfigurasi dan kondisi bodi. Lengkungan belakang sering mulai membusuk ketika diperbaiki dengan buruk, dan paket dasar akan jauh lebih sulit untuk dijual kembali.

Nissan Almera Classic adalah mobil kompak dalam tubuh sedan, yang merupakan modernisasi mendalam dari Almera asli. Mobil, yang dibuat oleh insinyur Korea, menerima desain yang lebih modern dan peralatan canggih, tetapi modelnya tidak berubah dalam hal desain. Almera Classic mulai diproduksi pada tahun 2006 dan diproduksi hingga tahun 2013. Bahkan di awal produksi Almere, sulit bersaing dengan sedan Eropa modern. Keuntungan utama dari Almera Classic adalah desain yang solid, peralatan yang kaya sudah di "dasar", dan dinamika akselerasi yang baik dan harga murah. Model ini banyak diminati di Rusia oleh sejumlah negara CIS.

Navigasi

Mesin Nissan Almera. Tingkat konsumsi bahan bakar resmi per 100 km.

Bensin:

  • 1,6, 107 liter. s., mekanik, depan, 12,1 detik hingga 100 km / jam, 9,2 / 5,3 l per 100 km
  • 1,6, 107 liter. dtk, otomatis, depan, 13,9 detik hingga 100 km/jam, 10,4/6 liter per 100 km

Ulasan pemilik Nissan Almera

  • Igor, Odessa. Saya telah memiliki Almera selama tujuh tahun, selama itu saya telah menempuh 166.000 km. Sudah waktunya untuk menjual, tetapi entah bagaimana saya tidak terburu-buru. Mesin benar-benar puas dalam hal keandalan dan penanganan. Saya akan memberikan perhatian khusus pada desain yang solid. Dari kejauhan, mobil ini terlihat seperti sedan premium yang representatif. Almera ekonomis dan dinamis, menangani dengan baik dan melambat. Mesin 1.6 liter mengkonsumsi 10 liter per 100 km.
  • George, Novosibirsk. Rilis Almera 2013, dengan mesin 102-tenaga kuda torsi tinggi, dengan akselerasi hingga ratusan hanya membutuhkan 11 detik. Mobil itu hampir tidak ada apa-apanya, dibeli dengan diskon besar. Di kota saya muat 9-10 liter.
  • Michael, Irkutsk. Nissan Almera merupakan mobil yang bagus untuk kelasnya, dan optimal dalam hal kenyamanan, ketahanan dan handling. Puji mobil untuk desain yang rapi dalam gaya premium. Dan selebihnya murni PNS dengan konsumsi bensin 10 liter/100 km.
  • Tatiana, Nizhny Novgorod. Saya pergi ke Almere untuk tahun kedua, saya pemilik ketiganya. Wanita tua saya melaju 170 ribu km. Bodi dan kacanya utuh, hanya transmisi otomatisnya yang sedikit sampah - perpindahan gigi yang ketat, dan terkadang kotak tidak menemukan kecepatan. Tapi secara umum, Anda bisa naik sementara, bagaimanapun, saya akan segera membeli mobil baru. Almera dengan mesin 1,6 mengkonsumsi 8-10 liter.
  • Julia, Kirovsk Mobil yang dapat diandalkan, bernilai uang. Kerugian utama adalah interior yang sempit, meskipun peralatannya rapi. Unit 1.6 liter 107-tenaga kuda senang dengan dinamika, di kota mengkonsumsi dalam 7-10 liter.
  • Konstantin, Kirovsk. Saya pergi ke rilis Almere 2000, adalah mobil yang bagus. Proezdil 70 ribu km, dan diubah menjadi Almera Classic. Mobil itu tidak lebih buruk dari model aslinya, dan dalam beberapa hal bahkan lebih baik. Misalnya, saya perhatikan desain yang solid - cerah dan rapi, seperti mobil yang representatif. Perhatikan juga peralatan canggih. Dan secara umum, mobil tersebut dipersepsikan lebih modern. Pengganti yang sukses untuk pendahulunya, tidak sedikit menyesal. Mobil ini diproduksi pada 2013, dengan transmisi manual dan mesin 1,6 liter 107-tenaga kuda. Dengan itu, konsumsinya 10-11 liter per 100 km, saya mengisi bensin ke-95.
  • Mikhail, Sankt Peterburg. Mobil itu bernilai uang, dan setiap hari memberi saya kesenangan dan harapan bahwa hari esok akan lebih baik dari hari ini. Maksud saya, Almera membangkitkan perasaan nyaman, stabil, dan andal. Untuk 70 ribu km, tidak ada satu pun kerusakan serius. Mesin 1,6 liter memungkinkan Anda melaju cepat, meskipun otomatis 4 kecepatan yang bijaksana. Konsumsi maksimum di kota adalah 11-12 liter.
  • Oleg, Yekaterinoslavl. Mobil bagus, mobil bagus untuk kelasnya. Tak heran jika ia menjadi salah satu yang terpopuler di kelasnya. Konstruksi kokoh, suku cadang dan layanan murah, diperbaiki di dealer. Di kota, Anda dapat memenuhi 10 liter.
  • Anatoly, Smolensk. Saya menyukai Almera, saya bergerak dengan nyaman, tanpa goncangan dan getaran. Mobil itu sangat lembut di jalan kami, dan juga irit - 10-11 liter di kota.
  • Nikolay, Saratov. Saya puas dengan mobilnya, Nissan Almera saya telah menempuh 130 ribu kilometer dalam 10 tahun. Gerobak belum berjalan. Norma sasis, norma suspensi, norma penanganan. Di tengah jalan tidak ada yang pecah dan tidak berderit. Ini bukan TAZ untuk Anda. Almera mengkonsumsi 9-10 liter dengan mesin 1,6 dan gearbox manual.
  • Julia, wilayah Nizhny Novgorod. Saya mendapatkan Almera dari suami saya, yang pindah ke Volkswagen Jetta. Almera dalam kondisi baik. Mereka akan menjual, tetapi saya memutuskan untuk mengambilnya sendiri, tidak sia-sia saya memberikan hak. Selain itu, saya akhirnya mendapatkan mobil pribadi - nyaman dan andal, dengan mesin 1,6 liter. Dalam kota mengkonsumsi 9-10 liter per 100 km.
  • Pavel, Kaliningrad. Saya memiliki Nissan Almera dengan mesin 1,6 liter yang bekerja dengan transmisi otomatis. Pilihan terbaik untuk kebutuhan kota dan ekonomi. Saya perhatikan suspensi hemat energi, penanganan yang baik, dan bahan finishing yang bagus. Cocok untuk keluarga dan pekerjaan, tapi tidak lebih. Misalnya, Almere tidak memiliki mesin di trek, meskipun di bawah kap mesin ada mesin 107-tenaga kuda yang sakit-sakitan. Tentunya itu hanya macet oleh senapan mesin - tua dan kuno. Unit ini disetel untuk pengendaraan yang mulus, meskipun sasis dan motornya mampu lebih. Konsumsi rata-rata adalah 10 liter per 100 km.