ما عادت داریم بیشترین را در نظر بگیریم نمای قابل دسترسیسوخت گاز طبیعی اما معلوم می شود که یک جایگزین ارزشمند دارد - هیدروژن که با تقسیم آب به دست می آید. ما مواد اولیه تولید این سوخت را کاملا رایگان دریافت می کنیم. و اگر شما نیز انجام دهید مولد هیدروژنخودتان این کار را انجام دهید، پس انداز به سادگی شگفت انگیز خواهد بود. درست؟

برای کسانی که مایل به ساخت یک ژنراتور سوخت ارزان اما بسیار پربازده با دستان خود هستند، دستورالعمل های دقیقی را ارائه می دهیم. ما توصیه هایی برای استفاده صحیح ارائه می دهیم. از برنامه های عکس و فیلم ها به عنوان افزودنی های آموزنده استفاده شد که به وضوح اصل عملکرد را توضیح می دهد.

درس های شیمی دبیرستانروزی روزگاری توضیحاتی در مورد چگونگی به دست آوردن هیدروژن از آب لوله کشی معمولی داده شد. چنین مفهومی در زمینه شیمیایی وجود دارد - الکترولیز. به لطف الکترولیز است که امکان تولید هیدروژن وجود دارد.

ساده ترین نصب هیدروژن یک ظرف پر از آب است. دو الکترود صفحه ای در زیر لایه آب قرار می گیرند. جریان الکتریکی به آنها داده می شود. از آنجایی که آب یک رسانای عالی است جریان الکتریسیتهتماس با مقاومت کم بین صفحات برقرار می شود.

جریان عبوری از مقاومت کم آب باعث تشکیل یک واکنش شیمیایی می شود که منجر به تشکیل هیدروژن می شود.

نمودار یک تاسیسات آزمایشی هیدروژن که در زمان های گذشته در کلاس شیمی دبیرستان مطالعه می شد. همانطور که معلوم است، آن درس ها برای تمرین نیازهای روزمره مدرن اضافی نبودند

به نظر می رسد که همه چیز ساده است و بسیار کمی باقی می ماند - جمع آوری هیدروژن حاصل برای استفاده از آن به عنوان منبع انرژی. اما شیمی هرگز بدون جزئیات ظریف کامل نمی شود.

بنابراین اینجاست: اگر هیدروژن با اکسیژن ترکیب شود، در غلظت معینی یک مخلوط انفجاری تشکیل می شود. این نقطه یکی از پدیده های حیاتی است که توانایی ساخت ایستگاه های خانگی به اندازه کافی قدرتمند را محدود می کند.

طراحی مولد هیدروژن

برای ساخت ژنراتورهای هیدروژن با دستان خود، معمولاً به عنوان پایه استفاده می کنید طرح کلاسیکتاسیسات قهوه ای این الکترولیزور با توان متوسط ​​از یک گروه سلول تشکیل شده است که هر کدام شامل گروهی از الکترودهای صفحه ای است. قدرت نصب مشخص می شود با مساحت کلسطوح الکترودهای صفحه ای

سلول ها در داخل یک ظرف به خوبی ایزوله از محیط خارجی قرار می گیرند. بدنه مخزن دارای لوله هایی برای اتصال آب اصلی، خروجی هیدروژن و همچنین صفحه تماس برای اتصال برق می باشد.

تاسیسات برای بهره برداری در آپارتمان ها نیز توسعه یافته و ساخته می شود. اینها قبلاً طرح های قدرتمندتر (5-7 کیلو وات) هستند که هدف آنها فقط انرژی نیست سیستم های گرمایشی، بلکه تولید برق است. چنین گزینه ترکیبیبه سرعت در کشورهای غربی و ژاپن محبوبیت پیدا می کند.

ژنراتورهای ترکیبی هیدروژن به عنوان سیستم هایی با راندمان بالا و انتشار دی اکسید کربن کم مشخص می شوند.

نمونه ای از یک ایستگاه صنعتی واقعی با توان حداکثر 5 کیلو وات. در آینده، تأسیسات مشابهی برای تجهیز کلبه ها و کاندومینیوم ها برنامه ریزی شده است

صنعت روسیه نیز شروع به مشارکت در این نوع امیدوارکننده از تولید سوخت کرده است. به ویژه، نوریلسک نیکل در حال تسلط بر فناوری های تولید تاسیسات هیدروژنی، از جمله موارد خانگی است.

برنامه ریزی شده است که بیشترین استفاده را داشته باشد انواع متفاوتسلول های سوختی در فرآیند توسعه و تولید:

• غشای تبادل پروتون؛
• اسید اورتوفسفریک؛
• متانول تبادل پروتون؛
• قلیایی؛
• اکسید جامد

در همین حال، فرآیند الکترولیز برگشت پذیر است. این واقعیت نشان می دهد که می توان آب گرم شده را بدون سوزاندن هیدروژن به دست آورد.

به نظر می رسد این فقط ایده دیگری است که اگر به آن دست پیدا کنید، می توانید دور جدیدی از اشتیاق مربوط به تولید رایگان سوخت برای دیگ خانه خود را راه اندازی کنید.

نتیجه گیری و فیلم مفید در مورد موضوع

آزمایش در خانه با مدل های خانگی، باید برای غیرمنتظره ترین نتایج آماده شوید، اما تجربه منفی نیز تجربه است:

ژنراتورهای هیدروژن DIY برای خانه هنوز پروژه ای هستند که در سطح یک ایده وجود دارند. هیچ پروژه مولد هیدروژنی که خودتان انجام دهید وجود ندارد و آنهایی که به صورت آنلاین قرار می گیرند، تخیل نویسندگان آنها یا گزینه های صرفا نظری هستند.

بنابراین ما فقط می توانیم به یک محصول صنعتی گران قیمت اعتماد کنیم که نوید ظهور در آینده نزدیک را می دهد.

بسیاری از صاحبان خودرو به دنبال راه هایی برای صرفه جویی در مصرف سوخت هستند. یک ژنراتور هیدروژن برای یک ماشین این مشکل را به طور اساسی حل می کند. بازخورد کسانی که این دستگاه را نصب کرده اند حاکی از کاهش قابل توجه هزینه ها هنگام کار با وسایل نقلیه است. بنابراین موضوع بسیار جالب است. در زیر ما در مورد چگونگی ساخت یک ژنراتور هیدروژن به تنهایی صحبت خواهیم کرد.

ICE روی سوخت هیدروژنی

برای چندین دهه، جستجو برای امکان تطبیق موتورهای احتراق داخلی برای عملکرد کامل یا هیبریدی بر روی سوخت هیدروژنی وجود داشته است. در بریتانیای کبیر، در سال 1841، موتوری که با مخلوط هوا و هیدروژن کار می کرد، به ثبت رسید. در آغاز قرن بیستم، شرکت Zeppelin از موتورهای احتراق داخلی که بر پایه هیدروژن کار می‌کردند، به عنوان سیستم محرکه کشتی‌های هوایی معروف خود استفاده می‌کرد.

توسعه انرژی هیدروژن نیز با بحران جهانی انرژی که در دهه 70 قرن گذشته فوران کرد تسهیل شد. با این حال، با پایان آن، ژنراتورهای هیدروژن به سرعت فراموش شدند. و این با وجود مزایای فراوان در مقایسه با سوخت معمولی:

• اشتعال پذیری ایده آل مخلوط سوخت بر اساس هوا و هیدروژن، که باعث می شود به راحتی موتور را در هر دمای محیط راه اندازی کنید.
• انتشار حرارت زیاد در حین احتراق گاز؛
• ایمنی محیطی مطلق - گازهای خروجی به آب تبدیل می شوند.
• سرعت احتراق در مقایسه با مخلوط بنزین 4 برابر بیشتر است.
• توانایی مخلوط برای عملکرد بدون انفجار در درجه بالافشرده سازی

دلیل فنی اصلی، که مانعی غیرقابل عبور برای استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت خودرو است، ناتوانی در قرار دادن مقدار کافی گاز در داخل آن بود. وسیله نقلیه. اندازه مخزن سوخت هیدروژن با پارامترهای خود خودرو قابل مقایسه خواهد بود. قدرت انفجاری بالای گاز باید احتمال کوچکترین نشت را از بین ببرد. در شکل مایع، نصب برودتی مورد نیاز است. این روش در خودرو نیز چندان قابل اجرا نیست.

گاز براون

امروزه ژنراتورهای هیدروژنی در بین علاقه مندان به خودرو محبوبیت پیدا کرده اند. با این حال، این دقیقاً همان چیزی نیست که در بالا مورد بحث قرار گرفت. با الکترولیز، آب به گاز به اصطلاح براون تبدیل می شود که به مخلوط سوخت اضافه می شود. وظیفه اصلی که این گاز حل می کند احتراق کامل سوخت است. این به افزایش قدرت و کاهش مصرف سوخت تا درصد مناسبی کمک می کند. برخی از مکانیک ها به صرفه جویی 40 درصدی دست یافته اند.

مساحت سطح الکترودها در بازده کمی گاز اهمیت تعیین کننده ای دارد. تحت تأثیر جریان الکتریکی، یک مولکول آب شروع به تجزیه شدن به دو اتم هیدروژن و یک اکسیژن می کند. چنین مخلوط گازپس از احتراق، تقریباً 4 برابر بیشتر از احتراق هیدروژن مولکولی انرژی آزاد می کند. بنابراین استفاده از این گاز در موتورهای احتراق داخلی منجر به احتراق کارآمدتر مخلوط سوخت، کاهش میزان انتشار مضر در جو، افزایش قدرت و کاهش میزان سوخت مصرفی می شود.

نمودار جهانی یک ژنراتور هیدروژن

برای کسانی که توانایی طراحی را ندارند، می توان یک ژنراتور هیدروژن برای خودرو را از آن خریداری کرد صنعتگران، که مونتاژ و نصب چنین سیستم هایی را در جریان قرار دادند. امروزه چنین پیشنهادات زیادی وجود دارد. هزینه واحد و نصب حدود 40 هزار روبل است.

اما شما می توانید چنین سیستمی را خودتان جمع آوری کنید - هیچ چیز پیچیده ای در مورد آن وجود ندارد. از چندین تشکیل شده است عناصر ساده، به یک کل متصل است:

1. تاسیسات الکترولیز آب
2. مخزن ذخیره سازی.
3. تله رطوبت از گاز.
4. واحد کنترل الکترونیکی (مدولاتور جریان).

در زیر نموداری وجود دارد که طبق آن می توانید به راحتی یک ژنراتور هیدروژن را با دستان خود مونتاژ کنید. نقشه های تاسیسات اصلی تولید گاز براون بسیار ساده و قابل درک است.

مدار هیچ گونه پیچیدگی مهندسی را نشان نمی دهد. برای وسایل نقلیه با سیستم تزریق سوخت، همچنین لازم است یک کنترلر نصب شود که سطح گازرسانی به مخلوط سوخت را تنظیم می کند و به رایانه سواری خودرو متصل می شود.

راکتور

مقدار گاز قهوه ای تولید شده به مساحت الکترودها و مواد آنها بستگی دارد. اگر از صفحات مسی یا آهنی به عنوان الکترود استفاده شود، به دلیل تخریب سریع صفحات، راکتور نمی تواند برای مدت طولانی کار کند.

استفاده از ورق های تیتانیوم ایده آل به نظر می رسد. اما استفاده از آنها هزینه مونتاژ واحد را چندین برابر افزایش می دهد. استفاده از صفحات ساخته شده از فولاد ضد زنگ با آلیاژ بالا در نظر گرفته می شود. این فلز موجود است، خرید آن دشوار نخواهد بود. شما همچنین می توانید از یک مخزن دست دوم استفاده کنید ماشین لباسشویی. تنها مشکل بریدن صفحات با اندازه مورد نیاز خواهد بود.

انواع تاسیسات

امروزه، یک ژنراتور هیدروژن برای یک خودرو را می توان به سه الکترولیز مجهز کرد که از نظر نوع، ماهیت عملکرد و عملکرد متفاوت هستند:

طراحی نوع اول برای بسیاری از موتورهای کاربراتوری کاملاً کافی است. نیازی به نصب یک مدار الکترونیکی پیچیده برای تنظیم کننده عملکرد گاز نیست و مونتاژ چنین الکترولایزر خود دشوار نیست.

برای خودروهای قدرتمندتر، مونتاژ راکتور نوع دوم ترجیح داده می شود. و برای موتورهای روشن سوخت دیزلیو خودروهای سنگین از نوع سوم راکتور استفاده می کنند.

عملکرد مورد نیاز

به منظور صرفه جویی واقعی در سوخت، یک ژنراتور هیدروژن برای یک خودرو باید در هر دقیقه به میزان 1 لیتر در هر 1000 جابجایی موتور گاز تولید کند. بر اساس این الزامات، تعداد صفحات برای راکتور انتخاب می شود.

برای افزایش سطح الکترودها، باید سطح را با کاغذ سنباده در جهت عمود بر روی آن کار کرد. این درمان بسیار مهم است - باعث افزایش سطح کار می شود و از "چسبیدن" حباب های گاز به سطح جلوگیری می کند.

دومی منجر به جداسازی الکترود از مایع می شود و از الکترولیز طبیعی جلوگیری می کند. همچنین فراموش نکنید که برای عملکرد عادی الکترولیز، آب باید قلیایی باشد. نوشابه معمولی می تواند به عنوان یک کاتالیزور عمل کند.

تنظیم کننده فعلی

یک ژنراتور هیدروژن در یک خودرو، بهره وری آن را در حین کار افزایش می دهد. این به دلیل آزاد شدن گرما در طی واکنش الکترولیز است. سیال کار رآکتور گرم شدن را تجربه می کند و فرآیند بسیار شدیدتر پیش می رود. برای کنترل پیشرفت واکنش از تنظیم کننده جریان استفاده می شود.

اگر آن را پایین نیاورید، آب ممکن است به سادگی بجوشد و راکتور تولید گاز قهوه ای را متوقف کند. یک کنترل کننده ویژه که عملکرد راکتور را تنظیم می کند به شما امکان می دهد با افزایش سرعت بهره وری را تغییر دهید.

مدل های کاربراتوری مجهز به کنترلر با سوئیچ معمولیدو حالت عملیاتی: "بزرگراه" و "شهر".

ایمنی نصب

بسیاری از صنعتگران بشقاب ها را در ظروف پلاستیکی قرار می دهند. شما نباید در این مورد کوتاهی کنید. شما به یک مخزن فولادی ضد زنگ نیاز دارید. اگر آنجا نیست، می توانید از طرح با صفحات استفاده کنید نوع باز. در مورد دوم، لازم است از عایق جریان و آب با کیفیت بالا استفاده شود عملیات قابل اعتمادراکتور

مشخص است که دمای احتراق هیدروژن 2800 است. این گاز انفجاری ترین گاز در طبیعت است. گاز براون چیزی نیست جز یک مخلوط "منفجره" از هیدروژن. بنابراین، ژنراتورهای هیدروژنی حمل و نقل جاده اینیاز به مونتاژ با کیفیت بالا از تمام اجزای سیستم و وجود سنسورها برای نظارت بر پیشرفت فرآیند.

حسگر دما سیال کار، فشار و آمپر متر در طراحی نصب اضافی نخواهد بود. توجه ویژه باید به آب بندی آب در خروجی راکتور شود. حیاتی است. اگر مخلوط مشتعل شود، چنین دریچه ای از پخش شدن شعله به داخل راکتور جلوگیری می کند.

مولد هیدروژن برای گرمایش منازل مسکونی و محل تولید، که بر اساس همان اصول کار می کند، با بهره وری راکتور چندین برابر بیشتر متمایز می شود. در چنین تاسیساتی، عدم وجود آب بند یک خطر مرگبار به همراه دارد. به منظور اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اعتماد سیستم، همچنین توصیه می شود که ژنراتورهای هیدروژنی را در خودروها با چنین شیر چکی تجهیز کنید.

در حال حاضر شما نمی توانید بدون سوخت معمولی کار کنید

چندین مدل آزمایشی در دنیا وجود دارد که کاملاً با گاز قهوه ای کار می کنند. با این حال راه حل های فنیهنوز به کمال خود نرسیده اند. چنین سیستم هایی برای ساکنان عادی سیاره در دسترس نیستند. بنابراین، در حال حاضر، علاقه‌مندان به خودرو باید به پیشرفت‌های «صنایع دستی» که کاهش هزینه‌های سوخت را ممکن می‌سازد، بسنده کنند.

کمی در مورد زودباوری و ساده لوحی

برخی از تجار مبتکر یک ژنراتور هیدروژنی برای اتومبیل را برای فروش ارائه می دهند. آنها در مورد پردازش لیزری سطح الکترودها یا آلیاژهای مخفی منحصر به فردی که از آنها ساخته می شوند صحبت می کنند، کاتالیزورهای آب ویژه ای که در آزمایشگاه های علمی در سراسر جهان توسعه یافته اند.

همه چیز به توانایی افکار چنین کارآفرینانی برای پرواز علمی بستگی دارد. باورپذیری می‌تواند شما را با هزینه‌های خودتان (بعضی اوقات حتی با هزینه‌های کوچک) صاحب تاسیساتی کند که صفحات تماس آن پس از دو ماه کارکرد فرو می‌ریزند.

اگر تصمیم دارید از این طریق در هزینه خود صرفه جویی کنید، بهتر است خودتان نصب را مونتاژ کنید. توسط حداقل، بعداً کسی مقصر نخواهد بود.

روزهایی که خانه تعطیلاتتنها یک راه برای گرم کردن آن وجود داشت - سوزاندن چوب یا زغال سنگ در اجاق گاز. نوین وسایل گرمایشیآنها از انواع مختلف سوخت استفاده می کنند و در عین حال به طور خودکار دمای راحت را در خانه های ما حفظ می کنند. گاز طبیعی، گازوئیل یا نفت کوره، برق، خورشیدی و گرمای زمین گرمایی - این لیست ناقصی از گزینه های جایگزین است. به نظر می رسد - زندگی کنید و خوشحال باشید، اما فقط رشد ثابتقیمت سوخت و تجهیزات ما را مجبور می کند به جستجوی روش های گرمایش ارزان ادامه دهیم. و در همان زمان، یک منبع پایان ناپذیر انرژی - هیدروژن، به معنای واقعی کلمه زیر پای ما قرار دارد. و امروز در مورد نحوه استفاده از آب معمولی به عنوان سوخت با مونتاژ یک ژنراتور هیدروژن با دستان خود صحبت خواهیم کرد.

طراحی و اصل عملکرد یک ژنراتور هیدروژن

از هیدروژن به عنوان سوخت گرمایشی استفاده کنید خانه روستاییمفید است نه تنها به دلیل ارزش حرارتی بالا، بلکه به این دلیل که در طی احتراق آن منتشر نمی شود مواد مضر.
همه از یک دوره شیمی مدرسه، در طی اکسیداسیون دو اتم هیدروژن ( فرمول شیمیایی H 2 - هیدروژنیوم) با یک اتم اکسیژن، یک مولکول آب تشکیل می شود. این حرارت سه برابر بیشتر از احتراق گاز طبیعی تولید می کند. می توان گفت که هیدروژن در بین سایر منابع انرژی برابری ندارد، زیرا ذخایر آن در زمین پایان ناپذیر است - 2/3 از اقیانوس های جهان را تشکیل می دهد. عنصر شیمیایی H2، و در سراسر جهان، این گاز، همراه با هلیوم، اصلی ترین "ماده ساختمانی" است. فقط یک مشکل وجود دارد - برای به دست آوردن H 2 خالص باید آب را به اجزای سازنده آن تقسیم کنید، و انجام این کار آسان نیست. دانشمندان سال های طولانیآنها به دنبال راهی برای استخراج هیدروژن بودند و بر روی الکترولیز مستقر شدند.

این روش تولید گاز فرار شامل قرار دادن دو صفحه فلزی متصل به منبع ولتاژ بالا در آب در فاصله کمی از یکدیگر است. هنگامی که برق اعمال می شود، پتانسیل الکتریکی بالا به معنای واقعی کلمه مولکول آب را پاره می کند و دو اتم هیدروژن (HH) و یک اتم اکسیژن (O) آزاد می کند. گاز آزاد شده به افتخار فیزیکدان یو براون نامگذاری شد. فرمول آن HHO و ارزش حرارتی آن 121 MJ/kg است. گاز براون در حال سوختن است شعله بازو هیچ گونه ماده مضر تشکیل نمی دهد. مزیت اصلی این ماده این است که یک دیگ معمولی که روی پروپان یا متان کار می کند برای استفاده از آن مناسب است. فقط توجه داشته باشیم که هیدروژن در ترکیب با اکسیژن یک مخلوط انفجاری را تشکیل می دهد، بنابراین اقدامات احتیاطی بیشتری لازم است.

ژنراتور که برای تولید گاز براون در مقادیر زیاد طراحی شده است، حاوی سلول های متعددی است که هر کدام دارای جفت صفحات الکترود زیادی است. آنها در یک ظرف مهر و موم شده نصب می شوند که مجهز به خروجی گاز، پایانه هایی برای اتصال برق و گردنی برای پر کردن آب است. علاوه بر این، نصب به یک شیر اطمینان و یک آب بند آب مجهز شده است. با تشکر از آنها، امکان انتشار عکس از بین می رود. هیدروژن فقط در خروجی مشعل می سوزد و در همه جهات مشتعل نمی شود. بزرگنمایی چندگانه منطقه قابل استفادهنصب این امکان را فراهم می کند تا مواد قابل اشتعال را در مقادیر کافی برای اهداف مختلف از جمله گرم کردن محل های مسکونی استخراج کنید. اما انجام این کار با استفاده از یک الکترولیز سنتی بی سود خواهد بود. به عبارت ساده، اگر برق مصرف شده برای تولید هیدروژن به طور مستقیم برای گرم کردن یک خانه استفاده شود، آنگاه بسیار سودآورتر از گرم کردن دیگ بخار با هیدروژن خواهد بود.

استنلی مایر دانشمند آمریکایی راهی برای خروج از این وضعیت پیدا کرد. نصب او از پتانسیل الکتریکی قدرتمند استفاده نکرد، بلکه از جریان هایی با فرکانس مشخص استفاده کرد. اختراع این فیزیکدان بزرگ شامل این واقعیت بود که یک مولکول آب در زمان با تغییر تکانه های الکتریکی تاب می خورد و وارد تشدید می شد که به نیروی کافی برای تقسیم آن به اتم های تشکیل دهنده اش رسید. چنین تأثیری دهها برابر جریان کمتری نسبت به هنگام کار با دستگاه الکترولیز معمولی نیاز دارد.

ویدئو: پیل سوختی استانلی مایر

استنلی مایر به خاطر اختراعش که می‌توانست بشریت را از اسارت بزرگان نفتی رها کند، کشته شد و آثار سال‌ها تحقیق او ناپدید شد تا خدا می‌داند کجا. با این وجود، برخی از یادداشت های این دانشمند حفظ شده است، که بر اساس آن مخترعان در بسیاری از کشورهای جهان در تلاش برای ساخت تاسیسات مشابه هستند. و باید بگویم که بدون موفقیت نیست.

مزایای گاز براون به عنوان منبع انرژی

• آب، که از آن HHO به دست می آید، یکی از رایج ترین مواد در سیاره ما است.
• هنگامی که این نوع سوخت می سوزد، بخار آب تولید می کند که می تواند دوباره به مایع تبدیل شود و دوباره به عنوان ماده خام مورد استفاده قرار گیرد.
• در هنگام احتراق گاز منفجر کننده، هیچ محصول جانبی به جز آب تشکیل نمی شود. می توان گفت که هیچ نوع سوخت سازگارتر با محیط زیست به اندازه گاز براون وجود ندارد.
• هنگام استفاده از هیدروژن نصب گرمایشبخار آب به مقدار کافی برای حفظ رطوبت در اتاق در سطح راحت آزاد می شود.

منطقه برنامه

امروزه الکترولایزر به اندازه مولد استیلن یا برش پلاسما وسیله ای رایج است. در ابتدا، ژنراتورهای هیدروژن توسط جوشکارها استفاده می شد، زیرا حمل یک واحد با وزن تنها چند کیلوگرم بسیار آسان تر از جابجایی سیلندرهای عظیم اکسیژن و استیلن بود. در عین حال، شدت انرژی بالای واحدها اهمیت تعیین کننده ای نداشت - همه چیز با راحتی و عملی تعیین شد. در سال های اخیر، استفاده از گاز براون از مفاهیم معمول هیدروژن به عنوان سوخت برای ماشین های جوشکاری گاز فراتر رفته است. در آینده، امکانات این فناوری بسیار گسترده است، زیرا استفاده از HHO مزایای زیادی دارد.

• کاهش مصرف سوخت در خودروها. ژنراتورهای هیدروژنی موجود در خودرو امکان استفاده از HHO را به عنوان یک افزودنی به بنزین، دیزل یا گاز سنتی می‌دهند. با توجه به احتراق کاملتر مخلوط سوخت، کاهش 20-25٪ در مصرف هیدروکربن می تواند حاصل شود.
• صرفه جویی در مصرف سوخت در نیروگاه های حرارتی با استفاده از گاز، زغال سنگ یا نفت کوره.
• کاهش سمیت و افزایش راندمان دیگ بخار خانه های قدیمی.
• کاهش چند برابری هزینه گرمایش ساختمان های مسکونی به دلیل تعویض کامل یا جزئی انواع سنتیسوخت گاز قهوه ای.
• استفاده از واحدهای تولید HHO قابل حمل برای نیازهای خانوار- پختن، دریافت آب گرمو غیره.
• توسعه نیروگاه های اساسی جدید، قدرتمند و سازگار با محیط زیست.

یک ژنراتور هیدروژنی ساخته شده با استفاده از "فناوری سلول سوختی آب" S. Meyer (این همان چیزی است که رساله او نامیده می شود) را می توان خریداری کرد - بسیاری از شرکت ها در ایالات متحده آمریکا، چین، بلغارستان و سایر کشورها در تولید آنها مشغول هستند. ما پیشنهاد می کنیم خودتان یک ژنراتور هیدروژن بسازید.

ویدئو: نحوه صحیح نصب گرمایش هیدروژنی

آنچه برای ساخت پیل سوختی در خانه لازم است

هنگام شروع ساخت پیل سوختی هیدروژنی، مطالعه تئوری فرآیند تشکیل گاز انفجاری ضروری است. این امر به درک آنچه در ژنراتور می گذرد می دهد و به راه اندازی و راه اندازی تجهیزات کمک می کند. علاوه بر این، شما باید انبار کنید مواد لازم، که یافتن بیشتر آنها در آنها دشوار نخواهد بود شبکه تجارت. در مورد نقشه ها و دستورالعمل ها، ما سعی خواهیم کرد این مسائل را به طور کامل پوشش دهیم.

طراحی ژنراتور هیدروژن: نمودارها و نقشه ها

یک تاسیسات خانگی برای تولید گاز براون شامل یک راکتور با الکترودهای نصب شده، یک ژنراتور PWM برای تغذیه آنها، یک مهر و موم آب و سیم‌ها و شیلنگ‌های اتصال است.
در حال حاضر، چندین طرح الکترولیز با استفاده از صفحات یا لوله ها به عنوان الکترود وجود دارد. علاوه بر این، می توانید در اینترنت نصب به اصطلاح الکترولیز خشک را پیدا کنید. بر خلاف طراحی سنتی، در چنین دستگاهی صفحات در یک ظرف حاوی آب نصب نمی شوند، بلکه مایع به شکاف بین الکترودهای مسطح وارد می شود. امتناع طرح سنتیاجازه می دهد تا به میزان قابل توجهی ابعاد پیل سوختی کاهش یابد.

در کار خود می توانید از نقشه ها و نمودارهای الکترولیزهای کار استفاده کنید که می توانند با شرایط خود سازگار شوند.

انتخاب مواد برای ساخت یک ژنراتور هیدروژن

برای ساخت پیل سوختی، عملاً به مواد خاصی نیاز نیست. تنها چیزی که ممکن است مشکل باشد الکترودها هستند. بنابراین، چه چیزی را باید قبل از شروع کار آماده کنید؟

1. اگر طرحی که انتخاب می‌کنید یک ژنراتور از نوع "مرطوب" است، به یک ظرف آب مهر و موم شده نیاز دارید که به عنوان مخزن راکتور نیز عمل خواهد کرد. شما می توانید هر ظرف مناسبی را بردارید، نیاز اصلی استحکام کافی و سفتی گاز است. البته زمانی که به عنوان الکترود استفاده می شود صفحات فلزیبهتر است از یک ساختار مستطیلی استفاده کنید، به عنوان مثال، یک مورد با دقت مهر و موم شده از یک باتری ماشین قدیمی (سیاه). اگر از لوله برای به دست آوردن HHO استفاده می شود، پس از یک ظرف بزرگ از فیلتر خانگیبرای تصفیه آب بیشترین بهترین گزینهمحفظه ژنراتور از فولاد ضد زنگ، به عنوان مثال، درجه 304 SSL ساخته خواهد شد.
   

   هنگام انتخاب یک پیل سوختی "خشک"، به یک ورق پلکسی گلاس یا موارد دیگر نیاز دارید پلاستیک شفافتا 10 میلی متر ضخامت و حلقه های آب بندی ساخته شده از سیلیکون فنی.

2. لوله ها یا صفحات فولادی ضد زنگ. البته، می توانید فلز "آهنی" معمولی بگیرید، اما در حین کار الکترولیز، آهن کربن ساده به سرعت خورده می شود و الکترودها باید مرتباً تعویض شوند. استفاده از فلز پر کربن آلیاژ شده با کروم، ژنراتور را قادر به کار می کند مدت زمان طولانی. صنعتگران درگیر در ساخت سلول های سوختی زمان زیادی را صرف انتخاب مواد برای الکترودها کردند و بر روی فولاد ضد زنگ 316 لیتری مستقر شدند به این ترتیب که هنگام نصب یک قطعه در قسمت دیگر فاصله ای بیش از 1 میلی متر بین آنها وجود نداشت. برای کمال گرایان، ابعاد دقیق آن به شرح زیر است:
   - قطر لوله بیرونی - 25.317 میلی متر؛
   - قطر لوله داخلی به ضخامت لوله خارجی بستگی دارد. در هر صورت باید فاصله ای بین این عناصر برابر با 0.67 میلی متر ایجاد کند.


3. ژنراتور PWM. یک مدار الکتریکی به درستی مونتاژ شده به شما امکان می دهد فرکانس جریان را در محدوده های مورد نیاز تنظیم کنید و این به طور مستقیم با وقوع پدیده های تشدید ارتباط دارد. به عبارت دیگر، برای شروع تکامل هیدروژن، انتخاب پارامترهای ولتاژ تغذیه ضروری است، بنابراین مونتاژ ژنراتور PWM داده می شود. توجه ویژه. اگر با آهن لحیم کاری آشنا هستید و می توانید ترانزیستور را از دیود تشخیص دهید، می توانید قطعه الکتریکی را خودتان بسازید. در غیر این صورت، می توانید با یک مهندس الکترونیک آشنا تماس بگیرید یا سفارش تولید منبع تغذیه سوئیچینگ را در تعمیرگاه لوازم الکترونیکی بدهید.
   

   منبع تغذیه سوئیچینگ طراحی شده برای اتصال به پیل سوختی را می توان به صورت آنلاین خریداری کرد. آنها توسط شرکت های خصوصی کوچک در داخل و خارج از کشور تولید می شوند.

4. سیم های برق برای اتصال. هادی هایی با سطح مقطع 2 متر مربع کافی خواهند بود. میلی متر
5. حباب ساز. صنعتگران این نام فانتزی را به رایج ترین مهر آب دادند. می توانید از هر ظرف در بسته برای آن استفاده کنید. در حالت ایده آل، باید به یک درب محکم مجهز باشد که در صورت مشتعل شدن گاز داخل، فوراً پاره می شود. علاوه بر این توصیه می شود یک دستگاه قطع کننده بین الکترولیز و حباب نصب شود که از بازگشت HHO به سلول جلوگیری می کند.
6. شیلنگ و اتصالات. برای اتصال ژنراتور HHO به یک لوله پلاستیکی شفاف، اتصالات ورودی و خروجی و گیره نیاز دارید.
7. مهره، پیچ و مهره و ناودانی. آنها برای اتصال قطعات الکترولیز به یکدیگر مورد نیاز خواهند بود.
8. کاتالیزور واکنش برای اینکه فرآیند تشکیل HHO با شدت بیشتری ادامه یابد، هیدروکسید پتاسیم KOH به راکتور اضافه می شود. این ماده را می توان به راحتی آنلاین خریداری کرد. برای بار اول، بیش از 1 کیلوگرم پودر کافی نخواهد بود.
9. سیلیکون خودرو یا سایر درزگیرها.

لطفا توجه داشته باشید که لوله های جلا توصیه نمی شود. برعکس، کارشناسان توصیه می کنند که قطعات را با کاغذ سنباده پردازش کنید تا سطحی مات به دست آید. در آینده، این به افزایش بهره وری نصب کمک خواهد کرد.

ابزارهایی که در طول فرآیند کار مورد نیاز خواهند بود

قبل از شروع ساخت پیل سوختی، ابزارهای زیر را آماده کنید:

• اره برقی برای فلز؛
• مته با مجموعه ای از مته؛
• مجموعه آچار؛
• پیچ گوشتی های تخت و شکاف؛
• یک آسیاب زاویه ای ("سایر") با یک دایره نصب شده برای برش فلز.
• مولتی متر و فلومتر؛
• خط كش؛
• نشانگر

علاوه بر این، اگر خودتان یک ژنراتور PWM بسازید، برای راه اندازی به یک اسیلوسکوپ و فرکانس سنج نیاز خواهید داشت. از زمان ساخت و پیکربندی، این موضوع را در چارچوب این مقاله مطرح نمی کنیم بلوک پالستغذیه بهتر است توسط متخصصان در انجمن های تخصصی بررسی شود.

دستورالعمل: نحوه ساخت ژنراتور هیدروژن با دستان خود

برای ساخت پیل سوختی، پیشرفته‌ترین مدار الکترولیز خشک را با استفاده از الکترودهایی به شکل صفحات فولادی ضد زنگ استفاده می‌کنیم. دستورالعمل های زیر روند ایجاد یک ژنراتور هیدروژن را از "A" تا "Z" نشان می دهد، بنابراین بهتر است ترتیب اقدامات را دنبال کنید.

1. ساخت بدنه پیل سوختی دیوارهای جانبی قاب صفحاتی از تخته سخت یا پلکسی گلاس هستند که به اندازه ژنراتور آینده بریده شده اند. باید بدانید که اندازه دستگاه به طور مستقیم بر عملکرد آن تأثیر می گذارد، با این حال، هزینه های دریافت HHO بیشتر خواهد بود. برای ساخت پیل سوختی، ابعاد بهینه دستگاه از 150x150 میلی متر تا 250x250 میلی متر خواهد بود.
2. برای اتصالات ورودی (خروجی) آب در هر یک از صفحات سوراخ ایجاد می شود. علاوه بر این، حفاری در دیوار جانبی برای خروج گاز و چهار سوراخ در گوشه ها برای اتصال عناصر راکتور به یکدیگر مورد نیاز است.
3. بهره بردن از گوشه خرد کنندهصفحات الکترود از ورق فولادی ضد زنگ 316L بریده شده اند. ابعاد آنها باید 10-20 میلی متر کوچکتر از ابعاد دیوارهای جانبی باشد. علاوه بر این، هنگام ساخت هر قطعه، لازم است یک پد کوچک تماس در یکی از گوشه ها باقی بماند. این برای اتصال الکترودهای منفی و مثبت به گروه ها قبل از اتصال آنها به ولتاژ تغذیه مورد نیاز است.
4. برای به دست آوردن مقدار کافی HHO، فولاد ضد زنگ باید از هر دو طرف با کاغذ سنباده ریز درمان شود.
5. در هر یک از صفحات دو سوراخ ایجاد می شود: با مته به قطر 6 - 7 میلی متر - برای رساندن آب به فضای بین الکترودها و با ضخامت 8 - 10 میلی متر - برای حذف گاز براون. نقاط حفاری با در نظر گرفتن محل نصب لوله های ورودی و خروجی مربوطه محاسبه می شود.
6. آنها شروع به مونتاژ ژنراتور می کنند. برای این کار، اتصالات آبرسانی و خروجی گاز در دیواره های تخته سخت تعبیه شده است. محل اتصال آنها با استفاده از درزگیر خودرو یا لوله کشی به دقت آب بندی می شود.
7. پس از این، گل میخ ها در یکی از قسمت های شفاف بدن نصب می شوند و پس از آن شروع به گذاشتن الکترودها می کنند.
   

   لطفاً توجه داشته باشید: صفحه الکترودهای صفحه باید صاف باشد، در غیر این صورت عناصر با بارهای مخالف لمس می شوند و باعث اتصال کوتاه می شوند!

8. صفحات فولادی ضد زنگ با استفاده از حلقه های O که می توانند از سیلیکون، پارونیت یا مواد دیگر ساخته شوند از سطوح جانبی راکتور جدا می شوند. فقط مهم است که ضخامت آن از 1 میلی متر تجاوز نکند. از همان قطعات به عنوان فاصله بین صفحات استفاده می شود. در طول مراحل نصب، مطمئن شوید که لنت های تماس الکترودهای منفی و مثبت به دو دسته گروه بندی شده اند طرف های مختلفژنراتور
9. پس از گذاشتن آخرین صفحه، نصب کنید حلقه آب بندی، پس از آن ژنراتور با دیواره تخته سخت دوم پوشانده می شود و خود ساختار با واشر و مهره بسته می شود. هنگام انجام این کار حتما از یکنواختی سفت شدن و عدم ایجاد اعوجاج بین صفحات اطمینان حاصل کنید.
10. با استفاده از شیلنگ های پلی اتیلن، ژنراتور به یک ظرف آب و یک حباب متصل می شود.
11. پدهای تماس الکترودها به هر نحوی به یکدیگر متصل می شوند و پس از آن سیم های برق به آنها متصل می شوند.
12. پیل سوختی با ولتاژ از یک ژنراتور PWM تامین می شود، پس از آن دستگاه پیکربندی و به حداکثر خروجی گاز HHO تنظیم می شود.

برای به دست آوردن گاز براون در مقادیر کافی برای گرم کردن یا پخت و پز، چندین ژنراتور هیدروژن نصب شده است که به طور موازی کار می کنند.

ویدئو: مونتاژ دستگاه

ویدئو: بهره برداری از ساختار نوع "خشک".

نقاط استفاده انتخاب شده

اول از همه، من می خواهم توجه داشته باشم که روش سنتی سوزاندن گاز طبیعی یا پروپان در مورد ما مناسب نیست، زیرا دمای احتراق HHO بیش از سه برابر بیشتر از هیدروکربن ها است. همانطور که خودتان متوجه شدید، فولاد سازه ای این دما را برای مدت طولانی تحمل نمی کند. خود استنلی مایر استفاده از مشعل با طراحی غیر معمول را توصیه کرد که نمودار آن در زیر آورده شده است.

کل ترفند این دستگاه این است که HHO (که در نمودار با عدد 72 مشخص شده است) از طریق دریچه 35 به محفظه احتراق می رود. مخلوط هیدروژن در حال سوختن از کانال 63 بالا می رود و در همان زمان فرآیند تخلیه را انجام می دهد و با خود حمل می کند. هوای بیروناز طریق سوراخ های قابل تنظیم 13 و 70. در زیر هود 40 مقدار مشخصی از محصولات احتراق (بخار آب) حفظ می شود که از کانال 45 وارد ستون احتراق شده و با گاز در حال سوختن مخلوط می شود. این به شما امکان می دهد دمای احتراق را چندین بار کاهش دهید.

نکته دومی که توجه شما را به آن جلب می کنم مایعی است که باید در نصب ریخته شود. بهتر است از آب آماده استفاده کنید که حاوی نمک فلزات سنگین نباشد. گزینه ایده آلتقطیری است که می توان آن را در هر فروشگاه خودرو یا داروخانه خریداری کرد. برای عملکرد موفقیت آمیز الکترولایزر، هیدروکسید پتاسیم KOH به میزان تقریباً یک قاشق غذاخوری پودر در هر سطل آب به آب اضافه می شود.

در طول عملیات نصب، مهم است که ژنراتور بیش از حد گرم نشود. هنگامی که دما به 65 درجه سانتیگراد یا بیشتر می رسد، الکترودهای دستگاه به محصولات جانبی واکنش آلوده می شوند که باعث کاهش بهره وری الکترولیز می شود. اگر این اتفاق بیفتد، سلول هیدروژنی باید جدا شود و رسوبات با استفاده از کاغذ سنباده حذف شوند.

و سومین چیزی که ما روی آن تاکید ویژه ای داریم ایمنی است. به یاد داشته باشید که تصادفی نبود که مخلوط هیدروژن و اکسیژن را انفجاری نامیدند. HHO یک ماده شیمیایی خطرناک است که در صورت عدم استفاده صحیح می تواند باعث انفجار شود. قوانین ایمنی را رعایت کنید و هنگام آزمایش هیدروژن به ویژه مراقب باشید. فقط در این مورد، "آجر" که جهان ما از آن تشکیل شده است، گرما و راحتی را به خانه شما می آورد.

امیدواریم این مقاله منبع الهام باشد و آستین های خود را بالا بزنید و شروع به ساخت پیل سوختی هیدروژنی کنید. البته، تمام محاسبات ما حقیقت نهایی نیست، با این حال، می توان از آنها برای ایجاد یک مدل کاری از یک ژنراتور هیدروژن استفاده کرد. اگر می خواهید به طور کامل به این نوع گرمایش سوئیچ کنید، باید موضوع را با جزئیات بیشتری مطالعه کنید. شاید نصب شما به سنگ بنای تبدیل شود که به لطف آن توزیع مجدد بازارهای انرژی به پایان می رسد و گرمای ارزان و سازگار با محیط زیست وارد هر خانه می شود.

aqua-rmnt.com

بخش نظری مختصر

هیدروژن که با نام هیدروژن، اولین عنصر جدول تناوبی نیز شناخته می شود، سبک ترین ماده گازی با فعالیت شیمیایی بالا است. در طی اکسیداسیون (یعنی احتراق)، مقدار زیادی گرما آزاد می کند و آب معمولی را تشکیل می دهد. اجازه دهید ویژگی های عنصر را مشخص کنیم و آنها را به شکل پایان نامه ها قالب بندی کنیم:

برای مرجع. دانشمندانی که ابتدا مولکول آب را به هیدروژن و اکسیژن جدا کردند، این مخلوط را به دلیل تمایل به انفجار، گازی انفجاری نامیدند. متعاقباً نام گاز براون (پس از نام مخترع) را دریافت کرد و با فرمول فرضی NHO شروع به تعیین کرد.

پیش از این، سیلندرهای کشتی هوایی با هیدروژن پر شده بود که اغلب منفجر می شد

از مطالب بالا، نتیجه زیر خود را نشان می دهد: 2 اتم هیدروژن به راحتی با 1 اتم اکسیژن ترکیب می شوند، اما با اکراه از هم جدا می شوند. واکنش اکسیداسیون شیمیایی با آزاد شدن مستقیم انرژی حرارتی مطابق با فرمول انجام می شود:

2H 2 + O 2 → 2H 2 O + Q (انرژی)

اینجا دروغه نکته مهم، که در توضیح بیشتر برای ما مفید خواهد بود: هیدروژن به طور خود به خود از احتراق واکنش می دهد و گرما مستقیماً آزاد می شود. برای تقسیم یک مولکول آب، انرژی باید صرف شود:

2H 2 O → 2H 2 + O 2 - Q

این فرمول یک واکنش الکترولیتی است که فرآیند تقسیم آب را با تامین برق مشخص می کند. چگونه این را در عمل اجرا کنید و یک ژنراتور هیدروژن را با دستان خود بسازید، ما بیشتر در نظر خواهیم گرفت.

ایجاد یک نمونه اولیه

برای اینکه متوجه شوید با چه چیزی سر و کار دارید ابتدا جمع آوری را پیشنهاد می کنیم ژنراتور سادهبرای تولید هیدروژن با حداقل هزینه ها. طرح نصب خانگیدر نمودار نشان داده شده است.

یک الکترولیز اولیه از چه چیزی تشکیل شده است:

• راکتور - یک ظرف شیشه ای یا پلاستیکی با دیواره های ضخیم؛
• الکترودهای فلزی که در یک راکتور با آب غوطه ور شده و به منبع برق متصل می شوند.
• مخزن دوم نقش مهر و موم آب را بازی می کند.
• لوله برای حذف گاز HHO.

نکته مهم. نیروگاه هیدروژن الکترولیتی فقط روی آن کار می کند جریان مستقیم. بنابراین، از آداپتور برق، ماشین استفاده کنید شارژریا باتری ژنراتور الکتریکی جریان متناوبانجام نخواهد داد.

اصل کار الکترولیز به شرح زیر است:

برای ساختن طرح ژنراتور نشان داده شده در نمودار با دستان خود، به 2 عدد نیاز دارید بطری شیشه ایبا گردن و درب پهن، قطره چکان پزشکی و 2 دوجین پیچ. مجموعه کامل مواد در عکس نشان داده شده است.

ابزار خاص مورد نیاز است تفنگ چسببرای آب بندی درپوش های پلاستیکی. روش تولید ساده است:

برای راه اندازی مولد هیدروژن، آب نمک را داخل راکتور بریزید و منبع برق را روشن کنید. شروع واکنش با ظاهر شدن حباب های گاز در هر دو ظرف مشخص خواهد شد. ولتاژ را تنظیم کنید مقدار بهینهو گاز قهوه ای خارج شده از سوزن IV را مشتعل کنید.

نکته مهم دوم اعمال ولتاژ خیلی زیاد غیرممکن است - الکترولیت که تا دمای 65 درجه سانتیگراد یا بیشتر گرم می شود، به شدت شروع به تبخیر می کند. به خاطر اینکه مقدار زیادبخار آب مشعل را مشتعل نمی کند. برای جزئیات در مورد مونتاژ و راه اندازی یک ژنراتور هیدروژنی بداهه، ویدیو را تماشا کنید:

درباره سلول هیدروژنی مایر

اگر طرحی را که در بالا توضیح داده شد ساخته و آزمایش کرده باشید، احتمالاً از سوختن شعله انتهای سوزن متوجه شده اید که عملکرد نصب بسیار پایین است. برای بدست آوردن گاز منفجر کننده بیشتر، باید دستگاه جدی تری بسازید که به افتخار مخترع، سلول استانلی مایر نامیده می شود.

اصل عملکرد سلول نیز بر اساس الکترولیز است، فقط آند و کاتد به شکل لوله هایی ساخته می شوند که در یکدیگر قرار می گیرند. ولتاژ از مولد پالس از طریق دو سیم پیچ رزونانسی تامین می شود که باعث کاهش مصرف جریان و افزایش بهره وری ژنراتور هیدروژن می شود. مدار الکترونیکی دستگاه در شکل نشان داده شده است:

توجه داشته باشید. عملکرد مدار به طور مفصل در منبع http://www.meanders.ru/meiers8.shtml توضیح داده شده است.

برای ساخت سلول مایر به موارد زیر نیاز دارید:

• یک بدنه استوانه ای ساخته شده از پلاستیک یا پلکسی گلاس، صنعتگران اغلب از یک فیلتر آب با درب و لوله استفاده می کنند.
• لوله های فولادی ضد زنگ با قطر 15 و 20 میلی متر، طول 97 میلی متر؛
• سیم، عایق.

لوله های فولادی ضد زنگ به یک پایه دی الکتریک متصل می شوند و سیم های متصل به ژنراتور به آنها لحیم می شوند. سلول شامل 9 یا 11 لوله است که در یک محفظه پلاستیکی یا پلکسی قرار گرفته اند، همانطور که در عکس نشان داده شده است.

عناصر بر اساس طرحی به خوبی شناخته شده در اینترنت متصل می شوند که شامل یک واحد الکترونیکی، یک سلول مایر و یک مهر و موم آب (نام فنی - حباب ساز) است. به دلایل ایمنی، این سیستم به سنسورهای فشار بحرانی و سطح آب مجهز شده است. طبق بررسی های صنعتگران خانگی، چنین نصب هیدروژنی جریانی در حدود 1 آمپر با ولتاژ 12 ولت مصرف می کند و عملکرد کافی دارد، اگرچه اعداد دقیقهیچ یک.

نمودار شماتیکروشن کردن الکترولیز

راکتور صفحه ای

یک ژنراتور هیدروژنی با کارایی بالا که قادر به اطمینان از عملکرد مشعل گاز است از صفحات فولادی ضد زنگ با ابعاد 15 x 10 سانتی متر ساخته شده است، مقدار - از 30 تا 70 قطعه. سوراخ هایی برای پین های سفت کننده در آنها سوراخ می شود و یک ترمینال برای اتصال سیم در گوشه بریده می شود.

علاوه بر ورق فولاد ضد زنگ درجه 316، شما باید موارد زیر را خریداری کنید:

• لاستیک 4 میلی متر ضخامت، مقاوم در برابر قلیایی؛
• صفحات انتهایی ساخته شده از پلکسی گلاس یا PCB؛
• میله های کراوات M10-14؛
• شیر چکبرای دستگاه جوش گازی؛
• فیلتر آب برای مهر و موم آب؛
• لوله های اتصال ساخته شده از فولاد ضد زنگ راه راه؛
• هیدروکسید پتاسیم به شکل پودر

صفحات باید در یک بلوک واحد مونتاژ شوند که با واشرهای لاستیکی با وسط برش جدا شده از یکدیگر، همانطور که در نقشه نشان داده شده است. راکتور حاصل را با پین ها محکم ببندید و با الکترولیت به لوله ها وصل کنید. دومی از یک ظرف جداگانه مجهز به درب و دریچه های خاموش می آید.

توجه داشته باشید. ما به شما می گوییم که چگونه یک الکترولیز از نوع جریان عبوری (خشک) بسازید. ساخت یک راکتور با صفحات غوطه ور آسان تر است - نیازی به نصب واشرهای لاستیکی نیست و واحد مونتاژ شده در یک ظرف مهر و موم شده با الکترولیت پایین می آید.

مدار ژنراتور نوع مرطوب

مونتاژ بعدی ژنراتور تولید کننده هیدروژن طبق همان طرح انجام می شود، اما با تفاوت هایی:

1. یک مخزن برای تهیه الکترولیت به بدنه دستگاه متصل است. دومی محلول 7-15٪ هیدروکسید پتاسیم در آب است.
2. به جای آب، یک عامل به اصطلاح دی اکسید کننده در "حباب ساز" - استون یا یک حلال معدنی ریخته می شود.
3. در جلوی مشعل باید یک شیر چک نصب شود، در غیر این صورت وقتی مشعل هیدروژنی به آرامی خاموش می شود، ضربه برگشتی باعث پارگی شیلنگ ها و حباب می شود.

برای تامین انرژی راکتور، ساده ترین راه استفاده از آن است اینورتر جوشکاری, مدارهای الکترونیکینیازی به جمع آوری نیست چگونه کار می کند ژنراتور خانگیگاز قهوه ای، خواهد گفت استاد خانهدر ویدیوی او:

آیا تولید هیدروژن در خانه سودآور است؟

پاسخ به این سوال به دامنه کاربرد مخلوط اکسیژن-هیدروژن بستگی دارد. تمام نقشه ها و نمودارهای منتشر شده توسط منابع مختلف اینترنتی برای انتشار گاز HHO برای اهداف زیر طراحی شده اند:

• استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت خودروها؛
• احتراق بدون دود هیدروژن دیگهای گرمایشو فرها؛
• برای کارهای جوشکاری گاز استفاده می شود.

مشکل اصلی که تمام مزایای سوخت هیدروژن را نفی می کند: هزینه برق برای آزادسازی ماده خالص از مقدار انرژی حاصل از احتراق آن بیشتر است. طرفداران نظریه های اتوپیایی هر چه ادعا کنند، حداکثر بازده الکترولیز به 50٪ می رسد. یعنی برای 1 کیلو وات گرمای دریافتی، 2 کیلو وات برق مصرف می شود. سود صفر است، حتی منفی.

بیایید آنچه را که در بخش اول نوشتیم به یاد بیاوریم. هیدروژن یک عنصر بسیار فعال است و به خودی خود با اکسیژن واکنش می دهد و گرمای زیادی آزاد می کند. هنگام تلاش برای شکافتن یک مولکول آب پایدار، نمی توانیم انرژی را مستقیماً به اتم ها اعمال کنیم. تقسیم با استفاده از برق انجام می شود که نیمی از آن برای گرم کردن الکترودها، آب، سیم پیچ ترانسفورماتور و غیره هدر می رود.

اطلاعات پس زمینه مهم گرمای ویژه احتراق هیدروژن سه برابر بیشتر از متان است، اما بر حسب جرم. اگر آنها را از نظر حجمی با هم مقایسه کنیم، هنگام سوزاندن 1 متر مکعب هیدروژن، تنها 3.6 کیلووات انرژی حرارتی در مقابل 11 کیلووات برای متان آزاد می شود. به هر حال هیدروژن سبک ترین عنصر شیمیایی است.

حال بیایید گاز انفجاری حاصل از الکترولیز در یک ژنراتور هیدروژن خانگی را به عنوان سوخت برای نیازهای فوق در نظر بگیریم:

برای مرجع. برای سوزاندن هیدروژن در دیگ گرمایش، طراحی باید کاملاً دوباره طراحی شود، زیرا یک مشعل هیدروژنی می تواند هر فولادی را ذوب کند.

نتیجه

هیدروژن موجود در گاز NHO که از یک ژنراتور خانگی به دست می آید، برای دو هدف مفید است: آزمایش و جوشکاری با گاز. حتی اگر از راندمان پایین الکترولیزور و هزینه های مونتاژ آن در کنار برق مصرفی چشم پوشی کنیم، صرفاً بهره وری کافی برای گرمایش ساختمان وجود ندارد. این نیز صدق می کند موتور بنزینیخودروی سرنشین.

otivent.com

مدارهای خانگی ساده

اگر واحدهای پیچیده ای را که بازتولید آنها در خانه دشوار است را در نظر نگیرید، اما خود را به وسایل و مواد بداهه ای که می توان بدون خروج از خانه پیدا کرد محدود کنید، معلوم می شود که ساخت یک ژنراتور هیدروژن فشرده اما موثر با دستان خود کاری است. یک کار غیر قابل حل نیست یکی از مهمترین مدارهای سادهشامل اجزایی است که تقریباً برای همه قابل دسترسی است. در اینجا مواردی وجود دارد که به راحتی در اطراف خانه شما وجود دارد:

• منبع تغذیه (12 V، 1-2 A)؛
• شیشه شیشه ای با درب فلزی پیچ (~0.5 لیتر)؛
• بطری پلاستیکی (~ 1.0 لیتر)؛
• خط کش پلاستیکی مستطیلی (10-15 سانتی متر)؛
• تیغ های تیغ (تیغه های بشقاب، این ها در کاست های مستطیلی 10 عددی هستند).
• یک جفت سیستم IV پزشکی؛
• سیم های اتصال (ساخته شده از مس، مقطع کوچک)؛
• آب و نمک خوراکی

برای ساختن یک ژنراتور هیدروژن از این مجموعه اقلام با دستان خود، به یک ابزار ساده نیاز دارید، چیزی شبیه به چاقوی لوازم التحریر, سمباده، لحیم کاری با مواد لحیم کاری مناسب، تفنگ چسب پر شده. شما باید با آماده کردن تیغه ها شروع کنید، که شامل جدا کردن یک طرفه آنها در امتداد لبه های غیر تیز (2-3 میلی متر) و قلع کردن آنها است. سپس لازم است بریدگی ها و شیارها را به طور مساوی (هر 3-4 میلی متر) روی خط کش اعمال کنید. تیغه ها در آنها قرار می گیرند.

باید در نظر داشت که افزایش فاصله بین شکاف ها مستلزم مصرف جریان بیشتر است و بر این اساس به منبع تغذیه قوی تری نیاز خواهد بود.

هر تیغه باید عمود بر صفحه اصلی خط کش باشد. آنها با چسب به آن ثابت می شوند تا تماس الکتریکی از بین برود. از نظر بصری، نتیجه نوعی باتری گرمایش آجدار در مینیاتوری است. پس از خشک شدن چسب، لازم است ساختار حاصل را با اتصالات سیم تکمیل کنید. به بیان ساده، شما باید تمام تیغه های فرد را به یک سیم و تمام تیغه های زوج را به سیم دیگر وصل کنید (مشابه کاری که با صفحات داخل باتری ها انجام می شود).

در مرحله بعد، باید سوراخ هایی در درب فلزی برای این جفت سیم تغذیه و سوراخ دیگری بزرگتر برای خروجی هیدروژن ایجاد شود (قطر با اندازه فیلتر قطره چکان تعیین می شود که در درب نصب می شود). یک خط کش با تیغه ها را می توان در اینجا، روی صفحه داخلی آزاد درب محکم کرد. تمام سوراخ هایی که پس از عبور سیم ها و قطره چکان ها از آنها ایجاد می شود باید با چسب پر شوند و این عناصر را ثابت کنند. به طوری که درب آن پس از پیچ شدن، حجم شیشه را کاملاً دربسته می بندد.

بطری پلاستیکی باید به گونه ای مجهز شود که به عنوان آب بند حباب-هیدرولیک عمل کند (ممکن است بیش از یک وجود داشته باشد). شلنگ از ظرف شیشه ایاز درپوش عبور داده شود، تقریباً باید به انتهای بطری برسد. بر این اساس، شیلنگ دوم برای حذف هیدروژن در قسمت بالایی قرار دارد. گذرگاه رابط در پوشش نیز باید آب بندی شود.

حالا باید آب را داخل بطری (نه تا بالای آن) و شیشه بریزید، چند قاشق غذاخوری نمک در بطری آخر بریزید و هم بزنید. پس از این، تنها چیزی که باقی می ماند این است که درب ها را محکم ببندید و شروع به آزمایش این مینی ژنراتور کنید که خودتان ساخته اید. به زودی پس از روشن کردن منبع تغذیه، می توانید فرآیند هیدرولیز و آزاد شدن هیدروژن را مشاهده کنید. باید به اندازه ای باشد که وقتی فندک روشن را به نوک سوزن واقع در شیلنگ خروجی می آورید، شعله توسط این مشعل کوچک گرفته شود. البته، این فقط یک نمونه اولیه است که امکان اساسی ایجاد چنین دستگاهی را در خانه نشان می دهد.

برای مقاصد جدی مانند گرم کردن خانه یا گاز برش فلز، مطمئناً باید آن را افزایش دهید.به جای تیغه ها، بشقاب های بزرگتر و تمام عیار را بردارید، به جای قوطی با یک بطری، ظروف مناسب و غیره بردارید. طرح های محبوب دیگر که می توانند با دستان خود در خانه (حداقل در گاراژ) نیز درست شوند، عبارتند از: همه در اصل شبیه به آنچه توضیح داده شد. ظروف را می توان گرفت اشکال مختلفو از مواد مختلفترکیبات فلزات، قلیایی ها و اسیدها و غیره می توانند به عنوان معرف عمل کنند. به طور خلاصه، فضای زیادی برای آزمایش وجود دارد.

کجا ارسال کنیم

بسته به اینکه چه اهدافی را برای خود تعیین می کنید، چقدر ماهرانه و عمیق بر طرح های پیشنهادی صنعتگران برای پیاده سازی با دستان خود تسلط دارید، تا چه حد در آزمایش های خود پیش می روید، بستگی به نحوه و مکان هایی دارد که می توانید نتایج کار خود را اعمال کنید. به طور کلی، چندین جهت اصلی وجود دارد:

• گاز برش فلز؛
• غنی سازی سوخت در خودرو؛
• گرمایش در خانه

عملکرد رانندگان ناامید نشان می دهد که این دستگاه ها، از جمله دستگاه های ساخته شده با دست، هم از نظر مصرف سوخت و هم در کاهش سطح مواد مضر در انتشار اگزوز می توانند بسیار مؤثر باشند. و اخیراً در وبلاگ ها و انجمن ها ، یک برنامه نسبتاً جدید برای چنین محصولاتی - در سیستم های گرمایش - به شدت مورد بحث قرار گرفته است. این عمدتا به عنوان افزودنی به دستگاه های اصلی اجرا می شود.

به عنوان مثال، کف یا دیوارهای گرم. هنگام ایجاد دستگاهی مانند ژنراتور هیدروژن با دستان خود در خانه، سعی کنید از قوانین ایمنی اولیه مراقبت کنید. اگر برای سیستم گرمایش در نظر گرفته شده است، باید برای کارکرد شبانه روزی طراحی شود. این امر به ویژه در صورتی صادق است که تصمیم دارید از ترکیبات شیمیایی بی ضرر به عنوان معرف استفاده کنید.

شاید شما علاقه مند به ساخت یک ژنراتور گاز قهوه ای با دست خود باشید؟

ژنراتورهای هیدروژنی که در حال حاضر در خودروها برای صرفه جویی در مصرف انرژی استفاده می شوند، در دو نوع هستند: الکترولایزر "تر" و الکترولیز "خشک". هر یک از آنها مزایا و معایب خاص خود را دارند، اما الکترولیز خشک توسعه نسل دوم دستگاه هایی است که هیدروژن برای اتومبیل ها تولید می کنند، زیرا معایب قابل توجهی از سلف مرطوب خود را از بین می برد.

هنگام آزمایش خود با تولید هیدروژن، باید در مورد اقدامات احتیاطی بسیار مراقب باشید! لازم است ابتدا تجربیات سایر محققین و دست اندرکاران مورد مطالعه قرار گیرد. پیوندهایی به منابع مربوط به این موضوع از نمونه های عملیدر پایان مقاله

انواع ژنراتور و دستگاه در این فروشگاه چینی.

این ویدئو نمودار یک ژنراتور خشک را نشان می دهد. جزئیات بیشتر در مورد نحوه ساخت آن در ویدیو دوم است.

توصیف همراه با جزئیات

برای ساخت باتری های سلول خشک، به فولاد ضد زنگ سوراخ دار 316 لیتری یا 316 تنی نیاز دارید. ضخامت ورق 0.4 میلی متر، یا 0.5 میلی متر، بدون ضخامت، با قطر سوراخ 2 میلی متر یا 3 میلی متر است. زمین سوراخ در الگوی شطرنجی، همانطور که در تصویر نشان داده شده است. هر ورق را به آرامی با کاغذ سنباده درشت سنباده بزنید تا سطح آن با خط و خش پوشیده شود. این باعث افزایش سطح تماس بین فولاد و آب می شود.

در ساخت "باتری های خشک" برای یک ماشین، به 20 ورق فولاد سوراخ دار 10X10 سانتی متر، با برآمدگی 3X3 سانتی متر، برای تماس الکتریکی نیاز دارید. 19 اسپیسر ضخامت 2 میلی متر و 2 اسپیسر ضخامت 10 میلی متر. آنها را می توان از لوله های داخلی ماشین یا ورقه های لاستیکی برش داد. همچنین به دو ورق پلاستیکی 16×16 سانتی متری نیاز دارید. جزئیات باقی مانده را در نمایش ویدئویی مدل چندقطبی "باتری خشک" خواهید دید. واشرهای اول و آخر 10 میلی متر ضخامت دارند، برای اینکه قطعات پلاستیکی ورودی و خروجی آب در سیستم باتری به طور محکم روی اولین و آخرین ورق فولادی قرار نگیرد. در صفحات فولادی، در برآمدگی های کنتاکت های الکتریکی، سوراخی به قطری دریل کنید که پیچ به صورت رزوه ای در آنها قرار گیرد، یعنی محکم! صفحات باید تماس های متناوب داشته باشند. یک صفحه با مخاطبین روی پیچ سمت راست؛ دیگری - با تماس در پیچ سمت چپ. و غیره.

سیستم الکترولیز

سیستم الکترولیز از قسمت های زیر تشکیل شده است: باتری. "باتری خشک". ظرف اول برای آب مقطر مخلوط شده با هیدروکسید پتاسیم است. هیدروکسید پتاسیم باید 95 درصد اشباع داشته باشد. ظرف دوم با منظم، آب تمیزبرای تصفیه گاز دستگاه فشار. دریچه ای که از بازگشت گاز به سیستم جلوگیری می کند.

اتصال کابل های مثبت و منفی از باتری به "باتری خشک". جریان آب مخلوط با هیدروکسید پتاسیم در باتری. گاز حاصل با آب باقیمانده از باتری خارج شده و وارد ظرف می شود. سپس از طریق فیلتری که از خروج آب جلوگیری می کند، گاز ظرف اول برای تصفیه از طریق آب وارد ظرف دوم می شود. برای این کار از یک لوله بلند استفاده می شود که تقریباً تا انتهای ظرف دوم می رود. در ظروف اول و دوم، مقاوم در برابر اسید، غرق نشدن و مواد متخلخلبرای جلوگیری از پاشش آب هنگام غلتیدن، لرزش و کج شدن خودرو در حین رانندگی. سپس از طریق فیلتری که از خروج آب جلوگیری می کند، گاز تصفیه شده از ظرف دوم از دستگاهی که فشار گاز را نشان می دهد عبور می کند.

از دستگاه فشار، گاز از یک دریچه عبور می کند که از برگشت گاز از طریق سیستم جلوگیری می کند. دریچه از یک لوله مسی با کلاهک های محکم در دو انتها تشکیل شده است. درب ها مجهز به نوک سینه هایی هستند که اجازه می دهد هوا در یک جهت، یعنی از سیستم الکترولیز به خارج عبور کند. و "پشم فولادی" درجه 0000 محکم در لوله مسی بسته بندی شده است، بدون این شیر، سیستم الکترولیز انفجاری خواهد بود.

باتری‌های خشک» به راحتی جمع‌آوری و جدا می‌شوند. پارامترهای صفحه فولادی پیشنهادی شما را از سردرد محاسبات نجات می دهد. اگر "باتری خشک" با توجه به قدرت باتری ماشین شما خیلی موثر نیست، تعداد صفحات را به طور مساوی با مثبت و منفی کاهش دهید. اگر باتری خیلی داغ شد، تعداد صفحات را به یک اندازه اضافه کنید، یکی برای مثبت، دیگری برای منهای، و غیره. ظروف اول و دوم در سیستم الکترولیز را به یک شکل و منطقه درآورید تا بتوان راحت‌تر زیر هود قرار داد. برای اطمینان، روکش های فولادی برای آنها و برای "باتری خشک" بسازید. گاز از طریق سیستم ورودی هوا به موتور می رسد. در این حالت باید پاشش سوخت را کاهش داد. مارک های بسیاری از اتومبیل ها وجود دارد، بنابراین یک رویکرد فردی در اینجا مورد نیاز است. به طور کلی، فکر کنید، آزمایش کنید.

در این سایت فیلم ها و نقشه های انژکتور آب و رله جرقه زنی ولتاژ بالا را خواهید دید. و در این وب سایت روسی زبان vodorod-na-avto.com چیزهای زیادی وجود دارد اطلاعات مفیدبا جزئیات و آزمایشات ژنراتورهای هیدروژن برای خودروها.

از صفحه های تلویزیون به ما می گویند که مقدار نفت به سرعت در حال کاهش است و به زودی اتومبیل های بنزینی به گذشته ای دور تبدیل خواهند شد. اما این کاملا درست نیست.

در واقع، تعداد ذخایر نفت اثبات شده خیلی زیاد نیست. بسته به میزان مصرف، می توانند بین 50 تا 200 سال دوام بیاورند. اما این آمار مکان های تولید نفت هنوز کشف نشده را در نظر نمی گیرد.

در واقع، بیش از مقدار کافی نفت در سیاره ما وجود دارد. سوال دیگر این است که پیچیدگی استخراج آن مدام در حال افزایش است، یعنی قیمت نیز در حال افزایش است. علاوه بر این، نمی توان آن را حذف کرد عامل محیطی. گازهای خروجی به شدت محیط زیست را آلوده می کنند و باید کاری برای آن انجام شود.

علم مدرن بسیاری از منابع انرژی جایگزین ایجاد کرده است، تا موتور شکافت هسته ای در خودروهای شما. اما بیشتر این فناوری‌ها هنوز مفاهیمی هستند که کاربرد واقعی ندارند. حداقل تا همین اواخر اینطور بود.

هر ساله شرکت های ماشین سازی ماشین های بیشتری تولید می کنند منابع جایگزینتغذیه. یکی از مهمترین راه حل های موثردر این زمینه یک موتور هیدروژنی از برند تویوتا است. این به شما امکان می دهد تا بنزین را کاملاً فراموش کنید و باعث می شود خودرو سازگار با محیط زیست و حمل و نقل ارزان باشد.

موتورهای هیدروژنی

انواع موتورهای هیدروژنی و توضیحات آنها

علم پیوسته در حال تکامل است. هر روز مفاهیم جدیدی ابداع می شود. اما فقط بهترین آنها زنده می شوند. در حال حاضر تنها دو نوع موتور هیدروژنی وجود دارد که می توانند مقرون به صرفه و کارآمد باشند.

اولین نوع موتور هیدروژنی با پیل سوختی کار می کند. متأسفانه موتورهای هیدروژنی از این نوع هنوز بسیار گران هستند. واقعیت این است که طرح شامل مواد گران قیمتمثل پلاتین

نوع دوم شامل موتورهای احتراق داخلی هیدروژنی است. اصل عملکرد چنین دستگاه هایی بسیار شبیه به مدل های پروپان است. به همین دلیل است که آنها اغلب برای کار بر روی هیدروژن مجدداً پیکربندی می شوند. متأسفانه، کارایی چنین دستگاه هایی نسبت به دستگاه هایی که روی پیل های سوختی کار می کنند، کمتر است.

بر این لحظهسخت است که بگوییم کدام یک از دو فناوری موتور هیدروژنی برنده خواهد شد. هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. در هر صورت کار در این مسیر متوقف نمی شود. بنابراین، کاملاً ممکن است که تا سال 2030 یک خودرو با موتور هیدروژنی را بتوان در هر نمایندگی خودرو خریداری کرد.

اصل عملیات

موتور هیدروژنی بر اساس اصل الکترولیز کار می کند. این فرآینددر آب تحت تأثیر یک کاتالیزور خاص رخ می دهد. در نتیجه هیدروژن آزاد می شود. فرمول شیمیایی آن به شرح زیر است - NHO. گاز خاصیت انفجاری ندارد.

مهم! در داخل ظروف مخصوص، گاز با مخلوط سوخت و هوا مخلوط می شود.

ژنراتور شامل یک الکترولیز و یک مخزن است. مدولاتور فعلی مسئول فرآیند تولید گاز است. فراهم كردن بهترین نتایجیک بهینه ساز در موتورهای هیدروژن تزریقی نصب شده است. این دستگاه وظیفه تنظیم نسبت مخلوط سوخت و هوا و گاز قهوه ای را بر عهده دارد.

خصوصیات کاتالیزورها

کاتالیزورهای مورد استفاده برای ایجاد واکنش مورد نظر در موتور هیدروژنی می توانند سه نوع باشند:

1. قوطی های استوانه ای. این بیشترین است طراحی ساده، در حال اجرا بر روی یک سیستم کنترل نسبتا ابتدایی. بهره وری یک موتور هیدروژنی که با این کاتالیزور کار می کند از 0.7 لیتر گاز در دقیقه تجاوز نمی کند. چنین سیستم هایی را می توان در خودروهایی با موتور هیدروژنی با حجم تا یک و نیم لیتر استفاده کرد. افزایش تعداد قوطی ها به شما امکان می دهد از این حد فراتر بروید.
2. سلول ها را جدا کنید. اعتقاد بر این است که این نوع کاتالیزور موثرترین است. بهره وری سیستم بیش از دو لیتر گاز در دقیقه است، راندمان حداکثر است.
3. صفحات باز یا کاتالیزور خشک این سیستمبرای عملیات طولانی مدت طراحی شده است. بهره وری از یک تا دو لیتر گاز در دقیقه متغیر است. طرح باز حداکثر بازده خنک کننده را تضمین می کند.

راندمان موتورهای هیدروژنی هر سال در حال افزایش است. دستگاه های هیبریدی که با هیدروژن و بنزین کار می کنند اکنون شروع به کار کرده اند. به نوبه خود، طراحان از جستجوی کارآمدترین مدل کاتالیزوری که عملکرد حتی بالاتری را ارائه می دهد، دست نمی کشند.

موتور هیدروژنی DIY

ژنراتور

برای ایجاد یک موتور هیدروژن کارآمد برای یک ماشین با دستان خود، باید با یک ژنراتور شروع کنید. ساده ترین ژنراتور خانگی یک ظرف مهر و موم شده با مایع است که الکترودها در آن غوطه ور می شوند. برای چنین دستگاهی منبع تغذیه 12 ولت کافی است.

اتصالات بر روی پوشش سازه نصب می شود. مخلوطی از هیدروژن و اکسیژن را حذف می کند. در واقع، این اساس ژنراتور یک موتور هیدروژنی است که به موتور احتراق داخلی متصل است.

برای ایجاد یک سیستم کامل، به یک درایو و باتری اضافی نیز نیاز دارید. بهتر است از فیلتر آب به عنوان محفظه استفاده کنید، یا می توانید یک نصب ویژه خریداری کنید. دومی از الکترودهای استوانه ای با افزایش بهره وری استفاده می کند.

همانطور که می بینید، جداسازی گاز مورد نیاز برای واکنش چندان دشوار نیست. تولید آن در مقدار مورد نیاز برای یک موتور هیدروژنی بسیار دشوارتر است. برای افزایش راندمان استفاده از الکترودهای مسی ضروری است. در موارد شدید، فولاد ضد زنگ این کار را انجام می دهد.

در طول واکنش، جریان باید در سطوح مختلف اعمال شود. بنابراین، شما نمی توانید بدون واحد الکترونیکی انجام دهید. به علاوه همیشه باید مقدار معینی آب در مخزن وجود داشته باشد تا واکنش در شرایط عادی انجام شود. سیستم سوخت گیری خودکار در موتور هیدروژنی این مشکل را حل می کند. شدت الکترولیز مقدار کافی نمک را تضمین می کند.

مهم! اگر آب تقطیر شود، به هیچ وجه الکترولیز وجود نخواهد داشت.

برای تهیه آب برای موتور هیدروژنی، باید 10 لیتر مایع مصرف کنید و یک قاشق غذاخوری هیدروکسید به آن اضافه کنید.

طراحی موتور هیدروژنی

اول از همه، شما باید از مخازن و لوله کشی اضافی مراقبت کنید. موتور هیدروژنی نیاز به سنسور سطح آب دارد که در وسط پوشش نصب می شود. این از هشدارهای کاذب هنگام بالا و پایین رفتن جلوگیری می کند. این اوست که در صورت نیاز فرمان را به سیستم پر کردن خودکار می دهد.

سنسور فشار نقش ویژه ای دارد. با 40 psi روشن میشه. به محض اینکه فشار داخلی به 45 psi رسید، پمپاژ خاموش می شود. اگر از 50 psi بیشتر شود، فیوز خاموش می شود.

فیوز یک موتور هیدروژنی باید از دو قسمت تشکیل شده باشد: یک شیر اضطراری و یک دیسک پارگی. دیسک پارگی زمانی فعال می شود که فشار به psi 60 برسد بدون اینکه آسیبی به سیستم وارد شود.

برای از بین بردن گرما، باید از سردترین شمع استفاده کنید. شمع هایی با نوک پلاتینیوم مناسب نیستند. پلاتین یک کاتالیزور عالی برای واکنش هیدروژن و اکسیژن است.

مهم! به ایجاد تهویه میل لنگ برای موتور هیدروژنی توجه ویژه ای داشته باشید.

قسمت برقی

نقش مهمی در نمودار الکتریکیموتور هیدروژنی توسط یک تایمر 555 ایفای نقش می کند تولید کننده پالس الکتریکی. علاوه بر این، می توان از آن برای تنظیم فرکانس و عرض پالس استفاده کرد.

مهم! تایمر دارای سه محدوده فرکانس است. مقاومت مقاومت ها در 100 اهم است. اتصال به صورت موازی اتفاق می افتد.

برد موتور هیدروژنی باید دارای دو تایمر پالس 555 باشد. خروجی از پایه 3 به ژنراتور دوم می رود. او در واقع آن را روشن می کند.

سومین خروجی تایمر دوم ژنراتور هیدروژن پالسی به مقاومت های 220 و 820 اهم متصل است. ترانزیستور جریان را به مقدار مورد نظر تقویت می کند. دیود 1N4007 وظیفه حفاظت از آن را بر عهده دارد. این کار عملکرد عادی کل سیستم را تضمین می کند.

نتایج

اکنون موتور هیدروژنی دیگر حاصل تخیل دانشمندان نیست، بلکه یک پیشرفت بسیار واقعی است که می تواند به طور مستقل انجام شود. البته چنین واحدی از نظر مشخصات نسبت به مدل کارخانه پایین تر خواهد بود. اما صرفه جویی در مورد موتورهای احتراق داخلی همچنان قابل توجه خواهد بود.

موتورهای هیدروژنی نه تنها به کاهش مصرف بنزین کمک می کنند، بلکه کاملاً دوستدار محیط زیست هستند. به همین دلیل است که در سه ماهه اول، فروش خودروی هیدروژنی تویوتا تمام رکوردها را در ژاپن شکست.