Teknologi pengeboran baja tahan karat di rumah. Bor baja tahan karat - mana yang layak digunakan dan mana yang tidak? Buat lubang pada baja tahan karat

Pertanyaan tentang cara mengebor baja tahan karat di rumah biasanya tidak muncul jika Anda menggunakan bor khusus untuk tujuan ini. Seiring dengan latihan semacam itu, yang memungkinkan Anda membentuk lubang dengan diameter yang diperlukan dengan cepat dan efisien, perlu menggunakan senyawa pendingin khusus, serta secara ketat mematuhi parameter teknologi.

Dalam produksinya, mesin industri dengan suplai cairan pendingin digunakan untuk mengebor baja tahan karat. Di bengkel rumah Anda harus mempelajari beberapa teknik rumit

Pelumas

Pengeboran lubang pada produk yang terbuat dari bor konvensional dapat berakhir dengan kegagalan. Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa baja yang termasuk dalam kategori baja tahan karat memiliki ciri viskositas yang meningkat, sehingga pengeborannya, terutama jika dilakukan di rumah, disertai dengan pemanasan yang signifikan. alat pemotong dan, sebagai konsekuensinya, kegagalannya.

Untuk mengebor baja tahan karat secara efisien dan cepat, dengan mempertimbangkan semua hal di atas, perlu menggunakan bahan pendingin, yang juga harus memiliki sifat pelumas yang baik.

Jika Anda perlu sering mengebor baja tahan karat, masuk akal untuk melengkapi mesin dengan sistem pasokan pelumas cair buatan sendiri (pompa mobil cocok sebagai pompa)

Komposisi yang paling umum digunakan sebagai pendingin dan pelumas saat mengebor lubang pada baja tahan karat adalah larutan yang terdiri dari oli mesin dan belerang. Untuk menyiapkan larutan seperti itu, belerang koloidal dan belerang fumigasi, yang sering disebut “pewarna belerang”, dapat digunakan.

Jika belerang yang Anda inginkan berbentuk bubuk halus, dapat langsung dicampur dengan oli mesin tanpa persiapan khusus. Jika Anda membeli belerang bongkahan, Anda harus menggilingnya terlebih dahulu.

Anda dapat membuat pengeboran produk baja tahan karat lebih efisien jika Anda menggunakan campuran pelumas-pendingin yang terdiri dari belerang dan asam lemak, yang dapat Anda buat sendiri di rumah, untuk melakukan operasi tersebut. Untuk melakukan ini, Anda perlu melakukan hal berikut:

  • haluskan sepotong sabun cuci (Anda bisa menggunakan yang termurah);
  • campur sabun yang dihancurkan dengan air panas dan aduk campuran yang dihasilkan hingga merata;
  • tambahkan solusi teknis ke solusi yang dihasilkan asam hidroklorik;
  • tunggu sampai asam lemak mulai naik ke permukaan larutan yang dihasilkan;
  • setelah itu tambahkan sejumlah besar air dingin;
  • menghilangkan batang asam lemak yang mengeras dari permukaan larutan, yang selanjutnya digunakan untuk menyiapkan larutan pelumas-pendingin.

Asam lemak yang diperoleh selama pembuatan cairan pengeboran dicampur dengan belerang dengan perbandingan 6:1. Dengan menggunakan larutan yang dibuat sesuai resep ini, Anda dapat dengan mudah mengebor produk baja tahan karat yang bahkan cukup tebal. Tentu saja, ketika melakukan prosedur seperti itu, rekomendasi teknologi tertentu harus diikuti.

Teknik pengeboran yang berguna

Ada beberapa teknik sederhana yang memungkinkan Anda mengebor lubang pada baja tahan karat dengan cepat dan efisien. Mari daftar yang paling umum.

  • Lebih baik mengebor permukaan baja tahan karat horizontal dengan terlebih dahulu melewatkan bor melalui cairan pelumas dan pendingin yang dituangkan ke dalam mesin cuci karet atau sumbat plastik yang dipasang tepat di atas lokasi lubang di masa depan.
  • Jika Anda perlu mengebor lubang pada permukaan baja tahan karat yang terletak secara vertikal, maka pada lokasi pengeboran Anda dapat memasang bola parafin, yang akan memberikan pelumasan pada alat pemotong.
  • Terlepas dari apakah Anda mengebor baja tahan karat menggunakan bor listrik rumah tangga atau peralatan Industri, operasi teknologi seperti itu paling baik dilakukan pada kecepatan alat pemotong yang rendah (100–600 rpm). Penggunaan cairan berkualitas tinggi sekalipun untuk pelumasan dan pendinginan tidak akan mampu memberikan hasil berkualitas tinggi ketika pengeboran baja tahan karat dilakukan dengan kecepatan tinggi.

Untuk mengetahui lebih detail cara mengebor bagian stainless steel yang benar, Anda bisa mempelajarinya proses ini melalui video.

Masalah pengeboran pada kecepatan rendah tidak muncul jika Anda menggunakan mesin atau bor yang memiliki opsi untuk menyesuaikan parameter ini. Jika ini tidak memungkinkan, Anda dapat mengebor baja tahan karat sebagai berikut.

  • Bor listrik menyala hanya dalam 1-2 detik.
  • Setelah beberapa saat, bor segera mati.

Teknik teknologi sederhana ini memungkinkan untuk memastikan kecepatan putaran alat pemotong yang rendah, yang sebenarnya diperlukan untuk pengeboran baja tahan karat berkualitas tinggi.

Pemilihan bor

Jika Anda perlu mengebor produk baja tahan karat, pemilihan bor, serta pemilihan pelumas dan cairan pendingin yang tepat, serta teknologi untuk melakukan pengoperasian, merupakan prosedur terpenting yang menentukan kualitas hasil akhir. Sampai saat ini, mereka digunakan untuk mengebor baja tahan karat. latihan kobalt.

Bor kobalt, yang dilengkapi dengan betis silinder, diproduksi dari paduan R6M5K5, dan dalam beberapa kasus dari baja R18, di mana jumlah kobalt dibatasi hingga 5%. Keunggulan mata bor berbahan paduan yang mengandung komposisi kimia kobalt, apakah unsur kimia ini memberikan kekerasan yang tinggi pada alat, yang memungkinkannya mengebor produk baja tahan karat dengan cukup mudah. Dokumen peraturan, sesuai dengan produksi alat tersebut, adalah GOST 10902-77.

Saat ini, bor tersebut sudah tidak diproduksi lagi oleh industri, dan tidak mudah menemukannya di pasaran. Sementara itu produsen modern menghasilkan banyak analog untuk bekerja dengan baja tahan karat, yang kualitasnya setara level tinggi. Jika Anda memilih dari alat tersebut, Anda dapat memperhatikan bor buatan luar negeri yang diberi tanda HSS-Co. Mereka diproduksi sesuai dengan standar DIN 338 dan terbuat dari baja yang mengandung setidaknya 5% kobalt. Faktanya, bahan pembuatnya adalah analog dari paduan grade R18 dan R6M5K5.

Ciri khas bor dengan penambahan kobalt adalah sudut penajaman yang lebih tumpul untuk memudahkan pemusatan pada awal pengeboran.

Sama sekali tidak perlu menggunakan alat kobalt untuk mengebor baja tahan karat di rumah. Bor yang terbuat dari paduan keras juga dapat mengatasi tugas ini dengan baik. Bor baja tahan karat semacam itu berbeda tidak hanya pada bahan pembuatnya, tetapi juga pada penajaman bagian pemotongan yang sangat tajam (penajaman dilakukan di satu sisi). Namun, perlu diingat bahwa harganya cukup mahal dan dapat dibeli secara reguler toko konstruksi tidak selalu nyata.

Jika Anda perlu mengebor lubang pada baja tahan karat, gunakan beberapa rekomendasi yang memungkinkan Anda menyelesaikan prosedur ini tanpa masalah.

  • Jika ketebalan produk stainless steel yang perlu dibor melebihi 6 mm, maka sebaiknya lakukan prosedur ini dengan menggunakan metode ganda. Intinya metode ini terletak pada kenyataan bahwa sebuah lubang pertama kali dibor pada baja tahan karat berdiameter besar, dan baru setelah itu dibor sesuai ukuran yang dibutuhkan.
  • Jika ketebalan produk kecil (1–2 mm), Anda dapat mengebor lubang di dalamnya menggunakan bor logam biasa, yang bagian pemotongannya diasah pada sudut 120°. Sangat penting untuk melakukan pengoperasian pada kecepatan rendah (hingga 100 rpm), agar alat tidak terlalu panas dan tidak rusak.
  • Jika lubang perlu dibor pada produk baja tahan karat yang ketebalannya kurang dari 1 mm, maka lebih baik menggunakan

Baja tahan karat digunakan di banyak barang rumah tangga. Elemen furnitur, peralatan makan, piring - sulit dibayangkan tanpa barang-barang ini kehidupan yang nyaman. Apa yang bisa kami katakan tentang industri di mana baja tahan karat digunakan di mana-mana.

Logam jenis apa ini? Kebanyakan orang memikirkan piring atau sepotong besi yang tidak berkarat jika terkena air. Faktanya, baja tahan karat menggabungkan seluruh kelas paduan dengan banyak paduan properti yang berguna, termasuk ketahanan terhadap korosi. Itu diperoleh dengan menambahkan logam yang tahan terhadap lingkungan agresif. Tergantung pada jumlah material, paduan dengan karakteristik berbeda dihasilkan.

Saat ini, yang paling populer di industri adalah apa yang disebut “baja tahan karat food grade”. Telah ditemukan penerapannya di pabrik-pabrik yang memproduksi peralatan makan, air, susu dan produk makanan lainnya.

Logam diproses dengan cukup sederhana. DI DALAM skala industri ia bengkok, terjepit, mudah dipotong berbagai bentuk. Di rumah, lebih baik menggunakan penggiling sudut untuk ini.

Bagaimana cara mengebor baja tahan karat?

Mari kita lihat beberapa aturan penting, yang akan memandu Anda saat mengebor baja tahan karat. Mereka juga berlaku untuk jenis baja karbon lainnya:

  • Kami mengatur kecepatan putaran bor listrik ke kecepatan minimum. Sekitar 120-150 putaran sudah cukup untuk mengerjakan logam dengan ketebalan berapa pun. Jika alat Anda tidak memiliki fungsi peralihan kecepatan, maka pekerjaan harus dilakukan dengan menekan sebentar tombol “start”. Dengan demikian, bor tidak akan mampu berakselerasi hingga kecepatan maksimalnya.
  • Jika Anda sering bekerja dengan logam, belilah dudukan bor. Ini tidak terlalu mahal, tapi sangat menyederhanakan prosesnya.
  • Jika serpihan menjadi gelap seiring waktu, ini menunjukkan bor tumpul atau material terlalu panas. Sebaiknya mulai bekerja dengan bor berdiameter kecil, misalnya, empat potong. Kemudian Anda bisa membuat lubang dengan ukuran yang diinginkan, yang sehalus dan serapi mungkin. Hal ini sangat penting saat mengebor pipa tahan karat. Untuk prestasi hasil yang sempurna Anda perlu menggunakan latihan bertahap khusus.
  • Lubang berdiameter besar (mulai 15 mm) dibuat dengan "mahkota".

Metode pendinginan bor

Kesalahan terbesar yang sering dilakukan oleh para amatir adalah mencelupkan bor ke dalam air atau cairan lainnya. Artinya, pertama-tama master bekerja “kering”, lalu mencelupkan bor yang dipanaskan ke dalam air. Jangan lakukan ini dalam kondisi apa pun. Untuk pendinginan sebaiknya menggunakan minyak zaitun atau lemak.

Untuk prestasi efek maksimal Dan kecepatan tinggi bekerja, beli bor kobalt (warna emas). Bahannya tidak hanya menutupi permukaan instrumen, namun merupakan bagian darinya. Meskipun beberapa produsen hanya melapisi bor agar meluncur lebih baik.

Hari ini kita akan berbicara tentang cara dan cara mengebor lubang di baja tahan karat dengan tangan Anda sendiri di rumah. Kami juga akan mempertimbangkan teknologi dan metode pengeboran baja tahan karat apa yang tersedia. Mari pelajari rekomendasi untuk latihan, latihan dan peralatan
Dengan menggunakan bor biasa untuk logam, baja tahan karat dapat dibor dengan normal, kecuali jika bor tersebut adalah buatan Cina. Tapi ada satu peringatan. Baja tahan karat sangat kuat, bor dengan cepat menjadi terlalu panas dan menyusut, dan pengerasan kerja keras terbentuk di lubang yang kurang dibor. Oleh karena itu, perlu menggunakan cairan pendingin, misalnya minyak bor, tetapi dalam kasus ekstrim, air juga bisa digunakan. Bagaimana dan bagaimana mengebor baja tahan karat dengan benar - kami mencantumkan metodenya:

Saya pernah mengebor sekali, benda kerja tidak terlalu besar, jadi saya hanya mengambil nampan plastik, melemparkan sepotong kayu lapis ke sana, meletakkan benda kerja di atasnya dan menuangkan air dingin sehingga ketinggiannya sekitar satu setengah sentimeter lebih tinggi dari benda kerja. Dibor dan ditenggelamkan tanpa masalah.

Lebih baik menggunakan bor biasa (Soviet lama) yang terbuat dari baja R6M5, atau, lebih baik lagi, R18. Saat mengebor dengan bor berdiameter 3mm, kecepatannya tidak lebih dari 1000 rpm. Diameter pra-bor 6mm lubang yang dibor 3mm, kecepatan tidak lebih dari 500 rpm. Bornya harus selalu tajam. Sebagai bahan pendingin, minyak jarak paling cocok untuk baja tahan karat. Untuk pengolahan baja tahan karat biasanya digunakan asam oleat, yang jelas tidak dijual dengan bor, jadi Anda bisa mencoba menggantinya dengan asam yang lebih tinggi serupa - dan menggunakan air sabun. untuk pendinginan/pelumasan.

Bukan pilihan yang buruk untuk menggunakan cincin penyegel karet untuk sifon sebagai penahan cairan pendingin. Tempatkan di tempat lubang yang akan datang, tuangkan cairan ke dalamnya, dan bor. Nyaman + konsumsi cairan pendingin rendah. Air tidak terlalu baik sebagai pendingin; baja tahan karat dapat terbakar jika dibor. Minyak (apa pun jenisnya) atau minyak tanah dapat menahan hal ini dengan baik.

Semuanya baik-baik saja bila bagiannya bisa dimasukkan/diletakkan mesin bor. Kemudian Anda bisa menuangkan cairan pendingin dan memasang cincin karet, dll., ini ideal. Saya terlibat dalam pemasangan peralatan pengolahan makanan, dan logam hitam biasa hanya ada di rangkanya, yang lainnya terbuat dari baja tahan karat, dan sejujurnya, bagian-bagiannya tidak cocok untuk mesin bor.

Kami mengebor banyak lubang. Jadi, saya dapat mengatakan dengan penuh keyakinan bahwa sejauh ini saya belum melihat latihan kobalt yang lebih baik untuk ini. R6M5 (khusus yang dari pabrik) - latihan yang bagus, tapi tetap saja mereka duduk dengan cepat di atas baja tahan karat. Ada bor yang bahkan lebih baik daripada bor kobalt dan tungsten. Ini bekerja lebih lama pada baja tahan karat, tetapi memiliki fitur yang sangat buruk - mereka rapuh. Namun penajaman hanya pada roda berlian dimungkinkan dengan keausan yang signifikan. Selain itu, kelemahannya adalah harganya sangat mahal dan panjangnya pendek. Selama kita membeli kobalt Bosch atau Ruco, hasilnya cukup baik.


Saat mengebor kecepatan tinggi Tidak perlu diset, nilai optimalnya tentu saja 300-400, tetapi tidak lebih dari 1000. Lubangnya akan terbakar, apalagi jika baja tahan karatnya dipoles dan bornya dibakar. Jika permukaannya tidak horizontal, turunkan bor secara berkala ke dalam minyak jarak atau rekatkan bola lilin biasa (bukan parafin) dan bor melaluinya.

Mereka yang pernah mengebor baja tahan karat tahu betapa sulitnya hal itu. Latihan konvensional
Mereka tidak cocok sama sekali, mereka hanya terbakar. Dan jika lubang dibor hingga 4 mm
masih nyata saat itu diameter besar praktis tidak mungkin.
Mengganti bor konvensional dengan bor kobalt juga tidak banyak membantu. Kadang-kadang mengebor, dan kadang-kadang tidak mengebor sama sekali.


Pada artikel ini, saya telah mengumpulkan beberapa poin penting untuk mengebor baja tahan karat
baja:
- Anda perlu mengebor baja tahan karat dengan bor khusus. Disebut
kobalt;

Anda perlu mengebor dengan kecepatan rendah. Cukup membuka tutup rheostat saja sudah membantu
tombol mulai "ke minus";

Jika jumlah lubang yang perlu dibuat pada stainless steel relatif
besar, Anda harus berhati-hati dalam membeli bor berkecepatan rendah (500-700 rpm).



Saat mengebor baja tahan karat, Anda harus selalu menggunakan pelumas khusus. Tanpa itu, tidak mungkin membuat lubang. Cairan pelumas ini biasanya terdiri dari oli mesin dan belerang. Ini bisa berupa belerang fumigasi, belerang koloid atau lainnya. Jika belerang dipilih untuk pengasapan untuk menghasilkan cairan seperti itu, belerang harus digiling terlebih dahulu; sisanya dapat digunakan tanpa proses apa pun.

Video pelatihan untuk mengebor baja tahan karat:

Video Youtube

Versi cairan pelumas yang lebih kompleks adalah konsistensi asam lemak dan belerang. Untuk membuatnya, mereka mengambil sabun, pada kasus ini rumah tangga, bagi menjadi potongan-potongan kecil dan larutkan air panas. Asam klorida ditambahkan ke larutan sabun, setelah itu Anda dapat melihat bagaimana asam lemak mengapung ke permukaan.

Ketika air dingin ditambahkan ke dalam wadah, asam ini cepat mengeras, sehingga mudah dipisahkan. Selanjutnya, mereka perlu dicuci bersih.

Untuk melakukan ini, masukkan ke dalam wadah, tambahkan sedikit air panas dan aduk selama sekitar 5 menit, tambahkan air dingin secara bertahap. Kemudian airnya ditiriskan, dan prosedurnya sendiri diulangi 4 kali lagi. Untuk cairan pelumas, belerang dicampur dengan asam lemak dengan perbandingan 1:6.

Aturan sederhana untuk mengebor baja tahan karat di rumah:

Untuk menghindari momen tidak menyenangkan yang terkait, misalnya, dengan bor yang terlalu panas, pemanasan yang kuat di lokasi pengeboran, dan lainnya, Anda perlu mengikuti beberapa aturan sederhana, yang memungkinkan Anda melakukannya dengan sempurna. lubang lurus tanpa tambahan waktu dan biaya material.


Perlu diperhatikan bahwa baja tahan karat memiliki struktur yang kental, oleh karena itu, untuk menghindari bor yang terlalu panas, baja tahan karat harus dibor hanya pada kecepatan rendah. Latihannya harus setajam mungkin. Selain itu, untuk menghindari panas berlebih pada lokasi pengeboran, yang akan sangat mempersulit pengeboran material lebih lanjut, suhu bor perlu dikurangi setiap 10 detik.

Jika pada saat proses pengeboran serpihan menjadi semakin halus dan berwarna gelap, hal ini menandakan bahwa mata bor tumpul dan lubang pada baja tahan karat terlalu panas. Sebelum melanjutkan pekerjaan, bor harus diasah atau diganti dengan yang baru yang lebih tajam. Pengeboran baja tahan karat biasanya dimulai dengan mata bor berdiameter kecil, seperti ukuran lima atau empat.

Selanjutnya, Anda dapat menggunakan bor dengan diameter yang dibutuhkan untuk mencapai ukuran lubang yang dibutuhkan. Sebagai hasil dari tindakan tersebut, Anda dapat secara signifikan mengurangi waktu pengeboran dan membuat lubang sehalus mungkin.

Kegiatan kompleks tersebut mungkin mencakup upaya mengebor lapisan baja tahan karat. Tidak mungkin untuk mengatakan bahwa ini tidak mungkin, tetapi tanpa mengetahui hal-hal tertentu Anda mungkin dapat melakukannya untuk pertama atau bahkan kedua kalinya.

Hampir selalu, untuk membuat lubang pada lapisan baja tahan karat, Anda perlu menggunakan pelumas khusus. Biasanya, sejumlah belerang dengan penambahan oli mesin digunakan sebagai bahan khusus. Mencari tampilan yang cocok belerang untuk produksi pelumas pengeboran, hubungi toko khusus. Di toko-toko ini, belilah belerang dengan nama seperti “pewarna belerang”, “belerang untuk pengasapan”, atau belerang jenis ini juga bisa disebut “belerang koloidal”.



Jika Anda telah memperoleh jenis belerang seperti “belerang warna” atau “belerang koloidal”, Anda dapat menggunakannya tanpa persiapan awal, dengan kata lain, dalam bentuk yang Anda terima. Jika Anda sudah mendapatkan “belerang untuk pengasapan”, maka sebelum menambahkannya ke oli mesin, pastikan untuk menggilingnya hingga halus. 2 Jika Anda ingin membuat pelumas yang jauh lebih efektif daripada pelumas yang terbuat dari belerang dan oli mesin, cobalah mencampurkan belerang dengan asam lemak, bukan minyak. Untuk mendapatkan asam lemak yang sama, ambil sabun cuci kadar paling rendah, giling sebaik mungkin, lalu larutkan dalam air.

Airnya harus panas. Tuang banyak asam klorida ke dalam larutan yang dibeli, gunakan asam tekno-hidroklorik. Akibat reaksi komponen-komponen tersebut, semua asam lemak akan mengapung ke permukaan bejana. Kemudian tuangkan banyak air dingin ke dalam wadah. Ini akan membuat asam lemak mengeras dan Anda bisa membuangnya dari permukaan.

Ulangi fungsi pembilasan asam lemak hingga 5 kali. Pertama di air panas, lalu tambahkan air dingin, pisahkan, dan nanti juga. 3 Setelah Anda cukup memurnikan asam lemak, campurkan dengan belerang. Pertahankan proporsinya 6:1.

Setelah pelumas bor stainless steel siap, Anda bisa mencoba menggunakannya. Saat mengebor, ingatlah untuk tidak membiarkan bor terlalu panas. Jeda agar bor menjadi dingin.

Jika tidak, pelumas tidak akan berfungsi sebagai asisten, tetapi sebaliknya akan menghambat pekerjaan.

Jika lubang dibor pada bidang horizontal, disarankan untuk menuangkan cairan pendingin yang telah disiapkan ke dalam mesin cuci atau sumbat karet kecil dan melakukan prosedur melaluinya. Selama pemrosesan struktur vertikal Anda bisa memasang bola parafin ke lubang pengeboran. Ini akan sangat memudahkan prosesnya - Anda dapat dengan mudah mengebor produk yang berada dalam posisi spasial yang canggung.

Fitur lain dari pengeboran lubang pada baja tahan karat adalah mesin bornya juga bor listrik yang digunakan untuk menjalankan prosedur harus diatur ke kecepatan minimum. Jumlahnya bisa bervariasi dari 100 hingga 600 per menit. Jika Anda menyetel jumlah putaran yang lebih tinggi, kualitasnya pun lebih tinggi komposisi pelumas tidak akan mampu mendinginkan alat kerja secara efektif.

Untuk mendinginkan alat yang digunakan untuk mengebor lubang pada baja tahan karat, biasanya digunakan komposisi pelumas khusus yang terdiri dari belerang dan oli mesin. Belerang dapat digunakan dalam bentuk koloid atau khusus untuk pengasapan. Di toko konstruksi, yang terakhir dijual dengan nama "untuk fumigasi" (kadang-kadang disebut "warna belerang").

Biasanya, ini dapat digunakan tanpa persiapan tambahan apa pun. Jika Anda membeli belerang dalam fraksi besar, Anda harus menggilingnya terlebih dahulu dan baru kemudian mencampurkannya dengan oli mesin.

Pengeboran lubang pada struktur baja tahan karat akan berkali-kali lebih efektif bila menggunakan komposisi pendingin yang dibuat berdasarkan asam lemak dan belerang yang sama. Anda tidak perlu membeli asam ini di mana pun; Untuk melakukan ini, ambil sabun cuci termurah, giling, lalu tuangkan campuran yang dihasilkan ke dalam air panas. Asam klorida ditambahkan ke komposisi ini dan menunggu sampai asam lemak yang kita butuhkan mulai mengapung ke permukaan.

Segera setelah asam naik ke atas, Anda perlu menuangkan air dingin ke dalam wadah tempat operasi dilakukan (tidak perlu disisihkan, semakin banyak Anda menuangkan, semakin baik). Akibatnya, asam lemak akan mulai mengeras, dan dapat dihilangkan dari permukaan cairan tanpa kesulitan sedikit pun. Proses isolasi senyawa yang diperlukan (sabun menjadi air panas - pendinginan - penghilangan asam) dapat diulangi beberapa kali (3-5).

Pencampuran senyawa lemak dengan sulfur koloid atau “fumigasi” dilakukan dengan perbandingan enam banding satu. Artinya, untuk satu bagian belerang, Anda perlu menambahkan enam bagian asam. Para profesional memastikan bahwa dengan komposisi pendingin seperti itu tidak akan sulit untuk mengebor “baja tahan karat” dengan ketebalan berapa pun (jika, tentu saja, Anda mengikuti rekomendasi lain, yang akan kita bahas di bawah).

Banyak pengrajin rumah, yang terbiasa melakukan segala sesuatu di rumah dengan tangan mereka sendiri, sangat terkejut ketika mereka tidak dapat mengebor lubang pada “baja tahan karat” menggunakan bor biasa. Baja tersebut berbeda dari logam lain dalam peningkatan viskositasnya, sehingga bor segera memanas segera setelah seseorang mulai memproses produk yang terbuat dari paduan tahan karat.

Artinya, pengoperasian dapat berhasil hanya jika Anda menjaga pendinginan alat pengeboran yang berkualitas tinggi.

Pengeboran baja tahan karat selalu merupakan proses padat karya yang memerlukan pengalaman, dan memerlukan peningkatan kepekaan dan perhatian. Stainless steel merupakan bahan yang cukup sulit untuk dibor, dalam hal ini perlu menggunakan pelumas khusus, hal ini akan sangat memudahkan seluruh proses. Banyak orang tidak begitu tahu cara mengebor baja tahan karat atau sejenis aisi 201 di Rusia, tetapi semuanya cukup sederhana, Anda hanya perlu sedikit pengalaman dan perhatian.

Komponen utama dalam pengeboran baja tahan karat adalah cairan pelumas, karena tanpanya, pengeboran tidak akan menghasilkan hasil yang baik, Anda hanya akan merusak bor dan material itu sendiri. Cairan pelumasnya berbentuk kental, cukup berlemak dan mengandung oli mesin dan belerang. Belerang dalam pelumas dapat membawa paling banyak karakter yang berbeda, bisa berupa belerang koloid, belerang fumigasi dan sebagainya.
Mengebor baja tahan karat, mana yang lebih baik untuk dipilih?

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, cairan pelumas dapat memiliki karakter yang sangat berbeda, ada dua jenis belerang, yang satu komposisinya lebih ringan, dan yang lainnya memiliki komponen kompleks seperti asam lemak dan belerang.

Untuk membuat cairan pelumas dengan larutan yang lebih kompleks, diperlukan banyak kesabaran dan ketekunan; dalam hal ini, Anda memerlukan sabun (yang terbaik adalah memilih sabun cuci), harus dipecah menjadi beberapa bagian dan dilarutkan air panas.


Asam klorida harus ditambahkan ke larutan yang dihasilkan; lapisan atas air akan menghasilkan semacam sekret, artinya asam lemak mengapung ke permukaan.

Jika Anda menambahkan sedikit air dingin ke dalam larutan, Anda akan melihat bagaimana asam lemak mengeras, sehingga mudah dipisahkan satu sama lain.

Setelah itu asam lemak yang mengeras harus dibilas secara menyeluruh; untuk tugas ini, yang terbaik adalah mengambil wadah kecil dan mengisinya air hangat dan aduk rata selama 5 menit, dan jangan lupa tambahkan air dingin sedikit demi sedikit.


Segala sesuatu yang cerdik itu sederhana

Pengeboran adalah suatu proses dimana dua komponen dikenai beban sekaligus, yaitu bor dan material itu sendiri. Dalam situasi tersebut, beberapa masalah mungkin timbul, seperti bor yang terlalu panas, material yang terlalu panas di titik pengeboran, dan masih banyak lagi . Dalam hal ini banyak orang yang bertanya-tanya tentang cara mengebor baja tahan karat, cara menghindari panas berlebih dan masih banyak lagi, sebenarnya semuanya cukup sederhana, Anda hanya perlu memperlambat dan mengebor secara bertahap, ini akan menghindari panas berlebih.

Petunjuk untuk melakukan kegiatan ini:

1. Pertama-tama, untuk membuat lubang pada lapisan stainless steel, Anda perlu menggunakan pelumas khusus. Paling sering, untuk mendapatkan pelumas ini, Anda membutuhkannya tipe tertentu Campur belerang dengan oli mesin. Belerang yang dibutuhkan untuk pencampuran ini dijual di toko khusus. Saat membelinya, perhatikan nama belerang ini. Namanya bisa jadi sebagai berikut:

· Belerang untuk fumigasi.

· Belerang koloid.

· Warna belerang.

Jika Anda membeli belerang yang disebut belerang koloidal atau belerang berwarna, belerang tersebut dapat dicampur dengan minyak yang ada di dalam wadah. Tetapi jika Anda memiliki “belerang untuk diisi”, Anda harus menguleninya terlebih dahulu, lalu menambahkan minyak dan mengaduknya.


2. Untuk membuat pelumas yang jauh lebih efektif dibandingkan pelumas berbahan belerang dan oli mesin, Anda perlu mencampurkan belerang dengan asam lemak. Dimana Anda bisa mendapatkan asam lemak ini? Caranya, giling sabun cuci kualitas paling rendah lalu tambahkan air panas. Sejumlah besar asam klorida harus dituangkan ke dalam larutan sabun yang sudah disiapkan; untuk ini, ambil asam klorida teknis. Setelah interaksi zat-zat tersebut, asam lemak akan muncul di permukaan wadah. Kemudian tambahkan banyak air dingin ke dalam wadah ini. Hal ini akan menyebabkan asam lemak mengental sehingga dapat tersingkir dari permukaan. Lakukan 5 kali pembilasan asam lemak. Pertama tambahkan air panas, lalu dinginkan, kumpulkan dari permukaan, dan seterusnya.

3. Setelah Anda mengumpulkan cukup asam lemak, campurkan dengan belerang. Proporsinya harus 6:1. Jadi pelumas untuk membuat lubang pada stainless steel sudah disiapkan, tinggal menggunakannya saja. Jangan lupa bahwa saat melakukan proses pengeboran, bor tidak boleh terlalu panas. Beristirahatlah dari pekerjaan secara berkala agar bor menjadi dingin. Tanpa mengikuti petunjuk ini, pelumas bukannya membantu, malah mempersulit penyelesaian tugas ini.



KEPATUHAN TERHADAP ATURAN SEDERHANA

Agar tidak bertemu situasi sulit, seperti lokasi pengeboran yang terlalu panas, bor yang terlalu panas, dan lain-lain, Anda perlu memperhatikan hal tertentu aturan sederhana, yang akan membantu Anda membuat lubang yang benar-benar mulus tanpa menghabiskan waktu dan uang. Anda juga harus ingat bahwa karena struktur baja tahan karat yang kental, lapisan baja tahan karat harus dibor dengan kecepatan rendah untuk mencegah bor terlalu panas. Bor sebaiknya hanya digunakan sangat tajam. Selain itu, untuk mencegah panas berlebih yang signifikan pada lokasi pengeboran, yang akan menyebabkan kesulitan besar dalam pengeboran, setiap 10 detik perlu untuk meminimalkan suhu bor.

Awasi serpihan saat mengebor; jika serpihan menjadi lebih kecil dan lebih gelap, ini berarti bor tumpul dan lubang pada baja tahan karat terlalu panas. Oleh karena itu, Anda harus mempertajam bor atau menggantinya dengan yang lain agar berhasil menyelesaikan pekerjaan yang Anda mulai. Biasanya, Anda harus memulai pengeboran dengan bor yang berdiameter kecil, masing-masing berukuran empat atau lima. Kemudian secara bertahap beralih ke bor dengan ukuran yang sesuai untuk menghasilkan lubang yang diinginkan. Dengan melakukan proses pengeboran dengan cara ini, Anda dapat menghasilkan lubang yang lebih halus sekaligus mengurangi waktu yang dihabiskan untuk itu.


Untuk mengebor jenis yang berbeda baja tahan karat di rumah, gunakan bor khusus dan pendingin cair. Hal ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan proses teknologi dan mendapatkan lubang logam berkualitas tinggi tanpa merusak perkakas listrik dan permukaan utama material. Logam tersebut dibor pada mesin industri dan peralatan listrik konstruksi konvensional sesuai dengan templat yang telah digambar sebelumnya.

Fitur baja tahan karat dan pilihan bor

Baja tahan karat banyak digunakan dalam aplikasi rumah tangga dan industri. Ini adalah paduan logam berkualitas tinggi yang tahan terhadap korosi dan berbagai pengaruh. lingkungan yang agresif. Dalam kehidupan sehari-hari, bahan ini sering digunakan untuk pembuatan perlengkapan pipa, meja, pipa, dll. Dalam proses perbaikan atau konstruksi, terkadang perlu dilakukan pengeboran satu atau beberapa bagian yang terbuat dari logam ini.

Nuansa penting saat mengebor baja tahan karat, bersama dengan pemilihan yang benar pendingin dan teknologi kerja adalah bor berkualitas tinggi. Banyak ahli hingga saat ini lebih memilih opsi kobalt (CO-5) yang telah teruji waktu dan sangat tahan lama, yang juga cocok untuk membuat lubang pada logam tahan panas atau besi tuang tanpa memerlukan pemusatan awal.


Model ini sebelumnya dibuat berdasarkan paduan baja dengan komposisi kobalt 5% atau dari baja berkekuatan tinggi seperti R-18 dengan tambahan ini unsur kimia. Saat ini sulit menemukannya di pasaran. bahan bangunan jenis yang memenuhi standar Soviet GOST - 10902-77, karena praktis tidak diproduksi dalam skala industri.


Paling sering mayoritas produsen dalam negeri Mereka hanya menutupi bagian-bagiannya dengan lapisan kobalt "emas", tetapi pada saat yang sama mengandung sedikit atau tidak sama sekali dalam benda kerja. Teknologi ini memungkinkan peningkatan parameter geser, tetapi tidak menambah kekuatan apa pun pada batang.


Ada analog di pasar versi kobalt "asli" produksi luar negeri, yang karakteristiknya sesuai dengan standar DIN - 338 atau 336, dan penandaannya berisi singkatan HSS-C atau hanya NHSS. Jenis bor ini juga terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan kandungan wajib minimal 5% kobalt dalam paduannya (di antara produsennya, perlu diperhatikan perusahaan seperti Bosch; Ruko; Gross; Hagwert; Hilti, dll.


Keunggulannya adalah kekerasan bahan pembuatnya yang tinggi dan sudut penajaman ujungnya yang tumpul, sehingga cocok untuk digunakan dengan semua jenis logam "berat". Satu-satunya kelemahan mungkin adalah harganya, yang jauh lebih tinggi pilihan biasa latihan standar.

Mata bor inti baja dan bor berbentuk kerucut untuk baja tahan karat

Selain opsi kobalt berbagai diameter dan kekuatannya mirip dengan baja tahan karat, bor lainnya digunakan dari paduan logam dengan kekerasan tinggi dengan penajaman paling tajam untuk bahan padat, yang biasanya dibuat hanya pada satu sisi pemotongan. Pilihan bor dan alat kerja tergantung pada kualitas baja tahan karat, ketebalan benda kerja dan yang dipilih proses teknologi.


Jika perlu membuat lubang besar (diameter 14 mm ke atas), gunakan bor cincin atau mahkota khusus. Mereka memiliki peralatan penjepit tambahan, chuck dan kepala pengeboran dengan berbagai ukuran, yang menurut tabel, sesuai dengan standar inci dan metrik untuk pipa dan produk baja tahan karat populer lainnya.


Untuk ketebalan kecil (1-2mm), Anda dapat mengebor baja tahan karat dengan bor baja sederhana, tetapi hanya jika bagian pemotongannya diasah pada sudut 120 derajat. Dalam hal ini, perkakas listrik disetel ke minimum kemungkinan revolusi(100 rpm) untuk mencegah pemotong patah, panas berlebih, dan kegagalan alat itu sendiri.


Untuk pemrosesan pengeboran lembaran logam, food grade dan terutama baja tahan karat tipis (kurang dari 0,9 mm), digunakan bor berundak atau kerucut khusus untuk logam. Keunikannya adalah bagian kerja dibuat dalam bentuk spiral dengan transisi melingkar dengan berbagai diameter.


Hal ini memungkinkan Anda untuk secara akurat menentukan selama pengeboran berapa ukuran lubang yang dibuat pada tahap pekerjaan tertentu. Dalam kasus seperti itu (dengan ketebalan yang sangat kecil), jenis tersebut dapat menggantikan seluruh rangkaian suku cadang untuk baja tahan karat, termasuk mata bor bulat dan bor konvensional dengan jenis yang berbeda mengasah.

Penerapan pendingin dan pelumas

Pengeboran lubang pada produk yang terbuat dari baja tahan karat dengan bor logam standar dan menggunakan teknologi sederhana tidak disarankan karena struktur khusus paduannya, yang ditandai dengan viskositas tinggi. Penggunaan bor konvensional mengakibatkan pemanasan berlebihan pada semua elemen yang terlibat di dalamnya selama pengoperasian, yang dapat berdampak buruk pada alat kerja dan kualitas hasil akhir.


Untuk menghindari kesulitan saat mengebor sendiri dan membuat lubang dengan benar dan merata, gunakan cairan pendingin berkualitas tinggi, yang sekaligus berfungsi sebagai pelumas.

Dalam skala industri, terdapat mesin dan peralatan bor bertenaga yang dilengkapi dengan suatu sistem pemberian makan otomatis cairan. Beberapa pengrajin melengkapi pabrik tua atau buatan sendiri dengan perangkat serupa, membuatnya berdasarkan pompa pompa mobil atau yang lainnya pilihan yang cocok.


Kesalahan umum dan serius yang dilakukan oleh pengrajin pemula adalah mencelupkan bor ke dalam air saat bekerja. Artinya, lubang dibuat terlebih dahulu kering, kemudian hot rod dicelupkan ke dalam larutan dingin. Hal ini dilarang keras dilakukan, karena akan mengurangi sifat-sifat bagian tersebut, dan pada tahap tertentu benda kerja akan pecah, dan hal ini juga berlaku pada alat kerja itu sendiri.


Komposisi yang digunakan saat mengebor baja tahan karat paling sering dibuat berdasarkan campuran minyak teknis atau jenis lain dengan viskositas tinggi dan belerang koloid, digiling menjadi bubuk (yang sering digunakan untuk prosedur pengasapan dalam berkebun dan pemeliharaan anggur.) . Kedua elemen ini dicampur bersama dalam proporsi yang sama dan diperoleh kebutuhan pekerjaan yang berkualitas bahan pendingin.


Lagi pilihan yang efektif pendinginan adalah solusi berdasarkan sulfur dan asam lemak. Yang terakhir ini dapat dengan mudah diperoleh secara mandiri menggunakan teknologi berikut:

  • sepotong kecil sabun cuci merek standar giling hingga menjadi bubuk;
  • tambahkan air panas (70-80 derajat) ke dalam wadah dan aduk semuanya hingga rata;
  • tambahkan beberapa tetes asam teknis (asam klorida) ke dalam larutan yang agak dingin;
  • setelah beberapa menit, ketika gelembung lemak khas terbentuk di permukaan, gelembung tersebut “dipadamkan” dengan sejumlah besar air dingin atau es.

Lapisan pengerasan yang dihasilkan mengandung asam lemak yang diperlukan untuk pekerjaan tersebut, yang kemudian dicampur dengan bubuk belerang dengan perbandingan 1 banding 6 dan digunakan sebagai kompensator panas selama pengeboran. Jika tidak mungkin untuk melakukan prosedur seperti itu atau karena kekurangannya bahan yang cocok dapat dibeli pilihan yang sudah jadi pendingin cair, yang dijual di toko khusus (tetapi biayanya akan jauh lebih tinggi daripada yang Anda dapatkan sendiri).

Agar lubang menjadi rata dan berkualitas tinggi, digunakan beberapa aturan sederhana yang memungkinkan Anda melakukan pekerjaan berkualitas tinggi pada baja tahan karat, yaitu:

Saat mengebor bagian yang terletak pada bidang horizontal, bor didorong melalui mesin cuci karet atau bahan lain yang sesuai ukuran dan sifatnya (misalnya sumbat plastik), yang selanjutnya diisi dengan senyawa pendingin dan dipasang langsung di atas tempat pemotongan yang diperlukan. Atau semprotkan juga area tersebut dengan produk universal untuk logam dalam bentuk aerosol.


Untuk permukaan vertikal, Anda bisa memasang bola parafin, yang merupakan pelumas yang baik. Untuk memudahkan pekerjaan di bidang apa pun, para ahli merekomendasikan untuk membuat penandaan awal (tanda aksial) atau templat khusus dengan kontur yang sudah ditandai.


Terlepas dari jenis bagian, ketebalan dan parameter lainnya, perkakas atau mesin listrik rumah tangga disetel menggunakan penyesuaian kecepatan pengumpanan minimum (100-450 rpm). Ini akan memastikan pengeboran yang seragam dan presisi. Indikator kecepatan yang dipilih dengan benar adalah serutan logam yang panjang dan seragam yang muncul selama proses kerja.


Jika ketebalan produk baja lebih dari 7 milimeter, prosedur dilakukan dalam beberapa jalur teknologi. Pertama, buat lubang awal berdiameter kecil dengan bor yang cocok untuk tujuan ini (misalnya, 4-5 mm), lalu bor dengan hati-hati hingga parameter yang diperlukan. Hal ini memungkinkan Anda mendapatkan tepian yang paling rata dan rapi, yang sangat penting saat menangani pipa stainless makanan atau pipa ledeng.


Mengebor baja tahan karat di rumah tidaklah sulit jika Anda memiliki pemahaman teoretis dan praktis serta memilih perkakas listrik yang andal dan serangkaian bor berkualitas tinggi. Jangan lupa tentang pendinginan logam yang konstan, tindakan pencegahan keselamatan, dan jeda teknologi.

Hari ini kita akan berbicara tentang cara dan cara mengebor lubang di baja tahan karat dengan tangan Anda sendiri di rumah. Kami juga akan mempertimbangkan teknologi dan metode pengeboran baja tahan karat apa yang tersedia. Mari pelajari rekomendasi untuk latihan, latihan dan peralatan
Dengan menggunakan bor biasa untuk logam, baja tahan karat dapat dibor dengan normal, kecuali jika bor tersebut adalah buatan Cina. Tapi ada satu peringatan. Baja tahan karat sangat kuat, bor dengan cepat menjadi terlalu panas dan menyusut, dan pengerasan kerja keras terbentuk di lubang yang kurang dibor. Oleh karena itu, perlu menggunakan cairan pendingin, misalnya minyak bor, tetapi dalam kasus ekstrim, air juga bisa digunakan. Bagaimana dan bagaimana mengebor baja tahan karat dengan benar - kami mencantumkan metodenya:

Saya pernah mengebor sekali, benda kerja tidak terlalu besar, jadi saya hanya mengambil bak plastik, melemparkan sepotong kayu lapis ke sana, meletakkan benda kerja di atasnya dan mengisinya dengan air dingin sehingga ketinggiannya sekitar satu setengah sentimeter. lebih tinggi dari benda kerja. Dibor dan ditenggelamkan tanpa masalah.

Lebih baik menggunakan bor biasa (Soviet lama) yang terbuat dari baja R6M5, atau, lebih baik lagi, R18. Saat mengebor dengan bor berdiameter 3mm, kecepatannya tidak lebih dari 1000 rpm. Bor diameter 6mm ke dalam lubang 3mm yang sudah dibor sebelumnya, kecepatan tidak lebih dari 500 rpm. Bornya harus selalu tajam. Sebagai bahan pendingin, minyak jarak paling cocok untuk baja tahan karat. Untuk pengolahan baja tahan karat biasanya digunakan asam oleat, yang jelas tidak dijual dengan bor, jadi Anda bisa mencoba menggantinya dengan asam yang lebih tinggi serupa - dan menggunakan air sabun. untuk pendinginan/pelumasan.

Bukan pilihan yang buruk untuk menggunakan cincin penyegel karet untuk sifon sebagai penahan cairan pendingin. Tempatkan di tempat lubang yang akan datang, tuangkan cairan ke dalamnya, dan bor. Nyaman + konsumsi cairan pendingin rendah. Air tidak terlalu baik sebagai pendingin; baja tahan karat dapat terbakar jika dibor. Minyak (apa pun jenisnya) atau minyak tanah dapat menahan hal ini dengan baik.

Ini semua baik dan bagus bila bagian tersebut dapat dimasukkan/ditempatkan pada mesin bor. Kemudian Anda bisa menuangkan cairan pendingin dan memasang cincin karet, dll., ini ideal. Saya terlibat dalam pemasangan peralatan pengolahan makanan, dan logam hitam biasa hanya ada di rangkanya, yang lainnya terbuat dari baja tahan karat, dan sejujurnya, bagian-bagiannya tidak cocok untuk mesin bor.

Kami mengebor banyak lubang. Jadi, saya dapat mengatakan dengan penuh keyakinan bahwa sejauh ini saya belum melihat latihan kobalt yang lebih baik untuk ini. R6M5 (terutama yang dari pabrik) adalah bor yang bagus, tetapi masih cepat mengeras pada baja tahan karat. Ada bor yang bahkan lebih baik daripada bor kobalt dan tungsten. Ini bekerja lebih lama pada baja tahan karat, tetapi memiliki fitur yang sangat buruk - mereka rapuh. Namun penajaman hanya dapat dilakukan pada roda berlian, itupun akan menyebabkan keausan yang signifikan. Selain itu, kelemahannya adalah harganya sangat mahal dan panjangnya pendek. Selama kita membeli kobalt Bosch atau Ruco, hasilnya cukup baik.


Saat mengebor tidak perlu menyetel kecepatan tinggi, optimalnya tentu saja 300-400, tetapi tidak lebih dari 1000. Lubang akan terbakar, apalagi jika baja tahan karat dipoles dan bor terbakar. Jika permukaannya tidak horizontal, turunkan bor secara berkala ke dalam minyak jarak atau rekatkan bola lilin biasa (bukan parafin) dan bor melaluinya.

Mereka yang pernah mengebor baja tahan karat tahu betapa sulitnya hal itu. Latihan konvensional
Mereka tidak cocok sama sekali, mereka hanya terbakar. Dan jika lubang dibor hingga 4 mm
masih memungkinkan, maka diameter besar praktis tidak mungkin dilakukan.
Mengganti bor konvensional dengan bor kobalt juga tidak banyak membantu. Kadang-kadang mengebor, dan kadang-kadang tidak mengebor sama sekali.


Pada artikel ini, saya telah mengumpulkan beberapa poin penting tentang pengeboran baja tahan karat
baja:
- Anda perlu mengebor baja tahan karat dengan bor khusus. Disebut
kobalt;

Anda perlu mengebor dengan kecepatan rendah. Cukup membuka tutup rheostat saja sudah membantu
tombol mulai "ke minus";

Jika jumlah lubang yang perlu dibuat pada stainless steel relatif
besar, Anda harus berhati-hati dalam membeli bor berkecepatan rendah (500-700 rpm).



Saat mengebor baja tahan karat, Anda harus selalu menggunakan pelumas khusus. Tanpa itu, tidak mungkin membuat lubang. Cairan pelumas ini biasanya terdiri dari oli mesin dan belerang. Ini bisa berupa belerang fumigasi, belerang koloid atau lainnya. Jika belerang dipilih untuk pengasapan untuk menghasilkan cairan seperti itu, belerang harus digiling terlebih dahulu; sisanya dapat digunakan tanpa proses apa pun.

Video pelatihan untuk mengebor baja tahan karat:

Video Youtube

Versi cairan pelumas yang lebih kompleks adalah konsistensi asam lemak dan belerang. Untuk membuatnya, ambillah sabun, dalam hal ini sabun cuci, potong kecil-kecil dan larutkan dalam air panas. Asam klorida ditambahkan ke larutan sabun, setelah itu Anda dapat melihat bagaimana asam lemak mengapung ke permukaan.

Ketika air dingin ditambahkan ke dalam wadah, asam ini cepat mengeras, sehingga mudah dipisahkan. Selanjutnya, mereka perlu dicuci bersih.

Untuk melakukan ini, masukkan ke dalam wadah, tambahkan sedikit air panas dan aduk selama sekitar 5 menit, tambahkan air dingin secara bertahap. Kemudian airnya ditiriskan, dan prosedurnya sendiri diulangi 4 kali lagi. Untuk cairan pelumas, belerang dicampur dengan asam lemak dengan perbandingan 1:6.

Aturan sederhana untuk mengebor baja tahan karat di rumah:

Untuk menghindari momen tidak menyenangkan yang terkait, misalnya, dengan bor yang terlalu panas, pemanasan yang kuat di lokasi pengeboran, dan lain-lain, Anda perlu mengikuti beberapa aturan sederhana, yang memungkinkan Anda membuat lubang yang rata sempurna tanpa tambahan waktu dan biaya material.


Perlu diperhatikan bahwa baja tahan karat memiliki struktur yang kental, oleh karena itu, untuk menghindari bor yang terlalu panas, baja tahan karat harus dibor hanya pada kecepatan rendah. Latihannya harus setajam mungkin. Selain itu, untuk menghindari panas berlebih pada lokasi pengeboran, yang akan sangat mempersulit pengeboran material lebih lanjut, suhu bor perlu dikurangi setiap 10 detik.

Jika pada saat proses pengeboran serpihan menjadi semakin halus dan berwarna gelap, hal ini menandakan bahwa mata bor tumpul dan lubang pada baja tahan karat terlalu panas. Sebelum melanjutkan pekerjaan, bor harus diasah atau diganti dengan yang baru yang lebih tajam. Pengeboran baja tahan karat biasanya dimulai dengan mata bor berdiameter kecil, seperti ukuran lima atau empat.

Selanjutnya, Anda dapat menggunakan bor dengan diameter yang dibutuhkan untuk mencapai ukuran lubang yang dibutuhkan. Sebagai hasil dari tindakan tersebut, Anda dapat secara signifikan mengurangi waktu pengeboran dan membuat lubang sehalus mungkin.

Kegiatan kompleks tersebut mungkin mencakup upaya mengebor lapisan baja tahan karat. Tidak mungkin untuk mengatakan bahwa ini tidak mungkin, tetapi tanpa mengetahui hal-hal tertentu Anda mungkin dapat melakukannya untuk pertama atau bahkan kedua kalinya.

Hampir selalu, untuk membuat lubang pada lapisan baja tahan karat, Anda perlu menggunakan pelumas khusus. Biasanya, sejumlah belerang dengan penambahan oli mesin digunakan sebagai bahan khusus. Untuk menemukan jenis belerang yang cocok untuk produksi pelumas pengeboran, hubungi toko khusus. Di toko-toko ini, belilah belerang dengan nama seperti “pewarna belerang”, “belerang untuk pengasapan”, atau belerang jenis ini juga bisa disebut “belerang koloidal”.



Jika Anda telah memperoleh jenis belerang seperti “belerang warna” atau “belerang koloidal”, Anda dapat menggunakannya tanpa persiapan awal, dengan kata lain, dalam bentuk yang Anda terima. Jika Anda sudah mendapatkan “belerang untuk pengasapan”, maka sebelum menambahkannya ke oli mesin, pastikan untuk menggilingnya hingga halus. 2 Jika Anda ingin membuat pelumas yang jauh lebih efektif daripada pelumas yang terbuat dari belerang dan oli mesin, cobalah mencampurkan belerang dengan asam lemak, bukan minyak. Untuk mendapatkan asam lemak tersebut, ambil sabun cuci dengan kualitas paling rendah, giling sehalus mungkin, lalu larutkan dalam air.

Airnya harus panas. Tuang banyak asam klorida ke dalam larutan yang dibeli, gunakan asam tekno-hidroklorik. Akibat reaksi komponen-komponen tersebut, semua asam lemak akan mengapung ke permukaan bejana. Kemudian tuangkan banyak air dingin ke dalam wadah. Ini akan membuat asam lemak mengeras dan Anda bisa membuangnya dari permukaan.

Ulangi fungsi pembilasan asam lemak hingga 5 kali. Pertama di air panas, lalu tambahkan air dingin, pisahkan, dan nanti juga. 3 Setelah Anda cukup memurnikan asam lemak, campurkan dengan belerang. Pertahankan proporsinya 6:1.

Setelah pelumas bor stainless steel siap, Anda bisa mencoba menggunakannya. Saat mengebor, ingatlah untuk tidak membiarkan bor terlalu panas. Jeda agar bor menjadi dingin.

Jika tidak, pelumas tidak akan berfungsi sebagai asisten, tetapi sebaliknya akan menghambat pekerjaan.

Jika lubang dibor pada bidang horizontal, disarankan untuk menuangkan cairan pendingin yang telah disiapkan ke dalam mesin cuci atau sumbat karet kecil dan melakukan prosedur melaluinya. Saat memproses struktur vertikal, Anda dapat memasang bola parafin ke lubang pengeboran. Ini akan sangat memudahkan prosesnya - Anda dapat dengan mudah mengebor produk yang berada dalam posisi spasial yang canggung.

Ciri lain dari pengeboran lubang pada baja tahan karat adalah mesin bor atau bor listrik yang digunakan untuk melakukan prosedur harus disetel ke kecepatan minimum. Jumlahnya bisa bervariasi dari 100 hingga 600 per menit. Jika Anda menyetel jumlah putaran yang lebih tinggi, pelumas berkualitas tinggi pun tidak akan mampu mendinginkan alat kerja secara efektif.

Untuk mendinginkan alat yang digunakan untuk mengebor lubang pada baja tahan karat, biasanya digunakan komposisi pelumas khusus yang terdiri dari belerang dan oli mesin. Belerang dapat digunakan dalam bentuk koloid atau khusus untuk pengasapan. Di toko konstruksi, yang terakhir dijual dengan nama "untuk fumigasi" (kadang-kadang disebut "warna belerang").

Biasanya, ini dapat digunakan tanpa persiapan tambahan apa pun. Jika Anda membeli belerang dalam fraksi besar, Anda harus menggilingnya terlebih dahulu dan baru kemudian mencampurkannya dengan oli mesin.

Pengeboran lubang pada struktur baja tahan karat akan berkali-kali lebih efektif bila menggunakan komposisi pendingin yang dibuat berdasarkan asam lemak dan belerang yang sama. Anda tidak perlu membeli asam ini di mana pun; Untuk melakukan ini, ambil sabun cuci termurah, giling, lalu tuangkan campuran yang dihasilkan ke dalam air panas. Asam klorida ditambahkan ke komposisi ini dan menunggu sampai asam lemak yang kita butuhkan mulai mengapung ke permukaan.

Segera setelah asam naik ke atas, Anda perlu menuangkan air dingin ke dalam wadah tempat operasi dilakukan (tidak perlu disisihkan, semakin banyak Anda menuangkan, semakin baik). Akibatnya, asam lemak akan mulai mengeras, dan dapat dihilangkan dari permukaan cairan tanpa kesulitan sedikit pun. Proses isolasi senyawa yang diperlukan (sabun menjadi air panas - pendinginan - penghilangan asam) dapat diulangi beberapa kali (3-5).

Pencampuran senyawa lemak dengan sulfur koloid atau “fumigasi” dilakukan dengan perbandingan enam banding satu. Artinya, untuk satu bagian belerang, Anda perlu menambahkan enam bagian asam. Para profesional memastikan bahwa dengan komposisi pendingin seperti itu tidak akan sulit untuk mengebor “baja tahan karat” dengan ketebalan berapa pun (jika, tentu saja, Anda mengikuti rekomendasi lain, yang akan kita bahas di bawah).

Banyak pengrajin rumah, yang terbiasa melakukan segala sesuatu di rumah dengan tangan mereka sendiri, sangat terkejut ketika mereka tidak dapat mengebor lubang pada “baja tahan karat” menggunakan bor biasa. Baja tersebut berbeda dari logam lain dalam peningkatan viskositasnya, sehingga bor segera memanas segera setelah seseorang mulai memproses produk yang terbuat dari paduan tahan karat.

Artinya, pengoperasian dapat berhasil hanya jika Anda menjaga pendinginan alat pengeboran yang berkualitas tinggi.

Pengeboran baja tahan karat selalu merupakan proses padat karya yang memerlukan pengalaman, dan memerlukan peningkatan kepekaan dan perhatian. Stainless steel merupakan bahan yang cukup sulit untuk dibor, dalam hal ini perlu menggunakan pelumas khusus, hal ini akan sangat memudahkan seluruh proses. Banyak orang tidak begitu tahu cara mengebor baja tahan karat atau sejenis aisi 201 di Rusia, tetapi semuanya cukup sederhana, Anda hanya perlu sedikit pengalaman dan perhatian.

Komponen utama dalam pengeboran baja tahan karat adalah cairan pelumas, karena tanpanya, pengeboran tidak akan menghasilkan hasil yang baik, Anda hanya akan merusak bor dan material itu sendiri. Cairan pelumasnya berbentuk kental, cukup berlemak dan mengandung oli mesin dan belerang. Belerang dalam suatu pelumas bisa bermacam-macam sifatnya, bisa berupa belerang koloidal, belerang untuk pengasapan, dan sebagainya.
Mengebor baja tahan karat, mana yang lebih baik untuk dipilih?

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, cairan pelumas dapat memiliki karakter yang sangat berbeda, ada dua jenis belerang, yang satu komposisinya lebih ringan, dan yang lainnya memiliki komponen kompleks seperti asam lemak dan belerang.

Untuk membuat cairan pelumas dengan larutan yang lebih kompleks, diperlukan banyak kesabaran dan ketekunan; dalam hal ini, Anda memerlukan sabun (yang terbaik adalah memilih sabun cuci), harus dipecah menjadi beberapa bagian dan dilarutkan air panas.


Anda perlu menambahkan asam klorida ke dalam larutan yang dihasilkan; selama proses tersebut Anda akan melihat semacam sekresi di lapisan atas air, ini berarti asam lemak mengapung ke permukaan.

Jika Anda menambahkan sedikit air dingin ke dalam larutan, Anda akan melihat bagaimana asam lemak mengeras, sehingga mudah dipisahkan satu sama lain.

Setelah itu, asam lemak yang mengeras harus dibilas secara menyeluruh; untuk tugas ini, yang terbaik adalah mengambil wadah kecil, mengisinya dengan air hangat dan aduk kuat-kuat selama 5 menit, sambil jangan lupa menambahkan air dingin sedikit demi sedikit ke dalamnya.


Segala sesuatu yang cerdik itu sederhana

Pengeboran adalah suatu proses dimana dua komponen dikenai beban sekaligus, yaitu bor dan material itu sendiri. Dalam situasi tersebut, beberapa masalah mungkin timbul, seperti bor yang terlalu panas, material yang terlalu panas di titik pengeboran, dan masih banyak lagi . Dalam hal ini banyak orang yang bertanya-tanya tentang cara mengebor baja tahan karat, cara menghindari panas berlebih dan masih banyak lagi, sebenarnya semuanya cukup sederhana, Anda hanya perlu memperlambat dan mengebor secara bertahap, ini akan menghindari panas berlebih.

Petunjuk untuk melakukan kegiatan ini:

1. Pertama-tama, untuk membuat lubang pada lapisan stainless steel, Anda perlu menggunakan pelumas khusus. Paling sering, untuk mendapatkan pelumas ini, Anda perlu mencampurkan jenis belerang tertentu dengan oli mesin. Belerang yang dibutuhkan untuk pencampuran ini dijual di toko khusus. Saat membelinya, perhatikan nama belerang ini. Namanya bisa jadi sebagai berikut:

· Belerang untuk fumigasi.

· Belerang koloid.

· Warna belerang.

Jika Anda membeli belerang yang disebut belerang koloidal atau belerang berwarna, belerang tersebut dapat dicampur dengan minyak yang ada di dalam wadah. Tetapi jika Anda memiliki “belerang untuk diisi”, Anda harus menguleninya terlebih dahulu, lalu menambahkan minyak dan mengaduknya.


2. Untuk membuat pelumas yang jauh lebih efektif dibandingkan pelumas berbahan belerang dan oli mesin, Anda perlu mencampurkan belerang dengan asam lemak. Dimana Anda bisa mendapatkan asam lemak ini? Caranya, giling sabun cuci kualitas paling rendah lalu tambahkan air panas. Sejumlah besar asam klorida harus dituangkan ke dalam larutan sabun yang sudah disiapkan; untuk ini, ambil asam klorida teknis. Setelah interaksi zat-zat tersebut, asam lemak akan muncul di permukaan wadah. Kemudian tambahkan banyak air dingin ke dalam wadah ini. Hal ini akan menyebabkan asam lemak mengental sehingga dapat tersingkir dari permukaan. Lakukan 5 kali pembilasan asam lemak. Pertama tambahkan air panas, lalu dinginkan, kumpulkan dari permukaan, dan seterusnya.

3. Setelah Anda mengumpulkan cukup asam lemak, campurkan dengan belerang. Proporsinya harus 6:1. Jadi pelumas untuk membuat lubang pada stainless steel sudah disiapkan, tinggal menggunakannya saja. Jangan lupa bahwa saat melakukan proses pengeboran, bor tidak boleh terlalu panas. Beristirahatlah dari pekerjaan secara berkala agar bor menjadi dingin. Tanpa mengikuti petunjuk ini, pelumas bukannya membantu, malah mempersulit penyelesaian tugas ini.



KEPATUHAN TERHADAP ATURAN SEDERHANA

Agar tidak menghadapi situasi sulit, seperti lokasi pengeboran yang terlalu panas, bor yang sangat panas, dan lain-lain, Anda perlu mengikuti beberapa aturan sederhana yang akan membantu Anda membuat lubang yang benar-benar mulus tanpa menghabiskan waktu dan uang. Anda juga harus ingat bahwa karena struktur baja tahan karat yang kental, lapisan baja tahan karat harus dibor dengan kecepatan rendah untuk mencegah bor terlalu panas. Bor sebaiknya hanya digunakan sangat tajam. Selain itu, untuk mencegah panas berlebih yang signifikan pada lokasi pengeboran, yang akan menyebabkan kesulitan besar dalam pengeboran, setiap 10 detik perlu untuk meminimalkan suhu bor.

Awasi serpihan saat mengebor; jika serpihan menjadi lebih kecil dan lebih gelap, ini berarti bor tumpul dan lubang pada baja tahan karat terlalu panas. Oleh karena itu, Anda harus mempertajam bor atau menggantinya dengan yang lain agar berhasil menyelesaikan pekerjaan yang Anda mulai. Biasanya, Anda harus memulai pengeboran dengan bor yang berdiameter kecil, masing-masing berukuran empat atau lima. Kemudian secara bertahap beralih ke bor dengan ukuran yang sesuai untuk menghasilkan lubang yang diinginkan. Dengan melakukan proses pengeboran dengan cara ini, Anda dapat menghasilkan lubang yang lebih halus sekaligus mengurangi waktu yang dihabiskan untuk itu.