Tujuan:

Untuk pelindung dan lukisan dekoratif dan koreksi cacat kecil lapisan cat mobil, sepeda motor, sepeda, moped,
mesin pertanian, peralatan, garasi logam. Mungkin
digunakan untuk pelapisan produk logam digunakan dalam kehidupan sehari-hari di dalam ruangan, misalnya lemari es, kompor gas, pipa dingin
pasokan air, saluran ventilasi, serta untuk pengecatan yang sudah disiapkan sebelumnya permukaan logam produk yang digunakan baik dalam kondisi atmosfer maupun di dalam ruangan.
Sistem pelapisan yang terdiri dari dua lapisan enamel ML-12 yang diaplikasikan
permukaan prima dan dempul, mempertahankan pelindung dan
sifat dekoratif di daerah beriklim sedang menurut Gost 9.074-77 dan di daerah dingin menurut Gost 9.404-81, selama 3 tahun - hingga titik tidak lebih dari A31, AD3, untuk cat hitam ML-12 - hingga titik tidak lebih dari A31, IKLAN2. Di iklim tropis, sistem pelapisan ini diterapkan pada permukaan fosfat
mempertahankan sifat pelindung selama 1 tahun hingga titik tidak lebih dari A31, sifat dekoratif selama 1,5 tahun hingga titik tidak lebih dari AD3.

Kemungkinan pewarnaan sesuai dengan standar klasik RAL, dengan file kartu sampel warna
bahan cat dan pernis YarNII LP (TU 6-27-91-97) atau sesuai sampel pelanggan

Indikator dasar:

	Nama indikator	Norma menurut
		Gost 9754-76
	Warna film	Sesuai dengan sampel yang disetujui.
	Penampilan film	Setelah kering, enamel akan membentuk permukaan yang halus dan seragam tanpa kerutan, delaminasi, bopeng, kawah, atau benda asing. Shagreen kecil diperbolehkan.
	Viskositas bersyarat menurut viskometer VZ-246, s:
	Fraksi massa zat yang tidak mudah menguap,%:
	Tingkat penggilingan, mikron, tidak lebih:
	Adhesi film, titik, tidak lebih:
	Waktu pengeringan sampai derajat 3 pada suhu (130 – 135)°C, min tidak lebih dari :
	Kekerasan film menurut alat pendulum tipe TML (pendulum A), konv. satuan, tidak kurang:
	Elastisitas film saat ditekuk, mm, tidak lebih dari:
	Ketahanan lapisan terhadap perubahan suhu dari +60 hingga -60°Siklus, tidak kurang:
	Ketahanan lapisan terhadap efek statis minyak industri, air pada suhu (20±2)°C, jam, tidak kurang dari:
	Ketahanan lapisan terhadap efek statis bensin pada suhu (20±2)°C, jam, tidak kurang:
	Tahan luntur cahaya bersyarat dari film, h, tidak kurang dari:

Modus aplikasi:

Sebelum mengaplikasikan enamel, permukaan yang akan dicat harus dibersihkan dari kotoran, debu, karat dan diberi minyak white spirit atau nefras. Cat lama juga diampelas. Sebelum mengaplikasikan enamel ML-12, disarankan untuk melapisi permukaan terlebih dahulu dengan primer GF-0119 atau GF-021.
Sebelum digunakan, enamel harus tercampur rata ke seluruh wadah. Enamel dapat diencerkan dengan pelarut R-647, R-650 atau pelarut dalam jumlah hingga 25% berat enamel. Enamel diaplikasikan dengan penyemprotan pneumatik atau tanpa udara dalam dua lapisan atau di atas lapisan lama dalam satu lapisan. Saat mengecat area kecil, enamel bisa diaplikasikan dengan kuas. Saat mengecat dengan arus listrik, enamel ML-12 harus diencerkan dengan pelarut RE-1V, RE-2V hingga viskositas kerja 18-22 detik menggunakan viskometer V3-246 (nosel 4 mm) pada suhu (20±0,5 )°C. Setelah mengaplikasikan lapisan pertama dan mengeringkannya selama 5-7 menit pada suhu (20±2)°C, aplikasikan lapisan kedua, mengeringkannya pada suhu 130-135°C selama setengah jam.

Konsumsi:

Konsumsi enamel untuk pelapis satu lapis adalah 70-100 g/m2 (tergantung kerumitan permukaan yang akan dicat, ketebalan lapisan dan warna enamel).

Metode penyimpanan:

Di ruang tertutup dalam wadah tertutup jauh dari alat pemanas dan alat listrik, terlindung dari lembab dan langsung sinar matahari sesuai dengan Gost 9980.5-86..

Masa garansi penyimpanan:

12 bulan sejak tanggal pembuatan.

Kemasan:

Tong logam 200 liter, drum 55 dan 25 liter, ember euro, kaleng untuk kemasan kecil.

Pelarut untuk pengecatan mobil merupakan salah satu komponen terpenting dan esensial dalam pekerjaan melukis Oh. Mereka ada orang banyak dan hanya yang tertentu saja yang diperlukan untuk pengenceran cat yang tepat. Nah, agar tidak salah dalam cara mengencerkan cat, akrilik atau lainnya, mari kita bahas jenis-jenis utama pelarut dan kegunaannya.

Pada prinsipnya pengencer dan pelarut merupakan satu zat. Keduanya berfungsi untuk membawa material ke viskositas yang dibutuhkan (cat, primer, dempul cair, enamel dasar, dll.)
Pabrikan selalu menunjukkan pelarut mana yang terbaik untuk digunakan untuk mengecat mobil. Setiap sistem pengecatan memiliki kebutuhan pengeras dan pengencernya sendiri-sendiri. Pastikan untuk membaca instruksi pada halaman sebelum digunakan. sisi belakang kontainer. Ini akan menunjukkan jenis pengencer apa yang akan digunakan, pada suhu berapa dan untuk bahan apa.

Perlu segera disebutkan pelarut mana yang tidak boleh digunakan untuk mengencerkan cat akrilik - ini adalah organik 646, 647, 650, dll. Saat mengencerkan cat atau pernis dengannya, kesulitan dalam mengecat mungkin timbul. Gunakan hanya untuk mencuci atau alat lainnya. Harganya tidak bagus untuk pembersihan.

Jenis pelarut dan pengencer, mana yang harus dipilih?

Jika Anda memiliki pertanyaan, bagaimana cara mengencerkan cat akrilik? Jawabannya hanya satu, gunakan yang bermerek apa saja. pelarut akrilik. Sekalipun mereknya berbeda dengan cat, pernis, primer, dan lain-lain yang dicampur. Hanya saja, jangan gunakan yang disebutkan di atas! Pelarut akrilik bermerek jauh lebih mahal daripada pengencer konvensional, tetapi untuk perbaikan yang berkualitas Disarankan untuk menggunakannya.

Jika akrilik branded sudah habis atau ingin berhemat bisa menggunakan produsen dalam negeri bahan pengencer pelarut universal P12. Telah berhasil dicoba pada hampir semua bahan akrilik (pernis, cat akrilik, tanah, zat epoksi). Tidak ada masalah atau cacat. Ini dapat dengan aman dianggap sebagai pelarut universal. P12 adalah “normal.

Jadi, kriteria utama dalam memilih pengencer untuk mengencerkan cat adalah suhu sekitar. Suhu perlu ditentukan lingkungan sebelum mengecat lalu pilih yang tepat. Suhu mempengaruhi waktu pengeringan bahan. Dalam cuaca panas, pelarut lebih cepat menguap dan cat tidak sempat menyebar. Cacat, shagreen besar, dan debu muncul. Dalam cuaca dingin, penguapan akan terlalu lambat dan akan terdapat lebih banyak sampah.

Ada tiga kelompok pengencer akrilik:

1. Lambat
2. Normal
3. Cepat

Oleh karena itu untuk pekerjaan yang berkualitas selalu pilih bahan untuk suhu udara tertentu.
Jika dingin, gunakan pengencer “cepat” dengan suhu 5 hingga 15 derajat. Pada suhu normal dari 15 hingga 25 "normal" digunakan. Dan dalam cuaca panas dari 25 derajat, diperlukan suhu yang lambat. Semua angka merupakan perkiraan, misalnya definisi yang tepat lihat instruksi pabriknya. Foto di bawah menunjukkan rangkaian pengencer dari Body 740 741 742.

Perlu dicatat bahwa tidak ada pengencer khusus untuk pernis atau primer, akrilik. Untuk mengencerkannya, gunakan pengencer akrilik universal. Namun untuk enamel dasar ada pelarut basa. Meski banyak orang menggunakan yang universal biasa.

Pelarut transisi

Selain yang universal, ada juga pelarut transisi. Mereka tidak dimaksudkan untuk mengencerkan pernis dan enamel. Tujuannya adalah untuk menciptakan transisi yang tidak terlihat antara cat atau pernis lama dan baru. Untuk melakukan ini, gunakan pelarut transisi dari pistol semprot atau kaleng aerosol untuk “penyemprotan” kering di zona transisi pernis atau cat akrilik.

Sangat penting untuk dicatat bahwa pelarut untuk memindahkan pernis atau cat akrilik dan untuk memindahkan alas, juga disebut “Binder”, sepenuhnya produk yang berbeda. Pengikat cat adalah sesuatu seperti alas transparan. Ini digunakan agar butiran logam tidak menonjol seperti "landak" di zona transisi, tetapi "menetap" dengan benar, yang akan memastikan transisi tak kasat mata berkualitas tinggi.

Cara mencampur cat yang benar.

Untuk pengecatan yang berkualitas, bahan cat dan pernis harus memiliki kekentalan tertentu, dan untuk mencampurkannya dengan benar, ada alat khusus:

Masing-masing memiliki kelebihannya masing-masing dan apa yang akan digunakan adalah murni pilihan setiap orang. Penggaris pengukur dapat digunakan kembali dan akan bertahan lama, tidak seperti gelas ukur. Penggaris pengukur memiliki dua sisi (setiap sisi memiliki proporsi pencampuran yang berbeda). Pada dasarnya seperti ini: 2:1 dan 4:1 dan pilihan lainnya adalah 3:1 dan 5:1.
Cara menggunakan penggaris pengukur dan kaca pada foto di bawah ini, tidak ada yang ribet.
Sebelum mencampur cat, pastikan untuk membaca petunjuk pada kemasan berapa perbandingan untuk mengencerkan bahan. Di bawah ini saya akan memberi tahu Anda berapa proporsi untuk mencampur cat yang berbeda.

Mencampur cat akrilik "akrilik":

Untuk cat Vika perbandingannya 4:1 dengan pengeras dan pengencer 20%-30%. Dan untuk Mobihel 2:1 dengan hardener dan tiner 10%-20%.

Basis pencampuran:
Cat dasar umumnya dicampur 2:1. Artinya, basa itu sendiri dan setengahnya adalah pelarut. Bisa juga dicampur 1:1.

Mencampur pernis:
Cerita tentang pernis hampir sama dengan cerita akrilik. Pernis diencerkan 2:1 dengan pengeras dan pengencer dari 0% menjadi 20%. Tergantung pada viskositas apa yang Anda butuhkan.
Semua angka yang disebutkan di atas merupakan perkiraan dan dapat bervariasi tergantung pada kebutuhan spesifik, jenis pekerjaan, dan teknik penerapan. Secara umum, baca petunjuk sebelum digunakan dan tidak akan ada masalah.

Untuk mengetahui kekentalan cat secara akurat, ada alat khusus yang disebut viskometer. Cara kerja viskometer: viskometer dicelupkan ke dalam cat, dikeluarkan dan ditentukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengosongkannya. Segera setelah aliran air mulai menetes, stopwatch dihentikan.
92.226 Tayangan

Koktail berbeda-beda, dan tidak semuanya dimaksudkan untuk diminum “di dada”. Cat dan pernis yang kita gunakan untuk merestorasi cat mobil sebenarnya juga merupakan campuran koktail—campuran beberapa bahan yang disiapkan dengan benar. Dan karena kami berusaha untuk memastikan bahwa mobil yang dipulihkan (spatbor, pintu) setelah perbaikan berkilau lebih terang dari yang baru, dan catnya merata, maka “koktail cat” kami harus disiapkan dengan kompeten, hati-hati dan hati-hati, dan tidak dibuat-buat.

Hari ini Anda akan mengetahuinya

Bahan-bahan

Pertama-tama, mari kita tentukan jenis “koktail cat” kita: apakah itu enamel akrilik biasa (yang kemungkinannya kecil), atau cat metalik atau mutiara (kemungkinan besar).

Enamel akrilik biasa terdiri dari dua komponen, dengan pengeras. “Perlengkapan bahan” untuk bahan-bahan tersebut terdiri dari tiga toples. Misalnya satu liter cat, setengah liter pengeras, dan 100-150 ml pengencer. Artinya, saat membeli satu liter cat, sebenarnya Anda mendapatkan sekitar 1,6-1,7 liter cat encer.

Dalam kasus "logam", cat dasar harus ditutup dengan pernis transparan di atasnya - tanpanya, lapisan spektakuler terlihat tidak mencolok, dan ketahanan cuaca dari lapisan dua lapis jauh lebih tinggi. Pernis transparan, seperti enamel akrilik, terdiri dari dua komponen, dengan pengeras. Tetapi "basis" tidak memerlukan pengeras - ini adalah satu komponen.

Jadi, “set” untuk pelapis dua lapis sudah terdiri dari lima kaleng. Misalnya, satu liter "alas", 500-700 ml pengencer, satu liter pernis lapisan atas transparan, setengah liter pengeras dan 100-150 ml pengencer pernis - totalnya 3,3 liter! Pada saat yang sama, cat encernya sendiri sudah tidak ada lagi, sama 1,7 liter.

Membuat batch

Sebelum mengisi pistol, Anda harus mencampur komponen cat yang dibeli.

Untuk pencampuran komponen yang tepat, yang menghasilkan bahan pengecatan dengan viskositas yang diperlukan, kondisi berikut harus dipenuhi.

Cucian piring

Wadah tempat kita mencampur harus benar-benar rapat berbentuk silinder(bagian bawah datar dan dinding vertikal). Hanya dalam wadah seperti itu Anda dapat mencampur komponen secara merata dan mengukur jumlahnya dengan benar.

Sebaiknya wadah ukur khusus berbentuk transparan toples plastik dengan penutup. Kaleng tersebut ditandai dengan tanda yang memungkinkan pencampuran bahan dalam perbandingan volume yang diperlukan (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1, dll.).

Wadah takar tersedia dalam berbagai volume, mulai dari 100 ml hingga hampir setengah ember

Selain itu, untuk mengeluarkan dan mencampur cat dan pernis, akan lebih mudah menggunakan penggaris khusus dengan tanda yang menentukan fraksi volume komponen.

Tuang alas ke dalam wadah berbentuk silinder sampai takaran tertentu, lalu tambahkan pengeras (jika ditambahkan) sampai tanda yang diperlukan, lalu pelarut. Campur semuanya dengan penggaris yang sama - dan selesai. Seringkali, penggaris pengukur dijual bersama dengan satu set cat, dan semua kaleng bermerek menunjukkan proporsi menurut penggaris tersebut.

Lebih mudah untuk mengukur jumlah komponen yang diperlukan menggunakan tongkat pengukur. Lalu saya mengobrol dengan penguasa yang sama - dan itu saja.

Proporsi

Mengingat banyaknya yang menguasai pasar cat dan pernis, seperti yang mereka katakan, tidak mungkin memberikan satu resep untuk semua kesempatan menurut definisi. Ya, dan Anda tidak perlu melakukan ini. Ada TDS - Anda tahu sisanya dari siapa.

Namun, ada gunanya memberikan beberapa pedoman umum. Pada prinsipnya, kita telah membicarakannya sedikit lebih tinggi: pengeras hingga 50% dan pengencer 10-20% biasanya ditambahkan ke produk dua komponen. Derajat pengenceran enamel dasar biasanya berkisar antara 50-80%. Nah, lihat proporsi yang tepat dalam instruksi untuk produk tertentu: semua pernis dan enamel kaleng memiliki instruksi dalam bentuk piktogram yang memberi tahu Anda berapa proporsi yang Anda perlukan untuk mengencerkan cat dengan pengeras (jika bahannya dua komponen ) dan lebih tipis.

Kami mengingatkan Anda: hanya pengencer yang ditambahkan ke bahan satu komponen (alkyd, enamel dasar, primer 1K); menjadi bahan dua komponen ( enamel akrilik dan pernis, primer 2K), pertama-tama ditambahkan pengeras, kemudian campuran dibawa ke viskositas yang diinginkan dengan pengencer.

Jika Anda memesan cat untuk seleksi di laboratorium, maka Anda akan diberikan satu set komponen (biasanya dipesan satu set), dengan mencampurkannya Anda akan mendapatkan bahan siap pakai dengan viskositas yang berfungsi - seperti yang mereka katakan, “ untuk semprotan.” Atau mereka akan memberi Anda cat yang sudah diencerkan (tentu saja, ini hanya berlaku untuk alasnya, karena masa pakai bahan dua komponen setelah pencampuran sangat terbatas).

Suplemen

Deskripsi resep untuk menyiapkan koktail cat tidak akan lengkap tanpa menyebutkan bahan tambahan - bahan yang digunakan untuk mengubah karakteristik individu enamel, pernis, atau primer.

Misalnya, untuk membuat permukaan kasar - sering kali dicat dengan cara ini. bumper plastik SUV - ada aditif struktural dengan tingkat granularitas yang berbeda-beda. Secara umum, agar cat pada plastik tidak retak, harus ditambahkan 20-40% plasticizer. Terdapat bahan elastis anyaman yang dirancang untuk mengurangi kilap dan warna komponen plastik seperti trim samping pada mobil Mercedes-Benz.

Saat mengecat dengan lapisan dua lapis yang spektakuler, bahan tambahan ini harus dicampur dengan pernis lapisan atas (disarankan untuk menambahkan bahan pemlastis ke primer pengisi). Baca lebih lanjut tentang bahan tambahan dan penggunaannya.

Mengukur viskositas

Pelukis mana pun harus bisa mengendalikan hal vital tersebut indikator penting, seperti viskositas. Untuk apa? Agar sesuai dengan nilai yang direkomendasikan. Sekali lagi, kenapa? Untuk mengaplikasikan material secara merata ke permukaan dan mendapatkan lapisan dengan ketebalan yang dibutuhkan dengan sifat yang direncanakan - indah dan tahan lama.

"Viskositas" (dari bahasa Latin viscosus - lengket, lengket) adalah nilai yang mencirikan fluiditas suatu cairan.

Untuk apa?

Penyaringan

Bahan cat dan pernis yang telah disiapkan harus disaring sebelum diisi ke dalam tangki pistol semprot, karena mungkin mengandung benda asing yang masuk ke sana selama proses persiapan, gumpalan, dll. Jika tidak, jaminan diterima permukaan berkualitas tinggi Hal ini tidak mungkin dilakukan, karena semua kotoran ini pada akhirnya akan berakhir di permukaan yang sedang dicat.

Untuk filtrasi, akan lebih mudah menggunakan corong kertas sekali pakai dengan sisipan filter nilon (ukuran mata jaring, biasanya 190 mikron). Saya memasukkan corong langsung ke dalam tangki, menyaringnya - siap, Anda bisa mengecat!

Kami mengisi tangki cat hanya menggunakan corong filter.

Kesalahan mendasar

Mencapai secara konsisten Kualitas tinggi pekerjaan yang dilakukan hanya mungkin jika rekomendasi teknologi tentang penggunaan bahan tertentu. Tidak ada cara lain bagi mereka yang ingin memperbaiki mobil modern dan memperbaikinya secara efisien.

Sementara itu, mengabaikan persyaratan teknologi tetap menjadi (!) penyebab utama cacat dan kesalahan. Seperti yang mereka katakan, “...berapa kali mereka memberitahu dunia”...

Namun “moral bebas” selalu dan akan selalu ada: kita menyesuaikan pistol semprot “dengan telinga”, kita mencampur cat “dengan mata”, kita melupakan “masa pakai” yang ditentukan secara ketat dari produk yang disiapkan untuk digunakan.

Misalnya, dalam satu jam pernis mengubah viskositasnya rata-rata 100%. Itu menebal. Sebelum makan siang kami aduk, ukur kekentalannya - 20, berangkat makan kenyang, kembali 50 menit kemudian, dan sudah 40! Tentu saja bahan tersebut sudah tidak bisa digunakan lagi. Namun seberapa sering seseorang menganggap “hal-hal sepele” seperti itu?

Seberapa sering seseorang mengingat bahwa bahan yang belum kita tambahkan cukup pengeras tidak akan dapat mengeras dengan baik, tidak peduli seberapa kering bahan tersebut. Bahan akrilik dua komponen disembuhkan dengan cara yang sama: karena reaksi kimia antara pengikat akrilik (basa) dan zat untuk molekul pengikat silang - poliisosianat (pengeras). Dan hanya produsen cat yang dapat mengetahui berapa jumlah unit -N=C=O (yang terdapat dalam pengeras) yang diperlukan untuk bereaksi dengan sejumlah unit OH tertentu (yang terdapat pada bahan dasar) dan mengubah bahan menjadi film polimer yang tahan lama ( lebih lanjut tentang ini).

Jadi ternyata jika kita tidak menuangkan pengeras dalam jumlah yang cukup, bahan pengikat silang yang ada tidak akan cukup untuk mengawetkan film dengan baik. Lapisannya lembut dan tidak diawetkan.

Situasi sebaliknya - dengan kelebihan pengeras (dan, karenanya, kelebihan unit -N=C=O) memiliki efek sebaliknya - lapisan menjadi terlalu keras, tetapi pada saat yang sama tidak elastis, sangat rentan terkelupas , retak, dan terkelupas.

Jadi jika kaleng pernis mengatakan untuk mengencerkannya dengan perbandingan 2:1, maka Anda perlu meluangkan waktu untuk mengukur tepat dua bagian pernis dan satu bagian pengeras. Tidak lebih, tidak kurang.

Polimerisasi yang benar dari bahan dua komponen hanya dimungkinkan jika proporsi pencampuran yang benar dengan pengeras diperhatikan

Nah, apa yang harus dikonfirmasi bahan akrilik ini hanya mungkin dilakukan dengan pengeras asli - ini tidak perlu didiskusikan sama sekali. Dalam sistem akrilik, kopolimer dan poliisosianat dipilih dengan cermat satu sama lain, dan jika kita mengambil pengeras dari pernis lain atau pabrikan lain, kita akan mendapatkan polimer berbeda dengan sifat yang sangat berbeda.

Stoples berisi sisa pengeras harus ditutup rapat, karena pengeras bereaksi dengan kelembapan udara, mengakibatkan kekeruhan dan hilangnya kristal, terkadang membentuk gel. Untuk mencegah masuknya udara ke dalam kaleng pengeras yang sudah digunakan sebagian, disarankan untuk membaliknya dan meletakkannya di atas tutupnya, dan menyimpannya dalam posisi ini.

Jika dilihat secara umum masalah penyiapan cat untuk diaplikasikan pada suatu permukaan, sepertinya tidak ada yang rumit di dalamnya. Jika Anda mempelajari instruksi dengan cermat dengan rekomendasi pabrikan mengenai konsentrasi pelarut, tingkat kekentalan cat, dan instruksi lainnya, hampir tidak mungkin membuat kesalahan. Namun Anda juga harus ingat bahwa petunjuk penggunaan produk tertentu juga mencakup komponen komersial, yaitu saran untuk menggunakan produk dengan merek yang sama, dan ini dapat meningkatkan biaya Anda secara signifikan.

Jika Anda mengetahui prinsip interaksi enamel dan pelarut dan teknologi apa yang digunakan dalam menyiapkan cat untuk diaplikasikan pada mobil, Anda dapat menghemat uang dengan mengganti pelarut mahal dari merek terkenal dengan produk pelat nomor dalam negeri yang sama berkualitasnya.

Dasar-dasar interaksi cat dan pelarut

Berbagai pelarut. Klik pada foto untuk memperbesar.

Hasil pengecatan sangat bergantung pada cara mengencerkan cat sebelum diaplikasikan ke permukaan. Enamel untuk pengecatan mobil pada awalnya merupakan campuran cair, namun perlu ditambahkan pelarut agar, pertama, daya rekatnya lebih baik, dan kedua, membentuk lapisan yang secara andal akan melindungi logam bodi dari korosi dan kerusakan mekanis. Setelah pengecatan, saat pigmen mengering, pelarut menguap dengan kecepatan tertentu. Menurut parameter ini, komposisi tersebut diklasifikasikan menjadi:

• cepat, yang digunakan jika cat diaplikasikan dalam kondisi suhu rendah;
• lambat (panjang), cocok untuk mengecat mobil di musim panas;
• universal, dimaksudkan untuk digunakan pada musim pancaroba.

Komposisi akhir campuran enamel untuk pengecatan mobil ditentukan tidak hanya oleh berapa banyak pelarut yang ditambahkan segera sebelum aplikasi, tetapi juga oleh konsentrasi komponen yang awalnya disediakan oleh pabrikan. Penting agar beberapa zat dalam cat tetap aktif selama penyimpanan. Atas dasar ini, enamel dibagi menjadi isi rendah, sedang dan tinggi dengan singkatan yang sesuai: LS (Low Solid) - isi rendah, omong-omong, tidak disarankan untuk mengencerkannya terlalu banyak; HD dan HS, MS, UHS, VHS (Sangat Tinggi Padat) – terisi penuh.

Peran apa yang dimainkan oleh kepenuhan? Pertama, cat dengan isi tinggi lebih mudah diaplikasikan. Kedua, volatilitas secara langsung bergantung pada kepenuhan, meskipun viskositas semua jenis cat kurang lebih sama.

Keunikan teknologi pembuatan campuran enamel juga ditentukan oleh pelarut apa yang digunakan dalam produksi cat, karena kedua zat tersebut harus memiliki kandungan yang kurang lebih sama. komposisi kimia. Penting juga komponen apa yang mendasari email itu sendiri. Misalnya untuk memisahkan pernis akrilik dan enamel akrilik, Anda dapat menggunakan pelarut yang sama, karena pernis dan enamel adalah akrilik yang sama, hanya dengan atau tanpa penambahan pigmen.

Nomor pelarut dan komposisi komponennya

Setiap pelarut mengandung komponen seperti nefras, white spirit, toluene, pelarut, butil asetat, xilena, dll. Sifat-sifat pelarut sangat ditentukan oleh perbandingan kandungan zat-zat tersebut.

Pelarut No. 646 sangat populer di bidang pekerjaan pengecatan, karena komposisinya sangat agresif. Pada saat yang sama, karena agresivitasnya, pelarut ini tidak hanya dapat mengencerkan cat, tetapi juga mengubah komposisinya, dan juga sifat-sifatnya. Pelarut ini dapat digunakan untuk mengencerkan cat dasar atau cat berbahan dasar akrilik, namun Anda harus sangat berhati-hati.

Karena kualitas zat yang termasuk dalam pelarut No. 646 tidak selalu terjaga pada tingkat yang tepat, pelukis profesional Disarankan untuk menggunakannya hanya untuk membersihkan senjata setelah mengecat mobil. Di sini agresivitas pelarut yang tinggi akan berguna.

Semangat putih menemukan yang paling banyak aplikasi yang luas saat membersihkan permukaan untuk pengecatan. Bahan ini tidak dapat mengencerkan cat berbahan dasar akrilik, tetapi dapat bekerja dengan baik untuk melarutkan damar wangi biasa, batu tulis, atau aspal karet. White spirit biasa mungkin mengandung kotoran yang mungkin mengendap seiring waktu, dan lebih banyak lagi pilihan kualitas dianggap sebagai semangat putih artistik.

Pelarut No. 647 digunakan saat mengecat mobil dengan pernis nitro atau nitro enamel, tetapi Anda juga harus berhati-hati saat mengerjakannya karena komposisinya yang agresif.

Pelarut No. 650 lebih lembut. Sangat cocok untuk sebagian besar bahan cat.

Komposisi populer lainnya adalah R-4. Mereka digunakan untuk mengencerkan enamel alkid dan cat yang dibuat berdasarkan polimer terklorinasi. Untuk yang terakhir, toluena atau xilena murni juga cocok.

Pelarut polar dan non-polar

Contoh pelarut cat. Klik pada foto untuk memperbesar.

Jawaban atas pertanyaan bagaimana cara mengencerkan cat dengan benar ditentukan oleh bahan apa yang digunakan untuk mengecat mobil: polar atau non polar. Pelarut harus dipilih berdasarkan kriteria yang sama: jika cat mobil dibuat berdasarkan bahan polar, maka bahan pelarutnya juga harus bersifat polar. Yang pasti, lebih baik membeli enamel dan pelarut dari seri yang sama.

Pelarut polar meliputi alkohol, keton, dan zat lain yang mengandung gugus hidroksil dalam molekulnya. Produk non-polar termasuk minyak tanah, white spirit dan beberapa senyawa lain yang berbahan dasar hidrokarbon cair. Jadi, cat berbahan dasar air dan enamel akrilik yang larut dalam air berinteraksi dengan baik dengan alkohol dan eter, tetapi menolak white spirit. Alkohol dan white spirit adalah dua hal zat yang berbeda, yang dalam keadaan apa pun tidak dapat saling menggantikan.

Aseton hanya bereaksi dengan zat polar. Xylene dapat dianggap sebagai pelarut universal, karena secara aktif berinteraksi dengan zat polar dan non-polar. Cocok untuk sebagian besar enamel klasik dan benzena.

Bagaimana cara mengencerkan cat dengan benar?

Hampir semua jenis cat harus diencerkan sebelum digunakan dengan cara mencampurkannya dengan satu atau beberapa pelarut, yang memudahkan proses pengaplikasian dan meningkatkan tingkat perlindungan lapisan dari karat. Proporsi pengenceran bergantung pada banyak faktor.

Hampir semua cat perlu diencerkan dengan pelarut, namun pilihan pelarut bergantung pada cat dan banyak faktor lainnya

Pertama-tama, perlu ditentukan tingkat kepenuhan cat. Indikator ini menunjukkan konsentrasi pewarna (jumlah pelarut yang ada). Semakin tinggi tingkat kepenuhannya, semakin banyak yang bisa diencerkan. Perlu diperhatikan bahwa proses pengecatan dengan cat dengan kandungan tinggi jauh lebih sederhana, konsumsi bahan berkurang, daya rekatnya lebih baik, terutama untuk mengecat logam dan melindunginya dari karat. Indikator ini diberi peringkat sebagai berikut (dari yang paling sedikit terdilusi hingga yang paling penuh):

Jenis bahan pewarna

Ini faktor utama, yang menentukan pelarut cat mana yang dapat digunakan.

Enamel akrilik

Terdiri dari beberapa komponen. Sebelum mengecat, campur dengan pengeras dan encerkan dengan pengencer hingga kekentalan yang diinginkan. Pelarut yang cocok untuk mengencerkannya:

• R-12;
• 650 (cukup lembut, sehingga cocok untuk banyak bahan pewarna);

Bahan universal, digunakan tidak hanya untuk mengecat permukaan yang terbuat dari bahan tersebut berbagai bahan, tetapi juga digunakan sebagai primer anti karat.

• toluena;
• xilena;
• white spirit (lebih baik menggunakan white spirit artistik, karena white spirit biasa mungkin mengandung kotoran yang mengendap).

Enamel alkid masih dapat digunakan sebagai bahan pelapis apa pun untuk melawan karat.

Perlu dicatat bahwa ada jenisnya enamel alkid yang tidak memerlukan pengenceran, misalnya – PF-15 dan “Ekstra”. Sebagai alternatif pengganti alkid, enamel minyak-ftalat dapat digunakan. Sifatnya mirip dengan PF-115, namun tidak memiliki bau yang menyengat. Tipe ini mempunyai konsumsi yang sangat baik, warna cerah dan ketahanan terhadap pengaruh kimia dan cuaca.

Enamel nitro

Semua jenis pelarut cocok untuk pilihan cat ini, tetapi lebih baik menggunakan yang direkomendasikan oleh pabrikan. Saat mengencerkan nitro enamel, Anda dapat menggunakan 646 (juga cocok untuk primer), namun perlu diingat bahwa ini adalah jenis pengencer yang sangat agresif dan harus digunakan dengan hati-hati.

Cat berbahan dasar air

Alkohol atau eter. Penting untuk diingat bahwa air harus disuling, karena dalam air biasa, meskipun segar, sejumlah besar pengotor yang bersifat garam, yang dapat dihasilkan ketika lapisan mengering lapisan putih. Alkohol mungkin tidak cocok dengan pewarna, jadi perlu dilakukan pengujian dalam jumlah kecil sebelum mengencerkan seluruh volume; jika cat yang diuji tidak menggumpal setelah diencerkan dengan alkohol, maka zat tersebut kompatibel dan pengencer ini dapat digunakan.

Jika, saat Anda menambahkan alkohol ke dalam cat, cat itu menggulung, maka cat ini tidak cocok untuk diencerkan dengan alkohol.

Pengisi

Pengisi adalah primer; bahan persiapan tidak kalah pentingnya untuk diencerkan dengan benar dibandingkan lapisan yang seharusnya mengikutinya. Tugas utama primer adalah menghaluskan ketidakteraturan mikro pada permukaan sebelum pengecatan, yang tidak hanya diperlukan saat mengecat, tetapi juga melindungi dari karat di kemudian hari.

Jika lapisan primer terlalu tipis, lapisan tersebut tidak akan mampu menutupi semua cacat dan lekukan sehingga harus diaplikasikan kembali, sehingga menimbulkan biaya tambahan. Jika tanah terlalu tebal, kemampuan penetrasi dan perlindungan karatnya akan berkurang dan lagi-lagi tidak mampu mengisi permukaan yang tidak rata. Bahan akan mulai terkelupas dan tidak dapat menyebar sehingga timbul lapisan yang harus dihilangkan dengan cara pengamplasan.

Pelarut yang dapat digunakan untuk primer:

• pelarut;
• xilena;
• campuran pelarut atau xilena dengan white spirit.

Perlu dicatat bahwa pengencer 20% ditambahkan ke primer satu komponen, dan primer dua komponen diencerkan dalam proporsi yang ditentukan oleh pabrikan (2 kg hingga 1 kg, 3 kg hingga 1 kg, dll.).

Saat mengencerkan cat dan pernis, Anda perlu menambahkan pengencer dalam porsi kecil agar tidak salah proporsi. Ini akan mengurangi konsumsi produk itu sendiri dan bahan dasarnya.

Jumlah bahan pengencer yang tidak mencukupi meningkatkan konsumsi cat (kg per m2) dan membuat lapisan tidak rata. Kelebihan menyebabkan noda dan noda; Anda harus mengaplikasikan kembali enamel, yang juga meningkatkan konsumsinya.

Untuk lebih menahan karat dan melindungi permukaan yang dicat, bubuk logam dapat ditambahkan ke dalam larutan.

Proporsi bubuk logam yang ditambahkan ke pelarut cat per 1 kg ditentukan secara individual, tergantung pada rekomendasi pabrikan.

Saat bekerja dengan pelarut, Anda harus ingat untuk mengambil tindakan pencegahan: gunakan sarung tangan dan masker, beri ventilasi pada ruangan. Jika pelarut mengenai kulit atau mata Anda, Anda harus segera membilas area tersebut. air hangat dengan sabun dan konsultasikan dengan dokter.