खिड़की के फलक में दरार आ गई है, लेकिन कांच बदलना अभी आपकी योजना का हिस्सा नहीं है? निराशा न करें, आप खिड़की के शीशे में दरार को स्वयं सील कर सकते हैं।

प्रारंभिक कार्य

कांच की दोनों सतहों को अच्छी तरह से धोकर शुरू करें, सौभाग्य से, बिक्री पर पर्याप्त से अधिक डिटर्जेंट हैं। रबर सुरक्षात्मक दस्ताने पहनना न भूलें, क्योंकि डिटर्जेंट काफी आक्रामक होता है।

एक बार धोने का घोल तैयार हो जाने के बाद, गिलासों को उसी समय धो लें और ग. जब कांच की सतह से गंदगी और धूल हटा दी जाती है, तो जो कुछ बचा है वह सतह को पोंछना है।

यह बहुत जरूरी है कि दरार में एक ग्राम नमी न रहे, अन्यथा दरार को सील करने का सारा काम व्यर्थ हो जाएगा। पानी को प्राकृतिक रूप से वाष्पित होने दें, या दरारों को सुखाने के लिए कम से कम शक्ति पर हेयर ड्रायर का उपयोग करें। आप कांच पर घरेलू पंखे से हवा की धारा को निर्देशित करके नमी के सुखाने को तेज कर सकते हैं।

सतह को घटाना

अब भविष्य के काम के स्थान को घटाना होगा। इस प्रयोजन के लिए, एसीटोन, एक विलायक, एकदम सही है, चरम मामलों में आप इसका उपयोग कर सकते हैं।

सुनिश्चित करें कि कांच की सतह को नीचा दिखाने वाला स्वाब उस पर लिंट या रेशे नहीं छोड़ता है।

इसलिए, यदि आप रूई का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं, तो प्राकृतिक पर नहीं, बल्कि सिंथेटिक पर अपनी पसंद को रोकें। चिकित्सा पट्टी का एक टुकड़ा भी काम करेगा।

सिलिकॉन गोंद का उपयोग करना

यह वह है जो कांच की मरम्मत के लिए सबसे उपयुक्त है। यदि सिलिकॉन एक चौड़ी गर्दन वाली ट्यूब में है, तो इसे एक मेडिकल सिरिंज से भरें, लेकिन अगर गोंद वाली ट्यूब छोटी है और इसकी गर्दन छोटी है, तो आप इसे सीधे ट्यूब से लगा सकते हैं।

धीरे-धीरे पूरी दरार को सिलिकॉन गोंद से भरें। उसी समय, सुनिश्चित करें कि यह अपना आंतरिक आयतन भरता है।

यदि दरार 1 मिमी से अधिक चौड़ी है, तो इसे नीचे से और लगभग ऊपर से दोनों तरफ टेप से सील करें, जिसे सिलिकॉन सूखने के बाद हटा दिया जाएगा।

विभिन्न प्रकार के सिलिकॉन अलग-अलग सूखते हैं, इसलिए मरम्मत किए गए क्षेत्र को अच्छी तरह सूखने दें। इसमें आमतौर पर 12 से 24 घंटे लगते हैं।

सतह से अतिरिक्त गोंद को हटाने के लिए बहुत आलसी मत बनो, इसलिए आपके काम का परिणाम अधिक सौंदर्यपूर्ण रूप से प्रसन्न होगा।

कांच की सतह पर जहां दरार है, वहां स्पष्ट नेल पॉलिश की एक पतली परत धीरे से लगाएं। एक बार जब वार्निश सूख जाता है, तो मरम्मत पूरी हो जाती है।

मरम्मत किए गए ग्लास को सुरक्षित रूप से धोया जा सकता है, पानी इससे डरता नहीं है।

घर का बना गोंद

आप खुद गोंद बना सकते हैं। एक कांच के जार में, एसीटोन और तारपीन को समान अनुपात में मिलाएं।

मिश्रण को लगातार चलाते हुए इसमें थोड़ा सा कुटा हुआ झाग डाल दीजिए. फोम के टुकड़े जितने छोटे होते हैं, उतनी ही तेजी से वे तारपीन के साथ एसीटोन में घुल जाते हैं।

पारदर्शी होममेड गोंद की चिपचिपाहट को शहद की चिपचिपाहट में लाने के बाद, इसे एक सिरिंज में डालें और इसका उपयोग सिलिकॉन गोंद की तरह ही दरार को सील करने के लिए करें।

वैकल्पिक विकल्प

खिड़की के शीशे में छोटी-छोटी दरारों को साफ नेल पॉलिश लगाकर या ऑफिस ग्लू से दरारों को भरकर ठीक किया जा सकता है।

आलसी लोगों के लिए भी एक उपाय है - पारदर्शी टेप से दोनों तरफ की दरार को सील करें और जब तक टेप उतर न जाए तब तक आप जीवन का आनंद ले सकते हैं।

मरम्मत के कई तरीके हैं। वह चुनें जो आपको सबसे अच्छा लगे, लेकिन याद रखें कि टूटे हुए कांच की मरम्मत का सबसे अच्छा तरीका यह है कि इसे एक नए से बदल दिया जाए।

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आप सौभाग्यशाली हों! आप सफल हों!

अगर आपके कांच में दरारें हैं, तो आप उन्हें घर पर आसानी से ठीक कर सकते हैं। यह मरम्मत कांच पर लगभग तीन वर्षों तक चल सकती है, और इसके स्वरूप को भी खराब नहीं करेगी। साथ ही, पानी और अन्य तरल पदार्थ उस जगह को ख़राब नहीं करते जहाँ कांच चिपका होता है।

आपको चाहिये होगा

• सिरिंज;
• सिलिकॉन गोंद;
• रंगहीन वार्निश;
• एसीटोन;
• ब्रश;
• डिटर्जेंट;
• साफ कपड़े;
• पानी;
• सूती पोंछा;
• बाल्टी

मरम्मत कदम

1. सबसे पहले, आपको कांच को विभिन्न गंदगी और धूल से साफ करने की आवश्यकता है। कांच को साफ करने के लिए पानी और डिटर्जेंट का प्रयोग करें। ऐसा करने के लिए, निर्देशों में बताए गए अनुपात में उत्पाद को गर्म पानी में पतला करें और रबर के दस्ताने से धोना शुरू करें ताकि आपके हाथों की त्वचा को नुकसान न पहुंचे। गिलास को दोनों तरफ से धो लें, फिर पोंछकर सुखा लें।

2. प्रतीक्षा करें और सुनिश्चित करें कि सारा पानी सूखा है, अन्यथा गोंद काम नहीं करेगा।

3. एक कॉटन स्वैब लें और इसे एसीटोन में भिगो दें, फिर ग्लास को धीरे से पोंछ कर ग्रीस करें। ऐसी सतह पर गोंद बहुत बेहतर तरीके से लगाया जाएगा और बहुत लंबे समय तक पकड़ में रहेगा।

4. अब आप दरार को सील करना शुरू कर सकते हैं। कुछ सिलिकॉन गोंद के साथ एक सिरिंज का प्रयोग करें, फिर इसके साथ दरार भरें। इसे धीरे-धीरे और सावधानी से करना सबसे अच्छा है ताकि चिपकने वाला क्षतिग्रस्त ग्लास में वितरित हो जाए। आप सिरिंज को छोड़ सकते हैं यदि गोंद के पास एक सुविधाजनक लगाव है जो चिपकने वाले मिश्रण को समान रूप से वितरित करने में मदद करेगा।

5. अब आपको गोंद के पूरी तरह से सूखने के लिए 1 दिन इंतजार करना होगा। उसके बाद, दोनों तरफ दरार पर स्पष्ट वार्निश की एक छोटी परत लागू की जानी चाहिए। यह ब्रश के साथ किया जा सकता है। वार्निश के सूखने और कांच की मरम्मत पूरी होने के लिए कुछ घंटे प्रतीक्षा करें।

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विंडशील्ड पर दरार कैसे हटाएं - वीडियो

कांच हमें हर जगह घेरता है: खिड़कियां, दरवाजे, व्यंजन, परिवहन और बहुत कुछ। दरारें अक्सर कांच पर बनती हैं, इसलिए आपको यह जानना होगा कि इस स्थिति में कैसे कार्य करना है। यदि दरार बहुत बड़ी है, व्यापक अंतराल के साथ, तो आपको अपने क्षेत्र के पेशेवरों से संपर्क करने की आवश्यकता है, यदि यह महत्वहीन है, तो आप अपने दम पर समस्या का सामना कर सकते हैं। आप कांच पर दरार को स्वयं गोंद कर सकते हैं, मुख्य बात यह है कि एक सिद्ध विधि का उपयोग करना है।

खिड़की के फलक में दरार की मरम्मत कैसे करें

खिड़की के शीशे की दरार को हटाना काफी संभव है, हालांकि, आपको कड़ी मेहनत करनी होगी।

प्रारंभिक चरण

व्यवसाय में उतरने से पहले, प्रक्रिया के लिए सतह तैयार करना आवश्यक है। इसके लिए ग्लास को दोनों तरफ से धोना होगा। रबर के दस्ताने के साथ प्रक्रिया को अंजाम देना आवश्यक है, आप धुलाई के लिए खिड़कियों की देखभाल के लिए किसी भी साधन का उपयोग कर सकते हैं।

कांच की सतह से सभी गंदगी और संचित धूल को हटा दिए जाने के बाद, इसे एक लिंट-फ्री कपड़े से पोंछना आवश्यक है। कांच बिल्कुल सूखा होना चाहिए, अन्यथा दरार से चिपके रहने के बाद परिणाम जल्दी से गायब हो जाएगा।

घटाना

यह सुनिश्चित करने के बाद कि कांच साफ और सूखा है, इसे अच्छी तरह से घटाया जाना चाहिए। पेशेवर हाथ में सामग्री का उपयोग करने की सलाह देते हैं, एसीटोन या गैसोलीन करेंगे।

इस तथ्य पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है कि घटते चरण के बाद नैपकिन से कांच पर कोई लिंट नहीं बचा है।

दरार का उन्मूलन

आप स्टोर से खरीदे गए सिलिकॉन गोंद का उपयोग करके खिड़की के शीशे में दरार को सील कर सकते हैं, या आप स्वयं मरम्मत रचना तैयार कर सकते हैं।

सिलिकॉन गोंद के साथ दरार को हटाना

कांच के साथ काम करते समय यह उत्पाद अपरिहार्य है। बिक्री पर आप एक विस्तृत या संकीर्ण गर्दन वाले ट्यूब पा सकते हैं। यदि आपने पहला विकल्प खरीदा है, तो सामान्य चिकित्सा सिरिंज में पर्याप्त मात्रा में गोंद टाइप करके सामग्री के साथ काम करना अधिक सुविधाजनक है; यदि आपने दूसरे विकल्प का गोंद खरीदा है, तो आपको अतिरिक्त जोड़तोड़ नहीं करने होंगे।

1. सिरिंज की ट्यूब या प्लंजर को हल्के से दबाकर, आपको दरार को गोंद से भरना होगा। यह महत्वपूर्ण है कि कोई रिक्तियां न रहें।
2. यदि दरार काफी चौड़ी है, तो आपको इसे दोनों तरफ टेप से चिपकाने की जरूरत है। गोंद के सूखने के बाद, टेप को आसानी से हटाया जा सकता है।
3. सही समय का इंतजार करें। पैकेज पर दिए गए निर्देशों में कितना संकेत दिया गया है। गोंद 12 से 24 घंटे तक सूख सकता है।
4. गोंद सूखने के बाद, आपको अतिरिक्त सामग्री से सतहों को साफ करने की आवश्यकता है।
5. अंत में, आपको साधारण नेल पॉलिश का उपयोग करने की आवश्यकता है, यह महत्वपूर्ण है कि यह पारदर्शी हो।

इस तरह के काम के बाद, कांच को जल उपचार के अधीन किया जा सकता है।

डू-इट-खुद गोंद

यदि घर पर कोई सिलिकॉन गोंद नहीं है, तो आप स्वयं गोंद आधार तैयार कर सकते हैं। इसके लिए आपको चाहिए:

1. तारपीन और एसीटोन को बराबर मात्रा में मिलाएं।
2. इन घटकों में धीरे-धीरे कुचल फोम डालें। इसे तैयार घोल में घोलना चाहिए। फोम को जल्दी से भंग करने के लिए, आपको इसे जितना संभव हो उतना छोटा पीसना होगा।
3. तैयारी के परिणामस्वरूप, एक पारदर्शी, चिपचिपा मिश्रण बनना चाहिए, जो शहद जैसा दिखता है।

अन्य तरीके

यदि आपके पास खिड़की में बमुश्किल ध्यान देने योग्य दरार है, तो चिप को पैच करने के लिए लंबी प्रक्रियाओं के बिना करना बुद्धिमानी होगी। आप नियमित स्पष्ट नेल पॉलिश का उपयोग कर सकते हैं; कुछ मामलों में, क्लासिक स्टेशनरी गोंद करेगा।

यदि आप अपने कौशल के बारे में संदेह में हैं, तो स्कॉच टेप का उपयोग करना ठीक रहेगा। आपको दोनों तरफ पारदर्शी टेप से दरार को सील करने की जरूरत है। लेकिन आपको खिड़की पर स्कॉच टेप ध्यान देने योग्य होने के लिए तैयार रहना चाहिए, और ऐसी मरम्मत बहुत लंबे समय तक नहीं टिकेगी। इसलिए, टेप को समय-समय पर बदलना होगा। तथ्य यह है कि संक्षेपण बनेगा, इसलिए टेप बस बंद हो जाएगा।

दरवाजे और फर्नीचर में कांच की दरार को कैसे सील करें

अगर आपके घर के दरवाजे या फर्नीचर के टुकड़ों में कांच के इंसर्ट हैं, तो आप शायद इन ग्लासों में दरारें देख चुके हैं।

इस स्थिति में, आप निम्नानुसार आगे बढ़ सकते हैं:

• यदि दरार एक प्रभावशाली आकार की है, तो आप इसे देख सकते हैं, फिर आप निर्माता की वेबसाइट पर या कंपनी के प्रतिनिधि से एक प्रतिस्थापन तत्व का आदेश दे सकते हैं।
• यदि पहला विकल्प आपके लिए उपयुक्त नहीं है, तो आप दरार को छिपाने की कोशिश कर सकते हैं: इसे वार्निश से पेंट करें, फिर समस्या को पेशेवर पेंट या आभूषण से सजाएं।
• खिड़की के शीशे में दरार को खत्म करने के लिए आप ऊपर बताए गए तरीकों का भी इस्तेमाल कर सकते हैं।

अपने दरवाजे और फर्नीचर को हमेशा इंटीरियर को सौंदर्यशास्त्र से भरने दें!

टूटे हुए कांच के बने पदार्थ की मरम्मत कैसे करें

कांच के बने पदार्थ में दरार को सील करने के लिए, आप उपरोक्त विधियों में से किसी का भी उपयोग कर सकते हैं, या आप दादी की विधि का उपयोग कर सकते हैं:

1. आपको बर्नर का उपयोग करने की आवश्यकता होगी, इसकी मदद से आपको समस्या क्षेत्र को धीरे-धीरे गर्म करने की आवश्यकता है।
2. इसके अतिरिक्त, आपको एक कांच की छड़ी को गर्म करने की आवश्यकता है।
3. एक नरम छड़ी के साथ, आपको एक छोर से शुरू होकर, दरार को मिलाप करने की आवश्यकता है।
4. आपको इस तरह से कार्य करने की आवश्यकता है जब तक कि एक समान सीम न बन जाए, जो आपकी समस्या को समाप्त कर देगा।
5. अंत में, आपको सीवन को पिघलाने और एनील करने की आवश्यकता है।

कांच की दरारें अब आपके लिए कोई समस्या नहीं हैं!

हर कोई ऐसी स्थितियों में आ गया है, जब सामान्य ड्राइविंग के दौरान, आपके सामने चल रही कार के पहियों के नीचे से एक पत्थर उड़ जाता है। ऐसे में कार की विंडशील्ड अक्सर दरारों के रूप में क्षतिग्रस्त हो जाती है। और फिर क्या करें यदि आपके पास अतिरिक्त समय और पैसा नहीं है, और यह दुर्भाग्यपूर्ण, यद्यपि छोटा, दरार आपको मन की शांति नहीं देता है? आप कार सेवा की सेवाओं का सहारा लिए बिना, इस बीमारी से निपटने के लिए स्वतंत्र रूप से और बाहरी मदद के बिना काफी सक्षम हैं। अपने विंडशील्ड पर अपने हाथों से एक दरार को गोंद करने के 4 आसान तरीके यहां दिए गए हैं।

पहला कदम, निश्चित रूप से, मरम्मत के लिए टूटे हुए कांच को तैयार करना है। ऐसा करने के लिए, पहले गिलास को पानी और डिटर्जेंट से धो लें, और फिर इसे एक साफ कपड़े से पोंछकर सुखा लें। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि दरार क्षेत्र में पानी और धूल न हो, क्योंकि इस मामले में गोंद अच्छी तरह से पालन नहीं करेगा। कांच सूख जाने के बाद, सतह को degreased किया जाना चाहिए। हम एक सिंथेटिक कपड़े लेते हैं (एक विली को पीछे नहीं छोड़ते हैं) और इसे एसीटोन या विलायक में सिक्त करते हैं। खैर, यहां 4 आसान तरीके दिए गए हैं:

1 रास्ता। सिलिकॉन गोंद

यह सबसे आसान तरीका है। हम सीधे एक ट्यूब से या एक मेडिकल सिरिंज का उपयोग करके गोंद लगाते हैं। हवा के बुलबुले से बचने के लिए गुहा को धीरे-धीरे और धीरे-धीरे भरना चाहिए। हम किए गए काम को एक दिन के लिए छोड़ देते हैं जब तक कि यह पूरी तरह से सूख न जाए। सिलिकॉन के प्रकार के आधार पर, मरम्मत किए गए क्षेत्र को सूखने में 12 से 24 घंटे लगेंगे। विश्वसनीयता के लिए, पूर्व दरार को स्पष्ट वार्निश की एक पतली परत के साथ कवर किया जा सकता है।

विधि 2। पॉलीफोम + एसीटोन + तारपीन

यहां जो चाहिए वह पहले से ही स्पष्ट है। हम एक कांच के जार में एसीटोन और तारपीन (3: 1, यानी तीन गुना अधिक एसीटोन) मिलाते हैं। इसके अलावा, परिणामी समाधान में, आपको फोम को छोटे टुकड़ों में तोड़ने की जरूरत है (फोम के टुकड़े छोटे होंगे, तेजी से प्रतिक्रिया होती है)। हिलाओ, फोम के घुलने के लिए थोड़ी प्रतीक्षा करें, और द्रव्यमान पारदर्शी और चिपचिपा हो जाता है। यह गोंद जल्दी से सख्त हो जाता है, इसलिए आपको इसे छोटे भागों में करने और तैयारी के तुरंत बाद इसका उपयोग करने की आवश्यकता है। परिणामस्वरूप गोंद को एक सिरिंज या ठीक ब्रश के साथ दरार पर लागू किया जा सकता है।

विधि 3. नेल पॉलिश साफ़ करें

यदि कांच में दरार बहुत पतली है, तो इसे स्पष्ट नेल पॉलिश से ढक दें। इस तरह की बॉन्डिंग दरार के विकास को रोकने में सक्षम है, और इसे लगभग 3 या अधिक वर्षों तक चलना चाहिए। दोनों तरफ वार्निश की एक पतली परत लागू करें और पूरी तरह से सूखने तक प्रतीक्षा करें। खिड़की के बाहर से लगाया गया वार्निश बारिश को नहीं धोएगा।

विधि 4. स्टेशनरी टेप

यह सबसे अच्छा है, जैसे ही कांच पर एक दरार बन जाती है, इसे गंदगी और धूल से बचाने के लिए और इसके विकास को रोकने के लिए इसे साधारण स्टेशनरी टेप से सील कर दिया जाता है। क्षतिग्रस्त क्षेत्र को दोनों तरफ गोंद करने के लिए पर्याप्त है। बेशक, ऐसी मरम्मत अल्पकालिक है, और जल्द ही आपको और अधिक गंभीर उपाय करने होंगे।

साधारण प्रयोगशाला कांच से बने उत्पादों पर दरारें सील करना अधिक कठिन है। इन ग्लासों से बने उत्पादों पर दरारें गर्म होने पर जल्दी लंबी हो जाती हैं और उत्पाद को पूरी तरह से अनुपयोगी बना सकती हैं। गैस बर्नर की एक गैर-गर्म लौ उस उत्पाद को निर्देशित की जाती है जहां एक दरार होती है, जिसे पहले दरार से काफी दूरी पर रखा जाता है। फिर इसे धीरे-धीरे उत्पाद की ओर धकेला जाता है, इस प्रकार कांच का धीमा और एक समान ताप सुनिश्चित होता है। दरार सावधानीपूर्वक और धीमी गति से गर्म करने से नहीं बढ़ेगी। आप अन्यथा कर सकते हैं: उत्पाद और जगह जहां एक दरार है, बर्नर की धुंधली लौ पर सावधानी से गरम किया जाता है (कालिख की एक परत तेज हीटिंग को रोकती है)। इसमें हवा (या ऑक्सीजन) और गैस मिलाकर आंच का तापमान धीरे-धीरे बढ़ाएं। जब दरार स्थिर हो जाती है (कांच नहीं फटेगी), एक संकीर्ण बर्नर लौ को दरार के साथ उत्पाद की ओर निर्देशित किया जाता है और कांच को नरम होने तक गर्म किया जाता है। उसी समय, कालिख जल जाती है, जिसके बाद उत्पाद को एक दरार के साथ बदल दिया जाता है और एक व्यापक लौ पर गरम किया जाता है। कांच फैलता है और मिलाप होता है। यदि दरार को गर्म करने पर एक गैप बनता है, तो इसे ऊपर वर्णित अनुसार कांच की छड़ से ठीक किया जा सकता है। क्रैक ब्रिजिंग ऑपरेशन काफी जल्दी किया जाना चाहिए। धीमी सीलिंग के साथ, कांच गिर सकता है और सीवन की सतह सुस्त हो जाती है।

एक अधिक श्रमसाध्य ऑपरेशन स्टार के आकार की दरार को सील करना है जो उत्पाद के गोलाकार हिस्से पर प्रभाव से उत्पन्न हुआ है। प्रभाव स्थल से रेडियल रूप से विचलन करने वाली प्रत्येक दरार को एक गर्म कांच की छड़ के साथ जारी रखा जाता है ताकि यह जारी रहने के दौरान अपने आप बंद हो जाए (दरारें गोलाकार हो जाती हैं)। उसके बाद, एक बहुत गर्म बर्नर की लौ को धीरे-धीरे तारे के आकार की दरार के केंद्र में लाया जाता है और गोलाकार सतह के इस हिस्से को तब तक गर्म किया जाता है जब तक कि यह थोड़ा झुक न जाए। सभी दरारों को नरम कांच से पिघलाया जाता है, समान रूप से फिर से गर्म किया जाता है और, थोड़ा उड़ाकर, गोलाकार सतह को समतल किया जाता है। दरारों को बंद किए बिना प्रभाव स्थल को गर्म करने से और दरार आ जाती है।

खिड़की के फलक में दरार आ गई है, लेकिन कांच बदलना अभी आपकी योजना का हिस्सा नहीं है? निराशा न करें, हर कोई खिड़की के शीशे में दरार को सील कर सकता है।

प्रारंभिक कार्य

आपको कांच की दोनों सतहों की पूरी तरह से सफाई के साथ शुरुआत करनी चाहिए, सौभाग्य से, बिक्री पर पर्याप्त से अधिक डिटर्जेंट हैं। रबर सुरक्षात्मक दस्ताने पहनना याद रखें, क्योंकि डिटर्जेंट काफी संक्षारक होता है। और चूंकि धोने का घोल तैयार हो गया है, उसी समय कांच को दूसरी खिड़कियों में भी धो लें। जब कांच की सतह से गंदगी और धूल हटा दी जाती है, तो जो कुछ बचा है वह सतह को पोंछना है।

यह बहुत जरूरी है कि दरार में एक ग्राम नमी न रहे, अन्यथा दरार को सील करने का सारा काम व्यर्थ हो जाएगा। पानी को प्राकृतिक रूप से वाष्पित होने दें, या दरारों को सुखाने के लिए कम से कम शक्ति पर हेयर ड्रायर का उपयोग करें। आप कांच पर घरेलू पंखे से हवा की धारा को निर्देशित करके नमी के सुखाने को तेज कर सकते हैं।

सतह को नीचा करें

अब भविष्य के काम के स्थान को घटाना होगा। इस प्रयोजन के लिए, एसीटोन, एक विलायक, एकदम सही है, चरम मामलों में, आप गैसोलीन का उपयोग कर सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि टैम्पोन, जो कांच की सतह को नीचा कर देगा, उस पर सबसे छोटा लिंट या फाइबर नहीं छोड़ता है।

इसलिए, यदि आप रूई का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं, तो प्राकृतिक पर नहीं, बल्कि सिंथेटिक पर अपनी पसंद को रोकें। चिकित्सा पट्टी का एक टुकड़ा भी काम करेगा।

हम सिलिकॉन गोंद का उपयोग करते हैं

यह वह है जो कांच की मरम्मत के लिए सबसे इष्टतम विकल्प होगा। यदि सिलिकॉन एक चौड़ी गर्दन वाली ट्यूब में है, तो आपको इसे एक मेडिकल सिरिंज में खींचना होगा, लेकिन अगर गोंद वाली ट्यूब छोटी है और इसकी गर्दन छोटी है, तो आप इसे सीधे ट्यूब से लगा सकते हैं।

धीरे-धीरे और व्यवस्थित रूप से पूरे दरार स्थान को सिलिकॉन गोंद से भरें। सुनिश्चित करें कि वह उसके सभी आंतरिक स्थान को भरता है। यदि दरार 1 मिमी से अधिक चौड़ी है, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप इसे नीचे से दोनों तरफ और चिपकने वाली टेप के साथ लगभग बहुत ऊपर तक गोंद दें, जिसे सिलिकॉन सूखने के बाद हटाने की आवश्यकता होगी।

सतह से अतिरिक्त गोंद को हटाने के लिए बहुत आलसी मत बनो, इसलिए आपके काम का परिणाम अधिक सौंदर्यपूर्ण रूप से प्रसन्न होगा। विभिन्न प्रकार के सिलिकॉन अलग-अलग सूखते हैं, इसलिए मरम्मत किए गए क्षेत्र को अच्छी तरह सूखने दें। इसमें आमतौर पर 12 से 24 घंटे लगते हैं।

सिलिकॉन गोंद सूख जाने के बाद, दरार पर कांच की सतह पर पारदर्शी नेल पॉलिश की एक पतली परत धीरे से लगाएं। जैसे ही वार्निश सूख जाता है, मरम्मत को पूर्ण माना जा सकता है, और मरम्मत किए गए ग्लास को सुरक्षित रूप से धोया जा सकता है, पानी इससे डरता नहीं है।

घर का बना गोंद

आप खुद गोंद बना सकते हैं। एक कांच के जार में, एसीटोन और तारपीन को समान अनुपात में मिलाएं। मिश्रण को लगातार चलाते हुए, थोड़ा सा कुचला हुआ झाग डालें। फोम के टुकड़े जितने छोटे होते हैं, उतनी ही तेजी से वे तारपीन के साथ एसीटोन में घुल जाते हैं। पारदर्शी होममेड गोंद की चिपचिपाहट को शहद की चिपचिपाहट में लाने के बाद, हम इसे एक सिरिंज में इकट्ठा करते हैं और इसका उपयोग उसी तरह से दरार को सील करने के लिए करते हैं जैसे कि सिलिकॉन गोंद का उपयोग करने की विधि में।

वैकल्पिक गोंद विकल्प

खिड़की के फलक में छोटी-छोटी दरारें साफ नेल पॉलिश लगाकर या दरारों को लिपिकीय से भरकर ठीक की जा सकती हैं ...

अपने अनुभव की परवाह किए बिना, कांच पर दरार के खिलाफ एक भी ड्राइवर का बीमा नहीं किया जाता है, क्योंकि एक विभाजन पहिया के नीचे से पत्थर के उड़ने, अप्रत्याशित रूप से एक शाखा से टकराने आदि के कारण हो सकता है। लेकिन, सौभाग्य से, यदि आप तुरंत कार्रवाई करते हैं, तो आप ग्लास को स्वयं पुनर्स्थापित कर सकते हैं। यह कैसे करें, हम नीचे विस्तार से वर्णन करेंगे।

1 किसी समस्या का पता चलने के बाद क्या करें - पहला कदम

तो, आपने देखा है कि किसी कारण से आपकी कार के शीशे में दरार आ गई है। सबसे पहले, नुकसान का पता लगाने के लिए सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए:

• क्या दरार कांच के किनारे तक पहुंच गई है - यदि हां, तो, दुर्भाग्य से, आप आगे कुछ नहीं कर सकते, क्योंकि विंडशील्ड को अभी भी बदलना होगा, ग्लूइंग शायद मदद नहीं करेगा। यदि क्षति कम से कम 5 सेंटीमीटर के किनारे तक नहीं पहुंचती है, तो आप मरम्मत कर सकते हैं;
• दरार की गहराई क्या है - यह निर्धारित करने के लिए कि क्या यह दरार के माध्यम से है, या यदि यह कांच की केवल 1-2 परतों को छूती है, तो आपको इसके ऊपर पीछे की ओर से एक सुई खींचनी होगी। यदि सुई सतह पर फिसलती है, तो परत बरकरार रहती है, लेकिन अगर सुई सतह से चिपक जाती है, तो दरार हो जाती है। यह कार्य को कुछ हद तक जटिल करेगा, लेकिन स्थिति अभी भी ठीक करने योग्य है।

दरार पर तुरंत टेप की एक पट्टी चिपका दें ताकि धूल और गंदगी उसमें न जाए - यह भविष्य में आपके काम को कुछ हद तक सरल करेगा। यदि कांच दोनों तरफ से फटा है, तो टेप भी दोनों तरफ चिपका हुआ है।

2 छोटी होने पर दरार से कैसे निपटें - एक अभ्यास करें

इसकी घटना के तुरंत बाद क्षति के उन्मूलन से निपटने की सलाह दी जाती है। अन्यथा, कंपन के प्रभाव में, यह बढ़ना शुरू हो जाएगा, जो आपके कार्य को जटिल करेगा या मरम्मत को असंभव भी बना देगा। इसके अलावा, एक दरार की घटना के बाद, कार को बहुत सावधानी से चलाने की कोशिश करें, क्योंकि कोई भी टक्कर इस तथ्य को जन्म दे सकती है कि विभाजन पूरे गिलास से गुजर जाएगा।

क्षति को बढ़ने से रोकने के लिए, किनारों के चारों ओर एक छोटा सा छेद ड्रिल करना आवश्यक है। छेद क्रिस्टल जाली के साथ विभाजन को बाधित करेगा। कृपया ध्यान दें कि कांच अत्यधिक नाजुक होता है, इसलिए कोई भी गलत हरकत स्थिति को बढ़ा सकती है। यदि आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो यह ऑपरेशन स्वयं न करें, बल्कि इसे किसी विशेषज्ञ को सौंप दें।

यदि आप ग्लास को स्वयं ड्रिल करने के लिए दृढ़ हैं, तो आपको इस उद्देश्य के लिए उपयुक्त एक ड्रिल चुनने की आवश्यकता है। पारंपरिक एचएसएस अभ्यास उपयुक्त नहीं हैं। केवल सिरेमिक और कांच के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करना आवश्यक है। आमतौर पर, ये ड्रिल डायमंड-कोटेड होते हैं। ड्रिल का व्यास ऐसा होना चाहिए कि छेद दरार से थोड़ा चौड़ा हो, यानी। कम से कम।

स्थिति को बिगड़ने से बचाने के लिए, नुकसान होने के तुरंत बाद उससे निपटें। ड्रिलिंग कम गति से की जानी चाहिए। विभाजन की सतह को एसीटोन या साधारण साबुन के पानी से पूर्व-उपचार किया जाना चाहिए। यदि विभाजन के माध्यम से नहीं है, तो छेद को केवल विभाजन की गहराई तक ड्रिल किया जाना चाहिए। यदि दोष क्रमशः के माध्यम से है, तो छेद को भी बनाया जाना चाहिए। ड्रिलिंग करते समय छेद को साबुन के पानी या एसीटोन से गीला करना सुनिश्चित करें। इसके अलावा, किसी भी अचानक हलचल और धक्कों से बचें।

ध्यान रखें कि आपको दरार को स्वयं ड्रिल करने की आवश्यकता नहीं है, बल्कि विभाजन के किनारे से कुछ मिलीमीटर की दूरी पर स्थित एक क्षेत्र है। यदि आप एक दरार ड्रिल करते हैं, तो छेद इसे बाधित नहीं कर सकता है, और तदनुसार, यह विचलन करना जारी रखेगा। छेद बनने के बाद, आपको विभाजन पर धीरे से दबाने की जरूरत है ताकि यह छेद में चला जाए, यह तथाकथित "बैल की आंख" है।

कांच को आवश्यकता से अधिक गहरा न करने के लिए, ड्रिल पर एक रबर स्टॉप लगाएं, जो आवश्यक गहराई तक पहुंचने पर कांच के खिलाफ आराम करेगा। कभी-कभी एक दरार में कई किरणें हो सकती हैं। इस मामले में, प्रत्येक बीम के सामने छेद बनाना आवश्यक है।

3 क्षति को गोंद कैसे करें और इसके निशान से छुटकारा कैसे पाएं

ड्रिलिंग छेद हमेशा दरार को रोकने में मदद नहीं करते हैं, इसलिए आपको इसे तुरंत सील करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आपको एक विशेष बहुलक गोंद की आवश्यकता होती है, जैसे ग्लास मास्टर जीआर-150या एंटीस्कोल... एक विशेष सेट खरीदना और भी बेहतर है, जिसमें न केवल पारदर्शी बहुलक गोंद, बल्कि कांच की मरम्मत के लिए आवश्यक अन्य उपकरण और सामग्री भी शामिल है। बाजार पर सबसे आम किट हैं विंडशील्ड मरम्मत किटया विश्वविद्यालयबहुमुखी... उनकी लागत 600-1000 रूबल की सीमा में है।

घर पर कांच की ठीक से मरम्मत करने के लिए, धूप के दिन काम करना आवश्यक है, क्योंकि रचना पराबैंगनी विकिरण के प्रभाव में कठोर हो जाती है। यदि इस स्थिति को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो एक पराबैंगनी दीपक का उपयोग करें। सच है, कुछ रचनाएं एपॉक्सी राल के आधार पर बनाई जाती हैं, इसलिए उन्हें दीपक या हेअर ड्रायर के साथ हीटिंग की आवश्यकता होती है। पॉलिमर को हाथों की त्वचा पर जाने से रोकने के लिए, दस्ताने के साथ काम करना आवश्यक है।

ड्रिलिंग छेद हमेशा दरार को रोकने में मदद नहीं करते हैं, इसलिए आपको इसे तुरंत सील करने की आवश्यकता है।आपको वाइपर और कार की अन्य सतहों को पॉलीमर के प्रवेश से बचाने के साथ शुरू करना चाहिए। फिर चिप्स को धोया, सुखाया और घटाया जाना चाहिए। degreasing के लिए, एक विशेष degreaser या नियमित शराब का उपयोग करें। स्प्लिट को बेहतर तरीके से धोने के लिए, आप इसे खोलने के लिए अंदर से थोड़ा दबा सकते हैं। इस स्थिति में कुछ समय के लिए कांच के तनाव को ठीक करना चाहिए। फिर हम चिपकने वाली टेप को दरार पर गोंद करते हैं, जो मरम्मत किट में शामिल है। यदि दरार के माध्यम से है, तो टेप को दोनों तरफ गोंद दें।

टेप में चिप के विपरीत, आपको एक छोटा छेद बनाने की जरूरत है जिसके माध्यम से बहुलक को कांच में पंप किया जाएगा। स्कॉच टेप में दरार के विपरीत दिशा में, हम एक और छेद बनाते हैं जिससे हवा निकल जाएगी। फिर, छेद के विपरीत, वेल्क्रो को उस सेट से गोंद दें जिससे हम सिरिंज को जोड़ते हैं। उत्तरार्द्ध की मदद से, तरल बहुलक को छेद में पंप किया जाता है और हवा को निचोड़ते हुए विभाजन में वितरित किया जाता है। उसके बाद अंदर से तनाव को दूर करना चाहिए। नतीजतन, रचना को पूरे विभाजन को भरना चाहिए, जिसके बाद यह मुश्किल से ध्यान देने योग्य हो जाता है।

कुछ समय बाद, जब बहुलक सख्त हो जाता है, तो चिपकने वाली टेप को हटाना आवश्यक होता है, और कांच की सतह पर फैले अतिरिक्त पारदर्शी बहुलक को भी हटा देना चाहिए। स्क्रैपिंग के लिए आपूर्ति किए गए ब्लेड का उपयोग करें। मुझे कहना होगा कि न केवल एक दरार, बल्कि कांच की सतह पर एक चिप भी उसी योजना का उपयोग करके मरम्मत की जा सकती है। फिर सतह को पॉलिश करने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, आपको एक पॉलिशिंग पेस्ट और एक सैंडर की आवश्यकता है। सतह को पॉलिश किया जाता है जब तक कि कांच के नुकसान के सभी निशान समाप्त नहीं हो जाते हैं, फिर पॉलिशिंग पेस्ट को पानी से धोया जाता है।

इसलिए हमने कार्य का सामना किया है! यदि मरम्मत प्रक्रिया के दौरान प्रौद्योगिकी का उल्लंघन नहीं किया जाता है, तो विंडशील्ड कई और वर्षों तक काम कर सकता है।

गुरु को बुलाने या पड़ोसी को बुलाने की जरूरत नहीं है, आप घर पर बिना ज्यादा मेहनत किए खुद टूटे हुए कांच को सील कर सकते हैं। इस तरह की मरम्मत कांच की उपस्थिति को खराब नहीं करेगी और लगभग दो से तीन साल तक चल सकती है। ग्लास को ग्लूइंग पॉइंट पर धोने से डरो मत, यह बिल्कुल सुरक्षित है!

इस प्रकार की मरम्मत के लिए, आपको सिलिकॉन गोंद और एक ब्रश, एक सिरिंज और एसीटोन, थोड़ा डिटर्जेंट और एक स्पष्ट वार्निश की आवश्यकता होगी। एक नियमित सफाई वाला कपड़ा और रुई के फाहे लें। एक बाल्टी में पानी भरें और कुछ एसीटोन लाना न भूलें।

सबसे पहले खिड़कियों और कांच को धूल और गंदगी से साफ करें। इन्हें कांच के क्लीनर और पानी के घोल से धो लें। डिटर्जेंट लेबल पर दिए गए निर्देशों में बताए गए अनुपात के अनुसार डिटर्जेंट को गर्म पानी की बाल्टी में घोलें। रबर के दस्ताने से चश्मा धोएं। इस तरह, आप अपने हाथों को कांच की सफाई करने वाले रसायनों के नकारात्मक प्रभावों से बचाते हैं।

कांच को दोनों तरफ से धोना जरूरी है। इन्हें धोने के बाद एक साफ कपड़े से पोंछकर सुखा लें। दरार के स्थान पर, अत्यधिक सावधान रहें कि आप स्वयं को कांच पर न काटें। अब हम ग्लास के पूरी तरह से सूखने का इंतजार कर रहे हैं। सुनिश्चित करें कि दरार के स्थान पर पानी नहीं है, क्योंकि इस मामले में गोंद अच्छी तरह से पालन नहीं करेगा।

कांच सूख जाने के बाद, दरार को कम करना आवश्यक है। हम एक कपास झाड़ू लेते हैं और इसे एसीटोन में सिक्त करते हैं। हम रबर के दस्ताने में सभी काम करते हैं! घटी हुई सतह पर, गोंद बहुत बेहतर तरीके से लगाया जाएगा और इसकी परत चिकनी और अधिक सटीक होगी। इसके अलावा, इस मामले में, कांच के जीवन में काफी विस्तार होगा। एक कपास झाड़ू के साथ एसीटोन के साथ सतह का इलाज करना अधिक सुविधाजनक है। देखिए, अगर रूई सिंथेटिक नहीं है, तो यह सूती रेशों को पीछे छोड़ सकती है। इस मामले में, धुंध का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है।

कांच पर दरार को सील करना

हम सीधे दरार को सील करने के लिए आगे बढ़ते हैं। ऐसा करने के लिए, एक सिरिंज (सुई के बिना) में सिलिकॉन गोंद लें और ध्यान से इसके साथ दरार भरें। यह धीरे-धीरे और निश्चित रूप से किया जाना चाहिए ताकि गोंद को दरार और क्षतिग्रस्त कांच की पूरी सतह पर समान रूप से वितरित किया जा सके।

सिलिकॉन गोंद के कुछ ट्यूबों में एक सुविधाजनक टिप के साथ एक नोजल होता है जो आपको थोड़ी मात्रा में गोंद को निचोड़ने की अनुमति देता है। अगर कांच पर दरार बड़ी है, तो गोंद लगाने के बाद इसे दोनों तरफ से पारदर्शी टेप से ढक दें। हम 12 घंटे के लिए किए गए काम को तब तक छोड़ देते हैं जब तक कि यह पूरी तरह से सूख न जाए।

दरार के ऊपर पारदर्शी वार्निश की एक पतली परत लगाएं। एक पतला ब्रश लें, इसे धीरे से वार्निश में भिगोएँ और इसे बॉन्डिंग एरिया पर स्वाइप करें। यह वार्निश के सूखने की प्रतीक्षा करने के लिए बनी हुई है और आपका काम हो गया!

कांच की दरारों और सीलिंग चिप्स की स्व-मरम्मत

एक कार की विंडशील्ड विभिन्न कारणों से क्षतिग्रस्त हो सकती है: तापमान परिवर्तन के परिणामस्वरूप (उदाहरण के लिए, एक बहुत गर्म कार में एक एयर कंडीशनर को शामिल करने के कारण), और यंत्रवत् - दूसरे के पहियों के नीचे से उड़ने वाले पत्थरों द्वारा कारें। और अगर आपके पास पूर्ण बीमा नहीं है (कार बीमा की गणना नहीं होती है - यह आपकी कार का बीमा नहीं है, बल्कि वह है जिसे आप, भगवान न करे, ड्राइव करें), यह नीले रंग से हिट हो जाता है। यह शर्म की बात है, ऐसा लगता है कि वे दोषी नहीं हैं, लेकिन समस्याएं पैदा हो गई हैं। नए कांच की लागत काफी अधिक है, और स्थापना सस्ता नहीं है, ज्यादातर मामलों में स्थानीय प्रदर्शन करना अधिक लाभदायक होता है कार के शीशे की मरम्मतसही कार्यप्रणाली और विश्वसनीय पेशेवर तरीकों का उपयोग करना।

और यहाँ दो विकल्प हैं - एक कार वर्कशॉप चुनना और पेशेवरों पर भरोसा करना (यहाँ भी, सब कुछ सुचारू नहीं है) या अपनी क्षतिग्रस्त कार के शीशे की अपनी मरम्मत करना। किसी भी मामले में, यह जानना उपयोगी होगा कि यदि आप कांच को पूरी तरह से नहीं बदलने का निर्णय लेते हैं तो यह क्या और कैसे किया जाता है। बेशक, चुनाव क्षति की प्रकृति और आकार पर निर्भर करता है।

आधुनिक कारों में, दो मुख्य प्रकार के कांच का उपयोग किया जाता है - टेम्पर्ड या थ्री-लेयर। थ्री-लेयर ग्लास में कांच की दो परतें और उनके बीच एक बहुलक होता है। टेम्पर्ड ग्लास एक गर्मी उपचार चक्र से गुजरता है जो उन्हें मजबूत बनाता है और अगर टूट जाता है, तो तेज किनारों को शार्प से रोकता है, जिससे यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
ग्लास को ग्लूइंग या रबर सील के माध्यम से शरीर से जोड़ा जाता है। पहली विधि अधिक आधुनिक है और कांच को मजबूत प्रभाव से गिरने से रोकती है। दूसरी विधि सस्ती है, लेकिन रबर समय के साथ लोच खोना शुरू कर देता है, जिससे इंटीरियर को नमी से बचाना बंद हो जाता है।

सामान्य तौर पर, कांच की मरम्मत का तात्पर्य घर्षण और चिप्स की मरम्मत से है। परिभाषा के अनुसार, इस तरह की सील कांच की ताकत को बहाल करती है और कांच पर मौजूद दोषों को विनीत बनाती है। चिप में ही कांच का एक खोया हुआ टुकड़ा और आंतरिक क्षति होती है। इससे छुटकारा पाने के लिए, आंतरिक खंड और दरार को एक विशेष बहुलक से भर दिया जाता है। एक विशेष इंजेक्टर का उपयोग करके भरना होता है, और भरने के लिए उपयोग किए जाने वाले बहुलक में समान ऑप्टिकल गुण होते हैं, प्रकाश का एक ही अपवर्तक सूचकांक, कांच के रूप में। बहुलक लगाने के बाद, आंतरिक दरार गुहाओं या दरारों का मज़बूती से पालन किया जाता है। पॉलिमर पराबैंगनी किरणों के प्रभाव में सख्त हो जाता है, और इस सब के बाद, कांच पॉलिश किया जाता है और एक नया रूप लेता है। यदि क्षति बहुत गंभीर न हो तो यह क्रिया लाभकारी होती है। इस प्रक्रिया के बाद, कांच की ताकत 87-97% तक बहाल हो जाती है। और यह, आप देखते हैं, बहुत, बहुत अच्छा है।
अब और अधिक विस्तार से।

उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो कांच की मरम्मत के लिए पेशेवर उपकरणों की आवश्यकता होती है। नीचे दिए गए चित्र में एक विशिष्ट सेट दिखाया गया है

ऑटो के शीशे को बड़ा नुकसान और उनकी मरम्मत

छिल
चिप कांच में एक छोटे से छेद की तरह दिखती है। ज्यादातर, यह अन्य कारों के पहियों के नीचे से आने वाली बजरी या छोटे पत्थरों के तेज हिट के कारण प्रकट होता है।
सबसे अधिक बार, चिप दृश्यता को महत्वपूर्ण रूप से खराब नहीं करता है, लेकिन कांच को कमजोर करता है और क्षति के आसपास कई दिशाओं में दरारों की उपस्थिति को भड़का सकता है। ठंड के मौसम में चिप के चारों ओर दरारें जल्दी दिखाई दे सकती हैं। गठित दरारों की तुलना में चिप की मरम्मत करना बहुत आसान है।

चिप्स की मरम्मत कैसे की जाती है?
चिपिंग की मरम्मत आमतौर पर एक इंजेक्टर और एक विशेष बहुलक का उपयोग करके की जाती है। चिप मरम्मत इंजेक्टर में एक आंतरिक पिस्टन होता है। ऊपर उठकर, पिस्टन एक वैक्यूम बनाता है, और क्षति बहुलक से भर जाती है। कांच पर दरारें उसी तरह "ठीक" हो सकती हैं, लेकिन ऐसे समय में मरम्मत करना बेहतर होता है जब चिप अभी तक गंदगी से नहीं भरी है और एक विशाल, बदसूरत दरार में तब्दील नहीं हुई है।

दरार
एक चिप की तुलना में एक दरार बहुत अधिक कष्टप्रद और गंभीर उपद्रव है। यहां तक ​​​​कि एक छोटी सी दरार पहले से ही दृश्यता को सीमित कर देती है, कभी-कभी इसमें प्रवेश करने वाले प्रकाश को अपवर्तित कर देता है। इसके अलावा, किसी भी समय दरार आसपास की छोटी शाखाओं से "वेब" में विभाजित हो सकती है। और यह भी - कांच पर एक बड़ी दरार के साथ, आप आसानी से निरीक्षण पास नहीं कर सकते।

दरारों की उपस्थिति के कारण:
अक्सर, दरारें, चिप्स की तरह, एक विदेशी वस्तु से गलती से कांच में "उड़" जाती हैं।
कुछ कार मॉडलों में, दरारें अगोचर, लेकिन निरंतर गति और शरीर के हिलने-डुलने के कारण हो सकती हैं, जो अंततः शरीर और विंडशील्ड दोनों को विकृत कर देती हैं।
प्रारंभ में निम्न गुणवत्ता वाला कांच। कभी-कभी कार के शीशे को बाहरी निर्माताओं के विकल्प से बदल दिया जाता है। इस तरह के गिलास बहुत प्लास्टिक नहीं होते हैं, और तापमान में तेज गिरावट से भी दरार आ सकती है।
ठंड के मौसम में क्रैकिंग का जोखिम विशेष रूप से अधिक होता है: खासकर अगर थोड़ी मात्रा में नमी सूक्ष्म क्षति में चली जाती है।
अचानक ब्रेक लगाने या कार के अन्य अचानक हिलने की स्थिति में एक छोटी सी चिप से दरार विकसित हो सकती है। इसलिए, इस्तेमाल की गई कार खरीदते समय चिप्स के लिए अपनी विंडशील्ड का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना महत्वपूर्ण है।

दरारों की मरम्मत कैसे की जाती है?
दरारों की मरम्मत के लिए एक बहुलक का उपयोग किया जाता है, जिसकी मर्मज्ञ क्षमता बहुत अधिक होती है।

कांच को कैसे गोंद करें: विस्तृत निर्देश

दरार ऐसी सामग्री से भरी हुई है जो क्षति को लगभग अदृश्य बना देती है। लेकिन, जैसा कि चिप्स के मामले में होता है, जितनी जल्दी आप मरम्मत शुरू करते हैं, आपकी कार भविष्य में उतने ही कम अप्रिय परिणामों की उम्मीद कर सकती है।

कांच में दरारों की मरम्मत की सफलता जैसे कारकों से बाधित हो सकती है:
- दरार में गंदगी और धूल का प्रवेश, जो बहुलक को पूरी तरह से दोष को बंद करने की अनुमति नहीं देगा;
- मजबूत प्रभाव पर कांच की प्लास्टिक परत का छीलना। बहुलक के साथ भी इस तरह की क्षति की मरम्मत करना मुश्किल है, क्योंकि कांच मध्यम परत को नुकसान के कारण ठीक बादल रहेगा;
- चश्मे और बहुलक की विभिन्न ऑप्टिकल विशेषताएं, जिन्हें हमेशा आदर्श रूप से संयोजित नहीं किया जा सकता है।

ग्लास क्रैक मरम्मत प्रक्रिया
मरम्मत के दौरान सबसे पहले दरार से तनाव दूर होता है, जो इसके आगे बढ़ने से रोकता है। इसके बाद क्षति एक समान अपवर्तक सूचकांक के साथ एक बहुलक से भर जाती है, संरचना कठोर हो जाती है और दरार के किनारों को मज़बूती से ठीक करती है।
क्रैक रिपेयर इंजेक्टर में एक आंतरिक पिस्टन होता है जो एक धागे के माध्यम से अंदर और बाहर खराब होता है। पिस्टन दबाव बनाता है जो बहुलक को दरार की पूरी लंबाई के साथ समान रूप से फैलाने की अनुमति देता है।

स्व-मरम्मत के लिएऐसे मामलों के लिए एक विशेष स्टोर में तैयार किट खरीदना आवश्यक है, जिसमें आमतौर पर कांच के साथ सुविधाजनक संपर्क के लिए उपयोग किए जाने वाले सक्शन कप के साथ एक विशेष उपकरण होता है, सिंथेटिक रेजिन पर आधारित एक सीलेंट और सुखाने वाले क्षेत्र को कवर करने के लिए एक पतली फिल्म होती है। . आपको एक ड्रिल (हीरे की नोक के साथ), पॉलिश (क्वार्ट्ज रेत, कोरन्डम, एमरी ...) और पॉलिशिंग अटैचमेंट की भी आवश्यकता होगी।

दरारों की मरम्मत के लिए सामान्य एल्गोरिथ्म इस प्रकार है:

प्रारंभ में, दरार को रोकना आवश्यक है ताकि यह आगे विकसित न हो। इसके लिए नुक्सान के किनारों पर दो छोटे-छोटे चिप्स बनाए जाते हैं, जिनमें दरार का बढ़ना बंद हो जाता है. आमतौर पर, दरार के किनारों को हीरे की ड्रिल के साथ संसाधित किया जाता है।

क्षतिग्रस्त क्षेत्र को साफ किया जाता है: गंदगी हटा दी जाती है, चिप को सावधानीपूर्वक ड्रिल किया जाता है और गंदगी और धूल के कणों को साफ किया जाता है।
सक्शन टूल को विंडशील्ड पर रखें ताकि उसके चार पैर दरार के चारों ओर स्थित हों और केंद्र छेद सीधे दरार के ऊपर हो। फिर इस छेद में राल की एक ट्यूब डालें और राल की तीन या चार बूंदों को सीधे दरार में डालने के लिए इसे निचोड़ें। इसके अलावा, आप ट्यूब को हटा सकते हैं, और इसके बजाय एक पिस्टन डाल सकते हैं, जो विंडशील्ड पर दरार के दो किनारों को "एक साथ खींचने" के लिए पकड़ को मजबूत करेगा।

एक विशेष परिष्करण पन्नी के साथ समान रूप से चिपकने वाला फैलाएं। इसे केंद्र से किनारों तक रखा जाना चाहिए ताकि कोई हवाई बुलबुले अंदर न रहें।
भरने के बाद दरार को अल्ट्रावायलेट लैम्प से सुखाया जाता है। यह दीपक सुखाने के समय को काफी कम कर देता है। इसके अलावा, यदि गोंद धूप में सूख जाता है, तो इसके बादल बनने की संभावना अधिक होती है।

बहुलक जमने के बाद, फिल्म और अतिरिक्त सामग्री को ध्यान से हटा दें। शेष गोंद को रेजर ब्लेड या अन्य सपाट वस्तु से सावधानीपूर्वक हटाया जा सकता है।
प्रक्रिया एक विशेष पेस्ट का उपयोग करके ग्लास पॉलिशिंग के साथ समाप्त होती है।

विंडशील्ड की पेशेवर रूप से की गई मरम्मत से दरारें लगभग अदृश्य हो जाती हैं, हालांकि, 100% ऑप्टिकल पारदर्शिता और कांच की कठोरता को बहाल करना असंभव है। विंडशील्ड की मरम्मत एक वैक्यूम क्लीनर से छोटे टुकड़ों को साफ करके पूरी की जाती है, यह प्रक्रिया विशेष रूप से आवश्यक है यदि संचालन कांच के अंदर से किया गया हो।
हालांकि, अगर बहुत अधिक दरारें हैं या उनकी लंबाई महत्वपूर्ण है, तो विंडशील्ड को पूरी तरह से एक नए के साथ बदलने की सलाह दी जाती है।

क्रैक या चिप्ड विंडशील्ड या कोई अन्य कार ग्लास प्राप्त करने के तुरंत बाद क्या करना है और क्या नहीं करना है, इस पर कई सिफारिशें

कांच पर दोष खरीदने के तुरंत बाद, क्षतिग्रस्त क्षेत्र को टेप से सील करने की सिफारिश की जाती है। स्कॉच टेप धूल, पानी या गंदगी को कांच के दोषपूर्ण क्षेत्र में प्रवेश करने से रोकने में मदद करता है: जो मरम्मत को बहुत आसान बनाता है और आपको उन्हें बेहतर प्रदर्शन करने की अनुमति देता है।
- ठंड के मौसम में, चूल्हे को नीचे की ओर - पैरों की ओर निर्देशित करना बेहतर होता है।
- एक गर्म दिन में, टेप के नीचे कागज रखना बेहतर होता है ताकि टेप का चिपकने वाला नुकसान न हो।
- अगर आपको मरम्मत को कुछ समय के लिए टालना पड़ा है, तो विशेष रासायनिक डिटर्जेंट का उपयोग करके कांच को धोने से बचें। एक बार दरार में, ये पदार्थ तब इस तथ्य को जन्म दे सकते हैं कि विंडशील्ड को तोड़ने के लिए चिपकने वाला पर्याप्त रूप से पोलीमराइज़ नहीं करता है।
- मरम्मत की जगह पर कम से कम गति से ड्राइव करना बेहतर है, क्योंकि कार के शरीर के कंपन और झटके से दरार बढ़ जाती है।

दरारों की रोकथाम और कार की खिड़कियों की सुरक्षा

दरारें या मौजूदा क्षति की वृद्धि से बचने के लिए, आपको कार के संचालन में कुछ महत्वपूर्ण बिंदुओं को याद रखना होगा:

ठंड के मौसम में, स्टोव रेगुलेटर को तुरंत अधिकतम पर सेट न करें और पूरे ताप प्रवाह को विंडशील्ड पर निर्देशित करें। बर्फ या बर्फ हटाने के बाद इंटीरियर को धीरे-धीरे गर्म करना चाहिए।
गर्मियों में, एयर कंडीशनर पर भी यही सिफारिश लागू होती है: आपको इसे तुरंत अधिकतम ठंडा करने और कांच को उड़ाने की आवश्यकता नहीं है।
सर्दियों में अगर वाइपर में बर्फ चिपक गई हो तो उन्हें ऑन न करें। आपको उन्हें छीलने या बर्फ के टुकड़े पिघलने तक प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है। यदि कार लंबे समय तक ठंड में रहती है, तो वाइपर को मोड़ना होगा: ताकि वे न करें
कांच से चिपक गया। पुराने वाइपर को बदला जाना चाहिए, खासकर अगर वे ऑपरेशन के दौरान चीख़ते और कांच को छूते हैं।
एक मुलायम कपड़े या स्पंज का उपयोग करके विशेष साधनों से कांच से गंदगी निकालना बेहतर होता है।
आवधिक पॉलिशिंग कांच को माइक्रोक्रैक और खरोंच से बचाती है।

गर्मी प्रतिरोधी ग्लास अधिक स्थिर होता है, और एक नियम के रूप में, दरार महत्वपूर्ण हीटिंग के साथ विस्तारित नहीं होती है। पाइरेक्स और कुछ हद तक मोलिब्डेनम ग्लास में दरारें सील करना अपेक्षाकृत आसान है। दरार को एक सिरे से दूसरे सिरे तक संकरी और तेज आंच पर गर्म किया जाता है। आमतौर पर नरम कांच दरार को पिघलाने के लिए फैलता है। हालांकि, ऐसा हो सकता है कि गर्म होने पर, दरार के किनारे फैल जाते हैं और उनके बीच एक गैप बन जाता है। यह अक्सर मोटी दीवारों वाले उत्पादों के साथ होता है या जब दरार गोलाकार सतह पर होती है। इस मामले में, विभाजित दरार के किनारों को कांच की छड़ से खींचा जा सकता है, और फिर बर्नर की तेज लौ पर मिलाप किया जा सकता है।

आप इसे अलग तरह से कर सकते हैं। जिस स्थान पर दरार है, उसे धीरे-धीरे बर्नर की आंच पर गर्म करें। उसी समय, एक ही ब्रांड के कांच से बनी कांच की छड़ के सिरे को पूरी तरह से नरम होने तक गर्म करें। एक गर्म कांच की छड़ को दाहिने हाथ में लिया जाता है और नरम सिरे को दरार के एक छोर पर सावधानीपूर्वक मिलाया जाता है। एक अपेक्षाकृत पतली टेंड्रिल को वापस खींच लिया जाता है। फिर, गर्म होने पर, दरार में अंतराल पर एक नरम टेंड्रिल लगाया जाता है, जिससे छड़ी को दरार के एक छोर से दूसरे छोर तक ले जाया जाता है (चित्र। 92)। एक प्रकार का वेल्डेड सीम बनता है, जो ऑटोजेनस वेल्डिंग के सीम जैसा दिखता है। फिर सीम को पिघलाया जाता है, छंटनी की जाती है और annealed किया जाता है।

साधारण प्रयोगशाला कांच से बने उत्पादों पर दरारें सील करना अधिक कठिन है। इन ग्लासों से बने उत्पादों पर दरारें गर्म होने पर जल्दी लंबी हो जाती हैं और उत्पाद को पूरी तरह से अनुपयोगी बना सकती हैं। गैस बर्नर की एक गैर-गर्म लौ उस उत्पाद को निर्देशित की जाती है जहां एक दरार होती है, जिसे पहले दरार से काफी दूरी पर रखा जाता है। फिर इसे धीरे-धीरे उत्पाद की ओर धकेला जाता है, इस प्रकार कांच का धीमा और एक समान ताप सुनिश्चित होता है। दरार सावधानीपूर्वक और धीमी गति से गर्म करने से नहीं बढ़ेगी। आप अन्यथा कर सकते हैं: उत्पाद और जगह जहां एक दरार है, बर्नर की धुंधली लौ पर सावधानी से गरम किया जाता है (कालिख की एक परत तेज हीटिंग को रोकती है)। इसमें हवा (या ऑक्सीजन) और गैस मिलाकर आंच का तापमान धीरे-धीरे बढ़ाएं। जब दरार स्थिर हो जाती है (कांच नहीं फटेगी), एक संकीर्ण बर्नर लौ को दरार के साथ उत्पाद की ओर निर्देशित किया जाता है और कांच को नरम होने तक गर्म किया जाता है। उसी समय, कालिख जल जाती है, जिसके बाद उत्पाद को एक दरार के साथ बदल दिया जाता है और एक व्यापक लौ पर गरम किया जाता है। कांच फैलता है और मिलाप होता है। यदि दरार को गर्म करने पर एक गैप बनता है, तो इसे ऊपर वर्णित अनुसार कांच की छड़ से ठीक किया जा सकता है।

कांच में दरार को कैसे सील करें

क्रैक ब्रिजिंग ऑपरेशन काफी जल्दी किया जाना चाहिए। धीमी सीलिंग के साथ, कांच गिर सकता है और सीवन की सतह सुस्त हो जाती है।

फ्लास्क, कांच या सपाट तल वाले बर्तन के तल पर सीलिंग दरारें निम्नानुसार की जाती हैं (चित्र। 93)। तल को धीरे-धीरे और धीरे-धीरे गर्म किया जाता है। फिर बर्नर की लौ को तेज और संकरा बनाया जाता है और तब तक गर्म किया जाता है जब तक कि तथाकथित काउंटर फायर से एक छोर से दूसरे छोर तक (नीचे से ऊपर तक) दरार नरम न हो जाए। फ्लास्क को 130-140 ° के कोण पर लौ पर सेट किया जाता है। फ्लास्क या कांच के गले में हवा भरने के लिए, एक कांच की नली या एक खुले सिरे वाली शक्ति के साथ एक कॉर्क डालें, जिसके चौड़े हिस्से पर कॉर्डेड या शीट एस्बेस्टस घाव हो। यदि दरार के किनारे फैल जाते हैं, तो अंतराल को कांच की छड़ से बंद कर दिया जाता है और अच्छी तरह से पिघला दिया जाता है। उसी समय, फ्लास्क या कांच के नीचे एक उत्तल सीवन बनता है। एक सपाट तल को बहाल करने के लिए, इसे एक विस्तृत बर्नर की लौ पर गर्म किया जाता है, जले हुए लकड़ी के बोर्ड पर रखा जाता है, और इसके खिलाफ हल्के से दबाया जाता है, साथ ही साथ फ्लास्क या कांच को उड़ाया और घुमाया जाता है। यह ऑपरेशन ग्रेफाइट प्लेट पर तब तक दोहराया जाता है जब तक कि नीचे का हिस्सा पूरी तरह से चपटा न हो जाए। फिर उत्पाद को पहले बर्नर की लौ पर और फिर मफल भट्टी में बंद किया जाता है।

एक अधिक श्रमसाध्य ऑपरेशन स्टार के आकार की दरार को सील करना है जो उत्पाद के गोलाकार हिस्से पर प्रभाव से उत्पन्न हुआ है। प्रभाव स्थल से रेडियल रूप से विचलन करने वाली प्रत्येक दरार को एक गर्म कांच की छड़ के साथ जारी रखा जाता है ताकि यह जारी रहने के दौरान अपने आप बंद हो जाए (दरारें गोलाकार हो जाती हैं)।

उसके बाद, एक बहुत गर्म बर्नर की लौ को धीरे-धीरे तारे के आकार की दरार के केंद्र में लाया जाता है और गोलाकार सतह के इस हिस्से को तब तक गर्म किया जाता है जब तक कि यह थोड़ा झुक न जाए। सभी दरारों को नरम कांच से पिघलाया जाता है, समान रूप से फिर से गर्म किया जाता है और, थोड़ा उड़ाकर, गोलाकार सतह को समतल किया जाता है। दरारों को बंद किए बिना प्रभाव स्थल को गर्म करने से और दरार आ जाती है।

अपने हाथों से खिड़की के शीशे पर दरार को कैसे सील करें?

कार पर कांच की मरम्मत कैसे करें

आपको चाहिये होगा

• - पोलीमराइज़िंग रचना;
• - ड्रिल;
• - विशेष प्लेटें;
• - यूवी लैंप;
• - पोलिशिंग मशीन;
• - वैक्यूम क्लीनर।

निर्देश

पॉलिश करके कांच के खरोंच और मामूली खरोंच को हटा दें। ध्यान रखें कि इस पद्धति का उपयोग करके कार के विंडशील्ड चिप्स की मरम्मत नहीं की जाती है। चूंकि कांच की हटाई गई परत के बाद गठित इंडेंटेशन ऑप्टिकल विरूपण का कारण बन सकता है। और इससे यातायात सुरक्षा में कमी आएगी। कार की चिप्ड विंडशील्ड को समय पर ठीक करना शुरू करें, जब तक कि एक गहरी दरार न बन जाए, जिसमें गंदगी पहले ही भर चुकी हो। तीन-परत कांच में एक आंतरिक गुहा प्राप्त करने के लिए, चिप के केंद्र में एक छोटा सा छेद ड्रिल करें। इस छेद के माध्यम से, परिणामस्वरूप गुहा में दबाव में एक विशेष तरल पोलीमराइजिंग यौगिक इंजेक्ट करें। पूरे क्षतिग्रस्त क्षेत्र पर समान रूप से यौगिक फैलाएं। चिप्ड कार विंडशील्ड की मरम्मत में इसकी पारदर्शिता को 95% तक बहाल करना शामिल है। बहुलक में कांच के निकट प्रकाश का अपवर्तनांक होता है। अच्छे आसंजन के साथ, यह चिप के किनारों को गोंद देता है। हवा को मजबूर किया जाता है, दरारों का विकास बंद हो जाता है। रिसाव को रोकने के लिए तरल बहुलक के लिए एक मोटा यौगिक लागू करें। हवा के साथ बहुलक की बातचीत को बाहर करने के लिए विशेष प्लेटें लागू करें। इसे ठीक करने के लिए इलाज करने वाले यौगिक को 20 मिनट के लिए यूवी प्रकाश में उजागर करें। कांच से अतिरिक्त कंपाउंड को किसी नुकीली चीज से सावधानीपूर्वक पोंछ लें। कार के शीशे की मरम्मत का अंतिम चरण पॉलिशिंग होगा।

गंदगी और नमी को हटाकर टूटी हुई कार की खिड़कियों की मरम्मत शुरू करें। ऐसा करने के लिए, पानी को विस्थापित करने वाले तरल पदार्थ या वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करें। अगला, दरार वृद्धि को रोकने के उपाय करें। दरारों के सिरों से 6-8 मिमी की दूरी पर अंधा छेद ड्रिल करें। थोड़े से दबाव से दरार को छेद में तोड़ दें। मरम्मत के बाद कांच के किनारे तक पहुंचने वाली दरारों को रोकने के लिए, अतिरिक्त "शट-ऑफ" छेद ड्रिल करें।

छिद्रों को भरें और क्योरिंग कंपाउंड से दरारें। विशेष प्लेटों के आवेदन और एक पराबैंगनी दीपक के साथ चिपकने वाली रचना का विकिरण जब कार के कांच में दरारें ठीक करते हैं, तो चिप्स की मरम्मत करते समय किया जाता है। ऐसी दरार कंपन से नहीं बढ़ेगी। सही ढंग से की गई दरार की मरम्मत कांच की ऑप्टिकल पारदर्शिता, गर्मी प्रतिरोध, स्पैल प्रतिरोध और ताकत को पुनर्स्थापित करती है।

वैक्यूम क्लीनर से छोटे-छोटे टुकड़ों को हटाकर कार की खिड़कियों की मरम्मत के बाद इंटीरियर को साफ करें। 24 घंटे के लिए कार से यात्रा करने से बचना चाहिए जब तक कि गोंद पूरी तरह से पोलीमराइज़ न हो जाए।

ध्यान दें

बड़ी संख्या और दरारों की लंबाई के साथ, क्षतिग्रस्त कांच को एक नए के साथ बदलने की सलाह दी जाती है।

स्रोत:

• 2017 में एक कार पर विंडशील्ड की मरम्मत

www.kakprosto.ru

अपने विंडशील्ड में दरारें कैसे ठीक करें

हमारे देश में सड़क की सतह की भयानक स्थिति के कारण, हमारे ड्राइवरों के लिए कार की विंडशील्ड पर छिलना या टूटना एक सामान्य घटना है। अगर आपके साथ भी ऐसी ही परेशानी हुई है, तो आपको इंतजार नहीं करना चाहिए और पूरे गिलास को बदलने के लिए पैसे बचाने चाहिए, बस इसे ठीक करें। विंडशील्ड पर दरारों की उच्च-गुणवत्ता की मरम्मत विशिष्ट नहीं होगी, इसके अलावा, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि बदलने के बाद आप अगले दिन फिर से बजरी नहीं पकड़ेंगे।

दोष को तुरंत ठीक करना क्यों आवश्यक है

आमतौर पर कांच पर विभिन्न आकार के कांटों और पत्थरों से टकराने से चिप्स बनते हैं। क्षति की मात्रा अक्सर मलबे के आकार पर निर्भर करती है। दरार की उपस्थिति का कारण अक्सर तापमान का अंतर होता है, ताकि गर्मियों में एयर कंडीशनर और सर्दियों में स्टोव का उपयोग सावधानी से किया जाए और माप को महसूस किया जाए।

इसलिए, यदि यह पहले से ही हुआ है कि आपने अपने विंडशील्ड पर उपरोक्त नुकसानों में से एक को पकड़ लिया है, तो विशेषज्ञ मरम्मत में देरी करने की सलाह नहीं देते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि कुछ हफ्तों के बाद, छोटे चिप्स एक लंबी और अप्रिय दरार में बदल सकते हैं, जो आगे की सीट पर चालक और यात्री दोनों के दृश्य में हस्तक्षेप करेगा।

कांच की मरम्मत ट्यूटोरियल वीडियो:

सबसे पहले, एक दरार खोजने के बाद, इसे टेप से सील कर दें! यह आपको बढ़ने से पहले थोड़ा और समय देगा, और गंदगी क्षतिग्रस्त क्षेत्र में नहीं जाएगी, जो मरम्मत के बाद भी ध्यान देने योग्य छाप छोड़ सकती है।

कार्यशालाओं में क्षतिग्रस्त विंडशील्ड की मरम्मत

आपकी कार की विंडशील्ड क्षतिग्रस्त होने की स्थिति में, विशेषज्ञ आपको सर्विस सेंटर से संपर्क करने की सलाह देते हैं। यहां पेशेवर कारीगर आपकी कार को उसके पूर्व आकर्षण में वापस लाने के लिए अपनी शक्ति में सब कुछ करेंगे। लगभग किसी भी सर्विस स्टेशन पर कार की विंडशील्ड की दरारों की मरम्मत की जाती है। इसके लिए यहां फोटोपॉलीमर का इस्तेमाल किया जाता है। यह सामग्री आपको विंडशील्ड की ताकत और पारदर्शिता के 70-80% को बहाल करने की अनुमति देती है। तथ्य यह है कि फोटोपॉलिमर में प्रकाश का एक ही अपवर्तनांक होता है, जो मरम्मत को अदृश्य बना देता है।

सर्विस स्टेशन पर ऐसी प्रक्रिया की लागत काफी कम है, काफी हद तक मरम्मत के लिए उपयोग किए जाने वाले फोटोपॉलिमर की कीमत पर निर्भर करती है। कंजूसी नहीं करना बेहतर है, क्योंकि चालक और यात्रियों के आराम की डिग्री सीधे क्षतिग्रस्त क्षेत्र को सील करने की गुणवत्ता पर निर्भर करेगी।

अपने विंडशील्ड पर अपने हाथों से दरार को सील करने के 4 आसान तरीके

किसी भी मामले में, यदि सर्विस स्टेशन की वेबसाइट है, तो निश्चित रूप से उनके काम के बारे में लोगों की राय के साथ एक वर्ग होगा। अपने दोस्तों के ड्राइवरों से भी पूछने की कोशिश करें, हो सकता है कि वे आपको एक अच्छा सर्विस सैलून बता सकें।

हालांकि, सेवा केंद्र से संपर्क करना हमेशा तर्कसंगत नहीं होता है, क्योंकि ऐसे उद्यम आमतौर पर गंभीर दरारों को खत्म करने के लिए डिज़ाइन की गई सेवाएं प्रदान करते हैं। यदि आपको एक गहरी चिप या छोटी लंबाई की दरार की मरम्मत करने की आवश्यकता है, तो आप इस प्रक्रिया को स्वयं कर सकते हैं। इस समस्या को हल करने के दो मुख्य तरीके हैं।

सबसे सरल विधि के लिए एक ऐप्लिकेटर के साथ पूर्ण एक विशेष किट की खरीद की आवश्यकता होती है। ऐप्लिकेटर के बिना किट खरीदने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि जटिलता के मामले में यह पूरी तरह से मैनुअल मरम्मत पद्धति से नीच नहीं होगा, और साथ ही आप काफी मात्रा में धन का भुगतान करेंगे। पहले आपको कांच को नीचा करने की आवश्यकता है - ऐसा करने के लिए आप एक अकार्बनिक विलायक या एक विशेष डिटर्जेंट का उपयोग कर सकते हैं। धूल और हवा से सुरक्षित गैरेज जैसे स्वच्छ वातावरण में इस प्रक्रिया को करने का प्रयास करें।

एप्लीकेटर को कांच पर स्थापित किया जाता है और सक्शन कप के साथ सुरक्षित किया जाता है - इसकी नाक को दरार या चिप के केंद्र की ओर बिल्कुल निर्देशित किया जाना चाहिए। पॉलिमर राल को अंदर इंजेक्ट करना शुरू करें, और उपयोगकर्ता मैनुअल में संकेत से अधिक का उपयोग करना बेहतर है, क्योंकि अन्यथा आप विंडशील्ड को पुनर्स्थापित करने के अवसर से स्थायी रूप से वंचित होने का जोखिम उठाते हैं। राल के बाद, प्लंजर को उसमें डुबोकर तब तक डालना शुरू करें जब तक कि आखिरी हवा के बुलबुले सतह पर न आ जाएं। विंडशील्ड की सतह से निकलने वाले किसी भी बहुलक अवशेषों को पोंछने के लिए एक मुलायम कपड़े का उपयोग करें और क्षति के ऊपर एक फिनिशिंग फ़ॉइल लगाएं। अब आपको बस मरम्मत की जगह को पॉलिश करना है और परिणाम का आनंद लेना है!

एक जटिल दरार आकार, बड़ी शाखाओं की उपस्थिति, साथ ही साथ एक बड़ी दरार लंबाई के साथ उपयोग के लिए मैनुअल विधि की सिफारिश की जाती है। इसकी श्रम तीव्रता अधिक है और एक विशेष सेट के साथ ऐसा करना संभव नहीं होगा। आपको निम्नलिखित उपकरण और आपूर्ति खरीदने की आवश्यकता होगी:

• इंजेक्टर और पुल। एक बहुलक संरचना के साथ एक दरार भरने के लिए उपकरण। एक बार की बहाली के लिए, सस्ते प्लास्टिक उत्पादों का उपयोग करें;
• पॉलिमर रचना। सख्त समय पर ध्यान देना सुनिश्चित करें, जो एक दिन से अधिक नहीं होना चाहिए। ग्लास चिपकने वाले भी पारदर्शिता गुणांक में भिन्न होते हैं, जो कार से मेल खाना चाहिए - यह मालिक के मैनुअल या निर्माता की वेबसाइट पर पाया जा सकता है;
• ग्लास स्क्राइबर - क्षतिग्रस्त क्षेत्र के आसपास के क्षेत्र की सफाई के लिए एक उपकरण;
• सफाई तरल, घटते विलायक, पोंछे, पोंछने वाली सामग्री;
• शक्तिशाली विद्युत टॉर्च। मरम्मत के स्थान पर हवाई बुलबुले की खोज करने की आवश्यकता है;
• हवा हटाने के लिए हैंड पंप;
• डायमंड ड्रिल के सेट के साथ ड्रिल करें। इसका उपयोग सामग्री के सतह तनाव को खत्म करने के लिए किया जाता है।

पहले कांच को धोएं और घटाएं, और फिर हर 3-5 सेंटीमीटर में दरार से 1-2 मिमी की दूरी पर उथले गड्ढों को ड्रिल करके तनाव को दूर करें। आपको सावधानीपूर्वक ड्रिल करने की आवश्यकता है, दरार को बनाए जा रहे छेदों के स्थान तक विस्तारित करने का प्रयास करना।

कांच को फिर से धोएं और नीचा करें, स्क्राइबर से आसपास के क्षेत्र को साफ़ करें, और फिर उस पर एक पुल स्थापित करें, जिस पर इंजेक्टर स्थित होगा। इंजेक्टर नोजल को दरार के केंद्र में बिल्कुल निर्देशित किया जाना चाहिए - आप इसे लगाने के लिए एक शासक या लेजर टेप उपाय का उपयोग कर सकते हैं। दरार को गोंद से भरें और विंडशील्ड को टॉर्च से रोशन करें, इसे हवा के बुलबुले के लिए जाँचें - यदि कोई हो, तो आपको पंप को इंजेक्टर से जोड़ना चाहिए और गोंद की गति बनाने और हवा को बाहर निकालने के लिए कुछ सावधानीपूर्वक आंदोलनों को करना चाहिए। प्रक्रियाओं को पूरा करने के बाद, उपकरण हटा दें और एक नैपकिन के साथ अतिरिक्त बहुलक राल हटा दें। यह केवल मरम्मत स्थल को सुखाने के लिए बनी हुई है (गोंद के सख्त होने में तेजी लाने के लिए, आप एक मध्यम-शक्ति पराबैंगनी दीपक का उपयोग कर सकते हैं), और कांच को पॉलिश भी कर सकते हैं।

खराब गुणवत्ता वाली मरम्मत का खतरा क्या है

दुर्भाग्य से, आजकल बहुत सारे गैर-जिम्मेदार विशेषज्ञ हैं जो जल्दबाजी में सब कुछ करते हैं। ऑटोमोटिव कॉस्मेटिक्स एक संपूर्ण विज्ञान है और जल्दबाजी और असावधानी को बर्दाश्त नहीं करता है। सभी को धन प्राप्त करना अच्छा लगता है, लेकिन वे काम नहीं करना चाहते।

यदि आप गुरु के पास आते हैं, और वह कहता है कि दरार में नमी या गंदगी के कारण, वह सकारात्मक परिणाम की गारंटी नहीं दे सकता है, तो आपको रुकना नहीं चाहिए। एक सच्चे गुरु के लिए जिसके पास कई वर्षों का अनुभव है, ये सरल बहाने हैं। एक दरार या चिप को हमेशा सुखाकर साफ किया जा सकता है। ऐसी सेवाओं की कीमत क्षति की सामान्य मरम्मत से थोड़ी अधिक होगी, लेकिन यह एक सफल मरम्मत की गारंटी देता है।

इससे पहले कि आप क्षति को ठीक करना शुरू करें, यह पता लगाना सुनिश्चित करें कि इसके लिए किस फोटोपॉलिमर का उपयोग किया जाएगा। ध्यान दें, अमेरिकी सामग्री हमेशा हमारी जलवायु के लिए उपयुक्त नहीं होती है। बहुलक की समाप्ति तिथि के बारे में पूछें, यदि यह समाप्त हो गया है, तो दरार 99% खुल जाएगी। आमतौर पर, उच्च गुणवत्ता वाले फोटोपॉलिमर से मरम्मत में एक सेंटीमीटर दरार के लिए लगभग एक डॉलर का खर्च आता है।

मास्टर को यह भी पता लगाना चाहिए कि पोलीमराइजेशन करने के लिए वह किस तरंग दैर्ध्य के पराबैंगनी लैंप का उपयोग करेगा।

किसी भी मामले में "पानी का गिलास" या सीलेंट जैसी सामग्री के साथ दरार को सील करने के लिए सहमत न हों। दरारों को सील और सील नहीं किया जा सकता है, अन्यथा आप फिर से काम पर पैसे का एक बड़ा ढेर खर्च करेंगे।

विंडशील्ड मरम्मत प्रौद्योगिकी वीडियो:

एक वास्तविक पेशेवर तकनीकी प्रक्रिया के सभी मानदंडों का अनुपालन करता है, इसलिए उसकी मरम्मत की गुणवत्ता हमेशा उत्कृष्ट होती है। इस प्रकार, भले ही आपने पहले से ही एक नई विंडशील्ड खरीदी हो, इसे गैरेज में खड़े रहने दें, और आप एक अच्छी कार कार्यशाला में जाएंगे।

सुखद यात्राएं और आपके रास्ते में कोई पत्थर नहीं!

DIY विंडशील्ड मरम्मत

डू-इट-खुद विंडशील्ड की मरम्मत एक बहुत मुश्किल काम नहीं है, कोई भी मोटर चालक जो अपनी कार की मरम्मत करना पसंद करता है, वह इसे संभाल सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको काम करने के नियमों और प्रक्रियाओं को जानना होगा और आवश्यक उपकरण और सामग्री होनी चाहिए।

निदान

चिप की मरम्मत की जरूरत है

विंडशील्ड का निदान करें। ट्रिपलेक्स ग्लास मरम्मत के लिए उपयुक्त है। आपकी कार की विंडशील्ड पर दिखाई देने वाली चिप या दरार से आपको घबराना नहीं चाहिए। चिप की मरम्मत की जानी चाहिए, और दरार का ठीक से इलाज किया जाना चाहिए। दरार की जांच करें और कांच की सतह को नुकसान के क्षेत्र का आकलन करें।

आप एक छोटी सी दरार की मरम्मत स्वयं कर सकते हैं, साथ ही एक ब्रांडेड कार सेवा में भी। यदि पूरी विंडशील्ड टूट गई है, तो किसी अनुभवी तकनीशियन से सलाह लें। शायद मरम्मत की लागत पूरे विंडशील्ड को बदलने की तुलना में सस्ता है, लेकिन कोई भी लंबे समय तक संचालन की मरम्मत और इसके संरक्षण की गुणवत्ता की गारंटी नहीं देगा। और नया गिलास नया है। यह प्रश्न आप पर निर्भर है।

मरम्मत की तैयारी

घटाना

पाए गए दोष का आकलन करने के बाद, क्षति की मरम्मत के लिए आवश्यक उपकरण और सामग्री तैयार करें। आप विभिन्न संदूषकों से चिप्स और दरारों की सफाई करते हैं, चाहे बीते हुए समय की परवाह किए बिना, जब क्षति का गठन किया गया था।

ऑटो कांच की मरम्मत किट

विशेष यौगिकों के साथ गंदगी, सूक्ष्म टुकड़े निकालें। अच्छी तरह से उड़ाएं, आप एक साधारण पंप का उपयोग कर सकते हैं, उस जगह को कुल्ला और सुखा सकते हैं जहां आप मरम्मत करेंगे।

अल्कोहल के साथ मरम्मत की जाने वाली सतह को डीग्रीज़ करें। सभी प्रारंभिक कार्य करने के बाद, धीरे-धीरे विंडशील्ड की बहाली के लिए आगे बढ़ें।

उपकरण और सामग्री

मरम्मत संरचना

1. ऑप्टिकल चिपकने वाला - बहुलक।

   इसे चुनते और खरीदते समय, विक्रेता से परामर्श करें, गोंद की पारदर्शिता गुणांक और मरम्मत की जा रही विंडशील्ड का मिलान होना चाहिए। यह वांछनीय है कि इलाज का समय कम हो।

2. इंजेक्टर और ब्रिज एक ऐसा उपकरण है जिसकी मदद से पॉलीमर को कांच पर क्षतिग्रस्त जगहों में डाला जाता है। ये उपकरण धातु और प्लास्टिक से बने होते हैं। यदि आपको एक बार उपयोग के लिए इनकी आवश्यकता है, तो प्लास्टिक वाले प्राप्त करें।
3. क्षतिग्रस्त कांच के माध्यम से उड़ाने के लिए एक पारंपरिक पंप का उपयोग किया जाता है।
4. ड्रिल। वह दरारों के किनारों पर छेद करती है, जिससे कांच पर तनाव से राहत मिलती है। हीरे की ड्रिल का उपयोग करना बेहतर है।
5. दर्पण और बिजली की मशाल। उनकी मदद से, आप बहुलक में हवा की उपस्थिति की जांच करते हैं और कांच के नुकसान की सीमाओं को निर्दिष्ट करते हैं।
6. स्क्रेबर - यदि आवश्यक हो, क्षतिग्रस्त सतह को साफ और विस्तारित करें।
7. यूवी लैंप पॉलिमर के इलाज को तेज करता है।
8. नैपकिन।

मरम्मत

क्रैक न्यूट्रलाइजर

मरम्मत स्थल पर इंजेक्टर स्थापित करें। यह कैसे करें, मरम्मत किट के साथ दिए गए निर्देशों को पढ़ें। इसमें सब कुछ सुलभ और समझने योग्य भाषा में लिखा गया है।

विंडशील्ड पर एक चिप की मरम्मत की प्रक्रिया में निम्नलिखित क्रियाएं होती हैं। आप पॉलीमर गोंद को चिप में इंजेक्ट करना शुरू करते हैं। इसे इस तरह करो। एक सिरिंज लें और उसमें गोंद भर दें। इंजेक्टर के निप्पल में एक सिरिंज डालें। इस ऑपरेशन को दो बार दोहराएं। पोलीमराइजेशन प्रक्रिया में कई घंटे लगते हैं। बहुलक पूरी तरह से सख्त होने के बाद, अतिरिक्त गोंद से मरम्मत स्थल को साफ करें। फिर यह केवल मरम्मत की जगह या आपकी कार के कांच की पूरी सतह को चमकाने के लिए रह जाता है।

यदि आपके कांच में छोटी सी दरार है, तो उसे तुरंत ठीक करें। यह बदल सकता है और प्रभावित हो सकता है। और यह एक गंभीर दोष है, इसे खत्म करना कभी-कभी असंभव होता है। हमें सारे शीशे बदलने के बारे में सोचना होगा।

कांच की मरम्मत

आपके विंडशील्ड में एक दरार को ठीक करने में आपको एक चिप की मरम्मत करने से अधिक समय लगेगा। पिछले एक के समान मरम्मत किट का उपयोग करें। कांच की सतह पर दरारों की मरम्मत के सभी कार्य कांच पर चिप को हटाते समय आपके कार्यों के समान होते हैं। भविष्य की मरम्मत की तैयारी की प्रक्रिया में अंतर देखा जाता है।

1. एक इलेक्ट्रिक ड्रिल तैयार करें जिसमें डायमंड ड्रिल लगाई गई हो।
2. दरार के किनारे से 1-2 मिमी पीछे हटें, एक छेद ड्रिल करें। यह विंडशील्ड पर आंतरिक तनाव को दूर करने में मदद करेगा, इसलिए दरार अब अप्रत्याशित दिशाओं में विस्तारित नहीं होगी।
3. गड्ढा खोदने के बाद उसे अच्छी तरह साफ करके अच्छी तरह सुखा लें।
4. पुल को मरम्मत स्थल पर इंजेक्टर के साथ रखें, यह सुनिश्चित कर लें कि गैंडर दरार के ऊपर है।
5. धीरे-धीरे बहुलक को दरार में खिलाएं।
6. जब यह गोंद से भर जाए, तो पुल को इंजेक्टर से हटा दें। एक पराबैंगनी दीपक चालू करें, इससे बहुलक का इलाज तीन गुना तेज हो जाएगा।
7. गोंद सूखने के बाद कांच की सतह को पीस लें।

आपके विंडशील्ड की सतह की मरम्मत करने से आपके खाली समय और धन की थोड़ी सी राशि निकल जाएगी। आपको बस अनुभवी मोटर चालकों के सभी निर्देशों और सलाह का सही ढंग से पालन करने की आवश्यकता है।

वीडियो

अपनी विंडशील्ड की मरम्मत का दूसरा तरीका:

अपने हाथों से कार के शीशे की मरम्मत कैसे करें

प्रिय कार मालिकों! आज हम सीखेंगे कि कार के शीशे में मामूली खरोंच, चिप्स और दरारों को कैसे ठीक किया जाता है। कार की विंडशील्ड विशेष रूप से अक्सर क्षतिग्रस्त हो जाती है। ड्राइविंग कार के सामने पहियों के नीचे से उड़ने वाले पत्थर को चकमा देना लगभग असंभव है। और अगर आपके साथ ऐसा कोई उपद्रव हुआ है, तो सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि समय बर्बाद न करें और जल्द से जल्द मरम्मत शुरू करें। समय के साथ, बारिश, ठंढ, धूल और कंपन के प्रभाव में छोटी खरोंच और दरारें गहरी दरारों में बदल सकती हैं। और फिर विंडशील्ड के पूर्ण प्रतिस्थापन से बचा नहीं जा सकता है।

कांच की क्षति के लिए "प्राथमिक चिकित्सा"

यदि आपने विंडशील्ड पर एक कंकड़ और एक दरार या एक छोटी सी चिप को "पकड़ा" है, तो पहला और अनिवार्य उपाय धूल और गंदगी से होने वाले नुकसान की जगह को अलग करना है। इसके लिए आप साधारण स्कॉच टेप का इस्तेमाल कर सकते हैं। (यह बहुत अच्छा है अगर रंगहीन टेप का एक छोटा रोल आपकी कार के "दस्ताने के डिब्बे" में जमा हो जाता है)।

मरम्मत करने के लिए, कार को सड़क के किनारे पार्क करें, चिप या दरार की जगह को ध्यान से साफ करें और टेप से सील कर दें। उसके बाद, आप आवश्यक सामग्री खरीदने के लिए ऑटो की दुकान पर जा सकते हैं।

मरम्मत सामग्री

आज, घरेलू और विदेशी निर्माता दरारें और कांच के चिप्स की मरम्मत के लिए सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं। इनमें तथाकथित पॉलिमर शामिल हैं। हम उनके ब्रांड का नाम नहीं लेंगे: कार डीलरशिप के विशेषज्ञ इसमें आपकी मदद करेंगे। हम आपके मामले के लिए सही बहुलक कैसे चुनें, इस बारे में केवल संक्षिप्त जानकारी प्रदान करेंगे।

निम्नलिखित प्रकार के बहुलक हैं:

• तरल बहुलक, या उच्च तरलता के बहुलक। उनकी तरल स्थिरता के कारण, वे माइक्रोक्रैक में तेजी से प्रवेश की सुविधा प्रदान करते हैं। ऐसे पॉलिमर का उपयोग कार की खिड़कियों पर छोटे चिप्स और दरारों की मरम्मत के लिए किया जाता है।

• मध्यम तरलता बहुलक। उनके पास एक मोटा स्थिरता है और इसका उपयोग गहरी और लंबी दरारों की मरम्मत के लिए किया जाता है।

• और अंत में, कम प्रवाह वाले पॉलिमर। ये सबसे मोटे बहुलक हैं। उनका उपयोग नवीकरण के अंतिम चरण में किया जाता है। ऐसे पॉलिमर दरारें और चिप्स को सील करने के लिए अभिप्रेत हैं। एक बार सख्त होने के बाद, वे ऑटोमोटिव ग्लास के गुणों और स्पष्टता को ग्रहण करते हैं।

ऑटो कांच की मरम्मत के लिए पॉलिमर

तो, आपने अपनी कार के कांच की मरम्मत के लिए आवश्यक बहुलक प्राप्त कर लिया है। इसके अलावा, आपको कांच की सतह, एक इलेक्ट्रिक ड्रिल, ड्रिल, साथ ही तात्कालिक सामग्री (लत्ता, दस्ताने, आदि) को कम करने के लिए एक साधन की आवश्यकता होगी।

DIY कांच की मरम्मत प्रक्रिया

कांच की चिप निकालते समय, एक ड्रिल लें और ध्यान से चिप के केंद्र में एक छोटा सा छेद करें। क्षतिग्रस्त क्षेत्र को एक degreasing एजेंट के साथ पोंछें और इसे सूखें। ड्रिल किए गए छेद में लिक्विड पॉलीमर लगाएं और इसे पूरे क्षतिग्रस्त क्षेत्र में समान रूप से फैलाएं। रचना को सूखने के लिए 20 मिनट के लिए लागू संरचना को छोड़ दें। इसके लिए आपको अल्ट्रावायलेट लैम्प की जरूरत पड़ सकती है। फिर एक मोटा राल लगाएं। इसके सूखने के बाद, किसी नुकीली चीज से अतिरिक्त संरचना को हटा दें और चिप क्षेत्र को ध्यान से पॉलिश करें। कांच के करीब अपवर्तक सूचकांक वाले पॉलिमर के उपयोग के कारण, पारदर्शिता 95% तक बहाल हो जाती है।

विंडशील्ड मरम्मत

इसी तरह से दरारें खत्म हो जाती हैं। अंतर केवल इतना है कि दरारों के सिरों से 6-8 मिमी की दूरी पर छेद ड्रिल किए जाते हैं। छेद अंधा होना चाहिए। उसके बाद, आपको थोड़े दबाव के साथ ड्रिल किए गए छेद में दरार को तोड़ने की जरूरत है। दरारें और ड्रिल किए गए छेद तब तरल बहुलक से भर जाते हैं। क्षति की जगह को प्रकाश में या दीपक के साथ सुखाया जाता है, एक मोटे बहुलक के साथ संसाधित किया जाता है, फिर से सुखाया जाता है, और फिर सावधानी से रेत किया जाता है।

दरारों की सही ढंग से की गई DIY मरम्मत आपको कांच की पारदर्शिता और ताकत को बहाल करने की अनुमति देती है।

और अंत में - अनुभवी से सलाह। कांच की मरम्मत खत्म करने के बाद, कार के इंटीरियर को वैक्यूम करें और कम से कम 24 घंटे तक यात्रा करने से परहेज करें जब तक कि बहुलक संरचना पूरी तरह से सूख न जाए।

एक आदमी के लिए एक कार दूसरी पत्नी है! और आपको कैसी पत्नी होनी चाहिए? सही! उत्तम! लेकिन, अगर कानूनी जीवनसाथी को खुद से निपटना है, तो आपको कार की देखभाल खुद करनी होगी। यहां एक महत्वपूर्ण भूमिका विंडशील्ड द्वारा निभाई जाती है, जो बजरी और अन्य मलबे के "चोट" की चपेट में है।

इसीलिए विंडशील्ड पर दरारें और चिप्स की मरम्मतकाफी बार किया जाता है। क्या इससे बचना संभव है? हां, तभी जब आप कार को गैरेज में रखेंगे और दूर से उसकी प्रशंसा करेंगे। लेकिन, ज़ाहिर है, ऐसा नहीं होता है, इसलिए आपको "घावों को ठीक करना" होगा।

चिप्स और दरारें पैच अप क्यों करें?

विंडशील्ड पर चिप्स की मरम्मत न केवल आपकी अपनी कार के प्रस्तुत करने योग्य स्वरूप के लिए की जाती है।

सर्वप्रथम,एक चिप की उपस्थिति बिक्री पर कार की लागत को काफी कम कर सकती है। खरीदार खराब सामान खरीदने से कतरा रहे हैं। एक शक्तिशाली इंजन और उपकरण की उपस्थिति स्थिति को ठीक नहीं करेगी, खासकर जब एक महंगे मॉडल की बात आती है।

दूसरी बात,दरार की उपस्थिति यात्रियों और चालक की सुरक्षा के लिए एक संभावित खतरा बन गई है। बेशक, हम बड़े और गहरे दोषों के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन अगर पत्थर फिर से विंडशील्ड से टकराता है, या इससे भी बदतर, तो छोटी रेखाएं भी चोट लग सकती हैं।

तीसरा,यह, ज़ाहिर है, एक तकनीकी निरीक्षण है। यह मानव स्वास्थ्य के लिए खतरे के कारण है कि विंडशील्ड में चिप्स और अन्य दोषों वाली अधिकांश कारों को आगे के संचालन के लिए खारिज कर दिया जाता है।

GOST R 51709 - 2001 और पृष्ठ 4.7.2 के अनुसार, वाइपर क्षेत्र में और चालक की तरफ से विंडशील्ड पर दरार वाली कारों को संचालित करने की अनुमति नहीं है।

अपने विंडशील्ड में एक दरार को कैसे ठीक करें? वीडियो:

दरारों की मरम्मत कब करनी चाहिए?

समस्या को ठीक करने का निर्णय लेने से पहले, आपको यह तय करना चाहिए कि सिद्धांत रूप में विंडशील्ड का क्या करना है। एक दरार या चिप को हटाने से तकनीकी निरीक्षण की स्थिति हमेशा हल नहीं हो सकती है।

ज्यादातर मामलों में, कार मालिक के सभी कार्य और कार्य बेकार हैं। इसलिए, आपको तय करना चाहिए: कांच की मरम्मत करें या इसे पूरी तरह से बदल दें।

तो, विंडशील्ड का पूर्ण प्रतिस्थापन निम्नलिखित मामलों में किया जाता है:

अपने दम पर या कार सेवा में?

कार की विंडशील्ड में दरारें ठीक करनास्वतंत्र रूप से या कार सेवा में दी जाने वाली सेवाओं के माध्यम से किया जा सकता है। दी जाने वाली सेवाओं की कीमत हमेशा कार मालिकों को पसंद नहीं आती है। तो, मास्को में मरम्मत की औसत लागत है:

• 1 सेमी 2 के लिए एक चिप की मरम्मत के लिए 1500 रूबल की आवश्यकता होगी। ;
• 1 सेमी 2 - 100 रूबल के लिए एक दरार की मरम्मत। ;
• एक तरफ ड्रिलिंग ग्लास - 500 रूबल।

अक्सर, यह लागत के कारण होता है कि कार मालिक स्वतंत्र रूप से मरम्मत करते हैं। और वे इसमें सफल होते हैं, क्योंकि वे काम के नियमों और निर्देशों का पालन करते हैं।

आवश्यक उपकरण

यदि आप स्वयं दोष से छुटकारा पाने का निर्णय लेते हैं, तो आप एक विशेष स्टोर में कार की खिड़कियों पर दरारें सील करने के लिए एक विशेष किट खरीद सकते हैं।

एक ड्रिल और एक पॉलिशिंग मशीन को छोड़कर, आपको जो कुछ भी चाहिए वह सब कुछ है। सभी उपकरणों को अलग-अलग खरीदने के मामले में, निम्नलिखित सूची एकत्र की जानी चाहिए:

एक वैकल्पिक मरम्मत उपकरण में एक कर्वीमीटर शामिल है। यह एक विशेष उपकरण है जिसे दरार की लंबाई को सटीक रूप से मापने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ताकि आप काम के लिए आवश्यक मात्रा में बहुलक की सही गणना कर सकें।

कर्विमीटर अनिवार्य खरीद के अधीन नहीं है, क्योंकि ज्यादातर मामलों में इसकी मदद से केवल मरम्मत की लागत की गणना की जाती है।

विंडशील्ड में दरारों की मरम्मत

यह सीखना भी महत्वपूर्ण है कि ड्रिल के साथ विंडशील्ड में दरार को कैसे रोका जाए, क्योंकि काम ही बहुत तनावपूर्ण है - प्रक्रिया से विचलन या व्याकुलता पूर्ण विभाजन की ओर ले जाएगी।

अपने विंडशील्ड में एक दरार की मरम्मत कैसे करें?निम्नलिखित अनुक्रम द्वारा निर्देशित रहें:

1. प्रारंभिक चरण में, कार्य के लिए क्षेत्र का पूरी तरह से अनुमान लगाया जाना चाहिए।यहां वे एक टॉर्च और कांच का उपयोग करते हैं, जिसकी मदद से किसी को दरार की शुरुआत और अंत को "चिह्नित" करना चाहिए।

2. अब आपको दोष के प्रत्येक छोर पर तनाव मुक्त करने की आवश्यकता है - इससे इसकी वृद्धि रुक ​​जाएगी।दोष के बहुत अंत में अपना ध्यान केंद्रित करें और 1-2 मिमी मापें - इस जगह पर आपको विंडशील्ड पर एक दरार ड्रिल करने की आवश्यकता है।

काम के दौरान, उपकरण के संचालन का एक शांत मोड सेट करें और उस पर दबाएं ताकि विभाजन और अनावश्यक टुकड़े टुकड़े न हो।

वे पूरी तरह से ड्रिलिंग के लिए संपर्क करते हैं - सभी आवश्यकताओं का पालन करना आवश्यक है ताकि अनावश्यक टूट-फूट को उकसाया न जाए।

मुख्य आवश्यकता है संक्षेपण की रोकथाम,अगर सर्दियों में काम किया जाता है।

ऐसा करने के लिए, तापमान को थोड़ा अधिक अंदर सेट करें ( सचमुच 10 डिग्री) सड़क पर की तुलना में। किसी भी मामले में आपको हीटिंग उपकरणों का उपयोग नहीं करना चाहिए - इससे कांच में तेज गिरावट और क्षति होगी।

3. परिणामी धूल से छुटकारा पाने के लिए उपचारित सतह को उड़ा देना चाहिए।कुल्ला न करें - पूर्ण सूखापन प्राप्त करना मुश्किल है, जिससे पहले से ही मरम्मत की गई दरार में दाग बन जाएंगे। अंत में, इलाज की जाने वाली सतह को नीचा दिखाने के लिए अल्कोहल का उपयोग करें।

4. अब इंजेक्टर की स्थापना के साथ आगे बढ़ें।सटीक जगह निर्धारित करें जहां दरार शुरू होती है, आमतौर पर एक चिप। पुल एक सक्शन कप के साथ कांच से जुड़ा हुआ है।

यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि बन्धन करते समय, गैंडर की स्थिति मौजूदा दोष के प्रोफाइल से मेल खाती है। स्थापित पुल की मदद से, दरार बहुलक से भर जाती है। वितरित की जाने वाली मात्रा पर निर्णय लें - यह मरम्मत की जा रही दरार से अतिरिक्त प्रवाह को रोकेगा।

5. अब हवा को पंप में पंप करने के लिए एक नली का उपयोग करें।- यह बहुलक के समान वितरण के लिए आवश्यक है, और यहां तक ​​कि दुर्गम स्थानों को भी वायुदाब की सहायता से उपचारित किया जाएगा।

उपचारित क्षेत्र पर करीब से नज़र डालें। यदि आप देखते हैं कि बहुलक सभी स्थानों में नहीं घुसा है, तो पुल को दोबारा बदलें और चरणों को दोहराएं।

6. एक बार जब दरार की पूरी लंबाई चिपकने से भर जाती है, तो पुल को हटाया जा सकता है और फ्लश किया जा सकता है।यह तुरंत किया जाना चाहिए, क्योंकि सूखे अवशेषों को निकालना मुश्किल होगा। उसी समय, एक तेज उपकरण का उपयोग करके कांच की सतह से अतिरिक्त को निकालना आवश्यक है।

7. अब एक पराबैंगनी लैंप का उपयोग करके बहुलक को सुखाना शुरू करें।निर्देशों के अनुसार दीपक का प्रयोग करें और इस्तेमाल किए गए चिपकने की पैकेजिंग पर इलाज के समय की जांच करें।

दीपक की अनुपस्थिति में, आप सीधे सूर्य के प्रकाश के लिए कांच को उजागर कर सकते हैं। सुखाने की इस पद्धति के साथ, लंबे इंतजार की तैयारी करें - रचना को सुखाने में कम से कम 3 गुना अधिक समय लगेगा।

दस्ताने और खुद मास्क पहनना न भूलें, चश्मा हस्तक्षेप नहीं करेगा, क्योंकि बहुलक में काफी विशिष्ट स्राव होते हैं जो मानव स्वास्थ्य के लिए खतरनाक होते हैं।

मरम्मत से दोष को मौजूदा एक के 75% तक छिपाना संभव हो जाएगा, सर्वोत्तम रूप से, अत्यंत सावधानी से काम करने और कांच को पूरी तरह से पीसने के साथ, 90% तक, जो मानव आंख के लिए लगभग अगोचर है।

इसके अलावा, इस तरह की कार्रवाइयां आपको निर्धारित निरीक्षण को शांति से पारित करने की अनुमति देती हैं।

अपने विंडशील्ड में दरार को ठीक करने का तरीका जानने के लिए , आप न केवल वित्तीय लागतों से बच सकते हैं, बल्कि एक अप्रस्तुत प्रकार की कार से जुड़े अन्य अप्रिय क्षणों से भी बच सकते हैं। काम पर लग जाओ और तुम सफल हो जाओगे।