قوانین و الزامات ساخت گاراژ آجری. دیوارهای بنایی گاراژ گاراژ ساخته شده از آجر رو به رو

به هر صاحب خودرو که مالک هم هست کلبه روستایی، بدون شک به گاراژ در سایت نیاز خواهید داشت. یک مکان مجهز برای ذخیره سازی دستگاه فرصتی برای محافظت از آن در برابر تأثیر بیش از حد تغییرات رطوبت و دما، قرار گرفتن در معرض مستقیم است. اشعه های خورشیدکه به مرور زمان منجر به محو شدن رنگ می شود. با طراحی، گاراژ را نمی توان به ساختارهای پیچیده نسبت داد؛ اغلب به تنهایی ساخته می شود. اما برای اینکه گاراژ برای مدت طولانی دوام بیاورد ، هنوز باید با مسئولیت کامل به موضوع ساخت گاراژ با دستان خود نزدیک شوید.

ما مواد را انتخاب می کنیم و در مورد پروژه تصمیم می گیریم

ما در نظر می گیریم که الزامات اصلی برای ساخت و ساز عبارتند از:

مستعد اشتعال نیست،
توانایی محافظت از آب و هوای بد،
اطمینان از ایمنی در برابر حملات سارقان.

بازار امروز مواد ساختمانی نسبتا متنوعی را ارائه می دهد که به اندازه کافی مشخص می شود کیفیت بالا، با این حال، در همه زمان ها، آجر بادوام ترین و قابل اعتمادترین آنها باقی می ماند.

از جمله مزایای این ماده محبوب باید به موارد زیر اشاره کرد:

دوام، قابلیت اطمینان، قدرت،
مقاومت در برابر آتش و مقاومت در برابر رطوبت،
جذاب ظاهربدون نیاز به تکمیل اضافی، ساختمان آجری کاملاً در آن قرار می گیرد طراحی باغهر سبکی

از چند کاستی آجر می توان به هزینه نسبتاً بالایی اشاره کرد.

قبل از شروع ساخت و ساز، باید ابعاد و بار عملکردی که به ساختمان اختصاص داده می شود را تعیین کنید. پروژه های گاراژ آجری ممکن است شامل ساخت یک سازه برای یک یا دو اتومبیل باشد، اغلب یک انبار یا زیرزمین، یک سوراخ دید در زیر گاراژ ساخته شده است. اتاق زیر شیروانی گاراژ، به خصوص اگر قلمرو سایت کوچک باشد، اغلب به یک اتاق زیر شیروانی تبدیل می شود، به انباری برای ذخیره سازی مجهز است. سازهای مختلف، یک کارگاه یا حتی تجهیز یک اتاق تفریحی به بیلیارد.

هنگام انتخاب گزینه پروژه، باید به خاطر داشت که گاراژ آجری یک ساختار سرمایه است، به مقدار زیادی کار و البته قابل توجه نیاز دارد. سرمایه گذاری های مالی. در صورتی که تمام کارها به تنهایی انجام شود، هزینه اصلی خرید آجر، سیمان، مصالح سقف خواهد بود. کارشناسان می گویند که ساخت گاراژ آجری با دستان خود حداقل سه ماه طول می کشد.

چگونه یک گاراژ آجری بسازیم

از آنجایی که پیچیدگی سازه، بسته به پروژه انتخابی، ممکن است متفاوت باشد، نمی توان به صراحت گفت که کار باید به چند مرحله تقسیم شود، در حالی که بلافاصله می توان زمینه های کاری را مشخص کرد. بدون ابهام انجام شد:

ساختمان پی،
ساخت ازاره،
دیوار گذاری و نصب دروازه ها،
ساخت سقف،
کفپوش و دکوراسیون داخلیمحل

از آنجایی که هر سازه باید دارای یک تکیه گاه مطمئن باشد، اولین چیزی که باید به آن توجه کرد انتخاب فونداسیون است. کارشناسان ساخت و ساز را توصیه می کنند فونداسیون نواریبرای یک گاراژ در صورت برنامه ریزی برای تجهیز یک سوراخ یا زیرزمین در آن.

آماده سازی برای پی ریزی

با توجه به اینکه وزن ساختار آجری جامد خواهد بود، پایه و اساس آن نیز باید به اندازه کافی قوی باشد. اگر قصد دارید از بلوک ها پایه ای برای گاراژ بسازید ، باید توجه داشت که امکان گذاشتن محصولات بتن مسلح بزرگ آماده به تنهایی امکان پذیر نخواهد بود - باید دستیاران و یک ویژه را درگیر کنید. تجهیزات ساخت و سازطبیعتا این کار هزینه های اضافی را به همراه خواهد داشت.

فرآیند استفاده از بلوک‌هایی به ابعاد 20x20x40 سانتی‌متر برای پی‌ریزی تا حدودی کار را ساده‌تر می‌کند، اگرچه می‌توان این گزینه را در نظر گرفت، با این حال، کارشناسان توصیه می‌کنند که از چنین بلوک‌هایی برای ساخت زیرزمین استفاده شود و خود فونداسیون باید کاملاً آماده باشد. - بتن مخلوط با آرماتور.

در عمل، برای صرفه جویی در هزینه، آنها اغلب به ساخت پایه نواری برای گاراژ ساخته شده از بتن قلوه سنگ متوسل می شوند. این طراحی به خصوص بادوام است و می تواند سال ها دوام بیاورد.

همچنین می توان پایه نواری را از آجرهای پخته ساخت، اما تحت شرایط رطوبت زیادبا توجه به هزینه نسبتاً بالای یک آجر، طولانی نخواهد بود، چنین تصمیمی به سختی می تواند منطقی تلقی شود.

محاسبه عمق فونداسیون

هنگام تعیین عمق پایه یک گاراژ آجری، باید استحکام خاک، عمق انجماد و عمق آن را در نظر گرفت. آب زیرزمینی. برای به دست آوردن محاسبات قابل اعتماد، توصیه می شود با هر دفتر طراحی تماس بگیرید، متخصصان با هزینه کمی تمام اطلاعات لازم را در اختیار شما قرار می دهند و به شما در محاسبه پارامترهای بنیاد کمک می کنند.

خط فونداسیون در امتداد محیط کل سازه اجرا می شود، عمق آن باید در محدوده 0.5 متر تا 0.9 متر و ضخامت آن از 45 تا 50 سانتی متر باشد. ابعاد استاندارد گاراژ برای یک ماشین: 5.5 x 3 متر.

سفارش کار

اول از همه، آنها بر روی زمین علامت گذاری می کنند و یک ترانشه به عمق مورد نیاز حفر می کنند. بعد، مواد انتخاب شده در آن قرار می گیرد.

به عنوان مثال، هنگام ساخت پایه یکپارچه:

یک لایه قلوه سنگ در سنگر حفر شده ریخته می شود،
پر شده با ملات سیمان
ساخت قالب متحرک یا ثابت،
برای ایجاد استحکام، تقویت کننده گذاشته می شود، باید در چندین سطح قرار گیرد،
بتن آماده می شود: 1 قسمت سیمان، 2 قسمت ماسه درشت تمیز، 5-6 قسمت شن ریز در میکسر بتن مخلوط می شود، سپس آب اضافه می شود و به هم زدن ادامه می دهیم تا یکدست شود.
بتن در لایه‌هایی قرار می‌گیرد که هر یک از آن‌ها رم‌بندی شده است.
به کار خود ادامه دهید تا به سطح سطح زمین برسند.

کارشناسان توصیه می کنند کار را یکباره انجام دهید، اگر کار بیش از 6 ساعت متوقف شود، فقط بعد از 7 روز می توان آن را ادامه داد، چقدر طول می کشد تا بتن سخت شود. اما باید توجه داشت که در این صورت درز در داخل فونداسیون یکپارچه تشکیل شود، حلقه ضعیف فونداسیون شما خواهد بود.

هنگام تکمیل کار، باید مطمئن شوید که فونداسیون در همه مناطق دارای ارتفاع یکسان است - در غیر این صورت، مطمئناً در هنگام ساخت دیوارها مشکلاتی ایجاد می شود.

حدود یک ماه طول می کشد تا ساختار یکپارچه کاملاً جامد شود.

ویدیویی را در مورد ساخت فونداسیون تماشا کنید:

ضد آب

برای اینکه فونداسیون برای مدت طولانی کار کند، سطح بیرونی آن باید در معرض ضد آب باشد.

می توان آن را به روش های مختلف انجام داد:

چسباندن روی سطح با ورق یا مواد رول ساخته شده بر اساس قیر،
سطح را بپوشانید فرمولاسیون های خاصایجاد یک فیلم محافظ
آغشته به ترکیبات مایعی که به سطح خاصیت آبگریز می دهند،
با ترکیب پودری که ترکیبی از پوشش و عایق رطوبتی نافذ است درمان کنید.

پس از اتمام فونداسیون، آنها شروع به ساخت زیرزمین می کنند، گاهی اوقات از آن امتناع می کنند، اگرچه کارشناسان انجام این کار را توصیه نمی کنند. ارتفاع پایه معمولاً حدود 30 سانتی متر است.ازاره را می توان از آجر یا از بلوک های بتنی کوچک قرار داد، برای اتصال آنها از ملات سیمان معمولی استفاده می شود.

نحوه اجرای دیوارکشی

حتی در مرحله طراحی، محاسبه تعداد مورد نیاز آجر ضروری خواهد بود. انجام این کار خودتان کار سختی نیست، در صورت تمایل می توانید از خدمات ویژه استفاده کنید، آنها همچنین به محاسبه میزان ماسه و سیمان کمک می کنند. دریافت مشاوره از یک سازنده با تجربه اضافی نخواهد بود.

با محاسبه مقدار و تحویل مواد به سایت، می توانید شروع به ساخت دیوار کنید. این کار را می توان به روش های مختلف شروع کرد. گاهی اوقات یک دیوار گذاشته می شود، با استفاده از آن به عنوان راهنما، یک دروازه نصب می شود، به خصوص اگر آنها از فلز ساخته شده باشند. هنگام نصب دروازه، از اسپیسرهایی استفاده می شود که آنها را نگه می دارد.

بعد از اینکه مطمئن شدید که پایه کاملاً با افق هماهنگ است، می توانید شروع به تخمگذار کنید. هنگام تخمگذار آجرها، صحت نصب گوشه ها به ویژه با دقت کنترل می شود - آنها استحکام سازه در حال ساخت را تعیین می کنند.

دیوارهای گاراژ معمولاً در یک و نیم آجر قرار می گیرند و آجرها را به گونه ای می چینند که درزهای ردیف ها مطابقت نداشته باشند. سنگ تراشی بر روی ملات معمولی سیمان و شن و ماسه (1: 4)، آب انجام می شود. برای بررسی یکنواختی دیوارها و شناسایی شیب ها از تراز و شاقول استفاده می شود.

تخمگذار ردیف اول به طور کامل انجام می شود، سپس آنها شروع به کشیدن گوشه ها می کنند، معلوم می شود که ابتدای هر ردیف باید باشد. گوسفند. برای یکنواخت شدن ردیف ها، پس از چیدن آجرهای گوشه، برای هر ردیف بعدی یک طناب نازک کشیده می شود.

برای به دست آوردن یک سنگ تراشی قوی و زیبا، شما نیاز دارید:

هر آجر را به دقت بچینید و یکنواختی بار را در کل منطقه نظارت کنید.
الگوی سنگ تراشی انتخاب شده را دنبال کنید، ساده ترین گزینه - برای یک استاد بی تجربه، بهینه یک الگوی چند ردیفه، 5-6 ردیف قاشق، یک - tychkovy است،
از یک راه حل با کیفیت استفاده کنید
اجتناب از ظاهر درزهای ضخیم (بیش از 10 میلی متر).

ارتفاع استاندارد دیوار جلوی گاراژ 2.5 متر است، اگر دیوارها بلند باشند، هر پنج ردیف سنگ تراشی باید با یک مش فلزی تقویت شود.

اگر گاراژ یک طبقه است، با سقف تخت، و دیوار جلویی آن خواهد بود ارتفاع استاندارد، سپس دیوار پشتی باید کمی پایین تر باشد، حدود 2-2.1 متر. سقفی که در زیر چنین شیبی قرار دارد به آب طوفان اجازه می دهد تا آزادانه تخلیه شود. به طور طبیعی، دیوارهای جانبی نیز باید دارای ارتفاع مناسب برای اطمینان از انتقال صاف از 2.5 به 2 متر باشند.

برای اطلاعات بیشتر در مورد نحوه ساخت سنگ تراشی با کیفیت بالا:

ساختن سقف

سقف گاراژ می تواند تک شیب یا دو شیب باشد. دیوارهای با سقف شیبدار چگونه باید باشد ، قبلاً در بالا در نظر گرفته ایم.

مانند مواد سقفبرای بام های شیروانیتخته سنگ می تواند استفاده شود. تخمگذار آن بر روی یک پایه چوبی آماده انجام می شود، برای آن استفاده می شود تیرهای چوبیدر فاصله 80-100 سانتی متری از یکدیگر قرار دارند. یک تخته روی تیرها گذاشته می شود که با لایه ای از مواد سقف پوشانده می شود، سپس ورق های تخته سنگ گذاشته و ثابت می شوند. در صورت تمایل، سقف را می توان با پشم معدنی یا ورق های پلی استایرن منبسط شده عایق بندی کرد.

درباره ساخت سقف شیبدار با جزئیات بیشتر:

در صورت انتخاب گزینه پروژه با پشت بام شیروانی دارو باید از لاگ ها بسازید سیستم خرپاییو تریم را انجام دهید.

البته، چنین سیستمی کاملاً پیچیده است؛ محاسبه دقیق طول تیرها و گام، زاویه مایل مورد نیاز است. پس از نصب سقف، آن را ضد آب می کنند و یک سیستم عایق حرارتی ساخته می شود. بعد، نصب مواد سقف را انجام دهید.

چنین سقفی با اطمینان بیشتری از سازه در برابر بارش محافظت می کند ، در صورت تمایل می توان آن را به عنوان اتاق زیر شیروانی مجهز کرد و به عنوان انبار استفاده کرد.

در مورد سقف شیروانی و محاسبه آن، ویدیو را تماشا می کنیم:

ساختن کف

برای کف می توانید از مواد مختلفی استفاده کنید:

آجر،
بتن،
هیئت مدیره

اغلب، کف های بتنی در گاراژ ریخته می شود. مطلوب است که سطح کف 40-50 سانتی متر بالاتر از سطح زمین باشد.

دکوراسیون داخلی

با داخلدیوارهای گاراژ را می توان گچ کاری کرد، سپس رنگ کرد، سفید کرد، با کاشی های سرامیکی یا تخته کف پوش پوشاند.

با تکمیل کارشما نباید عجله کنید - برای مدتی ممکن است ساختار کوچک شود.

اگر علاقه مند به دانستن نحوه ساخت گاراژ آجری با دستان خود هستید، این مقاله برای شما مناسب است. مفصل، آموزش گام به گامبه شما کمک می کند از اشتباهات در طول ساخت و ساز جلوگیری کنید.

رایج ترین نوع گاراژ آجری است. عمر مفید آن به چندین دهه می رسد و طراحی قابل اعتماد و بادوام است. خود ساخت گاراژ هزینه های ساخت و ساز را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

آماده سازی برای ساخت و ساز

هنگام ساخت گاراژ خودتان، باید چندین عامل مهم را در نظر بگیرید که در آینده می تواند تأثیر مستقیمی بر عملیات و تعمیر داشته باشد.

ابتدا باید مناسب ترین مکان را برای گاراژ انتخاب کنید. گزینه ایده آل در نزدیکی خانه است، اما همیشه به دلایل مختلف امکان اجرای آن وجود ندارد.

در مرحله دوم، بررسی کنید که در محل انتخاب شده برای ساخت گاراژ، ارتباطات آب، فاضلاب و گرمایش و همچنین خطوط برق وجود نداشته باشد. در صورت خرابی ارتباطات، گاراژ شما در طول تعمیرات به یک مانع تبدیل می شود.

ثالثاً مطمئن شوید که فضای انتخاب شده برای باز کردن دروازه کافی باشد. وجود فضای آزاد برای شستشو و پارک خودرو مورد استقبال قرار می گیرد.

استانداردها و طرح ها

یک گاراژ، مانند هر ساختمان، باید شرایط خاصی را برآورده کند.

برای محاسبه عرض گاراژ، باید عرض ماشین را در نظر بگیرید و 140 سانتی متر فضای آزاد، 70 سانتی متر برای هر طرف اضافه کنید. این حداقل عرض ساختمان خواهد بود.
برای محاسبه طول، طول ماشین را بگیرید و 100 سانتی متر به آن اضافه کنید، یعنی 50 سانتی متر از هر طرف سپر.
برای خودروی سواری ارتفاع 2.5 متر و برای کامیون 50 سانتی متر به حداکثر ارتفاع آن اضافه می شود.

با در نظر گرفتن این الزامات، رانندگان تعیین کرده اند پارامترهای استانداردگاراژ که به صورت زیر بیان می شود:

ارتفاع 6 متر
عرض 4 متر،
ارتفاع 2.5 متر.

دو طبقه در ساخت یک گاراژ یک اتفاق نسبتا نادر است. چنین ساختمان های مرتفع را اغلب فقط در تعاونی های گاراژ می توان یافت.

استفاده از آب در گاراژ در صورت وجود گرمایش مجاز است زمان زمستان. در این مورد، شما می توانید فاضلاب و منبع آب را نیز نصب کنید.
وجود برق برای روشنایی، تعمیر کار، شارژ باتری الزامی است. در گاراژ نصب شده است تابلو برقبرای 2 نوع روشنایی (جانبی و سقفی)، 2-4 سوکت. برای تنظیم ولتاژ پایین، ترانسفورماتور کاهنده مفید است.
که در اخیراخودروهای مدرن نیاز به تعمیر و نگهداری واجد شرایط دارند. بنابراین، گودال های بازرسی تقریباً در گاراژهای خانگی استفاده نمی شوند. و اگر قصد ندارید به تنهایی تعمیرات را در خانه انجام دهید ، هنگام طراحی گاراژ می توان گودال را نادیده گرفت.
گاراژ آجری می تواند برای 2 ماشین باشد. در این مورد، باید توجه بیشتری شود فضای خالیبرای پارک، خروج و ورود خودروها.
هنگام ساخت یک گاراژ نیمه آجری، توصیه می شود صفحات را با سقف سبک تر جایگزین کنید.

مراحل اولیه ساخت

ساخت مستقل گاراژ به مراحل متوالی زیر کاهش می یابد:

محاسبه و برنامه ریزی،
خرید مواد
کارهای مقدماتی و ساختمانی،
تکمیل و نصب ارتباطات لازم

مرحله 1: طراحی یک گاراژ ساده

از آنجایی که ساخت گاراژ آینده متعلق به شاهکارهای معماری نیست، بلکه یک شی ساده است، با حداقل محدودیت ها و الزامات ساخت و ساز، می توان آن را به طور مستقل طراحی کرد.

در صورت داشتن بودجه اضافی یا کمبود کامل مهارت و دانش در طراحی، می توانید از یک متخصص کمک بگیرید.

برای طراحی، باید عوامل زیر را تعیین کرد:

در مورد هدف ساخت و ساز آینده تصمیم بگیرید: برای ذخیره سازی و پارکینگ ماشین خود، برای تعمیر کار یا برای اجاره؟
پس از آن، شما باید در مورد اندازه گاراژ آینده تصمیم بگیرید، که فراتر از پارامترهای استاندارد نخواهد بود.

مرحله 2: علامت گذاری محل ساخت و ساز

برای علامت گذاری قلمرو شما نیاز دارید:

نوار اندازه گیری،
میله های تقویت کننده یا چوب های چوبی،
چکش،
طناب ضخیم برای کشیدن بین گیره ها.

قبل از علامت گذاری، باید یک مکان را انتخاب کنید. اگر ساخت گاراژ در حیاط خلوت یا منطقه حومه شهر، سپس آزادترین فضا را انتخاب کنید و به نشانه گذاری بروید.

پیش از این، محل ساختمان از آوار و پوشش گیاهی پاکسازی شده است. و تنها پس از آن آنها شروع به حفر سنگر برای پایه گاراژ می کنند.
ابعاد ترانشه برای یک گاراژ کوچک و سبک می تواند در 50 سانتی متر عمق و 40 سانتی متر عرض باشد.
دیوارهای ترانشه برای ریختن پایه گاراژ به قالب تبدیل می شوند، بنابراین توصیه می شود آنها را با دقت حفر کنید.

مرحله 4: ریختن پایه

الزامات اساسی برای پایه گاراژ آجری به استحکام و استحکام می رسد. بنابراین، نوع نواری فونداسیون برای چنین سازه هایی عالی است.

فرآیند پر کردن به روش زیر انجام می شود:

یک لایه 10 سانتی متری در کف سنگر با سنگ قلوه سنگ یا نبرد آجری ریخته می شود که با محلول بتنی روی آن ریخته می شود. بیشتر محلول مایعبرای ریختن آن می تواند تمام خلاءها و شکاف های سنگ قلوه سنگ را پر کند. بتن در چند لایه ریخته می شود تا به سطح سطح برسد.
محلول به نسبت 4:1 تهیه می شود. برای 1 قسمت سیمان M400 از 4 قسمت ماسه استفاده می شود. برای به دست آوردن یک مخلوط همگن با کیفیت بالا، از میکسر بتن استفاده کنید.

مرحله 5: ساخت، نصب دروازه

برای جلوگیری از نفوذ رطوبت، لازم است کف گاراژ را بالا ببرید. بر این اساس، ساخت و ساز در زیرزمین انجام می شود.

زیرزمین ریخته می شود، درست مانند فونداسیون. برای ایجاد آن، قالب در اطراف محیط کل ساختمان ساخته می شود، ارتفاع زیرزمین می تواند به 10 سانتی متر بالاتر از سطح برسد. سیمان باید به صورت افقی ریخته شود. پس از خشک شدن، یک عایق رطوبتی از 2 لایه مواد سقفی در بالای پر می شود. ما منتظر خشک شدن کامل هستیم.
دروازه ها قبل از نصب دیوارها نصب می شوند. آنها با پین های فلزی به آجرکاری متصل می شوند. برای این در هر دو طرف درب های گاراژپین های 10 تا 12 میلی متر جوش داده می شوند. درب های گاراژ از قبل آماده شده به صورت افقی و عمودی تراز شده اند و در طول ساخت دیوارها به موقعیت ایده آل دقیقی دست می یابند.
برای جلوگیری از اکسید شدن در نقاط تماس درب های گاراژ و سنگ تراشی، ابتدا باید با 2 لایه رنگ پوشانده شوند. پس از نصب، دروازه های سنگین باید به طور ایمن ثابت شوند، زیرا حتی تحت تأثیر باد، انحراف در جهات مختلف ممکن است رخ دهد.

دیوارها

تکمیل شدن آماده سازیبیایید شروع به ساخت دیوار کنیم. صرف نظر از مصالح ساختمانی انتخاب شده، الزامات اساسی برای فناوری تخمگذار را رعایت کنید. افقی و عمودی را با بستن اجباری کنترل کنید.

اول از همه، گوشه های ساختمان را بچینید. یک طناب بین آنها کشیده می شود که در امتداد آن شکاف دیوار گذاشته می شود. هر بار که یک ردیف را تمام می کنید، باید نخ را تا حد زیادی بالا ببرید سطح جدیدو تا زمانی که ساختمان به ارتفاع لازم برسد به تخمگذار ادامه دهید.
دیوارهای یک گاراژ آجری با یک پانسمان گذاشته شده است که از همزمانی درزها جلوگیری می کند.
سطح ساختمان، بنایی افقی را کنترل می کند، و خط شاقول عمودی را کنترل می کند. در صورت انحرافات جزئی، لازم است بنایی را با کاهش یا افزایش ضخامت درزهای افقی اصلاح کرد.
ویژگی طراحی گاراژ به سقف اجازه می دهد تا به عنوان سقف عمل کند. شیب سقف بستگی به ارتفاع دیوارهای انتهایی دارد. برای یک گاراژ آجری با دستان خود، مجاز است پارامترهای عمودی را که مربوط به 2.5 متر است - دیوار جلو، 2 متر - دیوار پشتی دنبال کنید. اغلب اندازه گاراژ تنظیم می شود کف های بتنیکه به عنوان سقف استفاده می شود.
برای تهیه ملات ماسه سیمان از: یک سطل آب، 4 ماسه، 1 سطل سیمان پرتلند، اولویت با مارک M400 است.
هنگام تهیه محلول، آب در قسمت های کوچک اضافه می شود تا زمانی که قوام خامه ترش غلیظ ایجاد شود. انعطاف پذیری محلول را بهبود می بخشد آهک خرد شدهیا خاک رس دیوارهای تمام شدهخط کشی و سفید کاری شده

مرحله 6: سقف و سقف

برای پوشش گاراژ آجری که عرض آن بیشتر از 6 متر نیست، استفاده کنید I-beamsقد 100 تا 120 میلی متر. هنگام استفاده از فناوری همپوشانی، اطمینان حاصل کنید که تکیه گاه ها به اندازه کافی برای عناصر فلزی قوی هستند.

مرحله چیدمان با تیرهای فلزی تقریباً 80 سانتی متر است که در بالای آنها تخته ها و در قفسه های پایینی تیرهای I قرار می گیرند. همه چیز محکم به هم می خورد.

مواد بام روی تخته ها به ضخامت 40 میلی متر گذاشته می شود ، یک لایه خاک رس یا سرباره منبسط شده ریخته می شود و صفحات عایق حرارتی معدنی گذاشته می شود. حداقل 35 میلی متر، یک خط کشی ساخته شده است که به دقت تراز شده است.

پس از خشک شدن کامل، از کف برای پوشش دادن سطح با یک ماده ضد آب استفاده می شود و سپس با ذوب کردن مواد سقف در چندین لایه اعمال می شود.

مرحله 7: تشکیل ناحیه و طبقات کور

باید وزن خودرو را تحمل کنند، بنابراین، به دلایل ساختاری و به عنوان ساده ترین گزینه استفاده می شوند - روسازی بتنیجنسیت
فقط پس از تسطیح دقیق سطح خاکی گاراژ ارزش دارد که ریختن آن را شروع کنید. در صورت لزوم خاک اضافی را بردارید و گودال را با حداکثر 50 میلی متر ماسه پر کنید. بتن را با بتن کن برقی به نسبت 3 قسمت سنگ خرد شده 2 قسمت ماسه و 1 سیمان تهیه کنید. یا از قبل خرید کنید راه حل آماده.
اطمینان حاصل کنید که بتن کاملاً افقی ریخته می شود. با استفاده از یک ضخیم که شکل خود را به خوبی حفظ می کند، قبل از ریختن کل کف، چراغ های دریایی ایجاد کنید. آنها به شما این امکان را می دهند که سطح بتن را در هنگام ریختن کنترل کنید.
با عرض تقریبی 50 سانتی متر در اطراف محیط، یک ناحیه کور ساخته شده است که از ورود بارندگی به گاراژ و فونداسیون بیشتر جلوگیری می کند. در اطراف گاراژ یک خندق به عمق 15 سانتی متر و عرض 50 سانتی متر می شکند. لازم است خندق را با شن و ماسه تا ارتفاع 5 سانتی متر پر کنید، یک نبرد آجری یا قلوه سنگ را در بالا بریزید، یک محلول بتونی روی سطح صاف ریخته شده و همچنین با دقت تسطیح شود. برای تخلیه رطوبت از ناحیه کور، شیب کمی در جهت از گاراژ ایجاد می شود.

نتیجه

دانستن تمام ظرافت ها و ظرافت ها فرآیند تکنولوژیکی، با حداقل تجربه ساختمانی و نبوغ، می توانید به طور مستقل یک گاراژ آجری بسازید.

علاوه بر این، با اینترنت، همیشه می توانید نحوه ساخت گاراژ آجری را با دستان خود مشاهده کنید. تا زمانی که سر کار نروید نمی دانید چه توانایی هایی دارید.

صبر و رعایت دقیق دستورالعمل ها، خرید دقیق و تحویل مواد به سایت به شما کمک می کند تا صاحب یک گاراژ آجری شوید.

فیلم نحوه ساخت گاراژ آجری

ماده ایده آل برای ساخت دیوارهای گاراژ همانطور که گفتیم آجر است.

دیوارهای آجری بادوام، نسوز هستند، اما یک نقطه ضعف دارند - هدایت حرارتی بالا. بنابراین برای عایق کاری باید از داخل گچ کاری شوند.

برنج. 49. آجرکاری در نیم آجر

برنج. 50. آجرکاری در یک آجر

ضخامت دیوارهای آجریشاید نیم، یک، یک و نیم، دو، دو و نیم و سه آجر. برای ساخت دیوارهای گاراژ، تخمگذار در نیم آجر (شکل 49) یا 1 آجر (شکل 50) توصیه می شود.

مصرف مواد در هر متر مربعسنگ تراشی دیوار با ضخامت دیوار نیم آجر: آجر - 50 قطعه، ملات - 35 لیتر. با ضخامت دیوار یک آجر: آجر - 100 قطعه، ملات - 75 لیتر.

در دیوارهای ساخته شده از نیم آجر، باید ستون های گوشه و میانی در آجر ارائه شود. با انجام این کار، نه تنها پس انداز خواهید کرد مصالح ساختمانی، اما می توانید به راحتی قفسه ها و قفسه ها را در طاقچه ها بین ستون ها در داخل خانه قرار دهید.

نه تنها دیوارها از آجر چیده شده اند، بلکه گوشه ها، دهانه های پنجره و دهانه های دروازه نیز ساخته شده اند.

برای اینکه آجرکاری محکم باشد، لازم است که درزهای عمودی در ردیف های مجاور از نظر ارتفاع مطابقت نداشته باشند، یعنی درزها باید پانسمان شوند. و برای این شما نه تنها به یک آجر کامل، بلکه به قطعاتی از آن نیز نیاز خواهید داشت.

برای به دست آوردن قسمت هایی از آجرها، باید آنها را با کلنگ برش دهید و ابتدا به یک طرف قاشق و سپس به طرف دیگر ضربه بزنید. روی آجر باید خطوطی از ضربات وجود داشته باشد. حالا ضربه محکم تری به آجر بزنید و دقیقا در امتداد خطوط اعمال شده ترک خواهد خورد.

اگر در تابستان در حال ساخت گاراژ هستید، اندکی قبل از شروع ساخت دیوار، آجرها را در یک سطل یا داخل سطل پایین بیاورید. حمام قدیمیبا آب به مدت چند دقیقه همچنین می‌توانید آجرها را با آب قوطی آبیاری کنید. چنین پردازش آجر باعث افزایش استحکام سنگ تراشی می شود. اما در زمستان، مرطوب کردن آجرها غیرممکن است، زیرا تخمگذار چنین آجرهایی برای مدت طولانی خشک می شود.

دیوارهای آجری روی ملات های آهک، مخلوط سیمان-آهک یا سیمان-خاک رس گذاشته می شوند و زیر سطح ضد آب قرار می گیرند - روی ملات سیمان. متوسط ضخامت درزها در بنایی 10-12 میلی متر است.

و اکنون کمی بیشتر در مورد ساخت دیوارها.

پس از پی ریزی و دستگاه عایق رطوبتی (عایق رطوبتی از یک یا دو لایه نمد سقفی یا نمد سقفی یا از ملات سیمان 1: 2 به ضخامت 2 سانتی متر) می توانید دیوارها را شروع کنید، اما ابتدا باید فونداسیون را با ملات تراز کنید. برای انجام این کار، ریل ها در دو طرف فونداسیون در یک موقعیت کاملا افقی ثابت می شوند. موقعیت صحیح ریل ها با استفاده از یک سطح تنظیم می شود. یک محلول بین نوارها ریخته شده و صاف می شود.

برای اینکه سنگ تراشی کاملاً افقی باشد، لازم است دستوراتی در گوشه های گاراژ آینده ایجاد شود، که عبارتند از لت های چوبیبا تقسیمات هر 77 میلی متر (یک تقسیم از ترتیب برابر با ارتفاع یک آجر صاف است) و اعداد در امتداد ردیف های سنگ تراشی. ترتیب ها به گونه ای تنظیم می شوند که اعداد دقیقاً در یک خط افقی قرار گیرند. بین دستورات، یک طناب نازک کشیده می شود که در امتداد آن سنگ تراشی افقی بررسی می شود (شکل 51).

برنج. 51. تنظیم سفارشات

سفارشات را می توان هر 4-5 متر نصب کرد، در این صورت طناب آویزان نمی شود و سنگ تراشی یکنواخت تر می شود.

اگر ساختن گاراژ اولین تجربه شما در تجارت ساختمانی است و هنوز نحوه صحیح سنگ تراشی را یاد نگرفته اید، به شما توصیه می کنیم موارد زیر را انجام دهید: آجرها را در امتداد دیوار آینده گاراژ بدون ملات قرار دهید و به طوری که بین آنها فاصله ای برابر با ضخامت درز وجود دارد، سپس 10 - 12 میلی متر وجود دارد. پس از آن، بند ناف را بکشید تا 1-2 میلی متر از لبه دیوار فاصله بگیرد. در این حالت، طناب در هنگام گذاشتن آجر روی ملات حرکت نمی کند و به شما امکان می دهد صافی سنگ تراشی را حفظ کنید.

سپس به صورت زیر عمل کنید: دست راستبا استفاده از ماله، قسمتی از ملات را بردارید، با دست چپ آجری را که قبلاً بدون ملات گذاشته شده است، بردارید، ملات را در جای خود قرار دهید. پس از صاف کردن ملات، آجر را به جای خود برگردانید و پس از کوبیدن کمی با دسته ماله، آن را به داخل ملات فشار دهید تا درز به ضخامت مورد نظر و قسمت بالای آجر در راستای بند ناف باشد.

پس از آن، آجر دوم را با دست چپ خود گرفته، همچنین در جای خود ملات بمالید، آن را تراز کنید، با ماله کمی ملات را روی لبه آجر اول فشار دهید و آجر دوم را در جای خود قرار دهید و آن را نیز در داخل آجر فشار دهید. ملات به گونه ای که در راستای بند ناف باشد.

آجرهای زیر به همین ترتیب گذاشته می شوند و بند ناف را در صورت نیاز بالا می برند. اگر قسمتی از ملات که آجر در آن فشرده می شود از صفحه دیوار بیرون زد، بلافاصله آن را با ماله بردارید و دوباره در سطل قرار دهید و در آنجا با ملات مخلوط کنید.

شما می توانید بدون کمک بند ناف دیوار بسازید. در این صورت روی دیوار در حال ساخت هر 1-1.5 متر پشته های آجر بچینید سپس قسمتی از ملات را برای 3-5 آجر برداشته و روی قسمت هایی از دیوار پخش کنید. آجرها را یکی یکی روی ملات بچینید و با دسته ماله به آرامی روی آنها ضربه بزنید. در هنگام سنگ تراشی، فراموش نکنید که قسمت کوچکی از ملات را با ماله روی لبه آجری که قبلاً گذاشته شده فشار دهید.

همچنین می توان از قالب برای به دست آوردن سنگ تراشی استفاده کرد. این کار را به شرح زیر انجام دهید: در دو طرف دیوار، قفسه های کاملاً عمودی را قرار دهید و به آنها وصل کنید تخته های لبه دارضخامت 25-40 میلی متر. فاصله بین تخته های قالب باید برابر با ضخامت دیوار باشد. برای راحتی، باید ردیف هایی از سنگ تراشی را از قبل روی قفسه ها اعمال کنید. سنگ تراشی باید به گونه ای انجام شود که صفحه بالایی آجر به شدت با لبه های تخته ها همسطح باشد. پس از گذاشتن یک ردیف، به سمت دیگری بروید، در حالی که تخته های قالب باید تا ارتفاع ردیف جدید بلند شوند.

در طول فرآیند تخمگذار، نباید درزها را فراموش کرد. اگر در آینده یکی از دو طرف دیوار (جلو یا داخل) با گچ پوشانده شود، می توان سنگ تراشی را به داخل زمین بایر هدایت کرد. با چنین سنگ تراشی، ملات در درزها 10 - 12 میلی متر به صفحه دیوار نمی رسد. برای رسیدن به این هدف، باید محلول را در وسط قرار دهید، بدون اینکه آن را به لبه در فاصله 35-40 میلی متر بیاورید. پس از چیدن آجرها، ملات منبسط می شود، اما به اندازه ای نیست که درزها را با صفحه دیوار هماهنگ کند.

اگر قرار نیست دیوارها گچ کاری شوند، درزهای سنگ تراشی کاملاً پر می شوند. برای انجام این کار، محلول را طوری قرار می دهند که از درزها فشرده شود، سپس در همان سطح با آن برداشته می شود. مقابلسنگ تراشی

گاراژ ماشین آجری تمام شده

خودرویی که در خیابان یا زیر سوله ای در حیاط پارک شده است، از شرایط نامساعد جوی یا هولیگان هایی رنج می برد که می توانند به سطح خودرو آسیب برسانند و حتی آن را سرقت کنند. به همین دلیل است که بسیاری از رانندگان به این فکر می کنند که چگونه با دستان خود یک گاراژ آجری بسازند. چنین ساختاری از خودرو در برابر آب و هوای بد و دزد محافظت می کند. لازم به ذکر است که برخی افراد در هر زمان از سال از خانه ماشین برای تعمیرات استفاده می کنند. به همین دلیل است که ساختمان باید جادار و گرم باشد.

بسیاری از صاحبان خودرو از آجر برای ساخت گاراژ استفاده می کنند، زیرا چنین موادی دارای استحکام و مقاومت بالایی در برابر شرایط نامساعد جوی هستند. سطح بالا ایمنی آتش. از مقاله ما یاد خواهیم گرفت که چگونه با دستان خود یک ساختمان برای ماشین بسازیم.

مراحل اصلی ساخت گاراژ عبارتند از:

تهیه پیش نویس پروژه؛
کارهای خاکی و علامت گذاری؛
ساختن پایه؛
سنگ تراشی دیوارهای باربر;
دستگاه سقف؛
پر کردن کف

بر مرحله نهاییکار می کند دروازه ها، درها و پنجره ها، نصب سیم کشی برق و دیوارهای گچی. بیایید همه این فرآیندها را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

کل فرآیند ساخت یک ساختمان برای یک خودرو شامل چندین مرحله متوالی است. در مرحله اولیه کار، لازم است یک پروژه برای ساختمان آینده ایجاد شود. که در ایده آلیک نقاشی در مقیاس 1:100 روی یک صفحه کاغذ بزرگ بکشید، اما تعداد کمی از افراد این الزام را رعایت می کنند. اکثر سازندگان طرحی را روی یک صفحه منظره معمولی می سازند.

وظایف اصلی طراحی عبارتند از:

تعریف هدف استفاده از گاراژ به عنوان پارکینگ یا پارکینگ و تعمیرگاه.
حضور یا غیبت سوراخ مشاهده.
نیاز به دستگاه اتاق زیر شیروانی (در اینجا می توانید قطعات یدکی را ذخیره کنید) یا ساخت سقف شیبدار.

توجه داشته باشید! ابعاد گاراژ بر اساس هدف ساختمان انتخاب می شود. برای نگهداری یک ماشین معمولی ساختمانی به ابعاد 3*5 متر در حال ساخت است. اگر قرار است یک کارگاه و یک سوراخ مشاهده در اتاق تجهیز شود، پس اندازه های استانداردباید افزایش یابد.

در مرحله طراحی گاراژ، محاسبات باید در مورد مصرف مصالح ساختمانی، در درجه اول برای آجر انجام شود. توجه داشته باشید که تعداد محصولات در نظر گرفته شده به طول، ضخامت و ارتفاع دیوارها، ابعاد کلی بازشوهای پنجره ها، درها و دروازه ها بستگی دارد.

بیایید مقدار مصالح ساختمانی یک گاراژ آجری را با مقادیر زیر بشماریم:

ضخامت دیوار 1 آجر یا 0.25 متر است.
عرض گاراژ مربوط به 4 متر است.
طول ساختمان - 6 متر؛
ارتفاع ساختمان 2.1 متر است.

گاراژ یک دروازه با ابعاد کلی 2*2 متر و درب 2*1 متر. برای روشنایی اضافی، پنجره ای به ابعاد 1.2 * 1 متر در ساختمان تعبیه می شود.

ما محاسبات در مورد نیاز به آجر را با محاسبه حجم دیوارها آغاز می کنیم شکل خالصبدون بازشو برای مورد ما، این 4 * 6 * 2.1 * 0.25 = 12.6 متر مکعب است. حالا بیایید محاسبه کنیم مقدار مورد نیازمحصولات برای پر کردن دهانه ها که در واقع گذاشته نمی شوند - (2 * 2 + 2 * 1 + 1 * 1.2) 0.25 \u003d 1.8 متر مکعب ، از اینجا حجم سنگ تراشی تمیز 12.6-1.8 \u003d 10 ، 8m3 خواهد بود. دانستن که برای هر کدام متر مربعسنگ تراشی برای ساخت گاراژ 400 قطعه آجر می گیرد - 10.8 * 400 = 4320 محصول.

حفاری

علامت گذاری یک قطعه برای یک گاراژ

فرآیند ساخت یک ساختمان با انتقال ابعاد از نقشه به محوطه آغاز می شود. برای این کار به ابزار زیر نیاز دارید:

گیره های فلزی یا چوبی؛
اندازه گیری نوار ساخت و ساز حداقل 5 متر طول.
چکش؛
طناب یا طناب قوی

پس از آماده سازی ابزار لازماندازه گیری می کنیم و میخ های چکشی را در جهت دیوارهای آینده می کوبیم. بند ناف را بین پست ها کشیده و شروع به حفر سنگر در زیر پایه یک گاراژ آجری می کنیم. چنین عملیاتی معمولاً به صورت دستی و با استفاده از بیل انجام می شود.

برای خانه ماشین در بیشتر موارد از پایه نواری تا عمق 1.2 متر (بسته به انجماد خاک) و حداقل 40 سانتی متر عرض استفاده می شود. با توجه به ابعاد مشخص شده، ترانشه ای با دیوارهای عمودی حفر می کنند و از مخلوط سنگ خرد شده و ماسه، پس انداز می کنند.

چگونه فونداسیون را پر کنیم

ریختن پایه برای گاراژ

توسط بیشترین گزینه بودجهفونداسیون به عنوان پی قلوه سنگ بتنی در نظر گرفته می شود. برای ساخت چنین طرحی، ترانشه با سنگ قلوه سنگ پوشانده می شود و پس از آن ملات ماسه سیمان ریخته می شود تا شکاف کاملاً پر شود. برای ایجاد یک مخلوط با کیفیت بالا، لازم است از سیمان M400 یا M500، ماسه و آب تصفیه شده از ناخالصی ها استفاده شود. این اجزا به نسبت های معینی در یک میکسر بتن مخلوط می شوند تا یک قوام همگن حاصل شود.

توجه داشته باشید! هنگام ساخت پایه گاراژ آجری، به جای سنگ قلوه سنگ و ملات، می توان ترانشه را با بتن معمولی پر کرد. برای تهیه آن، علاوه بر ماسه، سیمان و آب، از سنگ خرد شده کسری خاص استفاده می شود.

برای ایجاد ازاره، یک قالب چوبی در بالای فونداسیون نصب می شود. برای جلوگیری از جریان بتن صنایع دستی چوبیبا نوارهای کوچک به هم بسته شده و علاوه بر آن با بریس ها بسته می شود. پس از ریختن، مخلوط به وسیله ی ته چین فشرده می شود. بتن باید به مدت حدود 4 هفته برای پیری باقی بماند، که به دست آوردن یک پایه قابل اعتماد و محکم را ممکن می کند. پس از آن، یک لایه از هر مواد ضد آببه عنوان مثال مواد سقف. چنین محصولاتی به شما امکان می دهد بتن را از اثرات مخرب رطوبت نجات دهید.

دیوار تراشی

شروع به کشیدن دیوارهای گاراژ کنید

پس از اینکه فونداسیون استحکام نام تجاری خود را به دست آورد، آنها شروع به چیدن دیوارهای باربر می کنند. چنین کاری باید طبق قوانین زیر انجام شود:

تعیین ضخامت سازه های نگهدارنده، معمولاً 1-1.5 آجر.

ابتدا طرح تخمگذار را انتخاب کنید و آن را تا انتها دنبال کنید.
از اعوجاج اجتناب کنید، ردیف های سنگ تراشی باید یکنواخت باشند.
ضخامت درزهای افقی و عمودی را مشاهده کنید.

برای نصب دیوارهای گاراژ آجری، ممکن است به ابزار زیر نیاز داشته باشید:

شاقول;
خط یا طناب ماهیگیری برای جهت گیری جهت ردیف؛
سطح ساختمان;
ماله یا ماله;
انتخاب برای شکستن آجر؛
ظرف محلول؛
میکسر بتن؛
بیل.

ساخت گاراژ با تعیین بی نظمی های پایه و گذاشتن عایق رطوبتی آغاز می شود. آنها شروع به ساختن دیوارها از گوشه های ساختمان می کنند، در حالی که لازم است هر عنصر سنگ تراشی را با دقت تراز کنید. کارهای مشابه با کمک یک سطح ساختمان و یک خط لوله انجام می شود. لازم است سازه های باربر با پوشش زنجیره ای از درزها ساخته شود که به پوشش موثر شکاف های عمودی کمک می کند.

مهم! اگر همه چیز به درستی انجام شود، میخ ها در همان سطح به درزهای آجر فرو می روند و خط ماهیگیری کشیده می شود، در حالی که طناب نباید آویزان شود.

در صورت لزوم در وسط دیوار آجری بر روی یک لایه ملات گذاشته شده و نخ ماهیگیری مجدداً درگیر می شود. در طول ساخت دیوارهای گاراژ، شکاف های بین گوشه ها با آجر پر می شود که در جهت خط ماهیگیری قرار دارند. در مکان های ناسازگاری عناصر منفردبا پیک اصلاح کنید پس از چیدن ردیف ها در اطراف محیط، بند ناف یک سطح دیگر بلند می شود و کار ادامه می یابد. برای بررسی وضعیت عمودی و افقی سازه های نگهدارنده، از یک سطح ساختمان و یک خط شاقول استفاده می شود.

مهم! اگر پروژه نصب سقف سوله را پیش بینی کرده باشد، دیوارهای انتهایی گاراژ باید ارتفاع متفاوتی داشته باشند. این برای حذف کیفی رطوبت اتمسفر ضروری است.

شیب سقف در محدوده 5٪ است. به ازای هر متر از طول بنا، اختلاف ارتفاع 5 سانتی متر است. برای پیش‌تراز کردن سازه، برخی سازندگان از طناب کشیده استفاده می‌کنند.

دستگاه سقف

نصب سقف در گاراژ آجری

سقف سوله ساده و طراحی ارزان قیمت. برای نصب آن، تیرهای چوبی با مقطع 10-12 سانتی متر مورد نیاز است. طول مسیرها بسته به عرض گاراژ آجری انتخاب می شود. به طور کلی، این عناصر باید 20-25 سانتی متر بالاتر از هر یک از دیوارها گسترش یافته و بین تیرهای مجاور فاصله 80 سانتی متری باقی بماند. علاوه بر این، دونه ها در کنار آجرهای روی ملات محکم می شوند.

نصیحت! برای جلوگیری از خروج گرما از گاراژ، سقف بدون نقص عایق بندی شده است.

در مرحله بعدی کار، یک جعبه با حداقل پله به تیرها میخ می شود. تخته هایی با ضخامت 4 سانتی متر به عنوان عنصر بست استفاده می شود. در مرحله بعد، ضد آب باید روی جعبه گذاشته شود، به عنوان مثال، ورق های مواد سقف. این ماده چند سانتی متر روی هم قرار گرفته و با میخ ثابت می شود. در مرحله بعد، یکی از انواع مواد سقف بر روی جعبه نصب می شود. میتوانست باشد:

تخته راه راه نسبتا ارزان و مقاوم در برابر آب و هوا؛
تخته سنگ تست شده و آسان برای نصب.
سقف کاذب

سقفی که می توان از کاشی های فلزی ساخت، بسیار زیبا است. این طرح فقط بر سلیقه تصفیه شده صاحب گاراژ تأکید می کند.

دستگاه کف پوش

پر کردن کف در گاراژ

در بیشتر موارد، یک طبقه خود تراز در یک ساختمان برای اتومبیل یا پایه بتنی. برای دستگاهی مثل این پوشش کفپوشش گیاهی باید برداشته شود و خاک به دقت با یک لایه 10 سانتی متری فشرده شود. برای اطمینان از یک پشته آب که وارد گاراژ شده است، یک پشته کوچک به دروازه با شیب 2-3 درجه ایجاد کنید. پس از انجام کار بر روی تراکم خاک، روی پایه دراز بکشید فیلم پلی اتیلنو بریزید مخلوط بتنضخامت 12-15 سانتی متر.

نصیحت! به شاخص های توصیه شده در رابطه با ضخامت پیچ پایبند باشید، زیرا کف در گاراژ باید بارهای قابل توجهی را تحمل کند، محکم و بادوام باشد. برای افزایش مشخصات فنیبتن با عیار بالا برای دستگاه فونداسیون انتخاب شده است. مش تقویت کننده به بهبود مقاومت سازه در برابر بارهای اضافی کمک می کند.

علاوه بر بتن، برای کفپوش در گاراژ می توان از یک کفپوش سیمانی-ماسه استاندارد استفاده کرد. مخلوط بر روی یک سطح از پیش تراز شده در امتداد چراغ ها قرار می گیرد، اما قبل از آن، یک لایه ضخیم از شن بزرگ و کوچک روی پایه با فشرده شدن بیشتر مواد پوشیده شده است.

اگر استفاده از چراغ های فلزی برنامه ریزی نشده باشد، ریختن پایه سیمانی در چند مرحله انجام می شود. اولین بار محلول روی یک سطح از پیش فشرده شده با یک لایه 4-5 سانتی متری گذاشته می شود. پس از چند روز، هنگامی که محلول گیر کرد، یک ماده خود تراز مخصوص، یک کف خود تراز، با قوام مایع تر، گذاشته می شود.

برای جلوگیری از ورود رطوبت جوی به داخل گاراژ، یک ناحیه کور در امتداد محیط آن تا عرض 50 سانتی متر از بعد بیرون زده ساختمان ساخته می شود. محصولات مشابه با استفاده از فناوری مشابه کف بتنی ریخته می شوند، اما ضخامت لایه در اینجا به 4 سانتی متر کاهش می یابد. شیب ناحیه کور باید به سمت خروجی باشد که باعث می شود رطوبت آزادانه از سقف خارج شود.

در مرحله نهایی کار در گاراژ، دروازه ها، درها و پنجره ها نصب می شوند. قاب های بازشو را می توان در هنگام ریختن فونداسیون و سنگ تراشی در دیوارها تعبیه کرد. اگر چنین کاری از قبل انجام نشده باشد، دو گوشه در امتداد محیط دهانه گذاشته می شود. سپس آنها را با استفاده از صفحات با طول مورد نیاز متصل می کنند. دروازه ها و درهای یک ساختمان برای اتومبیل معمولاً از پروفیل مربع و ورق فلز. فضای دروناین عناصر با هر عایق پر شده و با ورق های تخته سه لا پوشیده شده اند.

هنگامی که پنجره ها، درها و دروازه ها در گاراژ نصب می شوند، سیم کشی انجام می شود و دیوارها گچ کاری می شوند. همه می توانند با دستان خود یک گاراژ بسازند. اطلاعات دقیقدر مورد انجام چنین کاری را می توان از این ویدئو به دست آورد:

بازار مدرن بسیاری را ارائه می دهد انواع مختلفمصالح ساختمانی مناسب برای ساخت یک گاراژ عملی و مقرون به صرفه. به عنوان مثال بلوک های فوم، بتن هوادهی و غیره. اما، با وجود چنین تنوعی، بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند با دستان خود یک گاراژ آجری بسازند.

و این به راحتی قابل توضیح است: آجر ماده ای است که استحکام، قابلیت اطمینان و عمر مفید آن برای ده ها و حتی صدها سال آزمایش شده است! اگر قابلیت اطمینان را به تحرک، استحکام را به سبکی و کارایی را به مقرون به صرفه بودن ترجیح می دهید، یک گاراژ آجری بهتر از سایر گزینه ها برای شما مناسب است.

قابلیت اطمینان بالا و مدت زمان طولانی کار دو پارامتر مهمی است که گاراژ آجری را متمایز می کند. سایر مزایای این ماده عبارتند از:

مقاوم در برابر آتش؛
مقاومت در برابر رطوبت؛
زیبایی شناسی؛
سهولت تکمیل؛
توانایی ایجاد حداکثر شرایط راحتبرای ماندن در آن

علاوه بر این، چنین گاراژی یک املاک و مستغلات تمام عیار است که می تواند فروخته شود، وصیت شود و غیره.

مراحل ساخت تا حد زیادی توسط پارامترها و ویژگی های ساختار آینده تعیین می شود. بنابراین، قبل از خرید مواد و شروع کار، ارزش دارد که تمام ویژگی های طراحی برنامه ریزی شده را با دقت در نظر بگیرید. در این مقاله، ما مراحل اصلی ساخت گاراژ آجری را که برای یک نفر طراحی شده است، در نظر خواهیم گرفت. یک ماشین.

محاسبه مصالح ساختمانی مهمترین مرحله در آماده سازی ساخت و ساز است. تعداد مواد لازمتوسط پارامترهای گاراژ برنامه ریزی شده تعیین می شود. روش محاسبه مواد برای گاراژ با ابعاد 5x6x2.5 متر با دروازه 2x2 متر و پنجره 1x0.5 متر با ضخامت دیوار 1.5 آجر را در نظر بگیرید. 0.38 متر:

ابتدا حجم دیوارها را در طول محاسبه می کنیم: 0.38 * 6 * 2 * 2.5 \u003d 11.4 m³.
سپس حجم دیوارها را در عرض تعیین می کنیم: 0.38 * 5 * 2 * 2.5 \u003d 9.5 m³.
حجم دروازه‌ها، درها، پنجره‌ها را بیابید: 0.38*2*2=1.52 m³، 0.38*1*2=0.76 m³، 0.38*1*0.5*2=0.38 m³.
حجم را تعیین کنید آجرکاری، یعنی حجم دیوارهای آنها از حجم دروازه ها ، درها ، پنجره ها کم می کند: (11.4 + 9.5) -1.52-0.76-0.38 = 18.24 m³.
ما مقدار مورد نیاز آجر را بر اساس این واقعیت تعیین می کنیم که 400 قطعه آجر در 1 متر مربع جا می شود: 18.24 * 400 = 7296 قطعه.

مهم! فراموش نکنید که برای ساخت و ساز بهتر است مواد را با عرضه کافی خریداری کنید، زیرا آجر می تواند در حین حمل و نقل یا کار شکسته شود.

ایجاد یک پروژه مهم ترین مرحله در ساخت یک شی است. یک پروژه لزوما شامل ده ها نقشه نیست. همه چیز به شجاعت بستگی دارد ایده های خلاقانهو راه حل هایی که می خواهید اجرا کنید. اگر برنامه های شما شامل ساخت یک گاراژ آجری ساده با دستان خود است، کافی است یک نقاشی را تکمیل کنید که ایده ای از اینکه چگونه باید به نظر برسد. کافی است یک طرح کوچک روی یک برگه نوت بوک معمولی درست کنید.

یک وظیفه مهم طراحی این است که تمام وظایفی را که ساخت و ساز آینده باید انجام دهد در نظر بگیرد. به عنوان مثال، یک گاراژ فقط می تواند یک پارکینگ برای یک ماشین باشد، یا می تواند محلی برای تعمیر ماشین و نگهداری، یا لوازم زمستانی، سبزیجات و ... در آنجا ذخیره می شود. تمام این جزئیات باید در نقشه گنجانده شود.

در مرحله طراحی، لازم است در نهایت ابعاد سازه آینده مشخص شود. بنابراین، یک پارکینگ برای یک ماشین معمولاً 3x5.5 متر است.

مهم! اگر نمی خواهید به تنهایی روی پروژه گاراژ آجری کار کنید، سازمان های تخصصی طراحی با پرداخت هزینه یک پروژه حرفه ای را برای شما تکمیل می کنند. همچنین نمونه هایی از پروژه های گاراژ را می توان در سایت های ساختمانی یافت.

برای یک گاراژ آجری، فونداسیون مورد نیاز است. کیفیت آن استحکام و ایمنی طراحی آینده را تعیین می کند. فونداسیون باید 20-40 سانتی متر عمیق تر از مرز آبخوان قرار گیرد. اگر این توصیه را رعایت نکنید، با تغییرات دما، ممکن است تغییراتی در هندسه فونداسیون ایجاد شود که کل سازه را به خطر می اندازد.

ریختن پایه برای گاراژ آجری به صورت زیر انجام می شود:

سایت در امتداد محیط ساختار آینده مشخص شده است.
یک ترانشه در امتداد مرز مشخص شده به عرض حدود 40 سانتی متر حفر می شود.
شن و ماسه در پایین، با یک لایه 10-20 سانتی متر ریخته می شود. این بالش فشرده است.
قالب در حال تنظیم است.
یک تسمه فلزی در پایین ترانشه گذاشته شده است.
محلول ریخته می شود.

یک هفته بعد، پس از اینکه فونداسیون استحکام لازم را به دست آورد، می توانید اقدام کنید کارهای بعدی.

مهم! این زمان برای خشک شدن و سخت شدن کل جرم بتن لازم است. در این مدت توصیه می شود فونداسیون را زیر برزنت نگه دارید و گاهی آن را با آب مرطوب کنید.

دیوارهای آجری را خودتان برای گاراژ درست کنید

روند تخمگذار دیوارها هنگام ساخت گاراژ آجری با دستان خود به شرح زیر است:

روی پایه آماده شده، یک لایه ضد آب از مواد بام گذاشته شده است: یک محلول به صورت نازک گذاشته شده است، ضد آب روی آن همپوشانی دارد. بنابراین، عایق رطوبتی تا حد امکان محکم و محکم گذاشته می شود و به طور قابل اعتماد در برابر نفوذ رطوبت محافظت می کند.
سپس می توانید شروع به تخمگذار کنید. آجرها باید تا حد امکان دقیق چیده شوند. هر سفارشی قابل استفاده است، اما برای مبتدیان، یک سیستم چند ردیفه ساده مناسب است: یک ردیف گره زدن بعد از 5-6 ردیف قاشق.
درز بین ردیف ها نباید از 10 میلی متر تجاوز کند.
از طریق هر 4 ردیف توصیه می شود برای ایجاد استحکام بیشتر، آرماتور نازک قرار دهید.
محلول از سیمان و ماسه تهیه می شود و آنها را به نسبت 1: 4 مخلوط می کنیم. با آب رقیق کنید تا به غلظت خامه ترش برسد. همچنین می توانید راه حل های آماده را خریداری کنید.
دیوارها تا ارتفاع 2.5 متر گذاشته شده اند. محل بازشوهای درها، دروازه ها، پنجره ها را در نظر بگیرید.

پس از آماده شدن دیوارها، می توانید نصب دروازه، در، پنجره را برعهده بگیرید و سپس عایق کاری و دکوراسیون را انجام دهید.

ساده ترین و ارزان ترین نوع سقف سقف سوله ای است. همچنین می توانید تجهیز کنید پشت بام شیروانی داراما به تلاش و زمان بیشتری نیاز دارد. بنابراین، اگر قصد دارید یک گاراژ ساخته شده از آجر را با دستان خود بسازید، پس او به شما توصیه می کند که در یک نوع تک شیب بمانید. برای دستگاه آن، تیرهای چوبی 100-200 میلی متر مفید است. آنها به شما این امکان را می دهند که کف ساختمان را تا 6 متر بسازید.طول پرتوها 25 سانتی متر باید از عرض گاراژ بیشتر باشد. کار به ترتیب زیر انجام می شود:

تیرها در سراسر سازه، یک تیر برای هر 80 سانتی متر گذاشته شده و به دیوارها ثابت می شوند.
در مرحله بعد ، تخته هایی به ضخامت 40 میلی متر قرار می گیرند و به ترتیب محکم روی تیرها میخ می شوند.
سپس عایق رطوبتی انجام می شود. مواد بام باید در جهت از پایین به بالا با همپوشانی چند سانتی متری گذاشته شود. تثبیت با کمک میخ انجام می شود.
مواد سقف در بالا قرار می گیرد.

به عنوان یک ماده سقف، می توانید از تخته راه راه، تخته سنگ، کاشی های فلزی و موارد دیگر استفاده کنید. عرشه بادوام، مقاوم در برابر است تاثیرات منفی محیط، و قیمت قابل قبول. تخته سنگ همچنین قادر به خدمت برای سالهای طولانی است، و همچنین نصب آن بسیار ساده است. برای ساختمان های متوسط و بزرگ، کاشی های فلزی عالی هستند.

دروازه ها

نوع دروازه باید در مرحله طراحی انتخاب شود. تکنولوژی اجرا به انتخاب دروازه بستگی دارد مراحل مختلفنعوظ گزینه های ممکنمناسب برای گاراژ آجری:

دروازه های نوسانی؛
سازه های جمع شونده؛
بلند کردن؛
مقطعی.

مهم! اگر تصمیم دارید با دستان خود یک گاراژ آجری بسازید، ویدیوها می توانند به شما کمک کنند. اما اگر تجربه عملی عمیقی در زمینه ساخت و ساز ندارید، بهتر است روی ساده تمرکز کنید دروازه های نوسانی. در طول ساخت آنها، نیازی به تجربه جدی و مواد خاصی نیست و نصب آن حتی برای یک مبتدی بسیار آسان است.

مهم! هنگام ساختن یک گاراژ آجری با دستان خود، تهویه موثر را فراموش نکنید. این اتاق را از رطوبت اضافی و گازهای مضر نجات می دهد.

اگر با دستان خود یک گاراژ آجری بسازیم، همیشه می خواهیم تا حد امکان اقتصادی آن را انجام دهیم. واقعا، اجرای مستقلهمه انواع کار باعث صرفه جویی قابل توجهی می شود. به عنوان مثال، برای یک گاراژ برای یک ماشین، تقریباً 7300 آجر مورد نیاز است. اگر روی هزینه حدود 10 روبل تمرکز کنیم، مصالح ساختمانی اصلی 73000 روبل هزینه خواهد داشت، مشروط به اینکه خود حمل و نقل مصالح باشد. به این مقدار باید هزینه ماسه، سیمان یا ملات آماده، مصالح ساخت قالب را نیز اضافه کرد. همه اینها را می توان برای 2000-3000 روبل خریداری کرد. بنابراین می توان گفت که هزینه تقریبیساخت یک گاراژ آجری با دستان خود 75000-80000 روبل خواهد بود. با این پول سرمایه دریافت خواهید کرد طراحی قوی، که داخل آن خودروی شما کاملا ایمن خواهد بود.