Биеийн хэрэгслийн эвдрэл нь анхаарал болгоомжгүй жолоодох, зам тээврийн осол, саадыг мөргөх зэргээс үүдэлтэй байж болно. Гэмтсэн хэсэг нь мууддаг Гадаад төрхмашин. Тиймээс бампер хагарсан үед юу хийх, өөрөө яаж засах талаар мэдэх нь чухал юм.

Гэмтлийн зэргээс хамааран эвдэрсэн машины биеийн элементийг сэргээх аргууд өөр өөр байдаг. Хагарлын засварыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

• Замаас

Жижиг чипс, зураас, бичил хагарлыг шаваасаар хучих ёстой.

• Холболт

Жижиг ан цавыг засах боломжийг танд олгоно.

• Битүүмжлэх

Хүнд гэмтэл, том ан цав үүссэний дараа биеийн иж бүрдлийг сэргээх боломжтой болгодог.

• "Гагнуур"

Хуванцар нөхөөсийг наасан байна. Бампер ноцтой хуваагдаж, нүх гарч ирэх үед энэ аргыг хэрэглэнэ.

Ажлыг гүйцэтгэхийн тулд танд дараахь багаж хэрэгсэл, материал хэрэгтэй болно.

• Барилгын үс хатаагч, гагнуурын төмөр.
• Гуулин торон, барилгын бууны үдээс, эсвэл металл тууз.
• Өргөн ба нарийн резинэн хусуур.
• шаваас.
• Эпокси давирхай ба шилэн нөхөөс.
• White-Spirit, ацетон эсвэл спиртэнд суурилсан цэвэрлэгч.
• Шүршигч буу.
• Хуванцар гагнуур.
• Праймер.
• Нунтаглагч машин ба түүнд зориулсан дугуй, эсвэл блок.
• Төрөл бүрийн нунтагласан зүлгүүр.
• Мини өрөм эсвэл өрөм.
• Хавчаар.
• Лааз эсвэл шүршигч саванд будна.

Бампер бэлтгэх

Гэмтсэн бампер, үүнийг задлах нь дээр. Энэ нь илүү үр дүнтэй, найдвартай засвар хийх боломжийг олгоно. Ерөнхийдөө жагсаалт бэлтгэл ажилбиеийн иж бүрдлийг сэргээхийн өмнө дараах байдалтай байна.

1. Биеийн хамгаалалтын элементийг сайтар угааж, хатаах шаардлагатай.
2. Гэмтсэн газрыг зүлгүүрээр зүлгэж, зүлгүүрээр нунтаглах шаардлагатай. Нисэх будгийн ажилашиглах боломжтой нунтаглах машин. Шууд нөлөөлөлд өртсөн талбайгаас гадна хагарлын ойролцоо 3-5 сантиметрээр нунтаглах хэрэгтэй.
3. Ажлын гадаргууг тосгүй болгоно. Будгийн давхарга бүрийг арилгасны дараа процедурыг давтах шаардлагатай болно.
4. Хагарлын ирмэгийг хэлбэрт нь хурцлах шаардлагатай Латин үсэгВ.
5. Өрөмдлөгийн тусламжтайгаар хоёр талдаа ан цавыг өрөмдөнө. Энэ нь бүхэл бүтэн хэсэгт тархахаас сэргийлнэ.

Хийж дууссаны дараа бэлтгэл ажил, та засвар руу шууд очиж болно.

Бамперыг сайтар угаах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд савангийн уусмалыг хэрэглэнэ. Зарим тохиолдолд машины угаалгын нунтаг хэрэглэдэг. Хатаахын тулд ийм хэрэгслийг ашиглана барилгын үс хатаагч.

Том ан цавыг гагнах

Хэрэв бампер хүчтэй хагарвал битүүмжлэгдсэн байна. Үйл ажиллагаа нь гэмтсэн хэсгийг хоёр дахь амьдралаа өгөх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч та биеийн иж бүрдэлд ан цавыг хэрхэн гагнах талаар мэдэх хэрэгтэй. Үйл ажиллагаа нь үе шаттайгаар явагддаг:

1. Биеийн хэрэгслийн хоёр хэсгийг бэхлэх. Үүний тулд хавчааруудыг ашигладаг. Хоёр гагнасан гадаргууг бие биендээ нягт нааж, энэ байрлалд найдвартай бэхэлсэн байна.
2. Бамперын гадна талд гагнуур хийх. Оёдлын хооронд том зай үлдээхгүй байх шаардлагатай.
3. Гэмтсэн газрыг бэхжүүлэх. Бамперын дотор талаас гүйцэтгэнэ. Торон эсвэл үдээсийг бүтцэд гагнаж байна. Энэ алхам нь гагнуурын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг.

Гагнуурын хувьд хүчирхэг гагнуурын төмрийг (дор хаяж 100 Вт) ашиглахыг зөвлөж байна. Хэрэгслийг хуванцараар шатаахгүй байхаар барих ёстой. Мөн модон бариултай төхөөрөмж худалдаж авах нь зүйтэй (хуванцар бариул нь багажийг удаан хугацаагаар ашигласны дараа хайлдаг). Илүү нарийн гагнахын тулд үзүүрийг хурцалж, цэвэрлэж болно.

Гагнуур хийж дууссаны дараа биеийн иж бүрдэл цаашид ашиглахад бэлэн болно. Сэргээгдсэн хэсгийг сэтгэл татам дүр төрхтэй болгоход л үлддэг.

Халуун агаарын буу ашиглах

Хүнд гэмтлийг засахдаа үс хатаагч хэрэглээрэй. Түүний тусламжтайгаар хагарлын ирмэгүүд хайлж, үр дүнд нь биеийн иж бүрдэлийн тэсрэлт хэсгийн оронд бат бөх, найдвартай гагнуур гарч ирдэг. Бүтэцийг илүү бат бөх болгохын тулд 1 см зузаантай хуванцар туузыг ашиглана. Тэдгээрийг тусад нь худалдаж авах эсвэл хуучин хандивлагчийн биеийн багцаас хасах боломжтой.

Гагнуур хийхдээ бампер хийсэн ижил төрлийн хуванцарыг ашиглана. Үгүй бол давхарга нь цул биш болж хувирах бөгөөд энэ нь бүтцийг хурдан устгахад хүргэдэг.

Биеийн багцын зарим хэсэг, ноцтой хагарал, цоорхой байхгүй тохиолдолд энэ арга нь үр дүнтэй байдаг.

Бампер наалт

Жижиг хагарлыг битүүмжлэх боломжтой. Бамперыг өөрөө засах энэ арга нь технологийн хувьд энгийн бөгөөд үр дүнтэй байдаг тул жолооч нарын дунд хамгийн түгээмэл байдаг. Цавууны хувьд хуванцар, ацетон, шингэн хуванцарыг тусгай цавуу хэрэглэдэг. Полимер давхарга авахын тулд хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй 3M найрлагыг ашигладаг.

Цавуулахдаа бамперыг сайтар засах хэрэгтэй, эс тэгвээс хагас нь шилжиж, хэсгийн тэгш хэм алдагдах магадлалтай. Цавууг бүрэн хатааж дуустал хүлээх хэрэгтэй.

Ацетоноор наахыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ: хагарал дээр бодис түрхэж, үүний үр дүнд хуванцар хэсэг нь уусч, хүчтэй давхарга үүсгэдэг. Дараа нь 3M цавуугаар эмчилдэг. Биеийн иж бүрдлийг сэргээх ул мөрийг хатааж, далдлах.

Альтернатив! Дунд зэргийн гэмтэл нь цавуу, содын холимогоор битүүмжилж болно. Үүнийг хийхийн тулд та хагарсан хэсгүүдийг сайтар холбож, хагарлын бүх уртын дагуу содыг асгаж, цавуу түрхэх хэрэгтэй. Үр дүнд нь химийн урвалхүчтэй давхарга үүсдэг.

Тамирчин 14-01-2010 11:44

үүнтэй адил - бүх эд ангиудыг сонгосон тохиолдолд бамперийн машины үйлчилгээний төв рүү явахыг зөвлөдөггүй - энэ нь маш үнэтэй бөгөөд ерөнхийдөө би өөрөө туршиж үзэхийг хүсч байна.

Анн 14-01-2010 11:49

Хөргөгчний эвдэрсэн хуванцар тавиурыг дулааны буугаар нааж болно гэдэгт би өөрөө итгэдэггүй байсан бөгөөд энэ нь төгс ажиллана. Тэд зүгээр л давхаргыг наасан, тэгээд л болоо. Мэдээжийн хэрэг сайн аргаар тор, тэр ч байтугай цонхыг авч, илүү бат бөх болгохын тулд цавуугаар "гипс" хийх шаардлагатай байв.
Мэдээжийн хэрэг та ямар төрлийн хуванцарыг харах хэрэгтэй, зарим нь зүгээр л жигшүүрт наалддаг, зарим нь үс хатаагчаар гагнах боломжтой.

Тамирчин 14-01-2010 11:55

Тэр над дээр ирэхэд би харна. Ямар нэг зүйл утгуур ногоон (цэнхэр, улаан) хуванцар хувинтай маш төстэй харагдаж байна

Шарнота 14-01-2010 12:13

Хэдэн ширхэг вэ?

Заримдаа даавууны суурь дээр эпокси ажилладаг.

Тамирчин 14-01-2010 12:17

Одоохондоо мэдэхгүй байна

ҮХЭР 14-01-2010 12:22

Дихлорэтан бол сайн наалдамхай бодис юм...

Энгийн хуванцар хувиныг хэрхэн гоёмсог сагс болгон хувиргах вэ

Хэрэв та эхлээд энэ хуванцарын нэг хэсгийг уусгах юм бол... гэхдээ энэ хуванцар нь энэ бодист ууссан тохиолдолд ...

Тамирчин 14-01-2010 12:32

Эдгээр бүх аргуудыг надад мэддэг бөгөөд хэрэглэж байсан. Би сонирхож байна - магадгүй тэд шинэ зүйл гаргаж ирсэн болов уу? Мөн тороор хэрхэн бэхжүүлэх вэ - үүнийг хуванцар болгон хэрхэн яаж холбох вэ? Торон гуулин уу?

алхимич 14-01-2010 12:40

Тэр над дээр ирэхэд би харна. Ямар нэг зүйл утгуур ногоон (цэнхэр, улаан) хуванцар хувинтай маш төстэй харагдаж байна

дулааны буу худалдаж аваад шилэн эсвэл бусад арматураар халсан цавуу түрхээрэй. Хуучин хувин нь полиэтиленээр хийгдсэн тул бүх зүйл хоорондоо наалддаг.

алхимич 14-01-2010 12:42

Анх Sportsist нийтэлсэн:
Эдгээр бүх аргуудыг надад мэддэг бөгөөд хэрэглэж байсан. Би сонирхож байна - магадгүй тэд шинэ зүйл гаргаж ирсэн болов уу? Мөн тороор хэрхэн бэхжүүлэх вэ - үүнийг хуванцар болгон хэрхэн яаж холбох вэ? Торон гуулин уу?

Тийм ээ, яаж ... тэнэг та энэ мозайкийг аваад хошуугаа аваад - яг давхаргын дагуу нааж, хурдан тогтож, угсарсны дараа дотор талд нь тор, оёдлын дагуу шилэн даавууг наа.

алхимич 14-01-2010 12:43

Дихлорэтаныг март, хэрэв таны хэлсэнчлэн хуванцар нь Зөвлөлтийн хувин шиг байвал полиэтилен эсвэл полипропилен байх магадлал өндөр бөгөөд EDC үүнийг авахгүй.

Тамирчин 14-01-2010 13:13

Дихлорэтан энд ажиллахгүй байх магадлалтай... Дулааны буу гэж юу вэ? Миний ойлгосноор энэ бол халуун хайлмал цавуу (саваа дахь халуун хайлмал цавуу) нулимдаг 50 рублийн хятад хог юм.

алхимич 14-01-2010 13:18

тийм ээ, энэ бол, бүрхүүл нь дулаанаар их ачаалалтай байх уу? хэрэв тийм бол дандил халуунд тэсвэртэй нэгдэл байна

Тамирчин 14-01-2010 14:49

Завины мотор дээрх яндан хэр их дулаантай вэ? 40-50 градус, бараг л илүү. Та торонтой халуун хайлмал цавуу хэрэглэж үзэх хэрэгтэй.

макархарп 14-01-2010 15:24

Би хаа нэгтээ мотоциклийн сайтууд дээр эвдэрсэн хуванцарыг наах тухай дэлгэрэнгүй сэдвийг олж харсан бөгөөд үүнийг энд давхардсан бололтой ... хай, магадгүй та үүнийг олох болно.

алхимич 14-01-2010 15:25

тэгээд нийлүүлэлт байгаа, 160-аас саваа ав, тэгээд л болоо.
Би радиаторын хуванцар доторх хоёр цоорхойг Dandil нэгдэл, халуунд тэсвэртэй, хар өнгөөр ​​засаж байсан туршлагатай. Цул чулуу шиг нурж, чичиргээний цохилтыг нэр төртэйгээр тэвчсэн.

Тамирчин 14-01-2010 17:26

160-аас юу вэ? Температур? Үнэ?

алхимич 14-01-2010 17:43

температур, Лерой Чойтэд нэг кг саваа үнэ 110 орчим рубль, экстростронк

Тамирчин 15-01-2010 09:44

Би Лерой гэж юу болохыг мэдэхгүй байна, би манай радиогийн дэлгүүрүүдээр юу байгааг харах болно

оп-ту-мат 15-01-2010 22:31

алийг нь хэлэх гэсэн юм бэ?

чөтгөр 15-01-2010 22:40

цианоакрилат төрлийн Loctite 401

Нүүр хуудас▲▼

DIY хуванцар бампер засвар

Хамгийн туршлагатай жолооч ч гэсэн таны машины бамперыг гэмтээхээс даатгуулж чадахгүй. Чи биш бол чи. Даатгалын компаниар дамжуулан шийдэж чадвал сайн. Хэрэв даатгал ажиллахгүй бол мэргэжлийн хүмүүст итгэх (энд бас ийм зүйл ихэвчлэн тохиолддог) хоёр сонголт бий. бамперыг өөрөө засаарай.
Энэ бүхэн хохирлыг үнэлэхээс эхэлдэг. Ихэвчлэн бампер нь тийм ч үнэтэй биш, ялангуяа хятад аналогийг худалдаж авдаг. Хэрэв бампер нэлээд ноцтой гэмтсэн бол түүнийг сэргээх нь эргэлзээгүй - энэ нь илүү үнэтэй болно. Засварын ажилХэрэв жижиг хагарал, хагарал, зураас, чипс, хонхорхой, эсвэл солих нь огт олдохгүй бол хуванцар бамперыг сэргээхийг зөвлөж байна.

Засвар хийхээсээ өмнө тав тухтай байлгахын тулд бамперыг арилгахыг зөвлөж байна. Сэргээх үйл явцыг бүхэлд нь, зураг зурах хүртэл тусдаа тавиур дээр хялбархан хийж болно.

Процедур

- Гэмтсэн бамперыг арилгах;

- Сайн угаах;

— Гэмтсэн талбайн будгийг арилгах;

- Гадна болон цэвэрлэх дотоод гадаргуугэмтлийн хажуу тал дээр 10-15 мм-ийн бариултай. Цэвэрлэх явцад арилгасан будагны давхарга нь 0.2 мм-ээс багагүй байх ёстой дээд давхаргаАшиглалтын явцад гадаргуу нь ихэвчлэн шинж чанараа өөрчилдөг бөгөөд энэ нь бидний чанарт нөлөөлдөг давхаргыг засах;

- Хагарлын төгсгөлийг өрөмдөх (энэ нь тэдний цаашдын өсөлтөөс сэргийлнэ). Энэ нь салхины шилний хагарал, чипсийг өөрийн гараар засахтай адил юм;

- Бодит засварыг хийх - бид доорх аргуудыг авч үзэх болно;

- Ихэнх тохиолдолд праймер болон будах шаардлагатай болно.

Бамперыг өөрийн гараар засахын тулд танд хамгийн бага хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

— Машины үс хатаагч. Энэ бол гадаад төрх байдал, үйл ажиллагааны зарчмаар ердийн үс хатаагчаас ялгаатай тусгай төхөөрөмж юм. Ганц ялгаа нь ийм үс хатаагчаас халуун агаарын урсгал илүү их байдаг өндөр температурмөн хуванцарыг зөөлрүүлж эсвэл хайлуулж болно.

— Гагнуурын төмөр. Та ямар ч гагнуурын төмрийг ашиглаж болно, илүү хүчтэй нь илүү тохиромжтой. Жилий ба цагаан тугалга шаардлагагүй, энэ нь тийм биш юм.

— Металл тор.Эдгээрийг төрөлжсөн дэлгүүрүүдэд зардаг. Торон нь хуванцар хэсгүүдийг хооронд нь холбох боломжийг олгоно. Та хуучин агаарын шүүлтүүр ашиглаж болно.

— Тослох.Автомашины праймерын ердийн лааз нь сайн ажиллах болно. Хэрэв танд компрессор, шүршигч буу байгаа бол энэ нь илүү дээр юм. Өөрөө сонго - энэ хамаагүй.

— шаваас. Хагарлыг битүүмжлэхдээ хичнээн төгс байсан ч шаваас хэрэгтэй болно. Үл хамаарах зүйл бол энэ газар харагдахгүй байх явдал юм.

— Зүлгүүр.Шаваасыг үрэхэд 40 ба 80 тоо, праймерыг үрэхэд аль хэдийн 800 байна.

— Ямар ч өөдөс.Энэ нь бамперыг угаах, үс хатаагчтай ажиллах үед шаардлагатай болно, учир нь халуун хуванцарыг шулуун болгоно нүцгэн гараарааүргэлж тухтай байдаггүй. Мөн бээлий хэрэглэх нь сайн хэрэг.

— Хуучин бамперын нэг хэсэг.Энэ нь хангалттай хуванцар байхгүй тохиолдолд онцгой тохиолдолд хэрэг болно.

Зүлгүүр, янз бүрийн шүргэх будаг, дүүргэгч гэх мэт зүйлсийг багтаасан засварын иж бүрдэл худалдаж авах нь зүйтэй болов уу. Ийм иж бүрдэл нь тийм ч үнэтэй биш бөгөөд бүх зүйлийг тусад нь авахаас хямд байх болно, учир нь иж бүрдэл нь жижиг савлагаатай байдаг - яагаад жижиг хагарлын хувьд бүхэл бүтэн лонх праймер хэрэгтэй байна вэ? Мөн шаваас гэх мэт.

Бампер засвар

Эхлэхийн тулд чанарын хяналт шалгалтыг хийдэг сайн гэрэлтүүлэг. Бампер дээр хэдэн хагарал, зураас, чипс, хонхорхой байгааг тодорхойл. Бид тор, шаваас болон бусад хэмжээг нэн даруй тооцоолно Хангамж. Хэрэглээний болон дутуу багаж хэрэгслийг худалдан авахаас өмнө үүнийг хийх нь хамгийн сайн арга юм.

Одоо бамперын дотор талыг сайтар шалгаж үзье. Тэнд та бүтээгдэхүүний материалын талаархи шахмал (зарим тохиолдолд хайлсан) мэдээллийг олох хэрэгтэй. Тэмдэглэгээний төрлөөс хамааран дараахь дүгнэлтийг гаргаж болно.
PP төрлийн тэмдэглэгээ (PPTV20 ба аналогууд) - бампер нь пропиленээр хийгдсэн;
PUR тэмдэг - полиуретан бампер;
PAG 6 (GF, ABS) - хатуу хуванцаруудын тэмдэглэгээ.

Гэхдээ энэ нь машины бампер хийдэг материалын бүрэн жагсаалт биш юм. Та мөн шилэн болон ижил төстэй нүүрстөрөгчийн утаснаас хийсэн эд ангиудыг олж болно, гэхдээ тэдгээрт тэмдэглэгээ хийх нь маш ховор бөгөөд хамгийн их олж болох зүйл бол үйлдвэрлэгчийн талаархи мэдээлэл юм. Гэхдээ хэрэв таны бампер хатуу (термостат) хуванцар эсвэл карбон файбераар хийгдсэн бол засаарай хуванцар бамперЭнэ төрлийн засвар нь бусад материалаар хийсэн бүтээгдэхүүнийг засахаас ялгаатай.

Хагарал.

Хэрэв бампер дээр хагарал байгаа бол бидэнд гагнуурын төмөр, тор хэрэгтэй болно. Бамперыг буруу тал руу нь эргүүлж, торыг таслана. 2-3 см өргөнтэй гонзгой хэсгүүдийг хийх нь зүйтэй бөгөөд хагарал нь урт байна. Хагарлын ирмэгийг нийлүүлж, торны нэг үзүүрийг гагнах. Бид үүнийг хуванцараар живүүлэх хэрэгтэй, гэхдээ бүү хэт авт, та зүгээр л нүх гаргаж болно. Үүний дараа торны төгсгөлийг хайлсан хуванцараар хучих хэрэгтэй. Дараа нь ийм байдлаар бид хагарлыг бүхэлд нь гагнах болно.

Бамперын гадна талыг үнэлье. Хэрэв тэнд бүх зүйл тохиромжтой бол юу ч хийх шаардлагагүй болно. Үгүй бол бид тороор дамжин өнгөрдөг гадна. Хамгийн гол нь юу ч наалдахгүйн тулд торны үзүүрийг нуух явдал юм. Та шаваасыг зүлгүүрээр хурцлахад цухуйсан торон үсийг харамсах болно.

Торон биш харин жижиг хагарлыг үдээсээр бэхжүүлж болно тавилга үдэгч. Цаасны хавчааруудын хэмжээг хөл нь биеийг цоолохгүй байхаар сонгох хэрэгтэй. Хэрэв тохирох үдэгч байхгүй бол та бусдыг авч, хүссэн уртаар нь богиносгож болно. Холбох хэрэгслийг гагнахдаа хясаа ашигла, ингэснээр та өөрийгөө түлэгдэхээс хамгаалах болно.

Бид хагарлын бүх уртын дагуу 1-2 см-ийн зайд оёдолд перпендикуляр үдээсийг байрлуулна. Мөн бид бараг харагдахгүй хагарал, мөчрүүдийг хайлуулдаг. Үгүй бол ирээдүйд чичиргээний улмаас тэд хуваагдал болж хөгжинө. Үдээсийг зэврэлтээс хамгаалахын тулд тэдгээрийг халаасан хуванцараар бүрхэж, зэргэлдээх хэсгүүдээс нь татна. Бамперыг хамт хайлсны дараа дотор, урд талын гадаргуу нь анхны хэлбэрээ авах ёстой.

Хэрэв бампер дээрх хагарал том эсвэл ойролцоо бэхэлгээ байгаа бол (бамперыг биед бэхэлсэн газрууд) бамперын ойролцоох гадаргуу ихэвчлэн хугардаг тул гагнуурын өмнө ан цавыг боолтоор чангалахыг зөвлөж байна. Нэлээд энгийн боловч маш үр дүнтэй аргыг санал болгож байна.

Бид түдгэлзүүлэлтийг авдаг - үүнийг яг "хөтөч бэхлэх металл түдгэлзүүлэлт" гэж нэрлэдэг. тоног төхөөрөмжийн дэлгүүр. Хагарлыг боолтоор чангалахад бидэнд хэрэгтэй.

Бид бампер дахь хагарлын төрлөөс хамааран зурган дээр үзүүлсэн шиг хөрөө эсвэл нунтаглагчаар таслав. Ихэвчлэн 1 эсвэл 2-р хэсгүүдийг ашигладаг - ашигласан нүхнүүд нь цэнхэр өнгөөр ​​будагдсан байдаг. Хэдийгээр хоёр хагарал нийлсэн тохиолдолд №3 төмрийг ашигладаг бөгөөд бампер дээрх хавтангийн байршлын жишээг доор харуулав.

Зураг дээр боолтны ажлын нүхийг цэнхэр өнгөөр ​​үзүүлэв. Бид шураг нь бампер нь нүх өрөмдөж, хамт урвуу талБид хавтанг байрлуулж, нүхэнд шураг хийж, бүх бүтцийг самараар бэхлэнэ.

Хэрэв та бамперыг анх удаа засч байгаа бол энэ процедурыг дотроос нь хийхээ мартуузай (мөн анх удаа биш байсан нь дээр).

Хагархай дээр таваг тавь. Хавтан дахь нүхнүүдээр дамжуулан бамперыг 3.6-аас 3.8 мм-ийн диаметртэй өрөмдлөгөөр өрөмдөнө. Өрөмдлөгийн хошуу нь хавтангийн нүхний гадна талын ирмэгт ойртохын тулд өрөмдөнө.
бампер дахь өрөмдсөн нүх нь шурагны толгойг бампер руу "живэх" тулд хөндлөн огтлолцсон байх ёстой. Хэрэв countersink байхгүй бол та оронд нь шурагны толгойн диаметрээс арай том диаметртэй өрөм ашиглаж болно. Сөрөг залгахдаа хэтрүүлж болохгүй, шууд дамжих хэрэггүй! Гэхдээ та нүхийг хэтэрхий жижиг болгох шаардлагагүй. Бас нэг зүйл бол та гараар, зүгээр л гараараа эргүүлэх боломжтой, шурагны нүхэнд том өрөмдлөгөөр хэд хэдэн эргэлт хийж, толгойн хүссэн өнцөг бэлэн болно.

Бид гагнуурын чанарыг шалгадаг. Хагархайг хатаасны дараа эргэн тойрон эргэлдэнэ.

Торх, колбо, хувин, услах сав, канистр зэргийг хэрхэн яаж засах вэ

Хэрэв бүх зүйл сул байвал та үүнийг дахин гагнах хэрэгтэй болно. Гэсэн хэдий ч үүнийг зөвшөөрөх боломжгүй; бүх зүйлийг заавал хийх ёстой. Хагарлыг эдгээсний дараа бамперын гадаргууг мөн тосноос нь цэвэрлэж, шилэн даавуугаар хучиж, дараа нь шаваасаар бүрхэнэ.

Хонхорхой

Хэрэв хонхорхой нь ямар ч зураасгүй бол, өөрөөр хэлбэл будаг нь бүрэн бүтэн хэвээр байвал та маш азтай байна. Та үүнийг хэдхэн минутын дотор засч болно. Энэ нь бамперыг сэргээх ажлыг дуусгах болно. Таны хийх ёстой зүйл бол ердийн өөдөсийг норгож, үс хатаагчаа асаагаад ар талын хонхорхойг халаана. Тэд ихэвчлэн гучин секундээс илүүгүй хугацаанд халаадаг. Дараа нь бид нударганы эргэн тойронд чийгтэй өөдөс ороож, хуванцарыг буцааж нугалж эхэлнэ. Бид бүх зүйлийг болгоомжтой, их хүч хэрэглэхгүйгээр хийдэг. Хамгийн гол нь бүх зүйлийг түлхэж болохгүй. Та хуванцарыг хөргөж, арван минутын завсарлагатайгаар хэд хэдэн аргыг хийж болно.

Хонхорхойноос гадна хагарал үүссэн тохиолдолд бид ижил үйлдлүүдийг гүйцэтгэдэг, гэхдээ гадаргууг цаашид шаваасаар будаж, будна гэж найдаж байна.

Чипс, зураас

Та тэдэнтэй зүлгүүрээр тэмцэж болно. Бид хамгийн томыг нь (40-р тоо) аваад үрж эхэлдэг. Бүх зүйлийг их эсвэл бага болгон хувиргаж, нүхийг хурцлах шаардлагатай байна хавтгай гадаргуу. Нүх нь үнэндээ диаметрийг ихэсгэх боловч гүнд нь алддаг. Дараа нь бид энэ гүнийг шаваасаар дүүргэнэ. Боломжтой бол биеийн баар хэрэглэхийг зөвлөж байна, гэхдээ та гарын алгаараа үрж болно.

Машин дээрх чипс, зураасыг арилгах дэлгэрэнгүй заавар - шаардлагатай хүмүүст зориулагдсан.

Бампер дээр таны төрөлд тохирсон шингэн хуванцар хэрэглэснээр сайн үр дүнд хүрнэ. Худалдагчтай зөвлөлдөж, эхлээд бамперынхаа материалын төрлийг бичээрэй.
Бамперын урд гадаргуу дээр маск (өөрөө наалддаг шилэн тууз) наана. Картон дээр наалдамхай масс болон өтгөрүүлэгчийг холино. Үүссэн хольцыг будгийн туузан дээр түрхэнэ. Энэ нь бамперын гадаргууг тэгшлэхийн тулд хийгддэг. Дараа нь маскны соронзон хальсыг арилгаж, гадаргууг цэвэрлэж, дахин зүлгүүрээр цэвэрлэнэ. Энэ газарт шингэн хуванцар түрхдэг. Хуванцарыг хатууруулсны дараа гадаргууг зүлгэх хэрэгтэй.

шаваас

Хатууруулагч нэмж шаваасаа бэлдье. Үүний дараа бид хонхорхой (хэрэв будгийн ажил гэмтсэн бол), хагарал, зураас, чипс үүссэн газарт нэн даруй хэрэглэнэ. Энэ нь дээр дурдсан эвдрэлийг арилгах арга хэмжээний дараа байгалийн жамаар хийгддэг.

Ажил эхлэхийн өмнө арван минут хүлээх хэрэгтэй. Авцгаая зүлгүүрдугаар 80. Бамперын зүүн ба баруун ирмэг рүү чиглэсэн хөдөлгөөнийг ашиглан шаваасыг үрж эхэлнэ. Та эрт орой хэзээ нэгэн цагт ирэх болно хүссэн үр дүн. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв эвдрэл зарим нь тийм ч их биш байвал биеийн геометрийг хүндэтгэх хэрэгтэй тохиромжтой байршил. Гадаргууг жигд болгохын тулд та хэд хэдэн нэмэлт шаваасыг түрхэж болно.

Бид сайн байна

Резинэн өөдөс авч, бамперыг угааж, хатаана. Үр дүнг сүүлчийн удаа шалгацгаая. Хэрэв та бүх зүйлд сэтгэл хангалуун байвал бэлтгэлээ эхлүүлж болно. Бид лааз авч эсвэл компрессорыг асаана. Та праймерыг бамперын зүүн ба баруун ирмэг рүү чиглэсэн хөдөлгөөнөөр түрхэх хэрэгтэй. Үндсэндээ шүршихдээ хэвтээ шугам зурах хэрэгтэй.

Хөрсийг бүрэн хатаана. Үүний дараа та найман зуу дахь зүлгүүрийг аваад сайтар угаах хэрэгтэй. Үүнийг нэг савтай усаар хийдэг. Хичнээн орон нутгийн гэмтэл байсан ч бампер бүхэлдээ угаасан байна. Энэ нь хатсаны дараа царцсан байх ёстой. Мөн праймерын эхний давхарга нь бүрэн угааж, шаваас дээрх тэмдэг, нүхэнд зөвхөн саарал цэгүүд үлдэх болно.
Өөр нэг праймерын давхаргыг түрхье, бид үүнийг бас угаах болно. Дэнлүүний доорх гадаргуугийн тэгш байдлыг шалгана уу. Жижиг нүх сүв, ул мөр үлдэх ёсгүй. Энэ үе шатанд гадаргуу нь төгс тэгш байх ёстой.

Одоо бампер нь будахад бүрэн бэлэн болсон. Бид танд бүх зүйлийг аль болох хурдан будахыг зөвлөж байна.

Термостат хуванцар болон шилэн материалаар хийсэн хуванцар гупер засвар

Нэг талаас, энэ арга нь танаас маш их ур чадвар, ур чадвар шаарддаггүй, гэхдээ нөгөө талаас та бүх зааврыг чанд дагаж мөрдөх ёстой. Зөвхөн энэ тохиолдолд та сайн үр дүнд хүрч чадна.

Засвар хийх журам:

бид хагарсан хэсгүүдийг нэгтгэж, хурдан хатаах цавуугаар засдаг;

эпокси давирхайг цаашдын хэрэглээнд бэлтгэх;

сойз авч, бамперын дотор талаас 5 см-ийн өргөнтэй хагарлын хэсгийг бүрэх;

дэвтээнэ эпокси давирхайшилэн дэвсгэр болон бэлтгэсэн талбайд тавина. Хэрэв ийм материал байхгүй бол гипсэн хавтангийн үеийг битүүмжлэх тор нь тохиромжтой байж болно. Сүүлчийн тохиолдолд та эпокси давхаргыг түрхэх хэрэгтэй болно.

Уг процедурын явцад наасан нөхөөсийн ойролцоогоор зузаан нь энэ хэсгийн бамперын зузаантай тохирч байхын тулд шилэн давхаргыг давтан хийх шаардлагатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Урд талбүтээгдэхүүн наасан хэвээр байна. Гагнуурын тэмдэг болон бусад согогийг нуухад ашигладаг шаваас нь ямар ч тохиолдолд хуванцараар тусгайлан хийгдсэн байх ёстой. Дараа нь та бэлэн бамперыг будаж, боолтоор нь бэхлэх хэрэгтэй. Хэрэв та статистикт итгэж, энэ аргыг практик дээр туршиж үзэх юм бол дараагийн үйл ажиллагааны явцад хагарал үүссэн тохиолдолд өөр газар, гэхдээ бид давхаргын газарт битүүмжлэхгүй байх нь гарцаагүй.

Ямар ч тохиолдолд бампер нь юуны түрүүнд машины нүүр царай бөгөөд зохих арчилгаа, цаг тухайд нь засвар хийхийг шаарддаг гэдгийг мартаж болохгүй. Энэ байх болов уу өөрөө засвар хийхэсвэл машины үйлчилгээний төвд бампер засах - энэ нь танд хамаарна.

Би хуванцар хувингаа битүүмжлэх гэж оролдоогүй ч яаж болдгийг нь харсан. 5. Хүзүү нь халуун цавуу ашиглан банн дээр наасан байна. Нүхний ирмэгийг өрөмдлөгөөр бага зэрэг тайрч ав илүү том диаметр, ямар ч хагархай байх ёсгүй! 4. Төлөвлөсөн тойрогт 4-5 миллиметр диаметртэй 5-7 ус зайлуулах цооног өрөмдөнө.

АНХААР! Угаалгын алчуур, хөвөнг байнга солих шаардлагатай байдаг, ялангуяа тэдгээр нь бүрэн бүтэн байдлаа алдаж, сүйрч эхэлсэн бол. Анхаарна уу: Хүүхдийг том усанд оруулах хамтарсан угаалгын өрөөТа зөвхөн түүний гадаргууг сод, хүүхдийн саван эсвэл тусгай угаалгын бодисоор урьдчилан эмчилж болно. Ванныг усаар дүүргэхээс өмнө сорох аяганы хэрэгслүүд бэхлэгдсэн байх ёстой.

Хуванцар савыг яаж битүүмжлэх вэ?(+)Өчигдөр

Тэдний доор ус, угаалгын нунтаг нэвтрэн орох нь бэхэлгээний найдвартай байдлыг бууруулдаг.

Энэ ган бүтэц, банн суурилуулсан өндрийг тохируулах боломжтой.

Банны дизайны хувьд түүний тогтвортой байдлын хүчин зүйл чухал юм.

Энэ байрлал нь хий дамжуулахад хялбар болгож, колик өвдөлтийг тэсвэрлэхэд хялбар болгодог. Бүтээгдэхүүн нь аюулгүй байдал, эрүүл ахуйн бүх шаардлагыг хангасан.

Микробан нь усанд ордоггүй бөгөөд цаг хугацааны явцад шинж чанараа алддаггүй.

Бүтээгдэхүүний материал нь усанд орохдоо усыг ариутгадаг Microban нэмэлтийг агуулдаг.

Хэрэв банн хөдөлгөөнгүй бол хөл дээр гулсахаас хамгаалах дэвсгэр байх ёстой. Дагалдах хэрэгсэл нь хүүхдэд зөөлөн дэмжлэг үзүүлж, гулсахаас сэргийлдэг. Хөвөн ванны хэлбэр нь хүүхдийн анатомийн хэлбэрт тохирсон профильтэй байдаг. Түүний хэлбэр нь хөлний хоорондох болон гарын доорх тулгууруудыг агуулдаг. Анатомийн гулсуур нь ваннд сорох аягатай бэхлэгдсэн байна. Нарийн тороор хийсэн өлгөөтэй гамак нь дэгээ ашиглан ванны ёроолд өлгөгдсөн байдаг.

Энэ нь хүүхдийн байрлалыг тогтоож, усанд ороход аюулгүй, тохь тухтай болгодог зөөврийн тавиур юм.

Нярайн усанд орохыг сонгохдоо юуг анхаарах хэрэгтэй вэ

Анатомийн ванны дотор хүүхдийн биеийн хэлбэрийг дагадаг бэхэлгээний гулсуур байдаг тул усанд орохдоо илүү итгэлтэй болдог. Хүүхдийн ванны төрөл, шинж чанарын талаархи мэдлэгээр зэвсэглэсэн ба нэмэлт зүйлтэдэнд та хийх болно зөв сонголтхудалдан авах үед. Хүүхдээ хурдан унтахад нь туслахын тулд хүүхдэд ерөнхий массаж хийхийг зөвлөж байна, та энэ нийтлэлээс видео хичээлийг үзэж болно.

Энэ нь хүүхдийг тав тухтай байрлалд засах боломжийг олгодог.

Шинээр төрсөн хүүхдэд маш тухтай.

Баригдсан ус зайлуулах хоолой нь тав тухыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь усанд орохдоо хүүхдэд саад учруулахгүйгээр усыг хурдан, хялбараар солих боломжийг олгодог.

Хүүхэд дор хаяж зургаан сар ашиглахын тулд усанд орох нь хэтэрхий жижиг байх ёсгүй.

Бараг бүх дагалдах хэрэгслийг энд дурьдсан нь хачирхалтай боловч тэд усан сэлэлтийн дугуйлангаа мартсан - энэ бол угаалгын өрөөнд сэлэх тухай юм. Хүүхэд өсч томрох үед та түүнийг өргөн уудам усанд угааж, үржүүлгийн газрыг ирээдүйн үр удамд үлдээж болно. Усанд сэлэх слайд.

Тиймээс бүх зүйл боломжтой.

Зарим загварт зогсоол нь хүүхдийн өндөрт тохируулан тохируулагддаг. Хэрэглэсний дараа авсаархан эвхэгддэг. Эдгээр зүйлсийг тусад нь худалдаж авбал бага зардал гарах болно. Гэхдээ та хувь хүнд хэрэггүй зүйлсийн эзэн болж чадна.

Орчин үеийн батерейнууд нь хуучин батерейгаас ялгаатай нь хавтанг солих гэх мэт дэлхийн хэмжээний засварт хамрагддаггүй. Зарим загварт ус нэмэх нь битгий хэл ус нэмэх ч чадваргүй байдаг. Осол эсвэл өөр шалтгааны улмаас батерейнд хагарал үүссэн тохиолдолд би юу хийж болохыг танд хэлэх болно. Хэрэв бүх электролит гоожиж, батерей нь нэг сарын турш зогссон бол ялтсууд дээр хуримтлагдсанаас болж хаягдаж магадгүй гэдгийг би шууд хэлье. Та хуучин электролитийг нэмж болохгүй; энэ нь батерейг гэмтээх магадлалтай. Бараг бүх барилгууд батерейнууд>PE зэрэг хуванцараар хийсэн< полиэтилен. Цитата из википедии: “ полиэтилен при комнатной температуре нерастворим и не набухает ни в одном из известных растворителей”. Если интересно, можете набрать в поисковике “ чем склеить полиэтилен “ и вы поймёте, что любой клей отпадает сразу. Технологии, конечно, не стоят на месте, может, что и придумают. Наплавить трещину обычным паяльником тоже не получится, в итоге всё равно потечет. Единственный, на мой взгляд, способ ремонта это сварка. Донора можно взять к примеру с бачка омывателя или подкрылка с маркировкой PE (БАМПЕР НЕ ПОДОЙДЁТ!). Ниже будет видео такого ремонта. При попытке набить клемму корпус лопнул. Как будет видно, хозяин аккумулятора сначала пытался трещину наплавить, потом заклеить. Концовка видео, почему то обрезалась, но я думаю, суть будет ясна.

Мэргэжилтэнг дуудах эсвэл хөршөө дуудах шаардлагагүй, та өөрөө үүнийг хийхгүйгээр хийж болно онцгой хүчин чармайлтхагарсан шилийг гэртээ засварлана. Ийм засвар нь шилний үзэмжийг алдагдуулахгүй бөгөөд хоёроос гурван жил үргэлжилнэ. Шилийг наасан газар нь угаахаас бүү ай, энэ нь үнэхээр аюулгүй!

Энэ төрлийн засварын хувьд танд силикон цавуу, сойз, тариур, ацетон, бага зэрэг угаалгын нунтаг, тунгалаг лак хэрэгтэй болно. Орон сууц, хөвөн арчдасыг цэвэрлэхийн тулд энгийн даавууг аваарай. Хувиныг усаар дүүргээд ацетон авахаа бүү мартаарай.
Хагарсан шилийг засварлахад бэлтгэх

Юуны өмнө цонх, шилийг тоос шороо, шорооноос цэвэрлэ. Тэдгээрийг ус ба уусмалаар угаана угаалгын нунтагшилний хувьд. Бүтээгдэхүүнийг хувингаар шингэлнэ бүлээн усугаалгын нунтаг шошгон дээрх зааварт заасан хувь хэмжээний дагуу. Резинэн бээлий ашиглан шилийг угаана. Ингэснээр та гарын арьсаа хамгаалах болно сөрөг нөлөө химийн бодисуудшил угаах зориулалттай.

Шилийг хоёр талдаа угааж байх ёстой. Угаалгын дараа тэдгээрийг цэвэр даавуугаар арчиж хатаана. Хагарсан газарт өөрийгөө шилэн дээр зүсэхээс болгоомжлох хэрэгтэй. Одоо бид шилийг бүрэн хатаахыг хүлээж байна. Хагарлын хэсэгт ус байхгүй эсэхийг шалгаарай, учир нь энэ тохиолдолд цавуу сайн наалдахгүй.

Шил хатсаны дараа хагарлыг арилгах шаардлагатай. Хөвөн арчдас аваад ацетоноор дэвтээнэ. Бид бүх ажлыг резинэн бээлий өмсдөг! Цавууг тосгүй гадаргуу дээр илүү сайн хэрэглэж, давхарга нь илүү гөлгөр, цэвэрхэн болно. Түүнээс гадна, энэ тохиолдолд шилний ашиглалтын хугацаа мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно. Гадаргууг ацетоноор эмчлэх нь илүү тохиромжтой хөвөн арчдас. Хараарай, хэрэв хөвөн ноос нь синтетик биш бол хөвөн даавууг үлдээж болно. Энэ тохиолдолд самбай хэрэглэх нь илүү тохиромжтой.
Шилэн доторх ан цавыг битүүмжлэх

Бид шууд хагарлыг битүүмжлэх ажлыг үргэлжлүүлнэ. Үүнийг хийхийн тулд силикон цавуу авч тариурт (зүүгүйгээр) зурж, ан цавыг сайтар бөглөнө үү. Үүнийг аажмаар, тогтвортой хийх ёстой бөгөөд ингэснээр цавуу нь хагарал, гэмтсэн шилний бүх гадаргуу дээр жигд тархах болно.

Зарим силикон цавуу хоолой нь бага хэмжээний цавуу шахах боломжийг олгодог тохиромжтой үзүүртэй байдаг. Хэрэв шилний хагарал том бол цавуу түрхсэний дараа хоёр тал дээр ил тод туузаар битүүмжилнэ. Бүрэн хатах хүртэл 12 цагийн турш дууссан ажлыг орхи.

Хагархай дээр түрхэнэ нимгэн давхаргаил тод лак. Нимгэн сойз авч, лак руу зөөлөн дүрж, наасан хэсэгт шилжүүлээрэй. Таны хийх ёстой зүйл бол лак хатахыг хүлээхэд л хангалттай!

Ердийн жолоодлогын үед таны урд явж байсан машины дугуйн доороос чулуу нисч ирдэг нөхцөл байдал хүн бүр тохиолдож байсан. Энэ тохиолдолд машины салхины шил нь ихэвчлэн хагарал хэлбэрээр гэмтэл авдаг. Хэрэв танд нэмэлт цаг хугацаа, мөнгө байхгүй бол энэ харамсалтай, жижиг ч гэсэн хагарал танд амар амгаланг өгөхгүй бол яах вэ? Та энэ өвчнийг бие даан, гадны тусламжгүйгээр, автомашины үйлчилгээний үйлчилгээнд хамрагдахгүйгээр даван туулах чадвартай. Энд 4 байна энгийн аргуудСалхины шилний хагарлыг өөрийн гараар хэрхэн яаж битүүмжлэх вэ.

Мэдээжийн хэрэг эхний алхам бол хагарсан шилийг засварлахад бэлтгэх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд шилийг эхлээд ус, угаалгын нунтагаар угааж, дараа нь цэвэр даавуугаар арчиж хатаана. Хагарлын хэсэгт ус, тоос байхгүй байх нь маш чухал бөгөөд учир нь энэ тохиолдолд цавуу нь сайн наалддаггүй. Шил хатсаны дараа гадаргууг тосноос нь цэвэрлэх шаардлагатай. Бид синтетик даавууг (энэ нь хөвөн үлдээдэггүй) аваад ацетон эсвэл уусгагчаар чийгшүүлнэ. За, энд 4 энгийн арга байна:

1 арга. Силикон цавуу

Энэ бол хамгийн хялбар арга юм. Бид цавууг шууд хоолойноос эсвэл ашиглан хэрэглэдэг эмнэлгийн тариур. Агаарын бөмбөлөг үүсэхээс сэргийлж, хөндийг аажмаар, аажмаар дүүргэ. Бүрэн хуурай болтол дууссан ажлыг нэг өдрийн турш үлдээгээрэй. Силиконы төрлөөс хамааран зассан талбайг хатаахад 12-24 цаг шаардагдана. Найдвартай байхын тулд өмнөх хагарлыг ил тод лакаар нимгэн давхаргаар хучих боломжтой.

Арга 2. Полистирол хөөс + ацетон + турпентин

Энд юу хэрэгтэй байгаа нь аль хэдийн тодорхой болсон. Ацетон ба турпентиныг холино (3: 1, өөрөөр хэлбэл ацетон 3 дахин их байх болно). шилэн сав. Дараа нь та үүссэн уусмал руу хөөсний жижиг хэсгүүдийг нунтаглах хэрэгтэй (хөөсний хэсгүүд бага байх тусам урвал хурдан явагдах болно). Хутгаж, хөөс уусч, масс нь ил тод, наалдамхай болох хүртэл бага зэрэг хүлээгээрэй. Үүссэн цавууг тариур эсвэл нимгэн сойз ашиглан хагарал дээр хэрэглэж болно.

3 зам. Ил тод хумсны будаг

Шилэн хагарал маш нимгэн байвал тунгалаг хумсны лакаар бүрхээрэй. Ийм бэхэлгээ нь хагарал үүсэхээс сэргийлж, 3 ба түүнээс дээш жил үргэлжилнэ. Хоёр талдаа нимгэн лак түрхээд бүрэн хатах хүртэл хүлээнэ. Цонхны гадна талд түрхсэн лак бороонд угаагдахгүй.

4 зам. Бичиг хэргийн соронзон хальс

Шилэн дээр хагарал үүссэн даруйд түүнийг шороо, тоосноос хамгаалах, мөн өсөлтөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд энгийн бичгийн хэрэгслийн туузаар битүүмжлэх нь дээр. Хоёр талдаа эвдэрсэн газрыг битүүмжлэхэд хангалттай. Мэдээжийн хэрэг, ийм засвар нь богино хугацаанд хийгддэг бөгөөд удахгүй та илүү ноцтой арга хэмжээ авах хэрэгтэй болно.