Baterai di rumah pribadi tidak panas dengan baik. Baterai tidak panas dengan baik (radiator aluminium)

Banyak orang menemukan diri mereka dalam situasi di mana baterai pemanas tidak sepenuhnya panas. Mungkin ada beberapa alasan untuk fenomena ini, tetapi masing-masing dihilangkan dengan cara yang berbeda. Selanjutnya, kita akan mencari tahu mengapa pemanas tidak memanas dengan baik dan apa yang harus dilakukan dalam setiap kasus.

Berdasarkan pembangun berpengalaman baterai tidak panas dengan baik karena penyumbatan di saluran atau setelah pembentukan kunci udara. Akumulasi udara dalam radiator bimetalik satu pipa atau dua pipa sistem pemanas mengganggu pergerakan air dan perpindahan panas. Memutuskan masalah serupa cukup sederhana, pengguna perlu mengeluarkan udara dari sistem.

Di atau di rumah pribadi, saluran pembuangan dipasang di setiap perangkat pemanas. Jika rumah dingin, Anda dapat mencoba memutar bagian ini berlawanan arah jarum jam dengan obeng. Kehadiran udara dalam sistem ditunjukkan oleh desis yang khas. Keran Mayevsky atau ventilasi udara tetap terbuka sampai air mengalir dari lubang. Jika sumbat besar telah terbentuk di pipa atau baterai, maka operasi diulang beberapa kali sampai gas benar-benar dibuang. Setelah itu, perlu menambahkan cairan pendingin ke sistem.

Di radiator besi tuang tua, tidak ada keran untuk mengeluarkan udara. Mengeluarkan gas di sini jauh lebih sulit daripada di sistem modern. Anda dapat mengeluarkan udara dengan memutar tutup atas baterai atau dengan melonggarkan kopling, yang terletak di pipa saluran masuk. Dalam setiap kasus di atas, bagian-bagiannya tidak boleh dibuka sepenuhnya, Anda perlu melakukan putaran kecil sampai desisan muncul. Saat melakukan operasi seperti itu, perhatikan jenis utasnya, kanan atau kiri. Yang terakhir ini ditandai dengan simbol T pada steker.

Catatan! Terkadang ada situasi ketika. Paling sering ini terjadi ketika pipa tidak terhubung dengan benar, ketika pembangun yang tidak berpengalaman mengacaukan pipa balik dengan pipa pasokan.

Penyumbatan di baterai, cara memperbaikinya

Jawaban lain untuk pertanyaan mengapa pemanas mengeluarkan panas adalah penyumbatan pipa dan baterai itu sendiri. Udara dingin bisa di satu kamar cottage atau cottage atau di beberapa kamar. Alasan utama untuk fenomena ini adalah kurangnya filter di sirkuit atau operasi pemanasan jangka panjang pada pendingin yang kotor. Ketika permukaan bagian dalamnya bersih, tetapi seiring waktu, kotoran dan karat muncul di saluran. Dalam beberapa kasus, endapan yang signifikan terbentuk dalam peralatan pemanas. Di sini perlu untuk membongkar radiator dan pipa, sepenuhnya mengganti beberapa bagian.

Nasihat! Jangan mengalirkan air dari sirkuit secara tidak perlu. Penambahan porsi cairan segar berkontribusi pada pembentukan kerak tambahan dan endapan lainnya.

Dengan sedikit penyumbatan baterai logam (ketika bagian terakhir tidak panas), disarankan untuk menyiram sistem. Operasi semacam itu dilakukan di periode musim panas ketika pemanas tidak bekerja. Untuk melakukan ini, matikan riser panas dan keluarkan semua baterai. Mereka membersihkan seluruh radiator aluminium, di bawah tekanan air dari selang, sampai cairan bersih mengalir. Prosedur serupa direkomendasikan untuk dilakukan di jalan. Setelah menyiram satu pemanas, sistem pemanas benar-benar dibersihkan dari penyumbatan.

Penyebab pemanasan baterai yang buruk di rumah pribadi

Harus dilakukan oleh spesialis, jika tidak, pengguna tidak akan dapat menghindari berbagai efek samping, misalnya, pemanasan ruangan yang buruk. Penurunan suhu cairan pendingin di radiator terjadi karena alasan berikut:

  1. Daya boiler tidak diatur dengan benar. Ini dianggap sebagai tanda pekerjaan tetap unit pemanas.
  2. Pembangkitan panas yang tidak mencukupi dari baterai menunjukkan bahwa boiler tidak bekerja dengan benar. Di hadapan otomatisasi, itu menyala pada tekanan minimum yang diizinkan dalam sistem. Unit gas menyala ketika gas buang benar-benar dikeluarkan ke cerobong asap. Anda dapat menghidupkan perangkat dalam mode manual setelah menghilangkan semua masalah yang terdaftar.
  3. Pelanggaran sirkulasi air pada tekanan rendah dalam sistem (nilai normal 1,5-2 atmosfer).

Alasan mengapa baterai di rumah pribadi tidak memanas bisa menjadi sejumlah faktor. Kami hanya dapat mempertimbangkan pertanyaan secara umum. Ada berbagai alasan dan tidak selalu jelas. Terkadang hal sepele seperti keran yang rusak atau cerobong asap yang tersumbat bisa menjadi batu sandungan. Meskipun demikian, tidak ada situasi tanpa harapan, yang utama adalah menentukan alasan mengapa baterai tidak memanas di rumah pribadi, sisanya adalah masalah teknologi.

Daya boiler tidak mencukupi

Jika baterai di rumah pribadi tidak panas dengan baik, maka salah satu alasannya mungkin terletak pada boiler pemanas. Di rumah Anda, dengan kemungkinan hampir 100%, dapat dikatakan bahwa sirkuit pemanas bersifat otonom. Jadi, ada ketel.

  • ketel gas;
  • ketel listrik;
  • boiler bahan bakar padat;
  • ketel minyak.

Mengapa baterai di rumah pribadi tidak panas dengan baik? Alasannya mungkin salah memilih daya boiler. Artinya, dia tidak memiliki sumber daya yang cukup untuk memanaskan jumlah yang dibutuhkan cairan. Panggilan pertama untuk fakta bahwa daya dipilih secara tidak benar adalah pengoperasian pemanas yang konstan, tanpa shutdown.

Meskipun dalam hal ini penukar panas akan sedikit memanas, tetapi. Dan jika air di dalamnya benar-benar dingin, itu berarti boiler rusak atau tidak bisa dihidupkan. Unit modern memiliki persyaratan tekanan minimum dalam sistem. Jika persyaratan ini tidak terpenuhi, maka itu tidak akan menyala. Selain itu, ada sistem otomatisasi dan keamanan.







Ambil, misalnya, boiler gas. Ini memiliki sensor yang mengontrol bahwa semua gas masuk ke cerobong asap. Ada kemungkinan cerobong asap atau beberapa pipa pembuangan asap tersumbat. Bagaimanapun, sensor akan mengirim perintah ke unit kontrol dan tidak akan membiarkan boiler menyala.

Masalah dengan baterai itu sendiri

Baterai tidak panas di rumah pribadi, apa yang harus saya lakukan? Jika tidak ada masalah yang ditemukan dengan boiler dan berfungsi dengan benar, maka alasan mengapa baterai dingin harus dicari di sirkuit itu sendiri.

Opsi yang memungkinkan:

  • ditayangkan;
  • polusi;
  • tekanan yang tidak mencukupi;
  • perpipaan yang salah;
  • koneksi penukar panas yang salah.

Jika baterai dingin, maka Anda perlu memeriksa semua faktor di atas. Lebih khusus tentang apa yang harus dilakukan jika baterai tidak memanas sudah kami tulis. Kekhasan rumah pribadi adalah bahwa semua karakteristik dapat dikontrol secara mandiri.

Anda perlu memeriksa sirkuit untuk kantong udara. Untuk melakukan ini, ada keran khusus dan ventilasi udara.

Kemudian pastikan tidak ada kotoran di dalam pipa dan penukar panas. Bagaimana cara melakukannya? Anda harus mengalirkan air dari baterai dingin di rumah pribadi. Apa yang harus dilakukan diketahui, perlu untuk membuka salah satu ujung (bawah) di baterai dan mengganti bejana yang lebih besar. Jika air hitam mengalir, maka tidak ada yang perlu dipikirkan - ini adalah polusi. Hal ini diperlukan untuk menyiram sirkuit sebelum air bersih. Terkadang bubur kental mengalir keluar dari radiator bersama dengan air. Ini adalah kotoran, dikumpulkan dalam jumlah yang melimpah.

Apa alasan lain mengapa baterai dingin ada di rumah pribadi? Jika masalahnya bukan di udara atau polusi, maka sirkulasinya terganggu. Ini mungkin karena tekanan darah rendah. Secara umum, di sirkuit otonom, tekanan cairan pendingin tidak melebihi dua atmosfer. Jika Anda memiliki baterai baru, lihat paspor mereka. Dalam penukar panas modern, persyaratan untuk tekanan kerja lebih tinggi daripada model Soviet. Perhatikan itu.

Pelanggaran sirkulasi cairan pendingin

Secara terpisah, kami mempertimbangkan pelanggaran sirkulasi cairan pendingin karena pemipaan dan pemipaan penukar panas yang tidak tepat, akibatnya baterai menjadi dingin. Di rumah Anda, Anda bebas memilih metode pemipaan.

  • sistem pemanas dua pipa;
  • sistem pemanas pipa tunggal.

Kebetulan sebelumnya banyak yang lebih menyukai sistem pemanas satu pipa, alias Leningradka. Diyakini bahwa itu lebih mudah dan lebih murah, tetapi kenyataannya tidak. Selain itu, dalam skema ini sangat sulit untuk mengatur suhu penukar panas karena letaknya jauh dari ruang ketel. Semakin jauh dari boiler, semakin banyak bagian yang seharusnya. Karena itu, tidak jarang tidak hangat baterai terakhir di rumah pribadi. Pendingin mengalir melalui satu pipa. Dalam skema seperti itu, tidak ada pengembalian.

Ternyata air memasuki penukar panas, mendingin di sana dan sekali lagi terlibat dalam aliran umum. Dengan demikian, setelah setiap radiator, aliran total menjadi lebih dingin. Perbedaan meningkat dengan jarak dari elemen pemanas. Akibatnya, air bisa datang ke penukar panas ekstrim hampir dingin.

Dalam sistem dua pipa, kesalahan pengikatan dapat terjadi:

  • salah dipasang katup penutup;
  • koneksi penukar panas yang salah (ada tiga jenis: samping, bawah, diagonal);
  • diameter cabang yang salah dipilih.

Untuk alasan ini, sirkulasi terganggu dan hasil negatif terlihat, yaitu baterai dingin.

Radiator pemanas dingin dalam ayunan penuh musim pemanasan- jauh dari biasa. Gangguan seperti itu terjadi tidak hanya di apartemen, tetapi juga di rumah Anda sendiri.

Semua baterai lebih panas di bagian atas, lebih dingin di bagian bawah. Namun, ketika perbedaan suhu sangat besar, ini menunjukkan adanya masalah. Bagaimanapun, radiator memancarkan panas jauh lebih sedikit dari yang direncanakan.

Masalah radiator itu sendiri

Mengapa radiator panas di atas dan dingin di bawah dan bagaimana cara memperbaikinya?

Bagian bawah baterai tersumbat oleh kotoran

  1. Pertama di apartemenku. Saat mereka hangat, tanyakan pada tetangga.
  2. Ketika semuanya beres dengan mereka, dan dengan kabel pemanas, serta radiator, itu berarti masalahnya ada di perangkat Anda.
  3. Paling sering alasannya adalah tersumbat oleh kotoran.- oksida logam (karat) dan suspensi lainnya, yang, saat mengendap, tidak membiarkan pendingin melewatinya. Karena itu, bagian atas radiator panas - bagian bawahnya dingin.
  4. Coba panaskan baterai di area masalah. Air akan mendidih di sana, mulai bergerak, dan mungkin suspensi akan hilang.

Catatan!
Tentu saja lebih metode yang efektif untuk membersihkan baterai adalah dengan melepasnya dan membilasnya.
Namun, Anda tidak dapat melakukan pekerjaan seperti itu sendiri, karena. Anda harus memutuskan seluruh riser pemanas dari air.
Karyawan kantor perumahan akan menolak melakukan ini di musim dingin.
Oleh karena itu, baterai harus dibilas terlebih dahulu, sebelum dimulainya musim pemanasan.

Udara dalam pemanas

Seringkali, baterai memanas dengan buruk, karena. ada gelembung udara di dalamnya. Itu terbentuk ketika pendingin dipanaskan dan sistem pemanas tiba-tiba diisi dengannya.

Ketika radiator dilengkapi dengan katup buang, tidak sulit untuk mengatasi masalah dengan tangan Anda sendiri.

  1. pada tipe modern baterai, perangkat ini dipasang di bagian atas dan berfungsi secara mandiri, mengeluarkan udara berlebih secara berkala.
  2. Katup manual sering digunakan. Mereka harus dibuka dan disimpan dalam keadaan ini sampai air mulai mengalir.
  3. Tidak ada keran pada baterai model lama. Tapi ada rintisan.
  4. Letakkan baskom di bawah radiator agar air tidak tumpah ke lantai. Lepaskan steker sampai terdengar suara mendesis. Tunggu sampai semua udara keluar dan air mulai keluar. Kemudian pasang kembali tutupnya.

Pemasangan elemen sistem pemanas yang salah

Sekarang jenis sambungan pipa pemanas berikut ini umum: analog diagonal, sambungan bawah, pemasangan samping.

  1. Instruksi sekarang menganggap jenis koneksi diagonal sebagai yang paling efektif.
  2. Pemasangan tidak benar bila cabang suplai cairan pendingin dihubungkan ke bagian bawah baterai. Kemudian air panas mengalir di bagian bawah pemanas dan tidak menghangatkannya sepenuhnya. Di sini, pemasangan ekstensi aliran air dapat memperbaiki situasi.
  3. Tidak efektif dan sambungan lateral. Kemudian hanya bagian awal yang cukup hangat di radiator, paling banyak 4/6. Dalam situasi ini, tukang ledeng yang berkualitas dapat membantu Anda.

Catatan!
Ada kasus yang sangat umum ketika radiator panas di lantai atas gedung apartemen, sementara di bawahnya sedikit hangat.
Di sini masalahnya jelas - proyek buta huruf dan pemasangan sistem pemanas.
Di sini Anda tidak dapat melakukannya sendiri, Anda perlu berkonsultasi dengan insinyur pemanas independen.

Perlu dicatat bahwa jumlah bagian dalam semua jenis sistem pemanas tidak boleh melebihi batas peraturan.

  1. Saat pemanasan secara gravitasi (gravitasi) di radiator tidak boleh lebih dari 12 bagian.
  2. Dalam sistem sirkulasi paksa, tidak perlu membuat perangkat pemanas lebih dari 24 bagian. Kalau tidak, yang terakhir dari mereka masih tidak akan melakukan pemanasan.

Pengaturan buta huruf dari sistem pemanas otonom

Saat mengatur pemanas di rumah Anda, sering muncul pertanyaan mengapa radiator terakhir dingin dalam sistem dua pipa.

Mengapa baterai di rumah pribadi tidak panas dengan baik

Baterai dalam kasus ini bisa dingin dari bawah, ketika "kembali" dan "pasokan" bingung, atau laju sirkulasi cairan pendingin di dalam perangkat tidak cukup tinggi.

  1. Dalam kasus pertama, semuanya sederhana. Baterai tidak terhubung dengan benar ke pipa pasokan dan riser kembali dari sistem pemanas. Cukup dengan melepas radiator dan menghubungkannya dengan benar, sesuai dengan skema pemanasan.
  2. Ketika radiator panas dari atas dan dingin dari bawah dalam kasus kedua, ini dijelaskan sebagai berikut. Ketika pendingin mengalir melalui sistem dengan kecepatan tinggi, elemen-elemennya akan menjadi panas di mana-mana. Ketika kecepatan rendah, air secara bertahap mendingin dan menjadi lebih dingin di bagian bawah radiator.

Sirkulasi cairan pendingin tidak mencukupi

Kecepatan pendingin yang tidak memadai terjadi dalam kasus seperti itu.

  1. Ketika di bagian mana pun diameter bagian dalam pipa menyempit.
  2. Ketika laju aliran pembawa panas pada prinsipnya tidak cukup tinggi.

Penyebab umum pergerakan air yang lambat adalah daya yang rendah atau rusak pompa sirkulasi. Dalam kasus jaringan pemanas gravitasi (gravitasi), itu tidak ada sama sekali.

Penampang internal pipa dapat secara tak terduga berkurang dalam kasus seperti itu.

  1. Pilihan katup kontrol yang salah, dengan diameter dalam yang menyempit.
  2. Solder berkualitas buruk pipa plastik ketika kendur internal dan gerinda muncul di titik persimpangan mereka.
  3. Deposit pada dinding pipa yang tidak memungkinkan lewatnya volume cairan pendingin yang mungkin dan memperlambat alirannya (resistensi hidrolik).

Ada situasi lain ketika bagian bawah radiator dingin dan bagian atas panas. Ini adalah saat ruangan tidak diisolasi (misalnya, balkon dingin, beranda). Jika suhu udara di dalam ruangan rendah, maka cairan pendingin di radiator akan lebih cepat dingin.

Ketika pipa cabang atas baterai dipanaskan dan yang lebih rendah dingin, maka "pengembalian" dan "pasokan" tidak bingung. Oleh karena itu, katup dan pipa harus diperiksa.

  1. Jika baterai memiliki katup kontrol, ada baiknya memutar dan memeriksanya. Jika ternyata diameter dalamnya terlalu sempit, Anda perlu memasang katup dengan area aliran yang cukup.
  2. Ketika pipa pemanas itu sendiri memiliki diameter internal yang terlalu kecil atau dindingnya tersumbat oleh endapan, tidak ada yang tersisa selain mengubahnya.
  3. Ada jalan keluar lain - untuk menginstal. Namun, solusi ini tidak sepenuhnya benar, dan harganya tinggi.

Kesimpulan

Pekerjaan yang tidak efisien radiator pemanas dapat disebabkan oleh berbagai faktor. Pertama-tama, Anda harus memahami apa penyebab masalahnya dan baru kemudian mencoba menghilangkannya. Video dalam artikel ini juga dikhususkan untuk topik ini.

Apakah Anda berpikir bahwa baterai pemanas memanas dengan buruk? Hanya ada satu alasan: air panas tidak masuk ke radiator. Tidak ada algoritma yang jelas untuk memilih solusi selanjutnya. Hanya spesialis yang memenuhi syarat yang dapat memahami situasinya secara tidak memihak dan memberikan sarannya mengenai sistem pemanas Anda. Namun, sebelum keputusan dibuat untuk memanggil tukang ledeng, banyak yang bisa dilakukan sendiri.

Mungkin tetangga yang harus disalahkan?

Mungkin kedengarannya basi, tetapi pertama-tama pastikan Anda memiliki air panas di rumah, apakah keran terbuka untuk menerimanya, atau riser tertutup karena pekerjaan pipa di ruang bawah tanah. Jangan terlalu malas untuk berlari melewati tetangga dari lantai atas. Jika terjadi perbaikan yang tidak profesional, salah satunya akan memiliki suhu radiator yang nyaman, tetapi semua penghuni dari bagian bawah riser tidak akan menerima panas dari baterai, mereka akan kedinginan.

Anda memiliki hak untuk datang seperti tetangga dengan pertanyaan "baterai tidak panas: apa yang harus dilakukan", pada saat yang sama dan memeriksa suhu pemanasan dengan mereka. Jika baterai ditemukan lebih hangat dari milik Anda, maka masalah yang muncul mungkin hanya disebabkan oleh pemasangan katup yang salah di tetangga. Tindakan Anda selanjutnya yang diambil akan sesuai dengan situasinya, mungkin katup penutup yang membuat tetangga lain tidak nyaman akan dilepas tanpa skandal. Atau hubungi struktur perumahan dan layanan komunal Anda dan pulihkan keadilan sipil dengan bantuan administrasi.

Secara singkat tentang pasokan panas gedung apartemen

Jika Anda memiliki keberanian untuk mencari tahu mengapa baterai tidak panas dengan baik, alangkah baiknya untuk berkenalan dengan konsep dasar yang terkait dengan memanaskan bangunan apartemen tempat tinggal.

Sebagian besar gedung bertingkat menggunakan sistem pipa tunggal yang dilengkapi dengan anak tangga berbentuk U. Ayo tunjukkan skema bersyarat pemanasan tiga lantai.

Air panas (merah dalam diagram) naik melalui satu anak tangga dan melewati, misalnya, melalui kamar tidur ke lantai atas, di mana, berputar, turun melalui kamar lain ( Warna biru). Skema seperti itu telah dirancang sejak zaman Soviet untuk penggunaan radiator besi. Air panas memasuki manifold radiator bawah dan, setelah melewati semua bagian, meninggalkan baterai melalui manifold atas.

Jumper (bypass) memainkan peran khusus. Mereka mempertahankan sirkulasi paksa umum di seluruh pipa riser berbentuk U (dalam diagram - untuk enam radiator yang ditunjukkan), menjadi jaring pengaman jika radiator tersumbat dengan kotoran teknis cair yang terakumulasi selama bertahun-tahun beroperasi. Saat melewati riser, beberapa bagian dari perpindahan total disuplai dari bawah air panas beralih ke radiator di satu lantai, dan sisanya lewat tanpa hambatan, mengantarkan panas ke apartemen di sebelah riser.

Radiator pemanas aluminium yang muncul dirancang untuk sistem dua pipa dengan pasokan air panas melalui kolektor atas dan outletnya dari kolektor bawah. Mereka memiliki desain rongga internal yang sama sekali berbeda, masing-masing, hidrolika yang berbeda. Ketika radiator besi tuang yang usang mulai diganti tanpa pandang bulu dengan yang aluminium modern, tetapi mempertahankan skema pipa tunggal, aliran panas dari air panas di dalam baterai mulai melemah karena arah aliran panas konveksi yang tidak sesuai dari air pendingin dan air yang dipompa . pompa eksternal air panas.

Khawatir tentang fakta bahwa radiator pemanas tidak memanas, penduduk mulai melakukan berbagai trik teknis, tidak peduli sama sekali tentang tetangga yang taat hukum yang membeku. Perbedaan antara jenis struktur dan penurunan laju aliran air melalui radiator menyebabkan endapan kotoran di bagian tersebut. Setiap tahun semakin banyak lumpur yang diendapkan, dan sekarang baterai terakhir, yang benar-benar tersumbat oleh lumpur, tidak lagi memanas. Kemudian epidemi ini menutupi seluruh radiator.

Alasan utama untuk mendinginkan radiator

Jadi, semuanya baik-baik saja dengan tetangga, riser di apartemen lebih panas daripada baterai yang didinginkan. Jadi, masalahnya adalah lokal, ini semua tentang radiator. Perjalanan ke dasar-dasar pasokan panas dengan meyakinkan menunjukkan bahwa alasan utama mengapa baterai terakhir tidak memanas dan membuat kerinduan seperti itu pada pemilik yang membeku pasti adalah:

  1. Bagian radiator tersumbat. Karena kerak, karat, garam mineral, dan kotoran lain yang mengendap di dinding radiator, area aliran air panas di baterai menyempit secara tajam, radiator menjadi praktis tidak dapat dilewati oleh cairan pendingin. Kontaminasi multilayer pada dinding radiator memiliki koefisien perpindahan panas yang rendah, yang secara negatif mempengaruhi perpindahan panas dari baterai ke udara apartemen.
  2. Sistem pemanas pipa tunggal. Seperti dibahas di atas, baterai sistem ini ditakdirkan untuk semacam ketidakadilan termal: baterai yang jauh tidak panas.
  3. Koneksi yang salah. Hanya sebagian baterai yang memanas, dan, misalnya, bagian bawah baterai tidak memanas.
  4. Air lock terbentuk dari akumulasi udara di bagian atas radiator. Ini praktis melumpuhkan sirkulasi air dan menyebabkan korosi pada permukaan baja.
  5. Mengurangi tekanan dalam sistem. Dengan demikian, lebih sedikit panas yang memasuki ruang hidup.

Apa yang bisa dilakukan untuk baterai dingin?

Bersihkan penyumbatan di radiator

Dalam hal ini, mencuci dengan air di bawah tekanan akan membantu. Untuk melepas radiator tanpa masalah selama periode pemanasan, bypass harus dipasang. Tetapi lebih baik menggunakan jasa tukang ledeng, yang akan membersihkan tangki radiator dari lumpur dengan komposisi kimia khusus.

Konversi sistem satu pipa

Tidak ada yang bisa diubah dalam sistem pipa tunggal itu sendiri. Tetap hanya untuk me-mount sistem dua pipa pemanas air.

Dalam kasus koneksi yang salah, perlu untuk mengulang sirkuit

Jika terjadi kesalahan koneksi, indikasi yang jelas adalah pemanasan tidak merata bagian dan bagiannya, misalnya, tidak panas Bagian bawah baterai. Bagian yang paling dekat dengan titik koneksi akan menjadi hangat, sisanya akan hampir dingin. Pada sambungan lateral untuk radiator multi-bagian, air umumnya "tidak ingin" mengalir di sekitar seluruh baterai, tetapi akan melewati jalur terpendek dari pipa bawah ke pipa atas. Hanya tukang ledeng berpengalaman yang dapat membantu mengatasi kebingungan ini.

Untuk memperbaiki semua kesalahan koneksi, disarankan untuk menggunakan tabung injeksi, yang pada dasarnya merupakan perpanjangan dari saluran. Itu dimasukkan ke dalam mur timah baterai, secara efektif meniru pola diagonal dan berkontribusi pada fakta bahwa pendingin melewati lebih dari 70% dari seluruh panjang kerja bagian aliran. Dengan menambah panjang pasokan air panas, pemanasan baterai yang tidak merata dikoreksi, dan perpindahan panas dari sistem pemanas ditingkatkan.

Dengan tidak adanya pasokan panas yang normal melalui riser, perlu untuk "menarik" tukang kunci dari struktur perumahan dan layanan komunal yang melayani rumah. Tetapi masalah dengan suhu cairan pendingin yang rendah harus ada di semua apartemen di riser, di atas dan di bawah milik Anda.

Hilangkan kunci udara

Salah satu alasan mengapa baterai tidak memanas adalah kunci udara di radiator. Untuk menghilangkannya, disarankan agar derek Mayevsky khusus dipasang alih-alih steker samping radiator. Jika perlu untuk mengeluarkan udara dari baterai yang didinginkan, ini dapat dilakukan secara mandiri. Untuk melakukan ini, masukkan obeng ke dalam ulir pada faucet dan putar perlahan berlawanan arah jarum jam. Begitu suara udara keluar dengan desisan terdengar, putaran kerja obeng harus dihentikan.

Itu penting! Dalam persiapan untuk membuka keran, perlu membersihkan tempat di dekat baterai, karena jet dapat keluar dengan udara air kotor mampu mengacaukan segala sesuatu di sekitar. Tempatkan baskom di bawah radiator.

Jika semuanya dilakukan sesuai dengan instruksi, tetapi baterai tidak memanas, maka radiator benar-benar tersumbat. Anda tidak dapat melakukannya tanpa pipa ledeng.

Radiator pemanas mungkin tidak berfungsi dengan baik dan ini tidak biasa. Sederhananya, itu tidak panas atau hangat, tapi tidak cukup. Pertama, Anda perlu menentukan penyebabnya dan, berdasarkan itu, "resepkan perawatan". Ada beberapa alasan, tetapi masing-masing diselesaikan dengan beberapa cara.

Kehadiran airlock di baterai

Model terbaru radiator pemanas dilengkapi dengan katup khusus selama pemasangan, yang memungkinkan Anda mengalirkan udara dari sistem. Derek itu disebut "Derek Mayevsky". Ini memiliki lubang pembuangan udara 2mm kecil. Katup biasanya dipasang di bagian atas radiator, karena udara biasanya menumpuk di bagian baterai tersebut. Dengan memutar keran searah jarum jam, desisan tertentu akan mengikuti. Segera setelah air mulai mengalir, keran harus ditutup. Untuk kepastian yang lebih besar, beberapa pengguna terus menjalankan keran, karena sebagian kecil udara keluar bersama air. Mungkin ini benar dan salah pada saat yang bersamaan.

Di satu sisi, sebagian kecil dari udara sebenarnya dapat keluar melalui keran bersama dengan air. Namun, di sisi lain, jumlah udara bisa sangat kecil sehingga membiarkan katup terbuka untuk waktu yang lama hanya akan mengurangi proporsi cairan pendingin dan tidak lebih. Akan jauh lebih efektif untuk mengeluarkan kembali udara setelah periode waktu yang singkat.

Namun, sering terjadi bahwa ada yang lama baterai besi cor, yang pada zaman dahulu tidak dilengkapi dengan bangau. Sayangnya, ini ada di mana-mana di masa Soviet. Kemudian udara harus dikeluarkan melalui sambungan dalam pipa yang menuju radiator atau sambungan antar pipa. Algoritme tindakan agak lebih rumit dan pekerjaan itu sendiri tidak menyenangkan, karena, kemungkinan besar, sejumlah cairan pendingin akan tumpah.

Apa yang perlu Anda lakukan: temukan koneksi kopling. Harus diingat bahwa utasnya bisa kiri atau kanan, dan disarankan untuk tidak berusaha keras agar tidak merusak pipa. Karena sistem seperti itu sudah cukup tua, pengupasan ulir atau, lebih buruk lagi, kerusakan sering terjadi di bawah beban. Jadi, Anda harus memastikan - lap, ember atau baskom dan asisten di dekatnya. Tiba-tiba, hal yang tidak dapat diperbaiki terjadi dan pipa putus begitu saja pada utasnya, maka akan ada banyak air, dan kemudian lebih banyak masalah.

Saat memutar kopling, Anda harus melakukannya dengan lancar dan perlahan. Segera setelah suara khas terdengar - udara mulai keluar - aksi harus dihentikan. Setelah menunggu air keluar dari sistem, kopling diputar kembali. Sangat sering, ketika koneksi jangka panjang terputus, air mengalir di tempat ini. Oleh karena itu, dimungkinkan untuk melilitkan rami pada utas sebelum dipelintir. Beberapa putaran rami dan meminyakinya dengan minyak padat memungkinkan Anda membuat sambungan hampir sempurna.

Mungkin saja radiator terakhir yang tidak memanas dan dari situlah pipa datang yang mengarah ke tangki ekspansi. Maka sangat mungkin terjadi penyumbatan pada sambungan antara pipa dan baterai atau pipa dan tangki ekspansi. Pembersihan harus dilakukan, tetapi ini adalah proses yang agak melelahkan. Jadi, Anda harus memastikan bahwa ini masalahnya. Untuk melakukan ini, Anda perlu memeriksa patensi pipa.

Jika alasannya ditayangkan, maka sudah teratasi - Anda dapat menikmati kehangatannya. Jika setelah ini tidak ada perubahan, maka kami mencari alasannya lebih lanjut.

Koneksi awalnya salah

Ini mungkin terdengar konyol, tetapi apa pun bisa terjadi:


Jika tidak hangat setelah perbaikan

Tidak ada kasus yang terisolasi ketika radiator pemanas tidak memanas dengan benar setelah perbaikan selesai. Akan lebih logis untuk mengasumsikan bahwa alasannya justru terletak pada apa yang telah berubah setelah perbaikan dan bagaimana ini dapat dihubungkan dengan radiator atau secara umum dengan sistem pemanas. Misalnya, pipa ditutupi dengan drywall. Kasus ini cukup umum, terutama di rumah atau apartemen di mana mereka terlalu malas untuk mengganti beberapa elemen sistem pemanas.

Ada kemungkinan bahwa profil drywall menyentuh pipa dan, oleh karena itu, panas tidak ditransfer ke ruangan, tetapi langsung ke ruang antara lembaran drywall dan dinding dasar. Tentu saja, agar radiator terasa kurang panas atau hangat saat disentuh, dalam hal ini perlu sedikit menghangatkan bahkan sebelum perbaikan. Dan ternyata, bahkan sejumlah kecil panas itu diambil oleh objek pihak ketiga.

Sistem tersumbat

Tidak banyak alasan mengapa ini terjadi. Ada kemungkinan radiator tidak memanas, karena penyumbatan terjadi karena usia sistem yang sudah tua. Lebih dari beberapa dekade beroperasi pada Permukaan dalam karat muncul di dinding pipa, yang menumpuk dan, sebagai akibatnya, memblokir akses ke pasokan pendingin. Dalam hal ini, Anda perlu membersihkan radiator atau menggantinya sepenuhnya.

Untuk melakukan ini, dengan bantuan bypass, aliran air atau antibeku ke radiator tersumbat, tetapi sistem tetap dalam kondisi kerja. Jika dilaksanakan penggantian lengkap, maka semuanya jelas pada titik ini. Jika Anda hanya perlu melakukan pembersihan, maka lebih baik menggunakan beberapa tips berguna:

  • Pendingin bisa sangat panas - Anda harus ingat tentang keselamatan.
  • Pembersihan dilakukan hanya tekanan tinggi persediaan air. Berharap dengan menghubungkan selang dari keran dan semua kotoran akan keluar dari radiator, itu tidak sepadan.
  • Mungkin, karena ada pipa lama dan radiator lama yang sama, Anda harus memeriksa ulang sambungannya sebelum memasangnya kembali ke tempatnya.
  • Setelah memastikan bahwa ada sejumlah besar kelebihan di radiator, disarankan untuk melakukan tindakan yang sama terkait dengan semua radiator lainnya.

Alasan lain

Kita dapat mengatakan bahwa semua kasus ketika radiator tidak memanas adalah unik dengan caranya sendiri. Misalnya, radiator, yang merupakan yang terakhir dalam sistem, tidak panas. Ini berarti bahwa cairan pendingin tidak mencapainya atau panasnya "hilang" dalam perjalanan ke sana. Jika yang terakhir, maka sistem salah dihitung atau diameter pipa salah dipilih dan, karenanya, rasio jumlah air / intensitas sirkulasi dipilih secara tidak benar.

Mungkin juga pompa tidak sesuai dengan tugasnya. Mungkin rusak atau salah dipilih sesuai dengan parameter. Ini juga tidak jarang, terutama ketika sistem dilakukan oleh pemula atau hanya orang tanpa pengalaman dan pengetahuan tertentu.

Banyak masalah dapat membantu memecahkan tangki ekspansi. Misalnya, pengudaraan dapat dihilangkan jika pendingin dipompa ke seluruh sistem. Untuk ini, beberapa orang memasukkan katup ke bagian bawah pemanas, yang terhubung dengan keran dan fitting. Dengan memasang selang, air dapat disuplai sampai udara keluar melalui tangki ekspansi.

Hanya pendekatan ini yang agak berisiko - kelebihan air, dan akan ada banyak, akan mengisi tangki dan mengalir darinya. Dalam hal ini, mereka bertindak dengan asisten yang akan mengontrol ketinggian air di tangki ekspansi.

Alih-alih kesimpulan

Sistem pemanas memang penuh dengan banyak rahasia dan trik. Bagi seseorang yang belum pernah mengalami masalah tentang suatu topik dalam hidupnya, semuanya mungkin tampak membingungkan dan tertutup selubung misteri. Faktanya, ketika Anda tidak memahami sesuatu, semuanya tampak rumit. Apalagi jika tidak ada pengetahuan, tetapi ingin menyelesaikan masalah hanya sendiri, tanpa melibatkan pihak luar.

Dalam hal ini, Anda harus berusaha keras dan menunjukkan ketekunan dan kesabaran. Jelajahi internet dengan hati-hati, pelajari semua masalah dan gejalanya, bandingkan dengan yang tersedia di rumah. Nah, jika sudah benar-benar menakutkan untuk mulai memperbaiki radiator pemanas yang buruk, ada banyak pengrajin.