آخر هفته گذشته میزان برف در مسکو بارید. اگر مقامات شهری هنوز حداقل درگیر نظافت جاده ها هستند، پس بیشتر حیاط ها همچنان نجس باقی می مانند. برف پاک کن ها همگی در جهتی نامعلوم ناپدید شدند. اما برف های عظیم باقی ماندند ...

- سرایدارها کجا هستند؟ عبور از آن غیر ممکن است! برف اصلا پاک نمیشه! سالمندان پاهای خود را خواهند شکست. آنها می خواستند یک روز کاری اجتماعی ترتیب دهند، اما بیل پیدا نکردند. تقریبا در برف غرق شد!

- برف اصلاً پاک نمی شود! ما پیاده رو نداریم، بلکه یک مسیر عامیانه داریم. برف در یک طرف، ماشین ها در برف از طرف دیگر. همانطور که می خواهید شکست دهید.

آب و برق ها به کجا نگاه می کنند؟ برف ژانویه هنوز از ما پاک نشده است - توده های عظیمی در وسط حیاط وجود دارد. رفتن غیرممکن است. و سپس یک برف جدید - اکنون ظاهراً تا بهار خواهد بود ...

منطقه میتینو برف های عظیمی در حیاط ها وجود دارد. صاحبان خودرو، با قسم خوردن، در تلاش هستند تا خودروهای خود را از اسارت برف رها کنند. بسیاری از این موضوع منصرف شدند، ظاهراً به امید فرا رسیدن آب شدن هوا. مردم راه خود را به سمت ایستگاه‌های "مسیرهای بز" می‌روند و هم مقامات دست و پا چلفتی شهر و هم همه طوفان‌ها و طوفان‌ها را سرزنش می‌کنند.

در همین حال، معاون شهردار مسکو در امور مسکن و خدمات و بهبود پتر بیریوکوفادعا می کند که 17 هزار واحد تجهیزات برداشت و 80 هزار نفر در مسکو کار می کنند. در همان زمان، او گزارش می دهد که حذف برفی که در طوفان برفی باریده است به قطار قطاری به طول استوای زمین نیاز دارد ...

پس از این سخنان مهیج، مسکوئی ها متوجه شدند که نمی توانند منتظر کمک باشند و اکنون در تلاش هستند تا عواقب بارش برف را به تنهایی از بین ببرند. یک فلش موب خودجوش حتی در اینترنت به وجود آمد - کسانی که بدون انتظار کمک خدمات شهری به طور مستقل برای مبارزه با برف ایستادند. ساکنان عکسی را در پس زمینه بارش برف و یک شوخی معمولی منتشر می کنند: "من در ورزشگاه پول پس انداز کردم."

ماریا، یکی از ساکنان منطقه سوکول: "این کار فقط باید انجام می شد! روز قبل شوهرم گذر ورودی را تمیز کرد. تاسیسات هرگز به حیاط ما نرسیدند و همسایگان ما چنین کاری را انجام نمی دهند. من ناراضی بودم، بنابراین من و پسرم بیرون رفتیم و برف را رها کردیم.»

النا یکی از اهالی منطقه فرودگاه: «تقریباً همه رانندگان حیاط که بیل و نیرو دارند، ماشین خود را تمیز می‌کنند، همزمان برخی از قسمت‌های حیاط، مسیرها و محوطه‌های جلوی در ورودی را پاکسازی می‌کنند. اینکه ما موفق ترین مدیران شهری و نواحی را نداریم به این معنا نیست که من کمتر جایی را که در آن زندگی می کنم دوست خواهم داشت. می توانید در همه موارد به مدت یک ساعت و نیم تماس بگیرید و خواستار تمیز کردن با فوم در دهان شوید، یا می توانید بیرون بروید و این کار را انجام دهید.

به هر حال، پیدا کردن بیل برای پاک کردن برف نیز یک مشکل بزرگ در مسکو است. نمایندگان یک سایت طبقه بندی شده معروف به خبرنگاران گفتند که تقاضا برای بیل 146٪ ​​افزایش یافته است و میانگین قیمت آنها به 3000 روبل افزایش یافته است. علاوه بر این، پیشنهادهایی برای حفاری یک ماشین از برف وجود داشت. هزینه خدمات از 500 تا 1.5 هزار روبل است.

اما سرایداران مسکو کجا ناپدید شدند؟

- سرایداران را به تأسیسات مهم استراتژیک مانند فرودگاه ها می برند تا قبل از هر چیز در آنجا تمیز شوند، بنابراین همیشه نمی توان آنها را در حیاط ها پیدا کرد. دیمیتری میخائیلوف، مدیر مرکز اطلاعات و حقوقی "مهاجرت و قانون".- مشکل همچنین این است که تعداد سرایداران - یعنی کارگران واقعی و غیر قانونی - با شرایط آب و هوایی که مسکو با آن مواجه است مطابقت ندارد.

SP: چرا؟

- بخش مسکن و خدمات عمومی در فساد غرق شده است. در واقع، سرایداران در هر سایت بیشتر از کار واقعی هستند - تعداد زیادی روح مرده. هر سرایدار در این مورد به شما خواهد گفت. منطقه ای که باید توسط 2-3 نفر تمیز شود توسط یک نفر تمیز می شود. افرادی که هرگز آنها را ندیده اند ثبت نام کرده اند و به آنها حقوق می دهند. این مشکل باعث کمبود کارگر و فلج شدن بسیاری از اشیاء شد.

"SP": - معلوم می شود که مقامات شهرداری اقوام را به عنوان سرایدار تعیین می کنند؟

- معلوم نیست کیه! و برای کسانی که کار می کنند، حقوق بسیار ناچیز است - در منطقه 20 هزار روبل. به علاوه جریمه سنگینی هم دریافت می کنند. آنها، بدون اطلاع از قوانین روسیه (در نهایت، آنها معمولاً مهاجران کارگری هستند) دائماً در معرض مجازات های غیر منطقی از سوی مدیریت قرار می گیرند. و درآمد آنها چندین هزار روبل کاهش می یابد. و اشیاء اختصاص داده شده به آنها بسیار بیشتر از آن چیزی است که باید باشد ...

و در مسکو، پیش بینی کنندگان آب و هوا دوباره وعده برف را می دهند.

"امروز، میزان بارندگی در مسکو در کل زمستان بی سابقه بود. این شهر تمام تجهیزات لازم را برای برف روبی متمرکز کرده است. نیروهای اضافی وارد شده اند. چندین روز طول می کشد تا عواقب بارش برف به طور کامل از بین برود. اما در ساعات آینده وضعیت در بزرگراه‌های اصلی شهر تثبیت خواهد شد.» این اتفاق پس از آن رخ داد که مسکو پس از طوفان شبانه که یک لایه 20 سانتی‌متری برف در سطح شهر انباشته کرد - 70 درصد از هنجار ماهانه، در یک ترافیک 9 نقطه‌ای قرار گرفت. هواشناسان می گویند که آخرین بار در تاریخ رصدها یک فاجعه با قدرت مشابه 80 سال پیش در مسکو مشاهده شد.

و کمی قبل، معاون شهردار پایتخت و محوطه سازی، پتر بیریوکوف، گفت که 15500 قطعه تجهیزات برای مبارزه با برف بیرون آورده شده است و کار به صورت شبانه روزی انجام می شود. مسکووی ها که به سر کار می رفتند، تصویری کاملاً متفاوت دیدند. در معابر حیاط که دیشب آسفالت سیاه شده بود برف به ضخامت 7-10 سانتی متر باریده بود. خودروهای پارک شده از شب پس از گذشتن آخرین تراکتور پر از برف هستند. در خیابان ها، در اوایل صبح، تجهیزات نظافتی برف را از جاده تا خطوط منتهی به سمت راست انباشته کردند و در این مورد آرام شدند. و کاملاً غیرقابل درک است که کجا و با چه نوع برفی 15.5 هزار واحد برداشت مجازی Biryukov-Sobyanin دائماً در حال مبارزه هستند.

البته می‌توان فرض کرد که ستون‌های باریک کامیون‌های KamAZ نارنجی رنگ با برس‌ها و برف‌روب‌ها، دقیقاً همان بزرگراه‌های خروجی را که در حال حاضر در آن‌ها نیستیم، اتو می‌کنند. اما تراکتورهایی که معمولاً از حیاط‌های ما غرغر می‌کردند، یک‌باره «متمرکز» شدند؟ یک علامت عامیانه می گوید: اگر در یک صبح زمستانی بیرون از پنجره صدای تراکتور را بشنوید، به این معنی است که شب برف آمده است، اگر بود، پس کوچک بوده است. از سوی دیگر، سکوت به این معناست که وسایل برداشت با احتیاط در جای امنی قرار دارند، زیرا واقعاً بارندگی زیاد بود. این بیانیه، حدود چند روز، در خلال رفع عواقب یک بارش برف، باید به شرح زیر درک شود.

با قضاوت بر اساس پیش بینی آب و هوا ، گرم شدن قدرتمندی به مسکو آمده است - حداقل برای یک هفته دماسنج حتی در شب نیز بالای صفر خواهد بود. در طول این مدت، تمام برف های تازه باریده تضمین می شود که خود به خود ذوب شوند. بنابراین پیامدهای بارش برف از بین خواهد رفت. و مقامات شهر برای مبارزه ای فداکارانه علیه عناصر "یک پای از قفسه می گیرند". نکته اصلی اکنون این است که فاضلاب طوفانی شهر خفه نشود.

و اگر برای خیر، پس نمی توان به افرادی با چنین "حرفه ای" در مدیریت پایتخت اعتماد کرد، در بهترین حالت می توان چرای آهو را به آنها سپرد. بله ریسک داره

سوال متداول: اگر جاده از برف پاک نشد چه باید کرد؟
در واقع حل این مشکل نسبتاً آسان است!

سه راه وجود دارد!
1. تماس با پایگاه وظیفه با پیام عدم عبور و مرور به دلیل عدم پاکسازی مسیر از برف.
افسر وظیفه موظف است پیام را بپذیرد و یک گروه یا پلیس راهنمایی و رانندگی را برای برقراری و رفع پیام دریافتی بفرستد. در بدو ورود ، کارمندان موظفند عملی را تنظیم کنند ، در نتیجه دستور رفع تخلف شناسایی شده را صادر می کنند که مهلت اجرا را نشان می دهد.
در واقع، کارمندان در حال حاضر حق دارند پروتکلی را طبق هنر تنظیم کنند. عدم رعایت موارد ارسالی یکی دیگر از دلایل تنظیم پروتکل اداری است.
یک روش بسیار کارآمد.

2. از طریق وزارت شرایط اضطراری.
ابتدا با شماره تلفن 729999 در وزارت موقعیت های اضطراری در استان وولوگدا تماس بگیرید. بخش جاده مورد نظر خود را انتخاب کنید. نداشتن گذرگاه تهدیدی برای زندگی و سلامت افراد ساکن در شهرک‌هایی است که راه‌بری وجود ندارد. در مورد چه چیزی باید صحبت کنید وگرنه 30 روز منتظر جواب خواهید بود و نتیجه ای حاصل نمی شود.

دومین. اگر جاده در طول روز تمیز نشده است، با خط کمک 8812-247-09-62 (سنت پترزبورگ) به مرکز منطقه ای شمال غربی وزارت موقعیت های اضطراری فدراسیون روسیه تماس بگیرید. شما به انفعال وزارت شرایط اضطراری در استان وولوگدا و اصل مشکل اشاره می کنید.

سوم. یه روز دیگه صبر کن پاکش نکردند! با شماره تلفن 8499-216-99-99 (مسکو) به وزارت شرایط اضطراری فدراسیون روسیه تماس بگیرید. شما به انفعال وزارت شرایط اضطراری در استان وولوگدا، مرکز شمال غربی و اصل مشکل اشاره می کنید.

چهارم تا زمان پاکسازی جاده، هر روز با وزارت شرایط اضطراری فدراسیون روسیه تماس بگیرید و در همان زمان درخواستی را در مورد عدم اقدام وزارت شرایط اضطراری فدراسیون روسیه به دادستانی کل ارائه دهید.
همچنین یک راه موثر، معمولا 3-5 روز اول استراحت، سپس شما نتیجه را دریافت کنید. اگر جمعیت زیادی در سکونتگاه وجود داشته باشد، اگر هر روستایی از خواب بیدار شود، تأثیر آن سریعتر است و نه از هر صد نفر، یک نفر.

3. از طریق دادگاه.
رویه قضایی عموماً به نفع متقاضی است. نکته اصلی اثبات واقعیت عدم وجود تسویه حساب است. به خاطر داشته باشید که مقامات چیزهای واضح را انکار می کنند، بنابراین بهتر است اگر بتوانید شاهدانی را در دادگاه فراخوانی کنید که می توانند این واقعیت را تایید کنند که جاده پاک نشده است. لازم به ذکر است رای دادگاه ظرف 30 روز لازم الاجرا می باشد لذا تقدیم دادخواست جهت اجرای فوری رای دادگاه الزامی است.
به طور کلی، به همان روش مؤثر، تصمیم دادگاه علاوه بر نتیجه، توسط ضابطان قابل کنترل است. عدم رعایت تصمیم دادگاه دلیلی برای مسئولیت کیفری است.

همه چیز در دستان شماست، موفق باشید. امیدواریم راه های فوق به شما در حل مشکل بدون برف روبی کمک کند

در جاده

برف روبی باید پس از پایان بارش برف یا پس از هر 5 سانتی متر برف آغاز شود. جاده ها ابتدا جارو می شوند (MKAD از جمله تقاطع ها و بزرگراه های اصلی مشروط به عبور از ستون تجهیزات نظافت باید ظرف 2 ساعت جارو شوند، بقیه جاده ها - ظرف 3 ساعت)، سپس با آنها برخورد می شود. با مواد ضد یخ (معمولاً 3 ساعت). اما معمولاً توزیع کنندگان مواد یخ زدایی مستقیماً از پشت ستون برف روب پیروی می کنند.

ممکن است در برخی از خیابان ها برف باقی بماند، اما مساحت این بخش ها نباید از 30 درصد جاده بیشتر شود و باید با سنگ خرد شده کسری 2 تا 5 میلی متر کار کرد.

در کنار جاده ها

کنار جاده ها باید ظرف 24 ساعت پس از پایان بارش برف پاکسازی شوند.

در پیاده روها و ایستگاه های عمومی

نظافت باید بلافاصله پس از پایان بارش برف آغاز شود، در صورت لزوم، پس از هر 5 سانتی متر برف، این کار باید تکرار شود. از لحظه پایان بارش برف بیش از 5 ساعت به کار داده نمی شود.

در پیاده روها و ایستگاه های حمل و نقل عمومی، فقط از مواد ترکیبی ضد یخ مجاز برای حذف یخ استفاده می شود. با دستور ویژه ستاد عملیاتی شهرستان می توان از سنگ خرد شده کسری 5-2 میلی متری در پیاده روها استفاده کرد.

در قسمت های سینی خیابان ها و معابر

برف‌هایی که از روی گذرگاه‌ها و پیاده‌روها برداشته شده و از پشت بام‌ها پرتاب می‌شوند باید به قسمت‌های ناودانی خیابان‌ها و معابر منتقل شوند. بسته به جاده و میزان بارندگی باید بین 12 ساعت تا 7 روز خارج شود.

در حیاط

مناطق نزدیک به ورودی ها و پیاده روها در هنگام بارش برف سنگین باید هر 3 ساعت یکبار تمیز شوند. برای اینکه برف مانع حرکت عابران پیاده و وسایل نقلیه نشود، باید آن را به لبه منتقل کرد و سپس در مناطق مخصوص تعیین شده روی هم گذاشت. اگر ضخامت پوشش برف کمتر از 2 سانتی متر باشد، به سرایداران توصیه می شود جاده ها را جارو کنند. در هنگام یخبندان، قسمت جاده از محوطه حیاط با معرف تصفیه می شود.

بر روی سقف

در هنگام برفک و برف سنگین، مناطق خطر زیر عناصر بیرون زده نما، سقف های فلزی و شیب دار باید در وهله اول حصارکشی شوند. یخ‌ها و برف‌آمدگی‌ها باید به محض ایجاد شدن، اما فقط در طول روز حذف شوند. پشت بام بزرگراه های اصلی، محوطه های عابر پیاده و زمین های بازی و سقف ورودی ها باید ظرف 2 روز پس از بارش برف از برف پاکسازی شود. سقف های باقی مانده باید تمیز شوند - ظرف 3 روز پس از بارش برف.

2. از برف، یخ و یخ های پاک نشده کجا شکایت کنیم؟

برای نظافت بی کیفیت سقف خانه و حیاط می توانید با:

• v سازمان های مدیریت: یک شرکت مدیریت (در برخی موارد، عملکرد شرکت مدیریت توسط موسسه بودجه دولتی "Zhilishchnik" منطقه انجام می شود)، یک انجمن صاحبان خانه (HOA)، یک تعاونی ساخت مسکن (HCC) یا یک سازمان خدماتی دیگر. .. او مسئول سازماندهی تمیز کردن به موقع است. می توانید مخاطبین سازمان مدیریت را در پورتال بیابید. همچنین، مخاطبین در رسیدهای مسکن و خدمات عمومی و روی غرفه های دارای اطلاعات در ورودی ها نشان داده شده است.
• به بازرسی دولتی مسکن مسکو(Moszhilinspektsiya) . Moszhilinspektsiya بر فعالیت های شرکت های مدیریت نظارت می کند. می توانید با شکایت از اینکه سازمان مدیریت شما سقف یک آپارتمان را تمیز نمی کند و یخ ها را فرو نمی ریزد، با آن تماس بگیرید. آدرس بازرسی مسکن مسکو در منطقه شما را می توان در وب سایت یافت. همچنین می توانید از طریق تماس بگیرید. مدت رسیدگی به درخواست تجدیدنظر از تاریخ ثبت پیام الکترونیکی حداکثر 30 روز است.

2018/02/04 21:01

آندری تروفیموف

/ 3

برخی در نظرات روی دیوار VKontakte من می نویسند: "غر نزنید که برف را تمیز نمی کنند. بارش برف غیر طبیعی است. بهتر است بیرون بروید و بیل را تکان دهید. این برای سلامتی شما مفید است." موافقم برف زیاد اومد. من، مانند بسیاری از ساکنان، این آخر هفته به اندازه کافی با بیل تاب خوردم، زیرا. لازم بود بچه ها را به مطالعه، آموزش و درمانگاه ببرند. و اگرچه SUV ما چهار چرخ متحرک نیست، اما ما خودمان به لطف فاصله خوب از زمین و واشر بین فرمان و صندلی تقریباً هرگز گیر نکردیم. آنها فقط حفر کردند و کسانی را که سر راه ما گیر کرده بودند بیرون راندند.

به طور کلی، من دوست دارم به مردم کمک کنم تا ماشین ها را از اسارت برف نجات دهند، زیرا. من می توانم این کار را خیلی سریع انجام دهم (وقتی کالاها را با ماشین های بزرگ به مدت ده سال به مکان های صعب العبور تحویل دادم یاد گرفتم). نیروها هم خدا را شکر هستند. اما اولاً، همه رانندگان، به ویژه زنان و افراد مسن، قدرت لازم را ندارند تا در مسیر خانه تا جاده، سه یا چهار بار خودروی خود را حفاری کنند. ثانیاً، با وجود تعطیلات آخر هفته، بسیاری از دارندگان خودرو، مانند من، نیاز واقعی به استفاده از وسایل نقلیه شخصی دارند.

بنابراین، این چیزی است که من می خواهم به کسانی بگویم که فکر می کنند دقیق بودن دیگران در امور برف روبی ریشه در تنبلی دارد. همانطور که در بالا اشاره کردم، در روزهای اخیر واقعاً برف زیادی باریده بود، اما ... دقیقاً به این دلیل است که مناطق بین سه ماهه در تمام زمستان به شدت ضعیف تمیز می شدند و برف در حیاط ها ذخیره می شد و خارج نمی شد. اکنون بیشترین مشکل تردد در حیاط ها و جاده های بین شهری را داریم. و این خیلی تقصیر قانون جزا نیست که مسئولین ادارات. وظیفه آنها حفظ قلمرو در پنج متری خانه است.

به عنوان مثال، اداره هرگز در زمستان امسال جاده آپارتمانی را که من در آن زندگی می کنم تمیز نکرده است (فقط دو مورد در زمستان گذشته و بعد از آن فقط پس از شکایت من به گوسادمتخنادزور. امسال نیز شکایتی نوشتم، اما هیچ واکنشی به آنها وجود نداشت) . در نتیجه برف بیشتری روی برف بارید که تمام مکان های آزاد اطراف حیاط را پوشاند و ما با وجود اینکه همه فعالانه بیل تکان می دادند، فقط برف را مخلوط کردیم، زیرا. جایی برای دور انداختن وجود ندارد

و همه اینها به این دلیل است که کسی به سادگی نمی تواند کار زیردستان خود را به گونه ای سازماندهی کند که به دلیل بارش برف در منطقه سقوط حمل و نقل ایجاد نشود. و این شخص رئیس منطقه سرگیف پوساد، میخائیل توکارف است که خود را با همان حد وسط احاطه کرده است. اگر همه خدمات قبل از بارش برف و در حین آن وظایف خود را انجام دهند، مزاحمت کمتری برای ساکنین ایجاد می شود. برخی پیشنهاد می کنند که سر را ببخشند و درک کنند، آنها می گویند، مقدار غیرعادی برف زیادی وجود دارد، اما، به یاد داشته باشید، زیردستان او حتی زمانی که کم کم و برای مدت کوتاهی ظاهر شد، نتوانستند با برف روبی کنار بیایند.

در عین حال، مرتباً یک دسته برف روب را به ما نشان می دهند که طبق گزارش ها تقریباً صد قطعه است که پنج برابر بیشتر از چهار سال پیش است. پس چرا تجهیزات بیشتر و بیشتر است و برف بدتر و بدتر می شود؟ بدانید که عواقب این امر می تواند بسیار جدی تر از آن چیزی باشد که برخی افراد تصور می کنند. فراموش نکنید که نه آتش نشان ها و نه پزشکان پرواز را یاد نگرفته اند. آنها نیز نمی توانند جایی که نیاز دارند بروند و ممکن است زمانی برای نجات کسی نداشته باشند.

و به همین دلیل است که من، مانند بسیاری از خوانندگان سایت،من نارضایتی خود را از نحوه سازماندهی برف روبی در منطقه ابراز می کنم و نه به این دلیل که برای تکان دادن بیل تنبلی می کنم. همچنین نظافت تمامی حیاط ها، پیاده روها و جاده ها توسط نیروهای ساکنین عادی غیرممکن است. من معتقدم که هرکس باید کار خودش را انجام دهد نه اینکه آن را به دیگران واگذار کند. در این مورد آقای توکارف که به تقصیر او ما به عنوان کارفرما مجبور به انجام کاری هستیم که قبلاً برای آن هزینه کرده ایم. این مانند پرداخت هزینه در یک سرویس اتومبیل برای تعمیر اتومبیل است، اما به خاطر یک استاد دست و پا چلفتی - برای تعمیر آن خودتان.

پس ما قدرت و سلامت بیشتری داریم و توکارف به همراه بقیه تیم آقای پاخوموف بازنشسته می شوند!