Цахилгаан алх өрөм нь барилгын талбай, засвар гэх мэт ажилд ашигладаг хамгийн алдартай төхөөрөмж байж магадгүй юм.

Энэ хэрэгслийг нэлээд хүнд нөхцөлд ажилладаг - чичиргээ, тоосжилт ихсэх, цахилгааны өсөлт гэх мэт. Энэ бүхэн эрт орой хэзээ нэгэн цагт багаж нь бүтэлгүйтэж, засвар хийх шаардлагатай болоход хүргэдэг.

Цахилгаан алх өрөм нь өрөм суурилуулсан чакны хөдөлгөөнийг хангах хэсгүүдээс бүрдсэн инженерийн нарийн төвөгтэй бүтээгдэхүүн юм. Үндсэндээ алх өрөм нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргадаг төхөөрөмж юм.

Эргэдэг алхны үндсэн доголдол ба тэдгээрийн гадаад шинж тэмдгүүд

Ашиглалтын нөхцлөөс хамааран энэ төхөөрөмж нь механик болон цахилгааны аль алинд нь асуудалтай байж болно.

Алх өрмийн хэлхээ нь цахилгаан өрөмтэй нэлээд ойрхон байдаг. Ялгаатай талуудын нэг нь багаж руу эргүүлэх момент дамжуулдаг ердийн араа хосын оронд алх өрөмдлөгт бүрэн хурдны хайрцгийг суурилуулсан явдал юм. Энэ нь үүсгэсэн эргүүлэх хүчийг хувиргах зориулалттай цахилгаан моторхайрцагны эргэлдэх хөдөлгөөнд .

Засвар хийх шаардлагатай асуудал нь төхөөрөмжийн бараг бүх хэсэгт тохиолдож болно. Гэхдээ засварын ажил эхлэхийн өмнө эвдрэлийг оношлох, түүний үүсэх шалтгааныг тогтоох шаардлагатай.

Эвдрэлийг тодорхойлох нь тийм ч хэцүү биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, гэхдээ заримдаа үүнийг хийхийн тулд алхны орон сууцыг задлах хэрэгтэй болдог.

Аль ч шиг техникийн төхөөрөмж, цахилгаан алх өрөм нь зарим сул талуудзагварт. Эдгээр нь засвар хийх шаардлагатай эвдрэлийн шалтгаан болдог. Хэт хүнд нөхцөлд ажиллаж байгаа ажилтны буруугаас, ашиглалтын дүрэм зөрчиж алх өрөм нь бүтэлгүйтэх тохиолдол байнга гардаг.

Гол гэмтэл нь цахилгаан эсвэл механик хэсгүүдэд үүсдэг гэдгийг ойлгох шаардлагатай. Хамгийн түгээмэл механик асуудлууд нь:

• төхөөрөмж нь үндсэн үүргээ гүйцэтгэдэггүй - өрөмдлөг, өрөмдлөг;
• цооног дахь өрмийн гацах;
• цорго нь цорго суулгаагүй;
• төхөөрөмж ажиллаж байх үед гадны дуу чимээ.

Цахилгааны системд дараахь согогууд ихэвчлэн гарч ирдэг.

• хөдөлгүүр ажиллахгүй байна;
• сойз хэт их оч гарах;
• шатаж буй дүр төрх эсвэл шатсан тусгаарлагчийн үнэр.

Засвар нь төхөөрөмжийн биеийг цэвэрлэхээс эхэлдэг. Энэ нь хамгийн багадаа задаргаатай алхны өрөмд шороо орохоос урьдчилан сэргийлэхэд зайлшгүй шаардлагатай.

Механик эвдрэл

Цахилгаан алх өрөм засахдаа ихэвчлэн задлах шаардлагатай байдаг. Гэхдээ та эхлэхээсээ өмнө төхөөрөмжийн механик хэсэгт асуудал үүссэн эсэхийг дахин шалгах хэрэгтэй. Бид ямар асуудал үүсч, тэдгээрийг хэрхэн арилгах талаар нарийвчлан шинжлэх болно.

Хурдны хайрцаг дахь эвдрэл

Засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь хийхгүй байх, муу хийсэн засвар, эсвэл хэт хүнд нөхцөлд алх өрөмдлөгийг ажиллуулах нь энэ механизмын нэг хэсэг болох аливаа хэсгийг эвдэхэд хүргэдэг. Хурдны хайрцгийн согогийг тодорхойлохын тулд үүнийг задлах, эд ангиудыг угааж, дараа нь сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай.

Тодорхойлсон эвдэрсэн хэсгүүдийг шинээр солих шаардлагатай. Дараа нь хурдны хайрцгийг угсарч, мэдээжийн хэрэг та тосолгооны материал хийх хэрэгтэй. Дашрамд хэлэхэд, тосолгооны материалын брэндийг зааварчилгааны гарын авлагад зааж өгөх ёстой.

Чакийн эвдрэл

Хэрэв цорго нь ажлын байрлалд ороогүй бол шалтгаан нь хайрцагт оршдог. Энэ согогийг арилгахын тулд багажийг задлах шаардлагагүй. Дүрмээр бол цорго суурилуулахад тулгарч буй бэрхшээлүүд нь хайрцагны дотор зарим хог хаягдал орсонтой холбоотой юм.

Горим шилжүүлэгч буруу байна

Горим солих төхөөрөмжийн эвдрэлийг тодорхойлохын тулд алх өрөмийг задлах шаардлагатай хэвээр байна. Зарчмын хувьд шилжих механизмыг сайтар шалгаж үзэхэд согогийг тодорхойлж болно.

Зарчмын хувьд эвдрэл нь ихэвчлэн тохиолддог, засвар үйлчилгээ шаарддаг үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг жагсаасан болно. Үүний зэрэгцээ янз бүрийн шалтгааны улмаас үүсч болох хэд хэдэн төрлийн согогууд байдаг. Жишээлбэл, цохилтын алх горим байхгүй. Өөрөөр хэлбэл, өрөм нь сумтай хамт эргэлддэг, гэхдээ шок үйлдэлажлын гадаргууд нөлөөлөхгүй. Энэ тохиолдолд хамгийн түгээмэл шалтгаан нь хөвөгч холхивч юм. Энэ эвдрэлийн өөр нэг шалтгаан нь ган довтлогчийн гэмтэл байж болно. Аль ч тохиолдолд гэмтэлтэй хэсгийг солих шаардлагатай.

Багажийг асаахад хөдөлгүүр ажиллаж байгаа ч тэнхлэг нь эргэдэггүй тохиолдол байдаг. Хурдны хайрцаг гацсан тул энэ нь ихэвчлэн тохиолддог. Дашрамд хэлэхэд, моторын ороомог шатаж болзошгүй тул чак ажиллахгүй байх үед алхыг удаан хугацаагаар байлгах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Алх өрөмдлөгийг задалж, хурдны хайрцгийн согогийг арилгах шаардлагатай болно. Эдгээр нь араа эвдэрсэн эсвэл хог хаягдал руу орох зэргээс үүдэлтэй байж болно.

Өөр нэг согог бол чак нь өрөмдлөгийг түгжиж чадахгүй. Энэ асуудал аль хэдийн байгаа хэрэгсэлд тохиолдож болно урт хугацаамөлжсөн. Энэ асуудлын шалтгаан нь бэхэлгээний орон сууцны элэгдэлд оршдог.

Цахилгааны гэмтэл

Мөн алх өрөмдлөгийн цахилгаан хэсэгтэй холбоотой эвдрэлээс болж ноцтой асуудал үүсч болно. Дашрамд хэлэхэд, ажиллахгүй байх нь гаралтын хүчдэл бага зэрэг дутагдсанаас үүдэлтэй байж болно.

Дашрамд хэлэхэд, алдааг олж засварлах нь бага зүйлээс эхлэх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, та цахилгаан байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй цахилгаан сүлжээ, утас ба залгуурын бүрэн бүтэн байдал.

Ерөнхийдөө хэрэв багаж нь амьдралын шинж тэмдэг илрээгүй бол энэ нь багажны цахилгаан хэсэг нь бүтэлгүйтсэн байх магадлалтай. Цахилгааны гол согогуудад дараахь зүйлс орно.

Нийлүүлэлтийн сүлжээнд хүчдэл байхгүй, кабель тасарсан

Та ямар ч холболт хийж болно цахилгаан хэрэгсэл. Хэрэв сүлжээнд хүчдэл байгаа бол кабелийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах шаардлагатай.

Энэ согогийг тодорхойлохын тулд шалгаж үзээд шалгагч ашиглан дуугаргана уу. Кабелийн эвдрэлийг арилгахын тулд та гагнах эсвэл мушгих боломжтой. Гэхдээ үүнийг солих нь дээр.

Эхлэх товчлуурын эвдрэл

Энэ согогийн шалтгаан нь товчлуур дахь контактуудын энгийн исэлдэлт байж болно. Энэ таамаглалыг шалгахын тулд яндангийн арын тагийг задлах шаардлагатай. Хэрэв исэлдэлтийн шинж тэмдэг илрээгүй бол шалгагч ашиглахыг зөвлөж байна. Энэ асуудлыг засахын тулд та контактуудыг цэвэрлэж болно, гэхдээ цахилгаан товчийг солих нь дээр.

Сойз арилгах

Алх өрөмдлөгийг удаан, эрчимтэй ашигласнаар сойзоор дамжин элэгдэл үүсдэг цахилгаанхөдөлгүүр рүү. Хэт их өмссөн үед тэд оч асч, шатаж буй үнэр гарч ирдэг. Сойз нь 8 мм-ээс багагүй урттай байх ёстой.

Энэ болон түүнээс бага хэмжээтэй болсны дараа тэдгээрийг солино. Солих журам нь маш энгийн бөгөөд цахилгааны инженерийн үндсийг мэдэхгүй байсан ч хэн ч үүнийг даван туулж чадна.

Хурд хянагчийн эвдрэл

Хэрэв энэ асуудал илэрсэн бол угсралтыг бүхэлд нь солихыг зөвлөж байна. Гэхдээ шударга ёсны хувьд энэ согог байнга гардаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Моторын эвдрэл

Энэ нь магадгүй тохиолдож болох хамгийн муу гажиг юм цахилгаан хэрэгсэл. Хөдөлгүүрийг бие даан засахгүй байх нь илүү дээр гэдгийг хэрэглэгч ойлгох ёстой. Энэ зорилгоор шаардлагатай бүх засвар, оношлогооны тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тусгай цехүүд байдаг.

Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед олон талт нүүрстөрөгчийн хуримтлалын тодорхой давхарга үүсдэг. Та үүнийг өөрөө устгаад дараа нь асаахыг оролдож болно. Хэрэв энэ үйлдэл нь тус болохгүй бол арматур ба статорыг дуугаргах шаардлагатай. Ороомгийн эсэргүүцэлд тодорхой шаардлага тавьдаг.

Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн засварыг зөвхөн цахилгаан цехэд хийж болно. Энэ ажлыг гэртээ хийхийг зөвшөөрнө, гэхдээ та тусгай тоног төхөөрөмж, цахилгаан моторын ажиллагааны талаар тодорхой мэдлэгтэй бол л зөвшөөрнө. Гэртээ хийгдсэн энэхүү ажиллагаа нь эргэдэг алхыг бүхэлд нь засварлах зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулах болно.

Чухал! Төхөөрөмжийн засварыг цахилгаан сүлжээнээс салгасан багажаар гүйцэтгэдэг.

Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материал

Багажны ажиллагааг засах, сэргээхийн тулд танд ердийн нээлттэй ба зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүр, янз бүрийн үүртэй халив хэрэгтэй болно. Холхивчийг арилгахын тулд татагч шаардлагатай болно.

Алх өрөмдлөгийг задлах, угсрах ажлыг кинематик ба ашиглан хийх ёстой цахилгаан хэлхээалх өрөм.

Задаргааг хурдан олоорой

Алх өрөмдлөгийн алдааг оношлохын тулд ихэвчлэн шалгагч, моторыг эргүүлэх төхөөрөмжийг эс тооцвол тусгай тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг ашиглах шаардлагагүй байдаг.

Эвдрэлийн шалтгааныг ердийн үзлэгээр тодорхойлж болно.

Мөн хэрэгслийн механизмд тулгарч буй бэрхшээлийг тодорхойлохын тулд түүний бүтэц, үйл ажиллагааны зарчмыг мэдэж, ойлгохыг зөвлөж байна.

Ашиглалтын дүрэм эсвэл төхөөрөмжийг гэмтлээс хэрхэн хамгаалах талаар

удаан эдэлгээтэй байхын тулд ба үр дүнтэй ажилцахилгаан алх өрөмдлөгийн тусламжтайгаар цөөн хэдэн зүйлийг дагахад хангалттай энгийн дүрэм. Тухайлбал:

• Ажиллаж байх үед багаж дээр хэт их ачаалал өгөхийг зөвлөдөггүй, ядаж энэ нь шаардлагагүй бөгөөд хэт их даралттай үед хэрэгсэл хурдан ажиллахгүй болно.
• Цахилгаан алх өрөмдлөгийг сул зогсолтын горимд ажиллуулахыг зөвшөөрдөггүй.
• Хамт ажиллаж байхдаа сүвэрхэг материалНөлөөллийн механизмыг унтраах нь утга учиртай. Ялангуяа хатуу материалтай ажиллахдаа тосолгооны материалыг ашиглахыг зөвлөж байна.
• Ялангуяа удаан хугацаагаар ажиллахдаа орон сууцны халаалтыг, ялангуяа хурдны хайрцгийг суурилуулсан газарт хянах шаардлагатай. Хэрэв мэдэгдэхүйц халаалт байгаа бол та ажлаа зогсоож, хөргөх хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Усыг хөргөхөд ашиглах боломжгүй; түүний хэрэглээ нь хурдны хайрцгийн хэсгүүдийг гэмтээж болно.
• Багаж хэрэгсэлтэй ажиллах нь дараах горимд явагдах ёстой - хагас цагийн ажлын дараа дор хаяж 10 минутын завсарлага.

DIY засвар

Эргэдэг алхыг өөрийн гараар засах ажлыг зөвхөн хэсэгчлэн хийж болно. Гэхдээ, жишээлбэл, цахилгаан мотор шиг ийм нэгжийг тусгай цехэд гүйцэтгэх нь дээр.

Худалдан авсан компанийн баталгаат цехэд засвар хийх нь хамгийн сайн арга юм.

Алх өрмийн эд ангиудыг тослохын тулд та зөвхөн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон материалыг ашиглах ёстой.

Торхны цоолбор засвар

Торхны алх нь цахилгаан мотор нь босоо байрлалтай, өрөмдлөгийн горимд ажиллах боломжгүй байдгаараа уламжлалт алхаас ялгаатай.

Тиймээс дизайны онцлогоос шалтгаалан тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хүрэхийн тулд нэмэлт үйлдлүүд хийх шаардлагатай болно, ялангуяа цахилгаан моторыг шалгахын тулд үүнийг арилгах шаардлагатай болно. доод хэсэгбүрхүүл эсвэл бүрхэвч. Мөн сойз солихын тулд биед тусгай технологийн нүх гаргадаг.

Цахилгаан товчийг солих

Энэ товчлуурыг солихын тулд та гэрийг задалж, салгаж, шинийг нь анхны байранд нь суулгах хэрэгтэй болно.

Сойз солих

Сойзыг солихын тулд сойз угсралтын ажилд нэвтрэх боломжийг олгох шаардлагатай. Орлуулахын тулд сойзнуудыг цоожноос нь гаргаж, оронд нь шинээр суулгах хэрэгтэй.

Холхивч солих

Хэрэв алх өрөм ажиллаж байх үед гадны дуу чимээ сонсогдвол холхивч нь тодорхой элэгдлийн түвшинд хүрсэн байх магадлал өндөр байна. Энэ нь солих шаардлагатай гэсэн үг юм.

Үүнийг хийхийн тулд орон сууцыг бүрэн эсвэл хэсэгчлэн задалж, суурилуулсан нэгжид нэвтрэх шаардлагатай. Үүнийг арилгахын тулд татагч шаардлагатай байж болно. Дашрамд хэлэхэд зарим холхивчийг бэхэлгээний цагираг ашиглан бэхлэх боломжтой.

Хайрцаг солих

Хугацаа нь дууссан хайрцагыг солихын тулд эхлээд энэ бүтээгдэхүүнийг аль компани үйлдвэрлэсэн болохыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Бүх зүйл бол хайрцагны бэхэлгээний схемүүд юм янз бүрийн үйлдвэрлэгчидөөрийн гэсэн онцлогтой.

Жишээлбэл, Bosch эргэдэг алх дахь чакыг задлахын тулд та дараахь үйлдлүүдийг хийх хэрэгтэй - түгжих цагирагыг суллаж, чакыг сугалж, оронд нь шинийг суулгана уу.

Согтуугаар холхивч засах

Энэ хэрэгслийн зарим загварт нөлөөллийг холхивч ашиглан хийдэг. Эрчимтэй хэрэглээний үед энэ нь устаж болзошгүй.

Үүнийг засахын тулд танд хавтгай халив хэрэгтэй болно. Орон сууцыг задласны дараа холхивчийг орон сууцнаас салгаж, задлах, элэгдсэн хэсгүүдийг сольж, дахин суулгах шаардлагатай.

Растер бут болон цохилтын боолтыг засах

Алх өрөмдлөгийн цохилтын механизмыг засахын тулд үүнийг хийхийн тулд растер бутыг зайлуулах шаардлагатай бөгөөд хавар болон түгжих цагирагыг суллах шаардлагатай. Үүний дараа цохилтын боолтыг шинээр сольж эсвэл сэргээн засварлахаар илгээнэ.

Ханцуйвчийг солих

Ханцуйвч нь маш ховор тохиолддог. Үүнийг солихын тулд хуучин хэсгийг хөнгөн цагаан хайрцагнаас гаргаж аваад оронд нь шинээр суурилуулсан байх ёстой.

Өрхийн алх өрөм - бүх нийтийн болон ашигтай хэрэгсэл, аль нь хамгийн их тусламжтайгаар нарийн төвөгтэй даалгаварзайлуулах, өрөмдөх зориулалттай бетон ханаболон шал, өрөмдлөгийн чулуу, замын гадаргуугэх мэт зорилгоор ашигладаг тогтмол ачаалал, мөн цаг хугацааны явцад механизм эсвэл цахилгааны салангид хэсгүүд эвдэрч болзошгүй. Өндөр чанартай бүтээгдэхүүн нь үнэтэй тул зарим эвдрэлийг өөрийн гараар засах боломжтой бөгөөд гол зүйл бол барилгын ажилд зайлшгүй шаардлагатай хэрэгслийн бүтэц, үйл ажиллагааны зарчмыг мэдэх явдал юм.

Барилгын алхны онцлог, дизайн

Багажны төрөл, түүний хүч чадал, хэрэглээний хамрах хүрээнээс үл хамааран ихэнх нь орчин үеийн загварууд Makita, Bosh, Stihl, Stern, Metabo, Interskol гэх мэт алдартай брэндүүд нь ижил төстэй загвартай бөгөөд үндсэн элементүүдээс бүрддэг: хайрцаг, цохилтын механизм, хурдны хайрцаг, мотор, цахилгаан товч, горим. унтраалга ба холбох утас.

Зарим сонголтуудаар тоноглогдсон: нэмэлт функцууд, чичиргээний эсрэг систем, цохилтын давтамж зохицуулагч, өрөмдлөгийн гүн хязгаарлагчийн хувьд. Сонгодог өрөмдлөгөөс ялгаатай нь алх өрөм нь хүчитгэсэн цохилтын сонголттой бөгөөд энэ нь нарийн төвөгтэй, удаан эдэлгээтэй материал, түүний дотор бетон, байгалийн чулуу, тоосго гэх мэт.

Төхөөрөмжийн хөдөлгүүр нь эргэлтийн хөдөлгөөнийг бий болгодог бөгөөд энэ нь багажны идэвхтэй поршений хоорондох шахалтын зарчмын улмаас цохилтын механизмын (өрөмдлөг, ир эсвэл цүүц) хүчтэй, дэвшилтэт чичиргээ болж хувирдаг.

Зарим загварууд нь өрөмдлөгийн болон алхны горимын үндсэн функцээс гадна өрөмдлөгийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Ийм хэрэгслийг бүх нийтийнх гэж үздэг боловч илүү төвөгтэй механик системээс болж ихэнхдээ бүтэлгүйтдэг.

Өрөмдлөгийн ажилд найдвартай өрөмдлөг ашиглах нь дээр бөгөөд алх өрөмдлөгийг зөвхөн зориулалтын дагуу ашиглах нь дээр. Төрөл бүрийн хэсгүүдийн дутуу эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд энэ хэрэгсэлтэй ажиллах дүрмийг дагаж мөрдөөрэй урьдчилан сэргийлэх эмчилгээ(түүний бие даасан элементүүдийг тослох, цэвэрлэх).

Төрөл ба алдааг олж засварлах

Алх өрмийн бүх эвдрэлийг гэмтлийн шинж чанараас хамааран 2 ангилалд хуваадаг.

• механик;
• цахилгаан.

Эхнийх нь ихэвчлэн нэмэлт дуу чимээ, өвөрмөц бус нунтаглах чимээ, чичиргээ ихэссэн гэх мэтээр илэрдэг. Хамгийн нийтлэг алдаанууд механик төрөлҮүнд:

• үйлдлийн горимын шилжүүлэгчийн эвдрэл;
• довтлогч дээр резинэн элемент ба лацыг элэгдэлд оруулах;
• багажийн нөлөөллийн механизмд гэмтэл учруулах;
• урт хугацааны үйл ажиллагааны явцад гол торхны элэгдэл;
• арааны эвдрэл, өрөмдлөгийн патрон эсвэл ирний эвдрэл.

Ийм асуудал нь багажийн ажиллах горимыг зөрчсөн эсвэл удаан хугацаагаар ашиглах үед ихэвчлэн үүсдэг. өндөр ачаалал. Дээрх эвдрэл бүрт эргэдэг алхыг засах ажлыг өөрийн гараар хийж болно, гэхдээ заримдаа та мэргэжилтнүүдийн тусламж авах шаардлагатай хэвээр байна.

Цахилгааны эвдрэлийн харагдах байдал нь төхөөрөмжийн их биеээс шатаж буй үнэр, асаалттай үед болон ажиллах явцад оч асгарах, хөдөлгүүрийн хэт халалт, механизм дотор өвөрмөц бус "ганхах", утаа үүсэх гэх мэтээр ойлгогддог. Цахилгааны эвдрэлд дараахь зүйлс орно.

• алхыг асаах / унтраахтай холбоотой асуудлууд;
• мотор дээр сойз элэгдэл эсвэл бөглөрсөн коммутатор;
• хэлхээний холбоо муу;
• моторын ротор ба статортой холбоотой асуудал;
• бүтэлгүйтэл зай(хийн загварууд дээр).

Ихэнх цахилгааны эвдрэлийг зөвхөн цахилгааны мэдлэгтэй бол бие даан шийдэж болно. Бусад тохиолдолд ажлын төхөөрөмжийг байнга гэмтээхгүйн тулд энэ чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтэнтэй холбоо барих нь дээр.

Чак болон багажны их биеийг засварлахаар задлах

Нэг буюу хэд хэдэн эвдрэлийг арилгахын тулд эргэдэг алхыг хэрхэн зөв задалж, угсрах талаар мэдэх хэрэгтэй. Хамгийн гол нь үйлдлийн алгоритм, аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөх, тэдгээрийг гартаа байлгах явдал юм шаардлагатай багаж хэрэгсэл. Шаардлагатай бол хэцүү үйл явцзадлах, засварлахдаа үе шат бүрийг зураг авах нь дээр, ингэснээр дараа нь буцааж эвлүүлэхэд хялбар болно.

Хайрцагыг задлах нь резинэн гутлыг (1) салгаснаас эхэлдэг. Дараа нь хавтгай халив ашиглан бэхэлгээний цагираг (2) -ийг сайтар дээшлүүлж, ижил төстэй хуванцар хэсгийг (3) ав. Дараа нь тэд үндсэн угаагчийг (4) арилгаж эхэлдэг бөгөөд энэ үе шатанд угаагчийн доор байрлах жижиг металл бөмбөгийг (эсвэл загвараас хамааран хэд хэдэн ширхэг) алдахгүй байх нь чухал юм. Одоо үлдсэн элементүүдийг дараалан арилгадаг - хавар (6) ба хавтан (5).

Дээрх хэсгүүдийн аль нэгийг нь элэгдэлд оруулснаар өрөмдлөг нь гацуурт гацаж, багажийн хэвийн ажиллагааг хангах боломжгүй болгодог. Гэмтсэн элементийг сольж, бусад бүх эд ангиудыг сайтар цэвэрлэж, тослох, бүх зүйлийг урвуу дарааллаар нь буцааж тавих хэрэгтэй.

Алхны өрөмдлөгийн механик хэсэг дээрх үндсэн хэсгийг салгах, задлахын тулд ажлын горимын унтраалгыг зайлуулах шаардлагатай. Мэдрэгчтэй өнхрүүлгийг "Т" үсэг хэлбэрээр харгалзах дүрс бүхий "алх" ажлын байрлалд суурилуулсан. Дараа нь индикаторын баруун талд байгаа товчлуурыг дараад товшилт гарч ирэх хүртэл зөөлөн татна уу.

Одоо унтраалгыг хавтгай халив ашиглан өөр рүүгээ татна уу. Зарим төрлийн багаж хэрэгсэлд үүнийг зүгээр л тайлсан эрэг шургаар их биед шургуулж болно.

Цахилгааны гэмтэл гарсан тохиолдолд орон сууцыг задлах

Хэрэв төхөөрөмжийн механик хэсэгт бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа бөгөөд ашиглалтын явцад цахилгаан эвдэрсэн шинж тэмдэг илэрвэл хуванцар бүрээсийг зайлуулж, шаардлагатай бол хөдөлгүүр болон түүний дагалдах хэсгүүдийг задлах шаардлагатай.

Бараг бүх загваруудын арын тагийг эрэг шургаар бэхэлсэн бөгөөд шилжүүлэгчийг салгасны дараа тэдгээрийг периметрийн эргэн тойронд эргүүлж, яндангийн элементүүдийг эвдэхгүйн тулд хуванцар савыг сайтар арилгадаг. Одоо тэд үүнийг мушгиж байна бэхэлгээ сүлжээний кабель, дараа нь бэхэлгээний утсыг салгаж, эхлүүлэх товчийг салгана.

Статор руу чиглэсэн бүх утсыг мөн салгасны дараа хэд хэдэн боолттой холбогдсон мотор сойзыг арилгана. Хэрэв роторын асуудал нь хурдны хайрцганд байгаа бол түүнийг задалж, дараа нь эвдэрсэн холхивчийг тусгай хэрэгслээр солино. Шаардлагатай бол агаарын оролтыг зайлуулж, stator-ыг модон зүйлээр зөөлөн цохиж ав.

Мотор сойзыг өөрөө солих

Эргэдэг алхны биеэс шатаж буй үнэр гарч ирэх, ажиллах явцад хөдөлгүүр хүчтэй халах, коммутаторын хэсэгт оч гарах үед шинэ сойз хэрэгтэй болно. Энэ хэсгийн хэвийн нөхцөлд заримдаа сойзны доор оч гарч ирдэг, гэхдээ коммутаторын бүх хэсэгт оч гарч байвал асуудал нь роторын холхивч эсвэл шатсан ялтсанд байдаг.

Ийм нөхцөлд багажийг өөрийн гараар засах нь нэлээд хэцүү байдаг. Статор эсвэл роторын эвдрэлийг тодорхойлохын тулд тэдгээрийн ээлжит эсэргүүцлийг цахилгаан шалгагч ашиглан хэмждэг, энэ нь хоёр ороомог дээр ижил, тууштай байх ёстой. Үгүй бол үйлчилгээний төвтэй холбоо барих нь дээр, гэхдээ тэд сойзоор асуудлыг өөрсдөө шийдэж чадна.

Тэдгээрийг солихын тулд төхөөрөмжийн арын тагийг болон моторын бэхэлгээг салга. Үүний дараа эд ангиудыг булгийн хамт бэхэлгээний хайрцагнаас гаргаж авдаг. Алх өрөмд 2 төрлийн сойз байдаг.

• Графит. Эдгээр нь илүү бат бөх, практик боловч материалын хатуулагаас шалтгаалан тэдгээр нь статорт нягт таардаггүй бөгөөд энэ нь удаан хугацааны туршид элэгдэлд хүргэдэг.
• Нүүрс. Тэд өмнөхөөсөө илүү хурдан элэгддэг боловч илүү сайн тохирдог бөгөөд энэ нь статорын гүйцэтгэлд эерэг нөлөө үзүүлдэг.

Эргэдэг алхны илүү үнэтэй, хүчирхэг загварууд дээр, хосолсон сонголтуудхэсгүүд, бал чулуу, нүүрстэй тэнцүү хувь хэмжээгээр . Мэргэжилтнүүд мотор сойзыг бүрэн элэгдэж, моторын оч гарах хүртэл хүлээхгүйн тулд багажийг ажиллуулж байгаа жил бүр шалгаж байхыг зөвлөж байна. Эхний эзэлхүүний 1/3 (8-10 мм) зүүсэн үед тэдгээрийг өөрчилдөг.

Эдгээр хэсгүүд болон контактууд дээр суурилуулсан булгийн нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Ашиглалтын явцад индүү унтарвал хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулах бөгөөд сул контактууд нь багажийн гүйцэтгэлийг бууруулдаг. Шинэ сойз суурилуулахын өмнө хөдөлгүүрийн үндсэн хэсгүүдийг эмнэлгийн спирт ашиглан нүүрстөрөгч эсвэл бал чулууны тоос болон бусад бохирдуулагчаас цэвэрлэнэ.

“Торх” алхны өрмийн цохилтын механизмыг барьж засварлах

Нөлөөллийн механизмыг тодорхой алх өрөмдлөгийн төрөл, зорилгоос хамааран ялгадаг. Торх эсвэл босоо сонголтуудХөдөлгүүрийг босоо байдлаар суурилуулсан Bosch эсвэл Makita нь ихэвчлэн холбогч саваа механизм (CPM) дээр суурилсан цохилтын блокуудтай байдаг.

Ихэнхдээ тусгай гулсмал холхивч бүтэлгүйтдэг бөгөөд үүнийг гол холбогч саваа эсвэл дугуйны камер дээр хазгайгаар суурилуулсан байдаг. Зарим загварт энэ хэсгийг тогтмол, өгөөмөр тослох ёстой энгийн холхивчоор сольсон.

Өөр нэг нийтлэг асуудал бол эвдэрсэн галын зүү юм. Энэ нь алхны өрөмдлөгийн сул нөлөөллийн шинж чанар эсвэл огт байхгүйгээс нотлогддог. Энэ хэсгийг солихын тулд та дараах схемийн дагуу багажны механик торхыг задлах хэрэгтэй.

Нэгдүгээрт, баррель нь алхны биеэс салгагдана. Үүнийг хийхийн тулд дээр дурдсан технологийг ашиглан хайрцагыг салгаж, дараа нь поршений гарч ирэх хүртэл торхыг ширээний тавцан дээр тогшиж, дараа нь биеийг нь алхаар тогшиж, салга. шаардлагатай хэсэг.

Одоо поршений хүссэн байрлалд байрлах бэхэлгээний бөгжийг салга. Дараа нь холхивчийг өөрөө зайлуулж, үүнээс металл бөмбөлөгүүдийг мөн салгаж авдаг.

Энэ нь растер ханцуйнд хүрэх боломжийг олгодог бөгөөд үүнээс бөмбөлөгүүд нь бас арилдаг. Тэдгээрийг холхивчийн диаметртэй хүмүүстэй андуурахгүй байх нь чухал; Эцсийн алхам бол хавтгай толгойтой халивыг бутанд хийж, эвдэрсэн галын голыг түлхэх явдал юм.

Энэ нарийн ширийн зүйлээс гадна тэд нэмэлт шалгалт хийдэг битүүмжлэх жийргэвчба торхны их бие дэх битүүмжлэл. Хэрэв тэдгээр нь хуучирсан бол тэдгээрийг шинээр сольдог.

Хэвтээ багажны цохилтын механизмыг засах

Хөдөлгүүрийг хэвтээ байрлалд суурилуулсан үед (Bosch, Hitachi, Energomash гэх мэт олон загварт) өөр нэг цохилт блокийн системийг хэрэгжүүлдэг. Холбогч бариулын оронд поршен дээр дүүжин холхивч суурилуулсан бөгөөд энэ нь түүнийг хөдөлгөдөг. Энэ нь мөн эргэдэг алхны эвдрэлийн нийтлэг шалтгаан, тухайлбал төхөөрөмж зүгээр л шаардлагатай хэмжээгээр цохихгүй байх үед цохилтын чанар алдагдах явдал юм.

Хавтгай халив ашиглан элэгдэлд орсон хэсгийг салгаж ав, энэ нь хурдны хайрцгийн орон сууц дээрх хаалтанд бэхлэгдэж, арилгахад хэрэглэгддэг. Үүний дараа холхивчийг үндсэн хэсгээс амархан салгаж, хурдны хайрцгийг өөрөө сайтар угаана, учир нь хэлтэрхийнүүд дотор нь үлдэж магадгүй юм. хуучин хэсэг. Мөн шинэ холхивч суулгасны дараа зузаан давхаргаар дахин тосолно тохиромжтой материал.

Хэрэв шалтгаан нь галын зүү дээр байгаа бол түүнийг торхноос нь салгахын тулд цооногт шургуулж, хоёр талдаа араа руу чиглүүлсэн халив ашиглан түгжих бөгжийг салгана. Ижил халив ашиглан их биеийг дарж, эвдэрсэн галын зүүг түүнээс салгана. Цохилтын механизмыг угсрахдаа бүх металл хэсгүүдэд тосолгооны материал түрхэх хэрэгтэй.

Бусад механик эвдрэлийг арилгах

Шороон болон барилгын тоос шороонд бөглөрсний улмаас тусгай горимын унтраалга ажиллахаа больсон бол дээр дурдсан зааврын дагуу зайлуулж, цэвэрлэж, буцааж суурилуулж, эвдэрсэн тохиолдолд шинээр солино.

Өрөмдлөгийн шинж чанар алдагдаж, алхыг удаан хугацаагаар ашиглавал роторын босоо амны араа шүд нь элэгдэж болно. Асуудал нь багажийг буруу ашигласан (хэт их ачаалалтай) эсвэл шүүрч авах ажиллагааны доголдол, тасалдлаас болж ихэвчлэн тохиолддог.

Хэрэв өрөм, өрөм, хүрз нь ганганд үлдэхгүй бол та үүнийг задалж, бөмбөг, бэхэлгээний цагираг эсвэл бэхэлгээний булгийг солих хэрэгтэй. Хэрэв өрөм нь ганга дотор гацсан бол шалтгаан нь бариул дээрх тосолгооны материал хангалтгүй байгаатай холбоотой юм (үүнийг WD-40-ийн доор нэмэлт шахах замаар шийдэж болно. битүүмжлэх бохь), эсвэл эзэмшигч нь хавдсан байна.

Энэ тохиолдолд нэмэлт тосолгооны материал түрхээд хэсэг хугацааны дараа өрөмдлөгийг гараар сугалж, суллана. өөр өөр талууд. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол сумыг задалж, төхөөрөмжийг алхаар механикаар цохино.

Зайлсхийх их хэмжээнийалх өрөмтэй холбоотой асуудал гарвал та түүний ажиллагааны дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

• бүх ажил дууссаны дараа хайрцагт хуримтлагдсан бүх хог хаягдал, тоос, шороог зайлуулахаа мартуузай;
• өрөмдлөг хийх үед бетон бүтээцажлын давтамжийг ажиглах (2-3 см тутамд өрөмийг хананаас гаргаж аваад бага зэрэг хөргөнө);
• гаднаас урьдчилан сэргийлэх тослох ажлыг гүйцэтгэх ба дотоод хэсгүүдхэрэгсэл, ялангуяа урт хугацааны ашиглалтын үед;
• алх өрөмийг хуванцар савлагааны хайрцагт, чийгшил багатай өрөөнд хадгалах дүрмийг дагаж мөрдөнө.

Өндөр чанартай алх өрмийн хэвийн ажиллагаа нь удаан хугацааны туршид техникийн эвдрэлээс зайлсхийх болно. Зөвхөн итгэмжлэгдсэн үйлдвэрлэгчдээс загвар худалдаж аваад уг хэрэгслийг зориулалтын дагуу ашиглана уу. Хэрэв та төхөөрөмжөө хаана, ямар төрлийн гэмтэлтэй болохыг мэдэхгүй байгаа бол үүнийг туршиж үзэх ёсгүй. Үйлдвэрийн баталгаат хугацаатай бол мэргэжилтнүүд эсвэл үйлчилгээний төвтэй холбоо барих нь дээр.

Алх өрөм нь өнөөдөр ихэнх барилга, засварын ажлыг төсөөлөхийн аргагүй хэрэгсэл юм. Тиймээс өнөөдөр ийм ажилд оролцож байгаа хүн бүр энэ хэрэгсэлтэй байхыг эрмэлздэг. Эргэдэг алхны засварын тухай видео нь энэ хэрэгслийн эвдрэлийг бие даан засах боломжтой байхыг хүссэн хэн бүхэнд сонирхолтой байх болно.

Эвдрэлийн шалтгааныг олж мэдэх

Яг юуг засах шаардлагатайг мэдэхийн тулд алх өрмийн эвдрэлийн шалтгааныг ойлгох нь зүйтэй. Энэ видео танд үүнийг хийхэд тусална.

Алх өрөмдлөгт холхивчийг солих

Хэрэв та алхтай өрөмтэй ажиллахдаа өвөрмөц бус "шуугиан" сонсох эсвэл өрөм "гулсаж" байгаа мэт санагдаж байвал холхивчийг солих цаг болжээ. Үүнийг хэрхэн хийхийг энэ видео танд хэлэх болно.

Эргэдэг алхны хурдны хайрцгийг задлах

Эргэдэг алхны хурдны хайрцаг нь эргэлтийн хөдөлгөөнийг хөдөлгүүрээс чак руу дамжуулах зориулалттай. Энэ бол нөлөөллийн механизмыг хүчирхэгжүүлдэг зүйл юм. Эд ангиудыг солих эсвэл тослохын тулд хурдны хайрцгийг задлах шаардлагатай. Үүнийг хэрхэн хийх талаар та видеоноос суралцах болно.

Хурдны хайрцгийг задлахад зориулагдсан өөр нэг түүх.

Алхаар тослох

Үүний төлөө. Алх өрөм эвдрэх, эвдрэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та үүнийг зөв арчлах хэрэгтэй. Алх өрөмдлөгийг тогтмол тослох нь нөхцөлүүдийн нэг юм зохих арчилгаахэрэгслийн ард. Алх өрөмдлөгийг тослохын тулд эхлээд үүнийг задлах хэрэгтэй. Та энэ видеог үзсэнээр үүнийг хэрхэн хийхийг сурах болно.

Алх өрмийн ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ

Эргэдэг алхыг тоосноос хамгаална гэдэг нь ашиглалтын хугацааг уртасгана гэсэн үг. Хэрэв та өөрийн гараар багажны тоосны хамгаалалтыг хэрхэн яаж хийхийг мэдэхийг хүсвэл энэ видеог үзээрэй.

Ажлын хувьд үүнийг ашиглах нь чухал юм чанартай хэрэгсэл: Энэ нь ажиллахад илүү тааламжтай бөгөөд доголдол нь маш бага тохиолддог. Гэсэн хэдий ч эвдрэл гарсан тохиолдолд та өөрөө яаж засахаа мэдэх нь ашигтай байдаг.

Алх өрөм нь фермд үргэлж хэрэгтэй хэрэгсэл юм. Энэ нь орон сууцны эзэд зайлшгүй шаардлагатай цооног өрөмдөх, өрөмдөхөд ашиглагддаг. төмөр бетон бүтээц, ийм нөхцөлд өрөм нь ашиггүй байж болох тул.

Алхны загвар

Алх өрөм эвдэрсэн тохиолдолд өөрөө засахын тулд та түүний бүтцийг мэдэх хэрэгтэй. Хэдийгээр хэд хэдэн төрлийн алх өрөм байдаг боловч янз бүрийн загваруудүйл ажиллагаа, хүч чадлын хувьд ялгаатай байж болох ч дизайн, үйл ажиллагааны зарчмын хувьд ижил төстэй байдаг.

Алх өрөм нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

• Цахилгаан мотор.
• Бууруулах хэрэгсэл. Ажлын тэнхлэгийн эргэлтийг нэмэгдүүлэх, эргэлтийн хурдыг багасгах үүрэгтэй.
• Нөлөөллийн механизм. Энэ хэсэг байгаа нь алх өрөмдлөгийг өрөмдлөгөөс ялгадаг.
• Патрона. Хавсралтын бэхэлгээний үүрэг гүйцэтгэдэг.

Багажийг хаана, хэр олон удаа ашиглахаас хамааран та алх өрмийн төрөл, брэндийг сонгох хэрэгтэй. Ямар ч тохиолдолд энэ нь өндөр чанартай байх нь дээр, дараа нь эвдрэлээс зайлсхийх боломжтой. Гэсэн хэдий ч, цахилгаан хэрэгсэл удахгүй бүтэлгүйтэх эсвэл аль хэдийн бүтэлгүйтсэн гэдгийг тодорхойлох шинж тэмдгүүдийг мэдэх нь чухал юм. Эдгээр шинж тэмдгүүд нь дараах байдалтай байна.

Хайрцагыг задлах, засварлах

Нэг нь байнга эвдрэхЭргэдэг алх эзэмшигчид дараахь байдалтай байна. Энэ бол хайрцагны гэмтэл юм. Үүнийг задлахын тулд танд дараахь тоног төхөөрөмж хэрэгтэй болно: халив, алх, бахө, нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр.

Эхлээд та төгсгөлд нь резинэн холбоосыг олж, түүнийг болон бэхэлгээний бөгжийг арилгах хэрэгтэй. Үүний дараа ажлын холболт руу нэвтрэх эрх нээгдэх бөгөөд үүнийг зөөж, өөр бэхэлгээний цагирагыг зайлуулах шаардлагатай. Бөгжийг суллахын тулд та хавтгай халив ашиглаж болно. Дараагийн алхам бол хавар болон бэхэлгээний бөмбөгийг зайлуулах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд та хайрцгийг салгаж авах хэрэгтэй, та тэнхлэгийг ашиглаж, хайрцагыг нь барьж, нээлттэй эрэг чангалах түлхүүрийг авч, тэнхлэгийг эргүүлэх хэрэгтэй.

Хэрэв алх өрөмтэй ажиллах үед сум унавал энэ нь угсрах газар дахь сумны их биеийг ашиглах боломжгүй болсон гэсэн үг юм. Энэ асуудлыг арилгахын тулд бэхэлгээний бөгжийг шинээр солих хэрэгтэй.

Ашиглалтын явцад ийм тохиолдол байдаг өрөм нь гангаас нисдэг. Дараа нь та хайрцагыг задалж, юунаас болж үүссэнийг тодорхойлох хэрэгтэй. Дараах хэсгүүдэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй: бөмбөг, хязгаарлагч цагираг, бэхэлгээний булаг. Хэрэв тэдгээрийн аль нэг нь эвдэрсэн бол солих шаардлагатай бол асуудал шийдэгдэх болно.

Хэрэв хайрцгийг задлах үед дотоод цилиндр нь ашиглах боломжгүй болсон нь тодорхой бол түүнийг сэргээх боломжгүй тул бүрэн солих шаардлагатай. Энэ тохиолдолд та хуучин хайрцагнаас элэгдэж амжаагүй бүх эд ангиудыг устгаж болно, хэрэв эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нэг нь шинэ хайрцагт элэгдэж байвал ирээдүйд хэрэг болно.

Засвар хийсний дараа багажийн ажиллагааг шалгахын тулд эхний удаад хүнд ачаалал өгөхгүй байх нь чухал юм.

Хэрэв алх өрмийн эвдрэл нь чактай холбоогүй бол, мөн түүний механик буюу цахилгаан хэсэг, дараа нь эвдрэлийн шалтгааныг тогтоохын тулд багажийг бүрэн задлах шаардлагатай болно.

Задрахын тулд та тодорхой загварт зориулсан заавар эсвэл техникийн баримт бичгийг уншиж болно, гэхдээ стандарт механик хэсэг нь хайрцагны ард байрладаг бөгөөд цахилгаан хэсэг нь механик хэсгийг дагадаг гэдгийг та мэдэх ёстой. Эхлээд та халив эсвэл халив хэрэглэж, хуванцар хайрцагыг бэхлэх боолтыг тайлах хэрэгтэй. Шургийн тоо нь загвараас хамаарна. Боломжтой утаснууд нь болгоомжтой салгагдсан байна. Буулгахдаа холбох хэсгүүдийн дарааллыг санах эсвэл бичих нь чухал бөгөөд ингэснээр ирээдүйд угсрахад ямар ч асуудал гарахгүй. Хэсэг хаана байрлаж, тэдгээрийн зөв нэрийг мэдэхийн тулд зааврыг уншихаа мартуузай.

Хамгийн нийтлэг алдааг засах

Хамгийн түгээмэл эвдрэлийн нэг сойзнууд заримдаа оч гардаг. Энэ нь ихэвчлэн эд анги нь элэгдэж, урагдсанаас болж тохиолддог тул энэ асуудлыг засахын тулд тэдгээрийг шинээр солих шаардлагатай болдог.

Үүнийг хийхийн тулд үйлдлийн горимын унтраалгыг арилгах шаардлагатай байж магадгүй, та үүнийг "нөлөөллийн" байрлалд (сум нь алхны дүрс рүү чиглүүлж) нэг сантиметрээр эргүүлэх хэрэгтэй. Дараа нь хөшүүргийг залгуураас суллаж, өөртөө татна.

Хэрэв алх өрөмдлөгийн бие нь ашиглалтын явцад маш их халдаг бол нэгдүгээрт, ажиллах горимыг дагаж мөрдөөгүй, хоёрдугаарт, шалтгаан нь цахилгаан моторын эвдрэлээс үүдэлтэй байж магадгүй юм.

Цахилгаан моторыг задлах

Хэрэв энэ нь тогтоогдсон бол эвдрэл нь цахилгаан мотортой холбоотой, та үүнийг задалж эхлэх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та цахилгаан мотор хаана байрлаж байгааг тодорхойлох зааврыг дагаж, түүний орон сууцыг хурдны хайрцгаас салгах хэрэгтэй. Та тэдгээрийг холбосон боолтыг тайлах хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн роторыг чиглүүлэгч бутнаас салгасны дараа цахилгаан моторын эд ангиудыг бүрэн шалгах боломжтой болно.

Мультиметрээр зэвсэглэсэн бол та ороомгийг шалгаж болно зэс дамжуулагч, хэрэв эргэлтийн богино холболт илэрсэн бол арматурыг шинээр солих шаардлагатай болно. Тусгаарлагч нь эвдэрсэн эсэхийг шалгаж, хэрэв ийм асуудал илэрвэл засах нь ашигтай байх болно.

Холхивч солих, эхлүүлэх товчлуур

Заримдаа энэ нь тохиолддог холхивчийг солих шаардлагатай. Шалгалтын явцад та үүнийг гараар эргүүлбэл хагарах, шажигнах зэрэг хачин дуу чимээ гарч болохыг анзаарах болно. Энэ нь холхивчийг солих шаардлагатай гэсэн үг юм. Үүнийг хийхийн тулд та тусгай чирэгчийг ашиглаж болно, энэ нь шураг хэсэг ба холхивчийн ханцуйнаас атгахад тохирсон хэсгээс бүрдэнэ. Буулгасны дараа шинэ холхивч суурилуулах шаардлагатай бөгөөд ихэвчлэн резин эсвэл модоор хийсэн алхыг ашигладаг бөгөөд холхивчийг байранд нь байрлуулахын тулд хөнгөн цохилтоор хийдэг. Холхивчийн тэнхлэг нь босоо амны тэнхлэгтэй харьцуулахад хөдлөхгүй байхын тулд хэт их хүч хэрэглэхгүй байх нь чухал юм.

Үүнийг хийхийн тулд эхлүүлэх товчлуурыг солих шаардлагатай байж магадгүй, эхлээд алх өрөмдлөгийн дотоод хэсгүүдийг хамгаалах орон сууц болох тагийг ав. Үүний дараа товчлууртай холбогдсон дамжуулагчийн контактууд салгагдаж, товчлуур нь өөрөө суга татагдана. суудал. Одоо үлдсэн бүх зүйл бол шинэ товчлуур авч, дээрх бүх алхмуудыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэх явдал юм.

Таны харж байгаагаар эргэдэг алхыг өөрийн гараар засах нь хэн ч хийж чадах ажил бөгөөд гол зүйл бол гэр ахуйн хэрэгцээнд зориулсан энэхүү ашигтай хэрэгслийн бүтцийг ойлгож, зааврыг дагах явдал юм. А эвдрэх магадлалыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулах, та зарим дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой:

• Багажтай ажиллаж эхлэхээсээ өмнө биед чипс, хагарал байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв тэдгээр нь олдвол засвар хийх.
• Бүтээгдэхүүний заавар, техникийн өгөгдлийн хуудсыг уншиж, түүнтэй ажиллах бүх зөвлөмжийг дагаж мөрдөнө үү.
• Тодорхой төрлийн материалд тохирсон өндөр чанартай өрмийн битүүдийг ашиглана.
• Хэрэв хийх ёстой ажлын хэмжээ их байвал хэт халалтаас зайлсхийхийн тулд завсарлага авах шаардлагатай.
• Багажтай ажилласны дараа түүний гадаргууг шороо, тоосноос цэвэрлэж, тоос сорогч ашиглаж болно.
• Хадгалах нөхцлийг ажигла. Алх өрөм нь дотор байх ёстой онцгой газарцахилгаан эд ангиудыг гэмтээж болох тул чийг нэвтэрдэггүй.
• Жилд нэгээс хоёр удаа багажийг бүрэн задлах, цэвэрлэх, тослох ажлыг тогтмол хийж байх.

Дашрамд хэлэхэд, тосолгооны материал байхгүй эсвэл дутагдалтай байгаа нь алх өрмийн эвдрэлийн нэлээд түгээмэл шалтгаан юм. Төхөөрөмжийн зааварт аль газар, эд ангиудыг тослох шаардлагатай, аль хэсгийг нь тослохгүй байхыг зааж өгөх ёстой. Хурдны хайрцгийн хувьд шингэн тосолгооны материалыг ашиглах ёстой гэдгийг мэдэх нь чухал бөгөөд үүнийг бусад хэсгүүдэд зориулж тусгайлан хийсэн нүхэнд цутгаж, илүү зузаан тослох материалыг ашиглаж болно.

Эдгээр энгийн дүрмийг дагаж мөрдвөл багаж нь удаан хугацаанд үйлчилж, доголдох эрсдэлгүй болно. хамгийн бага хэмжээнд байлгах болно. Гэхдээ хэрэв ямар нэгэн доголдол гарч ирвэл дээрх зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл та үүнийг хүндрэлгүйгээр арилгах боломжтой.

Эргэдэг алх нь засвар үйлчилгээ хийхэд нэлээд мадаггүй зөв байдаг. Interskol эргэдэг алхны ажлын нөхцлийг хадгалахын тулд цахилгаан моторын элэгдсэн нүүрстөрөгчийн сойз солих бүрт хурдны хайрцган дахь тосолгооны материалыг нэн даруй өөрчлөх шаардлагатай.

Хуучин тосыг дотор нь арилгадаг заавал байх ёстой, үйлчилгээний төвүүдэд ашигладаг тусгай цэвэрлэгээний нэгдлээр арилгах нь дээр. Гэхдээ Гэрийн эзэнКеросин, бензиний холимог уусмал нь зүгээр л хийх болно. Interskol алх өрөмийг өөрийн гараар угсрах нь маш энгийн зүйл юм. технологийн процесс. Та зүгээр л унших хэрэгтэй.
Угсрахаасаа өмнө шинэ буюу зассан, цэвэрхэн угаасан эд ангиудыг шинээр бэлтгэ засварын иж бүрдэлбитүүмжлэх цагираг, тосолгооны материал, багаж хэрэгсэл, туслах материал. тухай мартаж болохгүй зохих бэлтгэлажлын байр, гэрэлтүүлэг.

Шинэ тосолгооны материалыг цэвэрхэн угаасан хэсгүүдэд түрхэж, зөвхөн энэ нэгжид хэрэглэхийг зөвлөдөг.

Шинэ тосолгооны материал нэмэхдээ үүнийг бүү хэтрүүлээрэй: алх өрөмдлөгийн үед илүүдэл тосолгооны материал нь ихэвчлэн хурдны хайрцгийн орон сууцаар шахагдаж, лацыг устгахад хүргэдэг.

Interskol эргэдэг алх угсрах үйл явцын ерөнхий зарчим

Interskol эргэдэг алхны угсралтыг хэд хэдэн үе шатанд хувааж болно.

• Резинэн битүүмжлэх цагираг суурилуулах.
• Тусдаа нэгжийн угсралт.
• Блокуудыг угсрах.
• Цахилгаан хэсгийг угсарч байна.
• Цахилгаан хэрэгслийн ажиллагааг шалгах.

Бүх Interskol эргэдэг алх нь хэд хэдэн том блокоос бүрдэнэ.

• Цочролын нэгжийн механик блок.
• Завсрын босоо амны блок.
• Араа блок.
• Статор блок.
• Хяналтын хэлхээний блок.

Тосолгооны материалын сонголт

Алх өрмийн тосолгооны зориулалттай дотоодын үйлдвэрлэгчидТусгай тосолгооны материалыг боловсруулсан. Тосолгооны материалыг нэгжийн ашиглалтын нөхцлөөс хамааран хуваана. Хурдны хайрцаг, гулсмал холхивч, шүүрч авах тосыг тослохын тулд эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд тусгайлан зориулсан тосолгооны материалыг ашиглахыг зөвлөж байна.

Уламжлал ёсоор тосолгооны материалыг гурван төрөлд хуваадаг.

1. Нөлөөллийн механизм, хурдны хайрцаг, завсрын босоо ам зэрэг онцгой ачаалалтай эд ангиудад.
2. Өрмийн бариулыг тослох зориулалттай.
3. Резинэн O-цагирагуудыг тослох зориулалттай.

Tsiatim-221-ийг резинэн битүүмжлэх цагирагны тосолгооны материал болгон ашиглах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь резинийг устгадаггүй.

Interskol эргэдэг алхны хурдны хайрцганд тусгай тосолгооны материалыг ашигладаг.

Эд анги дээр резинэн битүүмжлэх цагираг суурилуулахын өмнө тэдгээрийг +120 ºС хүртэл температурыг тэсвэрлэх чадвартай резинэн тосолгооны материалаар тослох шаардлагатай.

Эргэдэг алхны резинэн битүүмжлэх цагирагт зориулсан дотоодын тосолгооны материал

Багажийг найдвартай барьж, ажлын төгсгөлд амархан арилгахын тулд бариулын тусгай багцыг ашиглахыг зөвлөж байна.

Цочролын нэгжийн блокыг угсрах

Interskol алхны өрмийн хувьд цохилтын нэгжийн блок нь баррель болон цохилтын механизмын хэсгүүдээс бүрдэнэ.

Interskol 26/800ER алхны өрмийн торхны жишээг ашиглан цохилтын нэгжийн угсралтыг авч үзье.

Нөлөөллийн механизм нь 16 баррель байрлал, 45 поршений байрлалаас бүрдэнэ.

Цочролын импульс нь баррель байрлал дахь поршений 47-ийн эргэлтийн хөдөлгөөнөөс болж үүсдэг. Довтлогч, pos 45, поршений дотор хөдөлж, импульсийг үйлдвэрлэлийн масс руу дамжуулдаг, pos. Гэхдээ үйлдвэрлэлийн масс нь цочролын импульсийг багажийн хүлээн авагчийн байрлал 12 руу дамжуулдаг. Дээрх хэлхээнд довтлогчоос үйлдвэрлэлийн масс хүртэлх цохилтын импульсийн хэмжээг жигд болгодог өөр төхөөрөмж байдаг. Төхөөрөмжийг довтлогч баригч гэж нэрлэдэг, байрлал 42.

Торхны угсралт

Араа 35-ын байрлалыг баррель байрлалд байрлуулж, 38-р камерыг байрлуулж, 37-р бэхэлгээний цагирагыг байрлуулна.

Араа нь пүршээр дарагдсан, pos. 32, баррель дээр тавигдсан бөгөөд бүх зүйл нь бэхэлгээний цагираг, pos.

Торхыг их бие, 19-р байрлалд оруулаад, 20-р байрыг дарж байна.

Баррель, гал асаах зүү, угсрахаас өмнө баригч

Торхны угсралт нь дотоод гадаргууг тосолсны дараа дотор нь гал асаах зүү ба баригчийг суурилуулснаар дуусдаг. Торхны биед баригч суурилуулах нь түгжих цагирагаар бэхлэгддэг.

Поршений угсралт

Поршений угсралтын байрлал. 47 зүү, pos 49, хоёр цагираг суулгаж эхэлнэ. Хуруу нь гулсмал холхивч 60-аас жолоочийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Урьдчилан суурилуулсан битүүмжлэх цагираг бүхий pos 45-ыг поршенд оруулав.

Гал асаах зүүг поршенд оруулахын өмнө дотоод гадаргууПоршений барзгар байдлыг шалгах шаардлагатай. Гадаргуу дээр зураасны ул мөр байх ёсгүй.

Поршений дотоод гадаргууг тослох нимгэн давхарга Ciatim-221, дотор нь гал асаах зүү оруулна.

Хэрэгсэл хүлээн авагчийн угсралт

Interskol P-26/800ER эргэдэг алхны загварт ажлын багажийг тусгай багажийн хүлээн авагч руу хийж, хавчуураар бэхэлсэн.

Багаж хүлээн авагчийн угсралт, 12-р зүйл нь энгийн зүйл юм.

Угсарсан үйлдвэрлэлийн массын угсралт, pos 16 нь хүлээн авагчийн дотоод хэсэгт ордог. Аж үйлдвэрийн масс дээр та эхлээд 15, ханцуйвчийн байрлал, 13-ийн резинэн цагираг тавих хэрэгтэй. Резин битүүмжлэх бөгжугсрахаас өмнө торх хүлээн авагчийн дотор талыг Tsiatim-221 тосолгооны материалаар тослохоо мартуузай.

Угсарсан багажийн хүлээн авагчийг баррель, байрлал 36-д оруулав.

Завсрын босоо амны угсралт

Interskol P-26/800ER эргэдэг алхны хувьд завсрын босоо ам нь нарийн төвөгтэй угсралт юм.

Завсрын босоо амыг угсрах нь хэцүү биш юм.

Эхлээд opz.60 гулсмал холхивчийн эд ангиудыг угсарна. Зүү холхивч, pos. 61, хосолсон араа дугуй, pos.

Угсрахаас өмнө Interskol P-26/800ER эргэдэг алхны босоо амны дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Угсарсан нэгжийг 53-р байрлалд суулгаж, поршений 47-р байрыг нэгэн зэрэг суулгана. Суулгахын өмнө гулсмал холхивчийн драйверийг 48-р зүү дээр оруулна.

Суурилуулсан завсрын босоо ам нь 50-р хаалтаар бэхлэгдсэн байна.

Нөлөөллийн механизмын угсралтыг угсрах

Дараагийн шатанд арааны босоо амны 58-ыг завсрын тэнхлэгт суурилуулсан байна.

Угсарсан нэгжийг араа тосолгооны материалаар тосолно.

Үлдсэн зүйл бол поршен дээр 36-р баррель тавих явдал юм.

SDS-plus түлхүүргүй тэнхлэгийг угсарч байна

Босоо тэнхлэгт суурилуулсан алх өрөмдлөгийг дэд хэсэгт хавчуулж, түлхүүргүй тэнхлэгийг угсарна. Торхны дотоод хөндийг тосолсоны дараа багажны хүлээн авагчийг оруулна.

Багажны хүлээн авагч ба торхны нүхийг тэгшлээд дараа нь 11-р булны байрлалыг оруулна.

Конус хэлбэрийн пүршний байрлалыг 10, тусгай угаагчийг байрлуулж, 8-р байрыг оруулна.

Бөгжний байрлал 7 ба даралтат ханцуйны 6-р байрлалыг багажийн хүлээн авагч дээр байрлуул. Бүтэцийг түгжих цагираг 5-аар бэхлэнэ.

Үлдсэн зүйл бол угаагчийг тавиад 3-р түгжээтэй бөгжөөр бэхлэх явдал юм.

Угаагч 2-ыг тавиад хамгаалалтын ханцуйны 1-ийг суулгана.

Горим солих бариулыг суулгаж байна

Горим солих бариулыг суурилуулах нүхэнд чөлөөтэй нэвтрэхийн тулд Interskol алх өрөмдлөгийг хажуу талд нь байрлуулна.

Бариулыг суулгахад хялбар. Та зүгээр л антенныг шилжүүлэгчийн ховил руу оруулах хэрэгтэй. Бариулыг "цохилт+өрөмдлөг"-ийн эсрэг байрлалд оруулж, 15º өнцгөөр эргүүлж, цагаан товчлуур дээр дарж түгжээгээр бэхлэнэ.

Суулгасан товчлуур нь зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд цагийн зүүний дагуу эргүүлнэ.

Статорын угсралтын угсралт

Interskol P-26/800ER алхны өрмийн статорын угсралт нь бусад алх өрмийн статорын угсралтаас ялгаагүй юм.

Статорын 74-ийн байрлалыг 73-р эрэг шургаар бэхэлсэн бөгөөд 72-р байрлалтай.

Цахилгаан угсралтын диаграм

Роторын байрлал 69 нь завсрын босоо амны мушгиа араатай торонд ордог.