Beberapa orang memiliki hobi yang aneh tapi sangat luar biasa dan penuh warna. Itu disebut perakitan model kapal dari kayu. Apa yang diperlukan untuk membuat hal yang begitu indah. Tidak mudah membuat model dari pohon. Pada artikel ini, Anda akan belajar cara membuat dari kayu dengan tangan Anda sendiri. Dan juga kami akan melakukan perjalanan kecil ke dalam sejarah.

Francis Drake

Banyak penggemar sejarah tahu nama "Bajak Laut Besi"; tanah airnya adalah Inggris. Dia menjadi kapten kapal layar pada usia 16 tahun. Awalnya dia adalah pendeta kapal, dan kemudian seorang pelaut sederhana. Namun ketenarannya benar-benar menggelegar ketika ia menjadi bajak laut yang pemberani dan sangat tangguh. Pada abad ke-16, ia melakukan beberapa pelayaran dan mengambil bagian dalam sejumlah besar pertempuran.

rusa emas

Pada saat fajar nasib, beberapa kapal layar tiba di rumahnya. Unggulan utamanya adalah Pelican. Kapal ini adalah nahkoda tiga dek lima. Di kapal ada 20 senjata artileri. Segala macam cerita maritim jarang memberitahu kita bahwa sebuah kapal yang sudah memiliki nama dapat diganti namanya, tetapi dengan Pelican cerita seperti itu terjadi atas kehendak takdir. Pada tahun 1578, Francis Drake mengubah nama kapal ini menjadi "Golden Hind" (dalam bahasa Rusia nama ini terdengar seperti "Golden Hind"). Di bawah detik inilah dia tertulis dalam huruf-huruf emas berkilauan dalam sejarah pelaut dunia. Francis Drake melakukan beberapa tindakan yang memusingkan, yang kemudian diceritakan dalam buku-buku sejarah dan petualangan.

Kapal-kapal indah inilah yang membuat banyak orang mengumpulkan model kapal dari kayu dengan tangan mereka sendiri. Gambar dari banyak struktur ini sering dapat ditemukan di Internet. Jadi, terinspirasi oleh sejarah pelayaran kuno, kita akan belajar dari artikel ini informasi tentang cara melakukan sesuatu seperti ini.

Model kapal kayu DIY: dari awal hingga cakrawala pelangi

Sebenarnya, sejarah pemodelan terdiri dari beberapa tahap. Selain itu, masing-masing tahap ini dikaitkan dengan beberapa tanda. Penggemar pembuatan kapal mini mungkin perlu mengubah bahan yang tersedia. Penting juga untuk memperluas pemilihan objek pemodelan. Setelah dia cukup berkembang, barulah dia bisa memproduksi model secara massal. Langkah selanjutnya adalah pengembangan model stand exhibition dari set-set yang sudah ia miliki. Selanjutnya, dimungkinkan untuk berkembang hingga pembentukan segmen yang terpisah. Itu bisa apa saja - mulai dari model kapal dan aslinya hingga salinan sepeda motor, truk, serta semua jenis mobil lainnya.

Model kapal kayu DIY: gambar, instruksi, alat

Jadi, mari kita mulai membuat kapal seperti itu. Mengukir model kapal prefabrikasi dari kayu bukanlah tugas yang mudah. Anda akan membutuhkan banyak alat untuk ini. Diantaranya adalah: pisau, pahat, palu, balok (dan, jika perlu, gergaji), kain tipis, lem super, menara kayu panjang, tali, bor. Selain itu, Anda akan memerlukan dua parameter lagi yang sangat penting. Pertama, ini adalah waktu, dan kedua, kualitas penting dari orang-orang yang terlibat dalam pembuatan model kapal prefabrikasi dari kayu adalah kesabaran.

Mengukir kapal dari kayu

Pertama, Anda harus bekerja dengan pahat. Anda harus mengarsipkan semuanya plus melepas baut lama yang memiliki kepala rata. Ini tidak akan memakan banyak waktu - hanya dua menit. Dalam dua menit itu, balok yang sudah diolah nantinya akan menjadi perahu. Sekarang Anda perlu membersihkan blok. Anda harus hati-hati mengikis kulit kayu. Pegang balok itu sendiri langsung ke arah instrumen. Mari kita ambil contoh desain standar untuk model kapal kecil kita, yang akan kita bangun sesuai dengan prinsip di bawah ini. Ambil pensil dan buat sketsa sketsa awal di balok. Setelah ini, proses blok dengan pisau tajam. Kemiringan bilah itu sendiri harus pada sudut sekitar 10 derajat. Saat merencanakan, perlu diingat bahwa ini bukan pekerjaan termudah, jadi bersabarlah. Anda tidak boleh lupa bahwa jika karena alasan apa pun Anda melakukan kesalahan, akan sangat sulit untuk memperbaiki semuanya. Lepaskan serutan lapis demi lapis, sambil melakukan yang terbaik untuk memproses balok asli semulus mungkin. Adalah penting bahwa bagian atas dan bawah harus sejajar.

Harap dicatat bahwa Anda tidak perlu membuang serutan sama sekali. Faktanya, pada prinsipnya dapat digunakan sebagai bahan tambahan sebagai mulsa.

Ukiran bagian depan dan samping kapal

Nah, sekarang kita perlu menggambar bagian depan, bawah, dan juga bagian belakang. Kami akan memotongnya dengan cara yang persis sama seperti di atas. Hal ini diperlukan untuk membuat bagian-bagian ini rata. Agar Anda mendapatkan haluan kapal, Anda harus memotong sepotong dari depan. Setelah ini, Anda harus membulatkan potongan gergaji dengan pisau. Saat Anda membuat hidung, cobalah untuk memiringkan bilah pisau itu sendiri ke belakang. Itu harus mengarah ke buritan.

Lubang pengeboran dan pemasangan peralatan selanjutnya

Anda harus memiliki banyak menara. Oleh karena itu, bor sejumlah lubang, ukurannya harus sedikit lebih besar dari balok itu sendiri. Adalah penting bahwa tidak ada terlalu banyak lubang. Jika tidak, Anda mungkin mendapatkan celah. Dan karena retakan, seperti yang Anda tahu, bencana parah dapat terjadi - kebocoran. Jangan gunakan lem! Jika Anda melakukan ini, maka pekerjaan selanjutnya akan jauh lebih sulit.

Mengatur layar pada model

Putuskan, sebagai permulaan, berapa banyak panel yang ingin Anda dapatkan di kapal terakhir Anda. Mari kita ambil sebagai syarat bahwa kita akan memiliki empat panel untuk tiang pertama dan kedua, dan tiga untuk yang terakhir. Setelah ini, ambil beberapa tiang kayu dan potong. Potong kain dalam bentuk trapesium. Kemudian mulailah merekatkannya bersama-sama. Buat torehan pada cabang-cabang layar, kencangkan setiap cabang dengan takik yang sesuai. Kemudian rekatkan bagian tengah tepi ke layar. Ulangi untuk semua tiang. Yang terbaik adalah jika Anda membangun tiang belakang terlebih dahulu, kemudian tiang tengah, dan kemudian tiang haluan.

Sekarang kita akan menyiapkan layar terbang atas. Gunting kain bentuk layang-layang. Ambil utas dan pasang ke sudut panel yang berlawanan. Biarkan ujung di kedua sisi untuk semua sudut. Rekatkan seutas benang kecil ke bagian atas perahu. Itu harus sedikit lebih tinggi dari haluan kapal itu sendiri. Ukur dari sudut yang berlawanan ke tengah layar bawah di tiang depan. Kemudian potong benang yang Anda ukur dan rekatkan ujungnya ke tempat yang sesuai.

Anda harus meninggalkan beberapa utas di setiap sisi. Tarik kembali dan rekatkan langsung ke dalam perahu. Kemudian Anda bisa memotong kelebihan tali. Buat dan pasang panel belakang dengan cara yang sama. Itu harus dipasang di bagian belakang layar belakang. Ukur, rapikan, dan pastikan pas di kedua tab. Kemudian rekatkan di sudut-sudutnya.

Nah, sekarang Anda telah mempelajari cara membuat model kapal paling sederhana dari kayu. Dan meskipun artikel ini menjelaskan semuanya hanya secara umum, kami berharap ini akan membantu Anda dalam karir masa depan Anda sebagai "pembuat kapal". Jika, tentu saja, Anda tertarik dengan ini. Percayalah, itu berharga!

Membuat model kapal adalah "hobi teknis" tertua manusia: selama hampir enam ribu tahun orang telah mengabadikan kapal mereka dalam bentuk mini. Model tertua yang ditemukan selama penggalian - perahu ritual perak dengan dayung dari sebuah makam di Mesopotamia - para arkeolog berasal dari awal milenium keempat SM.

Pemodelan kapal profesional Rusia jauh lebih muda, tetapi sudah berusia tiga abad. Pembuatan model kapal dimulai dengan "ruang model" Petrovskaya, yang berisi model "Laksamana" dari semua kapal baru yang sedang dibangun. Ini adalah salinan rinci yang tepat dari konstruksi lambung dengan kulit yang dihilangkan sebagian, yang berfungsi sebagai alat bantu visual untuk tukang kayu kapal, yang kurang dipahami dalam gambar.

Faktanya, Peter I sendiri adalah pemodel Rusia pertama yang serius. Pada usia tujuh belas tahun, sekembalinya dari "Kedutaan Besar" di Eropa, ia membangun model fregat seperti itu. Dengan dekrit Peter, semua model disimpan sebagai sampel untuk anak cucu. Koleksi "ruang" ini, yang terletak di lokasi air mancur saat ini di depan Angkatan Laut, pada suatu waktu memulai koleksi Museum Angkatan Laut kami.

Mungkin, banyak orang, dan terlebih lagi mereka yang tinggal di St. Petersburg, dengan sejarah dan tradisinya, setidaknya sekali, memiliki keinginan untuk membuat model kapal layar dengan tangan mereka sendiri. Namun, tanpa keterampilan dan alat yang diperlukan, hampir tidak mungkin untuk melakukan ini di rumah, dipandu oleh literatur khusus dan situs model kapal. Teknologi yang dijelaskan di sana seringkali cukup kompleks, membutuhkan peralatan, bahan khusus dan hampir selalu sudah membutuhkan pengalaman tertentu, sehingga membuat kapal bukanlah tugas yang mudah. , kesulitan yang timbul dari pekerjaan lebih mungkin untuk mencegah keinginan daripada membangkitkan minat. Mungkin sulit untuk menemukan pedoman untuk membuat sesuatu yang signifikan dengan memulai dari awal. Namun demikian, jika diinginkan, sangat mungkin untuk membangun model yang cukup layak, memiliki alat paling sederhana yang tersedia di rumah mana pun di mana ada seorang pria "dengan tangan", dan seperangkat bahan minimum. Anda hanya perlu menyesuaikan diri pada awalnya dengan kenyataan bahwa semuanya akan berhasil, pastikan (!), Tetapi hampir tidak pernah - segera. Bahwa operasi yang gagal, bagian yang kacau (juga bagus jika hanya satu!) Adalah norma, pengalaman yang diperlukan, dan bukan keadaan darurat.
Pemodel profesional yang serius, yang karyanya terkadang berharga puluhan ribu dolar, menempati posisi pertama di pameran internasional, sebagai suatu peraturan, memiliki sikap yang agak skeptis terhadap model yang terbuat dari papier-mâché. Ini bisa dimengerti - kertas, meskipun direkatkan dengan baik, akan tetap menjadi kertas. Tetapi bagi mereka yang mencoba pemodelan untuk pertama kalinya, teknik kerja ini akan menjadi yang paling disukai. Itu tidak memerlukan bahan atau alat yang mahal, dan sebagai tempat kerja memungkinkan Anda untuk membatasi diri ke meja sederhana dengan sepotong kayu lapis diletakkan di atasnya dan panggangan di kamar mandi, agar tidak berdebu di dalam ruangan. Sangat bagus jika ada bor listrik dengan tripod yang bisa dipasang di udara segar. Tetapi jika tidak, maka kondisi yang dijelaskan di atas akan memungkinkan Anda untuk memulai, dan yang paling penting, menyelesaikan model pertama Anda Semua model yang ditampilkan dalam foto ini - dari dapur Romawi hingga kapal penjelajah lapis baja - dibuat menggunakan teknologi ini dan tepat dalam kondisi seperti itu . Lima belas tahun yang lalu, setelah cedera, tiba-tiba menemukan diri saya terisolasi dari lingkungan, saya harus mengingat hobi masa kecil saya dan mencoba mengubahnya menjadi sebuah profesi. Setelah membaca cukup banyak literatur, saya menyadari bahwa tidak ada teknik yang diberikan di sana dalam bentuk murni yang cocok untuk saya. Sebagai hasil dari banyak percobaan dan eksperimen selama bertahun-tahun, sebuah teknologi telah berkembang yang memungkinkan Anda untuk bekerja terlepas dari keadaan eksternal apa pun. Namun, dengan segala ketersediaan metode, mendapatkan sesuatu sebelum mulai bekerja tetap tidak ada salahnya. Yang paling penting, tentu saja, dari apa dan dari apa semua ini akan dibangun. buat kapal dari kayu dengan tangan Anda sendiri:1.1

BAHAN

Himpunan- yaitu kayu biasa, diperlukan terutama untuk pembuatan spar. Untuk kolom tiang, bilah pinus dari bagian yang sesuai paling cocok. Birch lebih buruk: lebih sulit untuk memilih bagian lurus darinya dan lebih sulit untuk diproses. Bagian tiang yang lebih tipis - topmill dan tiang bendera, pekarangan, sisa spar diperoleh dengan sempurna dari tusuk sate birch untuk barbekyu, yang kadang-kadang dapat dibeli di berbagai pasar super-hiper. Perlu memperhatikan fakta bahwa mereka memiliki ketebalan yang berbeda: ada 3,5 dan 3 dan 1,8 mm. Gunakan tusuk gigi kayu untuk detail terkecil. Bagian kayu lainnya; secara teori, dan secara teori, terbuat dari kayu solid, lebih mudah dan lebih baik diperoleh dari veneer yang direkatkan oleh "Moment" dalam 2-3 lapisan veneer dari spesies yang sesuai.

Lem. Optimal - furnitur PVA. Terverifikasi - Novgorod PVA-M "Akron". Jika tidak, yang lain akan melakukannya. Hal utama adalah bahwa penunjukan akan menunjukkan "untuk menempelkan" produk kayu, dan bukan "untuk merekatkan" - yang ini jauh lebih buruk. Saat membeli, minta dicoba - rekatkan, peras dengan jepitan, dua potong veneer, tunggu 30 menit sampai mengering dan coba sobek. Jika lemnya bagus, veneer akan sobek, tapi lemnya tidak. Selain itu, oleskan apusan ke permukaan - film transparan matte, tetapi benar-benar homogen tanpa warna susu harus terbentuk. PVA Estonia bagus, tetapi terkadang tidak menempel pada yang kering, jatuh. Itu. mulai bekerja dengan satu, lebih baik untuk melanjutkannya. Dan, tentu saja, "Momen" biasa juga tak tergantikan.
Pernis, cat. Pernis paling cocok "Aqua" - yaitu. berbahan dasar air. Cepat kering, tidak menodai kertas dan karton. Dan, yang penting saat bekerja di apartemen, praktis tidak berbau. Masuk akal untuk segera membeli kayu gelap yang tidak berwarna dan berwarna. Cat - setelah mencoba beberapa opsi, saya memilih akrilik. Dari jumlah tersebut, yang paling diperlukan adalah emas. Terbukti - "Emas Inca". Jika memungkinkan, lebih mudah untuk menempelkan kertas berwarna yang disebutkan di atas daripada mewarnai. Secara umum, dalam tradisi sekolah model Rusia, pewarnaan model tidak terlalu umum. Tidak seperti Eropa, di mana mereka berusaha untuk seratus persen kesamaan dengan aslinya bahkan dalam nuansa, di Rusia mereka mencoba untuk memilih spesies kayu yang berharga sehingga warnanya, jika tidak persis, kira-kira, akan sesuai dengan warna asli yang dicat.

Kain dan benang. Kain katun putih apa pun cocok untuk layar. Secara alami, semakin halus benang dan semakin rapat tenunannya, semakin baik. Hal utama adalah bahwa tidak ada pengotor sintetis, jika tidak maka tidak akan menempel dengan baik. Hal yang sama berlaku untuk benang. Benar, sulit untuk menemukan kapas murni sekarang, tetapi jika persentase sintetisnya kecil, Anda juga dapat mencobanya. Untuk tali-temali berdiri, diperlukan benang hitam, untuk tali-temali berjalan, krem ​​muda lebih baik. Dalam hal ketebalan, semua angka yang mungkin akan berguna: dari maksimum - 10 atau bahkan 0, jika Anda dapat menemukannya, hingga 40 - 50. Dalam literatur, terkadang disarankan untuk mewarnai kain dengan larutan teh yang lemah. untuk keandalan. Saya mencobanya - saya tidak menyukainya: mungkin lebih dapat diandalkan, tetapi layar putih bersih terlihat jauh lebih bagus. Tetapi utasnya, jika Anda tidak menemukan warna yang tepat, lebih baik sedikit diwarnai dengan noda kayu.

Kawat dan foil- lebih disukai tembaga atau kuningan, tetapi apa pun akan hilang, bahkan dari tabung. Anyelir kecil, plastisin, film berperekat, dll. - jauh dari daftar lengkap, ide-ide baru dapat muncul di pikiran setiap saat selama seluruh pekerjaan.

INSTRUMEN

Selain seperangkat alat standar yang tidak perlu komentar, seperti pesawat, tang, pemotong kawat, obeng, sepasang klem - lebih besar dan lebih kecil, palu, gergaji besi, pahat, dll., Ada beberapa hal-hal tertentu yang harus disebutkan secara terpisah. Bor listrik. Jika Anda memiliki ide untuk terjun ke bisnis dengan serius, tidak terbatas pada satu salinan percobaan, Anda pasti harus mendapatkan latihan. Dianjurkan untuk memilih yang lebih kuat - 500 watt, tidak kurang. Sangat bagus jika dengan tripod dan dengan kecepatan yang dapat disesuaikan.Hal yang sangat berguna adalah cakram gerinda. Itu. tidak menggiling (juga tidak mengganggu), yaitu menggiling - pada bidang yang dapat Anda perbaiki kulitnya. Jigsaw adalah hal yang berguna, meskipun tidak esensial. Gergaji besi untuk logam akan berguna lebih cepat (meskipun untuk bekerja dengan kayu). Adalah baik untuk memiliki dua kanvas untuk itu: kecil dan besar. Layak untuk memiliki empat atau lima potong dengan bentuk dan takik yang berbeda, tetapi, dari pengalaman saya sendiri, ini adalah yang utama dan praktis tak tergantikan - datar, kecil, terbesar yang dapat Anda temukan. Ini juga merupakan ide yang baik untuk memiliki satu set file. Dia membuat pisau yang paling favorit dan diperlukan (digambarkan) untuk dirinya sendiri 25 tahun yang lalu dari kain untuk logam. Tidak ada barang seperti itu yang dijual. Tidak ada pekerjaan tanpanya - hanya mereka yang dapat memotong veneer menjadi strip dengan kualitas tinggi. Itu lima sentimeter lebih panjang (!) - itu digiling ... Jadi, jika Anda melakukan hal yang sama, maka dengan margin panjangnya. Saat memilih bilah pada bilah, cobalah menekuknya: jika tetap bengkok, itu terlalu lunak. Jika rusak, itu akan berhasil. Dari reruntuhan dan membuatnya. Ambil bilah yang lebih panjang: sehingga melewati hampir seluruh pegangan. Pembulatan di ujung pegangan juga tidak disengaja: lebih mudah bagi mereka untuk menggiling bagian yang direkatkan (terutama pada "Momen"), dan hanya menghaluskan penyimpangan.
Perhatikan penajamannya - itu satu sisi, sedangkan sisi kanan bilahnya digerinda - yaitu, jika Anda memotongnya di sepanjang penggaris, mengarah seperti pensil, maka sisi datar ditekan ke penggaris, dan talang tanah menghadap jauh dari penggaris. Sudut bilahnya sekitar 30, penajamannya 15-20. Dari kanvas yang sama, ada baiknya membuat gigi seri tipis kecil, seperti pahat, dengan lebar berbeda: 4, 6, 8, 12mm - meskipun tidak segera, tetapi secara bertahap semua akan berguna di suatu tempat. Anda dapat menemukan kit yang dijual untuk ukiran kayu dengan gigi seri setengah lingkaran. Mereka juga, cepat atau lambat, tetapi mereka pasti akan dibutuhkan. Sepatu biasa. Tetapi satu hal lagi harus dilakukan sendiri - dari paku tipis panjang atau dari jarum jahit tebal (nyaman dari mesin) pada pegangan panjang (15-20cm). Nah, karena kita sudah berbicara di sini, satu set jarum jahit dengan ukuran berbeda juga akan dibutuhkan. Layak memulai selusin setengah sekaligus - semua ukuran: dari 2 hingga 20mm, dengan kekakuan yang berbeda untuk kebutuhan yang berbeda. Terkadang, alih-alih sikat lem untuk pekerjaan kecil, lebih mudah menggunakan kawat tipis yang diikat ke tongkat.
Gunting. Perlu memiliki setidaknya dua, dan lebih disukai tiga pasang: masing-masing untuk kain, untuk foil, dan untuk kertas, veneer dan karton. Diperlukan minimal tiga angka: dari yang terbesar untuk meratakan bodi kosong untuk pelapisan hingga yang terkecil untuk pengamplasan untuk finishing. Yah, rata-rata - untuk pekerjaan menengah. Mengasah batu untuk gigi seri - ada baiknya mendapatkan tiga di antaranya, termasuk batu asah terkecil untuk finishing.
Hal-hal kecil - perlu, dan hanya mudah digunakan: aksesoris menggambar, pinset besar, tang kecil dengan bibir tipis panjang, jepitan, karet gelang "untuk uang", kait rajutan, catok meja, penggaris plexiglass transparan sepanjang 50 cm, hitam dan coklat yang tak terhapuskan spidol, noda kayu. Tapi Anda tidak pernah tahu apa lagi yang bisa muncul dengan pendekatan kreatif untuk bisnis!
Dan maju. Jadi, setelah memperoleh semua hal di atas, atau yakin bahwa Anda akan mendapatkan apa yang Anda butuhkan pada waktu yang tepat, Anda dapat, terinspirasi, mulai! Di mana mendapatkan gambar, saya tidak akan menyarankan - ada banyak literatur, Internet sangat besar dan dinamis - situs lahir dan mati. Dan saya sendiri tidak tertarik dengan arah ini akhir-akhir ini ... Bagaimanapun, karena Anda telah datang ke sini, maka Anda dapat menggambar. Pelajari beberapa proyek kapal yang berbeda, bandingkan desainnya, detailnya. Sering kali, detail yang hilang dalam satu set terwakili dengan sempurna di set lain - untuk kapal serupa dari kelas yang sama, dan sebaliknya. Kisah mereka juga layak untuk dibaca. Ada baiknya ketika debut bukanlah hal pertama yang menarik perhatian Anda, tetapi fakta bahwa sebagai hasil seleksi Anda akan menyukai lebih dari orang lain - akan jauh lebih menarik untuk bekerja. Model seperti itu memiliki lebih banyak peluang untuk diselesaikan - sayang sekali membiarkannya belum selesai ... Baiklah, mari kita mulai, tentu saja, dengan kasingnya.
Pengarang - Dmitry Kopilov
Situs eksklusif

Bagi pecinta pemodelan, lembaran veneer kayu yang dipres dan direkatkan selalu menjadi salah satu bahan yang paling diminati. Mereka mudah dipotong, diproses dengan sempurna, gambar kapal yang terbuat dari kayu lapis mudah ditemukan di internet, dan oleh karena itu dari pola kayu lapis itulah banyak pengrajin mulai berkenalan dengan pemodelan berbagai kapal.

Membuat model dengan tangan Anda sendiri adalah tugas yang sangat sulit, membutuhkan banyak pengetahuan dan keterampilan tertentu. Dalam artikel ini, kami hanya akan memberi tahu tentang teknik paling dasar, dan Anda sendiri akan mengasah keterampilan Anda lebih lanjut.

Bahan untuk bekerja

Jika Anda ingin membuat model kapal kecil, maka Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:

• Kayu - cedar, linden, walnut atau kayu lainnya, lebih disukai lunak dan tidak berserat... Kosong kayu harus rata, bebas dari simpul dan kerusakan. Kayu dapat digunakan baik sebagai bahan untuk elemen utama model (lambung, dek) dan untuk detail halus.
• Kayu lapis mungkin adalah bahan yang paling banyak diminati... Untuk pemodelan kapal, baik balsa atau birch digunakan, karena jenis kayu inilah yang memberikan jumlah serpihan minimum saat digergaji. Kayu lapis model kapal biasanya memiliki ketebalan 0,8 hingga 2 mm.

Catatan! Lembaran veneer beech dengan ketebalan kecil kadang-kadang digunakan sebagai alternatif veneer birch: meskipun kekuatannya lebih rendah, mereka lebih mudah ditekuk.

• Veneer - pelat tipis kayu alami dari spesies mahal... Sebagai aturan, ini digunakan untuk pelapisan, mis. menempelkan permukaan dari bahan yang murah.
• Pengencang - rantai halus, tali, benang, kancing kuningan dan tembaga.

Selain itu, kita pasti membutuhkan lem kayu, karton dan kertas kalkir untuk mentransfer templat, dll. Detail halus dibuat dari pengecoran logam. Sebagai alternatif dari logam, Anda dapat menggunakan tanah liat polimer berwarna.

Membuat perahu suvenir

Persiapan kerja

Pekerjaan apa pun dimulai dengan persiapan, dan pemodelan tidak akan pernah menjadi pengecualian.

• Pertama, Anda perlu memutuskan apa yang akan kita bangun. Jika Anda belum pernah berurusan dengan seni pemodelan kapal, maka kami sarankan mengunduh gambar kapal dari kayu lapis di jaringan: sebagai aturan, mereka berisi semua informasi yang diperlukan dan dapat dimengerti bahkan untuk pemula.

Catatan! Kit tersedia untuk dijual yang memungkinkan Anda merakit perahu dari suku cadang yang sudah jadi. Pemula akan tertarik dengan kit seperti itu (walaupun harga sebagian besar sangat signifikan), tetapi masih lebih baik untuk menguasai teknologi dari awal.

• Setelah menganalisis gambar, kami memeriksa apakah semua yang Anda butuhkan tersedia. Prinsipnya, jika ada yang kurang, Anda bisa membelinya nanti, karena membangun kapal (walaupun miniatur) bukanlah bisnis yang cepat!

• Setelah mencetak gambar, kami membuat templat dari bagian utama.
• Pindahkan template ke.

Memotong dan merakit bagian

Anda dapat memotong benda kerja secara manual atau menggunakan gergaji ukir model listrik.

Yang terakhir lebih mahal, tetapi dengan itu Anda akan lebih sedikit menderita saat memotong bagian-bagian kecil:

• Kami membuat lubang awal di lembaran kayu lapis, di mana kami memasukkan file atau bilah gergaji ukir.
• Kami memotong bagian, mencoba bergerak tepat di sepanjang kontur yang ditandai.
• Kami memproses benda kerja yang digergaji dengan file, menghapus chamfer kecil di tepinya dan menghilangkan keripik dan gerinda yang tak terhindarkan.

Nasihat! Bekerja pada satu elemen (dek, samping, lunas, dll.), Kami segera memotong semua bagian yang diperlukan untuk perakitan. Dengan cara ini kita akan menghabiskan lebih sedikit waktu secara signifikan, dan pekerjaan akan berkembang lebih cepat.

Ketika semuanya sudah siap, kami mulai merakit kapal kami.

• Pertama, pada balok memanjang - lunas - kami memasang bingkai melintang. Sebuah alur biasanya disediakan di bagian bawah setiap bingkai untuk menempel pada lunas kayu lapis.
• Untuk sambungan, Anda dapat menggunakan lem standar, atau Anda dapat menggunakan campuran lem khusus yang ditujukan untuk pemodelan kapal.
• Kami menempelkan bagian atas bingkai ke geladak. Dalam model sederhana, dek adalah satu lembar kayu lapis, sedangkan dalam model kompleks dapat multi-level.
• Setelah lem pada bingkai mengering, kami mulai melapisi sisi-sisinya dengan potongan kayu lapis tipis. Ketebalan bahan tidak boleh lebih dari 1,5 mm, karena hanya dalam hal ini kita dapat menekuk kulit tanpa risiko merusaknya.
• Dapat dipanaskan dan dilembabkan untuk ditekuk. Setelah itu, material akan menekuk tanpa kesulitan, dan seiring waktu akan mendapatkan bentuk yang stabil.

Catatan! Tubuh untuk melukis dapat direkatkan dengan lembaran padat. Tetapi untuk meniru selubung papan, lebih baik menggunakan strip hingga lebar 10 mm (tergantung pada skala).

• Perbaiki kayu lapis yang direkatkan dengan klem dan klem dan biarkan kering.

Penyelesaian akhir

Pada umumnya, di sinilah keterampilan pertukangan berakhir, dan seni dimulai.

Saat tubuh dirakit dan dikeringkan, kita membutuhkan:

• Fabrikasi dari kayu lapis tipis dan superstruktur dek yang aman.

• Bangun sisi-sisinya sehingga menonjol di atas bidang geladak.
• Tempel permukaan dek dengan veneer kayu atau tarik dengan penusuk, meniru papan.
• Buat dan pasang semua bagian kecil seperti roda kemudi dan bilah kemudi.
• Kencangkan tiang dengan semua perangkat tambahan (yang disebut spar), atur layar dan regangkan seluruh struktur ini dengan bantuan benang tali-temali.

Akhirnya, semua bagian kayu lapis perlu diwarnai dan dipernis. Ini akan memberikan suvenir kami setidaknya beberapa dekade pelestarian.

Keluaran

Hampir semua orang dapat membuat perahu sederhana dari kayu lapis dengan tangan mereka sendiri - kesabaran yang cukup dan keterampilan minimal dalam bekerja dengan gergaji ukir (baca juga artikel). Tetapi jika Anda ingin menerapkan gambar kompleks dengan banyak detail kecil, maka Anda harus bekerja keras. Inilah sebabnya kami menyarankan Anda untuk memulai dengan model yang paling sederhana, secara bertahap membangun keterampilan Anda!

Dalam video yang disajikan dalam artikel ini, Anda akan menemukan informasi tambahan tentang topik ini.

Bahan serupa

Dalam pemodelan, kayu lapis adalah bahan yang paling banyak diminati. Ini karena indikator kualitas tinggi, serta kemudahan pengoperasian. Lembaran kayu lapis sangat mudah dipotong, cukup sederhana untuk diproses. Menggunakan skema (gambar) yang sesuai, Anda dapat membuat kapal dari kayu lapis dengan tangan Anda sendiri.

Kayu lapis adalah bahan serbaguna yang dapat dengan mudah dipotong dan diproses dengan berbagai cara, oleh karena itu Anda disarankan untuk mulai mengenal pemodelan dengan pola kayu lapis.

Membangun kapal sendiri adalah pengalaman yang cukup menarik. Tetapi untuk mulai melakukan model yang rumit, Anda perlu berlatih pada yang lebih ringan.

Bahan dan alat

Untuk membuat pola plesteran di atas kapal, Anda perlu menyiapkan komposisi Anda sendiri, dari mana Anda dapat membentuk relief. Alat dan bahan berikut harus disiapkan untuk solusinya:

• debu kayu;
• lem PVA (rata-rata, satu model kapal dapat mengambil sekitar setengah liter lem);
• plastisin untuk membuat penyimpangan dan pola kecil;

Bahan dan alat yang digunakan selama simulasi kapal:

Kayu lapis birch akan memberikan jumlah keripik minimum saat menggergaji.

• kayu lapis dengan ketebalan yang dibutuhkan;
• Lem super;
• amplas untuk perawatan permukaan;
• benang nilon;
• gergaji ukir untuk memotong bagian;
• pisau konstruksi;
• kayu untuk tiang. Lebih baik menggunakan pinus, karena lebih mudah diproses;
• pewarna;
• sikat kecil;
• tongkat Cina;
• kain layar;
• benang;
• penggaris pensil.

Pemodelan kayu harus lunak, tidak berserat. Pilihan paling populer adalah cedar, linden, walnut. Semua kayu kosong harus benar-benar rata, tanpa simpul dan kerusakan. Ini dapat digunakan sebagai elemen tambahan untuk membuat potongan dekoratif. Selain itu, kayu dapat digunakan untuk membuat elemen utama model, seperti dek, lambung.

Kayu lapis dalam pemodelan adalah bahan yang paling banyak diminati. Dalam arah seperti pemodelan, kayu lapis birch atau balsa paling sering digunakan. Ini disebabkan oleh fakta bahwa jenis kayu ini praktis tidak terkelupas selama penggergajian. Untuk membuat perahu dari kayu lapis, Anda perlu menggunakan lembaran dengan ketebalan 0,8-2 mm.

Diagram sederhana model kapal kayu lapis.

Veneer - bahan lembaran, sangat tipis, terbuat dari jenis kayu yang berharga. Dalam kebanyakan kasus, veneer digunakan sebagai bahan pelapis. Mereka ditempelkan di atas produk yang terbuat dari bahan murah.

Pengencang tidak hanya akan melakukan tugas utama mengikat bagian, tetapi juga melakukan peran dekoratif. Untuk membuat model perahu, Anda perlu menyiapkan rantai tipis (Anda dapat menggunakan beberapa ukuran), tali, benang, paku tembaga atau kuningan. Untuk mentransfer gambar dari lembaran ke kayu lapis, yang terbaik adalah menggunakan kertas kalkir dan pensil. Ini akan membuat gambar menjadi detail. Gunakan lem untuk menyatukan kayu lapis. Detail halus dapat dibuat dengan pengecoran logam, menggunakan tanah liat polimer, atau secara mandiri menyiapkan larutan dari debu kayu dan lem PVA. Setelah benar-benar kering, massa seperti itu sangat tahan lama dan dapat dicat dengan warna yang diinginkan.

Kembali ke daftar isi

Pekerjaan persiapan

Jika kapal yang terbuat dari kayu lapis dimodelkan untuk pertama kalinya, disarankan untuk membeli kit yang semua bagiannya telah dipotong dan diproses. Tetapi biayanya terkadang bisa sangat tinggi. Oleh karena itu, dengan keinginan dan ketekunan yang besar, pengalaman dapat diperoleh dalam proses perakitan kapal Anda.Pemodelan, seperti jenis pekerjaan lainnya, tentu dimulai dengan tahap persiapan. Hal pertama yang harus dimulai adalah jenis kapal apa yang akan dimodelkan. Untuk memulainya, ada baiknya melihat berbagai gambar dan karya jadi, ini akan sangat memudahkan pilihan model.

Setelah memeriksa seluruh gambar, ada baiknya memeriksa ketersediaan semua bahan dan alat yang diperlukan untuk menyelesaikan pekerjaan. Pemodelan kapal adalah kasus permata. Dibutuhkan banyak waktu dan ketekunan.

Pada tahap persiapan, perlu untuk membuat templat kertas atau karton untuk semua bagian. Setelah itu, semuanya dipindahkan ke kayu lapis. Pada tahap ini, tahap persiapan pekerjaan dapat dianggap selesai.

Kembali ke daftar isi

Pembuatan suku cadang

Untuk membuat semua bagian, memotongnya dari lembaran kayu lapis, Anda harus menggunakan alat yang sesuai. Anda dapat menggunakan gergaji tangan untuk bekerja, tetapi jika memungkinkan, lebih baik menggunakan opsi model listrik. Penggunaan opsi kedua akan secara signifikan mengurangi waktu pembuatan semua elemen. Ini terutama berlaku untuk detail terkecil.

Benda kerja gergajian diproses dengan file, menghilangkan keripik dan gerinda.

Untuk memotong bagian, sebuah lubang dibuat di kayu lapis, di mana file jigsaw berada. Sebaiknya potong semua detail dengan sangat hati-hati, sambil mengamati semua batas kontur, karena detail yang dipotong secara tidak akurat dapat merusak tampilan seluruh kapal. Setiap benda kerja yang digergaji harus diarsipkan dari ujungnya. Dalam proses pengupasan seperti itu, perlu untuk menghapus sebagian kecil talang, di mana keripik dan gerinda telah terbentuk. Saat memotong, momen ini tidak bisa dihindari.

Anda perlu merakit kapal ketika semua bagian dipotong dan ujungnya diproses. Ini akan memungkinkan Anda untuk melakukan pekerjaan perakitan tanpa terganggu dengan memotong bagian yang hilang.

Kapal layar dibagi menjadi fregat dan kapal perang. Kapal tiga tiang yang paling kuat adalah kapal linier, yang dicirikan oleh perpindahan, persenjataan, dan ukuran awak.

Kelas kapal layar ini berasal dari abad ketujuh belas, dengan munculnya artileri (meriam), mampu melakukan pertempuran linier (secara bersamaan dari semua senjata onboard dari garis samping).
Dalam bentuk yang disingkat, mereka disebut "kapal perang".

Anda dapat mengunduh gambar model secara gratis di situs web atau dari sumber lain.

Pada Mei 1715, kapal perang meriam Rusia peringkat ke-3 "Ingermanland" (64 senjata) diluncurkan dari galangan kapal Admiralty di St. Petersburg. Peter I sendiri mengambil bagian dalam pengembangan gambarnya.Kapal perang memiliki dimensi yang mengesankan untuk waktu itu: panjang - 52m; lebar - 14m; kedalaman pegangan - 6m. Panji emas Peter diangkat dari tiangnya. Kapal ini sudah lama menjadi unggulan armada Rusia.

Peringkat kapal di armada berlayar:

• Pangkat pertama - tiga dek atau empat dek, kapal layar terbesar (dari enam puluh hingga seratus tiga puluh senjata).
• Peringkat kedua adalah tiga geladak (kapal dengan tiga geladak) (dari empat puluh hingga sembilan puluh delapan senjata).
• Peringkat ketiga adalah dua dek (dari tiga puluh hingga delapan puluh empat senjata).
• Peringkat keempat adalah dua dek (dari dua puluh hingga enam puluh senjata).

L "Artemise

L "Artemiz adalah fregat meriam dari armada Prancis. Kelas fregat Magicienne, berat 600 ton, di atas kapal 32 meriam, di antaranya 26 - dua belas senjata panjang pood dan 6 - enam pood. Fregat itu diletakkan di Toulon di Desember 1791. Panjangnya 44 meter 20 sentimeter ...

Fregat disebut kapal militer satu dek atau dua dek tiga tiang. Mereka berbeda dari kapal perang dalam ukuran yang lebih kecil. Tujuan mereka adalah layanan jelajah, pengintaian (jarak jauh), serangan mendadak pada suatu objek dengan tujuan penangkapan atau penghancuran lebih lanjut. Model terbesar disebut frigat garis. Menurut statistik, lebih banyak fregat yang diunduh secara gratis daripada kapal perang.