Apa itu layang-layang?

Apa itu layang-layang?

Apa itu layang-layang?

Layang-layang adalah layang-layang penarik (dari bahasa Inggris layang-layang), yang digunakan untuk membuat daya tarik di atas air atau di darat dengan menggunakan tenaga angin. Pada saat yang sama, Anda memiliki kesempatan untuk mengontrol layang-layang dan mengontrol kecepatan dan arah gerakan Anda. Mengendarai layang-layang Anda mendapatkan tingkat kebebasan baru, baik saat meluncur di permukaan maupun saat di udara, dan perasaan mengendarainya sangat menakjubkan sehingga sulit untuk dijelaskan dengan kata-kata.

Layang-layang melakukan fungsi layar, meskipun dengan luas layang-layang dan layar yang sama, gaya dorong yang dikeluarkan dari layang-layang akan menjadi 25-50% lebih besar daripada gaya dorong yang dikeluarkan dari layar.

Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa layang-layang terbang pada ketinggian 10-40 meter, di mana aliran udara (angin) bergerak dengan kecepatan lebih tinggi dan memiliki turbulensi yang lebih sedikit daripada aliran di atas permukaan, di mana peralatan layar tradisional beroperasi. Selain itu, daya dorong dinamis dapat diekstraksi dari gerakan layang-layang, yang tentunya memberikan keunggulan dibandingkan peralatan berlayar tradisional di angin ringan dan sedang.

Layang-layang adalah olahraga apa pun yang menggunakan kekuatan layang-layang.

Saat mengendarai dengan layang-layang, Anda dapat melompat-terbang hingga beberapa meter, berbelok, hampir menyentuh permukaan dengan tubuh Anda, dan pergi ke bawah. sudut yang berbeda terhadap angin, termasuk di bawah yang tajam, dan karena sifat aerodinamisnya, layang-layang memungkinkan Anda mengembangkan kecepatan yang melebihi kecepatan angin.

layang-layang dapat digunakan sepanjang tahun, meskipun pada prinsipnya kiting dibagi menjadi musim dingin dan musim panas:

Di musim dingin, saat mengendarai layang-layang di atas salju atau es dari reservoir beku, segala cara meluncur dapat digunakan - ski, snowboarding, dll. Anda dapat mengendarai keduanya di atas salju yang padat - kerak, dan di tanah perawan, dan dengan kekuatan angin yang cukup, bahkan mendaki lereng. Kecepatan yang benar-benar dapat dicapai saat bergerak dengan layang-layang permukaan keras reservoir beku 60-70 km / jam.

Di musim panas, layang-layang terutama digunakan untuk menciptakan daya tarik di atas air. Dalam hal ini, papan khusus digunakan - analog dari papan selancar, papan bangun - papan bangun, katamaran, atau alat pergerakan lainnya di atas air.

Saat mengendarai air dengan papan yang mirip dengan papan selancar atau wakeboard, istilah "kiteboarding" digunakan. Kiteboarding air mirip dengan selancar angin, meskipun dalam praktiknya sedikit berbeda. Secara umum, selancar angin telah menjadi penguji paling putus asa dari spesies baru ini, dan kontribusi terhadap kiteboarding dari bintang selancar angin terkemuka seperti Robbie Naish, Pete Cabrina, Rash Randle cukup sulit untuk ditaksir terlalu tinggi. Banyak peselancar angin mengatakan bahwa mereka tertarik pada sensasi ekstra bermain layang-layang, jangkauan angin baru yang ditawarkan layang-layang, dan peningkatan peluang untuk melompat dan trik di udara. Kiteboarder profesional dapat melompat lebih dari 10 meter dan terbang melawan arah angin hingga panjang 50 meter.

Wakeboarding ternyata menjadi salah satu olahraga yang paling mirip dengan water kiteboarding dalam praktiknya, dan di banyak sekolah layang-layang Barat, pemula disarankan untuk mengambil beberapa pelajaran wakeboarding sebelum memulai studi mereka. Oleh karena itu, beberapa wakeboarder juga menunjukkan minat pada layang-layang. Saat menggunakan layang-layang dengan wakeboard, Anda mendapatkan tingkat kebebasan baru, Anda mendapatkan kesempatan untuk bergerak arah yang berbeda dan Anda dapat meningkatkan kemampuan melompat Anda. Yang sangat menarik adalah fakta peningkatan waktu di mana atlet berada di udara, dan untuk melompat dengan layang-layang, kehadiran gelombang dari kapal tidak diperlukan, karena lompatan dilakukan karena dorongan vertikal dari kapal. layang-layang.

Keuntungan lain dari layang-layang adalah kemampuan untuk menggunakannya di luar musim. Pada saat yang sama, Anda dapat naik layang-layang di permukaan yang keras (tanah, aspal) atau pasir dan menggunakan layang-layang dengan peralatan darat seperti skateboard, sepatu roda, papan gunung, parakart (kereta) dan banyak lagi yang imajinasi Anda akan memberitahumu.

Perlu juga dicatat bahwa layang-layang dapat digunakan tanpa peralatan tambahan- misalnya, untuk melompat, berguling-guling di atas pasir atau menggeser tubuh Anda sendiri melalui air.

Kiting adalah olahraga yang luar biasa. Anda dapat menguasai teknik mengemudikan layang-layang dalam 30 menit, dan dasar-dasar menggerakkan layang-layang untuk ditarik dalam beberapa jam, meskipun mungkin perlu beberapa hari untuk menjadi lebih percaya diri dengan layang-layang. Peralatan kiting tersedia karena biayanya yang relatif rendah. Selain itu, peralatan kiting cukup ringan dan kompak. Layang-layang cocok dengan mudah ke dalam ransel kecil, sementara beratnya berkisar dari 1 hingga beberapa kilogram, tergantung pada model dan ukuran layang-layang.

Untuk semua ini, kita dapat menambahkan bahwa layang-layang adalah alat penarik yang benar-benar ramah lingkungan.



layang-layang - Layang-layang!

jenis

Ada 2 jenis layang-layang yang berbeda secara mendasar di dunia: layang-layang tiup (balon) dan parafoil (menurut prinsip paraglider, populer - kasur).

balon

Sampai saat ini, mereka secara tradisional dianggap layang-layang untuk digunakan di atas air. Bentuk kubah dibuat oleh bingkai tiup, layang-layang tidak kehilangan bentuknya (dan tidak tenggelam) dalam keadaan apa pun.

Desain: balon tiup membentang di sepanjang tepi depan layang-layang, memberikan karakteristik bentuk-U dari layang-layang tiup; balon melintang memberikan bentuk sayap yang aerodinamis.

layang-layang tiup

jenis:

• datar melengkung (Cabrinha)

• hibrida (Utara dan Ozon)

• layang-layang C klasik (Naish, Utara)

Liquid Force, RRD, Terbaik, Perhatian, EH, Globerider, Windwing, Slingshot, OceanRodeo.

Sifat positif:

• Bingkai tiup memungkinkan layang-layang untuk menjaga bentuk sayap dalam setiap hembusan angin (stabilitas)

• Bangkai kaku memberikan koneksi yang kaku, yang memengaruhi kemampuan kontrol layang-layang - balon responsif dan memungkinkan Anda mengontrol layang-layang dalam angin sepoi-sepoi

• Layang-layang tiup adalah yang paling dapat diandalkan dalam hal mulai dari air

• Depower yang efisien (kontrol dorong)

• Layang-layang universal untuk musim dingin dan musim panas

Liquid Force, RRD, Terbaik, Perhatian, EH, Globerider, Windwing, Slingshot, OceanRodeo,

Kekurangan:

• Kebutuhan akan inflasi

• Layang-layang C memiliki masalah dengan peluncuran kembali dari salju, masalahnya telah diselesaikan dengan menggunakan teknologi 5 baris dan ATL

• Balon tidak dirancang untuk speed kiting, mereka tidak dapat menahan sudut tajam terhadap angin seperti parafoil balap

• Desain tabung sensitif terhadap benturan dan tusukan

• Volume besar membuatnya sulit untuk diangkut

parafoil

Sejauh ini layang-layang paling umum untuk ski musim dingin. Kebetulan secara historis parafoil menjadi layang-layang pertama di Rusia. Dalam parafoil, bentuk kubah (bersamaan dengan volatilitas) dipertahankan oleh arus angin, seperti pada paraglider.

jenis:

• airfoil terbuka

Konstruksi tipe tekanan udara: terdiri dari serangkaian profil (disebut rusuk) yang menghubungkan cangkang atas dan bawah layang-layang. Layang-layang dipompa oleh arus udara dan membentuk bentuk aerofoil yang khas. Dalam bentuk ini, baik kekuatan maupun kelemahan ular. Kekuatan - dalam dinamika luar biasa, kelemahan - tanpa adanya sesak. Yang terakhir ini dapat menyebabkan layang-layang terisi air.

• Aerofoil tertutup

Aerofoil tertutup (katup). Sayap memiliki struktur yang sama, namun, asupan udara terbuka yang solid digantikan oleh beberapa penutup yang tumpang tindih saat mencapai tekanan yang dibutuhkan di kubah. Sebelum diluncurkan, perlu meluangkan waktu 3-5 menit untuk pengisian awal layang-layang dengan udara. Setelah mulai, layang-layang itu sendiri akan kekurangan tekanan, dan katup masuk akan menutup. Pada bagian trailing edge dari layang-layang tersebut, biasanya terdapat katup Velcro yang dirancang untuk membersihkan sayap dan melepaskan udara saat layang-layang digulung, serta berfungsi sebagai sekring jika terjadi benturan keras di tanah atau air (Flysurfer).

• Deltoid (bingkai) layang-layang

Layang-layang yang menggunakan elemen kaku sebagai bingkai. Mereka terutama digunakan untuk berkendara di salju atau darat, karena masalah utama bagi mereka adalah terlalu sulit (atau tidak mungkin) untuk memulai kembali dari air. Selain itu, bingkai cukup sering pecah saat terkena benturan.

• Parafoil dengan strapping (Ozon, Naish, Flysurfer, Flexifoil)

• parafoil tanpa tali kekang (Peter Lynn)

Parafoil balap. Desainnya menyiratkan hambatan angin minimal (karena rasio aspek sayap yang tinggi), sehingga peluang besar untuk kecepatan dan berjalan melawan angin. Tapi, perilaku kubah yang labil pada hembusan angin dan di tepi jendela angin. Dibutuhkan sejumlah keterampilan teknis untuk secara efektif memanfaatkan kemampuan balap yang memecahkan rekor dari jenis layang-layang ini.

layang-layang gaya bebas dipasang di batang: stabilitas kanopi dan sistem keamanan (pelepasan dorong) yang efektif.

• Parafoil tangan. Paling terjangkau. Kontrol stang paling efisien untuk hasil balap sporty yang maksimal. Anda dapat memasang bilah pada layang-layang pena, tetapi itu tidak akan menjadi bilah depower. Itu tidak dapat disesuaikan untuk ketegangan.

• Parafoil papan. Papan adalah yang paling populer, karena. mereka memungkinkan Anda untuk menyesuaikan kekuatan layang-layang dengan depower yang mirip dengan layang-layang air.

Sifat positif

• Parafoil dicirikan oleh kesederhanaan dan daya tahan dalam pengoperasiannya: kompak, mudah dibuka, tidak terlalu terluka saat dipukul

• Kualitas kecepatan yang baik

• Layang-layang tidak memiliki kekang (Peter Lynn) sehingga tidak dapat kusut, tidak dapat tersangkut pada sesuatu, dan tidak dapat putus

kekurangan

• Layang-layang ini hanya untuk musim dingin

• Tidak stabil dalam penerbangan

• Lambat untuk mengelola

• Sistem depower yang kurang efisien (kontrol dorong)

Hibrida

Aerofoil tertutup (katup) dengan bagian tiup Desain tiup aerofoil. Layang-layang udara multi-bagian ini memiliki kantong ritsleting khusus untuk kantong udara ultra-ringan. Yang terakhir memberikan daya apung bahkan dengan layang-layang FLEXIFOIL yang benar-benar kempes.

Karakteristik

dorongan

Dalam hal kekuatan, semua layang-layang berbeda satu sama lain. Yang paling tinggi torsinya adalah pen parafoil, diikuti oleh parafoil planar, kemudian blower lengkung datar, blower hybrid, dan blower klasik.

Depower

Kemampuan untuk sepenuhnya meredam kekuatan dan daya dorong layang-layang di keadaan darurat, tanpa mengecualikan kemampuan untuk memulai ulang. Baris kelima dan beberapa sistem lain pada C-layang-layang.

Kemampuan mengatur kecepatan layang-layang dan tarikan (angkat) layang-layang sesuai dengan kondisi angin. Hal ini memungkinkan pengendara untuk menutupi rentang angin yang luas dengan layang-layang dengan ukuran yang sama.

Sistem depower dianggap sebagai sistem yang efektif keamanan.

jangkauan angin

Ini adalah kisaran kecepatan angin di mana layang-layang beroperasi. Mempengaruhi pemilihan area layang-layang.

Panjang tali lanyard

• Garis lebih pendek dari 25 meter - garis pendek (untuk loop layang-layang, gelombang)

• 27 meter - jalur sedang

• Lebih dari 27 meter - garis panjang

Produsen biasanya merancang layang-layang berdasarkan: panjang tengah sling sekitar 27 meter. Garis yang lebih panjang memungkinkan Anda mendapatkan lebih banyak dan dorongan konstan, ideal untuk angin sepoi-sepoi dan lompatan melayang yang panjang tetapi memperlambat respons layang-layang terhadap aksi kemudi, garis yang lebih pendek menghasilkan daya dorong yang kurang efisien dan terkontrol, memungkinkan layang-layang bergerak lebih cepat di jendela angin, yang bagus untuk angin kencang dan lompatan eksplosif. Karena itu, jika Anda ingin meningkatkan daya tarik layang-layang, perpanjang garis, jika Anda ingin mengurangi, maka perpendek.

Untuk melakukan putaran layang-layang, beberapa pengendara radikal menggunakan garis 10-15 meter, yang memungkinkan Anda mendapatkan ledakan energi yang cepat dan singkat. Garis yang lebih pendek juga memungkinkan lebih banyak kontrol atas layang-layang, membuatnya lebih mudah untuk mengatur waktu trik dan memberikan lebih banyak kontrol saat mendarat. Beberapa waverider terbaik juga menggunakan jalur pendek, energi ledakan yang memungkinkan Anda untuk langsung mendapatkan kecepatan vital ketika gelombang hampir tertutup, mereka juga bekerja dengan depower lebih cepat.

Tempat bermain ski

1. Waduk Rybinsk

4. Vietnam (Vung Tau, Mui Ne)

5. Maui

Ensiklopedia Turis. 2014 .

Sinonim:

Lihat apa itu "Layang-layang" di kamus lain:

layang-layang- girl killer Kite girl killer Kite, A Kite, Genre Hentai, aksi, drama psikologis OVA "Kite girl killer" Sutradara ... Wikipedia

layang-layang- dalam cerita rakyat Skotlandia, seekor kucing hitam besar setinggi anjing. Punggungnya melengkung, kumisnya yang besar mencuat agresif, dan di dadanya ada kumis besar titik putih. Kait Shi diyakini sebagai penyihir yang menyamar. Kait Shi terbesar muncul selama ... ... Ensiklopedia mitologi

layang-layang- kata benda, jumlah sinonim: 1 layang-layang (1) Kamus Sinonim ASIS. V.N. Trishin. 2013 ... Kamus sinonim

kaicho- Ketua organisasi... Kamus Jepang-Rusia Istilah Seni Bela Diri Jepang

layang-layang penyelamat- (Kaito Ribereita) Genre Pembebas Layang-Layang ... Wikipedia

Layang-layang adalah gadis pembunuh- Kite girl killer Kite, A Kite, Genre hentai, action OVA "Kite girl killer" Disutradarai ... Wikipedia

Layang-layang adalah gadis pembunuh- Kite, A Kite, Genre Hentai, film aksi "Kite girl killer" Sutradara Yasuomi Umetsu Studio Tanggal rilis ... Wikipedia

Layang-layang adalah gadis pembunuh- Kite, A Kite, Genre Hentai, film aksi "Kite Girl Killer" Disutradarai oleh Yasuomi Umetsu Studio ... Wikipedia

Layang-layang (disambiguasi)- Wiktionary memiliki artikel "layang-layang" Layang-layang (eng. Kite) dapat berarti: Layang-layang di ... Wikipedia

layang-layang NASA- Artikel ini harus di-wiki. Mohon diformat sesuai aturan pemformatan artikel. Layang-layang NASA (nasawing, rogallo, NPW5, NPW9b) adalah layang-layang tanpa bingkai satu lapis berdasarkan rogallo sayap lunak yang dikembangkan untuk NASA ... ... Wikipedia

Buku

• Oracle untuk para profesional. Arsitektur, Teknik Pemrograman, dan Fitur Utama Versi 9i, Kite Thomas, Kuhn Darl. Buku ini merupakan sumber pengetahuan mendalam yang lengkap tentang merancang, mengembangkan, dan mengelola aplikasi Oracle. Edisi ketiga melanjutkan studi tentang penerapan basis ...

jendela angin- area (bagian dari permukaan bola dengan jari-jari yang sama dengan panjang garis, berpusat di titik peluncuran layang-layang) di mana layang-layang dapat mengembangkan daya tarik.

Puncak- ini adalah titik tertinggi dari jendela angin (overhead).

Tepi jendela angin- melewati busur dengan jari-jari sama dengan panjang garis, pada setiap titik busur ini daya dorong layang-layang sama minimal.

Zona dorong- area jendela angin, di mana daya dorong layang-layang maksimum.

Datar(Bahasa Inggris datar) - air halus.

mencacah(Bahasa Inggris berombak) - gelombang angin cincang kecil.

air mulai- prinsip start air adalah menggunakan kekuatan layang-layang untuk naik ke papan, dan kemudian untuk mendapatkan kecepatan. Ini adalah langkah yang sangat penting. Untuk menguasainya, ada latihan yang bisa dilakukan di bawah pengawasan instruktur Anda.

Memakukan- (Hals Belanda) 1) haluan kapal relatif terhadap angin. Ada tack kiri (angin bertiup dari sisi kiri) dan tack kanan. 2) bagian dari jalur kapal (dari belokan ke belokan), berjalan zig-zag. Kapal layar berada di paku kanan ketika membawa layar utama di sisi kiri (tangan tiang windsurfer di kanan, dan tangan clew di kiri). kapal layar, melewati paku payung yang berbeda (satu di kiri dan yang lain di kanan), keuntungan tanpa syarat dari lintasan prioritas tanpa hambatan (kanan jalan) dinikmati oleh kapal yang bergerak di paku kanan. Mengetahui aturan ini membantu menghindari tabrakan, kusut, dan jeda baris. Sebelumnya, saat fajar berlayar, ketika mendekat dengan berbahaya, mereka berteriak sekeras-kerasnya "taktik kanan", sekarang tidak ada yang berubah. Hal ini diketahui dari latihan bertahun-tahun: jika Anda berlayar di paku kiri, dan Anda tidak yakin bahwa Anda punya waktu untuk "tergelincir" di depan hidung Anda, lebih baik untuk menahan dan membiarkan kanan-of- cara kapal pesiar lewat daripada memimpin dan bertabrakan.

LAYANG-LAYANG- layang-layang, seperti anak-anak di taman, menyerupai parasut dengan garis panjang, di mana paman dewasa bergegas seperti anak-anak dan tingginya 10 meter !!!

bingkai layang-layang- sayap satu lapis dengan bingkai batang dan tabung.

layang-layang tiup- sayap satu lapis dengan bingkai yang terbuat dari elemen tiup.

Parafoil layang-layang- sayap dua lapis, volume internal yang dibagi dengan partisi (tulang rusuk) menjadi beberapa bagian. Aliran yang datang mengisinya dengan udara melalui lubang pemasukan udara di tepi depan bagian. Parafoil dengan katup adalah layang-layang dengan katup pada saluran masuk udara yang mencegah tiupan, sehingga dapat digunakan di atas air.

layang-layang- mengemudikan setiap pesawat yang ditambatkan lebih berat dari udara, yang tertahan di udara karena gaya aerodinamis dari aliran yang datang.

Leventik- posisi tetap layang-layang dengan layang-layang di puncaknya.

Backstay– arah angin (di mana angin bertiup)

mundur- Back roll - melompat dengan rotasi ke belakang (melawan arah gerakan) sebesar 360 derajat

Mengalihkan- berseluncur di sakelar - gerakan dalam posisi terbalik, di tepi depan papan

Lisha- tali elastis dengan carabiner untuk mengikat kiteboard ke kiter. Mengurangi kemungkinan kehilangan papan, meningkatkan kemungkinan terkena papan di bagian belakang kepala. Direkomendasikan untuk digunakan dengan helm. Lanyard untuk mengikat layang-layang ke layang-layang, mencegah hilangnya layang-layang saat asuransi dipicu.

Tiup- layang-layang, dengan bingkai yang terbuat dari elemen tiup

Arah melawan angin dan melawan angin- Downwind - arah angin bertiup. Downwind adalah arah angin bertiup.

Overdosis- banyak angin di layar, layang-layang, ketika atlet tidak bisa pergi ke mana dan bagaimana dia mau.

papan layang(Inggris kiteboarding) - naik di atas air di papan (biasanya dari jenis twintip).

Pengendara(eng. pengendara) - nama lain untuk naik layang-layang

Bodoh(English goofy) - seorang kiter yang lebih nyaman mengendarai dengan kaki kanannya ke depan.

Reguler(Bahasa Inggris reguler) - kiter yang lebih nyaman mengendarai dengan kaki kirinya ke depan.

Titik- tempat bermain ski.

Ankhukt(dari English Unhooked) - trik, yang biasanya membutuhkan pelepasan kait dari trapesium.

Membalikkan(Bahasa Inggris terbalik) - trik dengan rotasi vertikal, di mana pada titik tertentu kiter "terbalik".

Handlepass(dari pegangan pass bahasa Inggris) - trik di mana bilah dipindahkan ketika kiter berputar dari tangan ke tangan di belakang punggungnya.

pantai mulai(English beach start) - start pantai, mulai dari pantai. Awal gerakan dengan layang-layang, di mana pengendara memiliki dan tidak mengabaikan kesempatan untuk menggunakan pantai untuk memulai.

memotong(eng. naik melawan angin) - lakukan paku payung sehingga tren umum gerakan diarahkan melawan angin.

perencanaan- ini adalah gerakan melalui air, di mana papan dipegang di atas air hanya karena tekanan air berkecepatan tinggi, meluncur di atas permukaan, ada penurunan tajam dalam resistensi terhadap gerakan, papan benar-benar meninggalkan air , berhenti mendorongnya terpisah dengan tubuhnya dan mulai meluncur, berakselerasi dengan cepat.

Lavrovka- gerakan melawan angin di jalur yang diangkut dengan paku payung variabel (zigzag). Seorang layang-layang tidak bisa naik langsung melawan angin. Jika perlu untuk sampai ke titik mana pun yang terletak melawan angin, maka tacking digunakan.

baling baling- Rotasi layang-layang yang tidak terkendali di sekitar sumbu, terjadi sebagai akibat dari kontrol yang tidak kompeten.

Merebut(Bahasa Inggris ambil) - mencengkeram bagian mana pun dari papan dengan tangan Anda selama trik.

dibawa- mengubah arah ke angin.

Tiriskan, gabungkan(Bahasa Inggris naik melawan angin) - aksinya adalah kebalikan dari memotong, menjadi melawan angin Uval, Reel - mengubah arah angin.

Depower(dari bahasa Inggris. depower) - "thrust reset", kemampuan untuk menyesuaikan traksi layang-layang dengan palang.

Fantik- bentuk layang-layang ketika terjerat di udara.

tarikan tubuh- (eng. obat tubuh - menyeret tubuh) proses menyeret bangkai layang-layang setelah layang-layang tanpa papan atau ski. Musim panas adalah salah satu elemen pelatihan utama. Memungkinkan Anda merasakan adrenalin pertama dan sekaligus mempelajari cara mengendalikan layang-layang dengan jelas.

Tumpangan gratis(Bahasa Inggris freeride) - tumpangan gratis, tidak "dipertajam" untuk kondisi, gaya, atau medan tertentu.

gaya bebas- (Bahasa Inggris gaya bebas) - kompetisi untuk kinerja trik layang-layang.

goyah- Mengendarai ombak dengan layang-layang. Gaya ini semakin populer.

Memutar- engsel. Misalnya, ini memungkinkan dua carabiner untuk berputar di sekitar sumbu sambil mempertahankan kekakuan keseluruhan struktur. Tidak seperti selancar angin, dalam layang-layang, putar digunakan untuk menempelkan layang-layang ke trapesium bukan dengan kail, tetapi dengan dua carabiner: satu ke layang-layang, yang lain ke trapesium. Putaran memegang layang-layang dengan kuat dan memungkinkannya berputar.

Pintu- panjang besar papan lebar. Digunakan untuk berkendara di angin sepoi-sepoi.

lingkaran layang-layang- Rotasi layang-layang 360 derajat.

lintas pantai(cross-shore) - arah angin di sepanjang garis pantai.

jari lingkar ayam – komponen chickenloop, adalah semacam asuransi. Hal ini diperlukan agar pengait trapesium tidak terlepas dari lingkaran ayam secara tidak sengaja.

Atau papan di permukaan bersalju di bawah pengaruh kekuatan angin menggunakan layang-layang (layang-layang, bahasa Inggris layang-layang). Olahraga ini juga disebut snowkiting, kiteboarding, snokiteboarding, tetapi kata-kata ini sulit diucapkan dalam bahasa Rusia, dan karena itu kita akan melupakannya :).

Kiting musim dingin - balapan dengan angin

Layang-layang terdiri dari kubah dan tahan lama pengumban panjang sekitar 25 m, yang, di satu sisi, melekat pada kubah, dan di sisi lain, ke papan kendali, yang ada di tangan pengendara, dan untuk rekstok gantung, yang mengelilingi atlet.

Perjalanannya seperti ini:

1. atlet mempersiapkan kubah
2. menyebarkan kanopi dan garis di salju
3. kencangkan ski atau snowboard di kaki
4. memperbaiki garis pada trapesium dan palangnya, mengambil palang, mengencangkan garis dengan cara khusus, layang-layang lepas landas ke udara dan mulai menarik pengendara
5. lalu ada gerakan di atas salju, arah dan kecepatan gerakan diatur oleh layang-layang (tangan) dan ski/snowboard
6. untuk atlet berpengalaman dimungkinkan karena gaya angkat layang-layang.

Atlet berpengalaman dapat melakukan berbagai trik pada layang-layang

Peralatan untuk kiting musim dingin

Untuk snowkiting Anda akan membutuhkan:

• layang-layang salju,
• trapesium,
• papan (snowboard) atau ski,
• pakaian dan perlengkapan yang layak.

Kemajuan tidak berhenti, dan sejak layang-layang salju telah berkembang, peralatan layang-layang menjadi semakin aman dan nyaman.

Bagaimana memilih layang-layang untuk musim dingin

Para profesional menyarankan untuk membeli layang-layang universal segala cuaca, karena dapat digunakan untuk naik air di musim panas.

Namun, jika Anda seorang pemula, Anda perlu aerobatik atau layang-layang pelatihan adalah layang-layang ukuran kecil yang akan membantu Anda menguasai keterampilan manajemen yang diperlukan. Keterampilan ini akan berguna untuk manuver layang-layang besar.

Ada dua jenis layang-layang olahraga lengkap:

Layang-layang tiup memiliki bentuk kaku, yang diatur menggunakan bingkai tiup, yang harus dipompa menggunakan pompa. Layang-layang tiup di musim dingin dapat meledak karena embun beku yang parah atau karena menabrak rintangan. Layang-layang seperti itu tidak dapat digunakan dalam cuaca beku di bawah -25 derajat. Tetapi pada saat yang sama, mereka lebih aman, memiliki kontrol yang lebih tinggi daripada parafoil, baik itu di atas air atau di darat.

Layang-layang parafoil Mereka dibangun berdasarkan prinsip paraglider, lebih ringan daripada yang tiup dan tidak memerlukan pompa, lebih tahan aus, mengambil lebih sedikit volume untuk dibawa, dan mudah dipasang. Sebagai perbandingan, 1 tas ransel layang-layang tiup dapat menampung hingga 4 parafoil. Anda tidak memerlukan mitra untuk meluncurkan dan mendaratkan parafoil, Anda dapat melakukan tugas ini sendiri. Parafoil tidak dirancang untuk air, setelah jatuh ke air tidak dapat diluncurkan kembali ke udara.

Pilihan snowboard atau ski

Ada beberapa perbedaan antara atau ski downhill dan kiteboarding. Perbedaan ini menyebabkan perbedaan yang sesuai dalam peralatan.

• Saat mengendarai layang-layang, penting bagi pengendara untuk menjaga garis lurus, melompat dan mendarat, sehingga untuk pengendara ekstrim papan lebih panjang, lebih lebar dan lebih kaku. Untuk ski tenang normal, Anda dapat menggunakan snowboard tipe kembar biasa.
• Lebih disukai untuk memilih ski universal untuk kiting musim dingin (semua gunung), dari panjang 190 cm, dengan radius putar yang besar. Namun, jika kiter lebih suka gaya bebas, lebih baik membeli ski twin-tip freeride, mereka akan memberikan kemampuan manuver yang lebih baik.

Pakaian dan aksesoris

Anda akan membutuhkan pakaian khusus atau snowboard:

1. pakaian dalam termal yang menyerap kelembapan
2. lapisan bulu, jika terjadi salju yang parah
3. jaket dan celana khusus. Ingat, Anda mengendarai angin, jadi lapisan atas harus tahan angin mungkin!
4. sarung tangan tahan angin hangat dengan manset besar
5. helm diperlukan, karena jatuh, tabrakan dengan rintangan, tabrakan dengan pengendara lain mungkin terjadi
6. kacamata ski
7. perlindungan siku dan lutut tidak akan rusak.

Perairan beku atau lapangan tertutup salju cocok untuk bermain layang-layang musim dingin.

Di mana Anda bisa bermain kiteboarding di musim dingin?

Kiting di musim dingin dimungkinkan di berbagai tempat, bisa berupa kolam beku, lapangan, atau lereng. Jika pilihan Anda jatuh di danau beku, Anda perlu memastikan bahwa es setidaknya setebal 10 cm. Opsi ini memiliki kekurangan: lapisan salju bisa tidak rata, tumpukan es, dan rintangan berbahaya tak terduga lainnya, seperti alat tangkap, mungkin.

Lapangan adalah yang paling pilihan optimal, karena biasanya ada angin yang stabil dan tutupan salju yang cukup. Perbedaan kecil di medan akan membuat bermain ski di salju lebih menyenangkan. Cobalah untuk memperhatikan kemungkinan hambatan dalam bentuk semak dan batu pada waktunya. Perhatikan kabel listrik!

Jika Anda sudah menguasai dan menjadi profesional dalam kiting musim dingin, Anda dapat mengalihkan pandangan ke pegunungan. Namun perlu diingat bahwa kondisi angin di pegunungan sulit, arah angin terus berubah dan keterampilan yang hebat diperlukan dari kiter.

Pelajaran layang-layang

Anda dapat mulai belajar kiting musim dingin pada bulan Januari-Februari, dan kemudian dalam satu musim dingin Anda akan dapat memperoleh pengalaman yang baik. Anda dapat belajar sendiri, dengan bantuan teman yang lebih berpengalaman, atau dengan bantuan instruktur.

Kelebihan besar dari kiting musim dingin adalah Anda dapat menemukan kondisi untuk itu di hampir semua wilayah. jalur tengah Rusia. Ini sebagian besar merupakan medan datar dengan musim dingin yang panjang dan bersalju. Tidak seperti, tidak perlu mencari badan air yang cocok atau pergi ke daratan laut yang hangat jauh.

Kelebihan besar lainnya untuk pemula adalah menguasai dasar-dasar kontrol layang-layang lebih mudah di salju daripada di air, dan membutuhkan lebih sedikit angin.

Untuk kiteboard di musim dingin, Anda hanya membutuhkan angin, tanah datar, layang-layang dan papan (ski). Dan lanjutkan, dapatkan angin segar dan kesan yang tak terkatakan!

Banyak pengguna yang baru-baru ini memasuki dunia game multipemain dihadapkan pada banyak jargon yang melekat pada genre pada umumnya dan game individu pada khususnya. Istilah "layang-layang" cukup umum dan ditemukan di dalam jumlah besar game, biasanya dalam MMORPG - game role-playing online multipemain masif.

Dari mana istilah itu berasal dan apa artinya?

Seperti sebagian besar istilah lain dalam game, kata "layang-layang", "layang-layang" dan "layang-layang" berasal dari dalam bahasa Inggris. Layang-layang adalah layang-layang; kiting adalah proses manajemen layang-layang dengan bantuan sling. Layang-layang dalam permainan adalah untuk menjauhkan seseorang atau sesuatu dari Anda, mencegah mereka mendekat, karena tujuan utama mengendalikan layang-layang bukanlah untuk membiarkannya jatuh.

Teknik layang-layang berbeda tergantung pada permainan di mana mereka digunakan. Tetapi esensi mereka bermuara pada hal yang sama: terus-menerus menjaga jarak dari musuh, tidak membiarkannya dekat dengan Anda, sehingga ia menimbulkan kerusakan sesedikit mungkin pada Anda.

Menggunakan layang-layang di MMORPG

Awalnya, kiting, baik sebagai fenomena maupun sebagai istilah, berasal dari MMORPG. Perwakilan MMORPG paling terkenal di zaman kita adalah World of Warcraft. Pada contohnya, kami akan mempertimbangkan chip kiting.

Bagaimana tampilannya dalam pandangan pemain biasa? Karakter melarikan diri dari monster besar, tetapi tidak terlalu cepat atau terlalu jauh. Berhenti secara berkala, membuat beberapa pukulan dan melarikan diri lagi. Begitu seterusnya, hingga hasil yang diinginkan tercapai oleh pemain.

Jenis layang-layang

Secara umum, bermain layang-layang bermain peran diterapkan dalam dua situasi. Mereka mirip satu sama lain, tetapi memiliki sejumlah perbedaan. Apa yang dimaksud dengan layang-layang dalam MMORPG:

Paksa massa untuk memberikan semua perhatian pada karakter Anda, mengalihkan perhatiannya dari rekan-rekannya dalam serangan atau kelompok. Contoh: tangki kelompok memukul bos, menggunakan beberapa kemampuan khusus untuk menjaga aggro pada dirinya sendiri (ketika massa hanya memukul Anda, dan bukan orang lain) dan mulai melarikan diri darinya, menyerang lagi secara berkala atau menggunakan kemampuan sehingga aggro tidak jatuh dan tidak ditimpa oleh karakter lain. Pada saat ini, sisa kelompok mengalahkan bos dan menyembuhkan tangki.

Mengalahkan musuh dari jauh, mencegah kerusakan pada diri sendiri. Semacam tabrak lari ("tabrak lari"). Taktik ini digunakan oleh karakter dengan kemampuan tempur jarak jauh (pemanah, penyihir, dll). Biasanya, karakter ini memberikan kerusakan tinggi dan bergerak cepat, tetapi memiliki kesehatan yang lemah, jadi mereka tidak boleh terlibat dalam pertempuran jarak dekat. Contoh: seorang ranger menembak pendekar pendekar pedang dengan busur, melarikan diri, menembak lagi, berlari kembali lagi, menembak, dll. Sebagai aturan, pemanah tersebut memiliki kemampuan yang meningkatkan kecepatan gerakan mereka atau memperlambat musuh, yang memungkinkan mereka untuk selalu bergerak lebih cepat dari pertarungan petarung jarak dekat.

Anda dapat bermain layang-layang baik monster (monster game yang dikendalikan oleh komputer) dan pemain sungguhan. Dengan yang pertama jauh lebih mudah, karena ini dilakukan sesuai dengan algoritma tertentu. Sangat mudah untuk membuat karakter komputer mengalahkan Anda. Apa yang dimaksud dengan layang-layang dalam hal ini:

• menimbulkan kerusakan padanya kadang-kadang, dan lebih parah daripada yang lain menimpanya;
• tetap di area aggro - banyak monster berhenti memukul Anda jika Anda lari jauh dari mereka;
• menjaga massa dalam radius tertentu dari titik spawn - beberapa massa lari kembali ke titik ini, menjatuhkan target mereka jika mereka diambil terlalu jauh.

Beberapa karakter memiliki kemampuan yang meningkatkan level aggro monster. Semua ini tidak berfungsi dengan pemain langsung. Jika dia memiliki beberapa lawan, maka dia tidak akan mengalahkan lawan yang ingin mereka paksa untuk dikalahkan, tetapi orang yang merupakan ancaman terbesar. Di sini Anda harus menerbangkan pemain menggunakan berbagai trik.

Di game lain

Apa artinya layang-layang di Dota 2 dan game lain selain MMORPG klasik? Biasanya, ini adalah kombinasi dari jenis layang-layang pertama dan kedua yang dijelaskan di atas. Tujuan utamanya sama - untuk menyebabkan kerusakan maksimum pada musuh, menghindari kerusakannya dan memaksa Anda untuk berlari tanpa daya mengejar Anda.

Contoh: Beberapa pemain jarak dekat yang lebih lemah memukul satu pemain jarak dekat yang kuat. Ketika dia berlari mendekati salah satu lawan, dia mulai melarikan diri atau menggunakan kemampuan khusus untuk meningkatkan jarak di antara mereka. Dalam "DotA" yang sama dapat menggunakan staf kekuatan, berkedip, ksatria naga.

Jadi, kami menemukan apa artinya layang-layang dalam permainan.