روگذر برای تعمیر خودرو. روگذر خودتان انجام دهید: ویژگی های ساخت گزینه های مختلف

بیشتر علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند وسایل نقلیه خود را خودشان تعمیر و سفارشی کنند: برای برخی این راهی برای صرفه جویی در هزینه است و برای برخی دیگر یک سرگرمی است. اما همه گاراژها مجهز به سوراخ بازرسی نیستند و بالا رفتن از زیر کاپوت به همین شکل بسیار ناخوشایند و حتی خطرناک است.

در چنین شرایطی، یک پل هوایی می تواند نجات دهنده باشد، که می توانید آن را با دستان خود در گاراژ بسازید. در مرحله بعد، ما انواع سازه ها را در نظر خواهیم گرفت و به شما می گوییم که چگونه به طور مستقل یک روگذر از مواد مختلف بسازید.

اگر سوراخ بازرسی وجود نداشته باشد، اما شما نیاز به خزیدن در زیر ماشین دارید، یک روگذر در گاراژ یک ضرورت می شود. پل هوایی وسیله ای است که به شما امکان می دهد ماشین را برای کار تعمیر راحت بلند کنید.

ابعاد روگذر برای گاراژ.

در کل دو نوع وجود دارد:

  1. ثابت.
    چنین روگذری معمولاً در قلمرو تعمیرگاه های خودرو دیده می شود. این یک سازه بزرگ آهنی است که می تواند ماشین را تا ارتفاع حدود یک متر از سطح زمین بالا ببرد. تکثیر آن در گاراژ آسان است، تنها چیزی که نیاز به فضای زیادی دارد.
  2. مینی روگذر.
    این نوع برای صاحبان گاراژهای کوچک مناسب است. با توجه به محبوبیت آنها، آنها دارای انواع مختلفی از دستگاه هستند: هرمی یک طرفه، ذوزنقه مستطیلی، متقاطع و "تکانی" بر اساس خواب. ساختن آنها بسیار آسان است و مزیت اضافیفرصتی برای انتخاب طرحی است که به بهترین وجه با نیازهای شما مطابقت دارد.

ویژگی های روگذر گاراژ

سیستم های بالابر خانگی برای گاراژها به عنوان جایگزینی برای گودال بازرسی محبوبیت پیدا کرده اند.

این طراحی همچنین دارای تعدادی ویژگی است که کار با آن را راحت تر می کند:

  • روشنایی خوب محیط کار؛
  • افزایش فضای کاری؛
  • شما مجبور نیستید بیش از حد در زمین کثیف شوید و با مواد خام تعامل کنید.
  • سازه توسط آب های زیرزمینی یا آب مذاب غرق نمی شود.

چگونه یک روگذر گاراژ را جوش دهیم؟

یک پل روگذر گاراژ را می توان از هر نوع مواد موجود، اعم از آجر، تختخواب، چوب یا فلز ساخت. اکثر آسانسورها را می توان در گاراژها نگهداری کرد و در صورت نیاز بیرون آورد که نیازی به اختصاص فضای جداگانه برای آنها در حیاط ندارد.

روگذرهای خودکار خانگی نیز دارای معایبی هستند:

  1. هنگام رانندگی باید مراقب باشید حرکات بی دقت می تواند باعث تغییر شکل قطعات خودرو شود.
  2. روگذر باید روی آن قرار گیرد سطح صافبه طوری که تلو تلو تلو بخورد یا از هم جدا نشود.

چگونه از مواد مختلف یک پل هوایی بسازیم

قبلاً گفته شد که می توانید با دستان خود یک بالابر اتومبیل بسازید.

برای انجام این کار، باید برخی از تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید:

  • ارتفاع یک روگذر کامل 1 متر است، این برای تعمیر راحت کافی است.
  • ارتفاع مینی روگذر به دلیل ویژگی های عملکرد سازه نباید از 0.5 متر تجاوز کند.
  • عرض سازه به ابعاد خود دستگاه بستگی دارد ، اما هنگام ایجاد ساختار باید مواردی را در نظر گرفت تا دستگاه بتواند بدون مانع حرکت کند.
  • مینی روگذرها فقط برای جابجایی خودروهای سواری قابل استفاده هستند. و سازه های ثابت بدیهی است که برای جلوگیری از تغییر شکل و انجام کار با وسایل نقلیه بزرگتر، بادوام تر طراحی شده اند.

اکثر رانندگان مینی روگذرهای ساخته شده از چوب، تختخواب یا فلز را ترجیح می دهند. در مورد هر یک از سیستم های مورد استفاده برای بلند کردن جزئی بیشتر بدانید وسیله نقلیه.

روگذر ساخته شده از تراورس راه آهن

نقاشی پل روگذر.

این سازه توسط تراورس های تاشو به شکل یک سرسره ایجاد می شود و مسیرهای راندن خودرو در عرض آن قرار می گیرند. برای اطمینان از قابلیت اطمینان ساختار، تمام قطعات آن با منگنه بسته می شود.

اما این نوع دستگاه های خانگیمعایبی وجود دارد:

  • تختخواب ها وزن زیادی دارند و بنابراین امکان مونتاژ و جداسازی آسانسور وجود ندارد.
  • نیاز به فضای ذخیره سازی زیادی دارد؛
  • لازم است تعداد زیادی ازمواد

اما اگر ساختار در سایت قرار داده شود، می توان آن را همانجا رها کرد. هنگامی که در خارج از منزل نگهداری می شود، تراورس ها با کرئوزوت آغشته می شوند تا از پوسیدگی جلوگیری شود و برای سال های طولانی به درستی عمل می کند.

پل روگذر چوبی

اگر فضای بسیار کمی در گاراژ وجود دارد، می توانید یک روگذر کوچک بسازید که فقط تا حدی ماشین را بلند می کند. در صورت تمایل می توان آن را از چوب ساخت. این نیز یک نوع ساختار اقتصادی برای بلند کردن اتومبیل است.

پل روگذر چوبی.

برای ایجاد آن شما نیاز دارید:

  1. تخته ها 5 سانتی متر ضخامت دارند.
  2. نوارهای چوبی با مقطع 10x10 سانتی متر. شایان ذکر است که ارتفاعی که خودرو تا آن بالا خواهد رفت بستگی به مقطع دارد.

اصل مونتاژ بسیار ساده است. یک تیر به بالای تخته متصل می شود که سپس به عنوان یک محدود کننده برای چرخ ها عمل می کند. با سمت معکوسدو پرتو وصل شده است: یکی به محدود کننده نزدیک تر، دومی به لبه دیگر. هر قسمت نیاز به دو قطعه دارد.

این سیستم به صورت زیر عمل می کند. یک تخته با یک محدود کننده با لبه آزاد زیر چرخ های ماشین قرار می گیرد. خود قسمت روی تیری قرار می گیرد که در آن طرف ثابت می شود. هنگامی که ماشین روشن می شود، چرخ ها مرکز ثقل را تغییر می دهند و لبه با محدود کننده روی پرتو دوم می افتد.

به لطف استفاده از میله هایی با سطح مقطع یکسان، تخته حالت افقی به خود می گیرد. تنها چیزی که باقی می ماند این است که چرخ های باقیمانده روی زمین را با بلوک محکم کنید تا ماشین غلت نخورد.

چگونه یک روگذر فلزی بسازیم

سازه های فلزی گاراژ حتی از روگذرهای ساخته شده از چوب نیز محبوبیت بیشتری دارند. این به دلیل تطبیق پذیری آنها است، زیرا چنین ساختمان هایی برای استفاده در گاراژهایی با هر اندازه مناسب هستند.

نمودار روگذر با ابعاد.

برای این طراحی شما نیاز دارید:

  • دستگاه جوش کاری؛
  • آسیاب و دایره هایی برای آن
  • اتصالات؛
  • فلز نورد شده؛
  • سخت افزار؛
  • رنگ برای فلز

بهتر است سازه را پیش ساخته و جداسازی کنید، این باعث صرفه جویی در فضای اتاق می شود. اصل ساختن مینی روگذر از فلز ساده است. ابتدا باید چهار پایه به ارتفاع تقریبی 50 سانتی متر برای پایه درست کنید.

برای پایداری، پاها به شکل ذوزنقه جوش داده می شوند - آنها باید توسط پرتوهایی از یک گوشه زاویه مساوی به اندازه 63x5 سانتی متر وصل شوند. پل های دسترسی به صورت نردبانی ساخته می شوند. برای این کار از گوشه هایی به ابعاد 40×4 سانتی متر و آرماتورهایی با قطر 12 میلی متر استفاده می شود.

خط پایین

ساخت روگذر گاراژ با دستان خود بسیار ساده است. به لطف طرح های متنوع، می توانید چنین دستگاهی را با بودجه متوسطی خریداری کنید، بدون اینکه کیفیت را به طرح های گران قیمت از دست بدهید.

دانستن اینکه چگونه یک روگذر از مواد ساده، سرویس دستگاه در حین استفاده از آن، زندگی صاحب آن را بسیار ساده می کند. چه چیزی را بهتر دوست دارید - یک سوراخ بازرسی یا یک پل هوایی؟ در نظرات بنویسید!

اگر سوراخ بازرسی برای ماشین خود ندارید، می توانید آن را با یک پل هوایی که خودتان در گاراژ یا خانه خود ساخته اید جایگزین کنید. برای این کار به چند تراورس و چند تخته ضخیم یا مقداری ضایعات فلزی، یک دستگاه جوش و یک آسیاب نیاز دارید. البته، گودال در یک گاراژ راحت تر است، اما به دلایل مختلف نمی توان هر گاراژی را به آن مجهز کرد. نزدیکی ارتباطات زیرزمینی یا آب های زیرزمینی، و سپس اگر می خواهید ماشین شخصی خود را تعمیر کنید، راه حل شما این است که با دستان خود یک روگذر بسازید.

انواع روگذر

بسته به اندازه، دو نوع روگذر برای خودروها وجود دارد:

  1. برای دسترسی به یک محور خودرو.
  2. برای ورود کل ماشین

مینی روگذردسته اول معمولاً جمع شونده هستند و برای ساختن خود به مقدار کمی مواد نیاز دارند. متحرک است، اما برای تعمیرات ماشینی که خودتان انجام دهید به اندازه یک ماشین سایز کامل راحت نیست. ناراحتی مینی روگذر این است که به دلیل ارتفاع کم آن، تعمیر خودرو با دستان خود با کمک آن امکان پذیر نیست.

دو نوع دستگاه وجود دارد که امکان دسترسی به جلو و عقب دستگاه را فراهم می کند:

  • روی زمین هموار نصب می شود. ورود به سایت آنها برای تعمیر در بهترین حالت با زاویه حدود 30 درجه نسبت به افقی رخ می دهد.
  • واقع در یک شیب. ورود به آنها بدون بالا رفتن (افقی) اتفاق می افتد.

برای کسانی که می خواهند با دستان خود یک مینی روگذر برای تعمیر خودرو بسازند، ما ارائه می دهیم ساده ترین طراحی، که برای تکرار نیازی به نقاشی ندارد.

بنابراین، برای ساخت ساده ترین مینی روگذر برای ماشین با دستان خود، باید دو جفت تراورس را به صورت جفت با سطوح جانبی آنها رو به روی هم قرار دهید و تراورس های هر جفت را با استفاده از براکت های فولادی به یکدیگر متصل کنید. آنها را با منگنه ها رو به پایین برگردانید و یک انتهای هر جفت را با زاویه حدود 30 درجه نسبت به افقی برای سهولت در ورود برش دهید. جفت ها را به موازات یکدیگر، مطابق با عرض مسیر ماشین خود قرار دهید، به طوری که انتهای بریده شده رو به یک جهت باشد. مینی روگذر قابل حمل آماده است. ارتفاع چنین سازه ای با قرار دادن تکه های تخته با ضخامت مناسب در زیر انتهای مستطیل شکل تراورس ها تنظیم می شود. برای جلوگیری از غلتیدن خودرو از روی پل هوایی، از تکه های تخته کفش درست کنید و در هنگام تعمیر آن ها را زیر چرخ ها قرار دهید. برای اینکه هنگام ورود از سازه نیفتید، دو تکه تخته را به انتهای تراورس ها وصل کنید تا کمی به سمت بالا بیرون بیایند.

برای کار در زیر ماشین روی چنین پل هوایی، حتما یک تکه نمد ضخیم یا حداقل یک پتوی نخی قدیمی تهیه کنید. سلامتی خود را روی زمین سیمانی رها نکنید.

به کسانی که می گویند می توان ماشین را تا چنین ارتفاعی بالا برد، من اعتراض می کنم که اگر بلوک های ضخیم را زیر آن قرار دهید، هر جک نمی تواند آنقدر آن را بلند کند و ثانیاً بسیار ایمن تر از استفاده از جک است.

طراحی سایز کامل

برای کسانی که نمی خواهند ناراحتی تعمیر ماشین خود را تحمل کنند، پیشنهاد می کنیم یک نسخه فول سایز را با دستان خود تهیه کنید. اگر آن را روی شیب بسازید، رانندگی روی آن برای شما راحت تر خواهد بود. و تخته کمتری می گیرد. بنابراین منطقی است که جایی برای او در شیب پیدا کنید. البته بهتر است روگذر را از فلز بسازید: محکم تر است، روغن را جذب نمی کند و به سرعت پوسیدگی چوب زنگ نمی زند. اما اگر چوب در انبار دارید، انتخاب مواد واضح است.

نصب فلزی

دو می تواند به عنوان پشتیبانی استفاده شود لوله های فولادیبا قطر حداقل 150 میلی متر. آنها را باید زیر سطح یخبندان در زمین دفن کرد، در غیر این صورت با شروع فصل زمستان ارتفاع پل روگذر در بهار کم و زیاد می شود. پس از نصب تکیه گاه ها، گودال ها باید با آجرهای شکسته متراکم شوند یا بهتر است بگوییم بتن ریزی شوند. اگر عمق انجماد خاک در منطقه شما کم است، تکیه گاه ها را حداقل یک متر در زمین دفن کنید. ارتفاع تکیه گاه ها از سطح زمین به ارتفاع شما بستگی دارد، اما نباید کمتر از 1.5 متر باشد.

آنها باید در فاصله حدود 5 متری از ورودی مورد نظر به روگذر و در فاصله ای از یکدیگر برابر با مسیر اتومبیل شما نصب شوند. یک قطعه کانال به عرض حدود 150 میلی متر در بالای تکیه گاه ها قرار دهید، طول آن باید 50 سانتی متر بیشتر از عرض مسیر ماشین شما باشد. کانال را به تکیه گاه ها جوش دهید. پس از این، برای پایداری جانبی سازه، تکیه گاه ها را به صورت ضربدری با دو گوشه وصل کنید. چهار گوشه را با دنده هایی به طول حداقل 7.5 سانتی متر به طول حدود 5 متر به صورت جفت به موازات دنده ها رو به روی هم قرار دهید و فضای بین هر جفت را با قطعات آرماتور به طول 50 سانتی متر پر کنید و با حفظ زاویه قائمه به هر کدام جوش دهید. . نردبان های به دست آمده را طوری قرار دهید که یک طرف هر کدام روی لبه کانال و طرف دیگر روی زمین باشد. افقی بودن آنها را با استفاده از یک سطح بررسی کنید. و همچنین عرض بین مراکز لبه های خوابیده روی زمین را تنظیم کنید. که باید برابر با مسیر ماشین شما باشد. آنها را به کانال جوش دهید و به آنها ایستگاه هایی که از سقوط وسیله نقلیه جلوگیری می کند و تبریک می گویم شما با دست خود یک روگذر فولادی جوش داده اید.

ویژگی های سازه چوبی

  • به جای لوله از دو تکه الوار با سطح مقطع حداقل 15×15 سانتی متر به عنوان تکیه گاه استفاده می شود.
  • قسمت هایی از تکیه گاه های حفر شده در زمین باید با کرئوزوت آغشته شود یا حداقل برای دوام استخراج شود.
  • هر نردبان باید از دو تخته به ضخامت 5 سانتی متر مونتاژ شود که یکی از آنها به عرض 10 تا 15 سانتی متر روی لبه آن قرار گیرد. یکی دیگر را به عرض حدود 40 سانتی متر صاف روی آن قرار دهید و با میخ به اولی بچسبانید یا با پیچ آن را بپیچید.
  • در هر تیر باید یک برش به عرض و عمق 5 سانتی متر مطابق با عرض تخته هایی که روی لبه قرار داده شده اند، انجام دهید. برش ها به منظور قرار دادن تخته های پایینی نردبان ها در آنها انجام می شود. میله متقاطع باید نه از بالا در انتها، بلکه از جلو، درست زیر تخته نردبان که از برش خارج می شود، به تکیه گاه ها وصل شود.
  • تکیه گاه ها را می توان با پیچاندن دو تکه چوب بلوک روی تکیه گاه ها با پیچ های خودکاری درست کرد تا از بالای نردبان ها بیرون بیایند.
  • برای کاهش احتمال لغزش چرخ ها از لبه های رمپ، توصیه می شود دنده ها را ایجاد کنید. یکی از گزینه ها این است که تخته ای به ضخامت حدود 2 سانتی متر و عرض 10 سانتی متر به انتهای تخته بالایی نردبان وصل کنید، بهتر است آن را با پیچ های خودکشی با سرهای صاف به طول 50 میلی متر ببندید.
  • در زیر میله متقاطع، برای پایداری جانبی سازه، تکیه گاه ها باید با دو تخته به صورت ضربدری به هم محکم شوند.

محوطه سازی یک قطعه شخصی را می توان کامل در نظر گرفت اگر برای " مجموعه کامل» یک روگذر برای تعمیرات خودرو به صورت مستقل ساخته می شود. طرح های گیج کننده روگذرها با کوتاهی و قابلیت استفاده از ساده ترین محصولات فلزی شگفت زده می شود. آیا رویای ساختن پل هوایی با دستان خود را دارید؟ چه چیزی می تواند هیجان انگیزتر باشد!

خدمات "سرویس خودرو شخصی".

تقریباً هر صاحب خانه آرزوی داشتن خانه خود را دارد طرح شخصیجذاب، کاربردی و کاربردی و اگر صاحب خانه نیز یک مشتاق ماشین پرشور است، پس شما به سادگی نمی توانید بدون روگذر طراحی شده برای تعمیرات خودرو در محل کار کنید.

حتی اگر قصد ندارید خودتان ماشین را سرویس کنید، بازرسی دوره ای به شما کمک می کند تا مشکلات را به موقع تشخیص دهید و با یک کارگاه حرفه ای تماس بگیرید. برای دسترسی به خودرو از آسانسورهای ویژه استفاده می شود. سوراخ بازرسیو یک روگذر با این حال، تجهیزات ویژه گران قیمت و یک گودال بازرسی مجهز به تمام قوانین کاملاً در اختیار هستند مراکز خدمات، که مستلزم هزینه های قابل توجه مواد است.

برعکس، یک پل روگذر برای ماشین را می توان در هر نقطه از سایت، تقریباً در کنار تخت های سیب زمینی نصب کرد و با دستان خود به شما توجه کنید. شما می توانید یک پل روگذر برای ماشین ها و کامیون ها بسازید. دامنه استفاده و کاربرد چنین روگذری قابل گسترش است و امکان استفاده از خدمات «سرویس خودرو شخصی» در هر زمانی از شبانه روز یا سال امکان پذیر خواهد بود.

سازه های روگذر

از نظر ساختاری، انواع زیرگذرها متمایز می شوند:
برای چک این جزئی ماشین
پل روگذر در اندازه کامل

طبیعتا بسته به اندازه سازه روگذر و ظرفیت باربری، از این نوع روگذرها برای وزن مشخصی از خودروها استفاده می شود. تنها شرط محدود کردن اندازه روگذر برای موجود شما خواهد بود خودروی سرنشینیا دو.
طراحی کلاسیک یک روگذر (عملاً از کلمات یک مربی رانندگی) دارای ارتفاع، عرض و طول مشخصی از قسمت کار است که توسط یک اریب محدود شده است و همچنین در طرفین مسیر پیاده روی.

روگذری که برای ورود جزئی خودروها طراحی شده است

پل روگذر برای ورود جزئی خودروها (قابل حمل و مینی) یک سازه قابل حمل سبک است که از قطعات جداگانه ای تشکیل شده است که به یکدیگر جوش داده نشده اند. روگذرهای قابل حمل و مینی بدون فونداسیون نصب می شوند. دسترسی به این روگذر برای بازرسی بعدی خودرو با چرخ های جلو یا عقب امکان پذیر است.

این نوع روگذر مخصوص خودروها به راحتی نصب می شود و همچنین به راحتی جدا می شود و به شما امکان می دهد در فضای سایت صرفه جویی کنید. با این حال، برای یک سواری موفق بر روی سازه، مهارت و مهارت راننده مورد نیاز است.
پارامترهای اصلی روگذر:
ارتفاع - حداقل 1 متر
عرض - 2.5 متر
طول اریب - 4.2 متر.
از نظر ساختاری، یک روگذر قابل حمل یا مینی از چهار قسمت تشکیل شده است.

روگذر به راحتی مونتاژ و جدا می شود و همچنین به مکان مورد نیاز منتقل می شود، بنابراین برای تشخیص ناگهانی یک خودروی دمدمی مزاج، چنین روگذری ضروری است، به ویژه در " شرایط میدانی" در عمل گاهی لازم است دو روگذر ساخته شود تا جلو یا عقب خودرو تا ارتفاع مورد نیاز (خلاص به اضافه ارتفاع روگذر) بالا برود.

این همان چیزی است که یک روگذر خودساخته که برای یک درایو جزئی استفاده می شود به نظر می رسد.

پل روگذر در اندازه کامل

البته یک پل روگذر با اندازه کامل ساختار راحت و قابل اعتمادتری است که ساخت آن نیاز به فضای کاری دارد. اما یک پل روگذر در اندازه کامل بیش از هزینه های ساخت آن در آینده جبران خواهد کرد.

پارامترهای اصلی یک روگذر با اندازه کامل مشابه پارامترهای روگذرهای قابل حمل و مینی است:
ارتفاع - 1 متر یا بیشتر
عرض تا 2.5 متر
طول قسمت کار - 4-6 متر.
طول اریب ها در دو طرف 4.2 متر است.
بیایید فوراً رزرو کنیم که ابعاد یک روگذر با اندازه کامل برای خودروهای سواری یک مقدار ثابت نیست.

بنابراین، یک روگذر با اندازه کامل با در نظر گرفتن حاشیه ایمنی و کمک هزینه اضافی ساخته می شود که در آینده به خوبی انجام می شود. علاوه بر این، با تجهیز یک سوراخ بازرسی، می توان از یک پل روگذر با اندازه کامل به عنوان روگذر بازرسی خودرو استفاده کرد.

چگونه با دستان خود یک پل هوایی اتومبیل بسازیم

از نظر تئوری، می توانید از هر ماده موجود یک پل هوایی برای یک ماشین بسازید. مصالح مورد استفاده تخته، آجر و لاستیک های مستعمل می باشد. اما چنین اقدامات موقتی تنها در موارد شدید قابل توجیه است.

بنابراین، برای اصلی عناصر باربرو مسیرهای روگذر از فلز نورد شده استفاده می کنند که می تواند بارهای روزانه قابل توجهی را تحمل کند. این یک کانال فلزی، گوشه ها و یک لوله پروفیل است. این نوع فلزات نورد شده می توانند بارهای خمشی قابل توجهی را تحمل کنند.

چگونه مینی روگذر بسازیم

برای ساختن مینی روگذر به مواد زیر نیاز دارید:
گوشه فولادی، ضخامت کمتر از 10 میلی متر
میله فلزی
و همچنین الکترودهای جوشکاری و دستگاه جوش. شکل تکیه گاه های مینی روگذر را به عنوان "ذوزنقه" انتخاب می کنیم که پایه آن 15-20 سانتی متر بزرگتر از قسمت بالایی است. نردبان ورودی از ساخته شده است گوشه های فولادی، که تکه های میله از دو طرف به طور یکنواخت روی آن جوش داده شده است.

ترجیحاً سطح راه راه میله را انتخاب کنید تا در هنگام بالا و پایین رفتن از روگذر، چرخ های خودرو لیز نخورند.

المان های باربر روگذری که نردبان روی آن وصل شده است باید دارای عرض 45-50 سانتی متر باشد. پس از جوشکاری، سازه روگذر با رنگ ضد خوردگی رنگ آمیزی می شود.

مینی روگذر برای تعمیر خودرو در این ویدئو ارائه شده است.

چگونه یک روگذر در اندازه کامل بسازیم

در ابتدا محلی در محل انتخاب می شود که در آن تورم خاک وجود نداشته باشد، آب های زیرزمینی و خاک ها لایه اشباع از آب نداشته باشند. سوراخ هایی را برای پایه روگذر - ستون ها یا لوله های فولادی با قطر تا 10 سانتی متر آماده کنید.

تعداد لوله ها برای پایه یک روگذر با اندازه کامل بر اساس یک طرح اولیه کار محاسبه می شود. گودال ها با لوله های نصب شده سیمانی می شوند. یک کانال به لوله ها یا قطب های نصب شده جوش داده می شود تا ظرفیت باربری را افزایش دهد.
همچنین توصیه می شود از فلز نورد (کانال، زاویه و لوله پروفیل). سپس صفحه نورد ساخته می شود: تقویت کننده و میله های برش در سراسر عناصر باربر در هر دو طرف جوش داده می شوند.

عرض مسیر هواپیمای نورد باید حداقل 0.5 متر باشد. برای ساختن سکوی درایو و پله ها، از گوشه L 50 جوش داده شده با آرماتور استفاده کنید. بهتر است لبه های مسیرها را با یک گوشه محافظت کنید و از لیز خوردن خودرو جلوگیری کنید.

یک کمک خوب در تعمیر خودرو برای صاحب آن، یک پل هوایی در گاراژ یا در کنار آن است. اما چنین طرحی حجیم است و فضای زیادی را اشغال می کند و بازدید از ایستگاه خدمات برای تعمیرات جزئی همیشه مقرون به صرفه نیست. با غیبت مناطق بزرگبرای سرویس خودروی شخصی می توان روگذر تعمیر خودرو را در نسخه دیگری ساخت.

چگونه یک مینی روگذر با برخورد جزئی بسازیم؟

هدف از چنین وسیله ای تسهیل دسترسی به سیستم تعلیق و زیر بدنه خودرو است. در این حالت فقط جفت چرخ های جلو یا عقب تا ارتفاع کمی از سطح زمین بلند می شوند. در طول بازرسی و تعمیر، توقف ها باید در زیر دیگری قرار داده شوند تا از غلتش تصادفی از سطح شیبدار جلوگیری شود.

ساده ترین گزینه برای ساخت روگذر نردبان است. برای ساختن آنها چوب انجام خواهد دادیا فلز به اندازه کافی ضخامت برای تحمل وزن دستگاه. شما نیاز خواهید داشت:

  • تخته حداقل 5 سانتی متر ضخامت یا گوشه فلزی 4x4 4-5 میلی متر ضخامت؛
  • چوب (ضخامت بستگی به ارتفاعی دارد که برای بالا بردن ماشین راحت است)؛
  • آسیاب و دستگاه جوش برای کار با فلز؛
  • اره، میخ برای کار با چوب؛
  • رولت

برای ساخت باید طول تخته یا پل فلزیبرای چرخاندن چرخ ها به طوری که در حالت افقی، این قسمت به قسمت پایین خودرو آسیب نرساند. عرض پل باید برای حرکت آزادانه چرخ ها کافی باشد (حداقل 30-35 سانتی متر). تکه های الوار را در موقعیت نشان داده شده در شکل: در وسط نردبان و در لبه آن به تخته ها میخ بزنید.

هنگام ساخت یک پل فلزی، باید گوشه ای را با طول برابر قطع کنید طول موثرپل (4 عدد). این قطعات را به صورت جفت با مقاطع کوتاه با همان زاویه یا میله تقویت کننده به قطر 15-17 میلی متر وصل کنید. "نردبان" حاصل می تواند وزن یک ماشین سواری را تحمل کند. در سمت پایین پل ها، پایه را از گوشه به شکل ساختار U شکل جوش دهید. ارتفاع پایه به صورت جداگانه انتخاب می شود. پایه های پایه باید به همان ترتیبی که در قرار گرفته اند قرار گیرند سازه چوبی. هنگام ضربه زدن به نردبان به اولین تکیه گاه پایه زیر وزن دستگاه پل روگذر خودروبه حالت افقی می آید و قسمت عقب آن روی پایه دوم قرار می گیرد.

گزینه دیگری برای مینی روگذر وجود دارد. این 2 سازه جوش داده شده خانگی کوچک از یک گوشه 4x4 به ضخامت 5 میلی متر به شکل یک پل ثابت با ورودی های شیب دار برای بلند کردن یک جفت چرخ است. طول، ارتفاع و عرض هر قسمت را می توان به صورت جداگانه و بسته به ساخت خودرو محاسبه کرد. در طول ساخت، لازم است 4 قاب مستطیلی را از یک گوشه جوش داده و آنها را به صورت جفت با میله های عرضی در پایین به هم وصل کنید. قطعات میله یا زاویه را در امتداد عرض پل روی قسمت بالایی جوش دهید.

ورودی های شیب دار به شکل "نردبان" جوش داده شده توسط قسمت جلویی پل افقی. ساختار فلزی نسبتا سبک وزن را می توان بدون اشغال فضای زیادی در گاراژ نگهداری کرد. در صورت لزوم، می توان آن را به سرعت در هر مکان مناسب برای بازرسی دستگاه نصب کرد.

برخورد کامل با پل روگذر

این طراحی قابل حمل به این معنی است که خودرو در یک موقعیت افقی در ارتفاع مشخصی از سطح زمین قرار خواهد گرفت. این امر راحتی بیشتری را در طول پیشگیری و تعمیر کارصاحب ماشین

فاصله از سطح سایت تا پایین می تواند به 1 متر یا بیشتر برسد. به عنوان نمونه ای از نحوه ساخت روگذر، می توانید از نقشه های شکل 1 استفاده کنید. 3 یا خودتان را توسعه دهید. شما نیاز خواهید داشت:

  • گوشه فولادی 5x5 سانتی متر، ضخامت 10 میلی متر؛
  • میله تقویت کننده با قطر 17 میلی متر؛
  • بلغاری;
  • دستگاه جوش، الکترود؛
  • رولت

گوشه ای برای سازه های پشتیبانبا توجه به ابعاد مشخص شده در نمودار برش برای خارج ازهر تکیه گاه باید 10 سانتی متر بلندتر از آنهایی باشد که در هنگام نصب مینی روگذر تاشو در محل کار خود در زیر دستگاه قرار می گیرند. این امر از پل ها و چرخ های خودرو پشتیبانی می کند و از رانش احتمالی آنها به کناره جلوگیری می کند. 2 تکیه گاه نیز باید مجهز به تکیه گاه های عرضی برای چرخ ها در دورترین نقطه از ورودی به روگذر باشد.

2 سازه ذوزنقه ای برای هر تکیه گاه جوش دهید: با و بدون انتهای گوشه که بالای لبه بالایی آن امتداد دارد. ذوزنقه ها را با میله های عرضی به طول حدود 60 سانتی متر وصل کنید و آنها را در گوشه های سازه ها جوش دهید. با جمع آوری 4 ساپورت، بسازید ایستگاه های متقاطعروی آنهایی که در انتهای پل روگذر نصب خواهند شد.

طول پل ها و قطعات شیب دار ورودی بر اساس نیازهای شخصی و بسته به اندازه خودرو تعیین می شود. عرض آنها باید برای عبور راحت دستگاه بر روی سطوح شیبدار و افقی کافی باشد. پل ها باید به شکل "نردبان" جوش داده شوند، بخش های گوشه را با میله های عرضی به طول مورد نیاز از یک میله متصل می کنند.

برای اطمینان از قابلیت اطمینان سازه پیش ساخته، لازم است سوراخ هایی برای بستن با پیچ و مهره در محل تقاطع پل ها با قسمت های بالاییتکیه گاه ها و در نقاط اتصال ورودی های شیب دار به آنها. برای آوردن روگذر به شرایط کارنصب 4 تکیه گاه، گذاشتن پل های افقی و نصب رمپ های شیب دار برای بلند کردن خودرو کافی است. پس از تکمیل بازرسی و تعمیر، مینی روگذر خانگی را می توان به آسانی در قطعات اجزای آن جدا کرد و بدون اشغال فضای زیادی در گاراژ یا نزدیکی آن، ذخیره کرد.

با مهارت کمی در کار با دستگاه جوشو یک روگذر فلزی را می توان با دستان خود در حدود یک هفته ساخت. طراحی راحت و صرفه جویی در فضا برای چندین دهه دوام خواهد داشت. با پارامترهای تقریباً مشابه خودروهای سواری مدل های مختلفهنگامی که خود مالک ماشین را عوض می کند و در صورت لزوم برای کمک به یک دوست مفید خواهد بود.

روگذر ابزاری ضروری برای بازرسی و تعمیر خودروی سواری است. یک مینی ساختار کوچک در خانه ساخته می شود با دستان خودم. رعایت تمام ابعاد و تمرکز بر ابعاد خودروی خود بسیار مهم است.

نیاز به نصب مینی روگذر. دستگاه

ماشین مدرن یک وسیله فنی پیچیده است که نیاز به دوره ای دارد نگهداری، تعویض قطعات و مواد مصرفی، تعمیرات جزئی. بسیاری از رانندگان بی تجربه ترجیح می دهند بازرسی معمولی خودرو را منحصراً در ایستگاه خدمات انجام دهند و حتی برای تعویض روغن از جیب خود پرداخت کنند.

رانندگان با تجربه بیشتر بیشتر کارها را خودشان انجام می دهند. برای انجام این کار، یک پل روگذر خانگی اغلب در گاراژ نصب می شود - ساختاری که با آن می توانید پایین ماشین را بررسی کنید.

دو نوع روگذر وجود دارد:


در یک تقریب اول، عملکردهای روگذر مشابه گودال بازرسی است. دسترسی به قسمت زیرین خودرو را فراهم می کند. با این حال، زمانی که سطح بالابا توجه به وقوع آب زیرزمینی در محلی که گاراژ در حال ساخت است، تجهیز یک سوراخ بازرسی توصیه نمی شود: دائماً با آب پر می شود که به تجهیزات اضافی نیاز دارد. سیستم زهکشی، و در قطعات فلزیخودروها به دلیل افزایش رطوبت دچار خوردگی خواهند شد.

یک پل روگذر در اندازه کامل است طراحی یکپارچه، که در تعمیرگاه های خودرو و در کنار بزرگراه های شلوغ یافت می شود. نصب آن به فضای زیادی نیاز دارد - طول محصول حدود شش متر بالاتر از سطح زمین به اضافه مسیر ورودی است. ساخت چنین گزینه ای در گاراژ شخصی شما قابل توجیه است اگر ساختمان برای دو پارکینگ طراحی شده باشد که یکی از آنها خالی است.

مینی روگذر یک سازه کوچک قابل حمل است که برای برخورد جزئی با خودرو طراحی شده است. این بر اساس دو بخش مستقل است که به یکدیگر متصل نیستند. خودرو با چرخ‌های عقب یا جلو روی پلت‌فرم آماده شده حرکت می‌کند، کمی از کف یا زمین بالا می‌رود و به مالک خودرو اجازه می‌دهد تا بازرسی اولیه یا تعمیرات آرایشی را انجام دهد.

مزیت مینی روگذر امکان استفاده از آن در فضای محدود است. بعد از کار می توان آن را کنار گذاشت. معایب اصلی طراحی به شرح زیر است:

  1. برای ورود به سکو، دقت دقیق مورد نیاز است. در غیر این صورت ممکن است سازه واژگون شود یا خودرو آسیب ببیند.
  2. المان های سازه ای در مکان هایی نصب می شوند که امکان واگرایی وجود ندارد طرف های مختلفاز کوچکترین فشار چرخ ها.

الزامات کلی

هنگام ساخت یک روگذر استاندارد، تعدادی از الزامات باید رعایت شود. این کمک خواهد کرد تا راحت و کار ایمنبا یک ماشین

  • ارتفاع سازه تعمیر سایز کامل حدود یک متر است. این به شما امکان می دهد به راحتی از زیر ماشین بالا بروید و از جریان کافی اطمینان حاصل کنید نور طبیعیبرای بازرسی شاسی، دستکاری های لازم را با قطعات یدکی و ابزار انجام دهید. ارتفاع مینی روگذر با دسترسی جزئی حدود نیم متر است: شامل جداسازی دقیق خودرو نمی شود.
  • عرض سازه به طور مستقیم به نوع و ابعاد وسیله نقلیه بستگی دارد. هنگام محاسبه طرح نباید اندازه را به میلی متر نشان دهید، باید کمک هزینه های کوچکی ایجاد کنید. خودرو باید بدون مانع روی سکو برود.
  • از مینی روگذرها برای بازرسی و تعمیر خودروهای سواری استفاده می شود. برای یک سازه ثابت، یک حاشیه ایمنی اضافی ارائه می شود. با تشکر از این، محصول با گذشت زمان تغییر شکل نمی دهد. همچنین می توانید وسایل نقلیه نسبتاً سنگین را روی آن بغلتانید.

انتخاب مواد

راه های زیادی برای ساخت روگذر یا مینی روگذر برای تعمیر خودرو وجود دارد.

ساخت و ساز آجر

روگذر آجری یک سازه ثابت است که بیشتر در آن استفاده می شود مناطق روستایییا خارج از شهر ساخت و ساز با استفاده از روش آجرکاری در انجام می شود ملات سیمان. عرض ساختار مربوط به فاصله بین چرخ های ماشین است.

این روش یک سری معایب دارد:

  1. اختصاص یک قطعه زمین برای توسعه ضروری است. اگر متعاقباً نیاز به برداشتن روگذر باشد، برچیدن آن به تلاش و زمان قابل توجهی نیاز دارد.
  2. پس از مدتی، تحت تأثیر بارهای اضافی آجرکاریممکن است فرو بریزد، که ممکن است نیاز به برچیدن داشته باشد.

روگذر ساخته شده از تختخواب

این سازه بر اساس چند تراورس راه آهن است. تختخواب ها به سبک "اسلاید" یکی روی دیگری قرار گرفته و دو پایه را تشکیل می دهند. برای اطمینان از دسترسی، آهنگ‌ها روی هم گذاشته شده‌اند. برای جلوگیری از جدا شدن پایه تخت در حین کار، آن را به دقت با براکت محکم کنید.

این طرح دارای معایب خاصی نیز می باشد.

  1. خواب آور در زندگی روزمره چندان رایج نیست و هر صاحب ماشینی چند دستگاه اضافی ندارد.
  2. نصب و جداسازی چنین نصبی به تنهایی غیرممکن است. خواب ها خیلی سنگین هستند.
  3. ذخیره سازی کراوات راه آهن نیاز به فضا دارد.

استفاده از روگذر ساخته شده از تخته های راه آهن در یک کلبه تابستانی یا زمین باغ توجیه می شود، زمانی که سازه در تمام طول سال در خارج از منزل رها می شود. برای محافظت در برابر پوسیدگی، محصول به کرئوزوت آغشته می شود.

ساخته شده از فلز

بیشتر اوقات ، روگذر از فلز ساخته شده است و تخته های چوبی. مزایای روگذر فلزی:

  1. تحرک. در صورت تمایل، ساختار را می توان فقط قبل از شروع تعمیرات جمع شونده و مونتاژ کرد. این باعث صرفه جویی در فضا می شود.
  2. سادگی طراحی. می توانید با استفاده از حداقل ابزار یک روگذر فلزی را با دستان خود جمع کنید.
  3. ماندگاری. با مراقبت مناسب و بازرسی به موقع، یک پایه فلزی می تواند حدود ده سال یا بیشتر دوام بیاورد.

همچنین برخی از معایب وجود دارد. این فلز در ابتدا مستعد خوردگی است، بنابراین قبل از کار، مواد باید با آغشته‌های مخصوص درمان شوند.

از جمله مزایای اصلی پایه چوبی، سهولت در مونتاژ و هزینه کم مواد است. نصب آن آسان است و در صورت لزوم می توان آن را به سرعت از بین برد و برداشت.شما به تجهیزات تخصصی پیچیده نیاز ندارید، تجهیزات معمولی کافی است ابزار نجاری، که در هر خانه ای وجود دارد. از جمله معایب سازه های چوبی می توان به دوام کم و مقاومت ضعیف در برابر پوسیدگی و حشرات اشاره کرد. این مشکلات تا حدی با درمان با ضد عفونی کننده ها، بازدارنده های آتش و حشره کش ها قابل حل است.

ابزار و مواد

تولید مستقل یک روگذر چوبی یا فلزی مستلزم در دسترس بودن مواد و ابزار خاصی است. نیازی به خرید تجهیزات تخصصی پیچیده نیست.

آنچه برای ساخت روگذر فلزی لازم است

برای ساختن یک روگذر فلزی معمولی به مواد و ابزار زیر نیاز دارید:

  1. فلز نورد شده.
  2. دستگاه جوش با مجموعه ای از الکترودها.
  3. آسیاب مجهز به چندین چرخ برش.
  4. قطعات تقویت کننده.
  5. اتصال دهنده ها: پیچ و مهره.
  6. رنگ فلزی برای تکمیل سازه.

مواد و ابزار برای پل هوایی چوبی

برای ساخت ساده ترین پایه چوبی قابل حمل به حداقل مواد و ابزار نیاز دارید:

  1. تخته هایی با ضخامت 45 تا 50 میلی متر. اگر بیش از تخته های نازک، تکیه گاه های عمودی اضافی در مرکز روگذر تعبیه شده است.
  2. دو بلوک چوبی.
  3. دو تکه تخته کالسکه.
  4. پیچ (150)، میخ (300)، پیچ گوشتی، چکش، اره چوب.

آماده شدن برای کار و کشیدن نقاشی

قبل از ساخت روگذر، لازم است یک سری از کار اندازه گیری. مینی روگذر از دو تاسیسات مستقل تشکیل شده است. عرض هر یک از آنها مطابق با یک چرخ ماشین با حاشیه کوچک است. فاصله بین نصب ها برابر است با فاصله بین چرخ های خودرو. در همین مرحله ابزار، مواد و محل کار آماده می شود.

تمامی ابعاد تقریبی و برای هر مدل خودرو محاسبه شده است

ساختار فلزی DIY

اگر قرار است از یک روگذر فلزی در چندین مکان استفاده شود یا فقط گاهی اوقات مورد نیاز باشد، ساختار را می توان به صورت تاشو ساخت. این به شما این امکان را می دهد که در مدت نیم ساعت آن را در صورت نیاز به سرعت مونتاژ کنید.

مونتاژ یک روگذر فلزی به شرح زیر انجام می شود:

  1. پایه های کابینت ها مونتاژ می شوند. قسمت های خالی بر اساس اندازه چرخ های ماشین بریده می شوند. جاهای خالی را می توان در آن قرار داد ورق نئوپانیا یک سطح صاف دیگر و آن را با زاویه 90 درجه ثابت کنید (برای تعیین زاویه می توانید از یک زاویه ساخت منظم استفاده کنید). پس از تمام اندازه گیری ها، قطعات کار به هم جوش داده می شوند.

    تمام قطعات در زوایای قائم به هم متصل می شوند

  2. قفسه ها در حال مونتاژ هستند. ارتفاع حدود نیم متر، زاویه حدود 120 درجه است. ثابت، سوخته.

    گوشه ها و دیوارهای جانبی باید برابر باشند

  3. تکیه گاه های بالایی پایه ها جوش داده شده است. برای انجام این کار، گوشه های بالایی به قفسه ها متصل می شوند، با زاویه 90 درجه تنظیم می شوند و سوزانده می شوند.
  4. تکیه گاه های تمام شده به پایه متصل می شوند، در زوایای راست قرار می گیرند و جوش داده می شوند.

    پس از مونتاژ، می توانید اجزای اصلی را نیز جوش دهید

  5. بن بست کابینت جوش داده شده است. این امر برای جلوگیری از رانندگی بیشتر و واژگونی خودرو ضروری است. قطعه از گوشه 63*63*5 میلی متر ساخته شده است.
  6. میله های تقویت کننده به کابینت تمام شده جوش داده می شوند. برای تنظیم فاصله بین آنها می توانید از همان گوشه 63*63*5 میلی متر استفاده کنید. بخش های تقویت کننده به گونه ای گذاشته شده اند که "هرینگ" آنها را قطع کنند.

    یک گوشه ساختمانی منظم با ضلع 63 میلی متر به عنوان الگو استفاده می شود.

  7. مونتاژ باندها (پل ها). قسمت های خالی بریده شده و با گیره در گوشه ها ثابت می شوند. بخش های تقویت کننده به گوشه ها جوش داده می شوند، فاصله را می توان با استفاده از یک گوشه الگو تعیین کرد، "هرینگون" ها را قطع می کند. گوشه ها به قطعات کار جوش داده می شوند.

    خودرو با استفاده از این پل ها به سمت پل روگذر حرکت می کند

  8. مرحله نهایی برازش است. در زمین هموار، هر دو قسمت روگذر نزدیک به هم قرار می گیرند. مراکز بولاردها مشخص شده اند، ساختار با عرض ماشین تنظیم می شود. سوراخ هایی در نردبان ها و کابینت ها ایجاد می شود و پس از آن عناصر با استفاده از پیچ و مهره به یکدیگر متصل می شوند. به لطف اتصال پیچ، روگذر را می توان به راحتی جدا کرد و بعداً دوباره سرهم کرد.

ساختار تمام شده با یک برس فلزی تمیز می شود، چربی زدایی و رنگ می شود.

طراحی تمام شده چیزی شبیه به این خواهد بود

ساخت مینی روگذر چوبی

ساده ترین پل روگذر چوبیمونتاژ شده از دو جفت تیرهای چوبیبا مقطع 20 تا 20 سانتی متر، تیرها به صورت جفت به هم چسبیده و با زاویه مایل بریده می شوند. روگذر بداهه آماده است.

یک روگذر چوبی بهبود یافته از تکه های تخته هایی که در یک "سپر هرمی" گسترده مونتاژ می شوند، مونتاژ می شود. در یک طرف یک شیب پلکانی برای رانندگی ماشین ها وجود دارد.

نسخه دیگری از مینی روگذر از چهار تخته 50 میلی متری، دو بلوک، آستر و اتصال دهنده ها مونتاژ شده است.


از طرح مشابهی برای تعمیر خودروهای سواری استفاده می شود. برای حمل و نقل سنگین ارزش نصب یک روگذر ثابت را دارد.

ویدئو: مونتاژ یک سازه فلزی

هر صاحب خودرو می تواند به تنهایی یک مینی روگذر بسازد. بررسی استحکام سازه قبل از راندن ماشین روی آن و شروع کار تعمیر بسیار مهم است.