Ачааны аюулгүй байдлыг тээвэрлэлтийн чанараар нь тодорхойлдог. Үл хөдлөх хөрөнгө нь том хэмжээтэй байх үед тээвэрлэгчийн талыг сонгохдоо онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Зөв сонгогдсон тээврийн компани нь аюулгүй байдал, бүрэн бүтэн байдал, бараа бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь хүргэх гэсэн үг юм.

Тээврийн үйлчилгээний салбарт том сонголтсанал, гол зүйл бол андуурч болохгүй. Ялангуяа "Пит-Стоп" тээврийн компани нь ачааны тээврийн зах зээл дээр 7 гаруй жил оршин тогтнож, нэр хүндтэй, зохистой түншлэлтэй, олон төрлийн тусгай тоног төхөөрөмж бүхий автомашины парктай. ОХУ-ын бүх бүс нутагт том оврын ачааг хүргэх нь байгууллагын ухамсартай үйл ажиллагааны гол чиглэл юм.

Байдаг их хэмжээний бараа тээвэрлэх олон улсын дүрэм, тэдний дагаж мөрдөх журмыг ОХУ -ын хууль тогтоох түвшинд зохицуулдаг. Тээврийн компаниудын үйл ажиллагааны онцлог нь өндөр чанартай тээвэрлэлт юм өөр төрөлачаа.

Хэмжээст жин. Хязгаарлалт

Замын дүрмийн дагуу бараа тээвэрлэх ажлыг тусгай зориулалтын тээвэрлэлтээр гүйцэтгэдэг. Үүнтэй ижил дүрмийг зааж өгсөн болно зөвшөөрөгдөх хэмжээолон улсын тогтоосон стандартын дагуу бараа тээвэрлэх.

• Ачааны жинтээврийн хэрэгслийн төрөл тус бүрт үйлдвэрлэгчийн санал болгосон хэмжээнээс хэтрэхгүй байх;
• Ачааны хэмжээ нь жолоочийн замын харагдах байдлыг хязгаарлах ёсгүйтээврийн хяналтад саад учруулах, хязгаарлах;
• Тээврийн хэрэгслийн гадна цухуйсан ачааны хэмжээ(урт - 1 м, өргөн - 0.4 м), таних тэмдгээр тэмдэглэсэн байх ёстой (тусгал, дэнлүү, улаан эсвэл цагаан даавууны хэсэг).

Стандартаас ямар ч үзүүлэлтээр хэтэрсэн ер бусын ачааг (хүнд, аюултай, тодорхой хэмжээс гэх мэт) тээвэрлэх ажлыг тогтоосон журмын дагуу том оврын тээвэрлэлтээр гүйцэтгэдэг.

Хамгийн их зөвшөөрөгдөх хэмжээтээвэрлэсэн ачаа:

• өргөн - 2650 мм;
• урт - 22000 мм;
• өндөр - 4000 мм;
• нийт жин - 38-40 тонн.

Магадгүй ачааллын зөвшөөрөгдөх уртыг нэмэгдүүлэх, тээврийн хэрэгслийн арын хэсгээс 2 м-ээс ихгүй зайд.Энэ тохиолдолд урьдчилсан нөхцөлтаних тэмдэг байгаа эсэх (дохионы гэрэл, тусгал, улаан даавуу).

Зөвшөөрөгдсөн стандартаас давсан нөхцөлд их хэмжээний, хүнд даацын ачааг тээвэрлэхийн тулд заавал авах шаардлагатай тусгай зөвшөөрөл, замын цагдаагийн хамгаалалтын алба.

Тээврийн дүрмийг зөрчсөний үр дагавар

Тогтсон хэм хэмжээнээс хэтэрсэн ачаа нь зам дээр хүнд хэцүү эсвэл онцгой нөхцөл байдлыг бий болгодог.

Аюулгүй тээвэрлэлтийн хувьд үүнийг анхаарч үзэх шаардлагатай тээврийн орны нөхцөл, хүлээгдэж буй ачаалалтай нийцэж байгаа эсэх:

• цэвэр байдал;
• цахилгаан утас байгаа эсэх, ойрхон байх;
• тээврийн орны даац;
• зам дээр хонгил, гүүр болон бусад саад бэрхшээл байгаа эсэх.

Хүнд болон том оврын ачааг тээвэрлэх дүрэм, журмыг зөрчсөн тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн эзэд (компаниуд) торгууль ногдуулдаг. Торгуулийн систем нь 500 мянган рубль хүртэл хураах боломжийг олгодог.

Ачаа тээвэрлэлтийн зохион байгуулалт

Тээврийн компаниудын ухамсартай мэргэжилтнүүд Оросын хууль тогтоомжийн дагуу ажилладаг бөгөөд энэ нь ачаа хүргэх ажлыг зохих ёсоор зохион байгуулдаг.

Ачаа тээвэрлэх одоогийн тарифын өртгийг пит-stopp.ru компанийн вэбсайтаас олж болно, тэнд байгаа бүх тоног төхөөрөмжийг нийлүүлсэн болно. Үнэ цэнэтэй, стандартын бус ачааг тээвэрлэх нь зөвхөн сайн нэр хүндтэй, энэ төрлийн үйл ажиллагаанд тодорхой туршлагатай чадварлаг логистикийн мэргэжилтнүүдэд итгэх ёстой. Зөвхөн тэд л ОХУ-ын аль ч бүс нутагт бараа бүтээгдэхүүнийг өндөр чанартай, аюулгүй тээвэрлэх бүрэн боломжтой.

Хүнд болон том оврын ачааг тээвэрлэх стандарт шаардлага, дүрмүүд байдаг. Замын хөдөлгөөний дүрэм нь тухайн нутаг дэвсгэр дээр байрлах авто замаар тээвэрлэх онцлогийг тодорхой зохицуулдаг Оросын Холбооны Улс.

Том оврын ачаа гэж юу вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмээр тогтоосон хэмжээнээс давсан параметртэй тээвэрлэх аливаа объектыг том оврын (хүнд) ачаа гэж нэрлэдэг. Энэ нь тодорхой тодорхойлолтгүй бөгөөд ачааны тавцан болон замын гадаргуугийн нөхцөл байдалд тавигдах хэд хэдэн шаардлагуудаас бүрдэнэ.

Ачааны гол үзүүлэлтүүдэд өндөр, урт, өргөн, жин орно. Хэрэв объект эдгээр үзүүлэлтүүдийн аль нэгээр зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс давсан бол энэ нь том хэмжээтэй ачаа гэж тооцогдоно.

Том оврын эд зүйлсийг тээвэрлэхэд тулгарч буй бэрхшээлүүд нь голчлон замын онцлог, зам дагуух хонгил, гүүр байгаатай холбоотой бөгөөд эдгээр нь нуман хаалга, гарцын өндөр, даацын хязгаарлалттай байдаг. Үүнд мөн зам дээрх төмөр замын гарамтай огтлолцол, харилцаа холбооны шугам, цахилгаан дамжуулах шугам зэргийг багтаасан болно. Цаг агаарын нөхцөл байдал, замын гадаргуугийн төрлөөр тээвэрлэлтийг хязгаарласан хэвээр байж болно.

Том оврын ачааны жишээ бол бүх төрлийн хөдөө аж ахуйн техник, завь, дарвуулт онгоц, өрмийн машин, турбин, бетон эдлэл болон бусад бүх төрлийн хэлбэр, хэмжээ, том жинтэй бусад объект юм. Тиймээс аливаа объектыг хэлбэр, хэмжээ, жин болон бусад үзүүлэлтүүдийн онцлогоос шалтгаалан хаалттай тээврийн хэрэгслээр (жишээлбэл, стандарт хэмжээтэй сав ашиглан) тээвэрлэх боломжгүй бол том хэмжээтэй гэж үзэж болно.

Том оврын ачааг тээвэрлэх дүрэм

Замын хөдөлгөөний дүрмийн 23.3 -т заасны дагуу жолоочийн үзэл бодлын чанарт нөлөөлөхгүй, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг дордуулахгүй, цацруулагчийн харагдах байдлыг хааж, таних тэмдгийг хаахгүй бол том оврын болон хүнд даацын ачааг тээвэрлэхийг зөвшөөрнө. болон гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүд.

Хэт том ачаа нь дуу чимээ үүсгэхгүй, тоос шороо босгох замаар бусад зорчигчдын зорчих хэсгийн үзэгдэх байдлыг бууруулж, механик гэмтэл учруулах ёсгүй замын гадаргуутүүнчлэн хангах сөрөг нөлөөдээр орчин.

SDA -ийн 23.4 -т зөөвөрлөж буй объект нь тээврийн тавцангийн хэмжээнээс урд болон хойно 1 м -ээс их, түүнчлэн нэг талдаа 0.4 м -ээс их байвал ачааг тусгай тоног төхөөрөмжөөр тоноглох ёстой гэж заасан байдаг. цацруулагч тэмдэг "том ачаа".

Чухал:Хэт том гэрлийг бага гэрлээр эсвэл шөнийн цагаар тээвэрлэхийг зөвхөн дараах нөхцлийг хангасан тохиолдолд л зөвшөөрнө: байгууламжийн урд талд цагаан тусгал эсвэл дэнлүү, арын хэсэгт улаан тусгал. Үүнээс гадна тээврийн хэрэгсэл нь улбар шар, шар өнгийн анивчдаг гэрлээр тоноглогдсон байх ёстой.

Том оврын ачааг авто замаар тээвэрлэхдээ тээврийн хэрэгслийн хурд 60 км / ц -ээс хэтрэхгүй байх ёстой (гүүрэн дээгүүр явж байхдаа - 15 км / цаг). Үүний зэрэгцээ жолооч төрийн байгууллагуудтай урьдчилан тохиролцсон маршрутыг бие даан өөрчлөх эрхгүй. Энэ нь үндсэн чиглэл, хурдны зам, тодорхой маршрут дээр байрлах байгууламжууд тэсвэрлэх чадвартай ачаалалтай холбоотой юм.

Ачаа жин, хэмжээнээс нь хамааран тэнхлэг тус бүрийн ачаалал, зөвшөөрөгдөх хэмжээ (урт, өргөн, өндөр) бүхий 2 ангилалд (тээврийн хэрэгслийг харгалзан) хуваагддаг. Тиймээс автомашины платформ нь жин буюу тэнхлэгийн ачаалал нь тогтоосон хэмжээнээс давсан тохиолдолд хүнд ачаа гэж тооцогддог. Том оврын ачаа нь тээвэрлэлт (ачсан эсэхээс үл хамааран) бөгөөд хэмжээ нь зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс давсан байна.

ОХУ -ын Дотоод хэргийн яам, Тээврийн яамны зааварчилгаа нь өнөөдөр том оврын ачаа тээвэрлэлтийг зохицуулж байгаа бөгөөд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. зохицуулалтын баримт бичиг, энэ нь тэднийг авто замаар тээвэрлэх боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ, ОХУ -ын замын хөдөлгөөний дүрэм, тээврийн дүрэм, түүнчлэн хатуу дүрмийг чанд дагаж мөрдсөн тохиолдолд хүнд болон том оврын ачааны ангилалд хамаарах аливаа зүйлийг тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг. тусгай шаардлага, зохих зөвшөөрөлд тусгасан болно.

Ачааны тээврийн хэрэгслээр зам, төрөл бүрийн байгууламжид учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх журмыг зохицуулсан чухал зохицуулалтын баримт бичиг бол ОХУ -ын Засгийн газрын 1995 оны 9 -р сарын 29 -ний өдрийн 962 тоот тогтоол юм. тээврийн компаниудОХУ-ын нутаг дэвсгэрт байрлах автозамаар хүнд болон том оврын ачаа тээвэрлэж буй жолооч нар.

Чухал: том оврын ачааг тээвэрлэхийн тулд тээврийн компаниудын эзэд тусгай зөвшөөрөл авах ёстой. Үүнийг бүс нутгийн нутаг дэвсгэрт байрладаг ачааны машины явах чиглэлийг төлөвлөж буй замын холбогдох байгууллагуудад өргөдөл гаргах замаар хийж болно. Бүх ангиллын хэт том ачааг ОХУ -аас гадуур тээвэрлэх зөвшөөрөл авахын тулд ОХУ -ын Тээврийн яам эсвэл түүний аль ч хэлтэст өргөдөл гаргах ёстой. Хэрэв маршрут нь холбооны замын дагуу өнгөрвөл Холбооны авто замын удирдлагын албанд холбогдох мэдэгдлийг хийх ёстой. ОХУ -ын бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хамаарах зам дагуу өнгөрөх маршрутын дагуу хүнд, том хэмжээтэй объектыг тээвэрлэх зөвшөөрөл авахын тулд та нутаг дэвсгэрийн авто замын удирдлагуудтай (тээвэрлэгчийн тээврийн хэрэгсэл байрладаг газарт) холбоо барих ёстой.

Хэт том, хүнд ачаа тээвэрлэх зааврын дагуу тээвэрлэгчдийн өргөдлийг хатуу тогтоосон хэлбэрээр ирүүлдэг. Энэ нь дараахь мэдээллийг агуулсан байх ёстой.

• том хэмжээтэй зүйлийг тээвэрлэх ажлыг зохицуулдаг байгууллагуудын мэдээлэл;
• тээвэрлэж буй ачааны яг хэмжээ, ангилал, шинж чанар;
• тээврийн хэрэгслийн масс ба хэмжээ;
• тодорхой ангиллын том хэмжээтэй зүйлийг тээвэрлэх нөхцөл;
• дагаж мөрдөх нарийвчилсан маршрут;
• төрөл, нэр, зорилго болон нэвтрүүлэх чадваравто замууд.

Хэт том ачаа тээвэрлэх зөвшөөрлийг төрийн эрх бүхий байгууллагаас нэг удаа эсвэл тодорхой хугацаагаар олгох боломжтой. Энэ нь тээвэрлэх объектын ангилал, тэдгээрийн тээвэрлэлтийн төрөл, шинж чанараас хамаарна. Хүлээн авсан нэг удаагийн зөвшөөрөл нь ачааг тээвэрлэх чиглэлийг урьдчилан тохиролцсон нөхцлийг заана. Энэ нь зөвхөн нэг л удаа хүчинтэй.

Тодорхой хугацаанд олгосон баримт бичгийн хувьд эхний ангиллын том оврын ачааг тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд 1-3 сарын хугацаанд хүчинтэй байдаг. Хоёрдахь ангиллын хүнд, том оврын ачааг тээвэрлэх зөвшөөрөл авахын тулд тээврийн компани дараахь схемийг ирүүлэх үүрэгтэй.

• тээвэрлэлтэд оролцож буй тээврийн хэрэгсэл бүхий авто замын галт тэрэг;
• тээврийн хэрэгслийн тэнхлэг ба дугуйны байршил;
• тэнхлэгийн ачааллын хуваарилалт.

Тээвэрлэгч компани нь авто замын улсын эрх бүхий байгууллагаас зөвшөөрөл авдаг бөгөөд энэ нь маршрутын дагуу том оврын ачаа тээвэрлэлтийг харилцаа холбоо, янз бүрийн бүтэц (гүүрэн гарц, метро, ​​газар доорхи шугам хоолой, цахилгаан шугам гэх мэт) -ийн үлдэгдэл эзэмшигчид, эрх бүхий байгууллагуудтай зохицуулдаг. ОХУ -ын бүрэлдэхүүн хэсэг, түүнчлэн төмөр замын бүс нутгийн салбарууд ...

Зөв зохистой зөвшөөрөл авсны дараа тээвэрлэлтийг ОХУ -ын Дотоод хэргийн яамны замын цагдаатай зохицуулах шаардлагатай байна. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахын тулд том оврын ачааг тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг заавал тохиролцдог. Тээвэрлэгч нь замын хяналт шалгалтаас тусгай зөвшөөрөл авах ёстой бөгөөд энэ нь тээвэрлэлт хийх эрхийг олгодог бөгөөд үүнийг ачааны машины урд шилэн дээр байрлуулах ёстой.

Автомашины хяналтын албаны төлөөлөгчид том оврын болон хүнд даацын ачааг дагалдан явах хэрэгцээг заавал тодорхойлох ёстой. Үүний тулд ашиглаж болно:

• Замын цагдаагийн эргүүлийн машин;
• трактор;
• машиныг хамгаалах.

Тээврийн хэрэгсэл нь 3.5 м -ээс дээш өргөнтэй, мөн том оврын ачааг тээвэрлэх зориулалттай авто галт тэрэгний урт нь 24 м -ээс их байвал хамгаалалтын машиныг ачааг заавал дагалддаг болохыг анхаарна уу. Том оврын ачааг тээвэрлэгч компани эсвэл ачаа тээвэрлэгч тээвэрлэхэд трактор, хамгаалах машиныг хуваарилах ёстой.

Замын цагдаагийн эргүүлийн машин нь тээврийн хэрэгсэл нь 4 м -ээс илүү өргөнтэй, авто галт тэрэгний урт нь 30 м -ээс дээш, тээвэрлэж буй объект нь хоёрдугаар ангилалд хамаарах тохиолдолд ачааг тээвэрлэхэд оролцдог. Үүнд ашигласан автомашины ачааны тавцан нь замын нэг хэсгийг эзлэн ирж буй замын зурваст эзлэхээс өөр аргагүй болсон тохиолдлуудыг багтаах ёстой.

Том оврын ачааг гэрээний үндсэн дээр эргүүлийн машин дагалддаг. Хамгаалах машин ашиглахдаа сүүлийнх нь анивчдаг гэрэлт цамхагуудаар тоноглогдсон байх ёстой. Ийм машинууд ачааг тээвэрлэж буй машинтай харьцуулахад зүүн тийш 15-20 м зайд хөдөлдөг бөгөөд ингэснээр түүний хэмжээсийн өргөн нь дагалдах тээврийн хэрэгслийн өргөнөөс давж гардаг.

Хэрэв та гүүр давах шаардлагатай бол тээврийн хэрэгслийн байрлал, зайг замын цагдаатай тохиролцсон байх ёстой тодорхой схемаялал.

Чухал: хэрэв хэд хэдэн нөхцөл байдлаас шалтгаалан хэт том ачаа тээвэрлэх явцад маршрутаа өөрчлөх шаардлагатай бол тээвэрлэгч компани зохих зөвшөөрөл авах ёстой.

Үйлдвэрийн үйлдвэрүүдээс тогтоосон ачааны тээвэрлэлт, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын журмыг зөрчсөн тээврийн компаниудын эзэд, албан тушаалтнууд, жолооч нар ОХУ -ын одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу хариуцлага хүлээнэ.

Авто замаар тээвэрлэх ачааны зөвшөөрөгдөх хэмжээ

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу хүнд ба стандарт бус ачааг тээвэрлэх ажлыг тусгай тээврийн хэрэгслээр гүйцэтгэдэг. Хэт их жин нь янз бүрийн төрлийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн тогтоосон зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой. Тээвэрлэсэн барааны хэмжээсийн хувьд жолоочийн харагдах байдлыг хязгаарлахгүй, жолоо барихад саад болохгүй.

Тиймээс хэрэв ачаа нь тээврийн хэрэгслийн гадна талд цухуйсан бол түүнийг "Их хэмжээтэй ачаа" гэсэн тусгай тэмдгээр, хэрэв байхгүй бол улаан эсвэл цагаан даавуу, дэнлүү, гэрэл цацруулагчаар тэмдэглэсэн байх ёстой.

Ачааны машины хувьд

Тогтоосон хэмжээнээс давсан ер бусын ачаа тээвэрлэх стандарт параметрүүд, ашиглан дүрмийн дагуу гүйцэтгэнэ том тээвэр... Тиймээс ачааны машинаар тээвэрлэж буй объектуудын хувьд дараахь зөвшөөрөгдөх хэмжээсийг тогтоосон болно.

• урт - 22 м;
• өндөр - 4 м;
• өргөн - 2.65 м;
• жин - 40 тонн.

Шаардлагатай бол тээвэрлэсэн ачааны уртыг тээврийн хэрэгслийн ар талаас 2 м хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд таних тэмдэг байх нь тээвэрлэх урьдчилсан нөхцөл юм.

Машины хувьд

Хэрэв ачаа нь машины урт 1 м, өргөн нь 0.4 м -ээс хэтэрсэн бол тусгай тэмдэг эсвэл улаан даавуугаар тэмдэглэсэн байх ёстой. Харанхуйд тээвэрлэхдээ нэмэлт гэрэл эсвэл цацруулагч материалаар хийсэн тэмдэг суурилуулах шаардлагатай. Өндөр нь (замын түвшингээс) 4 м -ээс хэтрэхгүй ачааг тээвэрлэхийг хориглодог бөгөөд түүний масс нь автомашин үйлдвэрлэгчийн тогтоосон утга юм.

Том ачааны тэмдэг - хэмжээс

Том оврын ачааг авто тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэж буйг таних тэмдгийг "Том оврын ачаа" гэж нэрлэдэг. Замын хөдөлгөөний дүрмээр 0.4 м урттай дөрвөлжин хэлбэртэй энэ тэмдгийн хэмжээсийг тогтоожээ.Дотор нь тодорхой налуу дээр ээлжлэн цагаан, улаан судлууд байдаг, өргөн нь 50 мм (ГОСТ R12.4.026-2001) ).
Энэ тэмдгийг том оврын ачаанд хэрэглэх ёстой. Үүнийг тусгал материалаас наалт эсвэл хэв маягаар худалдаж авах эсвэл өөрөө хийх боломжтой.

Хэт том хэмжээтэй торгууль

Урлагийн дагуу. 12.21 SDA, хэрэв бараа тээвэрлэх дүрмийг зөрчвөл жолоочийг сэрэмжлүүлэх эсвэл 500 рублийн торгууль ногдуулж болно. Онцгой тэмдэг байхгүй, тээвэрлэсэн объектыг тээврийн хэрэгсэлд найдвартай бэхлээгүй, ачаа их дуу чимээ гаргах эсвэл тоостой байвал энэ нь тохиолдож болно. Эдгээр торгууль нь тусгай зөвшөөрөл шаарддаггүй бараа тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгслийн эздэд хамаарна.

Онцгой ачаа тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгсэл нь тусгай зөвшөөрөлгүй тохиолдолд зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 10 см-ээс ихгүй, хэмжээ нь зөвшөөрөлд заасан үзүүлэлтээс 10 см-ээс хэтрээгүй, эсвэл тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн ачаалал хэтэрсэн бол. зөвшөөрөлд заасан параметрүүдийг 2 -оос 10%хүртэл хэмжээгээр захиргааны торгууль ногдуулдаг. Жолоочийн хувьд түүний хэмжээ 1-1.5 мянган рубль, албан тушаалтнуудын хувьд 10-15 мянган рубль, хуулийн этгээдийн хувьд 100-150 мянган рубль байдаг. Дээрх зөрчлүүд бүртгэгдсэн бол техникийн хэрэгсэлгэрэл зураг авах, зураг авалт хийх, ачааны машины компанийн эзэн 150 мянган рублийн торгууль төлөх боломжтой.

Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ нь тогтоосон хэмжээнээс 0.1 м-ээр хэтэрсэн (гэхдээ 0.2 м-ээс ихгүй), түүнчлэн түүний жин эсвэл тэнхлэгийн ачаалал зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 10% (гэхдээ 20% -иас ихгүй) тохиолдолд. зохих зөвшөөрлийн дагуу торгууль: жолоочид - 3-4 мянган рубль, албан тушаалтнуудад - 25-30 мянган рубль, хуулийн этгээдэд - 250-300 мянган рубль. Фото болон видео бичлэг хийсэн тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн эзнийг 300 мянган рублийн торгууль ногдуулна.

Хэрэв тээврийн хэрэгслийн хэмжээсийг 20-50 см-ээс хэтрүүлэх, түүнчлэн тусгай зөвшөөрөлгүйгээр масс эсвэл тэнхлэгийн ачаалал зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 20-50% -иар хэтэрсэн бол дараахь шийтгэлийг оногдуулна. Жолооч нар - 5-10 мянган рубль эсвэл 2-4 сарын хугацаанд тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хасах. Хэт том ачааг тээвэрлэх үүрэгтэй албан тушаалтнуудыг 35-40 мянган рубль, хуулийн этгээдийг 350-400 мянган рублиэр торгох боломжтой. Зөрчлийн зураг, дүрс бичлэг хийсэн тохиолдолд хуулийн этгээдийг 400 мянгаар торгоно.

Хэрэв тээврийн хэрэгслийн хэмжээсүүд зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 50 см-ээс хэтрэх ба хэрэв түүний масс эсвэл тэнхлэгийн ачаалал зохих зөвшөөрлөөр тогтоосон нормоос 50% -иас их байвал жолоочийг 7-10 мянган рублийн торгууль ногдуулах эсвэл хасах болно. түүний лицензийг 4-6 сарын хугацаатай ... Албан тушаалтнуудын хувьд 45-50 мянган рубль, хуулийн этгээдэд 400-500 мянган рубль (зөрчлийн гэрэл зураг, видео бичлэг хийсэн тохиолдолд - 500 мянга) торгууль ногдуулдаг.

Хэрэв тээвэрлэгч нь ачаа тээвэрлэх хэмжээ, жин, маршрутын талаар буруу мэдээлэл өгсөн, мөн тусгай зөвшөөрлийн тоо, огноог заагаагүй бол жолоочийн торгууль 1-1.5 мянган рубль болно. Албан тушаалтнуудын торгууль 15-20 мянган рубль, хуулийн этгээдийн хувьд 200-300 мянган рубль байна.

Хэрэв тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх жин, тэнхлэгийн ачаалал, түүнчлэн хэмжээ нь зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс давсан бол, хувиараа бизнес эрхлэгчидэсхүл хуулийн этгээдийг торгуулийн хэлбэрээр шийтгэнэ. Хувиараа бизнес эрхлэгчдийн хувьд тэдний хэмжээ 80-100 мянган рубль, тээврийн компаниудын хувьд 250-400 мянган рубль байх болно.

Масс, тэнхлэгийн ачаалал нь заасан хэмжээтэй тохирохгүй тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглосон замын тэмдгийн шаардлагыг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд захиргааны торгууль 5 мянган рубль болно.

Хэзээ том оврын ачааг авто замаар тээвэрлэхийг хориглодог вэ?

Хүнд болон том оврын ачааг тээвэрлэхийг зөвшөөрдөггүй зарим нөхцөл байдал байдаг. Том оврын ачаа тээвэрлэх дүрмийг дараахь байдлаар хориглоно.

• тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний тогтоосон хурдыг давах;
• тогтоосон замыг бие даан өөрчлөх;
• мөстэй нөхцөлд ачаа тээвэрлэх;
• зөвшөөрөлгүй, зөвшөөрөлгүйгээр том хэмжээтэй зүйлийг тээвэрлэх;
• тусгай зөвшөөрөлгүйгээр замын дагуу явах;
• Замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчиж зам дээр тээвэрлэлтийг зогсоох;
• алдаатай тээврийн хэрэгслээр бараа тээвэрлэх.

Тээвэрлэгчид том оврын болон хүнд даацын ачааг тээвэрлэх дүрмийг чанд сахих үүрэгтэй. Энэ нь танд их хэмжээний торгууль төлөхөөс зайлсхийх, замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдал, хүргэлтийн чанарыг хангах боломжийг олгоно.

Суудлын автомашинд ачааг бүхээгт, тэвшинд, тээшинд тээвэрлэж болно. Гэхдээ тодорхой шаардлагыг дагаж мөрддөг.

1. Жолоочийн харагдах байдлыг хязгаарласан тохиолдолд ачаа тээвэрлэхийг хориглоно.

Хэрэв тээвэрлэсэн ачаа нь арын үзлэгт саад болж байгаа бол машиныг хоёр талдаа гадна талын толь суурилуулсан тохиолдолд л зөвшөөрнө.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв ачаа баруун, зүүн тийшээ харагдахад саад болж байвал, эсвэл бурхан хориглодог, урдаас нь харахад ийм ачаа тээвэрлэхийг хатуу хориглоно.

2. Машин жолоодоход саад учруулж байвал ачаа тээвэрлэхийг хориглоно.

Ачаа тавихын тулд жолооч суудлаа урагш түлхэв.

Одоо машин жолоодоход хэцүү байх болно. Энэ нь ийм төрлийн бараа тээвэрлэхийг хориглосон гэсэн үг юм.

3.Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг зөрчсөн тохиолдолд ачаа тээвэрлэхийг хориглоно.

Машин нь таталцлын төвд шилжихэд мэдрэмтгий байдаг. Хэрэв ачаалал их байвал энэ зохицуулалтаар машиныг зүүн тийш татах нь гарцаагүй.

Мөн эргэлт, эргэлтийн талаар ярихгүй байх нь дээр.

Ачааллыг хэрхэн яаж зохицуулах нь чадварлаг юм. Мөн дүрмийн шаардлагад харшлахгүй.

4. Гадна гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, бүртгэл, таних тэмдгийг хамарсан тохиолдолд ачаа тээвэрлэхийг хориглоно.

Урд гэрлийг бүрхсэн ачааллыг би төсөөлж ч чадахгүй, тэр ч байтугай урд талын дугаарууд. Энэ нь та ямар нэг зүйлийг төсөөлж чадна - ачаалал их бие дээр байгаа бөгөөд газарт унжсан гэж бодъё. Гэхдээ энэ тохиолдолд ачаалал нь жолоочийн үзэл бодлыг хаадаг. Зөвхөн энэ нь ийм ачаа тээвэрлэх боломжгүй болгоход хангалттай юм.

Гэхдээ ачаалал хаагдах юм бол арын тоо ба блок арын хажуугийн гэрэл, энэ нь хөдлөхөд саад болохгүй.

Гэхдээ дүрмээр ийм ачаа тээвэрлэхийг хориглосон байдаг.

5. Гар дохиог хүлээн авахад саад учруулсан бол ачаа тээвэрлэхийг хориглоно.

Дүрмүүд нь чиглүүлэгчид эсвэл тоормосны гэрэл зам дээр ажиллахаа больсон нөхцөл байдлыг хэлдэг бөгөөд та ямар нэгэн байдлаар зорьсон газраа хүрэх хэрэгтэй болдог. Энэ тохиолдолд та аль хэдийн мэдэж байгаачлан жолооч гар дохио өгөх үүрэгтэй. Тиймээс хэрэв тээвэрлэсэн ачаа бусад жолооч нарт эдгээр дохиог харахаас сэргийлж байвал цаашид хөдөлгөөн хийхийг хориглоно.

6. Дуу чимээ ихтэй, тоостой, хүрээлэн буй орчныг бохирдуулж байгаа тохиолдолд ачаа тээвэрлэхийг хориглоно.

Ачаа хэрхэн тоос шороо болж, хүрээлэн буй орчныг бохирдуулж болохыг хүн төсөөлж болно. Гэхдээ тэр яаж шуугиан тарьдагийг би үнэхээр мэдэхгүй.

7. Ачаалал нь тээврийн хэрэгслийн хэмжээнээс хэтэрсэн байвал.

1 метрээс бага ,

Хэрэв ачаалал нь машины урд эсвэл хойд талын хэмжээнээс хэтэрсэн байвал 1 метрээс дээш , дараа нь…

... өдрийн цагаар ачааны урд болон хойд хэсэгт "Овор оврын ачаа" гэсэн таних тэмдэгтэй байх ёстой ...

... мөн харанхуйд эсвэл үзэгдэх орчин хангалтгүй байгаа тохиолдолд ачааг урд талын тэмдэгээс гадна дэнлүү эсвэл гэрэл тусгагчаар тэмдэглэсэн байх ёстой. цагаан, ар талд - дэнлүү эсвэл улаан тусгал.

Хэрэв гүйцэтгэл бол 2-оос дээш ард метр, ийм ачааг тээвэрлэх нь тээврийн маршрут эхэлдэг замын цагдаагийн хэлтэстэй тохиролцсон байх ёстой. Энэ нь та болон миний хувьд ийм ачаа тээвэрлэхийг хориглосон гэсэн үг юм.

Сонирхолтой нь, Дүрэм нь ачааны урд талаас урагшлахыг ямар нэгэн байдлаар хязгаарлаагүй юм. Тиймээс, энд жолооч эрүүл ухаанаар удирдуулах ёстой.

8. Тээврийн хэрэгслийн хажуу талаас ачаалал цухуйсан байвал.

Ачааллын хажуугийн суналтын талаар Дүрэм нь жолооч нарт хэцүү даалгавар өгдөг. Тээврийн хэрэгслийн хэмжээсийн хамгийн дээд цэгээс биш харин хажуугийн гэрлийн ирмэгээс зайг хэмжих шаардлагатай.

Хэрэв хажуугийн гэрлийн ирмэгээс ачааны цухуйсан байвал 0.4 метрээс хэтрэхгүй, ба ачааны нийт өргөн 2.55 метрээс хэтрэхгүй, та юунд ч санаа зовох хэрэггүй. Та ийм ачааг аюулгүй тээвэрлэх боломжтой.

Хажуугийн гэрлийн ирмэгээс ачаа гарах нь 0.4 метрээс хэтрэх боловч ачааны өргөн 2.55 метрээс хэтрэхгүй бол ийм ачааг тээвэрлэхийг зөвшөөрнө. Зөвхөн үүнийг зааж өгөх ёстой.

Өдрийн цагаар ийм ачааг хоёр талдаа "Том оврын ачаа" гэсэн таних тэмдгээр тэмдэглэнэ.

Харанхуйд, үзэгдэх орчин хангалтгүй нөхцөлд ачааг тэмдгүүдээс гадна урд талд нь цагаан дэнлүү эсвэл цацруулагчаар, арын хэсэгт нь улаан дэнлүү эсвэл цацруулагчаар тэмдэглэсэн байх ёстой.

Хэрэв ачааны өргөн 2.55 метрээс хэтэрсэн бол (хажуу талаас нь хэр зэрэг цухуйж байгаагаас үл хамааран) ийм ачааг тээвэрлэхийг хориглосон гэж үзнэ.

Дүрмийн дагуу Замын хөдөлгөөнОХУ -аас (цаашид SDA гэх) автомашины зөвшөөрөгдөх өргөн нь хөргөгч, тусгаарлагдсан фургоны хувьд 2 метр 60 сантиметр, бусад тээврийн хэрэгсэлд 2 метр 55 сантиметр байна. Машины хамгийн дээд өндөр нь 4 метр юм. Нэг чиргүүлийг багтаасан авто галт тэрэгний хамгийн их урт нь 20 метрээс хэтрэхгүй, харин трактор ба чиргүүлийн урт 12 метрээс хэтрэхгүй байна.

Хоёр тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдсөн жин 18 тонн, 3 тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгсэлд 25 тонн, 4 тэнхлэгтэй машинд 32 тонноос хэтрэхгүй байна. 3 тэнхлэгтэй авто галт тэрэгний жин 28 тонн, 4 тэнхлэгтэй авто галт тэрэг 36 тонн, 5 тэнхлэгтэй авто галт тэрэг 40 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой.

Хамгийн ойрын тэнхлэгийн хоорондох 2 метрийн зайд хамгийн их тэнхлэгийн ачаалал нь нэг тэнхлэгт 10 тонноос хэтрэхгүй, 1.65 -аас 2 метр хүртэлх зайд 9 тонн, 1.35-1.65 м -ийн зайд 8 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой. 100 -аас 135 см -ийн зайтай, тэнхлэгийн хамгийн их ачаалал 7 тонноос хэтрэхгүй, хамгийн ойрын тэнхлэг хоорондын зайтай бол 1 тэнхлэг дээрх тэнхлэгийн хамгийн их ачаалал 6 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой.

Заасан хязгаарлалтад нийцэхгүй байгаа бүх тээврийн хэрэгсэл хэт том хэмжээтэй тул нийтийн эзэмшлийн зам дээр хөдөлгөөнд оролцохын тулд та тусгай зөвшөөрөл авах шаардлагатай. Эдгээр хэмжээнээс хэтэрсэн тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд жолоочийг ОХУ -ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн дагуу VU торгууль ногдуулдаг.

Гол бэрхшээл бол жолооч нар эдгээр хэм хэмжээг ойлгохгүй байх явдал юм. Тиймээс үүнийг асуулт хариулт болгон хувааж үзье.

B: машины өргөн 2.55 + толь. Хэт том хэмжээтэй байна уу?
Х: Үгүй ээ, энэ бол хэмжээ.

Асуулт: Ачаалал хоёр талдаа 0.4м, ар талд нь 2м байна гэж бодъё?
Хариулт: Тийм ээ, гэхдээ ачаатай тээврийн хэрэгслийн өргөн нь 2.55 м-ээс ихгүй, галт тэрэгний урт нь 20 метрээс их байж болохгүй.

А: "Сүхээр цоолсон" гэсэн хэллэг нь юу гэсэн үг вэ?
Х: Жишээлбэл, 3 тэнхлэгтэй ачааны машин хуваарь дээр явж байна. Нийт жин нь 25 тонн хүрэхгүй, хойд тэнхлэг хоорондын зай 135 см, харин арын боги дээрх ачаалал 20 тонн, өөрөөр хэлбэл. нэг тэнхлэгт 8 тонн биш, харин 10. Энэ бол цөөн үүнээс дээрхэрэв ачааны машин 25 тонноос дээш жинтэй бол.

Асуулт: Би дугуй жолоодож байсан (дугуйг жишээ болгон авсан), замдаа хагарч, саравчийг онгойлгож, лицензийг минь надаас авсан. IDPS зөв үү?
Хариулт: Тийм ээ, тээврийн хэрэгслийн хэмжээ хэтэрсэн тул IDPS -ийн зөв боловч зөвшөөрөл байхгүй байна. Жолооч нь том хэмжээтэй байх үүрэгтэй.

Асуулт: Баримт бичгийн дагуу 2.6 м өргөнтэй хөргөгчний ханыг ачаалалгүй байсан ч "хийлдэг" бол лицензийг нь авах уу?
Х: Тийм ээ, тэд тэгэх болно.

Асуулт: Тээврийн байрлалд өргөгдсөн дэр (тэнхлэгийн дэр, пүршний аналог гэсэн үг) дээрх тээврийн хэрэгслийн өндөр нь 402 см, лицензийг авах уу?
Х: Тийм ээ, лицензийг нь хурааж авна. Хэрэв тээврийн байрлалд тээврийн хэрэгсэл хэмжээнээс хэтэрсэн бол эдгээр нь таны асуудал бөгөөд тэдгээр нь IDPS-д саад болохгүй. Зогсоол дээр агаар гаргахыг хичээ, эсвэл тээврийн хэрэгслийнхээ хэмжилтийг ГОСТ -ийн дагуу хийгээгүй гэсэн хууль ёсны үндэслэлийг хайж олох.

Асуулт: Баримт бичгийн дагуу ачааны хэмжээ 20 тонн, хэмжээ нь таарч, жинд 25 тонн байгаа нь буруутай юм.
Х: тээвэрлэгч буруутай, тэр бүх "гүйцэтгэл" -ийг төлөх болно, гэхдээ ихэнхдээ үүнийг шууд нотлох боломжгүй байдаг тул хууль ёсны хувьд хойшлуулах боломжтой байдаг.

Таны харж байгаагаар ажлын нөхцөл нэлээд хүнд бөгөөд жолооч нь бичиг баримтгүй үлдэх магадлал өндөр байдаг, гэхдээ хахууль өгөх нь ноцтой нийтлэл бөгөөд таны гэм буруу тул та үүнээс бүү ай, мөнгө өг. шүүх дээр нотлогдоогүй байна. Хэт том ачаа тээвэрлэдэг хүмүүсийн түүхээс үзэхэд жилд 8-10 сар лицензээр биш, түр зөвшөөрөлтэй явдаг жилүүд байдаг. Хамгийн гол нь хуулиудыг "хаа нэгтээ сонссон" түвшинд биш харин үг хэллэгээр нь мэдэж, боломжтой бол хуулиудын цуглуулгыг авч явах явдал юм.