Сохор тав нь металл хавтанг холбоход өргөн хэрэглэгддэг түгээмэл бэхэлгээ юм. Энэ бэхэлгээг суурилуулах нь маш энгийн боловч сул тал нь тавны холболтыг салгах боломжгүй бөгөөд угсралтын явцад та тоног төхөөрөмжийг суурилуулах газрыг тодорхойлохдоо хамгийн их анхаарал тавих хэрэгтэй. Гэхдээ эцэст нь алдаа гаргаж, сохор тавыг арилгах шаардлагатай бол яах вэ?

Бид өрөм хэрэглэдэг

Металл хавтанг холбосон тавыг суулгасан шиг амархан арилгаж болно. Тоног төхөөрөмжийг гаргаж авахын тулд танд цахилгаан өрөм, металл өрөм хэрэгтэй болно. Өрмийн хошууны диаметр нь тавны бариулын диаметрээс арай том, харин толгойн хэмжээнээс бага байх ёстой. Буулгаж эхлэхдээ өрөмдлөгийн эцсийн зорилго нь тавыг бүрэн өрөмдөх биш харин металл дахь бэхэлгээний толгойг устгах явдал гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Бүтээгдэхүүний бариулын диаметр тодорхойгүй тохиолдолд гаднах хүрээг хэмжиж, энэ параметрээс эхлэн тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэгчийн каталогоос шаардлагатай хэмжээг олох шаардлагатай.

Тавыг өрөмдөхдөө өрөмдлөгийн чакны эргэлтийн тоог хамгийн бага хэмжээнд тохируулдаг - энэ нь ажлыг аль болох үр дүнтэй, хурдан гүйцэтгэх боломжийг олгоно. Өрөмдлөгийн төгсгөлийг толгойн төв хэсэгт бампераас үүссэн завсарлагад суурилуулсан бөгөөд багаж нь өөрөө тэнхлэг нь таваар холбогдсон материалд хатуу перпендикуляр байхаар байрладаг. Өрөмдлөгийг гулсуулж, материалыг гэмтээхгүйн тулд та маш болгоомжтой өрөмдөж эхлэх хэрэгтэй. Зарим тохиолдолд, ялангуяа бяцхан бэхэлгээний хувьд гар өрөм ашиглахыг зөвлөж байна.

Өрөмдлөг нь тавны толгойг дамжин өнгөрөхөд холбоос нь бүтэлгүйтэх болно. Зарим тохиолдолд өрөмдлөгийн дараа тоног төхөөрөмжийн саваа унахгүй бол тохиромжтой хэмжээтэй алх, цоолтуур ашиглахыг зөвлөж байна. Металл хуудаснаас саваа тогшихын тулд ихэвчлэн дунд зэргийн хүчтэй 1-2 цохилт хангалттай байдаг. Хэрэв ажлыг болгоомжтой хийвэл холбоосын эргэн тойрон дахь металл гэмтэхгүй. Саваа нүхнээс гарсны дараа та дараагийн тав руу шилжиж болно.

Дээр дурдсан арга нь ажлыг аль болох нарийвчлалтай хийх шаардлагатай бөгөөд гарт өрөм, өрмийн багц байгаа тохиолдолд сайн байдаг. Гэхдээ заримдаа гоо зүйн бүрэлдэхүүн хэсэг нь тийм ч чухал биш эсвэл гарт цахилгаан хэрэгсэл байхгүй бол та өөр аргыг ашиглаж болно, жишээлбэл, тавны толгойг металл цүүцээр цохиж болно.

Сохор тав нь өнгөт металлын хайлш эсвэл зөөлөн гангаар хийгдсэн тул толгойг нь цүүцээр "тайрах" нь тийм ч хэцүү биш юм. Бэхэлгээг арилгахын тулд багажны зүсэгчийг толгойн ирмэгийн доор оруулаад дараа нь тоног төхөөрөмжийн дээд хэсгийг салгах хүртэл цохино. Тавны үлдэгдлийг тохиромжтой цоолтуураар тогшиж болно. Энэ арга нь элементүүдийг холбоход зөөлөн биш бөгөөд хэрэв тавны эргэн тойрон дахь металлыг будсан бол бүрэх нь зайлшгүй гэмтэх болно гэдгийг хэлэх хэрэгтэй.

Сүүлийн хэдэн жилд барилгын дэлгүүрүүдээс хавчих цорго гэх мэт хэрэгслийг олж болно. Энэ бол энгийн бөгөөд үр дүнтэй тав арилгагч бөгөөд таны цахилгаан өрөмдлөгийг хавчих болно. Дагалдах хэрэгсэлтэй ажиллах зарчим нь ердийн өрөмдлөгтэй адил боловч өрөмдлөгийг илүү хурдан, илүү нарийвчлалтай хийх боломжтой. Энэхүү төхөөрөмж нь өрөмдлөгийг толгойн төв хэсэгт зөв байрлуулж, хатуу хязгаарлагдмал тохируулгын гүнд өрөмдөх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь тоног төхөөрөмжийн дээд хэсгийг арилгахад хангалттай юм. Харамсалтай нь энэ төхөөрөмж нь бүх нийтийнх биш бөгөөд янз бүрийн хэмжээтэй бэхэлгээний хувьд та өөр өөр диаметртэй сольж болох дагалдах хэрэгслийг ашиглах хэрэгтэй болно. Цорго худалдаж авах нь зөвхөн их хэмжээний буулгах ажил хийх эсвэл ажил нь эрс тэс нөхцөлд хийгдсэн тохиолдолд л утга учиртай болно. Ихэнхдээ ийм төхөөрөмжтэй өрөмдлөгийг өндөрт ажилладаг дээвэрчдийн арсенал дээрээс харж болно - цорготой ажиллах нь нэг гараараа тоног төхөөрөмжийг арилгах боломжийг олгодог.

Тав нь 2 ба түүнээс дээш хэсгийг бэхлэх зориулалттай нэг удаагийн бэхэлгээ юм. Энэ бэхэлгээг суурилуулахын тулд riveter ашигладаг. Бүх нийтийн хэрэгсэл байхгүй тул тавыг хэрхэн яаж арилгах вэ гэдэг нь боломжтой багаж хэрэгслийн бэлэн байдлаас хамаарна. Түүнчлэн, металлын бүтцийн материалыг сонгохдоо техникийн нөхцлийн дагуу хийдэг.

Хөнгөн цагаан, зэс, ган нь хатуулгаараа ялгаатай бөгөөд янз бүрийн хэмжээгээр тархалт, исэлдэлтийн хурд болон бусад физик-химийн процесст өртдөг. Бараг бүх нийтийн гэж нэрлэж болох цорын ганц арга бол өрөмдлөг юм. Энэ процессыг 3 аргаар хийж болох бөгөөд ихэнх тохиолдолд бэхэлгээний металл нь бэхлэгдсэн элементүүдэд хэр ойрхон байгаагаас хамаарна.

Сохор тавыг хэрхэн яаж арилгах вэ

Сохор тавыг арилгахад арай хялбар байдаг. Үүнийг буулгахдаа бэхэлгээний явцад үүссэн цагиргийг зайлуулах шаардлагатай. Боломжтой бол барилгын материалыг шахахдаа метал хөрөөний ирийг оруулаад бэхэлгээг таслаж, үсний хавчаарыг саваагаар сугалж авч болно. Хэрэв огтлох, зүсэх арга байхгүй бол эхний аргыг ашиглан бэхэлгээг зайлуулах боломж үргэлж байдаг - өрөмдөх.

Нууц бэхэлгээг зөвхөн өрөмдлөгөөр арилгах боломжтой бөгөөд хэрэв тэдгээрийн бэхэлсэн материалын бат бэх нь өөрөө бэхэлгээнийхээс их байвал яндангийн толгойг алхаар цохиж болно. Буулгах энэ аргыг ашигласнаар таны гарт 100% аюулгүй байдал, материалын гадаад төрх байдал баталгаажаагүй тохиолдолд үүнээс татгалзах нь дээр.

Олон хүмүүс энэ төхөөрөмжийг багаж хэрэгслийн дэлгүүрээс харсан боловч хүн бүр үүнийг хэрхэн ашиглахаа мэддэггүй. Сохор тавлагчийг хэзээ ч гартаа барьж үзээгүй хүмүүс түүний хэрэглээний тав тух, олон талт байдлыг үнэлэх боломжгүй болно.

Тависан холбоосууд нь янз бүрийн хэсгүүдийг холбох олон талт, хямд арга байсаар ирсэн. Усан онгоц, нисэх онгоцны үйлдвэрлэлд энэ нь ерөнхийдөө арьсыг хүрээтэй холбох цорын ганц арга зам юм.

Сонгодог riveting нь дараах байдалтай байна.

Титаник хөлгийн их бие, бариул нь хайруулын тавган дээр ингэж бэхлэгдсэн байв.

ЧУХАЛ! Тависан холболт нь салгах боломжгүй юм. Эд ангиудыг салгахын тулд тавыг механикаар хугалах (өрөмдөж, зүсэх) шаардлагатай.

Орчин үеийн технологиуд ч энэ эртний аргыг хөндсөн. Өдөр тутмын амьдралд цөөхөн хүн алх, хавчих хушуу хэрэглэдэг. Бараг нэг гараараа эд ангиудыг хооронд нь холбох боломжийг олгодог хагас автомат хэрэгсэл байдаг. Үнэн ба тав нь арай өөр харагдаж байна.

Гарын авлагын мод хэрхэн ажилладаг вэ?

Үйл явцыг ойлгохын тулд та ажлын тавыг харах хэрэгтэй. Диаграм нь түүний үндсэн элементүүдийг харуулж байна:

Бэлтгэсэн нүхэнд тав ханцуйг байрлуулсан байна. Багажийг гол дээр тавьж, тавны хүзүүвчний эсрэг наалддаг. Тогтмол саваа нь ханцуйнаас сугалж, ханцуйны дээд хэсгийг бэхлэнэ.

Хавчуулж дуусаад, голын толгойг тавласан бутанд сайтар суулгасны дараа саваа сална. Тависан материалыг зөвхөн бутаар холбодог.

ЧУХАЛ! Материал нь механик сохор риветерийг тайлбарладаг. Гидравлик, пневматик, цахилгааны хавсралтууд байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг өдөр тутмын амьдралд ашигладаггүй.

Багажны өөрөө болон түүний бүтцийг ажиллуулах зарчмыг диаграммд авч үзэх болно.

• толгойг (1) нүхэнд суурилуулсан тавны гол дээр тавьдаг;
• бие (2) нь доод бариул ба түлхэх орны үүрэг гүйцэтгэдэг;
• тэнхлэг (9) бүхий хүрээ дээр тулгуурласан дээд бариул (3) нь цахилгаан хөшүүрэг юм;
• бариулыг шахаж байх үед ажлын ханцуй (4) нь эрүүг (5) шахаж, тавны бариулыг сайтар бэхлэнэ;
• үргэлжлүүлэн хөдөлж, холбогч механизм нь саваагаа тав ханцуйнаас гаргаж, тавтай цагираг үүсгэдэг;
• бариулыг тайлах үед конус бут (6), булгийн (7) үйлчлэлээр камерыг задлаж, холбогч механизмыг анхны доод байрлалдаа авах боломжийг олгоно;
• бүрхэвч (8) нь хаврын зогсоол бөгөөд холбогч механизмд үйлчлэхийн тулд салгаж болно;
• Операторын тав тухыг хангах үүднээс зөөврийн толгойг (10) өөр өөр диаметртэй тавны биед хадгалдаг.

Тавыг арилгах

TOАнгилал:

Хавчлах

Тавыг арилгах

Машин, тоног төхөөрөмж, гэр ахуйн эд зүйлс: данх, цоож, хүрз болон бусад зүйлсийг засахдаа та эд ангиудыг салгаж, хуучин тавыг арилгах хэрэгтэй болдог. Эд ангиудыг гэмтээхгүйн тулд энэ ажиллагааг тусгай хэрэгсэл ашиглан хийх ёстой.

Хавчуурын хагас дугуй толгойг гацуур гэж нэрлэгддэг тусгай цүүцээр хайчилж, нүхний хэсгүүдийг сахалтай цухуйж, ингэж хий,

Хэсгийн нэг гадаргуугаас, илүү тохиромжтой газар, тавны толгойг тээрэм дээр алхаар таслав. Дараа нь эд ангиудын эсрэг талд тулгуур суурилуулсан байна. Түүнчлэн, дэмжлэгийг түүний масс нь алхны массаас их байх ёстой бөгөөд багажны нүхний диаметр нь тавны толгойн диаметрээс арай илүү байх ёстой. Тавын толгой нь тулгуур нүх рүү орох ёстой.Барбаны голд (зүссэн толгойн оронд) өргөсийг суулгаж, алхны цохилтоор тавыг цохино.

Цагаан будаа. 1. Дөрвөлжин. Хагас дугуй толгойтой таваар холбох дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Цагаан будаа. 2. Тавын толгойг авах цүүц (холбох)

Хэрэв тавны толгойг таслахад хэцүү эсвэл тохиромжгүй бол та хэсгийг эвдэж, дараа нь дараах байдлаар үргэлжлүүлнэ үү. Толгойг нь бага зэрэг хөрөөдөж, голд нь цоолтуурын тэмдэг тавьж, тав өрөмдөнө. Өрөмдлөгийн диаметр нь бариулын диаметрээс арай бага байх ёстой. Хэрэв өрөмдлөгийн явцад тавыг арилгаагүй бол эцэст нь сахалаараа тогшдог.

Суурилуулсан тавыг зөвхөн өрөмдлөгөөр арилгаж болно. Хэрэв тавны торон толгой нь хугарсан бол тавыг сахалтай хамт тогшиж болно.