Арын трактор худалдаж аваад, түүний ажиллах чадварыг шалгасны дараа эзэмшигч нь үүнийг нэмэхийг хүсч байна. ашигтай машиначааны чиргүүл.

Дахин нэг дугуйны тэнхлэгийг хүлээн авснаар арын тракторын их бие, суудал нь жилийн турш амжилттай ашиглагдах бүх нийтийн туслах болж хувирдаг.

Чиргүүлтэй арын трактор нь зөвхөн мини трактор төдийгүй ачааны машиныг амжилттай солих болно. Хэрэв чиргүүл нь дампууруулагчтай бол хүрз, элс, буталсан чулуу, хар шороо, бууц буулгах шаардлагагүй.

Алхах тракторын үйлдвэрийн чиргүүл нь 300 кг-аас нэг тонн даацтай, өөр өөр хэмжээтэйбие Энэ бүхэн үүнээс хамаарна техникийн шинж чанарарын трактор, тиймээс чиргүүл үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүнээ хөнгөн, дунд, хүнд жинтэй гар тракторт (явган арын трактор) тохируулдаг.

Тиймээс өнөөдөр тэдэнд зориулсан олон төрлийн ачааны адаптерууд байдаг. Ийм чиргүүлийн биеийн хэмжээсийн хүрээг дараах сонголтуудад үзүүлэв.

Хөнгөн явган арын тракторын хувьд ихэвчлэн 1 өргөн, 0.85-1.15 метр урттай чиргүүл ашигладаг. Ийм адаптерийн даац нь 300 кг-аас ихгүй байна. Хөнгөн тэрэгний үнэ ойролцоогоор 12 - 15 мянган рубль байна.

Дунд зэргийн чадалтай арын трактортой (4.8-8 морины хүчтэй) ажиллах зориулалттай троллейбусны хувьд биеийн хэмжээ нь 1.0 х 1.5 м эсвэл 1.1 х 1.4 м, 300-аас 500 кг даацтай. Энэ ангиллын ачааны адаптеруудын үнэ нь тохиргоо, үйлдвэрлэгч компаниас хамаардаг бөгөөд 19-40 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг.

10 морины хүчтэй хүнд машинуудад зориулагдсан. Тэд 1.2 өргөн, 2-оос 3 м урттай нэг тэнхлэгтэй эсвэл хоёр тэнхлэгтэй чиргүүлтэй тэргэнцэрийг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь 500 кг-аас 1 тонн жинтэй ачааг тээвэрлэх чадвартай. Ийм адаптеруудын үнэ 42-60 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг.

Стандарт арын чиргүүлийн хажуугийн өндөр нь 30-35 сантиметр хооронд хэлбэлздэг. Хүнд даацын троллейбусны хувьд 50-60 см өндөртэй хүрээний хажуугийн хамгаалалтыг ашигладаг.

350 кг-аас дээш даацтай чиргүүл нь механик тоормосоор тоноглогдсон байдаг. Үүнийг аюулгүй байдлын дүрэм журмын дагуу шаарддаг. Эгц налуу уруудаж явахдаа арын тракторын тоормосоор л ачсан чиргүүлийн инерцийг унтрааж чадахгүй. Тиймээс хүнд гар тракторын чиргүүл сонгохдоо энэ сонголт байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Стандарт ачааны чиргүүлхөнгөн ба дунд зэргийн явган тракторын хувьд өргөх гидравлик цилиндр байдаггүй. Биеийг ачааны хүндийн төв нь эргэлтийн тэнхлэг дээр байхаар суурилуулсан. Ийм төвлөрсөн тэнцвэржүүлэлт нь гараар эргүүлэх үйл явцыг ихээхэн хөнгөвчилдөг.

Ачих, буулгах тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд зарим чиргүүлийн загварууд нь арын хэсгээс гадна хоёр талдаа нээгддэг зөөврийн талуудтай байдаг.

Чиргүүлний биеийг ихэвчлэн будсан цайрдсан хуудас, будсан хар ган хуудас эсвэл нөлөөлөлд тэсвэртэй хуванцараар хийдэг. Эхний сонголт нь хамгийн өндөр чанартай, удаан эдэлгээтэй боловч хамгийн үнэтэй байдаг.

Алхах тракторын чиргүүлийг өөрөө үйлдвэрлэх

Арын арын тракторын ачааны адаптерийн загварыг маш нарийн төвөгтэй гэж нэрлэж болохгүй. Хэрэв та цахилгаан гагнуурчин, өнцөг бутлуур, өрөмтэй бол гар тракторын бараг эзэмшигч бүр өөрийн гараар арын тракторын чиргүүл хийж болно.

Үндсэн бүтцийн элементүүд, тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд зураг зурах шаардлагатай болно нарийвчилсан диаграмхүрээ, зөөгч, их бие юм.

1 - арын тракторын бэхэлгээний бэхэлгээ; 2 - эргэдэг консол, 3 - зөөгч; 4 - хөлийн түшлэг; 5 - суудал (20 мм самбар); 6 - чиргүүлийн хүрээ; 7 - 25 мм-ийн хавтангаар хийсэн биеийн тал; 8 - хүрээний тулгуур дам нуруу (блок 50х50мм); 9 - M8 нугасны бэхэлгээний боолт; 10 - арын нугасны хэсэг; 11 - дугуй

Зурагт үзүүлсэн арын тракторын чиргүүлийн загварыг судалж үзэхэд жолооч нь эргэдэг хэсэг ба консолоор дамжуулан арын тракторын чиргүүлийн модультай холбогдсон болохыг анзаарах болно. Тээвэрлэгчийн хоёр дахь төгсгөлийг хүрээний төв хоолойд оруулна.

"Хоолой доторх" загвар нь нэг төрлийн урт нугас үүсгэдэг. Энэ нь чиргүүлийн дугуй нь нүх, овойлтыг даван туулахын зэрэгцээ арын тракторын дугуйнаас үл хамааран байрлалаа өөрчлөх боломжийг олгодог. Энэхүү шийдэл нь чиргүүлийн бүтцийн хэв гажилтаас зайлсхийдэг.

1 - эргэдэг нэгж; 2 - "сугалах самбар" ( дугуй хоолой 60 мм); 3 – хөлийн тулгуур хүрээ (өнцөг 25 мм); 4 - хатууруулагч

Арын тракторын чиргүүлтэй холбогчийг консол - ган тэнхлэг ашиглан хийдэг. Энэ нь холхивч дээрх тээвэрлэгчийн эргэдэг блок дээр байрладаг. Хоног нь консолын дээд хэсэгт гагнаж, арын тракторын бэхэлгээнд бэхлэгддэг.

Эргэлтийн нэгжийн их биетэй татуургын уулзварыг бэхжүүлэхийн тулд 4 мм зузаантай ган туузаас 4 бэхэлгээний хавирга ашиглах хэрэгтэй.

Арын арын тракторын гар хийцийн чиргүүл хийхдээ түүний хүрээ нь хэд хэдэн төрлийн цувисан металлыг ашиглан гагнаж байна: өнцөг, тэгш өнцөгт, дугуй хоолой. Бүрэн ачаалалтай хөдөлж байх үед түүний бүтцийн элементүүд хэв гажилтгүй байхын тулд тулгуур хүрээ нь бат бөх, хатуу байх ёстой.

1 - бэхэлгээ (булан 20 x 20); 2 - суудлын хүрээ (булан 20х20); 3 — суудлын тулгуур (булангийн 40х40); 4.5 - урд талын тулгуур (хоолой 40х20); 6 - биеийн хүрээний бэхэлгээ (өнцөг 40х40); 7, 8 - дугуйны тэнхлэгийн тулгуур (өнцөг 32 × 32); 9.10 - арын тулгуур (хоолой 40х20); 11 - арматурын хөндлөн элемент (өнцөг 40 × 40), 12 - төв хоолой 58 × 4; 13 - тэнхлэг (30 мм саваа), 14 - тэнхлэг (4 мм хуудас).

Хүрээний төв хоолойд зөөвөрлөгч хоолойг засахын тулд нүхийг өрөмдөж, цоожны самар, зүү бүхий боолтыг оруулна. Энэ тохиолдолд та төв хоолойд урт "цонх" хайчлах хэрэгтэй.

Үүний дотор зөөгч хоолойгоор дамжин өнгөрөх бэхэлгээний боолт нь уртааш чиглэлд шилжихгүйгээр чиргүүлийн тэнхлэгийг тойрон хөдөлж болно. Энэ нь шаардлагатай эцсийн ажиллагаа юм найдвартай ажиллагааБидний дээр дурдсан "хоолой доторх" нугас.

Дугуйн тэнхлэг хийхийн тулд та 30 мм-ийн диаметртэй өндөр чанартай ган саваа авах хэрэгтэй. Энэ нь хүрээний төв хоолой, булангаас тавцангийн хүрээ, цахилгаан гагнуурын тусламжтайгаар бэхэлгээтэй холбогдсон байна.

Тогтмол биеийг 25 мм-ийн хавтангаар хийж болно, эсвэл түүний хажуу талыг 1.5 мм зузаантай ган хуудаснаас хийж, 40х40 мм-ийн булангаас босоо тулгуур дээр гагнаж болно. Хэрэв хажуу талыг нээх шаардлагатай бол хажуугийн хүрээ бэхлэгдэх хүрээнд хэд хэдэн нугасыг гагнах шаардлагатай. Хүрээний буланд боолтыг гагнах шаардлагатай бөгөөд энэ нь тээврийн байрлал дахь талыг засах болно.

Алхах тракторын зөв тэнцвэртэй чиргүүлийн хувьд ачааны хүндийн төв нь урд талдаа ойрхон байрладаг бөгөөд дугуйны эргэлтийн тэнхлэгээс хэтэрдэггүй. Гар хийцийн бүтцийг зурахдаа энэ шаардлагыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Та суудлын автомашины дугуйг зангилаагаар нь худалдаж авснаар чиргүүлийн дугуй болгон ашиглаж болно. Дугуйг тэнхлэгт суулгахаасаа өмнө сайтар хурцлах хэрэгтэй суудалдугуйны голын холхивчийн дотоод диаметр рүү чиглүүлж, цоожны тээглүүр бүхий цоожны самар өгнө.

Хэрэгтэй видео

Өрхийн талбайн арын тракторын чиргүүл хэрэгцээг хэт үнэлэхэд хэцүү байдаг. Энэ нь олон зүйлд ашигтай байж болно: суулгац, хураасан ургацыг тээвэрлэх, түүнчлэн шаардлагатай багаж хэрэгсэлтэр ч байтугай хог. Өөрийнхөө гараар арын тракторын чиргүүл хийхэд хэдхэн хоног зарцуулснаар та ирээдүйн ажлаа ихээхэн хөнгөвчлөх боломжтой.

Хамгийн энгийн чиргүүлийн загвар

Ферм дээр шаардлагатай бүтцийг бий болгохын тулд та дараахь зүйлийг бэлтгэх хэрэгтэй.

• 60х30 мм ба 25х25 мм хэмжээтэй ган хоолой;
• Пүрш ба дугуй (Москвич машинаас байж болно);
• 2 мм зузаантай Duralumin хуудас;
• 0.8 мм зузаантай ган хуудасны зүсэлт;
• 5-р суваг;
• бэхэлгээний элементүүд;
• Багаж хэрэгсэл (жиг хөрөө, нунтаглагч, гагнуурын машинболон халив).

Чиргүүлийн хүрээ нь нэг хэсэг загвар, хүрээний тор дээр байрлуулсан. Үүнийг тоноглохын тулд та 25x25 мм-ийн булангаас хоёр хөндлөн огтлолцох хэрэгтэй бөгөөд энэ нь урд болон хойд хөндлөн огтлолын үүрэг гүйцэтгэдэг, 60x30 мм-ийн хоолойноос салаа. Бүх элементүүдийг таван хөндлөвч ашиглан холбосон бөгөөд үр дүн нь тор юм.

Эвхэгддэг талтай энгийн чиргүүлийн загвар нь өрхөд зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм. Түүний тусламжтайгаар та зөвхөн хайрцаг, уут тээвэрлэх боломжтой хурааж авсан, гэхдээ ямар ч урт ачаа

Сүлжээний платформыг зохион байгуулахдаа жижиг гаралтын хэсгүүд үлдэхийн тулд хажуугийн хэсгүүдтэй харьцуулахад хөндлөн болон хөндлөн хэсгүүдийг байрлуулах хэрэгтэй. Дараа нь уртааш хоолойнуудыг тэдгээрт гагнах болно.

Дөрвөн тавиурыг уртааш хоолойд гагнаж, дээд талд нь 25х25 мм өнцгөөс оосор гагнаж байна. Чиргүүлийг эвхдэг талуудтай болгохын тулд бүтцийн хүрээ нь хүрээнээс тусад нь хийгдсэн байдаг. Платформын сараалж нь боолтоор бэхлэгдсэн duralumin хуудсаар хучигдсан байдаг. Хажуу талыг нь хучихын тулд та нимгэн төмөр хавтанг ашиглаж, оосор, тавиур дээр гагнуураар бэхлэх боломжтой.

Цацраг үүсгэхийн тулд ижил урттай хоёр сувгийг бие биендээ оруулж, бүтцийн төгсгөлүүдийн нэгийг дугуй тэнхлэгээр тоноглодог. Дууссан цацраг нь булаг ашиглан хажуугийн хэсгүүдэд холбогддог. Үүнийг хийхийн тулд булгийн төгсгөлийг хаалтны тэнхлэг ба дөнгө тэнхлэгт хийж, төв хэсгийг шатаар дам нуруунд гагнана.

Суурилуулалт нь 60х30 мм хэмжээтэй тэгш өнцөгт хоолойгоор хийгдсэн. Хоёр цацрагт бүтцийг үйлдвэрлэхийн тулд хоолойны урд үзүүрийг нэгжийн чирэх төхөөрөмжийн их биетэй холбож, гагнаж, 200 мм-ийн давхцал бүхий арын үзүүрийг хажуугийн хэсгүүдийн урд үзүүрт гагнаж байна.

Трейлер бэлэн боллоо. Хэрвээ хүсвэл тоормосны гэрэл, эргэх дохио, хажуугийн гэрлээр тоноглогдсон байж болно.

Олон үйлдэлт чиргүүл үйлдвэрлэх

Чиргүүлийг өөрөө хийхээр төлөвлөж байхдаа эхлээд бүтцийн хэмжээсийг тооцоолох, түүний ирээдүйн дүр төрхийг төсөөлөх зураг зурах хэрэгтэй.

Бүтцийн хэмжээс, даацын талаар бодохдоо чиргүүлний тусламжтайгаар нэг аялалд дунджаар 6-7 уут хүнсний ногоо тээвэрлэх боломжтой бөгөөд нийт жин нь 400-450 орчим байдаг. кг

Чиргүүлийн хэмжээг шийдсэний дараа та тооцоолох хэрэгтэй шаардлагатай хэмжээметр цувисан төмөр . Та мөн бэхэлгээний хүрээ болж ажиллах сувгийн тоог тооцоолох хэрэгтэй. Энэ үе шатанд хангалттай анхаарал хандуулснаар та нэмэлт шураг, буланг худалдаж авах боломжтой зардлаас өөрийгөө хамгаалах замаар зардлыг хэмнээд зогсохгүй өөрийн үйлдлүүдийн зөв гэдэгт итгэлтэй байх болно.

Гар хийцийн чиргүүл хийхдээ эрэг шурагтай тул гагнуурын машингүйгээр хийж чадахгүй функциональ дизайнудаан үргэлжлэхгүй.

тухай материал зохих хадгалалтцахилгаан хэрэгсэл:

Хүчтэй чиргүүлийн хүрээ барихын тулд 50х25 мм ба 40х40 мм хэмжээтэй ган өнцөг, түүнчлэн тэгш өнцөгт ба дугуй хоолойн зүслэгүүд тохиромжтой. Чиргүүлний их биеийг хийхийн тулд 20 мм зузаантай хавтан, тулгуур дам нуруунд 50х50 мм мод хэрэгтэй болно.

2-р шат - үндсэн элементүүдийг үйлдвэрлэх

Үйлдвэрлэлийн үндэс болгон та бүтцийн хэсгийн бэлэн загварыг авч болно.

Чиргүүл нь аюулгүй байдлын хязгаарыг нэмэгдүүлсэн бөгөөд энэ нь хүнд хэцүү гадаргуу дээр ашиглах боломжийг олгодог

Дизайн нь их бие, зөөгч, хүрээ, дугуй гэсэн дөрвөн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэгтэй. Бүгдийг нь гагнуураар холбодог.

Бүтцийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд татуурга нь эргэдэг хэсгийн их биетэй нийлж байгаа хэсэгт дөрвөн бэхэлгээний хавирга суурилуулсан.

Бие нь төлөөлдөг модон бүтэц, 20 мм-ийн хавтангаас угсарч, булангуудыг нь тоноглосон ган булангууд. Биеийг гурвыг ашиглан чиргүүлийн хүрээтэй холбодог модон дам нуруу- тулгуур дам нуруу.

Чиргүүлийн хүрээ нь ган элементүүдийн багцаар хийгдсэн: хоолой, өнцөг, саваа

Ийм чиргүүл нь нэг тэнхлэгтэй бүтэцтэй тул ачааллын хуваарилалт нь дугуйны тэнхлэгээс хэтрэхгүйгээр хүндийн төвийг урд тал руу шилжүүлэх ёстой. Энэ биеийн цорын ганц дутагдал нь нугалах тал байхгүй. Хэрэв хүсвэл дизайныг зохион байгуулах замаар бага зэрэг сайжруулж болно эвхдэг хана. Тээвэрлэлтийн явцад ачааг бэхлэхэд шаардлагатай бие дээр оосортой хажуугийн гогцоо хийхийг зөвлөж байна.

3-р шат - явах эд ангиудын зохион байгуулалт

Бүтцийн явах эд анги нь гар хийцийн чиргүүл үйлдвэрлэхэд чухал ач холбогдолтой зүйлсийн нэг юм.

Та шинэ дугуй, пүрш худалдаж авах боломжтой боловч дотоодын автомашины хуучин эд ангиудыг, жишээлбэл, Москвич эсвэл Жигулигаас ашиглах нь илүү хялбар байдаг.

Манай тохиолдолд чиргүүл нь SZD моторт тэрэгнээс салгаж, зангилаатай угсралт болгон ашигладаг дугуйгаар тоноглогдсон байдаг. Тэнхлэгийн бариулыг голын холхивчийн диаметртэй тааруулахын тулд түүний төгсгөлийг хурцлах шаардлагатай.

Дугуйн тэнхлэгийг зохион байгуулахдаа 30 мм-ийн диаметртэй ган саваа ашиглахад хангалттай. Савааны урт нь ийм байх ёстой угсарсан хэлбэрдугуйны бүтэц нь биеийн хүрээнээс цааш цухуйсангүй. Саваа нь тууш нугасны хажуугийн хэсгүүд болон их биетэй булан ба булангийн тулгуураар гагнаж бэхлэгддэг.

Чиргүүлийг арын трактортой холбохын тулд та консол хийх хэрэгтэй. Энэ нь хаалтанд бэхлэгдэх болно хавсралт, тиймээс түүний дээд хэсэг нь эзэмшигчийн контурыг дагах ёстой. Доод хэсэгКонсол нь тогтмол байрлалд байгаа өнцгийн холхивчийн тусламжтайгаар тээвэрлэгчийн эргэлдэх угсралт чөлөөтэй эргэлддэг тэнхлэг юм.

Алхах тракторын адаптерийг өөрөө хэрхэн хийх вэ.

Тарих туузыг уртааш нугасны гуурсан хоолойд хийж, бэхэлгээний цагирагаар бэхлэнэ. Энэ бүтээлч шийдэлнэгжийг ажиллуулахад хялбар болгодог тэгш бус гадаргуу, учир нь чиргүүлийн дугуй нь арын тракторын дугуйнаас үл хамааран ажиллах болно.

Чиргүүл ашиглахад бараг бэлэн болжээ. Үлдсэн зүйл бол жолоочийн суудлыг биеийн урд байрлуулж, жолоочийн татлагад тусгай хүрээ дотор хөлийн түшлэг бэхлэх бөгөөд та жолоо барьж байхдаа түшиж болно.

Чиргүүл хийх бусад сонголтууд: видео жишээ

Жолооч уг төхөөрөмжийг суудлаасаа удирдаж, хөшүүргийг барьж, удирдах болно. Суудлыг тоноглохыг зөвлөж байна зөөлөн дэрчиргүүлтэй ажиллах нь биеийн чичиргээг тэсвэрлэх бодит сорилт болж хувирахгүйн тулд.

Ферм дээр арын тракторгүйгээр чин сэтгэлтэй цэцэрлэгчийг төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Энэ орлуулашгүй зүйл, энэ нь юуны түрүүнд газар хагалах үед зайлшгүй шаардлагатай цэцэрлэгийн талбай. Гэхдээ мини-тракторын функцийг дугуйт тэрэг/чиргүүлийг хавсаргаснаар өргөжүүлж болно. Мэдээжийн хэрэг, төрөлжсөн дэлгүүрээс арын тракторын тэрэг худалдаж авахад хялбар байдаг, гэхдээ жинхэнэ эр хүнарын тракторын чиргүүлийг өөрөө амархан хийж чадна.

Троллейбусны хувилбарууд

Троллейбусны хувилбарууд энэ төрөлтоног төхөөрөмж нь тодорхой ачааг тээвэрлэх чадвараас шууд хамаардаг.

1. Энгийн нэг тэнхлэгт тэргэнцэр. Жингийн хязгаар 70 кг хүртэл өргөх. Түүний загвар нь энгийн бөгөөд хямд байх болно.
2. 110-120 кг хүртэл даацтай арын тракторын тэрэг. Ихэнх бүх нийтийн сонголтфермд ашиглах зориулалттай.
3. 120 кг-аас дээш жинтэй хүнд ачаа тээвэрлэх чиргүүл. Загвар нь илүү төвөгтэй болж, хүрээ, бүрээсийн материалын өртөг нэмэгддэг. Энэ сонголт нь илүү үнэтэй боловч троллейбусны хүчин чадал ихээхэн нэмэгддэг.

Арын чиргүүлийг өөрөө угсрах - энэ нь тийм ч хялбар биш юм

Өөрийнхөө гараар арын тракторын чиргүүл хэрхэн хийх вэ? Үрсэн хүчин чармайлтаа хэмнэж, хүсээгүй алдаа гаргахаас зайлсхийх гол зүйл бол арын тракторын чиргүүлийн зөв зураг, диаграмм юм.

Өөрийнхөө гараар нарийн зураг, төлөвлөсөн чиргүүлийн хэмжээсийг сонгосны дараа та үйлдвэрлэлийн явцад бүх нарийн ширийн зүйлийг тооцоолох хэрэгтэй.

1. Тэргэнцрийг юу тээвэрлэж байгааг анхаарч үзээрэй: энэ нь жижиг хэмжээтэй, хөнгөн ачаатай байх уу, эсвэл хамгийн их жинтэй байх уу. Үүний үндсэн дээр чиргүүлний хүрээ, арьсанд зориулж хүч чадал дээр суурилсан материалыг сонгоно.
2. Хэрэв чиргүүл нь даацын даацтай, хоёр тэнхлэгтэй бол түүнийг гидравлик хөтөчөөр тоноглох шаардлагатай болно. Энэ нь амархан хөмрөхөд зайлшгүй шаардлагатай.
3. Нэг тэнхлэгтэй (нэг тэнхлэг) загварын хувьд гарын авлагын төрлийн төхөөрөмж хангалттай.
4. Аюулгүй байдлын үүднээс 350 кг-аас дээш даацтай тэрэг нь гар хийцийн механик тоормосоор тоноглогдсон байх ёстой. Троллейбустай арын трактор хангалттай ачаалалтай үед толгод уруудах үед түүнийг зогсоох боломжгүй болно. Гэхдээ арын тракторын чиргүүлийг өөрөө тоормослох нь нэлээд хэцүү байдаг тул хамгийн сайн сонголтмэргэшсэн хүнээс тусламж авах болно.

Эхний шат бол шаардлагатай эд анги, багаж хэрэгслийг бэлтгэх явдал юм

Ерөнхийдөө энэ ердийн хослолих бие, хүрээ, дугуй, бэхэлгээ. Алхах тракторт гар хийцийн чиргүүл суурилуулахын тулд та дараах хэсгүүдийг худалдаж авах хэрэгтэй (эсвэл ферм дээр аль хэдийн байгаа байж магадгүй).

• 60х30 мм ба 25х25 мм диаметртэй хоолой, ихэвчлэн ирээдүйн бүтээгдэхүүний найдвартай байдлыг хангахын тулд төмөр байх ёстой;
• хоёр дугуй, магадгүй танд Москвичээс хуучин шаардлагагүй дугуйнууд, мөн булаг шанднууд байгаа байх;
• duralumin хуудас, тэдгээрийн зузаан нь ойролцоогоор 2 мм байх ёстой;
• ган хуудас, тэдгээрийн зузаан нь ойролцоогоор 0.8 мм байх ёстой;
• суваг дугаар 5;
• бэхэлгээ.

Мэдээжийн хэрэг, арын тракторын тэргэнцрийг суурилуулахдаа шаардлагатай багаж хэрэгсэлгүйгээр хийх боломжгүй: эд анги зүсэх нунтаглагч, цахилгаан эвлүүр, халив ба гагнуур.

Араас явах тэрэгний хүрээ

Өөрийнхөө гараар арын тракторын чиргүүлийг найдвартай, бат бөх болгохын тулд танд маш бат бөх хүрээ хэрэгтэй. Хүрээнд зориулж тор үйлдвэрлэхэд 60x30 мм-ийн хоолой нь дөрвөлжин (тэгш өнцөгт) байх ёстой бөгөөд 25x25 мм-ийн холболтын булантай байх ёстой. Торны хүрээ хийхийн тулд бүх эд ангиудыг нэмэлт 5 хөндлөвчтэй холбох шаардлагатай.

Хүрээний сараалжны буланд гагнуурын машин ашиглан уртааш хоолойд 4 босоо тулгуурыг холбодог. Хэрэв арын тракторын тэргэнцэр нь нугалах талтай бол хүрээг тусад нь үйлдвэрлэж, дараа нь суулгана.

Хүрээг бүрхэх сонголтууд

Бүтэцийг хамрахын тулд гар урчууд хямд материал эсвэл бэлэн байгаа зүйлийг сонгодог. Бүтээгдэхүүний үнэ хамаагүй хямд болно.

1. Барилга угсралтын дараа ихэвчлэн үлддэг модон банз . Гол давуу тал нь хямд өртөгтэй, сул тал нь чийгэнд тэсвэртэй, үүний үр дүнд алхаж буй тракторын түрдэг тэрэгний дундаж наслалт бага байдаг. Үүнээс гадна тэдгээрийг боловсруулахад нэмэлт хөрөнгө шаардлагатай.
2. Хуванцар. Давуу тал: чийгэнд тэсвэртэй, модноос ялгаатай нь: эвдэрсэн бол хүчтэй биш;
3. Металл хуудас. Давуу тал - удаан эдэлгээтэй материал, тиймээс удаан эдэлгээтэй, сул талууд нь хамгийн үнэтэй сонголтуудын нэг юм.

Гэхдээ арын тракторын тэргэнцрийг байнга ашигладаг бол түүнийг металлаар хийх нь илүү ашигтай бөгөөд засварт нэмэлт мөнгө зарцуулахгүй байх болно. Хуудсуудыг гагнуурын машин ашиглан хүрээ дээр бэхлэх боломжтой.

Бид явах эд анги үйлдвэрлэдэг

Ачаа тээвэрлэхийн тулд чиргүүл нь шаардлагагүй зүйлээс салгаж болох дугуйтай хэсгүүдийг шаарддаг тээврийн хэрэгсэл. Дугуйн хэсгүүдийг холбохын тулд нэмэлт хоолойг гагнах шаардлагатай. Чиргүүлний зангилаа нь дарах аргыг ашиглан бэхлэгдсэн байна. Арын хэсэг нь тэнхлэг дээр тавигдсан бөгөөд үүнийг өмнө нь боловсруулдаг. Ямар ч гажуудал байх ёсгүй, тиймээс үүнийг байнга хянаж байх ёстой. Суурилуулсан дугуйнууд нь самартай бэхлэгдсэн байх ёстой бөгөөд эцэст нь малгай дээр тавьдаг.

Мотоблок чиргүүлийн бэхэлгээ

Motoblock чиргүүлийн бэхэлгээ - хангалттай чухал элементбүх бүтэц. Хоолойг өөр хоолойд холбоход хамгийн сайн сонголт бол зангилаа юм. Хоолойн өөр нэг жижиг хэсгийг нэг талдаа муруй хоолойд гагнах шаардлагатай. Үүнийг босоо байрлалд хийх ёстой. Үүнтэй ижил үйлдлийг гол хоолойн нөгөө ирмэг дээр гүйцэтгэдэг. Эцэст нь чиргүүлтэй холбогдохын тулд kingpin суурилуулсан. Эргэлтийн үед эсвэл тэгш бус зам дээр энэ загвархүчтэй атгах боломжийг олгоно.

Арын арын тракторын тэргэнцэр хийхдээ алдаа гаргахаас хэрхэн зайлсхийх вэ?

Хэрэв арын чиргүүлийг анх удаа үйлдвэрлэж байгаа бол алдаа гардаг шилдэг мастер. Гол нь:

• буруу сонгогдсон суудал. Энэ нь тохиромжтой байх ёстой, учир нь та ихэвчлэн гэрийн ажил хийх хэрэгтэй болдог. Хамгийн сайн лаав суудал;
• Мөнгө хэмнэхийн тулд тэд тоормос суулгадаггүй. Ямар ч тохиолдолд өөрийнхөө аюулгүй байдлыг бүү алдаарай. Гэрийн гар тоормос нь юу ч биш байснаас дээр юм;
• чанар муутай, хямд бүрхүүл. Мөн дахин сайн сайхны төлөө төсвийн сонголт, гэхдээ санаарай - харамч хоёр удаа төлдөг.

Улс орны байшингийн олон эзэд болон цэцэрлэгийн талбай, хөдөөгийн байшингуудТэд арын тракторыг зөвхөн цэцэрлэгийг хагалах төхөөрөмж төдийгүй тээврийн хэрэгсэл болгон ашигладаг. Үүнийг хийхийн тулд тэд арын тракторын чиргүүл хийх эсвэл худалдаж авах хэрэгтэй. Түүний загвар нь маш энгийн бөгөөд ойлгомжтой бөгөөд ажлыг гүйцэтгэхийн тулд танд хүн бүрт боломжтой багаж хэрэгсэл, гагнуурын машинтай оёдол хийх чадвар хэрэгтэй болно.

Дэлгүүрүүд арын тракторуудад зориулж хэд хэдэн төрлийн бэлэн ачааны адаптер зардаг бөгөөд эдгээрийг эрчим хүчний нэгжийн хүчин чадлаар сонгосон байдаг. Дараах ангилал нь чиргүүлийн хэмжээг өөрөө сонгоход тусална.

1. Хэрэв таны төхөөрөмж 4.8 морины хүчтэй бол түүнийг зөвхөн 300 кг хүртэл даацтай чиргүүлтэй хамт ашиглах боломжтой. Энэ нь ихэвчлэн авсаархан биеийн хэмжээстэй байдаг - урт нь 1.15 метр, өргөн нь 100 сантиметр хүртэл;
2. Тракторын дундаж хүчин чадал 4.8-8 литр байна. -тай. адаптеруудыг биетэй хамт ашиглаж болно дараах хэмжээ: 1х1.5 буюу 1.1х1.4 метр хэмжээтэй, 300-500 кг даацтай;
3. Хүнд машинуудыг нэг эсвэл хоёр тэнхлэгтэй тэрэгтэй хамт ашиглаж болно. Тэдний биеийн өргөн нь 1.2 метрээс хэтрэхгүй, урт нь 3 метр хүрч чаддаг. Ачаалах хүчин чадал нь нэг тонн хүрч, үргэлж 500 килограммаас давдаг.

Ихэнх чиргүүлийн арын тракторын бие хамгаалагчийг стандартаар хийдэг: 30-35 миллиметр. Хүнд төхөөрөмжүүдийн хувьд талуудын өндөр нь 60 сантиметр хүрч болно.

Өөрийнхөө гараар арын тракторын чиргүүл хийх нь тийм ч хэцүү биш боловч маш ашигтай байдаг. Та дизайндаа шаардлагатай элементүүдийг нэмж болно. Жишээлбэл, жолоочийн суудлыг жижиг зүйлд зориулсан тусгай хайрцагтай болгох. Нэмж дурдахад тэнхлэгийн хэмжээ, тоог таны хэрэгцээнд нийцүүлэн тохируулах боломжтой.

Чухал! Хамгийн хялбар арга бол өөрийн гараар автомат машинуудын хөнгөн загварт зориулсан загвар гаргах явдал юм.

Хэрэв адаптерийн даац 350 кг-аас дээш байвал төхөөрөмжийг налуу дээр зогсоох шаардлагатай бол тусгай тоормостой байх ёстой.

Янз бүрийн биеийн дизайны онцлог

Арын арын тракторын гар хийцийн чиргүүл нь биеийн төрлүүдийн аль нэгтэй байж болно: нэг хэсэг, нугалах талтай хошууч. Автосамосвалын зарчмаар ажилладаг сонголттой байх нь хамгийн тохиромжтой. IN бэлэн загваруудтэдгээр нь ихэвчлэн гидравлик хөтөчөөр тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн үнийг нэмэгдүүлдэг. Өндөр чанартай гидравликийг өөрөө угсрах нь хэцүү байдаг.

Бие нь хажуу эсвэл хойшоо гэсэн хоёр чиглэлийн аль нэгэнд хазайж болно. Төхөөрөмжийг тоноглож болно гарын авлагын төхөөрөмжтэргэнцрийг эргүүлэхэд зориулагдсан. Энэ тохиолдолд хүндрэл нь биеийн хүндийн төвийг шилжүүлэх шаардлагатай болно. Хэрэв энэ нөхцөл хангагдаагүй бол бүрэн ачаалалтай чиргүүлийг дангаар нь хөмрөх боломжгүй болно.

Хэрэв та зөвхөн тариалалтын талбайд үрийн материалыг хүргэх, ургац хураалтын дараа ургацыг тээвэрлэхэд зориулж тоног төхөөрөмж ашигладаг бол бид үүнийг хийхийг зөвлөж байна. энгийн сонголтууднэг буюу хоёр нугалах талтай. Ховор ашигласан тохиолдолд ховилын загвар нь зардлыг нөхөхгүй Мөнгөболон хүч чадал. Хэрэв та арын трактороо бараг долоо хоног бүр янз бүрийн ачааг тээвэрлэхэд ашигладаг бол гидравлик троллейбус эргүүлэх системийн сонголтыг авч үзэж болно.

Зургийн бэлтгэл

Өөрийнхөө гараар арын тракторын чиргүүл хийхээсээ өмнө зураг зурах хэрэгтэй. Эхнийх нь дизайныг бүхэлд нь дүрсэлж, үлдсэн зургуудыг зориулах ёстой тусдаа хэсгүүд: хүрээ, дугуйны тэнхлэг, татлага.

Энэ ажлыг хийх хамгийн хялбар арга бол трактортой арын тракторын эзэд юм. Эдгээр төрлийн хөдөө аж ахуйн машинуудын чиргүүл нь бие биенээсээ бараг ялгаатай биш юм. Цорын ганц ялгаа нь арын тракторын хувьд "хоолой доторх" зарчмаар бүтээгдсэн зөөгчийг ашиглах нь илүү ашигтай байдаг.

Энэ төрлийн чиргүүлийн зохион байгуулалтын хувьд тээвэрлэгчийг нэг төгсгөлд чиргүүлийн модультай холбосон (үүнд эргэлдэх төхөөрөмж бүхий консол ашигладаг), нөгөө талдаа хүрээний төв хоолойд оруулна. Энэ зарчмыг ашиглан хийсэн чиргүүл нь илүү аюулгүй байдаг. Тэгш бус зам дээр троллейбусны дугуй нь эрчим хүчний нэгж дээр суурилуулсан дугуйнаас бие даан хөдөлдөг. Энэ нь ослын магадлалыг бууруулаад зогсохгүй таны чиргүүлийг аажмаар хэв гажилтаас хамгаална.

Зураг зурахдаа таталцлын төвд анхаарлаа хандуулаарай - энэ нь жолоочийн суудалд ойр байх ёстой, гэхдээ түүний болон тэнхлэг хоорондын зайд байрладаггүй. Энэ тохиолдолд бүтэц нь хамгийн их ачаалалтай байсан ч тэнцвэртэй хэвээр байх болно.

Чиргүүлийн хүрээ хийх

Энэ ажилд та өнцөг бутлуур, гагнуурын машин, өрөм, боолттой байх шаардлагатай. Хүрээг дөрвөлжин хөндлөн огтлолтой хоолойноос угсардаг (арын болон урд талын хөндлөвчний хувьд 2.5х2.5 см, хажуугийн хэсгүүдийн хувьд 6х3 хэмжээтэй), металл булангууд. Хүрээний загвар нь тортой төстэй байх ёстой. Үндсэн элементүүдээс гадна буланд байрлах 5 хөндлөвч, 4 босоо тулгуурыг суурилуулсан. Элементүүд нь гагнуурын тусламжтайгаар хоорондоо хамгийн сайн холбогддог.

Ажил дууссаны дараа бүтцийг зэврэлтээс хамгаалах нэгдлээр хучих нь зүйтэй.

Хэрэв та тэрэгний эвхдэг талыг ашиглахаар шийдсэн бол нимгэн хоолойноос хөдлөх бүтцийн хүрээ хий. Үүний ачаар энэ нь шаардлагатай хатуу байдлыг олж авах бөгөөд эцэст нь чиргүүлийг арын тракторт холбоход хөдлөх нугасыг суулгахад хялбар байх болно - тэдгээрийг хоёр хүрээ (том, жижиг) дээр гагнахад л хангалттай.

Энгийн загварт босоо тулгууруудыг хөндлөвчтэй ижил хэмжээтэй хоолойгоор хооронд нь холбох шаардлагатай. Энэ тохиолдолд хүрээ нь нугас болон бусад нэмэлт элементүүдийг суурилуулахгүйгээр зүгээр л бүрсэн байна.

Ямар ч загварыг жолоочийн суудал суурилуулах замаар нэмж болно. Үүний хүрээ нь үндсэн хүрээ дээр гагнаж, ихэвчлэн гурван жижиг хоолойноос бүрддэг. Хамгийн энгийн нь тавиур шиг суудал юм. Үүний доор та багаж хэрэгсэл эсвэл жижиг зүйлсийн хайрцаг барьж болно. Хэрэв та илүү тохиромжтой загвартай болохыг хүсч байвал дараа нь суулгана уу эцсийн чуулганЧиргүүл нь хуучин машинаас зээлсэн суудалтай.

Хүрээг хэрхэн бүрэх вэ?

Биеийн гол хэсгийг дуусгахын тулд түүний доторлогоог хийх шаардлагатай. Үүний тулд та ашиглаж болно:

• металл хуудас;
• мод;
• хуванцар.

Металл нь механик гэмтэлд хамгийн тэсвэртэй байдаг. Шалыг илүү олон зүйлээр хийсэн бат бөх металл, мөн хажуугийн баганын хувьд та нимгэн нэгийг ашиглаж болно. Хамгийн тохиромжтой сонголт бол бүрээсэнд ашигладаг NS зэрэглэлийн Атираат хавтанг ашиглах явдал юм даацын хана. Хэрэв та хамгийн бат бөх бүтэцтэй байхыг хүсч байвал хүрээ хийхдээ аваарай дээврийн сонголт. Суултын яндан нь боолт, самар дээр сууна. Хэрэв та уламжлалт аргыг хэрэглэвэл гагнуурыг ашиглаж болно металл хавтан. Тэд зэврэлтээс хамгаалах нэгдлээр бүрсэн байх ёстой.

Металл бол хамгийн үнэтэй, гэхдээ нэгэн зэрэг бат бөх материал. Энэ нь хүнд даацын чиргүүл болон ачааны чиргүүл загварт ашиглагдах ёстой.

Хаягдал тосонд дэвтээсэн мод эсвэл тусгай найрлага, түүний эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх, хамгийн боломжийн сонголтбүрэх зориулалттай. Жишээлбэл, та нэмэлт барилга барихад ашигласан хавтангийн үлдэгдлийг ашиглаж болно. Модон хавтанЭнэ нь боолт, самартай бэхлэгдсэн бөгөөд шаардлагатай бол сольж болно.

Хуванцар нь зэврэлтэнд тэсвэртэй тул будах шаардлагагүй. Үүний цорын ганц сул тал нь энэ нь нэлээд эмзэг материал бөгөөд та чиргүүлийг ашиглах боломжгүй болно. хаврын эхээрмөн намрын орой. At бага температурхуванцарын бат бөх чанар мэдэгдэхүйц буурдаг.

Чухал! Арьсны бүтэц нь үргэлж биеийн шалнаас эхэлдэг.

Хэрэв та эвхдэг хашаа хийж байгаа бол тус бүрийг тусад нь бүрж, дараа нь бэлэн хүрээг нугас ашиглан үндсэн хүрээ дээр суурилуулна.

Та түгжээг ашиглан хажуу талыг дээш өргөгдсөн байдалд засах боломжтой. Тэдгээрийн онцлог шинж чанараас шалтгаалан эвхдэг байгууламжийг хуванцараар бүрсэн биед суурилуулах боломжгүй юм.

Явах эд ангийн дизайн

Алхах тракторын чиргүүлийн явах эд ангиудын дугуйг ихэвчлэн хуучин моторт тээврийн хэрэгсэл, автомашин эсвэл цэцэрлэгийн дугуйны тэргэнцэрээс зээлдэг. Сүүлчийн тохиолдолд дууссан бүтцийн даац хэт том биш байх болно. Явах эд ангиудыг бэхлэхийн тулд нэмэлт тэнхлэгийг их биед гагнах шаардлагатай. Чиргүүл дээр дугуй холбох хоёр сонголт байдаг.

1. Хаб нь уйтгартай бөгөөд даралтын аргыг ашиглан нэмэлт тэнхлэгт бэхлэгддэг. Хоолойн дээр суулгахдаа болгоомжтой байгаарай: гажуудал байх ёсгүй. Дугуйнууд нь тээглүүр дээр сууж, эцэст нь самартай бэхлэгдсэн байна. Арын арын тракторын чирэгчийг бүрэн харагдуулахын тулд дугуйнууд нь малгайгаар хучигдсан байдаг.
2. Хэрэв та цэцэрлэгийн тэргэнцэрээс дугуй зээлсэн бол тэдгээрийг тэнхлэгт бэхлэхийн тулд "L" үсэг шиг адаптер ашиглах хэрэгтэй. Нэг төгсгөлд боолттой холболтыг ашиглан тэнхлэгт бэхлэгдсэн бөгөөд тэнхлэг нь нөгөөгөөр дамждаг. Ихэнх тохиолдолд хэрэглэгчид бэлэн машины тэнхлэгийн хэсгийг ашиглаж, нунтаглагчаар таслав. Энэ бол дугуйны тэнхлэгийг өөрөө суурилуулах шаардлагагүй тул цэцэрлэгийн дугуйны тэргийг угсрах маш энгийн арга юм.

Чухал! Дугуй нь биеэс хэт их цухуйж болохгүй. Үгүй бол чиргүүл жолоодох нь эвгүй болно.

Ажлын эцсийн шатанд чиргүүл болон арын тракторыг холбох төхөөрөмжийг гагнах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд арын трактор руу чиглэсэн тэнхлэгийн хэсэг рүү богино үзүүрээр гагнасан муруй хоолойг ав. Хаан зүү ашиглан богино хоолойг эрчим хүчний нэгжид холбодог. Чиргүүл рүү чиглэсэн хаалт бүхий өөр нэг хэсгийг муруй хоолойн үндсэн хэсэгт гагнаж (түүний урт нь 50 сантиметр байх ёстой).

Хоёрдахь холболтын сонголт бол нугас юм. Энэ тохиолдолд муруй хэсгийг загвараас хасна.

Алхаж яваа тракторын чиргүүлийг өөрөө хийх нь анх харахад тийм ч хэцүү биш юм. Ажлын хамгийн чухал үе шат бол явах эд анги, холбох элементийг үйлдвэрлэх явдал юм. Хэрэв танд шаардлагатай материал, хамгийн бага хэрэгсэл байгаа бол нэг өдрийн дотор чиргүүл хийж болно.

Арын арын тракторын өөрөө хийдэг чиргүүл нь төхөөрөмжийн хүчин чадал, үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Энэ төхөөрөмж нь гараар хийсэн ажлын хэмжээг багасгадаг.
Арын арын трактор байгаа нь газар тариалангийн ажлыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Гэхдээ хэрэв та энэ төхөөрөмжийг ашиглах боломжийг өргөжүүлбэл ачаа тээвэрлэх нэмэлт хэрэгслийг авах боломжтой. Шаардлагатай нөөц, багаж хэрэгсэлтэй бол мастер нь арын тракторын чиргүүл гэх мэт төхөөрөмжийг өөрийн гараар хийх болно. Энэ төхөөрөмж нь ферм эсвэл зуслангийн байшинд тань хэрэг болно.

Өөрийнхөө гараар арын тракторын чиргүүл нь янз бүрийн ачаа тээвэрлэх боломжийг олгодог.

• тоног төхөөрөмж;
• бэлтгэх;
• хог;
• Барилгын материал;
• суулгац.

Эдгээр барааг тээвэрлэх нь зөвхөн хувийн байшинд төдийгүй бас зайлшгүй шаардлагатай зуслангийн байшингуудболон дотор хөдөөгийн байшингууд. Тиймээс чиргүүлтэй тэрэг нь аль ч айлд найдвартай туслагч байх болно.

Чиргүүлтэй арын тракторын зураг

Схем, зураг

Арын арын тракторын чиргүүлийг хэрхэн гагнах вэ гэсэн асуултанд хариулахын тулд диаграммыг бэлтгэхдээ зарим нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• үндсэн болон туслах нэгжүүд байгаа эсэх;
• зангилаа бэхлэх арга;
• эргэлтийг хариуцдаг элементүүдтэй холболтын төрөл;
• зогсоолын тулгуур байгаа эсэх;
• механик буулгах үед шургуулагч байгаа эсвэл байхгүй байх.

Энэ жагсаалтыг бусад зүйлээр нэмж болно.

Өөрийнхөө гараар арын тракторын гар хийцийн чиргүүлний зураг, диаграммууд:

Троллейбусны шинж чанар

Мотор тариалагчийн хүчин чадалтай холбоотойгоор хөдөлгөөн хийх тодорхой чадвартай чиргүүл хийх ёстой шаардлагатай материал. Мэдэгдэж байгаа 3 сорт байдаг:

1. хүнд;
2. дундаж;
3. хөнгөн гар.

10 морины хүчтэй мотор тариалагч. хоёр тэнхлэгтэй их биеийг ашиглах гэж үзье. 1.2х2(3) м-ийн хэмжээтэй ийм тэрэг 0.5-1.0 тонн ачааг даах чадвартай.
Хэрэв арын трактор нь 4.8-10 морины хүчтэй бол ойролцоогоор хэмжээ нь 1.0 х 1.5 м, 1.1 х 1.4 м байна. Эдгээр нь 0.3-0.5 тонн ачаа тээвэрлэх зориулалттай.
4.8 морины хүчнээс ихгүй хүчин чадалтай мотоблокууд нь нэг тэнхлэгтэй чирэх бэхэлгээнд тохиромжтой. Биеийн хэсэг нь 1х0.85(1.15) м байна.

Явган арын тракторын чиргүүлийг өөрөө яаж хийх вэ?

Биеийн стандарт хэсгийн хажуугийн түвшин 0.3-0.35 м байна том материаласар их жинтэй тул тэдгээрийг хүрээний хажуугаар тоноглох нь дээр. Энэ бүтцийн өндөр нь 50-60 см байх болно.
Ашиглахад хялбар, тохь тухтай болгохын тулд арын хаалга нь хазайлгах, салгах функцтэй.
Жижиг төхөөрөмж нь өргөх гидравлик цилиндр байхгүй гэдгээрээ онцлог юм. Үүний оронд дизайны тодорхой параметрүүдийг, тухайлбал чиргүүл болон ачааны хүндийн төвийг тооцоолох хэрэгтэй. Энэ нь эргэлтийн тэнхлэгт байрлах ёстой. Энэ тэнхлэг нь биеийн дугуйтай нийлдэг. Энэ зохицуулалт нь гараар гулзайлгах ажлыг хөнгөвчлөх болно.
0.35 тн-оос дээш жинтэй ачаа тээвэрлэдэг явган тракторын түрдэг тэрэг нь механик тоормосны төхөөрөмжтэй байх ёстой. Энэ нь эгц налуу уруудах үед арын тракторын тоормосыг туслах тоормосны системээр хангахад шаардлагатай.

Төхөөрөмж

Бүтэц нь хүрээ ба их биеээр үүсгэгддэг. Өөрийнхөө гараар арын тракторын гар хийцийн чиргүүл нь металл хүрээ хийх явдал юм. Хэрэв хүрээний элементийг олж авахдаа модыг эхлэлийн материал болгон авдаг бол энэ материалыг ашиглахад хэд хэдэн сөрөг үр дагавар гарах болно.

• модны чийгшилээс болж элементүүдийн агшилт, мушгиа үүсэх бөгөөд энэ нь байнга засвар хийхэд хүргэдэг;
• мод чийг, шавьж, хэт ягаан туяанд өртдөг тул үйлчилгээний хугацаа маш богино;
• Модны гулзайлтын хүч нь чиргүүлийн даацыг хязгаарладаг.

Хүрээ суурилуулахад ашиглахад илүү хялбар профиль хоолой. Тэд сайн хөшүүн чанар, таталцлын нөлөөнд автах үед багасах хандлагагүй байдаг. Бэхэлгээний боолт ашиглах нь бүрээсийг хөнгөвчлөх болно. Бүрээсний материалыг өөрийн үзэмжээр сонгоно: төмөр, Атираат хуудас, самбар.

Арын арын тракторын чиргүүлийн хэмжээсийг хоолойн хэмжээсийн дагуу өөрийн гараар сонгоно. Стандарт тэргэнцэрт 50(60)x30 (хүрээ) ба 25х25 (тасалтуур) хэмжээтэй хоолой шаардлагатай болно. Суваг нь 5 дугаарт багтах болно. Тэргэнцрийг хучихад тохиромжтой янз бүрийн материал. Деформацийн урвалаас сэргийлэхийн тулд чиргүүлийн ёроол нь зузаан байх ёстой. Бүтцийн бат бөх байдлыг тавиуруудын дээд обудаар хангадаг.
Дугуйны тэнхлэгийн хувьд зарим төрлийн тоног төхөөрөмжид ашигладаг металл суурь эсвэл дам нурууг ашигладаг. Дэмжлэгийг бэхжүүлэхийн тулд тэнхлэгийн хамгийн бага диаметр нь 3 см байна.
Тэргэнцрийн дугуй нь Жигули эсвэл мотоциклийн дугуй байж болно. SZD мотоциклийн хажуугийн дугуйг ашиглах нь арын тракторын чиргүүлийн зангилаа авахад тусална.
Төвийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь дарж бэхлэгдсэн байна. Түүний төгсгөл нь уйдаж, тэнхлэгийн сегмент дээр байрлуулсан бөгөөд ингэснээр гажуудал байхгүй болно.
Чиргүүл нь арын тракторт бэхэлгээний тусламжтайгаар бэхлэгддэг. Энгийн гүйцэтгэл"Хоолой доторх" аргыг авч үздэг. Гулзайлтын хоолой нь суурь болж үйлчилдэг. Гагнуурын явцад хоолойд жижиг хэсэг залгагдсан байдаг. Дараа нь холбох kingpin суулгасан байна. Муруй хэсгийн нөгөө талд хоолойн хэсэг ба kingpin суурилуулсан. Тайлбарласан арын тракторын өөрөө хийх гогцоо нь эргэх үед найдвартай бэхэлгээ, хөдөлгөөнийг дэмждэг.

Давуу болон сул талууд

Арын арын тракторын түрдэг тэрэг нь эерэг шинж чанартай байдаг.

• арын тракторын боломжийг өргөжүүлэх;
• суурин суурилуулах боломж боловсруулах үйлдвэрүүд, шүршигч, бордоо түгээгч;
• буулгах хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд буулгах төхөөрөмжийг байрлуулах чадвар;
• худалдан авахад их мөнгө зарцуулах шаардлагагүй;
• Төхөөрөмжийг таны арын тракторт зориулж хийсэн.

Чиргүүлтэй мотор тариалагч нь бага зэргийн сул талуудтай:

• бэлтгэхэд цаг хугацаа шаардагдана;
• Хөнгөн чиргүүлийн хувьд эвхэгддэг хажуугийн ханыг хийхэд хэцүү байдаг.

Ийм сул талууд нь эдгээр төхөөрөмжүүдийн мэдэгдэхүйц давуу талтай байх замаар нөхөгддөг.