Машин сонирхогчийн гаражид та олон хэрэгцээтэй, тийм ч хэрэгцээгүй хэрэгслийг олох боломжтой. Ердийн багцаас гадна агаарын компрессор бас ашигтай байх болно. Энэ нь машин будах, дугуй хийлэх, пневматик багаж хэрэгслийг ажиллуулахад тохиромжтой. Өөрийнхөө гараар машин хэрхэн хийхийг харцгаая. Энэ нь хэрхэн ажилладаг, ямар зарчмаар ажилладаг талаар бид бас олж мэдэх болно.

Машин сонирхогчдод туслах шахсан агаар

Агаарын компрессорууд нь цех, гаражид нэлээд хэрэгтэй байдаг. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн хувьд үргэлж сорилт байдаг. Энэ нь өчүүхэн цэвэрлэгээ, нунтаглалтын дараа үүссэн тоосноос цэвэрлэх, янз бүрийн агаарын багаж хэрэгслийг ажиллуулахад агаарын даралт үүсгэх зэрэг байж болно. Ихэнхдээ компрессорыг будахад ашигладаг. Энэ нь төхөөрөмжид зарим шаардлагыг тавьдаг.

Агаарын урсгал ба шүршигч будгаар будна

Будагтай ажиллахын тулд агаарын урсгал аль болох жигд байх ёстой. Мөн шахсан агаарын урсгал нь усны тоосонцор, газрын тосны хольц болон бусад нефтийн бүтээгдэхүүн агуулсан байх ёсгүй. Урсгалд түдгэлзүүлсэн болон хатуу хэсгүүд байгаа нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй.

Заримдаа будахдаа согогийг харж болно. Ихэнхдээ энэ нь шинээр хэрэглэсэн будгийн давхарга дээр мөхлөгт байдаг. Энэ нь урсгалд гадны тоосонцор байсантай холбоотой юм. Хэрэв будгийн дусал эсвэл уйтгартай толбо ажиглагдвал энэ нь будаг, паалан эсвэл лакны жигд бус нийлүүлэлтийн шинж тэмдэг юм.

Брэнд эсвэл гар хийцийн үү?

Брэндийн компрессорын ялгаа юу вэ? Түүний шинж чанар нь агаарын сойз эсвэл шүршигч буутай ажиллахад тохиромжтой боловч үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн нь маш их мөнгө шаарддаг. Хэрэв төхөөрөмж ховор шаардлагатай бол та бага зэрэг хэмнэж, үйлдвэрийн загвараас дутахааргүй нэгж хийж болно.

Компрессорын ажиллах зарчим

Мэргэжлийн болон өөрөө хийсэн төхөөрөмж хоёулаа ижил зарчмаар ажилладаг. Хүлээн авагч гэж нэрлэгддэг шахсан агаар хадгалах саванд хэт даралт үүсдэг. Агаарыг өөрөө автоматаар болон гараар хүлээн авагч руу шахаж болно.

Хэрэв та гарын авлагын горимд ажилладаг бол энэ нь санхүүгийн хувьд маш хямд боловч эрчим хүчний ноцтой зардал шаардагдана. Та мөн энэ үйл явцыг байнга хянаж байх хэрэгтэй. Ийм ажлын дараа та өөр юу ч хийхийг хүсэхгүй байх болно.

Хэрэв та агаар шахах механизм ашигладаг бол энэ нь үйл явцыг хөнгөвчлөх болно. Ямар ч сул тал байхгүй, та хуваарийн дагуу агаарын насосны тосыг солих хэрэгтэй.

Цаашилбал, шахсан агаарын урсгал нь компрессорын гаралтын хавхлагаар эсвэл энэ тохиолдолд хүлээн авагчаар дамждаг бөгөөд агаарын сойз, машины камер эсвэл пневматик хэрэгсэлд шууд тэжээгддэг. Ерөнхийдөө зарчим нь маш энгийн тул хамгийн энгийн ажлын загварыг хэдхэн минутын дотор барьж болно.

Гэрийн компрессор

Өөрийнхөө гараар машин будах энгийн компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг харцгаая. Сонголтуудын нэг болгон бид машины камераас будгийн төхөөрөмж хийхийг хичээх болно. Үүнийг бий болгохын тулд бидэнд хүлээн авагч, үлээгч, эвдэрсэн тасалгааны дамар, засварын хэрэгсэл, иж бүрдэл хэрэгтэй. Танд хэрэгтэй бүх зүйл угсарч, ажилд бэлтгэгдсэн бол та угсарч эхлэх боломжтой.

Угсрах үе шатанд та тасалгааны битүүмжлэлийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та машины насос ашиглаж болно. Үүнийг яаж хийхийг жолооч бүр мэддэг. Хэрэв резин нь түүнд тарьсан агаарыг барьж байвал дараагийн алхам руу шилжиж болно.

Хэрэв агаар гоожиж байгаа бол засварын хэрэгсэл ашиглаж эсвэл нүхийг нойтон резинээр хийж болно.

Дараагийн шатанд хүлээн авагч гэж нэрлэгддэг хэсэгт өөр дамрын нүх гаргах шаардлагатай болно. Энэ нь гаралтын хавхлага байх болно. Урьдчилан бэлтгэсэн засварын иж бүрдлийг ашиглан энэ холбох хэрэгслийг нааж болно. Энэ хавхлага нь airbrush-тай холбогдсон байна. Хөхний толгойг холбооноос салгасан байх ёстой. Компрессорын хэлхээ нь агаарыг чөлөөтэй нэвтрүүлэх боломжийг олгодог. Бид гол дамар дахь хөхний толгойг тайлахгүй. Тэр дарамтыг хадгалах болно.

Дараа нь шинжлэх ухааны нудрах аргыг ашиглан бид хүлээн авагчдаа шаардлагатай даралтын түвшинг тодорхойлохыг хичээх болно. Үүний тулд шүршигч буу ашигладаг. Хэрэв будаг нь гөлгөр, дусал болон бусад зүйлгүйгээр жигд хэвтвэл бүх зүйл зөв хийгдсэн болно. Хүлээн авагч дахь хэт даралтын хэмжээг хянах нь зүйтэй. Airbrush товчийг дарахад түвшин үсрэх ёсгүй.

Таны харж байгаагаар энэ бол өөрийн гараар машин будах хамгийн энгийн компрессор юм. Одоо та шилдэг бүтээлүүдийг бүтээх эсвэл зүгээр л биеийг будаж болно.

Энэ нэгжийг угсрах нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд янз бүрийн засварын үед түүний ашиг тустай гэдэгт итгэлтэй байж болно. Хэрэв та өмнө нь зурдаг байсан бол бүх ашиг тусыг нь үнэлж чадна.

Шүршигч буу болон камерт шингэн, тоос, бусад зүйл орох ёсгүй гэдгийг санаарай. Зөрчил гарсан тохиолдолд тоос, чийг нь будагтай холилдож, ажлыг дахин хийх шаардлагатай болно. Дараа нь шүршигч бууг тохируулах нь тус болохгүй. Манай камер ямар нэгэн зүйл дээр бэхлэгдсэн байвал илүү тохиромжтой байх болно. Энэ нь түүнийг шалан дээр хөдлөхөөс сэргийлнэ.

Энэ загвар нь маш сайн ажилладаг бөгөөд аль хэдийн хэрэглэх боломжтой болсон. Гэхдээ тарилгын системийг жижиг өөрчлөлтөөр автомат болгох нь бүр ч сайн. Дараа нь бид компрессорыг илүү ноцтой болгох талаар сурах болно.

Хагас мэргэжлийн тоног төхөөрөмж

Ийм гар урлалын тоног төхөөрөмж нь гадаадын брэнд, дотоодын үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрийн загвараас ялгаатай нь асар их нөөц, ашиглалтын хугацаатай байдаг гэж мэргэжлийн хүмүүс хэлдэг. Гэхдээ энэ нь ойлгомжтой, учир нь ажлын схемийг мэдэж байгаа тул аль нэг хэсэг нь бүтэлгүйтвэл амархан сольж болно. Мэргэжлийн зориулалтаар ашиглаж болох компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг авч үзье.

Та юу барих хэрэгтэй вэ?

Тэгэхээр. Энд бэлэн компрессорын эд анги хэрэгтэй болно. Энэ нь даралт хэмжигч, түүнчлэн шүүлтүүртэй хурдны хайрцаг юм. Та танхим дахь даралтыг хянах реле, автомашины түлшний шүүлтүүр, ¾ эмэгтэй утас бүхий сантехникийн дөрвөн хэсэг хэрэгтэй. Нэмж дурдахад та урсгалтай адаптер, машины хавчаар, мотор, хүлээн авагчийн сав, 10w40 тос, 220 В-ын унтраалга, гуулин хоолой, тосонд тэсвэртэй резинэн хоолойг сонгох хэрэгтэй. Эдгээр компрессорын эд ангиудыг гаражид амархан олох боломжтой.

Зузаан модыг нэгжийн суурь болгон ашиглах болно. Мөн танд ойрын эмийн сангаас тариур, зэврэлтээс хамгаалах шингэн, бэхэлгээ, чигжээс болон FUM соронзон хальс, будаг, файлын файл, оффисын сандлын дугуй, машины цахилгааны шүүлтүүр хэрэгтэй болно.

Тиймээс компрессор хэрхэн ажилладагийг мэдэж байгаа тул барилгын ажлыг эхлүүлэх цаг болжээ. Супер цэнэглэгчээс эхэлье.

Хөдөлгүүр нь супер цэнэглэгч юм

Бид хуучин хөргөгчний компрессорыг мотор болгон ашиглах болно. Ихэнхдээ энэ нь аль хэдийн суурилуулсан эхлэх релетэй байдаг бөгөөд энэ нь бидний хувьд маш тохиромжтой байдаг. Энэ нь хүлээн авагчийн камерт шаардлагатай даралтыг автоматаар хадгалах болно. Хуучин Зөвлөлтийн хөргөлтийн төхөөрөмжөөс мотор ашиглах нь дээр. Тэд импортын бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад өндөр үзүүлэлттэй байдаг.

Бэлтгэл журам

Хуучин хөргөгчнөөсөө гүйцэтгэх хэсгийг чөлөөтэй гаргаж аваарай. Мэдээжийн хэрэг та хэсгийг цэвэрлэх хэрэгтэй, учир нь олон жилийн туршид блок нь хуучин тоос, зэвэнд бүрхэгдсэн байдаг. Цэвэрлэсний дараа та зэврэлтийг зэврүүлэхгүйн тулд орон сууцыг зэв хувиргагчаар эмчилж болно. Тиймээс зураг зурах бэлтгэл ажил хийгдэж байна.

Гүйцэтгэх блок дахь тосолгооны материалыг солих. Хөргөгч нь хуваарийн дагуу үйлчилгээ авдаг байсан нь ховор. Энэ систем нь хүрээлэн буй орчны нөлөөллөөс бараг бүрэн тусгаарлагдсан байдаг. Хагас синтетик нь тосыг солиход тохиромжтой. Энэ нь тусгай компрессорын шингэнээс муу биш юм.

Оролт, гаралт, тосыг солино

Соролтой байх ёстой. Үүний хоёр нь нээлттэй, нэг нь битүүмжилсэн. Нээлттэй хоолойг агаарын оролт, гаралтын зориулалтаар ашигладаг. Аль хоолой нь оролт, аль нь гаралт болохыг мэдэхийн тулд та цахилгааныг богино хугацаанд асааж болно. Дараа нь ямар хоолой агаар гаргаж байгааг санаарай.

Хөргөгчөөс авсан компрессорын диаграммд тосолгооны материалыг битүүмжилсэн хоолойгоор солих шаардлагатай гэж заасан байдаг. Хоолойн төгсгөлийг файлаар маш болгоомжтой таслах хэрэгтэй. Хутга нь дотогшоо орохгүйн тулд зүсэх шаардлагатай. Дараа нь үзүүрийг нь тасдаж, хуучин тосыг саванд хийнэ. Дараа нь эмийн сангийн тариур ашиглан асгарсанаас илүү их тосыг дүүргэнэ.

Төхөөрөмжийг хүлээгдэж буй байдлаар ажиллуулахын тулд тосолгооны хоолойг битүүмжлэх шаардлагатай. Тохиромжтой диаметртэй шураг нь үүнд тусална. Урьдчилан бэлтгэсэн FUM туузаар боож, удаан эдэлгээтэй хоолойд шураг хийх шаардлагатай.

Дараа нь бэлтгэсэн бэхэлгээг ашиглан энэ төхөөрөмжийг самбарт холбоно. Цахим хэсэг нь байрлалд маш мэдрэмтгий байдаг. Тиймээс релений дээд тагийг сумаар тэмдэглэв. Үйлдлийн горимууд нь зөвхөн зөв тохируулагдсан тохиолдолд л солигдоно.

Хүлээн авагчийн савыг сонгох

Дадлагаас харахад ашигласан гал унтраагчийг агаарт зориулсан сав болгон ашиглаж байвал будахад хамгийн тохиромжтой. Эдгээр цилиндрүүдийн сайн тал нь шаардлагатай аюулгүй байдлын хязгаартай байдаг. Үүнээс гадна гал унтраагч нь зориулалтын дагуу хийгдсэн.Цилиндрийн их бие дээр янз бүрийн хавсралтуудыг байрлуулж болох тул энэ сонголт нь бас сайн юм. Жишээлбэл, OU-10-аас 10 литрийн металл цилиндрийг ав. Энэ нь 15 МПа даралтыг хадгалж, өндөр хүч чадалтай.

Гал унтраагчийн бэлтгэл

Нэн даруй түгжих, асаах төхөөрөмжийг зоригтойгоор мушгивал бидэнд хэрэггүй болно. Урьд нь FUM соронзон хальсыг утсан дээр боож, адаптерийг шургуулах хэрэгтэй. Хэрэв хайрцаг зэвэрсэн бол зэвийг хими эсвэл зүлгүүрээр эмчлэх хэрэгтэй.

Гадна, зэврэлттэй тэмцэхэд бүх зүйл маш энгийн байдаг. Гэхдээ дотор нь зэврэлтийг яах вэ? Цэвэрлэгчийг саванд хийнэ, дараа нь та бүтээгдэхүүнийг маш сайн холих хэрэгтэй. Дараа нь усан хангамжаас хөндлөвчийг шургуулна. Мөн урсгалтай холболтыг битүүмжлэхээ бүү мартаарай. Одоо бүх зүйл бараг бэлэн боллоо.

Бид хавсралтуудыг холбодог

Бид өөрсдийн гараар машин будах компрессорыг бараг л хийсэн. Тохиромжтой зөөх боломжтой тул бүх зангилаа, эд ангиудыг нэг платформ дээр суурилуулах нь хамгийн сайн сонголт юм. Бид модон хавтантай. Хөргөгчний мотор үүн дээр аль хэдийн бэхлэгдсэн байгаа бөгөөд одоо тэнд гал унтраагч-хүлээн авагч байрлуулах шаардлагатай байна.

Хавтан дээр бэхэлгээний нүхийг урьдчилан хийх ёстой. Хөргөгчөөс мотор нь аль хэдийн хадаас, самартай бэхлэгдсэн байна. Гал унтраагчийг босоо байдлаар байрлуулна. Үүнийг хийхийн тулд та фанер ашиглаж болно. Үүнд гурван хуудас хэрэгтэй болно.

Эхний хуудсан дээр цилиндрийн диаметртэй тохирох нүхийг хайчилж ав. Үлдсэн хэсгийг нь зууханд засаарай. Дараа нь эдгээр ялтсуудыг цавуугаар нүхтэй хуудасны хамт хавтан дээр бэхлээрэй. Гал унтраагчийг тавцан дээр тав тухтай байлгахын тулд та ёроолын доор завсарлага хийж болно. Манай төхөөрөмжийг маневрлах чадвартай болгохын тулд бэлтгэсэн тавилгын дугуйг гаргаж, тавцан дээр шургуулна.

Тоос, жижиг хог хаягдлаас хамгаалах

Мэдээжийн хэрэг, тоног төхөөрөмжийг тоосноос аль болох найдвартай хамгаалах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд машин ашиглая. Шүүлтүүрийг агаар оруулах хэсэгт суурилуулсан байх ёстой.

Үүнийг хэрхэн хийх вэ? Бид резинэн хоолой ашиглана. Энэ нь хөргөгчнөөс автомат шүүлтүүрийн холбох хэрэгсэл, компрессорын оролтын хоолойг сайтар шахаж авах ёстой. Оролтын хоолой дээр хоолойг хавчаараар хавчих шаардлагагүй. Өндөр даралт байхгүй.

Чийгийн хамгаалалт

Гаралтын тал дээр тос-чийг ялгагч шаардлагатай. Энэ нь шингэн эсвэл тосны хэсгүүдийг системд оруулахаас сэргийлнэ. Үүнийг хийхийн тулд та дизель эрчим хүчний системээс шүүлтүүр хэрэглэж болно. Холболт нь ижил хоолойг ашиглан хийгддэг. Гэхдээ энд хавчаараар холболтыг бэхжүүлэх шаардлагатай байна, учир нь гаралтын хэсэгт зохих даралт бий болно.

Солилцоо

Дизель шүүлтүүр нь хурдны хайрцгийн оролттой холбогдсон байх ёстой. Энэ нь хөргөлтийн компрессорын оролт ба гаралтын даралтыг салгахад шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд супер цэнэглэгчийн өндөр даралтын гаралтыг хөндлөвчний зүүн ба баруун талд шургуулна.

Бид даралт хэмжигчийг засдаг

Хөндлөвчний дээд оролтод даралт хэмжигч суурилуулсан. Бид үүн дээр даралтын хяналтыг хийнэ. Та мөн хяналтын реле чангалах хэрэгтэй. Утаснуудыг битүүмжлэхээ мартуузай.

Релений ач холбогдол

Энэхүү төхөөрөмж нь даралтын түвшинг өргөн хүрээнд зохицуулах боломжтой болгодог. Энэ нь шаардлагатай бол хөргөлтийн моторын тэжээлийн хангамжийг тасалдуулж болно. Эдгээр зорилгоор PM5 эсвэл RDM5 нь тохиромжтой. Даралт буурсан тохиолдолд хоёр төхөөрөмж хоёулаа моторыг эхлүүлж, нэмэгдэхэд унтарна. Даралтын түвшинг дээд талаас нь булгийн тусламжтайгаар тохируулна. Тиймээс, томыг ашиглан бид хамгийн бага түвшинг, харин жижиг нь дээд хязгаарыг тогтооно.

Цахилгаан

Бүгдийг ажиллуулахын тулд бид тэг цахилгаан утсыг реле рүү холбож, хоёр дахь утсыг хөргөлтийн моторт холбоно.

Бид фазын утсыг шилжүүлэгчээр дамжуулан компрессорын хоёр дахь контакт руу дамжуулдаг. Ингэснээр та цахилгааныг хурдан унтрааж болно. Мэдээжийн хэрэг, холболт хийсний дараа та энэ бүгдийг найдвартай тусгаарлах хэрэгтэй.

Тиймээс бид өөрсдийн гараар машин будах компрессор хийсэн. Үүнийг будах, тохируулах, турших л үлдлээ.

Тохируулга ба эхний туршилтууд

Энэ бүгдийг хамтад нь угсарсны дараа та эхний туршилтуудыг аюулгүйгээр үргэлжлүүлж болно. Хөдөлгүүрийг нэгжийн гаралтын хэсэгт холбоно. Дараа нь утсыг залгуурт холбож, релейг хамгийн бага хэмжээнд тохируулж, унтраалгыг асаана уу. Даралт хэмжигч дээрх заалтыг харна уу. Хэрэв та реле моторыг унтраадаг гэдэгт итгэлтэй байгаа бол битүүмжлэлийг шалгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд савантай хуучин хэв маягийг ашиглана.

Хэрэв бүх зүйл хэвийн байвал хүлээн авагчаас агаарыг зайлуулна. Даралт буурах үед реле хөдөлгүүрийг эхлүүлэх ёстой. Хэрэв бүх зүйл үр дүнтэй бол шүршигч буугаар будах нь хүндрэл учруулахгүй.

Эхний дээжүүд

Төхөөрөмжийг ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд ямар ч шаардлагагүй хэсэг хийх болно. Ямар ч гадаргууг бэлтгэх шаардлагагүй. Туршилт, алдаагаар ажлын даралтыг тодорхойлох нь чухал юм. Туршилтын тусламжтайгаар моторыг байнга асаахгүйгээр бүрэн будахад хангалттай даралттай зургийг тодорхойлно.

Таны харж байгаагаар будгийн зориулалтаар хийх нь маш энгийн. Энэ нэгжийг аль хэдийн мэргэжлийн үйл ажиллагаанд бүрэн ашиглаж болно. Зардлаа удахгүй нөхөх нь дамжиггүй. Компрессор нь зөвхөн будгийн ажилд шаардлагатай биш юм. Энэ нь маш өргөн хүрээний хэрэглээтэй. Мөн хагас автомат систем нь таныг ажилдаа сатааруулахгүй байх боломжийг олгоно.

Шүршигч буу

Будгийн ажилд компрессороос гадна агаарын сойз хэрэгтэй болно. Үүнийг хийхийн тулд та пневматик загвар худалдаж авах хэрэгтэй. Зөв сонгосон airbrush нь ажлыг амжилттай гүйцэтгэх боломжийг танд олгоно. Багаж хэрэгслийг сонгохдоо компрессорын шинж чанарт үндэслэнэ.

Машинд зориулсан шүршигч бууг ажлын даралтын дагуу зөв сонгох хэрэгтэй. Хэрэв сонголт буруу бол даралт маш хурдан буурч, ажлын чанар маш бага байх болно. Энэ хэрэгсэлд хэд хэдэн технологи ашигладаг. Даалгаврын дагуу тэдгээрийг сонгох хэрэгтэй. Жишээлбэл, орчин үеийн LVLP технологи нь агаарын хэрэглээ багатай будагны маш хэмнэлттэй хэрэглээг зөвшөөрдөг бөгөөд гадаргуу нь өндөр чанартай байх болно.

Шүршигч бууг хэрхэн яаж тохируулах вэ?

Зөвхөн зөв тохируулсан тоног төхөөрөмжөөр өндөр чанартай будах боломжтой. Шүршигч бууны тохируулга нь бамбарын өргөн, агаарын даралт, будгийн нийлүүлэлтийг өөрчлөх боломжийг олгодог.

Бамбарын өргөнөөр бүх зүйл маш тодорхой байна. Хамгийн их өргөн - Хамгийн дээд хурд, бүр давхарлах. Хүрэлцэх үед бамбар багасдаг ч агаарын хангамж бас багасдаг.

Бэхний хангамжийг хянах нь бас хялбар юм. Олон мэргэжилтнүүд үүнийг дээд зэргээр нээж өгдөг. Гэхдээ агаарын хангамж хэцүү байж болно. Зөв тохируулахын тулд танд компрессор, тусгай шүршигч бууны заавар хэрэгтэй болно. Та Whatman цаасны хуудсыг ашиглаж, шүршигч буунаас тийрэлтэт онгоц чиглүүлэх хэрэгтэй. Хэрэв бамбар нь найман тоо байвал даралтыг бууруулна. Хэрэв будгийг дусал дуслаар хэрэглэвэл нэмнэ. Хамгийн оновчтой байрлалыг олох.

Машин будахдаа дүрмээр бол будаг шүрших төхөөрөмжийг ашигладаг. Энэ нь агаарын компрессор ба шүршигч буутай холбогдсон байна. Хэрэв та гараждаа ийм тоног төхөөрөмж төлөвлөж байгаа бол өөрөө компрессор хийх эсвэл үйлдвэрийн загвар худалдаж авах боломжтой.

Бэлэн бүтээгдэхүүн худалдаж авах нь илүү хялбар байдаг нь ойлгомжтой. Энэ нь хөдөлмөрийн зардлыг бууруулахад хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч үүнийг өөрөө хийх нь санхүүгийн ихээхэн хэмнэлт юм. Үүнээс гадна реле, хүлээн авагчтай машинд зориулсан гэртээ хийсэн хүчирхэг цахилгаан компрессор нь цуврал бүтээгдэхүүнээс хамаагүй илүү үр ашигтай, удаан эдэлгээтэй байдаг гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна. Доор бид 220В хүчдэлийн дор машин будах компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно.

Өөрийнхөө гараар машин будах компрессор

Мэдээжийн хэрэг, ажиллахын тулд бид тодорхой материал цуглуулах шаардлагатай болно. Тиймээс, машин будах зориулалттай 220В хүчдэлийн дор гар хийцийн агаарын компрессорыг угсрахын тулд бидэнд дараахь хэсгүүд хэрэгтэй болно.

• даралт хэмжигч;
• тос, чийгээс хамгаалах шүүлтүүр бүхий хурдны хайрцаг;
• даралтын хяналтын реле;
• бензин хөдөлгүүрт цэвэрлэх шүүлтүүр;
• дотор нь утас бүхий усны хөндлөн огтлолцол;
• урсгалтай адаптер;
• хавчаар;
• мотор;
• хүлээн авагч;
• хөдөлгүүрийн тос;
• 220 В-ын хүчдэлийн дор унтраалга;

Гэрийн компрессорын материал

• гуулин хоолой;
• тосонд тэсвэртэй хоолой;
• модон банз;
• тариур;
• зэв арилгагч;
• хадаас, самар, угаагч;
• чигжээс, утааны соронзон хальс;
• металлын паалан;
• файл эсвэл файл
• тавилганаас дугуй;
• дизель хөдөлгүүрийн шүүлтүүр.

Энэ жагсаалтыг нэгтгэх нь амархан. Шаардлагатай бүх зүйлийг цуглуулсны дараа бид ажиллаж эхлэх боломжтой.

Бид хөдөлгүүрийг цуглуулдаг

Бид хамгийн чухал элемент болох хөдөлгүүрээс эхэлдэг бөгөөд энэ нь шаардлагатай агаарын даралтыг бий болгоно. Энд бид шаардлагагүй хөргөгчнөөс мотор ашиглаж болно.

Түүний төхөөрөмжид агаарын даралтын өгөгдсөн утгыг хадгалахын тулд шаардлагатай реле орно. ЗХУ-ын хуучин загварууд нь импортын шинэ мотороос илүү өндөр даралтанд хүрэх боломжийг олгодог гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна.

Бид моторыг хөргөгчнөөс гаргаж аваад сайтар цэвэрлэж, хайрцгийн исэлдэлтээс зайлсхийхийн тулд үүнийг эмчилдэг. Үүний дараа будахад бэлэн болно.

Хөргөгчний моторыг салгаж байна

Одоо та хөдөлгүүрийн тосыг солих хэрэгтэй.Үүний тулд хагас синтетик нь маш тохиромжтой - энэ нь мотороос муу зүйл биш бөгөөд маш олон ашигтай нэмэлт бодис агуулдаг.

Хөдөлгүүр нь 3 хоолойтой: 1 нь хаалттай, 2 нь нээлттэй, агаар эргэлддэг. Оролтын болон гаралтын сувгийг тодорхойлохын тулд бид моторыг асааж, агаар хаанаас орж, хаанаас гарахыг санаж байна. Хаалттай хоолойг зүгээр л тос солиход ашигладаг.Файлтай ажиллахдаа хоолойд үртэс орохгүй байхаар зүсэлт хийдэг. Бид төгсгөлийг нь эвдэж, тосыг зайлуулж, энэ зорилгоор тариур ашиглан шинээр хийнэ.

Тосыг сольсны дараа сувгийг битүүмжлэхийн тулд бид тохирох хэсгийн эрэг шургийг сонгож, дээр нь агаар үл нэвтрэх туузыг ороож, хоолойд сайтар шургуулна.

Бид моторыг релетэй хамт зузаан самбар дээр бэхэлдэг бөгөөд энэ нь суурийн үүргийг гүйцэтгэх болно. Бид хөргөгчинд байсан байрлалыг сонгодог. Эхлэх реле нь түүнийг хэрхэн байрлуулахад маш мэдрэмтгий байдаг тул энэ нь зайлшгүй шаардлагатай. Дүрмээр бол үүн дээр тохирох тэмдэглэгээ байдаг - реле тогтвортой, зөв ​​ажиллахын тулд зөв байрлалыг баримтал.

Бид моторыг бэлтгэсэн самбар дээр холбодог

Агаарын сан нь компрессорын төхөөрөмжид зайлшгүй шаардлагатай элемент юм. Төхөөрөмжийг зөв ажиллуулахын тулд энэ нь тодорхой даралтын утгад зориулагдсан байх ёстой. Бид арван литрийн багтаамжтай гал унтраагчийн хуучин савыг хүлээн авагч болгон ашиглаж болно - тэдгээр нь удаан эдэлгээтэй, битүүмжлэгдсэн байдаг.

Эхлэх хавхлагын оронд бид урсгалтай адаптерийг хүлээн авагч руу шургуулдаг - нягт байдлыг хангахын тулд бид тусгай FUM соронзон хальс ашигладаг. Хэрэв ирээдүйн хүлээн авагч нь зэвний голомттой бол тэдгээрийг нунтаглах, тусгай хэрэгслээр боловсруулах замаар арилгах шаардлагатай. Дотор зэврэлтийн төвүүдийг арилгахын тулд бүтээгдэхүүнийг дүүргэж, сайтар сэгсэрнэ. Дараа нь бид чигжээсийг ашиглан сантехникийн загалмайг тавьдаг. Гар хийцийн хүлээн авагч бэлэн болсон гэж бид үзэж болно.

Бид хуучин гал унтраагуурыг шахсан агаарын нөөц болгон ашигладаг

Төхөөрөмжийг угсарч байна

Бид гал унтраагчаас хүлээн авагчийг мотортой хамт зузаан хавтангаар хийсэн сууринд холбодог. Бид самар, угаагч, зүүг бэхлэх хэрэгсэл болгон ашигладаг. Хүлээн авагчийг босоо байрлалд байрлуулах ёстой.Үүнийг засахын тулд бид гурван фанер хуудас авч, тэдгээрийн аль нэгэнд нь цилиндрт нүх гаргадаг. Бид нөгөө хоёр хуудсыг модон бааз, гар хийцийн хүлээн авагчтай фанер хуудсан дээр холбодог. Механизмыг илүү сайн маневрлахын тулд бид тавилга холбох хэрэгслийн дугуйг модон суурийн ёроолд ороож өгдөг.

Бид компрессорын оролтын хоолой дээр резинэн хоолой тавьж, бензин хөдөлгүүрт цэвэрлэх шүүлтүүрийг холбодог. Оролтын агаарын даралт харьцангуй бага тул нэмэлт хавчаар шаардлагагүй. Агаарын урсгалд чийг, тосны тоосонцор байхгүй байхын тулд бид гаралтын хэсэгт дизель хөдөлгүүрт тос чийгийг ялгах шүүлтүүр суурилуулдаг. Энд даралт нь аль хэдийн нэлээд өндөр байх тул нэмэлт бэхэлгээний хувьд шураг бэхэлгээтэй тусгай хавчаарыг ашиглах хэрэгтэй.

Доорх диаграмм нь гар хийцийн машины компрессорыг машин будахад зориулж хэрхэн угсарч байгааг харуулж байна.

Машиныг будах компрессорын диаграмм

Дараа нь тос, чийгийг цэвэрлэх шүүлтүүрийг хурдны хайрцгийн оролтонд холбосон бөгөөд бид хөдөлгүүр ба цилиндр дэх даралтыг салгах шаардлагатай болно. Бид зүүн эсвэл баруун талд байгаа сантехникийн загалмайн дагуу холболтыг гүйцэтгэдэг. Хөндлөвчний эсрэг талд бид цилиндр дэх даралтын түвшинг хянах даралт хэмжигчийг тавьдаг. Хөндлөвчний дээд төгсгөлд бид тохируулга хийх реле суурилуулдаг. Бүх холболтууд нь чигжээстэй битүүмжилсэн байна.

Релений тусламжтайгаар бид механизмын алхам алхмаар ажиллагааг хангахын зэрэгцээ хүлээн авагчид шаардлагатай даралтыг хангах боломжтой болно. Реле нь хоёр пүршээр тохируулагдсан бөгөөд тэдгээрийн нэг нь даралтын дээд хязгаарыг тогтоодог, хоёр дахь нь доод тал нь нэг контакт нь суперчаржерт холбогдсон, хоёр дахь нь сүлжээний тэг фаз руу шилждэг. Бид үлээгчийн хоёр дахь сүлжээний оролтыг унтраалгатай унтраалгаар сүлжээний фаз руу холбодог. Шилжүүлэгч нь залгуурыг залгуураас салгахгүйгээр төхөөрөмжийг цахилгаан тэжээлээс асаах, унтраах боломжтой болгоно. Бид бүх цахилгаан контактуудыг гагнах, тусгаарлах ажлыг гүйцэтгэдэг. Будсаны дараа манай гар хийцийн авто компрессор туршилтанд бэлэн болно.

Машин будах зориулалттай гар хийцийн компрессор

Бид машин будах зориулалттай гар хийцийн компрессорыг туршиж, суурилуулсан

Туршилтын хувьд бид шүршигч бууг залгуурт холбодог. Бид унтраалга унтраагуурыг унтрааж, залгуурыг цахилгааны залгуурт холбоно. Реле зохицуулагчийг хамгийн бага утгад тохируулж, солих унтраалгыг асаана уу. Хяналтын хувьд бид даралт хэмжигч ашигладаг. Бид реле зөв мөчид сүлжээг зөв нээж байгаа эсэхийг шалгаарай. Ус, угаалгын нунтаг ашиглан бид бүх хоолой, холболт хэр нягт байгааг шалгадаг.

Дараа нь бид савыг шахсан агаараас гаргадаг - даралт тодорхой түвшинд унасны дараа реле мотор асаах ёстой. Хэрэв бүх зүйл хэвийн байгаа бол та тохирох объектыг будахын тулд төхөөрөмжийг ашиглаж болно. Чанарыг нь харж, төхөөрөмж нь тогтвортой ажиллаж, машинтай ажиллах боломжтой эсэхийг шалгадаг.

Гэр, гаражид 220 В-оос ажилладаг агаарын компрессор нь янз бүрийн зориулалтаар шаардлагатай байдаг: дугуй шахах, хийн багажийг хөдөлгөж засвар хийх, цэвэрлэсэн гадаргуугаас тоос шороо, чипсийг үлээх, ашиглахад хялбар байдаг. шүршигч буу болгон. Мэргэшсэн жижиглэн худалдааны цэгүүдэд пневматик компрессорын өргөн сонголттой байдаг бөгөөд ийм нэгж нь маш их мөнгө шаарддаг. Гэхдээ хэрэв та хүсвэл, тодорхой ур чадвартай бол гэртээ өөрийн гараар компрессор хийж болно.

Аливаа компрессор эсвэл өөрийн гараар энгийн зарчмын дагуу ажилладаг. мотор нь шаардлагатай даралтын дор байгаа саванд агаарыг шахдагдаралт хэмжигчээр хянагддаг. Даралт доод хязгаар хүртэл буурах үед хөдөлгүүр ажиллаж эхэлдэг бөгөөд тогтоосон утгад хүрсэн үед унтардаг. Компрессорыг гүйцэтгэх зорилгоос хамааран хамгийн энгийн болон хагас мэргэжлийн төхөөрөмжийг хоёуланг нь хийх боломжтой.

Уг нэгжийг суурь эсвэл хүрээ дээр суурилуулсан бөгөөд үүнийг гарт байгаа ямар ч материал болгон ашиглаж болно, жишээлбэл, шаардлагатай хэмжээтэй самбар эсвэл фанер хуудас, бүх эд ангиудыг хялбархан нэвтрэх боломжтой байхаар байрлуулсан байна. засвар үйлчилгээ хийх эсвэл шаардлагатай бол засвар хийх. КамАЗ тоормосны хуучин танкууд нь холбох хэрэгсэл, конденсат ус зайлуулах хавхлага эсвэл хоосон гал унтраагчийн цилиндртэй байдаг нь хүлээн авагчийн үүргийг гүйцэтгэхэд тохиромжтой.

Заримдаа хэд хэдэн савыг ашигладаг бөгөөд дараа нь системийн үлдсэн хэсгийг холбохын тулд шаардлагатай бут, хоолойг тэдгээрт гагнаж өгдөг. Загварт чийг тусгаарлагч, агаар шүүгч суурилуулсан байх ёстой бөгөөд тэдгээрийг бэлэн хэлбэрээр худалдаалж байна. Холбох хоолой нь хийн гагнуурын зориулалттай металл эсвэл хүчилтөрөгчийн хоолойгоор хийгдсэн байдаг. Автоматжуулалтаас эхлэх ба даралтын унтраалга тусад нь худалдаж авдаг.

Чамд юу хэрэгтэй?

Гараар хийсэн бүтээгдэхүүний гол хэсэг нь мотор-компрессор юм.

Үүнийг тусад нь худалдаж авч болно, гэхдээ ийм төхөөрөмжүүд нь хүч чадал, найдвартай байдлын хувьд ялгаатай биш, үүнээс гадна тэд нэлээд үнэтэй байдаг. Энэ зорилгоор ийм дутагдал байхгүй тохиромжтой, хэвийн ажиллагааны үед ийм нэгжийг засах нь маш ховор байдаг. Мөн танд дараах материал хэрэгтэй болно.

Энэхүү поршентой агаарын компрессорыг үйлдвэрлэхэд маш хялбар бөгөөд хэрэв хүсвэл хэн ч үүнийг давтаж болно. Компрессорыг бөмбөлөг хөөргөх, аквариумын загасны компрессор гэх мэт шингэнд агаарын бөмбөлөг үүсгэх шаардлагатай химийн туршилтуудад ашиглаж болно.

Компрессор хийхэд юу шаардлагатай вэ?

• 12 В хурдны хайрцагтай мотор нь хамгийн ховор хэсэг бөгөөд та үүнийг эндээс худалдаж авч болно -
• Хэд хэдэн дугуйн хигээстэй.
• Унадаг дугуйнаас хоёр хавхлага-хөх.
• 12V цахилгаан хангамж, хэрэв танд гэнэт байхгүй бол эндээс худалдаж авч болно -

12 вольтын тогтмол гүйдлийн мотор бууруулагч, 300 эрг / мин эргэлтийн хурдтай.

Унадаг дугуй ярьсан.

Үйлдвэрлэл

Тиймээс, хэрэв та бүх эд ангиудыг угсарсан бол бид компрессороо хийж эхлэх боломжтой.
Зүүг төгсгөлд нь зөв өнцгөөр нугална.

Бахө ашиглан бид сүлжмэлийн зүүг нөгөө талдаа хазаж, ийм L хэлбэртэй хэлбэртэй болно.

Араа моторын босоо амны нүхэнд хигээсийн урсгалтай хэсгийг оруулна. Уг нь нүх тэнд байсан. Бид үүнийг нөгөө хигээсийн хоёр дахь цоожны самараар засаж, бахө ашиглан чангална.

Дараа нь бид хоёр сүлжмэл зүү авч, нэгийг нь нөгөөгөөр нь эргүүлнэ. Бид дотоод сүлжмэлийн зүүг гаргаж, шархны сүлжмэлийн зүүний хэсгийг хаздаг. Таны авах ёстой зүйл энд байна.

Бид ойролцоогоор 10 см-ийн зайд хазаж, гулзайлт хийдэг.

Дараа нь бид энэ буржгарыг араа мотор дээр өмнө нь хийсэн хэсэг дээр тавьдаг. Зогсоолыг хигээсийн цоожны самарнаас хийсэн. Бид самарыг супер цавуугаар засдаг. Одоо бид хөдлөх төхөөрөмжтэй болсон. Энэ бол компрессорын бүлүүрийг түлхэх поршений гар юм.

Модны хэсгийг аваад моторыг хурдны хайрцаг болон бүлүүрт системтэй хамт бэхэлгээ, эрэг, модон блок ашиглан холбоно.

Тариурыг гаргацгаая, зүүг салгацгаая - танд хэрэггүй болно.

Бид тариурын бүлүүрийг гаргаж, поршений хөдөлгөөнийг илүү хялбар болгож, илүүдэл даралтыг арилгахын тулд доод ирмэгийг шовгороор таслав.

Халуун гагнуурын төмрөөр тариурын эхэнд ойрхон талд нь хавхлага-хөхний толгойд нүх гаргана.

Хөхний толгойг оруулаад супер цавуугаар засаарай. Энэ нь оролтын хавхлага байх болно.

Зүүний нүхийг халуун цавуугаар дүүргэ - бидэнд хэрэггүй.

Бид гагнуурын төмрөөр өөр нүх гаргаж, гаралтын хавхлагыг оруулаад супер цавуугаар засна.

Илүү найдвартай байх, гоожихгүйн тулд бид хавхлагын холболтыг эпокси давирхайгаар дүүргэдэг.

Гель бал үзэгнээс зуурмагийг аваарай. Ойролцоогоор 1 см-ийн жижиг хэсгийг хайчилж ав Энэ хэсгийг поршений төгсгөлд супер цавуугаар наа.

Бид механизмынхаа сүлжмэлийн зүүний төгсгөлийг түүнд оруулдаг. Мөн бид өөрчлөгдсөн тариурыг модон тавиур дээр суурилуулах болно. Бүх зүйл халуун цавуугаар бэхлэгддэг.

Агаарын компрессор нь автомашин эзэмшигч бүрт зайлшгүй шаардлагатай, учир нь аливаа асуудалд автомашины үйлчилгээний үйлчилгээг ашиглах нь маш үнэтэй байдаг. Олон давхар байшинд амьдардаг хотын автомашин сонирхогчдод авсаархан, зөөврийн цахилгаан дугуй хийлэгчид хангалттай. Хэрэв та өөрийн гаражтай бол компрессорын төхөөрөмж нь аль хэдийн заавал байх ёстой арга хэмжээ юм. Энэхүү төхөөрөмж нь хийн багажийг холбох, машин засах, будахад тустай. Компрессорыг өөрөө хийх боломжтой бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн нэгжийн зардлын 50 хүртэлх хувийг хэмнэхэд тусална.

Үйл ажиллагааны зарчим

Гэрийн компрессор нь энгийн схемийн дагуу ажилладаг.

• Цахилгаанаар ажилладаг эсвэл гарын авлагын насос холбогдсон.
• Даралтын дор агаарыг битүүмжилсэн дизайнтай саванд нийлүүлдэг (хүлээн авагч эсвэл цилиндр ашигладаг).
• Загварт гаралтын хавхлагыг байрлуулсан бөгөөд энэ нь хоолойгоор дамжин шүршигч буу, эрэг чангалах түлхүүр, дугуйг шахах адаптер гэх мэт агаарыг чиглүүлдэг.

Даралтыг хянах даралт хэмжигч, илүүдэл агаарыг зайлуулах автомат системийг туслах элемент болгон ашигладаг. Төхөөрөмжийг хурдан элэгдэлд оруулахаас сэргийлж, өндөр чанартай ажлын үр дүнг хангахын тулд тос, чийг нэвтрэхээс хамгаалах шүүлтүүрийг гаралтын шугамд холбодог.

Агаарын компрессор нь автомашин эзэмшигч бүрийн зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм

Хөргөгчөөс мотортой гал унтраагчаас компрессор

Гэрийн компрессорыг бий болгохын тулд OU-10 гал унтраагч эсвэл аналог тохиромжтой.

Уг процедурыг үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг бөгөөд дэлгэрэнгүй зааврыг доор харуулав.

• Цилиндрийг дотор болон гадна талаас нь хөөсний уусмалын үлдэгдэл, шороо, зэв болон бусад бохирдлоос цэвэрлэнэ.
• Адаптерийг утас руу оруулна, суулгацыг сайтар хийх ёстой.
• Дөрвөн ширхэгийг адаптер, эмэгтэй утас, ¾ хэмжээтэй бэхлээрэй.
• Хөргөлтийн суурилуулалтын мотороос тос дүүргэх хоолойн үзүүрийг олох хэрэгтэй. Хажуугийн зүсэгчээр төгсгөлийг нь хазаж, тосыг солино.
• Газрын тосны хэмжээг тодорхойлохын тулд өмнөх тосыг дүүргэсэн тэмдэгтэй саванд хийнэ.
• Тариур ашиглан цахилгаан моторт шинэ тосыг оруулж, хэмжээг тооцоолохдоо 10-12% нэмнэ.
• Газрын тос дүүргэгч хоолойг дахин залгаарай, та төгсгөлийг нь шахаж эсвэл скочоор ороосон боолтыг оруулж болно.
• Цилиндртэй хамт ирээдүйн нэгжийн хүрээг суурилуулсан хөдөлгүүрт эхлэх реле олоорой. Боолт нь бэхэлгээний хувьд хамгийн тохиромжтой, гэхдээ зангилаа нь бас ажиллах болно.
• Хүлээн авсан агаарыг цэвэрлэхийн тулд агаарын хэрэглээний хоолой дээр бензин төрлийн шүүлтүүр суурилуулна. Шүүлтүүрийг суурилуулах нь резинэн адаптер суурилуулах явдал юм.
• Дизель түлшний шүүлтүүрийг супер цэнэглэгчээс гаралтын шугам руу чийгийг тусгаарлах төхөөрөмжөөр хавчаараар бэхлэнэ. Шүүлтүүрийн элементгүй бол ус, тосны дусал будаг руу орох болно.
• Цилиндр доторх даралтыг хадгалахын тулд шугаманд бууруулагчийг холбоно.
• Редукторын ард хоолой нь дөрвөлжинд бэхлэгдсэн байна.

Хөргөгчөөс мотортой гал унтраагчаас компрессор

• Дөрвөн ширхэгийн үлдсэн оролтууд нь даралтын түвшинг хянах даралт хэмжигч, релеээр тоноглогдсон байдаг.
• Хамгийн бага ба хамгийн их даралтыг тохируулахын тулд цилиндрт хавар хэлбэрийн хяналтын реле суурилуулсан. Үүнийг нэг утсаар хөдөлгүүрт, нөгөө тал нь сүлжээний сөрөг утсаар холбоно. Нэмэх утас нь эхлүүлэх товчлууртай холбогдсон байна. Өндөр чанартай холболтын хувьд гагнуур, өндөр чанартай тусгаарлагчийг ашигладаг.

Ачааны машинаас супер цэнэглэгчтэй хийн цилиндрээс компрессор

Өөрийнхөө гараар компрессор хийх өөр арга бол ZIL-130-ийн тоормосны системээс 50 хийн цилиндр, асинхрон мотор, компрессорыг ашиглах явдал юм. Бүх элементүүдийг хүрээ дээр суурилуулсан боловч та үүнгүйгээр хийж, насос, шүүлтүүр, цахилгаан мотор, ажиллагааг хянах төхөөрөмжийг суурилуулсан цилиндрээс туслах элемент хийж болно.

Өөрийнхөө гараар хийх хамгийн энгийн компрессорын блокыг алхам алхмаар зааварчилгааны дагуу хийж болно.

• Ус шахах төхөөрөмжөөс хүлээн авагч руу агаар оруулах шугамд холбох хэрэгслийг гагнах.
• Хүлээн авагчаас гаралтын шугамын адаптерийг пневматик хэрэгсэлд бэхлэнэ.
• Даралт хэмжигч холбох хэрэгсэл дээр гагнах.
• Дахин тохируулах хавхлагыг холбох адаптерийг холбоно уу, үүнийг релеээр сольж болно. Даралт нь эгзэгтэй түвшинд хүрэхэд даралт нь сулрах болно.
• Конденсатыг зайлуулахын тулд цилиндрийн ёроолоос бөмбөг хавхлагыг суулгана.
• Шахуурга ба моторыг босоо амны дамар дээр суурилуулсан хөтөч туузны тусламжтайгаар бэхлэнэ.

Ачааны машинаас супер цэнэглэгчтэй хийн цилиндрээс компрессор

• Суурилуулалтын цахилгааны системийг бий болгох: асаах, унтраах товчлуур, 30 мкФ багтаамжтай 2 конденсатор, 60 мкФ эхлэлийн элемент, цагийн реле, соронзон төрлийн асаагуурыг холбоно.
• Нийлүүлэлтийн шугамаар дамжин өнгөрөх агаарын урсгалыг шүүх төхөөрөмж суурилуулах.

Будгийн зориулалттай хүчирхэг машины компрессорыг янз бүрийн схемийн дагуу хийж болно. Эдгээр аргын гол давуу тал нь материалын хүртээмж юм.

DIY 220 В-ын цахилгаан агаарын компрессор

Компрессорыг өөрөө хийх нь эхлээд харахад хялбар байдаг. Компрессорыг алхам алхмаар хийх үндсэн зарчмуудыг авч үзье.

Шаардлагатай материал

Материалыг зөв бэлтгэх нь компрессорын төхөөрөмжийг угсрах амжилттай дууссан ажлын тал юм. 220 В сүлжээнээс ажилладаг сонгодог төхөөрөмжийг бий болгохын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• даралт хэмжигч;
• даралтын хяналтын реле;
• тос, чийгийн шүүлтүүр бүхий хурдны хайрцаг;
• бензин хөдөлгүүрээс цэвэрлэх шүүлтүүр;
• дотоод утастай усны хөндлөн огтлолцол;
• утас адаптер;
• хавчаар эсвэл зангиа;

Өөрийнхөө гараар цахилгаан агаарын компрессор хийх

• хөдөлгүүр;
• хүлээн авагч;
• хөдөлгүүрийн тос;
• 220 В хүчдэлтэй ажиллах унтраалга;
• гуулин хоолой;
• тосонд тэсвэртэй материалаар хийсэн хоолой;
• самбар;
• эмнэлгийн тариур;
• зэврэлтээс хамгаалах бодис;
• угаагч, самар, хадаас;
• битүүмжилсэн холбоос үүсгэх хэрэгсэл;
• авто паалан;
• файл;
• тоглоомон машин эсвэл тавилганаас жижиг дугуй;
• дизель хөдөлгүүрийн шүүлтүүр.

Бид хөдөлгүүрийг цуглуулдаг

Эхлээд мотороо бэлдье. Үүний үүрэг бол агаарын даралтыг бий болгох явдал юм. Тусгай мотор худалдаж авахгүйн тулд та хуучин хөргөгчний мотор ашиглаж болно.

Компрессор хийх зориулалттай хуучин хөргөгчний мотор

Эрчим хүчний нэгжийн төхөөрөмжид реле байдаг бөгөөд энэ нь системд сонгосон даралтын утгыг хадгалахад тустай. ЗХУ-ын хөргөгч нь илүү үр ашигтай мотороор тоноглогдсон тул импортын бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад илүү их хүчин чадалтай компрессорыг бий болгоход тохиромжтой гэдгийг мэргэжлийн хүмүүс тэмдэглэж байна.

Эхний алхам бол хөргөгчнөөс моторыг зайлуулах явдал юм. Үүнийг ашиглах боломжтой болгохын тулд та гэрийг цэвэрлэх хэрэгтэй. Исэлдэлт, зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх угаалгын нунтаг хэрэглэх нь чухал юм. Гадаргууг цэвэрлэсний дараа мотор нь будахад тохиромжтой.

Гэрийн компрессор угсрах:

• Хөдөлгүүр нь 3 хоолойтой: 1 нь битүүмжилсэн, 2 нь агаарын эргэлтэнд нээлттэй. Гаралт ба оролтын сувгийн тодорхойлолт шаардлагатай: хоолойн үүргийн талаар мэдэх хамгийн хялбар арга бол моторыг асаах явдал юм.
• Гадны эмчилгээ хийсний дараа тосыг солих шаардлагатай. Хагас синтетик бүтээгдэхүүн нь моторын бүтээгдэхүүнээс доогуур биш, янз бүрийн ашигтай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулсан хамгийн тохиромжтой бүтээгдэхүүн юм. Солихын тулд бөглөөтэй хоолойг ашигладаг бөгөөд төгсгөлийг нь файлаар таслав. Модны үртэс системд орохоос урьдчилан сэргийлэх нь чухал тул зүсэлт хийсний дараа та хоолойг эвдэж, тариураар шинэ тос шахах хэрэгтэй.
• Нэвчилтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тос дүүргэх нүхийг зөв хаах нь чухал юм. Тохиромжтой хөндлөн огтлолтой эрэг шургийг сонгож, түүн дээр утааны соронзон хальс наана. Чигжээс нь үйл явцад хэрэг болно. Боолт нь хоолойд сайтар шургана.
• Мотор ба реле нь зузаан суурь хавтан дээр бэхлэгдсэн байна. Релений мэдрэмж нь хөргөгчинд байсан моторын өнцгийг ажиглахыг шаарддаг. Нэмж дурдахад хөдөлгүүрийг тогтвортой, бүрэн ажиллагаатай байлгахын тулд санал болгож буй орон сууцны байршлаар тэмдэглэсэн болно.

Шахсан агаарын усан сан

Агаарын сав нь компрессорын салшгүй хэсэг бөгөөд үүнгүйгээр төхөөрөмж ажиллахгүй. Танкийг сонгохдоо цилиндрийг тэсвэрлэх даралтын хэмжээг (бие дээр заасан) анхаарч үзэх нь чухал юм. Өөр нэг сонголт бол хүлээн авагч, 10 литрийн багтаамжтай гал унтраагчийн хуучин савыг ашиглах явдал юм, учир нь эдгээр савнууд нь хангалттай нягт, найдвартай байдаг.

Агаарын сав - компрессорын салшгүй хэсэг бөгөөд үүнгүйгээр төхөөрөмж ажиллахгүй

Эхлэх хавхлагыг хүлээн авагч руу шургуулсан урсгалтай адаптераар сольсон. Битүүмжилсэн холболтыг бий болгох нь утааны соронзон хальсны хэрэглээг хангана.

Хэрэв хүлээн авагч дээр зэврэлтийн голомт байгаа бол зүлгүүр эсвэл нунтаглагчаар урьдчилан цэвэрлэнэ. Дотороос зэвийг арилгахын тулд тусгай бодисыг саванд хийж сайтар холино. Дараа нь усны төрлийн хөндлөн адаптер суурилуулсан бөгөөд үүнийг чигжээс ашиглан суурилуулсан болно.

Төхөөрөмжийг угсарч байна

Эцсийн угсралтыг үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг.

• Бэлтгэсэн хүлээн авагч болон мотор нь зузаан самбар дээр бэхлэгдсэн байна. Суурь дээр бэхлэхийн тулд угаагч, самар, тээглүүр ашигладаг. Танкны байрлал нь хатуу босоо байрлалтай. Найдвартай холболтыг 3 хуудас фанераар хангах бөгөөд тэдгээрийн нэг дээр савыг оруулах нүхийг хайчилж авав. Үлдсэн хуудаснууд нь хүлээн авагчийн мод, фанер бэхэлгээнд бэхлэгдсэн байна. Шалны хажуу талаас тавилганы дугуйнууд нь хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхийн тулд ёроолд нь гагнаж байна.
• Агаар оруулах хоолой дээр резинэн хоолойг хийж, бензин хөдөлгүүрээс цэвэрлэх шүүлтүүрийг холбосон байна. Оролтын даралт бага тул шүүлтүүрийг холбоход тусдаа хавчуур шаардлагагүй.
• Ажлын найрлагад тос, усны тоосонцор орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд гаралтын хоолой дээр дизель хөдөлгүүрээс тос-ус тусгаарлах шүүлтүүр суурилуулсан. Утас дахь харьцангуй өндөр даралттай тул туслах бэхэлгээг ашиглахыг зөвлөж байна, шураг хавчаар тохиромжтой.
• Цэвэрлэх шүүлтүүрийг хурдны хайрцгийн оролтын хэсэгт суурилуулсан бөгөөд энэ нь салгах, агаарын хөдөлгөөний чиглэлийг бий болгох шаардлагатай. Холболтыг хоёр талдаа сантехникийн загалмайгаар хийдэг. Хүлээн авагч дахь даралтын түвшинг хянах, тохируулахын тулд эсрэг талд даралтын унтраалга эсвэл манометр суурилуулсан. Хөндлөвчний дээд талд тохируулгын реле суурилуулсан. Бүх элементүүдийг герметик байдлаар суурилуулсан.

Гэрийн компрессор барих материал

• Зохицуулах даралтын тусламжтайгаар өөрөө хийсэн бүтцийн тасалдалтай ажиллагааг хангадаг. Реле тохируулахын тулд 2 пүрш ажилладаг: нэг нь хамгийн их даралтыг тохируулах, хоёр дахь нь хамгийн бага даралтыг тохируулах зориулалттай.
• Цахилгаан хэлхээний контакт нь супер цэнэглэгчтэй холбогдож, хоёр дахь нь "хасах" үе шатанд холбогдсон байна. Хоёрдахь утас нь сэлгэн залгагчаар дамжин үлээгчтэй холбогдож, үндсэн фаз руу холбогддог. Шилжүүлэгч нь залгуурыг салгахгүйгээр төхөөрөмжийг идэвхжүүлж, идэвхгүй болгохын тулд эхлүүлэх товчлуурын үүрэг гүйцэтгэдэг. Бүх контактууд нь гагнуураар холбогдож, дараа нь тусгаарлагдсан байна.
• Металл хийцийг будах.

Компрессорыг үүсгэсний дараа түүний гүйцэтгэлийг шалгахад л үлддэг.

Туршилт хийх, гар хийцийн тохиргоо хийх

Өөрийнхөө гараар хүчирхэг компрессор хийсний дараа та шүршигч бууг холбох хэрэгтэй.

Шалгах алгоритм:

• Шилжүүлэгчийг идэвхгүй байрлалд тохируулж, залгуурыг цахилгаан хэлхээнд холбоно.
• Эхний ээлжинд релейг бага утгаар тохируулж суулгаж эхэлнэ. Даралт хэмжүүрийн заалтын дагуу ажлыг удирдана. Одоо хэрэглэгч реле сайн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй бөгөөд утгууд хэтэрсэн тохиолдолд хэлхээг нээх хэрэгтэй.
• Нэвчилт байгаа эсэхийг шалгахын тулд бүх нэгдлүүдийг чийгшүүлдэг савангийн уусмалыг ашигладаг.
• Одоо савнаас агаарыг гаргахын тулд шүршигч буу асаалттай байна. Хэрэв систем зөв ажиллаж байвал даралт унасны дараа төхөөрөмжийг асаах хэрэгтэй.

Хэрэв төхөөрөмж туршилтын бүх үе шатыг давсан бол биеийн элементийг будахыг оролдох замаар төхөөрөмжийг ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахыг зөвлөж байна. Давхарга, найрлагын чанар, түүнчлэн ажлын тогтвортой байдалд хамгийн их анхаарал хандуулдаг.

Бид машин будах зориулалттай гар хийцийн компрессорыг туршиж, суурилуулсан

• Танкийг дотор болон гадна талаас нь цэвэрлэж байх ёстой, эс тэгвээс дэвшилтэт зэврэлт нь нүх үүсгэдэг. Элс цацах нь цэвэрлэх хамгийн үр дүнтэй, энгийн аргуудын нэг юм. харьцангуй хялбараар бүтээгдсэн.
• Ажил эхлэхийн өмнө биеийн элементүүдийг шулуун болгоно. Та стандарт замаар явж, алх, бүрээс, споттер ашиглаж, дараа нь биеийг будаж болно, гэхдээ боловсруулсан нэг нь будаггүйгээр эвдрэлийг арилгахад тусалдаг.
• Праймерыг түрхсэний дараа шүршигч буугаар будахаа мартуузай. маш үр дүнтэй боловч ажлын онцлог, бусад материалтай нийцтэй байдаг.
• Будахаас өмнө зэргэлдээх бүх элементүүдийг задалж эсвэл наасан байна, ялангуяа шилний хувьд. Хэрэв будаг нь шилэн дээр орвол бүтээгдэхүүнийг зайлуулах явцад материалыг гэмтээх эрсдэлтэй. Автомашины шил засварлах хэрэгсэл нь шилийг ихэнх гэмтэлээс засахад тусална. Машины дээврийн төмөр замыг задлахад хэцүү, хальсаар бүрхэж, туузаар боох нь дээр.

Дүгнэлт

Цахилгаан төрлийн компрессорыг гараар үйлдвэрлэхэд ихээхэн хэмжээний хэмнэлт гаргах боломжтой. Нэмж дурдахад, тодорхой зорилгод тохирсон төхөөрөмжийг бий болгохын тулд бүтцийг сайжруулж болно. Бэлэн суурилуулалтыг ихэвчлэн будах, элс тэслэгч холбох, угаасны дараа их биеийг үлээж, дугуйг хийлэхэд ашигладаг.