مدل های کشتی چگونه ساخته می شوند. نقشه های کشتی های تخته سه لا: مواد، آماده سازی برای کار، برش و مونتاژ قطعات، تکمیل

ترفندهای رایج برای همه مواد

رنگ بادبان ها چیست؟

افرادی که کشتی های بادبانی را فقط به صورت سوغاتی و عکس دیده اند از موضوع این مقاله شگفت زده خواهند شد. آنها خواهند گفت چگونه است؟ بادبان ها مانند "بادبان های اسکارلت" اثر الکساندر گرین سفید، خوب یا قرمز هستند. و در واقع، تقریباً هر کشوری که کشتی‌های بادبانی می‌سازد، بادبان‌هایی با رنگ کاملاً متفاوت داشتند. و به همین دلیل، اختلافات در مورد رنگ "صحیح" بادبان ها در بین مدل سازان کشتی متوقف نمی شود.

ساخت بدنه کشتی های بادبانی.

ساختار بدنه یک کشتی بادبانی تفاوت قابل توجهی با ساخت مدل آن دارد. مثلا روی مدل پوسته دوتایی (داخلی و بیرونی) درست نمی کنند، تمام قاب ها را که زیاد است قرار نمی دهند، همه عرشه ها راضی نمی شوند و غیره.
بنابراین، نیازی به در نظر گرفتن ساختار بدنه یک کشتی واقعی نیست، اول از همه، باید روی آن قسمت هایی از بدنه کشتی که مدل ساز در تلاش است بسازد، بمانید.

ساخت کلاف طناب برای مدل.

بادبان ها توسط طناب و کابل کنترل می شوند. و انتهای این طناب ها به گونه ای که مزاحمتی ایجاد نکند در دهانه هایی جمع می شوند و روی رولپلاک ها آویزان می شوند.
در این مقاله یکی از روش های ساخت کلاف طناب برای آویز کردن روی سنجاق های مدل شرح داده شده است.

تئوری و کارگاه.

مجموعه ای از سخنرانی های استاد شناخته شده مدلینگ بوریس ولکونسکی.
نویسنده در سخنرانی‌های خود، مبنایی نظری برای مدل‌سازی کشتی ارائه می‌دهد، اسرار و بهترین روش‌ها را در مدل‌سازی کشتی به اشتراک می‌گذارد، در مورد ابزارهای مورد استفاده صحبت می‌کند و توجه شما را بسیار بیشتر جلب می‌کند.

دکل زنی و تقلب کشتی بادبانی.

این مقاله به تفصیل اسپارها و دکل های کشتی های بادبانی قرن 17-19 را شرح می دهد. نسبت های اصلی درختان دکل کشتی های جنگی آورده شده است. همچنین در مورد دستگاه، ترتیب همپوشانی، مکان های کشیدن و ضخامت های کنف ایستاده ریگ می گوید. هدف و سیم کشی دکل در حال اجرا به طور کامل بررسی شده است.

تجهیزات قایقرانی کشتی.

این مقاله تجهیزات قایقرانی کشتی های قرن 17-19 را شرح می دهد. انواع بادبان ها، نام آنها، جزئیات و روش های اتصال به دکل در نظر گرفته شده است. روش های هدایت بادبان ها نیز شرح داده شده است. یکی از روش های متعدد ساخت بادبان های مدل شرح داده شده است.

محاسبه ابعاد اسپارها و بادبان ها.

این مقاله یک طبقه بندی مدرن از کشتی های بادبانی، شرح مختصری از ساخت نقشه های کلی، اسپارها و بادبان های مدل های کشتی های بادبانی، روش های تعیین ابعاد اسپارهای یک مدل کشتی بادبانی، تعیین مساحت ارائه می دهد. بادبان ها، تعیین موقعیت دکل ها در طول مدل و همچنین شرح جزئیات اصلی اسپارها و بست بادبان ها.

ساخت ویترین یا نحوه محافظت از مدل در برابر گرد و غبار.

یک بار در یک اتاق گفتگو (به روسی صحبت می کنم، چت) بحثی در مورد محافظت از مدل ها در برابر گرد و غبار خواندم. با قضاوت بر اساس تعداد شرکت کنندگان، این موضوع بسیاری را نگران می کند. اقدامات مختلفی پیشنهاد شده است، از استفاده ساده از جاروبرقی و برس گرفته تا قرار دادن آثار خود در کیسه های پلاستیکی. به نظر می رسد که همه اینها مؤثر نیست. ما خودمان، فقط خودمان مخلوقاتمان را از گرد و غبار نجات خواهیم داد. از این گذشته، ویترین مانند قاب یک شاهکار است، هم تأکید می کند و هم محافظت می کند و به خودی خود از نظر زیبایی شناسی زیبا است.

نسخه سیم طناب من

در ساخت مدل‌های کشتی‌های بادبانی، در پایان، هر مدل‌سازی به لحظه‌ای می‌رسد که نیاز به ساخت دکل‌کاری با کیفیت بالا باشد. مهم نیست که مدل از چه ماده ای ساخته شده است، اما ریگ با کیفیت بالا همیشه از نخ ساخته شده است. البته می‌توانید از فروشگاه‌های اینترنتی برای خرید نخ‌های آماده استفاده کنید یا از آنجا یک دستگاه کابل آماده بخرید. اما شخصاً ساختن آن برای من بسیار خوشایندتر و جالبتر بود.

بلوک های گره زدن

روز دیگر، شخصی از من خواست که به شما بگویم چگونه بلوک ها را می بندم. با کلمات برایش توضیح دادم اما پذیرفتم که بهتر است به صورت گزارش تصویری انجام شود (کلاس های مستر توسط استادان انجام می شود، در حالی که من همچنان در حال انجام گزارش تصویری متوسط هستم). با تهیه این گزارش تصویری، تصمیم گرفتم آن را برای دیدن همه منتشر کنم، البته من آمریکا را باز نمی کنم، حرفه ای ها از قبل همه چیز را کاملاً خوب می دانند و می دانند، اما شاید دیدن آن برای مبتدیان مفید باشد، کسی چیزی را بگیرد برای خودشان، کسی پس از آن چیزی بهبود یا تغییر خواهد کرد. به هر حال، خوشحال خواهم شد که کسی من (اگرچه احتمالاً کاملاً مال من نیست، زیرا من نیز همه چیز را از کسی یاد گرفتم) به کسی کمک کند.

دوخت نقشه ها

این مقاله در درجه اول مورد توجه مدل‌سازانی است که مدل‌های خود را "از ابتدا" طبق نقشه‌ها می‌سازند.
در اینترنت، می توانید نقشه های زیادی برای کشتی ها (و نه تنها) پیدا کنید که برای ساخت مدل ها از ابتدا در نظر گرفته شده است. اما اغلب، نقشه ها یا به صفحات کوچکتر تقسیم می شوند یا حتی در قالب های غیر گرافیکی مانند DJVU یا PDF مونتاژ می شوند. نحوه تبدیل این فرمت ها به JPG یا PNG را در مقاله دیگری به شما خواهم گفت. برای کار معمولی با آنها، البته، می توانید هر برگه را پرینت بگیرید و با خودکار چسب بزنید، اما گاهی اوقات لازم است یک نقاشی کامل در قالب یک فایل گرافیکی داشته باشید. در اینجا نحوه چسباندن قطعات به یک کل آمده است و من به شما می گویم.

گره های مدل سازی

تقریباً مطمئن هستم که بسیاری از آنها که شروع به مدل‌سازی کرده‌اند، چند گره را می‌شناختند و از تنوع گره‌هایی که وجود دارد آگاه نبودند. من خودم گره های زیادی را برای شرایط و مکان های مختلف استفاده کشف کرده ام. این در مورد گره هایی است که در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت. من گره هایی را که از آنها در ساخت مدل ها استفاده می کنم یا قصد استفاده از آنها را دارم لیست می کنم.

قایق بادبانی فنگ شویی

جالبه!

چه ارتباطی با یک کشتی بادبانی که در دریای آرام حرکت می کند دارید؟ بیشتر ما خواهیم گفت: عاشقانه، آزادی، استقلال، ماجراجویی، تلاش برای چیز جدید، ناشناخته، انتظار چیزی زیبا.

کشتی یا قایق بادبانی فنگ شویی - رفاه،
شناور به خانه شما

جالبه!

حدس زدن اینکه چرا کشتی در تئوری فنگ شویی به نمادهای فراوانی و شکوفایی اشاره دارد سخت نیست. از این گذشته ، از زمان های قدیم ، ورود کشتی به بندر با ورود کالاها ، کالاهای لوکس و کنجکاوی های خارج از کشور همراه بوده است. اینگونه بود که کشتی به فنگ شویی رسید و هدف اصلی خود را به دست آورد - افزایش رفاه و ثروت مادی خانواده. اما، مانند هر طلسم در فنگ شویی، کشتی قوانین و آداب و رسوم دریایی خاص خود را دارد که باید همیشه به آنها پایبند بود تا "بادبان های طلایی" صلح آمیز تبدیل به یک کشتی دزدان دریایی نشود.

برخی افراد سرگرمی عجیب اما بسیار چشمگیر و رنگارنگی دارند. به آن مونتاژ مدل های کشتی از چوب می گویند. برای ساختن چنین چیز زیبایی چه چیزی لازم است. ایجاد یک مدل از درخت چندان آسان نیست. در این مقاله یاد خواهید گرفت که چگونه با دستان خود از چوب بسازید. و همچنین یک سفر کوتاه به تاریخ خواهیم داشت.

فرانسیس دریک

بسیاری از علاقه مندان به تاریخ نام "دزد دریایی آهنین" را می دانند؛ زادگاه او انگلستان بود. او تنها در ۱۶ سالگی ناخدای یک کشتی بادبانی شد. او ابتدا یک کشیش کشتی بود و سپس یک ملوان ساده. اما شهرت او زمانی که به یک دزد دریایی شجاع و بسیار مهیب تبدیل شد، واقعا غرق شد. در قرن شانزدهم، او سفرهای زیادی انجام داد و در تعداد قابل توجهی از نبردها شرکت کرد.

گوزن طلایی

به وقت سپیده دم چند کشتی بادبانی به ملک او رسیدند. گل سرسبد اصلی آن پلیکان بود. این کشتی پنج عرشه سه ناو بود. در هواپیما 20 سلاح توپخانه وجود داشت. انواع داستان‌های دریایی به ندرت به ما می‌گویند که کشتی‌ای که قبلاً نامی دارد را می‌توان تغییر نام داد، اما با پلیکان بود که چنین داستانی به خواست سرنوشت اتفاق افتاد. در سال 1578، فرانسیس دریک نام این کشتی را به "Golden Hind" تغییر داد (در زبان روسی این نام شبیه "Golden Hind" است). زیر همین ثانیه بود که با حروف طلایی درخشان در تاریخ جهانی دریانوردان ثبت شد. فرانسیس دریک کارهای سرگیجه‌آور زیادی روی آن انجام داد که بعداً در کتاب‌های تاریخی و ماجراجویی نقل شد.

این چنین کشتی های شگفت انگیزی است که باعث می شود بسیاری از افراد با دستان خود مدل های کشتی را از چوب جمع آوری کنند. نقشه های بسیاری از این سازه ها اغلب در اینترنت یافت می شود. بنابراین، با الهام از تاریخ باستانی قایقرانی، از این مقاله اطلاعاتی در مورد چگونگی انجام چنین کاری یاد خواهیم گرفت.

مدل کشتی چوبی DIY: از ابتدا تا افق های رنگین کمان

در واقع تاریخچه مدلینگ از چند مرحله تشکیل شده است. علاوه بر این، هر یک از این مراحل با چندین نشانه همراه است. یک طرفدار کشتی سازی مینیاتوری ممکن است نیاز داشته باشد که بتواند مواد موجود را اصلاح کند. همچنین مهم است که انتخاب اشیایی که باید مدل‌سازی شوند را گسترش دهیم. پس از اینکه او به اندازه کافی توسعه یافت، می تواند تولید انبوه مدل ها را داشته باشد. گام بعدی توسعه مدل سازی نمایشگاه غرفه از مجموعه هایی است که او قبلاً دارد. متعاقباً امکان توسعه تا تشکیل بخش های جداگانه وجود دارد. این می تواند هر چیزی باشد - از مدل های کشتی و در گوشت گرفته تا کپی هایی از موتور سیکلت ها، کامیون ها، و همچنین انواع ماشین های دیگر.

مدل های کشتی های چوبی DIY: نقشه ها، دستورالعمل ها، ابزار

بنابراین، خوب، بیایید به ایجاد چنین کشتی بپردازیم. کنده کاری مدل های کشتی پیش ساخته از چوب کار آسانی نیست. برای این کار به ابزارهای زیادی نیاز خواهید داشت. از جمله آنها عبارتند از: یک چاقو، یک اسکنه، یک چکش، یک بلوک (و در صورت لزوم، یک اره)، پارچه نازک، چسب فوق العاده، یک گلدسته چوبی بلند، یک طناب، یک مته. علاوه بر این، به دو پارامتر بسیار مهم دیگر نیز نیاز خواهید داشت. اولا زمان آن فرا رسیده است و ثانیاً یکی از ویژگی های مهم آن دسته از افرادی که مشغول ایجاد مدل های پیش ساخته کشتی از چوب هستند صبر است.

کنده کاری یک کشتی از چوب

ابتدا باید با اسکنه کار کنید. شما باید همه چیز را بایگانی کنید و پیچ های قدیمی را که سر صاف دارند بردارید. زمان زیادی از شما نمی گیرد - فقط دو دقیقه. در این دو دقیقه، بلوک از پیش تصفیه شده بعداً تبدیل به یک قایق می شود. اکنون باید بلوک را تمیز کنید. شما باید پوست را با دقت بتراشید. خود بلوک را مستقیماً به سمت ساز نگه دارید. بیایید یک طرح استاندارد را به عنوان نمونه برای مدل های کشتی کوچک خود در نظر بگیریم که طبق اصل زیر می سازیم. یک مداد بردارید و یک طرح اولیه را روی بلوک بکشید. پس از این، بلوک را با یک چاقوی تیز پردازش کنید. شیب خود تیغه باید با زاویه حدود 10 درجه باشد. هنگام برنامه ریزی، به خاطر داشته باشید که این آسان ترین کار نیست، پس صبور باشید. نباید فراموش کنید که اگر به هر دلیلی مرتکب اشتباه شوید، رفع همه چیز بسیار دشوار خواهد بود. تراشه ها را لایه به لایه بردارید، در حالی که تمام تلاش خود را می کنید تا بلوک اصلی را تا حد امکان صاف کنید. مهم است که بالا و پایین باید موازی باشند.

لطفا توجه داشته باشید که نیازی به بیرون ریختن تراشه ها ندارید. واقعیت این است که در اصل، می توان از آن به عنوان یک ماده اضافی به عنوان مالچ استفاده کرد.

کنده کاری قسمت جلویی و کناره های کشتی

خوب، اکنون باید جلو، پایین و همچنین پشت را بکشیم. ما آنها را دقیقاً به همان روشی که در بالا ذکر شد برش می دهیم. یکنواخت کردن این قطعات ضروری است. برای اینکه بتوانید کمان قایق را بدست آورید، باید یک قطعه را از جلو اره کنید. پس از این کار، باید برش اره را با چاقو گرد کنید. هنگام ساختن بینی، سعی کنید تیغه چاقو را به سمت عقب متمایل کنید. باید به سمت عقب اشاره کند.

حفاری سوراخ و نصب بعدی تجهیزات

شما باید چندین گلدسته داشته باشید. بنابراین، تعدادی سوراخ سوراخ کنید، اندازه آنها باید کمی بزرگتر از خود تیرها باشد. مهم است که سوراخ های زیادی وجود نداشته باشد. در غیر این صورت ممکن است دچار کرک شوید. و به دلیل یک ترک، همانطور که می دانید، یک فاجعه شدید ممکن است رخ دهد - به نشت بروید. از چسب استفاده نکنید! اگر این کار را انجام دهید، کار بعدی بسیار دشوارتر خواهد بود.

تنظیم بادبان روی مدل

برای شروع، تصمیم بگیرید که چه تعداد پانل می خواهید در کشتی نهایی خود داشته باشید. بیایید به عنوان شرط در نظر بگیریم که برای اولین دکل و دوم چهار پنل و برای آخرین سه پنل خواهیم داشت. به دنبال این کار، چند گلدسته چوبی بردارید و آنها را ببرید. پارچه را به شکل ذوزنقه برش دهید. سپس شروع به چسباندن آنها به هم کنید. بر روی شاخه های بادبان ها بریدگی ایجاد کنید، هر شاخه را با بریدگی مربوطه محکم کنید. سپس وسط لبه ها را به بادبان ها بچسبانید. برای همه دکل ها تکرار کنید. بهتر است ابتدا دکل عقب و سپس دکل میانی و سپس دکل کمانی را بسازید.

حالا بیایید بادبان پرنده بالایی را راه اندازی کنیم. شکل بادبادک پارچه ای را ببرید. یک نخ بردارید و آن را به گوشه مخالف پانل وصل کنید. انتهای آن را در دو طرف برای تمام گوشه ها بگذارید. یک تکه نخ کوچک را روی قسمت بالای قایق بچسبانید. باید کمی بالاتر از کمان خود قایق باشد. از گوشه مقابل به پایین تا وسط بادبان پایین روی دکل جلو اندازه گیری کنید. سپس همان نخی را که اندازه گرفتید ببرید و نوک آن را به جای مناسب بچسبانید.

در هر طرف باید مقداری نخ بگذارید. آنها را عقب بکشید و مستقیماً به داخل قایق بچسبانید. سپس می توانید طناب اضافی را قطع کنید. پنل پشتی را به همین ترتیب ایجاد و وصل کنید. باید به پشت بادبان عقب وصل شود. اندازه گیری کنید، برش دهید و مطمئن شوید که روی دو زبانه قرار می گیرد. سپس آنها را در گوشه ها بچسبانید.

خوب، اکنون یاد گرفتید که چگونه ساده ترین مدل های کشتی را از چوب بسازید. و اگرچه این مقاله همه چیز را فقط به صورت کلی توصیف می کند، امیدواریم که در آینده شغلی شما به عنوان یک "کشتی ساز" به شما کمک کند. البته اگر به آن علاقه دارید. به من اعتماد کن، ارزشش را دارد!

چگونه یک قایق بادبانی بسازیم

نقاشی دوم مدل قایق بادبانی بزرگنمایی

برای نصب دکل ها روی عرشه اصلی 2 و عرشه عقب 4 سوراخ هایی به قطر 5 میلی متر دریل کنید. برای شکل دادن به عرشه ها به صورت تخته، هر 4 میلی متر خطوط موازی را با یک مداد سخت بکشید.

بدنه مدل را با استفاده از چسب PVA مونتاژ کنید. ابتدا کیل 1 را با قسمت پایینی 3 مونتاژ کنید. سپس عرشه اصلی 2 و عقب 4 را با چسباندن پارتیشن های 7 و 8 بین آنها و سپس ترانسوم 5 بچسبانید. وقتی چسب خشک شد و تمام قسمت های بدنه قایق بادبانی کاملاً درست شد. چسب زده، آنها را با سوهان و سنباده تمیز کنید و به این ترتیب سطح را برای نصب پوسته کناری آماده کنید.

ست نهایی بدنه را با یک روکش جانبی برش داده شده مطابق با الگوی از تخته چندلای میلی متری، مقوای نازک ضخیم یا کاغذ طراحی بچسبانید و مقدار کمی در طرفین و پایین باقی بگذارید، سپس آن را به بدنه مدل بچسبانید. پس از خشک شدن چسب، روکش تخته سه لا را با سوهان و سنباده تمیز کنید و با چاقو قسمت اضافی مقوا را تمیز کنید.

بدنه قایق بادبانی آماده است. برای ایمنی و راحتی در کار بیشتر، یک پایه (بلوک کیل) مورد نیاز است. پایه آن را از یک تخته کاج به طول 130 میلی متر و ضخامت 8-15 میلی متر درست کنید. در آن، دو سوراخ برای یک سنبله برای پایه برش دهید، دو پایه جانبی از تخته سه لا به ضخامت 4-5 میلی متر اره کنید و آنها را به سوراخ های پایه پایه بچسبانید. پایه تمام شده را کاملا تمیز کنید و با لاک یا رنگ روغن رنگ کنید.

دکل های قایق بادبانی را از نوارهای باریک درست کنید. قطر دکل در پایه 5 میلی متر، و در بالای 3. در bowsprit، به ترتیب - 4 و 2.5 میلی متر است. طول دکل 160، دکل اصلی 220، دکل میزن 160 میلی متر و کمان 150 میلی متر است.

در پایان کار قبل از نصب دکل (تجهیزات بالای عرشه)، بدنه مدل را به رنگ های زیر رنگ آمیزی کنید: قسمت پایین و بیرونی - قرمز یا مشکی، کناره ها - سفید، نارنجی، آبی، عرشه - در لاک الکل.

مدل DIY گل سرسبد "Prince Suvorov"

در 14 مه 1905، در ساعت 13:49، یک گلوله از کشتی جنگی Eagle شلیک شد که نشان دهنده نبرد دریایی در Tsushima بود. آنجا و سپس یک تیر برگشت رعد و برق بلند شد. دریای اطراف گل سرسبد "شاهزاده سووروف" از انفجارهای پر از پوسته "میموزا" جوشید. "نلسون آسیایی"، همانطور که مهر ژاپنی فرمانده ناوگان ژاپنی، دریاسالار تویو را نامید، از یک تکنیک مورد علاقه استفاده کرد: آتش با تمام کالیبرها - در کشتی اصلی اسکادران به منظور از بین بردن آن در وهله اول.

ژاپنی ها در توپخانه و سرعت برتری دارند. آنها با پوشاندن سر ستون بیداری روسی ، گل سرسبد ما را در موقعیت بسیار دشواری قرار دادند ، یک تخت نرم با دستان خود. در عرض 35 دقیقه پس از شروع نبرد، او کنترل خود را از دست داد. و هنگامی که اسکادران دوم اقیانوس آرام که مسیر قبلی را دنبال می کرد از دید ناپدید شد، کشتی جنگی مجروح عملاً هیچ شانسی نداشت. ژاپنی ها به سمت او هجوم آوردند و سعی کردند کار را تمام کنند یا او را مجبور به تسلیم کنند.

اما نلسون آسیایی یک عامل را در نظر نگرفت. و در یک وضعیت ناامید کننده، خدمه سووروف به مقاومت ادامه دادند! روحیه ملوانان روسی چنین بود! فقط می توان حدس زد که در چه شرایطی ملوانان و افسران این نبرد نابرابر را انجام دادند. اما تا پنج ساعت دیگر کشتی جنگی زخمی که به نظر می رسید قبلاً در پایین تنگه تسوشیما قرار داشت، از تنها توپ 75 میلی متری بازمانده شلیک می کرد. فقط یک ضربه مستقیم از یک اژدر به نبرد پایان داد. "شاهزاده سووروف" در زیر آب ناپدید شد و بیش از 800 نفر را با خود برد تا با دستان خود یک راه پله چوبی بسازند. هیچ کس نمی داند چند نفر از آنها زنده بودند.

شاهکار "Suvorov" در تاریخ نبردهای دریایی برجسته است. فقط نتیجه غم انگیز تسوشیما - تراژدی ناوگان ما - به ما اجازه نداد ارزش واقعی آن را قدر بدانیم. "شاهزاده سووروف" - یکی از پنج کشتی جنگی که در همان ابتدای قرن از انبارهای سنت پترزبورگ فرود آمد و هسته اسکادران دوم اقیانوس آرام را تشکیل داد. کشتی های این نوع مزایای گل سرسبد اسکادران پورت آرتور "Tsesarevich" ساخته شده در فرانسه "Tsesarevich" - یکی از کامل ترین کشتی های زمان خود را حمل و توسعه دادند. بهترین حفاظت اژدر در جهان و زوایای شلیک عالی برای توپخانه متوسط واقع در شش برج را داشت. درست است، او در زره های تخته آزاد از کشتی های ژاپنی پایین تر بود. نقشه های دریافتی از فرانسه توسط مهندسان ما به طور اساسی بازنگری شده است. باتری 75 میلی متری محافظت نشده زره دریافت کرد ، شبح کشتی تا حدودی تغییر کرد ، قسمت های بزرگ جنگی ناپدید شدند و جابجایی افزایش یافت.

در سال 1899، در سهام کارخانه New Admiralty، مراسم گذاشتن کشتی جنگی سر که نام Borodino را دریافت کرد، برگزار شد و پس از آن، امپراتور الکساندر سوم، عقاب، شاهزاده سووروف و جلال برپا شدند.

همه آنها "ژن" فرانسوی را حفظ کردند: آنها قد بلند بودند، با انسداد مشخصه طرفین (برای اطمینان از ثبات با وزن "بالایی" بزرگ)، توپخانه متوسطی در برج ها داشتند که به صورت الماس چیده شده بودند. در طول ساخت و ساز، تغییراتی در طرح رزرو، قرار دادن برخی از قطعات و تجهیزات ایجاد شد به طوری که کشتی ها کمی با یکدیگر متفاوت بودند.

سرنوشت این سری از کشتی های جنگی، بزرگترین در تاریخ ناوگان ما، معلوم شد که غم انگیز "بورودینو"، "الکساندر سوم" و "شاهزاده سووروف" در نبرد تسوشیما کشته شدند. دلیل اصلی بارگیری بیش از حد کشتی ها است. در زمان نبرد، اسکادران دوم اقیانوس آرام یک انتقال دور انجام داده بود، اما انبارهای آن هنوز پر از محموله بود. به همین دلیل، کمربند زرهی کشتی‌ها با کوچک‌ترین پاشنه در آب فرو می‌رفت و محفظه‌ها از طریق سوراخ‌هایی در سمت بدون زره ریخته می‌شدند. حتی گلوله های کالیبر کوچک نیز خطرناک بودند.

ناو جنگی "ایگل" پس از دریافت خسارت سنگین در نبرد، توسط ژاپنی ها محاصره شد و تنها پس از دستور دریاسالار پرچم را پایین آورد. او که قبلا بازسازی شده بود، به عنوان بخشی از ناوگان ژاپنی در نبرد شرکت کرد. نام آن «ایوامی» بود. در سال 1924، کشتی جنگی در مانورهایی که در آن به عنوان یک هدف شناور برای ساختن یک تخت با دستان خود ویدیو استفاده می شد، جان خود را از دست داد. کشتی اسلاوا آخرین کشتی جنگی شد. او در نبرد با ناوگان قیصر شرکت کرد و 12 سال بعد زیر آب رفت.

سودمندترین نوع کشتی برای کپی رومیزی، نبرد ناو "شاهزاده سووروف" است. نمای تماشایی با خطوط کامل بدنه، روسازه های چند لایه و سمت "آشغال" ایجاد می شود.

مقیاس توصیه شده برای تهیه کپی توسط مبتدیان 1: 400 است. در این مورد، برخی از جزئیات را می توان از مدل پلاستیکی کشتی جنگی پوتمکین، تولید شده توسط کارخانه مسکو Ogonyok به عاریت گرفت.

شرح تصاویر به نقاشی های کشتی جنگی "Prince Suvorov"

1 - نوارهای عدل،

3 - گلدسته

4 - بولارد،

5 - داویت ها

توپ 6 - 47 میلی متری هاچکیس،

7 - نورافکن

8 - نردبان بیرونی،

9 - پل مرکزی

10 - شلیک،

11 - خرچنگ،

12 - لنگر مارتین،

13 - لوله اژدر میله کمانی،

14 - ریل برای نورافکن های متحرک،

برجک 15 - 152 میلی متری،

16 - وینچ بخار،

17 - نورگیرها

18 - همراهان

19 - گردن چاله های زغال سنگ،

20 - برج اتصال،

21 - قطب نما.

برای کیس، می توانید از: یک میله چوبی، یک تکه فوم یا پلکسی گلاس استفاده کنید. چنین شیشه ای به خوبی چسبانده و پردازش شده است، برخلاف چوب و پلی استایرن، نیازی به تکمیل با بتونه ندارد.

اگر پلکسی گلاس را انتخاب کنید، قطعه کار چندین ورق چسبیده خواهد بود. بخش را می توان در شکل 1 مشاهده کرد. برای تسهیل کار بر روی خطوط بسیار پیچیده کشتی جنگی، هر ورق پلکسی باید به نسبت عرض جغرافیایی شکل بریده شود. برای ساختن برجستگی بدنه، باید خطوط افقی را در فواصل مربوط به ضخامت مواد بکشید. پس از اندازه گیری فاصله از محور بدنه تا تقاطع با هر یک از قاب ها، با مقیاس مشخصی از نقشه به پلان منتقل می شود. بدنه "پله ای" ساخته شده از ورق های پلکسی را می توان به راحتی به شکل دلخواه تغییر داد. از این نقشه ها می توان برای ساخت مدل های دیگر از همان نوع کشتی های جنگی استفاده کرد. البته نباید از تفاوت ها غافل شد. به عنوان مثال، ساقه های بورودینو بیشتر مقعر هستند و دارای ملخ های سه پره هستند. چرخ‌خانه‌ها، پل‌های کمانی متفاوت بودند و قطب‌نماهای مغناطیسی به روشی متفاوت نصب شده بودند. "Slava" بسیار شبیه به کشتی جنگی "Suvorov" است، تفاوت آن عدم وجود مریخ های رزمی روی دکل ها است.

کشتی‌های اسکادران دوم اقیانوس آرام دارای رنگ زیر بودند: بدنه و روبنای سیاه، قسمت زیر آب قرمز، لوله‌های زرد و سیاه، پیچ‌های برنزی و رنگ چوب طبیعی - عرشه.

دانلود نقشه های دقیق مدل گل سرسبد "شاهزاده سووروف"

چوب با دستان خود

مدل های کشتی بادبانی DIY ساخته شده از چوب

مدل های کشتی قایق بادبانی ساخته شده از چوب - یا سودومدلیسم را خودتان انجام دهید

در حالی که به پسر خود کمک می کنید تا مدل ها را جمع آوری کند، محتویات جعبه را به دقت بررسی کنید (صفحات چوبی با قطعات برش لیزری، بسته های نوار، جعبه هایی با "چیزهای مفید" کوچک، نخ هایی برای تقلب، ورق هایی با برچسب، دستورالعمل ها). ابزار را آماده کنید، چسب بزنید و شروع به کار کنید. این اتفاق می افتد که پسران در ده ها جزئیات بسیار سریعتر از بزرگسالان هدایت می شوند. و اگر شما نیز با او بازی کنید، به طوری که او تقریباً در یک سطح احساس می کند

با شما، ستایش از نبوغ و دقت شما، پسر مطمئناً دوست دارد در مونتاژ مدل ها مشغول باشد، تجارتی که حتی خود پاپا نیز نظرش را به حساب می آورد! در عین حال، باید درک کرد که اغلب از توان کودکان خارج است که قطعات بسیار پیچیده بدنه قایق های بادبانی را به تنهایی جمع آوری کنند، و به ویژه درک پیچیدگی های قایق های بادبانی را درک کنند، و بزرگسالان نمی توانند زمانی را برای آمدن به آن پیدا کنند. نجات. سعی کنید یک مدلینگ جوان را با ساختار جدی و مشکلی که پیش می آید تنها نگذارید.

و مهمتر از همه، باید درک کنید که مونتاژ مدل های چوبی کشتی های بادبانی مقدار باورنکردنی از طیف گسترده ای از مهارت ها را ارائه می دهد که در هر خانه ای مورد تقاضا خواهد بود (از همه اینها، پسر امروز، فردا رئیس و پشتیبان خانواده است، مالک و سرکارگر، پدر، که "هر کاری می تواند انجام دهد.") درهای آکاردئونی را در سن پترزبورگ می خرند. اول از همه، البته اینها مهارت هایی هستند که پسرها بیشتر به آن نیاز دارند - کار دستی دقیق، توانایی خواندن نقاشی ها، دقت. توجه، آرامش، پشتکار، توانایی دستیابی به یک هدف تعیین شده، به دست آوردن یک هدف کوچک، اما توانایی دست زدن به ابزارهای دستی و برقی، زیرا در مدل سازی از چاقو برش، اره منبت کاری اره مویی، چکش، مته استفاده می کنند. و سنگ زنی مواد و ابزار. این یک فرآیند کاملاً خلاقانه است، در هر مرحله از مونتاژ، می توانید هر تغییری را که به نظر شما صحیح تر به نظر می رسد ایجاد کنید، اما در عین حال پیامدهای تغییرات ایجاد شده را محاسبه کنید، بهبود دهید و خود فرآیند مونتاژ قایق بادبانی را منطقی تر کنید. سازگارتر و اگر در نظر بگیرید که تقریباً هر مدل نمونه اولیه تاریخی خود را دارد، می توانید تمام شب ها در "داستان زندگی" کشتی خود غوطه ور شوید. و نتیجه ساعت ها کار "نجاری" و "تقلب" گالری خودش از مدل های دقیق تاریخی کشتی های بادبانی و تعجب های تحسین آمیز عزیزان، بستگان و دوستان خواهد بود. قفسه ای را با کشتی های کلمب تصور کنید: سانتا ماریا مهم، پینتای با اعتماد به نفس، نینا زیرک، با ایده انسانی کشف دنیای جدید در یک ناوگان متحد شده اند... شاید برای شما، مدل های این کشتی ها تبدیل به یک کشتی شوند. نمادی از کشف دنیای جدید، دنیای جدید شما، زیرا "هیچ چیز با لذت ایجاد یک دنیای جدید با دستان خود قابل مقایسه نیست."

خوب، و مهمتر از چیز اصلی - با مونتاژ یک مدل کشتی با پسر خود، شما نه تنها مهارت های لازم را به او القا می کنید، بلکه ارتباطات مردانه را دوباره پر می کنید، به او اتحاد می آموزید.

هنگام دستیابی به یک هدف مشترک، سطح خود را بالا ببرید

اقتدار جدید در چشم پسر دوباره متن مقاله را با دقت بخوانید - همه چیز در دستان شماست ... مونتاژ مدل های چوبی کشتی ها سرگرمی است که به پسران نه تنها در شناخت جهان، بلکه در ایجاد ویژگی های واقعاً مردانه کمک می کند. مدل های قایق بادبانی را جمع آوری کنید - این یک سرگرمی برای مردان واقعی است!

خب کارخانه کشتی سازی «قدیمی بوتس واین» در انتخاب و خرید ست مونتاژ مدل کشتی چوبی از تولیدکنندگان مطرح دنیا اینگونه ست ها به شما کمک می کند.

با احترام و تشکر از همه کسانی که آن را مطالعه کردند، ولادیمیر

مدل های کشتی های چوبی، کشتی های بادبانی، کشتی های بادبانی پیش ساخته

عنصر آب در همه حال مسافران ناامید، ملوانان شجاع و دزدان دریایی بی باک را جذب می کرد. قایقرانی روی امواج و تماشای افق های جدیدی که در مقابل شما باز می شود، این شگفت انگیزترین چیزی است که می تواند در زندگی باشد. برای راه اندازی بادبان، باید با دستان خود یک کشتی بسازید. بگذارید به بزرگی تایتانیک نباشد، نکته اصلی این است که خودتان آن را ایجاد کرده اید.

فروشگاه آنلاین ما به همه طرفداران عنصر دریا مدل های منحصر به فرد کشتی را ارائه می دهد. با آنها، هر یک از شما می توانید کاپیتان، ملوان و حتی دریاسالار نیروی دریایی شوید، اگر فقط بخواهید. مدل‌های پیش‌ساخته کشتی‌ها، کپی‌های کاهش‌یافته از نمونه‌های اولیه واقعی و موجود هستند. در اینجا نه تنها مدل‌های چوبی کشتی‌ها و کشتی‌های بادبانی بزرگ را خواهید دید که به خاطر پیروزی‌های طنین‌انگیزشان در دریا و سفرهای سراسر جهان شناخته می‌شوند، بلکه مدل‌هایی از کشتی‌های بادبانی که در دوران مدرن مورد استفاده قرار می‌گیرند را نیز می‌بینید.

برای تنفس عمیق هوای شور دریا، شنیدن فریاد مرغ‌های دریایی بالای سر و دیدن اینکه باد چگونه بادبان‌ها را پر می‌کند، کافی است یک قایق بادبانی بخرید. همه مدل های کشتی های بادبانی نشان دهنده یک طراحی منحصر به فرد هستند که به لطف دستان ماهرانه استاد، هنگام مونتاژ، شروع به تبدیل شدن به یک کشتی بادبانی واقعی می کند. در یک مدل در مقیاس بزرگ، همه چیز دقیقاً مانند یک تخت واقعی است، یک ترانسفورماتور که خودتان انجام دهید. تمام جزئیات وسیله نقلیه بادبانی در دسترس است، حتی جزئیات کوچکی مانند شناورهای نجات و پناهگاه ها نیز مکانی برای بودن دارند. با ایجاد کشتی های بادبانی مختلف با دستان خود، در پایان می توانید یک ناوگان بزرگ ایجاد کنید.

برای کسانی که به کشتی‌های چوبی کلاسیک نزدیک‌تر هستند، می‌توانند مدل مقیاسی را نیز به دلخواه خود انتخاب کنند. این مدل‌های کشتی‌های ساخته‌شده از چوب بودند که از اولین نمونه‌هایی بودند که توسط انسان ساخته شد. کشتی های چوبی در مقیاس بزرگ سبک، قابل مانور هستند و از اعماق دریا نمی ترسند. هر یک از شما می توانید کاپیتان شجاع چنین کشتی شوید.

با شروع از دوران ایجاد اولین کشتی بادبانی تا به امروز، طراحان چیره دست مدل های جدیدی را برای تسخیر عنصر آب ایجاد می کنند. جمع آوری چنین مدل های منحصر به فردی در انحصار متخصصان واقعی فضاهای دریایی بی پایان است. به صفوف گرگ های دریایی واقعی بپیوندید و باد بادبان های شما را پر خواهد کرد!

مدل قایق بادبانی.mp4

شرح:
مدل چوبی قرن هفدهم یک گالون. کاملا دست ساز. ابعاد کلی 160x140x60 سانتی متر جهت خرید به آیدی زیر پیام دهید: [ایمیل محافظت شده]

مدل های قایق بادبانی DIY 2014-12-16T18: 11: 07 + 03: 00 مدیرمقالات "شاهزاده سووروف"، درختی با دستان خود، درختی با دستان خود، مدلی از کشتی های بادبانی، با دستان خود، یک گل سرسبد

کلاس کارشناسی ارشد قایق چوبی را خودتان انجام دهید

"کشتی کودکی". کلاس کارشناسی ارشد با عکس های گام به گام

نارواتوف آندری، دانش آموز کلاس پنجم MBOU "دبیرستان پرخلیای" منطقه روزایفسکی جمهوری موردویا
سرپرست:ژبانوف الکساندر سمنوویچ، معلم هنرهای زیبا و فناوری MBOU "دبیرستان پرخلیای" منطقه روزایفسکی جمهوری موردوویا
هدف:ساخت قایق - یک قایق بادبانی از چوب با دستان خود.
وظایف:برای بهبود مهارت ها و توانایی های کار با ابزار نجاری، به دست آوردن اطلاعات در مورد انواع و قسمت های اصلی کشتی های بادبانی، برای پرورش سخت کوشی، میل به کار خلاقانه مستقل.
هدف:این محصول برای هدیه دادن به برادر، خواهر یا سایر افراد نزدیک شما ساخته شده است، به عنوان یک اسباب بازی و دکوراسیون اتاق کودک مناسب خواهد بود.
کلاس کارشناسی ارشد برای دانش آموزان کلاس 5 و بالاتر در نظر گرفته شده است، برای معلمان فناوری و والدین مفید خواهد بود.
آه، قطره، قطره، قطره،
چرخ فلک طلایی!
برای ما در یک قایق کاغذی
آوریل در امتداد جریان حرکت کرد!
سرگئی کوزلوف

من بهار را خیلی دوست دارم و همیشه منتظر آمدنش هستم. و نه به این دلیل که زمستان را دوست ندارم، فقط می خواهم اولین قطره های بهاری را ببینم، از آفتاب گرم لذت ببرم، چکمه بپوشم و از میان گودال های بهاری بدوم. و همچنین من و دوستانم دوست داریم جریان ها را راه دهیم، و در امتداد آنها قایق های مختلف ساخته شده از کاغذ، مقوا، فوم. متأسفانه قایق های کاغذی به سرعت خیس می شوند و غرق می شوند و قایق های فوم بسیار سبک هستند و اغلب واژگون می شوند. بنابراین من و دوستانم در مورد آن فکر کردیم و تصمیم گرفتیم قایق هایی از چوب بسازیم. چوب یک ماده بادوام است که پردازش آن آسان است و مهمتر از همه - در آب غرق نمی شود!
با این پیشنهاد به یک معلم فناوری مراجعه کردیم و او خوشحال شد که به ما کمک کند. اکنون می خواهم دیگران یاد بگیرند که چگونه چنین اسباب بازی هایی بسازند. کار نه تنها دشوار نیست، بلکه جالب است. قبل از ادامه ساخت عملی قایق، به دستور معلم، به دنبال اطلاعاتی در مورد کشتی های بادبانی بودیم، از طریق اینترنت - تصاویر را نگاه کردیم. من می خواهم به خود ببالم که اکنون می دانم که اساس هر کشتی دریایی بدنه آن است. به طور معمول، بدن را می توان به دو قسمت تقسیم کرد. جلو را کمان می گویند و عقب را عقب. عقب و کمان در هر دو طرف در امتداد خط مرکزی توسط دو طرف به هم متصل می شوند. از این رو مفهوم سمت پورت و سمت راست است. سطح افقی بالای کشتی عرشه نامیده می شود. روی عرشه کشتی های بادبانی، یک یا چند دکل عمودی تعبیه شده است که بادبان ها به آن ها متصل می شوند.
تنها چیزی که باقی می ماند این است که نوع قایق بادبانی را که انتخاب کرده ام نشان دهم و دست به کار شوم.

مواد اولیه و ابزار کار
1. چوب نیم دایره از هر گونه (اندازه در صورت درخواست)
در این حالت طول چوب 15 سانتی متر، عرض سطح صاف 6 سانتی متر است.
2 اسکنه نیم دایره و مسطح
3. سمباده
4.گواش، لاک بی رنگ

یک قسمت خالی نیم دایره با شکافتن چوب گرد در مرکز (قطر) به دست می آید.
شکل قایق را روی سطح صافی از چوب بکشید.

با یک اسکنه صاف برش دهید.

برای کار راحت و ایمن، بهتر است قطعه کار را در نجاری یا قفل سازی تعمیر کنید. هنگام کار نباید حواس تان پرت شود و مزاحم دیگران شوید. نظارت بر کیفیت کار و رعایت قانون اساسی کار ایمن ضروری است: دست خود را زیر ابزار برش قرار ندهید!

همه طرف ها را برش دهید.

در هیئت مدیره (سمت) ما کمان و عقب را می کشیم.

بیایید عرشه را بکشیم. نوارهای نقطه چین محل اتصال دکل ها هستند.

با استفاده از گیره برش دهید. عمق گودبرداری 5-10 میلی متر است.

ما آن را با کاغذ سنباده پردازش می کنیم.

بیا نقاشی کنیم هر کس رنگ را انتخاب می کند. اما باید در نظر داشت که رنگ های متضاد جلوه روشن تری می دهند. اگر مورد لاک زده است، می توانید از گواش معمولی استفاده کنید.

بیایید دو میله چوبی (قطر 5-7 میلی متر) آماده کنیم. شکل میله ها می تواند استوانه ای یا مستطیلی باشد.

بیایید سوراخ های کم عمق ایجاد کنیم و دکل ها را بچسبانیم. در صورت عدم وجود مته، می توانید از یک بال یا یک میخ تیز برای سوراخ کردن استفاده کنید.
ارتفاع دکل ها از سطح عرشه 10 و 6 سانتی متر است.

لمس های تزئینی، لکه ها را اعمال کنید و با لاک رنگ کنید.

در حالی که بدنه قایق بادبانی "لنگر انداخته" است، می توانید قایقرانی کنید. برای این کار بادبان را از پوشه فایل برش می دهیم. اندازه بادبان ها به اندازه کشتی و ارتفاع دکل بستگی دارد. در این حالت ارتفاع بادبان کوچک 5 سانتی متر، بادبان بزرگ 9 سانتی متر است، ما از خلال دندان استفاده می کنیم، می توانید یک تکه خمیر خالی از خودکار بردارید.

این مواد از آب "ترس" ندارند، کاملا محکم هستند و با چسب "Moment" به خوبی به یکدیگر می چسبند. انتهای اضافی را قطع کنید.

روی دکل ها دو بریدگی ایجاد می کنیم. فاصله بین آنها باید 7-10 میلی متر کمتر از ارتفاع بادبان باشد.

همین چسب برای مونتاژ مناسب است. کشتی آماده است.

برای قبولی در آزمون باقی مانده است. و حقیقت غرق نمی شود! لاک از خیس شدن محافظت می کند، در کوچکترین باد و حتی در حالت مصنوعی شناور می شود.

من می خواهم کارهای همکلاسی هایم را نشان دهم.
این هم قایق دو بادبانه فقط بادبان های مقوایی داره.

و این یکی اصلا بادبان ندارد. پدرش به یکی از همکلاسی هایش کمک کرد تا کمان و عقب کشتی را ببرد. آنها تصمیم گرفتند کشتی خود را روی یک پایه بگذارند.

ساده ترین گزینه در اینجا انتخاب شد، اما من آن را دوست ندارم ...

این یکی محکم است، اما با مشارکت بزرگان نیز ساخته شده است.

شما می توانید یک مدل از یک کشتی قدیمی را خودتان بدون خرید یک ساختار آماده برای مونتاژ ایجاد کنید. برای به دست آوردن یک نتیجه با کیفیت بالا، باید صبر و پشتکار زیادی از خود نشان دهید.

مواد (ویرایش)

برای ساختن یک کشتی تاریخی با دستان خود، آماده کنید:

تخته سه لا یا چوب پنبه؛
نوارهای نازکی از چوب، بامبو یا چوب خیزران؛
چسب وصال؛
کاغذ؛
مداد.

این مدل کشتی بر اساس تخته سه لا نبود، بلکه بر اساس چوب پنبه بود. انتخاب به دلیل سادگی کار با مواد بود. برخلاف تخته سه لا که برای هرس به اره نیاز دارد، چوب پنبه با یک چاقوی ساده و تیز انجام می شد. همچنین می توانید نوارهای نازکی را برای کار از هر ماده ای بگیرید، فقط باید به خوبی خم شوند. چسب چوب را با چسب داغ یا فوق العاده جایگزین نکنید.

مرحله 1... روی کاغذ، باید جزئیات اصلی کشتی آینده را ترسیم کنید. همچنین در صورت یافتن طرح بندی مناسب در اینترنت می توانید آنها را چاپ کنید. به خاطر داشته باشید که ایده های شما ممکن است در حین کار دستخوش تغییرات جزئی شوند. اگر فقط می خواهید یک کشتی به سبک قدیمی بسازید و یک کپی دقیق از یک کشتی خاص را تکرار نکنید، این مهم نیست.

گام 2... برای راحتی کار با کشتی به چند قسمت تقسیم شد. خود کشتی هم می رفت. بیشتر زمان صرف ساخت قسمت مرکزی کشتی شد. سپس قسمت های جلو، عقب و عرشه با دکل ساخته شد.

مرحله 3... اول از همه، با استفاده از طرح های موجود، اسکلت کشتی را بسازید. مطمئن شوید که تمام لبه های آن متقارن هستند. اگر در جایی انحراف جزئی وجود دارد این ایرادات را اصلاح کنید. هنگام اتصال دقت کنید که دنده ها دقیقاً در زاویه 90 درجه باشند.

مرحله 4... پس از آماده شدن اسکلت، شروع به حالت دادن به کناره های آن کنید. برای انجام این کار، یک نوار بلند را در امتداد خط مرکزی قسمت کناری بچسبانید. وقتی بقیه را چسب می زنید روی آن بیشتر تمرکز کنید. بهتر است ریکی را به صورت مرحله ای بچسبانید تا کارتان آسان شود. به اندازه کافی چسب بزنید، اما مطمئن شوید که قطره های آن به پایین نیفتد. نوارها را علاوه بر آن با گیره وصل کنید و آنها را به این شکل بگذارید تا چسب کاملاً خشک شود. بعد از خشک شدن چسب، گیره ها را بردارید و در قسمت بعدی به چسباندن نوارها ادامه دهید.

مرحله 5... همه جاهایی را که شکاف بین چوب ها ایجاد می شود با اپوکسی کار کنید. به محض آماده شدن کشتی تمام قسمت های آن را با لاک چوب بپوشانید.

مرحله 6... پس از اتمام کار اصلی، به پایان کار بروید. در این مرحله می توانید تمام نقص های زیبایی شناختی احتمالی را پنهان کنید. برای انجام این کار، نوارهایی را که آنها را پنهان می کند روی مکان هایی که دارای نقص آشکار هستند، با دقت بچسبانید. از چوب دستی، می توانید یک خط افقی ایجاد کنید که بر شکل های جاری کشتی تأکید دارد. پایه کشتی آماده است.

مرحله 7... دکل ها باید از میله های چوبی و تکه های تخت کوچک چوب ساخته شوند. این کشتی دو دکل خواهد داشت. میله ها را از قبل با ابعاد محاسبه شده تنظیم کنید. برای چسباندن دکل ها دو تکه چوب به ابعاد 4*2 سانتی متر برش دهید.روی آن ها سوراخ هایی برای میله های دکل دریل کنید. یک شبکه تقویت کننده از میله های کوچک بسازید و کل ساختار را به طور کامل مونتاژ کنید.

مرحله 8... از کاغذ یک الگو برای عرشه کشتی درست کنید و از آن برای ساخت عرشه با نوارهای چوبی استفاده کنید. پس از خشک شدن کامل، سوراخ هایی را برای اتصال دکل ها دریل کنید. دکل ها را وارد کرده و بچسبانید. برای ساختن ریل های کناری کشتی از تخته سه لا استفاده کنید.

مرحله 9... نوارهای چوبی را به همین ترتیب به جلو و پشت کشتی بچسبانید. آنها باید به کنار و در قسمت عرشه چسبانده شوند و از تکه های تخته سه لا برای ساخت میله ها و نرده ها استفاده شود. تمام قسمت ها با چسب چوب بسته می شوند. فراموش نکنید که عقب کشتی را بالا ببرید.