Kerusakan pada body kit dapat disebabkan oleh kecerobohan mengemudi, kecelakaan lalu lintas atau menabrak rintangan. Bagian yang rusak merusak penampilan mobil. Karena itu, penting untuk mengetahui apa yang harus dilakukan ketika bumper retak, dan cara memperbaikinya sendiri.

Tergantung pada tingkat kerusakan, metode untuk memulihkan elemen bodi mobil yang rusak juga berbeda. Perbaikan retakan dilakukan dengan menggunakan:

• dempul

Keripik kecil, goresan, dan retakan mikro harus ditutup dengan dempul.

• Ikatan

Memungkinkan Anda memperbaiki retakan kecil.

• segel

Itu memungkinkan untuk mengembalikan body kit setelah menerima kerusakan parah dan munculnya retakan besar.

• "Pengelasan"

Patch plastik diterapkan. Metode ini berlaku jika terjadi kerusakan serius pada bumper dan munculnya lubang.

Untuk melakukan pekerjaan, Anda membutuhkan alat dan bahan berikut:

• Pengering rambut bangunan dan besi solder.
• Jala kuningan, staples dari senapan konstruksi, atau pita logam.
• Spatula lebar dan sempit terbuat dari karet.
• Dempul.
• Resin epoksi dan tambalan fiberglass.
• Pembersih berbahan dasar White-Spirit, aseton, atau alkohol.
• airbrush.
• Solder plastik.
• Primer.
• Mesin gerinda dan lingkaran ke sana, atau sebatang.
• Amplas grit yang berbeda.
• Bor atau bor mini.
• Klem.
• Cat dalam kaleng atau kaleng semprot.

Persiapan bumper

Bumper rusak, lebih baik dibongkar. Ini akan memungkinkan perbaikan yang lebih efisien dan andal. Secara umum, daftar pekerjaan persiapan sebelum merestorasi body kit adalah sebagai berikut:

1. Penting untuk mencuci dan mengeringkan elemen pelindung tubuh secara menyeluruh.
2. Area kerusakan harus diampelas dan diampelas. Anda dapat menghapus cat dengan penggiling. Selain area yang terkena langsung, penggilingan harus dilakukan 3-5 sentimeter di dekat retakan.
3. Degrease permukaan kerja. Prosedur ini perlu diulang setelah menghilangkan setiap lapisan cat.
4. Tepi retakan harus diasah dalam bentuk huruf latin V.
5. Menggunakan bor, bor celah di kedua sisi. Ini akan mencegahnya menyebar ke seluruh bagian.

Setelah tindakan persiapan dilakukan, Anda dapat melanjutkan langsung ke perbaikan.

Bumper harus dicuci bersih. Untuk melakukan ini, gunakan larutan sabun. Dalam beberapa kasus, deterjen mobil digunakan. Untuk pengeringan, gunakan alat seperti pengering rambut bangunan.

Menyolder retakan besar

Jika bumper meledak dengan buruk, maka itu disolder. Operasi memungkinkan Anda untuk memberikan bagian yang rusak kehidupan kedua. Namun, Anda perlu tahu cara menyolder celah di body kit. Operasi dilakukan secara bertahap:

1. Memperbaiki dua bagian body kit. Klem digunakan untuk ini. Dua permukaan yang akan disolder dipasang erat satu sama lain dan dipasang dengan aman pada posisi ini.
2. Solder di bagian luar bumper. Jangan meninggalkan celah besar di antara jahitan.
3. Penguatan area yang rusak. Itu dilakukan dari bagian dalam bumper. Jaring atau staples disolder ke dalam struktur. Langkah ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan kekuatan lasan.

Untuk menyolder, disarankan untuk menggunakan besi solder yang kuat (setidaknya 100 W). Alat harus dipegang sedemikian rupa sehingga tidak membakar plastik. Anda juga perlu membeli perangkat dengan pegangan kayu (yang plastik akan meleleh setelah alat digunakan untuk waktu yang lama). Untuk penyolderan yang lebih presisi, ujungnya bisa diasah dan dibersihkan.

Setelah penyolderan, body kit siap untuk operasi lebih lanjut. Hanya saja, tetap memberikan bagian yang dipugar tampilan yang menarik.

Menggunakan pistol udara panas

Saat memperbaiki kerusakan parah, gunakan pengering rambut gedung. Dengan bantuannya, tepi retakan dilebur, sebagai hasilnya, lasan yang kuat dan andal muncul di tempat bagian body kit yang meledak. Agar desain lebih tahan lama, gunakan strip plastik setebal 1 cm. Mereka dapat dibeli secara terpisah, atau dipotong dari body kit donor lama.

Saat menyolder, gunakan jenis plastik yang sama dengan bahan pembuatan bumper. Jika tidak, jahitannya akan menjadi non-monolitik, yang akan menyebabkan kehancuran awal struktur.

Metode ini efektif tanpa adanya beberapa bagian body kit, retakan dan lubang yang serius.

Ikatan bumper

Retakan kecil dapat disegel. Metode perbaikan bumper do-it-yourself ini paling populer di kalangan pengendara, karena secara teknologi sederhana dan efektif. Sebagai perekat digunakan lem khusus untuk plastik, aseton, dan plastik cair. Untuk mendapatkan lapisan polimer, digunakan komposisi 3M dua komponen.

Saat menempel, perlu untuk memperbaiki bemper dengan erat, jika tidak, bagiannya dapat dipindahkan dan simetri bagian dapat dilanggar. Anda harus menunggu sampai lem benar-benar kering.

Perekatan dengan aseton dilakukan sebagai berikut: suatu zat diterapkan pada retakan, akibatnya bagian plastik mana yang larut, membentuk lapisan yang kuat. Kemudian, diperlakukan dengan perekat dari 3M. Biarkan mengering dan tutupi bekas restorasi body kit.

Alternatif! Kerusakan sedang dapat ditutup dengan campuran lem dan soda. Untuk melakukan ini, Anda harus menghubungkan bagian-bagian yang terbelah dengan erat, menuangkan soda di sepanjang retakan, dan mengoleskannya dengan lem. Sebagai hasil dari reaksi kimia, jahitan yang kuat terbentuk.

Olahragawan 14-01-2010 11:44

seperti ini - asalkan semua bagian diambil Tidak menawarkan layanan mobil untuk bumper - sangat mahal dan secara umum saya ingin mencobanya sendiri

Ann 14-01-2010 11:49

Saya sendiri tidak percaya bahwa rak plastik yang rusak dari lemari es dapat dengan bodoh direkatkan dengan pistol termal, dan itu berfungsi dengan baik lebih lanjut. Hanya merekatkan jahitannya, dan hanya itu. Meskipun dengan cara yang baik perlu, tentu saja, untuk mengambil jaring, bahkan yang berjendela, dan "melem"nya pada lapisan lem, sehingga menjadi lebih kuat.
Nah, tentu saja, Anda perlu melihat jenis plastik apa, ada yang direkatkan dengan menjijikkan, dan ada yang bisa disolder dengan pengering rambut.

Olahragawan 14-01-2010 11:55

Ketika itu tiba, saya akan melihatnya. Sesuatu tampak sangat mirip dengan ember plastik hijau (biru, merah) sendok

Charnota 14-01-2010 12:13

Berapa buah?

Terkadang epoksi berguling ke dasar kain.

Olahragawan 14-01-2010 12:17

Saya belum tahu

TAURUS 14-01-2010 12:22

dikloroetana merekat dengan baik ...

Cara mengubah ember plastik biasa menjadi keranjang besar

jika terlebih dahulu melarutkan sebagian dari plastik ini di dalamnya ... tetapi dengan syarat plastik ini larut dalam zat ini ...

Olahragawan 14-01-2010 12:32

Semua metode ini saya ketahui dan telah digunakan. Aku ingin tahu apakah mereka telah datang dengan sesuatu yang baru? Dan bagaimana cara memperkuat dengan mesh - bagaimana cara menggabungkannya menjadi plastik? Jaring kuningan?

ahli alkimia 14-01-2010 12:40

Ketika itu tiba, saya akan melihatnya. Sesuatu tampak sangat mirip dengan ember plastik hijau (biru, merah) sendok

beli pistol termal dan lem dengan pemanasan melalui fiberglass atau alat kelengkapan lainnya. Ember tua - polietilen, semuanya akan saling menempel sampai mati.

ahli alkimia 14-01-2010 12:42

Awalnya diposting oleh Sportist:
Semua metode ini saya ketahui dan telah digunakan. Aku ingin tahu apakah mereka telah datang dengan sesuatu yang baru? Dan bagaimana cara memperkuat dengan mesh - bagaimana cara menggabungkannya menjadi plastik? Jaring kuningan?

ya, bagaimana seperti itu ... Anda dengan bodohnya mengambil mosaik ini dan mengambil nosel - Anda merekatkannya tepat di sepanjang jahitan, ia mengambil dengan cepat, setelah merakitnya, Anda menempelkan jaring di bagian dalam, fiberglass di jahitannya.

ahli alkimia 14-01-2010 12:43

lupakan dichloroethane, jika, seperti yang Anda katakan, plastik seperti ember Soviet, maka polietilen ada di sana dengan tingkat probabilitas tinggi, atau polipropilen, dan DCE tidak akan menerimanya.

Olahragawan 14-01-2010 13:13

Dichloroethane kemungkinan besar tidak akan berfungsi di sini ... Apa itu thermal gun? Dalam pemahaman saya, ini adalah shnyaga Cina untuk 50 rubel, yang meludahkan perekat lelehan panas (perekat lelehan panas dalam batang)

ahli alkimia 14-01-2010 13:18

ya, itu untuk mereka, casingnya akan dimuati secara panas? jika ya, maka ada senyawa tahan panas dandyl

Olahragawan 14-01-2010 14:49

Seberapa panas casing pada motor perahu? 40-50 derajat, hampir tidak lebih. Saya harus mencoba perekat lelehan panas.

makarharp 14-01-2010 15:24

di suatu tempat di situs sepeda motor saya melihat topik lengkap tentang menempelkan plastik yang rusak, dan sepertinya saya bahkan menggandakannya di sini ... lihat, Anda dapat menemukannya.

ahli alkimia 14-01-2010 15:25

kemudian ada cadangan, ambil batang dari 160 dan hanya itu.
Ada pengalaman dalam memperbaiki dua lubang NON-FUCKING pada plastik radiator dengan senyawa dandyl, tahan panas, hitam. Zallos seperti monolit, pukulan gemetar menderita dengan kehormatan.

Olahragawan 14-01-2010 17:26

dari 160 apa ini? Suhu? Harga?

ahli alkimia 14-01-2010 17:43

suhu, dengan harga satu kilo batang di Leroy Chot sekitar 110 rubel, ekstrotronk

Olahragawan 15-01-2010 09:44

Saya tidak tahu apa itu Leroy, saya akan melihat toko radio kami yang

op-to-mat 15-01-2010 22:31

Dan yang mana yang Anda maksud?

setan 15-01-2010 22:40

jenis cyanoacrylate Loctite 401

Beranda▲▼

Perbaikan bumper plastik sendiri

Bahkan pengemudi yang paling berpengalaman pun tidak dapat diasuransikan terhadap kerusakan pada bumper mobil Anda. Jika bukan kamu, maka kamu. Jika diselesaikan melalui asuransi - bagus. Jika asuransi tidak bergulir, maka ada dua opsi: percaya pada profesional (sering juga terjadi di sini) dan keluarkan uang yang tidak sedikit atau Lakukan perbaikan bumper Anda sendiri.
Semuanya dimulai dengan penilaian kerusakan. Biasanya bemper tidak terlalu mahal, terutama jika Anda membeli rekanan Cina. Jika bumper mengalami kerusakan yang cukup serius, maka tidak ada pertanyaan tentang restorasi apa pun - itu akan menjadi lebih mahal. Disarankan untuk melakukan pekerjaan perbaikan untuk mengembalikan bumper plastik jika ada retakan kecil atau retak, goresan, keripik, penyok, atau jika pengganti tidak dapat ditemukan sama sekali.

Sebelum perbaikan, diinginkan untuk melepas bemper, untuk kenyamanan. Seluruh proses restorasi, hingga pengecatan, mudah dilakukan di stand terpisah.

Prosedur

— Lepaskan bumper yang rusak;

- Cuci dengan baik;

— Lepaskan lapisan cat pada area yang rusak;

- Bersihkan permukaan luar dan dalam dengan pegangan 10-15 mm pada sisi-sisi yang rusak. Lapisan cat yang dihilangkan selama pengupasan harus setidaknya 0,2 mm, karena lapisan atas permukaan sering berubah sifat selama operasi, yang dapat mempengaruhi kualitas jahitan perbaikan kami;

- Bor ujung retakan (ini akan mencegah pertumbuhan lebih lanjut). Di sini, sama seperti saat memperbaiki retakan, keripik di kaca depan dengan tangan Anda sendiri;

- Untuk melakukan perbaikan yang sebenarnya - kami akan mempertimbangkan metode di bawah ini;

- Priming dan pengecatan - akan diperlukan dalam banyak kasus.

Untuk memperbaiki bemper dengan tangan Anda sendiri, Anda memerlukan seperangkat alat minimum:

— pengering rambut mobil. Ini adalah perangkat khusus yang tidak berbeda dalam penampilan dan prinsip operasi dari pengering rambut konvensional. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa udara panas dari pengering rambut semacam itu memiliki suhu yang lebih tinggi dan dapat melunakkan atau melelehkan plastik.

— besi solder. Anda dapat menggunakan besi solder apa saja, lebih disukai yang lebih kuat. Rosin dan timah tidak diperlukan, tidak demikian.

— Jaring logam. Ini dijual di toko khusus. Jaring akan memungkinkan Anda untuk mengikat potongan-potongan plastik menjadi satu. Anda dapat menggunakan filter udara lama.

— Cat dasar. Kaleng semprot biasa dari primer otomotif cukup cocok. Jika ada kompresor dan pistol semprot, maka itu lebih baik. Silakan pilih - tidak masalah.

— Dempul. Tidak peduli seberapa sempurna Anda menyolder retakan, Anda masih membutuhkan dempul. Pengecualian adalah jika tempat ini tidak terlihat.

— Ampelas. Untuk grouting dempul nomor 40 dan 80, dan untuk grouting tanah sudah 800.

— Kain apa saja. Ini akan dibutuhkan saat mencuci bemper, dan saat bekerja dengan pengering rambut, karena meluruskan plastik panas dengan tangan kosong tidak selalu nyaman. Ada baiknya juga menggunakan sarung tangan.

— Sepotong bemper tua. Ini akan diperlukan dalam kasus luar biasa ketika tidak ada cukup plastik.

Mungkin disarankan untuk membeli kit perbaikan yang mencakup barang-barang seperti amplas, berbagai cat retouching, dan pengisi. Kit semacam itu tidak begitu mahal dan bisa lebih murah daripada mengambil semuanya secara terpisah, karena kit tidak menggunakan kemasan besar - mengapa Anda memerlukan seluruh kaleng primer untuk retakan kecil? Juga dempul, dll.

perbaikan bemper

Untuk memulainya, inspeksi kualitatif dilakukan dalam pencahayaan yang baik. Tentukan berapa banyak retakan, goresan, keripik, dan penyok yang dimiliki bumper Anda. Kami segera menghitung jumlah mesh, dempul, dan bahan habis pakai lainnya. Yang terbaik adalah melakukan ini sebelum membeli bahan habis pakai dan alat yang hilang.

Sekarang mari kita lihat lebih dekat bagian dalam bumper. Di sana Anda perlu menemukan informasi yang diekstrusi (dalam beberapa kasus meleleh) tentang bahan produk. Tergantung pada jenis penandaan, kesimpulan berikut dapat ditarik:
jenis penunjukan PP (PPTV20 dan analog) - bumper terbuat dari propilena;
tandai PUR - bumper poliuretan;
PAG 6 (GF, ABS) - penunjukan plastik keras.

Tapi ini bukan daftar lengkap bahan dari mana bumper mobil dibuat. Anda juga dapat menemukan bagian yang terbuat dari fiberglass dan karbon serupa, tetapi mereka sangat jarang ditandai dan maksimum yang dapat ditemukan adalah data pabrikan. Tetapi jika bumper Anda terbuat dari plastik keras (thermosetting) atau karbon, maka memperbaiki bumper plastik jenis ini berbeda dengan memperbaiki produk yang terbuat dari bahan lain.

retak.

Jika ada retakan pada bemper, maka kita membutuhkan besi solder dan jaring. Balikkan bumper dan potong jaringnya. Perlu membuat potongan lonjong dengan lebar 2-3 sentimeter dan ukuran retakan yang panjang. Satukan tepi retakan dan solder salah satu ujung jala. Kita perlu menenggelamkannya dalam plastik, tetapi kita tidak terlalu terbawa, Anda bisa membuat lubang. Setelah itu, plastik yang meleleh harus menutupi ujung jaring. Selanjutnya, dengan cara ini, kami menyolder seluruh retakan.

Mari kita lihat bagian luar bumper. Jika semuanya ideal di sana, maka tidak ada yang perlu dilakukan. Jika tidak, kami melewati jala di luar. Hal utama adalah menyembunyikan ujung jala sehingga tidak ada yang menonjol. Saat Anda mengasah dempul dengan amplas, Anda akan menyesali rambut jala yang menonjol.

Retakan kecil, alih-alih jala, dapat diperkuat dengan staples dari stapler furnitur. Ukuran staples harus dipilih agar kakinya tidak menembus tubuh. Jika tidak ada staples yang cocok, maka Anda dapat mengambil yang lain dan memperpendeknya dengan panjang yang diinginkan. Gunakan pinset saat menyolder alat kelengkapan, sehingga Anda akan melindungi diri dari luka bakar.

Kami menempatkan staples tegak lurus terhadap jahitan pada jarak 1-2 cm di sepanjang patahan. Retakan yang hampir tidak muncul dan cabang juga menyatu. Kalau tidak, di masa depan, dari getaran, mereka akan berkembang menjadi perpecahan. Untuk melindungi staples dari korosi, tutupi sepenuhnya dengan plastik yang dipanaskan, tarik dari area yang berdekatan. Setelah Anda menggabungkan bumper di bagian dalam, permukaan depan harus kembali ke bentuk aslinya.

Jika retakan pada bemper besar atau ada pengencang di dekatnya (tempat pemasangan bemper ke bodi), karena permukaan bemper di dekatnya sering pecah, disarankan untuk mengencangkan retakan dengan sekrup sebelum menyolder. Sebuah metode yang cukup sederhana namun sangat efektif diusulkan.

Kami mengambil penangguhan - itu pasti disebut "suspensi logam untuk memasang panduan", ada seperti itu di toko perangkat keras mana pun. Kami membutuhkannya untuk mengencangkan celah dengan sekrup.

Kami memotongnya dengan gergaji besi atau "penggiling" seperti yang ditunjukkan pada foto, tergantung pada jenis retakan bumper. Biasanya menggunakan bagian 1 atau 2 - lubang yang digunakan diarsir dengan warna biru. Meskipun terjadi ketika dua retakan bertemu, potongan besi yang digunakan nomor 3. Di bawah ini adalah contoh lokasi pelat pada retakan bemper.

Pada gambar - biru menunjukkan lubang kerja untuk baut. Kami mengebor lubang di bumper untuk sekrup, meletakkan pelat di sisi belakang, memasukkan sekrup ke dalam lubang dan memperbaiki seluruh struktur dengan mur.

Jika Anda memperbaiki bumper untuk pertama kalinya, maka pastikan untuk melakukan prosedur ini dari dalam (dan bukan yang pertama kali juga).

Tempatkan piring di atas retakan. Melalui lubang di pelat, bor lubang di bemper dengan bor dengan diameter 3,6 hingga 3,8 mm. Bor agar bor lebih dekat ke tepi luar lubang pelat.
lubang bor di bemper harus ditenggelamkan agar kepala sekrup "tenggelam" ke dalam bemper. Jika tidak ada countersink, mata bor dengan diameter sedikit lebih besar dari diameter kepala sekrup dapat digunakan sebagai gantinya. Saat countersinking, jangan berlebihan, jangan menelusuri! Tapi lubang yang terlalu kecil juga tidak perlu. Dan satu hal lagi - Anda dapat mengebor secara manual, hanya dengan tangan, dengan bor besar di lubang yang dibor untuk sekrup, buat beberapa putaran - dan sudut yang diinginkan untuk topi sudah siap.

Kami memeriksa kualitas penyolderan. Kocok di tempat retakan setelah kering.

Cara memperbaiki tong, labu, ember, kaleng penyiram, tabung

Jika semuanya tipis, maka Anda harus menyoldernya. Namun, ini tidak bisa dibiarkan, semuanya harus dilakukan dengan pasti. Setelah menyambung retakan, permukaan bemper juga harus diturunkan dan ditutup dengan fiberglass, dan kemudian dengan dempul.

penyok

Jika penyok ternyata tanpa goresan, yaitu cat tetap utuh, Anda sangat beruntung. Anda dapat memperbaikinya dalam hitungan menit. Ini melengkapi restorasi bumper. Yang perlu Anda lakukan hanyalah membasahi lap biasa, nyalakan pengering rambut, dan panaskan penyok dari belakang. Pemanasan biasanya tidak lebih dari tiga puluh detik. Kemudian kami melilitkan lap basah pada kepalan tangan dan mulai membengkokkan plastik ke belakang. Kami melakukan semuanya dengan hati-hati dan tanpa menggunakan kekuatan besar. Hal utama adalah tidak mentransfer semuanya. Anda dapat melakukan beberapa pendekatan dalam jeda sepuluh menit, membiarkan plastik menjadi dingin.

Dalam kasus ketika, selain penyok, ada juga retakan, kami melakukan tindakan yang sama, tetapi dengan harapan untuk mendempul dan mengecat permukaan lebih lanjut.

Keripik dan goresan

Anda bisa melawan mereka dengan amplas. Kami mengambil yang terbesar (nomor 40) dan mulai menggosok. Penting untuk menajamkan lubang, mengubah semuanya menjadi permukaan yang kurang lebih rata. Lubang itu, pada kenyataannya, bertambah besar diameternya, tetapi kehilangan kedalamannya. Kemudian kita akan mengisi kedalaman ini dengan dempul. Dianjurkan untuk menggunakan batang tubuh, jika tersedia, tetapi Anda juga bisa menggosok dengan telapak tangan.

Instruksi terperinci untuk menghilangkan keripik dan goresan pada mobil - bagi mereka yang membutuhkannya.

Hasil yang baik diperoleh dengan menggunakan plastik cair yang sesuai dengan jenis plastik Anda di bumper. Pastikan untuk berkonsultasi dengan penjual, setelah menuliskan jenis bahan bemper Anda.
Tempelkan selotip (lebih baik menggunakan selotip fiberglass berperekat) di permukaan depan bemper. Di atas karton, campur massa perekat dan pengental. Oleskan massa yang dihasilkan ke selotip. Ini dilakukan untuk meratakan permukaan bemper. Selanjutnya, selotip dilepas, dan permukaannya dibersihkan lagi dan diampelas. Plastik cair diaplikasikan di tempat ini. Setelah plastik mengeras, Anda perlu mengampelas permukaannya.

Dempul

Mari kita siapkan dempul dengan menambahkan pengeras ke dalamnya. Setelah itu, kita akan langsung mengoleskan penyok (jika cat rusak), retak, tergores atau terkelupas pada tempatnya. Ini dilakukan secara alami setelah langkah-langkah yang disebutkan di atas untuk menghilangkan kerusakan.

Tunggu sepuluh menit sebelum mulai bekerja. Kami mengambil amplas nomor 80. Dengan bantuan gerakan yang diarahkan ke tepi kiri dan kanan bemper, ia mulai menimpa dempul. Cepat atau lambat Anda akan mencapai hasil yang diinginkan. Tentu saja, geometri tubuh harus diperhatikan jika kerusakan muncul di tempat yang tidak terlalu nyaman. Anda dapat membuat beberapa lapisan dempul tambahan untuk memberikan permukaan yang lebih rata.

Kami utama

Ambil lap karet, cuci bemper dan biarkan kering. Mari kita periksa hasilnya untuk terakhir kalinya. Jika semuanya cocok untuk Anda, maka Anda dapat melanjutkan ke primer. Kami mengambil kaleng atau menyalakan kompresor. Oleskan primer dengan gerakan yang diarahkan, sekali lagi, ke tepi kiri dan kanan bumper. Pada dasarnya, Anda perlu menggambar garis horizontal saat menyemprot.

Biarkan tanah benar-benar kering. Setelah itu, Anda perlu mengambil amplas kedelapan ratus dan mencucinya hingga bersih. Ini dilakukan dengan sebotol air. Tidak peduli seberapa lokal kerusakannya, seluruh bumper benar-benar hilang. Itu harus menjadi matte setelah pengeringan. Dan lapisan pertama tanah benar-benar tersapu bersih, hanya menyisakan titik-titik abu-abu di risiko dan pori-pori pada dempul.
Kami akan menerapkan lapisan tanah lain, yang juga akan kami cuci. Periksa kerataan permukaan di bawah lampu. Seharusnya tidak ada pori-pori kecil atau goresan. Permukaan pada tahap ini harus benar-benar rata.

Sekarang bumper benar-benar siap untuk dicat. Kami menyarankan Anda untuk mengecat semuanya sesegera mungkin.

Perbaikan bumper plastik yang terbuat dari plastik termoset dan fiberglass

Di satu sisi, metode ini tidak akan membutuhkan keterampilan dan kemampuan hebat dari Anda, tetapi di sisi lain, Anda harus mengikuti semua instruksi dengan tepat. Hanya dalam hal ini, Anda dapat mencapai hasil yang baik.

Prosedur untuk melakukan perbaikan:

kami menggabungkan bagian yang retak, memperbaikinya dengan lem cepat kering;

menyiapkan resin epoksi untuk penggunaan lebih lanjut;

ambil kuas dan lapisi area retakan mulai dari lebar 5 cm dari bagian dalam bumper;

kami menghamili tikar fiberglass dengan resin epoksi dan meletakkannya di area yang disiapkan. Dengan tidak adanya bahan tersebut, mesh yang digunakan untuk menutup sambungan drywall mungkin cocok. Dalam kasus terakhir, Anda harus menerapkan lapisan epoksi lagi.

Perhatikan bahwa dalam prosedur ini fiberglass harus berulang kali diaplikasikan lapis demi lapis sehingga perkiraan ketebalan tambalan yang direkatkan sesuai dengan ketebalan bumper di area itu. Sisi depan produk tetap tidak dilem. Dempul yang digunakan untuk menyembunyikan tanda solder dan penyimpangan lainnya harus dirancang khusus untuk plastik dalam hal apa pun. Selanjutnya, cat bemper yang sudah jadi dan kencangkan pada tempatnya. Jika Anda percaya statistik dan mencoba teknik dalam praktik, maka dalam operasi selanjutnya, jika retakan muncul di atasnya, maka di tempat lain, tetapi jelas bukan di tempat jahitan yang kami tutup.

Bagaimanapun, Anda tidak boleh lupa bahwa bumper adalah, pertama-tama, wajah mobil dan membutuhkan perawatan yang tepat dan perbaikan tepat waktu. Dan itu akan menjadi perbaikan independen atau perbaikan bumper di layanan mobil - terserah Anda.

Saya sendiri belum mencoba menutup ember plastik, tetapi saya telah melihat bagaimana hal itu dilakukan. 5. Leher direkatkan ke bak mandi dengan lem panas. Tepi lubang sedikit dipangkas dengan bor berdiameter lebih besar, seharusnya tidak ada gerinda! 4. Di lingkaran yang dimaksud, kami mengebor 5-7 lubang pembuangan dengan diameter 4-5 milimeter.

PERHATIAN! Kain lap dan spons perlu sering diganti, terutama jika sudah kehilangan integritasnya dan mulai hancur. Harap diperhatikan: Anda dapat memandikan anak di bak mandi umum yang besar hanya setelah merawat permukaannya dengan soda, sabun bayi, atau deterjen khusus. Aksesori cangkir hisap harus dipasang sebelum mengisi bak dengan air.

Bagaimana cara menyegel wadah plastik?(+)Kemarin

Masuknya air dan deterjen di bawahnya mengurangi keandalan fiksasi.

Ini adalah struktur baja, yang tingginya dapat disesuaikan, di mana bak mandi dipasang.

Dalam desain bak mandi, faktor stabilitasnya penting.

Dengan postur ini, aliran gas difasilitasi dan nyeri kolik lebih mudah ditoleransi. Produk memenuhi semua persyaratan keamanan dan kebersihan.

Microban tidak dilepaskan ke dalam air dan tidak kehilangan sifat-sifatnya seiring waktu.

Bahan produk mengandung aditif Microban, yang mendisinfeksi air saat mandi.

Jika bak mandi tidak bergerak, maka harus ada bantalan anti selip di kaki. Aksesori memberi bayi dukungan lembut dan mencegahnya tergelincir. Bentuk spons untuk mandi memiliki profil yang sesuai dengan kontur anatomi anak. Dalam bentuknya, stop disediakan di antara kaki dan di bawah ketiak. Slide anatomis melekat pada bak dengan cangkir hisap. Tempat tidur gantung gantung yang terbuat dari jaring halus digantung di dasar bak mandi dengan kait.

Ini adalah dudukan yang dapat dilepas yang memperbaiki posisi anak dan memungkinkan Anda mandi dengan aman dan nyaman.

Apa yang harus dipertimbangkan ketika memilih mandi untuk bayi yang baru lahir

Mandi anatomi memiliki penyangga geser built-in di dalam, mengikuti kontur tubuh anak, sehingga saat mandi, ia merasa lebih percaya diri. Berbekal pengetahuan tentang varietas dan sifat mandi bayi dan aksesoris untuk mereka, Anda akan membuat pilihan yang tepat saat membeli. Untuk lebih cepat tertidur, disarankan untuk melakukan pijatan umum pada bayi, video tutorial dapat dilihat di publikasi ini.

Ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki bayi dalam posisi yang nyaman.

Sangat nyaman untuk bayi baru lahir.

Meningkatkan kenyamanan built-in drain. Ini memungkinkan Anda dengan cepat dan mudah mengganti air saat mandi tanpa mengganggu anak.

Bak mandi tidak boleh terlalu kecil agar bayi dapat menggunakannya setidaknya selama enam bulan.

Aneh bahwa hampir semua aksesori disebutkan di sini, tetapi mereka lupa tentang lingkaran berenang - ini tentang mandi di kamar mandi. Dan ketika bayinya tumbuh, Anda bisa memandikannya di pemandian umum yang luas, dan meninggalkan kamar bayi untuk keturunan di masa depan. Seluncuran mandi.

Karena itu, semuanya tersedia.

Pada beberapa model, stop dapat disesuaikan agar sesuai dengan tinggi anak. Setelah digunakan, itu terlipat dengan kompak. Membeli barang-barang ini secara terpisah akan lebih murah. Tetapi Anda dapat menjadi pemilik hal-hal yang tidak Anda butuhkan secara pribadi.

Baterai modern, tidak seperti yang lama, tidak mengalami perbaikan global seperti mengganti pelat, dll. Dalam beberapa model, bahkan tidak mungkin untuk menambahkan air, apalagi yang lain. Saya akan memberi tahu Anda apa yang dapat dilakukan jika, sebagai akibat dari kecelakaan atau karena alasan lain, retakan muncul pada baterai. Saya akan segera mengatakan bahwa jika semua elektrolit bocor dan baterai telah berdiri selama sebulan, maka kemungkinan besar dapat dibuang karena plak di piring. Tidak mungkin menambahkan elektrolit ke yang lama, ini kemungkinan besar akan merusak baterai. Hampir semua wadah baterai terbuat dari plastik seperti >PE< полиэтилен. Цитата из википедии: “ полиэтилен при комнатной температуре нерастворим и не набухает ни в одном из известных растворителей”. Если интересно, можете набрать в поисковике “ чем склеить полиэтилен “ и вы поймёте, что любой клей отпадает сразу. Технологии, конечно, не стоят на месте, может, что и придумают. Наплавить трещину обычным паяльником тоже не получится, в итоге всё равно потечет. Единственный, на мой взгляд, способ ремонта это сварка. Донора можно взять к примеру с бачка омывателя или подкрылка с маркировкой PE (БАМПЕР НЕ ПОДОЙДЁТ!). Ниже будет видео такого ремонта. При попытке набить клемму корпус лопнул. Как будет видно, хозяин аккумулятора сначала пытался трещину наплавить, потом заклеить. Концовка видео, почему то обрезалась, но я думаю, суть будет ясна.

Tidak perlu memanggil master atau memanggil tetangga, Anda dapat menyegel kaca yang retak secara mandiri dan mudah di rumah. Perbaikan semacam ini tidak akan merusak tampilan kaca dan dapat bertahan sekitar dua hingga tiga tahun. Jangan takut untuk mencuci kaca di tempat menempel, itu benar-benar aman!

Untuk jenis perbaikan ini, Anda memerlukan lem silikon dan kuas, jarum suntik dan aseton, sedikit deterjen, dan pernis bening. Ambil lap biasa untuk membersihkan apartemen dan kapas. Isi ember dengan air dan jangan lupa mengambil aseton.
Mempersiapkan kaca retak untuk diperbaiki

Pertama-tama, bersihkan jendela dan kaca dari debu dan kotoran. Cuci dengan larutan air dan pembersih kaca. Encerkan deterjen dalam ember berisi air hangat sesuai dengan proporsi yang ditunjukkan pada petunjuk pada label deterjen. Cuci kaca dengan sarung tangan karet. Dengan demikian, Anda melindungi kulit tangan Anda dari efek negatif pembersih kaca kimia.

Kaca harus dicuci di kedua sisi. Lap hingga kering dengan kain bersih setelah dicuci. Di tempat retakan, berhati-hatilah agar tidak melukai diri sendiri pada kaca. Sekarang kita menunggu kaca benar-benar kering. Pastikan tidak ada air di tempat retakan, karena dalam hal ini lem tidak akan menempel dengan baik.

Setelah kaca mengering, perlu untuk menurunkan retakan. Ambil kapas dan rendam dalam aseton. Kami melakukan semua pekerjaan dengan sarung tangan karet! Pada permukaan yang mengalami degreased, perekat akan diaplikasikan jauh lebih baik dan lapisannya akan lebih halus dan lebih akurat. Selain itu, dalam hal ini, masa pakai kaca akan diperpanjang secara signifikan. Jauh lebih nyaman untuk merawat permukaan dengan aseton menggunakan kapas. Lihat, jika kapas tidak sintetis, maka bisa meninggalkan vili kapas di belakangnya. Dalam hal ini, lebih nyaman menggunakan kain kasa.
Tutup retakan di kaca

Kami melanjutkan langsung ke menempelkan retakan. Untuk melakukan ini, ambil dan ketik lem silikon ke dalam jarum suntik (tanpa jarum), isi celah dengan hati-hati. Hal ini harus dilakukan secara perlahan dan mantap agar perekat dapat merata di seluruh permukaan kaca yang retak dan rusak.

Beberapa tabung lem silikon memiliki nosel dengan ujung yang nyaman yang memungkinkan Anda memeras sebagian kecil lem. Jika retakan pada kaca besar, maka setelah mengoleskan lem, rekatkan kedua sisinya dengan selotip transparan. Pekerjaan yang telah selesai dibiarkan selama 12 jam sampai benar-benar kering.

Oleskan lapisan tipis pernis bening di atas retakan. Ambil sikat tipis, celupkan perlahan ke dalam pernis dan usap di atas tempat menempel. Tinggal menunggu pernis mengering dan Anda selesai!

Setiap orang pernah berada dalam situasi di mana, selama mengemudi normal, sebuah batu terbang keluar dari bawah roda mobil di depan Anda. Dalam hal ini, kaca depan mobil sering mengalami kerusakan berupa retakan. Dan kemudian apa yang harus dilakukan jika Anda tidak punya waktu dan uang ekstra, dan celah kecil yang bernasib buruk ini tidak memberi Anda ketenangan pikiran? Anda cukup mampu mengatasi penyakit ini sendiri dan tanpa bantuan dari luar, tanpa menggunakan layanan layanan mobil. Berikut adalah 4 cara mudah untuk memperbaiki retakan kaca depan dengan tangan Anda sendiri.

Langkah pertama, tentu saja, adalah menyiapkan kaca yang retak untuk diperbaiki. Untuk melakukan ini, kaca pertama-tama harus dicuci dengan air dan deterjen, lalu dilap dengan kain bersih. Sangat penting bahwa tidak ada air dan debu di tempat retakan, karena dalam hal ini lem tidak akan menempel dengan baik. Setelah kaca mengering, perlu untuk menurunkan permukaan. Kami mengambil kain sintetis (tidak meninggalkan serat) dan melembabkannya dalam aseton atau pelarut. Nah, berikut ini 4 cara mudahnya:

1 cara. Perekat silikon

Ini adalah cara termudah. Lem dioleskan langsung dari tabung atau dengan jarum suntik medis. Isi rongga secara perlahan dan bertahap, hindari gelembung udara. Kami meninggalkan pekerjaan yang dilakukan selama sehari sampai benar-benar kering. Tergantung pada jenis silikon, area yang diperbaiki akan mengering dari 12 hingga 24 jam. Untuk keandalan, bekas retakan dapat ditutup dengan lapisan tipis pernis transparan.

2 jalan. Styrofoam + aseton + terpentin

Apa yang dibutuhkan di sini sudah jelas. Kami mencampur aseton dan terpentin (3:1, yaitu, akan ada aseton tiga kali lebih banyak) dalam toples kaca. Selanjutnya, dalam larutan yang dihasilkan, Anda perlu menghancurkan busa menjadi potongan-potongan kecil (semakin kecil potongan busa, semakin cepat reaksi terjadi). Kami mencampur, tunggu sebentar sampai busa larut dan massa menjadi transparan dan kental, lem ini cepat mengeras, jadi Anda perlu melakukannya dalam porsi kecil dan menggunakannya segera setelah persiapan. Perekat yang dihasilkan dapat diaplikasikan pada retakan dengan jarum suntik atau sikat tipis.

3 cara. Cat kuku bening

Jika retakan pada kaca sangat tipis, tutupi dengan cat kuku tidak berwarna. Ikatan tersebut dapat mencegah pertumbuhan retak dan harus bertahan selama sekitar 3 tahun atau lebih. Oleskan lapisan tipis pernis di kedua sisi dan tunggu sampai benar-benar kering. Lacquer yang diaplikasikan pada bagian luar jendela tidak akan tersapu oleh hujan.

4 cara. Pita alat tulis

Yang terbaik dari semuanya, begitu retakan terbentuk pada kaca, tutup dengan selotip biasa untuk melindunginya dari kotoran dan debu, dan juga untuk mencegah pertumbuhannya. Cukup merekatkan tempat kerusakan di kedua sisi. Tentu saja, perbaikan semacam itu berumur pendek, dan Anda harus segera mengambil tindakan yang lebih serius.