स्क्रूड्रिवर के लिए लिथियम-आयन बैटरी का शेल्फ जीवन। निकल कैडमियम स्क्रूड्राइवर बैटरी कैसे स्टोर करें

24.07.2019

एक स्क्रूड्राइवर बैटरी के जीवन का विस्तार कैसे करें

एक पेचकश के एक निश्चित मॉडल की अपनी प्रकार की बैटरी होती है: मैग्नीशियम, लिथियम या निकल। ऑपरेटिंग नियमों का पालन करना आवश्यक है ताकि पेचकश यथासंभव लंबे समय तक कार्य करे।

निकल-कैडमियम प्रकार

यह बैटरी का सबसे पुराना संस्करण है, जिसमें निकल पॉजिटिव इलेक्ट्रोड और कैडमियम नेगेटिव इलेक्ट्रोड का उपयोग किया जाता है। पहली बार ऐसी बैटरी का आविष्कार 1899 में हुआ था। हालांकि, ऑपरेशन के दौरान एक खतरनाक दुष्प्रभाव था: बैटरी को रिचार्ज करने के दौरान संचित ऑक्सीजन से विस्फोट हो सकता है। इसलिए, लगभग 50 साल बाद एक बेहतर बैटरी जारी की गई। साइड इफेक्ट की समस्या को इलेक्ट्रोड की क्षमता और नाममात्र नकारात्मक को बढ़ाकर हल किया गया था। यह सकारात्मक की तुलना में अधिक स्थिर है, जो स्व-निर्वहन में सक्षम है। कम बैटरी स्तर के परिणामस्वरूप धीमी स्व-निर्वहन प्रक्रियाएँ होती हैं। इसलिए, आपको यह जानने की जरूरत है: यदि उपकरण का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसकी बैटरी को पूरी तरह से छुट्टी दे दी गई स्थिति में संग्रहित किया जाना चाहिए।

निकल-कैडमियम बैटरी की एक सकारात्मक संपत्ति यह है कि इसकी उच्च क्षमता है, उच्च धाराओं का सामना कर सकती है, यह सबजेरो तापमान पर संचालित होती है। हालाँकि, नुकसान भी हैं।

"स्मृति प्रभाव" की अवधारणा उस स्थिति में बैटरी की क्षमता में कमी है जब चार्जिंग अपूर्ण निर्वहन के साथ की जाती है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि चार्ज पदार्थ में रहता है, इसे घनीभूत करता है और भविष्य में इसे इलेक्ट्रोलाइट्स के साथ बंधने की अनुमति नहीं देता है। बैटरी को अधिक समय तक चलने के लिए, आपको केवल पूरी तरह से डिस्चार्ज की गई बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता होती है।

लेकिन लंबी सेवा जीवन के कारण बैटरी में प्राकृतिक अपरिवर्तनीय परिवर्तन भी होते हैं। गर्म होने पर सभी रासायनिक-भौतिक प्रक्रियाएं बहुत तेजी से आगे बढ़ती हैं। इसलिए बैटरी को ओवरहीटिंग से बचाना जरूरी है। आपको ऐसे चार्जर का उपयोग करने की आवश्यकता है जो दिए गए बैटरी मॉडल के लिए उपयुक्त हो। साथ ही, चार्ज करते समय, निर्देशों में निर्दिष्ट समय अंतराल को बनाए रखने की अनुशंसा की जाती है।

इस प्रकार की बैटरी का आविष्कार 1950 के बाद अंतरिक्ष वस्तुओं के लिए किया गया था। उत्पादन में हाइड्रोजन को अवशोषित करने में सक्षम सामग्री का उपयोग किया गया था, जिससे बैटरी के आकार और वजन को कम करने में मदद मिली। इसमें "स्मृति प्रभाव" नहीं होता है, इसे लंबे समय तक आवेशित अवस्था में संग्रहीत किया जा सकता है। चार्जिंग हर 2-3 महीने में एक बार की जाती है।

निकेल-मेटल हाइड्राइड बैटरी का उपयोग केवल एक विशिष्ट तापमान सीमा के भीतर किया जा सकता है: -10 से +40 तक। आपको केवल एक ब्रांडेड चार्जर का उपयोग करने की आवश्यकता है। निकेल कैडमियम और निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरियों को 0 और +18 के बीच संग्रहित किया जाना चाहिए।

ली-आयन प्रकार

इस बैटरी को सबसे पहले जापानी वैज्ञानिकों ने विकसित किया था जिन्होंने कार्बन को इलेक्ट्रोलाइट के रूप में इस्तेमाल किया था। बैटरी आकार में छोटी थी, लेकिन इसमें काफी उच्च क्षमता और वोल्टेज विशेषताएँ थीं। हालांकि, ओवरहीटिंग और अत्यधिक डिस्चार्ज और ओवरचार्ज के खिलाफ एक निश्चित इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा बनाना आवश्यक था। यदि बैटरी का लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे कम तापमान (0 से +10 तक) पर संग्रहीत किया जाना चाहिए। मुख्य नुकसान उम्र बढ़ने की प्रक्रिया है, जो इलेक्ट्रोड का विनाश और "खाली" क्षेत्रों की उपस्थिति है। बैटरी को ठीक से डिस्चार्ज करने और रिचार्ज करने से इस प्रक्रिया में देरी हो सकती है।

नई बैटरी को डिस्चार्ज किया जाना चाहिए और उसके बाद ही रिचार्ज किया जाना चाहिए। उपयोग की गई बैटरी को पूरी तरह से डिस्चार्ज करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इसे पहले से ही 10-20% पर रिचार्ज पर रखा जाता है और 90-95% तक चार्ज किया जाता है। बैटरी का उपयोग हर समय करना चाहिए। कम तापमान पर ऑपरेशन संभव है, लेकिन +30 से अधिक नहीं।

यदि आपको बैटरी की आवश्यकता है, तो आपको सीधे लेव्शा स्टोर का इंतजार नहीं करना चाहिए।

ताररहित उपकरण के मालिक अक्सर समय के साथ कम उपकरण जीवन का अनुभव करते हैं। यह मानक बैटरी की क्षमता में गिरावट के कारण है।

बैटरी क्षमता में गिरावट के कई कारण हैं:

  1. बैटरी का अनुचित उपयोग, उदाहरण के लिए, डिस्चार्ज की गई बैटरी का समय से पहले चार्ज होना। अत्यधिक डिस्चार्ज की गई बैटरी को स्टोर करना अस्वीकार्य है। यदि बैटरी निकल-कैडमियम है, तो चार्जिंग समय का निरीक्षण करना महत्वपूर्ण है, अन्यथा स्मृति प्रभाव चालू हो जाता है और बैटरी की क्षमता कम हो जाती है।
  2. बैटरी की प्राकृतिक उम्र बढ़ने। यदि उपकरण का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है, तो बैटरी धीरे-धीरे डिस्चार्ज हो जाती है और यदि बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाती है, तो यह विफल भी हो सकती है।

किसी भी मामले में, उपकरण का उपयोग करते समय बैटरी की क्षमता में कमी कई असुविधाओं का कारण बनती है। इस समस्या को हल करने के दो तरीके हैं: एक नई बैटरी खरीदें या पुरानी बैटरी को काम करने के लिए पुनर्स्थापित करने का प्रयास करें। एक नई बैटरी खरीदना एक अच्छा समाधान है, लेकिन एक समस्या है: एक नियम के रूप में, कई साल पहले बने स्क्रूड्राइवर्स पर बैटरी नहीं मिल सकती है। पुरानी बैटरी को फिर से बनाना काफी श्रमसाध्य है और हमेशा अच्छा परिणाम नहीं देता है।

इस समस्या को हल करने का एक हाइब्रिड तरीका है: निकल-कैडमियम बैटरी को लिथियम-पॉलिमर बैटरी से बदलना।

एक पेचकश बैटरी के जीवन का विस्तार कैसे करें?

इस समाधान का एक फायदा है: लिथियम-पॉलिमर बैटरी द्वारा दिया गया करंट निकल-कैडमियम बैटरी द्वारा दिए गए करंट से अधिक होता है।

इस ऑपरेशन को करते समय कई बारीकियाँ हैं:

  1. लिथियम पॉलीमर चार्ज करने के लिए एक मानक बैटरी का चार्जर उपयुक्त नहीं है। आपको लिथियम पॉलीमर बैटरी के लिए एक समर्पित चार्जर खरीदना होगा। मैं Imax B6 मिनी चार्जर खरीदने की सलाह देता हूं, जो आपको किसी भी प्रकार की बैटरी चार्ज करने की अनुमति देता है और इसमें कई सेटिंग्स हैं - यह तथाकथित "स्मार्ट" चार्जर है।
  2. विभिन्न प्रकार की बैटरियों के वोल्टेज में अंतर। निकल-कैडमियम और मेटल हाइड्राइड बैटरी के लिए, एक सेल का वोल्टेज 1.2 V का गुणक होता है, और लिथियम-पॉलीमर बैटरी के लिए, यह 3.7 V का गुणक होता है।

लेख एक नियमित निकल-कैडमियम बैटरी को लिथियम-पॉलिमर बैटरी में बदलने का वर्णन करता है।

हम 12 वी बैटरी के साथ "कौशल" स्क्रूड्राइवर पर विचार कर रहे हैं। मानक बैटरी ने अपनी क्षमता 1.2 ए * एच से घटाकर 0.4 ए * एच कर दी है और आंतरिक प्रतिरोध में वृद्धि के कारण, वर्तमान आउटपुट में कमी आई है।

कौशल पेचकश - फोटो।

मैं इसे 11.1 V के वोल्टेज, 1.1 A * h की क्षमता वाली लिथियम-पॉलीमर बैटरी से बदल दूंगा। ऐसा करने के लिए, मैंने रेडियो-नियंत्रित मॉडल के लिए अनुभाग बैटरियों में ऑनलाइन स्टोर में संबंधित बैटरी खरीदी। बैटरी चुनते समय, आपको वर्तमान आउटपुट पैरामीटर पर ध्यान देने की आवश्यकता है, यह इंगित किया गया है, उदाहरण के लिए, 20C। जितना ऊँचा उतना अच्छा। इस पदनाम का अर्थ है कि वर्तमान आउटपुट 20 बैटरी क्षमता है, अर्थात। 1.1 ए * एच की क्षमता के साथ, यह 22 ए होगा।

आवश्यक सामग्री और उपकरणों की सूची

सामग्री:

  • लिथियम पॉलिमर बैटरी 11.1V;
  • गर्मी हटना ट्यूब (संकुचन के बाद व्यास 3-4 मिमी);
  • टांका लगाने का सामान (रोसिन, फ्लक्स, सोल्डर);
  • टी-कनेक्टर्स का एक सेट (ऐसे कनेक्टर चार्जर में उपयोग किए जाते हैं), आप इसे एक रेडियो स्टोर पर खरीद सकते हैं, आपको "पुरुष-महिला" कनेक्टर लेने की आवश्यकता है। सिद्धांत रूप में, कोई भी करंट करेगा;
  • 2.5 मिमी 2 के क्रॉस सेक्शन के साथ लचीला तार।

उपकरण:

  • फिलिप्स पेचकश;
  • साइड कटर और सरौता;
  • सोल्डरिंग आयरन;
  • एक स्टेशनरी चाकू और / या इन्सुलेशन अलग करने के लिए एक उपकरण।

सबसे पहले आपको तल पर चार बढ़ते शिकंजा को हटाकर बैटरी को अलग करना होगा। फिर पुरानी बैटरी को हटा दें, जिसके लिए हमने पॉजिटिव वायर और नेगेटिव बस को साइड कटर से काट दिया।

पुराने बैटरी केस के मानक कनेक्टर में टांके लगाए गए तार।

अगला कदम डैडी टी-कनेक्टर को तारों से मिलाप करना है।

मिलाप पुरुष टी-कनेक्टर।

हम एक नई बैटरी के साथ एक समान ऑपरेशन करते हैं: बैटरी कनेक्टर को साइड कटर से काटते हैं और "मदर" टी-कनेक्टर को मिलाते हैं। हम एक बार में एक तार को सोल्डर करने की सलाह देते हैं ताकि आप सोल्डरिंग के दौरान गलती से बैटरी को शॉर्ट-सर्किट न करें।

टांका लगाने वाली महिला टी-कनेक्टर।

गर्मी संकोचन के साथ राशन को इंसुलेट करना न भूलें।

कनेक्टर्स को टांका लगाने के बाद, आप स्क्रूड्राइवर बैटरी को असेंबल करना शुरू कर सकते हैं। हम मामले में बैटरी कनेक्टर डालते हैं, यदि आवश्यक हो, तो इसे वहां ठीक करें। हम बैटरी को कनेक्ट करते हैं और इसे मामले के नीचे तक हटा देते हैं।

एक नई बैटरी के साथ एक पेचकश को इकट्ठा करना।

हम निचले हिस्से को चार के बजाय दो शिकंजा के साथ जकड़ते हैं, क्योंकि दो शिकंजा सुरक्षित रूप से मामले के हिस्सों को जकड़ते हैं, और बैटरी को चार्ज करने के लिए इसे अलग करना होगा।

मूल रूप से, आप स्क्रूड्राइवर बॉडी में एक छेद काट सकते हैं जिसके माध्यम से आप टी-कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं और चार्जर को कनेक्ट कर सकते हैं। हालांकि, इससे केस के अंदर गंदगी और धूल आ जाएगी, जो बहुत वांछनीय नहीं है।

एक ड्रिल का सेवा जीवन उस समय की अवधि है जिसके दौरान निर्माता उपभोक्ता को अपने इच्छित उद्देश्य के लिए ड्रिल का उपयोग करने की क्षमता प्रदान करता है और ड्रिल में उत्पन्न होने वाली महत्वपूर्ण कमियों के लिए जिम्मेदार होता है।

ड्रिल के जीवन पर उपभोक्ता अधिकार

ड्रिल के जीवन के दौरान, उपभोक्ता को निम्नलिखित का पूरा अधिकार है:

  • एक ड्रिल का उपयोग करने की क्षमता;
  • ड्रिल की मरम्मत और रखरखाव;
  • ड्रिल में महत्वपूर्ण दोषों के नि: शुल्क उन्मूलन के दावों की प्रस्तुति, भले ही वारंटी अवधि समाप्त हो गई हो;
  • ड्रिल से हुए नुकसान का मुआवजा

यदि ड्रिल का सेवा जीवन निर्धारित नहीं है

यदि ड्रिल का सेवा जीवन स्थापित नहीं होता है, तो निर्माता 10 वर्षों के भीतर उपरोक्त उपभोक्ता अधिकारों से वंचित करने के लिए बाध्य है। इस प्रकार, एक नियम के रूप में, निर्माता के लिए सेवा जीवन निर्धारित करने के बजाय इसे सेट करने के लिए यह अधिक लाभदायक है।

एक ड्रिल के सेवा जीवन को कैसे जानें

ड्रिल का सेवा जीवन निर्माता द्वारा निर्धारित किया जाता है, जबकि निर्माता (कलाकार, विक्रेता) उपभोक्ता को समय पर आवश्यक और विश्वसनीय जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य होता है, जिसमें ड्रिल के सेवा जीवन के बारे में जानकारी होनी चाहिए।

के अनुसार कायदे से

घटकों (भागों, विधानसभाओं, विधानसभाओं) सहित टिकाऊ वस्तुओं की सूची, जो एक निश्चित अवधि के बाद उपभोक्ता के जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा कर सकती है, उसकी संपत्ति या पर्यावरण को नुकसान पहुंचा सकती है, द्वारा अनुमोदित एक विशेष सूची में निहित है। रूसी संघ की सरकार।

अन्य सभी मामलों में, सेवा जीवन का निर्धारण निर्माता का अधिकार है, अर्थात।

नी-सीडी बैटरियों का भंडारण

यह जीवन काल स्थापित कर सकता है या नहीं भी कर सकता है।

ड्रिल के सेवा जीवन की गणना कैसे की जाती है?

सेवा जीवन की गणना समय की इकाइयों के साथ-साथ माप की अन्य इकाइयों - किलोमीटर, मीटर आदि में की जा सकती है। उत्पाद के कार्यात्मक उद्देश्य के आधार पर।

सभी स्थितियां व्यक्तिगत प्रकृति की हैं, इसलिए आप वेबसाइट पर बताए गए फोन नंबरों पर या पृष्ठ के निचले भाग में ऑनलाइन सलाहकार से मुफ्त कानूनी सलाह प्राप्त कर सकते हैं। यह तेज़ और मुफ़्त है! प्रश्न पूछें, हमें मदद करने में खुशी होगी! मैं

जब तक अनुबंध द्वारा अन्यथा प्रदान नहीं किया जाता है, तब तक ड्रिल का सेवा जीवन उस क्षण से प्रवाहित होना शुरू हो जाता है जब तक कि ड्रिल उपभोक्ता को सौंप दी जाती है।

लंबे समय तक उपयोग में न होने पर स्क्रूड्राइवर की बैटरी को कैसे स्टोर करें?

एक स्क्रूड्राइवर का सेवा जीवन उस समय की अवधि है जिसके दौरान निर्माता उपभोक्ता को अपने इच्छित उद्देश्य के लिए स्क्रूड्राइवर का उपयोग करने का अवसर प्रदान करता है और स्क्रूड्राइवर में उत्पन्न होने वाले महत्वपूर्ण दोषों के लिए ज़िम्मेदार होता है।

सभी स्थितियां व्यक्तिगत प्रकृति की हैं, इसलिए आप वेबसाइट पर बताए गए फोन नंबरों पर या पृष्ठ के निचले भाग में ऑनलाइन सलाहकार से मुफ्त कानूनी सलाह प्राप्त कर सकते हैं। यह तेज़ और मुफ़्त है! प्रश्न पूछें, हमें मदद करने में खुशी होगी! मैं

पेचकश के जीवन के दौरान उपभोक्ता अधिकार

पेचकश के जीवन के दौरान, उपभोक्ता को निम्नलिखित का पूरा अधिकार है:

  • एक पेचकश का उपयोग करने की क्षमता;
  • पेचकश की मरम्मत और रखरखाव;
  • स्क्रूड्राइवर में महत्वपूर्ण कमियों के नि: शुल्क उन्मूलन के दावों की प्रस्तुति, भले ही वारंटी अवधि समाप्त हो गई हो;
  • एक पेचकश के कारण हुए नुकसान के लिए मुआवजा।

यदि पेचकश का सेवा जीवन निर्धारित नहीं है

यदि पेचकश का सेवा जीवन स्थापित नहीं है, तो निर्माता उपरोक्त उपभोक्ता अधिकारों को 10 वर्षों के लिए सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है। इस प्रकार, एक नियम के रूप में, निर्माता के लिए सेवा जीवन निर्धारित करने के बजाय इसे सेट करने के लिए यह अधिक लाभदायक है।

एक पेचकश के सेवा जीवन का पता कैसे लगाएं

माल का सेवा जीवन निर्माता द्वारा स्थापित किया जाता है, जबकि निर्माता (कलाकार, विक्रेता) उपभोक्ता को समय पर पेचकश के बारे में आवश्यक और विश्वसनीय जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य होता है, जिसमें सेवा जीवन के बारे में जानकारी होनी चाहिए। पेंचकस।

जब निर्माता सेवा जीवन स्थापित करने के लिए बाध्य होता है

के अनुसार कायदे से, निर्माता घटकों (भागों, विधानसभाओं, विधानसभाओं) सहित टिकाऊ वस्तुओं के सेवा जीवन को स्थापित करने के लिए बाध्य है, जो एक निश्चित अवधि के बाद हो सकता है:

  • उपभोक्ता के जीवन, स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा करना,
  • उसकी संपत्ति या पर्यावरण को नुकसान पहुंचाएं।

घटकों (भागों, विधानसभाओं, विधानसभाओं) सहित टिकाऊ सामानों की सूची, जो एक निश्चित अवधि के बाद, उपभोक्ता के जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा कर सकती है, उसकी संपत्ति या पर्यावरण को नुकसान पहुंचा सकती है, एक विशेष सूची में निहित है। रूसी संघ की सरकार द्वारा अनुमोदित।

जब निर्माता सेवा जीवन निर्दिष्ट करने के लिए बाध्य नहीं है

अन्य सभी मामलों में, सेवा जीवन का निर्धारण निर्माता का अधिकार है, अर्थात। यह जीवन काल स्थापित कर सकता है या नहीं भी कर सकता है।

एक पेचकश के सेवा जीवन की गणना कैसे की जाती है?

सेवा जीवन की गणना समय की इकाइयों के साथ-साथ माप की अन्य इकाइयों - किलोमीटर, मीटर आदि में की जा सकती है।

स्क्रूड्राइवर बैटरी की मरम्मत या बहाली

उत्पाद के कार्यात्मक उद्देश्य के आधार पर।

सभी स्थितियां व्यक्तिगत प्रकृति की हैं, इसलिए आप वेबसाइट पर बताए गए फोन नंबरों पर या पृष्ठ के निचले भाग में ऑनलाइन सलाहकार से मुफ्त कानूनी सलाह प्राप्त कर सकते हैं। यह तेज़ और मुफ़्त है! प्रश्न पूछें, हमें मदद करने में खुशी होगी! मैं

जब तक अनुबंध द्वारा अन्यथा प्रदान नहीं किया जाता है, तब तक स्क्रूड्राइवर का सेवा जीवन उपभोक्ता को सौंपे जाने के क्षण से प्रवाहित होना शुरू हो जाता है।

एक पेचकश कैसे चुनें

सिद्धांत रूप में, स्क्रूड्राइवर्स को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: मुख्य और ताररहित। पूर्व केवल मुख्य से काम करता है, बाद वाला बैटरी से। चूंकि दूसरे प्रकार का पेचकश सबसे लोकप्रिय है, इसलिए हम पहले विचार करेंगे कि ताररहित पेचकश और इसकी मुख्य विशेषताओं का चयन कैसे किया जाए।

ErgonomicsTorque गति की संख्यावोल्टेज और बैटरी की क्षमता

ताररहित पेचकश चुनते समय, आपको निम्नलिखित विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए:

  • श्रमदक्षता शास्त्र,
  • टोक़,
  • गति की संख्या
  • बैटरी वोल्टेज और क्षमता,
  • बैटरी का प्रकार,
  • बैटरी की कीमत,
  • अतिरिक्त उपकरण।

श्रमदक्षता शास्त्र

एर्गोनॉमिक्स एक पेचकश की उपयोगिता को प्रभावित करता है।

स्क्रूड्राइवर बैटरी: दूसरा जीवन (पावर टूल बैटरी को कैसे पुनर्स्थापित करें)

ध्यान देने के लिए तीन बिंदु हैं: संतुलन, हैंडल के एर्गोनॉमिक्स और स्क्रूड्राइवर हैंडल पर रबड़ टैब। सबसे अच्छा पेचकश चुनने के लिए, इसे अपने हाथ में लें।

  • सबसे पहले, यह हाथ में अच्छी तरह से फिट होना चाहिए और असुविधा पैदा नहीं करना चाहिए।
  • दूसरे, यह किसी भी दिशा में झुकना नहीं चाहिए, लेकिन एक क्षैतिज स्थिति बनाए रखना चाहिए, यह अच्छे संतुलन को इंगित करता है।
  • तीसरा, जिन स्थानों से हाथ छूता है, उनमें रबर के इंसर्ट होने चाहिए, इससे काम की सुविधा सुनिश्चित होगी, अर्थात। पेचकश को पकड़ना और संचालित करना आसान होगा।

उपरोक्त सभी मुख्य रूप से बांह पर भार को प्रभावित करते हैं, अर्थात। एक अच्छे पेचकश के साथ, आप लंबे समय तक काम कर सकते हैं, खराब हाथ से जल्दी थक जाएगा। इसलिए, कई मॉडलों का प्रयास करें और जो आपके लिए सबसे सुविधाजनक है उसे चुनें।

टॉर्कः

टोक़ एक पेचकश की मुख्य विशेषताओं में से एक है। यह जितना बड़ा होगा, उतने ही बड़े स्क्रू को कड़ा किया जा सकता है। हालांकि, टॉर्क जितना अधिक होगा, स्क्रूड्राइवर उतना ही भारी और बड़ा होगा। यह निर्धारित करने के लिए कि कितने टोक़ की आवश्यकता है, आपको यह सोचना चाहिए कि स्क्रूड्राइवर का उपयोग कैसे किया जाएगा।

यदि आपको घरेलू उद्देश्यों के लिए एक पेचकश की आवश्यकता है, अर्थात। लकड़ी या चिनाई में एक छेद ड्रिल करें, फर्नीचर इकट्ठा करें, एक प्लास्टरबोर्ड संरचना इकट्ठा करें, एक सैंडबॉक्स बनाएं। ऐसे उद्देश्यों के लिए, 25Nm के अधिकतम टॉर्क वाला एक स्क्रूड्राइवर पर्याप्त है। यदि एक पेचकश की आवश्यकता है, उदाहरण के लिए, छत के ट्रस सिस्टम को इकट्ठा करने के लिए, तो टोक़ कम से कम 35Nm होना चाहिए। यदि आप कंक्रीट को ड्रिल करने का इरादा रखते हैं, तो आपको एक प्रभाव समारोह के साथ एक पेचकश चुनना चाहिए।

गति की संख्या

अधिकांश स्क्रूड्राइवर्स में दो घूर्णन गति होती है, या दो मोड होते हैं: स्क्रूड्राइवर मोड कम घूर्णन गति और उच्च टोक़ होता है, और ड्रिल मोड उच्च घूर्णन गति और कम टोक़ होता है। दो मोड की उपस्थिति बहुत सुविधाजनक है। मोड के बीच स्विच करने से आपका काम बहुत आसान हो जाता है।

बैटरी वोल्टेज और क्षमता

बैटरी की वोल्टेज और क्षमता सीधे पेचकश की शक्ति पर निर्भर करती है, वोल्टेज जितना अधिक होगा, उतनी ही अधिक शक्ति होगी। बदले में, उच्च टोक़ बनाने के लिए बहुत अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है। इसलिए, जब एक पेचकश चुनते हैं, तो सबसे पहले इसके द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

मेरी राय में, स्क्रूड्राइवर की बैटरी के संबंध में अधिक महत्वपूर्ण चयन मानदंड हैं: बैटरी चार्ज करने की गति, संचालन की अवधि, और घरेलू उपयोग के लिए जो बहुत महत्वपूर्ण है वह एक निष्क्रिय स्थिति में चार्ज की अवधारण की अवधि है। .

चार्ज गति और अवधि

एक नियम के रूप में, पेचकश के साथ दो बैटरी शामिल हैं। यह माना जाता है कि जब स्क्रूड्राइवर काम कर रहा होता है, तो इस समय दूसरी बैटरी चार्ज होने में समय लेती है। फिर उन्हें बदल दिया जाता है, और काम निरंतर होता है। हालांकि, व्यवहार में यह पूरी तरह सच नहीं है। तथ्य यह है कि अलग-अलग स्क्रूड्राइवर्स में बैटरी की चार्जिंग गति अलग-अलग होती है, और ऐसा हो सकता है कि पहली बैटरी दूसरी की तुलना में तेजी से डिस्चार्ज हो।

इस परेशानी से बचने के लिए, स्क्रूड्राइवर चुनते समय, बैटरी चार्ज समय का पता लगाना अनिवार्य है, आमतौर पर यह पासपोर्ट में इंगित किया जाता है। अपने अनुभव से, मैं कह सकता हूं कि इष्टतम चार्जिंग समय 0.5 से 1 घंटे तक है। यदि चार्जिंग समय अधिक है, तो ऊपर वर्णित मामला होने की संभावना है।

एक निष्क्रिय स्थिति में प्रभार के प्रतिधारण की अवधि

घरेलू उपयोग के लिए, यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण विशेषता है। तथ्य यह है कि रोजमर्रा की जिंदगी में हर दिन एक पेचकश का उपयोग नहीं किया जाता है, और सप्ताह में एक बार भी इसका उपयोग नहीं किया जाता है। कल्पना कीजिए, उदाहरण के लिए, आपको एक तस्वीर लटकाने की जरूरत है, आप एक स्क्रूड्राइवर निकालते हैं, और इसमें दोनों बैटरी डिस्चार्ज हो गई हैं, और काम को 5 मिनट में पूरा करने के बजाय, आपको कम से कम एक बैटरी के लिए कम से कम आधा घंटा इंतजार करना होगा तैयार रहें। ऐसी स्थिति में, ताररहित पेचकश की उपस्थिति आमतौर पर अपना अर्थ खो देती है। एक ड्रिल के साथ ड्रिल करना आसान है, और एक स्क्रूड्राइवर के साथ कुछ स्वयं-टैपिंग स्क्रू पेंच करें।

दुर्भाग्य से, बैटरी निर्माता यह विशेषता नहीं देते हैं। यह जानकारी मंचों पर पाई जा सकती है या उन लोगों के साथ चैट कर सकती है जिनके पास स्क्रूड्राइवर हैं।

बैटरी का प्रकार

बैटरी लिथियम-आयन और धातु हाइड्राइड हो सकती है। बैटरी के चार्ज स्तर की परवाह किए बिना पहले को चार्ज किया जा सकता है, बाद वाले को पूरी तरह से डिस्चार्ज होने पर चार्ज किया जाना चाहिए। सेल फोन की बैटरी के साथ भी यही स्थिति है। किस प्रकार का चयन करना है यह पेचकश के आवेदन पर निर्भर करता है। हम कह सकते हैं कि अगर हम मानते हैं कि दो बैटरी हैं और उनमें से अधिकतर चार्ज अच्छी तरह से रखती हैं, तो, मेरी राय में, यह बैटरी के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण कारक नहीं है।

बैटरी की लागत

आमतौर पर, विशेष रूप से घरेलू जरूरतों के लिए एक पेचकश का उपयोग करते समय, पेचकश स्वयं विफल नहीं होता है। यह बैटरियां हैं जो काम करना बंद कर देती हैं। और अक्सर, प्रसिद्ध ब्रांडों की एक बैटरी की लागत स्क्रूड्राइवर की लागत के बराबर होती है। इसलिए, आपको एक पेचकश खरीदने से पहले इस परिस्थिति के बारे में पता लगाना चाहिए।

अतिरिक्त सामान

सबसे महत्वपूर्ण एक्सेसरी कैरीइंग केस है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, मामले में न केवल स्क्रूड्राइवर और चार्जर को स्टोर करना सुविधाजनक है, बल्कि अक्सर उपयोग किए जाने वाले ड्रिल और बिट्स का एक सेट भी है। इसलिए, आपको अतिरिक्त डिब्बों या बिट्स और ड्रिल के धारकों के मामले में उपस्थिति पर ध्यान देना चाहिए।

कॉर्डेड स्क्रूड्राइवर

अब नेटवर्क स्क्रूड्राइवर्स के बारे में कुछ शब्द। एक नेटवर्क पेचकश एक ड्रिल का एक एनालॉग है, जिसमें केवल एक विशेष गियरबॉक्स होता है, जिसके कारण इसमें एक बड़ा टोक़ होता है, जो शिकंजा में पेंच के लिए आवश्यक होता है। नेटवर्क स्क्रूड्राइवर का बड़ा फायदा यह है: बैटरी चार्ज पर निर्भरता नहीं, स्क्रू में पेंच की उच्च गति, एक विशेष लिमिटर की उपस्थिति जो स्क्रू को मोड़ने की अनुमति नहीं देगी, जो ड्राईवॉल संरचनाओं की असेंबली के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। नुकसान: पावर कॉर्ड की उपस्थिति के कारण गतिशीलता की कमी और इसे ड्रिल के रूप में उपयोग करने में असमर्थता, क्योंकि ज्यादातर मामलों में, ताररहित पेचकश में चक नहीं होता है, लेकिन इसमें थोड़ा सा धारण करने वाला उपकरण होता है।

ताररहित पेचकश का सबसे बड़ा लाभ ठंड में लंबे समय तक काम करने की क्षमता है। ऐसी स्थितियों में, ताररहित पेचकश उपयुक्त नहीं है, क्योंकि ठंड के मौसम में, बैटरी बहुत जल्दी डिस्चार्ज हो जाती है।

और तथ्य यह है कि यह स्क्रूड्राइवर स्टॉक के लिए बेचा गया था, और शायद इसकी विशेषताओं में चार्जिंग और बैटरी दोनों में पिछले एक से अलग है। नतीजतन, काम नहीं, बल्कि एक पीड़ा। इसलिए नैतिक, अच्छा सस्ता नहीं है। एक बार बचत करने के बाद मुझे कई साल पहले से दिक्कत होती थी।

निकल-कैडमियम स्क्रूड्राइवर बैटरी के साथ काम करने की सूक्ष्मता

ताररहित ड्रिल/ड्राइवर बॉश जीएसआर 10,8-2 ली-आयन बैटरी के साथ।

हालांकि, बैटरी तकनीक के उपयोग में एक नौसिखिया कभी-कभी एक स्क्रूड्राइवर चुनने में सबसे आवश्यक प्रश्नों में से एक पूछता है - कौन सी बैटरी लेनी है? आइए नी-सीडी (निकेल-कैडमियम) और ली-आयन (लिथियम-आयन) बैटरी के मुख्य फायदे और नुकसान पर विचार करें।

मुख्य करने के लिए फायदेनी-सीडी बैटरी में शामिल हैं:

· कम लागत;
· एक विस्तृत तापमान रेंज में काम करें और इसके परिवर्तनों का प्रतिरोध करें (उदाहरण के लिए, Ni-Cd बैटरी को नकारात्मक तापमान पर चार्ज किया जा सकता है, जो सुदूर उत्तर में काम करते समय उन्हें अपरिहार्य बनाता है, जो हमारे अक्षांशों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण नहीं है);
· वे अन्य प्रकार की बैटरियों की तुलना में लोड को बहुत अधिक करंट दे सकते हैं;
· आवेश और निर्वहन की उच्च धाराओं का प्रतिरोध;
· लंबी अवधि के भंडारण के बाद आसानी से ठीक हो जाते हैं।

नुकसाननी-सीडी:

· एक स्मृति प्रभाव की उपस्थिति - यदि आप नियमित रूप से अपूर्ण रूप से डिस्चार्ज की गई बैटरी को चार्ज करने पर लगाते हैं, तो प्लेटों की सतह पर क्रिस्टल की वृद्धि और अन्य भौतिक रासायनिक प्रक्रियाओं के कारण इसकी क्षमता कम हो जाएगी;
कैडमियम एक बहुत ही जहरीला पदार्थ है, इसलिए नी-सीडी बैटरी का उत्पादन पर्यावरण के लिए खराब है। स्वयं बैटरियों के पुनर्चक्रण और निपटान में भी समस्याएं हैं;
· कम विशिष्ट क्षमता - ऊर्जा की वह मात्रा जो पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी में होनी चाहिए। यह एम्पीयर-घंटे (आह) व्यक्त करने के लिए प्रथागत है;
· समान क्षमता वाली अन्य प्रकार की बैटरियों की तुलना में बड़ा वजन और आयाम;
· उच्च स्व-निर्वहन (चार्ज करने के बाद, ऑपरेशन के पहले 24 घंटों में, वे 10% तक खो देते हैं, और एक महीने में - संग्रहीत ऊर्जा का 20% तक)।

मुख्य करने के लिए फायदेली-आयन बैटरी में शामिल हैं:

· कम से कम 2 गुना अधिक विशिष्ट क्षमता;

· बहुत कम स्व-निर्वहन;
स्मृति प्रभाव की कमी;
· किसी भी समय रिचार्ज करने की क्षमता;
· बड़ी संख्या में "चार्ज-डिस्चार्ज" चक्र (यदि सही तरीके से उपयोग किए जाते हैं, तो वे 2000 से अधिक चक्रों का सामना कर सकते हैं);
· उत्पादन की पारिस्थितिक सफाई और संचालन में सुरक्षा।

नुकसानली-आयन:

उम्र बढ़ने के प्रति संवेदनशील;
कम तापमान पर काम करते समय कम स्थिरता;
· केवल मूल चार्जर के उपयोग की आवश्यकता है;
· ऊंची कीमत।

हालांकि, अगर हम अभी भी एक स्क्रूड्राइवर की पसंद पर वापस जाते हैं, तो हमारी प्राथमिकता निश्चित रूप से बॉश जीएसआर 10.8-2 कॉर्डलेस स्क्रूड्राइवर के लिए है, क्योंकि इसमें बहुत छोटे आयाम, उच्च टोक़ और आधुनिक और सुविधाजनक बैटरी से लैस है। लेकिन यह सिर्फ हमारी राय है, और अंतिम निर्णय हमेशा तुम्हारा है।

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बिजली उपकरण में लगभग हर बैटरी सबसे महंगा हिस्सा है। स्क्रूड्राइवर कोई अपवाद नहीं है, क्योंकि एक बदली जाने वाली बैटरी उपकरण की कुल लागत का 30% बना सकती है। डिवाइस को डिस्चार्ज करने के बाद, आपको एक नया स्क्रूड्राइवर खरीदने की ज़रूरत है, लेकिन वित्त बचाने के लिए, एक और विकल्प है - बहाली, जो इसकी सेवा जीवन का विस्तार करेगी।

स्क्रूड्राइवर की बैटरी जल्दी खत्म हो जाती है

बैटरी के तेजी से स्व-निर्वहन की समस्या काफी सामान्य है। इसमें फास्ट चार्जिंग शामिल है, जिसमें लगभग 20 मिनट लगते हैं और समान अल्पकालिक कार्य होता है।

यह स्थिति हटाने योग्य बैटरी में स्थित थर्मल सेंसर के अनुचित संचालन का परिणाम हो सकती है। यह थर्मल सेंसर मूल रूप से स्थापित नहीं किया जा सकता है। आपको इसे खरीद के स्थान पर वापस करना होगा।

यदि लंबे समय तक निर्बाध उपयोग के बाद बैटरी जल्दी डिस्चार्ज होना शुरू हो जाती है, जो गिरने के बाद हो सकती है, तो आपको इसकी मरम्मत करने की आवश्यकता है।

बैटरी चार्ज नहीं होती है

पेचकश, लंबे समय तक उपयोग के बाद, कभी-कभी विफल हो जाता है। इसका कार्य तत्व चार्ज करना बंद कर सकता है, जिससे उपकरण की कार्यात्मक क्षमताओं को पूरा करना असंभव हो जाएगा, उपकरण, मोटे तौर पर, "मर जाएगा"।

साधन के जीवन का विस्तार करने के लिए, ताकि आपको इसे देखने के क्षेत्र से हटाना न पड़े, आप बारी-बारी से तीन तरीके आजमा सकते हैं। प्रत्येक बाद वाले को अधिक जटिल और महंगा माना जाता है। वे इसमें शामिल हैं:

  • इसके प्रतिवर्ती नुकसान (स्मृति प्रभाव) के बाद क्षमता की बहाली और वृद्धि;
  • इलेक्ट्रोलाइट में आसुत जल जोड़ना;
  • कुछ या सभी बैटरी पैक को बदलना।

पेचकश के लिए बैटरी जीवन

एक बैटरी लगभग तीन से चार साल तक चल सकती है अगर ठीक से इस्तेमाल और संग्रहीत किया जाए। व्यवहार में, यह अवधि कभी-कभी दो वर्ष तक कम हो जाती है। उपकरण को लगातार बदलना बहुत महंगा है, इसलिए कुछ उद्देश्यों के लिए सबसे अच्छा विकल्प तुरंत चुनना बेहतर है।

बैटरी के 3 अलग-अलग प्रकार हैं:

  1. निकल-कैडमियम। सबसे सस्ती, लेकिन अल्पकालिक, विशेष रूप से ठंड के मौसम में लगातार उपयोग के साथ।
  2. निकल धातु हाइड्राइड। एक छोटा उपकरण जिसमें लंबी सेवा जीवन नहीं होता है।
  3. ली-आयन। सबसे लोकप्रिय, वे लंबे समय तक निर्वहन नहीं कर सकते हैं, लेकिन उनके पास उपरोक्त विकल्पों की तुलना में अधिक लागत है।

बैटरी के प्रकार के बावजूद, बैटरी का जीवनकाल उपयोग किए गए शुल्कों की संख्या और भंडारण विधि पर निर्भर करता है। यानी जितना अधिक उपकरण काम करता है, उतनी ही तेजी से वह डिस्चार्ज होता है। उसी समय, काम में "डाउनटाइम" उपयोग की अवधि को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है, खासकर यदि उपकरण उस स्थिति में संग्रहीत किया जाता है जब वह बैठ गया हो।

घर पर एक स्क्रूड्राइवर बैटरी कैसे पुनर्स्थापित करें

क्या सभी प्रकार की बैटरियों को पुन: सक्रिय किया जा सकता है? निकेल-कैडमियम ब्लॉक, जो लगभग सभी आधुनिक स्क्रूड्राइवर्स में पाए जाते हैं, मरम्मत के लिए खुद को बेहतर उधार देते हैं।

पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया के लिए, आपको बिजली की मूल बातें समझने की आवश्यकता है। यानी बैटरियों के संचालन के बारे में स्कूली ज्ञान होना।

काम करने के लिए आपको उपकरण और सामग्री की आवश्यकता होगी:

  • पेंचकस;
  • परीक्षक;
  • सोल्डरिंग आयरन;
  • टिन (कम संक्षारक प्रवाह के साथ)।

बैटरी को पुनर्जीवित करने के लिए एक डोनर की आवश्यकता होती है। एक स्क्रूड्राइवर के पूरे सेट में, यह उपलब्ध हो सकता है, या आपको इसे स्वयं ढूंढना होगा, उदाहरण के लिए, इसे किसी अन्य पुराने डिवाइस से हटाकर।

ऑपरेशन शुरू करने के लिए, दोनों बैटरियों को पूरी तरह से चार्ज (लगभग 6 घंटे) करना आवश्यक है, इसे स्विंग करें। फिर एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके बहाल किए जाने वाले हिस्से से प्लास्टिक कवर को हटा दें। यह प्रक्रिया सावधानी से की जानी चाहिए ताकि क्लिप को नुकसान न पहुंचे। अन्यथा, बाद की विधानसभा के लिए, आपको गोंद की आवश्यकता होगी, जैसे "क्षण"।

स्क्रूड्रिवर के लिए निकल-कैडमियम बैटरियों का नवीनीकरण

Ni cd बैटरी डिवाइस का निर्माण उसी तकनीक का उपयोग करके किया जाता है, इसलिए इस प्रकार की कोई भी बैटरी दान की जा सकती है।

ऐसे उपकरण अलग-अलग घटक हैं - ब्लॉक, 1.2 वी के नाममात्र वोल्टेज और 1200-1500 एमए / एच की ऊर्जा क्षमता के साथ। वे इंटरस्कोल स्क्रूड्राइवर्स में पाए जाते हैं। प्रत्येक इकाई शक्ति को प्रभावित करती है, अर्थात 12 वी के अपने मूल्य के साथ, इकाइयों की संख्या 10, 14.4 वी - 12, आदि है। बैटरी बदलने के बाद, ऑपरेशन के पहली बार बिजली गिर सकती है, लेकिन फिर सब कुछ होगा बहाल किया जाए।

18 वोल्ट की पेचकश बैटरी की बहाली

18 वी एक सामान्य शक्ति है, जो 15 इकाइयों की उपस्थिति से मेल खाती है। दाता के रूप में, आपको 14.5 V के वोल्टेज के साथ एक विद्युत उपकरण चुनने की आवश्यकता है, अर्थात 12 V कार की बैटरी काम नहीं करेगी।

लिथियम-आयन बैटरी की मरम्मत और प्रारंभ कैसे करें

इस प्रकार की बैटरियों के लिए, आपको यह याद रखना होगा कि धनात्मक, ऋणात्मक और चार्जिंग संपर्क कहाँ स्थित हैं। बैटरियों पर स्थित वोल्टेज नियंत्रण बोर्ड सबसे अधिक बार विफल हो जाता है, या बल्कि, उनके स्टेबलाइजर्स और सुरक्षात्मक डायोड।

बैटरी के आउटपुट पर वोल्टेज की जाँच की जाती है, यदि मान सामान्य से काफी कम है, तो पुनर्जीवन किया जाता है।

बॉश, हिताची, मकिता स्क्रूड्राइवर्स में बैटरी का दूसरा जीवन

चुनिंदा ब्रांड लिथियम-आयन बैटरी के साथ आते हैं। उन्हें पुनर्जीवित करने के लिए, आपको एक टांका लगाने वाले लोहे और मैनुअल निपुणता की आवश्यकता होती है, क्योंकि यदि आप सब कुछ धीरे-धीरे करते हैं, तो सेवा जीवन कम हो सकता है, या बैटरी पूरी तरह से फट जाएगी।

बैटरी के अंदर किसी भी टूटे या फटे तारों को अछूता होना चाहिए, उदाहरण के लिए, बिजली के टेप के साथ या पहले से नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए।

बहाली के लिए, फटे धातु के तत्वों को मिलाप किया जाता है - टेप जिन्हें पुराने ब्लॉकों से लिया जा सकता है।

असेंबली के लिए, आपको कार्डबोर्ड स्पेसर को ब्लॉक और बोर्ड के बीच में वापस करना होगा। शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए यह आवश्यक है। फिर संपर्क अलग हो जाते हैं।

स्क्रूड्राइवर बैटरी और उसकी क्षमता कैसे वापस करें? क्या स्क्रूड्राइवर बैटरी वापस करना संभव है

घर में एक पेचकश एक आवश्यक उपकरण है, लेकिन समय आता है और इसकी ऊर्जा का स्रोत। बैटरी काम करना बंद कर देती है। मॉडल लगातार बदल रहे हैं और कभी-कभी उपयुक्त बैटरी ढूंढना संभव नहीं होता है। लेकिन, निश्चित रूप से, एक सौ प्रतिशत रिटर्न या इसे बढ़ाएं अवधि 2-3 साल के लिए सेवा। क्या, वास्तव में, एक स्क्रूड्राइवर बैटरी की मरम्मत कैसे करें, असली लेख जानता है।

बैटरी डिस्सेप्लर

यह तय करते समय कि क्या स्क्रूड्राइवर बैटरी वापस करना संभव है, आपको सबसे पहले यह पता लगाना होगा कि इसके उपयोग से तत्वों को कैसे निकाला जाए। बैटरी को 2 हिस्सों वाले प्लास्टिक के मामले में रखा गया है। सबसे पहले आपको कनेक्टिंग शिकंजा को हटाने की जरूरत है। यदि कनेक्शन गोंद के साथ बनाया गया है, तो आपको एक पेचकश या छेनी के साथ टिंकर करना होगा। इसे सावधानी से अलग किया जाना चाहिए ताकि बाद में आप मामले को बार-बार गोंद कर सकें।

अंदर वैकल्पिक रूप से जुड़े हुए तत्व हैं। कुछ डिज़ाइनों में, समानांतर-सीरियल कनेक्शन का उपयोग किया जाता है।

तत्वों को बदलना

एक स्क्रूड्राइवर बैटरी कैसे लौटाएं, यह तय करते समय, आपको सबसे पहले दोषपूर्ण बैंकों की पहचान करने की आवश्यकता है जो इसके काम को खराब करते हैं। यदि बैटरी समाप्त हो गई है, तो इसे चार्ज करने की आवश्यकता है, और फिर सभी कोशिकाओं पर वोल्टेज की जांच की जानी चाहिए। यह नाममात्र से 10% से अधिक भिन्न नहीं होना चाहिए।

मरम्मत यह है कि परिणामस्वरूप स्क्रूड्राइवर की बैटरी क्षमता को कैसे वापस किया जाए। इसकी सतह प्रत्येक तत्व की सेवाक्षमता से प्रभावित होती है। उसके पास एक निश्चित क्षमता होनी चाहिए, व्यस्त) का अर्थ है उससे जुड़े भार को शक्ति देने की क्षमता। कभी-कभी टूटे हुए तत्वों को बदलना बेहतर होता है जो तेजी से निर्वहन कर रहे हैं। संक्षारण क्षति से उन्हें खोजने का एक विकल्प है, क्योंकि इसे इलेक्ट्रोलाइट के संबंधित निशान की उपस्थिति भी कहा जाता है।
पूरी लाइन के काम में एक या दो तत्व भारी बाधा बनेंगे।

यदि बैटरी का उपयोग 3 वर्ष से अधिक समय तक किया जाता है, तो अधिकांश भाग दोषपूर्ण होंगे। यहां हमारे ग्राहक अवशेषों के लिए उन्हें बदलना बेहतर है। यह आवश्यक है कि वे वोल्टेज और आकार में फिट हों। अलग से असेंबल की गई बैटरियों की कीमत नए असेंबल किए गए बैटरियों की कीमत से कम है।

आंतरिक प्रतिरोध के मूल्य से प्रत्येक कैन की सेवाक्षमता का निरीक्षण किया जाता है, जो लगभग 0.06 ओम होना चाहिए। इस उद्देश्य के लिए, इससे एक लोड जुड़ा होता है (एक 5-10 ओम अवरोधक) और इस मामले में वर्तमान और वोल्टेज निर्धारित किया जाता है। लो-वोल्टेज तापदीप्त लैंप का उपयोग करना आरामदायक है। माप 2 अलग-अलग प्रतिरोधों के साथ किए जाते हैं, क्रमशः 30% और अनुमेय भार का 70%। 2 को 1 वोल्टेज से घटाया जाता है, और 1 को 2 करंट से घटाया जाता है। फिर घटाव के परिणामों को विभाजित किया जाता है और ओम के नियम के अनुसार, हम बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध पाते हैं।

बैटरी को अक्सर एक स्पेयर के साथ बेचा जाता है। बेशक, 2 में से एक को इकट्ठा करें और स्टॉक में अभी भी बैंक होंगे। उन्हें कहीं न कहीं एक शक्ति स्रोत के रूप में उपयोग करना बेहतर है, उदाहरण के लिए, एक ऑटो लैंप के साथ टॉर्च के लिए।

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निदान के बाद, परीक्षण किए गए तत्वों को एक पंक्ति में एकत्र किया जाता है। चयनित सेट को उसी क्रम में मिलाप किया जाना चाहिए। कैन बॉडी नेगेटिव है और बीच वाली बस पॉजिटिव है। फिर, बैटरी को असेंबल किए बिना, आपको चार्जर को इससे कनेक्ट करना चाहिए। इस सब के साथ, भागों के तापमान को नियंत्रण में रखना चाहिए। यदि वे अच्छे कार्य क्रम में हैं, तो कोई तीव्र अति ताप नहीं होता है। चार्जिंग का समय बीत जाने के बाद, हर दूसरे दिन भी, प्रत्येक सेल पर वोल्टेज को मापा जाना चाहिए। यदि कोई बैटरी 10% "बैठती है", तो उसे एक नए से बदलना होगा। यदि बैटरी परीक्षण पास कर लेती है, तो इसके केस को पूरी तरह से असेंबल करने का विकल्प होता है। बन्धन शिकंजा को आयामों के अनुसार खराब कर दिया जाता है, गोंद के रूप में एसीटेट-एक्रिलेट ("सुपर-गोंद") का उपयोग किया जाता है। भागों के सही चयन के साथ, बैटरी उतनी ही अच्छी लगेगी जितनी नई। चार्ज करने के बाद, इसे एक जोरदार कसरत के अधीन किया जाना चाहिए, जब तक कि इसे डिस्चार्ज नहीं किया जाता है, तब तक स्क्रूड्राइवर पर एक महत्वपूर्ण भार लागू करना चाहिए। ऐसे चक्रों को दो बार और दोहराया जाना चाहिए, और फिर - एक चौथाई बार।

डिब्बे की बहाली

उन बैटरियों को फेंकने में जल्दबाजी न करें जिन्होंने परीक्षण पास नहीं किया है। उनकी विफलता के लिए मुख्य शर्त शरीर और मध्य टायर के बीच स्थित सीलिंग गम के माध्यम से पानी का वाष्पीकरण है। जब इसमें पूर्ण "शून्य" होता है, तो बैटरी को 40-50 ओम के प्रतिरोध के माध्यम से 12 वी वोल्टेज की आवेग आपूर्ति द्वारा संक्षेप में चार्ज किया जाता है। इन सबके साथ ही आपको इसे कंट्रोल में रखना चाहिए ताकि केस ज़्यादा गरम न हो। अगर, उसके बाद, उसे तनाव नहीं है, तो निश्चित रूप से, बैंक को बाहर फेंक दें।

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पेंचकस। बैटरी लाइफ कैसे बढ़ाएं।

कैसे बढ़ाएं बैटरी लाइफ... कैसे ठीक से डिस्चार्ज और चार्ज करें बैटरी... क्या होगा.

इलेक्ट्रोलाइट को बहाल करने के लिए, कुछ कारीगर बैटरी में सभी बैटरियों के पार्श्व अवकाश में सिरिंज सुई के लिए मिनी-होल ड्रिल करते हैं। फिर जार आसुत जल से भर जाते हैं। उसके बाद, बैटरी को एक दिन के लिए लेट जाना चाहिए। तब बैटरी को "प्रशिक्षित" किया जाता है, चार्ज किया जाता है और प्रत्येक सेल पर वोल्टेज की जाँच की जाती है। छिद्रों को सिलिकॉन से सील कर दिया जाता है।

एक स्क्रूड्राइवर बैटरी कैसे पुनर्स्थापित करें

सभी के अंदर की बैटरियां एक जैसी दिखती हैं। वे श्रृंखला में एक साथ वेल्डेड डिब्बे होते हैं। परिणाम आउटपुट टर्मिनलों में कुल बैटरी वोल्टेज है। तत्वों का उपयोग निम्न प्रकार से किया जाता है:

  • नी-सीडी (निकल-कैडमियम, यू = 1.2 वी)।
  • नी-एमएच (निकल-मेटल हाइड्राइट, यू = 1.2 वी)।
  • ली-आयन (लिथियम-आयन, यू = 3.6V)।

इंटरस्कोल स्क्रूड्राइवर बैटरी

इंटरस्कोल पेचकश अपनी बहुमुखी प्रतिभा के कारण सबसे लोकप्रिय में से एक है। मुख्य कार्य के अलावा, यह एक ड्रिल के रूप में भी काम कर सकता है।

इसमें लगी बैटरियां सभी आम में से कोई भी हो सकती हैं। निकल-कैडमियम और धातु-हाइड्रिटिक वाले अधिक बार उपयोग किए जाते हैं क्योंकि वे सस्ते और शक्तिशाली होते हैं। उनके लिए मज़बूती से काम करने के लिए, उन्हें पूरी तरह से छुट्टी दे दी जानी चाहिए और चार्ज का पूरी तरह से उपयोग करने के लिए रिचार्ज किया जाना चाहिए। अन्यथा, उपकरण का सेवा जीवन बहुत कम हो जाता है। अपूर्ण डिस्चार्ज और चार्जिंग के दौरान सेल क्षमता के प्रतिवर्ती नुकसान को मेमोरी इफेक्ट कहा जाता है।

लिथियम-आयन बैटरियों में यह नुकसान नहीं है, लेकिन उनकी कीमत बहुत अधिक है। ऑपरेशन के दौरान, जब हर मिनट मायने रखता है, स्क्रूड्राइवर की आवश्यक शक्ति को बनाए रखने के लिए अक्सर थोड़ा रिचार्जिंग की आवश्यकता होती है। यहां, ऐसी बैटरी अपूरणीय हैं, क्योंकि उनकी क्षमता को जल्दी से बहाल किया जा सकता है।

वरीयताओं, क्षमताओं और आवश्यक कार्य के आधार पर खरीदार स्वतंत्र रूप से इंटरस्कोल स्क्रूड्राइवर की बैटरी चुनता है। ज्यादातर मामलों में, निकल-कैडमियम बैटरी का उपयोग किया जाता है।

इंटरस्कोल स्क्रूड्राइवर बैटरी को कैसे पुनर्स्थापित करें यदि इसे लंबे समय तक उपयोग नहीं किया गया है? ऑपरेशन के दौरान, किसी को यह सुनिश्चित करने का प्रयास करना चाहिए कि शून्य पर वोल्टेज ड्रॉप न हो। 1.2 वी कैन के लिए, डिस्चार्ज 0.9 वी तक उत्पन्न होता है। यदि यह लंबी अवधि के भंडारण के दौरान पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाता है, तो चार्जर इसे "देख" नहीं सकता है। बैटरी को करंट के दूसरे, अधिक शक्तिशाली स्रोत के साथ "पुश" करना आवश्यक है, ताकि उस पर एक छोटा वोल्टेज दिखाई दे। उसके बाद, आप इसे एक मानक चार्जर से जोड़ सकते हैं।

मकिता स्क्रूड्राइवर की बैटरी को बहाल करना

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बहाल करने से पहले पेचकश बैटरीमकिता, पहले आपको उसके शरीर को अलग करना होगा। इसमें गोंद से जुड़े 2 हिस्से होते हैं। यदि आप बैटरी केस को रबर मैलेट से धीरे से टैप करते हैं, तो चिपकने वाला निकल जाएगा। कुछ जगहों पर जुदा करने की समस्या उत्पन्न हो सकती है। वहां अतिरिक्त हाथ उपकरण की आवश्यकता हो सकती है। अगला, मामले के हिस्सों को अलग करें, टर्मिनलों को एक पेचकश के साथ पकड़े हुए।

प्रदर्शन के मामले में, मकिता ड्रिल-चालक बिजली उपकरण तक पहुंचता है। स्वायत्त बिजली की आपूर्ति 2 बदली ली-आयन बैटरी द्वारा प्रदान की जाती है। कंप्यूटर चार्जिंग तकनीक उन्हें केवल 22 मिनट में बहाल करने की अनुमति देती है। जिसमें जीवन कालबैटरी बहुत बढ़ जाती है।

खराब डिब्बे को इसी तरह के नए मॉडल से बदला जाना चाहिए। यदि उन्हें बिक्री पर ढूंढना मुश्किल है, तो आपको दो में से एक बैटरी को इकट्ठा करना होगा। फ़ैक्टरी वेल्डिंग संपर्क हो सकता है, और मरम्मत के दौरान, आपको एक सोल्डर कनेक्शन बनाना होगा।

बॉश स्क्रूड्राइवर की बैटरी को कैसे पुनर्स्थापित करें

बॉश स्क्रूड्राइवर्स गैर-पेशेवर उपयोग के लिए एकदम सही हैं। वे Ni-Cd कोशिकाओं के साथ रिचार्जेबल बैटरी से लैस हैं। वे उच्च भार धाराओं का सामना कर सकते हैं, लेकिन जल्दी से स्व-निर्वहन (3-4 सप्ताह में)। उन्हें महीने में कम से कम एक बार बहाल किया जाना चाहिए ताकि असफल न हो। इसके अलावा, ऑपरेशन के दौरान, तत्व असंतुलित होते हैं और समय के साथ क्षमता खो जाती है।

पुनर्प्राप्ति विधियों में से एक मामले को अलग करना और प्रत्येक तत्व को अलग से "ड्रिल" करना है। अगर इससे ज्यादा मदद नहीं मिलती है, तो उनमें से कुछ को बदलना होगा। तब बैटरी लंबे समय तक चलेगी।

एक ताररहित पेचकश उन उपकरणों में से एक है, जिसके बिना अब न केवल एक पेशेवर बिल्डर या फिनिशर की कल्पना करना असंभव है, बल्कि कोई भी, जैसा कि वे कहते हैं, "हाथों वाला आदमी"।

इस लेख में, मैं दो मुद्दों पर चर्चा करना चाहता हूं। पहला यह है कि एक पेचकश कैसे चुनें? खैर, और दूसरा, और भी दिलचस्प - इसकी सेवा जीवन को अधिकतम कैसे करें?

मैं वास्तव में पहले प्रश्न पर बहुत अधिक लटका नहीं देना चाहता। कोई भी पाठक खोज इंजन में "कैसे (या कौन सा) एक स्क्रूड्राइवर चुनने के लिए" वाक्यांश दर्ज कर सकता है और उसे इस विषय पर हजारों लेख प्राप्त होंगे, और उन सभी में लगभग वही लिखा गया है। तथ्य यह है कि स्क्रूड्राइवर्स घरेलू और पेशेवर हैं, उनके पास क्या टॉर्क है, रोटेशन की गति, कौन सी बैटरी आदि।

सामान्यतया, कार्यक्षमता के संदर्भ में, सभी आधुनिक स्क्रूड्राइवर (शायद सबसे सस्ते चीनी वाले को छोड़कर) एक दूसरे के समान हैं। लगभग सभी में एक रिवर्स, चक के रोटेशन की दो गति, एक टोक़ समायोजन क्लच होता है; कई में एक बैकलाइट बटन और एक पेचकश (हुक, होल्स्टर) ले जाने की सुविधा के लिए विशेष उपकरण होते हैं।

स्क्रूड्राइवर चुनते समय निर्णय लेने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आपको इसकी क्या आवश्यकता है? इस प्रश्न के उत्तर के आधार पर ही आपको चुनाव करने की आवश्यकता है।

मैं उत्तर के लिए दो विकल्पों पर प्रकाश डालूंगा:

विकल्प 1)आप एक उपकरण खरीदते हैं ताकि, जैसा कि वे कहते हैं, घर में था, महीने में दो बार इसका इस्तेमाल करने के लिए, एक तस्वीर लटकाने, नए फर्नीचर इकट्ठा करने, आउटलेट स्थापित करने आदि के लिए। इन उद्देश्यों के लिए एक महंगा शक्तिशाली उपकरण प्राप्त करने का कोई मतलब नहीं है। हमारे घरेलू निर्माता का 12 वोल्ट का पेचकश पर्याप्त होगा।

इसके अलावा, मैं आपको यह सोचने की सलाह देता हूं कि क्या आपको दो बैटरी की आवश्यकता है। अब स्क्रूड्रिवर के कई मॉडल एक साथ दो बैटरियों के साथ बेचे जाते हैं। इसका कीमत पर खासा असर पड़ा है। इसलिए, उदाहरण के लिए, 2 बैटरी वाले एक स्क्रूड्राइवर की लागत स्क्रूड्राइवर की लागत का लगभग 1/3 और 2 बैटरी की लागत का 2/3 है। इसलिए, एक बैटरी वाला मॉडल चुनना, आप 30% तक बचा सकते हैं।

मैं आपको सस्ते चीनी मॉडल लेने की सलाह नहीं देता। वे, निश्चित रूप से, सबसे अधिक संभावना है, एक सुंदर उपस्थिति है, कभी-कभी लोकप्रिय विदेशी ब्रांडों की नकल करते हैं और पेशेवर उपकरणों के लगभग सभी कार्यों से लैस हैं, लेकिन उनकी गुणवत्ता बिल्कुल अप्रत्याशित है। अपनी नसों पर दया करो। इसके अलावा, टूटने की स्थिति में, घरेलू निर्माता से वारंटी दायित्वों के त्वरित प्रदर्शन को प्राप्त करना बहुत आसान है।

विकल्प 2)आप काम के लिए एक उपकरण खरीदते हैं, आप इसे अक्सर और गहनता से उपयोग करेंगे। सभी अनुभवी बिल्डरों की आमतौर पर अपनी प्राथमिकताएं होती हैं। गुणवत्ता वाले पेशेवर स्क्रूड्राइवर्स के निर्माताओं के नाम उनसे परिचित हैं। ये मकिता, बॉश, हिताची, डीवॉल्ट, एईजी जैसे ब्रांड हैं ...

मैं नौसिखिए बिल्डरों और फिनिशरों के लिए कुछ सिफारिशें देना चाहता हूं जो सिर्फ एक पेशेवर उपकरण की तलाश में हैं। सबसे पहले, चुनाव करने से पहले, पता करें कि इस मॉडल के लिए आपको कितनी नई बैटरी उपलब्ध होंगी। यह प्रांत के निवासियों के लिए विशेष रूप से सच है। मैं इस बारे में इसलिए बात कर रहा हूं क्योंकि मैं खुद एक छोटे से कस्बे में रहता हूं। बैटरी पहली चीज है जो एक पेचकश में टूट जाती है, जब तक कि निश्चित रूप से, वे नाखूनों में हथौड़ा नहीं मारते। पहले, क्षतिग्रस्त बैटरी को बदलने के लिए, मुझे क्षेत्रीय केंद्र में 70 किमी की यात्रा करनी पड़ती थी, और वहां विभिन्न रेडियो बाजारों और विशेष दुकानों में इसकी तलाश होती थी। सौभाग्य से, ऑनलाइन स्टोर अब बहुत मदद कर रहे हैं।

दूसरे, भविष्य में आप बहुत बचत करने में सक्षम होंगे यदि आपके चुने हुए मॉडल के लिए एक नया इंजन खरीदने का अवसर है। इन मोटरों को अक्सर उसी रेडियो बाजारों में या किसी विशेष निर्माता के सेवा केंद्रों में बेचा जाता है, यदि आपके पास एक है। इंजन को अपने हाथों से बदलना बहुत आसान है।

यहां आपके लिए एक जीता जागता उदाहरण है। हमारी टीम में तीन हिताची स्क्रूड्राइवर्स हैं। हम उनके साथ लगातार, व्यावहारिक रूप से टूट-फूट के लिए काम करते हैं। लेकिन सबसे दिलचस्प बात यह है कि हमारे पास ये स्क्रूड्राइवर्स लगभग 4 साल से हैं। और यहां मैं किसी का विज्ञापन करने की कोशिश नहीं कर रहा हूं। बात बस इतनी है कि जरूरत पड़ने पर हम किसी भी समय उनके लिए नई बैटरी या इलेक्ट्रिक मोटर खरीद सकते हैं। हमारी बैटरी की कीमत लगभग 1,500 रूबल है, और इंजन केवल लगभग 500 रूबल हैं। और मैं निश्चित रूप से जानता हूं कि अधिकांश लोग, जब एक इंजन टूट जाता है (जब उसका संसाधन समाप्त हो जाता है), स्क्रूड्राइवर को फेंक देते हैं और एक नया खरीदते हैं। अंतर महसूस करें - 4500 रूबल के लिए एक नया पेचकश। और 500 रूबल के लिए एक नया इंजन, जो पांच मिनट के भीतर बदल जाता है।

अब थोड़ा सा पेचकश के जीवन का विस्तार कैसे करें।

इसके लिए सबसे बुनियादी बात यह है कि उपयोग करने से पहले निर्देशों को पढ़ना है। आप इससे कई उपयोगी सिफारिशें सीख सकते हैं। यहाँ उनमें से कुछ हैं:

1) लगभग हर निर्देश कहता है - "बैटरी को पूरी तरह से डिस्चार्ज होने से पहले रिचार्ज करें। यदि आप चार्ज समाप्त होने से पहले उपकरण का उपयोग करना जारी रखते हैं, तो बैटरी क्षतिग्रस्त हो सकती है और इसकी सेवा का जीवन काफी कम हो जाएगा।" इसके अलावा, यह निकल-कैडमियम (Ni-Cd), और निकल-मेटल हाइड्राइड (Ni-MH) और लिथियम-आयन (Li-Ion) बैटरी के लिए लिखा गया है। मैंने इस पाठ को Ni-Cd बैटरी के साथ अपनी हिताची के निर्देशों से कॉपी किया है। मैंने मकिता के निर्देशों में लगभग वही देखा। मैंने दूसरों को नहीं पढ़ा है।

जो पहले से ही इस विषय से परिचित हैं वे कहेंगे - ऐसा कैसे? लेकिन नी-सीडी और नी-एमएच बैटरी के मेमोरी प्रभाव के बारे में क्या जो हर कोई बात कर रहा है?

जिन लोगों ने इसके बारे में नहीं सुना है, उनके लिए मैं समझाता हूँ। मेमोरी इफेक्ट एक बैटरी की संपत्ति है जो प्रत्येक चार्ज के साथ अपनी क्षमता को कम करती है, अगर इसे इससे पहले पूरी तरह से डिस्चार्ज नहीं किया गया था (निकल-आयन मेमोरी इफेक्ट प्रभावित नहीं होता है)।

सच कहूं तो मैं खुद इस विरोधाभास को पूरी तरह से नहीं समझता। शायद कोई टिप्पणी में स्पष्ट कर सकता है।

विभिन्न स्क्रूड्राइवर्स के साथ काम करने के वर्षों में, मैंने अपने लिए निम्नलिखित निष्कर्ष निकाला: बेशक, आपको Ni-Cd और Ni-MH बैटरी को अंत तक डिस्चार्ज करने की आवश्यकता है, लेकिन ऐसे अंत तक नहीं, जब आप ट्रिगर खींचते हैं, इंजन बिल्कुल नहीं घूमता। यदि धीमी गति से पेचकश अब 25 वें स्व-टैपिंग स्क्रू को कसता नहीं है, तो यह अच्छा है, आपको उसे अब और पीड़ा देने की आवश्यकता नहीं है।

2) इसके अलावा, कोई भी निर्देश उस तापमान सीमा को इंगित करता है जिस पर चार्जिंग की जा सकती है। यह रेंज विभिन्न मॉडलों के लिए थोड़ी अलग है, लेकिन औसतन लगभग 0 से 40 ° C तक है। यदि तापमान बहुत कम है, तो बैटरी अधिक चार्ज हो जाती है और खराब हो जाती है।

इस आवश्यकता का उल्लंघन नहीं करना बेहतर है। मुझे ऐसा अनुभव था। कई साल पहले, हमने देर से शरद ऋतु में सुविधा में काम किया था और एक भी गर्म कमरा नहीं था। शुरुआत से कुछ दिन पहले, हमने एक पूरी तरह से नया स्पार्की स्क्रूड्राइवर खरीदा (सबसे सस्ता मॉडल भी नहीं)। बैटरी को -5 डिग्री सेल्सियस तक के ठंडे तापमान में भी चार्ज करना पड़ता था, शायद इससे भी कम। सामान्य तौर पर, कुछ हफ़्ते के बाद, दोनों बैटरियों की मृत्यु हो गई। बेशक, यह शर्म की बात थी, लेकिन रूसी व्यक्ति, जैसा कि आप जानते हैं, निर्देशों को पढ़ना पसंद नहीं करता है।

3) बैटरी को स्क्रूड्राइवर से निकालने के तुरंत बाद उसे चार्ज न करें। जैसा कि आप जानते हैं, यह ऑपरेशन के दौरान गर्म होता है। इसे लेटने दें और 10-15 मिनट के लिए ठंडा होने दें। इस तथ्य के बावजूद कि कई आधुनिक चार्जर बैटरी के गर्म होने पर चालू नहीं होते हैं, फिर भी यह उपाय अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। वैसे, कुछ निर्माता इस बारे में लिखते भी हैं।

4) बैटरी को रिचार्ज न करें। यह कभी-कभी केवल लापरवाही से काम पर होता है (इसे चार्ज पर लगाएं और यह भूल गया कि मैंने इसे कुछ घंटे पहले ही चार्ज कर दिया था)।

5) स्क्रू को मोड़ते समय टॉर्क क्लच (शाफ़्ट) को ड्रिल पोजीशन में न रखें। इन सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के लिए पर्याप्त कसने वाला टॉर्क सेट करें, ताकि जब वे कड़े हों, तो शाफ़्ट काम करे। यह आपको बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों के जीवन का विस्तार करने की भी अनुमति देगा।

6) बहुत बार, लंबे समय तक उपयोग के साथ, स्क्रूड्राइवर स्पीड स्विच बटन के नीचे गंदगी पैक की जाती है। उदाहरण के लिए, इंटरस्कोल के लिए, यह आम तौर पर एक आपदा है। गंदगी आपको वांछित गति को अंत तक चालू करने की अनुमति नहीं देती है। उसी समय, गियर्स की एक विशिष्ट दरार सुनाई देती है। जैसे ही आपके साथ ऐसा हुआ, तुरंत या तो टूल को सर्विस सेंटर में ले जाएं (यदि यह अभी भी वारंटी में है), या इसे स्वयं खोलें और स्विच को साफ करें। इसमें अधिकतम 5 मिनट का समय लगता है और यह गियरबॉक्स को खराब होने से बचाएगा।

शायद मेरे पास इस विषय पर सब कुछ है। अंत में, मैं आपको दो दिलचस्प वीडियो दिखाना चाहता हूं। एक बताता है कि आप एक स्क्रूड्राइवर बैटरी को स्वयं कैसे ठीक कर सकते हैं, और दूसरा आपको बताता है कि कॉर्डलेस स्क्रूड्राइवर को वायर्ड में कैसे परिवर्तित किया जाए।

स्क्रूड्राइवर बैटरी की मरम्मत

एक पेचकश का नेटवर्क में रूपांतरण।