जिस चीज़ ने मुझे ऐसी "रचनात्मकता" अपनाने के लिए प्रेरित किया, वह अन्य लोगों के घरेलू उत्पादों की नकल करने वालों की "कड़ी मेहनत" के बारे में बयान था। आइए इसे "कलम का परीक्षण" कहें।
कार्य को अपने लिए और अधिक कठिन बनाने के लिए, मैंने इसे एक वीडियो क्लिप का उपयोग करके पूरा किया।

मैं तुरंत कहूंगा, लेखक मुझे माफ कर दें और उन्हें इंटरनेट पर अपनी रचना खोजने दें। मैं आपके "निर्णय" के समक्ष अपनी "रचना" प्रस्तुत करता हूँ।

प्रत्येक मोटर चालक कार खरीदते समय रखरखाव के लिए एक जैक खरीदता है। जैक विभिन्न प्रकार के होते हैं, पूरी तरह से यांत्रिक और पूरी तरह से हाइड्रोलिक दोनों। लेकिन उन सभी के पास है मुख्य दोष, यह उपयोग में आसानी है। "ट्रिपल बेंड" में झुके बिना कार के नीचे जैक लगाना असंभव है। स्थिर उपयोग के लिए और भी उन्नत हैं, लेकिन इनकी लागत चार्ट से बाहर है। हम इसी प्रकार के जैक के बारे में बात करेंगे।
घरेलू उत्पाद के लेखक ने दो प्रकार के जैक को एक साथ मिला दिया। यहां बताया गया है कि उसने यह कैसे किया।

प्रारुप सुविधाये।
अपने डिज़ाइन के लिए, लेखक ने रेडीमेड का उपयोग किया हाइड्रोलिक जैकइसका अनुकूलन करके। पूरी संरचना में पूरे बिलेट से बना एक मोटी दीवार वाला 80 मिमी चैनल शामिल है। संरचना के मोड़ साइड की दीवारों को काटकर और आगे वेल्डिंग करके प्राप्त किए गए थे। फोटो से आप सपोर्ट रोलर्स (पहियों) की संरचना को स्पष्ट रूप से देख सकते हैं, मुझे उन पर ध्यान देने का कोई मतलब नहीं दिखता। कार बॉडी पर सीधे समर्थन के लिए, एक रबर समर्थन जुड़ा हुआ है, इसे स्प्रिंग्स, इंजन के समर्थन पैड से लिया जा सकता है... आवश्यक आयामों में संशोधित किया जा सकता है।

जैक को स्थापित करने और ठीक करने के लिए, जैक के आधार के आकार और लगभग 5 मिमी की मोटाई वाली एक धातु की प्लेट को निचले चैनल पर वेल्डेड (स्क्रू) किया जाता है। मुख्य जोर चैनल पर होगा.

जैक को ठीक करने के लिए, इसके आधार में दो 8-10 मिमी छेद ड्रिल किए गए थे, और जैक के नीचे वेल्डेड प्लेट के आधार में दो गाइड पिन लगाए गए थे। यह आपको जैक को सुरक्षित रूप से बांधने और साथ ही इसे स्वतंत्र रूप से हटाने की अनुमति देता है।
एक कार से एक पिस्टन पिन को मुख्य जैक रॉड पर वेल्ड किया गया था, इसे चैनल की आंतरिक चौड़ाई में फिट करने के लिए काट दिया गया था। यह उंगली डिवाइस के चल भाग पर टिकी होती है और जैक को "फिसलने" से रोकने के लिए, चैनल के अंदर उंगली के दोनों किनारों पर कम से कम 8-10 मिमी की मोटाई वाली दो धातु प्लेटों के रूप में लिमिटर्स को वेल्ड किया जाता है। ऐसे में वहां उंगली आसानी से घूमनी चाहिए।

संरचनात्मक कठोरता के लिए, "रूमाल" को वेल्ड किया जाता है। डिवाइस का वजन न बढ़े इसके लिए इन्हें ठोस धातु से नहीं बनाया गया है। उपयोग में आसानी के लिए हैंडल को भी वेल्ड किया गया है।

डिवाइस को कार के नीचे घुमाने के बाद, आप, हमेशा की तरह, मुख्य जैक रॉड को उठाना शुरू करने के लिए हैंडल का उपयोग करते हैं और इस तरह लिफ्टिंग लीवर को गति में सेट करते हैं।

बढ़े हुए लिफ्टिंग लीवर के कारण, संपूर्ण लिफ्टिंग साइड को पूरी तरह से उठाना संभव है। दोनों पहिये समर्थित नहीं हैं.

संभवतः यह सब इस डिज़ाइन की विनिर्माण विशेषताओं के बारे में है।

किसी घरेलू उत्पाद को "लुक" देने के लिए उसे रंगने की आवश्यकता होती है।

ऐसा "रोलिंग" जैक बनाने के लिए आपको क्या चाहिए:
0. सिर.
1. तैयार हाइड्रोलिक जैक।
2. मोटी दीवार वाली चैनल 80, लगभग 1.5 मीटर।
3. मेटल प्लेटमोटाई 5 से 10 मिमी, 150-200 सेमी वर्ग।
4. 12-16 मिमी व्यास के साथ धातु "गोल"। 1-1.5 मीटर.
5. कार पिस्टन पिन.
6. रबर "तकिया"।

औजार
1. "बल्गेरियाई"
2. वेल्डिंग.
3. मैकेनिक के उपकरण.

बड़े भार उठाने की समस्या काफी समय से मानवता के सामने आ रही है। में पिछले साल काइस समस्या के समाधान के लिए जैक का प्रयोग तेजी से किया जा रहा है। इस श्रृंखला में हाइड्रोलिक जैक अलग दिखता है। वह न्यूनतम प्रयास के साथ वास्तव में भारी भार उठाने में सक्षम है। विज्ञान के आगमन के बाद से हाइड्रोलिक्स मनुष्य की सहायता के लिए आया है। ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब इस प्रकार की लिफ्ट अत्यंत आवश्यक होती है, लेकिन इसे खरीदने का कोई तरीका नहीं होता है। कैसे करें? घर का बना जैक?

डिज़ाइन और इसकी विशेषताएं

बेशक, काम शुरू करने से पहले, आपको हाइड्रोलिक जैक के डिज़ाइन के बारे में निश्चित रूप से अधिक जानने की आवश्यकता है। वास्तव में, यह उतना जटिल नहीं है जितना पहली नज़र में लग सकता है। मुख्य तत्व एक आवास, एक पंप, एक सवार और उठाने वाली एड़ी के साथ एक पेंच हैं। हाइड्रोलिक जैक अक्सर कठोर स्टील से बना होता है। इस मामले में, कार्यशील द्रव उच्च चिपचिपाहट वाला एक विशेष तेल है। सामान्य इंजन तेलइस स्थिति में काम नहीं करेगा.

डिवाइस विकसित करते समय इसे ध्यान में रखना उचित है। आमतौर पर, बॉडी हाइड्रोलिक जैक का मुख्य भाग होती है। यह न केवल कार्यशील तरल पदार्थ के भंडार के रूप में कार्य करता है, बल्कि पिस्टन के लिए एक वास्तविक सिलेंडर के रूप में भी कार्य करता है। इस डिज़ाइन का उपकरण सुरक्षा वाल्वों की उपस्थिति का तात्पर्य है जो निर्बाध संचालन सुनिश्चित करते हैं। यह एक हाथ या पैर पंप से सुसज्जित है।

तेल को एक विशेष हैंडल का उपयोग करके निकाला जाता है, जो तंत्र का हिस्सा है।उठाने की व्यवस्था और एक विशेष वापस लेने योग्य हाइड्रोलिक सिलेंडर कार्य मंच को ऊपर उठाने में सक्षम हैं। पर्याप्त उच्च दबाव बनाया जाता है, जो आपको विभिन्न द्रव्यमानों का भार उठाने की अनुमति देता है। ऐसे उपकरण का शरीर छोटा या लम्बा हो सकता है। कार्यान्वित करते समय दूसरे विकल्प का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है मरम्मत का कामभारी उपकरण। उदाहरण के लिए, यह कोई बस या भारी वाहन हो सकता है।

प्राचीन काल से, लोगों को बड़े भार को ऊंचाई तक उठाने की समस्याओं का सामना करना पड़ा है, इसके लिए आमतौर पर कई लोग शामिल होते थे, और भारी संरचनाएं खड़ी की जाती थीं, जो हमेशा अत्यधिक मजबूत नहीं होती थीं, और इसलिए अक्सर टूट जाती थीं, जिससे हताहतों की संख्या बढ़ जाती थी। हाइड्रोलिक जैक जैसी मशीन के आविष्कार के साथ स्थिति से बाहर निकलने का रास्ता सामने आया, जिसका आज भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। ऐसी स्थापना, चरखी के विपरीत, अधिक विश्वसनीय है और कम लागत पर बड़े भार उठाने में सक्षम है।

हाइड्रोलिक जैक का उद्देश्य

आज किसी कार पर मरम्मत कार्य करने की कल्पना करना असंभव है, चाहे वह निलंबन की मरम्मत हो या पहिया बदलना, जैक के उपयोग के बिना - विशेष तंत्र जो भारी भार उठाने और आवश्यक ऊंचाई पर इसे ठीक करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सबसे प्रभावी हाइड्रोलिक जैक हैं, जहां हाइड्रोलिक तेल और एक पिस्टन का उपयोग करके कार्यशील बल बनाया जाता है।

पहला यांत्रिक जैक प्राचीन काल में दिखाई दिया। और विशेष रूप से कार के लिए हाइड्रोलिक जैक सर्किट बनाने का विचार अनायास ही उत्पन्न हो गया। रिपेयरमैन पीटर लुनाटी को यह विचार एक हेयरड्रेसिंग सैलून में आया, वह इस बात से आश्चर्यचकित थे कि हेयरड्रेसर के लिए एक निश्चित ऊंचाई पर हाइड्रोलिक कुर्सी को ठीक करना कितना आसान था। 1925 में, एक कार के लिए हाइड्रोलिक स्ट्रट के साथ एक जटिल प्लेटफ़ॉर्म लिफ्ट बनाई गई थी।

हाइड्रोलिक जैक को उनकी उठाने की क्षमता से अलग किया जाता है, जो एक से कई सौ टन तक होती है, जो उन्हें ट्रकों और अन्य भारी उपकरणों की मरम्मत में उपयोग करने की अनुमति देती है।
मशीन बॉडी या फर्श, नींव स्लैब और कॉलम का उपयोग भार के रूप में किया जाता है। उपयोग के उद्देश्य के आधार पर, ऐसे उपकरण के विभिन्न आयाम और डिज़ाइन होते हैं।

हाइड्रोलिक जैक का उपयोग भार उठाने, उठाने और सुरक्षित करने के लिए किया जाता है। डिवाइस का उपयोग सामान्य यांत्रिकी और टायर फिटिंग कार्य के क्षेत्र में किया जाता है, और संतुलन बनाने के लिए लंबी यात्रा के लिए कार तैयार करते समय भी अपरिहार्य है: पहिया को जैक का उपयोग करके हटा दिया जाता है और विशेष उपकरण का उपयोग करके संतुलित किया जाता है।

आधुनिक हाइड्रोलिक जैक मिले हैं व्यापक अनुप्रयोगन केवल सर्विस स्टेशनों और कार सेवाओं पर। इनका उपयोग तेल रिफाइनरियों, बिजली संयंत्रों और अन्य औद्योगिक परिसरों में सफलतापूर्वक किया जाता है। उच्चतम स्तर के प्रदर्शन और संचालन में आसानी ने इस तकनीक को घरेलू वातावरण में पेश करने की अनुमति दी है, यही वजह है कि कई मालिकों के गेराज में हाइड्रोलिक जैक होता है।

यह उपकरण क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमानों में काम करने में सक्षम है, इसलिए इसका व्यापक रूप से निर्माण स्थल पर और प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं को तनाव देने के लिए उपयोग किया जाता है।

हाइड्रोलिक जैक डिजाइन

हाइड्रोलिक जैक के मुख्य भार वहन करने वाले तत्व बॉडी हैं, कार्यात्मक द्रव, आमतौर पर तेल और एक वापस लेने योग्य पिस्टन। हाइड्रोलिक जैक में लम्बी या छोटी बॉडी होती है जो कठोर स्टील से बनी होती है। आवास निम्नलिखित कार्य करता है: यह पिस्टन के लिए एक गाइड सिलेंडर के रूप में कार्य करता है और काम करने वाले तेल के लिए भंडार के रूप में कार्य करता है।

उठाने वाली एड़ी के साथ पेंच को सवार में पेंच कर दिया जाता है, जिससे पेंच बाहर निकल जाता है, इसलिए यदि आवश्यक हो, तो अधिकतम उठाने की ऊंचाई बढ़ाना संभव है। इस प्रकार का जैक मैनुअल, फुट या एयर ड्राइव वाले हाइड्रोलिक पंप से सुसज्जित है। लंबे समय तक परेशानी मुक्त संचालन सुनिश्चित करने के लिए हाइड्रोलिक जैक सुरक्षा वाल्व और अन्य उपकरणों से सुसज्जित है।

उठाने की व्यवस्था और वापस लेने योग्य हाइड्रोलिक सिलेंडर, एक विशेष मंच द्वारा ऊपर उठाया गया, आवास छेद में स्थित हैं। टी-आकार के हैंडल को मोड़ने से अवतरण होता है। उपकरण में पॉलियामाइड पहिये हैं, जो जैक को गतिशीलता प्रदान करते हैं। विस्तारित शूटिंग रेंज की बॉडी का उपयोग मुख्य रूप से बसों और भारी वाहनों के साथ काम करने के लिए किया जाता है।

हाइड्रोलिक जैक का कार्य सिद्धांत

कोई भी हाइड्रोलिक जैक तरल पदार्थ का उपयोग करके जहाजों को संचार करने के सिद्धांतों पर काम करता है। काम से पहले जैक को कार के नीचे समतल, सख्त सतह पर रखकर दबाना जरूरी है बंद वाल्वलीवर पर तब तक दबाए रखें जब तक मशीन आवश्यक ऊंचाई तक न पहुंच जाए। डिवाइस वाल्व को वामावर्त दिशा में आसानी से खोलकर वाहन को नीचे उतारा जाता है।

कार्यशील हाइड्रोलिक तेल को एक लीवर का उपयोग करके ड्राइव पंप द्वारा पंप किया जाता है। तरल वाल्व के माध्यम से सिलेंडर में प्रवेश करता है और इसे निचोड़ता है। तरल के विपरीत प्रवाह को वाल्व - डिस्चार्ज और सक्शन द्वारा रोका जाएगा। जैक को वापस नीचे करने के लिए, आपको पंप पर वाल्व खोलना होगा, फिर तेल सिलेंडर से वापस पंप में प्रवाहित होगा।

जैक के शरीर पर धागे की उपस्थिति, जो एक गंदगी-प्रूफ आवरण द्वारा संरक्षित है, रॉड पर धागे और आधार में थ्रेडेड छेद, क्रिम्पिंग, क्लैंपिंग और झुकने के लिए हाइड्रोलिक जैक के उपयोग और संचालन के लिए असीमित संभावनाओं की गारंटी देता है। कठोर स्टील से बना और रॉड पर स्थापित एक उच्च शक्ति वाला समर्थन, हाइड्रोलिक जैक को क्षति से बचा सकता है। समर्थन की नालीदार सतह भार को फिसलने से रोकती है। हाइड्रोलिक जैक का बल एक अंतर्निर्मित दबाव नापने का यंत्र द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

हाइड्रोलिक जैक के फायदे और नुकसान

हाइड्रोलिक जैक अपनी सारी शक्ति के मामले में सबसे सरल हैं। महत्वपूर्ण विशेषताहाइड्रोलिक्स एक असम्पीडित कार्यशील सामग्री है। इसलिए कम करने और उठाने की सहजता, वांछित ऊंचाई पर भार को ठीक करना और ब्रेक लगाना सटीकता। हाइड्रोलिक जैक प्रदर्शित करते हैं उच्च स्तरदक्षता - 80% तक और महत्वपूर्ण भार क्षमता - पंप प्लंजर और सिलेंडर की क्रॉस-अनुभागीय सतहों के बीच बड़े गियर अनुपात के कारण कम प्रयास के साथ 200 टन तक।

लेकिन हाइड्रोलिक जैक में यांत्रिक मॉडल की तुलना में प्रारंभिक उठाने की ऊंचाई बहुत अधिक होती है। एक और कठिनाई निचली ऊंचाई को सटीक रूप से समायोजित करने की असंभवता है। जैक को कार्यशील स्थिति में बनाए रखने के लिए, तेल के स्तर की लगातार निगरानी करना और वाल्वों और सीलों की जकड़न को नियंत्रित करना आवश्यक है। ऐसे जैक को केवल ऊर्ध्वाधर स्थिति में ही ले जाया और संग्रहित किया जा सकता है, अन्यथा टैंक से तरल पदार्थ लीक हो सकता है।

हाइड्रोलिक जैक के नुकसान उनके फायदों से उत्पन्न होते हैं। वे अपेक्षाकृत धीमे हैं - पंप संचालन का एक चक्र बहुत अधिक मेल नहीं खाता है अधिक ऊंचाई परउठना। नुकसान में बड़ा वजन और आकार, हाइड्रोलिक जैक की उच्च कीमत, साथ ही सिंगल-प्लंजर मॉडल के लिए छोटा स्ट्रोक शामिल है। इसके अलावा, ये उपकरण अक्सर यांत्रिक उपकरणों की तुलना में अधिक गंभीर खराबी और खराबी का अनुभव करते हैं।

हाइड्रोलिक जैक का वर्गीकरण

हाइड्रोलिक जैक कई प्रकार के होते हैं।

बोतल हाइड्रोलिक जैक

बोतल (ऊर्ध्वाधर) हाइड्रोलिक जैक का डिज़ाइन सबसे सरल है। 2 से 100 टन तक उठाए गए वजन की बड़ी रेंज के कारण ऐसे जैक के उपयोग का दायरा काफी व्यापक है। ट्रकों में "बोतलों" का उपयोग किया जाता है। हाइड्रोलिक जैक के मुख्य लाभों के अलावा, ऊर्ध्वाधर मॉडलऔर भी बहुत कुछ है - यह उपयोग की बहुमुखी प्रतिभा, सघनता और है बड़ा चौराहासमर्थन करता है.

सिंगल-रॉड और डबल-रॉड बोतल जैक हैं। हाइड्रोलिक सिंगल-रॉड उपकरण को इसके सरल डिजाइन और संचालन में आसानी की विशेषता है, जो इसके उपयोग के दायरे का विस्तार करता है और इसे किसी भी जटिलता का काम करने की अनुमति देता है: मैकेनिकल इंजीनियरिंग, निर्माण, कारों की मरम्मत, रेलवे के पहियों में स्थापना और निराकरण कारें, प्रेस, पाइप बेंडर, पाइप कटर और इसी तरह के उपकरणों की बिजली इकाई के रूप में उपयोग करें।

टेलीस्कोपिक डबल-रॉड जैक का डिज़ाइन बोतल-प्रकार जैक के समान होता है; बोतल-प्रकार हाइड्रोलिक जैक का संचालन सिद्धांत कई कार्यशील छड़ों के उपयोग पर आधारित होता है। पिस्टन टेलीस्कोपिक जैक के आधार पर स्थित होता है। इसका उपयोग क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर स्थिति में किया जा सकता है। यह कॉम्पैक्ट है और अधिकांश कारों में फिट बैठता है। लिफ्टिंग एक हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा संचालित लिफ्टिंग लीवर का उपयोग करके होती है।

रोलिंग जैक

एक रोलिंग जैक एक बोतल जैक के समान सिद्धांत पर काम करता है, लेकिन अंतर यह है कि काम करने वाले सिलेंडर की धुरी ऊर्ध्वाधर अक्ष में स्थित नहीं होती है, इसके अलावा, पिस्टन सीधे पिक-अप के साथ संरेखित नहीं होता है और लिफ्टिंग लीवर होता है सक्रिय. इस उपकरण को रोलिंग डिवाइस कहा जाता है क्योंकि यह पहियों पर चलने वाली एक गाड़ी है जो चल सकती है सपाट सतह. जब उठाने वाले हाथ और लीवर को ऊपर उठाया जाता है, तो जैक "लुढ़क जाता है" या भार के नीचे चला जाता है।

ऐसा जैक लीवर के समान स्विंग द्वारा संचालित होता है बोतल मॉडल, उसी तरह से उतारा जाता है - वाल्व स्क्रू को घुमाकर। यदि लोड को कम करना आवश्यक है, तो वाल्व स्क्रू पर ट्यूबलर हैंडल रखना आवश्यक है, जिसके बाद विभाजन इस स्क्रू के खांचे में फिट हो जाएगा। अपनी धुरी के चारों ओर हैंडल को घुमाकर, उपयोगकर्ता तदनुसार स्क्रू को घुमाता है, जिससे काम कर रहे सिलेंडर में दबाव से राहत मिलती है और लोड आवश्यक ऊंचाई तक कम हो जाता है।

अक्सर, एक रोलिंग जैक टायर सर्विस स्टेशन पर पाया जा सकता है, क्योंकि यह कार के एक तरफ को उठाने के लिए आदर्श है और इसे संचालित करने और स्थापित करने में काफी तेज़ है। इस डिज़ाइन के नुकसान नाम से पता चलते हैं - रोलिंग जैक को काम करने के लिए एक समतल सतह की आवश्यकता होती है। कठोर सतह, कंक्रीट या डामर। इसके अलावा, महत्वपूर्ण आकार और वजन इकाई को कार में ले जाना मुश्किल बनाते हैं।

रोलिंग जैक को उद्देश्य के आधार पर वर्गीकृत किया गया है, जैसा कि हाइड्रोलिक जैक की तस्वीर में है:

• मोटर चालकों द्वारा व्यक्तिगत उपयोग के लिए, 3 टन तक की वहन क्षमता के साथ;
• कार सेवाओं और टायर की दुकानों के लिए, 4 टन तक की उठाने की क्षमता और आवश्यक पिक-अप ऊंचाई को तुरंत प्राप्त करने के लिए प्री-लिफ्ट पैडल के साथ;
• भारी मशीनों और विशेष वाहनों (फोर्कलिफ्ट) की सर्विसिंग के लिए, 20 टन तक की उठाने की क्षमता और प्री-लिफ्ट पैडल और एक स्लाइडिंग क्रॉसबीम के साथ, जिसे मशीन के एक तरफ उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ट्रांसमिशन रोलिंग जैक एक विशेष घूर्णन फ्रेम से सुसज्जित हैं। यहां हाइड्रोलिक जैक की चिकनाई और सटीकता को उसकी पूरी महिमा में प्रदर्शित किया गया है। किसी कार के गियरबॉक्स को स्थापित या विघटित किया जा रहा है जिसे वांछित स्थिति में क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर विमान में सटीक रूप से तय किया जा सकता है।

हाइड्रोलिक संकर

दो-स्तरीय जैक की आवश्यकता मुख्य रूप से कार मरम्मत की दुकानों में होती है, जहां वे विभिन्न कारों के साथ काम करते हैं। इस डिवाइस की विशेषताओं में दो लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म शामिल हैं। दो-स्तरीय हाइड्रोलिक जैक का चित्रण आम तौर पर रोलिंग जैक और बोतल जैक का एक संकर होता है। अधिक सटीक होने के लिए, दो-स्तरीय जैक का उपयोग जमीन से 65 - 375 मिलीमीटर की ऊंचाई पर रोलिंग जैक के रूप में और 375 - 687 मिलीमीटर की ऊंचाई पर टेलीस्कोपिक जैक के रूप में किया जाता है। जब साथ काम कर रहे हों उठाने का तंत्रएक हैंड लीवर और एक फुट पैडल का उपयोग करें।

न्यूमोहाइड्रोलिक जैक हाइड्रोलिक्स और न्यूमेटिक्स को जोड़ता है। इसे रोलिंग सॉल्यूशन में निर्मित किया जा सकता है और इसकी भार क्षमता 2 से 80 टन तक होती है। आरंभिक पिकअप ऊंचाई कम है. इसका उपयोग विशेष रूप से कार सेवा के लिए उपकरण के रूप में किया जाता है।

हिच जैक

जहां भी कम उठाने की ऊंचाई की आवश्यकता होती है वहां कम उठाने वाले टो जैक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है: विभिन्न उपकरणों को स्थापित करने और हटाने के लिए, कैनवास को ऊपर उठाने के लिए रेलवे, साथ ही ऑटो मरम्मत की दुकानों में भी। यह कम पिक-अप ऊंचाई है, जो चरण-दर-चरण समायोजन की संभावना के साथ 15 मिलीमीटर से लेकर होती है, जो तंत्र को इकट्ठा करते समय बहुत सुविधाजनक होती है और अलग दिखती है। बिज़नेस कार्डपैर की अंगुली जैक. लेकिन यह जैक एक साधारण बोतल-प्रकार के उपकरण पर आधारित है।

हीरा जैक

मरम्मत के दौरान मशीनों को उठाने के लिए हाइड्रोलिक डायमंड जैक की मुख्य रूप से आवश्यकता होती है। इसके सापेक्ष पेंच की तुलना में इसकी उच्च विश्वसनीयता की विशेषता है, और उपयोग में आसानी के मामले में यह व्यावहारिक रूप से इससे कमतर नहीं है।

एक हीरे के जैक में के रूप में भार वहन करने वाले तत्वचार लीवर उभरे हुए हैं, जो टिका से जुड़े हुए हैं। हाइड्रोलिक जैक का संचालन और भार उठाना लीवर के बीच के कोणों को बदलने पर आधारित है। डायमंड जैक के फायदों में उनके छोटे आयाम शामिल हैं, जो सुनिश्चित करता है सुविधाजनक भंडारण, परिवहन और एक ही समय में एक महत्वपूर्ण सहायक सतह और संरचनात्मक कठोरता। अपेक्षाकृत कम पिक-अप ऊँचाई।

हाइड्रोलिक प्रेस का निर्माण

जब एक कार उत्साही स्वतंत्र रूप से अपने पूरे वाहन बेड़े की सेवा करता है, तो सबसे आवश्यक उपकरणों में से एक प्रेस है। हमारा सुझाव है कि आप हाइड्रोलिक जैक से अपना खुद का प्रेस बनाएं, जो काम की पूरी सूची निष्पादित करते समय एक विश्वसनीय साथी बन जाएगा। इसकी मदद से आप छेद कर सकते हैं विभिन्न सामग्रियां, आवेषण और झाड़ियों को दबाना, धातु के कचरे को दबाना।

हाइड्रोलिक प्रेस को असेंबल करना उतना मुश्किल नहीं है। इसके लिए आपको आवश्यकता पड़ेगी वेल्डिंग मशीनआवश्यक मात्रा के साथ वेल्डिंग इलेक्ट्रोड, हैकसॉ, कोणीय चक्कीप्रेस के निर्माण के लिए एक धातु डिस्क, मोटी दीवार वाली स्टील प्रोफ़ाइल के साथ। बिजली इकाई के कार्य जो आवश्यक प्रदान करते हैं परिचालन दाब, एक हाइड्रोलिक जैक का कार्य करता है।

पहला नोड हाइड्रॉलिक प्रेसजैक के लिए एक सहायक मंच है। चूंकि परिणामी दबाव आधार और ऊपरी कामकाजी इकाइयों पर लागू दबाव के समानुपाती होगा, इसलिए आधार की ताकत अधिकतम होनी चाहिए। इसे आधार पर कई कठोर पसलियाँ बनाकर प्राप्त किया जा सकता है। आधार बनाने के लिए, एक स्टील वर्गाकार या आयताकार प्रोफ़ाइल लें जिसका आकार 40 गुणा 50 या 50 गुणा 50 मिलीमीटर हो और उपरोक्त उपकरणों का उपयोग करके लगभग 250-300 मिलीमीटर लंबे 4 भागों को काटें।

इसके बाद, प्रेस के आधार की कठोरता को बढ़ाने के लिए इन हिस्सों को साइड की दीवारों के साथ एक-दूसरे के सामने रखना और ऊपर और नीचे जुड़ने वाले सीमों को वेल्ड करना आवश्यक है। हाइड्रोलिक जैक की अधिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, परिणामी संरचना में एक स्टील प्लेट को वेल्ड करें, जिसकी शीट की मोटाई 8 -12 मिलीमीटर और आकार 250 x 200 मिलीमीटर है।

उत्पादन का अगला चरण घर का बना प्रेसजैक से स्टॉप और रैक का उत्पादन होता है। ऐसा करने के लिए, आपको प्रोफाइल वाली मोटी दीवार वाले आयताकार या से 2 भागों को काटने की जरूरत है वर्गाकारआवश्यक लंबाई. इसकी गणना करने के लिए, आपको जैक के साथ दिए गए निर्देशों का उपयोग करके रॉड के अधिकतम स्ट्रोक को स्पष्ट करना होगा और हाइड्रोलिक जैक की ऊंचाई और समर्थन प्लेटफॉर्म को परिणामी आकार में जोड़ना होगा।

स्टॉप को रैक के समान सामग्री से बनाएं। संरचना की समग्र ज्यामिति को बनाए रखने के लिए इस भाग की लंबाई समर्थन मंच की चौड़ाई के बराबर होनी चाहिए। स्टॉप और परिणामी पोस्ट को वेल्ड से कनेक्ट करें और यू-आकार की संरचना को आधार पर वेल्ड करें।

ऐसे असेंबली ऑपरेशन करते समय, एक साधारण उपकरण का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है जो जुड़ने वाले हिस्सों की लंबवतता सुनिश्चित करता है। एक स्टील शीट पर जिसकी मोटाई कम से कम 10 मिलीमीटर हो, दो ट्रिम्स को वेल्ड किया जाना चाहिए इस्पात का बना हुआ कोना 90 डिग्री के कोण पर 40 गुणा 40 मिलीमीटर। बाद में जुड़ने वाले हिस्सों को इस उपकरण में रखें और वेल्ड करें।

इस तरह आप वांछित कनेक्शन कोण प्राप्त कर सकते हैं। अतिरिक्त सुविधा के लिए, यह तात्कालिक वर्ग अतिरिक्त रूप से क्लैंपिंग उपकरणों से सुसज्जित है जो जुड़ने वाले भागों को ठीक करता है और धातु में वेल्डिंग के दौरान थर्मल परिवर्तन के कारण कनेक्शन कोण के उल्लंघन को रोकता है।

हमारे प्रेस का अगला अनिवार्य तत्व एक हटाने योग्य स्टॉप है जो गाइड के साथ आगे बढ़ सकता है और हाइड्रोलिक जैक की केंद्रीय कार्यशील रॉड से वर्कपीस तक दबाव संचारित कर सकता है। इसे बनाने के लिए स्टील की पट्टी के कई टुकड़े तैयार कर लें, जो करीब 1 सेंटीमीटर मोटे हों. भागों की लंबाई खंभों के बीच परिणामी दूरी से कम रखें। परिणामी भागों को दोनों तरफ वेल्डिंग करके कई स्थानों पर कनेक्ट करें।

किसी भी मरम्मत के समय इस हिस्से का त्वरित प्रतिस्थापन सुनिश्चित करना हाइड्रोलिक कार्यऔर ऊर्ध्वाधर पदों पर चलते समय तत्व को ठीक करने के लिए, स्टील स्ट्रिप्स के परिणामी ब्लॉक में दो छेद ड्रिल करना और दो प्लेटों को काटना आवश्यक है, उनकी लंबाई ब्लॉक की लंबाई से 100 मिलीमीटर अधिक होनी चाहिए। प्लेटों में दो छेद भी ड्रिल करें जो ब्लॉक के छेद से मेल खाते हों।

हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करके प्रेस फ्रेम पर ब्लॉक स्थापित करते समय, अपने हाथों से नट और वॉशर के साथ आवश्यक लंबाई के दो बोल्ट का चयन करें और परिणामी प्लेटों को ब्लॉक से कनेक्ट करें ताकि वे रैक के दोनों किनारों पर स्थित हों। यदि हाइड्रोलिक जैक पिस्टन के कम मुक्त खेल को प्राप्त करने की आवश्यकता है, तो आप चलती स्टॉप और संरचना के ऊपरी बीम के बीच की जगह को कम कर सकते हैं जब अतिरिक्त स्थापनामध्यवर्ती वर्ग प्रोफ़ाइल।

ऐसा करने के लिए, एक वर्गाकार प्रोफ़ाइल के एक भाग को काट लें, जिसकी लंबाई खंभों के बीच की दूरी के बराबर हो, और इसे वेल्ड के साथ समान दूरी पर जोड़ दें। इससे हाइड्रोलिक प्रेस की कार्य दूरी काफी कम हो जाएगी और पूरा होने में लगने वाला समय भी कम हो जाएगा ख़ास तरह केकाम करता है

हाइड्रोलिक जैक की कार्यशील रॉड के स्ट्रोक को और कम करने के लिए, आप अतिरिक्त प्रतिस्थापन योग्य आवेषण का उपयोग कर सकते हैं, जो ठोस या खोखले स्टील प्रोफाइल या प्रतिस्थापन योग्य एनविल्स से बने होते हैं। उन्हें बनाने के लिए, आपको अलग-अलग मोटाई के कई हिस्सों को देखना चाहिए और वांछित तत्व के त्वरित और संपूर्ण चयन के लिए अतिरिक्त रूप से उन्हें चिह्नित करना चाहिए।

हाइड्रोलिक जैक की मरम्मत

हाइड्रोलिक जैक को समय-समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है, इसलिए काम करने वाले सिलेंडर में तरल जोड़ना आवश्यक है, जो ऑपरेशन के दौरान तेल सील और विभिन्न सील के माध्यम से बहता है। तेल रिसाव के अलावा, जैक की खराबी में एक निश्चित ऊंचाई तक भार उठाने पर जाम लगना, उठाने के बाद जैक को नीचे करने में असमर्थता, या हल्का भार भी उठाने में असमर्थता शामिल है।

तेल रिसाव

घर पर हाइड्रोलिक जैक की मरम्मत और परीक्षण करने के लिए, आपको उपकरण के लिए आवश्यक मरम्मत किट खरीदनी चाहिए। मरम्मत करने से पहले, आपको पहले डिवाइस को अलग करना होगा। महत्वपूर्ण बल और अधिक उत्तोलन प्रदान करने के लिए कुंजियों के विस्तार की आवश्यकता हो सकती है। पुराने तेल को निकालने और नया कार्यशील तरल पदार्थ तैयार करने के लिए एक कंटेनर तैयार करना सुनिश्चित करें।

इसके बाद, पिस्टन को हटा दिया जाना चाहिए और जंग के लिए जाँच की जानी चाहिए। सारी गंदगी और जंग हटा दी जाती है। यह देखने के लिए जांचें कि क्या तना मुड़ा हुआ है। यदि विकृति आ जाए तो उसे दोबारा बनाना संभव नहीं हो पाएगा और आगे कुछ भी मरम्मत करने की जरूरत नहीं पड़ेगी।

तेल बाईपास वाल्व की जांच करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, वाल्व को खोल दिया जाता है और वाल्व के अंदर विकृति या गंदगी के प्रवेश की जाँच की जाती है। यदि यांत्रिक विकृति के कारण वाल्व ख़राब है, तो इसे बस बदल दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, यह बस गंदा हो सकता है, और गेंद अपनी सीट पर कसकर फिट नहीं होगी। यही कारण है कार्यशील द्रव के प्रवाहित होने का।

पुराना तेल पूरी तरह से निकाल दें। यह प्रक्रिया काफी सरल है, हालांकि एक सिलेंडर से दूसरे सिलेंडर तक तेल प्रवाहित होने में काफी समय लगता है। सिस्टम को पंप करके, लीवर को ऊपर और नीचे घुमाकर तरल को निकाला जाता है। गंदगी और तेल के अवशेष हटाने के लिए सभी हिस्सों को अच्छी तरह धो लें। सभी कफ और गास्केट को पूरी तरह से बदलें।

हाइड्रोलिक जैक की विफलता का एक अन्य कारण गंदगी हो सकती है जो कार्यशील गुहा में प्रवेश कर गई है। इसे वहां से हटाने के लिए, आपको आवास के सिर को खोलना होगा, इसके आधार में मिट्टी का तेल डालना होगा और लॉकिंग सुई को खोलकर जैक को पंप करना होगा। ऑपरेशन के पूरा होने पर, मिट्टी के तेल को हटा दिया जाना चाहिए और कार्यशील गुहा में साफ तेल डालना चाहिए।

वायु प्रवेश

लंबे समय तक संचालन के दौरान, जैक की कार्यशील गुहा में हवा के बुलबुले जमा हो जाते हैं, जिससे इसकी प्रभावशीलता काफी कम हो जाती है। इसका कारण आमतौर पर हवा है जो ऑपरेटिंग तेल की कमी के कारण हाइड्रोलिक प्रणाली में प्रवेश कर गई है। आप इस समस्या को इस प्रकार ठीक कर सकते हैं.

सबसे पहले, तेल टैंक कैप और बाईपास वाल्व खोलें, और फिर हाइड्रोलिक प्रेस पंप को कई बार जल्दी से पंप करें। इस तरह, हवा को कार्यशील गुहा से तेल कंटेनर में धकेल दिया जाएगा। फिर आप बाईपास वाल्व और तेल टैंक की ओर जाने वाले छेद को बंद कर सकते हैं। यदि आपने सब कुछ सही ढंग से किया, तो हवा हटा दी जाएगी और जैक फिर से सामान्य रूप से काम करेगा।

यदि आपका प्रयास असफल होता है, तो उपरोक्त सभी चरण दोहराएँ। हालाँकि, कार्यशील गुहा से हवा निकालने के लिए यह विधि एकमात्र नहीं है। कार्यशील गुहा में हवा की उपस्थिति निर्धारित करना मुश्किल नहीं है: जैक बिल्कुल भी काम नहीं करता है, या भार धीरे-धीरे उठाया जाता है।

सबसे पहले, लॉकिंग सुई को डेढ़ से दो बार खोलें, फिर स्क्रू द्वारा प्लंजर को हाथ से ऊपर के बिंदु तक उठाएं और इसे छोड़ दें ताकि यह फिर से निचली स्थिति में आ जाए। इन चरणों को दो या तीन बार दोहराएं। को समान समस्याभविष्य में ऐसा न हो, हाइड्रोलिक जैक में तेल के स्तर की समय-समय पर जांच करना और अपर्याप्त होने पर कार्यशील तरल पदार्थ जोड़ना उचित है।

इस प्रकार, आप हाइड्रोलिक जैक के डिज़ाइन से परिचित हो गए हैं, इसके फायदे और नुकसान का अध्ययन किया है, ऐसे उपकरणों के वर्गीकरण को समझा है और समझा है कि हाइड्रोलिक जैक कैसे काम करता है। अब आप डिवाइस को स्वयं असेंबल करना शुरू कर सकते हैं। और आवधिक के बारे में मत भूलना रखरखावऔर काम करने वाला तेल मिलाना।

सबसे आवश्यक चीजें जो प्रत्येक मोटर चालक के पास होनी चाहिए वे हैं एक जैक, एक केबल और एक गुब्बारा। सौभाग्य से, अब यह सब किसी भी ऑटो स्टोर पर खरीदा जा सकता है। हम सरल तरीकों की तलाश नहीं कर रहे हैं और कार के लिए होममेड जैक बनाने के तरीके के बारे में बात करेंगे।

और उनकी विशेषताएं

सबसे पहले, मैं आपका ध्यान इस तथ्य की ओर आकर्षित करना चाहूंगा कि जैक के कई मौजूदा डिज़ाइन मौजूद हैं। सबसे लोकप्रिय हाइड्रोलिक, रोलिंग और मैकेनिकल हैं। प्रत्येक प्रकार के अपने फायदे और नुकसान हैं।

मैकेनिकल जैक बहुत विश्वसनीय होते हैं, लेकिन अधिकांश मॉडल भारी भार के लिए डिज़ाइन नहीं किए जाते हैं। हाइड्रोलिक वाले बड़े द्रव्यमान को उठाते हैं, लेकिन अक्सर सील पर गास्केट के नीचे से तेल लीक हो जाता है। जहाँ तक वायवीय का प्रश्न है, यह सबसे अधिक में से एक है इष्टतम विकल्प. होममेड कार जैक बनाना उतना मुश्किल नहीं है, आइए देखें कैसे। आइए सबसे सरल से शुरू करें।

DIY रोलिंग जैक

कार उठाने वाले उपकरणों के सबसे लोकप्रिय प्रकारों में से एक रोलिंग उपकरण है। इसे ऐसा इसलिए नहीं कहा जाता क्योंकि इसे गेराज के एक कोने से दूसरे कोने तक पहियों पर ले जाया जा सकता है। ऑपरेशन का सिद्धांत यह है कि कार उठाते समय जैक कार के नीचे चला जाता है। ऐसा आधार के सापेक्ष लीवर के विस्थापन के कारण होता है।

एक चैनल, साथ ही कोनों की एक जोड़ी, को ऊपरी और निचली भुजाओं के आधार के रूप में लिया जा सकता है। यह इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि जैक स्वयं हाइड्रोलिक या वायवीय हो सकता है। पहला विकल्प अधिक भार वहन करने वाला है, दूसरा रखरखाव के मामले में कम समस्याग्रस्त है। यदि दो जोड़ी पहिए हों तो रोलिंग जैक का विस्थापन संभव है और यह मुख्य शर्त है।

डिज़ाइन के फायदे और नुकसान के बारे में

होममेड रोलिंग जैक का यह चित्र इसे दर्शाता है आवश्यक उपकरणऔर सामग्री का डिज़ाइन काफी महंगा है। बेशक, जब तक आपके गैराज में आधी सामग्री अवांछित कबाड़ के रूप में न पड़ी हो।

आपको जिस सामग्री की आवश्यकता होगी वह 4.5 मिमी दीवारों और 7.5 मिमी मोटी अलमारियों वाला एक चैनल है। आपको एक वेल्डिंग मशीन और एक पुरानी हाइड्रोलिक या नियमित बोतल की भी आवश्यकता है, लीवर को बहुत लंबा न बनाएं, प्रत्येक 400-500 मिमी। लेकिन अगर यह इस तरह से किया गया था, तो अतिरिक्त समर्थन बनाने के बारे में सोचना उचित है। ऐसे जैक का लाभ यह है कि इसका उपयोग करना सुविधाजनक है। लेकिन साथ ही, इसे अपने साथ ट्रंक में ले जाना सबसे अच्छा नहीं है सर्वोत्तम निर्णय. स्थिर "गेराज" उपकरण के रूप में उपयोग के लिए आदर्श।

हाइड्रोलिक घर का बना जैक

यह सबसे सरल, लेकिन साथ ही प्रभावी डिज़ाइनों में से एक है। विनिर्माण के लिए आपको एक समर्थन मंच की आवश्यकता होगी। इसकी ताकत और कठोरता यथासंभव महान होनी चाहिए। इसे अतिरिक्त स्टिफ़नर का उपयोग करके प्राप्त किया जा सकता है।

एक महत्वपूर्ण कदम सहायक संरचना है, जो एक प्रोफाइल स्क्वायर पाइप से बना है। यह वांछनीय है कि इसकी मोटाई कम से कम 10 मिमी हो। हम आधार के रूप में पुराने हाइड्रोलिक प्रकार का उपयोग करते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि यहां तक ​​कि इस मामले मेंआपको बहुत सारी धातु प्रोफाइल, वेल्डिंग और प्रयास की आवश्यकता होगी।

काम के प्रति एक जिम्मेदार दृष्टिकोण के साथ, आपको एक उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय डिज़ाइन प्राप्त होगा। हालाँकि, लागत की गणना पहले से करना उचित है। यदि राशि 2,000 रूबल से अधिक हो जाती है, तो इस मामले से परेशान होने का कोई मतलब नहीं है।

खरीदें या बनायें?

बेशक, आप कार के लिए होममेड जैक बना सकते हैं। लेकिन अगर यह प्रक्रिया उचित हो तो ऐसा करना उचित है। अब वहाँ है विशाल चयनदुकानों में किफायती मूल्य पर जैक। उदाहरण के लिए, 1,500 रूबल के लिए आप एक अच्छी गुणवत्ता वाला हीरे के आकार का जैक प्राप्त कर सकते हैं। यह विश्वसनीय, स्थिर है और अधिक जगह नहीं लेता है, जिससे इसे परिवहन करना आसान हो जाता है।

अच्छी गुणवत्ता वाले रोलिंग जैक 2,500-3,000 रूबल में बेचे जाते हैं। उनकी भार क्षमता अच्छी है और वे विश्वसनीय हैं, हालांकि वे बेहद भारी और भारी हैं। रोलिंग बनाना संभव है। लेकिन इसके लिए बहुत सारे उपकरणों और सामग्रियों की आवश्यकता होगी, जिसके परिणामस्वरूप अंततः गंभीर लागत आएगी।

आपके द्वारा व्यक्तिगत रूप से बनाए गए होममेड कार जैक के भी अपने फायदे होंगे। यदि आप मामले को सही ढंग से देखेंगे, तो परिणाम होगा विश्वसनीय डिज़ाइन, जिसका संसाधन स्पष्ट रूप से खरीदे गए डिवाइस से अधिक होगा। लेकिन यहां गलती करना आसान है. उदाहरण के लिए, कुछ वेल्ड, विशेष रूप से लीवर के मोड़ पर, फट सकते हैं, और इसके बदले में, गंभीर परिणाम होंगे। किसी भी मामले में, यह आप पर निर्भर है। इस लेख में प्रस्तुत चित्र आपको अपना स्वयं का जैक बनाने में मदद करेंगे। लेकिन इसमें पूरे दिन की छुट्टी और बहुत सारी चिंताएं और सामग्रियां लग सकती हैं। लेकिन अगर आपके पास कोई उपकरण है, और गैरेज में बहुत सारी धातु है, तो यह निश्चित रूप से एक कोशिश के लायक है। इसके अलावा, आप जानते हैं कि अपने हाथों से जैक कैसे बनाया जाता है।

अब लगभग हर व्यक्ति के पास कार है। कुछ के लिए, यह आय के स्रोत के रूप में कार्य करता है - टैक्सी, बसें, माल परिवहन, आदि। कुछ लोगों को बस परिवहन के लिए इसकी आवश्यकता होती है। लेकिन सच्चे कार प्रेमियों के लिए, एक कार सबसे करीबी दोस्त होती है जो मुश्किल समय में मदद करती है और आपको कभी निराश नहीं करती है। वे इसकी देखभाल करते हैं, सावधानी से इसका इलाज करते हैं और समय पर इसकी मरम्मत करते हैं। अक्सर ऐसे लोग जीवन में प्रौद्योगिकी के मित्र होते हैं और उपकरण से प्रेम करते हैं। उन्हें चीजें करना पसंद है अपने ही हाथों सेक्योंकि इससे बहुत आनंद मिलता है। अक्सर आपको अपनी कार के लिए कुछ उपयोगी और दिलचस्प चीजें मिल जाती हैं।

उदाहरण के लिए, जैक बनाना एक अच्छा विचार है। दरअसल, कोई भी मोटर चालक इस उपकरण के बिना नहीं रह सकता। निःसंदेह, अब कई लोग कहेंगे कि किसी स्टोर में जाकर इसे खरीदना आसान है। लेकिन एक सच्चे मैकेनिक के लिए, विशेष रूप से उसकी कार के लिए, ऐसी चीज़ बनाना मुश्किल नहीं होगा। केवल यह जानना महत्वपूर्ण है कि जैक कैसे बनाया जाए और इसमें क्या शामिल होगा।

इससे पहले कि आप अपने हाथों से कार जैक बनाना शुरू करें, आपको यह तय करना होगा कि इसका डिज़ाइन क्या होगा। ऐसा करने के लिए, आपको इन उपकरणों के मुख्य प्रकारों को जानना होगा जो दुकानों में पाए जा सकते हैं:

• रैक और पंख काटना।इस प्रकार का उपयोग बहुत लंबे समय से किया जा रहा है। यह छेद वाली एक लंबी धातु की पट्टी, एक लीवर और एक लंबवत सिरे वाले शाफ़्ट पर आधारित है। लीवर को नीचे खींचकर, शाफ़्ट वजन को अपने साथ उठा लेता है। इसे ऊपर की ओर खींचकर, यह चालू हो जाता है और भार के साथ रेल के निकटतम छेदों में से एक में बंद हो जाता है। फिर चक्र फिर से दोहराता है;

  रैक जैक

• पेंच।घरेलू कार उत्साही लोगों के बीच सबसे आम जैक। इसे अलग-अलग तरीकों से प्रस्तुत किया जा सकता है, लेकिन संचालन का सिद्धांत एक ही है - घुमाकर, पेंच गतिशील भाग को ऊपर या नीचे करता है। इसे अक्सर एक चल तंत्र से जुड़े टिकाऊ लीवर के रूप में बनाया जाता है, जो बदले में आवास में ब्रैकेट के साथ चलता है। एक डायमंड जैक भी है. यह अधिक व्यावहारिक है और हीरे के आकार का केस है, जो चार गतिशील भागों से बना है। नीचे एक स्टैंड लगा हुआ है और ऊपर एक लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म है। साइड माउंट से होकर एक लंबा पेंच गुजर रहा है। यदि आप इसे मोड़ते हैं, तो आकृति या तो मुड़ जाएगी या ऊपर की ओर खिंच जाएगी, जिससे भार उठ जाएगा;

  

  पेंच जैक

• हाइड्रोलिक.अक्सर, ऐसे उपकरण ट्रक ड्राइवरों के बीच पाए जा सकते हैं जो पहिये बदलते समय भारी ट्रक एक्सल उठाते हैं। उन्हें अलग-अलग तरीकों से प्रस्तुत किया जा सकता है और किया भी जा सकता है अलग सिद्धांतकाम, लेकिन अर्थ सबके लिए एक ही है - है हैंड पंप, जो मास्टर सिलेंडर में तेल का दबाव बनाता है। इसके प्रभाव से प्लेटफार्म भारीपन के साथ बाहर की ओर चढ़ने लगता है। ये जैक उच्च भार क्षमता, साथ ही बड़े वजन और ऊंचाई की विशेषता रखते हैं;

  

  हाइड्रोलिक जैक

• वायवीय.कुछ-कुछ एयर सिलेंडर की याद दिलाता है, जो कार के एयर सस्पेंशन पर लगा होता है। सीधे शब्दों में कहें तो, यह पहियों पर (शायद उनके बिना) एक छोटा मंच है, जिस पर एक खोखला, मोटी दीवार वाला रबर कुशन लगा हुआ है। कंप्रेसर या सिलेंडर से हवा की आपूर्ति फिटिंग के माध्यम से की जाती है। दबाव बनता है और तकिया ऊपर उठने लगता है.

  

  वायवीय जैक

ये मुख्य प्रकार के जैक हैं जिनका उपयोग सबसे अधिक बार किया जाता है। उन्हें प्रयुक्त बल के प्रकार (यांत्रिक, हाइड्रोलिक, आदि) के आधार पर सटीक रूप से वर्गीकृत किया जाता है, लेकिन उनकी कई किस्में हैं। उदाहरण के लिए, हाइड्रोलिक उपकरण ढुलाई, बेलनाकार, अनुगामी या दो-स्तरीय हो सकते हैं। यानी कि जैक एक ही प्रकार का होता है, लेकिन कई प्रकार का होता है। इसलिए वहाँ है बड़ा विकल्पएक प्रोटोटाइप का उपयोग करके स्वतंत्र रूप से अपना मॉडल बनाने के लिए।

जैक बनाते समय आवश्यक कौशल

यह तुरंत कहने लायक है कि सुईवर्क एक आसान काम नहीं है और इसके लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है। हमारे मामले में, ये व्यावहारिक रूप से वे सभी क्षमताएं हैं जो एक नौसिखिया मैकेनिक के पास होनी चाहिए:

• वेल्डिंग- धातु के साथ काम करते समय आवश्यक सबसे बुनियादी चीज़। चूंकि संरचना को खरोंच से इकट्ठा किया जाएगा, इसलिए इसे केवल वेल्ड करने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, यह उच्च गुणवत्ता के साथ किया जाना चाहिए ताकि अंतिम परिणाम एक टिकाऊ उत्पाद हो;
• काट रहा है- ग्राइंडर से लोहा काटने के लिए इतना ही काफी है। यदि आपके पास ऑक्सीजन टॉर्च से काटने का कौशल है तो यह अच्छा है;
• इलाज- किसी फ़ाइल का उपयोग करने की क्षमता के बिना या चक्कीयह कठिन होगा;
• मोड़ मामला- सिद्धांत रूप में, आप इसके बिना कर सकते हैं, लेकिन यदि आप इसके बारे में भावुक हैं, तो कुछ हिस्सों का निर्माण और प्रसंस्करण करते समय यह बहुत आसान होगा;
• चित्रकारी- हस्तनिर्मित वस्तु को अवश्य रंगना चाहिए।

यदि आपके पास उपरोक्त कौशल हैं, तो जैक बनाने की प्रक्रिया में कोई समस्या नहीं आनी चाहिए। उपकरण की महारत का स्तर जितना अधिक होगा, उत्पाद उतना ही बेहतर होगा।

जैक बनाने के लिए आपके पास सही उपकरण होना चाहिए। पहला कदम वेल्डिंग है, क्योंकि इसकी मदद से असेंबली होगी। ऐसा होना वांछनीय है अर्ध-स्वचालित उपकरणकार्बन डाइऑक्साइड के साथ. तब सीम अधिक चिकनी हो जाएंगी और कोई अतिरिक्त स्लैग नहीं होगा। दूसरा, और कोई कम महत्वपूर्ण नहीं, है बल्गेरियाई. यह अच्छा है अगर वर्गीकरण में छोटे और बड़े दोनों शामिल हों। उनकी मदद से आप स्टील से खाली जगह काट लेंगे। आपको भी आवश्यकता होगी छेद करना, क्योंकि आपको एक से अधिक छेद करने होंगे। लोहे के हिस्सों को आसानी से संसाधित करने के लिए, आपको निश्चित रूप से इसकी आवश्यकता है इलेक्ट्रिक शार्पनर. यह फिटिंग प्रक्रिया में महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, यह रखने की सलाह दी जाती है हाथ के उपकरण : फ़ाइलें, सुई फ़ाइलें, मट्ठे, हथौड़े, पेचकस, रैस्प, नल के सेट के साथ हैंडल, स्लेजहैमर, वाइस, आदि। आपके पास जितने अधिक उपकरण होंगे, विनिर्माण प्रक्रिया उतनी ही आसान लगेगी।

आपके पास जितने अधिक उपकरण होंगे, जैक उतना ही आसान और बेहतर होगा।

खराद किसी भी मामले में है एक महान सहायक, लेकिन यह हर किसी के पास नहीं है। सिद्धांत रूप में, आप इसके बिना भी ऐसा कर सकते हैं, लेकिन यदि आपके गैरेज या वर्कशॉप में ऐसी कोई इकाई है, तो यह बहुत तेजी से काम करेगी। आख़िरकार, मिलिंग मशीन की सहायता से किसी भी हिस्से को मोड़ना या संसाधित करना आसान है। उदाहरण के लिए, एक बोल्ट या रॉड. सामान्य तौर पर, आपकी अपनी मशीन बहुत उपयोगी होगी।

सामग्री के बारे में बात करना भी उचित है। आप इसे बाज़ार में या स्क्रैप धातु संग्रह बिंदु पर खरीद सकते हैं। दूसरा विकल्प बहुत सस्ता है, क्योंकि स्क्रैप यार्ड में सारी धातु जंग लगी और टूटी हुई होती है। यह उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है, लेकिन दाता के रूप में यह उत्तम है। निःसंदेह, हर चीज़ को अधिक खरीदने की सलाह दी जाती है। आख़िरकार, आप किस प्रकार का जैक चाहते हैं, इसके आधार पर आपको अतिरिक्त तंत्र या फास्टनरों की आवश्यकता हो सकती है जिन्हें आप स्वयं नहीं बना सकते। इसलिए, बाजार से कुछ घटक खरीदने के लिए तैयार रहें।

हाइड्रोलिक जैक का आधार (लिफ्टिंग आर्म और लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म दोनों) एक चैनल से बनाया जा सकता है। बल उठाने के लिए एक पारंपरिक हाइड्रोलिक बोतल जैक का उपयोग किया जाता है। जैक को स्थानांतरित करने के लिए, आप पहिए लगा सकते हैं (बीयरिंग, रोलर्स या कुछ इसी तरह से बदला जा सकता है)।

घरेलू हाइड्रोलिक रोलिंग जैक का निर्माण

बोतल जैक को एक चल "स्विंग" प्लेटफ़ॉर्म पर स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान जैक अपना कोण थोड़ा बदलता है, और आंदोलनों के लिए कुछ मुआवजे की आवश्यकता होती है। प्लेटफ़ॉर्म को अगल-बगल से थोड़ा हिलना चाहिए। इसे लिफ्टिंग बेस में छेद करके और बोल्ट पर "स्विंग" रखकर उसी चैनल से बनाया जा सकता है ताकि बेस और प्लेटफॉर्म के बीच 0.5-1 सेमी का छोटा अंतर हो।

बोतल जैक के लिए चल मंच

संरचना की मजबूती बढ़ाने के लिए आधार के दोनों ओर छड़ों से ब्रेसिज़ बनाने की सलाह दी जाती है। छड़ें जितनी मोटी होंगी, उतना अच्छा होगा। उन्हें आधार पर वेल्ड किया जाता है।

यह उपकरण बोतल जैक से संचालित होता है। जब इसे एक विशेष हैंडल-रॉड द्वारा घुमाया जाता है, तो यह ऊपर उठ जाता है, जो उठाने वाले हाथ को ऊपर की ओर ले जाता है।

होममेड हाइड्रोलिक रोलिंग जैक के काम करने की प्रक्रिया

ऐसे हाइड्रोलिक जैक को स्वयं बनाने के लिए उसका चित्र नीचे दी गई छवि में दिखाया गया है:

हाइड्रोलिक रोलिंग जैक का आरेखण जिसे आप स्वयं बना सकते हैं

कुछ की जाँच भी करें वीडियो, जहां आप अपने हाथों से हाइड्रोलिक जैक बनाने के तरीके के बारे में अधिक जान सकते हैं:

उदाहरण के तौर पर, हम एक वायवीय उपकरण पर भी विचार करते हैं करने का सबसे आसान तरीका. तो, आपको आवश्यकता होगी:

मूलतः, इस तरह घर का बना उपकरणआप आसानी से कोई भी उठा सकते हैं एक कार. यह वायवीय सिलेंडर को प्लेटफॉर्म के नीचे तल पर रखने और नली को जोड़ने के लिए पर्याप्त है उच्च दबावफिटिंग के लिए. सेवित संपीड़ित हवा, कार के साथ गद्दी उठनी शुरू हो जाएगी।

घरेलू वायवीय जैक के संचालन का सिद्धांत

सुविधा के लिए, पहियों के साथ एक विश्वसनीय प्लेटफ़ॉर्म का आविष्कार करके ऐसे जैक को पूरा किया जा सकता है। इस प्रकार, यदि सिलेंडर को अलग कर दिया जाए, तो उपकरण स्वनिर्मितलगभग पैसे में निकलता है।

पहियों पर बेहतर एयर जैक

आप भी कुछ देख सकते हैं वीडियोअपने हाथों से वायवीय जैक कैसे बनाएं:

सबसे अहम सवाल बना हुआ है. क्या यह स्वयं जैक बनाने लायक भी है? इसके उत्तर अलग-अलग हो सकते हैं, हालाँकि, सभी बारीकियों पर विचार करने के बाद, आप अंतिम निष्कर्ष पर पहुँच सकते हैं। सबसे पहले, यह लागत को समझने लायक है। यह स्पष्ट है कि कोई भी विनिर्माण के लिए उपकरण नहीं खरीदेगा, हालांकि, आपको सामग्री और कुछ भागों की आवश्यकता होगी जिन्हें अभी भी खरीदना होगा। 5,000 रूबल के लिए एक नया फ़ैक्टरी जैक खरीदना काफी संभव है। घर में बने सामान का खर्च इस बात पर निर्भर करेगा कि वह किस प्रकार का है। तो, हाइड्रोलिक बनाना सबसे महंगा होगा, लेकिन ऊपर चर्चा की गई वायवीय बनाना सबसे सस्ता है।

सामान्य तौर पर, जैक की कीमत इतनी अधिक नहीं होती कि आपको अपना दिमाग लगाना पड़े और इसे खुद बनाना पड़े। यदि आपको इसकी परवाह नहीं है, तो बेहतर है कि इससे परेशान न हों और स्टोर से एक नया खरीदें। लेकिन, अगर प्रक्रिया ही दिलचस्प है, और आप कुछ बनाना चाहते हैं, तो यह महान विचारअपने कौशल का परीक्षण करें. आप 1-2 हजार रूबल भी बचाने में सक्षम हो सकते हैं। यानी जब कुछ करने की इच्छा हो तो प्रयास करें, होशियार बनें और परिणाम हासिल करें। लेकिन अगर जैक बनाने की प्रक्रिया आपके लिए दिलचस्प नहीं है, तो इस मामले को स्थगित करना ही बेहतर है।

याद रखने वाली मुख्य बात सुरक्षा उपाय हैं। अनुभवहीन हाथों में कोई भी उपकरण गंभीर चोट पहुंचा सकता है। धातु पर काम करते समय और वेल्डिंग करते समय अपनी आंखों की सुरक्षा के लिए सुरक्षा चश्मा पहनना भी याद रखें।

अपने हाथों से जैक कैसे बनाएं: फ़ोटो और वीडियो के साथ निर्देश

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