क्या हुआ? छोटा तेज़ जहाज़स्टार्टर?

वॉक-बैक ट्रैक्टर पर स्टार्टर आपको मुख्य इंजन को जल्दी और जल्दी से शुरू करने की अनुमति देता है, लेकिन इससे ऑपरेशन के दौरान समस्याएं पैदा हो सकती हैं। आपको किस चीज़ की जरूरत है करना, यदि यह विफल रहता है, और क्या इसे स्वयं ठीक करने का प्रयास करना उचित है?

स्टार्टर ऑपरेशन

के लिए इंजन शुरू करनाशक्तिशाली वॉक-बैक ट्रैक्टर मुख्य रूप से स्प्रिंग का उपयोग करते हैं स्टार्टर, लेकिन मैन्युअल विकल्पभी बहुत आम हैं. रिकॉइल स्टार्टर को स्थापित करना और संचालित करना बहुत आसान है, इसलिए यह उत्पादन के लिए अधिक लाभदायक है। इस इकाई का डिज़ाइन काफी सरल और सरल है:

स्टार्टर डिज़ाइन.

• ड्रम के आकार का शरीर;
• कुंडलियाँ;
• बड़ा वसंत;
• नाल;
• थोड़ा वसंत;
• भाषाएँ;
• धोबी;
• बांधनेवाला पदार्थ.

कॉर्ड एक रील से जुड़ा होता है, जो बदले में ड्रम कोर पर लगा होता है। ड्रम के एक विशेष खंड में, धुरी के चारों ओर एक बड़ा रिंग स्प्रिंग लगाया जाता है, स्क्रॉल करने के बाद यह अपनी मूल स्थिति में लौट आता है। यहां बताया गया है कि आप डिज़ाइन का संक्षेप में वर्णन कैसे कर सकते हैं। यह सब निम्नानुसार काम करता है: उपयोगकर्ता स्टार्टर हैंडल को तेजी से खींचता है, जिससे तंत्र को प्रारंभिक रोटेशन पर सेट किया जाता है, जो इंजन को प्रेषित होता है। जैसे ही जिस क्षण के लिए आवश्यक हो इंजन शुरू करना, यह तुरंत काम करना शुरू कर देता है। आमतौर पर आपको ठीक से प्रोसेस करने के लिए खुद को 2-3 बार रोकना पड़ता है ताकि स्टार्टर अच्छी तरह से गति पकड़ सके।

इंजन ब्लॉक के लिए रिकॉइल स्टार्टर बहुत असुविधाजनक है क्योंकि इसे शुरू करने के लिए बहुत अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, अत्यधिक बल के कारण यह इकाई अक्सर टूट जाती है।

आप इसे कैसे पुनर्स्थापित या सुधार सकते हैं?

युक्ति मरम्मत

मैन्युअल आरंभिक मैन्युअल मरम्मत का उद्देश्य आमतौर पर मुड़े हुए स्प्रिंग माउंटिंग बिंदुओं को ठीक करना या कुछ हिस्सों को बदलना होता है। कभी-कभी ऐसा होता है कि आपको स्टार्टर कॉर्ड को बदलने की आवश्यकता होती है। यह जांचने के लिए कि अंततः क्या टूटा, आपको इंजन ब्लॉक के उस हिस्से को अलग करना होगा जहां स्टार्टर स्थित है।

1. सबसे पहले, हम अपने डिवाइस के एक आरेख से लैस हैं, जो सभी भागों के बन्धन के साथ-साथ नट्स को हटाने के लिए एक रिंच का वर्णन करता है।
2. हम स्टार्टर को डिस्कनेक्ट करते हैं, यह याद रखना न भूलें कि यह पहले क्या और कैसे स्थापित किया गया था।
3. इससे पहले कि आप केंद्र में एक वॉशर के साथ एक ड्रम बनें जिसे आपको खोलना होगा। एक बार जब शीर्ष वॉशर हटा दिया जाता है, तो हम अंदर की हर चीज को अलग कर देते हैं और क्षति के लिए तत्वों की जांच करते हैं।

कार जनरेटर और स्टार्टर चालू पीछे चलने वाला ट्रैक्टर.

एग्रोस वॉक-बैक ट्रैक्टर के समान तकनीक का उपयोग करके बनाया गया

मोटर-ब्लॉक स्टार्टर बेलारूस-09एन की मरम्मत

रस्सी बदलना स्टार्टर, पीछे चलने वाला ट्रैक्टरएमटीजेड 09 (बेलारूस 09एच)। सभी पिज्जा

सबसे आम उल्लंघन हैं:

शाफ़्ट डिज़ाइन.

• डोरी टूट गयी;
• रिंग स्प्रिंग का एक सिरा सीधा किया गया है;
• रील के केंद्र में कपलिंग टूट गई है;
• रीड काम नहीं करते.

यदि तार टूट गया है, तो उसे बस एक नए से बदल दिया जाता है। रिंग स्प्रिंग के सिरों पर दो हुक होते हैं। यदि एक सिरे पर कोई नहीं है, तो आपको धातु को गर्म करना होगा और इसे हुक से मोड़ना होगा। यदि आवश्यक हो, तो आप रिंग स्प्रिंग को भी बदल सकते हैं।

आप अपने हाथों से सब कुछ इकट्ठा कर सकते हैं, और इसे अलग भी कर सकते हैं, मुख्य बात। डिवाइस के निर्देश और आरेख देखें. इस कृषि उपकरण के सभी मॉडलों के लिए स्टार्टर मोटर इकाई को अलग करना अधिकांशतः समान है। फर्क सिर्फ इतना है. वॉशर के नीचे रीड की संख्या. 1 से 2 तक.

क्या इंजन स्टार्टिंग में सुधार के लिए कोई विकल्प हैं? आप यांत्रिक घटक को इलेक्ट्रिक स्टार्टर से बदल सकते हैं, फिर अपने पूरे बल से हैंडल को खींचने की आवश्यकता गायब हो जाएगी। लेकिन यह संशोधन उपलब्ध नहीं है सभी मॉडलमैनुअल स्टार्ट के साथ मोटर चालित इकाइयाँ।

इलेक्ट्रिक स्टार्टर डिवाइस.

इसके अलावा, इंस्टॉलेशन के लिए चुना गया सर्किट हर इंजन के लिए उपयुक्त नहीं है, इसलिए अन्य प्रकार के स्टार्टर्स पर ध्यान देना उचित है। एक समाधान एक यांत्रिक स्प्रिंग तंत्र हो सकता है।

कुछ स्टोर ज़ुबर वॉक-बैक ट्रैक्टर रेस्टोरेशन किट बेचते हैं। पुराना मैनुअल स्टार्टरवॉक-बैक ट्रैक्टर पर अब इसकी आवश्यकता नहीं है, इसलिए इसे आसानी से हटा दिया जाता है। प्रतिस्थापन एक स्प्रिंग के साथ एक एनालॉग स्थापित करने के लिए उपयुक्त है चालू कर देना. स्थापना के बाद, बस हैंडल की स्थिति बदलें, और इंजन लगभग तुरंत काम करना शुरू कर देगा। एक यांत्रिक स्टार्टर, स्प्रिंग के काम के लिए धन्यवाद, लगातार झटके के बिना इंजन शाफ्ट को गति देना शुरू कर देता है। प्रतिस्थापन प्रक्रिया में एक घंटे से अधिक समय नहीं लगेगा।

वॉक-बैक ट्रैक्टर पर फ़ैक्टरी स्टार्टर शुरू में केवल एक मूवमेंट के साथ इंजन शुरू करता है। तंत्र का ऐसा सुचारू संचालन एक वर्ष तक चल सकता है, लेकिन जितनी अधिक बार इसका उपयोग किया जाएगा, उतनी ही तेजी से खराबी आएगी। जब तक संभव हो इससे बचने के लिए, शुरू करने से पहले स्नेहक की मात्रा की जांच करना उचित है, और हैंडल को बहुत कसकर नहीं खींचना चाहिए। इससे टूटने की संभावना कम हो जाएगी, लेकिन पूरी तरह से बचा नहीं जा सकेगा।

हालाँकि वॉक-बैक ट्रैक्टर जटिल उपकरण नहीं हैं, लेकिन उनकी अपनी विशेषताएं हैं। उदाहरण के लिए, यूनिट का उपयोग करते समय, दो स्टार्टर एक साथ काम करते हैं: एक सहायक और एक मुख्य तंत्र। पहला इलेक्ट्रिक, स्प्रिंग और मैनुअल स्टार्टर है।

अंतिम विकल्प का उपयोग अक्सर कैस्केड वॉक-बैक ट्रैक्टर मॉडल में किया जाता है, क्योंकि इसे आसानी से स्वतंत्र रूप से स्थापित किया जा सकता है। ऐसे डिज़ाइन टिकाऊ और सरल होते हैं।

इस लेख में हम कैस्केड वॉक-बैक ट्रैक्टर पर स्टार्टर को स्वतंत्र रूप से बदलने के तरीके के बारे में बात करेंगे।

आप स्टार्टर को स्वयं बदल सकते हैं

मोटोब्लॉक स्टार्टर डिवाइस

इस डिज़ाइन में कई घटक शामिल हैं:

• ड्रम बॉडी;
• नरकट;
• कुंडल;
• विभिन्न आकारों के दो स्प्रिंग्स;
• धोबी;
• नाल.

ड्रम के मध्य में एक रील होती है जिस पर एक मजबूत रस्सी बंधी होती है। ड्रम की धुरी के चारों ओर रिंग के आकार का एक बड़ा स्प्रिंग होता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि ड्रम घूमने के बाद नियमित रूप से अपनी पिछली स्थिति में लौट आता है।

इकाई के संचालन का सार काफी सरल है. जब ऑपरेटर कॉर्ड खींचता है, तो रील घूमती है और यूनिट के इंजन तक गति पहुंचाती है।

ध्यान! इंजन शुरू करने का सबसे अच्छा तरीका कॉर्ड को दो बार खींचना है।

इस वीडियो में आप सीखेंगे कि स्टार्टर की मरम्मत कैसे करें:

DIY मरम्मत

पर सही संचालनतंत्र कई वर्षों तक चल सकता है, लेकिन कई बार कैस्केड वॉक-बैक ट्रैक्टर का स्टार्टर विफल हो जाता है, और फिर गर्मियों के निवासी को खराब हुए हिस्सों की मरम्मत या बदलने की समस्या का सामना करना पड़ता है। सब कुछ सही ढंग से करने के लिए, आपको ऑपरेटिंग निर्देशों का उपयोग करने की आवश्यकता है, जिसमें एक डिज़ाइन आरेख शामिल है।

कैस्केड वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए स्टार्टर की मरम्मत स्वयं निम्नलिखित क्रम में की जानी चाहिए:

1. ड्रम हाउसिंग के बीच में एक वॉशर है। इसे पहले खोलना होगा।
2. इसके बाद, आपको आवास कवर को हटा देना चाहिए और क्षति और टूट-फूट के लिए संरचना के सभी घटकों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना चाहिए।
   

   महत्वपूर्ण! स्टार्टर कई छोटे हिस्सों से सुसज्जित है जिन्हें मरम्मत प्रक्रिया के दौरान खोना नहीं चाहिए।

3. ज्यादातर मामलों में, इस संरचना की मरम्मत में क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदलना शामिल है। अक्सर, डोरी या स्प्रिंग खराब हो जाती है।
4. कैस्केड वॉक-बैक ट्रैक्टर की रस्सी, हालांकि टिकाऊ होती है, टूट सकती है और घिस सकती है, ऐसी स्थिति में इसे एक नए से बदलना होगा।
5. यह समस्या अक्सर बड़े स्प्रिंग के साथ भी होती है। यदि आपको इस हिस्से में क्षति नज़र आती है, तो इसे हटा देना चाहिए। बड़े स्प्रिंग के सिरों पर हुक होते हैं जिनकी सहायता से घटक को अन्य भागों से जोड़ा जाता है। प्रतिस्थापित करते समय, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि इन हुकों को नुकसान न पहुंचे।

यदि आप देखें तो, घिसे हुए हिस्सों को बदलना एक सरल प्रक्रिया है। इस मामले में मुख्य बात उल्लिखित सिफारिशों का पालन करना है और क्षतिग्रस्त हिस्सों को उनके पिछले आकार में वापस लाने की कोशिश नहीं करना है। अन्यथा, ऐसे कार्यों से अधिक गंभीर क्षति हो सकती है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर पर स्टार्टर कैसे स्थापित करें

कैस्केड वॉक-बैक ट्रैक्टर के मैनुअल स्टार्टर का डिज़ाइन काफी सरल है और नौसिखिया माली के लिए भी कठिनाइयों का कारण नहीं बनता है, हालांकि, इलेक्ट्रिक स्टार्टर उपकरण को इकट्ठा करना और स्थापित करना एक अधिक जटिल प्रक्रिया है। यह यूनिट के मालिक से कई सवाल उठा सकता है कि इलेक्ट्रिक स्टार्टर को ठीक से कैसे स्थापित किया जाए और कैस्केड वॉक-बैक ट्रैक्टर पर स्टार्टर स्प्रिंग कैसे स्थापित किया जाए। इस ऑपरेशन में किसी भी समस्या से बचने के लिए, आइए देखें कि चरण दर चरण इंस्टॉलेशन कैसे किया जाता है:

1. सबसे पहली चीज़ जो करने की ज़रूरत है वह है एयर फ़िल्टर को हटाना।
2. फिर निःशुल्क पहुंच प्रदान करने के लिए फ्लाईव्हील को हटा दें आंतरिक संरचनाइकाई।
3. ऐसा करने के लिए, आवरण हटा दें और डिवाइस बास्केट को सुरक्षित करने वाले स्क्रू को हटा दें।
4. इसके बाद, नट को हटा दें और फ्लाईव्हील को हटा दें। आखिरी ऑपरेशनकुछ कठिनाइयों का कारण बन सकता है, इसलिए शुरुआत में आपको एक रिंच तैयार करने की आवश्यकता है।
5. फ्लाईव्हील के बाद, उसके पीछे स्थित चाबी को खोल दिया जाता है।
6. फिर आपको जनरेटर स्थापित करने की आवश्यकता है, और इसके तार इंजन की दीवार के छेद में होने चाहिए।
7. जनरेटर के चुम्बकों को फ्लाईव्हील के केंद्र से जोड़ा जाना चाहिए, और दोनों घटकों के छेद मेल खाने चाहिए।
8. भागों को बन्धन बोल्ट के साथ जोड़ा जाता है और एक मुकुट स्थापित किया जाता है। उत्तरार्द्ध को स्थापित करने के लिए आपको एक टॉर्च का उपयोग करने की आवश्यकता है।
9. जब असेंबली पूरी तरह से इकट्ठी हो जाए, तो आपको इसे वापस मोटर में लौटाना होगा, नट और चाबी में पेंच लगाना होगा।
10. इसके बाद, तंत्र टोकरी स्थापित की जाती है, सुरक्षात्मक आवरण जुड़ा होता है, और फ़िल्टर को उसके मूल स्थान पर रखा जाता है।
11. प्लग निकालें और स्टार्टर स्थापित करें।
12. फिर जनरेटर के तारों और टर्मिनलों को बैटरी से कनेक्ट करें।
13. कल्टीवेटर चालू करें.

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए स्टार्टर एक ऐसा तंत्र है जो कृषि इकाई के इंजन को शक्ति प्रदान करता है। वॉक-बैक ट्रैक्टर के डिजाइन में, स्टार्टर मशीन के कार्बोरेटर, क्लच और इग्निशन सिस्टम से कम महत्वपूर्ण भूमिका नहीं निभाता है। नीचे हम वॉक-बैक ट्रैक्टर स्टार्टर के डिज़ाइन के साथ-साथ इसे अपने हाथों से स्थापित करने पर भी गौर करेंगे।

मोटोब्लॉक स्टार्टर डिज़ाइन - तंत्र की डिज़ाइन सुविधाएँ

प्रत्येक वॉक-बैक ट्रैक्टर मॉडल की अपनी डिज़ाइन विशेषताएं होती हैं और यह विभिन्न तंत्रों से सुसज्जित होता है। इस प्रकार, अधिक आधुनिक कृषि इकाइयों को सुसज्जित करने के लिए, निर्माता एक साथ दो स्टार्टर का उपयोग करते हैं।

एक स्प्रिंग या सहायक स्टार्टर मुख्य स्टार्टर को जल्दी और आसानी से शुरू करने में मदद करता है। मुख्य तंत्र एक मैनुअल स्टार्टर है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर की मोटर को शुरू करने के लिए जिम्मेदार है। वॉक-बैक ट्रैक्टर स्टार्टर के मुख्य तत्व हैं:

• कुंडल;
• ड्रम बॉडी;
• वॉशर, बड़ा और छोटा स्प्रिंग;
• नरकट;
• नाल;
• नट और बोल्ट लगाना।

जिस रील पर रस्सी लपेटी जाती है वह ड्रम बॉडी के कोर से जुड़ी होती है। ड्रम के आंतरिक कक्ष में एक बड़ा स्प्रिंग स्थापित किया गया है, जो कॉर्ड के प्रत्येक खींचने के बाद ड्रम को उसकी पिछली स्थिति में वापस लाने के लिए जिम्मेदार है।

कुछ वॉक-बैक ट्रैक्टर इलेक्ट्रिक स्टार्टर से सुसज्जित हैं। वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए इलेक्ट्रिक स्टार्टर बैटरी से बिजली लेता है। उत्तरार्द्ध की क्षमता जितनी बड़ी होगी, मोटर स्टार्टिंग तंत्र उतनी ही देर तक काम करेगा।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए मैनुअल किकस्टार्टर और इलेक्ट्रिक स्टार्टर दोनों लंबी सेवा जीवन और यांत्रिक क्षति के प्रतिरोध के साथ काफी विश्वसनीय तंत्र साबित हुए हैं।

वॉक-बैक ट्रैक्टर स्टार्टर की मरम्मत स्वयं करें

इसके बावजूद उच्च गुणवत्ताऔर आधुनिक स्टार्टर्स की विश्वसनीयता के कारण, कुछ मालिकों को कभी-कभी उनकी मरम्मत की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है। अक्सर, तंत्र की खराबी मामूली होती है, जो आपको समस्या को शीघ्रता से स्वयं ठीक करने की अनुमति देती है। तंत्र को नष्ट करने और आगे की मरम्मत करने की प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. किसी इकाई की मरम्मत उसके आरेख का अध्ययन करके शुरू होनी चाहिए। यदि वॉक-बैक ट्रैक्टर के डिज़ाइन में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर शामिल है, तो तंत्र को खत्म करने से पहले आपको इसके टर्मिनलों के स्थान से खुद को परिचित करना होगा;
2. वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ शामिल रिंच का उपयोग करके, वॉक-बैक ट्रैक्टर संरचना में तंत्र को पकड़ने वाले सभी स्क्रू और नट को हटा दें;
3. यदि इकाई को पहली बार तोड़ा जा रहा है, तो हम आपको सलाह देते हैं कि इकाई से तंत्र को अंततः हटाने से पहले स्टार्टर की तस्वीर लें;
4. इसके बाद, ड्रम हाउसिंग के मध्य भाग में स्थित वॉशर को खोलें और सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें आंतरिक भागक्षति के लिए;
5. आगे की सभी क्रियाएं स्टार्टर भागों की खराबी पर निर्भर करती हैं। यदि कॉर्ड विफल हो जाता है - यह खराब हो गया है या फट गया है, तो इसे बदलने के लिए आपको तंत्र के ड्रम बॉडी पर निशानों का पालन करते हुए, एक नया उत्पाद लपेटना होगा;
6. एक और आम विफलता स्प्रिंग की खराबी है, या अधिक सटीक रूप से, इसके एंटीना की खराबी है, जिसके किनारों को हुक के आकार में मोड़ना चाहिए। यदि टेंड्रिल टूट जाते हैं, तो स्प्रिंग के किनारों को गर्म करने और मोड़ने की आवश्यकता होगी ताकि स्प्रिंग को ड्रम में छेद पर लगाया जा सके। एक ही समय पर बड़ा मूल्यवानस्प्रिंग की लंबाई शेष है - सुनिश्चित करें कि भाग बहुत अधिक न खिंचे। यदि आप पाते हैं कि स्प्रिंग बहुत छोटा है, या इसमें पहले से ही जंग लगना शुरू हो गया है, तो इसे पूरी तरह से बदलना बेहतर है।

स्टार्टर को वॉक-बैक ट्रैक्टर पर वापस लगाने से पहले, हम अनुशंसा करते हैं कि आप पहले यूनिट संरचना के अंदर की जगह को साफ करें। यह मलबे को इंजन, कार्बोरेटर और स्पार्क प्लग में जाने से रोकेगा।

वॉक-बैक ट्रैक्टर पर स्टार्टर कैसे स्थापित करें - एल्गोरिदम विस्तार से

यहां तक ​​कि नौसिखिए किसानों को भी वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए मैनुअल स्टार्टर को हटाने, अलग करने और स्थापित करने में कोई समस्या नहीं होती है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक स्टार्टर की असेंबली और स्थापना वॉक-बैक ट्रैक्टरों के अनुभवहीन मालिकों के लिए कई सवाल उठाती है। गलत तरीके से निष्पादित प्रक्रियाओं के परिणामस्वरूप, इंजन स्टार्टिंग तंत्र काम करने से इंकार कर देता है, जिसके कारण स्टार्टर को कार्यशाला में ले जाना पड़ता है। इस आवश्यकता से बचने के लिए, आइए जानें कि घर पर वॉक-बैक ट्रैक्टर पर स्टार्टर कैसे स्थापित करें। स्थापना इस तरह दिखती है:

1. वॉक-बैक ट्रैक्टर फ्लाईव्हील पर क्राउन स्थापित करने और सुरक्षित करने के लिए, फ्लाईव्हील को हटाना होगा। ऐसा करने के लिए, वॉक-बैक ट्रैक्टर की आंतरिक संरचना तक मुफ्त पहुंच प्राप्त करने के लिए यूनिट के एयर फिल्टर को हटा दें;
2. इसके बाद, सुरक्षात्मक आवरण हटा दें, रिकॉइल स्टार्टर बास्केट, फ्लाईव्हील नट और फ्लाईव्हील को पकड़े हुए स्क्रू को खोल दें। वॉक-बैक ट्रैक्टर स्टार्टर फ्लाईव्हील को हटाने से कुछ कठिनाइयाँ हो सकती हैं, इसलिए इस हिस्से को हटाने के लिए पहले से एक विशेष हटाने योग्य कुंजी खरीदना बेहतर है। फ्लाईव्हील को हटाने के बाद, उसके ठीक पीछे स्थित चाबी को खोलना न भूलें;
3. आगे आपको जनरेटर स्थापित करने की आवश्यकता है। इस स्थिति में, इसके तारों को मोटर की स्टील की दीवार में बने छेद में डालें और जनरेटर को उसमें स्थापित करें सीटेंइंजन की दीवार पर;
4. फिर जनरेटर मैग्नेट को फ्लाईव्हील के अंदर स्थापित करें ताकि दोनों तत्वों में छेद मेल खाएं। दोनों हिस्सों को स्क्रू से जोड़ें और क्राउन स्थापित करें। इससे पहले, स्प्रे कैन के रूप में बर्नर का उपयोग करके क्राउन को गर्म करने की आवश्यकता होती है;
5. असेंबल की गई असेंबली को वापस इंजन पर स्थापित करें, साथ ही चाबियाँ और फ्लाईव्हील हुक को पेंच करें;
6. रिकॉइल स्टार्टर बास्केट में स्क्रू करें, आवरण को सुरक्षित करें और वॉक-बैक ट्रैक्टर एयर फिल्टर को फिर से स्थापित करें;
7. इसके बाद, स्टार्टर इंस्टॉलेशन प्लग को हटा दें और स्टार्टर को वॉक-बैक ट्रैक्टर पर ही स्थापित करें;
8. इसके बाद, जनरेटर तारों को चार्जिंग रिले से कनेक्ट करें;
9. स्टार्टर टर्मिनलों को यूनिट की बैटरी से कनेक्ट करें और वॉक-बैक ट्रैक्टर शुरू करें।

जैसा कि आप देख सकते हैं, वॉक-बैक ट्रैक्टर में स्टार्टर स्थापित करना उतना मुश्किल नहीं है जितना पहली नज़र में लग सकता है। इसे स्वयं असेंबल करते समय मुख्य बात एल्गोरिदम में सूचीबद्ध सभी नियमों और सिफारिशों का सख्ती से पालन करना है।

मोटोब्लॉक उनके लिए जाने जाते हैं प्रारुप सुविधाये. विशेष रूप से, क्योंकि वे एक साथ दो स्टार्टर का उपयोग करते हैं। सहायक या स्प्रिंग स्टार्टरमुख्य को ठीक से और जल्दी से शुरू करने में मदद करता है। लेकिन, यदि सहायक स्टार्टर अचानक विफल हो जाता है, तो आपको यह सोचना होगा कि रिकॉइल स्टार्टर की मरम्मत कैसे करें। शायद अपने हाथों से भी.

वैसे, वसंत संस्करण- केवल एक ही नहीं। वॉक-बैक ट्रैक्टर पर मैनुअल स्टार्टर रूस में काफी आम है; इसे चलाना बहुत आसान है. इसे स्थापित करना आसान है, भले ही उपयोगकर्ता इसे स्वयं करता हो। इसका डिज़ाइन बिल्कुल सरल है:

• ड्रम बॉडी;
• कुंडल;
• एक झरना, या बल्कि, दो: बड़े और छोटे;
• धोबी;
• नाल;
• नरकट;
• बोल्ट और नट, जिनके बिना न तो मैकेनिकल और न ही इलेक्ट्रिक स्टार्टर को असेंबल किया जा सकता है।

में एकत्रित रूपयह इस तरह दिखता है: कॉर्ड एक रील से जुड़ा होता है, और यह ड्रम बॉडी के मूल से जुड़ा होता है। ड्रम के अंदर एक विशेष स्थान होता है जहां एक धुरी के चारों ओर एक बड़ा स्प्रिंग स्थित होता है। यह वह है जो यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है कि क्रैंकिंग के बाद स्टार्टर अपनी पिछली स्थिति में वापस आ जाए।

मैन्युअल स्टार्टर कैसे काम करता है?

जब वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोगकर्ता स्टार्टर हैंडल को तेजी से खींचता है, तो मशीन पर स्थापित पूरा तंत्र हिलना शुरू कर देता है। प्रारंभिक घुमाव वॉक-बैक ट्रैक्टर, या यों कहें कि इंजन तक जाता है, और यह शुरू हो जाता है। एक नियम के रूप में, इंजन को शुरू करने के लिए आपको इसे ठीक से गति देने के लिए स्टार्टर हैंडल को कई बार तेजी से खींचने की आवश्यकता होती है।

मरम्मत के बारे में छोटे विवरण

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, एक मैनुअल स्टार्टर की मांग सबसे कम है। ज्यादातर मामलों में, स्टार्टर मरम्मत में उन स्थानों को ठीक करना शामिल होता है जहां स्प्रिंग्स जुड़े होते हैं। वे कभी-कभी झुक जाते हैं। या, शायद, स्टार्टर की मरम्मत में कुछ हिस्सों को नए से बदलना शामिल होगा। कभी-कभी स्टार्टर कॉर्ड को बदलने की आवश्यकता होती है।

एक विशिष्ट खराबी का निर्धारण करने के लिए, आपको वॉक-बैक ट्रैक्टर के उस क्षेत्र को अलग करना होगा जिसमें स्टार्टर लगा हुआ है। मरम्मत किस क्रम में होनी चाहिए:

1. सबसे पहले, आपको अपने आप को निर्माता से एक सर्किट से लैस करने की आवश्यकता होगी। इसमें बताया गया है कि इसके सभी हिस्से वॉक-बैक ट्रैक्टर से कैसे और कहां जुड़े हुए हैं। आपको एक रिंच की भी आवश्यकता होगी जिसके साथ आप नट को खोलेंगे और हटा देंगे।
2. इसके बाद आपको स्टार्टर को डिस्कनेक्ट करना होगा। इसकी स्थापना योजना से संबंधित हर चीज़ की तस्वीर लेना और उसे लिखना बेहतर है। अन्यथा, आप इसे वापस एक साथ रखने में सक्षम नहीं होंगे।
3. ड्रम के केंद्र में आपको एक वॉशर दिखाई देगा जिसे खोलना होगा। यह शीर्ष वॉशर है. जब आप इसे हटाते हैं, तो अंदर जो कुछ भी मिलता है उसे अलग कर लें और जांच लें कि कोई तत्व क्षतिग्रस्त तो नहीं है।

सबसे अधिक बार क्या टूटता है?

ठीक करने की सबसे आसान चीज़ वह चीज़ है जिसे आसानी से बदला जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आपके वॉक-बैक ट्रैक्टर का तार टूट गया है, तो आप इसे एक नए से बदल सकते हैं। जहां तक ​​बड़े झरने की बात है, सब कुछ सरल है: उन स्थानों का अध्ययन करें जहां यह जुड़ा हुआ है। इसके सिरों पर दो हुक होते हैं। यदि उनमें से एक गायब है, तो आपको स्प्रिंग को गर्म करना चाहिए, उसके सिरे को एक हुक में मोड़ना चाहिए और यह फिर से सेवा के लिए तैयार हो जाएगा। हालाँकि, यदि हुक धातु की थकान के कारण टूट जाता है, तो स्प्रिंग को बदलना अधिक उचित होगा।

स्प्रिंग तंत्र

मैनुअल डिज़ाइन सरल है, लेकिन प्रयास और समय बचाने के लिए इसमें सुधार किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए इलेक्ट्रिक स्टार्टर स्थापित करें। फिर आपको हर बार हैंडल खींचने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी. लेकिन ध्यान रखें: यह डिज़ाइन सभी रिकॉइल स्टार्टर्स के लिए उपयुक्त नहीं होगा। और जो वायरिंग आरेख आप स्थापित करने के लिए चुनते हैं वह हर इंजन के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है।

इन मामलों में, यह तीसरे विकल्प पर ध्यान देने योग्य है: एक स्प्रिंग इंजन स्टार्टिंग मैकेनिज्म। इसे इंजन पर स्थापित करने के बाद, बस वॉक-बैक ट्रैक्टर के हैंडल को घुमाएं, और यह तुरंत चालू हो जाएगा। इस प्रकार का किकस्टार्टर स्प्रिंग के अर्ध-स्वचालित संचालन पर आधारित है। यह आपके हाथों से हैंडल को खींचे बिना वॉक-बैक ट्रैक्टर पर स्थापित इंजन को गति देता है। पूरी तरह से मैन्युअल स्टार्टर को मैकेनिकल में बदलने में लगभग दो घंटे लग सकते हैं।

रोकथाम से मरम्मत को रोका जा सकेगा

वहाँ एक और है महत्वपूर्ण बिंदु, जिसे याद रखना सबसे अच्छा है। नई चीज़ें शुरुआत में बढ़िया काम करती हैं और शुरुआत करने वाले भी इसका अपवाद नहीं हैं। फ़ैक्टरी स्टार्टर एक नए वॉक-बैक ट्रैक्टर को एक बार खींचने से शुरू करने में काफी सक्षम है। और यह उत्कृष्ट स्थिति लगभग संचालन के पहले वर्ष तक बनी रहेगी। कष्टप्रद परेशानियों से बचने के लिए, सुनिश्चित करें कि प्रत्येक शुरुआत से पहले पर्याप्त चिकनाई हो। हैंडल खींचते समय झटके के बल को भी मापें। इससे टूटने की संभावना कम करने में मदद मिलेगी।