تعمیر مشعل های دمنده که به طور گسترده در زندگی روزمره استفاده می شود، به تنهایی امکان پذیر است. این دستگاه برای لحیم کاری قطعات فلزی طراحی شده است، همچنین از آن برای حذف پوشش های رنگ و لاک از سطح فلز استفاده می شود. فقط از مشعل دمنده ای استفاده کنید که در شرایط خوبی باشد و بنابراین باید همیشه در شرایط کار خوب نگهداری شود. اگر خرابی ناگهانی رخ داد، می توانید با تعمیر سریع لامپ به تنهایی به کار خود ادامه دهید.

چرا یک لامپ ممکن است خراب شود؟

این دستگاه برای گرمایش محلی سریع استفاده می شود و بارهای قابل توجهی را تجربه می کند که می تواند آن را غیرفعال کند. برای جلوگیری از آسیب جدی هنگام استفاده از لامپ، باید قوانین ایمنی را رعایت کنید.

لامپ ها به دلیل استفاده نادرست و گرمای بیش از حد می شکنند.

هنگامی که دستگاه روشن است یا خنک نشده است، از سوخت گیری یا باز کردن درب مخزن آن خودداری کنید. همچنین نظارت بر سفتی شیرها و اتصالات پمپ ضروری است. عملکرد صحیح از تعمیرات پیچیده یا خرید دستگاه جدید جلوگیری می کند.

حتی با رعایت اقدامات پیشگیرانه باز هم می تواند خرابی رخ دهد. بنابراین، توصیه می شود همیشه حداقل مجموعه ای از ابزارهای لازم برای تعمیرات را در دسترس داشته باشید. شما باید دستگاه و نقاط ضعف دستگاه را بشناسید که به شما این امکان را می دهد که به سرعت و به طور موثر مشعل دمنده را تعمیر کنید. فقط پس از تعیین دقیق نقص و پیدا کردن علت خرابی، می توانید خودتان شروع به تعمیر ابزار کنید.

بازگشت به فهرست مطالب

بازیابی عملکرد پمپ

اگر در حین کار صدای خش خش یا سایر صداهای اضافی ظاهر شد، باید فوراً لامپ را خاموش کنید، زیرا ممکن است عملکرد پمپ مختل شود. در چنین شرایطی، بازگرداندن منبع سوخت پایدار ضروری است. برای تعمیر به ابزارهایی نیاز دارید:

• انبر؛
• پیچ گوشتی

مواد:

• بهار؛
• روغن کاری.

موارد زیر را انجام دهید:

1. دوشاخه قرار گرفته روی درب را باز کرده و پمپ را از سیلندر خارج کنید.
2. برای جدا کردن قرقره روی شیر از یک پیچ گوشتی استفاده کنید.
3. عنصر از آلودگی پاک می شود و فنر در آن جایگزین می شود.
4. قسمت هایی که پمپ و محفظه به هم متصل هستند با روغن موتور روغن کاری می شوند.
5. با رعایت روش معکوس برای نصب پمپ، لامپ را مونتاژ کنید.

بازگشت به فهرست مطالب

مشکلات تامین سوخت و هوا را از بین ببرید

برای تعمیر دمنده به یک پیچ گوشتی، انبردست و یک سیم نازک نیاز دارید.

اگر هنگام باز شدن سوپاپ سوخت به درستی تامین نشود، به عنوان مثال، کف کردن یا تراوش از پایه نازل، جت ممکن است مسدود شود. سپس بادگیر باید با استفاده از ابزارهای زیر تعمیر شود:

• یک سوزن یا سیم نازک؛
• پیچ گوشتی مستقیم؛
• انبر.

مواد:

• بنزین

تعمیر با انجام مراحل زیر انجام می شود:

1. اگر انسداد کوچکی وجود دارد، از یک سوزن برای تمیز کردن سوراخ کالیبراسیون لوله سوخت استفاده کنید.
2. اگر نتیجه ای حاصل نشد، جت برچیده می شود.
3. سپس سیم به سوراخ لوله سوخت فشار داده می شود.
4. سپس دریچه را باز کرده و کانال را کاملا و با احتیاط با بنزین شستشو می دهند.
5. لامپ را با نصب و تثبیت جت مونتاژ کنید.
6. اگر شعله ای از زیر میله ظاهر شد، باید فورا آتش را خاموش کرد.
7. سپس دسته سوپاپ با دوشاخه جدا شده و جعبه پرکننده در سوزن ورودی جایگزین می شود.

سطح فشار هوای داخل محفظه ممکن است توسط لامپ مختل شود. برای تعمیر دستگاه باید رسوبات کربن را از کانال های مورد استفاده برای تامین هوا با شستشو با تری کلرواتیلن جدا کرد. سپس توصیه می شود تمام سوراخ ها برای زدودن زنگ زدگی را با اسید بشویید و با هوای فشرده باد کنید. پس از چنین روشی، دستگاه برای مدت طولانی نیازی به تعمیر نخواهد داشت.

دمندهیک مشعل شعله جهت دار قابل حمل است که برای گرم کردن قطعات استفاده می شود. این سازگاری به طور گسترده در زندگی روزمره استفاده می شود، بنابراین احتمال شکستن لامپ بسیار زیاد است. تعمیر این سازگاری حتی در خانه مجاز است.

شما نیاز خواهید داشت

• - پیچ گوشتی؛
• - سوزن؛
• - سیم؛
• - روغن برای روانکاری؛
• - انبر.

دستورالعمل ها

1. همه ابزارهایی که در زندگی روزمره استفاده می شوند "پاشنه آشیل" خاص خود را دارند. شایع ترین نقص در عملکرد مشعل دمنده شامل خرابی پمپ است که با کمک آن فشار در مخزن با "سوخت" ایجاد می شود و گرفتگی نازل. تا حدودی کمتر، مجاز است با نقص دریچه های قطع کننده مواجه شود.

2. آهن لحیم کاری را رعایت کنید لامپو مشکل را مشخص کنید. احتمالاً دلیلی که منجر به این خرابی شده است را خواهید فهمید.

3. اگر پس از باز کردن شیر، "سوخت" تراوش کند یا حباب بزند، اما به درستی تامین نشود، مشکل ریشه در نازل دارد. سوراخ کالیبره شده را با یک سوزن تمیز کنید. اگر کل وجود نداشته باشد، این جزء مشعل قابل حمل باید کمی متفاوت تمیز شود.

4. جت را باز کنید و دوباره سعی کنید آن را تمیز کنید. پس از آن، یک سیم نازک را وارد لوله سوخت کنید، دریچه را باز کنید و این کانال را با بنزین بشویید. پس از این روش، جت را دوباره نصب کنید و آن را تعمیر کنید.

5. خرابی مشعل دمنده ممکن است در این واقعیت ظاهر شود که در حین کار مشعل می توانید صدای خش خش یا سایر صداهای شخص ثالث را بشنوید. مشکل در این مورد ریشه در نقص عملکرد دستگاه پمپاژ دارد.

6. برای رفع نقص عملکرد دستگاه پمپاژ، دوشاخه را باز کنید و پمپ را از بیرون خارج کنید. قرقره قرار گرفته روی شیر پمپ را بردارید، این عنصر ساختار مشعل را از انسداد تمیز کنید و فنر آن را تعویض کنید. کاف های روی ساقه را با روغن موتور چرب کنید.

7. اگر در حین کارکردن دمنده، شعله ای از زیر میله شروع به سوزاندن کرد، آتش را خاموش کنید و بعداً دسته و دوشاخه شیر را بردارید و سپس بسته بندی جعبه پرکننده سوزن ورودی را عوض کنید.

در انتظار سرمای زمستان، صاحب دلسوز موظف است عملکرد مشعل دمنده را بررسی کند. برای جلوگیری از حوادث مرتبط با این واقعیت که در همان لحظه ای که باید فوراً چیزی را گرم کنید، معلوم می شود که انجام این کار به دلیل یک دستگاه غیرفعال غیرممکن است.

شما نیاز خواهید داشت

• - پیچ گوشتی،
• - انبر.

دستورالعمل ها

1. به خصوص خرابی های مکرر در عملکرد مشعل دمنده به دلیل گرفتگی نازل یا نقص پمپ که فشار را به مخزن بنزین پمپ می کند رخ می دهد. خرابی دریچه ها بسیار نادر است.

2. بیایید به ترتیب شروع کنیم.

3. اولین. اگر در حالی که پمپ فشار هوا را به داخل باک سوخت پمپاژ می کند، صدای خش خش از زیر آن شنیده می شود یا بنزین وارد می شود و توسط میله به سمت بالا فشرده می شود، دستگاه پمپاژ تعمیر می شود. برای این منظور، دوشاخه باز می شود، پمپ از بیرون خارج می شود و جدا می شود. در خروجی هوا از پمپ، دریچه ای متشکل از یک فنر و یک توپ در مجاورت سوکت لبه دار نصب شده است. قرقره جدا می شود، از زباله پاک می شود و فنر آن جایگزین می شود (اگر در اثر خوردگی یا خم شدن آسیب دیده باشد). در زمان مونتاژ پمپ، وضعیت کاف روی میله بررسی می شود و در صورت رضایت بخش، با روغن موتور روغن کاری می شود. در غیر این صورت با پمپ جدید جایگزین می شود و پس از آن پمپ مونتاژ و در محل اصلی خود نصب می شود.

4. دومین. فشار هوا در مخزن افزایش می یابد، اما پس از باز شدن دریچه، بنزین جت توسط جت فشرده نمی شود، بلکه حباب می زند و چکه می کند. سعی کنید سوراخ کالیبره شده را با سوزن ارائه شده تمیز کنید. اگر درست نشد، جت پیچ خورده و تمیز می شود. پس از آن، باید یک سیم آهنی نازک را در لوله سوخت حرکت دهید، سپس دریچه را باز کنید و کانال را با بنزین بشویید و جت را در جای خود پیچ ​​کنید.

5. سوم. بعداً پس از روشن شدن لامپ، بنزین از زیر ساقه سوپاپ خارج شده و مشتعل می شود. برای از بین بردن تظاهرات خطرناک، شعله دستگاه خاموش می شود، فشار هوای باقیمانده از مخزن تخلیه می شود، دسته سوپاپ از ساقه خارج می شود، دوشاخه باز می شود و بسته بندی گلند سوزن خاموش کننده تغییر می کند. بعداً تمام قطعات قبلاً برچیده شده به جای خود بازگردانده می شوند.

ویدیو های مرتبط

توجه داشته باشید!
در حین انجام کار، باید در نظر گرفت که مشعل دمنده منبع افزایش خطر آتش سوزی است. در نتیجه، در هنگام تعمیر آن، وسایل اطفاء حریق اولیه باید در مجاورت شما باشد.

دمنده های خانگی برای گرم کردن ظروف با مایعات غیر قابل اشتعال، برای تعمیر کار، لحیم کاری و عملیات حرارتی استفاده می شود. آنها بر اساس نوع سوخت مورد استفاده - بنزین، گاز و نفت سفید طبقه بندی می شوند. مشعل ها یا مشعل های گازی مدرن ترین و راحت ترین برای استفاده در نظر گرفته می شوند. اما طرفداران بنزین با غیرت از قضاوت خود دفاع می کنند.

دستورالعمل ها

1. مشعل های گاز با تکنولوژی بالا طراحی ارگونومیک و ایمنی بالا در استفاده را ترکیب می کنند. آنها می توانند به طور مستقل از سیلندرهای گاز یکبار مصرف و از سیلندرهایی که قرار است دوباره پر شوند، کار کنند. سیلندرهای سوراخ شونده بدون سوپاپ بسیار ارزان هستند. بدنه خود لامپ می تواند پلاستیکی یا فلزی باشد.

2. لامپ های گازی یونیورسال بر روی 2 نوع سیلندر کار می کنند که با استفاده از یک نخ به آنها متصل می شوند. چنین تجهیزاتی فوق العاده جمع و جور هستند که در هنگام ذخیره سازی و حمل و نقل بسیار راحت هستند. یکی دیگر از مزیت های لامپ چند منظوره، قابلیت جدا کردن سیلندر گاز در هر زمان است.

3. لامپ های با تکنولوژی بالا که سیلندرهای شیر جدید KEMAP را تغذیه می کنند را بررسی کنید. این سیلندرهای آلومینیومی حاوی مخلوطی از گازهای مایع مبتنی بر نفت (LPG) برای عملکرد لحیم کاری برتر هستند. پیش از این، این تنها با استفاده از استیلن به دست می آمد. اگر در لحیم کاری و جوشکاری مهارت دارید، لامپ با انرژی این سیلندرها انتخاب شماست.

4. مشعل های گازی وجود دارند که از سیلندرهای پروپان خانگی کار می کنند. آنها در انتخاب منبع گاز بسیار قوی، وفادار و همه کاره هستند. از شلنگ با هر طولی برای کار استفاده کنید. برای کارهای سقفی، انتخاب کنید لامپ، که مجهز به نازل بلند و اهرمی برای افزایش سریع شعله می باشد.

5. برای کسانی که دوست دارند وسایل برقی جدید بسازند، اتوهای میکرولحیم کاری گازی وجود دارد و ظرف گاز داخل آنها قرار دارد. قبل از استفاده از قوطی فندکی با گاز پر می شود. همچنین ایده خوبی است که به مردی با دستان ماهر ارائه دهید.

6. مشعل های بنزینی دمای گرمایش بسیار بالایی را فراهم می کنند - تا 1100 درجه. قدرت شعله آن به راحتی قابل تنظیم است. لامپ هایی که با نفت سفید و بنزین درجه دو کار می کنند برای گرم کردن آهن های لحیم کاری بزرگ و کار با آلیاژهای لحیم کاری استفاده می شوند.

7. هر دو لامپ جوانب مثبت و منفی دارند، اما یک راه عالی برای خروج وجود دارد - یک مشعل جهانی چند سوختی. با هر نوع سوختی کار می کند، از دیزل گرفته تا گاز، اما چنین واحدی حدود 6-7 هزار روبل هزینه دارد.

لامپ های کم مصرف برای روشنایی نه تنها محل های مسکونی، بلکه برای موسسات اجتماعی نیز طراحی شده اند. تفاوت آنها با سایر لامپ ها در محتوای 5 میلی گرم جیوه به شکل بخار است که در صورت دفع نادرست و بازیافت آنها، خاک و هوا را مسموم می کند که نتایج غیر قابل برگشتی برای سلامت انسان و محیط زیست به دنبال دارد. بنابراین، تمام کاربران لامپ های کم مصرف باید روش های دفع آنها را بدانند.

دستورالعمل ها

1. لامپ های کم مصرف سوخته را به DEZ یا REU منطقه ای ببرید، جایی که ظروف عمدی برای این کار باید نصب شوند. و از آنجا نزدیکتر به شرکت های ویژه می روند که فعالیت اصلی آنها پردازش لامپ های کم مصرف است.

2. اگر تعداد زیادی لامپ وجود دارد که برای ادارات و شرکت ها مهم است، بهتر است با شرکتی که درگیر پذیرش و دفع پسماندهای حاوی جیوه است، قراردادی منعقد کنید.

3. لامپ های کم مصرف باید در بسته بندی اصلی خود بازگردانده شوند. اگر زنده نمانده است، لامپ را در کاغذ بپیچید تا در حین حمل و نقل نشکند.

4. اگر لامپ شکسته شود، قطعات آن را نمی توان با جارو جارو کرد یا با جاروبرقی جمع کرد تا بخارات مضر جیوه در هر آپارتمان پراکنده نشود. محل شکسته شدن لامپ را با محلول تازه آماده شده پرمنگنات پتاسیم برای اتصال جیوه درمان کنید. بعداً اتاق را خنک تهویه کنید تا به طور کامل از بخار جیوه خلاص شوید. بقیه لامپ را در یک ظرف شیشه ای جمع آوری کنید، سپس باید با درب محکم بسته شود و آنها را به یک سازمان تخصصی تحویل دهید.

5. دفع لامپ های کم مصرف به دو صورت انجام می شود. یکی از آنها شامل شستن، آسیاب کردن و پردازش بیشتر لامپ مورد استفاده با واکنشگرهای شیمیایی ویژه است که جیوه را به یک ترکیب غیر خطرناک ترکیب می کند. روش دیگر حرارتی است. یک لامپ از قبل شکسته گرم می شود و در نتیجه جیوه تبخیر می شود. بخارات آن متراکم شده و جمع آوری می شود تا در ساخت لامپ های جدید استفاده شود.

توجه داشته باشید!
نکته اصلی که باید به خاطر بسپارید این است که لامپ های کم مصرف را نمی توان در سطل زباله و ظرف نزدیک خانه انداخت.

مشاوره مفید
زباله های حاوی جیوه، از جمله لامپ های کم مصرف، دور ریخته می شوند و از محیط جدا می شوند. انجام این کار به تنهایی به هیچ وجه غیرممکن نیست.

لامپ بشقاب پرنده برای درمان های بهداشتی آماده شده است. تابش اشعه ماوراء بنفش تأثیر مناسبی بر فرآیندهای رخ داده در بدن دارد و همچنین به بهبود وضعیت در برخی بیماری ها کمک می کند.

دستورالعمل ها

1. لامپ بشقاب پرنده برای افزایش مقاومت بدن در برابر عفونت ها (آنفولانزا، ARVI و غیره)، برای پیشگیری و درمان راشیتیسم در زنان باردار و شیرده، در کودکان استفاده می شود. برای درمان پیودرما، بیماری های پوستی پوست و بافت زیر جلدی، بهبود فرآیندهای بهبودی در شکستگی ها، برای عادی سازی ایمنی در التهاب مزمن، برای تحریک خون سازی (خون سازی) و برای جبران کمبود نور خورشید استفاده می شود.

2. تابش دوز شده با لامپ UV تأثیر مثبتی بر بدن دارد. این روش گردش خون را تنظیم می کند، متابولیسم را تسریع می کند، فعالیت ایمنی را افزایش می دهد، کار مکانیسم های دفاعی را در طول همه گیری های ویروسی ارتقا می دهد. لامپ UV تأثیر منفی بر شبکیه چشم دارد، بنابراین، این روش باید با عینک مخصوص انجام شود. در عوض، قرار دادن پدهای پنبه ای روی پلک ها مجاز است. برخی از افراد به دلیل ویژگی‌های بدن قادر به تحمل تشعشعات غیرطبیعی نیستند، بنابراین در حین انجام عمل، کنترل وضعیت آنها ضروری است. جلسات درمان بشقاب پرنده برای افرادی که دچار سرگیجه، سردرد، تحریکات عصبی و غیره هستند مناسب نیست.

3. قبل از جلسه، پوست را با کرم یا روغن ملایم درمان کنید، آنها را در یک لایه نازک یکنواخت بمالید. لامپ را روشن کنید و 5 دقیقه صبر کنید تا گرم شود. سطح کار دستگاه را در فاصله 10-50 سانتی متری از سطح بدنه قرار دهید. در صورت نیاز به تابش موضعی پوست، ناحیه بیمار را از مناطق سالم با حوله یا ملحفه محدود کنید. برای تابش موضعی (مثلاً غشاهای مخاطی بینی، گلو)، قبل از روشن کردن لامپ، یک لوله مخصوص در دهانه صفحه نمایش دستگاه نصب کنید.

4. جلسه اول نباید بیش از 1 دقیقه طول بکشد، پس از آن می توانید شروع به افزایش تدریجی مدت زمان تا 5 دقیقه کنید. به منظور جلوگیری از آنفولانزای ARVI، تابش اشعه ماوراء بنفش غشاهای مخاطی بینی و گلو را به مدت 1 دقیقه در هر منطقه انجام دهید. هر 3 روز یکبار مدت زمان جلسه را 1 دقیقه افزایش دهید تا به 3 دقیقه برسید. این دوره شامل 10 روش است. در مرحله حاد بیماری، پرتودهی انجام نمی شود. موارد منع استفاده از لامپ بشقاب پرنده عبارتند از بیماری های زیر: آسیب شدید کلیه، آسیب قلبی با نارسایی گردش خون در مرحله 3، بیماری عروق کرونر، فشار خون بالا مرحله II-III، خستگی شدید، تمایل به خونریزی، کم خونی، بیماری های پوستی، پرکاری تیروئید لامپ UV برای برنزه کردن مناسب نیست.

ویدیو های مرتبط

توجه داشته باشید!
هنگام کار و تعمیر دمنده قوانین ایمنی را رعایت کنید.

مشاوره مفید
اگر وضعیت کاف روی ساقه نامناسب است، حتما آن را با یک کاف جدید تعویض کنید.

اجاق‌ها و دیگ‌های روغن پسماند مدت‌هاست که جایگاه واقعی خود را در میان وسایل گرمایشی باز کرده‌اند. توسعه نوعی سوخت ارزان و گاهی رایگان است که اغلب برای این منظور در خدمات خودرو و گاراژ استفاده می شود. هنگام انتخاب طرح، بسیاری از صنعتگران این سوال را می پرسند: آیا می توان یک دمنده بنزین را برای آزمایش به مشعل تبدیل کرد؟

اصل کار یک مشعل دمنده معمولی مشتعل کردن بخارات بنزین است که توسط هوای فشرده به بیرون رانده می شود. این اثر با فشار دادن هوا به مخزن سوخت مشعل حاصل می شود.

اگر روغن مصرف شده را داخل مشعل دمنده بریزید چه اتفاقی می افتد؟

خود روغن، حتی تحت فشار، بد تبخیر می شود - باید گرم شود. اتمیزه شدن ضعیف باعث شعله ناهموار و روشن شدن مشکل مشعل می شود. روغن با تشکیل مقدار زیادی دوده و دوده می سوزد، بنابراین جت به سرعت کک می شود، سطح مقطع آن کاهش می یابد و لامپ از کار می افتد. افزایش بخش نازل نیز اثر مورد انتظار را نخواهد داشت - روغن در قطرات بزرگ اسپری می شود که اجازه نمی دهد شعله مشعل یکنواخت به دست آید.

علاوه بر این، روغن استفاده شده اغلب حاوی ناخالصی هایی مانند روغن دیزل، بنزین، ضد یخ و حتی آب است که می تواند منجر به چشمک زدن در داخل لامپ شود. برای استفاده از آزمایش به عنوان سوخت برای یک مشعل دمنده، باید یک سیستم فیلتراسیون ترتیب دهید، که کار را پیچیده تر می کند.

با توجه به تمام سختی ها، استفاده از دمنده بنزینی به عنوان مشعل برای معدن کاری دشوار و ناامن است. بنابراین لازم است طرح آن را اصلاح یا به طور کامل تغییر دهید.

چگونه یک مشعل برای آزمایش خودتان بسازید

برای احتراق موفقیت آمیز روغن، یا باید آن را تا دمای تبخیر حدود 300 درجه سانتیگراد از قبل گرم کنید، یا بخارات روغن را ریز اسپری کنید و با هوا غنی کنید. گرم کردن روغن تا چنین دماهایی با کمک المنت های گرمایشی قدرتمند امکان پذیر است، اما این امر باعث افزایش هزینه برق می شود.
ایجاد یک آئروسل روغنی با تامین یک جت هوای فشرده از طریق لایه روغن امکان پذیر است. این اثر در مشعل Babington تحقق می یابد - دستگاهی که می توان آنالوگ آن را با دستان خود از اجزای بداهه مونتاژ کرد.

مشعل Babington - جایگزینی برای مشعل دمنده

مشعل Babington در اصل برای کار با سوخت دیزل ثبت شده بود. بعدها با ایجاد تغییرات جزئی در طرح، صنعتگران با دست خود طرح را تغییر دادند و مشعل را برای سوزاندن روغن های ضایعاتی موتور و خوراکی تطبیق دادند. در این مورد، میزان آلودگی روغن اهمیت زیادی ندارد، زیرا کانال های سوخت واحد فاقد گلوگاه های مستعد انسداد هستند.

بر خلاف مشعل دمنده، که در آن مخلوط هوا و سوخت تحت فشار از طریق نازل ها پاشیده می شود، در مشعل بابینگتون، روغن با استفاده از یک پمپ کم توان از مخزن پمپ می شود و در یک لایه نازک در امتداد یک سطح شیبدار یا کروی جریان می یابد، و روغن مخلوط هوا در نتیجه دمیدن یک جت نازک هوای فشرده در این فیلم تشکیل می شود.

اثر اسپری به وضوح در ویدیو نشان داده شده است:

مشعل Babington از چندین واحد کاربردی تشکیل شده است:
• سوخت - مخزن، پمپ و لوله های تامین سوخت.
• هوا، از یک کمپرسور و یک لوله هوا تشکیل شده است.
• نیمکره ای با سوراخی با قطر کوچک که در آن جت هوا با روغن مخلوط می شود.
• نازلی که شعله را در جهت دلخواه هدایت می کند.

می توانید طراحی استاندارد را با دستان خود سفارشی کنید و کارایی آن را افزایش دهید. برای این کار، مخزن سوخت مجهز به بخاری است که روغن را قبل از شروع به کار مشعل گرم می کند، که باعث افزایش سیالیت آن می شود. علاوه بر این، لوله فلزی را می توان به دور نازل پیچید تا روغن را در حالی که مشعل در حال کار است گرم کند.

نازل مشعل به دیگ هدایت می شود، جایی که محفظه سوخت و ژاکت آب گرم می شود. همچنین می توانید از دستگاهی برای ذوب و حرارت دادن فلزات استفاده کنید.

مزایای یک مشعل DIY Babington:

• طیف گسترده ای از سوخت - روغن موتورهای مورد استفاده، روان کننده های هر ویسکوزیته، سوخت دیزل، روغن سوخت، هر روغن گیاهی، از جمله ضایعات مواد غذایی؛
• وجود ناخالصی در سوخت؛
• سادگی طراحی - شما می توانید آن را خودتان انجام دهید.

معایب:

• دشواری راه اندازی مشعل ، که به ویژه هنگام تغییر نوع سوخت ظاهر می شود.
• بو و خاک - مشعل را نمی توان در محل های مسکونی نصب کرد، یک اتاق دیگ بخار مورد نیاز است.
• استفاده از مشعل با شعله باز همراه است، بنابراین اقدامات پیشگیری از حریق باید رعایت شود.

حتما باید یک کپسول آتش نشانی شیمیایی پودر یا نمک در دیگ بخار وجود داشته باشد!

مشعل Diy Babington

شما می توانید مشعل را با دستان خود از اجزای ساده مونتاژ کنید، برای این کار نیاز است:

• • یک توپ یا نیمکره توخالی با ضخامت دیوار به گونه ای که سوراخی با قطر بیش از 0.3 میلی متر نمی توان سوراخ کرد. از هر شی فلزی با پیکربندی مشابه می توان استفاده کرد، به عنوان مثال، دستگیره در برنجی کروی، مهره با شاخه. شرط اصلی امکان بستن قابل اعتماد کانال است.

• لوله فلزی برای تامین هوای فشرده از کمپرسور، قطر - 10-15 میلی متر.
• یک کمپرسور، به عنوان مثال، از یک یخچال، با فشار کاری 2 اتمسفر، حداکثر - 4 اتمسفر.
• مخزن سوخت با عنصر گرمایش داخلی 0.5-1 کیلووات ساخته شده از فلز غیر خورنده.
• مخزن سوخت و لوله برای تخلیه روغن اضافی به مخزن.
• لوله مسی، قطر - 10 میلی متر، ضخامت دیوار - 1-1.5 میلی متر برای کانال سوخت.
• یک پمپ روغن از یک ماشین الکتریکی یا موتور سیکلت برای تغذیه پمپ. مطلوب است که پمپ را به یک فیلتر مشبک درشت در ورودی مجهز کنید.
• نازل یک اسکاج به طول 200-400 میلی متر با نخ خارجی 2 اینچ است.
• قطعه ضربدری برای لوله فلزی 2 اینچی با نخ مادگی.
• یک اسکاج رزوه ای و یک آداپتور 2/1 اینچی برای تخلیه سوخت اضافی به داخل مخزن.
• آداپتورها و اتصالات برای اتصال خط سوخت، خط هوا و نازل.

آماده سازی مجموعه های مشعل برای مونتاژ

1. 1. اصلی ترین و مهمترین کار ایجاد سوراخی با قطر معین در یک نازل کروی است. قدرت مشعل به اندازه آن بستگی دارد. به عنوان مثال، یک دیگ با قدرت حرارتی 10-15 کیلو وات نیاز به یک مشعل سوزان دارد که با کار کردن یک مشعل با یک سوراخ با قطر 0.2-0.25 میلی متر به دست می آید. برای به دست آوردن قدرت بیشتر، نیازی به گسترش سوراخ نیست - این منجر به قطرات بزرگتر می شود. بهتر است 2-4 سوراخ به قطر 0.1-0.3 میلی متر با فاصله 8-10 میلی متر ایجاد کنید، در غیر این صورت مشعل ها متقابلا خاموش می شوند.مصرف سوخت را می توان به صورت زیر محاسبه کرد: از طریق یک سوراخ 0.25 میلی متری ، 2 لیتر ماینینگ در ساعت پاشیده می شود.

ویدئویی در مورد نحوه ایجاد سوراخ هایی با قطر کوچک در نیمکره فلزی:

1. 1. مخزن از فلز مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است. یک المنت گرمایشی با تنظیم ترموستات در آن تعبیه شده است تا المنت گرمایش را در دمای 70 درجه سانتیگراد خاموش کند.
   2. یک مخزن سوخت مجهز به لوله سرریز باید از همان ماده ساخته شود. از طریق این لوله، روغن از سامپ به مخزن باز می گردد. برای تخلیه کثیفی از حوضچه، می توانید یک دوشاخه در کف آن قرار دهید.

• بدنه مشعل را مونتاژ کنید: یک نازل از اسکاج به صلیب 2 اینچی در قسمت جلو و سپس آداپتورها وصل می شود: از بالا برای تامین روغن، از سمت عقب - برای هوا. از پایین، یک آداپتور 2/1 اینچی و یک اسکاج به کراس‌پیچ متصل می‌شوند که از طریق آن روغن اضافی به داخل سامپ تخلیه می‌شود. آداپتورها از شاخه هایی با سوراخ های حفر شده ساخته شده اند که لوله های کانال سوخت و هوا در آنها وارد می شود.

شما همچنین می توانید از یک سه راهی بدنه بسازید، در حالی که مجرای هوا به قسمت بالایی وارد می شود، و قبلاً سوراخی به قطر مورد نیاز سوراخ کرده اید.

• مسیر سوخت از یک لوله مسی ساخته شده است که یک سر آن سه بار به دور نازل پیچیده شده و سپس از طریق یک پلاگین آداپتور به داخل محفظه قسمت بالایی خارج می شود. لوله سوخت به پمپ متصل می شود، فیلتر مشبک درشت نصب می شود و انتهای دیگر مسیر به داخل باک آورده می شود. خط سوخت را می توان با یک سوپاپ مجهز کرد. این پمپ به یک موتور الکتریکی با شبکه 220 ولت متصل می شود.

• یک مجرای هوا ساخته شده از یک لوله فلزی در یک انتها به یک نیمکره با سوراخ متصل شده است و قبلا آداپتور پلاگین را در فاصله مورد نیاز نصب کرده اید. نیمکره باید به گونه ای قرار گیرد که روغن لوله سوخت به طور یکنواخت روی قسمت گرد نازل جریان یابد و سپس به قسمت پایین بدنه و داخل حوضچه جریان یابد. قسمت دیگر کانال هوا به کمپرسور تغذیه می شود که به شبکه 220 ولت نیز متصل است.
• از آنجایی که در نصب سه مصرف کننده برق وجود دارد که به طور همزمان روشن نمی شوند، توصیه می شود مشعل را به یک صفحه کنترل مجهز کنید: یک کلید یا دکمه جداگانه برای روشن کردن المنت گرمایشی و یک ضامن جداگانه نصب کنید. سوئیچ برای روشن کردن کمپرسور و پمپ. در صورت تمایل، می توانید پانل کنترل را با سیگنالینگ نور از لامپ های دیود مجهز کنید.
• این امکان وجود دارد که مشعل را به یک کنترلر مجهز کنید که به طور خودکار واحدها را مطابق با حالت انتخاب شده روشن می کند. احتراق الکتریکی با استفاده از شمع ها انجام می شود و برای خاموش کردن مشعل کافی است منبع روغن را قطع کنید.

ویدئو - نمودار مونتاژ مشعل:

آماده سازی سوخت برای مشعل

تقریباً از هر روغن استفاده شده ای می توان در مشعل بابینگتون استفاده کرد. ضایعات خودرو با تعداد زیادی مواد خارجی قبل از پر شدن در مخزن از طریق مش فیلتر شده و با روغن خالص تر مخلوط می شوند. روغن هایی با مقدار کمی ناخالصی را می توان بدون آماده سازی پر کرد.

هنگام استفاده از روغن‌های گیاهی خوراکی، مانند چربی‌های عمیق، توصیه می‌شود چند ساعت بماند و با احتیاط باقیمانده را تخلیه کنید. این روغن ها در دماهای معمولی به اندازه کافی سیال هستند، بنابراین تنها زمانی که مشعل روشن می شود، می توانند در مخزن گرم شوند. هنگام استفاده از نفت کوره و سایر مواد ضخیم، باید آنها را تا دمای 70 تا 90 درجه گرم کرد، در غیر این صورت پمپ با اضافه بار کار می کند.

تمهیدات امنیتی

مشعل با سوخت روغن و سایر GSP ها در صورت نصب و استفاده نادرست می تواند خطرناک باشد؛ برای جلوگیری از آتش سوزی، تعدادی از اقدامات باید رعایت شود:
• کف و دیوارهای ساخته شده از مواد قابل احتراق با ورق های فلزی یا آزبست پوشانده شده اند.
• منبع سوخت در فاصله ایمن ذخیره می شود.
• چکه های روغن باید به موقع برداشته شوند.
• برای جلوگیری از جرقه زدن در ناحیه اسپری روغن، اجزای الکتریکی واحد باید به دقت عایق بندی شوند.
• مشعل باید دور از دسترس جریان هوا و جریان هوا قرار گیرد.

مشعل با نازل باز نباید در حین کار بدون مراقبت رها شود!

مشعل Babington، بر خلاف مشعل دمنده تبدیل شده برای استخراج، یک واحد قابل اعتماد و بادوام است که نیازی به تعمیر و نگهداری پیچیده ندارد. کافی است به طور دوره ای سیستم سوخت، مخزن و مخزن را تمیز کنید، در حالت بیکار از مجرای هوا عبور دهید و همچنین کمپرسور و پمپ روغن را در شرایط خوب نظارت کنید. مشعل در حال کار یک واحد قابل اعتماد و اقتصادی با عمر طولانی است.

سلام به همه!
من با یک دمنده کوچک آمدم. برای انجام این کار، شما نیاز دارید: 2 قطب نما، 1 لوله از یک قطره چکان، یک تفنگ چسب، یک سوزن از یک سرنگ، یک پایه (من یک جلد پشتی از یک مولتی متر شکسته دارم)، یک شمع و همه چیز. بیایید شروع کنیم: شما باید یک قطب نما را به پایه روی چسب ذوب داغ بچسبانید.

لوله قطره چکان را از سرنگ وارد ikolka می کنیم و مانند عکس قطب نماها را به یکدیگر وصل می کنیم.

همه اکنون می توانید یک شمع، یک لامپ الکلی، یک مایع روشن کنید. با دهان از قطره چکان به داخل لوله می دمیم و سوزن را روی شعله می آوریم، در مورد من شمع ها، تا آنچه در عکس است به دست آوریم. شعله باید آبی باشد. شعله در عکس زرد است، زیرا دوربین شعله آبی را نمی بیند، اما می بیند. شعله زرد روی موضوعی که روی آن کار می کنید کمی دود می کند، آبی اصلا دود نمی کند. اگر آرام دمید، شعله زرد و اگر قوی تر باشد، شعله آبی خواهید داشت. شعله شمع باید دودی باشد، فتیله شمع باید حدود 1 سانتی متر باشد.



در این عکس سیم در 2-3 ثانیه قرمز شده است.


هنوز هم می توان از این برای لحیم کاری اقلام کوچک، بردها، قطعات smd استفاده کرد.
خوب، برگردیم به میکروسکوپ، من یک مشعل ساختم تا شیشه را ذوب کنم و یک عدسی برای آن بسازم. من از شیشه مرکز لامپ رشته ای به عنوان شیشه استفاده کردم؛ این تکه شیشه رشته را نگه می دارد. سوزن شمع باید در نزدیکی فتیله قرار گیرد. شیشه در حدود یک دقیقه و نیم ذوب می شود (خوب که ذوب می شود مانند پلاستیک می شود) با احتیاط شیشه بسیار داغ است. اینم عکس اون لنز


میکروسکوپ کار نکرد. خوب، از آنجایی که کار نکرد، تا حدی درآمد داشت. بزرگنمایی بیشتر از یک ذره بین معمولی است، اما سلول های پیاز قابل مشاهده نیستند، پیکسل های صفحه تبلت قابل مشاهده هستند. در آنجا نوشته شده بود که باید آن را به چشم نزدیک کنید، اما به این ترتیب در یک نقطه ادغام می شود و برای دیدن چیزی باید 10-25 سانتی متر دور شوید.
اصولاً بدون قطب نما و پایه امکان پذیر است، اما پس از آن باید سوزن را با دست بگیرید، دست خیلی زود خسته می شود. و برای کار، شما اغلب به 2 دست نیاز دارید.
خب در کل میکروسکوپ برای من شخصا کار نکرد. اما من یک دمنده کوچک گرفتم، یاد گرفتم چگونه شیشه را خم کنم. این دمنده می تواند سیم های نازک را نیز ذوب کند، من شخصا سیم را تا 0.2 میلی متر ذوب کردم.


پس این همه است. با تشکر از همه شما برای تماشا.

ظرفی با یک مایع، یک حباب لاستیکی، یک نازل ... اما اگر یک کبریت روشن به آن بیاورید، شعله آبی روشنی شعله ور می شود، مانند یک مشعل گاز. بنزین در ظرف ریخته می شود، تبخیر می شود و بخارات آن با هوا مخلوط می شود، شعله ای با دمای حدود 1100 درجه سانتیگراد ایجاد می کند. بنابراین، اتمایزر مشعل می تواند نه تنها قلع، بلکه لحیم کاری سخت برنجی و نقره ای را نیز ذوب کند. چنین وسایلی به طور گسترده توسط جواهرسازان، تکنسین های دندانپزشکی، ساعت سازان، مکانیک های ظریف و البته صنعتگران خانگی استفاده می شود.
ظرفی با ظرفیت حدود 250 سانتی متر مکعب از پلکسی یا فلز ماشینکاری می شود.

بدنه دمنده از برنج ساخته شده است، شیر قطع (شیر آب) با خمیر GOI مالیده می شود. با پایین آوردن بدنه با یک شیر آب در ظرف حاوی آب، کیفیت لپ‌گذاری را بررسی می‌کنید: سوراخ مشعل را با انگشت خود ببندید، هوا را با یک لامپ لاستیکی پمپ کنید و ببینید آیا حباب‌های هوا از زیر شیر خارج می‌شوند یا خیر. اتصال بین بدنه و ظرف نیز باید مهر و موم شود. برای این منظور یک واشر قرار داده می شود.

مشعل دمنده از برنج ماشین کاری شده و به بدنه پیچ می شود. هنگام سوراخ کردن سوراخ ها باید ابعاد مشخص شده بسیار دقیق رعایت شود، در غیر این صورت مشعل به طور رضایت بخشی عمل نمی کند.

پس از مونتاژ مشعل، باید بررسی کنید که آیا فشار را نگه می دارد یا خیر، و تنها پس از آن بنزین را پر کنید. (در صورت امکان، شما باید از بالاترین درجه بنزین مانند حمل و نقل هوایی، دارویی یا صنعتی که به عنوان "گالوش" شناخته می شود استفاده کنید). ظرف را 3/4 با بنزین پر کنید، شیر آب را باز کنید و هوا را پمپ کنید. در عین حال یک کبریت روشن به دماغه مشعل می آوریم. با تنظیم منبع گاز با یک شیر، می توانید شعله ای با شدت های مختلف و دماهای مختلف دریافت کنید.
هنگام لحیم کاری، باید در نظر داشت که گرم شدن قطعات ضخیم و عظیم با یک مشعل کوچک بنزینی دشوار (و گاهی اوقات به سادگی غیرممکن) تا دمای مورد نیاز است. در این حالت ابتدا باید قطعات را روی اجاق گاز یا مشعل دمنده نگه دارید و لحیم کاری را با مشعل بنزینی همانطور که در بالا توضیح داده شد انجام دهید.

از نظر آتش سوزی، مشعل بنزینی ایمن است، اما برای احتیاط توصیه می شود در محل کار یک پارچه ضخیم یا حصیر نمدی داشته باشید که در صورت بروز هر گونه شیوع غیر منتظره به راحتی شعله را خاموش کنید.

در صورت نیاز به لحیم کاری در هر مکان صعب العبور، مشعل دمنده بنزین می تواند ناخوشایند باشد: یک کشتی در حال تداخل است. ما پیشنهاد می کنیم یک مشعل از راه دور بر روی یک شلنگ لاستیکی بلند بسازیم که می تواند در فاصله زیادی از یک ظرف با بنزین استفاده شود. توصیه می شود یک دسته کوچک به مشعل بچسبانید تا در طول کار طولانی مدت انگشتان خود را نسوزند.