LOGISTIK: TEORI DAN PRAKTEK Buku Teks Rostov-on-Don “PHOENIX” 2009 [dilindungi email] 3 Media Langsung Moskow 2013 Universitas perpustakaan on line, http://biblioclub.ru/ UDC 658.7(075.8) BBK 65.40ya73 KTK 0166 L37 Levkin G.G.<...> Universitas perpustakaan on line, http://biblioclub.ru/ Pendahuluan Buku teks “Logistik: Teori dan Praktik” dikembangkan sesuai dengan standar pendidikan negara untuk pendidikan profesional tinggi dan mempertimbangkan persyaratan program untuk pelatihan spesialis ekonomi di lembaga pendidikan tinggi.<...>Di bagian kedua - “Fungsional wilayah logistik perusahaan dan keterkaitannya” – klasifikasi jenis dipertimbangkan logistik perusahaan dan karakteristiknya.<...>Saat mempelajari area fungsional logistik perusahaan kriteria klasifikasi dipilih untuk membagi aliran material yang melewati organisasi menjadi beberapa fase ( pembelian, produksi, penjualan dan pengembalian logistik), karena fokus utamanya adalah pada pengelolaan logistik pada tingkat mikro (tingkat perusahaan). <...> [dilindungi email] 6 5 Universitas perpustakaan on line, http://biblioclub.ru/ Lampiran berisi materi berikut: glosarium; peraturan di bagian logistik; tindakan ketidaksesuaian kualitas barang yang diterima; contoh klaim dan lain-lain.<...> Logistik: konsep dan esensi Logistik adalah ilmu yang relatif muda.<...>Arah utama perkembangan logistik dalam aspek sejarah adalah urusan militer.<...>Dasar konsep logistik Mendasar konsep V logistik adalah konsep HAI logistik rantai, logistik sistem, logistik fungsi, logistik material, jasa, keuangan, arus informasi.<...> Logistik operasi terkait dengan informasi dan arus keuangan yang menyertai aliran material bisa [dilindungi email] 10 Perpustakaan Universitas online, http://biblioclub.ru/ mengumpulkan, menyimpan, mengirimkan informasi tentang aliran material, menerima dan mengirimkan pesanan menggunakan informasi<...>

Logistik_teori_dan_praktik_Edisi_2_(buku ajar).pdf

Perpustakaan Universitas online, http://biblioclub.ru/ UDC 658.7(075.8) BBK 65.40ya73 KTK 0166 L37 Levkin G.G. L37 Phoenix, 2009. – 221, hal. : sakit. - (Pendidikan yang lebih tinggi). ISBN 978-5-222-15954-5 978-5-4458-2127-4 Buku teks “Logistik: Teori dan Praktik” dikembangkan sesuai dengan Standar Negara Pendidikan Profesi Tinggi dan mempertimbangkan persyaratan program untuk pelatihan spesialis ekonomi dari lembaga pendidikan tinggi. DI DALAM buku pelajaran Materi teoritis dan praktis disajikan dalam bentuk yang mudah diakses, sehingga memungkinkan Anda memperoleh pemahaman komprehensif tentang ilmu dan disiplin logistik. tugas situasional hanya berdasarkan materi praktis, diadaptasi untuk penggunaan prosesor spreadsheet Excel. Ditujukan untuk mahasiswa. Dapat digunakan dalam medium lembaga pendidikan, serta dalam kursus pelatihan lanjutan. ISBN 978-5-222-15954-5 978-5-4458-2127-4 UDC 658.7 (075.8) BBK 65.40ya73 © Levkin G.G., 2009 © Desain: Phoenix LLC, 2009 Versi elektronik, Direct Publishing House -Media, 2013 [dilindungi email] 4 Logistik: teori dan praktik / G.G. Levkin. – Rostov n/a: 220 hal. M.: Direct-Media, 2013. - 220 hal.

Halaman 2

Perpustakaan Universitas online, http://biblioclub.ru/ Daftar Isi Pendahuluan.................................. .......................Kesalahan! Bookmark belum ditentukan BAGIAN I. DASAR-DASAR MANAJEMEN LOGISTIK……….. Topik 1. Landasan organisasi dan ekonomi logistik……….... 1.1 Logistik: konsep dan esensi……………………… ………………… 1.2.Konsep dasar logistik.................Error! Bookmark tidak ditentukan Kesimpulan................................................ ..... ...............Kesalahan! Penanda tidak ditentukan. Pertanyaan untuk pengendalian diri.................. Kesalahan! Penanda tidak ditentukan Bibliografi............................Kesalahan! Penanda tidak ditentukan 5 8 8 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 18 19 19 Topik 2. Permasalahan utama pada sistem logistik Error! tab 2.1. Klasifikasi sistem logistik..Error! Penanda tidak ditentukan 2.2. Pendekatan sistematis terhadap logistik............Kesalahan! Penanda tidak ditentukan 2.3. Koordinasi logistik.................Kesalahan! Penanda tidak ditentukan 2.4. Masalah utama dalam logistik.........Error! Bookmark tidak ditentukan Kesimpulan…………………………………………………………………………………... Soal untuk pengendalian diri………………… …………… …………….. Daftar Pustaka…………………………………………………. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 21 24 25 27 32 33 33 Topik 3. Teori dan Praktek Manajemen Logistik………………… 34 3.1. Dasar-dasar manajemen dalam sistem logistik……………………… 34 3.2. Struktur Perusahaan dan Organisasi Pengelolaan Logistik………... 40 3.3. Misi logistik perusahaan.................................................................................. 43 Kesimpulan................................................................................ ………………………………… .. 46 Soal untuk pengendalian diri…………………………………………………. 47 Daftar Pustaka………………………………………………………………………. 47 Topik 4. Faktor dan Tren Perkembangan Logistik………………… 48 Kesimpulan…………………………………………………………………………… .............. 55 Soal untuk pengendalian diri.................................................................................................. 55 Daftar Pustaka………………………………………………………………………. 55 [dilindungi email] 217

Halaman 214

Perpustakaan Universitas online, http://biblioclub.ru/ Topik 5. Audit logistik………………………………………………….. 56 5.1. Konsep audit dalam bidang logistik………………………………………. 56 5.2. Jenis audit logistik……………………………………… 58 5.3. Tata cara pelaksanaan audit logistik…………………………. 59 5.4. Teknologi LFA…………………………………………………. 62 Kesimpulan………………………………………………………………………………….. 64 Soal untuk pengendalian diri……………………… ............................................ ............ 64 Daftar Pustaka.................................................................................................. 65 BAGIAN 2. BIDANG FUNGSIONAL LOGISTIK PERUSAHAAN DAN HUBUNGANNYA…………………………………………………………………………………... 66 Topik 6. Pembelian logistik……… …………………………………………….. 66 6.1. Tugas dan fungsi pembelian logistik……………………………………… 66 6.2. Perencanaan pengadaan………………………………………………………….. 69 6.3. Pemilihan pemasok…………………………………………………………………………………. 72 6.4. Tugas “membuat atau membeli”……………………………………………………… 75 Kesimpulan……………………………………………………… … ………………………………… 77 Soal untuk pengendalian diri……………………………………………………………... Daftar Pustaka……… … ……………………………………………………….. 78 77 Topik 7. Logistik produksi…………………………………………………… .......... 79 7.1. Konsep logistik produksi…………………………………………………………. 79 7.2. Jenis produksi…………………………………………………………………………………. 80 7.3. Konsep tradisional dan logistik organisasi produksi………….. 82 7.4. Sistem manajemen material dorong dalam logistik............84 7.5. Sistem penarik untuk mengelola aliran material dalam logistik……… 85 7.6. Manajemen perencanaan produksi.................................................................................. 87 Kesimpulan................................................................................................ ……… …………….. 91 Soal untuk pengendalian diri…………………………………………………………………………………. 92 Daftar Pustaka................................................................................................. 92 Topik 8. Logistik penjualan………………………………………………………………………………. 94 8.1. Inti dari logistik penjualan…………………………………………………. 94 8.2. Tujuan logistik penjualan………………………………………………….. 95 8.3. Jalur logistik dan rantai distribusi…………………………………………………………………… 95 8.4. Pekerjaan operasional dan penjualan…………………………………………………. 97 8.5. Dukungan transportasi untuk logistik perusahaan……………………………... 101 8.6. Pelayanan logistik dalam pekerjaan penjualan……………………………………… 106 Kesimpulan……………………………………………………………………… ……………………… 108 [dilindungi email] 218

Halaman 215

Perpustakaan Universitas online, http://biblioclub.ru/ Pertanyaan untuk pengendalian diri………………………………………………………….. 109 Daftar Pustaka…………… … ……………………………………………. 109 Topik 9. Logistik pengembalian………………………………………………………………………………… 111 9.1. Logistik arus balik selama pemrosesan ulang barang………………. 111 9.2. Logistik pengembalian perusahaan konsumen aliran material………………… 116 Kesimpulan………………………………………………………………………………………… … 121 Soal untuk pengendalian diri…………………………………………………………….. 122 Daftar Pustaka……………………………………… ……………………… …………….. 122 Topik 10. Manajemen Persediaan………………………………………………………. 123 10.1. Kategori persediaan di bidang logistik…………………………… 123 10.2. Sistem pengelolaan persediaan pada perusahaan……………………………………… 126 10.3. Metode dasar pengelolaan persediaan…………………………………………… 127 10.4. Metode tambahan pengelolaan inventaris…………………………………… 130 10.5. Klasifikasi ABC-XYZ untuk pengelolaan persediaan…………………………….. 131 Kesimpulan................................................................................................................ …………… …………… 137 Soal untuk pengendalian diri.................................................................................................. 138 Daftar Pustaka............ ……………………… ………………………………….. 138 Topik 11. Logistik informasi………………………………………………………… …. 140 11.1. Teknologi informasi di bidang logistik……………………………………… 140 11.2. Teknologi informasi dalam kegiatan pengadaan…………………. 143 11.3. Pengelolaan persediaan dengan menggunakan teknologi informasi………… 145 11.4. Dasar-dasar otomatisasi gudang………………………………………………… 147 11.5. Pemanfaatan teknologi informasi dalam industri transportasi………… 150 11.6. Pemanfaatan teknologi informasi dalam penyelenggaraan penjualan barang 153 Kesimpulan…………………………………………………………………………………………………… 154 Soal untuk pengendalian diri............ .................................................................................. 155 Daftar Pustaka 155 BAGIAN III. PRAKTIKUM……………………………………………………………... 156 Topik 12. Pengelolaan persediaan dengan klasifikasi ABC………. 156 164 Topik 13. Masalah penugasan dalam manajemen rantai pasokan kargo skala kecil…………………………………………………………………………………. . Topik 14. Manajemen persediaan dan pembelian……………………………………………………………... 176 Topik 15. Penempatan barang di gudang………… …………………………………………… ………. 184 Kesimpulan…………………………………………………………………………………. 191 [dilindungi email] 219

Halaman 216

Perpustakaan Universitas online, http://biblioclub.ru/ Aplikasi…………………………………………………………………………………………… 192 seri “Lebih Tinggi Pendidikan” Grigory Grigorievich Levkin LOGISTIK: [dilindungi email] 220

• Kata “logistik” berasal dari kata Yunani “logistike” dan memiliki dua arti:

• “menghitung seni”

• “seni penalaran, perhitungan.”

Definisi logistik

• adalah ilmu mengelola dan mengoptimalkan pengorganisasian pergerakan aliran proses yang mempunyai hubungan integrasi untuk mencapai tujuan perusahaan

Konsep dasar logistik

• integritas,

• target,

• sistem logistik,

• saluran logistik,

• rantai pasokan,

• siklus logistik.

Konsep dasar

• Operasi logistik

• Serangkaian tindakan terpisah yang bertujuan untuk mengubah proses aliran

• Siklus logistik

• Jangka waktu sejak pemesanan dilakukan hingga diterimanya produk pesanan

• Saluran logistik

• Ini adalah divisi struktural suatu perusahaan atau sekumpulan perusahaan yang melaksanakan proses pergerakan fisik kargo (barang) dari penjual ke pembeli.

• Rantai logistik

• sekumpulan perusahaan atau individu yang tertata secara linier yang melakukan operasi logistik berdasarkan kontrak dalam proses pemindahan barang secara fisik dari penjual ke pembeli

Objektivitas penerapan konsep logistik dalam kegiatan produksi dan komersial adalah

• sifat-sifat seperti kesatuan organisasi, teknologi, ekonomi dan informasi dari aliran proses reproduksi dan pertukaran barang.

Integrasi fungsi logistik ke dalam manajemen perusahaan

Varian dari struktur divisi logistik suatu perusahaan

Proses streaming

• dicirikan oleh perubahan keadaan yang konsisten, tahapan perkembangan (periode siklus), kemampuan untuk mengatur atau mengatur diri sendiri ke dalam arus

• ciri ciri aliran adalah:

• dinamika gerak,

• arah gerakan,

• adanya batas-batas penampang,

• keterukuran,

• dimensi,

• heterogenitas objek gerak.

Jenis proses threading

• bahan,

• informasional,

• keuangan.

Sistem logistik

• – sistem adaptif dengan umpan balik, menjalankan fungsi dan operasi logistik, terdiri dari beberapa subsistem dan telah mengembangkan koneksi internal dan eksternal.

Siklus produksi dan komersial perusahaan.

• Batas-batas sistem logistik perusahaan (LSS) ditentukan oleh isi siklus produksi dan komersial; sistem tersebut mencakup tahapan siklus berikut:

• pembiayaan - pemasaran

• pengadaan – pergudangan – transportasi – produksi – pergudangan – penjualan – pengiriman –

• penerimaan dana dari penjualan produk – pembiayaan.

Properti sistem logistik

• keberlanjutan dan kemampuan beradaptasi

• keberlanjutan dinyatakan dalam kemampuan suatu sistem untuk menjaga integritas di hadapan faktor eksternal.

• kemampuan beradaptasi dinyatakan dalam kemampuan suatu sistem untuk berubah.

Koneksi sistem logistik

• Dua jenis koneksi:

• internal, koordinasi
• eksternal, sinergis.

Koneksi sinergis

• Jenis koneksi yang memastikan peningkatan efek total dari elemen-elemen independen yang berfungsi bersama dari sistem ke nilai yang lebih besar daripada jumlah efek dari elemen-elemen yang sama yang bertindak secara independen

Indikator seluruh sistem

• waktu pengiriman – tanggal penerimaan pesanan yang ditentukan oleh kontrak;

• bagian biaya logistik - hasil bagi membagi jumlah biaya logistik dengan jumlah omset sebesar 100%;

• Kapasitas persediaan merupakan indikator yang mencerminkan perbandingan jumlah persediaan barang dengan volume barang yang terjual. Ini dihitung sebagai rasio persediaan pada akhir periode terhadap perputaran bersih periode tersebut. Kenaikan nilai indikator menunjukkan penurunan permintaan terhadap produk, penurunan nilai indikator menunjukkan peningkatan permintaan terhadap produk.

• frekuensi perputaran semua persediaan - nilainya ditentukan sebagai rasio jumlah perputaran dengan volume persediaan gudang

Indikator seluruh sistem

• fleksibilitas – kesiapan perusahaan untuk melakukan perubahan yang dibuat oleh klien dibandingkan dengan parameter pesanan yang telah ditetapkan sebelumnya;

• kesiapan informasi - kemampuan perusahaan untuk memberikan informasi kepada klien tentang pelaksanaan pesanan di semua tahap pekerjaan;

• kesiapan pengiriman - konsistensi waktu pemenuhan pesanan, yang didefinisikan sebagai rasio pesanan yang diselesaikan terhadap jumlah total pesanan, sebagai persentase;

• pengiriman wajib – keakuratan kepatuhan terhadap tenggat waktu pengiriman;

• kesalahan pengiriman – rasio produk yang salah dikirim dengan jumlah total produk yang dikirim. Kesalahan pengiriman: produk cacat, pengiriman terlambat, pengiriman tidak lengkap dalam hal kuantitas atau jenis;

Definisi aliran material

Sistem dorong dan tarik untuk mengatur pergerakan MP

Alur kerja - satu aliran pekerjaan

• Inti dari pendekatan ini diekspresikan dalam pengorganisasian interaksi antara arus informasi dan material selama implementasi proses yang bersifat aliran.

• Teknologi alur kerja didasarkan pada deskripsi dan analisis selanjutnya dari urutan tindakan atau tugas yang harus dilakukan untuk mencapai tujuan produksi dan/atau penyediaan layanan yang ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.

SADT (Teknik Analisis dan Desain Terstruktur) adalah metodologi untuk desain dan analisis struktural. Pengembangan oleh D.Ross (1969-1973)

Diagram sistem logistik dalam dua versi tipe push dan pull

Diagram aliran material (perusahaan dagang)

Diagram aliran informasi (perusahaan dagang)

Pekerjaan layanan pengadaan

Sistem manajemen organisasi

Jenis organisasi untuk memelihara persediaan produk di jaringan distribusi. Konsep respon cepat terhadap permintaan.

• "Order point" pesanan berikutnya berdasarkan permintaan
• Perintah berikutnya “Respon cepat” dengan waktu eksekusi yang ditentukan N hari
• “Pengisian ulang terus menerus” - pengisian kembali stok adalah tanggung jawab pemasok dalam jangka waktu yang ditentukan
• "Pengisian ulang otomatis" - pengisian kembali stok setelah mencapai stok minimum adalah tanggung jawab pemasok

Produksi Ramping

• Metode baru untuk meningkatkan kualitas optimasi telah dikembangkan dan digunakan di Jepang

proses produksi - Lean Production, yang didasarkan pada konsep Kaizen (kai - perubahan, zen - peningkatan). Strategi baru tersebut mencakup kerja tim antar karyawan, struktur manajemen baru, dan bentuk organisasi kerja baru. Konsep dan strategi ini didasarkan pada peningkatan tanggung jawab pribadi setiap karyawan perusahaan, proses perbaikan yang berkelanjutan dan pengelompokan yang ditargetkan.

• Penerapan pendekatan ini dilakukan dengan menggunakan arus informasi, memberikan informasi yang cepat, andal, dan lengkap kepada seluruh karyawan untuk menjalankan fungsinya.

• Di negara kita, metode ini mulai diterapkan, GAZ, Pabrik Radio Egorshinsky, Wilayah Sverdlovsk, perusahaan Novosibirsk Rossib Pharmacy, perusahaan Karelian Okatysh, dan perhatian Ruspromavto.

• Sistem organisasi produksi didasarkan pada aturan-aturan berikut:

• Tersedianya proses perbaikan (Kaizen);

• Tanggung jawab kelompok sendiri (kelompok berpikir seperti satu orang);

• Penentuan kesalahan secara langsung dan penghapusannya;

• Pengembangan produksi dan proses yang berkelanjutan;

• Rute produksi yang pendek untuk pembuatan produk (prinsip just-in-time);

• Aktivasi sub-pemasok;

• Fleksibilitas produksi, meskipun dilakukan secara otomatis;

• Meningkatkan fasilitas produksi dalam langkah-langkah kecil;

• Bekerja sesuai dengan standar internasional seri ISO 9000.

Skema klasifikasi jenis gudang

Persyaratan penataan gudang dan perencanaan fasilitas penyimpanan.

• Luas dan volume lokasi gudang harus:

• sesuai dengan volume dan sifat operasi teknologi yang dilakukan, aliran dan kontinuitas;
• memastikan kemungkinan penggunaan metode penempatan dan penumpukan produk yang efektif, akses mudah ke objek yang disimpan;
• memastikan keamanan lengkap unit penyimpanan
• memastikan kemungkinan penggunaan peralatan pengangkat dan pengangkutan secara efisien.

Skema proses logistik di gudang

Daftar Gost

Menandai

• Penandaan – istilah penandaan digunakan untuk merujuk pada proses penerapan tanda khusus pada kemasan atau muatan dan untuk menentukan gambar sebenarnya dan potongan teks dari tanda khusus tersebut, diterapkan, tergantung pada kondisi tertentu, langsung pada produk, kemasan (wadah) , piring (tag) atau label.

Persyaratan peraturan dan teknis dasar untuk pelabelan produk:

• pelabelan diberikan oleh pemasok barang;

• informasi yang dicantumkan dalam label harus diberikan dalam bahasa yang dapat dimengerti oleh konsumen dan harus dipahami dengan jelas oleh orang yang dituju;

• komposisi dan isi label barang harus cukup untuk menjamin penanganan yang efektif dan aman;

• sarana penandaan harus aman bagi manusia dan tidak boleh mempengaruhi mutu produk atau menimbulkan akibat negatif jika bersentuhan dengan produk lain dan faktor eksternal pada tahapan siklus hidup produk;

• jika praktis tidak mungkin untuk menerapkan penandaan langsung pada produk, hal itu harus ditetapkan dalam dokumentasi terlampir, tersedia untuk ditinjau.

Identifikasi objek otomatis

Indikator intensitas aktivitas gudang

• perputaran gudang - jumlah produk yang dikeluarkan dari gudang untuk periode tertentu, dinyatakan dalam biaya. Indikator tersebut mencerminkan total volume penjualan dan volume penjualan menurut masing-masing kelompok;

• perputaran gudang - rasio berat barang yang disimpan dengan waktu penyimpanan, indikator mencirikan intensitas tenaga kerja di gudang;

• perputaran kargo spesifik - jumlah kargo per 1 meter persegi luas gudang;

• kapasitas muat gudang – mencirikan beban gudang dalam ton per area gudang yang dimaksudkan untuk penyimpanan langsung produk;

faktor transshipment - jumlah rata-rata operasi yang dilakukan dengan setiap ton fisik kargo dalam proses melakukan pekerjaan transshipment. Koefisien transshipment dihitung dengan membagi jumlah ton operasi (perpindahan 1 ton kargo yang diselesaikan dari pengangkutan ke pengangkutan, dari pengangkutan ke gudang) dengan jumlah ton fisik. Semakin rendah faktor kelebihan beban, semakin rasional pengorganisasian pekerjaan-pekerjaan ini.

Indikator pemanfaatan ruang gudang

• koefisien ketidakrataan pemuatan didefinisikan sebagai rasio perputaran kargo pada bulan tersibuk dengan rata-rata perputaran kargo bulanan di gudang;

• koefisien pemanfaatan volume muatan gudang mencirikan kepadatan dan tinggi penumpukan produk;

• rasio perputaran produk di gudang mencirikan intensitas perjalanan produk melalui gudang dengan kapasitas tertentu;

Indikator ekonomi aktivitas gudang

• jumlah kasus kegagalan muatan;

• biaya gudang - jumlah biaya untuk mengatur penyimpanan kargo;

• biaya penyimpanan barang adalah nilai rata-rata seluruh gudang, ditentukan oleh perbandingan antara total biaya yang berkaitan dengan pelaksanaan pekerjaan gudang dengan jumlah ton-hari penyimpanan;

• produktivitas tenaga kerja personel gudang dihitung sebagai perbandingan perputaran gudang dengan jumlah seluruh pekerja gudang.

Jenis saham

• Persediaan saat ini dibuat sesuai dengan program produksi perusahaan untuk kapasitas produksi yang dijamin dengan pesanan.

• Stok dalam perjalanan dibentuk untuk memastikan kelancaran proses produksi; ukurannya ditentukan oleh waktu pengiriman batch bahan baru yang dipesan.

Stok pengaman dapat dibentuk baik untuk bahan baku maupun produk jadi. Tujuan dari persediaan jenis ini adalah untuk menjamin produksi atau konsumsi (penjualan) pada saat terjadi situasi peningkatan kebutuhan yang tidak dapat diprediksi atas produk yang dihasilkan oleh perusahaan atau untuk pekerjaan yang dilakukan pada saat pabrikan bekerja dengan perusahaannya. bahan sendiri, tanpa menggunakan prinsip “bekerja dengan bahan pelanggan”.

Metode untuk menyusun objek

Definisi arus informasi

• Aliran informasi adalah sekumpulan data dan pesan yang beredar dalam sistem logistik, antara sistem dan lingkungan eksternal, yang diperlukan untuk mengelola sistem logistik dan interaksinya dengan subjek lain dari lingkungan eksternal.

• Arus informasi suatu perusahaan terbentuk dari informasi eksternal dan internal, yang dapat diwakili oleh pesan lisan, dokumen cetak dan dalam bentuk elektronik dalam bentuk struktur file atau database.

Karakteristik arus informasi

• arah gerakan,

• heterogenitas (informasi statistik, tanggal, informasi keuangan, dokumenter, grafik),

• berbagai kondisi ketersediaan.

Ketentuan pokok pembentukan dan pengelolaan arus informasi

• prinsip pembuatan informasi satu kali dan penggunaan kembali,

• penggunaan informasi secara real time,

• memproses sejumlah besar informasi statistik,

• peramalan,

• kecukupan informasi yang dikumpulkan, disimpan, diproses dan diberikan kepada pengguna sesuai dengan kebutuhan nyata mereka,

• pemahaman yang jelas tentang kebutuhan informasi peserta dalam proses bisnis.

Jenis sistem logistik

• berencana,

• dispositif (atau pengiriman)

• eksekutif (atau operasional).

LIS yang direncanakan

• LIS yang direncanakan dibuat pada tingkat administratif manajemen perusahaan dan berfungsi untuk membuat keputusan strategis dan jangka panjang. Masalah penataan sistem logistik, pengembangan produksi, manajemen inventaris, strategi keuangan, dll terpecahkan.

LIS Dispositif

• LIS Dispositif diciptakan untuk memastikan berfungsinya dan mengendalikan masing-masing bagian produksi atau bidang kegiatan perusahaan, untuk memecahkan masalah-masalah spesifik saat ini.

Melakukan LIS

• - ini adalah sistem untuk memantau dan mencatat berbagai bidang aktivitas perusahaan atau proses produksi secara online, waktu nyata.

Sistem informasi perusahaan

• CIS adalah kompleks terintegrasi yang menyediakan proses manajemen perusahaan dan mengimplementasikan kemungkinan penggunaan teknologi informasi saat melakukan operasi logistik.

Sistem informasi korporat suatu perusahaan diimplementasikan melalui

• sarana teknis yang kompleks,

• perangkat lunak, dukungan linguistik (seperangkat dokumen yang menyediakan formalisasi proses pemrosesan, pencarian, pemasukan dan transmisi data dalam sistem, tesaurus, rubrikator, pengklasifikasi, tabel kode, dll.)

• dan sumber daya manusia

Documentum menyediakan alat untuk mengumpulkan dan mengimpor konten dalam jumlah besar berbagai sumber, termasuk sistem ERP/CRM, email (Microsoft Exchange, Lotus Notes, dll.) dan aplikasi perusahaan lainnya. Platform ini menyediakan pemindaian dokumen, memungkinkan Anda mentransfer informasi penting dari kertas ke file elektronik dan mengelolanya dalam sistem ECM.

.

• Dokumen dengan format berbeda dengan hak akses berbeda dapat digabungkan menjadi dokumen virtual. Dokumen yang sama dapat dimasukkan ke dalam beberapa dokumen virtual

Layanan Penerapan Situs untuk penerbitan Web mengambil situs Web dari repositori konten dan menyebarkannya ke sumber daya Internet.

Mekanisme manajemen siklus hidup memungkinkan Anda menetapkan aturan perubahan untuk konten saat konten berpindah dari satu tahap siklus hidup ke tahap lainnya

Sementara layanan penyimpanan berhubungan dengan struktur penyimpanan, layanan perpustakaan mengelola objek konten. Mereka mengubah repositori menjadi perpustakaan, mengontrol akses pengguna ke setiap objeknya

Documentum menyediakan pencarian atribut dan teks lengkap di seluruh penyimpanan terdistribusi dalam berbagai bahasa, termasuk dukungan untuk morfologi dan semantik Rusia.

Documentum mendukung perutean tugas yang longgar dan ketat yang dapat dikerjakan oleh pengguna eksternal dan internal .

Layanan Integrasi Konten Perusahaan memungkinkan Anda mencari di seluruh sumber daya eksternal dan internal perusahaan

Layanan Pengiriman Konten Situs Web Layanan Pengiriman Situs Tugas utama mereka adalah mempublikasikan konten ke serangkaian Situs Web dan portal internal dan eksternal tertentu

Documentum Desktop adalah aplikasi Windows Documentum yang memberikan pengguna akhir akses ke fungsi penyimpanan dan manajemen konten

Organisasi besar dengan infrastruktur terdistribusi di berbagai lokasi geografis perlu mengontrol akses ke sejumlah besar repositori konten, permintaan layanan pengguna, dan memastikan fungsionalitas aplikasi pengguna.

Documentum eRoom adalah aplikasi yang memungkinkan Anda membuat lingkungan portal berorientasi proyek untuk kolaborasi waktu nyata

Sistem ini mencakup perancang formulir, Pembuat Formulir, alat desain visual yang dibangun berdasarkan standar W3C X-Forms. Dengan menggunakannya, Anda dapat merancang antarmuka pengguna Web kompleks yang terintegrasi dengan proses bisnis tanpa pemrograman.

Mengirimkan karya bagus Anda ke basis pengetahuan itu sederhana. Gunakan formulir di bawah ini

Pelajar, mahasiswa pascasarjana, ilmuwan muda yang menggunakan basis pengetahuan dalam studi dan pekerjaan mereka akan sangat berterima kasih kepada Anda.

Perkenalan

1. Pemodelan dalam bidang logistik

Tugas Praktek No.1

Tugas Praktek No.2

Sastra yang digunakan

Perkenalan

Logistik adalah ilmu perencanaan, pengendalian dan pengelolaan transportasi, pergudangan dan operasi berwujud dan tidak berwujud lainnya yang dilakukan dalam proses membawa bahan mentah ke perusahaan industri; pemrosesan bahan mentah, bahan, produk setengah jadi di dalam pabrik; membawa produk jadi ke konsumen sesuai dengan kebutuhannya, serta mentransfer, memproses, dan menyimpan informasi yang relevan.

Logistik (dari bahasa Yunani - seni penalaran, setelah - seni memasok tentara dan pergerakannya, logistik matematika).

Tujuan global logistik adalah memperpendek siklus dan mengurangi persediaan.

Pada tahap produksi - karena sinkronisasi proses; dengan menentukan kebutuhan sumber daya material; apa yang dibutuhkan? Kapan? Berapa banyak?; karena pengaturan sendiri (produksi sesuai dengan permintaan suatu produk tertentu).

Tugas utama logistik adalah penggunaan bahan, energi, informasi, personel dan alat produksi. Menyediakan produk kepada konsumen pada waktu tertentu dengan kualitas tertentu di tempat tertentu dan dengan harga tertentu.

1. Simulasi di bidang logistik

Pemodelan, sebagai representasi yang bertujuan dari proses bisnis nyata atau hipotetis yang dianalisis, memiliki dua tujuan utama dalam manajemen.

Pertama, pelestarian pengetahuan tentang struktur, pola fungsi dan pengelolaan organisasi dalam bentuk formal (structural modelling).

Kedua, mengisi model dengan data nyata dan melakukan simulasi komputer (mensimulasikan perilaku nyata suatu objek selama periode waktu tertentu) memungkinkan kita memperoleh dasar faktual untuk pengambilan keputusan.

Penerapan pemodelan simulasi yang menggulingkan postulat “ketidakmungkinan eksperimen dalam ilmu ekonomi” menjadi mungkin berkat perkembangan teknologi komputer, studi tentang proses pengambilan keputusan manusia, dan pengembangan disiplin rekayasa ulang.

Ciri-ciri pemodelan dalam logistik ditentukan oleh isi konsep logistik itu sendiri. Logistik melibatkan pendekatan sistematis terhadap manajemen arus material, keuangan, dan informasi yang terintegrasi dan dinamis dalam suatu organisasi, melintasi batas-batas fungsional departemen. Hal ini sebagian besar mencerminkan prinsip dinamika sistem dan konsep proses bisnis. Perilaku suatu organisasi dalam dinamika sistem ditentukan oleh struktur informasi-logisnya sebagai suatu sistem, disajikan dalam bentuk arus, bukan fungsi, dan dipertimbangkan dalam perkembangan dan dinamika.

Proses bisnis dapat didefinisikan sebagai aliran sumber daya yang diubah dan dikendalikan dengan sengaja.

Oleh karena itu, untuk mencari jawaban atas pertanyaan: bagaimana biaya dan pendapatan dihasilkan dalam rantai pasokan, apa saja parameter kritisnya, faktor pengembangan, hambatan dan peluang, apa penyebab masalah yang muncul, apa hasilnya? dari keputusan yang direncanakan - pemodelan komputer dari proses bisnis membantu manajer logistik.

Manajemen dalam logistik ditandai dengan mempertimbangkan sejumlah besar parameter, ketergantungan fungsional dan korelasi, serta pengaruh faktor stokastik. Semuanya dianalisis saat membuat model, namun tidak semuanya disertakan di dalamnya.

Untuk mengambil keputusan, model harus mencerminkan esensi masalah, memberikan alasan, seperti yang dikatakan A. Einstein, “...sesederhana mungkin, tetapi tidak sederhana.” Refleksi lengkap dari semua ketergantungan nyata dalam model tidak mungkin atau tidak dapat dibenarkan secara ekonomi.

Seperti yang dikatakan oleh pendiri pendekatan kualitas total, E. Deming: “Semua model salah, tetapi beberapa model berguna.” Model menjadi berguna ketika beberapa aturan metodologis diikuti dalam praktik selama konstruksinya.

Pertama, pemodelan harus menjadi upaya kelompok. Artinya bukan hanya formasinya saja kelompok kerja spesialis dari berbagai profil, tetapi juga keterlibatan luas dalam pengumpulan data, penilaian, pengujian, pembuatan proposal tentang model manajer di berbagai tingkat dan divisi berbeda di perusahaan. Hal ini memastikan kinerja model dan pelatihan staf.

Kedua, simulasi harus didokumentasikan dengan cermat. Model yang baik bisa mendapatkan keuntungan dari sedikit birokrasi. Semua opsi, penawaran yang dipersonalisasi yang dihasilkan dari pemenuhan aturan pertama harus dicatat. Berdasarkan hasil pemodelan, dokumen peraturan dan perencanaan, uraian tugas, dll diterbitkan.

Ketiga, pemodelan adalah proses yang konstan. Model struktural dan simulasi berfungsi sebagai sarana untuk membenarkan keputusan, mengembangkan skenario, melatih dan berkomunikasi dengan personel. Perubahan rumusan masalah, pengaruh faktor eksternal, dan munculnya pengetahuan baru mungkin memerlukan penyesuaian parameter model.

Poin praktis lainnya adalah pilihan untuk memodelkan proses bisnis dalam keadaan “Apa adanya” atau “Sebagaimana seharusnya”. Sebagai aturan, dukungan metodologis untuk paket analitik komersial disediakan rekomendasi umum tentang pertanyaan ini. Salah satu ciri rekayasa ulang dapat dianggap sebagai bentuk pemodelan ketiga, yang umumnya kontroversial, - “Seperti yang akan terjadi”.

Pemodelan memaksa manajer untuk merumuskan secara lebih akurat dan lengkap deskripsi penyebab masalah dan kemungkinan hasil perubahan yang mereka rasakan secara intuitif. Dalam proses konstruksi formal model, kontradiksi internal dan keraguan tentang ide-ide ini terungkap di antara para manajer yang berbeda. Pembangunan model kelompok memerlukan konsensus, dan penyebaran model proses bisnis di sepanjang rantai pasokan akan meningkatkan komunikasi, pemahaman tentang kepentingan dan peran departemen lain. Hal ini meningkatkan interaksi yang sangat penting dalam logistik. Model tersebut menjadi sarana psikoanalisis kolektif perusahaan. Tipologi model dalam bidang logistik berasal dari konsep “sistem logistik”, yang seperti diketahui, karena kapasitas konseptualnya yang sangat besar dan keragaman bentuk perantara, belum sepenuhnya diterapkan dalam praktik nyata. Gagasan yang tidak berbentuk tentang esensi dan nuansa kegiatan logistik tidak berkontribusi pada penciptaan alat metodologi yang efektif dalam bentuk rentang model, dengan mempertimbangkan kekhususan dan fase keberadaan objek logistik. Di sisi lain, keterbelakangan perangkat pemodelan di bidang logistik menghambat perkembangannya sebagai suatu ilmu.

Penting untuk meminjam dari bidang pengetahuan lain (sistemologi, riset operasi, teori manajemen inventaris, dll.) berbagai metode dan metode pemodelan, namun jalur ini memerlukan analisis kritis yang mendalam terhadap berbagai model yang ada, memikirkan kembali potensi kemampuan dan kekurangan organik dari sudut pandang logistik. Jika tidak, kesulitan serius dan terkadang kesalahpahaman muncul baik saat memilih metode pemodelan maupun saat menjelaskan esensi proses logistik yang dimodelkan. Setiap spesialis di bidang pemodelan akan dengan mudah menemukan dalam banyak model yang disajikan dalam literatur logistik banyak fakta ketika hasil pemodelan objek terkait tidak dapat dibandingkan satu sama lain bahkan pada skala pesanan: model struktural disajikan sebagai fungsional, statis sebagai dinamis, konseptual sebagai informasi, dan bahkan analitis, dll.

Untuk menetapkan serangkaian model yang dapat memenuhi setidaknya permintaan sederhana dari para peneliti dan praktisi di bidang logistik dan membantu mengurangi waktu yang dihabiskan untuk mencari model yang “tepat”, disarankan untuk lebih memperhatikan sumber daya manusia. klasifikasi yang diketahui dalam teori pemodelan sistem fisik, ekonomi dan informasi yang kompleks. Dengan pendekatan ini, berdasarkan sifat memperbaiki keadaan sistem, kita harus membedakan:

Pemodelan situasional, di mana, untuk memperoleh perkiraan vektor keadaan sistem Z(T), perubahan keadaan z(t) Z dari waktu ke waktu T diperkirakan dalam bidang jasa pengadaan, intensitas dan kekuatan saluran distribusi dapat diklasifikasikan berdasarkan situasional dalam jaringan distribusi, keadaan dalam pengelolaan produksi dan persediaan, dll;

Pemodelan perilaku yang menentukan karakteristik statistik keluaran y(t) єY selama interval waktu . Oleh karena itu, model perilaku harus dianggap sebagai model yang memberikan penilaian statistik terhadap tingkat stabilitas, keandalan, dan kemampuan beradaptasi suatu sistem selama periode waktu tertentu. Model semacam ini mencakup model yang dibangun berdasarkan teori antrian, karena model tersebut menggunakan distribusi statistik interval antara berbagai operasi logistik. Dengan bantuan mereka, Anda dapat mengevaluasi tingkat fungsionalitas sistem logistik sehubungan dengan tingkat yang dicapai sebelumnya atau dengan standar yang sesuai dalam bentuk waktu eksekusi rata-rata dan penundaan pesanan dalam sistem, kemungkinan kehilangannya, dll.

Tergantung pada bentuk representasi model objek logistik, rentang model dapat dibagi lagi menjadi dua jenis utama: pemodelan fisik (material) dan abstrak.

Model fisik Secara umum, mereka dibagi menjadi skala penuh dan tiruan. Jelas bahwa model skala penuh lebih mampu memberikan refleksi realitas yang memadai dibandingkan model lainnya. Pada saat yang sama, pelaksanaan penelitian lapangan menghadapi kesulitan yang sangat besar, baik organisasi, ekonomi, dan ilmiah. Biasanya, “di alam” hanya mungkin untuk memperbaiki keadaan sistem yang ada tanpa kemungkinan variasi faktor lingkungan eksternal dan internal.

Saat menggunakan opsi pemodelan mock-up yang berbeda, misalnya, dalam bentuk pengujian semi-produksi, kemampuan pelaku eksperimen meningkat, tetapi ada kemungkinan besar distorsi hasil pemodelan, terutama dalam kasus di mana tidak mungkin untuk menetapkan kriteria kemiripan proses pada model (mock-up) dan nyata.

Pemodelan abstrak tetap menjadi sarana pengetahuan yang paling dapat diterima di bidang logistik, dan seringkali merupakan satu-satunya yang mungkin. Menurut metode ekspresinya, pemodelan abstrak dibagi menjadi empat bidang: pemodelan konseptual, matematis, simulasi dan simbolik.

Pada gilirannya, model konseptual secara kondisional dapat dibagi menjadi model verbal dan model bentuk struktural seluruh sistem. Saat ini, model ini merupakan jenis model yang paling umum di bidang logistik, terutama pada bagian yang disebut teoretis. dialektika mereka aplikasi yang luas dalam bidang sains observasional dan deskriptif memiliki akar epistemologis yang dalam, yang tampaknya tidak boleh dilanggar, terutama jika model memiliki input dan output yang sulit didefinisikan. Namun, pemodelan konseptual hanyalah sarana untuk memperoleh pengetahuan dasar tentang subjek penelitian. Tingkat pengetahuan ilmu-ilmu yang hanya menggunakan teknik pemodelan konseptual sedemikian rupa sehingga “mereka memiliki sebagian besar data morfologi tentang sistem yang dipelajari, terkadang data ini hanya digunakan untuk klasifikasi. Pembentukan pola yang stabil relatif jarang dan merupakan keberhasilan besar.”

Model matematika dalam perwujudan tertingginya mampu melakukan banyak hal, namun sulit untuk memberikan karakteristik spesifik yang dapat digunakan untuk mengklasifikasikan model ini atau itu ke dalam tipe matematika. Kisaran operasi matematika terlalu luas: dari model yang sangat abstrak dalam variabel simbolik hingga penjabaran serius aspek komputasi. Tergantung pada tingkat pencapaian hasil ketika menggambarkan mekanisme proses yang diteliti melalui penggunaan metode matematika, mereka dapat dipecah secara kondisional menjadi empat kelompok: analitis (digital), analog, cybernetic dan gaming. Kita dapat sekali lagi menekankan relativitas gradasi tersebut. Misalnya, jika model analitis, analog, dan sibernetik dapat dengan jelas diklasifikasikan sebagai model matematika, maka model permainan mampu mengambil tingkat matematika yang hampir nol dalam apa yang disebut “permainan bisnis” dan menjadi hampir seratus persen analitis ketika memformalkan konflik. situasi menggunakan elemen teori permainan.

Tapi lebih dari itu sifat yang kompleks memiliki model simulasi (IM). Dan tidak mengherankan, karena menurut kriteria tersebut, hampir semua kelas, subkelas, jenis, kelompok dan ragam model abstrak dapat dianggap tiruan dari kenyataan nyata. Untuk memastikan kebenaran kesimpulan tersebut, kita dapat merujuk pada definisi klasik tentang esensi pemodelan simulasi, yang disajikan dalam bentuk “proses pembentukan model sistem nyata dan melakukan percobaan pada model tersebut untuk mengidentifikasi sifat-sifat sistem dan tentukan cara yang mungkin penciptaan, peningkatan, dan (atau) penggunaannya secara efektif."

Seluruh pertanyaannya hanyalah dalam menetapkan aturan-aturan peniruan tersebut, asalkan modelnya tidak menjadi salah. Di antara para ilmuwan generasi “lama”, terdapat pendapat yang sesuai bahwa “dalam proses memilih model sistem, seseorang harus mempertimbangkan berbagai tingkat pengetahuan mereka dan, jika mungkin, menghindari penggunaan model yang tidak dikembangkan. peralatan matematika.” Jika kita berpegang pada pendapat mereka, maka kita dapat berasumsi bahwa risiko “sakit” akibat tidak memadainya refleksi proses nyata dalam pemodelan simulasi akan semakin kecil, semakin banyak peralatan matematika yang digunakan sesuai dengan spesifikasi spesifik. Atas dasar ini, model simulasi dapat dibagi menjadi tiga kelompok lagi: analitis, sibernetik, dan informasional.

Dalam upaya untuk menarik garis tipis antara kelompok-kelompok ini, kami akan mempertimbangkan bahwa tanda pemodelan simulasi analitik adalah kasus-kasus ketika simulasi ruang struktural dan fungsional dari sistem yang dimodelkan dilakukan berdasarkan penyelesaian sistem keseimbangan. persamaan menggunakan metode pemrograman linier, nonlinier, dinamis, statistik dan jenis lainnya.

Namun, tampaknya tidak ada gunanya menyerah pada model analitis, analog, atau sibernetik ketika mensimulasikan proses nyata dalam logistik, karena banyak pengecualian yang menegaskan aturan lain. Menurutnya "di situasi sulit Hanya komponen individu dari masalah umum yang dapat menerima penilaian analitis, baik karena kurangnya ketergantungan yang diperlukan dan, dan ini mungkin yang paling penting, karena ketidakmungkinan dalam beberapa kasus memperkenalkan skala pengukuran yang “masuk akal”. Sifat kognisi realitas ini membentuk banyak jenis model informasi, yang, dengan membawa semua fitur dan aturan dasar untuk membangun model simulasi berdasarkan peralatan analisis formal dan informal, menjadi model tatanan sintetik, yang pada akhirnya mampu memperoleh nilai praktis yang lebih tinggi. dibandingkan dengan model konseptual dan analitis.

Namun meskipun model informasi memenuhi semua persyaratan yang dijelaskan di atas, volume informasi yang diterima dari model tersebut menjadi sangat luas sehingga pemrosesannya mungkin tidak terlalu efektif. Perbaikan lebih lanjut dari perangkat lunak diperlukan dengan mengembangkan prosedur rasional untuk menghasilkan dan menggunakan informasi umum. Sistem untuk mencari dan memproses data yang diperlukan telah muncul dan digunakan secara luas di Internet. Salah satunya, yang disebut “ASK JEEVES” (layanan pencarian pintar), dengan cepat menaklukkan dunia, dan pendirinya (Steve Berkovets) telah menjadi salah satu pengusaha paling makmur di Amerika Serikat.

Sulit untuk membayangkan bahwa “layanan pencarian cerdas” akan berada di luar kerangka manajemen interaktif dengan penentuan cepat hubungan fungsional dan informasi antar elemen infrastruktur logistik. Jika tidak, bagaimana seseorang dapat dengan cepat mengembangkan dan menghubungkan parameter pengendalian optimal dengan cakrawala dan fase proses manajemen yang sesuai? Kemungkinan melakukan prosedur dialog berulang membagi sistem informasi menjadi dua jenis lagi: dialogis dan sederhana, yaitu. dengan keluaran untuk analisis tabel dan hubungan tradisional (tanpa umpan balik). Di sini harus diakui bahwa model informasi proses bisnis A. Scheer, yang mana tahun terakhir semakin banyak digunakan untuk memecahkan masalah logistik, yang dapat dikaitkan dengan sistem dialog yang memiliki unsur “ASK JEEVES”.

Setelah mengenal lebih dekat model informasi tersebut, kita akan menemukan bahwa strukturnya sebagian besar didasarkan pada penggunaan model simbolik, yang pada gilirannya dibagi menjadi linguistik dan simbolik (teleologis). Model bahasa didasarkan pada sekumpulan konsep yang tidak ambigu yang ditetapkan secara ketat dalam bahasa mesin tertentu (FORSIM, GPSS, SIMULA, SIMSCRIPT, BOSS, SOL, DYNAMO, MIMIC, dll.), dan dalam konsep yang ditandatangani dengan bantuan berbagai tanda (pengukur). , predikat, sebutan elemen dari teori himpunan, dll.) himpunan ditampilkan konsep-konsep yang diperlukan, karena itu deskripsi objek nyata diberikan dalam simbol terpisah. Kita dapat mengatakan bahwa semua jenis bahasa relasional dan jaringan semantik berdasarkan aljabar hubungan bersama dengan peralatan bingkai dan slot yang berkembang pesat, memperluas kemungkinan untuk menciptakan dan mengidentifikasi sarana untuk merepresentasikan elemen, koneksi, dan objek aktivitas logistik. , yang pada akhirnya berkontribusi pada kemunculan dan perkembangan "ASK JEEVES" di bidang logistik.

Hampir semua tipe, kelompok, dan tipe model di atas dapat disusun menurut apa yang disebut karakteristik tatanan fungsional dan hierarki. Secara khusus, berdasarkan tujuan yang dimaksudkan, model dibagi menjadi model fungsional, struktural, organisasi, manajemen, pendukung, serta model data dan model keluaran. Menurut metode manajemen sistem, apa yang disebut model “push” dan “pull” terkadang digunakan dalam logistik. Model ini juga mendapatkan namanya dari jenis aliran utama yang dimodelkan: komoditas, keuangan, manajemen, sumber daya, produk, dll.

Gradasi menurut derajat generalisasi objek pemodelan membentuk model lokal, korporat, regional, industri, republik, dan jenis model lainnya. Masing-masing dapat diuraikan tergantung pada kekhususan masalah yang dipecahkan. Misalnya, model operasi lokal (LOM) dapat dirancang untuk mempelajari permasalahan transportasi, keuangan, dan pengelolaan sumber daya.

Hampir semua bidang kegiatan logistik diresapi oleh subsistem manajemen inventaris (IM). Dianggap sebagai cabang riset operasi yang relatif muda, teori manajemen inventaris telah memiliki beberapa ratus model, yang diklasifikasikan secara rinci menurut beberapa lusin karakteristik. Masuk akal untuk menyajikannya secara lengkap hanya saat membuat basis pengetahuan komputer di KM. Di sini cukup membatasi diri pada klasifikasi yang diperluas yang membedakan model berdasarkan: jumlah nomenklatur; jumlah gudang; sifat pengisian ulang; sifat permintaan; cara mempertimbangkan dinamika; fungsi sasaran; strategi pengisian ulang; metode pengendalian tingkat stok; memperhitungkan kekurangan; keterlambatan pengiriman

Selain itu, tergantung pada sifat proses yang dipelajari, semua model dapat dibagi menjadi deterministik dan stokastik, statis dan dinamis, kontinu dan diskrit. Namun, dalam bentuk “murni” ini, proses logistik, dan akibatnya, model, sangat jarang terjadi, terutama dalam bentuk deterministik, statis, dan berkelanjutan, yang terutama terkait dengan sifat permintaan yang tidak stasioner dan independen. Tipologi model dalam bidang logistik berasal dari konsep “sistem logistik”, yang seperti diketahui, karena kapasitas konseptualnya yang sangat besar dan keragaman bentuk perantara, belum sepenuhnya diterapkan dalam praktik nyata. Gagasan yang tidak berbentuk tentang esensi dan nuansa kegiatan logistik tidak berkontribusi pada penciptaan alat metodologi yang efektif dalam bentuk rentang model yang mempertimbangkan kekhususan dan fase keberadaan objek logistik. Di sisi lain, keterbelakangan perangkat pemodelan di bidang logistik menghambat perkembangannya sebagai suatu ilmu.

Paling sering digunakan dalam logistik Danpemodelan simulasi. Pemodelan simulasi - di dalamnya, pola yang menentukan sifat hubungan kuantitatif masih belum diketahui, proses logistik tetap menjadi kotak hitam. Misalnya, kita menekan tombol di TV dan mendapatkan hasilnya, tapi kita tidak tahu persis proses apa yang terjadi di dalamnya.

Proses dasar pemodelan simulasi.

1. Konstruksi model sistem nyata.

2. Melakukan percobaan pada model ini.

Tujuan: memahami perilaku sistem logistik; pilih strategi yang memastikan berfungsinya sistem logistik paling efisien. Biasanya pemodelan simulasi dilakukan dengan menggunakan komputer. Kondisi dasar yang direkomendasikan untuk menggunakan pemodelan simulasi.

1. Belum ada rumusan masalah yang lengkap, atau metode analisis untuk menyelesaikan model matematika yang dirumuskan belum dikembangkan.

2. Model analitik tersedia, namun prosedurnya sangat rumit dan memakan waktu sehingga simulasi memberikan cara yang lebih sederhana untuk memecahkan masalah.

3. Solusi analitis ada, tetapi implementasinya tidak mungkin dilakukan karena kurangnya pelatihan matematika personel.

Keuntungan dari pemodelan simulasi adalah:

1. Cara ini dapat menyelesaikan permasalahan yang lebih kompleks.

2. Model-model ini memungkinkan untuk secara sederhana memperhitungkan pengaruh acak dan faktor-faktor lain yang menimbulkan kesulitan dalam penelitian analitis.

3. Pemodelan simulasi mereproduksi proses berfungsinya sistem dari waktu ke waktu.

4. Struktur logis dipertahankan. Kekurangan pemodelan simulasi.

Kekurangan:

1. Penelitian menggunakan metode ini memerlukan biaya yang mahal.

2. Dibutuhkan seorang programmer spesialis yang berkualifikasi tinggi.

3. Dibutuhkan banyak waktu komputer.

4. Model dikembangkan untuk kondisi tertentu dan tidak dapat diterapkan pada model lain yang sejenis.

5. Kemungkinan peniruan palsu tinggi. Hal ini dapat terjadi bahkan dengan perubahan kecil pada kondisi dunia nyata.

Uraian tentang model simulasi dapat dilengkapi dengan perkataan R. Shannon: “Pengembangan dan penerapan model simulasi lebih merupakan seni daripada ilmu. Oleh karena itu, keberhasilan atau kegagalan tidak bergantung pada metodenya, melainkan bagaimana penerapannya.”

2. Analisis ABC-XYZ dalam Manajemen Persediaan

Alat penting untuk manajemen inventaris adalah analisis ABC/XYZ. Inti dari metode ini adalah mendistribusikan persediaan menjadi tiga kelompok tergantung pada daya tariknya (ABC) atau stabilitas tren perputaran (XYZ). Daya tarik saham dan stabilitas tren perputaran dapat dinilai berdasarkan berbagai kriteria. Solusi ini mendukung tiga metrik: pendapatan, margin, dan kuantitas.

Solusinya memungkinkan Anda membuat katalog berbeda untuk klasifikasi ABC dan XYZ. Setiap katalog tersebut difokuskan pada penggunaan salah satu kriteria evaluasi yang didukung dan memungkinkan Anda mengatur persentase antara grup A, B dan C (untuk klasifikasi XYZ - antar grupnya). Berdasarkan katalog tersebut, dimungkinkan untuk membentuk klasifikasi barang ke dalam kelompok ABC dan XYZ. Setiap klasifikasi tersebut dibentuk untuk format (kelompok) perusahaan, atau untuk produksi terpisah.

Saat mengurai suatu metode skor, situasi pengambilan keputusan ditandai dengan kebutuhan untuk memilih dari banyak alternatif. Fakta bahwa tidak semua alternatif memiliki kepentingan yang sama dalam hal pengaruhnya terhadap hasil keseluruhan membuat kualitas keputusan bergantung pada identifikasi faktor-faktor yang paling penting dan menemukan peluang untuk mempengaruhinya. Metode yang digunakan elemen individu diklasifikasikan dan disajikan secara visual menurut kepentingannya untuk masalah tertentu, yang disebut analisis ABS.

Secara historis, asal mula metode ini dikaitkan dengan penyelesaian masalah pasokan, yaitu kebutuhan untuk memusatkan upaya pada produk-produk yang memiliki bobot terbesar dalam total biaya bahan baku. Pada prinsipnya analisis ABS mempunyai cakupan yang sangat luas, karena sesuai dengan besaran yang diteliti (misalnya produk, pelanggan), berbagai bidang dapat diklasifikasikan.

Analisis ABC didasarkan pada hipotesis bahwa pada kenyataannya, 20% elemen sering kali memberikan sekitar 80% hasil. Hipotesis ini didasarkan pada apa yang disebut prinsip Pareto, yang dikemukakan oleh ekonom Italia Pareto (1848-1923) dan menyatakan bahwa dalam suatu kelompok atau agregat tertentu, objek-objek individual memiliki nilai yang jauh lebih besar daripada nilai yang sesuai dengan bagiannya. populasi kelompok ini.

Contoh analisis ABC adalah penetapan prioritas pelaksanaan tugas manajemen. Tugas paling penting (grup A) yang ditangani seorang manajer setiap hari menghabiskan sekitar 15% dari total waktu kerjanya. Nilainya dilihat dari kontribusinya terhadap pencapaian tujuan berada pada kisaran 65%. Tugas-tugas dengan tingkat kepentingan sedang (kelompok B) memakan sekitar 20% waktu dan memiliki porsi hasil juga sekitar 20%. Sebaliknya, tugas bernilai rendah memerlukan sekitar 65% waktu dan hanya memberikan sekitar 15% pencapaian tujuan. Secara grafis, hubungan antara volume tugas dan signifikansi (nilai) tugas yang menyoroti kelompok A, B, C disajikan pada Gambar.

Berdasarkan contoh penggunaan analisis ABC untuk mempelajari distribusi waktu seorang manajer, kita dapat membedakan tahapan berikut:

a) menyusun daftar semua tugas yang harus diselesaikan dalam waktu tertentu (minggu, hari);

b) mengurutkan tugas berdasarkan signifikansi dan kepentingannya (dalam urutan kepentingan yang semakin berkurang);

c) memberikan nomor untuk setiap tugas;

d) penilaian tugas menurut prinsip ABC: 15% pertama termasuk dalam kelompok A (sangat penting, tidak dapat didelegasikan, mempunyai sangat penting untuk melakukan suatu fungsi); 20% berikutnya - kelompok B (penting, signifikan, dapat didelegasikan); 65% sisanya adalah kelompok C (kurang penting, tidak penting, harus didelegasikan);

e) memeriksa pembagian waktu untuk memastikan kepatuhan terhadap pentingnya tugas: 65% waktu untuk kelompok A; 20% dari waktu untuk kelompok B; 15% dari waktu untuk grup C.

f) melakukan tindakan perbaikan agar dapat fokus secara konsisten pada tugas-tugas A.

g) memeriksa tugas B dan tugas C untuk kemungkinan pendelegasian.

Ruang lingkup analisis ABC meluas, seiring dengan penetapan prioritas waktu, hingga banyak tugas lainnya. Opsi yang sering digunakan adalah klasifikasi klien suatu perusahaan berdasarkan kepentingannya bagi keberhasilan perusahaan dan pembagian selanjutnya ke dalam grup A-, B-, C. Sangat sering, analisis ABC-XYZ digunakan untuk mempelajari pentingnya produk individu suatu perusahaan dalam hal hasil (penjualan, laba). Hal ini dilakukan untuk mengoptimalkan struktur program penjualan dan membersihkan program produk yang tidak menguntungkan.

Analisis ABC adalah metode yang efektif untuk mengidentifikasi dari berbagai faktor dan elemen yang mempengaruhi hal-hal yang sangat penting untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan dan oleh karena itu harus mendapat prioritas tinggi.

Keuntungan yang menentukan dari analisis ABS adalah kemudahan penggunaannya. Metode ini memungkinkan Anda menarik kesimpulan dengan cepat yang membantu mengurangi beban manajer yang berlebihan dengan detail dan memberikan gambaran yang lebih baik tentang area masalah. Dengan bantuan analisis ABS, kemungkinan orientasi yang konsisten terhadap prinsip Pareto diwujudkan, dengan memusatkan kegiatan aspek yang paling penting Masalah. Kegiatan dikonsentrasikan pada penyelesaian tugas-tugas yang paling penting, sehingga memungkinkan untuk menargetkan biaya di bidang lain.

Titik lemah analisis ABC adalah pencarian kriteria obyektif untuk mengevaluasi elemen, kriteria yang menentukan untuk mencapai hasil. Masalah ini diselesaikan secara relatif sederhana dengan faktor-faktor yang dapat diukur (ada ukuran objektif yang dapat digunakan sebagai perbandingan). Kriteria kualitatif (misalnya, kualitas program produksi) dicirikan oleh persyaratan penerimaan yang jauh lebih besar.

Analisis XYZ - studi tentang stabilitas penjualan - biasanya digunakan bersama dengan analisis ABC, yang memungkinkan untuk mengidentifikasi produk utama bagi perusahaan penjual.

Ada dua metode pengorganisasian pengadaan. Secara konvensional, pendekatan ini disebut pendekatan “dari penjualan” dan “dari gudang”. Yang pertama pada hakikatnya hanyalah akumulasi pengalaman dalam berkomunikasi dengan klien.

Manajemen “dari gudang” berarti tidak mengandalkan informasi kualitatif, tetapi pada data dari periode sebelumnya. Berdasarkan mereka, ramalan untuk masa depan dibuat. Dalam kondisi seperti inilah metode SIC (statistical inventory method) yang meliputi analisis ABC dan XYZ dapat bekerja dengan baik.

Inti dari analisis XYZ adalah mempelajari kestabilan penjualan. Jika analisis ABC memungkinkan Anda menentukan kontribusi produk tertentu terhadap hasil akhir (paling sering terhadap laba keseluruhan perusahaan atau biaya persediaan), maka analisis XYZ mempelajari penyimpangan, lompatan, dan ketidakstabilan penjualan.

Kategori X mencakup produk dengan penjualan stabil. Jika sebuah toko menjual seratus plus atau minus lima karton susu setiap hari kerja, maka produk tersebut termasuk dalam kategori ini.

Untuk kelompok Y diperbolehkan penyimpangan yang lebih besar.

Kategori Z mencakup produk yang penjualannya tidak dapat diprediksi secara akurat karena fluktuasinya terlalu besar.

Tujuan analisis XYZ adalah untuk membedakan barang (nomenklatur) ke dalam kelompok-kelompok tergantung pada keseragaman permintaan dan keakuratan peramalan.

Untuk mendistribusikan barang ke dalam kategori ini, terdapat alat statistik yang sangat sederhana. Saat membandingkan data, rumus digunakan untuk menghitung koefisien variasi.

Teknik analisis XYZ

Ide pokok analisis XYZ adalah pengelompokan objek menurut derajat homogenitas indikator yang diteliti (menurut koefisien variasi).

Perhatikan bahwa analisis XYZ bekerja dengan benar hanya dalam kasus distribusi data normal (Gaussian). Namun, seiring dengan bertambahnya data statistik yang diperoleh, distribusinya, tergantung pada kondisi alam tertentu, menjadi mendekati Gaussian.

Langkah pertama: Tentukan objek analisis. Opsi: pelanggan, pemasok, grup/subgrup produk, item, dll.

Langkah kedua: Tentukan parameter yang digunakan untuk menganalisis objek. Pilihan: persediaan rata-rata, gosok.; volume penjualan, gosok.; pendapatan, gosok.; jumlah unit penjualan, pcs.; jumlah pesanan, pcs. dan seterusnya.

Langkah ketiga: Tentukan periode dan jumlah periode yang perlu dilakukan analisis. Pilihan: minggu, dekade, bulan, kuartal/musim, setengah tahun, tahun.

Rekomendasi umum: Jangka waktunya tidak boleh kurang dari jangka waktu perencanaan yang diterapkan di perusahaan Anda. Situasi menarik muncul, misalnya, ketika menganalisis penjualan dan persediaan di perusahaan yang menjual peralatan rumah tangga, bahan bangunan, suku cadang mobil, dll. Rencana keuangan sering kali dibuat untuk satu bulan, tetapi cakrawala perencanaan yang sebenarnya diperlukan harus enam bulan. Menganalisis data dengan periode kurang dari seperempat sama sekali tidak masuk akal. Semua produk termasuk dalam kategori Z.

Langkah keempat: Tentukan koefisien variasi untuk setiap objek yang dianalisis. Rumus koefisien variasi diberikan di atas.

Langkah kelima: Urutkan objek analisis berdasarkan peningkatan nilai koefisien variasi; Selanjutnya, tentukan grup X, Y dan Z.

Koefisien ini menunjukkan (dalam persentase) derajat penyimpangan data dari nilai rata-rata. Nilainya yang tinggi tergambar jelas dari lelucon lama para ahli statistik: “Duduk di atas kompor dengan kepala di lemari es, rata-rata, tidak buruk.” Item produk (dalam terminologi Barat, SKU - unit penyimpanan stok) dengan nilai koefisien variasi dari 0 hingga 10% termasuk dalam kategori X, dari 10 hingga 25% - ke dalam kategori Y, sisanya - ke dalam kategori Z. Namun, ini adalah perkiraan distribusi. Dalam banyak kasus, membuat kurva XYZ memungkinkan Anda menetapkan interval ini dengan lebih akurat - berdasarkan titik belok.

Cara terbaik adalah menggunakan analisis XYZ yang dikombinasikan dengan analisis ABC (walaupun analisis ini sendiri akan memberikan informasi penting kepada departemen logistik). Pada saat yang sama, seluruh rangkaian produk dibagi menjadi sembilan kategori produk.

Para ahli menekankan bahwa analisis ABC(XYZ) terintegrasi hanyalah sarana untuk mendukung pengambilan keputusan. Membangun matriks tidak akan membagi produk menjadi “buruk” dan “baik” dan tidak akan mengidentifikasi produk yang harus segera dikeluarkan dari daftar penjualan. Analisis tambahan selalu diperlukan. Kategori CZ sering kali mencakup produk terkait seperti pakaian terusan atau produk pembersih untuk mekanisme yang dijual. Mereka menghasilkan sedikit pendapatan dan dibeli oleh klien secara tidak teratur. Kategori CX di toko diskon akan mencakup roti, garam, dan korek api. Produk-produk ini harus tersedia - jika tidak ditemukan, pembeli tidak boleh datang ke toko lagi.

Namun, manfaat analisis terpadu tidak dapat disangkal. Ini berfungsi sebagai dasar untuk manajemen inventaris dan memungkinkan Anda menentukan “titik pemesanan”. Untuk kategori AXE, mengingat signifikansi finansial dan prediktabilitasnya, standar yang ketat harus ditetapkan, yang harus dipatuhi Perhatian khusus. Untuk kelompok barang ini, disarankan untuk memeriksa saldo setiap hari, menetapkan kalender (tanggal) yang jelas atau titik statistik (berdasarkan jumlah persediaan yang tersisa di gudang) untuk memesan batch baru.

Matriks analisis terintegrasi bahkan dapat digunakan untuk mengalokasikan sumber daya administratif. Kategori AXE harus dilayani oleh karyawan yang paling berpengalaman dan berkualitas, dan kelompok produk yang termasuk dalam “kandang” CZ dapat dipercayakan kepada pendatang baru. Akan mudah bagi mereka untuk bekerja dengan kategori di mana pesanan lebih jarang terjadi, toleransi terhadap penyimpangan lebih tinggi, dan hanya jumlah yang dibelanjakan pada item produk tertentu untuk jangka waktu tertentu sangat terbatas.

Kejelasan hasil analisis ABC(XYZ) memungkinkan Anda menggunakannya sebagai argumen dalam komunikasi dengan manajer untuk mendorong mereka mengambil tindakan tertentu.

Saat menggunakan analisis XYZ, ada beberapa batasan penting yang perlu diingat. Pertama-tama, persyaratan jumlah data yang digunakan. Semakin banyak, semakin dapat diandalkan hasil yang didapat. Jumlah periode yang dipelajari minimal harus tiga.

Tidak mungkin menerapkan metode statistik dalam situasi yang berubah secara dinamis, misalnya, ketika memperkenalkan produk baru ke pasar (analog yang belum diperdagangkan oleh perusahaan) atau pembelian satu kali suatu produk. item. Ketika jumlah penjualan produk baru meningkat setiap minggu, analisis XYZ tidak akan menghasilkan apa pun, produk pasti akan jatuh ke dalam kelompok Z yang “tidak stabil”, XYZ tidak ada artinya, dan bagi perusahaan atau perusahaan yang bekerja berdasarkan pesanan, mereka tidak memerlukannya. perkiraan seperti itu.

Frekuensi analisis adalah masalah individu untuk setiap perusahaan.

Musiman dapat sangat mempengaruhi hasil perhitungan. Inilah kasus yang umum. Perusahaan diberitahu tentang peningkatan permintaan musiman, persediaan barang yang diperlukan dibeli atau diproduksi. Namun karena lonjakan penjualan, produk tersebut masuk ke dalam kategori Z yang “tidak dapat diprediksi”. Selain itu, ada seluruh segmen pasar di mana penggunaan analisis XYZ sama sekali tidak berguna.

Tugas Praktek No.1

Tugas “Membuat atau Membeli”.

Perusahaan memproduksi dan memasarkan tiga komponen. Kepala departemen pasokan diberi tugas mempelajari harga di pasar dunia. Indikator harga dan biaya berikut telah dipelajari (Tabel 1)

Untuk menyelesaikan soal tersebut, kita menghitung koefisien opsi k menggunakan rumus

Tabel 1. Informasi awal untuk mengambil keputusan manajemen “membuat atau membeli”

Indikator	Komponen
Volume produksi, unit
Beban aset tetap, UAH.
Biaya membayar pekerja produksi utama (per unit produksi), UAH.
Penjualan langsung per unit produksi, UAH.
Biaya tetap per unit produksi, UAH.

2. Tentukan besarnya keuntungan dalam kasus tersebut produksi sendiri semua komponen

Saat mengembangkan rekomendasi mengenai kemungkinan pembelian suatu komponen, perlu memperhitungkan hanya biaya pendapatan yang relevan, yang besarnya secara langsung bergantung pada keputusan yang diambil. Biaya kedua alternatif – pembelian atau produksi sendiri – disajikan pada Tabel 2

Meja 2. analisis perbandingan dua alternatif (beli atau produksi sendiri)

Biaya yang relevan	Komponen
	virobinasi	pembelian	virobinasi	pembelian	virobinasi	pembelian
Biaya bahan dasar per unit produksi, UAH.
Biaya tenaga kerja untuk pekerja produksi utama (per unit produksi), UAH.
Biaya langsung per unit produksi, UAH.
Harga pembelian impor, UAH.
Bersama-sama, biaya relevan per unit produksi, UAH.

Hasil perhitungan hanya berdasarkan biaya menunjukkan sebaiknya perusahaan membeli komponen X.

Mari kita hitung margin keuntungan dalam kasus produksi semua komponen sendiri (Tabel 3)

Tabel 3. Perhitungan margin keuntungan dalam hal produksi semua komponen sendiri

	Indikator	Komponen
	volume produksi, unit
	Biaya bahan dasar per unit produksi, UAH
	Harga jual per unit produksi, UAH
	Untung dari satu unit produksi, UAH
	Keuntungan untuk seluruh volume produksi, UAH
	Total keuntungan, UAH

Mari kita hitung jumlah keuntungan dengan mempertimbangkan rekomendasi yang diberikan dalam tabel. 2

Tabel 4. Perhitungan margin keuntungan untuk opsi gabungan (pembelian atau produksi sendiri)

	Indikator	Komponen
	Volume produksi, unit
	Biaya bahan dasar per unit produksi, UAH.
	Biaya remunerasi pekerja produksi utama (per unit produksi), UAH.
	Biaya langsung per unit produksi, UAH.
	Biaya tetap per unit produksi, UAH.
	Harga pembelian impor, UAH.
	Biaya satu unit produksi, UAH
	Harga jual per unit produksi, UAH.
	Untung dari satu unit produksi, UAH.
	Keuntungan untuk seluruh volume produksi, UAH.
	Total keuntungan, UAH.

Dengan demikian, perhitungan menunjukkan bahwa bila menggunakan opsi gabungan, perusahaan akan memperoleh keuntungan sebesar 60384 ribu UAH, yaitu 1243,2 ribu UAH. produksi semua komponen yang lebih mandiri.

Tugas Praktek No.2

Masalah Lokasi Pusat Distribusi

Di wilayah kabupaten terdapat 8 toko yang menjual produk makanan, koordinatnya (dalam sistem koordinat persegi panjang), serta perputaran kargo bulanan disajikan pada Tabel 5. Berdasarkan data awal, tentukan koordinat titik ( Xwarehouse, Warehouse) di mana direkomendasikan untuk mengatur pekerjaan distribusi , dan juga memplot titik-titik di mana toko dan gudang berada pada satu grafik.

Tabel 5. Perputaran kargo dan koordinat toko yang dilayani

No toko.	Koordinat X, km.	Koordinat Y, km.	Omset perdagangan t/bulan.

Mari kita tentukan koordinat pusat berat arus kargo (Xwarehouse, Warehouse), yaitu titik-titik dimana gudang distribusi dapat ditempatkan dengan rumus:

De B ​​​​i -- perputaran kargo konsumen ke-i, X i, Y i -- koordinat konsumen ke-i, n -- jumlah konsumen

Jawaban : koordinat gudang X gudang =73,65, Y gudang = 35,16.

Referensi

1. Logistik Virobnycha, kepala. Vidannya ed. Tankova K.M., Tridid ​​​​O.M., dan Kolodizeva T.O., “Inzhek”, 2004.

2. Logistik, catatan kuliah diedit oleh Tridid ​​​​O.M., Kolodizeva T.O., Golofaeva I.P., KhNEU, 2004.

3. Bowersox D.D. Logistik: tujuan pasokan terpadu., M.-2001, 640 hal.

4. Mirotin L.B. Logistik transportasi: buku teks. Manfaat, M. 1996, 212 hal.

5. Nerush Yu.M. Logistik 2006

Dokumen serupa

Logistik sebagai ilmu perencanaan, pengendalian dan pengelolaan transportasi, pergudangan dalam proses membawa bahan baku ke suatu perusahaan produksi, tugas, fungsi dan prinsipnya, bidang fungsional, organisasi pengelola.

tugas kursus, ditambahkan 23/02/2012


Mempelajari sejarah munculnya jurusan logistik – ilmu perencanaan, pengelolaan transportasi, pergudangan, dalam proses membawa bahan baku dan bahan ke perusahaan produksi. Tahapan perkembangan logistik, maksud, tujuan dan fungsinya.

abstrak, ditambahkan 20/03/2010


Keadaan perkembangan logistik di Republik Belarus. Layanan logistik di IP "BelWillesden", hubungan dengan klien, pemasok dan pembeli. Pembelian logistik sebagai pengelolaan aliran material dalam proses penyediaan sumber daya material.

laporan latihan, ditambahkan 14/11/2014


Analisis logistik sebagai ilmu perencanaan, pengelolaan, pengendalian dan pengaturan pergerakan arus material dan informasi dari sumber primer ke konsumen. Ciri-ciri tugas dan fungsi logistik pembelian, produksi dan pengangkutan.

lembar contekan, ditambahkan 30/05/2012


Manajemen aliran produk pada tahap produksi, pasokan dan penjualan. Perencanaan, pengendalian dan pengelolaan transportasi, pergudangan dan operasi berwujud dan tidak berwujud lainnya. Analisis proses ekonomi peredaran barang dagangan.

lembar contekan, ditambahkan pada 29/09/2010


Logistik sebagai ilmu perencanaan, pengelolaan, pemantauan dan pengaturan pergerakan arus material dan informasi dari sumber primer sampai ke konsumen. Faktor perkembangan logistik, prinsip dan permasalahan dasar, pembentukan konsep.

abstrak, ditambahkan 27/09/2011


Logistik sebagai ilmu perencanaan, pengorganisasian, pengelolaan dan pengendalian pergerakan arus material dan informasi dalam produksi dan waktu dari sumber utama hingga konsumen akhir. Sifat dan jenis operasi, fungsi dan efektivitasnya.

tes, ditambahkan 13/05/2015


Konsep, esensi dan jenis inventaris. Menilai efektivitas manajemen persediaan. Karakteristik perusahaan OJSC "Avtoagregat" dan pengelolaan persediaan di dalamnya, dengan mempertimbangkan metode logistik. Memperbaiki sistem manajemen inventaris.

tugas kursus, ditambahkan 08/12/2011


Sejarah kemunculan dan perkembangan logistik praktis. Kamus terminologi logistik. Sudut pandang perwakilan Sekolah Logistik St. Petersburg. Konsep logistik di Amerika dan Perancis. Manajemen aliran material dalam proses pasokan.

presentasi, ditambahkan 24/11/2013


Integrasi pemasaran dan logistik, masalah interaksinya. Perencanaan lingkaran kehidupan produk. Organisasi pemasaran dan logistik suatu perusahaan di pasar mobil. Sistem perencanaan ujung ke ujung dan pengelolaan arus material dan informasi.

Analisis logistik didasarkan pada penggunaan fungsi logistik, yang dengannya hukum pertumbuhan yang melekat dalam berbagai bentuk dan tingkat kehidupan, serta dalam bidang produksi material dan proses kejenuhan permintaan konsumen dijelaskan. Misalnya, permintaan terhadap televisi berwarna: pada awalnya pertumbuhan yang lambat namun semakin cepat dalam pangsa keluarga yang memiliki televisi, berubah menjadi pertumbuhan yang seragam; kemudian pertumbuhan jumlah keluarga yang memiliki televisi melambat ketika indikator ini mendekati 100%.

Grafik fungsi logistik berbentuk huruf latin “S” yang diletakkan pada sisinya. Oleh karena itu disebut juga kurva berbentuk S. Kurva ini mempunyai dua titik belok dan ditandai dengan peralihan dari percepatan pertumbuhan ke pertumbuhan seragam (cekung) dan dari pertumbuhan seragam ke pertumbuhan melambat (konveksitas).

Secara umum, hukum logistik mencerminkan dinamika banyak proses dalam ruang dan waktu, misalnya kelahiran suatu organisme atau populasi baru, kematiannya, berbagai keadaan transisi, dll). Pola logistik memiliki sifat inheren yang mencerminkan perubahan dari percepatan proses yang semakin meningkat ke proses yang melambat atau, sebaliknya, dengan bentuk kurva yang berlawanan. Fitur penting ini memungkinkan untuk menentukan secara statistik berbagai poin penting, optimal, dan nilai praktis lainnya.

Fungsi logistik didasarkan pada pola yang diungkapkan oleh persamaan Verhulst:

, (1)

dimana Y adalah nilai fungsi;

A adalah jarak antara asimtot atas dan bawah;

C adalah asimtot bawah, yaitu batas dari mana fungsi mulai berkembang;

a, b - parameter yang menentukan kemiringan, tikungan, dan titik belok dari grafik fungsi logistik (Gbr. 2.1).

Untuk menyelesaikan persamaan fungsi logistik, Anda harus menentukan asimtot atas dan bawah terlebih dahulu. Hal ini dapat dilakukan dengan akurasi yang cukup menggunakan rangkaian empiris hanya dengan melihatnya. Nilai asimtot atas dapat diperiksa secara analitik dengan menggunakan rumus:

,

Di mana
- tiga nilai empiris suatu fungsi, diambil pada interval argumen yang sama.

X

Beras. 2.1. Grafik fungsi logistik

Persamaan fungsi logistik kemudian dinyatakan dalam bentuk logaritma berikut:

Dengan menyatakan ruas kiri persamaan ini dengan log Z, kita memperoleh parabola orde pertama:

Untuk menentukan parameter persamaan ini, gunakan sistem persamaan normal berikut yang diselesaikan dengan metode kuadrat terkecil:

Jika kita mencari parameter a dan b dari persamaan tersebut, maka kita dapat menyusun rangkaian nilai (a + bx) yang sama dengan nilai teoritis
. Menentukan besaran
, mudah untuk menyusun serangkaian nilai teoretis dari fungsi y x. Jika C = O, dan asimtot atasnya = 100% atau 1, maka persamaan fungsi logistik disederhanakan menjadi bentuk:
.

Contoh penyelesaian tugas analisis logistik

Sebagai contoh analisis logistik, perhatikan definisi pola logistik yang menggambarkan konversi industri otomotif AS menjadi produksi produk militer selama Perang Dunia Kedua. Jenis utama peralatan militer yang diproduksi oleh industri otomotif AS selama Perang Dunia Kedua adalah: pesawat terbang, mesin pesawat terbang dan bagian-bagiannya, kendaraan militer, sandal dan aksesorisnya, peralatan kapal, senjata, amunisi, dll. Berikut data tentang volume produksi produk militer diketahui berdasarkan tahun (Tabel 2.2).

Tabel 2.2

Dinamika volume produksi militer

Dinamika volume produksi militer yang dihasilkan oleh industri otomotif AS disajikan pada Gambar. 2.2.

Periode-periode berikut dapat dibedakan pada grafik:

PeriodeD- K. Peningkatan produksi produk militer selama tahun 1941 disebabkan oleh peningkatan produksi produk “mobilisasi rumah” di pabrik-pabrik militer dan dikaitkan dengan transisi ke pekerjaan tiga shift dengan 7 hari kerja dalam seminggu dan peluncuran. pabrik cadangan yang tidak digunakan lagi.

Periode K-L. Pada paruh pertama tahun 1942, pertumbuhan produksi perusahaan mobil terutama ditentukan oleh konversi industri sipil menjadi produksi produk militer. Selama paruh kedua tahun 1942, konversi terus berlanjut, namun restrukturisasi industri sipil dan konstruksi baru memainkan peran yang menentukan.

PeriodeL- M. Pertumbuhan produksi militer selama tahun 1943 ditandai dengan restrukturisasi industri sipil dan commissioning fasilitas-fasilitas baru.

Mari kita cari persamaan untuk pola ini, dengan mengambil A=10, C=O, n=5. Untuk menyusun sistem persamaan normal, kita menghitung besarannya terlebih dahulu



(Tabel 2.3).

0X

1941 1942 1943 1944

Beras. 2.2. Dinamika volume produksi militer yang dihasilkan oleh industri otomotif AS: sepanjang poros Absisnya adalah waktu (dalam tahun), sumbu y adalah output (dalam miliar dolar)

Tabel 2.3

Perhitungan data untuk sistem persamaan normal

		X	A/	A/ - 1 = Z	Z

Mengganti nilainya ke persamaan Verhulst alih-alih a dan b, serta nilai A = 10, kita mendapatkan:

Dengan menggunakan persamaan ini, kita menghitung nilai yang diharapkan dari fungsi y. Perhitungannya ditunjukkan pada tabel. 2.4.

Berdasarkan hasil Tabel 2.3, kami menyusun sistem persamaan normal:

15

Tabel 2.4

Perhitungan nilai

Buku teks “Logistik: Teori dan Praktik” dikembangkan sesuai dengan Standar Negara Pendidikan Profesional Tinggi dan mempertimbangkan persyaratan program untuk pelatihan spesialis ekonomi dari lembaga pendidikan tinggi.
Buku teks ini menyajikan materi teoretis dan praktis dalam bentuk yang dapat diakses, yang memungkinkan Anda memperoleh pemahaman komprehensif tentang ilmu dan disiplin logistik. tugas situasional hanya berdasarkan materi praktis, disesuaikan untuk penggunaan prosesor spreadsheet Excel.
Ditujukan untuk mahasiswa. Dapat digunakan di lembaga pendidikan menengah, serta dalam kursus pelatihan lanjutan.

Logistik: konsep dan esensi.
Logistik adalah ilmu yang relatif muda. Ini berkembang sangat pesat selama Perang Dunia Kedua, ketika digunakan untuk memecahkan masalah interaksi yang jelas antara industri pertahanan, logistik dan basis pasokan dan transportasi untuk tujuan penyediaan senjata dan makanan yang tepat waktu bagi tentara. Selanjutnya, konsep dan metode logistik dipindahkan ke bidang kegiatan lain dan diterapkan baik di bidang sirkulasi - pengelolaan pergerakan aliran material - dan dalam produksi.

Pada saat yang sama, istilah “logistik” juga digunakan asal kuno. DI DALAM Yunani kuno kata “logistik” berarti “seni berhitung” atau “seni menalar, berhitung”. Di Kekaisaran Romawi, logistik berarti aturan pendistribusian makanan. Pada masa Kaisar Bizantium Leo VI (866-912), logistik diartikan sebagai seni memasok pasukan dan mengendalikan pergerakannya.

Isi
Perkenalan
BAGIAN I. DASAR-DASAR MANAJEMEN LOGISTIK
Topik 1. Landasan organisasi dan ekonomi logistik
1.1. Logistik: konsep dan esensi
1.2. Konsep dasar logistik
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 2. Masalah utama dalam sistem logistik
2.1. Klasifikasi sistem logistik
2.2. Pendekatan sistematis dalam logistik
2.3. Koordinasi logistik
2.4. Masalah utama dalam logistik
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 3. Teori dan praktek manajemen di bidang logistik
3.1. Dasar-dasar manajemen dalam sistem logistik
3.2. Struktur perusahaan dan organisasi manajemen logistik
3.3. Misi logistik perusahaan
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 4. Faktor dan tren perkembangan logistik
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 5. Audit logistik
5.1. Konsep audit dalam logistik
5.2. Jenis audit logistik
5.3. Tata cara pelaksanaan audit logistik
5.4. teknologi LFA
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
BAGIAN 2. BIDANG FUNGSIONAL LOGISTIK PERUSAHAAN DAN HUBUNGANNYA
Topik 6. Pembelian logistik
6.1. Tugas dan fungsi pembelian logistik
6.2. Perencanaan pengadaan
6.3. Pemilihan pemasok
6.4. Tugas “membuat atau membeli”.
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 7. Logistik produksi
7.1. Konsep logistik produksi
7.2. Jenis produksi
7.3. Konsep tradisional dan logistik organisasi produksi
7.4. Dorong sistem manajemen material dalam logistik
7.5. Tarik sistem manajemen material dalam logistik
7.6. Manajemen perencanaan produksi
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 8. Logistik penjualan
8.1. Inti dari logistik penjualan
8.2. Tugas logistik penjualan
8.3. Saluran logistik dan rantai distribusi
8.4. Pekerjaan operasional dan penjualan
8.5. Dukungan transportasi untuk logistik perusahaan
8.6. Layanan logistik dalam pekerjaan penjualan
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 9. Pengembalian logistik
9.1. Logistik arus balik untuk pemrosesan ulang barang
9.2. Logistik pengembalian aliran material ke perusahaan konsumen
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 10. Manajemen persediaan
10.1. Kategori inventaris dalam logistik
10.2. Sistem manajemen persediaan pada perusahaan
10.3. Metode dasar manajemen inventaris
10.4. Teknik Manajemen Inventaris Tambahan
10.5. Klasifikasi ABC-XYZ dalam manajemen persediaan
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
Topik 11. Logistik informasi
11.1. Teknologi informasi di bidang logistik
11.2. Teknologi informasi dalam kegiatan pengadaan
11.3. Pengelolaan persediaan menggunakan teknologi informasi
11.4. Dasar-dasar otomatisasi gudang
11.5. Pemanfaatan teknologi informasi dalam industri transportasi
11.6. Pemanfaatan teknologi informasi dalam penyelenggaraan penjualan barang
kesimpulan
Pertanyaan untuk pengendalian diri
Bibliografi
BAGIAN III. PRAKTIKUM
Topik 12. Manajemen persediaan menggunakan klasifikasi ABC
Topik 13. Masalah penugasan dalam manajemen rantai pasokan kargo skala kecil
Topik 14. Manajemen persediaan dan pembelian
Topik 15. Penempatan barang di gudang
Kesimpulan.

Unduh e-book secara gratis dalam format yang nyaman, tonton dan baca:
Unduh buku Logistik, Teori dan Praktek, Levkin G.G., 2009 - fileskachat.com, unduh cepat dan gratis.