نحوه ساخت برف دم خانگی برای تراکتور پیاده روی. برف روب را خودتان انجام دهید: تجهیزات کاربردی از ابزارهای ساده برف روب را خودتان برای کلبه های تابستانی انجام دهید

11435 2019/03/26 6 دقیقه.

مکانیزاسیون فرآیند برف روبی تقریباً 150 سال پیش اختراع شد، زمانی که ماشینی برای پاکسازی مسیرهای راه آهن از رانش برف به ثبت رسید. واحدهای ویژه به شما این امکان را می دهند که برف را سریعتر حذف کنیدو در حجم های بزرگتر از دستی با بیل سنتی.

مینی های وارداتی به طور گسترده در بازار ارائه می شوند.اما صنعتگران روسی به راحتی گزینه های کاملا کاربردی خود را ایجاد می کنند. پس از مطالعه آنها، نحوه ساخت برف روب با دستان خود را خواهیم فهمید.

برف روب های خانگی برای خانه دارای همان اصل کارکرد برف روب های کارخانه ای هستند. آنها برف را با کمک یک پیچ بزرگ که به صورت افقی ثابت است (مارپیچ) می گیرند و جابجا می کنند.

تیغه های مارپیچ از طریق یک محور دوار یاتاقان (میل محرک) هدایت می شوند که گشتاور را از موتور منتقل می کند.

هنگامی که دستگاه به جلو حرکت می کند، یک سطل پهن، مانند یک قیف، توده های برف را برداشته و از طریق پیچ های نوار نقاله هدایت می کند. تیغه های پروانه زاویه دار می چرخند تا برف را بشکنند و آن را بیشتر به سمت پمپ مکانیکی هدایت کنند که برف را از دریچه تخلیه بیرون می راند.

مواد لازم

در آماده سازی برای کار، ما نیاز داریم:

  • نقشه ها؛
  • ابزار: کلید، پیچ گوشتی، سوهان و چکش، گیره و انبردست، مته، آسیاب، دستگاه جوش کاریو شاید، ماشین تراش. علاوه بر این، به زنجیر، چرخ دنده، بوش، یاتاقان، پیچ و مهره با مهره نیاز خواهید داشت.

همچنین مورد نیاز است مواد:

  • ورق فولادی یا آهن سقفی.
  • گوشه فولادی 50x50 میلی متر.
  • تخته سه لا، ضخامت 10 میلی متر.
  • لوله ¾ و ½ اینچ.
  • 1.5 متر تسمه نقاله (در صورت عدم وجود لاستیک ها را با دیواره های جانبی تعویض می کنیم).
  • موتور Motoblock، همچنین یک موتور احتراق داخلی (با بنزین کار می کند) یا یک موتور الکتریکی است. موتور برای استفاده به کابلی نیاز دارد دمای زیر صفرو عایق رطوبتی با کیفیت بالا
  • برای جلوگیری از اتصال کوتاه از ورود برف ذوب شده، می توانید موتور الکتریکی را به عنوان مثال با یک بطری پلاستیکی 5 لیتری بپوشانید.

دستگاه و مدار

دستگاه برف گیر بسیار ساده و بر اساس یک قاب پشتیبانی. یک موتور، یک سطل برفگیر و دسته هایی روی آن نصب شده است.

صفحه اصلی بخش کاریمارپیچی است که در حین چرخش، برف را جمع آوری کرده و به سمت پروانه می برد، جایی که توده برف توسط تیغه ها گرفته شده و ابتدا به حفره مکانیزم و سپس به لوله اگزوز وارد می شود.

طرح یک برف گیر خانگیدستگاه واحد را به وضوح نشان می دهد.

ساده ترین برف دم - تک مرحله ای. گرفتن و دور ریختن برف از برف دمنده ها فقط توسط یک مته چرخان انجام می شود. در طرح های دو مرحله ای، مارپیچ با یک صفحه-تیغه فلزی تکمیل می شود (روتور)،در وسط محور محرک متصل شده است.

برای اطلاعات بیشتر در مورد برف دمنده دوار، ویدیو را ببینید:

این طرح برای تمیز کردن حجم زیادی از برف استفاده می شود و خروج آن را تا فاصله 12 متر تضمین می کند.

قدرت موتور تعیین کننده نوع برف گیر است:

  • دستی، مکانیکی موتور با ظرفیت 2.5-5 اسب بخار قطعات کار را فعال می کند و پیشرفت دستگاه به دلیل نیروی فیزیکی اعمال شده توسط کاربر است. ساخت برف گیر مکانیکی که خودتان انجام دهید، ساده ترین است.
  • جالب است که به "برف دم مکانیکی" یک بیل پلاستیکی با دسته ای به شکل یک براکت فلزی مجهز به سمت معکوسدنده های تقویت کننده، با متصل به مقابلپیچ دوار
  • اگر شیب صحیح بیل را حفظ کنید تا مارپیچ در هوا آویزان نشود، بلکه بچرخد، این نسخه از "بیل موتوری" بدون موتور برای تمیز کردن برف متراکم نشده (تا 10 سانتی متر) در ابعاد کوچک بسیار موثر است. مناطق، به ویژه در مکان های صعب العبور.
  • خودکششی. کافی موتور قدرتمند، از 10 اسب بخار، عملکرد تجهیزات و حرکت چرخ ها یا مسیرها را تضمین می کند.

وقتی در برف عمیق بارگیری می شود کاترپیلار ارجح است. یک دستگاه برف‌دمنده که خودتان روی یک مسیر کاترپیلار ساخته می‌شوید، به راحتی از ماشین کودکان کاترپیلار با رادیو کنترل درست می‌شود. یک مینی تراکتور در مسیر کاترپیلار نیز مناسب است.

چنین طراحی را می توان به چراغ های جلو، یک وب کم و کنترل از راه دور (کنترل از راه دور) مجهز کرد. تجهیزات کوچک برف روب در مسیرهای کاترپیلار پربازده ترین در نظر گرفته می شود.

دستورالعمل

با آماده سازی مناسب، کاملاً امکان پذیر است که با دستان خود یک برف گیر خانگی با کیفیت بالا تهیه کنید. نقاشی هایی که با دقت اجرا شده اند در این امر کمک خواهند کرد.

امروزه ماشین های چمن زنی یکی از محبوب ترین ابزارها برای کار بر روی چمن های واقع در نزدیکی خانه هستند. با رفتن به آشنایی با مشخصات فنیاین ماشین چمن زنی

کشت خاک یکی از فرآیندهای کلیدی در نظر گرفته می شود کشاورزی، زیرا در خاک شخم زده است که هم غلات و هم سایر محصولات کاشته می شود. در مورد یاد بگیرند انواع مختلفو مزایای گاوآهن PSK.

مینی تراکتور - راه حل کاملبرای جابجایی و نگهداری قطعات زمین. مینی تراکتورها برای چندین سال دستیاران قابل اعتمادی هستند.

شایسته توجه است برف دم دوار "ویوگا"(ایستگاه منطقه ای پنزا تکنسین های جوان) بر اساس موتور D-6. مدل D. Slonov ( منطقه آلتای) با موتوری از اره برقی Ural-2T.

در زیر ویدیویی از برف‌کش را مشاهده می‌کنید "طوفان زمستانی":

1. نقاشی های اجزای اصلی یک برف دم با دو مارپیچ بر اساس یک وسیله نقلیه تمام زمینی توسط V. Berezhny (Valdai، منطقه نووگورود) به عنوان یک دستورالعمل بصری عالی عمل می کند.

2. بدنه جوشی ساخته شده از ورق فولادی تقویت شده از گوشه ها و یک طرف اضافی. به وسیله نقلیه پایه تمام زمینی با دو حامل جوش داده شده به بستر پیچ می پیوندد.

مکانیزم پیچ از 2 نوار تشکیل شده است(پیچ های ارشمیدس با جهت مخالف، به گل میخ های بیرون زده M6 جوش داده شده اند). یک زنجیر موتور سیکلت بین چرخ دنده های مارپیچ و شفت کشیده شده است.

شفت محرک با استفاده از چرخ دنده ها و یاتاقان های خارج شده از ماشین آلات کشاورزی ساخته شده است.با رولپلاک و پین محکم شده است.

3. نمودار دقیق برف دم S. Khomyakov که با نشان دادن تمام ابعاد ترسیم شده است، کمتر جالب نیست و به راحتی قابل اجرا است.

4. اول قاب نگهدارنده از گوشه های فولادی جوش داده شده است. یک پروفیل U شکل برای اتصال یک پلت فرم به راحتی قابل جابجایی برای موتور، روی میله های عرضی آن پیچ می شود. سپس دستگیره های کنترل ساخته شده از لوله ½ اینچی سوار می شوند.

از زیر، چرخ ها یا اسکیت ها (اسکی) به قاب پایه متصل می شوند. چرخ‌های مناسب را می‌توان از یک گاری قدیمی برداشت و اسکیدها در خدمت هستند میله های چوبیتقویت شده با جعبه پلاستیکی

5. به پایه آماده شده موتور را سوار کنید

6. سطل، محور محرک، مارپیچ:

  • بدنه سطل از ورق آهن ساخته شده است و آن را با دیواره های تخته سه لا تکمیل می کند. با عرض سطل بیش از 50 سانتی متر، موتور بزرگتر مورد نیاز است. در 50 سانتی متر، قدرت 6.5 اسب بخار کاملا مناسب است.
  • محور محرک از یک لوله ¾ اینچی ساخته شده است. روتور (120 × 270 میلی متر) را در برش وسط لوله محکم می کنیم و گوشه های 25 × 25 میلی متر را عمود بر آن جوش می دهیم. (دو تا در دو طرف) و یک شیار برای کلید زیر چرخ دنده در یک طرف لوله ایجاد کنید.
  • قطر لوله به طوری که وارد بلبرینگ 205 شود با دو برش اضافی کاهش می یابد.
  • بلبرینگ ها از یک ماشین KART گرفته شده اند. اما می توانید از هر بسته ای استفاده کنید (به طوری که برف وارد نشود)، به عنوان مثال، یک تکیه گاه کاردان از یک Zhiguli.
  • تسمه انتقال محور و موتور را به هم متصل می کند.
  • تیغه های مارپیچ از یک تسمه نقاله (4 حلقه، هر حلقه به قطر 28 سانتی متر) یا ورق فولادی (4 دیسک، هر یک از وسط بریده شده و به صورت مارپیچ خم شده) بریده می شوند.
  • ما از زنجیر یا تسمه به عنوان درایو استفاده می کنیم.

7. بدنه اصلی تولید می شود ساخته شده از ورق آهن یا فولاد 2 میلی متری.

8. قسمت تخلیه برف تثبیت شده بر روی بدنه مارپیچ از قطعات لوله های پلاستیکی فاضلاب به قطر 160 میلیمتر ساخته شده است که روی هم پوشانده شده و با ناودان تکمیل شده است. عرض تیغه روتور لزوما باید کمتر از قطر لوله تخلیه باشد.

9. برای جلوه بیشتر، مدل تمام شده را رنگ کنید.

  1. بهتر است مخزن گاز را در بالا قرار دهید و حجم آن بیش از 2.5 لیتر توصیه نمی شود.
  2. در نظر گرفته نشده است عملیات زمستانیتراکتورهای پیاده روی با روغن مصنوعی پر شده اند.
  3. ذرات جامد که با برف (شاخه ها، سنگ ها) پرتاب می شوند، می توانند به دیگران آسیب برسانند. هنگام کار از عینک ایمنی استفاده کنیدبا برف‌دم، و از پوشیدن لباس‌های گشاد که ممکن است لبه‌های آن در قسمت‌های متحرک دستگاه گیر کند، خودداری کنید.
  4. به دلیل ضربه بزرگ اشیاء خارجیموتور گیر نکرده است، پیچ ها و روتور با پیچ و مهره برشی و بوش به محور محرک وصل شده اند. تحت بارهای بیش از حد، این "فیوزها" شکسته می شوند و موتور دست نخورده باقی می ماند.
  5. باک بنزین را باز نکنید، وسایل را با موتور داغ سوخت ندهید، بگذارید چند دقیقه خنک شود. توصیه می شود برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور هر نیم ساعت تا یک ساعت یک بار استراحت کنید.

برخی تجهیزات کارخانه ای را به دلیل گارانتی ارائه شده روی آن می خرند و خدمات پس از فروش. دیگران از لذت فیزیکی کار با بیل سنتی قدردانی می کنند.

و کسانی که دوست دارند به تنهایی تجهیزات طراحی کنند و تجربه مرتبط در این زمینه داشته باشند کاملاً توانمند هستند برف دم خود را بسازید، مجهز به دستورالعمل های مناسب و مشاوره تخصصی.

سال دوم، زمستان با فراوانی برف خوشحال می شود، اما قدرتی برای تمیز کردن آن وجود ندارد. آخر هفته‌ها به روستا می‌روم، گاهی در یک هفته آنقدر سنگین می‌شود که حتی نمی‌توانی در را باز کنی، و مجبورم با ماشین، هرچند کوچک، به داخل حیاط بروم. تو اینترنت بالا رفتم خواستم بخرم قیمت ساده ترینش با چهار موتور قوی 22t.r هست. بدون چرخ محرک
یک برف گیر کم و بیش معمولی از 37t.r. تمام تابستان چنین پولی را پرداخت می‌کنی، او را در گاراژ می‌بازی؟ البته می توانید خرید کنید تراکتور پیاده روی سنگینو یک نازل به آن برای برف روبی نیز کمتر از 50 هزار روبل هزینه خواهد داشت ، علاوه بر این ، من یک تراکتور پیاده روی سبک بدون شفت برق دارم ، اما نمی توانید مارپیچ را روی آن آویزان کنید.

من در انجمن ها نگاه کردم ، شاید کسی این کار را کرده است ، موارد ساده را نیز پیدا نکردم ، به طوری که بدون چرخش و ماشین پیچیده کار می کند - از سطل زباله هایی که "خانگی ها" در سوله های خود دارند.
این چیزی است که من دریافت کردم: شفت - یک لوله ¾ در وسط یک برش، که در آن قرار داده شده است. صفحه فلزی 120x270 متر. عمود بر صفحه به لوله، نزدیکتر به لبه ها، چهار گوشه 25X25 میلی متر جوش داده شده است. (دو در هر طرف). برای اینکه شفت وارد بلبرینگ 205 شود، دو برش ایجاد کرد و به آن ضربه زد و بدین ترتیب قطر شفت را کاهش داد، از یک طرف شیاری برای کلید، زیر چرخ دنده ایجاد کرد.
دیواره کناری لاستیک ماشین را جدا کردم، معلوم شد مارپیچ است.
بدنه برف دم از آهن سقفی، دیواره های جانبی از تخته سه لا 10 میلی متری ساخته شده است. قاب گوشه 50x50mm. چرخ گاری باغ.








به طور کلی، همه چیز را می توان از عکس ها مشاهده کرد، در این طرح من به این اصل علاقه مند بودم که آیا برف دمنده ساخته شده طبق چنین طرحی بدون پروانه برای بیرون ریختن برف کار می کند یا خیر. آزمایش‌ها نشان داد که کار می‌کند و برف می‌ریزد، اما باد شدیدی می‌وزید و برف خشک بود و بعد از پنج دقیقه تبدیل به آدم برفی شدم، کسی نبود که فیلم را فیلمبرداری کند، اما آنچه را که خودم عکاسی کردم اینجا قابل مشاهده است. :

از رویه های طرح می توان گفت که چرخ های برف دم مورد نیاز نیست، حتی با یک درایو که می لغزند، لازم است یک کاترپیلار پهن درست در پشت مارپیچ ساخته شود، معلوم شد که چندان آسان نیست. برای هل دادن آن از میان برف، اجازه دهید خودش رانندگی کند. اما این آخر هفته آینده است.
این موتور 6.5 لیتر در ثانیه از ماشین های برفی آنها استفاده می کرد


در تابستان با آن چوب خرد کردم -

می توانید اینجا ببینید:

به لطف طراحی قابل جدا شدن سریع پایه موتور، نصب و جداسازی چند دقیقه طول می کشد. بنابراین، برای شنبه و یکشنبه، من چنین دستیار درست کردم. می تواند، چه کسی راحت تر انجام داد یا دید؟ بگو

11435 2019/03/26 6 دقیقه.

مکانیزاسیون فرآیند برف روبی تقریباً 150 سال پیش اختراع شد، زمانی که ماشینی برای پاکسازی مسیرهای راه آهن از رانش برف به ثبت رسید. واحدهای ویژه به شما این امکان را می دهند که برف را سریعتر حذف کنیدو در حجم های بزرگتر از دستی با بیل سنتی.

مینی برف روب های وارداتی به طور گسترده در بازار ارائه می شود. اما صنعتگران روسی به راحتی گزینه های کاملاً کاربردی خود را ایجاد می کنند. پس از مطالعه آنها، نحوه ساخت برف روب با دستان خود را خواهیم فهمید.

برف روب های خانگی خانگی همان اصل کارکرد کارخانه Husqvarna، forte qi jy 50، cmi 163، snow fox sf16353l را دارند. آنها برف را با کمک یک پیچ بزرگ که به صورت افقی ثابت است (مارپیچ) می گیرند و جابجا می کنند.

تیغه های مارپیچ از طریق یک محور دوار یاتاقان (میل محرک) هدایت می شوند که گشتاور را از موتور منتقل می کند.

هنگامی که دستگاه به جلو حرکت می کند، یک سطل پهن، مانند یک قیف، توده های برف را برداشته و از طریق پیچ های نوار نقاله هدایت می کند. تیغه های پروانه زاویه دار می چرخند تا برف را بشکنند و آن را بیشتر به سمت پمپ مکانیکی هدایت کنند که برف را از دریچه تخلیه بیرون می راند.

مواد لازم

در آماده سازی برای کار، ما نیاز داریم:

  • نقشه ها؛
  • ابزار: آچار، پیچ گوشتی، سوهان و چکش، گیره و انبردست، مته، آسیاب، دستگاه جوش و احتمالاً تراش. علاوه بر این، به زنجیر، چرخ دنده، بوش، یاتاقان، پیچ و مهره با مهره نیاز خواهید داشت.

همچنین مورد نیاز است مواد:

  • ورق فولادی یا آهن سقفی.
  • گوشه فولادی 50x50 میلی متر.
  • تخته سه لا، ضخامت 10 میلی متر.
  • لوله ¾ و ½ اینچ.
  • 1.5 متر تسمه نقاله (در صورت عدم وجود لاستیک ها را با دیواره های جانبی تعویض می کنیم).
  • موتور Motoblock، همچنین یک موتور احتراق داخلی (با بنزین کار می کند) یا یک موتور الکتریکی است. موتور الکتریکی نیاز به کابلی دارد که برای استفاده در دماهای زیر صفر طراحی شده باشد و عایق رطوبتی با کیفیت بالا باشد.
  • برای جلوگیری از اتصال کوتاه از ورود برف ذوب شده، می توانید موتور الکتریکی را به عنوان مثال با یک بطری پلاستیکی 5 لیتری بپوشانید.

دستگاه و مدار

دستگاه برف گیر بسیار ساده و بر اساس یک قاب پشتیبانی. یک موتور، یک سطل برفگیر و دسته هایی روی آن نصب شده است.

قسمت اصلی کار، مارپیچ است که در حین چرخش، برف را جمع آوری کرده و به سمت پروانه می برد، جایی که توده برف توسط تیغه ها گرفته شده و ابتدا به حفره مکانیزم و سپس به لوله اگزوز وارد می شود.

طرح یک برف گیر خانگیدستگاه واحد را به وضوح نشان می دهد.

ساده ترین برف دم - تک مرحله ای. گرفتن و دور ریختن برف از برف دمنده های Champion 656, lux 163, Patriot فقط توسط یک مارپیچ چرخان انجام می شود. در طرح های دو مرحله ای، مارپیچ با یک صفحه-تیغه فلزی تکمیل می شود (روتور)،در وسط محور محرک متصل شده است.

برای اطلاعات بیشتر در مورد برف دمنده دوار، ویدیو را ببینید:

این طرح برای تمیز کردن حجم زیادی از برف استفاده می شود و خروج آن را تا فاصله 12 متر تضمین می کند.

قدرت موتور تعیین کننده نوع برف گیر است:

  • دستی، مکانیکی موتور با ظرفیت 2.5-5 اسب بخار قطعات کار را فعال می کند و پیشرفت دستگاه به دلیل نیروی فیزیکی اعمال شده توسط کاربر است. ساخت برف گیر مکانیکی که خودتان انجام دهید، ساده ترین است.
  • جالب است که به یک "برف دم مکانیکی" یک بیل پلاستیکی با دسته ای به شکل یک براکت فلزی، مجهز به دنده های تقویت کننده در سمت عقب، با مارپیچ چرخان متصل به سمت جلو، نیز گفته می شود.
  • اگر شیب صحیح بیل را حفظ کنید تا مارپیچ در هوا آویزان نشود، بلکه بچرخد، این نسخه از "بیل موتوری" بدون موتور برای تمیز کردن برف متراکم نشده (تا 10 سانتی متر) در ابعاد کوچک بسیار موثر است. مناطق، به ویژه در مکان های صعب العبور.
  • خودکششی. یک موتور به اندازه کافی قدرتمند، از 10 اسب بخار، عملکرد تجهیزات و حرکت چرخ ها یا مسیرها را تضمین می کند.

وقتی در برف عمیق بارگیری می شود کاترپیلار ارجح است. یک دستگاه برف‌دمنده که خودتان روی یک مسیر کاترپیلار ساخته می‌شوید، به راحتی از ماشین کودکان کاترپیلار با رادیو کنترل درست می‌شود. یک مینی تراکتور در مسیر کاترپیلار نیز مناسب است.

چنین طراحی را می توان به چراغ های جلو، یک وب کم و کنترل از راه دور (کنترل از راه دور) مجهز کرد. تجهیزات کوچک برف روب در مسیرهای کاترپیلار پربازده ترین در نظر گرفته می شود.

دستورالعمل

با آماده سازی مناسب، کاملاً امکان پذیر است که با دستان خود یک برف گیر خانگی با کیفیت بالا تهیه کنید. نقاشی هایی که با دقت اجرا شده اند در این امر کمک خواهند کرد.

امروزه ماشین های چمن زنی یکی از محبوب ترین ابزارها برای کار بر روی چمن های واقع در نزدیکی خانه هستند. برای آشنایی با مشخصات فنی این ماشین چمن زنی روی لینک کلیک کنید.

خاک ورزی یکی از فرآیندهای کلیدی در کشاورزی محسوب می شود، زیرا در خاک شخم زده است که هم غلات و هم سایر محصولات کاشته می شود. با انواع مختلف و مزایای گاوآهن PSK آشنا شوید.

مینی تراکتور یک راه حل عالی برای پردازش و نگهداری زمین است. مینی تراکتورهای ساخت روسیه چندین سال کمک قابل اعتمادی هستند.

شایسته توجه است برف دم دوار "ویوگا"(ایستگاه منطقه ای پنزا برای تکنسین های جوان) بر اساس موتور D-6. مدل D. Slonov (منطقه آلتای) با موتوری از اره برقی Ural-2T.

در زیر ویدیویی از برف‌کش را مشاهده می‌کنید "طوفان زمستانی":

1. نقاشی های اجزای اصلی یک برف دم با دو مارپیچ بر اساس یک وسیله نقلیه تمام زمینی توسط V. Berezhny (Valdai، منطقه نووگورود) به عنوان یک دستورالعمل بصری عالی عمل می کند.

2. بدنه جوشی ساخته شده از ورق فولادی تقویت شده از گوشه ها و یک طرف اضافی. به وسیله نقلیه پایه تمام زمینی با دو حامل جوش داده شده به بستر پیچ می پیوندد.

مکانیزم پیچ از 2 نوار تشکیل شده است(پیچ های ارشمیدس با جهت مخالف، به گل میخ های بیرون زده M6 جوش داده شده اند). یک زنجیر موتور سیکلت بین چرخ دنده های مارپیچ و شفت کشیده شده است.

شفت محرک با استفاده از چرخ دنده ها و یاتاقان های خارج شده از ماشین آلات کشاورزی ساخته شده است.با رولپلاک و پین محکم شده است.

3. نمودار دقیق برف دم S. Khomyakov که با نشان دادن تمام ابعاد ترسیم شده است، کمتر جالب نیست و به راحتی قابل اجرا است.

4. اول قاب نگهدارنده از گوشه های فولادی جوش داده شده است. یک پروفیل U شکل برای اتصال یک پلت فرم به راحتی قابل جابجایی برای موتور، روی میله های عرضی آن پیچ می شود. سپس دستگیره های کنترل ساخته شده از لوله ½ اینچی سوار می شوند.

از زیر، چرخ ها یا اسکیت ها (اسکی) به قاب پایه متصل می شوند. چرخ های مناسب را می توان از یک گاری قدیمی گرفت و میله های چوبی تقویت شده با جعبه پلاستیکی به عنوان لغزنده عمل می کند.

5. به پایه آماده شده موتور را سوار کنید

6. سطل، محور محرک، مارپیچ:

  • بدنه سطل از ورق آهن ساخته شده است و آن را با دیواره های تخته سه لا تکمیل می کند. با عرض سطل بیش از 50 سانتی متر، موتور بزرگتر مورد نیاز است. در 50 سانتی متر، قدرت 6.5 اسب بخار کاملا مناسب است.
  • محور محرک از یک لوله ¾ اینچی ساخته شده است. روتور (120 × 270 میلی متر) را در برش وسط لوله محکم می کنیم و گوشه های 25 × 25 میلی متر را عمود بر آن جوش می دهیم. (دو تا در دو طرف) و یک شیار برای کلید زیر چرخ دنده در یک طرف لوله ایجاد کنید.
  • قطر لوله به طوری که وارد بلبرینگ 205 شود با دو برش اضافی کاهش می یابد.
  • بلبرینگ ها از یک ماشین KART گرفته شده اند. اما می توانید از هر بسته ای استفاده کنید (به طوری که برف وارد نشود)، به عنوان مثال، یک تکیه گاه کاردان از یک Zhiguli.
  • تسمه انتقال محور و موتور را به هم متصل می کند.
  • تیغه های مارپیچ از یک تسمه نقاله (4 حلقه، هر حلقه به قطر 28 سانتی متر) یا ورق فولادی (4 دیسک، هر یک از وسط بریده شده و به صورت مارپیچ خم شده) بریده می شوند.
  • ما از زنجیر یا تسمه به عنوان درایو استفاده می کنیم.

7. بدنه اصلی تولید می شود ساخته شده از ورق آهن یا فولاد 2 میلی متری.

8. قسمت تخلیه برف تثبیت شده بر روی بدنه مارپیچ از قطعات لوله های پلاستیکی فاضلاب به قطر 160 میلیمتر ساخته شده است که روی هم پوشانده شده و با ناودان تکمیل شده است. عرض تیغه روتور لزوما باید کمتر از قطر لوله تخلیه باشد.

9. برای جلوه بیشتر، مدل تمام شده را رنگ کنید.

  1. بهتر است مخزن گاز را در بالا قرار دهید و حجم آن بیش از 2.5 لیتر توصیه نمی شود.
  2. تراکتورهای پیاده روی که برای عملیات زمستانی در نظر گرفته نشده اند با روغن مصنوعی پر می شوند.
  3. ذرات جامد که با برف (شاخه ها، سنگ ها) پرتاب می شوند، می توانند به دیگران آسیب برسانند. هنگام کار از عینک ایمنی استفاده کنیدبا برف‌دم، و از پوشیدن لباس‌های گشاد که ممکن است لبه‌های آن در قسمت‌های متحرک دستگاه گیر کند، خودداری کنید.
  4. برای جلوگیری از گیرکردن موتور در اثر ورود اجسام بزرگ خارجی، پیچ ها و روتور را با پیچ و مهره برشی و بوشینگ به محور محرک متصل می کنند. تحت بارهای بیش از حد، این "فیوزها" شکسته می شوند و موتور دست نخورده باقی می ماند.
  5. باک بنزین را باز نکنید، وسایل را با موتور داغ سوخت ندهید، بگذارید چند دقیقه خنک شود. توصیه می شود برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور هر نیم ساعت تا یک ساعت یک بار استراحت کنید.

برخی از افراد به دلیل گارانتی و خدمات ارائه شده برای آن تجهیزات کارخانه ای را خریداری می کنند. دیگران از لذت فیزیکی کار با بیل سنتی قدردانی می کنند.

و کسانی که دوست دارند به تنهایی تجهیزات طراحی کنند و تجربه مرتبط در این زمینه داشته باشند کاملاً توانمند هستند برف دم خود را بسازید، مجهز به دستورالعمل های مناسب و مشاوره تخصصی.

دیر یا زود، زمستان به هر حیاط می رسد، و با توجه به آب و هوای خشن روسیه، اغلب بارش برف سنگینی را به همراه دارد.

از این نظر، بسیاری از صاحبان به طور فزاینده ای به این فکر می کنند که چگونه خودشان یک برف پاک کن بسازند، چه چیزی برای این کار لازم است.

با وجود این واقعیت که وجود دارد مدل های تمام شدهچنین واحدهایی، هزینه آنها اغلب مردم را می ترساند، اما مشکل تمیز کردن پوشش برف همچنان باقی است. به همین دلیل است که مطمئناً برای بسیاری جالب خواهد بود که این سؤال را در نظر بگیرند که برف پاک کن با دست خود چیست و برای ایجاد آن چه چیزی لازم است.

از کجا شروع کنیم؟

اول از همه، شما باید تصمیم بگیرید که مالک به کدام واحد نیاز دارد - کار با بنزین یا برق؟ در اینجا باید میزان کار انجام شده را در نظر بگیرید، زیرا اگر در مورد از بین بردن پوشش برف از مسیرهای پیاده روی و پاکسازی منطقه تا گاراژ صحبت می کنیم، انجام آن منطقی تر است. مدل برقی. اما اگر مالک مجبور به تمیز کردن باشد منطقه بزرگ، سپس یک واحد بنزینی مناسب ترین است.

پس از تصمیم گیری در مورد نوع موتور ، مرحله بعدی انتخاب پایه برای برف گیر آینده است - آیا این مدل از ابتدا ساخته می شود یا می توان یک تراکتور پیاده روی را به عنوان پایه در نظر گرفت.

در مورد دوم، کار بسیار تسهیل می شود، زیرا برای تبدیل چنین واحدی به یک برف دم، اغلب کافی است به سادگی اتصالات تجهیزات جلویی را به شکل یک سطل و یک مارپیچ طراحی کنید که می چرخد. تیغه هایی که روی روتور نصب می شوند و برف را به کناری می اندازند. تنها چیزی که در اینجا وجود دارد این است که لازم است حرکات چرخشی شفت برق را به یک روتور خانگی منتقل کنید، با این حال، تکمیل چنین واحدی برای مالک شایسته دشوار نخواهد بود.

اگر برف دم را از ابتدا طراحی کنید

مهم است بدانید که به هر دمنده برف همیشه یک بسیار اختصاص داده می شود بار بالا، و بنابراین طراحی آن باید بسیار مسئولانه باشد. ابتدا باید پروژه ای را روی کاغذ یا با استفاده از برنامه های الکترونیکی ترسیم کنید که ابعاد دستگاه، طراحی آن، اجزا و قطعات اصلی، مکانیسم ها و انتقال حرکت چرخشی، فاصله بین دو محور، دستگیره ها و سیستم تامین سوخت را نشان دهد. بیشتر اوقات، افرادی که DIYER را انجام می دهند ترجیح می دهند دستگاهی بسازند که بتواند به طور مستقل جابجا شود، که باعث می شود در مقایسه با دستگاه های خودکششی بسیار متحرک تر شوند.

بخش فنی اصلی واحد باید شامل موارد زیر باشد:

  • موتور؛
  • قاب حامل؛
  • دستگیره های کنترل؛
  • لوله تخلیه برف;
  • مخزن سوخت؛
  • سطل برف


یک برف روب خوب که خودتان آن را انجام دهید، که نقاشی های آن را می توانید در شبکه پیدا کنید در تعداد زیاد، فقط زمانی به خوبی و درستی کار می کند که با دقت اجرا شود. علاوه بر این، تمام گره ها باید با دقت جمع شوند، که برای آن توصیه می شود همه چیز را با دقت محاسبه کنید. خوشبختانه امروزه در بازار می توانید تمام اجزای لازم را خریداری کنید و پس از آن مونتاژ واحد در حال حاضر موضوع فناوری است.

یک فرآیند گام به گام برای ساختن برف گیر بنزینی که خودتان انجام دهید:

  1. ساخت قاب. برای این اهداف مناسب است گوشه فلزییا لوله پروفیل، که مطابق با نیاز فنی برش و جوش داده می شود. فراموش نکنید که اینجا را پیوست کنید گوشه های فولادی، که به عنوان یک پشتیبانی قابل اعتماد برای موتور بنزینی عمل می کند. پس از اتصال دستگیره های کنترل، گزینه هایی را انتخاب کنید که برای گرفتن برف دم راحت تر هستند.
  2. موتور بهتر است آن را از یک تراکتور ساده سوختی یا ماشین چمن زنی بگیرید و سپس آن را محکم روی قاب نصب کنید. برای تسهیل فرآیند، بهتر است موتور را به صورت دستی روشن کنید، زیرا نصب ژنراتور و باتری وزن دستگاه را تا حد زیادی افزایش می دهد.
  3. طراحی مارپیچ دوار و سطل ورودی. سیستم برف‌گیر بهتر است از قطعات مناسب ورق فولادی جوش داده شود و قبلاً آن را به ابعاد دلخواه از نظر ارتفاع و طول برش داده باشید. تسمه نقاله به عنوان یک مارپیچ دوار مناسب است و برای بیرون ریختن برف به فاصله دلخواه، آسان‌ترین راه برای اتصال آن است. لوله فولادیقطر وسیع و طول مناسب. توصیه می شود یک نوار پلاستیکی انعطاف پذیر به پایین سطل بچسبانید که به راحتی روی لایه زیرین پوشش برف بلغزد.

نکات مهم هنگام ایجاد یک دستگاه بنزینی


برای افزایش عمر مکانیزم سطل و مارپیچ توصیه می شود پیچ ​​و مهره ایمنی و بوش را به آنها اضافه کنید. همچنین محافظت از موتور در برابر انتشار برف، سنگ و کثیفی روی آن بسیار مهم است که از خطر گیر کردن و خرابی موتور جلوگیری می کند. موتور باید به گونه ای نصب شود که به راحتی بتوان آن را بررسی کرد نگهداری. مخزن گاز باید تا حد امکان در بالا قرار گیرد و حجم آن بیش از 2.5 لیتر توصیه نمی شود. بنابراین، با در نظر گرفتن همه اینها نکات مفید، ساختن یک ماشین برف روب با دستان خود در اختیار هر کسی است که بتواند ابزار نیمکتی را به خوبی اداره کند. قبل از شروع کار، باید مطمئن شوید که فرد همه چیز را دارد ابزار ضروریو مواد، به طوری که بعداً زمان را برای خرید عناصر گم شده هدر ندهید.

از کجا می توانم کار برف روب خانگی را ببینم؟

برخی از هموطنان هنوز در منطقی بودن دستیابی یا ساختن وسیله ای مانند برف پاک کن تردید دارند. با این حال، در واقع، چنین واحدی می تواند به طور قابل توجهی در زمان و تلاش برای هر مالک صرفه جویی کند. برف روب را خودتان انجام دهید، ویدیویی در مورد عملکرد آن بهترین راهاطمینان حاصل کنید که عقلانیت ایجاد آن، به شما امکان می دهد حتی با شدیدترین ریزش های برف کنار بیایید. هنگام ایجاد چنین واحد خانگی، خرید تمام عناصر، اجزا و مکانیسم ها اصلا ضروری نیست، زیرا با نگرش دقیق، می توان بسیاری از آنها را از مواد بداهه ساخت.

با جمع بندی تمام موارد فوق ، می توانیم با اطمینان بگوییم که در واقع هیچ چیز خیلی پیچیده ای در طراحی یک برف گیر وجود ندارد. مهمترین چیز این است که به دقت با اجزای اصلی آن آشنا شوید و سپس هر آنچه را که نیاز دارید به درستی طراحی کنید. حتماً توصیه ها و توصیه های مفید آن دسته از افرادی را که واقعاً چنین دستیار ضروری را در زمستان برای خود ایجاد کرده اند در نظر بگیرید. بنابراین هرکسی که می خواهد در زمان و تلاش خود صرفه جویی کند می تواند یک برف گیر خوب و قابل اعتماد طراحی و بسازد.

اگر شما مالک هستید طرح شخصی، سپس در زمستان، مطمئناً این سؤال پیش روی شما خواهد بود: چگونه آن را از برف پاک کنید. البته، اگر زمان و انرژی وجود داشته باشد، همیشه می توان با برداشتن بیل این کار را انجام داد، اما اگر منطقه بسیار بزرگ باشد، چه؟ در این مورد، شما نمی توانید بدون برف روب های گران قیمت انجام دهید. و بسیاری از مردم نمی دانند که اگر بودجه محدود باشد، ساختن یک دمنده برف با دستان خود چندان دشوار نیست.

طبقه بندی برف دمنده ها بر اساس نوع انتقال

برف دمنده ها با توجه به نوع انتقال به دو نوع تقسیم می شوند:

  • خودکششی. این تا حدودی یادآور یک تراکتور کوچک است که یا روی چرخ یا روی مسیر حرکت می کند و تجهیزات فنی خاصی دارد. موتور چنین دستگاهی نه تنها این تجهیزات، بلکه چرخ ها را نیز به حرکت در می آورد، بنابراین باید بسیار قدرتمند باشد - 10 اسب بخار و بالاتر. برف دمنده خودکششی اغلب برای پاکسازی مناطق بزرگ استفاده می شود. هزینه آن به سطح هزینه یک ماشین دست دوم می رسد و ساخت چنین تجهیزاتی در خانه نیز بسیار گران خواهد بود.

  • کتابچه راهنمای. چنین وسیله ای بسیار کم قدرت است، یک موتور 2.5-5 اسب بخار که فقط قطعات کار را به حرکت در می آورد و فقط با کمک یک شخص می تواند حرکت کند. همچنین بسیار گران است، اما بسیار ساده تر از گزینه فوق است. این چنین وسیله ای است که بهتر، آسان تر و ارزان تر است که خودتان بسازید.

هر برف‌دم دستی شامل یک قاب چرخ با دسته‌های کنترل، یک موتور، یک مخزن سوخت، یک سطل برف‌گیر مجهز به چوب اسکی و لوله‌ای است که برف از آن خارج می‌شود و یک ابزار کار. در عین حال، باید به یاد داشته باشید که خود شما نیروی محرکه اصلی دستگاه خواهید بود، بنابراین پلت فرم برف دم باید قدرت و سبکی را ترکیب کند.

طبقه بندی برف دم بر اساس نوع ابزار کار

همچنین برف گیرها می توانند داشته باشند انواع متفاوتابزار کار و تک مرحله ای یا دو مرحله ای باشد:

  • برف‌دم‌های تک‌مرحله‌ای، برف را با استفاده از ابزار چرخشی که از نظر شکل شبیه به چرخ گوشت است، دریافت و پرتاب می‌کنند. لبه های این ابزار برای از بین بردن برف های شل یا دندانه دار هستند تا برف های پوشیده از یخ را از بین ببرند.
  • برف دمنده های دو مرحله ای علاوه بر مارپیچ دارای روتور با پره هایی هستند. روی محور محرک ثابت می شود تا تیغه ها کمی جلوتر از مارپیچ ها قرار گیرند. چنین اضافه‌ای به طراحی، ورود سطل برف‌گیر را به طور قابل توجهی آسان‌تر می‌کند. تیغه های روتور در پلاستیک و فلز موجود است.

برای خود ساختهر دو نوع برف روب عالی هستند. همه باید به نفع یکی از آنها انتخاب کنند، با شروع از الزامات خاص برای برف روب.

آفت برف‌کش دستی اجسام بزرگی است که در سطل می‌افتند، مانند سنگ. آنها به راحتی می توانند به موتور آسیب برسانند. بنابراین، محور محرک دستگاه باید مجهز به پیچ و مهره و بوش باشد که تحت بار سنگین، به سادگی شکسته می شود و موتور دست نخورده باقی می ماند.

برف‌روب‌ها می‌توانند با برق کار کنند یا با سوخت کار کنند:

  • برف دم برقی برای از بین بردن ریزش برف در نزدیکی خانه و از منبع برق استفاده می شود. چنین وسیله ای مقرون به صرفه است، اما تنها تا جایی که سیم برق اجازه می دهد می تواند حرکت کند.
  • برف‌دم‌های بنزینی به دلیل کارکرد سوخت، قدرت مانور بیشتری دارند، اما در صورت خرید و استفاده، قیمت آن‌ها چند برابر می‌شود.

کدام دستگاه را برای تولید خود انتخاب کند، هر کس برای خودش تصمیم می گیرد. اگر تصمیم دارید یک برف‌دم برقی را ترجیح دهید، به خاطر داشته باشید که یک سیم معمولی می‌تواند در سرما شکننده شده و خراب شود، بنابراین باید یک سیم مخصوص و مقاوم در برابر یخبندان خریداری کنید.

آموزش ساخت برف گیر خانگی

نقاشی برف دمنده زیر را با دقت مطالعه کنید:

  • قاب سازی:
    • برای ساخت یک قاب، طبق نقشه، به یک گوشه فلزی 50x50 میلی متر نیاز دارید.
    • نوارهای فلزی از پروفیل U شکل به قسمت های میانی و انتهایی قاب وصل می شود. یک پلت فرم آزادسازی سریع روی آنها ثابت می شود، اما موتور باید روی آن قرار گیرد.
    • دستگیره های کنترل دستگاه به قاب پیچ شده است. آنها از لوله ½ اینچی ساخته شده اند.
  • موتور:
    • برای اطمینان از اینکه کار یک برف دم خانگی کاملاً مناسب است موتور گازسوزاز یک تراکتور پیاده با قدرت 6.5 اسب بخار؛
    • برای تسهیل تعمیرات و نگهداری در آینده، بهتر است آن را بر روی یک پلت فرم سریع رهاسازی نصب کنید.

  • سطل برف، ابزار مارپیچ، راهنما (اسکی):
    • سطل برای سقف از آهن ساخته شده است و طرفین آن از تخته سه لا ساخته شده است.
    • عرض سطل - 0.5 متر؛
    • یک قطعه برای ریختن توده برف مناسب است لوله فاضلابساخته شده از پلاستیک با قطر 16 سانتی متر؛
    • یک لوله ¾ اینچی برای ساخت شفت محرک استفاده شد.
    • یک صفحه فلزی 12x27 سانتی متر در وسط شفت نصب شده است، پیچ هایی به آن وصل شده است. آنها نیز به نوبه خود از یک تسمه نقاله به ضخامت 1 سانتی متر ساخته شده اند.
    • شفت محرک حرکات چرخشی را در یاتاقان های خود محور انجام می دهد که پوشش محافظ آن از تکیه گاه کاردان ماشین ژیگولی ساخته شده است.
    • اسکی ها از یک نوار با روکش پلاستیکی ساخته شده اند.
    • یک تسمه انتقال محور را به موتور متصل می کند.

تمام قطعات ذکر شده برای برف‌دم یا باید در بازار خریداری شوند یا اگر یکی از آنها را دارید در گاراژ یا کارگاه جستجو کنید.

یک برف دم که طبق این دستورالعمل مونتاژ شده است در مقایسه با یک دستگاه خریداری شده بسیار ارزان است. مراقبت از آن آسان است، نگهداری و تعمیر آن آسان است. بسیار راه حل مناسبیک موتور آزاد کننده سریع است. تمیز کردن آن از آلاینده های برف چسبیده بسیار آسان تر از نصب دائمی است. حتی با دریفت های زیاد، این دستگاه قابل اعتماد باقی می ماند و روان و کارآمد کار می کند.