เมื่อการก่อสร้างเพิ่งเริ่มต้นบนไซต์ของคุณ คำถามก็เกิดขึ้น: จะสร้างเงื่อนไขสำหรับการอยู่อาศัยชั่วคราวในสถานที่ก่อสร้างได้อย่างไร? ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือคุณสามารถสร้างกระท่อมด้วยมือของคุณเองสำหรับเดชาของคุณเอง คำแนะนำทีละขั้นตอนนี้จะช่วยคุณแก้ปัญหาได้

สำหรับที่อยู่อาศัยชั่วคราวบนเว็บไซต์ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือกระท่อมฤดูร้อนซึ่งคุณสามารถประกอบด้วยมือของคุณเอง

เนื่องจากการก่อสร้างมักใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งปี จึงชัดเจนว่าคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีที่อยู่อาศัยที่จำเป็นซึ่งจะช่วยให้คุณได้พักผ่อน รับประทานอาหาร นอนหลับ และอาบน้ำ หรือเก็บเครื่องมือไว้ใต้กุญแจ

วิธีสร้างบ้านเปลี่ยนด้วยมือของคุณเอง - คำแนะนำเกี่ยวกับรูปถ่าย

เพื่อให้โรงเปลี่ยนมีความน่าเชื่อถือ การผลิตควรดำเนินการอย่างจริงจัง แต่จะสร้างบ้านเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร? คำแนะนำทีละขั้นตอนนี้จะช่วยคุณได้ หากทำเองหรือสั่งจากผู้ผลิต บ้านในชนบทซึ่งจะประกอบตามโครงร่างที่อธิบายด้านล่าง มั่นใจได้ว่า จะให้บริการคุณไปอีกนานแสนนาน แม้ว่าความจำเป็นในการใช้ที่อยู่อาศัยจะหายไป แต่คุณสามารถใช้เป็นห้องเอนกประสงค์ได้

ในการสร้างบ้านการเปลี่ยนแปลง คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• เครื่องเชื่อม
• ค้อน
• บัลแกเรียทั้งใหญ่และเล็ก
• เจาะพร้อมอุปกรณ์ยึดหลังคาและดอกสว่าน
• แปรงทาสี
• ไขควง
• มุมช่างไม้ทั้งใหญ่และเล็ก
• หน้ากากเชื่อม
• สายวัด 6 เมตร
• เครื่องเย็บกระดาษ
• เลื่อยไม้

ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างบ้านเปลี่ยนด้วยมือของคุณเอง ให้เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด

วัสดุสิ้นเปลืองคุณจะต้องสร้างห้องโดยสารเฟรมด้วยมือของคุณเอง:

• ท่อโปรไฟล์ 40x60, 40x40, 40x20, 20x20
• แผ่นลูกฟูกชุบสังกะสีหรือสี
• ฉนวนไอโอเวอร์ 50-100 มม.
• อุปสรรคน้ำ
• อุปสรรคไอ
• รางยึด 20x40
• แผ่นสังกะสีเรียบ (อาจมีสภาพคล่องได้)
• สีรองพื้นสำหรับโลหะ
• สกรูยึดหลังคา 19มม. สีแผ่นลูกฟูก
• สกรูหมัด
• สกรูเกลียวปล่อยไม้ชุบแข็ง 35 มม
• หมุดย้ำ
• องค์ประกอบการดัดโลหะสำหรับแผ่นลูกฟูก
• ลวดเย็บกระดาษ
• บอร์ด OSB หนา 10 มม. และ 20 มม.
• หน้าต่างโลหะพลาสติก
• โฟมโพลียูรีเทน
• สายไฟ 2x2.5
• เต้ารับ สวิตช์ และเครื่องจักร
• ประตูทางเข้า

เริ่มผลิตห้องโดยสารแบบคันทรี่เฟรม , ฉันต้องการกำหนดลำดับของกระบวนการเอง:

1. การทำกรอบ
2. งานตกแต่งภายใน
3. กันซึมและฉนวนกันความร้อน
4. การติดตั้งระบบไฟฟ้า
5. การหุ้มภายนอก
6. การติดตั้งประตูและหน้าต่าง

ทำกรอบด้วยตัวเองเพื่อเปลี่ยนบ้าน

ในบทความนี้ฉันจะบอกคุณทีละขั้นตอนถึงวิธีสร้างกรอบสำหรับการก่อสร้างหรือโรงโลหะในชนบทด้วยตัวเอง

ฐานโครงสร้าง

ฐานของเฟรมสำหรับโรงเรือนเปลี่ยนควรแข็งแรงและน่าเชื่อถือที่สุด ดังนั้นสำหรับการผลิตเราจึงเลือกท่อโปรไฟล์ขนาด 40x60 มม.

ขั้นแรกให้ทำเครื่องหมายและตัดท่อตามขนาดที่ต้องการขึ้นอยู่กับขนาดที่ต้องการของโรงเก็บของในอนาคต

จากนั้นท่อจะถูกเชื่อมตามขนาดภายนอกและได้สิ่งที่เรียกว่าขอบของฐานของเราหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ควรมีสี่เหลี่ยมสองอันดังกล่าวและควรมีขนาดเท่ากันทุกประการ หนึ่งจะใช้สำหรับทำพื้นและอีกอันสำหรับส่วนบนของโครงสร้าง

ฐานสำหรับโรงเปลี่ยนจะเป็นไปป์โปรไฟล์ขนาด 40x60 โดยจะรับน้ำหนักได้มากที่สุด

หากเราต้องการให้พื้นมีความน่าเชื่อถือและไม่ “เล่น” ใต้ฝ่าเท้า เราต้องเชื่อม “ตาข่าย” จากเดิมให้ละเอียด ท่อโปรไฟล์เพื่อให้ได้ฐานที่มั่นคงแข็งแรง

ที่ ความกว้างมาตรฐาน 2.5 เมตร ขอแนะนำให้เชื่อมท่อตามยาวอีกสองหรือสามท่อภายในสี่เหลี่ยมผืนผ้าของเราตลอดความยาวทั้งหมดของโครงสร้างและใช้วิธีการเดียวกันตามความกว้างทุกๆ 0.5 เมตร ผลลัพธ์ที่ได้ควรมีลักษณะเหมือนภาพด้านล่าง

โครงโลหะสำเร็จรูปสำหรับพื้นห้องโดยสารหลังการลงสีรองพื้น

การทำส่วนล่างของห้องโดยสาร

ในการทำเช่นนี้เราจำเป็นต้องมีแผ่นสังกะสีซึ่งจะต้องขันด้วยสกรูเกลียวปล่อยขนาดเล็กซึ่งนิยมเรียกว่า "หมัด" ไปที่ฐานของห้องโดยสาร เรายืดแผ่นให้ตรงตลอดความยาวทั้งหมดของสี่เหลี่ยมที่เราเชื่อม ปรับระดับแล้วขันให้เข้าที่ หลังจากนั้นสามารถพลิกฐานและวางโดยขันแผ่นเรียบลง ตอนนี้ทุกอย่างพร้อมสำหรับขั้นตอนต่อไปแล้ว

เราหุ้มด้านล่างของโครงห้องโดยสารด้วยการชุบสังกะสีและหมุนจากด้านในด้วยรางยึดเพื่อการตกแต่งเพิ่มเติม

การติดตั้งชั้นวางแนวตั้งและแนวนอน

สำหรับชั้นวางแนวตั้งเราจะใช้ไปป์โปรไฟล์ 40x40 เราตัดท่อให้ได้ขนาดที่ต้องสอดคล้องกับความสูงที่ต้องการของโครงสร้าง โดยทั่วไปขนาดนี้คือ 2.5 เมตร

เราติดตั้งชั้นวางแรกที่มุมของฐานที่เสร็จแล้วของเราและตั้งค่าไว้ที่มุม 90 0 อย่างเคร่งครัด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้มุมของช่างไม้

เสาแนวตั้งทั้งหมดของเฟรมจะต้องทำมุม 90 องศาอย่างเคร่งครัด

หลังจากติดตั้งขาตั้งให้ได้ระดับแล้ว ให้เชื่อมจนกระทั่งสามารถรักษาตำแหน่งได้โดยอิสระ เป็นต้นในมุมทั้งสี่

เพื่อที่จะติดตั้งชั้นวางเพิ่มเติมถัดไปและรักษารูปทรงที่ถูกต้องของโครงสร้าง เราใช้สี่เหลี่ยมอันที่สอง ซึ่งเราทำจากท่อขนาด 40x60 จะต้องวางไว้บนชั้นวางซึ่งเชื่อมอยู่ที่มุม เมื่อใช้ระดับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชั้นวางทั้งหมดอยู่ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด ด้านบนและด้านล่างอยู่ในแนวนอนอย่างเคร่งครัด และที่ข้อต่อท่อทุกมุมตรงกัน

เราเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดของเฟรม จัดมุมให้เท่าๆ กัน และจับที่จุดสัมผัสทุกจุด

ตอนนี้ "คิวบ์" ของเราสามารถถูกลวกได้ด้วยชั้นวางและตัวเว้นระยะเพิ่มเติม

เราใช้ท่อขนาด 40x40 ที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ตัดยาว 2.5 เมตร และเชื่อมในแนวตั้ง เช่น เสาเข้ามุม แนะนำให้เว้นระยะห่างระหว่างเสาทุกเมตร ในกรณีนี้จำเป็นต้องจัดเตรียมสถานที่สำหรับประตูหน้าไว้ล่วงหน้า

มันสำคัญมากที่จะต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับเฟรมของเราด้วยตัวทำให้แข็งเพิ่มเติม

หลังจากติดตั้งชั้นวางแนวตั้งแล้ว เราก็เริ่มติดตั้งชั้นวางแนวนอน มีโพสต์แนวนอนน้อยกว่ามาก มีความสูง 1.25 ม. จากจุดล่างสุดและมันก็เพียงพอที่จะลวกทั้งเฟรมเป็นวงกลมเพียงครั้งเดียว

เราเชื่อมเฟรมด้วยจัมเปอร์แนวนอนที่จำเป็นทั้งหมด

ตอนนี้เราต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับกรอบห้องโดยสารที่เราทำด้วยมือของเราเอง ในการทำเช่นนี้ก่อนอื่นคุณต้องตัดชิ้นส่วนยาว 30 ซม. จากท่อ 20x40 โดยแต่ละขอบจะต้องตัดที่ 45 0 ด้วยตัวกั้นเหล่านี้ เราจึงลวกแต่ละมุม และหากมีความต้องการและความพร้อมของวัสดุ เราก็จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นด้วย ภาพด้านล่างแสดงให้เห็นว่าแต่ละมุมต้องได้รับการเสริมความแข็งแกร่งอย่างไร

การเสริมแรงทุกมุมของเฟรมอย่างถูกต้องสำหรับบ้านเปลี่ยนที่มีเป้าเสื้อกางเกงมีลักษณะเช่นนี้

ห่วงขนส่งสำหรับโรงโลหะ

เพื่อให้โรงโลหะสามารถขนย้ายได้หลายครั้ง จำเป็นต้องทำบานพับ ในการทำเช่นนี้เราจำเป็นต้องมีท่อโปรไฟล์และแท่งเหล็กหนึ่งชิ้น เราเชื่อมแบบเดียวกับในภาพด้านล่างและเชื่อมเข้ากับกรอบที่เสร็จแล้ว

นี่คือลักษณะของห่วงเสริมสำหรับการขนย้ายสิ่งของในครัวเรือนที่เป็นโลหะ

โครงหลังคาในรูปแบบของโครงถัก

ดังนั้น, ส่วนล่างและกำแพงของเราก็พร้อมแล้ว เราเริ่มสร้างกรอบสำหรับหลังคาในอนาคตของบ้านในชนบทของเรา

หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะติดตั้งชั้นสองในบ้านเปลี่ยนในอนาคตก็สมเหตุสมผลที่จะสร้างหลังคาที่มีความลาดชัน

ในการสร้างโครงถักคุณจะต้องมีไปป์โปรไฟล์ 20x40 ภารกิจคือการได้รับ สามเหลี่ยมหน้าจั่ว- แนะนำให้วางโครงดังกล่าวทุกๆ 1 เมตร กันตลอดความยาวของโครงสร้าง ตัวอย่างของโครงหลังคาสำหรับบ้านในชนบทแสดงไว้ในภาพด้านล่าง

การเตรียมส่วนประกอบสำหรับหลังคาห้องโดยสารในอนาคต

เริ่มจากการตกแต่งภายในกันก่อน

การตกแต่งภายในเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าทั้งเฟรมจะต้องหุ้มด้วยรางยึดขนาด 20x40 จากด้านใน ทำเช่นนี้เพื่อให้สามารถติดฟิล์มเมมเบรนป้องกันและซับในได้ ในกรณีของเราถือเป็นของตกแต่งภายในกันดีกว่า

การตกแต่งภายใน - ก่อนอื่นให้ขันคานไม้ไปทั่วทั้งห้องโดยสาร

หลังจากที่กรอบทั้งหมดถูกปกคลุมไปด้วยไม้แล้ว ขั้นตอนการกันซึมและกั้นไอของโครงสร้างจะเริ่มต้นขึ้น

เราติดแผงกั้นไอเข้ากับคานสกรู ข้างในกระท่อม

สิ่งนี้เกิดขึ้นบนผนังโดยวิธีการยืดฟิล์มตามปกติซึ่งถูกตัดเป็นขนาดที่ต้องการแล้วเย็บเข้ากับไม้ระแนง

เมื่อพูดถึงเรื่องเพศ สิ่งต่างๆ จะแตกต่างออกไปเล็กน้อย จำเป็นต้องทำซ้ำตาข่าย (สี่เหลี่ยม) ของเฟรมด้วยฟิล์มเพื่อสร้างช่องสำหรับวางฉนวนในนั้น

หลังจากที่ห้องโดยสารทั้งหมดบุด้วยฟิล์มด้านในด้วยมือของคุณเอง เราก็เริ่มติดตั้ง OSB

ก่อนอื่นเราวางแผ่นพื้นที่มีความหนาอย่างน้อย 20 มม. ลงบนพื้นแล้วยึดด้วยสกรูไม้ชุบแข็งยาว 35 มม.

ก่อนที่จะขันสกรูแผ่นพื้นให้วางและทำเครื่องหมายด้วยดินสอเส้นที่จะระบุตำแหน่งของรางยึดอยู่ใต้แผ่นคอนกรีต มิฉะนั้นมีความเป็นไปได้สูงที่สกรูจะไม่ชนกับราง อย่าปล่อยสกรูทิ้งไว้ และขันให้แน่นบ่อยที่สุด

ขั้นตอนต่อไปของการเปลี่ยนแปลงบ้านด้วยมือของคุณเองคือการติดตั้งการตกแต่งภายใน ในกรณีของเราคือบอร์ด OSB สามารถแทรกหน้าต่างที่เตรียมไว้พร้อมกันได้

เพดานและผนังหุ้มในลักษณะเดียวกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือจำเป็นต้องตัดช่องหน้าต่างและประตูออก

ขั้นต่อไปคือไฟฟ้า

หากคุณวางแผนที่จะนำไฟฟ้าจะต้องดำเนินการนี้ก่อนที่จะหุ้มฉนวนผนังในขณะที่เข้าถึงได้ทั้งหมด สถานที่ภายในผนังและเพดาน

ระบุสถานที่เช่น:

• จำนวนช่องเสียบ
• ตำแหน่งของซ็อกเก็ต
• จำนวนสวิตช์
• สลับสถานที่
• จำนวนหลอดไฟและตำแหน่ง
• ตำแหน่งที่เป็นไปได้ของเครื่องทำความร้อนหากจำเป็น
• ตำแหน่งของกล่องรวมสัญญาณ

เมื่อวางแผนปลั๊กไฟ สวิตช์ และไฟส่องสว่าง ให้ใช้ดินสอทำเครื่องหมายตำแหน่งบนผนัง และใช้เครื่องหมายเหล่านี้เพื่อเจาะรู บอร์ดโอเอสบี- เดินสายไฟให้ทั่วทั้งโครงสร้างตามแผนผังของคุณ ดึงปลายสายไฟออกเพื่อให้สะดวกในการใช้งานในภายหลัง

ฉนวนห้องโดยสารทำเอง

เราพิงฉนวนกับ OSB แล้วยึดเข้ากับแผ่นพื้นด้วยลวดเย็บกระดาษ ยิ่งบ่อยยิ่งดี

สำหรับฉนวนตามที่ระบุไว้ข้างต้น เราจะใช้ขนแร่ ISOVER หนา 50 มม. หากจำเป็น สามารถใช้ 100 มม.

เราเพียงแค่นำวัสดุมา ตัดให้ได้ขนาดที่ต้องการ แล้วใส่ลงในแต่ละเซลล์ของเฟรม ในเวลาเดียวกันเราก็ยิงมันทันทีโดยใช้ที่เย็บกระดาษสำหรับติดตั้งกับบอร์ด OSB ที่เราติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ ฉันไม่แนะนำให้ประหยัดลวดเย็บกระดาษ

หุ้มภายนอกด้วยแผ่นลูกฟูก

ดังนั้นหลังจากติดตั้งไฟฟ้าและหุ้มฉนวนโครงสร้างแล้ว คุณก็สามารถเริ่มหุ้มผนังด้านนอกด้วยแผ่นกระดาษลูกฟูกได้

แผ่นลูกฟูกเป็นที่สุด วัสดุที่เหมาะสมสำหรับการหุ้มภายนอกห้องโดยสาร

เมื่อวางแผ่นเปลือกแผ่นแรก ให้ติดเข้ากับกรอบและจัดแนวให้ถูกต้องตามด้านล่างและด้านบน เมื่อคุณแน่ใจว่าแผ่นอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว ให้ติดเข้ากับสกรูเกลียวปล่อย 2-3 ตัว หลังจากนั้นให้ปรับระดับและทำเครื่องหมายเส้นด้วยดินสอตลอดความกว้างของแผ่น (ตามคลื่นล่าง) ซึ่งจะมีการสัมผัสกันระหว่างแผ่นลูกฟูกกับท่อโปรไฟล์แนวนอน ด้วยวิธีนี้คุณจะทำเครื่องหมายแผ่นที่คุณจะขันสกรูในแนวนอนอย่างเคร่งครัดและจะไม่พลาดท่อ

ห้องโดยสารก่อสร้างได้กลายเป็นรากฐานที่มั่นคงในชีวิตประจำวัน สามารถพบได้ทั้งในสถานที่ก่อสร้างและบน แปลงสวน- เนื่องจากข้อดี กระท่อมจึงสามารถใช้เป็นที่พักชั่วคราวได้ในช่วงฤดูร้อน นอกจากนี้คุณสามารถสร้างกระท่อมที่ยอดเยี่ยมได้ด้วยมือของคุณเอง

หากต้องการเปลี่ยนบ้านด้วยมือของคุณเอง คุณไม่จำเป็นต้องเตรียมงานราคาแพงและใช้เวลานาน โครงสร้างชั่วคราวดังกล่าวใช้เป็นรถพ่วงก่อสร้างระหว่างการก่อสร้าง บ้านในชนบทไม่จำเป็นต้องรื้อเมื่อสิ้นสุดการก่อสร้าง แต่ใช้เป็นเวิร์กช็อปยูทิลิตี้หรือครัวฤดูร้อน

จำเป็นต้องติดตั้งรถพ่วงเช่นเดียวกับโครงสร้างอื่น ๆ บนฐานราก เฉพาะข้อกำหนดสำหรับรากฐานสำหรับบ้านการเปลี่ยนแปลงเท่านั้นที่มีความเข้มงวดน้อยกว่ามาก ในการทำเช่นนี้มีบล็อกคอนกรีตเพียงไม่กี่บล็อกซึ่งติดตั้งในพื้นที่ที่ปรับระดับไว้รอบปริมณฑลของอาคารในอนาคต คุณต้องดูแลเรื่องการกันซึมของบล็อก

สำหรับห้องโดยสารที่วางแผนจะใช้เป็นเวลานานจะเป็นการดีกว่าถ้าสร้างฐานรากแบบเสา สำหรับรากฐานดังกล่าวพวกเขาขุดบ่อน้ำลึก 1 เมตรด้วยมือของพวกเขาเองเพื่อติดตั้ง ท่อซีเมนต์ใยหินซึ่งจะเต็มไปด้วยปูนคอนกรีต

ทันทีที่รากฐานสำหรับห้องโดยสารพร้อม งานเกี่ยวกับการผลิตเฟรมก็เริ่มขึ้น คุณสามารถใช้บอร์ดขนาด 100*50 มม. เป็นชั้นวางได้ ยิ่งหน้าตัดเล็กลง ห้องโดยสารก็จะเปราะบางมากขึ้นเท่านั้น ถัดไปติดตั้งคานของชั้นล่างและชั้นบนจากไม้ขนาด 100*100 มม. ซึ่งได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อล่วงหน้า

กรอบสำเร็จรูปหุ้มด้วยแผ่นกระดานและหุ้มด้วยฉนวนขนแร่ซึ่งวางไว้ในช่องว่างระหว่างเสากรอบ มาตรการนี้ช่วยป้องกันการพัฒนาของเชื้อรา

พื้นผิวด้านในของผนังห้องโดยสารต้องปิดด้วยแผ่นกั้นไอและแผ่นไม้อัด สำหรับผนังภายนอก เมมเบรนแบบแพร่จะเหมาะสมกว่าเป็นชั้นกั้นไอ ด้านบนของบ้านเปลี่ยนถูกปกคลุมด้วยบ้านบล็อก

ขนแร่ยังสามารถใช้เป็นฉนวนพื้นได้โดยมีพื้นปูด้วยไม้ขอบ

หลังคาห้องโดยสารส่วนใหญ่มักทำจากหลังคาแหลมและปิดด้วยแผ่นลูกฟูกหรือหินชนวน เพื่อป้องกันเพดานคุณต้องวางชั้นขนแร่ด้วย

การตกแต่งภายในสามารถทำได้เพื่อให้เหมาะกับรสนิยมและงบประมาณของคุณ: ตั้งแต่ผนัง drywall ไปจนถึงซับใน

คำแนะนำเกี่ยวกับรูปถ่ายสำหรับสร้างห้องโดยสารด้วยมือของคุณเอง

การเลือกรูปถ่ายจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับรูปถ่ายทีละขั้นตอนสำหรับการสร้างกระท่อมด้วยมือของคุณเอง ขนาดของห้องโดยสารคือ 6x3 ม.

เราปรับระดับบล็อกคอนกรีต

เราวางแผ่นหลังคาไว้บนบล็อกเพื่อกันซึม

เราทำมงกุฎล่างจากไม้ขนาด 100x150 มม.

เม็ดมะยมที่สองทำจากไม้ขนาด 100x100 มม. เรารับประกันว่าจะเคลื่อนออกไปด้านนอกกำแพง

เราทำโพสต์เฟรม

มุมโลหะให้การยึดที่เชื่อถือได้

เราสร้างชั้นวางหนึ่งแถวให้สูงขึ้นเพื่อทำสิ่งนี้ หลังคาแหลม.

เราทำจันทันและเสริมความแข็งแกร่งให้กับเฟรม

เราติดตั้งหน้าต่างและประตู

เปลือกหลังคา

บน วัสดุกันซึมเรายึดออนดูลินด้วยตะปูพิเศษ

เราวางพื้นด้านล่างจากบอร์ดที่ได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อล่วงหน้า

ชั้นกันซึม.

ชั้นขนแร่

กันซึมอีกชั้นหนึ่ง

เราติดตั้งพื้นสำเร็จรูป

เราตอกตะปูบ้านบล็อกไว้ด้านบนของฟิล์มฉนวน

ห้องโดยสารและรถพ่วงในประเทศส่วนใหญ่ผลิตขึ้นตาม เทคโนโลยีเฟรม- นี่คือที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดได้พื้นที่ขนาดเล็กอย่างถูกและรวดเร็ว ช่วยให้คุณสร้างบล็อกที่อยู่อาศัยหรือสาธารณูปโภคชั่วคราวจากวัสดุที่มีอยู่ วิธีการประกอบบ้านเปลี่ยนเฟรมด้วยมือของคุณเอง? และอะไรจะดีไปกว่า - ซื้อบ้านเปลี่ยนเฟรมหรือทำเอง?

จุดประสงค์ของการเปลี่ยนบ้านเฟรม

บ้านเปลี่ยนโครงเป็นห้องเล็กๆ สำหรับอยู่อาศัยชั่วคราว รถพ่วงบรรทุกสินค้ามักถูกใช้เป็นที่อยู่อาศัยสำหรับคนงานก่อสร้าง พวกเขามักจะวางไว้ในเดชาซึ่งมีแผงค้าขายและศาลาเก่า ๆ

คุณสมบัติหลักของห้องโดยสารแบบคันทรี่เฟรมคือความคล่องตัว กล่องใส่กรอบขนาดใหญ่นี้สามารถขนส่งไปยังสถานที่อื่น ติดตั้ง และใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์อื่นได้ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมรถพ่วงในห้องโดยสารจึงถูกเรียกว่าที่อยู่อาศัยชั่วคราว เนื่องจากสามารถขนส่งไปยังสถานที่ใหม่ๆ ได้อย่างง่ายดาย

ความนิยมของกระท่อมเฟรมในหมู่ชาวเมืองในช่วงฤดูร้อนนั้นอธิบายได้จากพวกเขามาก ราคาไม่แพง- กระท่อมในชนบททำให้เจ้าของต้องเสียเงินและจัดหาให้น้อยที่สุด สถานที่เสร็จแล้วซึ่งสามารถใช้เป็นบ้านชั่วคราวหรือถาวรได้

สำหรับเดชาของคุณเองคุณไม่เพียง แต่สามารถสั่งซื้อบ้านเปลี่ยนเฟรมสำเร็จรูปเท่านั้น แต่ยังทำเองจากวัสดุที่มีอยู่อีกด้วย สิ่งเหล่านี้อาจเป็นกระดานและคานไม้ ท่อโลหะ มุม ช่อง แผง

ประเภทของอาคาร

ห้องโดยสารเฟรมแบ่งตามขนาด ความคล่องตัว และวัสดุในการผลิต “บ้าน” ขั้นต่ำคือกล่องที่มีพื้นที่ 2x3 ม. สะดวกและกว้างขวางกว่าคือบ้านเปลี่ยนกรอบ 6x3 ม. ขนาดสูงสุดสถานที่พกพาเดชาสามารถเข้าถึงได้ 8x9 ม. ดังนั้นประเภทของห้องโดยสารเฟรมจึงถูกแบ่งตามขนาดเป็นขนาดเล็กกลางและใหญ่

ขึ้นอยู่กับวัสดุก่อสร้าง กระท่อมกรอบประเทศแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม - มีกรอบไม้และมีฐานรองรับโลหะที่ทำจาก ท่อโลหะ,มุม,ช่อง. กรอบไม้ประกอบจากคานที่มีความหนาหน้าตัด 100 มม. ไร้ประโยชน์ ไม้หนาไม่สามารถสร้างโครงได้ - กล่องจะไม่แข็งแรงเพียงพอและอาจแตกหักระหว่างการขนส่ง นอกจากนี้ยังอาจไม่ทนต่อหิมะและแรงลมได้

กรอบเพาเวอร์จากคณะกรรมการ

ซากโลหะ

โครงโลหะสามารถใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 มม. นี่คือเพิ่มเติม ตัวเลือกที่เชื่อถือได้โครงสร้างแข็งแรงและทนทานยิ่งขึ้นด้วยการเชื่อมคุณภาพสูง

สำหรับเช่นกัน ตัวเลือกเดชากำหนดความคล่องตัวของอาคาร หากมีการวางแผนว่าสามารถย้ายไปยังตำแหน่งใหม่ได้ จะต้องกำหนดข้อกำหนดในสถานที่เชื่อม คุณภาพสูง- เฟรมดังกล่าวเชื่อมต่อกันอย่างระมัดระวังโดยเฉพาะที่มุมและข้อต่อ ห้องโดยสารแบบพกพาควรสามารถทนต่อการเคลื่อนไหวทุกรูปแบบโดยไม่มีปัญหา

ในบันทึก

ในรถพ่วงแบบมีโครงที่อยู่กับที่ ให้ยึดส่วนรองรับแนวตั้งอย่างระมัดระวังน้อยลง ลำแสงด้านล่าง- ในระหว่างการทำงาน พวกเขาจะออกแรงกดบนคานรัดและยึดไว้ ป้องกันการเคลื่อนตัวไปด้านข้าง.

โครงการสร้างกรอบ

โครงการห้องโดยสารเฟรมเป็นเอกสารที่อธิบายรายละเอียดและยังมีรายการอีกด้วย วัสดุก่อสร้าง- ข้อกำหนดการออกแบบประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับขนาดของไม้หรือท่อ และรายการจำนวนแผ่นหลังคาและผนัง การมีอยู่ของข้อกำหนดช่วยให้คุณสามารถกำหนดขนาดของการซื้อและซื้อวัสดุได้อย่างชัดเจนโดยไม่ต้องจ่ายเงินเกินหรือจ่ายเงินมากเกินไป

โครงการห้องโดยสารเฟรมยังมีไดอะแกรม ภาพร่าง และภาพวาดอีกด้วย ตัวอย่างเช่น เครื่องหมายสำหรับยึดแผ่นหลังคาและแผ่นผนัง แผนผังการประกอบสำหรับกรอบและ องค์ประกอบหลังคา– ตำแหน่ง ระยะทางระหว่างพวกเขา แผนการเหล่านี้อนุญาตให้ผู้สร้างที่ไม่มีประสบการณ์หรือคนธรรมดาทั่วไปสามารถสร้างบ้านเปลี่ยนเฟรมได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ดังนั้นโครงการนี้จึงมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ - เพิ่มประสิทธิภาพการใช้จ่ายด้านวัสดุและช่วยให้สามารถก่อสร้างคุณภาพสูงได้

เป็นไปได้ไหมที่จะสร้างบ้านเปลี่ยนเฟรมด้วยมือของคุณเอง? ค่อนข้างมาก – หากคุณมีการศึกษาด้านวิศวกรรมหรือมีความคิดทางเทคนิค หรือหากมีประสบการณ์ในการก่อสร้างอาคารอื่นๆ

แผนผังของกรอบอาคาร

คุณสามารถวาดภาพร่างของบ้านรถพ่วงในอนาคตโดยแบ่งออกเป็นห้องตำแหน่งของหน้าต่างและทางเข้าประตู ถัดไปคุณจะต้องวาดรูปห้องโดยสารเฟรมอย่างถูกต้อง - เพื่อสิ่งนี้คุณจะต้องมีความรู้เกี่ยวกับความแข็งแกร่งของวัสดุและการคำนวณน้ำหนัก คุณจะต้องทำงานอย่างหนักในการวาดไดอะแกรมตำแหน่งของแผ่นผนัง

และอีกหนึ่งคุณสมบัติ - จำเป็นต้องค้นหาและเลือกวิธีการยึดคานไม้ต่างๆ ในเฟรม - ในร่องหรือก้นโดยมีหรือไม่มีช่องวัสดุบนตะปูสกรูหรือมุมยึดโลหะ ต้องพบปะผู้คนมากขึ้น รหัสอาคารและกฎเกณฑ์ให้คำนวณให้ถูกต้อง

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือดำเนินการขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้นด้วยตัวเอง - วาดไดอะแกรมของห้องโดยสารเฟรมกำหนดขนาด ตามรูปแบบที่เสร็จสิ้นแล้วให้เลือกโครงการที่คล้ายกันสำหรับบ้านเปลี่ยนเฟรมขนาด 6x3 มม. บนอินเทอร์เน็ต หลังจากนั้น เสร็จสิ้นโครงการที่เสร็จสมบูรณ์ ทำการปรับเปลี่ยนและแก้ไขที่จำเป็น และ "ผูก" เข้ากับพื้นที่

บนอินเทอร์เน็ตโครงการมักจะมาพร้อมกับรูปถ่ายของกระท่อมกรอบซึ่งคุณสามารถเลือกเบื้องต้นได้

การเลือกสถานที่ก่อสร้าง

สถานที่ตั้งของอาคารในอนาคตได้รับการคัดเลือกโดยคำนึงถึงความปรารถนาส่วนตัวและลักษณะของไซต์รวมทั้งคำนึงถึงขนาดของพื้นที่บล็อกด้วย

โรงเปลี่ยนเฟรมแบบครบวงจรมักจะทำแบบอยู่กับที่ สำหรับพวกเขา การเลือกขนาดและที่ตั้งควรคำนึงว่ารถพ่วงแบบคันทรี่จะยืนอยู่ที่นี่เสมอ จึงจัดวางอาคารให้อยู่ในที่ราบไม่มีน้ำท่วมขัง

การวาดภาพแบบทำเอง

กระท่อมขนาดเล็กจะใช้หากคุณวางแผนที่จะย้ายไปยังสถานที่อื่นในอนาคต หรือเมื่อยังไม่ได้เลือกที่ตั้งของอาคารเดชาและในอนาคตมีแผนจะสร้างบ้านโครงเดชาขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ พวกเขาเข้าใกล้การกำหนดสถานที่อย่างมีความรับผิดชอบน้อยลง และจะจัดสถานที่เปลี่ยนเมื่อเป็นไปได้

ในบันทึก

บ้านเปลี่ยนเฟรม 6x3 ด้วยมือของคุณเองเป็นห้องที่ค่อนข้างใหญ่จึงติดตั้งทันทีในสถานที่ที่เหมาะสมจากมุมมองที่ต่างกัน

นอกจากนี้เมื่อติดตั้งห้องโดยสารเฟรมที่อยู่อาศัยจะต้องคำนึงถึงตำแหน่งของอ่างเก็บน้ำธรรมชาติและหลุมระบายน้ำด้วย อ่างเก็บน้ำต้องอยู่ห่างจากผนังอาคารพักอาศัย 20 ม. และหลุมระบายน้ำเสีย - ไม่น้อยกว่า 5 ม. สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงความห่างไกลของสถานที่จากสายส่งไฟฟ้าแรงสูง - สิ่งเหล่านี้สร้างผลเสียในพื้นหลัง การแผ่รังสี ดังนั้นการก่อสร้างอาคารที่อยู่อาศัยภายใต้สิ่งเหล่านั้นจึงเป็นสิ่งต้องห้ามตามมาตรฐานของสถานีอนามัยและระบาดวิทยา

รากฐานสำหรับอาคาร

การสร้างห้องโดยสารเฟรมสามารถทำได้ทั้งแบบมีหรือไม่มีฐานราก ความจำเป็นในการรองพื้นถูกกำหนดโดยปัจจัยต่อไปนี้:

1. ความคล่องตัวของอาคารและวัตถุประสงค์ - ที่อยู่อาศัยชั่วคราวหรือรถพ่วงนี้ถูกวางไว้ที่นี่เป็นเวลานาน
2. ขนาดห้องโดยสารและน้ำหนัก
3. คุณสมบัติของดิน

ควรวางรถพ่วงที่อยู่กับที่ไว้บนฐานรองรับ พวกเขาจะปกป้องมันจากความชื้นและความชื้นในพื้นดิน ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะยืดอายุการใช้งาน ก็เพียงพอที่จะใช้เสาเข็มเป็นตัวรองรับ - ขันท่อเข้ากับพื้นหรือเทปูนคอนกรีตลงในรูลึกแคบ ๆ รากฐานเสาเข็ม – ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับอาคารเฟรมใดๆ

รากฐานเสา

ในเวอร์ชันพกพา สามารถติดตั้งเฟรมเคบินสำหรับบ้านพักฤดูร้อนได้โดยไม่ต้องฝังส่วนรองรับไว้กับพื้น ในเวลาเดียวกัน ต้องวางส่วนรองรับชั่วคราว เช่น ท่อนไม้หรืออิฐ ไว้ใต้ก้นบ้านตรงมุมด้านนอก เพื่อป้องกันแผงด้านล่างจากแอ่งน้ำและน้ำใต้ดิน

ขนาดของรถพ่วงจะกำหนดน้ำหนัก แรงกดบนพื้น และขนาดของเสาเข็มฐานราก สำหรับกล่องและผนังที่หนักกว่าจะใช้เสาเข็มรองรับ เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น– ตั้งแต่ 150 มม. หรือเพิ่มจำนวนการรองรับด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก 90-100 มม. ควรใช้ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของเสาเข็มฐานรากและขนาดของเสาเข็ม โครงการที่เสร็จสิ้นแล้ว.

ก่อสร้างเสร็จด้วยมือของคุณเอง

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงลักษณะของดินที่กระท่อมฤดูร้อนของคุณด้วย ตัวอย่างเช่นสำหรับดินที่เป็นหนองหรือสำหรับการก่อสร้างบนฝั่งอ่างเก็บน้ำคุณต้องติดตั้งห้องโดยสารแบบเฟรม รากฐานเสาเข็ม- ในกรณีนี้จะต้องตอกเสาเข็มลงดินโดยไม่คำนึงถึงขนาดของบ้านและจุดประสงค์ของบ้าน เสาเข็มยังเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อสร้างบนฝั่งแม่น้ำและทะเลสาบ - นี่คือลักษณะที่มักจะซ้อนกัน

ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้เลยหากไม่มีรากฐานที่สมบูรณ์ คุณสามารถเลือกตัวเลือกขั้นต่ำที่รองรับขนาดเล็ก - สำหรับอาคารขนาดเล็กชั่วคราว หรือกองฝังดิน - สำหรับรถพ่วงขนาดใหญ่ที่อยู่กับที่

การก่อสร้างจะค่อย ๆ

ตอนนี้เรามาแสดงรายการประเภทของงานการดำเนินการตามลำดับซึ่งจะช่วยให้การก่อสร้างบ้านเปลี่ยนเฟรมเสร็จสมบูรณ์ในเวลาที่สั้นที่สุด:

1. การคิด การวางแผน การออกแบบ
2. การเลือกสถานที่สำหรับรถพ่วงในประเทศ
3. หากจำเป็นให้ติดตั้งเสาเข็มลงดิน หรือการสร้างฐานรองรับเล็กๆ บนพื้นดิน
4. การประกอบโครงห้องโดยสารเฟรม
5. การติดตั้งแผ่นหลังคา - ควรทับซ้อนกันประมาณ 3-5 ซม.
6. การติดตั้งแผ่นผนังภายนอก - ชิปบอร์ด, บอร์ด, โปรไฟล์โลหะ
7. การติดตั้งหน้าต่างและประตูภายนอก
8. หากจำเป็นให้ทำฉนวนด้วยโฟมโพลีสไตรีนหรือขนแร่
9. การติดตั้งผนังภายใน - จากไม้อัด, แผ่นไม้อัด, บอร์ด
10. การตกแต่งภายใน.

ห้องโดยสารแบบเฟรมจะช่วยให้คุณเข้าใจกระบวนการนี้

ต้นทุนโครงก่อสร้าง

ราคาของห้องโดยสารเฟรมถูกกำหนดโดยปัจจัยต่อไปนี้:

• ขนาดของห้องคือความยาวของผนังและความสูงของเพดาน
• วัสดุที่ใช้ - คานไม้, บอร์ด, รองรับโลหะ,แผ่นหลังคาโปรไฟล์,วัสดุผนัง

ราคาของห้องโดยสารเฟรมอาจแตกต่างกันได้ 2-4 เท่า ก่อสร้างราคาถูกใช้แผงที่ทำจากแผ่นไม้อัด, แผ่นใยไม้อัด, OSB สำหรับการหุ้มผนัง โครงสร้างที่ทนทานและมีราคาแพงกว่า - โลหะและ ไม้ธรรมชาติโปรไฟล์โลหะที่สวยงามและบอร์ดเคลือบเงา

ได้รับแล้ว แปลงกระท่อมฤดูร้อนสิ่งแรกที่คุณควรจัดการคือเปลี่ยนบ้านด้วยตัวเอง ทำไมต้องเปลี่ยนบ้านและทำไมต้องเป็นของคุณเอง? เพราะการจัดเดชาโดยสมบูรณ์จะใช้เวลามากกว่าหนึ่งวันหรือมากกว่าหนึ่งฤดูกาลและไม่มีใครสามารถยืนค้างคืนและซ่อนตัวจากฝนในรถได้นานขนาดนั้น เต็นท์ก็ไม่ใช่ทางเลือก: จะล้างและปรุงอาหารได้ที่ไหนในสภาพอากาศเลวร้าย? และด้วยตัวเอง - เพราะราคาสำหรับกระท่อมในชนบทสำเร็จรูปนั้นไม่ได้ต่ำเลยและความทนทานมักจะไม่เกิน 5-6 เดือน ขณะเดียวกันใน ห้องเล็กสำหรับการเข้าพักระยะสั้นชั่วคราวและความต้องการของครัวเรือน (ซึ่งก็คือการเปลี่ยนแปลงบ้าน) ไม่มีอะไรที่ผู้ไม่มีประสบการณ์ในการก่อสร้างจะทำด้วยตัวเองไม่ได้ ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างจะได้มาซึ่งจะเป็นประโยชน์ระหว่างการก่อสร้างบ้านและสิ่งอื่น ๆ ที่จำเป็น การพักผ่อนที่ดีในประเทศ. และ โรงเรือนที่สร้างอย่างเหมาะสมจะใช้งานได้นานและมีประโยชน์มากในฟาร์ม

บ้านที่เปลี่ยนบางครั้งเรียกว่าอาคารชั่วคราว ซึ่งหมายความว่าจะถูกย้ายออกเมื่อไม่ต้องการอีกต่อไป แนวคิดนี้เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของผู้คนที่ทำงานภาคสนาม โดยเฉพาะช่างก่อสร้าง ที่นั่น เมื่อโครงการเสร็จสิ้น รถพ่วงชั่วคราวทั้งหมดจะถูกรื้อหรือนำออกไป ผู้สร้างคนเดียวกันเป็นคนแรกที่คิดจะสร้างบ้านเปลี่ยนในประเทศ ในช่วงที่ครุสชอฟเดชาเฟื่องฟู พวกเขาได้รับที่ดินด้วยและพวกเขาก็ดำเนินการต่อไป การแก้ไขอย่างรวดเร็วสร้างห้องล็อกเกอร์ ห้องอุ่น ห้องหัวหน้าคนงาน ฯลฯ ของคุณเอง ในเวลานั้นวัสดุก่อสร้างสำหรับประชาชนทั่วไปยังไม่มีแพร่หลายและการก่อสร้างสินค้า บ้านในชนบทสามารถลากยาวเป็นเวลาหลายปีด้วยทักษะและความปรารถนาอันแรงกล้าของเจ้าของเว็บไซต์ใหม่ที่มีความสุข

เนื่องจากบ้านเปลี่ยนควรจะมีการใช้งานมาเป็นเวลานาน ผู้คนจึงพัฒนาการออกแบบที่มีราคาไม่แพงซึ่งต้องใช้วัสดุจำนวนเล็กน้อย แต่กลับสะดวกสบายและทนทาน เป็นเรื่องน่าเสียดายที่จะทำลายพวกเขาในภายหลังและในกระท่อมพวกเขาเริ่มวางบล็อกยูทิลิตี้ในเดชาประเภท 3 ใน 1: หอพักในห้องนอนห้องเก็บของ/โกดังห้องน้ำพร้อมฝักบัว ในรูปแบบนี้บ้านในชนบทยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ เฉพาะภายนอกเท่านั้นที่ได้รับการปรับปรุง ดูรูป: วัสดุก่อสร้างสามารถเข้าถึงได้มากขึ้น และความต้องการความสวยงามและคุณภาพชีวิตก็สูงขึ้น

ความหมายของการเปลี่ยนบ้าน

ผู้บุกเบิกในครัวเรือนในอดีตมักจะต้องรื้อผลงานสร้างสรรค์ของตนออกเนื่องจากขาดแคลนวัสดุเท่าเดิม หากมีไม่เพียงพอสำหรับใช้ในบ้าน แต่ผู้พักอาศัยในฤดูร้อนยุคใหม่ก็สร้างบ้านใหม่ของเขาขึ้นมาทันทีเป็นเวลานาน บ้านในชนบทในปัจจุบันได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

• ที่อยู่อาศัยในขณะที่กำลังมีการพัฒนาพื้นที่ ในอนาคตห้องพักอาศัยจะถูกดัดแปลงเป็นโรงอาบน้ำโกดัง ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป,นกกระจอก-กระต่าย,ห้องเอนกประสงค์ในเรือนกระจก ฯลฯ
• ห้องอเนกประสงค์เปรียบเสมือนโรงเก็บของในครัวเรือนและอุปกรณ์ทำสวน
• สิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยและสุขอนามัย เช่น ห้องล็อกเกอร์ ห้องน้ำ ห้องเก็บของสำหรับเสื้อผ้าและรองเท้าทำงาน ห้องครัวฤดูร้อน
• สุนทรียศาสตร์ - โดยมีเป้าหมายเพื่อขจัดแง่มุมที่ไม่น่าดูของชีวิตในชนบททั้งหมดให้พ้นสายตา

ประการแรกประเด็นของแนวทางนี้คือแนวคิดเกี่ยวกับจุดประสงค์ของเดชาเปลี่ยนไปแล้ว ผู้พักอาศัยในฤดูร้อนปัจจุบันต้องการพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจพร้อมร้านปลูกไม้เลื้อยบนเว็บไซต์อย่างแน่นอน บ่อน้ำตกแต่งหรือสวนดอกไม้ สวนหิน บาร์บีคิว ฯลฯ แม้ว่าเดชาจะเป็นเชิงพาณิชย์และครอบครัวก็มีรายได้จากมันก็ตาม ดังนั้นบ้านเปลี่ยนพร้อมบล็อกสาธารณูปโภคและเรือนกระจก/เรือนกระจกจึงถูกวางไว้ที่สวนหลังบ้าน และพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจถูกจัดไว้ด้านหน้าอาคารที่สวยงาม บ้านในชนบทดูรูป ด้านขวา. เสื้อคลุมและรองเท้าคลุมอยู่ที่ที่ทำงาน เพื่อพักผ่อนหรือต้อนรับแขกพวกเขาเดินไปตามทางลาดยางที่สะอาดแล้วโดยไม่ต้องขนดินออกจากเตียง

ประการที่สอง บ้านในชนบทโดยพื้นฐานแล้วเป็นห้องนอนและห้องนั่งเล่น ในช่วงอากาศร้อน คุณต้องการที่จะเย็นสบาย แต่เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องปรับอากาศ (ซึ่งอาจถูกขโมยได้ในช่วงฤดูหนาว) ทำลายงบประมาณ โครงสร้างถาวรที่มีราคาแพงและซับซ้อนซึ่งมีการสูญเสียความร้อนต่ำ และหน้าต่าง/ประตูที่ปิดสนิท ที่จำเป็น. แต่ใครจะอยากนั่งขังอยู่ในเดชาและดูแลไม่ให้คนทั้งบริษัทเปิดประตูทิ้งไว้ข้างหลังพวกเขาล่ะ? วันหยุดแบบนี้จะเป็นอย่างไร? ติดมู่ลี่ที่หน้าต่างหรือแขวนกันสาดง่ายกว่า และปล่อยให้ห้องมีการระบายอากาศ

ในกรณีนี้ห้องครัว ฝักบัว และห้องสุขาในบ้านจะไม่เพิ่มความผาสุกและความสะดวกสบาย แม่บ้านจะทำอาหารได้น่าพอใจมากขึ้นด้วย อากาศบริสุทธิ์และไม่อับชื้น จู่ๆ ก็มีสภาพอากาศเลวร้าย คุณต้องทำอาหารใต้หลังคาโดยไม่รบกวนใคร และจะได้ไม่ฝูงชนและส่งเสียงดัง นอกจากนี้การติดตั้งสุขภัณฑ์ยังเป็นปัญหาที่ซับซ้อนมาก ประเด็นคือ: ข้อกำหนดด้านสุขอนามัยสำหรับระยะห่างจากแหล่งน้ำประปาและอาคารที่พักอาศัยยังใช้กับเพื่อนบ้านรวมทั้งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ในการเข้าถึงสถานพยาบาล และถ้าคุณร่วมมือกับเพื่อนบ้านคนเดียวกัน ถังบำบัดน้ำเสียที่ใช้ร่วมกันกับแปลงที่อยู่ติดกัน 4 แปลงจะกลายเป็น "เหมือนคนพื้นเมือง" ที่ทางแยกของเขตแดน พวกเขาต้องใช้การสูบน้ำน้อยลงและอาจไม่จำเป็นเลยเป็นเวลาหลายปี และไม่จำเป็นต้องทำลายดินด้วยการวางท่อจากบ้านลงถังบำบัดน้ำเสียซึ่งมีราคาแพง

ถัดไป คุณต้องมีน้ำร้อนสำหรับอาบน้ำและห้องครัว การติดตั้งหม้อไอน้ำหรือเตาพร้อมเครื่องทำน้ำอุ่นในบ้านนั้นไม่สะดวกอีกครั้งการสร้างบ้านที่มีปล่องไฟตามข้อกำหนดของกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยนั้นยากและมีราคาแพงอีกครั้งและเตาก็เข้ากับบ้านเปลี่ยนง่ายกว่ามากเพราะ สถานที่นี้ไม่ใช่ที่พักอาศัย ในที่สุดเราอาศัยอยู่ในศตวรรษที่ 21 - ในฤดูร้อนไฟฟ้าสำหรับตู้เย็นที่มีเตาไฟฟ้าสามารถให้ได้ แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์, ก น้ำร้อน – แผงโซลาร์เซลล์- ราคาปัจจุบันสำหรับพวกเขาค่อนข้างแพงและการออกแบบบางอย่างสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง แต่จะไม่เพิ่มความสวยงามให้กับบ้านแต่ หลังคาแบนพวกเขาจะยืนขึ้นกระท่อม “เหมือนอยู่ที่นั่น” และจะไม่ทำให้ใครเห็นตา

โดยรวมแล้วทุกอย่างบ่งบอกว่า คุณสามารถและควรสร้างกระท่อมฤดูร้อนด้วยมือของคุณเองเพื่อการใช้งานในระยะยาวแต่ไม่มีต้นทุนที่ห้ามปรามและไม่มีประสบการณ์ในการก่อสร้าง เป็นไปได้ไหม? ใช่ บทความนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยในกรณีเช่นนี้

สร้างหรือติดตั้ง?

สิ่งแรกที่ต้องคำนึงถึงคือ: การวางหน่วยเก็บข้อมูลจากตู้คอนเทนเนอร์ไว้บนเตียงกรวดธรรมดาจะง่ายกว่าไหม ดูเหมือนงานจะน้อย ไม่ ไม่ใช่ขั้นต่ำ คุณจะยุ่งกับการเปิดบ้านเพียงอย่างเดียวจนสามารถสร้างบ้านได้ ห้องโดยสารสำเร็จรูปจากตู้คอนเทนเนอร์ ชั้นเรียนที่แตกต่างกันกำลังลดราคาอยู่ครับ ดูรูปครับ แต่ราคาสูงมาก

เหตุผลก็คือโลหะที่ไม่จำเป็นสำหรับใช้ในครัวเรือนจำนวนมาก ไม่มีใครจะขายกระท่อมในตู้คอนเทนเนอร์ในราคาที่ต่ำกว่าราคาเศษโลหะ และในตู้คอนเทนเนอร์ก็มีเหล็กอยู่มาก อย่างไรก็ตาม เรายังคงจำกระท่อมโลหะได้ในบางกรณี ตัวเลือกที่ดี- แต่ในกรณีส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้น บ้านเปลี่ยนไม้จะง่ายกว่าและให้ผลกำไรมากกว่า ดังนั้นเราจะจัดการกับพวกเขาเป็นหลัก

จะสร้างอะไร?

ก่อนอื่นเรามาตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดกันก่อน ห้องโดยสารที่พักพิงที่เล็กที่สุดรวมกับห้องเก็บของมี ขนาดภายในประมาณ 2.5x3.5 ม. บ้านเปลี่ยนแบบ 2 in 1 มีโกดังแยกจากห้องนั่งเล่นด้วยฉากกั้น และมุมสำหรับห้องครัวจะมีขนาด 3x4.5 ม. เราจะพูดถึงเรื่องนี้โดยละเอียดด้านล่าง

ในทั้งสองกรณี คุณต้องมีห้องน้ำขนาดเล็กใกล้ๆ สนามหญ้าด้วย หนึ่งในการออกแบบที่รู้จักมายาวนานแสดงไว้ในรูปที่ 1 ด้านขวา. ใช้โถส้วมพรุหรือตู้แป้ง สมัยนี้ตู้เสื้อผ้าแห้งน่าจะมีสุขอนามัยมากกว่า ในบรรดาของที่ซื้อมาสำหรับเดชาถังชีวภาพพร้อมตลับดูดซับแบบเปลี่ยนได้เหมาะกว่า แต่คุณสามารถสร้างห้องน้ำชีวภาพได้ด้วยตัวเองดูตัวอย่าง วิดีโอด้านล่าง อย่างไรก็ตาม, .

วิดีโอ: ห้องน้ำแห้งในบ้านเปลี่ยน

คุณสามารถรวม "3 in 1" หรือแม้แต่ "4 in 1" รวมทั้งโรงอาบน้ำไว้ในห้องโดยสารขนาด 3x6 ม. และในขณะเดียวกันก็สามารถวางบนพื้นที่ 6 เอเคอร์ได้อย่างง่ายดาย ปัญหาเกิดจากเค้าโครง วิธีที่ดีที่สุดในการวางแผนเปลี่ยนบ้านขนาด 3x6 ม. เราจะพูดคุยกันต่อไป

แล้วห้องครัวล่ะ?

สำหรับกระท่อมช่วงสุดสัปดาห์ในฤดูร้อน การสร้างโรงเก็บของพร้อมบล็อกห้องครัวนั้นไม่มีจุดใดเป็นพิเศษ ห้องครัวฤดูร้อนจะพอดีกับใต้หลังคา ดูรูปที่ ด้านขวา. หากพวกเขาไปที่กระท่อมหรืออาศัยอยู่ที่นั่นตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วงพวกเขาต้องการบ้านเปลี่ยนแบบ 3-in-1 พร้อมพื้นที่สำหรับห้องครัวและเตาสำหรับทำความร้อน อีกทางเลือกหนึ่งคือห้องโดยสารไฟฟ้า จากนั้นพวกเขาก็ปรุงอาหารบนเตาไฟฟ้า แต่ในช่วงเริ่มต้น การจัดการเดชานี่เป็นกรณีที่หายาก

ระเบียง: ทันทีหรือภายหลัง?

เปลี่ยนบ้านแบบมีระเบียง กระท่อมฤดูร้อนมีประโยชน์หลายประการ หากเพียงเพราะสามารถใช้เพื่อติดตั้งห้องครัวที่มีการป้องกันลมและ/หรือจัดเก็บอุปกรณ์ในครัวเรือน เพื่อเพิ่มพื้นที่อาศัยในที่พักอาศัย แต่ผู้เริ่มต้นไม่จำเป็นต้องวางแผนการก่อสร้างกระท่อมพร้อมเฉลียงทันที: หากไม่มีประสบการณ์การก่อสร้างจะไม่สามารถได้อาคารที่เชื่อถือได้และทนทานเพียงพอ เป็นการดีกว่าสำหรับผู้สร้างมือใหม่ในการสร้าง "กล่อง" ที่เรียบง่ายแล้วเพิ่มเฉลียงซึ่งไม่มีการเชื่อมต่อพลังงานกับโครงสร้างหลัก ปัญหาการผูกฐานรากของบ้านเปลี่ยนและเฉลียงเข้า ในกรณีนี้หายไปเพราะว่า. ทั้งสองแบบเป็นแบบเรียงเป็นแนว ไม่ได้ฝังไว้ บนเบาะรองนั่งทั่วไป เราจะพูดถึงความหมายทั้งหมดนี้ในภายหลัง แต่สำหรับตอนนี้ ในกรณีนี้ ดูรูปที่ ภาพวาดของกระท่อมพักพิงขนาดต่ำสุดพร้อมเฉลียงในตัว มันถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเฟรม และถึงเวลาที่จะต้องจริงจังกับมันและเรื่องอื่นๆ แล้ว

วิธีการสร้าง?

โล่

วิธีที่ง่ายที่สุดในการสร้างห้องโดยสารคือห้องโดยสารสำเร็จรูป เฟรมของกระดานประกอบกันบนพื้นแล้วกระแทกเข้ากับกล่องทางด้านซ้ายในรูปที่ 1 วางพื้นเรียบง่ายผนังหุ้มด้วยอะไรก็ได้: OSB, แผ่นไม้อัด, ไม้อัด ฯลฯ จากนั้นพวกเขาก็ติดตั้งประตูและหน้าต่าง (ด้านขวาในรูป) วางหลังคา - เท่านี้ก็เสร็จแล้ว! สำหรับ 1 ฤดูกาลหรือน้อยกว่า: กล่องที่ทำจากแผงไม่ใช่โครง ไม่มีองค์ประกอบรับน้ำหนักแยกจากกัน และภายใต้น้ำหนักบรรทุก โครงสร้างจะบิดเบี้ยวหรือพังทลายแม้กระทั่งก่อนอากาศหนาว บ้านเปลี่ยนแผงสามารถสร้างเป็นห้องเปลี่ยนเสื้อผ้าได้ก็ต่อเมื่อทราบแน่ชัดว่าการก่อสร้างบ้านจะแล้วเสร็จก่อนฤดูใบไม้ร่วง

จิบ

อย่างไรก็ตามวิธีการประกอบแผงของอาคารสำเร็จรูปค่อนข้างเชื่อถือได้และทนทาน ได้แก่ มีอาคารที่อยู่อาศัยสำหรับการก่อสร้างแบบ DIY นี่คือการประกอบแผง SIP (แผงฉนวนโครงสร้าง, SIP, แผงฉนวนโครงสร้าง) บ้านเปลี่ยน SIP จะมีราคาสูงกว่าโครงที่อธิบายไว้ด้านล่าง แต่การก่อสร้างจะทำให้คุณได้รับประสบการณ์ที่อาจจำเป็นหากคุณตัดสินใจสร้างกระท่อมตลอดทั้งปีหรือ บ้านพักตากอากาศจาก SIP เทคโนโลยีทั้งสองกรณีจะเหมือนกัน มีการเขียนเกี่ยวกับการก่อสร้างจาก SIP ใน RuNet เพียงพอแล้ว แต่สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผงเอง โปรดดูวิดีโอ:

วิดีโอ: การตรวจสอบแผง SIP

ระวังโล่!

กระท่อมสำเร็จรูปจำนวนมากที่มีขายเป็นบ้านแผง โดยทั้งหมดที่กล่าวมานี้ หากคุณตัดสินใจซื้อบ้านเปลี่ยนสำเร็จรูป คุณสามารถกำจัดสิ่งต้องสงสัยออกตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

• ตามกฎแล้วห้องโดยสารคุณภาพดีของการออกแบบใด ๆ จะไม่มีซับใน ผิวด้านนอกผนัง, ตำแหน่ง 1 ในรูป ทางด้านขวา ตรงกันข้ามกับแผงแผงที่บอบบาง ตำแหน่ง 2 และ 3 บอร์ดเหล่านี้ถูกยัดไว้บนข้อต่อของบอร์ดเพื่อให้ผลิตภัณฑ์สามารถทนต่อการขนส่งได้

• เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน มุมและช่องเปิดของห้องโดยสารที่ไม่ดีนั้นได้รับการเสริมด้วยการซ้อนทับแบบหยาบชั่วคราว 3. ห้องโดยสารคุณภาพดีสามารถทนต่อการขนส่งโดยไม่ต้องเสริมมุมและหน้าต่างพร้อมกระจกจะจำหน่ายในบรรจุภัณฑ์แยกต่างหาก เคล็ดลับนี้ใช้ไม่ได้กับงานเจาะระบบ: เมื่อขนส่งโดยมีช่องเปิดเปล่า บูธจะบิดงอมากจนหน้าต่างเข้าที่ไม่ได้

วางกรอบไว้เป็นพื้นฐาน

โครงที่แข็งแกร่งแข็งแรงรับภาระในการปฏิบัติงาน สำหรับโครงสร้างที่เรียบง่ายเช่นโรงเรือนเปลี่ยน พบว่ามีราคาไม่แพงและใช้แรงงานเพียงเล็กน้อย ห้องโดยสารแบบเฟรมถูกสร้างขึ้น "จากกรง" ทางด้านซ้ายในรูปที่ 1 – พื้นปูเรียบร้อยแล้ว กรอบประกอบ– หรือ “กรง” ของการเชื่อมต่อแรงถูกประกอบเข้าไว้ รากฐานที่มั่นคง, ตรงนั้น. อย่างหลังต้องใช้แรงงานและวัสดุค่อนข้างมาก แต่มีทักษะน้อยกว่าดังนั้นเราจะกล่าวถึงวิธีการนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น

บีมและล็อก

กระท่อมไม้ซุงและไม้ดูหรูหรา ดูรูปที่ ทางด้านขวา แต่ในแง่ของต้นทุนและความเข้มของแรงงานพวกเขาไม่ได้ด้อยกว่าบ้าน ขนาดใหญ่ขึ้นและถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกัน ไม่ค่อยถูกสร้างขึ้นส่วนใหญ่หากมีการวางแผนที่จะเปลี่ยนบ้านเปลี่ยนให้เป็นโรงอาบน้ำในอนาคต อาคารเฟรมไม่เหมาะกับสิ่งนี้ ในกรณีนี้บ้านเปลี่ยนจะถูกสร้างขึ้นทันทีบนเว็บไซต์ของโรงอาบน้ำและติดตั้งท่อระบายน้ำตามกฎทั้งหมดและซื้อและติดตั้งเตา ฝักบัว และอุปกรณ์อาบน้ำเมื่อบ้านพร้อม

โลหะ+

หากคุณรู้วิธีทำประปาและจัดการ เครื่องเชื่อมบางทีมันอาจจะง่ายกว่าสำหรับคุณที่จะประกอบเรือนเปลี่ยนในโครงโลหะ ในกรณีนี้ ประการแรก ไม่จำเป็นต้องมีรากฐาน โครงสร้างจะยืนได้อย่างน่าเชื่อถือ บล็อกคอนกรีต,วางไว้ตรงมุม. ประการที่สอง จู่ๆ ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ้าน ก็สามารถขายได้โดยไม่มีปัญหาและมีกำไร

พื้นฐานสำหรับการเปลี่ยนแปลงบ้านในกรอบโลหะคือวงจรไฟฟ้าของภาชนะทางด้านซ้ายในรูปที่ 1 ด้านล่างเฉพาะโครงและเสาเข้ามุมเพื่อความประหยัดเท่านั้น จะใช้ท่อลูกฟูกขนาด 80x80x(3-4) มม. ระแนงบนและล่างทำจากเข้ามุม 60x60 มม. หรือยี่ห้อขนาดเหมาะสม พื้นถูกปูตามที่อธิบายไว้ด้านล่างสำหรับห้องโดยสารแบบเฟรม และวางไว้บนผนัง กรอบไม้มีช่องเปิดสำหรับหน้าต่างและประตูและอาจมีฉนวนอยู่ตรงกลางในรูป; สำหรับการออกแบบกรอบ โปรดดูด้านล่างด้วย โดยปกติแล้วห้องโดยสารประเภทนี้จะหุ้มด้านนอกด้วยแผ่นลูกฟูกทางด้านขวาในรูป แต่ การออกแบบนี้ช่วยให้คุณทำการหุ้มประเภทใดก็ได้ หลังคาหน้าจั่วและให้อาคารมีความสมบูรณ์ ดูเป็นไม้โดยยังคงรักษาความแข็งแรงของโลหะเอาไว้

เรากำลังสร้างโรงเก็บกรอบ

เราจึงได้ข้อสรุปว่าบ้านเปลี่ยนของเราจะเป็นโครงไม้ คำแนะนำทีละขั้นตอนการก่อสร้างบ้านเปลี่ยนเฟรม 3x4.5 ม. เดินเตร่รอบ RuNet มาเป็นเวลานาน ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะได้รับการรวบรวมอย่างสมเหตุสมผล แต่ด้วยการเขียนใหม่ซ้ำ ๆ ข้อผิดพลาดและตัวย่อตามอำเภอใจก็คืบคลานเข้ามาในข้อความ การปฏิบัติตามคำแนะนำดังกล่าว ผู้สร้างมือใหม่จะพบว่าตัวเองอยู่ในทางตันในระหว่างกระบวนการทำงาน หรือหากปฏิบัติตามความเข้าใจของตนเอง ก็จะจบลงด้วยโครงสร้างที่คดเคี้ยวและเปราะบาง น่าเสียดายที่ข้อความต้นฉบับดูเหมือนจะสูญหายไปโดยสิ้นเชิง ดังนั้นเราจะต้องหันไปหาแหล่งข้อมูลที่มีอยู่ แต่มีคำอธิบายและหมายเหตุประกอบ

ประการแรก: เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างบ้านเปลี่ยน "ใน 2-3 วัน" ทำงานตั้งแต่เช้าจรดค่ำโดยไม่พักสูบบุหรี่และระมัดระวัง หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด การก่อสร้างจะใช้เวลาพักร้อนครึ่งติดต่อกันหรือ 1-1.5 เดือนถ้าคุณทำงานในช่วงสุดสัปดาห์ ตัวเลือกสุดท้ายจะดีกว่าเพราะ ควรใช้วันหยุดพักผ่อนในบ้านและจัดสวนดีกว่า โดยทั่วไปแล้วเดชาฤดูร้อนครั้งแรกจะไม่มีอะไรน่าเบื่อ

เกี่ยวกับการทำให้มีขึ้น

ในระหว่างขั้นตอนการทำงาน ชิ้นส่วนไม้ทั้งหมดจะต้องชุบด้วยไบโอไซด์ (น้ำยาฆ่าเชื้อ) และสารกันน้ำ (สารประกอบกันน้ำ) ก่อนทำการติดตั้ง สำหรับโรงเรือนเปลี่ยน วัสดุเหลือใช้ก็เหมาะสมเช่นกัน น้ำมันเครื่อง- ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เคลือบเม็ดมะยม ขอบด้านล่าง ตงพื้น และแผ่นรองพื้น ดูด้านล่างด้วยบิทูเมนมาสติค (บิทูเมน 40% และไวท์สปิริตหรือตัวทำละลาย 60%) พวกมันทำให้ชุ่มไม่ใช่ช่องว่าง แต่ชิ้นส่วนต่างๆ ก็ถูกตัดตามขนาดแล้ว โดยมีส่วนเว้า ร่อง ฯลฯ ทั้งหมด

รองพื้นและฐาน

ในความเป็นจริงรากฐานใด ๆ จะถูกวางตามที่เรียกว่า ทรุดโทรม แต่ในกรณีนี้เพราะว่า อาคารมีขนาดเล็กงานสามารถทำให้ง่ายขึ้นได้หากพื้นที่สำหรับห้องโดยสารไม่ "หลังค่อม" เกินไป พื้นฐานของบ้านเปลี่ยนถูกสร้างขึ้นตามลำดับตามรูป:

• วางรากฐานแบบเสาแบบไม่ฝังตำแหน่ง 1.
• โครงรองรับทั่วไปประกอบขึ้นจากไม้ขนาด 150x100 มม. ที่เรียกว่า เม็ดมะยมล่างหรือสำหรับ โครงสร้างเฟรมแค่มงกุฎ ตำแหน่ง 2-4.
• โครงรองรับส่วนล่างของโครงหรือโครงส่วนล่างพร้อมตงพื้น ตำแหน่ง 5.

การเลือกประเภทของฐานรากมีความชัดเจน: สำหรับโครงสร้างขนาดเล็กและเบาเช่นนั้น โครงสร้างอื่นจะซับซ้อนและมีราคาแพงโดยไม่จำเป็น เกี่ยวกับการออกแบบและการวางฐานรากแบบเสาเราจะกล่าวถึงคุณสมบัติเฉพาะสำหรับที่นี่ ประเภทนี้อาคารที่มือใหม่ต้องรู้

หลุมสำหรับฐานรากถูกขุดโดยมีด้ามจับ (ถอดออก) เป็นระยะทาง 0.5 ม. ตามแนวเส้นรอบวงเหนือรูปร่างของอาคาร ลบฮิวมัส; หากความหนาของชั้นที่อุดมสมบูรณ์เกิน 30 ซม. ให้ขุดด้วยพลั่ว มิฉะนั้นหลุมจะถูกขุดใต้เสาด้วยดาบปลายปืนเช่น ลึกถึง 30 ซม. จากนั้นหลุมจะถูกปกคลุมด้วย geotextiles (เพื่อไม่ให้วัสดุทดแทนกระจาย) และขั้นแรกให้เทเบาะทรายขนาด 10 ซม. บนซากพืชหนาหรือในรูใต้เสา เมื่อวางเสาแล้วหมอนจะเต็มจนถึงระดับพื้นดิน จุดประสงค์คือร่วมกับพุก (ดูด้านล่าง) เพื่อต่อต้านแรงสั่นสะเทือนจากน้ำค้างแข็ง ฐานทรายถูกอัดแน่นสองครั้ง ก่อนติดตั้งเสาและหลังจากนั้น

ขั้นตอนการติดตั้งเสาอยู่ในระยะ 1.2-1.7 ม. เพื่อให้สามารถวางช่วงจำนวนทั้งหมดระหว่างเสาที่ด้านข้างของอาคาร สำหรับห้องโดยสาร 3x4.5 และ 3x6 ขั้นตอนคือ 1.5 ม. เมื่อขุดหลุมสำหรับเสาคุณต้องคำนึงว่ารูปทรงของฐานรากควรยื่นออกมาเกินโครงร่างของอาคารประมาณ 10-20 ซม. ไหล” ไปที่มุมล่างของกรอบ; ถ้ามันอยู่บนเสาก็ให้ล้างออกด้วย ข้างนอกแล้วจะเป็นการยากสำหรับพวกเขาที่จะ "กระจาย" ในคอลัมน์และโครงสร้างอาจเลื่อนไปด้านข้าง

วาง เสาอิฐตามที่แนะนำในแหล่งที่มาไม่ควรทำไม่ว่าในกรณีใด: อิฐที่ใช้งานได้ดีที่สุดในพื้นดินจะเริ่มสลายตัวในเวลาสูงสุด 3-5 ปี, อิฐหันหน้าแบบแห้ง - ในฤดูหนาวแรกสุดและทนทานสูง -ปูนเม็ดที่ถูกเผาจะมีราคาสูงกว่าบล็อกคอนกรีตชนิดพิเศษ 200x200x400 มม. เสาแต่ละต้นจะมี 4 บล็อก วางขวางเป็นคู่บนปูนทราย สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูเกี่ยวกับฐานรากแบบเรียงเป็นแนว ดังนั้นเสาจะกลายเป็นลูกบาศก์ขนาด 400x400x400 มม. โดย 200 จะอยู่ในพื้นดิน (ดาบปลายปืน 30 ซม. ลบเบาะ 10 ซม.) และ 10 ซม. จากด้านนอกจะถูกนำออกไป สำหรับบ้านเปลี่ยนขนาด 3x4.5 ม. ขนาดของฐานรากตามแนวเส้นจะเป็น 3.2x4.7 ม. และขนาดของหลุมในแผนจะอยู่ที่ 4.2x5.7 ม.

ทีนี้ลองดูที่ตำแหน่งอีกครั้ง 1. เห็นไหม? เสาแถวกลางนั้นแคบ แต่ละเสาประกอบด้วยบล็อกสองสามท่อน จริงๆ แล้วนี่เป็นสิ่งที่ผิดแม้แต่กับสถานที่ที่มีฤดูหนาวไม่รุนแรงนัก เสาหลักทั้งหมดควรจะเหมือนกัน บล็อกรองพื้นไม่แพงมากจนคุณต้องประหยัดในส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงสร้าง

เสาจะถูกวางครั้งแรกบนพื้นผิวที่แห้งและปรับระดับในแนวนอนโดยใช้ระดับไจโรของท่อ ปรับความสูงด้วยการเติมทรายใต้เสาต่ำ สี่เหลี่ยมถูกวาดโดยการวัดเส้นทแยงมุมและด้านข้าง คุณไม่สามารถพึ่งพาแต่ความเท่ากันของเส้นทแยงมุมได้ แทนที่จะใช้รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า คุณอาจจบลงด้วยสี่เหลี่ยมคางหมูหน้าจั่ว! เมื่อจัดแนวเสาแล้วให้ถอดบล็อกคู่บนออกแล้ววางกลับบนปูน

จากนั้นเตรียมคานฐาน (สั้น) ของเม็ดมะยม ลองติดตั้งให้เข้าที่แล้ววางตั้งฉากกับแกนยาวของอาคาร ตำแหน่ง 2. ลองใช้แล้วตัดแท่งที่เหลือให้มีขนาด 150x100 เม็ดมะยมประกอบแบบแบนเช่น ด้าน 150 มม. วางในแนวนอน ตำแหน่ง 3. การเชื่อมต่อทั้งหมดเป็นแบบครึ่งต้นไม้ อย่าลืมเกี่ยวกับการทำให้มีขึ้น! หลังจากติดตั้งแล้วคานจะถูกถอดออกเสาถูกคลุมด้วยวัสดุมุงหลังคา 2 ชั้น (ซึ่งกันซึมจากการซึมของไม้ที่เรียกว่าเส้นเลือดฝอย) คานจะถูกใส่กลับและหลังจากตรวจสอบเม็ดมะยมด้วยเส้นทแยงมุมและการวัดด้านข้าง ข้อต่อของคานถูกเย็บเข้าด้วยกันด้วยตะปูขนาด 80 มม. โดยมีคู่ในแนวทแยงมุมในแต่ละข้อต่อ 4. ในขั้นตอนนี้ ฐานรากจะแข็งแรงขึ้นด้วยพุก

จุดยึด

พุกฐานรากนั้นเหมือนกับ "แท่งเหล็กสูงตั้งแต่ 1 ม." เมื่อเทียบกับคำอธิบายที่ดูเหมือนว่าจะต้องหุ้มด้วยเสา ในความเป็นจริง จะง่ายกว่าและเชื่อถือได้มากกว่าในการซ่อมแซมเรือนเปลี่ยน ซึ่งมีแรงกดดันจากพื้นดินเหมือนเม็ดเล็กๆ ต่อช้าง โดยมีพุกไม้ค้ำยันรูปตัว L ผลักลงไปที่พื้น ตำแหน่ง และในรูป ถึงย่อหน้านี้ ไม้ค้ำทำจากกระดาษลูกฟูกเสริมขนาด 16 มม. ปลายล่างของพวกเขาถูกลับให้คมขึ้นเพื่อให้ลงสู่พื้นได้ง่ายขึ้นและที่สำคัญที่สุดคือเท่าเทียมกันมากขึ้น

พุกถูกตอกเข้าไปจากด้านใน โดยทำร่องขนาด 20x20 มม. ในคานเม็ดมะยมใต้แท่งไม้ยันรักแร้แต่ละอัน: พวกมันจะถูกตะไบตามขอบแล้วเอาออกด้วยสิ่ว อย่าหักโหมจนเกินไป เพราะไม่มีประโยชน์ที่จะคลายเม็ดมะยมมากเกินไป! พุกจะถูกขับเคลื่อนตามแผนภาพ ตำแหน่ง B และ C สำหรับห้องโดยสาร 3x4.5 และ 3x6 ตามลำดับใน 2 ขั้นตอน: ขั้นแรกพวกเขาไม่ได้เสร็จสิ้น 10-15 มม. จากนั้นหลังจากการวัดอีกครั้งและตัดแต่งเม็ดมะยมหากจำเป็น พวกเขาก็ทำให้มันแน่นตามแบบเดียวกัน แผนการ; ควรใช้ค้อนขนาดใหญ่ตี 1 ครั้ง สารเติมแต่งในรูป เราจะต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเล็บมุมด้านล่าง

ขั้นต่อไปคือการติดขอบด้านล่างเข้ากับเม็ดมะยมและการติดตั้งตงพื้น รายการที่ 5 ในรูป ด้วยอุปกรณ์พื้นฐาน สายรัดทำในลักษณะเดียวกับเม็ดมะยม แต่ทำจากไม้ขนาด 100x100 มม. ประกอบแบบแนบชิดกับขอบด้านนอกของเม็ดมะยม ดังนั้นจึงมีขั้นตอนขนาด 50 มม. เกิดขึ้นภายในซึ่งท่อนไม้จะนอนอยู่ หลังการใช้งาน โครงของสายรัดจะถูกยึดเข้ากับส่วนที่สอดด้วยตะปูขนาด 80 มม. เช่นเดียวกับเม็ดมะยม และเย็บเข้ากับเม็ดมะยมด้วยตะปูขนาด 150 มม. ดังแสดงในรูป พร้อมแผนผังเค้าโครงจุดยึด

ท่อนไม้ทำจากไม้ขนาด 100x50 หรือไม้กระดานขนาด 100x40 ถูกตัดเป็นท่อนไม้หนึ่งในสี่หรือหนึ่งในสามนั่นคือ หนวดของท่อนไม้จะสูง 25 หรือ 30 มม. ระยะพิทช์การติดตั้งของบันทึกคือ 400-700 มม. มันถูกเลือกเพื่อให้ช่วงระหว่างความล่าช้ามีความกว้างเท่ากัน หากพื้นสำเร็จรูปทำจากกระดานขอบเรียบ ๆ จะดีกว่าถ้าติดให้ใกล้กับค่าที่น้อยกว่าและหากเป็นแบบลิ้นและร่องก็สามารถเพิ่มระยะห่างของความล่าช้าได้ ไม่ว่าในกรณีใด ขอแนะนำให้ใช้เป็นทวีคูณ 150 มม. ซึ่งจะช่วยลดความซับซ้อนและประหยัดพื้นได้มากดูด้านล่าง แต่ละความล่าช้าจะถูกตอกเข้ากับเฟรมด้วยตะปูขนาด 80 มม. 2 ตัว ครั้งละหนึ่งตะปู และตรงกลางถึงเม็ดมะยมด้วยตะปูขนาด 150 มม. รวมเป็น 3 ตะปูต่อความล่าช้า

ใต้ดิน

เป็นที่พึงปรารถนาในขั้นตอนเดียวกันและสำหรับบ้านเปลี่ยน "จากฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วง" ที่ได้รับความร้อนอย่างน้อยในช่วงเวลาสั้น ๆ จำเป็นต้องป้องกันพื้นใต้ไม่เช่นนั้นพื้นจะชื้น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ช่องระหว่างเสารากฐานจะเต็มไปด้วยบางสิ่งบางอย่าง (หินรูเบิล อิฐแตก แผ่นพื้นปู) การแทรกในตำแหน่ง 5 ในรูป มีฐานวางบนปูนทราย และพื้นล่างปูด้วยดินเหนียวขยายตัว ช่างก่อสร้างที่ไม่ระมัดระวังมักจะเอาเศษกระดาษลูกฟูกหรือหินชนวนที่แตกหักไปด้านนอกแล้วกดลงในทรายแล้วโรยด้านนอกด้วยดิน คุณยังสามารถสร้างฟองได้ถ้าคุณไม่รังเกียจโฟม

มีรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่างที่นี่ ประการแรก จุดประสงค์ของการเติมช่องเปิดคือเพียงเพื่อป้องกันไม่ให้ดินเหนียวขยายตัวกระจายออกไป แต่เพื่อปกปิดไว้ วัสดุแผ่นคุณไม่สามารถทำได้จากภายใน: ต้องระบายอากาศใต้พื้นไม่เช่นนั้นจะกลายเป็นตัวสะสมคอนเดนเสท ดังนั้นในแต่ละช่วงคุณจะต้องเว้นช่องระบายอากาศไว้ช่องใดช่องหนึ่งประมาณ 4x6 ซม. ต่อช่วง (สะดวกหากเต็มไปด้วยเศษหินหรืออิฐแตก) หรือช่องว่างที่ด้านบนของ 4-6 ซม. หากต้องการโฟม เพื่อสอดเศษท่อไว้ใต้ช่องระบายอากาศล่วงหน้า

ประการที่สองต้องเติมช่องเปิดจากด้านในเพื่อไม่ให้ไส้ยื่นออกมา ต่อมาเมื่อคุณเข้าใจและโครงสร้างลงตัวแล้ว คุณก็สามารถสร้างฐานที่สวยงามได้

กรอบ

คนแรกที่ติดตั้งเสามุมของเฟรมทำจากไม้ขนาด 100x100 เสริมด้วยเสาชั่วคราว (รายการที่ 1 ในรูป) บน มุมเหล็กและสกรูเกลียวปล่อย (5-8)x(60-70) มม. ตำแหน่ง 2. ขันสกรูให้แน่นหลังจากที่ขาตั้งดิ่งและรองรับด้วย jibs ความสูงของเสาด้านหลังประมาณ 2.2-2.4 ม. สามารถนำมาจากภาพวาดห้องโดยสารขนาดเล็กดูด้านบน ส่วนด้านหน้าซึ่งมีความกว้างของอาคาร 3 ม. ยาวกว่า 0.5 ม. หากคุณคำนวณขนาดของชั้นวางด้วยตัวเอง โปรดจำไว้ว่าความชันสูงสุดของหลังคาหินชนวนหรือออนดูลินคือ 14 องศา และค่าที่เหมาะสมที่สุดคือ 7-9 องศา

ถัดไปจะใช้คานด้านบนตามยาวของกล่อง (ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องพูดถึงโครงด้านบนที่มั่นคงในรูปแบบของโครงรองรับ) ติดจากด้านล่างด้วยมุมดังด้านล่างแล้วตัดเป็น ครึ่งหนึ่งของต้นไม้ คานขวาง- คานขวางยึดด้วยตะปูขนาด 80 มม. โดยแต่ละอันวางแนวทแยงมุมคู่กัน หลังจากนี้ให้ติดตั้งโพสต์ระดับกลางและสมาชิกข้ามด้านบนที่เกี่ยวข้อง pos 3.

ในขั้นตอนนี้การก่อสร้างจะค่อนข้างง่ายและราคาถูกกว่า ที่ตำแหน่ง 3 คุณจะเห็นว่าชั้นวางกลางนั้นทำจากไม้ขนาด 100x100 เช่นกัน แต่สำหรับโรงเรือนขนาดเล็กนั้นไม่จำเป็น คานขนาด 100x50 หรือบอร์ด 100x40 เช่นเดียวกับท่อนไม้จะถูกนำมาใช้สำหรับชั้นวางกลาง พวกมันถูกวางไว้บนแถบรัด เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างไม่สูญเสียความแข็งแรง ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้ ดูรูปที่ 1 ด้านขวา:

1. ช่วงที่อยู่ติดกับมุมควรมีความกว้างเท่ากันทั้งหมด
2. ช่วงมุมและช่วงที่อยู่ติดกับช่องเปิดหน้าต่าง/ประตูต้องเสริมด้วยแขนจับที่ทำจากกระดานแผ่นเดียวกัน
3. หากระยะมุม/ระยะประชิดคือ 300 มม. หรือน้อยกว่า ควรหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้โดยการวางประตู/หน้าต่างให้ห่างจากมุมเพียงพอ

ตอนนี้คุณต้องเปลี่ยน jibs ชั่วคราวด้วยอันถาวรจากบอร์ดขนาด 100x40 เดียวกันและติดตั้งจันทันตำแหน่ง 4. เห็นได้ชัดว่าผู้สร้างทำผิดพลาด: ช่วงมุมด้านใดด้านหนึ่งว่างเปล่าแม้ว่าจะไม่มีอะไรขัดขวางเราจากการเสริมกำลังก็ตาม นอกจากนี้สตรัทบอร์ดยังวางพาดขวางคานอีกด้วย ยึดด้วยตะปูขนาด 80 มม. 1 คู่ที่ปลายแต่ละด้าน ถัดมาคือการติดตั้งวงกบประตู (คุณสามารถใช้บานประตูได้ทันที) และ กรอบหน้าต่าง, ตำแหน่ง 5. การติดตั้งกล่องเสร็จสิ้นโดยการยึดคอร์ดด้านล่างเข้ากับเม็ดมะยมโดยใช้ตะปูขนาด 150 มม. โดยมีระยะพิทช์ 200-250 มม.

จันทัน

วิธีการตัดและติดตั้งจันทันแสดงไว้ในรูปที่ 1 ระยะการติดตั้งของจันทันอยู่ที่ประมาณ 0.5 ม. ไม้แขวนเสื้อเพิ่มเติมทำจากเศษไม้กระดาน ในการออกแบบนี้พวกเขาเป็นที่ต้องการอย่างมากเพราะว่า ไม่สามารถยึดจันทันแต่ละอันเข้ากับคานของคอร์ดบนได้อย่างแน่นหนา ส่วนยื่นของจันทันจะอยู่ที่ประมาณ 30 ซม. ส่วนยื่นด้านข้างของแผ่นเปลือกใต้หลังคาจะเหมือนกัน หากห้องโดยสารมีลมพัดตลอดเวลา (เช่นในป่า) คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ไม้แขวนเสื้อ

บางทีหลังคาแหลมทึบอาจไม่เหมาะกับคุณ ในกรณีเช่นนี้ ดังรูปที่. ด้านล่างนี้เป็นไดอะแกรม โครงหลังคาเหมาะสำหรับบ้านในชนบทและแน่นอนบ้านเปลี่ยน ดีไซน์ที่กรอบเป็นสีเขียวนั้นดีเพราะเรียบง่าย ประหยัด และช่วยลดความสูงของเสามุมลงเหลือ 1.9 ม. โดยที่ยังคงความสูงของเพดานห้องโดยสารไว้เพียงพอ

หลังคา

หลังจากประกอบโครงแล้วจึงมุงหลังคาเพื่อไม่ให้ฝนเปียกพื้นที่ยังสร้างไม่เสร็จ ปลอกหุ้มใต้หลังคาหินชนวนประกอบขึ้นเป็นระยะ ๆ (ด้านซ้ายในรูป) และใต้หลังคาออนดูลินจะต่อเนื่องกันเพราะ ออนดูลินเป็นวัสดุที่อ่อนนุ่ม แน่นอนว่าการทำงานกับมันนั้นง่ายกว่าการแบกแผ่นหินชนวนที่หนักและเปราะบาง หลังคาหินชนวนมันถูกกว่าและน่าเชื่อถือกว่ามาก

วิธีการวางและยึดแผ่นหลังคาหินชนวนนั้นชัดเจนจากรูปที่ 1 ด้านล่าง แต่เมื่อซื้อคุณต้องคำนึงถึงสถานการณ์บางอย่างด้วย ประการแรก ส่วนใหญ่มักจะมีกระดานชนวนคลื่น 6, 7 และ 8 ลดราคา แผ่น 6 คลื่นมีน้ำหนักเบา แต่ราคาต่อตารางเมตรของหลังคาที่ทำจากพวกเขาจะสูงกว่าแผ่น 8 คลื่นอย่างมาก ดังนั้นถ้าคุณมีเงินน้อยและไม่กลัวงานก็เลือกคลื่น 8

ประการที่สอง แผ่นหินชนวนมีให้เลือกหลายระดับ ความสูงและความหนาของคลื่น หากคุณหยิบของใช้แล้วหรืออะไรก็ตามแบบสุ่ม อาจกลายเป็นว่าผ้าปูที่นอนไม่เข้ากัน ดังนั้นเมื่อซื้อคุณต้องใส่ใจกับเครื่องหมาย เช่น จะมีชุดตัวเลข 1, 2, 3 และ 4 หลักเสมอ แผ่น 40/150 – 1750 – 8 หรือ 6-GOST 40/194/1750 8 หรือ 6 จะเป็นจำนวนคลื่น 40 คือความสูงของคลื่น 194 หรือ 150 คือขั้นบันได และ 1750 คือความสูงของแผ่นงาน นี่คือค่ามาตรฐาน หากมีตัวเลข 4 หลักน้อยกว่า นี่คือความกว้างของแผ่นงาน

พื้น

พื้นของบ้านเปลี่ยนประกอบด้วย 2 พื้น พื้นหยาบด้านล่างและชั้นบน โดยมีแผงกั้นความร้อน น้ำ และไออยู่ระหว่างกัน ไม่มีอะไรสามารถทำให้ง่ายขึ้นได้ไม่เช่นนั้นห้องจะชื้นอึดอัดและเน่าเปื่อยในไม่ช้า นอกจากนี้ เม็ดมะยมที่มีสายรัดและพื้นไม้กระดานจะสร้างกล่องแข็งโดยที่ฐานทั้งหมดจะเปราะบาง ดังนั้นคุณต้องเข้าหาพื้นด้วยความระมัดระวังและเอาใจใส่อย่างที่สุด

วิธีการสร้างพื้นด้านล่างสามารถดูได้จากภาพ บล็อกกะโหลกได้รับอนุญาตตามแนวทั้งหมดของช่องเปิดระหว่างความล่าช้า “ตะปู” ด้วยตะปู 70 มม. เพิ่มขั้นละ 100-120 มม. จำเป็นต้องรวมแผงพื้นไว้ในวงจรไฟฟ้า สำหรับพื้นชั้นล่าง ให้ใช้แผ่นลิ้นและร่องขนาด 150x(30-40) มม. เท่านั้น! คุณยังสามารถประหยัดค่าปูพื้นได้ด้วยการสร้างจากกระดานขอบเรียบๆ แต่พื้น "ชั้นล่าง" นั้นปูด้วยลิ้นและร่องเท่านั้น! ลำดับการดำเนินการปูพื้นมีดังนี้:

• วางกระดานไว้ตามช่องระหว่างตง
• จากบอร์ดแรกร่องลิ้นจะถูกตัดออกตามลำดับการติดตั้ง
• กระดานถัดไปจนถึงและรวมถึงกระดานสุดท้ายจะถูกวางโดยการดันร่องให้แน่นบนสันของกระดานก่อนหน้า
• แผ่นสุดท้ายถูกตัดให้ได้ขนาดตามความกว้างจากด้านสันเขา เช่น ตัดหวีออกด้วยส่วนหนึ่งของใบหน้า
• พวกเขาวางไว้ในแนวเฉียงเพื่อให้ร่องพอดีกับสันของอันก่อนหน้าแล้วกดให้เข้าที่อย่างแรง คุณอาจต้องเคาะมันด้วยค้อน
• แผงของเซลล์ปูพื้นที่เสร็จแล้วจะถูกตอกตะปูเข้ากับคานกะโหลกศีรษะด้วยตะปูขนาด 70 มม. โดยเพิ่มขึ้นทีละประมาณ 100 มม. และมีตะปูคู่หนึ่งอยู่ตรงกลางของแต่ละตัวจนถึงลำแสงตรงกลางของเม็ดมะยม ระยะห่างของตะปูจากขอบของกระดานตามยาวนั้นไม่น้อยกว่าความหนานั่นคือ 40 มม. ขอแนะนำให้รักษาไว้สำหรับลำแสงกะโหลกโดยดันตะปูเข้าในแนวเฉียง

เมื่อพื้นหยาบพร้อมแล้ว ให้วาง 1 ต่อไป รูปที่. เซลล์ของมันถูกปกคลุมไปด้วยกลาสซีนหรือแอนะล็อกซึ่งเป็นสิ่งกีดขวางทางไอ คุณไม่สามารถประหยัดเงินได้ด้วยฉนวนด้านล่างด้วยโพลีเอทิลีน เพราะ... ช่วยให้ทั้งไอและความชื้นสามารถผ่านไปได้ กลาสซีนถูกเย็บเข้ากับตงด้วยที่เย็บกระดาษหรือตอกด้วยตะปูเล็กๆ โดยวางแผ่นไม้อัดไว้ใต้หัว ไม่ว่าในกรณีใด คุณไม่สามารถเย็บ/ตอกตะปูบนพื้นได้ - จะเป็นฉนวนชนิดใดและมีรูที่ด้านล่าง?

ตอนนี้ถึงเวลาที่จะป้องกันพื้นแล้ว เราขอเตือนคุณอีกครั้งว่าในโรงเรือนฤดูร้อนก็จำเป็นเช่นกันเพื่อป้องกันไม่ให้ชื้น คุณจะไม่เก็บไว้ในห้องอุ่นในฤดูหนาวใช่ไหม? ป้องกัน ขนแร่ตำแหน่ง 3แต่ต้องใช้เสื่อจากเสื่อไฟเบอร์ยาวที่เหมาะกับอาคารที่พักอาศัย ขนแร่ใยสั้นจะสะสมฝุ่นด้วย microneedles อย่างต่อเนื่องซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพอย่างมาก!

ต่อไปปูพื้นแข็งหรือมีแผ่นทับซ้อนกันขนาด 15 ซม. ฟิล์มพลาสติก, ตำแหน่ง 4. ตอนนี้ความสามารถในการซึมผ่านของโพลีเอทิลีนกึ่งซึมผ่านได้อย่างเหมาะสม: คอนเดนเสทที่ตกลงไปในพื้นจะระเหยออกไปโดยไม่มีเวลาทำให้เกิดการเน่าเปื่อยและของเหลวที่หกบนพื้นก็จะระเหยหรือระบายออกก่อนที่จะซึมเข้าไปใน ฉนวนกันความร้อน

การดำเนินการ "พื้น" สุดท้ายคือการปูพื้นให้เสร็จสิ้น ขอแนะนำให้ทำจากลิ้นและร่อง แต่ดังที่กล่าวไปแล้วว่าบอร์ดขอบสะอาดธรรมดาขนาด 150x40 มม. ก็ใช้งานได้เช่นกัน กระดาน "สะอาด" วางอยู่บนคานเช่น ตั้งฉากกับอัน "ดำ" ตำแหน่ง 5. พื้นตกแต่งจะดำเนินการ "อย่างมั่นคง" จากขอบถึงขอบของกรอบของส่วนล่าง ทำสิ่งที่เรียกว่า พื้นลอยเช่นเดียวกับในอาคารที่อยู่อาศัยไม่ได้รับอนุญาตในบ้านเปลี่ยนเนื่องจากเหตุผลด้านความแข็งแรงของโครงสร้าง

ในสถานที่ซึ่งแผ่นพื้นพอดีกับเสาเฟรม ให้เลือกร่องขนาด 50x100 บนกระดาน และเลือกมุมขนาด 100x100 สำหรับเสามุม ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถนำบอร์ดขนาด 100 มม. ลงบนพื้นสะอาดได้ พื้นจะออกมาห้อยออกมา กระดาน "สะอาด" ถูกตอกตะปูที่มุมโดยใช้ตะปูขนาด 70 มม. ในแนวทแยง (เข้าที่ขอบของกระดานและที่มุม) และที่ทางแยกอื่น ๆ ด้วยคานและตง - เป็นคู่ของตะปูเดียวกันทั่วทั้งกระดาน

ฝัก

เปลือกนอกให้ความแข็งแรงขั้นสุดท้ายแก่โครงสร้าง ดังนั้นจึงทำจากไม้กระดาน และผนัง ฯลฯ ไม่ว่าคุณจะต้องการอะไรในภายหลัง ก็หุ้มไว้ด้านบน พวกเขาถูกหุ้มด้วยลิ้นและร่องหรือกระดานไตรมาสเพื่อไม่ให้น้ำที่ไหลลงมาตามผนังไม่ซึมเข้าไปข้างในเช่น ขึ้นไปบนสันลิ้นหรือบริเวณด้านใน ดูภาพประกอบ ด้านขวา. ถ้าต่อไป การตกแต่งภายนอกไม่คาดหวังก็เก็บฝักได้ คณะกรรมการขอบปก "ก้างปลา". มีปลอกหุ้มจากบนลงล่างรวมถึงเข็มขัดด้านล่างของฐานด้วย ก่อนที่จะปิด จะต้องเย็บกลาสซีนเข้ากับกรอบ รูปที่ 1 และ 2 ตอนนี้คุณสามารถติดตั้ง windows ได้แล้ว ก่อนที่จะติดตั้งแผ่นแพลตแบนด์ของสล็อตเข้าไปและ ทางเข้าประตูโฟม, ตำแหน่ง 3.

ส่วน ซับภายในจากนั้นที่นี่ - ตามที่พระเจ้าปรารถนา: ไม้อัด 4-8 มม., OSB, แผ่นไม้อัด, ลามิเนต ฯลฯ มีหรือไม่มีฉนวน ตำแหน่ง 4 และ 5 ในขั้นตอนเดียวกันจะมีการวางลอนในผนังโดยดึงสายเคเบิลเข้ามาหากบ้านเปลี่ยนจะถูกไฟฟ้า

ฉนวนกันความร้อนหากจำเป็นจะเหมือนกับพื้น ขอแนะนำให้ปิดมุมด้วยกระดานข้างก้น ในสมัยของครุสชอฟ พวกเขามักจะทำโดยไม่มีการตกแต่งภายในเลย ไม่มีวัสดุเลย ตอนนี้มันง่ายขึ้นสำหรับพวกเขา ไม่ว่าใครจะคิดถึงช่วงเวลาเหล่านั้นก็ตาม

พาร์ติชั่น

เฟรมของพาร์ติชัน (ถ้ามี) จะประกอบขึ้นตามรูปแบบที่คล้ายกับผนังด้านข้างของเฟรม ดูรูปที่ 1 ทางด้านขวาเฉพาะจากแผ่น 40x40 มม. จิ๊บจะวางอยู่ในเซลล์ด้านนอกเท่านั้น ประตูภายในบ่อยครั้งที่จำเป็นต้องวางไว้ใกล้กับผนังจากนั้นจึงวางรางเพิ่มเติมไว้ในเซลล์โดยมีทางเข้าประตู (แสดงโดยลูกศร) หากไม่มีประตูในแผ่นแบนจะไม่เข้าที่ โครงฉากกั้นเข้าที่ ตอกตะปู 70 มม. โดยเพิ่มระยะ 200-250 มม. เข้ากับผนังโดยตรง และหุ้มด้วยวัสดุชนิดเดียวกับ ผนังภายใน- มุมเสริมด้วยฐานของรูปสลักตลอดทั้งเส้น

สำหรับการอ้างอิง

ความกว้างใบมีด ประตูทางเข้า– 800-1100 มม. ภายใน 750-850 มม. สำหรับที่พักอาศัย และ 600-750 มม. สำหรับห้องอเนกประสงค์ ห้องอเนกประสงค์ และห้องน้ำ ความกว้างบานหน้าต่างสูงสุดของหน้าต่างบานเดียวคือ 900 มม. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 600-650 มม. ความกว้างของบานประตู 400 มม. ถือเป็นขั้นต่ำ แต่ก็สามารถทำให้แคบลงได้ ความสูงของประตู – 1900-2100 มม. หน้าต่าง – 600-1300 มม. ความสูงของขอบหน้าต่างเหนือพื้นคือ 750-850 มม.

มุมเพิ่มเติม

จำไว้ว่าเราติดตั้งเสาเข้ามุมของเฟรมอย่างไร: บนมุมเหล็ก บางทีคุณอาจสังเกตเห็นแล้วว่ามุมด้านนอกที่รับน้ำหนักมากที่สุดของเฟรมจากมุมมองของช่างก่อสร้างนั้นแขวนอยู่เช่น อ่อนแอ. ดังนั้นดูเหมือนว่าบ้านเปลี่ยนในรูปจะค่อนข้างพร้อมแล้ว ในความเป็นจริงมันยังไม่พร้อมที่จะรับมือกับทุกสิ่งที่โชคชะตาและสภาพอากาศมีอยู่ ต้องเสริมมุมด้านนอกด้วยแผ่นไม้เหนือศีรษะ

วิธีการทำสามารถดูได้ในรูป ซ้าย: มุมถูกหุ้มด้วยกระดานคู่จากบนลงล่าง รูปแบบการตอกตะปู (150 มม.): ทีละ 1 อันไปที่เม็ดมะยมและขอบด้านล่าง จากนั้นเรียงเป็นแถวโดยมีขั้นตอน 200-300 มม. ไปที่ชั้นวาง จากนั้น 1 ครั้งในคานแนวนอนด้านบน ขั้นแรกให้ตอกไม้กระดานตามด้านสั้นของอาคารโดยให้ชิดขอบมุมจากนั้นจึงตอกด้านยาวเพื่อปิดปลายของส่วนที่อยู่ติดกัน

เกี่ยวกับบานประตูหน้าต่าง

ความจริงที่ว่าเป็นที่ต้องการอย่างมากในการติดตั้งหน้าต่างห้องโดยสารด้วยบานประตูหน้าต่างนั้นชัดเจน: องค์ประกอบในฤดูหนาวสามารถทำลายกระจกได้แม้ว่าจะไม่ได้มีส่วนร่วมของอันธพาลก็ตาม แต่การทำบานประตูหน้าต่างแบบสวิงในบ้านเปลี่ยนเป็นเรื่องยาก และจำเป็นต้องมีมู่ลี่เพราะ... ในฤดูร้อน ห้องที่ไม่มีระบบระบายอากาศจะอับชื้น ดังนั้นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับบานประตูหน้าต่างสำหรับบ้านเปลี่ยนคือแบบพับได้ดูรูปที่ พวกมันบังหน้าต่างเหมือนกันสาด ปกป้องกระจกจากความเสียหายได้ดีกว่าหน้าต่างบานสวิง และทำง่ายกว่า

รถม้า

รถพ่วงก่อสร้างมีความยาว 6-12 ม. และกว้าง 2.4 ม. รถพ่วงเคบินยาว 6 ม. สะดวกมากสำหรับเดชา: สามารถใส่สิ่งของได้มากมายและสามารถวางได้โดยไม่มีปัญหา บนพื้นที่ 6 เอเคอร์ จำเป็นต้องเพิ่มความกว้างเป็น 3 เมตรเท่านั้น เพราะ... ผนังของห้องโดยสารแบบเฟรมหนากว่าในรถพ่วงมาตรฐาน เปลี่ยนบ้านประเภทนี้ดูรูปที่ มีขายและขายดีตลอด

อย่างไรก็ตามด้วยการพัฒนาความต้องการของผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนซึ่งมักจะมีโอกาสไม่เพียงพอที่จะสร้างบ้านที่สะดวกสบายบนไซต์ปัญหาก็เกิดขึ้นกับเลย์เอาต์ การก่อสร้างและการเดินทางทั่วไปเปลี่ยนเสื้อบ้าน, ตำแหน่ง 1 ในรูป ข้างล่างนี้เป็นเพียงห้องนอนและ/หรือห้องแต่งตัวเท่านั้น สำหรับห้องครัว ห้องรับประทานอาหาร ห้องน้ำ สำนักงาน แม้แต่บาร์และห้องบิลเลียด มีการผลิตและผลิตรถพ่วงประเภทอื่นที่มีขนาดเท่ากัน แต่ผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนไม่มีที่ไหนเลยและไม่มีเงินที่จะรวบรวมเมืองทั้งเมืองบนเว็บไซต์

ความพยายามที่จะใช้เทคนิคและมาตรฐานด้านสุขอนามัยตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับสถานที่อยู่อาศัยในรูปแบบของห้องโดยสารนำไปสู่ความจริงที่ว่านอกเหนือจากห้องนอนแล้วยังมีห้องเหลือเพียงห้องโถงเล็ก ๆ ซึ่งคุณไม่สามารถหันหลังกลับด้วยเสื้อผ้าที่อบอุ่นและ โกดังซึ่งไม่มีอะไรนอกจากพลั่วและคราดไม่พอดีหรือห้องน้ำที่ไม่มีฝักบัวซึ่งขณะนั่งประตูไม่สามารถปิดได้ - มันวางอยู่บนเข่าของคุณเช่นอยู่ตรงกลาง รูปที่.

เนื่องจากบ้านเปลี่ยนนั้นเป็นบ้านเคลื่อนที่โดยพื้นฐานแล้ว จึงค่อนข้างสมเหตุสมผลที่จะนำเทคนิคและมาตรฐานการขนส่งผู้โดยสารมาใช้กับแผนผัง ปัญหาเดียวจะอยู่ที่ประตู หรือถ้าให้เจาะจงกว่านั้นคือทิศทางการเปิด เพราะ... มีบานพับไม่เลื่อน แต่โดยทั่วไปแล้วประตูจะตามมาเป็นอันดับสอง ปวดศีรษะนักวางแผน

ตัวอย่างของเค้าโครงที่มีเหตุผลของโรงเก็บของขนาด 6x3 ม. แสดงทางด้านขวาในรูปที่ 1 สูงกว่า:

• ห้องนอนมีขนาดใหญ่กว่าตู้รถไฟ 1.7 x 2.7 ม. จะพอดีกับเตียงสองชั้น โต๊ะรับประทานอาหารขนาดเล็ก และตู้ลิ้นชัก ในเวลากลางคืนคุณสามารถวางเปลบนพื้นได้ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดในโกดังก็มีพื้นที่เพียงพอ
• ห้องน้ำมีฝักบัวเข้ามุมขนาด 1.1 x 1.1 ม. โถสุขภัณฑ์ชีวภาพและอ่างล้างหน้าครึ่งทิวลิปเข้ามุม คล้ายกับในห้องน้ำบนทางรถไฟ มันไม่หรูหรา แต่คุณสามารถล้างตัวเองและผ่อนคลายตัวเองได้
• จัดสรรพื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดสำหรับบล็อกห้องครัวรวมกับห้องโถง นี่คือ 2 จุดเด่นของหลักการนี้ พอดีกับตู้เย็นขนาดกะทัดรัด เตาชนบทด้วย เตาพลังงานความร้อน 3-5 กิโลวัตต์ (เพียงพอสำหรับให้ความร้อนในช่วงนอกฤดู) และยังมีพื้นที่ให้เปลี่ยนเสื้อผ้าอีกด้วย และในความอบอุ่น
• ทางออกห้องน้ำก็เข้าเช่นกัน ห้องที่อบอุ่นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญหลังการอาบน้ำในช่วงอากาศหนาวเย็น

ด้วยห้องโดยสารขนาดเล็ก สถานการณ์จะซับซ้อนมากขึ้น ที่นี่คุณจะต้องรวมที่พักพิงกับห้องครัวเข้าด้วยกัน ตัวอย่างเค้าโครงของ "ห้องโดยสารสตูดิโอ" ประเภทนี้ขนาด 3x4.5 ม. แสดงไว้ในรูปที่ 1 ด้านขวา.

แล้ว?

เดาสิว่าคนต่อไปที่เดชาอย่างที่พวกเขาพูดจะกรีดร้อง: "สร้างฉันขึ้นมา!" บางทีเมื่อบ้านยังไม่พร้อมและโรงอาบน้ำก็เป็นเพียงความฝัน? ถูกต้องยุ้งข้าว ไม่ว่าจะเป็นโรงเรือนสัตว์ปีกหรือเล้าหมูซึ่งมีการออกแบบเกือบจะเหมือนกัน

สถานการณ์อยู่ในจุดสูงสุด จะสร้างมันขึ้นมาได้อย่างไร? ฉันจะหาเวลาได้จากที่ไหนหากฉันต้องการเวลามากกว่าจำนวนชั่วโมงในหนึ่งวันอยู่แล้ว และที่สำคัญที่สุด - จากอะไร? ไม่มีเงินพิเศษและไม่คาดหวัง

พาเลททำจากพาเลทวัสดุก่อสร้าง อาจมีบางส่วนเหลือจากสถานที่ก่อสร้าง และการซื้อพาเลทมือสองก็ไม่แพง การรื้อพาเลทเป็นไม้แปรรูปที่มีรูจากตะปูนั้นไม่ได้ประโยชน์อย่างแน่นอน ดังนั้นพาเลทที่ใช้แล้วจึงมักจะถูกขายในราคาถูกเพื่อกำจัดพวกมันออกไป

วิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างรากฐานในปัจจุบันคือการใช้บล็อก แม้ว่าวิธีนี้จะมีข้อเสียอยู่บ้าง แต่ก็ทำหน้าที่ได้มากกว่า โซลูชั่นที่ทำกำไรในแง่ของการประหยัดเวลา ผู้สร้างคนใดจะบอกคุณว่าต้องเติมอะไร พื้นผิวเรียบการวางรากฐานและการทำงานกับมันในอนาคตนั้นสะดวกกว่ามาก แต่คอนกรีตจะต้องได้สภาพที่ต้องการก่อนเริ่มการก่อสร้างอาคาร ส่วนฐานรากแบบบล็อกก็สามารถติดตั้งได้ ระยะเวลาอันสั้นคุณสามารถเริ่มทำงานในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูใบไม้ผลิได้และฐานดังกล่าวยังเหมาะสำหรับบ้านเปลี่ยน

การทำเครื่องหมายอาณาเขต

ก่อนที่คุณจะสร้างรากฐานสำหรับบ้านเปลี่ยน คุณต้องทำเครื่องหมายพื้นที่ก่อน ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องทำเครื่องหมายขอบเขตของอาคาร จะดีกว่าถ้าใช้เชือก หมุดโลหะ และ มิเตอร์ก่อสร้าง- เมื่อทำเครื่องหมาย สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าความกว้างของฐานรากควรมากกว่าความกว้างของผนัง

การขุดค้น

เมื่องานมาร์กเสร็จสมบูรณ์ ก็สามารถเริ่มเตรียมดินได้ หากคุณวางแผนที่จะสร้างฐานรากแบบเสาจากบล็อกคุณต้องเตรียมรูรอบปริมณฑลของเครื่องหมายและด้านในซึ่งมีความลึกประมาณ 1.5 ม. หากเรากำลังพูดถึงฐานรากก็จะเป็นเช่นนั้น จำเป็นต้องถอดออก ชั้นบนดินและขุดคูน้ำซึ่งจะกว้างกว่าบล็อกหลายเซนติเมตร

เมื่อสร้างฐานรากสำหรับห้องโดยสาร คุณต้องจำไว้ว่าความลึกของร่องลึกก้นสมุทรจะขึ้นอยู่กับชนิดของดิน หากคุณต้องทำงานในหินทรายที่ความลึกของชั้นหินอุ้มน้ำเกิน 2 ม. ก็เพียงพอที่จะลึกลงไปอีก 40 ซม. ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมดควรเพิ่มพารามิเตอร์นี้

เทคโนโลยีการทำงาน

ขั้นตอนข้างต้นคือ ลักษณะการเตรียมการในขณะที่ขั้นตอนต่อไปจะเป็นการก่อสร้างหลักที่ต้องดำเนินการอย่างจริงจัง เมื่อสร้างฐานรากสำหรับโรงเก็บของคุณต้องเชื่อมต่อองค์ประกอบต่างๆเข้าด้วยกัน ปูนซีเมนต์ซึ่งปิดก่อนวาง

อย่าเจือจางสารละลายด้วยน้ำระหว่างการใช้งาน เนื่องจากอาจทำให้การสัมผัสลดลง ควรวางบล็อกไว้เหนือบล็อกอื่นโดยใช้หลักการก่ออิฐ ในกรณีนี้อนุญาตให้มีการเบี่ยงเบนภายใน 15 มม. ต่อ 10 ม. ตะเข็บและข้อต่อทั้งหมดจะเต็มไปด้วยปูนเพื่อขจัดช่องว่าง

คุณสมบัติของการก่อสร้างฐานรากเสา

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างรากฐานสำหรับโรงเก็บของด้วยมือของคุณเองงานอาจขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีในการสร้างฐานรากแบบเสา ในกรณีนี้การออกแบบจะมีลักษณะดังนี้: เสารองรับถูกขุดลึกลงไปในพื้นดินและตั้งอยู่รอบปริมณฑลของเครื่องหมายและด้านใน รากฐานประเภทนี้สามารถใช้กับอาคารที่มีน้ำหนักเบาซึ่งรวมถึงห้องโดยสารไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึง:

• ห้องอาบน้ำไม้
• บ้านในชนบท;
• โรงรถ

การก่อสร้างฐานรากสำหรับบ้านเปลี่ยนนั้นดำเนินการภายในวันเดียว ตามแนวเส้นรอบวงของอาคารจำเป็นต้องติดตั้งตู้ในรูที่เตรียมไว้ซึ่งมีความสูงประมาณ 40 ซม. จำนวนขึ้นอยู่กับน้ำหนักและขนาดของห้องโดยสาร อย่างไรก็ตามก่อนที่จะเริ่มติดตั้งเสาจำเป็นต้องเตรียมหลุมก่อน ก้นของพวกเขาถูกบดอัดโดยใช้เครื่องมือพิเศษหรือแท่งยาว ถัดไปเทหินบดชั้นนี้ควรมีความหนาตั้งแต่ 10 ถึง 12 ซม. ชั้นถัดไปจะเป็นทรายความหนาของการเตรียมดังกล่าวสามารถเท่ากับขีด จำกัด ตั้งแต่ 5 ถึง 7 ซม.

วิธีการทำงาน

พื้นผิวถูกปรับระดับจากนั้นคุณจึงจะสามารถเริ่มติดตั้งแถวแรกได้ ยึดองค์ประกอบเข้าด้วยกันด้วยปูนซีเมนต์ กำลังก่อสร้าง บล็อกรากฐานภายใต้การเปลี่ยนแปลง คุณต้องจำไว้ว่าแนวรับจะต้องได้ระดับ หากคุณปล่อยให้ความไม่ถูกต้องแม้แต่น้อยก็อาจนำไปสู่การบิดเบือนซึ่งจะเป็นปัญหาในการแก้ไข ดังนั้นในการก่อสร้าง รากฐานเสาจำเป็นต้องตรวจสอบระดับโดยการดึงเชือกระหว่างส่วนรองรับก่อน

การก่อสร้างฐานรากแบบแถบ

รากฐานแถบที่ทำจากบล็อคจะมีความทนทานมากกว่า ประกอบด้วยเทปที่จะอยู่ใต้ องค์ประกอบรับน้ำหนัก- บล็อกคอนกรีตดินเผาเหมาะที่สุดสำหรับงานเนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่าคอนกรีต นอกจากนี้การติดตั้งผลิตภัณฑ์ดังกล่าวค่อนข้างง่าย น้ำหนักของพวกเขาเพียง 30 กิโลกรัม

การสร้างฐานรากแบบแถบนั้นดำเนินการตามรูปแบบที่อธิบายไว้ข้างต้นอย่างไรก็ตามแผ่นกรองที่ทำจากหินบดและทรายจะถูกวางในคูน้ำ สำหรับแถวล่าง คุณควรใช้บล็อคหมอน และควรเริ่มปูจากมุมและบริเวณที่ผนังจะตัดกัน หลังจากติดตั้งบล็อกเข้ามุมแล้ว คุณจะต้องตรวจสอบตำแหน่งที่ถูกต้องโดยใช้ ระดับอาคารเมื่อถึงตอนนั้นคุณจึงสามารถดำเนินการวางต่อโดยเน้นไปที่เชือกที่ขึงระหว่างบล็อกแรก

หลังจากติดตั้งแถวล่างเสร็จแล้วควรวางชั้นกันซึมเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นซึมเข้าไปในวัสดุ หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับคำถามที่จะสร้างรากฐานสำหรับห้องโดยสารด้วยมือของคุณเอง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าด้วยความช่วยเหลือของหมุดโลหะ คุณต้องทำเครื่องหมายสถานที่สำหรับองค์ประกอบผนังประภาคารของแถวที่สอง แถวล่างปูด้วยปูนซีเมนต์จากนั้นจึงดำเนินการติดตั้งบล็อกจากแถวถัดไปได้

ฐานสำหรับโรงทำจากยาง

คุณสามารถใช้รองพื้นยางแทนได้ ในขั้นตอนแรก สถานที่ก่อสร้างจะถูกกำจัดด้วยหินและเศษซาก หลังจากนั้นจึงขุดหลุม โดยคำนึงถึงร่องลึกลงไป 20 ซม. ในแต่ละด้าน ควรเจาะลึกลงไปประมาณ 30 ซม. แต่ค่าสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับวัสดุต้นทางในการเติม

หากคุณกำลังคิดถึงคำถามว่าจะสร้างรากฐานสำหรับการกำจัดยางได้อย่างไร การติดตามเทคโนโลยีเป็นสิ่งสำคัญ ในขั้นตอนต่อไป จะเกี่ยวข้องกับการปรับระดับและกระชับด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทร ขั้นต่อไปคุณต้องเตรียมยางโดยวางทีละอันที่ด้านล่างของหลุม ควรวางตำแหน่งตั้งแต่ต้นจนจบ ขนานกับระนาบกราวด์ พื้นที่ภายในยางเต็มไปด้วยอิฐหัก ทราย ดิน และเศษหิน ช่องว่างระหว่างยางถูกเติมตามหลักการเดียวกัน ชั้นเติมจะต้องอยู่ในตำแหน่งเพื่อให้ยางถูกปกคลุมจนหมด

ในการวางรากฐานโรงยางต้องเตรียมฐานสำหรับการเท ขั้นตอนแรกคือการวางแผ่นวัสดุมุงหลังคาซึ่งจะทำหน้าที่กันซึม จากนั้นคุณสามารถดำเนินการต่อได้ ในกรณีนี้จะใช้ไม้กระดานและไม้ ต้องวางแบบหล่อในลักษณะเพื่อให้ได้ แผ่นเสาหินทำด้วยคอนกรีตทำหน้าที่เป็นส่วนบนของฐานราก

โครงสร้างได้รับการเสริมแรงเพิ่มเติมเพื่อจุดประสงค์นี้จึงใช้โลหะช่องหรือตาข่าย การเติมจะดำเนินการด้วยสารละลายปกติซึ่งควรเติมพลาสติไซเซอร์ วิธีนี้จะช่วยป้องกันการเกิดรอยแตกร้าวและเศษบิ่น สารละลายที่เทนั้นถูกคลุมด้วยผ้าขี้ริ้วซึ่งควรแช่ในแอมโมเนียซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาในการทำให้แห้ง รากฐานสำหรับการเปลี่ยนแปลงบ้านนั้นถูกทิ้งไว้เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ จากนั้นสามารถถอดประกอบแบบหล่อได้ เมื่อเทสิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าพื้นผิวของแผ่นคอนกรีตในอนาคตอยู่ในแนวนอน หากต้องการตรวจสอบพารามิเตอร์นี้ คุณควรใช้ระดับอาคาร

บทสรุป

รากฐานทำหน้าที่เป็นพื้นฐานของโครงสร้างใดๆ การสร้างมันจากวัสดุก่อสร้างใหม่ไม่ใช่เรื่องน่ายินดีดังนั้นในที่สุดช่างฝีมือที่บ้านก็เริ่มมองหาวิธีแก้ปัญหาด้านงบประมาณ รากฐานสำหรับบ้านเปลี่ยนสามารถสร้างได้จากยางรถยนต์ แนวทางนี้คุ้มต้นทุนและใช้งานง่าย ลักษณะพิเศษของการออกแบบนี้คือขั้นตอนการติดตั้งไม่จำเป็นต้องให้ผู้เชี่ยวชาญมีทักษะและประสบการณ์พิเศษ

เทคโนโลยีนี้ไม่เพียงเหมาะสำหรับโรงเรือนเปลี่ยนเสื้อผ้าเท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับโรงอาบน้ำ ศาลา โรงจอดรถ เพิง และเล้าไก่ด้วย ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถแก้ปัญหาสองข้อได้ในคราวเดียว: สร้างรากฐานที่แข็งแกร่งและราคาไม่แพง และยังรีไซเคิลยางที่ใช้แล้วได้ด้วย