หากคุณมีที่บ้าน คุณควรรู้ว่ามันต้องการอะไร การดูแลเป็นพิเศษ- จำเป็นต้องทำความสะอาดและทำความสะอาดตัวกรองอากาศ น้ำมัน และยางเป็นระยะๆ และแน่นอน คุณต้องตรวจสอบความตึงของโซ่ เนื่องจากหากความตึงไม่ดี ไม่เพียงแต่จะทำร้ายเลื่อยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสุขภาพของคุณด้วยหากโซ่หลุดด้วยความเร็วสูง

คุณสมบัติของอุปกรณ์เลื่อยไฟฟ้า

ส่วนหลักของเลื่อยน้ำมันเบนซินคือ เครื่องยนต์- ในส่วนใหญ่ อุปกรณ์ที่ทันสมัยเครื่องยนต์สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบลูกสูบ 2 จังหวะ

น้ำมันในเครื่องยนต์ประเภทนี้จะถูกเติมลงในน้ำมันเบนซินโดยตรง และทั้งหมดนี้เป็นเพราะน้ำมันเชื้อเพลิงจะชะล้างห้องข้อเหวี่ยงอยู่ตลอดเวลา อัตราส่วนน้ำมันต่อน้ำมันเบนซินจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1:20 ถึง 1:50 ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเลื่อยไฟฟ้า

ตัวกรองอากาศบนเลื่อยน้ำมันเบนซินมีบทบาทสำคัญไม่แพ้กัน เขาต้องการ ทำความสะอาดเป็นประจำ- ถ้าเราถือว่า มลพิษหนักกรองแล้วฝุ่นจะตกเข้าสู่ระบบลูกสูบโดยตรงซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์เสียหาย

หากตัวกรองอุดตัน เลื่อยจะสูญเสียความเร็วและเครื่องยนต์เริ่มร้อนเกินไป ซึ่งอาจทำให้แหวนลูกสูบไหม้ได้

เธอรู้รึเปล่า? จุดเริ่มต้นของการผลิตเลื่อยน้ำมันเบนซินถือเป็นช่วงปลายทศวรรษที่ 1920 เลื่อยไฟฟ้ารุ่นแรกผลิตโดย Stihl

สตาร์ทเตอร์บนเลื่อยน้ำมันเบนซินเป็นเชือกที่มีด้ามจับโดยการดึงซึ่งจะเป็นการเปิดใช้งานมอเตอร์ เมื่อคุณดึงเชือก ฟันจะยึดวงล้อและมู่เล่จะเริ่มหมุน

หลายๆคนบ่นว่าต้องดึงเชือกเป็นเวลานานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับว่าตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ถูกต้องหรือไม่ หากคาร์บูเรเตอร์ผลิต ส่วนผสมที่เหมาะสมน้ำมัน-เบนซินก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร

กลไกการทำงานหลัก-ยางมีด้ามจับ.

โซ่ประกอบด้วยฟันสามประเภท: การขับ การตัด และการเชื่อมต่อ พวกมันเชื่อมต่อกันด้วยหมุดย้ำ ฟันตัดจะอยู่สองด้าน: ทางด้านขวาและด้านซ้าย

โซ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: แบบสูงและแบบต่ำ ประเภทแรกประกอบด้วยโซ่ที่ฟันมีช่องว่างขนาดใหญ่ประเภทที่สองมีช่องว่างเล็กกว่า โซ่อาจแตกต่างกันไปตามความหนาของก้านและความยาวของข้อต่อ
โซ่เลื่อยไฟฟ้าติดอยู่กับแท่งซึ่งจะนำไปในทิศทางที่ถูกต้อง ปลายแฮนด์มีร่องเฉพาะสำหรับยึดข้อต่อและทำให้โซ่หมุนได้ มีเฟืองขับเคลื่อนอยู่ที่หน้ายาง โซ่พร้อมกับบาร์เรียกว่าชุดหูฟังเนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ของเลื่อยไฟฟ้า

สำคัญ! หากปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้องเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เลื่อยคุณจะต้องดึงเชือกสตาร์ทเป็นเวลานาน

เลื่อยน้ำมันเบนซินมี ระบบอัตโนมัติการหล่อลื่นโซ่ ยางล้อจ่ายน้ำมันซึ่งจากนั้นจะถูกดูดซับโดยขี้เลื่อย หากเลื่อยเดินเบา การจ่ายน้ำมันจะหยุดลง

เหตุใดโซ่จึงหลุด ค้นหาสาเหตุ

หากคุณสงสัยว่าเหตุใดโซ่บนเลื่อยไฟฟ้าของคุณจึงหลุดออก นั่นหมายความว่ามีปัญหาบางอย่างกับกลไก มีอยู่ เหตุผลหลักสามประการปัญหานี้: ยางทำงานไม่เหมาะสม, โซ่ยืดออก และเฟืองขับที่ยึดแน่นไม่ดี มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมกัน เหตุผลที่เป็นไปได้พัง

ปัญหารถบัส

หากเกิดปัญหากับยางแทบทุกครั้ง ความตึงของโซ่อ่อนลง- ปัญหานี้มักเกิดขึ้นที่ตำแหน่งติดตั้งยาง

ตำแหน่งนี้อยู่ในร่องระหว่างแผ่นด้านนอกซึ่งอยู่บนโครงชุดโซ่และแผ่นด้านในซึ่งอยู่บนโครงมอเตอร์ ปลอกพร้อมกับยางถูกยึดด้วยสลักเกลียว แท่นยึดนี้เรียกว่า "ชุดประกอบเครื่องยนต์" เฟืองขับและที่ยึดยางได้รับการปกป้องด้วยฝาครอบพิเศษ

หากสลักเกลียวยึดหลวม ยางจะเริ่มเคลื่อนที่หรือสั่นสะเทือน หากยางอยู่ในสภาพดี ความตึงโซ่ควรจะเป็นปกติ หลังจากจัดเหล็กจัดฟันแล้ว เธอจะเดินเป็นเวลาอย่างน้อย 5 วันทำการโดยไม่มีเหล็กจัดฟัน ดังนั้นคุณจึงต้องขันโบลท์ที่ยึดยางให้แน่น

เพื่อทำความเข้าใจวิธีการตึงโซ่บนเลื่อยไฟฟ้า ก่อนอื่นคุณต้องค้นหาและลดเบรกโซ่ลง สกรูปรับความตึงอยู่ติดกับบาร์ โดยหมุนจนกระทั่งโซ่แน่นบนบาร์ แล้วดึงโซ่ตามเข็มนาฬิกา หากไม่เคลื่อนที่ก็จะต้องคลายออกเล็กน้อยโดยหมุนสกรูปรับความตึงไปในทิศทางตรงกันข้าม

โซ่ก็ยืดออก

หากคุณมีโซ่หย่อนคล้อยบนเลื่อยไฟฟ้าแสดงว่ากลไกบางอย่างทำงานผิดปกติ ทางเลือกหนึ่งคือการสึกหรอของโซ่

เมื่อเวลาผ่านไป โลหะจะเสียรูปและโซ่จะยาวขึ้น 0.5-1 ซม. วิธีที่ดีที่สุดในการแก้ไขปัญหานี้คือการซื้อโซ่ใหม่ แต่มีวิธีที่จะทำให้โซ่เก่ากลับมาใช้งานได้อีกครั้ง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่านี่เป็นเรื่องยากและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย แต่เราจะบอกคุณว่าสามารถทำได้ที่บ้านได้อย่างไร

สำหรับสิ่งนี้เรา จะต้อง:

• รอง;
• ตะไบเข็ม;
• ไฟฟ้า เครื่องเชื่อม(ไม่จำเป็นในทุกกรณี)
• ค้อน;
• คีม;
• เคราแพะ

โซ่เลื่อยไฟฟ้าแบบธรรมดาทำจากเหล็กที่แข็งแรง ทำให้แยกออกจากกันได้ยาก ต้องถอดโซ่ที่ด้านในของหมุดย้ำซึ่งทำหน้าที่เป็นกลไกการต่อ

ในการเริ่มต้นคุณจะต้องยึดโซ่เข้าด้วยกันแล้วค่อย ๆ บดส่วนที่ยื่นออกมาออก คุณต้องบดมันด้วยตะไบหรือตะไบเข็ม ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องเจียร เนื่องจากอาจมีความเสี่ยงที่จะทำให้ส่วนด้านข้างของข้อต่อเสียหายได้ หลังจากเจียรแล้ว หมุดย้ำจะหลุดออกเล็กน้อย หมุดย้ำที่หักไม่ควรทิ้งไป คุณอาจไม่สามารถหาใครมาแทนที่เธอได้ ผู้ผลิตเลื่อยเบนซินไม่ได้ผลิตชิ้นส่วนแยกสำหรับโซ่ เนื่องจากไม่คิดว่าผู้บริโภคจะสามารถซ่อมแซมโซ่ได้ด้วยตนเอง เป็นไปได้มากว่าคุณจะไม่สามารถสร้างหมุดย้ำใหม่ได้ด้วยตัวเอง ดังนั้นคุณจะต้องติดตั้งหมุดตัวเก่า

หากต้องการตัดโซ่ให้สั้นลงคุณต้องแบ่งโซ่ออกเป็นสองแห่ง แต่ จดจำว่าจำนวนสลักนำที่อยู่ด้านในของโซ่และระยะห่างระหว่างสลักจะต้องรวมกับเฟืองขับ

สำคัญ! เมื่อเชื่อมข้อต่อให้ตั้งค่ากระแสเป็น ค่าต่ำสุด- เลือกอิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่สุด เพื่อที่คุณจะได้ไม่สัมผัสกับข้อต่อที่อยู่ติดกัน

หลังจากลบลิงค์หนึ่งรายการขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับระดับการยืดของโซ่) ก็สามารถต่อโซ่ได้ เราเชื่อมต่อพวกมันด้วยหมุดเก่าในขณะที่กดด้านข้างให้แน่น

ต่อไปเราต้องมีเครื่องเชื่อม ต้องเชื่อมหมุดย้ำเข้ากับส่วนด้านข้างของข้อต่อ หลังจากนั้นให้ใช้ไฟล์เพื่อบดส่วนที่เกินที่เกิดขึ้นระหว่างการเชื่อมออก โซ่ถือได้ว่าสามารถให้บริการได้อีกครั้ง

เฟืองขับมีความปลอดภัยไม่ดี

หนึ่งใน ตัวเลือกที่เป็นไปได้ห่วงโซ่หย่อนบนอุปกรณ์ของคุณ - ปัญหาเกี่ยวกับเฟืองขับ- บ่อยครั้งที่ทุกอย่างเกิดขึ้นเนื่องจากการที่ดาวฤกษ์มีความปลอดภัยไม่ดี ตอนนี้เราจะบอกวิธีการติดดาวให้ถูกต้องแล้วจึงใส่โซ่ไว้บนเลื่อยไฟฟ้า

ก่อนอื่นคุณต้องถอดฝาครอบป้องกันเครื่องยนต์ออก จากนั้น ถอดฝาครอบป้องกันหัวเทียนออกแล้วดึงตัวกรองอากาศออก จากนั้นคุณจะต้องคลายเกลียวหัวเทียนด้วยกุญแจพิเศษ มีการวางสต็อปเปอร์พิเศษไว้เพื่อยึดลูกสูบในตำแหน่งที่แน่นอน การใช้ประแจพิเศษ (คุณสามารถใช้ประแจอเนกประสงค์สำหรับเครื่องบดมุม) เราหมุนแผ่นคลัตช์ตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งลูกสูบถึงตำแหน่งสูงสุด หากมองเข้าไปในรูหัวเทียน ลูกสูบควรอยู่ที่ด้านล่าง คุณสามารถใช้เชือกหนาๆ เป็นตัวกั้นได้ ควรพับหลายๆ ครั้งจะดีกว่า หลังจากยึดแล้ว คุณสามารถยึดเฟืองขับได้โดยการหมุนจานคลัตช์ทวนเข็มนาฬิกา

เธอรู้รึเปล่า? เลื่อยไฟฟ้า Druzhba ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบหนึ่งร้อยปีของการรวมยูเครนกับรัสเซียในปี 2497

หลังจากหนีบแล้วคุณต้องทำทุกอย่างในลำดับย้อนกลับนั่นคือประกอบเลื่อยไฟฟ้า โซ่ถูกใส่ไว้บนยาง โดยจะต้องลงจอดบนเฟืองขับที่ยึดไว้ ยางถูกวางไว้ในรูยึดแบบพิเศษและยึดด้วยสลักเกลียว จากนั้นจะมีการป้องกัน

วิธีการขันให้แน่น: การติดตั้งชิ้นส่วนตัดเลื่อยไฟฟ้า

เราได้หารือถึงสาเหตุหลักของห่วงโซ่ที่หย่อนคล้อยแล้ว วิธีติดตั้งโซ่บนเลื่อยไฟฟ้าอธิบายไว้ในย่อหน้าด้านบน ตอนนี้คุณต้องตึงโซ่ให้เหมาะสมและตรวจสอบว่าแน่นเกินไปหรือไม่

ความตึงของโซ่

คุณสามารถขันโซ่ให้แน่นได้ สองทาง: รวดเร็วและล้ำหน้า วิธีที่ดีที่สุดคือทำความตึงเครียดที่ด้านหน้า

หากคุณใช้แรงตึงด้านหน้า คุณจะต้องคลายเกลียวน็อตที่ยึดยางแล้วยกขึ้นที่ขอบ เมื่อใช้สลักเกลียวพิเศษที่อยู่ทางด้านขวา คุณจะต้องขันโซ่ให้แน่นจนกว่าจะได้ความตึงที่ยอมรับได้ จากนั้นยกยางให้สูงขึ้นแล้วหนีบไว้

เลื่อยไฟฟ้าสามารถใช้เพื่อทำงานจำนวนมากได้ องค์ประกอบการตัดหลักของเครื่องมือดังกล่าวจะแสดงด้วยโซ่ที่มีใบมีดหลายแบบ เวอร์ชันสมัยใหม่มีลักษณะเฉพาะคือสามารถให้บริการได้อย่างอิสระ หากตัดเป็นเวลานานหรือไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเบื้องต้น คมตัดเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องถอดและลับโซ่แล้วจึงติดตั้ง ขั้นตอนนี้มีคุณสมบัติค่อนข้างมากซึ่งเราจะหารือในรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง

วิธีใส่โซ่บนเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง: ทิศทาง

เมื่อพิจารณาวิธีการติดตั้งโซ่บนเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง เราจะสังเกตประเด็นนี้ รุ่นที่ทันสมัยเครื่องมือเวอร์ชันนี้มีล้อติดตั้งแบบพิเศษ ด้วยเหตุนี้ขั้นตอนจึงง่ายขึ้นอย่างมาก ในบรรดาคุณสมบัติของมัน เราสังเกตประเด็นต่อไปนี้:

1. เมื่อพิจารณาวิธีการใส่โซ่บนเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง เราทราบว่าคุณควรเตรียมตัวก่อน พื้นผิวเรียบ- ด้วยเหตุนี้จึงสามารถขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดความเสียหายต่อเครื่องมือได้ หลังจากนั้นส่วนหลักของเครื่องมือ แท่งและโซ่จะแยกออกจากกัน
2. ขั้นตอนต่อไปคือการถอดตัวป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องเฟือง ในกรณีส่วนใหญ่ จะยึดโดยใช้น็อตปีกนกแบบธรรมดา
3. บนยาง เฟืองความตึงจะหมุนไปทางขวาจนสุด อยู่ในตำแหน่งนี้ที่มีการติดตั้งเครื่องมือ
4. จากนั้นโซ่จะค่อยๆนำไปใช้กับองค์ประกอบยึด คำถามที่พบบ่อยคือองค์ประกอบนี้วางอยู่ด้านใด การติดตั้งเริ่มจากด้านบน หมุนโซ่ให้แถบอยู่ด้านบน การดำเนินการดังกล่าวควรทำเฉพาะกับถุงมือหนาที่สามารถทนต่อแรงกระแทกของคมตัดได้ ควรวางเครื่องตัดบนพื้นผิวด้านท้ายไว้ข้างหน้า
5. องค์ประกอบทั้งสองวางอยู่บนเฟือง
6. ขั้นตอนต่อไปคือการใส่ที่ครอบเฟืองโซ่กลับเข้าที่ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าหมุดอยู่ในแนวเดียวกับรู การตรึงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดเสียงรัวหรือปัญหาอื่น ๆ
7. จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไกด์ตกอยู่ในร่องพิเศษ
8. ตรวจสอบสภาพของโซ่ด้วยสายตาหลังจากแก้ไขแล้ว

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบโดยตรงว่าโซ่ขันแน่นเกินไปหรือไม่ ในการดำเนินการนี้ ให้ปล่อยเบรกโซ่แล้วดึงตามแนวการเคลื่อนที่ การตรวจสอบดำเนินการเฉพาะกับถุงมือพิเศษ

โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ว่าขั้นตอนที่เป็นปัญหานั้นค่อนข้างง่ายในการดำเนินการและไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าเลื่อยไฟฟ้าทุกตัวจะดูแลรักษาง่ายเหมือนที่ระบุไว้ข้างต้น

หน้าที่และโครงสร้างของเลื่อยไฟฟ้า

เพื่อให้เข้าใจถึงคุณลักษณะของขั้นตอนที่เป็นปัญหาคุณควรพิจารณารายละเอียดเกี่ยวกับอุปกรณ์ของเลื่อยไฟฟ้า ในบรรดาคุณสมบัติต่างๆ สามารถสังเกตประเด็นต่อไปนี้ได้:

1. ส่วนหลักจะแสดงโดยเครื่องยนต์ ในกรณีส่วนใหญ่จะมีการติดตั้งโครงสร้างที่มีกระบอกสูบเดียวเนื่องจากเพียงพอสำหรับการตัด
2. ระบบลูกสูบเป็นแบบสองจังหวะและระบายความร้อนด้วยอากาศ ในระหว่างการดำเนินการจะมีการปล่อยออกมาค่อนข้างน้อย จำนวนมากพลังงานความร้อน ดังนั้นการเป่าลมจึงเพียงพอที่จะขจัดความร้อนได้
3. เช่นเดียวกับการออกแบบอื่นๆ ชิ้นงานนี้ต้องใช้น้ำมัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนที่กำลังเคลื่อนที่เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่น มีการเติมน้ำมันลงในน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง น้ำมันและเชื้อเพลิงผสมกันในช่วง 1:20 หรือ 1:50 ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบ
4. สำคัญ องค์ประกอบโครงสร้างคุณสามารถเรียกมันว่าตัวกรองอากาศได้ เชื้อเพลิงผสมกับอากาศเพื่อสร้างส่วนผสมเฉพาะซึ่งถูกป้อนเข้าไปในห้องเผาไหม้ หากคุณไม่ทำความสะอาดไส้กรองเป็นประจำ มีโอกาสที่เศษผงจะเข้าไปในเสื้อสูบได้ ซึ่งจะทำให้อุปกรณ์สึกหรออย่างรวดเร็วหรือติดขัด
5. นำเสนอเป็นเบื้องต้น การออกแบบพิเศษซึ่งถูกขับเคลื่อนด้วยเชือกที่มีด้ามจับ หากดึงเชือกแรงๆ มู่เล่จะเคลื่อนที่
6. กลไกการทำงานหลักแสดงโดยยางพร้อมตัวยึด ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมโซ่และยึดให้แน่น
7. โซ่แบบคลาสสิกประกอบด้วยฟันสามซี่: การขับ, การตัด, การต่อ ขอบตัดถูกยึดด้วยหมุดย้ำ

สถานการณ์ที่ค่อนข้างบ่อยคือเมื่อคุณต้องดึงที่จับเป็นเวลานาน เกิดจากการที่คาร์บูเรเตอร์ไม่ได้ผสมเชื้อเพลิงกับอากาศอย่างถูกต้อง ในกรณีส่วนใหญ่ การกำหนดค่าอุปกรณ์ให้สอดคล้องกับสภาพการใช้งานก็เพียงพอแล้ว เลื่อยไฟฟ้าจะอยู่ได้ไม่นานหากไม่มีการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม

ทำไมโซ่ถึงบิน - ค้นหาสาเหตุ

เมื่อพิจารณาวิธีติดตั้งโซ่บนเลื่อยไฟฟ้า คุณควรคำนึงถึงสาเหตุที่ทำให้โซ่หลุดด้วย มีสาเหตุหลักสามประการ:

1. การทำงานของยางไม่ถูกต้อง
2. ความผิดปกติขององค์ประกอบหลัก
3. การยึดเฟืองที่ขับเคลื่อนอย่างอ่อนแอ
4. การยืดตัวของโซ่ที่แข็งแกร่ง

แต่ละเหตุผลกลายเป็นเหตุผลว่าทำไมการใช้เลื่อยไฟฟ้าจึงมีปัญหามากมาย

ปัญหารถบัส

วันนี้ปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการยึดยางที่ไม่น่าเชื่อถือ โดดเด่นด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

1. ตัวเรือนที่มีส่วนประกอบนำนั้นยึดด้วยสลักเกลียว
2. มั่นใจในการเชื่อมต่อด้วยแผ่นสองแผ่นแผ่นหนึ่งอยู่บนตัวถังแผ่นที่สองอยู่บนแผ่นที่มีไว้เพื่อนำทางโซ่ระหว่างการทำงาน
3. เฟืองขับและส่วนรองรับยางได้รับการปกป้องโดยปลอกพิเศษซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายต่อองค์ประกอบหลัก
4. เมื่อคลายสลักเกลียวล็อค องค์ประกอบโครงสร้างที่เป็นปัญหาจะเริ่มเคลื่อนที่และสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ด้วยการขันสกรูให้แน่น

ข้อบกพร่องอื่น ๆ ก็ไม่สามารถแก้ไขได้ ในกรณีส่วนใหญ่ ข้อบกพร่องเป็นสาเหตุว่าทำไมคุณต้องซื้อยางและเปลี่ยนยางใหม่

วิธีใส่โซ่และบาร์บนเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง: การประกอบ

ขั้นตอนที่เป็นปัญหานั้นค่อนข้างง่าย โดดเด่นด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

1. ขั้นแรกให้ปล่อยเบรกโซ่
2. สกรูปรับความตึงตั้งอยู่ใกล้กับยาง
3. ขั้นตอนต่อไปคือการขันชิ้นส่วนตัดตามเข็มนาฬิกาให้แน่น
4. หากเคลื่อนย้ายโซ่ได้ยาก คุณจะต้องคลายสกรูยึดออก

การออกแบบเลื่อยไฟฟ้าที่ทันสมัยทำให้งานดังกล่าวง่ายขึ้นอย่างมาก ดังนั้นคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองแม้ว่าจะไม่มีเครื่องมือพิเศษก็ตาม

โซ่ถูกยืดออก

หากใช้โซ่ไม่ถูกต้องหรือเป็นเวลานาน โซ่อาจยืดได้มาก เนื่องจากโลหะสามารถเปลี่ยนรูปได้เมื่อเวลาผ่านไป การสึกหรอมากเกินไปเป็นสาเหตุว่าทำไมคุณต้องซื้อ ตัวเลือกใหม่ประสิทธิภาพแต่สามารถใช้งานอันเก่าได้ในระยะเวลาอันสั้น การยืดออกอย่างรวดเร็วสามารถหลีกเลี่ยงการยืดออกได้โดยปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานเท่านั้น เพื่อดำเนินงานที่คุณต้องการ:

1. ค้อน.
2. ปากกาจับชิ้นงาน
3. เครื่องเชื่อม.
4. เครา.
5. คีม.

การใส่รุ่นที่ยืดออกนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่ด้วยการบูรณะก็มีปัญหาค่อนข้างมากเนื่องจากโลหะนั้นมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้องค์ประกอบหลักจะยึดด้วยหมุดย้ำ งานจะดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. สินค้าถูกยึดด้วยปุ่มสตั๊ด
2. หากทำงานโดยใช้เครื่องบดก็มีโอกาสที่พื้นผิวจะเสียหายเนื่องจากเครื่องมือนี้ควบคุมได้ยาก
3. หลังจากการเจียรหมุดย้ำจะหลุดออก ไม่จำเป็นต้องทิ้งเพราะสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
4. ผู้ผลิตโซ่ไม่ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษา
5. คุณสามารถสร้างหมุดย้ำได้ด้วยตัวเอง แต่งานค่อนข้างซับซ้อน
6. สินค้าจะแบ่งออกเป็นสองส่วน ควรพิจารณาว่าจำนวนไกด์และระยะห่างระหว่างไกด์ไม่ควรเปลี่ยนแปลง

เมื่อแก้ไขปัญหาที่มีความยาวมาก อย่าลืมว่าโซ่ที่สั้นเกินไปจะไม่สามารถดึงให้ตึงได้ นอกจากนี้ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันกับโซ่เลื่อยไฟฟ้า

เฟืองขับคงที่ไม่ดี

ตัวเลือกเมื่อเฟืองขับได้รับการแก้ไขไม่ดีนั้นค่อนข้างแพร่หลาย มักจะหลุดออกระหว่างการใช้งาน สารละลาย ปัญหาที่คล้ายกันดำเนินการดังนี้:

1. ถอดฝาครอบป้องกันเครื่องยนต์และหัวเทียนออก หลังจากนั้นจึงถอดไส้กรองอากาศออก
2. ขั้นตอนต่อไปคือการถอดหัวเทียนซึ่งต้องใช้ประแจพิเศษ
3. ปลั๊กพิเศษช่วยให้คุณสามารถยึดลูกสูบในตำแหน่งที่ต้องการได้
4. กุญแจพิเศษใช้ในการหมุนแผ่นคลัตช์จนกระทั่งตำแหน่งของลูกสูบซึ่งควรจะอยู่ด้านบนเปลี่ยนไป

หลังจากนั้น คุณสามารถซ่อมเฟืองในตำแหน่งที่ถูกต้องและแก้ไขปัญหาที่เป็นปัญหาได้ ข้อมูลนี้บ่งชี้ว่างานดังกล่าวค่อนข้างมีปัญหา มักดำเนินการโดยองค์กรที่ให้บริการเลื่อยไฟฟ้า

วิธีการติดตั้งเครื่องตัดเลื่อยไฟฟ้า

หลังจากติดตั้งโซ่แล้ว ควรขันให้แน่นและตรวจสอบความตึง ในบรรดาคุณสมบัติของช่วงเวลานี้เราสังเกตสิ่งต่อไปนี้:

1. ความตึงมากเกินไปทำให้เกิดความเครียดมากเกินไป และผลิตภัณฑ์อาจระเบิดได้
2. ความตึงที่ไม่เพียงพอทำให้เกิดการสึกหรอของโซ่และปัญหาอื่นๆ อีกมากมาย

โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ว่าในทางปฏิบัติแล้วไม่มีปัญหาในการซ่อมผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้ใช้

แรงดันไฟฟ้าของวงจร

การยืดกล้ามเนื้อสามารถทำได้สองวิธี: รวดเร็วและหน้าผาก หากใช้การยืด ให้ติดตั้งโซ่บนเลื่อยไฟฟ้าดังนี้:

1. ถั่วถูกคลายเกลียว
2. ยางถูกยึดและยกขึ้นจากขอบ
3. มีโบลท์พิเศษที่ใช้เพื่อปรับความตึงโซ่
4. ยางถูกยกขึ้นเพื่อขจัดโอกาสที่จะเกิดการยุบตัว

งานประเภทนี้ค่อนข้างง่าย คุณจำเป็นต้องมีเครื่องมือเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

วิธีการที่รวดเร็วคือการยกที่จับน็อตปีกนกแล้วคลายออก หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกา จากนั้นขันน็อตปีกนกให้แน่นเช่นกันแล้วปล่อยที่จับ

การตึงโซ่ตามเข็มนาฬิกาจะดำเนินการเมื่อมีเวลาว่างไม่มาก สกรูโซ่ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการสั่นระหว่างการทำงาน

ตรวจสอบการยืดตัว

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระดับความตึงเครียดอย่างทันท่วงที ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ หากมีการหย่อนหรือตึงมากเกินไป คมตัดอาจสึกหรอได้อย่างรวดเร็ว งานตรวจสอบสภาพของวงจรมีดังนี้

1. ขั้นแรกให้ปิดระบบเบรก
2. สวมถุงมือใช้มือจับโซ่ไว้ที่บาร์
3. ถ้ามันไปทางขวาและไม่ย้อยแสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี
4. หากผ่านจากต้นทางถึงปลายทาง ความตึงเครียดควรจะคลายลงเล็กน้อย เนื่องจากอาจเกิดการแตกร้าวระหว่างการทำงานได้

การทำงานที่เหมาะสมของเลื่อยไฟฟ้าช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก คำแนะนำหลักมีดังนี้:

1. มีความจำเป็นต้องทำความสะอาดหัวเทียนเป็นครั้งคราวเนื่องจากคุณสามารถสตาร์ทได้ง่าย เมื่อเวลาผ่านไปเขม่าอาจปรากฏบนพื้นผิวซึ่งทำให้ขั้นตอนการจุดระเบิดของส่วนผสมเชื้อเพลิงมีความซับซ้อนอย่างมาก
2. มีการหล่อลื่นตลับลูกปืนอย่างสม่ำเสมอ เพื่อจุดประสงค์นี้จึงมีการใช้สารพิเศษหรือ น้ำมันเครื่อง- หากอุปกรณ์แห้ง อาจเกิดการสึกหรอได้มาก การเติมสารหล่อลื่นช่วยแก้ปัญหาได้ค่อนข้างมาก
3. จำเป็นต้องหล่อลื่นไส้กรองอากาศเป็นประจำ ในบางกรณี จะต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมัน หากจำเป็น ให้เปลี่ยนไส้กรองใหม่ อย่าลืมว่าองค์ประกอบตัวกรองช่วยลดโอกาสที่สารปนเปื้อนจะเข้าไปในบล็อกกระบอกสูบ
4. ก่อนปฏิบัติงานจริง จะต้องระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบยึดทั้งหมดแน่นหนาดี การทำเช่นนี้มีความจำเป็นต้องดำเนินการ การตรวจสอบด้วยสายตาทุกครั้งก่อนใช้เลื่อยไฟฟ้า
5. เฟืองที่ขับเคลื่อนจะต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังมีโอกาสที่จะเกิดการอุดตันอีกด้วย มิฉะนั้นองค์ประกอบจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
6. ควรลับโซ่และทาน้ำมันเป็นระยะ ไม่แนะนำให้ใช้งานโดยมีข้อบกพร่องที่สำคัญ เนื่องจากจะทำให้ระดับการสึกหรอเพิ่มขึ้นอย่างมาก

โดยสรุป เราทราบว่าจำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาให้ตรงเวลา เนื่องจากเป็นอย่างอื่นด้วยซ้ำ เครื่องมือที่มีคุณภาพจะไม่คงอยู่เป็นเวลานาน ในบางกรณี คุณต้องมอบเลื่อยให้กับบริษัทพิเศษที่ให้บริการที่เหมาะสม

การติดตั้งโซ่บนเลื่อยไฟฟ้า วิธีดึงและตรวจสอบความตึงอย่างเหมาะสม

หากคุณมีเลื่อยไฟฟ้าที่บ้าน คุณควรรู้ว่ามันต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ จำเป็นต้องทำความสะอาดและลับโซ่เป็นระยะ ทำความสะอาดตัวกรองอากาศ ระบบจ่ายน้ำมัน และยาง และแน่นอน คุณต้องตรวจสอบการยืดของโซ่ เนื่องจากหากยืดโซ่ได้ไม่ดี ไม่เพียงแต่จะทำให้เลื่อยเสียหายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสุขภาพของคุณด้วยหากโซ่ถูกยืดออก ความเร็วสูงจะบินออกไป

ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์เลื่อยไฟฟ้า

ส่วนหลักของเลื่อยน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์- อุปกรณ์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์สูบเดียว ระบบลูกสูบสองจังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
น้ำมันในเครื่องยนต์ประเภทนี้จะถูกเติมลงในน้ำมันเบนซินโดยตรง ทั้งหมดนี้เป็นเพราะน้ำมันเชื้อเพลิงถูกชะล้างเข้าไปในห้องเหวี่ยงตลอดเวลา อัตราส่วนน้ำมันต่อน้ำมันอยู่ระหว่าง 1:20 ถึง 1:50 ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเลื่อยไฟฟ้า

ตัวกรองอากาศบนเลื่อยไฟฟ้ามีบทบาทสำคัญไม่แพ้กัน เขาต้องการ ทำความสะอาดเป็นประจำ- หากคุณปล่อยให้ไส้กรองสกปรกเกินไป ฝุ่นจากตัวกรองจะตกเข้าสู่ระบบลูกสูบโดยตรง ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย

หากตัวกรองอุดตัน เลื่อยจะสูญเสียความเร็วและเครื่องยนต์จะเริ่มร้อนเกินไป ซึ่งอาจทำให้แหวนลูกสูบไหม้ได้

สตาร์ทเตอร์สำหรับเลื่อยไฟฟ้า เป็นเชือกมีด้ามจับสำหรับดึงควบคุมเครื่องยนต์ เมื่อคุณดึงเชือก ฟันจะจับอยู่บนวงล้อและมู่เล่จะเริ่มหมุน

หลายๆคนบ่นว่าการดึงเชือกใช้เวลานานในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับว่าคาร์บูเรเตอร์อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องหรือไม่ หากคาร์บูเรเตอร์ผลิตส่วนผสมระหว่างน้ำมันและน้ำมันเบนซินที่ถูกต้องก็ไม่มีปัญหา

กลไกการทำงานหลัก- ยางพร้อมสปริง

โซ่ประกอบด้วยฟันสามประเภท: ฟันนำ การตัด และการเชื่อมต่อ พวกมันเชื่อมต่อกันด้วยหมุดย้ำ ฟันตัดอยู่ทั้งสองด้าน: ขวาและซ้าย

โซ่มีสองประเภท: แบบสูงและแบบต่ำ ประเภทแรกประกอบด้วยที่หนีบซึ่งมีฟันอยู่ในช่องว่างขนาดใหญ่ในประเภทที่สอง โดยมีระยะห่างน้อยกว่า นอกจากนี้ โซ่อาจแตกต่างกันไปตามความหนาของก้านและความยาวของเส้น
โซ่เลื่อยไฟฟ้าติดอยู่กับแถบที่นำทางไปทางด้านขวา ปลายแฮนด์มีร่องเฉพาะสำหรับยึดข้อต่อและทำให้โซ่หมุนได้ มีเฟืองขับอยู่หน้ายาง โซ่และบาร์เรียกว่าอุปกรณ์เสริมเนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ของเลื่อยไฟฟ้า

เลื่อยเบนซินมีระบบหล่อลื่นโซ่อัตโนมัติ ยางจะจ่ายน้ำมันซึ่งจะดูดซับขี้เลื่อย หากเลื่อยเดินเบา การจ่ายน้ำมันจะหยุดลง

ทำไมโซ่ถึงลอย ค้นหาสาเหตุ

อ่านด้วย

หากคุณสงสัยว่าเหตุใดโซ่จึงหลุดออกจากเลื่อยไฟฟ้าของคุณ แสดงว่ามีปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นกับกลไกนี้ มีอยู่ เหตุผลหลักสามประการความผิดปกตินี้: การทำงานของยางไม่เหมาะสม การยืดตัวของโซ่ และเฟืองขับที่ยึดอยู่กับที่ไม่ดี เราจะหารือถึงสาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลวแต่ละข้อโดยละเอียด

ปัญหารถบัส

เมื่อเกิดปัญหากับรถเมล์แทบทุกครั้ง ความตึงเครียดของปูนเม็ดลดลง- ปัญหานี้มักเกิดขึ้นเมื่อติดยาง

พื้นที่นี้อยู่ในร่องระหว่างแผ่นด้านนอกซึ่งอยู่บนตัวเรือนชุดโซ่และแผ่นด้านในซึ่งอยู่บนตัวเรือนมอเตอร์ ตัวถังพร้อมยางยึดด้วยสลักเกลียว ตัวยึดนี้เรียกว่า "ชุดประกอบมอเตอร์" ขับเฟืองและส่วนรองรับยางได้รับการปกป้องด้วยแผ่นปิดพิเศษ

หากน็อตยึดหลวม ยางจะเริ่มเคลื่อนที่หรือสั่นสะเทือน หากยางอยู่ในสภาพดีก็แสดงว่าเป็นปกติ หลังจากยืดกล้ามเนื้อแล้ว เธอจะใช้เวลาอย่างน้อยห้าวันทำการโดยไม่ต้องใส่เหล็กจัดฟัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องขันน็อตที่ยึดยางให้แน่น

วิธีใส่โซ่และบาร์บนเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง! การประกอบ

ยังไง ขวาสวมใส่ โซ่และยางอยู่ เลื่อยไฟฟ้า- ASSEMBLY GOODLUCK 4500 มีให้เลือกหลากหลาย เลื่อยไฟฟ้าสำหรับทุกรสนิยม!

วิธีติดตั้งแฮนด์และโซ่บนเลื่อยไฟฟ้า Stihl MS 180

เคล็ดลับสำหรับการใช้งาน เลื่อยไฟฟ้า Stihl MS 180 ขอบคุณที่ชอบวิดีโอนี้! สมัครสมาชิกช่องของเรา

เพื่อทำความเข้าใจวิธีดึงโซ่บนเลื่อยไฟฟ้า คุณต้องการก่อนค้นหาและลดเบรกโซ่ลง สกรูปรับความตึงจะอยู่ติดกับแฮนด์ และหมุนจนโซ่ตึงอยู่เหนือแฮนด์ จากนั้นดึงโซ่ตามเข็มนาฬิกา หากไม่เคลื่อนที่คุณจะต้องคลายออกเล็กน้อยโดยหมุนสกรูปรับความตึงไปในทิศทางตรงกันข้าม

โซ่ถูกยืดออก

หากมีโซ่อยู่บนเลื่อยโซ่ แสดงว่ากลไกบางอย่างทำงานผิดปกติ ความเป็นไปได้ประการหนึ่งคือโซ่ชำรุด

เมื่อเวลาผ่านไป โลหะจะเสียรูปและโซ่จะยาวขึ้น 0.5-1 ซม. วิธีที่ดีที่สุดคือแก้ไขปัญหานี้ แต่มีวิธีที่จะทำให้อันเก่ากลับมาใช้งานได้ ผู้เชี่ยวชาญบอกว่ามันยากมากและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย แต่เราจะบอกคุณว่าคุณสามารถทำได้ที่บ้านได้อย่างไร

สำหรับสิ่งนี้เรา จะต้อง:

• รอง;
• โอเวอร์ไฟล์;
• เครื่องเชื่อมไฟฟ้า (ไม่จำเป็นในทุกกรณี)
• ค้อน;
• คีม;
• เครา

ปกติ เลื่อยโซ่ทำจากเหล็กแข็งแรงทนทานจึงแยกได้ยาก ปลดวงจรที่ ข้างในหมุดย้ำซึ่งทำหน้าที่เป็นกลไกการเชื่อมต่อ

ในการเริ่มต้น ควรยึดโซ่ไว้ด้วยที่รองแล้วค่อย ๆ บดส่วนที่ยื่นออกมาออก คุณต้องทำลายไฟล์หรือไฟล์ ไม่แนะนำให้ใช้บัลแกเรียเนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อส่วนด้านข้างของข้อต่อ หลังจากเจียรแล้วหมุดจะถูกกระแทกด้วยเครา หมุดย้ำที่หักไม่สามารถทิ้งได้ คุณอาจไม่สามารถหาสิ่งทดแทนได้ ผู้ผลิตเลื่อยไฟฟ้าไม่ผลิตชิ้นส่วนโซ่แยกเนื่องจากไม่ได้คาดหวังให้ผู้บริโภคซ่อมโซ่ด้วยตนเอง หากต้องการทำหมุดใหม่ด้วยตัวเอง มักจะไม่สามารถทำได้ ดังนั้นคุณจะต้องติดตั้งหมุดเก่า

หากต้องการทำให้โซ่สั้นลง คุณต้องแยกออกเป็นสองตำแหน่ง แต่ จดจำว่าจำนวนตัวดึงที่อยู่ด้านในของโซ่และระยะห่างระหว่างตัวเชื่อมควรตรงกับเฟืองขับ

อ่านด้วย

หลังจากลบลิงค์หนึ่งรายการขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับระดับการยืดตัวของโซ่) ก็สามารถเชื่อมต่อโซ่ได้ เราเชื่อมต่อกับหมุดเก่าในขณะเดียวกันก็กดหมุดด้านข้างให้แน่น

ต่อไปเราต้องมีเครื่องเชื่อม ต้องเชื่อมหมุดย้ำเข้ากับด้านข้างของเส้น หลังจากนั้นเราจะลบส่วนเกินออกด้วยไฟล์ที่เกิดขึ้นระหว่างการเชื่อม วงจรถือได้ว่าใช้งานได้

เฟืองขับคงที่ไม่ดี

หนึ่งในตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับการหย่อนคล้อยบนอุปกรณ์ของคุณ ปัญหาเกี่ยวกับเฟืองขับ- บ่อยครั้งที่ทุกอย่างเกิดขึ้นเพราะดาวฤกษ์มีความปลอดภัยไม่ดี ตอนนี้เราจะบอกวิธีติดเฟืองอย่างถูกต้องแล้วจึงใส่โซ่บนเลื่อยไฟฟ้า

ก่อนอื่นคุณต้องถอดฝาครอบเครื่องยนต์ออก จากนั้นถอดฝาครอบป้องกันหัวเทียนออกแล้วดึงตัวกรองอากาศออก จากนั้นคุณจะต้องคลายเกลียวหัวเทียนโดยใช้ประแจพิเศษ มีการวางปลั๊กพิเศษเข้าที่ซึ่งจะยึดลูกสูบในตำแหน่งที่แน่นอน ใช้ประแจพิเศษ (คุณสามารถใช้ประแจบัลแกเรียสากลได้) หมุนแผ่นคลัตช์ตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งลูกสูบถึงตำแหน่งสูงสุด หากมองเข้าไปในรูหัวเทียน ลูกสูบควรอยู่ด้านล่าง คุณสามารถใช้เชือกหนาเป็นจุกได้ แต่ต้องพับหลายครั้ง จากนั้นคุณสามารถขันให้แน่นได้โดยหมุนแผ่นคลัตช์ทวนเข็มนาฬิกา

หลังจากหนีบแล้วคุณต้องทำทุกอย่างในลำดับย้อนกลับนั่นคือประกอบเลื่อยไฟฟ้า มีโซ่อยู่บนยาง ควรไปที่เฟืองขับที่ยึดไว้ ยางถูกวางไว้ในรูพิเศษสำหรับยึดและขันน็อต แล้วจึงวางเครื่องป้องกันลง.

วิธีการขันให้แน่น: การติดตั้งเครื่องตัดเลื่อยไฟฟ้า

เราได้รื้อสาเหตุหลักของการหย่อนคล้อยของโซ่ออกแล้ว วิธีติดตั้งโซ่บนเลื่อยไฟฟ้าตามที่อธิบายไว้ในย่อหน้าด้านบน ตอนนี้คุณต้องขันโซ่ให้ถูกต้องและตรวจสอบว่าหลวมหรือไม่

แรงดันไฟฟ้าของวงจร

คุณสามารถขันโซ่ให้แน่นได้ สองทาง: รวดเร็วและล้ำหน้า เป็นการดีที่สุดที่จะยืดเส้นทางด้านหน้า

หากคุณจับส่วนยืดด้านหน้าไว้ คุณจะต้องคลายเกลียวน็อตที่ยึดยางไว้กับที่แล้วยกขึ้นตามขอบ เมื่อใช้สลักเกลียวพิเศษทางด้านขวา คุณจะต้องขันโซ่ให้แน่นเพื่อให้ยืดได้ในระดับที่ยอมรับได้ จากนั้นจึงยกแฮนด์ให้สูงขึ้นแล้วหนีบไว้

หากคุณใช้วิธียืดแบบเร็ว คุณจะต้องยกที่จับน็อตบังโคลนและคลายออกก่อน จากนั้นขันสกรูความตึงโซ่ตามเข็มนาฬิกาจนสุด จากนั้นขันน็อตบังโคลนให้แน่นและลดที่จับลง

ตรวจสอบการยืดตัว

หากต้องการตรวจสอบความตึงของโซ่ คุณต้องปิดระบบเบรกของเลื่อย จากนั้นให้จับโซ่บนแฮนด์ด้วยตนเอง ถ้ามันวิ่งได้อย่างราบรื่นและไม่ย้อย แสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี หากโซ่วิ่งแน่นมาก จะต้องคลายออกเล็กน้อย เนื่องจากอาจเสี่ยงต่อการแตกหักระหว่างการทำงาน

การรู้ว่าโซ่ตึงบนเลื่อยไฟฟ้านั้นไม่เพียงพอ คุณต้องดูแลเลื่อยอย่างเหมาะสม จากนั้นคุณจึงยืดอายุไม่เพียงแต่ผู้หวงแหนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกลไกทั้งหมดด้วย นี่คือบางส่วน เคล็ดลับการดำเนินงาน:

• ทำความสะอาดตัวกรองอากาศอย่างสม่ำเสมอและหล่อลื่นด้วยน้ำมัน หากจำเป็น ให้เปลี่ยนไส้กรองใหม่
• ก่อนเริ่มทำงาน ควรตรวจสอบเสมอว่าขันน็อตและโบลต์ทั้งหมดแน่นแล้วเพื่อไม่ให้ทำงานผิดปกติระหว่างการทำงาน
• หล่อลื่นตลับลูกปืนอย่างสม่ำเสมอและอย่าลืมทำความสะอาดหัวเทียนด้วย
• หล่อลื่นเฟืองที่ขับเคลื่อนด้วย และหลังจากใช้งานเลื่อยไฟฟ้าแล้วอย่าลืมทำความสะอาดด้วย
• หล่อลื่น ลับคม และขันโซ่ให้ตรงเวลาเสมอ แล้วจะไม่มีปัญหากับแฮนด์และโซ่

หากคุณใช้เคล็ดลับทั้งหมดข้างต้น อุปกรณ์ของคุณจะมีอายุการใช้งานนานกว่าระยะเวลาการรับประกันมาก

คำแนะนำ

หนึ่งในที่สุด เงื่อนไขที่สำคัญซึ่งจะต้องสังเกตเพื่อให้การทำงานของเลื่อยไฟฟ้าไร้ปัญหานั้นเป็นโซ่ที่มีความตึงและลับคมอย่างเหมาะสม การใช้เครื่องมือทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยขึ้นอยู่กับการตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์โซ่อย่างต่อเนื่อง

ไกด์บาร์ในการออกแบบนี้ยึดไว้โดยฝาครอบคลัตช์ซึ่งมีเบรกโซ่ในตัว หากต้องการติดตั้งโซ่ใหม่หรือโซ่ที่ใช้ก่อนหน้านี้บนอุปกรณ์ คุณต้องคลายเกลียวน็อตที่อยู่บนฝาครอบเฟืองโซ่ก่อน โปรดทราบว่าไม่สามารถถอดฝาครอบนี้ออกได้หากไม่ปล่อยเบรกโซ่ก่อน ซึ่งทำได้โดยการดึงตัวหยุดเบรกไปทางด้ามจับเลื่อยไฟฟ้า

รูสำหรับปรับความตึงโซ่ทำให้สามารถติดตั้งแถบในตำแหน่งใดก็ได้ ต้องย้ายแถบเลื่อยเข้าใกล้เฟืองขับมากขึ้น เมื่อติดตั้งโซ่บนแฮนด์คุณต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างมาก ฟันตัดโซ่ที่ด้านบนของแฮนด์ควรอยู่ในตำแหน่งไปทางเฟืองที่ขับเคลื่อน ขั้นแรก ให้ติดตั้งโซ่บนเฟืองขับ จากนั้นจึงสอดก้านโซ่เข้าไปในร่องของไกด์บาร์ จากนั้นจึงวางโซ่ไว้บนฟันของเฟืองที่ขับเคลื่อนแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านโซ่พอดีกับร่องของแฮนและด้านล่าง นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการดำเนินการต่อไป

มีการติดตั้งอุปกรณ์ปรับความตึงโซ่พร้อมกับสกรูปรับไว้ที่ฝาครอบคลัตช์ องค์ประกอบ ตัวปรับความตึงต้องพอดีกับรูบนไกด์บาร์ให้อยู่ในตำแหน่งด้านหลังสุด เมื่อติดตั้งฝาครอบเฟืองโซ่แล้ว คุณเพียงแค่ต้องขันน็อตให้แน่นโดยไม่ต้องขันให้แน่นจนสุด ปรับความตึงโซ่โดยใช้ประแจรวม จากนั้นแถบเลื่อยจะถูกยกขึ้นและหลังจากนั้นก็ขันน็อตให้แน่นในที่สุด

หากติดตั้งโซ่อย่างถูกต้อง โซ่จะหลุดออกจากร่องได้ง่ายประมาณ 1 ซม. และโซ่จะเคลื่อนที่ไปตามแฮนด์ได้อย่างอิสระ ดรัมควรหมุนได้ง่ายเมื่อโซ่เคลื่อนไปตามแถบเลื่อย ควรตรวจสอบความตึงทุกครั้งที่เติมน้ำมันเลื่อยไฟฟ้า โซ่ที่ตึงไม่เพียงพอสามารถกระโดดออกจากบาร์และทำให้เกิดความเสียหายอย่างมาก การตรวจสอบความตึงจะต้องดำเนินการด้วยตนเองโดยสวมถุงมือหนา ซึ่งควรทำค่อนข้างบ่อย เนื่องจากโซ่ใหม่มักจะมีความยาวเพิ่มขึ้นระหว่างการใช้งาน ระหว่างการใช้งาน โซ่จะร้อนขึ้นและหย่อนลงที่ด้านล่างของแฮนด์

ฉันได้โซ่ Oregon ใหม่สำหรับ Husqvarna-140 ยังไงก็ตาม มันเป็นสิ่งที่ดี ฉันตัดสินใจ และเก็บมันไว้จนกว่าจะถึงเวลาที่ดีขึ้น และเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนอันเก่าปรากฎว่าโซ่ไม่พอดีกับเลื่อยไฟฟ้าแม้ว่าจะสอดคล้องกับอันก่อนหน้าทุกประการก็ตาม เช่นเดียวกับโซ่ ฉันยังได้ยางขนาด 16 นิ้วใหม่ด้วย ด้วยยางและโซ่เส้นนี้ ฉันรีบไปที่ร้านโดยหวังว่าจะรู้ว่าอะไรคืออะไรโดยได้รับความช่วยเหลือจากพนักงานขายที่มีประสบการณ์...

เราคิดออกแล้ว ปรากฎว่ามือมีโซ่สั้นสำหรับเลื่อยไฟฟ้า

โซ่ใหม่มี 55 ฟัน ส่วนโซ่เก่ามี 56 ซี่ และไม่นานพอที่จะโยนทับเฟืองยางได้ ผู้ขายกล่าวว่ามียางชนิดพิเศษสำหรับโซ่ดังกล่าวและแน่นอนว่าตอนนี้ไม่มีวางจำหน่ายแล้ว เมื่อถามว่าต้องทำอย่างไร เขาก็แนะนำให้เปลี่ยนยางเก่าเป็นโซ่ใหม่ด้วยตัวเอง เหล่านั้น. แถบเลื่อยไฟฟ้าต้องมีการดัดแปลงเล็กน้อย ใช้เวลาเพียง 5 นาทีในการตัดส้นออกเล็กน้อย เพื่อให้ยางโดยไม่ต้องพักบนเฟือง กลับไปสู่ระยะที่พอสวมโซ่ที่สั้นลงได้

ในวันแรกอันแสนสุข ฉันรวบรวมคนรัก เลื่อย และเครื่องบดไว้ในที่เดียว

ด้วยความช่วยเหลือ กุญแจสากลที่มาพร้อมกับเลื่อย ฉันถอดฝาครอบออกเพื่อติดโซ่ใหม่เข้ากับราวเก่า และฉันก็เข้าใจว่าแค่ตัดหางอย่างเดียวคงไม่พอ

ภาพถ่ายแสดงให้เห็นชัดเจนว่ามีความยาว ร่องตามยาวบนยางที่มีโซ่สั้นก็ไม่เพียงพอซึ่งหมายความว่าจะต้องยาวขึ้น ฉันใช้เครื่องหมายสีแดงเพื่อระบุสิ่งที่จะต้องถอดออกบนยาง

โดยหลักการแล้ว จริงๆ แล้ว มันใช้เวลานานกว่าห้านาทีนิดหน่อย และนั่นเป็นเพราะหลังจากใช้เครื่องบด ฉันจึงตัดสินใจเกลี่ยขอบให้เรียบด้วยตะไบเล็กน้อย

เมื่อคาดหวังถึงประสิทธิภาพที่สูงของเลื่อยด้วยโซ่ใหม่แล้ว ฉันจึงใส่ทุกอย่างเข้าที่ ฉันจะไม่บอกว่ามันง่าย แต่ยางกลายเป็น และโซ่ก็สวมและหมุนได้อย่างอิสระ แต่เมื่อฉันพยายามใส่ฝาครอบกลับเข้าที่ ฉันกลับพบกับ "สิ่งที่ไม่คาดคิด" อีกประการหนึ่ง แม้แต่นิ้วปรับความตึงโซ่ซึ่งขยับไปทางซ้ายสุด ก็ไปไม่ถึงร่องในยาง

นั่นหมายความว่าควรทำรูใหม่ ใกล้เข้ามาอีกหน่อย ตามที่เราได้รับการสอน - ขั้นแรกให้ใช้สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก จากนั้นจึงเจาะด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า ความเร็วต่ำ เพื่อไม่ให้สว่านร้อนเกินไป...

หลุมดูเรียบร้อยและที่น่าประหลาดใจไม่น้อยแม้แต่ในนั้น ในสถานที่ที่เหมาะสม- แถมยังมีพลังงานสำรองอีกด้วย

โดยทั่วไป ฉันประกอบเลื่อย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกสิ่งที่ควรเคลื่อนที่... เคลื่อนไหว และไม่มีการรบกวนหรือเสียดสี เพิ่มน้ำมันโซ่และส่วนผสมเชื้อเพลิง แล้วสตาร์ท Husqvarna ของฉัน ไม่มีอะไรผิดปกติเกิดขึ้น - เลื่อยสตาร์ทได้อย่างง่ายดายและง่ายดาย (40.9 ซม. และมีโซ่ใหม่) ขุดเข้าไปในท้ายรถที่เสนอให้

เยี่ยมเลย เราสามารถใช้ฟืนได้