ด้วยวีซ่าเชงเก้น นักเดินทางจึงมีโอกาสได้เยี่ยมชมหลายประเทศในโลกเก่าในการเดินทางครั้งเดียว ขณะพักผ่อนบนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน นักท่องเที่ยวชาวรัสเซียมักเลือกทัศนศึกษาจากสเปนไปฝรั่งเศส

รู้สึกเหมือนเป็นดาราหนัง

รีสอร์ทฝรั่งเศสที่ดีที่สุดมุ่งเน้นไปที่ชายฝั่ง Cote d'Azur และนีซถือเป็นอัญมณีในมงกุฎนี้อย่างถูกต้อง การเดินทางไปฝรั่งเศสซึ่งจัดโดยหนึ่งในตัวแทนการท่องเที่ยวหลายแห่งในสเปน มักจะเริ่มต้นด้วยการเยี่ยมชมเมืองที่สวยงามแห่งนี้
ไกด์จะร่วมเดินชมสถานที่พร้อมเรื่องราวโดยละเอียดเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของเมืองนีซ ซึ่งก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราช ชาวอาณานิคมกรีกและตั้งชื่อว่าไนเซีย เดินต่อไปผ่านสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดของเมือง: ศูนย์กลางประวัติศาสตร์, จัตุรัสใกล้โรงละครโอเปร่า, ตลาดดอกไม้, Promenade des Anglais กับโรงแรม Negresco ที่ซึ่งดาราภาพยนตร์และราชวงศ์พักอยู่ แผนการทัศนศึกษารวมถึงการเยี่ยมชมโบสถ์ออร์โธดอกซ์ของ St. Nicholas the Wonderworker ซึ่งเป็นศูนย์กลางทางจิตวิญญาณของผู้พลัดถิ่นชาวรัสเซียแห่ง Cote d'Azur

เดิมพันเพื่อโชคลาภ

โปรแกรมท่องเที่ยวจากสเปนไปยังฝรั่งเศสยังรวมรายการสำหรับนักพนันด้วย - เยี่ยมชมอาณาเขตของโมนาโกพร้อมคาสิโนมอนติคาร์โลอันโด่งดัง หนึ่งในรัฐที่เล็กที่สุดในโลกครอบคลุมพื้นที่ 2 ตร.กม. และมีชื่อเสียงไปทั่วโลกในเรื่องบ่อนการพนันซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2408 และกลายเป็นแรงผลักดันสำคัญในการพัฒนาความเป็นอยู่ทางเศรษฐกิจของอาณาเขต
สถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ของโมนาโกที่คุณจะได้เห็นในระหว่างการท่องเที่ยว ได้แก่ สวน Prince Albert, อาสนวิหารที่มีหลุมศพของ Grace Kelly และพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์ ซึ่งดูแลโดยนักสำรวจชื่อดังแห่งท้องทะเลลึก J. I. Cousteau เป็นเวลาหลายปี

รายละเอียดทางเทคนิค

• การเดินทางไปนีซและโมนาโกมักใช้เวลาสองวัน ค่าใช้จ่ายอยู่ระหว่าง 150 ถึง 200 ยูโร ขึ้นอยู่กับโปรแกรมและหมวดหมู่ของโรงแรมที่นักท่องเที่ยวจะพักค้างคืน
• ราคาของการเดินทางไปการ์กาซอนอยู่ที่ประมาณ 80 ยูโร หากคุณพักที่ Costa Brava การเดินทางจะใช้เวลาประมาณ 10 ถึง 12 ชั่วโมง

ค้นพบตัวเองที่ทางแยกแห่งกาลเวลา

เมืองโบราณการ์กาซอน ซึ่งเป็นจุดตัดของเส้นทางโบราณตั้งแต่มหาสมุทรแอตแลนติกไปจนถึงทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ดึงดูดความสนใจของผู้พิชิตมาโดยตลอด ส่วนทางประวัติศาสตร์ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างสมบูรณ์แบบ และกำแพงป้อมปราการของศตวรรษที่ 5 และ 13 ยังคงล้อมรอบเมืองเก่าบนเนินเขาหิน กลุ่มสถาปัตยกรรมนี้รวมอยู่ในรายการมรดกโลกขององค์การยูเนสโก
ในระหว่างการเดินทางจากสเปนไปยังการ์กาซอน ประเทศฝรั่งเศส นักท่องเที่ยวจะเยี่ยมชมปราสาทและเชิงเทิน และเพลิดเพลินกับทัศนียภาพอันงดงามของเมืองและบริเวณโดยรอบ โปรแกรมรวมอาหารกลางวันที่ร้านอาหารแห่งใดแห่งหนึ่งซึ่งมีเมนูแบบดั้งเดิม ในเวลาว่าง คุณจะสามารถซื้อของที่ระลึก เดินเล่นรอบเมือง และถ่ายรูปเป็นของที่ระลึกในการมาเยือนสถานที่ที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งทางตอนใต้ของฝรั่งเศส

จับมือริชาร์ด

ทริปนี้มักจะมีสถานะเป็นรายบุคคล และราคาอาจดูไม่แพงสำหรับทุกคน แต่ถึงกระนั้นก็มีการจองทริปค่อนข้างบ่อย
จุดแรกของเธอคือการไปเยือนเมือง Collioure ซึ่งเป็นเมืองอันเงียบสงบในเขตชานเมืองซึ่งมีฟาร์มหอยนางรมที่มีชื่อเสียงในฝรั่งเศส การชิมผลิตผลสดและไวน์ท้องถิ่นรวมอยู่ในการเดินทางแล้ว
เส้นทางต่อเนื่อง - เยี่ยมชมนาร์บอนน์ในยุคกลางซึ่งมีการอนุรักษ์อนุสรณ์สถานในยุคโรมันโบราณ - อัฒจันทร์สะพานและซากปรักหักพังของวิหารที่มีเสาหิน มหาวิหารสมัยศตวรรษที่ 13 เป็นสถานที่ท่องเที่ยวพิเศษ การก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ และในแง่นี้วัดจะให้คะแนนเหนือกว่าซากราดาฟามีเลียอันโด่งดังในบาร์เซโลนา 100 คะแนน
การเดินผ่านโรงกลั่นเหล้าองุ่นถือเป็นจุดเด่นของโปรแกรมท่องเที่ยว บริษัทที่ผลิตไวน์รสเลิศเป็นของนักแสดงชาวฝรั่งเศสชื่อปิแอร์ ริชาร์ด ดารา "ทอยส์" ทักทายแขกเชิญชิมและให้ลายเซ็นต์เพื่อรำลึกถึงคนรู้จัก
การเดินทางใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมงและดำเนินการโดยรถยนต์หรือรถสองแถว ราคาที่ขอคือจาก 400 ยูโร (ราคาทั้งหมดในวัสดุเป็นเพียงราคาโดยประมาณและเป็นราคาสำหรับเดือนมิถุนายน 2559)

บุคคลถือว่า - งานจำหน่าย แต่บางครั้งคุณก็หนีไปพักผ่อนและท่องเที่ยวได้ ในที่สุดก็ถึงเวลาแล้ว และทางเลือกของเราก็ตกอยู่ที่ยุโรปเก่า
ตอนแรกเราวางแผนจะบินไปเยอรมนีผ่านแฟรงค์เฟิร์ต นั่งรถยนต์ไปเที่ยวฝรั่งเศส เบลเยียม และฮอลแลนด์ อย่างไรก็ตาม ชีวิตก็มีการปรับเปลี่ยนของตัวเอง โชคดีที่สถานทูตเยอรมันเริ่มปรับเปลี่ยนขั้นตอนการขอวีซ่าและตัดสินใจละทิ้งแนวคิดที่จะเดินทางไปทั่วยุโรปโดยเริ่มจากประเทศเยอรมนี
เราวิเคราะห์สถานการณ์ ประมาณการเส้นทางที่เป็นไปได้ และเลือกสิ่งต่อไปนี้ เริ่มจากสเปนแล้วเดินทางไปฝรั่งเศส เราจะตัดสินใจ ณ จุดนั้นว่าจะไปต่อหรือไม่

เตรียมตัวเดินทาง

อันดับแรกเราตัดสินใจเลือกระยะเวลาการเดินทาง ไม่น่าจะสามารถเดินทางโดยรถยนต์ไปตามเส้นทางที่เราวางแผนไว้และพักผ่อนริมทะเลได้ภายในหนึ่งสัปดาห์
ดังนั้นเราจึงเลือกทัวร์เป็นเวลาสองสัปดาห์
เราไม่ได้ติดต่อจองโรงแรมในสเปน เพราะ... ตัวแทนการท่องเที่ยวเสนอโรงแรมจำนวนมากที่เหมาะกับทุกรสนิยม เราตัดสินใจทัวร์สเปนพร้อมที่พักและอาหารเป็นเวลาสองสัปดาห์ และจากสเปนในฐานะกระดานกระโดดน้ำ เราก็เดินทางต่อไป
ช่วงเวลาที่น่าสนใจและสำคัญคือการจองรถ
แม้ว่าตัวแทนการท่องเที่ยวบางแห่งที่ดำเนินการในสเปนจะเสนอแพ็คเกจการเช่าพร้อมบัตรกำนัลอยู่แล้ว แต่เราตัดสินใจที่จะใช้ราคาที่พวกเขาเสนอเป็นราคาพื้นฐานและศึกษาตลาดสำหรับบริการเช่ารถด้วยตัวเราเอง
ราคาขั้นต่ำสำหรับรถยนต์คลาสคอมแพ็ค (รถยนต์ที่มีขนาดเล็กที่สุด โดยปกติจะเป็นค่าเฉลี่ยระหว่าง Tavria และ VAZ 2108 แน่นอนว่ามีเพียง "ขนาด" เท่านั้น!) พร้อมประกันภัย CDW แต่ไม่มีเครื่องปรับอากาศในบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว เริ่มต้นที่ 10,000 PST ( pst - เปเซตาสเปน อัตราแลกเปลี่ยนเป็นดอลลาร์ 180-185 ต่อดอลลาร์สหรัฐ) เป็นเวลาสามวัน
เราหันไปหายักษ์ใหญ่แห่งตลาดรถเช่าระดับโลก หลังจากวิเคราะห์ข้อมูลจากบริษัททั้ง 14 แห่ง เราก็เลือก AVIS
เว็บไซต์ของบริษัทเสนอคูปองส่วนลด 20% สำหรับการจองออนไลน์ หลังจากตรวจสอบกลุ่มรถยนต์ที่นำเสนอแล้ว เราก็เลือกรถยนต์คลาส "C" คลาสนี้นำเสนอโดยรถยนต์ Opel Astra ในรูปแบบสามและห้าประตูพร้อมเครื่องปรับอากาศ แต่ไม่มี ABS (รถที่คล้ายกันที่มี ABS เป็นของคลาส "D" นั่นคือมีชื่อเสียงมากกว่า แต่ก็มีราคาแพงเช่นกัน) น้ำมันเบนซินที่ใช้คือ 95
รายละเอียดอีกอย่างหนึ่ง: รถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัตินั้นหายากมาก ในรถยนต์ส่วนใหญ่คุณจะพบกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด
เมื่อจองรถระบบจอง AVIS จะขอให้กรอกรหัสประเทศของผู้เช่า หลังจากทดลองใช้ตัวเลือกต่างๆ (RU, US ฯลฯ) เราก็ได้ข้อสรุปที่น่าพอใจ ราคาสำหรับชาวรัสเซียนั้นต่ำกว่าราคาสำหรับผู้อยู่อาศัยในประเทศอื่นๆ ส่วนใหญ่ แม้ว่านี่จะค่อนข้างเป็นข้อยกเว้น และโดยปกติแล้วสถานการณ์จะตรงกันข้าม ฉันดีใจมากที่ระบบรวมอยู่ในค่าเช่า นอกเหนือจากค่าเช่า ประกัน CDW และ TP..
เมื่อสรุปผลการค้นหาแล้ว เราสามารถสรุปได้ว่าการเช่ารถด้วยตัวเองนั้นสมเหตุสมผลหากคุณเช่ารถเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์หรือมากกว่านั้น กรณีเรา (เช่า 12 วัน) ถ้าเอารถไปฝั่งเราจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 40%
คำแนะนำเล็กๆ น้อยๆ : เมื่อจองรถพยายามระบุเวลาคืนรถที่แม่นยำที่สุด เป็นไปได้ที่จะส่งคืนเร็วกว่ากำหนด แต่จะถูกกว่าหากระบุเวลาที่แน่นอน ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ 2-2.5 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง เราใช้เวลาไม่เกิน 15 นาทีในการคืนรถ
ขอเสริมว่าเวลาเช่ารถที่สนามบิน (เช่น ในบาร์เซโลนา เหมือนเรา) คุณจะต้องไปที่จุดเช่าด้วยตัวเอง ในกรณีของเรา เราเดินทางในเส้นทางนี้ด้วยรถไฟฟ้า ซึ่งในความเข้าใจของเราไม่อาจเรียกว่า “รถไฟฟ้า” ได้ ที่นั่งสบาย เครื่องปรับอากาศรักษาอุณหภูมิได้ 20 องศา เหนือทางออกแต่ละทางออกมีจออิเล็กทรอนิกส์เหมือนทิกเกอร์แสดงเส้นทาง ป้ายถัดไป เวลาที่แน่นอน อุณหภูมิ
หากคุณกำลังเดินทางไปบาร์เซโลนาจากทางเหนือ (จากรีสอร์ท Costa Brava) เส้นทางส่วนใหญ่จะผ่านไปตามทะเล เราเดินทางมากกว่า 70 กิโลเมตร และเรามีอารมณ์เชิงบวกเกี่ยวกับการเดินทางประเภทนี้
อย่างไรก็ตาม รถไฟฟ้าที่อธิบายไว้ข้างต้นได้รวมเข้ากับระบบรถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา ซึ่งทำให้สะดวกยิ่งขึ้น

เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยเกี่ยวกับการประกันภัยและภาษี...

โดยปกติแล้วนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปต่างประเทศจะต้องทำเรื่องประกันสุขภาพเท่านั้น ในกรณีของเรา ตามปกติแล้ว ราคาดังกล่าวรวมอยู่ในราคาแพ็คเกจทัวร์แล้ว เมื่อใช้รถยนต์สถานการณ์จะแตกต่างออกไปบ้าง
สำหรับการเช่ารถ โดยปกติจะมีการประกันภัยสองประเภท: แบบบังคับและแบบเพิ่มเติม หากไม่มีประกันภาคบังคับ คุณจะไม่ได้รับการเช่ารถ และคุณไม่สามารถปฏิเสธได้ ในประเทศกลุ่มเชงเก้น การประกันภัยภาคบังคับดังกล่าวคือ CDW ส่วนที่เหลือทั้งหมดมักจะเพิ่มเติม
วัตถุประสงค์ตามเงื่อนไขของการประกันภัย:
 CDW - การป้องกันความเสียหายต่อรถเช่า
 TP - ระบบป้องกันการโจรกรรม;
 PAI - การประกันความรับผิดทางแพ่งของคุณ บางครั้งรวมถึงการประกันการโจรกรรมทรัพย์สินของคุณจากรถเช่า
ในกรณีของเรา CDW และ TP รวมอยู่ในราคาเช่าแล้ว
ควรจำไว้ว่าในประเทศในสหภาพยุโรปมีภาษีขาย (VAT) แบบอะนาล็อกในสเปนแผ่นดินใหญ่อยู่ที่ ~16% คุณสามารถขอคืนภาษีหัก ณ ที่จ่ายได้เมื่อออกจากเชงเก้น แต่จะคืนภาษีที่ระบุเฉพาะสินค้าที่ซื้อเท่านั้น ขออภัย บริการต่างๆ (รวมถึงการเช่ารถ) ไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินคืนนี้
เส้นทางที่เราเลือก….
ขั้นตอนต่อไปคือการเลือกเส้นทาง เมื่อพยายามพิมพ์แผนที่โดยละเอียดของถนนไปปารีส เราพบสถานการณ์ที่น่าสนใจ เซิร์ฟเวอร์แผนที่ที่มีชื่อเสียงสามแห่งดึงเส้นทางที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงจากบาร์เซโลนาไปยังปารีส!
แม่นยำยิ่งขึ้นไปยัง Perpegnan (ฝรั่งเศส) ถนนทุกสายตรงกันและจากนั้น - บ้างก็เข้าไปในป่าบ้างก็สำหรับฟืน เรามีเส้นทางสามเส้นทางไปยังเมืองหลวงของฝรั่งเศส ตะวันออก - ผ่านลีออน, ตะวันตก - ผ่านตูลูส, ใจกลาง - ผ่านใครจะรู้บ้าง เหมือนในเทพนิยาย
หลังจากชี้แจงรายละเอียดแล้วเราพบว่าเทพนิยายของเราจะเป็นแบบนี้ หากคุณไปทางขวา (ผ่านลีออน) คุณจะเสียเงิน (ทั้งถนนไปตาม "ถนนที่เก็บค่าผ่านทาง") ถ้าคุณไปทางซ้าย (ผ่านตูลูสมีถนนที่เก็บค่าผ่านทางน้อยกว่า แต่ระยะทางจะยาวกว่า) คุณจะ เสียเวลาคุณจะตรงไป -…. มันก็ขึ้นอยู่กับ! ลองทายสิว่าเราเลือกอะไร?
ถนนสายกลางได้รับการแนะนำแก่เราโดยเซิร์ฟเวอร์ eurocar.com มาดูกันว่ามีอะไรบ้าง... อย่างไรก็ตาม ถนนในกลุ่มเชงเก้นมีการกำหนดไว้ดังนี้ ตัวอักษร N หมายถึงเส้นทางฟรีทั่วยุโรป ตัวอักษร C ใช้สำหรับเส้นทางระดับชาติ และแม้ว่าในตำนานแผนที่บางครั้งจะระบุว่าฟรี แต่ในความเป็นจริงแล้ว ก็อย่าแปลกใจหากระบบขอให้คุณชำระเงินบนเส้นทางดังกล่าว ตัวอักษร A - ถนนที่เก็บค่าผ่านทางเชิงพาณิชย์ แต่เป็นถนนที่มีความเร็วสูงสุด ตัวอักษร D ระบุว่านี่คือถนนท้องถิ่น

จองโรงแรม...

ไม่มีปัญหาในการจองโรงแรมในปารีส ปัญหาเดียวคือปัญหาของการเลือก เกณฑ์การค้นหาหลักสำหรับเราคือความพร้อมของที่จอดรถ เราไม่สามารถค้นหาโรงแรมที่มีที่จอดรถฟรีในปารีสได้ โรงแรมเกือบทั้งหมดเสนอที่จอดรถแบบเสียเงินหรือรายงานว่ามีที่จอดรถแบบเสียเงินในบริเวณใกล้เคียง ราคาที่จอดรถอยู่ระหว่าง 50 ถึง 120 ฟรังก์ต่อวัน
หลังจากดูภาพห้องพักจากโรงแรมสองโหลแล้ว เราก็เลือกห้องหนึ่งจากนั้น ซึ่งดูเหมือนว่าเราจะมีทำเลที่ดีและมีที่จอดรถในราคา 70 ฟรังก์ต่อวัน
เราจองห้องพักไว้สามวัน คุณต้องใช้บัตรเดบิต Visa ปกติในการจองห้องพัก เนื่องจากเมื่อทำการจอง ระบบจะเรียกเก็บเงิน 10% ของราคาห้องพักต่อคืน ได้รับสำเนาการยืนยันทางอีเมลในวันถัดไป
โปรดทราบว่าเมื่อจองทางออนไลน์ ราคาขั้นต่ำที่พบต่อคืน (สำหรับห้องคู่) ในปารีสเริ่มต้นที่ 390 ฟรังก์
ระหว่างทางกลับสเปนเราวางแผนแวะที่ตูลูส (ประมาณ 400 กม. จากบาร์เซโลนา) เราพบโรงแรมที่เหมาะสมซึ่งมีที่จอดรถฟรีอย่างรวดเร็วและมีราคาเกือบครึ่งหนึ่งในปารีส
ห้องพักและรถถูกจองไว้ ไปตามถนนกันเถอะ….

เรามาแล้ว...

เราบินไปบาร์เซโลนาได้สำเร็จพร้อมปรบมือให้นักบินดัง ๆ หลังจากการลงจอดได้สำเร็จ ไม่ถึงสองชั่วโมงต่อมา เราก็มาถึงโรงแรมแล้ว โดยรถบัสจากบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวที่โฮสต์ไว้ วันหยุดได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว!
แนะนำหน่อยนะครับ. ในความเห็นของเรา การเดินทางโดยรถยนต์จะสะดวกกว่าไม่ใช่ทันทีหลังจากมาถึง แต่หลังจากเช็คอินเข้าโรงแรมแล้ว พักผ่อนระยะสั้นและปรับตัวให้ชินกับสภาพแวดล้อม เราเช่ารถวันต่อมา ซึ่งเราไม่เสียใจเลย เพราะ... ในสองวันแรกเราจัดการหาที่ตั้งของโรงแรม ที่จอดรถ และความแตกต่างที่เป็นประโยชน์อื่นๆ ได้ นอกจากนี้หากคุณไม่ทราบตำแหน่งที่แน่นอนของโรงแรม ทางเข้า ที่จอดรถที่เป็นไปได้ และสุดท้ายคือถนนไปรีสอร์ท ฉันคิดว่าตัวเลือกนี้จะเหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ
พูดถึงเรื่องที่จอดรถ ก่อนเดินทางก็ไม่ขี้เกียจโทรไปถามโฮสโฮเต็ลแล้วถามเรื่องที่จอดรถ คุณผู้หญิงจากแผนกต้อนรับบอกว่าค่าจอดรถหนึ่งวันอยู่ที่ 2,000 เปเซตา (ประมาณ 12 ดอลลาร์)
ที่จอดรถมีลักษณะดังนี้: คุณจะได้รับกุญแจประตูลานจอดรถ (โดยปกติจะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีรั้วกั้นด้วยโซ่) เพื่อความปลอดภัย เมื่อเข้า (ออก) คุณจะเปิด (ปิด) ประตูด้วยตัวเอง
ในวันแรกของการเยี่ยมชม เราพบสถานที่ที่คุณสามารถจอดรถได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ เราไม่ประสบปัญหาเรื่องที่จอดรถที่รีสอร์ทอีกต่อไป
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจอดรถ จุดจอดรถจะแสดงด้วยเส้นสี เส้นสีเหลือง (สีส้ม) บนขอบถนนห้ามมิให้จอดรถในบริเวณนี้ เส้นหรือเครื่องหมายสีน้ำเงินมักจะระบุถึงการจอดรถแบบเสียเงิน เมื่อออกจากรถคุณจะต้องชำระค่าจอดรถจากเครื่องซึ่งโดยปกติจะตั้งอยู่ใกล้ๆ
จริงอยู่ที่เมื่อจอดรถในบริเวณที่มีเส้นสีน้ำเงิน (เครื่องหมาย) ฉันใช้เวลานานในการหาเครื่องจ่ายค่าจอดรถ เขาไปแล้วก็แค่นั้นแหละ! และมีเครื่องหมายรูปมือบีบเงิน (ชื่อทั่วไปสำหรับการจอดรถแบบเสียเงิน)! ด้วยความสิ้นหวังที่จะตามหาปืนกลที่ล้มเหลว เขาจึงถามชาวพื้นเมืองว่าจะหาปืนกลโชคร้ายนี้ได้ที่ไหน โชคดีสำหรับฉัน ผู้ชายคนนั้นเข้าใจภาษาอังกฤษได้นิดหน่อย และอธิบายให้ฉันฟังว่าเครื่องหมายยังคงอยู่จากปีที่แล้ว และเครื่องก็ถูกถอดออกหรือนำออกไปซ่อมแซมแล้ว แต่ก็ยังดีกว่าที่จะชี้แจงเรื่องดังกล่าวเพราะ... คู่มือของเราระบุอย่างเป็นทางการว่าค่าปรับในสเปนนั้นไม่น้อย แม้ตามมาตรฐานของชาวอะบอริจิน!
เช้าวันต่อมาหลังจากพักผ่อนและปรับตัวให้ชินกับสภาพแล้ว เราก็มาถึงสถานีรถไฟฟ้าที่ใกล้ที่สุด เราซื้อตั๋วโดยไม่มีปัญหาใดๆ (รถไฟฟ้าวิ่งทุกครึ่งชั่วโมง) และถึงสนามบินอย่างปลอดภัย เรียกว่า "สนามบิน"
เมื่อเข้าใกล้สนามบิน เราไม่คาดว่าจะพบกับเจ้าหน้าที่ควบคุมชาวสเปนอีกต่อไป แต่มีชายในเครื่องแบบปรากฏตัวราวกับมาจากที่ไหนเลยและทำป้ายขอให้เราแสดงตั๋วของเรา เมื่อตรวจสอบแล้ว เขาก็หายไปอย่างรวดเร็วเช่นกัน อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวจำนวนมาก (เห็นได้ชัดว่า "คนป่าเถื่อน") เดินทางไปสนามบิน (และจากที่นั่นตามลำดับ) ด้วยรถไฟฟ้าขบวนนี้
ออกจากรถไฟโดยใช้ช่องทางพิเศษที่มีบันไดเลื่อนแบบเลื่อนในแนวนอน เราจะผ่านความสูงประมาณ 200 เมตรเหนือถนนและลานจอดรถทั้งหมด และตรงไปยังอาคารผู้โดยสาร B ของสนามบินบาร์เซโลนา
ต้องใช้ความพยายาม (และเวลา) พอสมควรในการค้นหาสำนักงาน AVIS (รวมถึงบริษัทรถเช่าอื่นๆ) อาคารสนามบินมีขนาดใหญ่และมีเทอร์มินอลหลัก 3 แห่ง ได้แก่ A, B, C สำนักงานเช่ารถตั้งอยู่ในอาคาร B

เราขึ้นรถ...

ฉันไปที่เคาน์เตอร์ AVIS และยื่นเอกสารยืนยันที่พิมพ์ออกมา ฉันโชคดี. ผู้จัดการอาวุโสคอยให้บริการฉัน ซึ่งส่งผลต่อความรวดเร็วในการกรอกเอกสารและจัดการพิธีการอื่นๆ ที่ยืนอยู่ข้างๆ ฉันคือคู่สามีภรรยาสูงอายุที่น่านับถือจากสวิตเซอร์แลนด์ และชาวโปแลนด์วัยกลางคนที่แต่งกายตามระบอบประชาธิปไตย
สิ่งที่ฉันให้ความสนใจเป็นพิเศษคือพวกเขาใช้คูปองและบัตรส่วนลดทั้งหมด ในเวลาเดียวกัน ชาวโปแลนด์ได้มอบคูปองและบัตรส่วนลดที่ตัดมาจากสิ่งพิมพ์บางฉบับ และคู่สามีภรรยาก็นำเสนอโปรแกรมส่วนลดจำนวนหนึ่งจากบริษัทท่องเที่ยวที่ส่งมาให้
แล้วเหตุการณ์ที่น่าสนใจก็เกิดขึ้น เห็นได้ชัดว่าหมายเลขโปรแกรมส่วนลดที่ชาวสวิสนำเสนอนั้นหมดอายุแล้ว ผู้จัดการสาวเล่าให้ฟังโดยเสนอให้รับรถในราคาปกติ ชาวสวิสค่อนข้างโกรธเคือง (ตามมาตรฐานของพวกเขา) อย่างที่ฉันเข้าใจ ความแตกต่างระหว่างราคานั้นมากถึง... 4,000 เปเซตา ซึ่งมากถึง 20 ดอลลาร์!
ชาวสวิสไม่พอใจและต้องการพบผู้จัดการทั่วไปซึ่งกรอกเอกสารของฉันห่างจากเขาไปครึ่งเมตร ผู้จัดการพูดว่า "ขอโทษ" กับฉันแล้วหันหน้าไปทางสวิส เป็นเวลาห้านาทีเราทุกคนยืนและฟังกลุ่มสามคนของ "นักกีฬาอัลไพน์" นี้ เมื่อได้ฟังคำพูดอันเร่าร้อนตามมาตรฐานของสวิสแล้ว ผู้จัดการทั่วไปก็มองดูชาวสวิสด้วยใบหน้าสงบและพูดซ้ำข้อเสนอที่ผู้จัดการสาวได้บอกเขาแล้ว (ชาวสวิส) ก่อนหน้านี้ เขาพูดว่า “ขอโทษ” ชาวสวิส แล้วหันกลับมาหาฉันและทำงานกับเอกสารของฉันต่อไป ความสงบที่แท้จริงของนักสู้วัวกระทิง!
ในเวลานี้ ชาวสวิสถูกปกคลุมไปด้วยจุดสีแดง และไม่แตกต่างจากวัวผู้โกรธแค้นอีกต่อไป สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าการบาดเจ็บล้มตายจะหลีกเลี่ยงไม่ได้แล้ว อย่างไรก็ตาม ผู้สืบเชื้อสายของ "ผู้ผลิตนาฬิกา ชีส และช็อกโกแลตโดยกำเนิด" ได้ถอยกลับไปหาโทรศัพท์ที่ใกล้ที่สุด วิ่งไปโทรหาบริษัทท่องเที่ยวที่ส่งเขาไปสเปน
ไม่ว่าเขาจะจ่ายเงิน 20 ดอลลาร์สำหรับการโทรระหว่างประเทศไปยังสวิตเซอร์แลนด์หรือไม่นั้นยังคงเป็นปริศนาสำหรับฉัน เอกสารเรื่องรถของฉันเสร็จสิ้นแล้ว และผู้จัดการทั่วไปก็ยื่นซองพร้อมกุญแจรถให้ฉัน
เราไปที่ลานจอดรถแล้วเริ่มมองหารถ ผมเดินผ่านทั้งแถวสองครั้ง ไม่มี Opel Astra แค่นั้นเอง!
รถมีแบบ ขนาด ยี่ห้ออื่นด้วย แต่คันนี้ไม่มี! แค่นั้นแหละ!
ฉันไปหาพนักงานจอดรถและอธิบายปัญหา เขายิ่งแปลกใจมากขึ้นไปอีกและเราไปหารถด้วยกัน เราเข้าใกล้ที่จอดรถที่ระบุและพนักงานชี้ไปที่รถที่จอดไว้อย่างมั่นใจ นี่มันเหมือนกับรถของคุณ!
ความประหลาดใจของฉันไม่มีขอบเขต! แทนที่จะเป็น Opel Astra สามประตูขนาดกะทัดรัดเราเห็น Renault Magane และแม้แต่สเตชั่นแวกอน! สำหรับการอ้างอิงฉันจะบอกว่าความยาวของอันหลังยาวกว่าครึ่งเมตรบวกกับความพึงพอใจทั้งหมดของ "สเตชั่นแวกอน" (โดยการเปรียบเทียบหากแทนที่จะเป็น VAZ 2108 คุณจะได้รับ "Volga Station Wagon" ). ยิ่งไปกว่านั้น เราพบว่า Renault ก็มีเครื่องยนต์ดีเซลด้วย!
ฉันไปหาพนักงานอีกครั้งเพื่อหาฉันทามติ เขาฟังฉันอย่างตั้งใจ กางมือออก และสังเกตด้วยความประหลาดใจว่ารถคันใหม่ "เจ๋งกว่า" มากกว่าคันที่ฉันสั่งทั้งชั้นเรียน แบบว่าคุณควรจะมีความสุข ได้ของฟรี ใครๆ ก็ว่าได้ ของขวัญจากบริษัท! คุณจะอธิบายอะไรให้พวกเขาฟัง!
หลังจากยอมจำนนต่อโชคชะตาแล้ว เราก็นั่งลงบน "ม้าเหล็ก" ที่ส่ง "มาจากเบื้องบน" แล้วออกเดินทาง!
อย่างไรก็ตาม! ต่อจากนั้น เมื่อปรากฏว่า การแทนที่นี้ยังคงมีข้อดีมากกว่าข้อเสียมากมาย ประการแรกราคาน้ำมันเบนซินเริ่มต้นที่ 0.9 ดอลลาร์ต่อลิตร ในขณะที่ราคาน้ำมันดีเซล (Gasoil) อยู่ที่ 0.6 ดอลลาร์ต่อลิตรเท่านั้น! ประการที่สอง: เครื่องยนต์ดีเซลค่อนข้างประหยัดเพราะว่า ปริมาณการใช้เฉลี่ยตามคอมพิวเตอร์คือ 5.7 ลิตรต่อ 100 กม. (ทั้งในเมืองและบนทางหลวง) ประการที่สาม ฉันไม่พบปัญหาใด ๆ กับการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน ประการที่สี่ รถยนต์คลาส D มีความสะดวกสบายและกว้างขวางกว่า และยังติดตั้ง ABS ด้วย เมื่อสรุปทั้งหมดนี้เราสามารถสรุปได้ว่าการเปลี่ยนคลาสของรถด้วยคลาสที่สูงกว่า (ตามความคิดริเริ่มของผู้ให้เช่า) น่าจะเป็นของขวัญที่น่าพึงพอใจจริงๆ!

บาร์เซโลนา-ปารีส

การเดินทางไปปารีสของเราเริ่มต้นตอนแปดโมงเช้า วันก่อน เราตกลงกันที่โรงแรมว่าอาหารในช่วงวันที่เราไม่ออกจากโรงแรมจะมอบให้เราเป็นอาหารแห้ง ปัญหาเดียวคือโดยปกติแล้ว "ปันส่วนแบบแพ็ค" หรือ "ปิคนิค" ตามที่พวกเขาเรียกกันในโรงแรม มักจะออกให้เป็นเวลาหนึ่งวันหรือไม่เกินสองวัน ในกรณีของเรา เราวางแผนว่าจะออกไปอย่างน้อยสี่วัน อย่างไรก็ตาม ปัญหาได้รับการแก้ไข และหลังจากโหลดกล่องขนาดใหญ่ที่มีผลิตภัณฑ์หลากหลาย เราก็ออกเดินทาง
ที่ปั๊มน้ำมันเราซื้อแผนที่ถนนสำหรับสเปน-ฝรั่งเศส (มีตัวเลือกแผนที่ดังกล่าวด้วย) เราขอแนะนำให้ใช้แผนที่ "ใหม่" ของปีปัจจุบันหรืออย่างมากที่สุดจากอดีต เนื่องจากการก่อสร้างถนนในกลุ่มเชงเก้นดำเนินไปอย่างรวดเร็ว
เซิร์ฟเวอร์แผนที่ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาเดินทางและความเร็วเฉลี่ยตามเส้นทางที่เลือกซึ่งมากกว่า 122 กม./ชม. และเป็นเรื่องดีที่รู้สึกว่าเรามักจะเคลื่อนไหวโดยไม่เกินขีดจำกัดความเร็วโดยไม่จำกัดตัวเองด้วยความปรารถนาที่จะ "กดแก๊ส"
บนทางหลวงที่เก็บค่าผ่านทาง มีการจำกัดความเร็วดังต่อไปนี้: ในสภาพอากาศแห้ง - สูงสุด 130 กม./ชม. ในระหว่างฝนตก - สูงสุด 110 กม./ชม.
โดยปกติแล้วข้อจำกัดเหล่านี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับเรา ซึ่งไม่สามารถพูดถึงคนขับในพื้นที่ได้ ฉันต้องมั่นใจอยู่เสมอว่าในยุโรปเชงเก้น “พวกเขาไม่ได้ขับเร็ว แต่บินต่ำ” ในเวลาเดียวกัน "นักบิน" ส่วนใหญ่รวมถึงรถยนต์ราคาไม่แพง แต่เป็นรถยนต์ระดับกลางที่เป็นธรรมชาติที่สุดและแม้แต่รถยนต์ขนาดเล็ก ภาพโดยเฉลี่ยของรถ "นักบิน" นั้นคล้ายคลึงกับภาพเหมือนของ VAZ 2108 ของเรา (หรือแม้แต่ Tavria) และแน่นอนว่านี่เป็นเพียง SIZE เท่านั้น! ความเร็ว “บิน” ปกติอยู่ที่ 160 – 200 กม./ชม.! หลังจากเดินทางสองชั่วโมงที่ไหนสักแห่ง เราก็ผ่านชายแดนสเปน-ฝรั่งเศส โครงสร้างนี้เป็นโครงสร้างที่คล้ายกับจุดเก็บค่าผ่านทางสำหรับการใช้ทางด่วน ยกเว้นที่นี่ไม่มีสิ่งกีดขวางโดยสิ้นเชิง "การควบคุม" ใช้ได้เฉพาะเมื่อเข้าประเทศฝรั่งเศสเท่านั้น จากภายนอกดูเหมือนเช่นนี้ เมื่อชะลอความเร็วลงเหลือ 50 กม./ชม. หน้าด่านก็ถึงชายแดน เราขับรถผ่านบูธ (เช่น แผงเล็กๆ ของเรา) ที่มีเจ้าหน้าที่รักษาชายแดน และในขณะที่เรากำลังจะหยุด เราสังเกตเห็นมือที่มีขนค่อนข้างยาวยื่นออกมาจาก "แผงขายของ" ซึ่งเริ่มส่งสัญญาณเช่น "เข้ามา ผ่านไป! ” ด้วยท่าทาง
เราข้ามชายแดนด้วยความเร็วประมาณ 40 กม./ชม. ข้อมูลที่ว่าขาดการควบคุมโดยสิ้นเชิงระหว่างประเทศในกลุ่มเชงเก้นนั้นไม่เป็นความจริง โดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการควบคุมที่ชายแดนดังกล่าวดำเนินการโดยตัวแทนของประเทศที่มีมาตรฐานการครองชีพที่สูงกว่า (ในกรณีของเราคือชาวฝรั่งเศส) ในกรณีนี้ ดูเหมือนว่าเราจะใช้ "การควบคุมใบหน้า" เป็นหลัก ต่อหน้าเรา เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนฝรั่งเศสหยุดรถที่มีคนขับชาวอาหรับและเริ่มตรวจสอบเอกสาร
เมื่อเข้าไปในดินแดนของฝรั่งเศสแล้ว เราก็เริ่มรู้สึกถึงมาตรฐานการครองชีพที่สูงขึ้นทันที คุณภาพของถนนได้รับการปรับปรุงและสำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าถนนจะกว้างขึ้นประมาณหนึ่งเลนในแต่ละทิศทาง (การจราจรบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางมักจะแยกจากกันเกือบตลอดเวลา)
การบริการในพื้นที่พักผ่อนและแวะพัก (คล้ายกับพื้นที่พักผ่อน) ไม่สามารถเทียบได้กับภาษาสเปนเลย เนื่องจากในสเปนไม่มีบริการในพื้นที่ดังกล่าวดังนั้นในฝรั่งเศสจึงมักจะมีชุดบริการดังต่อไปนี้: โทรศัพท์, ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ พร้อมอาหารและเครื่องดื่ม ห้องน้ำ พื้นที่ปิกนิกขนาดใหญ่ที่มีอุปกรณ์ครบครัน สนามเด็กเล่น ปั๊มน้ำมัน และบริการอื่นๆ อีกมากมาย แม้ว่าโซนเหล่านี้จะมีอยู่มากมายและต่างกันออกไปทั้งหมด
โซนเหล่านี้ตั้งอยู่ริมทางหลวงปกติทุกๆ 20-80 กม.
ฉันอยากจะสังเกตสไตล์การขับขี่ของชาวยุโรปด้วย ส่วนใหญ่ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด (ยกเว้นการจำกัดความเร็ว) เมื่อขับรถ คนขับมักจะอยู่ในเลนขวาสุด แม้ว่าจะมีแถวว่างสองหรือสามแถวอยู่ใกล้ๆ และไม่มีรถยนต์คันใดเลยก็ตาม! ผมมักจะสังเกตภาพรถหลายสิบคันเดินไปตามเลนขวาสุด (ระยะทาง 100-300 เมตร) และเลนซ้ายมือที่มากกว่านั้นว่างเปล่าโดยสิ้นเชิง แต่คุณรู้สึกเหนื่อยเมื่อขับรถบนถนนเชงเก้นซึ่งมีขนาดน้อยกว่าที่นี่
ความพิเศษอีกอย่างในการแซง แม่นยำยิ่งขึ้นในการกำหนดหลัง ชาวยุโรปต่างจากเราตรงที่ชาวยุโรปจะเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายก่อนเริ่มการซ้อมรบ และปิดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายแบบเดียวกันหลังจากที่พวกเขาซ้อมรบเสร็จสิ้นแล้วเท่านั้น สัญญาณไฟเลี้ยวขวาไม่ได้ใช้เลยเมื่อแซง
แม้จะหยุดพักสองสามชั่วโมง แต่เมื่อแปดโมงเช้าเราก็เข้าสู่ปารีส และเราก็สัมผัสได้ถึงบรรยากาศที่เลียนแบบไม่ได้ของเมืองนี้ทันที
ประการแรกก่อนถึงปารีส ผู้ขับขี่ทุกคนที่มุ่งหน้าไปยังเมืองดูเหมือนจะบ้าคลั่งและรีบเร่งไปยังเมืองด้วยความเร็วสูงสุด (ความเร็วเฉลี่ยของกระแสน้ำคือประมาณ 150 กม./ชม.) ราวกับพยายามประหยัดเวลาก่อนที่การจราจรติดขัดในปารีส .
อย่างที่สอง ปารีสทักทายเราด้วยการจราจรค่อนข้างหนาแน่น แต่ด้วยความราบรื่นจากรถติดไปสู่รถติด เราก็ยังไปถึงโรงแรมได้ในครึ่งชั่วโมง ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณคำนึงว่าในเขตเมืองใหญ่ที่มีรถยนต์ขนาดใหญ่โดยเฉพาะการจราจรติดขัดอย่างรุนแรงอาจเกิดขึ้นในช่วงเช้าระหว่างทางไปเมือง (ทุกคนไปทำงาน) และในช่วงเย็นในทิศทางตรงกันข้าม การจราจรช่วงเย็น “ปกติ” โดยปกติหลังเวลา 20.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น
รายละเอียดที่สำคัญอีกประการหนึ่ง คุณจะต้องมีแผนที่ปารีสซึ่งระบุเส้นทางการขับรถในเมือง เนื่องจากถนนหลายสายเป็นแบบเดินรถทางเดียว และบางถนนสามารถเข้าถึงได้โดยการขับรถไปทั่วทั้งช่วงตึกเท่านั้น

เล็กๆ น้อยๆ เรื่องที่จอดรถและโรงแรม...

ที่พักในโรงแรมแห่งหนึ่งในปารีสสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมให้กับเราจนฉันอยากจะพูดถึงเรื่องนี้เป็นพิเศษ
ขั้นแรกจำเป็นต้องพูดเกี่ยวกับโรงแรมในปารีสเอง สำหรับตัวเราเอง เราแบ่งพวกมันออกเป็น "มืออาชีพ" และ "สร้างใหม่" เรารวมโรงแรมที่ได้รับการวางแผนและสร้างเป็นโรงแรมแต่เดิม เรารวมสิ่งที่เรียกว่า "บ้านที่สร้างใหม่" ไว้ในกลุ่มที่สอง ความจริงก็คือเมื่อปารีสได้กลายเป็นหนึ่งในเมืองหลวงการท่องเที่ยวของยุโรปแล้วปารีสก็เริ่มดึงดูดนักท่องเที่ยวมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนโรงแรมมาตรฐาน (ตามการจำแนกประเภทของเรา - "มืออาชีพ") เจ้าของบ้านเริ่มใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ ท้ายที่สุดแล้ว ความสามารถในการทำกำไรของโรงแรมใจกลางปารีสนั้นสูงกว่าการเช่าอพาร์ทเมนท์มาก และมันก็เริ่มต้นขึ้น มีบ้านที่ "สร้างใหม่" จำนวนมากในปารีส
โรงแรมของเรากลายเป็นบ้านที่ "สร้างใหม่" หลังหนึ่งโดยมีประเภทอย่างเป็นทางการ 2-3 หลัง เราต้องให้เครดิตกับคนที่ถ่ายรูปโรงแรมนี้เพื่อเป็นแค็ตตาล็อก หากต้องการถ่ายภาพจากถนนในปารีสที่ “พลุกพล่าน” (มัก “ถูกกีดขวาง” ด้วยคนเดินถนน ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ และรถยนต์ที่จอดอยู่) เข้าสู่ “มุมที่เงียบสงบของสวรรค์” คุณต้องทำสิ่งนี้ให้ได้!
ขั้นแรกพวกเขาติดรถ ที่จอดรถกลายเป็นติดกับโรงแรมจริงๆ ใครๆ ก็บอกว่าใกล้มาก - นี่คือทางเข้าที่อยู่ติดกัน อย่างไรก็ตาม พวกเขาต่างกันเพียงตรงที่มีประตูทางเข้าโรงแรมเท่านั้น! ขนาดของทางเข้าและทางเข้าอาจกล่าวได้ว่าเหมือนกัน (น่าเสียดายที่ไม่เหมาะกับลานจอดรถ)
ตัวลานจอดรถเองก็เป็นบ้าน "ที่สร้างขึ้นใหม่" เหมือนกัน แต่ผนังทั้งหมดบนพื้นถูกรื้อออก และทำเครื่องหมายสำหรับช่องจอดรถสำหรับรถยนต์ จุดสุดยอดของความเป็นผู้ประกอบการของเจ้าของที่จอดรถคือการมีที่จอดรถหกระดับนั่นคือ ใช้ทั้ง 5 ชั้นและหลังคาเป็นที่จอดรถ ทั้งหมดนี้ทำให้ดูเหมือนบ้านหลังนี้สร้างขึ้นเมื่อต้นศตวรรษมาก! ที่จอดรถทั้งหมดให้บริการโดยพนักงานชาวอาหรับเพียงคนเดียว ซึ่งรู้คำสองคำจากภาษาอังกฤษทั้งหมด: เงิน และต่อมาคือ เงินในภายหลัง ใช้เวลาสิบนาทีในการโน้มน้าวเขาว่าจำเป็นต้องรับการชำระเงินจากเราทันทีล่วงหน้าทั้งวัน เพื่อไม่ให้กลับมาพูดถึงปัญหานี้อีกในภายหลัง จริงอยู่ วิธีการชำระเงินนี้มีข้อดีอีกอย่างหนึ่ง เนื่องจากเมื่อเรามาถึงลานจอดรถ เราไม่ต้องรอพนักงานมามอบและรับกุญแจรถจากเขา
เรามาถึงที่ชั้นสี่และเริ่มปีนขึ้นทางชันซึ่งเราเรียกว่า "ความฝันของอาร์กาลี" ในความคิดของฉัน ความกว้างของการเพิ่มขึ้นนั้นได้รับการออกแบบมาให้สูงสุดสำหรับ Oka และการเข้าโค้งเหล่านี้ของ Renault Megane ก็ไม่ใช่ประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจนัก
ความจริงที่ว่างานนี้ต้องใช้ทักษะและโชคเห็นได้จากรอยสีที่สดใหม่และไม่สดนักที่ด้านข้างของรถที่ผ่านไปแล้วที่นี่ จานสีของแทร็กมีความหลากหลายมากที่สุด!
เมื่อพบที่ของเราและจอดรถแล้ว เราก็พบว่าแม้จะมีโคมไฟ แต่ไม่มีแสงสว่าง "โดยหลักการ" ฉันต้องมองหาทางออก "ด้วยการสัมผัส" ต่อมาเราค้นพบสวิตช์ที่ซ่อนอยู่อย่างชาญฉลาดโดยการกดซึ่งคุณสามารถเปิดไฟบนพื้นได้สองสามนาที แต่ด้วยเหตุผลใดจึงได้วางไว้บนผนังฝั่งตรงข้ามซึ่งอยู่ห่างจากทางเข้า 50 เมตรยังคงเป็นปริศนา เรา. บางทีนี่อาจเป็นวิธีที่พวกเขาประหยัดพลังงาน?
เมื่อจัดวางรถเรียบร้อยแล้ว เราก็มุ่งหน้าสู่โรงแรม เราชื่นชมความสะดวกของเส้นทางสั้นๆ ระหว่างลานจอดรถและโรงแรมเป็นพิเศษเมื่อถือสิ่งของของเรา
เราให้หญิงสาวที่แผนกต้อนรับยืนยันการจองห้องพักของคุณ แม้ว่าเธอจะพูดภาษาอังกฤษไม่ได้จริง ๆ แต่การลงทะเบียนก็ใช้เวลาไม่เกินห้านาทีและเมื่อได้รับกุญแจห้องแล้วเราก็ขึ้นไปที่ชั้นของเรา ทุกอย่างสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย สิ่งเดียวที่รบกวนฉันคือความสูงของเพดานต่ำ และเห็นได้ชัดว่าบ้านหลังนี้มีอายุเท่ากับศตวรรษด้วย
เมื่อเปิดประตูห้อง เราก็ค้างด้วยความประหลาดใจ เราไม่ได้คาดหวังที่จะเห็นห้องเช่นนี้ แม้แต่ในโรงแรมที่ “ถูกอัลลอฮ์ลืม” ที่สุดในอียิปต์ก็ตาม
ขนาดของห้องไม่สามารถรองรับเตียงคู่ได้ และผนังทั้งสี่ด้านก็มีสีและวัสดุตกแต่งที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง กลิ่นยาสูบแรงมากจนโรงงานยาสูบดูเหมือนป่าสน การทรุดโทรมของเฟอร์นิเจอร์ถึงจุดวิกฤตนั่นคือ สภาพโบราณสมบูรณ์ และไม่สนองต่อการบูรณะใดๆ ความจริงที่ว่าเรามีชีวิตอยู่ในศตวรรษที่ 21 นั้นมีเพียงโทรทัศน์รุ่นล่าสุดและวันที่บนนาฬิกาข้อมือของเราเท่านั้น คำพูดที่ฉันพูดในอีกห้านาทีข้างหน้าจะไม่ถูกตีพิมพ์เนื่องจากเหตุผลในการเซ็นเซอร์ แต่ในการแถลงข่าวสั้น ๆ เกี่ยวกับข้อเท็จจริงของคำพูดนี้เราสามารถพูดได้ว่าแม่และญาติสนิทอื่น ๆ ของผู้สร้างและเจ้าของโรงแรมได้รับการจดจำตลอดจนผู้สร้างและเจ้าของโรงแรมแห่งนี้เองรวมถึงองค์กรที่ ออกโรงแรมแห่งนี้เป็นหมวดหมู่ 2-3 ดาว (ในแหล่งข้อมูลต่าง ๆ เผยแพร่ข้อมูลที่แตกต่างกันเกี่ยวกับ "ระดับดาว" ของโรงแรมนี้) เขารีบลงไปชั้นล่างไปที่แผนกต้อนรับโดยไม่หยุดแม้แต่วินาทีเดียว
เห็นได้ชัดว่ารูปลักษณ์ของฉันคมคายมากกว่าคำพูดใด ๆ ทำให้ผู้จัดการสาวเห็นว่ามีเรื่องเลวร้ายเกิดขึ้น แต่ฝรั่งเศสยังคงเป็นประเทศที่มีอารยธรรมและบทสนทนาต่อไปนี้เริ่มต้นขึ้นระหว่างเรา หญิงสาวถามอย่างสุภาพว่าเธอสามารถช่วยฉันในเรื่องใดได้บ้าง และปรากฏว่าเธอทำได้! ปรากฎว่านักท่องเที่ยวจากรัสเซียต้องการห้อง ไม่ใช่ห้องเก็บของที่มีของเก่าและทีวี เห็นได้ชัดว่าไม่เข้าใจอารมณ์ขันเลย เด็กผู้หญิงเริ่มโน้มน้าวฉันว่าพวกเขาไม่มีห้องที่มีห้องเก็บของ! ฉันขอแนะนำให้คุณแสดงให้คุณเห็นว่ามันอยู่ที่ไหน!
ในเวลานี้ มีสุภาพบุรุษสองคนที่แต่งตัวน่านับถือปรากฏตัวในห้องโถง และดูเถิด หนึ่งในนั้นเป็นเจ้าของโรงแรมนี้ และอีกคนเป็นผู้อำนวยการของสถานประกอบการเดียวกัน! ปาฏิหาริย์บางอย่าง!
เมื่อโค้งคำนับแล้วเราก็เริ่มชี้แจงสถานการณ์ เจ้าของโรงแรมต่างจากเด็กสาวตรงที่พูดภาษาอังกฤษได้ดีเยี่ยมและทุกอย่างดำเนินไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น หลังจากชี้แจงปัญหาของลูกค้าที่เคารพแล้ว ผู้อำนวยการโรงแรมจึงเริ่มตรวจสอบกับผู้จัดการว่าได้จัดเตรียมห้องใดให้กับลูกค้าที่เคารพ
ระหว่างทางเราคุยกับเจ้าของเรื่องธุรกิจ เมื่อรู้ว่าเรามาจากรัสเซีย ความประหลาดใจของเขาไม่มีขอบเขต ปรากฎว่าเราและภาษาอังกฤษของเราถูกเข้าใจผิดว่าเป็นคนอังกฤษ แม้ว่าสถานการณ์นี้จะเป็นไปได้ เนื่องจากเราไม่ได้ขอหนังสือเดินทาง และในการลงทะเบียนที่โรงแรม เราต้องใช้เพียงบัตรพลาสติกและการยืนยันการจอง (ข้อมูลหนังสือเดินทางอยู่ในคอมพิวเตอร์แล้วตั้งแต่ตอนที่จองและเงินประกันถูกถอนออกจาก การ์ด).
ต่อไปฉันอธิบายว่ารูปถ่ายห้องในอินเทอร์เน็ตแตกต่างจากที่ฉันเคยเห็นที่นี่เล็กน้อย นาทีต่อมา ฉันพบว่าห้องนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างใหม่ และพวกเขาไม่สามารถให้ฉันเข้าไปได้ ทุกคนขอโทษแล้วเราก็ลาจากกัน แล้วเบอร์ล่ะ!
พวกเขาเสนอให้ใช้หมายเลขที่ดีที่สุดที่มีอยู่ และผู้อำนวยการจะช่วยคุณเลือกหมายเลขทดแทนเอง
ด้วยกุญแจหลายดอกเราก็ไปดูห้องอื่น เปิดห้องแรกแล้วตกใจคือห้องสะอาด รีโนเวทใหม่ดี เฟอร์นิเจอร์และขนาดปกติ พอใจแล้ว ลุยเลย! ผู้อำนวยการยังแนะนำว่าควรเลือกห้องที่มองเห็นลานภายในจะดีกว่า เพราะห้องที่มีหน้าต่างหันหน้าไปทางถนนจะมีเสียงดังมากเนื่องจากมีการจราจรหนาแน่นบนถนน เราโค้งคำนับและกล่าวคำอำลาอีกครั้ง ในเวลาเดียวกันชาวฝรั่งเศสค้นพบว่าในรัสเซียมีอินเทอร์เน็ต บัตรเครดิต และข้อกำหนดบางประการสำหรับคุณภาพการบริการ และเราได้เรียนรู้ว่าชาวฝรั่งเศสไม่ชอบชาวเกาะอังกฤษมากนักและยิ่งเชื่อมั่นมากขึ้นว่าหากมีสิ่งใดไม่เหมาะกับคุณ จงไปแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างใจเย็น และจะได้ผล!

เดินเที่ยวปารีส...

เมื่อเช็คอินเข้าโรงแรมแล้ว เราก็เริ่มวางแผนโปรแกรมการเข้าพัก มีการนำเสนอรายชื่อสถานที่ท่องเที่ยวและโปรแกรมทัศนศึกษามากมายบนบูธพิเศษใกล้กับแผนกต้อนรับ เมื่อทราบถึงความหนาแน่นของการจราจรในปารีสแล้ว เราก็ตัดสินใจไปเที่ยวรอบเมืองตอนกลางคืน เราหวังว่าจะมีรถไม่กี่คันและเราสามารถขับผ่านทุกที่ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
หลังจากออกจากโรงแรมตอนตีหนึ่ง เราพบว่าการจราจรลดลงจริงๆ แต่ความเข้มข้นในใจกลางเมืองไม่แตกต่างจากตอนกลางวันมากนัก จำนวนรถยนต์ที่ลดลงมากกว่าการชดเชยด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น
หากคุณตัดสินใจที่จะไปเดินเล่นตอนกลางคืน จำนวนรถยนต์บนท้องถนนขั้นต่ำจะเกิดขึ้นระหว่างเวลา 03.30 น. ถึง 05.30 น. ในตอนเช้า แต่เมื่อคำนึงถึงความแตกต่างระหว่างเวลาของเรากับปารีสดังที่ระบุไว้ข้างต้น การเดินทางครั้งนี้ก็ประสบความสำเร็จอย่างมากสำหรับเรา
ควรกล่าวถึงเป็นพิเศษเกี่ยวกับการจอดรถในปารีส การจอดรถในใจกลางเมือง บนถนน และแม้แต่ใกล้กับสถานที่ท่องเที่ยวบางแห่ง ถือเป็นงานที่ค่อนข้างยาก ประการแรก มักจะไม่มีสถานที่ที่นั่นเกือบทุกครั้ง และหากมีก็มักจะห้ามจอดรถ รบกวนทำความคุ้นเคยกับการทำงานที่แม่นยำของรถบรรทุกพ่วงชาวปารีส
ตัวเลือกการจอดรถในใจกลางเมืองที่ยอมรับได้มากที่สุดคือการจอดรถในลานจอดรถชั้นใต้ดินพิเศษ (ลานจอดรถ) ซึ่งมีอยู่ในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงเกือบทุกแห่ง ค่าใช้จ่ายของความสุขดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 15 ฟรังก์ต่อชั่วโมง ที่จอดรถใต้ดินดังกล่าวระบุไว้ในแผนที่ส่วนใหญ่ของปารีสที่เผยแพร่
ฉันอยากจะพูดแยกกันเกี่ยวกับวินัยบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม ในจังหวัดของฝรั่งเศส กฎจราจรก็มีการปฏิบัติตามเช่นเดียวกับกฎอื่นๆ แต่เมื่อเราเข้าใกล้ปารีสมากขึ้น (ตามที่เห็นสำหรับเรา) คุณธรรมและมาตรฐานของพฤติกรรมจะหลวมลง มีการกล่าวถึงการเร่งความเร็วอย่างต่อเนื่องข้างต้นแล้ว ในเมืองใหญ่ นักปั่นจักรยานยนต์จำนวนมาก (นักขี่มอเตอร์ไซค์ โมกิคิสต์ และกลุ่มอื่นๆ....) ถูกเพิ่มเข้ามาในภัยพิบัติครั้งนี้ ความจริงก็คือฝ่ายหลังชอบขับรถข้ามเครื่องหมายใด ๆ มักจะเคลื่อนที่อย่างอันตรายระหว่างรถเปลี่ยนเลน ฯลฯ ฯลฯ... หากนักขี่มอเตอร์ไซค์มาจากแอฟริกา (หรือจากประเทศอาหรับ) สิ่งนี้อาจเพิ่ม ความเป็นไปได้ที่จะย้ายทางแยกไปไฟแดง ฉันต้องมั่นใจในพฤติกรรมบนท้องถนนบ่อยครั้งถึงลักษณะทางชาติพันธุ์ ความแตกต่างอีกอย่างหนึ่ง คนหนุ่มสาวจำนวนมาก (อายุ 15 ถึง 18 ปี) ขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กซึ่งบังคับให้พวกเขาดึงความสนใจเพิ่มเติมเป็นระยะเมื่อเคลื่อนไหว
ด้านบวกของการมีส่วนร่วมในการจราจรทั้งในปารีสและทั่วทั้งฝรั่งเศสก็คือ แม้จะมีรถยนต์จำนวนมาก แต่ความเครียดทางจิตใจบนท้องถนนก็ยังน้อยกว่าในรัสเซีย แม้ว่าคุณจะดำเนินการที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับผู้ใช้ถนนรายอื่น แต่ส่วนใหญ่แล้วพวกเขาจะไม่ดุคุณและจะไม่บีบแตรใส่คุณอย่างเกรี้ยวกราด แต่จะพยายามอยู่ห่างจากคุณ
ฉันต้องเผชิญกับลักษณะอื่นประการหนึ่งของการเคลื่อนไหวในฝรั่งเศสเป็นการส่วนตัว ถือเป็นแนวปฏิบัติที่ดีทั้งในสเปนและฝรั่งเศสที่จะหยุดและปล่อยให้คนเดินถนนผ่านไป ในระหว่างที่เราพักระยะสั้นในยุโรป เราก็คุ้นเคยกับบทบาทของคนขับรถที่ "สุภาพ" เป็นอย่างดี เรามาถึงปารีสและสังเกตเห็นว่าแม้จะเป็นยุโรปด้วย แต่คนเดินถนนที่นี่ไม่ได้รับความเคารพจากคนขับ เมืองหลวงก็มีกฎและกฎหมายเป็นของตัวเอง!
แต่เมื่อติด "โรค" แห่งความสุภาพแล้ว เรายังคงปล่อยให้คนเดินถนนผ่านไปอย่างสุภาพต่อไปด้วยความเฉื่อย ดังนั้น บนถนนเดินรถทางเดียวแคบๆ สายหนึ่ง ฉากต่อไปนี้จึงเกิดขึ้น การเคลื่อนไหวมีความตึงเครียด รถยนต์วิ่งตามกันในระยะไม่เกินสองเมตร เสาทอดยาวหลายร้อยเมตร ไม่มีที่สิ้นสุดในสายตา ผู้หญิงฝรั่งเศสสองคนต้องข้ามถนนที่โชคร้ายแห่งนี้ เมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ภายนอกแล้ว พวกเขาไม่สามารถรับมือกับงานนี้ได้ระยะหนึ่งแล้ว และทันใดนั้นรถของเราก็หยุดปล่อยให้ผ่านไปได้! ผู้หญิงฝรั่งเศสรีบข้ามถนน หนึ่งในนั้นมองดูรถของเราและสังเกตเห็น ...ตัวเลขภาษาสเปน! ความกตัญญูของเธอไม่มีขอบเขต! เรารับประกันรอยยิ้มและคำพูดคนเดียวเพื่อชมเชยคนขับ "ชาวสเปนที่สุภาพ" เราจากกันด้วยรอยยิ้มซึ่งกันและกัน ในเวลาเดียวกัน ผู้หญิงฝรั่งเศสอาจคิดว่ายังมี "คนขับรถที่สุภาพในโลกนี้ และแม้แต่ผู้หญิงเหล่านั้นก็เป็นชาวสเปน" และเราคิดว่า "และแม้แต่คนที่มาจากรัสเซียด้วย!"
เมื่อวางแผนระยะเวลาที่คุณอยู่ในปารีส เราขอแนะนำให้คุณเริ่มต้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าในการมาเยือนเมืองนี้เป็นครั้งแรกเป็นอย่างน้อย คุณจะต้องต้องใช้เวลาสองถึงสามวันเต็ม (หากคุณขับรถของคุณเอง) ในช่วงเวลานี้ คุณจะมีเวลาไปเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่ในเมืองและชานเมือง แล้วมันขึ้นอยู่กับคุณ
นอกจากนี้ เมื่อวางแผนเดินทางโดยรถยนต์ เราสามารถแนะนำตัวเลือกต่อไปนี้ซึ่งจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้:
 โรงแรมที่พักในชานเมืองปารีส (ราคาที่แตกต่างกันระหว่างปารีสและชานเมืองอาจมีนัยสำคัญมาก)
 ในการเติมน้ำมันรถยนต์ ควรเลือก "สถานที่เงียบสงบ" ซึ่งห่างไกลจากเส้นทาง "พลุกพล่าน" (เช่น น้ำมันดีเซล 1 ลิตรในเขตที่อยู่อาศัยของปารีส ใกล้บริเวณ La De Fence ราคา 5.17 Fr เทียบกับ 5.98 Fr ในใจกลางเมืองและเส้นทางใกล้);
 เมื่อเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยว ให้ใช้แพ็คเกจส่วนลด (การ์ด โปรแกรม) ข้อมูลซึ่งสามารถรับได้ฟรีที่แผนกต้อนรับในโรงแรมส่วนใหญ่:
 เมื่อจอดรถของคุณบนถนน โปรดทราบว่าผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นสามารถจอดรถของตนได้โดยมีพื้นที่จอดรถตามความยาวของรถบวก 30-40 ซม. ในขณะที่ในฝรั่งเศส (และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปารีส) จะไม่เป็นอะไร ไม่ธรรมดาที่จะเคาะกันชนเล็ก ๆ ที่รถข้างหน้าหรือข้างหลังหรือทั้งสองคันพร้อมกัน แต่จำไว้ว่า หลังจากนั้นคุณยังคงต้องมอบรถของคุณให้กับผู้ให้เช่า!;
 ใช้ประโยชน์สูงสุดจากอินเทอร์เน็ต
ฉันอยากจะเล่าให้คุณฟังถึงตอนที่ตลกอีกตอนหนึ่ง วันหนึ่งเรากำลังเดินทางกลับจากการเดินเล่นริมแม่น้ำแซนยามเย็น อากาศดีและโรงแรมอยู่ไม่ไกลก็เลยเดินเท้ากัน แม้ว่าที่นี่จะเป็นศูนย์กลางของปารีส แต่ถนนก็แตกต่างจากถนนสายกลางเล็กน้อย มีแสงสว่างสาธารณะขั้นต่ำ และหากไม่ใช่สำหรับหน้าต่างร้านค้า ร้านอาหาร และสำนักงาน เราก็สามารถพูดได้ว่ามีอยู่จริง ไม่มีแสงสว่าง
เมื่อใกล้ถึงโรงแรมแล้วเราก็ตัดสินใจใช้ทางลัดเดินไปตามซอยเล็กๆ เป็นช่องว่างระหว่างสองช่วงตึก กว้างไม่เกินสี่เมตร ถุงหินไม่มีประตูหรือหน้าต่าง แน่นอนว่าไม่มีแสงใดๆ เลย มีเพียงถนนที่ตั้งฉากและพลุกพล่านกว่าเท่านั้นที่มองเห็นได้ในระยะไกล สรุปได้ว่าสถานที่นี้คือ “ความฝันของโจร” ความประทับใจนั้นแข็งแกร่งขึ้นโดยชาวอาหรับที่ดูเป็นอาชญากรที่เขาเคยเห็นมาก่อน เมื่อเลี้ยวเข้าตรอกและเดินไปไม่กี่เมตรก็สังเกตเห็นเงาหลายดวงเคลื่อนเข้ามาหาเรา นี่ไม่ใช่วินาทีที่ดีที่สุดของการเดินทาง เราใกล้ชิดกับเจ้าของเงาอย่างรวดเร็วและ... เมื่อคิดถึงพวกเขาไปแล้ว เราก็ได้ยินคำพูดภาษารัสเซียของเรา! เงา (เป็นคู่สามีภรรยาที่มีลูก) กำลังคุยเรื่องการประชุมกันอย่างคึกคัก! แน่นอน! มีใครอีกบ้างที่เดินอยู่ในตรอกมืดมนของปารีส - ของเราเท่านั้น! เมื่อได้ยินคำพูดของเรา เพื่อนร่วมชาติที่เราพบก็ให้กำลังใจเช่นกัน เห็นได้ชัดว่าความประทับใจของพวกเขาเกิดขึ้นพร้อมกับเราเป็นอย่างมาก!

ปารีส-ตูลูส

หลังจากอยู่ในปารีสได้สามวัน เวลาเก้าโมงเช้าของวันที่สี่เราก็ออกเดินทางไปตูลูส เราออกจากปารีสโดยไม่มีปัญหาใดๆ และมุ่งหน้าไปทางใต้ มีประสบการณ์ตั้งแต่ถนนสู่ปารีส ถนนสู่ตูลูส ไม่ถึง 700 กม. “บิน” ไม่หยุด คุณภาพของสนามแข่งดี ความเร็วก็เป็นไปตามนั้น
ประมาณบ่ายสามโมงเราก็เข้าสู่เมืองตูลูส ควรสังเกตว่าตูลูสเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่สำคัญของยุโรป เมืองนี้ค่อนข้างสวยงามและมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย เราจึงแนะนำให้ไปเยี่ยมชม
เราเจอโรงแรมอย่างรวดเร็ว ตรงกันข้ามกับชาวปารีส กลับกลายเป็นว่าเพิ่งสร้างและติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด แถมมีที่จอดรถฟรี ราคาดี และบริการดีอีกด้วย เราตั้งรกรากด้วยความยินดี หลังจากพูดคุยกับชาวพื้นเมือง เราพบว่าในตูลูสเป็นเรื่องยากมากหรือเป็นไปไม่ได้ที่จะ "หา" โรงแรม
โดยบังเอิญและสภาพอากาศ ฉันต้องใช้เวลาสองถึงสามช่วงเย็นดูทีวี ฉันอดไม่ได้ที่จะแบ่งปันสิ่งที่ฉันเห็นในทีวีฝรั่งเศส ชาวฝรั่งเศสสนใจอะไร?
ประการแรก ดูเหมือนว่าสิ่งที่ลูกหลานของ D'Artagnan กังวลมากที่สุดคือการอพยพเข้าเมืองอย่างผิดกฎหมาย บล็อกข่าว โปรแกรมพิเศษ และโปรแกรมสืบสวนทั้งหมดทุ่มเทให้กับสิ่งนี้ ภาพจากกล้องที่ซ่อนอยู่มากมายและถูกทาสีบนใบหน้า
ประการที่สอง การเพิ่มขึ้นของอาชญากรรมโดยเฉพาะในกลุ่มผู้อพยพผิดกฎหมาย อีกครั้งมีสารคดีและเรื่องราวมากมาย ฉันจำหนึ่งในนั้นได้ซึ่งแสดงให้เห็นว่าแก๊งผู้อพยพจากประเทศอาหรับดำเนินกิจการอย่างไร กล้องถ่ายภาพที่ทางแยกแห่งหนึ่งซึ่งผู้ขับขี่ถูกบังคับให้หยุดที่สัญญาณไฟจราจร มีชาวอาหรับกลุ่มหนึ่ง (ที่คลุมหน้าด้วยผ้าขี้ริ้ว) วิ่งขึ้นไปที่รถ พวกเขาเปิดประตูรถที่จอดอยู่และแย่งของมีค่าจากภายใน (กระเป๋าถือ กระเป๋าสตางค์ ที่ใส่นามบัตร) แล้ววิ่งหนีไป หากคนขับที่ถูกปล้นพยายามไล่ตามพวกเขา ดังที่ตัวแทนตำรวจบอก พวกเขาสามารถโยนส่วนผสมพิเศษของพริกแดงและขยะอื่น ๆ เข้าตา เพื่อว่าหลังจากนี้ผู้ไล่ตามจะถูกทิ้งไว้ ไม่เพียงแต่ไม่มีของมีค่าเหลืออยู่เท่านั้น แต่ก็ไม่มีการมองเห็นเช่นกัน รัสเซียก็ไม่ลืมในโทรทัศน์ของฝรั่งเศสเช่นกัน ในช่วงเวลาสั้นๆ ที่ดูทีวี ฉันสามารถดูสารคดีเกี่ยวกับชีวิตในรัสเซียได้สองเรื่อง ใช่! “chernukha” ดังกล่าวจะไม่ปรากฏที่นี่อีกต่อไป! เมื่อรู้ความจริงของเราเพียงเล็กน้อยแล้ว ฉันต้องประหลาดใจกับสิ่งที่ชาวฝรั่งเศสเห็น น่ากลัว! อย่างไรก็ตาม บางครั้งสิ่งนี้ก็อธิบายถึงความประหลาดใจของชาวฝรั่งเศสเมื่อเห็นนักท่องเที่ยวของเราในฐานะคนปกติที่มีอารยธรรม

ตูลูส-คาตาโลเนีย และคาสิโน...

หลังจากพักผ่อนที่โรงแรมแล้วและหลังจากทัวร์ตูลูสเราก็ออกเดินทางไปสเปนอีกครั้ง หลังจากออกจากตูลูสที่มีอัธยาศัยดีประมาณบ่ายสองโมงและหกโมงเย็นเราก็เปิดประตูห้องของเราที่รีสอร์ท เที่ยวฝรั่งเศสจบแล้ว!
โดยสรุป สมมติว่ามีการเพิ่มมาตรวัดความเร็วของ Renault มากกว่า 2,800 กิโลเมตร และเรามีความประทับใจใหม่ๆ มากมาย
ปิดท้ายเรื่องราวทริปของเราขอพักความบันเทิง รถยนต์ที่รีสอร์ทมีข้อดีหลายประการสำหรับการพักผ่อนและความบันเทิง ดิสโก้ ไนท์คลับ สวนสนุก ศูนย์แข่งรถโกคาร์ท และอื่นๆ อีกมากมายพร้อมให้บริการคุณ แต่เราสนใจคาสิโนเป็นพิเศษ
ตามที่เราบอกไปแล้ว มีคาสิโนเพียงสามแห่งในสเปน หนึ่งในนั้นตั้งอยู่ในรีสอร์ท Costa Brava ในเมือง Lloret de Mar นี่คือคาสิโนที่เราไปเยี่ยมชม
เมื่อมีโอกาสเปรียบเทียบกับคาสิโนอื่น ๆ เราจึงสรุปได้ว่าคาสิโนนี้ถูกเก็บไว้ใน “ตัวสีดำ” อย่างชัดเจน
ประการแรก นี่เป็นหนึ่งในหม้อน้ำที่ได้รับค่าจ้างไม่กี่ตัวในโลก ค่าใช้จ่ายในการเยี่ยมชมซึ่งประเมินโดยฝ่ายบริหารอยู่ที่ 550 เปเซตา อย่างไรก็ตาม ในการเยี่ยมชมครั้งแรก คุณจะได้รับบัตรสำหรับการเยี่ยมชมหรือดื่มฟรีอีกครั้ง
ประการที่สอง คาสิโนตั้งอยู่ที่ชั้นล่างของโรงแรมที่มีชื่อเดียวกัน และเมื่อเปรียบเทียบกับคาสิโนที่มีชื่อเสียงมากกว่า จะใช้พื้นที่ขนาดเล็ก ในคาสิโนทั้งหมด เราพบ "โจรติดอาวุธ" เพียงสามโหล โต๊ะรูเล็ตหลายโต๊ะ และการเล่น "ยี่สิบเอ็ด" ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว ด้วยเหตุนี้ โต๊ะรูเล็ตแต่ละประเภทจึงใช้งานได้ไม่เกินสองโต๊ะ มีผู้มาเยี่ยมชมไม่เกินร้อยคน ซึ่งส่วนใหญ่ทำหน้าที่เป็นผู้สังเกตการณ์
สำหรับข้อมูล ฉันจะบอกว่าจำเป็นต้องมีเสื้อผ้า "ตอนเย็น" ที่เหมาะสม (แม้ว่าจะเป็นชุดหลวมก็ตาม) เดิมพันรูเล็ตขั้นต่ำคือ 250 เปเซตา สามารถวางเดิมพันได้ใน: สเปน อังกฤษ และฝรั่งเศส คุณสามารถชำระค่าชิปด้วยบัตรพลาสติกโดยไม่มีค่าคอมมิชชันหากจำนวนเงินมากกว่า 50,000 เปเซตา
และถ้าคุณโชคดี หลังจากที่คุณได้รับเงินรางวัลจากแคชเชียร์ พนักงานคาสิโนจะมาหาคุณและเสนอชิปรูเล็ตฟรีมูลค่า 5-10 ดอลลาร์ให้คุณ และพาคุณไปที่โต๊ะเล่นเกมเป็นการส่วนตัวหากคุณตกลงที่จะยอมรับมัน

ทริปนี้เสร็จสิ้นไปด้วยความเรียบร้อย เรามาถึงสนามบินบาร์เซโลนาด้วยรถยนต์ของเราเอง ในการคืนรถเต็มถังเราเติมน้ำมันที่ทางเข้าสนามบินเลย (เพื่ออ้างอิงราคาน้ำมันที่ปั๊มนี้ค่อนข้างต่ำ) การจัดส่งซึ่งใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที พนักงานบริษัทให้เช่าได้ตรวจสอบรถและเปรียบเทียบกับรายงานความเสียหายที่กรอกไว้ก่อนส่งมอบรถให้กับเรา อย่างไรก็ตามอย่าลืมบันทึกความเสียหายและรอยขีดข่วนขนาดใหญ่ที่คุณเห็นไว้ในแบบฟอร์มพิเศษเพื่อกรอกก่อนรับรถ หลังจากนั้น เขาก็พิมพ์ใบแจ้งหนี้ใบสุดท้ายออกมาและอวยพรให้เขาเดินทางโดยสวัสดิภาพ

โดยสรุปเราขอขอบคุณที่อ่านเรื่องราวของเราจนจบ เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าข้อมูลของเราจะช่วยคุณได้ โปรดพิจารณาว่า "การสร้างสรรค์" ของเราเป็นเรื่องส่วนตัวโดยสมบูรณ์ ขอบคุณ ขอให้โชคดี!

วเซโวลอด โบลเนฟ
[ป้องกันอีเมล]

หน้า 1

JQuery(เอกสาร).ready(function())(if(jQuery(".headerquote").css("display")=="none") (is_mobile = true;);if ((jQuery("#bottomblock" ) .length > 0) && (!is_mobile)) (jQuery.ajax((type: "POST",url: "/ajaxcontrol.aspx",data: ( "page.id": "324", "mode" : 1 ),ความสำเร็จ: function(html)(jQuery("#bottomblock").html(html);)));)));jQuery(document).ajaxComplete(function(event,request, settings) (if(! is_mobile )(jQuery(".mediagallery").contentcarousel((sliderSpeed: 500,sliderEasing: "easeOutExpo",itemSpeed: 500,itemEasing: "easeOutExpo",เลื่อน: 1));))); if(!document.getElementById("JhFHefSxmlrB"))(document.getElementById("LDGcXJvCkAKj").style.display="block";)

รถไฟความเร็วสูงในฝรั่งเศส: รถไฟความเร็วสูงในประเทศ ภูมิภาค และระหว่างประเทศ รถไฟทั้งกลางวันและกลางคืน เวลาเดินทางทิศทางหลัก

รถไฟความเร็วสูงระหว่างประเทศในประเทศฝรั่งเศส

• ทิศทาง ยูโรสตาร์(http://www.eurostar.com):

ปารีส - ลอนดอน (สหราชอาณาจักร)
ลีล - ลอนดอน (สหราชอาณาจักร) ผ่านทางช่องแคบอังกฤษ
ลีล - บรัสเซลส์ (เบลเยียม)

• ทิศทาง ทาลีส(https://www.thalys.com) :

ปารีส - อัมสเตอร์ดัม (เนเธอร์แลนด์)
ปารีส - บรัสเซลส์ (เบลเยียม)
ปารีส - โคโลญจน์ (เยอรมนี)

• ทิศทาง ทีจีวี(http://www.sncf.com/fr/trains/tgv) :

ปารีส - ลักเซมเบิร์ก (ลักเซมเบิร์ก)
ลีล - บรัสเซลส์ (เบลเยียม)
ปารีส – ตูริน
ปารีส - มิลาน (อิตาลี)
ปารีส - ฟิเกเรส (สเปน)
ปารีส - บาร์เซโลนา (สเปน)

• ทีจีวี ลิเรีย(http://www.tgv-lyria.com/):

ปารีส - เจนีวา (สวิตเซอร์แลนด์)
ปารีส - ซูริก (สวิตเซอร์แลนด์)

• น้ำแข็ง:

ปารีส - แฟรงก์เฟิร์ต (เยอรมนี)
ปารีส - มิวนิก (เยอรมนี)

• ตัลโก ดู จูร์ -แมร์ นอสตรุม- (https://loco2.com/trains/talgo):

มงต์เปลลิเยร์ - บาร์เซโลนา - บาเลนเซีย - มูร์เซีย (สเปน)

รถไฟความเร็วสูง Talgo du Jour

รถไฟภูมิภาคและรถไฟระหว่างเมืองในฝรั่งเศส

เครือข่ายรถไฟหลักในฝรั่งเศสประกอบด้วยรถไฟภูมิภาคและรถไฟระหว่างเมืองดังต่อไปนี้:

• ต– รถไฟเชื่อมต่อเมืองและเมืองในฝรั่งเศสส่วนใหญ่
• อินเตอร์ไซท์(รถไฟระหว่างเมือง) เชื่อมต่อเมืองใหญ่และเมืองต่างๆ ทั่วฝรั่งเศส

รถไฟความเร็วสูงในประเทศฝรั่งเศส

รถไฟ TGV ความเร็วสูงในประเทศฝรั่งเศสเดินทางด้วยความเร็ว 320 กม./ชม. (200 ไมล์ต่อชั่วโมง) TGV ให้บริการรถไฟขนส่งผู้โดยสารอย่างรวดเร็วและสะดวกสบายไปยังเมืองต่างๆ ทั่วฝรั่งเศส จากปารีสไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยม เช่น บอร์กโดซ์ ลียง (ลียง) มาร์เซย์ และนีซ

รถไฟ TGV ให้บริการ: เครื่องปรับอากาศ ข้อเสนอ ชั้นวางสัมภาระขนาดใหญ่ ปลั๊กไฟ ของว่าง และมักจะเป็นรถเสบียง

รถไฟกลางคืนในฝรั่งเศส

รถไฟกลางคืนระหว่างประเทศ

รถไฟกลางคืน Thello ให้บริการในเส้นทางต่อไปนี้:

• ปารีส - มิลาน - เวโรนา - เวนิส
• ปารีส - ฟลอเรนซ์ - โรม

รถไฟกลางคืนภายในประเทศ

รถไฟกลางคืน Intercites de Nuitให้บริการบนเส้นทางจากปารีสไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ทางตะวันออก ตะวันตก และทางใต้ของฝรั่งเศส

เวลาเดินทาง: เส้นทางรถไฟภายในประเทศฝรั่งเศส

เวลาเดินทางโดยรถไฟโดยประมาณระหว่างเมืองใหญ่ ๆ ในฝรั่งเศสโดยรถไฟภูมิภาคและรถไฟความเร็วสูง ทีจีวี:

รถไฟระหว่างประเทศไปฝรั่งเศส

สเปน-ฝรั่งเศส

รถไฟรายวัน ทีจีวีวิ่งระหว่างปารีสและบาร์เซโลนา ใช้เวลาเดินทาง 6 ชั่วโมง 25 นาที ทางเลือก: รถไฟกลางวัน ทาลโก ดู เจอร์จากบาร์เซโลนาถึงแปร์ปิญอง

เยอรมนี-ฝรั่งเศส

รถไฟระหว่างประเทศไปปารีสจากเมืองในเยอรมัน: แฟรงค์เฟิร์ต (3 ชั่วโมง 50 นาทีโดยรถไฟ น้ำแข็ง), โคโลญ (3 ชั่วโมง 15 นาทีโดยรถไฟ ทาลีส) หรือมิวนิก (6 ชั่วโมง 10 นาทีเป็นเวลา ทีจีวี).

สหราชอาณาจักร - ฝรั่งเศส

รถไฟความเร็วสูงยูโรสตาร์ให้บริการไปปารีสจากลอนดอนภายใน 2 ชั่วโมง 15 นาที

เบลเยียม-ฝรั่งเศส

รถไฟความเร็วสูง Thalys จากบรัสเซลส์ไปยังปารีสใช้เวลา 1 ชั่วโมง 20 นาที ทางเลือก: รถไฟ TGV จากบรัสเซลส์ไปยังสนามบินนานาชาติ Paris Charles de Gaulle (1 ชั่วโมง 35 นาที) รถไฟขบวนนี้เดินทางต่อไปยังมาร์เซย์ (5 ชั่วโมง 30 นาที)

เนเธอร์แลนด์-ฝรั่งเศส

รถไฟความเร็วสูง Thalys จากอัมสเตอร์ดัมไปปารีสใช้เวลา 3 ชั่วโมง 30 นาที

สวิตเซอร์แลนด์-ฝรั่งเศส

รถไฟ TGV วิ่งจากปารีสไปยังเจนีวา (3 ชั่วโมง 5 นาที) หรือรถไฟภูมิภาคจากลียงไปยังเจนีวา (1 ชั่วโมง 50 นาที)

การจองและซื้อตั๋วรถไฟในฝรั่งเศส

รถไฟฝรั่งเศสส่วนใหญ่จำเป็นต้องจองล่วงหน้า รวมถึงรถไฟความเร็วสูง TGV รถไฟความเร็วสูงระหว่างประเทศทุกขบวน และรถไฟกลางคืน (ราคาขึ้นอยู่กับห้องนอนที่ต้องการ) คุณสามารถจองล่วงหน้าได้ 3 เดือนก่อนการเดินทาง

จะซื้อตั๋วได้อย่างไรและที่ไหน?

• ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วหรือเครื่องบริการตนเองที่สถานีรถไฟท้องถิ่น
• ทางโทรศัพท์ผ่านศูนย์บริการการรถไฟแห่งใดแห่งหนึ่ง
• บนเว็บไซต์ http://www.raileurope.com/ http://ru.voyages-sncf.com/ รวมถึงเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ตามรายการด้านบน)

ถ้าจะเดินทางจากสเปนไปฝรั่งเศสจะเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงได้สะดวก ทางรถไฟสี่สายจากสเปนไปฝรั่งเศส สองสายข้ามเทือกเขาพิเรนีส และอีกสองสายข้ามเทือกเขาพิเรนีสผ่านอุโมงค์ทั้งระบบ

จากจังหวัด Girona, Costa Brava คุณสามารถไปยังฝรั่งเศสหรือปารีสได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ในปี 2010 มีการเปิดการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างเมืองฟิเกเรสและฝรั่งเศส Figueres ตั้งอยู่ห่างจากศูนย์กลางประวัติศาสตร์แห่งหนึ่งของสเปนหนึ่งกิโลเมตร เส้นทางรถไฟนี้ดำเนินการโดยบริษัท SNCF ของฝรั่งเศส

คาดว่าความเร็วของรถไฟในสเปนและฝรั่งเศสจะเพิ่มขึ้นเป็น 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เดินทางจากบาร์เซโลนาไปปารีสด้วยป้ายรถไฟที่ Firegues ซึ่งผู้โดยสารจะเปลี่ยนจากรถไฟไปเป็นรถไฟความเร็วสูง ระยะเวลาเดินทางจากบาร์เซโลนาไปปารีสคือ 7 ชั่วโมง 25 นาที

ทัศนศึกษาจากสเปนไปฝรั่งเศสเป็นกิจกรรมที่น่าสนใจและน่าตื่นเต้นมาก เนื่องจากสามารถเกิดขึ้นได้เกือบจะพร้อมกันหรือในช่วงเวลาสั้นๆ ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณระยะทางที่สั้นระหว่างประเทศที่เชื่อมต่อกันด้วยรถไฟความเร็วสูง ทัศนศึกษาดำเนินไปอย่างราบรื่นจากประเทศหนึ่งไปอีกประเทศหนึ่งและกลับ นักท่องเที่ยวหลงใหลในความหลากหลายและความงดงามของสถานที่ท่องเที่ยวและวัฒนธรรมของประเทศเหล่านี้

ในสเปน ฟลาเมงโกและการสู้วัวกระทิง ความทันสมัยและประเพณีเก่าแก่หลายศตวรรษมีความเกี่ยวพันกันอย่างใกล้ชิด เที่ยวชมกรุงมาดริดซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวหลักคือพิพิธภัณฑ์ปราโดซึ่งมีคอลเล็กชั่นงานศิลปะที่ร่ำรวยที่สุดในโลก ทัวร์ "ความลับของศาลมาดริด" ช่วยให้คุณเยี่ยมชมพระราชวังอันหรูหรา ต่อไปเราจะไปเยี่ยมชมเมืองที่สเปนมากที่สุด - ซาราโกซา นี่คือเมืองที่น่าตื่นตาตื่นใจที่มีกำแพงโรมัน ประตูการ์เมน และสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ ต่อไป ทัศนศึกษาเกี่ยวข้องกับการย้ายไปปารีส

การเดินทางครั้งนี้มีชื่อว่า “First Date with Paris” นี่เป็นโอกาสในการเยี่ยมชมมหาวิหารน็อทร์-ดามแห่งปารีส เยี่ยมชมหอไอเฟลพร้อมจุดชมวิวที่สวยงามซึ่งเปิดมุมมองแบบพาโนรามาของเมืองที่น่าตื่นตาตื่นใจ จากนั้นคุณสามารถเยี่ยมชม "สารานุกรมแห่งยุค - พิพิธภัณฑ์ลูฟร์" ชื่นชมผลงานของ Leonardo Da Vinci, Raphael, Rembrandt และอัจฉริยะชื่อดังระดับโลกอื่น ๆ ที่ทำงานในฝรั่งเศส เยี่ยมชมใจกลางฝรั่งเศส - หุบเขาแม่น้ำลัวร์ซึ่งมีริมฝั่งตกแต่งด้วยปราสาทโบราณหลายร้อยแห่ง

วีซ่าท่องเที่ยวจะออกให้กับนักท่องเที่ยวที่เดินทางหรือตัวแทนการท่องเที่ยวสำหรับกลุ่มนักเดินทาง เมื่อยื่นขอวีซ่าท่องเที่ยวคุณต้องมีบัตรกำนัลท่องเที่ยวและการจองโรงแรม วีซ่านี้ไม่ได้สำหรับการพำนักระยะยาวในประเทศ

ในเดือนกรกฎาคม 2552 เราทำการทดลองดังกล่าว เราซื้อตั๋วไปที่ Caprici Hotel บน Costa del Maresme, Santa Susanna ฉันสั่งซื้อรถยนต์ทางออนไลน์ แต่ไม่ได้ผล ดังนั้นฉันจึงต้องสั่งซื้อในบาร์เซโลนา เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เพราะว่า ราคาเช่า 4-5 วันและหนึ่งสัปดาห์เท่าเดิม บริษัทเอวิส. บางอย่างประมาณ 250 ยูโร ที่นั่งลีออนดีเซล กินน้ำมันดีเซลน้อยมาก เราซื้อเครื่องนำทางจากบริษัทแต่ตอนนั้นเราไม่มีเครื่องนำทาง รายการที่จำเป็นอย่างยิ่ง
เส้นทางได้รับการพัฒนาดังนี้: พักค้างคืน - 3 คืนในเขตชานเมืองของมงต์เปลลิเยร์, 1 - การ์กาซอน, 1 - ตูลูส โรงแรมชั้น 1 ราคาถูก ห้องขังที่มีเตียงสองชั้นและเปลที่ดึงออกมาจากใต้เตียงได้ ฝักบัว ห้องน้ำในห้องพัก อาหารเช้าแบบคอนติเนนตัล (พอใช้ได้ กาแฟและขนมปัง) แต่ - 45 ยูโรสำหรับทุกคนต่อคืน ไม่น่าจะถูกกว่านี้แล้ว
ขับ:
1. ซานตาซูซานนา - บาร์เซโลนา (รถไฟ) บาร์ซา - ชายแดน - ป้อมปราการซัลส์ ถนนที่เก็บค่าผ่านทางสำหรับความเร็ว ทนได้ประมาณ 20 ยูโร ในป้อมปราการ พวกเรารู้สึกปลื้มใจกับไกด์ เพราะว่า... หากไม่มีมันพวกเขาก็ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในสถานที่ เปล่าประโยชน์ - เธอแทบจะไม่สามารถออกเสียงวลีสองสามวลีเป็นภาษาเยอรมันได้ (ฉันเข้าใจ) ส่วนที่เหลือเป็นภาษาฝรั่งเศส! ลูกจันทน์เทศมหัศจรรย์ในร้านใกล้ลานจอดรถ
จากนั้น - ไปยังชานเมืองมงต์เปลลิเย่ร์ เรารู้สึกยินดีกับถนนฟรีนักเดินเรือพาเราไปที่ใจกลางเมืองมงต์เปลลิเยร์ เราไปถึงได้ไม่ถึง 21.00 น. พนักงานต้อนรับจะออกเดินทางทีหลัง
2. โรงแรม - อูเซส ถนนฟรี. นักเดินเรือนำทางไปตามเส้นทางแพะ แต่แคบ แต่ราบรื่น อูเซสพยายามค้นหาท่อระบายน้ำปงต์ดูการ์ เครื่องนำทางจะนำคุณไปสู่หน้าผา ทางตัน และสิ่งกีดขวาง โกรธและเหนื่อยมาก เมื่อพวกเขายอมแพ้และไปที่อาวีญง พวกเขาก็พบทางเลี้ยวไปที่ถนนสายหลัก แต่ไม่มีกำลังอีกต่อไป อาวีญง-โรงแรม
3. โรงแรมนีมส์. นีมส์ – อาร์ลส์ Arles - Sainte-Marie sur la Mer (ผ่านเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Camargue) กลับไปที่โรงแรมเครื่องนำทางจะนำไปสู่ซูเปอร์มาร์เก็ตคาร์ฟูร์ (เปเรคเรสตอค) ชีส ชีส!
4. โรงแรม - เซเต้ เซเต้ - นาร์บอนน์ นาร์บอนน์ - การ์กาซอน โรงแรมใกล้การ์กาซอน. เยี่ยมชมป้อมปราการตอนกลางคืน
5. โรงแรม - เยี่ยมชมป้อมปราการยามเช้า - ผ่านภูเขามอนเตเนโกรและคาสทริส - อัลบี อัลบี - ตูลูส (โรงแรม)
6. เดินไปรอบๆ ตูลูส - หอสังเกตการณ์เหนือการ์กาซอน - ชายแดน - เจโรนา ถนนที่เก็บค่าผ่านทาง. เดินชมเมืองคิโรน่า ความแรงกำลังจะหมดลงแล้ว กลับไปหาซานตาซูซานนา
7.ชวนครอบครัวไปเดินเล่นในเมืองในภูเขา เบซาลู - โอลอต - ซานตา โป ภรรยาและลูกชายไม่ต้องการอะไรอีกแล้วนอกจากทะเล! โรงแรมคาปรีซี รับประทานอาหารเย็น
8. ลูกชายอยู่เล่นน้ำและพักผ่อน ฉันกับภรรยากลับไปที่บาร์เซโลนาและคืนรถ เราก็เดินเล่นรอบเมืองอีกสักหน่อย เรากลับถึงโรงแรม
รวม 1250 กม. การเดินทางไปฝรั่งเศสทั้งหมดมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,000 ยูโรสำหรับสามคน (รถยนต์ โรงแรม ที่จอดรถ ตั๋วพิพิธภัณฑ์ อาหาร ของที่ระลึก)
คิดผิดที่เช่าโรงแรมสามคืนกลับทุกครั้งน่ารำคาญมาก คุณสามารถเช่าโรงแรมในนีมส์หรืออาวีญงได้ เดินเล่นยามเย็น... ยังไงก็ตาม เราไม่เคยไปมงต์เปลลิเย่ร์เลยไม่มีเวลาเลย
แต่มีทะเลแห่งความทรงจำและความประทับใจ
หากคุณสนใจลองดู