เจ้าของรถหลายคนต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่รูปลักษณ์ภายนอกไม่ช้าก็เร็ว ขอบล้อกลายเป็นไม่เหมือนเดิม ขั้นแรก เศษเล็กๆ ปรากฏขึ้น จากนั้นเกิดการกัดกร่อน และจากนั้นในช่วง "การเปลี่ยนรองเท้า" ตามฤดูกาลครั้งถัดไป เราสังเกตเห็นว่าแผ่นดิสก์เริ่มมีลักษณะเหมือนชิ้นส่วนโลหะรีไซเคิล สิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจ เนื่องจากล้อมีช่วงเวลาที่ยากลำบาก - การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ หิมะและน้ำแข็ง สิ่งสกปรกและกรวดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รวมถึงหลุมบ่อและสารกำจัดน้ำแข็ง และถึงเวลาที่รถที่ล้อแบบนี้ดูไม่สวย ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ศูนย์บริการ ซึ่งจะจัดล้อให้โดยมีค่าธรรมเนียมที่เหมาะสม หรือคุณสามารถทำสีล้อรถด้วยตัวเองก็ได้

• ไพรเมอร์;
• เคลือบฟัน;
• กระดาษทรายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนต่างกัน
• “เครื่องบด” ด้วยแปรงรูปถ้วย
• degreaser (ป้องกันซิลิโคน);
• ตัวแปลงสนิม

มีวัสดุอะไรบ้างให้เลือกและใช้งานอย่างไร

ก่อนอื่นเล็กน้อยเกี่ยวกับวัสดุ เคลือบฟันและไพรเมอร์ต้องมีฐานเดียวกัน - ทั้งอัลคิดหรืออะคริลิกอันแรกให้ความเงางามดี แต่ใช้เวลานานในการแห้ง ส่วนอันที่สองมีความมันเงาแย่กว่า แต่แห้งใน 2 ชั่วโมง

เลือกวิธีการสมัครด้วยตัวเอง แต่โปรดจำไว้ว่าการทำงานกับปืนสเปรย์ต้องใช้อุปกรณ์และประสบการณ์ ดังนั้นเพื่อ งานอิสระจะดีกว่าถ้าปฏิบัติตามเส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุดและซื้อวัสดุสำเร็จรูปในกระป๋องสเปรย์ นอกจากนี้ตอนนี้ยังมีรายการพิเศษ เคลือบอะคริลิกสำหรับจานที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้วเป็นอย่างดีการเคลือบจะมีความแข็งแรงและทนทานมาก ดังนั้นคุณต้องใช้ไพรเมอร์อะคริลิกด้วย

กระบวนการพ่นสีล้อรถยนต์มีขั้นตอนอย่างไร?

ผลลัพธ์สูงสุดสามารถทำได้เมื่อถอดยางออกเท่านั้น เนื่องจากพื้นผิวของชั้นลงจอด (humps) อาจต้องมีการทำความสะอาดและทาสีด้วย การเกิดการกัดกร่อนทำให้สูญเสียความแน่นและยางมีเลือดออกตลอดเวลา ดังนั้นคุณต้องไปที่ร้านซ่อมยางก่อน เราถอดแยกชิ้นส่วนล้อและล้างขอบล้อให้สะอาด ควรทำที่ล้างรถโดยใช้สารเคมีจะดีกว่า ควรทำงานเพิ่มเติมในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศดีหรือกลางแจ้ง หลีกเลี่ยงฝุ่น

กระบวนการพ่นสีขอบล้อรถเกิดขึ้นตามสถานการณ์ต่อไปนี้:

หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ให้ทิ้งแผ่นดิสก์ไว้ให้แห้ง สามารถติดตั้งยางได้ไม่ช้ากว่า 12 ชั่วโมง

วิธีทำสีล้อแม็ก

แผ่นดิสก์จาก อลูมิเนียมอัลลอยด์แม้ว่าจะไม่ขึ้นสนิมเหมือนเหล็ก แต่ก็ไม่เสี่ยงต่อการแตกหักและรอยขีดข่วน การทาสีล้ออัลลอยด์นั้นแตกต่างกันตรงที่ในตอนแรกสามารถทาสีได้สองสี บางครั้งเคลือบด้วยเอฟเฟกต์ "โลหะ" และจำเป็นต้องเคลือบวานิชใสอีกชั้นหนึ่ง นอกจากนี้พวกเขามักมีพื้นผิวที่ซับซ้อน

การเตรียมการต้องการความแม่นยำมากขึ้นอยู่แล้ว และไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับเครื่องบดที่นี่ เท่านั้น บดมือ- ด้วยวิธีนี้ คุณจะต้องแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดให้เรียบ จากนั้นจึงทำให้พื้นผิวด้านทั้งหมด จากนั้นจึงทาและทาบริเวณที่เปลือยเปล่า ไพรเมอร์ธรรมดาเท่านั้น ในกรณีนี้จะไม่ทำงานคุณต้องมีอันพิเศษสำหรับอลูมิเนียม

แน่นอนว่าผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ทุกคนมีล้อเก่าอยู่ในโรงรถซึ่งไม่สามารถนำมาใช้ได้ เป็นไปได้มากว่าพวกเขาใช้พื้นที่มาก แต่เจ้าของไม่สามารถตัดสินใจทำความสะอาดได้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดในสถานการณ์เช่นนี้คือการปรับปรุง "รองเท้า" เก่าสำหรับรถยนต์ให้ทันสมัย ด้วยความพยายามและไหวพริบเพียงเล็กน้อย คุณสามารถทำให้ล้อเก่ามีชีวิตที่สองได้

คุณสามารถทาสีล้อแบบไหนด้วยตัวเอง?

วันนี้เราจะลองคิดวิธีการทาสีขอบล้อรถดู ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่ามันคืออะไรและจะทาสีประเภทใดประเภทหนึ่งได้อย่างไร

ล้อรถมีสองประเภทหลัก:

• ประทับตรา (เหล็ก);
• โลหะผสมแสง

การทาสีบางประเภทนั้นแทบจะเหมือนกันแน่นอนคุณต้องเลือกสีที่แตกต่างกันซึ่งเหมาะกับวัสดุที่ใช้ผลิตผลิตภัณฑ์มากที่สุด

ต้องใช้ล้อแม็ก ความสนใจเป็นพิเศษ, เนื่องจากทำจากโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก พวกเขาต้องการการประมวลผลก่อนใช้งาน โดยปกติแล้วล้อดังกล่าวจะถูกเคลือบด้วยสีรองพื้น จากนั้นจึงขัดและทาสี

ล้อเหล็กสามารถลงสีพื้นเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือได้ ส่วนใหญ่มักใช้สำหรับสิ่งนี้ ไพรเมอร์อะคริลิกซึ่งไม่ต้องเผชิญกับปัจจัยลบ สิ่งแวดล้อม- ในการบูรณะก็ยังใช้ แล็กเกอร์อะคริลิคซึ่งให้ความมั่นคงและความแข็งแรงสูง เราทาสีขอบล้อโดยไม่ต้องกลัว - นี่เป็นงานง่าย ๆ ที่ใคร ๆ ก็สามารถจัดการได้แม้จะไม่มีการศึกษาพิเศษก็ตาม

การตระเตรียม

สำคัญ! เพื่อให้การทาสีมีประสิทธิภาพและรวดเร็วคุณต้องเตรียมตัวอย่างละเอียดถี่ถ้วน

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เตรียมอุปกรณ์และอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

• กระดาษทราย;
• ฟิล์มป้องกัน;
• กระดาษกาว;
• ผ้าเช็ดปากด้วย เคลือบอ่อน;
• น้ำยาขจัดคราบโดยเฉพาะสำหรับ พื้นผิวโลหะ;
• ทาสีและเคลือบเงาเพื่อแปรรูปขอบล้อ

ส่วนใหญ่แล้วล้อจะทาสีเงินซึ่งเป็นสีที่เป็นสากลที่สุดสำหรับล้อ หากใช้สีอื่นๆ รถของคุณจะดูมีเอกลักษณ์และน่าดึงดูดยิ่งขึ้น ดังนั้นคุณจึงสามารถเลือกสีใดก็ได้สำหรับการทาสี เตรียมของคุณ ที่ทำงานไม่ควรอยู่ใกล้คุณ วัตถุแปลกปลอมซึ่งอาจรบกวนกระบวนการทำงานได้ ควรทำความสะอาดและล้างพื้นที่ทำงานก่อนเริ่มงานเพื่อให้เศษและฝุ่นขนาดเล็กไม่ตกบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์

กระบวนการพ่นสี

เราทาสีขอบล้อรถทีละขั้นตอนและระมัดระวังมากเพื่อไม่ให้พลาดสิ่งใด ขั้นแรก ให้ล้างดิสก์ สภาพสมบูรณ์:

• กำจัดสนิม
• ปรับระดับพื้นผิว
• ขจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
• กำจัดความไม่สม่ำเสมอ

ในนี้คุณ กระดาษทรายจะช่วยได้มาก- หากจำเป็น คุณสามารถใช้วัสดุอื่นที่มีอยู่ซึ่งจะไม่ทำให้ฐานของดิสก์เสียหาย

ก่อนทาสีเราจะขัดแผ่นดิสก์และนำมาให้มีความสะอาดสมบูรณ์แบบ หลังจากนั้นก็คลุมยาง ฟิล์มป้องกัน,ติดด้วยเทปกาวชนิดพิเศษ กดฟิล์มให้แน่นกับยางเพื่อไม่ให้รบกวนการทาสี

ต่อไปเราไปยังขั้นตอนการล้างไขมันโดยเช็ดพื้นผิวด้วยของเหลวพิเศษ หลังจากการรักษานี้ สีหรือสารเคลือบเงาจะยึดติดกับพื้นผิวได้นานขึ้นและเชื่อถือได้มากขึ้น และรูปลักษณ์ของล้อจะดีขึ้นมาก

เตรียมสีสำหรับการใช้งาน: โดยเขย่าสีให้ทั่วแล้วฉีดลงบนพื้นผิวของดิสก์จากระยะสามสิบเซนติเมตร สำหรับ ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดควรทาสีสองหรือสามชั้นจะดีกว่าหลังจากทาสีแต่ละชั้นแล้ว ควรเผื่อเวลาในการทำให้แห้งไว้อย่างน้อยสิบนาที ใช้เครื่องช่วยหายใจแบบป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสควันพิษจากสารเคลือบเงาและสี ควรสวมปลอกป้องกันบนมือของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้จากสารเคมี

หลังจากการทาสีสำเร็จแล้วคุณสามารถเข้าสู่ขั้นตอนการเคลือบเงาได้ ทาวานิชเป็นชั้นบาง ๆ สามชั้น ช่วงเวลาระหว่างการเคลือบควรเป็นสามนาที มันสำคัญมากที่จะต้องฉีดสารเคลือบเงาที่ระยะห่างจากพื้นผิวสามสิบเซนติเมตร สุดท้ายคุณสามารถเคลือบยางด้วยน้ำยาพิเศษเพื่อปกป้องและปรับปรุงได้ รูปร่าง- ดังนั้นล้อและยางใหม่จึงพร้อมและเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกความแตกต่างจากล้อใหม่และการผลิต!

ข้อดีของการบูรณะแบบทำเอง

มันวิเศษมากเมื่อคน ๆ หนึ่งมีโอกาสทำบางสิ่ง งานปรับปรุงด้วยมือของคุณเอง นี่เป็นทั้งประหยัดและเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาตนเองเพราะบุคคลควรเรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ อยู่เสมอ! นอกจากนี้การสร้างบางสิ่งด้วยมือของคุณเองยังนำมาซึ่งความสุขทางจิตใจที่ไม่อาจอธิบายได้

ลองจินตนาการดูว่าคุณต้องใช้เงินเท่าไหร่เพื่อซื้อล้อใหม่ คุณอาจมีทุกสิ่งที่จำเป็นในการกู้คืนดิสก์ในโรงรถของคุณ ถ้าไม่เช่นนั้น คุณสามารถซื้อวัสดุทั้งหมดได้ง่าย ๆ ใกล้บ้านคุณ ร้านฮาร์ดแวร์- ใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง ความพยายามเล็กน้อยและล้อใหม่สำหรับรถของคุณก็พร้อมแล้ว!

สำคัญ! ด้วยการสร้างล้อใหม่ด้วยมือของคุณเอง คุณสามารถทำให้ความปรารถนาและความฝันของคุณเป็นจริงได้ เพราะมีเพียงคุณเท่านั้นที่มีความคิดที่ชัดเจนว่ารถของคุณควรเป็นอย่างไร

เมื่อซื้อวัสดุต้องใส่ใจกับผู้ผลิตเพราะความทนทานของผลิตภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับคุณภาพของสารเคลือบเงาและสี วัสดุทำสีคุณภาพต่ำจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้รูปลักษณ์ของล้อแย่ลง การประหยัดในการซื้อสีทำให้คุณเสี่ยงต่อการบูรณะซ้ำในระยะเวลาอันสั้น เลือกสำหรับงานของคุณ สีอะครีลิคและสารเคลือบเงาก็ให้ประโยชน์สูงสุด การป้องกันสูงและรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำโดยละเอียดได้โดยการดูวิดีโอซึ่งมีรายละเอียดทุกขั้นตอนและรายละเอียดปลีกย่อยของการวาดภาพ ขอบล้อรถ.

วิดีโอ:

เจ้าของรถจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพรถของเขาอย่างต่อเนื่องและโดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปลักษณ์ของขอบล้อบนรถ แม้ว่าตัวถังจะสะอาดและใหม่ ขอบล้อมีรอยขีดข่วน บิ่น หรือบุบ อาจทำให้รูปลักษณ์ของรถเสียไปทั้งหมด

นอกจากนี้สีล้ออาจซีดจางได้ง่ายเนื่องจากอิทธิพลของสารที่มีฤทธิ์รุนแรงหรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ คุณอาจต้องการเปลี่ยนสี วิธีแก้ปัญหาที่ฉลาดและราคาไม่แพงที่สุดคือการทาสีขอบล้อรถด้วยตัวเอง และไม่ซื้อส่วนประกอบใหม่ให้กับรถเลย (ยกเว้นในกรณีที่ขอบล้ออัลลอยด์ในล้อมีรอยบุบ)

ล้อแม็กทำสี

นอกจากนี้การทาสีขอบล้อด้วยมือของคุณเองจะช่วยให้คุณประหยัดเงินในการซื้อผลิตภัณฑ์มือสองซึ่งแม้จะดีก็ตาม ลักษณะการดำเนินงานอาจมีรูปลักษณ์ที่ไม่ปรากฏ หากต้องการทราบวิธีการทาสีล้ออัลลอยด์ด้วยมือของคุณเอง คุณจำเป็นต้องรู้ว่ากระบวนการพ่นสีนั้นนำหน้าด้วยการบำบัดและการใช้สีรองพื้นซึ่งจะช่วยป้องกันการเกิดการกัดกร่อน

คำถามที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เมื่อทำงานนี้มีดังต่อไปนี้:

• คุณต้องทาสีล้ออะไร?
• ควรทาสีพื้นผิวเท่าใดจึงจะทาสีล้อได้ดี?

DIY ทำสีขอบล้อ

วัสดุสิ้นเปลือง

หากต้องการอัพเดตล้อที่บ้านคุณต้องพยายามให้มากที่สุดเพื่อใช้เทคโนโลยีการพ่นสีในศูนย์บริการรถยนต์และใช้งาน วัสดุที่มีคุณภาพสำหรับการทาสีล้อ

ในการทาสีล้อคุณจะต้อง:

• สีพิเศษสำหรับล้อ อาจเป็นยาง อะคริลิค หรือแบบผงก็ได้ คุณสามารถซื้อแบบขวดพร้อมหัวจ่ายได้ - จากนั้นจึงพร้อมสำหรับการใช้งาน คุณสามารถใช้ปืนสเปรย์หรืออุปกรณ์มืออาชีพอื่นที่คล้ายคลึงกันได้
• ไพรเมอร์และวานิช วิธีการรักษาครั้งแรกทำหน้าที่เป็นตัวเริ่มต้นและวิธีที่สอง - เคลือบเสร็จมั่นใจได้ถึงความคงทนของสีล้อรถ
• แผ่นกระดาษทรายที่มีปลายข้าวต่างกัน
• สว่านไฟฟ้าพร้อมหัวแปรง
• ตัวทำละลายและน้ำยาล้างไขมัน
• สีโป๊ว (หากมีร่องรอยการกัดกร่อน, ชิปหรือรอยบุบ);
• ผ้าขี้ริ้วด้วยลวดที่จะช่วยแขวนล้อรถ
• เครื่องเป่าผมทรงพลัง
• ผลิตภัณฑ์ปกป้องผิวหนังและใบหน้า

วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการพ่นสีขอบล้อรถยนต์

ขั้นตอนการเตรียมการ

หลังจากซื้อวัสดุสำหรับการทาสีขอบล้อแล้ว จำเป็นต้องลบจำนวนขอบที่จะทำการแปรรูปและการทาสีออกจากยางและถอดปลั๊กพลาสติกออกด้วย

หลังจากนี้การเตรียมล้อแม็กซ์สำหรับการพ่นสีมีขั้นตอนดังต่อไปนี้:

• การล้างส่วนประกอบจากสิ่งสกปรก ฝุ่น และสารอื่นๆ สามารถทำได้ที่บ้านโดยใช้แชมพูล้างรถหรือน้ำยาล้างจานธรรมดา
• ขจัดการกัดกร่อน รอยขีดข่วน และเศษบนพื้นผิวของชิ้นส่วนยานยนต์ สามารถทำได้โดยใช้สว่านด้วยแปรงโลหะหรือกระดาษทราย
• การฉาบซึ่งดำเนินการหลังจากการแก้ไขพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เสร็จสิ้น
• การล้างไขมันพื้นผิวภายนอกและภายใน หลังจากนั้นคุณสามารถทาสีล้ออัลลอยด์ได้ด้วยตัวเอง

เทคโนโลยีการย้อมสี

การทาสีรถยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการทาสีในท้องถิ่นนั้นเกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้:

• การทาไพรเมอร์ ควรใช้องค์ประกอบไพรเมอร์ 2-3 ชั้น หากจำเป็น หลังจากทาไพรเมอร์หลายชั้นแล้ว คุณจะต้องผ่านเนื้อละเอียด กระดาษทรายรับรองความเรียบเนียนสมบูรณ์แบบ มักจะเปิดอยู่ ชุดเต็มผลิตภัณฑ์ใช้องค์ประกอบประมาณหนึ่งลิตร
• การทาสี วิธีการทาสีล้ออัลลอยด้วยมือของคุณเองนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของเคลือบฟัน หากเราทาสีขอบด้วยสีอะครีลิคหรือยางเราต้องถือกระป๋องหรือปืนฉีดไว้ที่ระยะ 20-30 ซม. หากคุณต้องการใช้ส่วนผสมแบบผงก็ควรใช้การทาสีขอบโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ เคลือบฟันให้ความร้อนที่อุณหภูมิ +200 องศา ทั้งแผ่นรองพื้นและแผ่นพ่นสีเกี่ยวข้องกับการอบแห้งแต่ละชั้นที่ทาแล้วจึงทาชั้นถัดไปเท่านั้น โดยเฉลี่ยแล้ว การทาสีผลิตภัณฑ์ 4 ชิ้นต้องใช้สีถึง 4 ลิตร

พ่นสีล้อหล่อด้วยปืนสเปรย์

• การทาวานิช ขั้นตอนนี้ทำให้การทาสีล้ออัลลอยด์เสร็จสิ้นด้วยมือของคุณเอง ขั้นตอนนี้ช่วยเพิ่มความเสถียรขององค์ประกอบต่ออิทธิพลทางกลและเคมี สารเคลือบเงาจะสร้างฟิล์มบนโลหะผสม เพื่อปกป้องโลหะผสมจากออกซิเจน ซึ่งสามารถออกซิไดซ์โลหะได้ หากคุณไม่พบองค์ประกอบพิเศษ คุณสามารถครอบคลุมส่วนประกอบต่างๆ ได้ วานิชโพลียูรีเทน- ก่อนการใช้งานเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นแนะนำให้เคลือบพื้นผิวด้วยสีรองพื้นสำหรับโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก แต่ถ้าสีขุ่นคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ไพรเมอร์

การทาสีล้ออัลลอยด์ด้วยตัวเองแม้จะต้องใช้เวลา แต่ก็มีราคาถูกกว่ามากโดยให้บริการเคลือบคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปี

ล้อแม็กทำสี

การดูแลส่วนประกอบ

เพื่อปกป้องผลิตภัณฑ์จากการกัดกร่อนของถนน สิ่งสกปรก การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และการตกตะกอน ตลาดรถยนต์จึงมีวิธีการที่มีประสิทธิภาพ เช่น:

• สเปรย์และส่วนผสมของเหลวต่าง ๆ ที่ช่วยละลายสิ่งสกปรก
• สารขัดเงาที่สร้างชั้นป้องกันเพิ่มเติมและขับไล่ฝุ่นบนถนน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถกำลังชะลอความเร็ว) นอกจากนี้ยังลดอิทธิพลของสารผสมกับเกลือเนื่องจากมีลักษณะการยึดเกาะเกือบเป็นศูนย์
• แปรงและฟองน้ำที่จะช่วยทำความสะอาดผลิตภัณฑ์จากสิ่งสกปรก

สเปรย์ดูแลล้อหล่อ

เพื่อให้ล้อของคุณไม่เสียหายเป็นเวลานาน คุณควรปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

• เมื่อจอดรถ ให้ลดการสัมผัสระหว่างล้อกับขอบถนนให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนที่ทาสีเสี่ยงต่อการเกิดรอยบุบ
• ทันทีหลังจากที่สีแห้ง ให้ทาวานิชป้องกันบนผลิตภัณฑ์แล้วจึงขัดเงา หากคุณไม่ได้ทาวานิช อย่างน้อยก็ต้องทายาขัดเงา เพราะมันมีอนุภาคขี้ผึ้งเล็กๆ ที่สร้างชั้นป้องกันและให้ความเงางาม จะต้องใช้องค์ประกอบนี้ทุกๆ 2-3 สัปดาห์ (ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการสัมผัสกับสารกัดกร่อนถนนรวมถึงคุณภาพขององค์ประกอบการขัดเงาด้วย) ควรเช็ดส่วนประกอบที่ขัดเงาหลังจากการซักเบื้องต้นด้วยผ้าสะอาดเท่านั้น
• เมื่อทำความสะอาดผลิตภัณฑ์ภายใต้ ความดันสูงตรวจสอบว่ามีการใช้แปรงพิเศษในระหว่างขั้นตอนนี้ซึ่งไม่ละเมิดความสมบูรณ์ของการเคลือบหรือไม่
• อย่ารักษาล้อด้วยตัวทำละลายหรือน้ำมันเบนซิน

เจ้าของรถทุกคนไม่ช้าก็เร็วต้องเผชิญกับปัญหาล้อรถที่มีอายุมากขึ้น - หลังจากผ่านไปหลายกิโลเมตรบนถนนในประเทศพวกเขาก็มีรอยขีดข่วนและสีหากไม่หลุดลอกก็จะสูญเสียรูปลักษณ์ดั้งเดิมไปอย่างแน่นอน และสิ่งนี้จะเกิดขึ้นหลังจากการซื้อด้วย รถใหม่ฉันต้องการบางสิ่งบางอย่างที่เป็นต้นฉบับมากขึ้นและที่สำคัญที่สุดคือไม่เหมือนใครเพื่อที่จะไม่มีใครมีมัน ดังนั้นคำถามจึงมักเกิดขึ้นเกี่ยวกับวิธีการและสิ่งที่ต้องทาสีล้อหล่อหรือประทับตราบนรถด้วยตัวเองเพื่อไม่ให้ผลลัพธ์เลอะเทอะ

แน่นอนคุณสามารถซื้อล้อใหม่หรือนำรถไปที่ศูนย์บริการเพื่อให้ช่างเทคนิคสามารถให้บริการชั้นหนึ่งได้ แต่ทั้งหมดนี้ต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก และหากคุณสงสัยว่าล้อทำสีเองหรือเปล่าลองดูรูปถ่ายที่แนบมาและดูด้วยตัวคุณเอง ในบทความนี้ เราจะวิเคราะห์กระบวนการทั้งหมดทีละขั้นตอนเพื่อทำความเข้าใจวิธีการทาสีล้อหล่อและประทับตราบนรถอย่างเหมาะสม นอกจากนี้กระบวนการนี้จะไม่ใช้เวลาหรือเงินของคุณมากนัก

สีอะไรที่จะทาสีล้อรถ

ก่อนอื่น คุณต้องตัดสินใจว่าจะทาสีขอบรถด้วยสีอะไร และแน่นอนว่าจะเป็นสีอะไร เพื่อจุดประสงค์นี้มีสีสองประเภท: ผงและอะคริลิก แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเองซึ่งคุณควรคำนึงถึงก่อนเลือก

• สีฝุ่นมีความทนทาน ทนต่อการสึกหรอ และมีอายุการใช้งานยาวนาน การเคลือบไม่เสียรูปหรือมีรอยขีดข่วน นี่คือสีที่ใช้ในการผลิต เนื่องจากเป็นสีที่ใช้เคลือบล้ออัลลอยด์ใหม่ที่ผลิตสดใหม่ ด้านลบ – เทคโนโลยีที่ซับซ้อนการใช้งานที่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ไม่สามารถทาสีบางส่วนของแผ่นดิสก์ได้เช่นบริเวณที่มีรอยขีดข่วน
• สีอะครีลิคช่วยให้จินตนาการได้มากขึ้นเนื่องจากจานสีที่หลากหลาย ใช้และกระจายบนดิสก์ได้ง่ายกว่าและคุณยังสามารถเปิดเผยพื้นผิวชิ้นเล็ก ๆ ได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม สารเคลือบชนิดนี้ทนทานต่อความเสียหายได้น้อยกว่า และหากคุณขับรถโดยไม่ระมัดระวังเหนือสิ่งกีดขวาง ชิ้นส่วนสีอาจแตกออกได้อย่างรวดเร็ว

เมื่อเลือกสีที่จะทาสีล้อแบบประทับตราหล่อหรือปลอมแปลงควรเลือกใช้แบบผงจะดีกว่าเนื่องจากจะมีอายุการใช้งานนานกว่ามาก แต่ถ้าคุณยังต้องการความสว่างและความหลากหลายและคุณพร้อมที่จะดูแลล้ออย่างระมัดระวังแล้ว ลองใช้อะคริลิก - แล้วคุณจะสามารถทำให้รถของคุณดูดั้งเดิมที่สุดได้อย่างแน่นอน

เตรียมทำสีขอบล้อรถ

หากเมื่อตัดสินใจว่าจะทาสีขอบล้อรถด้วยตัวเองอย่างไร มันไม่สำคัญว่าพวกเขาจะเป็นอย่างไร "ตั้งแต่แรกเกิด" แต่สำหรับกระบวนการเตรียมการทาสีนี่เป็นความแตกต่างที่สำคัญ

เช่น การทาสีล้อแม็กซ์อย่างไรให้ถูกวิธี ขั้นแรกต้องเตรียมอย่างระมัดระวัง - ลงสีรองพื้นด้วยไพรเมอร์พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับโลหะที่ไม่ใช่เหล็กมิฉะนั้นสีจะลอกออกอย่างรวดเร็ว ล้อเหล็กและฟอร์จของตัวนี้ บังคับพวกเขาไม่ต้องการมัน แต่ไพรเมอร์จะเป็นฐานสำหรับสี จากนั้นจึงทาและเกาะติดได้ดีกว่า

ขั้นตอนแรกของการเตรียมการคือการกำจัด สีเก่า- เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้แปรงขนแข็งและพิเศษ ผงซักฟอกซึ่งจะช่วยให้คุณลบชั้นของสีเก่าออกจากดิสก์ได้อย่างง่ายดาย หากยังค้างอยู่ในพื้นที่เล็กๆ ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยแปรง ให้ใช้สว่านหรือไขควงแบบบาง โปรดจำไว้ว่าเพื่อที่จะทาสีล้อหล่อหรือประทับตราอย่างถูกต้องด้วยตัวเองเมื่อทำการถอดสีเก่าออกจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ทำให้ดิสก์เสียหาย

จากนั้น ฉาบพื้นผิวทั้งหมดด้วยกระดาษทรายหยาบ กระบวนการนี้จะใช้เวลานานกว่าเล็กน้อยเนื่องจากคุณต้องขัดล้อให้ละเอียดหากต้องการทาสีอย่างถูกต้อง ค่อยๆ เลื่อนไปยังกระดาษทรายที่มีความละเอียดมากขึ้นจนกว่าคุณจะขัดพื้นผิวทั้งหมด เคล็ดลับ: รดน้ำแผ่นดิสก์เป็นระยะ ๆ - จากนั้นจะมีการขัดให้ดีขึ้นและวัสดุที่ขัดจะถูกลบออกโดยไม่ทิ้งร่องรอย

หากแผ่นดิสก์ไม่ใช่ของใหม่ คุณจะต้องใช้ผงสำหรับอุดรูซึ่งต้องใช้เพื่อรักษาพื้นผิวและเติมเต็มชิป รอยขีดข่วน และข้อบกพร่องอื่น ๆ ทั้งหมดที่ปรากฏบนแผ่นดิสก์ หลังจากนั้นให้ใช้กระดาษทรายละเอียดอีกครั้ง โดยไม่ลืมให้น้ำ

1. ทำให้พื้นผิวแห้งหลังจากขั้นตอนสุดท้ายแล้วขจัดคราบมันด้วยตัวทำละลาย
2. เริ่มรองพื้นด้วย ข้างใน ดิสก์รถยนต์แล้วจึงหุ้มด้านนอกเท่านั้น
3. เขย่ากระป๋องไพรเมอร์เป็นระยะขณะฉีดพ่นเพื่อให้ทาอย่างสม่ำเสมอ ให้ห่างจากแผ่นดิสก์ประมาณ 30 เซนติเมตร
4. ทาสองหรือสามชั้น โดยปล่อยให้แต่ละชั้นแห้งอย่างทั่วถึง - เพื่อเร่งกระบวนการ ให้ใช้ไดร์เป่าผม ไดร์เป่าผม หรือเครื่องสำอางทั่วไปซึ่งมีอยู่ในเกือบทุกอพาร์ทเมนต์

ปล่อยให้ไพรเมอร์ทุกชั้นแห้ง - เพื่อจุดประสงค์นี้ ควรเริ่มทาสีในวันถัดไปจะดีกว่า

วิธีการทาสีล้อบนรถ? คำแนะนำทีละขั้นตอน

หลังจากทั้งหมด กิจกรรมเตรียมความพร้อมคุณยังสามารถทาสีขอบล้อรถของคุณได้ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

• ทาสีและเคลือบเงา (เราแนะนำให้เลือกจากผู้ผลิตรายเดียวกัน - จะมีปฏิกิริยาซึ่งกันและกันดีกว่า)
• ชิ้นส่วนของผ้าหรือโพลีเอทิลีนที่คุณจะวางดิสก์
• ฟิล์มกันรอยและเทปกาวปิดล้อ
• กระดาษทรายหรือกระดาษทราย
• ขัดและ จาระบีซิลิโคน(ไม่จำเป็น).

ขั้นตอนที่ 1 กระจายผ้าสะอาดหรือโพลีเอทิลีนบนพื้นที่ว่างซึ่งจะช่วยปกป้องพื้นผิวจากฝุ่น จากนั้นหุ้มยางด้วยฟิล์มกันรอยและยึดให้แน่นโดยใช้ของที่เตรียมไว้ กระดาษกาว- พยายามอย่าปล่อยให้มันปีนขึ้นไปบนพื้นผิวของแผ่นดิสก์เอง

ขั้นตอนที่ 2 อ่านคำแนะนำสำหรับสีที่เลือกอย่างละเอียดและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต ในกรณีนี้ ให้ดำเนินการด้วยความระมัดระวังเช่นเดียวกับสีรองพื้น - ล้อรถจะทาสีหลายชั้นเพื่อให้แต่ละชั้นแห้ง ระยะเวลาในการเปิดรับแสงที่แน่นอนขึ้นอยู่กับสี โดยทั่วไปคุณจะต้องรอประมาณ 10 นาที จากนั้นทาวานิชใส 2 ชั้นตามคำแนะนำด้วย ชั้นควรบางเวลาในการอบแห้งก่อนทาชั้นถัดไปคือ 3 ถึง 5 นาที

ขั้นตอนที่ 3 หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการ ปล่อยให้แผ่นดิสก์แห้งสนิท และโดยทั่วไป คุณสามารถดำเนินการเสร็จสิ้นได้ แต่หากต้องการเพิ่มความเงางามหลังจากผ่านไปประมาณหนึ่งสัปดาห์ ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ขัดเงาให้ทั่วพื้นผิว - หลังจากนั้นล้อรถจะเงางามเหมือนใหม่ และยางสามารถต่ออายุได้ด้วยจาระบีซิลิโคน

หากจำเป็น คุณสามารถทาสีล้ออีกครั้งได้หากการทาสีครั้งแรกไม่ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการหรือมีข้อบกพร่องยังคงอยู่ ตอนนี้คุณมีประสบการณ์ที่จำเป็นแล้ว และสิ่งต่างๆ จะเร็วขึ้นและผลลัพธ์จะดีขึ้น

คุณต้องทำงานอย่างหนักในการทาสีล้อโครเมี่ยม - ไม่สามารถลอกสีเคลือบเก่าออกได้ง่าย ๆ ด้วยกระดาษทรายหรือ เครื่องบด- เราขอแนะนำให้คุณลองพ่นทรายเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวได้ทั่วถึงยิ่งขึ้น ด้านบนสามารถเคลือบด้วยโครเมียมได้ (เช่น หากพื้นที่แยกต่างหากได้รับความเสียหายและจำเป็นต้องได้รับการบูรณะ) หรือสามารถทาสีแผ่นดิสก์ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น

ดังนั้นคุณจึงสามารถทาสีขอบล้อรถได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ คุณเพียงแค่ต้องทาสีพิเศษ เคลือบเงา เวลา และทักษะเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เมื่อทราบรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่าง คุณจะได้ผลลัพธ์ที่ไม่เลวร้ายไปกว่าการหันไปหามืออาชีพในร้านซ่อมรถยนต์ แต่ในขณะเดียวกันก็ถูกกว่ามาก ดูรูปถ่ายและวิดีโอที่สาธิตกระบวนการอย่างชัดเจนแล้วเริ่มต้นใช้งาน

เมื่อฟื้นฟูรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดของรถ ล้อก็ต้องการการดูแลเช่นกัน การสัมผัสกับทรายหินและก้าวร้าว สารเคมีพวกมันถูกเปิดเผยไม่น้อยไปกว่าส่วนอื่นๆ ของร่างกายในขณะนั้น ทดแทนโดยสมบูรณ์ชิ้นส่วนเหล่านี้จะมีราคาค่อนข้างเพนนี หากคุณต้องการประหยัดเงินแต่ได้ผลลัพธ์เท่าเดิมแต่ในปริมาณที่น้อยลง สั่งทำสีล้อด้วย AUTO COLOR

ทำสีล้อ- นี้:
● ประหยัด - ด้วยอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ จึงใช้สีเพียงเล็กน้อย
● ทนทาน - ชั้นบางสีเกาะติดแน่นกับพื้นผิวล้อรถมากขึ้นส่งผลให้คุณสมบัติการป้องกันและความสวยงามของสารเคลือบมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
● หลากหลาย - คุณสามารถเลือกสีล้อสำหรับรถของคุณได้

ตัวอย่างผลงานของเรา - พ่นสีล้อ

ช่างฝีมือของเราจะเสร็จอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ล้อพ่นสีเพื่อฟื้นฟูสภาพภายนอกของรถหลังการใช้งานเป็นเวลานานหรือเกิดอุบัติเหตุ เมื่อสร้างการออกแบบพิเศษหรือเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการก่อนการขายรถยนต์

แผ่นพ่นสีรวมถึงการรื้อและการติดตั้งการเจียรและรองพื้นพื้นผิวการทาสีและเคลือบเงาป้องกัน เราใช้ วัสดุที่ทันสมัยซึ่งจะแห้งภายใน 30 นาทีหลังการใช้งาน ดังนั้นการทำตามขั้นตอนแบบครบวงจรทั้งหมดจะใช้เวลาอันมีค่าของคุณสูงสุด 3 ชั่วโมง (1 แผ่น) คุณต้องการปกป้องล้อรถของคุณจากการกัดกร่อนเป็นเวลานานและมุ่งความสนใจไปที่ล้อเหล่านั้นหรือไม่? จากนั้นเรากำลังรอคุณเจ็ดวันต่อสัปดาห์ที่ศูนย์บริการรถยนต์ AUTOTSVET ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Tushinskaya เราจะทำทุกอย่างอย่างรวดเร็ว แม่นยำ และสวยงาม!