เพื่อที่จะซ่อมแม่แรงไฮดรอลิกให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณต้องตรวจสอบผลิตภัณฑ์และใช้งานอย่างถูกต้อง รักษาระดับของเหลวที่ซึมผ่านซีลให้อยู่ในระดับที่ต้องการ มักเกิดจากการตี อากาศไหลการติดขัดของโหลดขณะยก จากนั้นความยากลำบากก็เกิดขึ้นเมื่อลดระดับลง ในกรณีเหล่านี้ จำเป็นต้องถอดประกอบและซ่อมแซมแม่แรง คุณสามารถดำเนินการได้ด้วยตัวเองโดยทำตามขั้นตอนบางอย่าง

แม่แรงไฮดรอลิกประกอบด้วย 3 องค์ประกอบ:

• กรณีต่างๆ
• ลูกสูบ.
• ของเหลวทำงาน

เมื่อเริ่มต้นการทำงาน กลไกจะถูกวางบนระนาบเรียบ วาล์วจะปิดและก้านจะถูกยกขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนที่ของคันโยก เมื่อปล่อยลมออก วาล์วจะเปิดขึ้นและแรงดันของโหลดจะส่งก้านกลับเข้าที่

เมื่อกดคันโยก ของเหลวจะถูกปั๊มจากตัวเรือนเข้าไปในกระบอกสูบและดันขึ้นด้านบน วาล์วดูดและวาล์วระบายป้องกันการกลับคืน

เมื่อวาล์วในปั๊มเปิด ของเหลวจะกลับสู่พื้นที่ตัวเรือน

ผลิตภัณฑ์ขวด

แม่แรงขวดมีความสามารถในการยกน้ำหนักได้ตั้งแต่ 3 ถึง 200 ตัน มั่นใจได้ด้วยการมีระนาบรองรับขนาดใหญ่

เครื่องทำขวดมี 2 ประเภท:

• คันเดียว. เนื่องจากใช้งานง่ายจึงใช้ในงานวิศวกรรมเครื่องกลและการก่อสร้าง ผู้ที่ชื่นชอบรถใช้แม่แรงในการยกรถ ใช้เป็นอุปกรณ์ในการดัดท่อหรือกด
• ก้านคู่ ทำงานได้ทั้งตำแหน่งแนวตั้งและแนวนอน อุปกรณ์มี 2 แท่ง พวกมันถูกยกด้วยกระบอกสูบ

มุมมองแบบม้วนขึ้น

ภายนอกเป็นรถเข็นติดล้อ ก่อนทำงานจะม้วนตัวภายใต้ภาระที่ยกขึ้น

การออกแบบมีขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงพบการใช้งานในร้านขายยางรถยนต์ การยกทำได้โดยการกดคันโยก เมื่อวาล์วเปิด ก้านจะเลื่อนลง

หากจำเป็นต้องลดระดับลงเล็กน้อย ให้ใช้ที่จับแบบท่อ มันพอดีกับสกรูวาล์วและหมุนรอบแกนของมัน ก้านลดลงเล็กน้อยเริ่มต้นขึ้น

ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้มีข้อเสีย:

• ขนาดใหญ่และ น้ำหนักมากสินค้า.
• ความพร้อมของพื้นที่คอนกรีตหรือยางมะตอย



ประเภทและสาเหตุของการเสีย

การซ่อมแม่แรงไฮดรอลิกทำได้ด้วยตัวเอง เพื่อจุดประสงค์นี้ทุกอย่างได้รับการศึกษา ความผิดปกติที่เป็นไปได้และกฎเกณฑ์ในการกำจัดพวกเขา มีการเตรียมชิ้นส่วนล่วงหน้าเพื่อทดแทนชิ้นส่วนที่ชำรุด ทราบสาเหตุหลักของการพังและกฎในการกำจัดสิ่งเหล่านี้ ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องมีเครื่องมือที่เหมาะสม

กระบอกไฮดรอลิกทำงานผิดปกติ

หากกระบอกไฮดรอลิกทำงานผิดปกติจะต้องถอดถังเก็บน้ำมันออก ขั้นแรกให้ถอดลูกสูบออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้โดยใช้ ประแจคลายเกลียวสกรูที่อยู่ด้านบนออก วงแหวนป้องกันจะถูกถอดออกและดึงอ่างเก็บน้ำออก หากกระบอกสูบเสียหายจะต้องเปลี่ยนใหม่ ระหว่างการติดตั้งคุณจะต้องมีที่หนีบ สลักเกลียวที่ถอดออกจากแม่แรงจะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ พวกเขาจะถูกเลือกขนาดเดียวกัน หากบูชที่ถอดออกชำรุดให้ติดตั้งบูชใหม่ บางรุ่นอนุญาตให้ใช้แบบกลมได้

ส่วนยื่นของวงแหวนบนและล่าง

หากวงแหวนด้านบนหลุดออก แสดงว่าแผ่นด้านบนหลุดออก มีการตรวจสอบข้อบกพร่องก่อน คลายเกลียวสกรูโดยใช้กุญแจ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบลูกสูบเพื่อให้แน่ใจว่าแหวนที่หักไม่ได้ทำให้เสียหาย หลังจากนั้นให้ติดตั้งอันใหม่บนแกน เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ คุณควรใช้น้ำยาซีล

หากวงแหวนด้านล่างหลุดออกไป เฟรมด้านล่างจะถูกถอดออก ในกรณีนี้จะมีการตรวจสอบกระบอกไฮดรอลิก มีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของมัน สิ่งสำคัญคือลูกสูบจะเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดขัด

หากต้องการถอดเฟรมออก ให้หมุนแม่แรงและยึดให้แน่น ฝาครอบจะถูกถอดออกหลังจากการตรวจสอบเท่านั้น แหวนปิดผนึก- ใช้ไขควงเพื่อถอดส่วนต่อขยายแบบยืดหดออกได้ นอกจากนี้ยังต้องมีการตรวจสอบด้วย เนื่องจากมีความเสี่ยงที่แหวนจะได้รับความเสียหาย

หากมีการเปลี่ยนจะมีการระบุเครื่องหมายที่ประทับบนเคสหรือเขียนลงในเอกสาร

ระหว่างการติดตั้ง ก้านจะหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง กำลังติดตั้งวงแหวนใหม่ด้วย

คันโยกฉุดหัก

ความยากของการซ่อมแซมคือต้องถอดทั้งอุปกรณ์ฉุดและกระบอกสูบออก ขั้นแรก ให้ถอดฝาครอบด้านบนออกและตรวจสอบกระบอกสูบ อาจมีรอยขีดข่วนอยู่ บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นเคลื่อนย้ายด้วย

กระบอกสูบถูกถอดออกโดยใช้แคลมป์ และแผ่นด้านบนรองรับด้วยแท่ง หากการออกแบบมีลูกสูบหลายตัวก็จำเป็นต้องถอดคอยล์ออกด้วย

อุปกรณ์ฉุดพร้อมคันโยกที่เชื่อมต่ออยู่ที่แผ่นด้านล่าง หากต้องการถอดคันโยกออก ให้ใช้ค้อนเพื่อปลดคันโยก ในขั้นตอนสุดท้าย คันโยกจะถูกยึดเข้ากับกลไกการร่าง

ด้ามจับลิ่มหัก

ในกรณีที่เกิดเหตุขัดข้อง แผ่นด้านบนจะถูกถอดออก ในการดำเนินการนี้ให้คลายเกลียวสกรู 4 ตัว ใช้ไขควงงัดและถอดเน็คไทออก ตั้งอยู่ใกล้ระบบน้ำมัน

จากนั้นจึงถอดที่จับซึ่งอยู่บนก้านออก ก่อนติดตั้งเตาใหม่ต้องตรวจสอบเตาก่อน การประกอบจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ

การถอดแผ่นแจ็ค

เมื่อทำการซ่อมแซมการชำรุดดังกล่าวจะมีการตรวจสอบระบบลูกสูบก่อน มันอาจจะเสียหาย. แผ่นยึดนั้นยึดด้วยสลักเกลียวที่แตกต่างกันทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของแม่แรง ตามกฎแล้วจะมีเกลียว M6 มี 4 อันและตั้งอยู่ตามขอบ เมื่อเปลี่ยนแผ่นคุณควรตรวจสอบระบบน้ำมันด้วยเนื่องจากอาจเสียหายได้

เปลี่ยนบานพับ

การซ่อมแซมประเภทนี้ทำได้ง่ายด้วยตัวเอง ในการดำเนินการนี้ให้คลายเกลียวสลักเกลียวแล้วถอดแผ่นด้านบนออก หลังจากนั้นก้านจะถูกถอดออกและถอดห่วงออกได้อย่างง่ายดาย มันมักจะงอ เมื่อใช้เครื่องจักร พื้นผิวจะถูกปรับระดับ ในกรณีที่มีการเสียรูปมากควรเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ดังกล่าวด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่

ข้อต่อทำงานได้ไม่ดี

ความล้มเหลวนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพของไปป์ไลน์ที่ไม่ดี จำเป็นต้องตรวจสอบระบบลูกสูบ เนื่องจากการทำงานผิดปกติ ประสบการณ์ที่เหมาะสม ความดันโลหิตสูง- ในการทำเช่นนี้ให้ถอดชุดลูกสูบออกและมองหาความเสียหาย หากเป็นไปได้ก็กำจัดออกไป มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนแจ็คส่วนนี้

การแก้ไขปัญหาไปป์ไลน์

การซ่อมแซมประเภทนี้ดำเนินการโดยศูนย์บริการ ที่บ้านคุณสามารถตรวจสอบตัวเครื่องและซ่อมแซมได้ง่ายเท่านั้น

ในการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวสลักเกลียวและถอดแผ่นด้านบนออก การใช้ไขควงทำให้เน็คไทหลุดออกแล้วจึงถอดออก ถ้า การตรวจสอบด้วยสายตาหากน็อตตัวบนหักจะไม่สามารถซ่อมแซมการพังดังกล่าวที่บ้านได้

กฎการซ่อมและการเลือกอะไหล่

การซ่อมแม่แรงไฮดรอลิกเริ่มต้นด้วยการถอดแยกชิ้นส่วน สินค้ามีทุกชิ้น การเชื่อมต่อแบบเกลียวดังนั้นคุณควรติดอาวุธตัวเองด้วยประแจ

ลำดับการทำงานมีดังนี้:

• ต้องระบายน้ำมันออก มีการเตรียมภาชนะพิเศษสำหรับสิ่งนี้
• ถอดลูกสูบและวาล์วออก ไปพวกเขา การตรวจสอบด้วยสายตา- สิ่งสกปรกและสนิมทั้งหมดจะถูกชะล้างออกไป
• สาเหตุของการทำงานผิดปกติคือก้านที่ผิดรูป แม่แรงไม่สามารถยกน้ำหนักได้ ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน
• ปะเก็นต้องมีการตรวจสอบอย่างระมัดระวัง หากไม่พบข้อบกพร่องในระหว่างการตรวจสอบภายนอก ก็ยังดีกว่าที่จะเปลี่ยนใหม่ บ่อยครั้งที่มองไม่เห็นข้อบกพร่องด้วยกล้องจุลทรรศน์ แต่เป็นสาเหตุของความผิดปกติ
• ตรวจสอบวาล์วน้ำมันแล้ว สิ่งสกปรกที่เหนียวเหนอะหนะจะถูกขจัดออก เนื่องจากมีอยู่ลูกบอลจึงอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องและมีน้ำมันรั่ว

ทุกส่วนของอุปกรณ์ที่ถอดประกอบจะถูกล้างด้วยของเหลวพิเศษ ชิ้นส่วนที่ชำรุดจะถูกแทนที่ เพื่อจุดประสงค์นี้ จึงมีการเลือกอะไหล่ องค์ประกอบโครงสร้างใหม่ทั้งหมดต้องมีพารามิเตอร์เหมือนกัน มีชุดซ่อมเพื่อทดแทนยูนิตโครงสร้างขนาดเล็ก รวมถึงชิ้นส่วนและปะเก็นระหว่างพวกเขา การประกอบจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ

กฎการเปลี่ยนและเติมน้ำมัน

ก่อนที่จะเติมน้ำมันใหม่ น้ำมันเก่าจะถูกกำจัดออกไปจนหมด หากมีน้ำยาล้างอยู่ก็จะถูกลบออกด้วย

ก่อนที่จะเทอากาศใหม่ อากาศที่มีอยู่ทั้งหมดจะถูกกำจัดออกไป วาล์วทางออกเปิดและอุปกรณ์ลงไป จากนั้นคุณควรทำการปั๊มอย่างน้อย 5 ครั้ง ถอดสลักเกลียวออกจากคอฟิลเลอร์และเทน้ำมันผ่านหัวฉีดจนถึงระดับที่ต้องการ จากนั้นจึงปั๊มซ้ำและเติมน้ำมัน สิ่งสำคัญคือต้องกำจัดอากาศทั้งหมดออกจากระบบ ทันทีที่ผิวน้ำมันหยุดเดือดถึงระดับที่ต้องการ แม่แรงก็พร้อมใช้งาน



กฎการใช้งานแม่แรงขนาด 5 และ 12 ตัน

ถ้าคุณเป็นผู้นำ การดำเนินการที่ถูกต้องแจ็ค จำนวนการพังจะลดลงอย่างรวดเร็ว

ในการทำเช่นนี้คุณต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

1. ห้ามยกของที่เกินขีดจำกัดที่อนุญาต
2. งานดำเนินไปอย่างราบรื่นไม่มีสะดุด
3. การติดตั้งสามารถทำได้บนพื้นผิวเรียบเท่านั้น
4. ก่อนทำงาน ข้อต่อที่เคลื่อนไหวทั้งหมดจะได้รับการหล่อลื่น
5. มีการตรวจสอบภายนอกของอุปกรณ์เพื่อตรวจจับรอยแตกหรือการรั่วไหลของน้ำมัน
6. มีการตรวจสอบระดับน้ำมันและต้องทำให้เป็นปกติ

ถึง แจ็คไฮโดรลิคทำงานไม่สะดุด ต้องใช้รายเดือน การซ่อมบำรุง- เนื่องจากผลิตภัณฑ์ต้องรับภาระหนักตลอดเวลา ชิ้นส่วนทั้งหมดจึงจำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่น สิ่งสำคัญคือต้องป้องกันไม่ให้มีสิ่งสกปรกซึ่งจะทำให้อุปกรณ์ติดขัด อุปกรณ์ถูกจัดเก็บในตำแหน่งที่ต่ำลง

อุปกรณ์และหลักการทำงานของแม่แรงไฮดรอลิกนั้นยึดตาม คุณสมบัติทางกายภาพของเหลวที่คงปริมาตรไว้ระหว่างการบีบอัด

แม่แรงไฮดรอลิกเป็นตุ้มน้ำหนักแบบพกพา อุปกรณ์ยกออกแบบมาสำหรับวัตถุที่มีน้ำหนักมาก

วัตถุประสงค์ของแม่แรงไฮดรอลิก

แม่แรงไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ยกแบบอยู่กับที่ แบบพกพา หรือแบบเคลื่อนที่ได้ ซึ่งออกแบบมาสำหรับของหนัก ใช้ในงานซ่อมแซมและก่อสร้าง และเป็นส่วนหนึ่งของเครน เครื่องอัด และลิฟต์

การออกแบบอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่ทันสมัยถูกนำมาใช้ในสถานประกอบการในอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมัน สิ่งอำนวยความสะดวกในภาคพลังงานของอุตสาหกรรม เกษตรกรรม. ระดับสูงตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพ ความง่ายในการใช้งานและการบำรุงรักษาช่วยให้สามารถใช้แม่แรงไฮดรอลิกในพื้นที่ภายในประเทศได้

อุปกรณ์ประเภทนี้สามารถทำงานได้ทั้งในตำแหน่งแนวนอนและแนวตั้งซึ่งพบว่ามีการใช้งานบนเว็บไซต์สำหรับการติดตั้งและงานก่อสร้าง หน่วยนี้ใช้สำหรับปรับโครงสร้างเสริมแรงตึงที่ทำจากคอนกรีตเสริมแรง

การออกแบบอุปกรณ์ยกไฮดรอลิก

หน่วยได้รับการออกแบบดังต่อไปนี้:

• กรอบ;
• สารทำงาน;
• ลูกสูบทำงาน

การออกแบบอุปกรณ์อาจมีตัวเครื่องที่ยาวหรือสั้นได้สำหรับการผลิตโดยใช้เหล็กพิเศษชุบแข็ง ตัวเครื่องถูกกำหนดให้ทำหน้าที่หลายอย่าง มันควบคุมลูกสูบทำงานและทำหน้าที่เป็นถังเก็บ ของไหลทำงาน.

สกรูที่มีส้นยกสามารถขันเข้ากับลูกสูบได้โดยใช้เกลียวพิเศษ คุณสามารถเปลี่ยนความสูงในการยกสูงสุดของส้นแจ็คได้โดยการคลายเกลียวออก อุปกรณ์ไฮดรอลิกมีการติดตั้งปั๊มทำงานที่มีระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลแบบเดินเท้าหรือแบบลม การออกแบบให้สามารถติดตั้งเซฟตี้วาล์วได้บ้าง องค์ประกอบโครงสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของลิฟต์จะยาวนานและปราศจากปัญหา

ปั๊มไฮดรอลิกและกระบอกสูบพร้อมลูกสูบได้รับการออกแบบในลักษณะที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยืดและการยกของแพลตฟอร์มพิเศษ หลังจากยืดก้านออกแล้ว การกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้นจะดำเนินการโดยใช้วาล์วบายพาส

มีการดัดแปลงชุดยกไฮดรอลิกที่แตกต่างกันหลายประการซึ่งมีพื้นที่การใช้งานเป็นของตัวเอง

ที่พบบ่อยที่สุดคือ:

• อุปกรณ์ประเภทขวด
• อุปกรณ์ประเภทกลิ้ง
• แม่แรงไฮดรอลิกแบบไฮบริด
• หน่วยแบบตะขอ
• มวลรวมเพชร

การออกแบบต่างๆ ของแม่แรงไฮดรอลิก มีลักษณะเฉพาะของตัวเองในอุปกรณ์ซึ่งพิจารณาจากขอบเขตการใช้งานของอุปกรณ์

แม่แรงไฮดรอลิกแต่ละประเภทได้รับการออกแบบที่แตกต่างกัน แต่หลักการทำงานจะเหมือนกันสำหรับทุกคน

หลักการทำงานของแม่แรงไฮดรอลิกนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานในการออกแบบอุปกรณ์ในการสื่อสารภาชนะกับของไหลทำงานซึ่งมีบทบาทในน้ำมันพิเศษ ก่อนใช้งานต้องวางอุปกรณ์บนพื้นผิวเรียบและแข็งและต้องปิดวาล์วบายพาส หลังจากติดตั้งและเตรียมเครื่องแล้วสามารถนำไปใช้งานได้

ก้านและส้นถูกยกขึ้นโดยใช้ปั๊มที่บังคับของไหลทำงานเข้าไปในกระบอกสูบพิเศษ

เนื่องจากคุณสมบัติของของเหลวในการต้านทานแรงอัดเมื่อความดันเพิ่มขึ้น ลูกสูบจะเคลื่อนที่ในกระบอกสูบทำงาน สิ่งนี้นำไปสู่การเคลื่อนที่ของก้านด้วยส้นยก ส่วนหลังถูกปล่อยออกมาโดยการเปิดวาล์วบายพาสทวนเข็มนาฬิกา

การสูบน้ำมันที่ใช้งานนั้นดำเนินการโดยปั๊มขับเคลื่อนและมีคันโยกติดตั้งอยู่ น้ำมันเคลื่อนจากปั๊มไปยังกระบอกสูบทำงานผ่านวาล์วพิเศษ

การส่งคืนของเหลวระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ถูกป้องกันโดยวาล์วสองตัว: ปล่อยและดูด

ในการติดตั้งลิฟต์ในตำแหน่งเดิมในการออกแบบจะมีวาล์วพิเศษไว้เมื่อเปิดของเหลวทำงานจะไหลจากกระบอกสูบเข้าสู่ปั๊มของตัวเครื่อง

การมีสกรูในอุปกรณ์แจ็คใต้ส่วนทำงานช่วยให้คุณสามารถขยายความเป็นไปได้ในการใช้อุปกรณ์

ในการยกส้นเท้าพิเศษทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง แรงแม่แรงไฮดรอลิกถูกปรับโดยใช้เกจวัดแรงดันในตัว

ข้อดีและข้อเสียของแม่แรงไฮดรอลิก

คุณสมบัติทางกายภาพของของเหลวช่วยให้ยกและลดภาระได้อย่างราบรื่นและยึดไว้ที่ความสูงระดับหนึ่ง แม่แรงไฮดรอลิกให้อัตราประสิทธิภาพสูงถึง 80% ความสามารถในการรับน้ำหนักของตัวเครื่องเกิดจากการมีอัตราทดเกียร์ขนาดใหญ่ระหว่างพารามิเตอร์หน้าตัดของปั๊มกับกระบอกสูบและลูกสูบทำงาน

จำเป็นต้องล้างแม่แรงไฮดรอลิกเป็นประจำรวมถึงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและปั๊มด้วย

ลิฟท์ไฮดรอลิกมีข้อเสียหลายประการ ประการแรกควรสังเกตว่าอุปกรณ์รุ่นใด ๆ นี้มีความสูงเริ่มต้นที่แน่นอนสำหรับการยกน้ำหนักซึ่งต่ำกว่าซึ่งอุปกรณ์ไม่สามารถใช้งานได้ ข้อเสียของอุปกรณ์นี้คือไม่สามารถปรับความสูงของส่วนล่างได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างต่อเนื่อง ขอแนะนำให้ตรวจสอบความสะอาด คุณภาพ และระดับน้ำมันในถังเก็บแม่แรงอย่างต่อเนื่อง การทำงานปกติของอุปกรณ์นั้นมั่นใจได้จากความแน่นของวาล์วและซีลที่ใช้ในการออกแบบตัวเครื่อง ต้องขนส่งและจัดเก็บอุปกรณ์ในตำแหน่งแนวตั้งโดยเฉพาะ หากละเมิดข้อกำหนดนี้ สารทำงานอาจรั่วไหลออกจากอ่างเก็บน้ำของอุปกรณ์

ข้อเสียประการหนึ่งคือความล่าช้าของหน่วยในการทำงาน ข้อเสียยังรวมถึงน้ำหนักของอุปกรณ์ ขนาดใหญ่ และต้นทุนสูง นอกจากนี้อุปกรณ์ลูกสูบเดี่ยวยังมีจังหวะเล็ก ๆ ของก้านทำงานซึ่งเป็นข้อเสียอีกประการหนึ่ง

ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นในการทำงานของแม่แรงไฮดรอลิก

ไม่ว่าในกรณีใด แม่แรงไฮดรอลิก จำเป็นต้องได้รับการดูแลและบำรุงรักษาซึ่งประกอบด้วยการเติมน้ำมันลงในอ่างเก็บน้ำที่ใช้งานได้ของเครื่อง นอกจากนี้หลังจากใช้งานไประยะหนึ่งแล้วจำเป็นต้องล้างอุปกรณ์เปลี่ยนน้ำมันและปั๊ม น้ำมันจากอ่างเก็บน้ำที่ทำงานสามารถรั่วไหลผ่านซีลน้ำมันและซีลต่างๆ ที่ใช้ในการออกแบบอุปกรณ์ได้ นอกจากการรั่วไหลแล้ว ในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ อาจเกิดการทำงานผิดปกติ เช่น การติดขัดเมื่อยกและไม่สามารถลดแกนลงได้

เพื่อกำจัดการรั่วไหลของน้ำมันระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ซีลและซีลจะถูกเปลี่ยน เพื่อจุดประสงค์นี้จึงใช้ชุดซ่อมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ในระหว่างกระบวนการซ่อมแซมหน่วยจะถูกถอดประกอบเปลี่ยนซีลประกอบแม่แรงไฮดรอลิกหลังจากนั้นจึงเติมด้วยของไหลทำงานและปั๊ม

เพื่อขจัดปัญหาการติดขัด อุปกรณ์จะถูกถอดประกอบและตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ ว่ามีการกัดกร่อนและการปนเปื้อนหรือไม่ หากตรวจพบครั้งแรก จะมีการดูแลเป็นพิเศษและสิ่งสกปรกจะถูกชะล้างออกไป

ในปัจจุบัน ไม่ต้องใช้คนจำนวนมากในการยกของหนักจนถึงระดับความสูงใดๆ อีกต่อไป การผลิตแม่แรงทำให้สามารถปรับปรุงกระบวนการก่อสร้างและการซ่อมรถยนต์ได้เนื่องจากการใช้อุปกรณ์นี้เกี่ยวข้องกับต้นทุนและความปลอดภัยต่ำสุดในการยกของ

แม่แรงแบบขวดสามารถยกของได้สูงมากโดยมีความสามารถในการยกตั้งแต่ 2-100 ตันขึ้นไป

การมีแม่แรงในโรงรถทำให้การซ่อมรถยนต์ส่วนตัวง่ายขึ้นในขณะเดียวกันก็เพิ่มระดับของมันไปพร้อมๆ กัน การใช้งานที่มีประสิทธิภาพ- กลไกขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกส์ แม่แรงไฮดรอลิกมีความโดดเด่นตามคุณสมบัติการออกแบบ อาจมีลูกสูบหนึ่งหรือสองตัวรวมถึงอุปกรณ์ขับเคลื่อนประเภทเฉพาะ ตัวอย่างเช่น กลไกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองมีความสามารถในการทำงานเป็นระยะ ในขณะที่กลไกไฟฟ้าจะทำงานอย่างต่อเนื่อง

แบ่งไฮดรอลิก กลไกการยกขึ้นอยู่กับประเภทการออกแบบสำหรับแม่แรงขวดและแม่แรงกลิ้ง แม่แรงขวดอยู่ในประเภทอุปกรณ์ยกอุปกรณ์ยกของให้สูงมาก กลไกดังกล่าวมีความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ 2-100 ตันขึ้นไป

แจ็คขวดสามารถทำงานประเภทใดได้บ้าง?

ขอบเขตการใช้งานของแม่แรงขวดคือบริการรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์ แม่แรงประเภทขวดมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมรถไฟ เนื่องจากช่วยให้สามารถซ่อมแซมรถไฟได้

เราใช้แม่แรงไฮดรอลิกเป็นหน่วยจ่ายกำลังสำหรับเครื่องอัด เครื่องดัดท่อ หรือเครื่องตัดท่อ หลังจากตรวจสอบกลไกแล้วหากสรุปได้ว่าอุปกรณ์ทำงานปกติแล้วงานก็ควรเริ่มต้นขึ้น เมื่อรวมกับความสามารถในการรับน้ำหนักมาก เครื่องมือที่มีขนาดกะทัดรัดทำให้สามารถใช้ในโรงรถและโรงปฏิบัติงานได้ สามารถขนส่งอุปกรณ์ไว้ที่ท้ายรถได้ซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนยางที่ชำรุดได้หากจำเป็น

กลไกของแม่แรงแบบขวดมีความน่าเชื่อถือ แม่แรงไฮดรอลิกใช้ในกระบวนการซ่อมรถยนต์ซึ่งจำเป็นต้องยกและยึดตามความสูงที่ต้องการ ตัวอย่างเช่นกลไกนี้ช่วยให้คุณถอดล้อรถออกเพื่อปรับสมดุลในภายหลังโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ

สะดวกในการขนส่งซึ่งทำเฉพาะในแนวตั้งเท่านั้นเนื่องจากน้ำมันสามารถไหลออกมาในแนวนอนของเครื่องมือได้ โดยทั่วไปอายุการใช้งานจะพิจารณาจากจำนวนปะเก็นและซีลในการออกแบบ

กลับไปที่เนื้อหา

การออกแบบแม่แรงไฮดรอลิกแบบขวดและคุณสมบัติของมัน

ประเภทขวดอยู่ในภาพ แต่ละองค์ประกอบที่รวมอยู่ในโครงสร้างสอดคล้องกับหมายเลขเฉพาะซึ่งบ่งบอกถึงการมีอยู่ของกลไก:

1. ที่จับ
2. ปั๊ม.
3. วาล์ว
4. อ่างเก็บน้ำ.
5. กระบอก.
6. คลังสินค้า.
7. วินตา.

วาล์วดูดอยู่ที่ทางออกของถัง วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลกลับไปยังอ่างเก็บน้ำหากลูกสูบปั๊มลดลง ตำแหน่งของวาล์วระบายหมายถึงท่อกระบอกสูบ ซึ่งป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกออกจากกระบอกสูบเมื่อลูกสูบปั๊มถูกยกขึ้น

วาล์วเปิดด้วยสกรูพิเศษซึ่งช่วยให้สามารถระบายแรงดันในอุปกรณ์ได้ จากนั้นจึงลดภาระลงสู่พื้น โดยทั่วไป การออกแบบนี้ผ่านการทดสอบตามเวลา

การต่อแม่แรงขวดเข้ากับปั๊มหรือ สถานีสูบน้ำดำเนินการเนื่องจากมีคัปปลิ้งครึ่งหนึ่งซึ่งเป็นคัปปลิ้งแบบปลดเร็ว ช่วยลดการสูญเสียของเหลวอันเป็นผลมาจากการถอดอุปกรณ์ออกจากแหล่งจ่ายแรงดัน องค์ประกอบการออกแบบหลักคือ:

ข้อต่อแบบปลดเร็วครึ่งหนึ่งของแม่แรงขวดช่วยลดการสูญเสียของเหลวอันเป็นผลมาจากการถอดเครื่องมือออกจากแหล่งจ่ายแรงดัน

1. กรอบ.
2. ลูกสูบแบบยืดหดได้ (ลูกสูบ)
3. น้ำมันทำงาน (น้ำมันไฮดรอลิก)

ตัวเรือนเป็นกระบอกนำสำหรับลูกสูบและในขณะเดียวกันก็เป็นแหล่งกักเก็บพิเศษสำหรับของไหลทำงาน หากแม่แรงยกได้มากถึง 20 ตันตำแหน่งของส้นยกจะถูกทำเครื่องหมายไว้ในส่วนของสกรูที่ขันเข้ากับลูกสูบ ดังนั้นจึงสามารถเพิ่มความสูงเริ่มต้นของกลไกได้โดยการถอดสกรูออก

ลูกสูบจะต้องสูบน้ำมันจากอ่างเก็บน้ำทั่วไปแห่งหนึ่งไปยังอีกแห่งหนึ่งซึ่งอยู่ใต้ลูกสูบ เมื่อน้ำมันปรากฏใต้ลูกสูบจึงต้องเคลื่อนที่ น้ำมันจะไม่กลับคืนสู่แหล่งกักเก็บทั่วไปอีกต่อไปเนื่องจากการทำงานของวาล์ว ในขณะที่ลูกสูบทำงาน น้ำมันจากอ่างเก็บน้ำทั่วไปจะไหลเข้าสู่อ่างเก็บน้ำที่อยู่ใต้ลูกสูบมากขึ้นเรื่อยๆ

องค์ประกอบสำคัญของแม่แรงขวดคือของเหลวที่มีลักษณะเป็นวัสดุทำงานที่ไม่สามารถอัดตัวได้ สิ่งนี้ช่วยให้คุณลดและยกน้ำหนักได้อย่างราบรื่นรวมถึงแก้ไขที่ความสูงระดับหนึ่งเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการเบรก

น้ำมันสปินเดิลช่วยให้คุณลดและยกน้ำหนักได้อย่างราบรื่นรวมถึงแก้ไขที่ความสูงระดับหนึ่ง

ความเร็วของกระบวนการลดภาระสามารถควบคุมได้โดยรูที่จำเป็นสำหรับการไหลของของเหลวพิเศษที่มาจากกระบอกสูบซึ่งอาจมี องค์ประกอบที่แตกต่างกัน- คุณสามารถใช้ส่วนผสมที่ไม่แช่แข็งซึ่งรวมถึงส่วนประกอบต่อไปนี้:

1. แอลกอฮอล์
2. น้ำ.
3. เทคนิคกลีเซอรีน

น้ำมันสปินเดิลจะแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำกว่า 35°C เมื่อเลือกแม่แรงขวด จะต้องคำนึงถึงความสูงในการยกและยกด้วย ไม่ใช่แค่ความสามารถในการยกเท่านั้น ความสามารถในการยกอาจเพียงพอที่จะยกรถได้ แต่ระยะชักจะต่ำ สิ่งนี้จำเป็นต้องควบคุมระดับของน้ำมันไฮดรอลิก ซีลน้ำมัน และความแน่นของพวกมัน

กลับไปที่เนื้อหา

คุณสมบัติและลักษณะของแม่แรงขวด

แม่แรงยกขวดมีความสามารถในการยกที่ดีเยี่ยมโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย

แม่แรงทำจากเหล็กธรรมดาหรือสแตนเลสซึ่งสามารถผสมได้ มันอาจเป็นอลูมิเนียมก็ได้ แม่แรงไฮดรอลิกซึ่งมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งเป็นกลไกที่มั่นคงพร้อมการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นระหว่างการทำงาน

อุปกรณ์นี้โดดเด่นด้วยความแม่นยำในการเบรก ความกะทัดรัด และประสิทธิภาพสูง (0.75 - 0.8) ช่วยให้คุณสามารถยกของจากความสูงเกือบเป็นศูนย์ ด้วยคุณสมบัติการออกแบบของแจ็ค ขอบเขตการใช้งานจึงกว้างมาก การออกแบบแจ็คขวดมีข้อเสียและข้อดีหลักเนื่องจากอุปกรณ์นี้มีลักษณะดังนี้:

1. การทำงานที่ราบรื่นสูงสุดของแจ็ค
2. ประสิทธิภาพสูงและความสามารถในการยกที่ดีเยี่ยมโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย
3. ของเหลวชนิดพิเศษไม่ติดไฟและไม่แข็งตัว

ประสิทธิภาพของกลไกถึง 80% ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สำคัญซึ่งก็คือ 100 ตันขึ้นไป ลักษณะนี้แสดงออกมาเมื่อมีแรงต่ำที่ใช้กับลูกสูบปั๊ม เนื่องจากการมีอยู่ของวาล์ว แรงที่ใช้กับคันโยกจึงสามารถเพิ่มขึ้นได้หลายสิบครั้ง ด้วยความเร็วต่ำ อุปกรณ์จึงมีวงจรการยกที่สั้น ซึ่งไม่ได้มีลักษณะเป็นระดับความสูง

หากแม่แรงยกน้ำหนักขึ้น แต่ค่อยๆ ลดลงตามธรรมชาติ จะต้องค้นหาสาเหตุในวาล์วบายพาสหรือผ้าพันแขน

ข้อเสียอื่น ๆ ของอุปกรณ์ ได้แก่ เงื่อนไขที่ยากลำบากการจัดเก็บและการขนส่ง แม่แรงถูกจัดเก็บและขนส่งในตำแหน่งแนวตั้ง มิฉะนั้นสารทำงานจะกระจายและปล่อยให้ปริมาตรที่จัดสรรไว้

กลไกแม่แรงมีโครงสร้างที่แข็งแรงและไม่ต้องใช้แรงมากเกินไปในการจ่ายให้กับที่จับของไดรฟ์ อุปกรณ์ที่ซับซ้อนอาจไม่เพียงมีความเสถียรไม่เพียงพอ แต่ยังไม่มีระยะชักที่ใหญ่มาก มีน้ำหนักมากและความสูงเริ่มต้น

คุณสมบัติของแม่แรงไฮดรอลิกแบบขวด ได้แก่ :

1. ความสามารถในการยกน้ำหนักได้เท่ากับน้ำหนักรถยนต์หรือวัตถุอื่นที่ต้องยก
2. จังหวะก้าน
3. ความสูงในการยก.
4. ความสูงของรถกระบะ

ควรศึกษาคุณสมบัติทั้งหมดนี้อย่างรอบคอบก่อนซื้ออุปกรณ์ใหม่ ตัวอย่างเช่นความสูงของการยกอาจแตกต่างกันระหว่าง 20-60 ซม. ในขณะเดียวกันก็ควรคำนึงถึงลักษณะของแม่แรงไฮดรอลิกซึ่งเกี่ยวข้องกับตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

หากตรวจพบการกัดกร่อนหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนแม่แรง ชิ้นส่วนเหล่านั้นจะถูกเปลี่ยนใหม่

1. ความสามารถในการยกของแม่แรงยกขวด ซึ่งก็คือน้ำหนักสูงสุดที่เป็นไปได้ของน้ำหนักบรรทุกที่กำลังยก
2. ความสูงของกระบะคือระยะห่างขั้นต่ำระหว่างพื้นผิวที่เป็นจุดรองรับ (พื้นดิน พื้น ฯลฯ) รวมถึงตัวกระบะเองซึ่งเป็นจุดรองรับของอุปกรณ์ซึ่งอยู่ด้านล่าง ตำแหน่งการทำงาน
3. ความสูงในการยกซึ่งก็คือระยะทางสูงสุดจากพื้นผิวรองรับถึงจุดรับในตำแหน่งการทำงานจากด้านบน
4. จังหวะการทำงานซึ่งเป็นระยะห่างระหว่างตำแหน่งการทำงานบนและล่างของกระบะ
5. น้ำหนักของตัวเองในสภาพการทำงาน
6. อัตราทดเกียร์ที่แสดงความสัมพันธ์ระหว่างพื้นที่ของลูกสูบปั๊มไฮดรอลิกและลูกสูบยกของแม่แรงไฮดรอลิก

ตัวบ่งชี้กำลังเครื่องยนต์จะขึ้นอยู่กับลักษณะเหล่านี้ ปั๊มไฟฟ้าและแรงที่ใช้กับด้ามจับแม่แรง

แม่แรงไฮดรอลิกแตกต่างจากกลไกเชิงกลโดยหลักอยู่ที่ปริมาณความพยายามทางกายภาพที่บุคคลต้องกระทำ งานเดียวกัน- ดังนั้น เมื่อทำงานกับระบบไฮดรอลิกส์ ความพยายามเหล่านี้จึงน้อยลงหลายเท่า แม้ว่าการขับเคลื่อนนั้นจะขับเคลื่อนโดยความแข็งแกร่งของกล้ามเนื้อของมนุษย์ก็ตาม

ความสามารถของแม่แรงไฮดรอลิกแตกต่างอย่างมากจากความสามารถทั้งแบบกลไกและแบบนิวแมติก คุณสมบัติที่สำคัญ:

• ความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ 1.5 ถึง 200 ตัน (ในบางกรณี - มากถึง 1,000 ตัน)
• ประสิทธิภาพสูง - เกือบ 80%;
• ความพยายามในการทำงานต่ำ
• การขับขี่ที่ราบรื่น
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูง

ข้อเสียของแม่แรงไฮดรอลิกส่วนใหญ่รวมถึงความสูงที่มากในตอนแรกของอุปกรณ์ส่วนใหญ่และความจำเป็นในการบำรุงรักษาระหว่างการใช้งาน

เราจะดูการออกแบบและหลักการทำงานของแม่แรงไฮดรอลิกโดยใช้ตัวอย่างประเภทที่พบบ่อยที่สุด - แม่แรงไฮดรอลิกแบบลูกสูบขวด มีความสามารถในการยกที่แตกต่างกัน - 3 ตัน, 5 ตัน, 10 ตัน ฯลฯ

ทุกอย่างค่อนข้างง่าย: มีลูกสูบอยู่ในกระบอกสูบและในอ่างเก็บน้ำแยกต่างหากหรือในกระบอกสูบเดียวกันเหนือลูกสูบจะมีน้ำมันไฮดรอลิก - สารทำงานของแม่แรง

แม่แรงไฮดรอลิกถูกเปิดใช้งานโดยลูกสูบ - ปั๊มขนาดเล็กโดยสูบน้ำมันผ่านวาล์วบายพาสเข้าไปในช่องใต้ลูกสูบ เนื่องจากขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบและกระบอกสูบแม่แรงต่างกัน แรงที่ใช้จึงลดลง ของเหลวที่สูบอยู่ใต้ลูกสูบจะดันออกมาและยกภาระที่อยู่ด้านบน

การลดแม่แรงลงทำได้โดยค่อยๆ ไล่น้ำมันไฮดรอลิกจากใต้ลูกสูบเข้าไป ส่วนบนกระบอกสูบหรือลงในถัง

นี่คือหลักการทำงานของแม่แรงไฮดรอลิกทั้งหมด

อีกประการหนึ่งคือไม่ใช่ทั้งหมดที่มีปั๊มลูกสูบและลูกสูบสามารถแยกออกจากกันได้ อุปกรณ์มือถือเชื่อมต่อกับแม่แรงและสถานีไฮโดรลิก

และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะพิจารณาประเภทของแม่แรงไฮดรอลิก สถานที่ และวิธีการใช้งานให้ละเอียดยิ่งขึ้น

ประเภทของแม่แรงไฮดรอลิก ข้อดีและข้อเสีย

ประการแรกที่กล่าวถึง แจ็คแบบขวดที่พบมากที่สุดและเป็นที่รู้จักมากที่สุด มักเรียกว่าแจ็คไฮดรอลิกในรถยนต์

กลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ผลิตส่วนใหญ่เริ่มต้นจากรุ่นหนึ่งตันครึ่งและมีการดัดแปลงถึง 15 - 20 ตัน มีการออกแบบที่เรียบง่าย กะทัดรัดในการติดตั้ง และไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา มีความสามารถ ปีที่ยาวนานรับใช้เจ้าของรถที่กระตือรือร้นอย่างซื่อสัตย์

ที่จริงแล้ว การบำรุงรักษา ในกรณีส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบระดับน้ำมัน เติมน้ำมันหากจำเป็น และเดินเบาแม่แรงเป็นระยะเพื่อให้สามารถหล่อลื่นชิ้นส่วนทั้งหมดในระหว่างการใช้งาน สปริงทำงานและบอลวาล์วบายพาสหมุน ซึ่งจะ ป้องกันไม่ให้ติดเนื่องจากใช้งานไม่บ่อยและจะไม่ทำให้อุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ในสถานการณ์วิกฤติ

เนื่องจากความเป็นไปได้ที่น้ำมันจะรั่ว จึงควรเก็บแม่แรงไฮดรอลิกขวดไว้ในแนวตั้งจะดีกว่า

การซ่อมแซมแม่แรงดังกล่าวนั้นดำเนินการน้อยมาก แต่ถ้าแม่แรงชำรุด - ตัวอย่างเช่นที่สถานีบริการหรือในโรงงานผลิตอื่น ส่วนใหญ่มักจะลงมาเพื่อเปลี่ยนข้อมือลูกสูบและลูกสูบ ซีลยางบ่อยน้อยกว่า - สปริงและลูกบอลของวาล์วบายพาส

ข้อดีของแม่แรงไฮดรอลิกขวด:

• ความกะทัดรัด;
• ความยั่งยืน
• ความทนทาน;
• แรงที่ใช้ต่ำ
• ความคล่องตัวในการใช้งาน - นอกเหนือจากยานยนต์แล้ว แม่แรงดังกล่าวยังใช้ในการก่อสร้าง บนการขนส่งทางรถไฟ เป็นหน่วยจ่ายไฟสำหรับเครื่องดัดท่อและเครื่องตัดท่อ
• ความสะดวกในการซ่อมแซม

แม่แรงเหล่านี้เป็นแม่แรงหลักและไม่มีทางเลือกอื่นสำหรับรถบรรทุก

ข้อเสียของพวกเขา ได้แก่ :

• ความสูงเริ่มต้นขนาดใหญ่
• ความสูงยกต่ำ
• ความเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานในตำแหน่งที่ไม่ใช่แนวตั้ง

ปัจจุบันแม่แรงไฮดรอลิกสำหรับรถยนต์ถูกผลิตในบรรจุภัณฑ์ขนาดกะทัดรัดสะดวก ทำให้ติดตั้งและจัดเก็บในรถยนต์โดยเฉพาะในระหว่างการเดินทางระยะไกล สะดวกและเรียบร้อยมาก ป้องกันความเสียหายต่อสิ่งของที่ขนส่งในช่องเก็บสัมภาระเนื่องจากการปนเปื้อนของน้ำมันที่อาจเกิดขึ้น

อย่างไรก็ตามรูปร่างของลิ้นชักและตำแหน่งของที่จับบ่งบอกถึงการจัดเก็บแจ็คแบบขวดในแนวตั้งอย่างโปร่งใส แต่แม่แรงไฮดรอลิกแบบหมุนไม่มีข้อเสียเหล่านี้แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าและมีขนาดกะทัดรัดน้อยกว่า แต่ในฐานะที่เป็นแม่แรงในรถยนต์ก็ไม่ได้ด้อยกว่าแม่แรงขวดและในบางกรณีก็เหนือกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

• เมื่อทำงานบนไซต์ที่มีความลาดชัน
• มีความสูงในการรับที่ต่ำกว่ามาก
• เคลื่อนย้ายและติดตั้งใต้ท้องรถได้ง่ายขึ้นด้วยล้อ
• มีความสูงในการยกสูงกว่า (ตั้งแต่ 300 ถึง 400 มม.)

ในความคิดของเราอีกประการหนึ่ง โมเดลแจ็ครถที่น่าสนใจถูกสร้างขึ้นโดยการรวมอุปกรณ์สองประเภทนี้: สกรูขนมเปียกปูนและไฮดรอลิก แน่นอนว่านี่คือแม่แรงไฮดรอลิก แต่แรงของมันถูกส่งโดยใช้คันโยกไปยังอุปกรณ์ยกขนมเปียกปูนซึ่งมีข้อดีที่ปฏิเสธไม่ได้:

• ความสูงของกระบะต่ำ
• ไม่มีการเบี่ยงเบนในระนาบแนวตั้งระหว่างการยก
• ความสูงในการยกสูง

เราคงจะผิดถ้าเราไม่พูดถึงตัวแทนที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก แต่ไม่มีตัวแทนที่มีประโยชน์น้อยกว่าของแม่แรงไฮดรอลิก

การเลือกแม่แรงไฮดรอลิกตามวัตถุประสงค์ของคุณ

นอกเหนือจากรถยนต์ล้วนๆ หรือค่อนข้างจะแม่นยำกว่าถ้าพูดว่า: รถยนต์ส่วนใหญ่ยังมีแม่แรงไฮดรอลิกอื่น ๆ ที่ไม่เพียง แต่ดันลูกสูบออกเท่านั้น แต่ยังหดกลับด้วย

นอกจากนี้ยังสามารถทำได้ทั้งด้านเดียวและทั้งสองด้าน แจ็คเหล่านี้และแจ็คที่คล้ายกันมีการใช้งานมากที่สุด ซ่อมแซมร่างกายรถยนต์หรืออุตสาหกรรมที่คล้ายคลึงกัน

ตามกฎแล้วพวกเขาไม่มีลูกสูบของตัวเองและใช้กับอุปกรณ์ฉีดน้ำมันภายนอก: ทั้งแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า

จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ภายนอกเดียวกันนี้สำหรับแม่แรงไฮดรอลิกที่มีความสูงในการยกแบบขั้นบันไดหรือแบบมีน็อตยึด

เหล่านี้เป็นแจ็คเฉพาะซึ่งมักใช้ในการผลิต แต่ในสภาพของร้านซ่อมรถยนต์รวมถึง... การซ่อมแซมรถบรรทุกก็สามารถเป็นได้ ผู้ช่วยที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้โดยคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้:

• ความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ยอดเยี่ยม
• สูง (มากกว่าแม่แรงไฮดรอลิกขวดอย่างมีนัยสำคัญ) ความสามารถในการยก
• ไม่จำเป็นต้องรักษาความปลอดภัยสินค้าเพิ่มเติม
• ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามของมนุษย์ในระหว่างการยกเลย

ยังคงอยู่ในส่วนนี้เพื่อพูดถึงแม่แรงไฮดรอลิกอีกประเภทหนึ่งที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจงและไม่คุ้นเคยสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่โดยเฉพาะ - แม่แรงไฮโดรนิวเมติกส์

ที่จริงแล้วมันมักจะมีลูกสูบสำหรับงานทางกลล้วนๆ แต่ยังติดตั้งตัวขับเคลื่อนแบบนิวแมติกสำหรับสูบน้ำมันด้วย สะดวกในการใช้งานทั้งในโรงรถที่มีคอมเพรสเซอร์หรือในรถยนต์ที่มีอุปกรณ์เดียวกัน

นอกจากนี้ เพื่อนชาวจีนของเรากำลังเสนอสิ่งที่แนบมากับแม่แรงไฮดรอลิกขวดธรรมดาอยู่แล้ว โดยเปลี่ยนให้เป็นแบบไฮโดรนิวเมติกส์

อย่างที่คุณเห็นขอบเขตของการใช้แม่แรงไฮดรอลิกและทางเลือกของตัวเลือกสำหรับการออกแบบนั้นมีมากกว่ากว้าง ดังนั้นในที่สุดผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่ใช้แม่แรงไฮดรอลิกก็เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่พบบ่อยที่สุด - เครื่องอัด

เทคนิคเรียบง่ายและใช้งานง่าย ทำเองอุปกรณ์เสริมจะช่วยเปลี่ยนแม่แรงไฮดรอลิกของคุณให้มีประโยชน์มาก ครัวเรือนการติดตั้ง. ในโรงรถเธอจะช่วยคุณอัดและรีดตลับลูกปืนและบล็อกเงียบ ๆ เธอจะช่วยคุณติดกาวเข้าด้วยกันในเวิร์กช็อปที่บ้าน บล็อกไม้ลงบนผืนผ้าใบที่ทนทานและผูกหนังสือเก่าแต่ทรงคุณค่ามาก

มันสามารถคั้นน้ำจากผลไม้จากสวนของคุณได้ถ้าคุณมีภาชนะที่เหมาะสม

อาจจะมีคนอื่นๆ การตัดสินใจที่สร้างสรรค์กดที่บ้านของคุณ แต่ผู้เสนอญัตติหลักคือแม่แรงไฮดรอลิก สำหรับเราแล้วดูเหมือนว่าการออกแบบเครื่องดัดท่อแบบธรรมดาสามารถสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความคิดที่มีประสิทธิผลอย่างมากในผู้อ่านที่รอบคอบและมีแนวคิดทางวิศวกรรม

และหากสิ่งนี้เกิดขึ้น เราหวังว่าคุณจะแบ่งปันกับสมาชิกเว็บไซต์ของเรา

เรียนผู้อ่าน หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดถามพวกเขาโดยใช้แบบฟอร์มด้านล่าง เรายินดีที่จะสื่อสารกับคุณ;)

อุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในการยกรถคือแม่แรง มันรวมอยู่ในรถยนต์ใหม่ตามความต้องการ อุปกรณ์ซ่อม- สำหรับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลบางครั้งอุปกรณ์เชิงกลก็เพียงพอแล้ว แต่คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีระบบไฮดรอลิกเพื่อยกรถบรรทุก เช่นเดียวกับกลไกอื่น ๆ แจ็คอาจล้มเหลวรวมถึงเนื่องจากการใช้งานหนัก หากต้องการทำงานต่อไปจำเป็นต้องปั๊มสารทำงาน เราจะบอกวิธีทำให้แม่แรงไฮดรอลิกตกในบทความของเรา

ก่อนดำเนินการซ่อมแซมจำเป็นต้องวินิจฉัยอุปกรณ์ก่อน อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้อุปกรณ์อาจไม่สามารถทำงานได้ สิ่งสำคัญคือ:

• การระบายอากาศของของไหลทำงาน (ฟองอากาศปรากฏขึ้นในน้ำมันเพื่อป้องกันการส่งแรงไปยังลูกสูบ)
• คราบจุลินทรีย์ (การลดช่องทางเนื่องจากการก่อตัวของชั้นการกัดกร่อนบนกองลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางหรืออุดตันทางเดินน้ำมัน)
• โหลดที่ทำให้แกนทำงานเสียรูป (แกนโค้งเข้ากันแน่น บริเวณที่ทำงานและสามารถถ่ายโอนภาระที่ไม่เป็นไปตามแกนที่กำหนดซึ่งนำไปสู่แม่แรง "ยิง" จากใต้โหลดที่ยก)
• การปนเปื้อนของของไหลทำงาน (น้ำมันมีอนุภาคของเศษหรือการสึกหรอของโลหะซึ่งส่งผลเสีย งานคุณภาพอุปกรณ์)

การถอดประกอบและการวินิจฉัย

การซ่อมแซมแม่แรงไฮดรอลิกแบบมาตรฐานด้วยมือของคุณเองเริ่มต้นด้วยการระบุตำแหน่งที่ชำรุดในอุปกรณ์และ การเตรียมการเบื้องต้นเพื่อให้บริการ

ประเภทของแม่แรงไฮดรอลิก

งานจะดำเนินการในหลายขั้นตอน:

1. ฮาร์ดแวร์ยึดถูกคลายเกลียว
2. ชุดวาล์วจะถูกถอดออกเพื่อลดแรงดันของของไหลทำงาน
3. เรานำลูกสูบออกมาตรวจสอบ การทำงาน พื้นผิวด้านข้างต้องไม่มีรอยบุบ รอยร้าว ร่องน้ำ และร่องรอยการสึกหรอที่ชัดเจนมีพื้นผิวเรียบสม่ำเสมอและขัดเงา มิฉะนั้นความหยาบดังกล่าวจะทำให้แจ็คมีประสิทธิภาพต่ำ
4. จากนั้น จะทำการตรวจสอบปะเก็น ซีล และลูกโลหะล็อคด้วยสายตา หากตรวจพบช่องที่ถูกบล็อก (ลูกฟิวส์) ให้ถอดออกโดยคลายออก ไม่แนะนำให้ใช้ค้อนโลหะเพื่อไม่ให้ซ็อกเก็ตเสียหาย ต้องเปลี่ยนปะเก็นและซีลหากจำเป็น
5. หากช่องไฮดรอลิกที่ใช้งานมีการปนเปื้อน พื้นผิวที่ปนเปื้อนจะถูกล้างเพื่อขจัด “ไขมัน” ช่องเล็กๆสามารถทำความสะอาดได้โดยใช้ ลวดทองแดง- ไม่แนะนำให้ดำเนินการนี้ด้วยแท่งเหล็กหรือตะปู เนื่องจากพื้นผิวเสียหายและมีรอยขีดข่วนและรอยตำหนิหลงเหลืออยู่
6. จากนั้นอุปกรณ์จะประกอบในลำดับย้อนกลับของการถอดแยกชิ้นส่วน หลังจากนั้นเทน้ำมันสะอาดลงไปและปั๊มแม่แรง ควรมีน้ำมันเพียงพอที่จะเติมถังเก็บอุปกรณ์ให้เต็ม

เติมน้ำมันและไล่ลมแม่แรง

การออกแบบแม่แรงไฮดรอลิกถือว่าแรงผลักดันหลักในอุปกรณ์คือน้ำมัน นี่คือสิ่งที่ผลักดันก้านและเคลื่อนรถทุกคันขึ้นไปในฐานะของไหลทำงาน ระดับน้ำมันจะต้องไม่ต่ำกว่าเกณฑ์ปกติที่กำหนดไว้ มิฉะนั้นจะมีปริมาตรไม่เพียงพอที่จะเติมช่องว่างที่จำเป็นภายในแม่แรงและทำหน้าที่ยก

แม่แรงไฮดรอลิกแบบถอดประกอบได้

ก่อนที่จะเทสารทำงานใหม่ลงในอุปกรณ์จำเป็นต้องกำจัดน้ำมันที่ใช้แล้วเก่าออกในการทำเช่นนี้คุณจะต้องคลายเกลียวปลั๊กออกจากอ่างเก็บน้ำน้ำมัน ก่อนอื่นคุณต้องวางภาชนะเพื่อรวบรวม "การทำงาน"

หลังจากรอสองสามนาที น้ำยาล้างจะถูกเทลงในอุปกรณ์ราคาประมาณ 180 รูเบิล ด้วยการปั๊มฟลัชผ่านช่องไฮดรอลิก เราจะกำจัดฟองอากาศที่ไม่จำเป็น เมื่อน้ำยาชะล้างเริ่มไหลลงถังน้ำมัน หมายความว่าไม่มีอากาศเหลืออยู่ในระบบ

ต้องดำเนินการตกเลือดตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยปกติจะระบุไว้ในคำแนะนำการใช้งาน

หลังจากระบาย "การล้าง" ลงในภาชนะพิเศษแล้วของเหลวจะถูกส่งต่อไปเป็นวงกลมอีก 1-2 ครั้ง

ด้วยวิธีนี้คุณจึงมั่นใจได้ถึงผลลัพธ์ หลังจากนั้นให้ปั๊มน้ำออก

จากนั้นคุณสามารถเติมน้ำมันใหม่ได้ การดำเนินการนี้ดำเนินการตามระดับที่ผู้ผลิตกำหนดการขาดของเหลวในการทำงานอาจส่งผลเสียต่อการทำงานของแจ็ค มันก็จะไม่โทรออก พลังงานที่ต้องการ- โดยปกติการเติมจะดำเนินการโดยลดแกนทำงานลงจนสุด หมุนสกรูไล่ลมจนสุดเพื่อลดแม่แรงลงให้มากที่สุด

การออกแบบแผนผังของแม่แรงไฮดรอลิก

น้ำมันจะค่อยๆเติมปริมาณการทำงานทั้งหมด ดังนั้นคุณต้องรอสักครู่จนกว่าจะกระจายทั่วทั้งระบบอย่างสมบูรณ์ จากนั้นหากจำเป็น ให้เติมเงินอีกครั้งจนถึงระดับปฏิบัติการ ดังนั้นเราจึงเพิ่มหลายครั้ง

สัญญาณประการหนึ่งที่กำหนดระดับของเหลวที่ต้องการในระบบคือการไม่มีฟองอากาศบนพื้นผิวของน้ำมันระหว่างการสูบน้ำ

การใช้และการเก็บรักษาหลังการซ่อมแซม

เมื่อระดับน้ำมันในอ่างเก็บน้ำทำงาน แม่แรงก็พร้อมใช้งานอย่างสมบูรณ์ คุณเพียงแค่ต้องปิดฝาถังให้แน่น ไม่จำเป็นต้องมีขั้นตอนการเตรียมการหรือเพิ่มเติมอื่นใด

หากต้องการใช้อุปกรณ์ใน ช่วงฤดูหนาวแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์

พวกเขามักจะมีมากขึ้น การอ่านที่ดีที่สุดเมื่อทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นมากกว่าของเหลวแร่หากมีความจำเป็นในการใช้งาน อุณหภูมิติดลบแจ็คขอแนะนำว่าอย่าใช้เป็นเวลานานเนื่องจากน้ำมันเปลี่ยนคุณสมบัติที่อุณหภูมิต่ำ ความหนืดเพิ่มขึ้นและคุณสมบัติแรงเสียดทานลดลง

ด้วยวิธีนี้คุณสามารถหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันได้ ควรเลือกสถานที่จัดเก็บที่มีอุณหภูมิคงที่เป็นบวกเพื่อหลีกเลี่ยงการควบแน่นและการเกิดสนิมบนพื้นผิวการทำงาน