V tomto článku vám povieme, ako odskrutkovať zaseknutú maticu, hrdzavú maticu, maticu s odtrhnutými okrajmi alebo úplne okrúhlu. Puzdrá s neštandardnými maticami - plastové a veľké - sa analyzujú samostatne.

Materiál popisuje aj najvhodnejší nástroj vr. špeciálny nástroj profesionálne používaný na prácu so spojovacími prvkami.

Materiál je užitočný pre tých, ktorí majú v úmysle odskrutkovať upevňovacie prvky kľukového hriadeľa motora, náboja, kolesa, generátora, výfukového potrubia, variátora a iných komponentov a zostáv automobilu, motocykla alebo iného zariadenia.

Ako odskrutkovať maticu

Spravidla sa matice odskrutkujú pomocou ručného náradia - kľúča alebo vidlicového kľúča, hlavy pomocou kľúča alebo račne. Problémové situácie však často nastávajú.

Ako odskrutkovať maticu, keď sa matica nedá odskrutkovať bežným nástrojom s použitím obvyklého použitia sily? V tejto situácii by ste si mali z dostupného nástroja vybrať ten, ktorý najlepšie vyhovuje:

• tenké krátke vidlicové kľúče, najmä s príliš voľnou (zlomenou) čeľusťou, sú najhoršou možnosťou, ktorú je lepšie okamžite opustiť v situácii s odskrutkovaním hrdzavých zaseknutých matíc (otvorené kľúče povedú k roztrhnutiu hrán a ďalším ťažkostiam) ;
• krabicové kľúče s predĺženou rukoväťou sú vhodnejšie ako otvorené kľúče, pretože tesnejšie pokrývajú obvod matice;
• 6-stranný kľúč na kľúč alebo hlava je vhodnejšia ako ich 12-bodové verzie;
• Pre svoju jednoduchosť a pevnosť je kľuka výhodnejšia ako račňa, pretože Pre najnovšia aplikácia zvýšené sily môžu viesť k poškodeniu mechanizmu (najmä v prípade račne s veľkým počtom zubov, z ktorých každý menších rozmerov a nie také odolné);
• vzduchový rázový uťahovák urobí lepšiu prácu ako ručné náradie;
• v kombinácii s dlhým kľúčom alebo vzduchovým uťahovákom by bola najlepším riešením hlava Super Lock, v ktorej sa sila nepôsobí na rohy (hrany), ale na roviny, čím sa eliminuje olizovanie hrán matice;
• Zosilňovač krútiaceho momentu (násobič) pomôže aplikovať silu na veľkú zaseknutú maticu, ktorá je neprístupná iba s použitím fyzických schopností osoby.

Ktorým spôsobom odskrutkovať maticu

V prevažnej väčšine prípadov má upevňovací prvok pravý smer závitu: musíte odskrutkovať maticu proti smeru hodinových ručičiek (na maticu sa pozeráme zo strany voľného závitového konca skrutky alebo čapu, cez ktorý je potrebné zasunúť orech).

Podľa toho odskrutkujte maticu ľavým závitom v smere hodinových ručičiek.

Pri rozhodovaní, akým spôsobom odskrutkovať maticu, sa len pozorne pozrite na upevňovacie prvky:

• na strane môžete vidieť sklon závitov pod malým uhlom - odskrutkujte maticu v smere, v ktorom závit „stúpa“;
• aj keď závitová časť nie je viditeľná, môžete vidieť požadovaný smer pozdĺž konca matice v bode, kde vystupuje posledný závit jej vnútorného závitu.

Ako odskrutkovať zaseknutú maticu

Na odskrutkovanie zaseknutej matice odporúčame vykonať niekoľko predbežných prípravných operácií:

• vyčistite upevňovacie prvky od hrdze a nečistôt drôtenou kefou;
• poklepte maticu dookola kladivom bez toho, aby ste poškodili jej okraje a obnažené závity.

Pri rozhodovaní o tom, ako odskrutkovať zaseknutú maticu, musíte brať do úvahy niekoľko možné spôsoby na základe skutočného stavu a dostupnosti upevňovacích prvkov nástroja, zloženia a parametrov existujúceho nástroja, možnosti zničenia samotnej matice alebo závitovej časti, na ktorej je upevnená.

Na odskrutkovanie zaseknutej matice sú k dispozícii nasledujúce možnosti:

• aplikujte teplo na maticu (najlepšie do červena a opakovane);
• naneste penetračnú hmotu (WD-40, tekutý kľúč alebo ich analógy) do kontaktnej medzery medzi maticou a závitom svorníka (svorníka), počkajte čas potrebný na pôsobenie produktu (od 20 minút alebo viac v závislosti od stav upevňovacieho prvku a činnosť výrobku);
• zvýšiť silový vplyv pri odskrutkovaní zvýšením páky na aplikáciu síl pomocou predĺženého nástroja (alebo predlžovacieho nástavca na nástroji normálnej dĺžky);
• použite špeciálne zariadenie - zosilňovač krútiaceho momentu (iný názov je zosilňovač krútiaceho momentu, multiplikátor krútiaceho momentu);
• použite rúrkový kľúč, držte ním maticu a aplikujte silu v smere odskrutkovania;
• upnite maticu do pevne upevneného zveráka a odskrutkujte ju, ak je to možné, otočte celú časť alebo zostavu;
• upnite malý samostatný zverák a pokúste sa s ním odskrutkovať maticu;
• použite pneumatický rázový uťahovák;
• vyvŕtajte závitovú tyč, na ktorej je nalepená matica.

Ako odskrutkovať zlomenú maticu

Poškodenie hrán (ich rozpad) spôsobuje vážne ťažkosti. Hlavné riešenia v v tomto prípade niektoré:

• použite hlavu Super Lock (pôsobí na roviny, nie na hrany);
• držte odtrhnutú maticu v kľúči (vo zveráku, svorke, kliešťach atď.) a odskrutkujte ju;
• na maticu s vylízanými okrajmi natlučte vhodnú väčšiu maticu, ktorej vnútorný priemer umožňuje jej pevné usadenie pre dodatočnú fixáciu, vyvŕtajte vybranie v oblasti kontaktu matíc a vložte tam kovovú tyč (; kus vŕtačky a kus klinca) ako kľúč na zabránenie otáčania) a odskrutkujte upevňovací prvok pomocou nástroja podľa veľkosti matice väčší priemer s pracovnými hranami;
• nasaďte maticu väčšieho priemeru, obe matice zvarte k sebe pomocou poloautomatického zváracieho stroja (závit svorníka alebo svorníka prekryte rúrkou s vhodná hrúbka steny), odskrutkujte veľkú maticu spolu s privarenou malou.

Ako odskrutkovať okrúhlu maticu

Pre okrúhle matice, keď sú okraje úplne vyrezané a vyhladené predchádzajúcimi neúspešnými pokusmi, alebo matica bola pôvodne vyrobená v tejto forme, možno použiť aj niekoľko prístupov:

• nasaďte naň štandardnú šesťhrannú maticu väčšieho priemeru a vyvŕtajte otvor a kľúč, ktorý zabraňuje otáčaniu v línii ich kontaktu a odskrutkujte ho pomocou veľkej matice;
• ak má bočná plocha dostatočnú výšku, použite špeciálny nástroj - skrutkovač;
• na kruhovú maticu nasaďte štvorcovú podložku veľkej hrúbky (porovnateľnej s výškou matice), na jednej strane narežte a s vnútorným priemerom podložky presne zodpovedajúcim vonkajšiemu priemeru kruhovej matice, maticu upnite rúrkou kľúč alebo zverák, dávajúc do kompresie, matica v reze vyberie medzeru, kým tesne nezakryje povrch okrúhla matica, odskrutkujte upevňovací prvok.

IN posledný spôsob Vyzdvihnutie podložky zo skladu je nepravdepodobné, takže je jednoduchšie vyrobiť si ju z vhodného kusu kovu.

Ako odskrutkovať maticu pri zahrievaní

Zahrievanie orecha je často cenovo dostupný, jednoduchý a efektívny spôsob. Keď sa kov zahreje, povrch so závitom matice sa roztiahne, korózna väzba sa trochu zničí a uchytenie závitu svorníka alebo svorníka sa oslabí.

Na vykurovanie môžete použiť akýkoľvek vhodný zdroj tepla: zápalky, voskovú sviečku, zapaľovač, horák plynová nádoba, horák, plynová rezačka (opatrne, v dostatočnej vzdialenosti, aby nedošlo k roztaveniu spojovacích prvkov) atď.

Ak je to možné, je lepšie zahriať maticu až do červena a odskrutkovať ju. Ak to nefunguje prvýkrát, zahrievanie by sa malo opakovať niekoľkokrát. To môže platiť najmä pre matice namontované na špeciálnom nástroji - zámke závitov.

Ako odskrutkovať maticu s namáčaním

Uvoľnenie prilepeného spojovacieho prvku namáčaním je ďalší vývoj relatívne rýchla (20 minút alebo o niečo viac) aplikácia špeciálnych penetračných zmesí.

Závitová časť matice sa zvyčajne nelíši veľká výška, teda ak je dostatočný čas dlhšieho ponorenia do penetračného alebo chemicky aktívneho prípravku proti hrdzi, je to efektívne riešenie.

Existujú dva hlavné prístupy:

• hrdzavý spojovací prvok v oblasti závitu bohato navlhčite aktívnym činidlom, omotajte prístupný závitový driek skrutky alebo čapu v oblasti matice handrou namočenou v tomto prostriedku alebo ho umiestnite na vrch konca (ak driek nevyčnieva za rovinou matice), zakryte ho celofánom alebo gumou a zabaľte;
• Upevňovací prvok úplne ponorte do chemikálie.

Je potrebné dbať na to, aby prenikanie aktívnej kompozície prebiehalo striktne vertikálne zhora nadol.

Môžu sa použiť nasledujúce chemikálie:

• penetračné zlúčeniny, okrem už spomínaných WD-40 a Liquid Key, petrolej, benzín, čistič karburátorov, rozmrazovač zámkov a iné;
• konvertor hrdze;
• zlúčeniny, ktoré sú chemicky aktívne proti hrdzi - stolový ocot, jód, alkohol, Coca-Cola atď.

Ako odskrutkovať veľkú maticu

Pre veľké orechy môže byť účinných 6 hlavných metód:

• používajte špeciálny nástroj, ktorý je určený na opravu a údržbu poľnohospodárskych strojov, traktorov a špeciálneho vybavenia - zosilňovač krútiaceho momentu (iné názvy - zosilňovač krútiaceho momentu, multiplikátor krútiaceho momentu);
• použite kľúč s dlhou rukoväťou alebo objímku s dlhým kľúčom, ktorý zodpovedá veľkosti matice (v prípade potreby použite špeciálny nástavec alebo na otočný vonkajší koniec nasaďte rúrku vhodnej veľkosti;
• pri absencii kľúča alebo hlavy vhodnej veľkosti vyrežte zárez v silnom kovovom páse z jednej hrany presne podľa vzdialenosti rovnobežných hrán matice, čím vytvoríte individuálny kľúč pre veľkú maticu;
• pomocou dláta a kladiva udrite okraj matice v smere odskrutkovania;
• Elektricky privarte kovovú tyč (voliteľne rohový, kanálový alebo iný profil) k veľkej matici ako rukoväť v tvare T alebo L, ktorú môžete použiť na odskrutkovanie;
• ak závitový koniec skrutky alebo čapu nevyčnieva za vonkajší povrch matice, potom môžete vyvŕtať 2 vybrania do veľkej matice z tejto strany a potom vyvŕtať 2 otvory v rovnakej vzdialenosti v páse hrubého kovu (uhol alebo iného profilu), zarovnajte otvory a vložte do nich kovové tyče, aplikujte silu na odskrutkovanie (tyče budú fungovať ako šmykové kľúče, ktoré prenášajú krútiaci moment na maticu).

Posledné 2 metódy je možné kombinovať: privarte kovový profil s rovným povrchom k vonkajšej hornej rovine veľkej matice, dodatočne vyvŕtajte niekoľko otvorov a vložte husté kovové tyče, ktoré budú pri pôsobení sily fungovať ako šmykové kľúče. Tým sa výrazne spevní zvarový spoj.

Pri rozhodovaní o tom, ako odskrutkovať veľkú maticu, musíte vychádzať z potreby zachovať celistvosť matice.

Ako odskrutkovať plastovú maticu

Plastové matice sa spravidla líšia tvarom a veľkosťou pracovných plôch od bežných kovových matíc. Pružnosť materiálu obmedzuje, aj keď nie vždy vylučuje, použitie obojstranne stláčaného nástroja (rúrkový kľúč, zverák a pod.) – je potrebné pokryť čo najväčšiu časť obvodu.

Plastovú maticu môžete odskrutkovať:

• špeciálny továrenský kľúč, ktorého pracovná plocha sleduje profil obvodu matice;
• vlastnoručne vyrobený kľúč;
• sťahovák na automobilové olejové filtre, ktoré pevne obopínajú obvod oceľovou páskou alebo niekoľkými kovovými nožičkami (čím silnejšia sila, tým silnejšie krytie);
• stlačte drevené bloky a dva protiľahlé strany a obe súčasne udierajú kladivami v smere odskrutkovania;
• pre malý priemer - s kliešťami so širokým otvorom;
• rúrkový (plynový) kľúč.

Ak sa štandardný kľúč stratí, potom je ľahké vyrobiť kľúč vlastnými rukami z kovu, ktorý nie je veľmi ťažké opracovať (oceľ alebo hliník) alebo z hustého plastu. Najprv je rozumnejšie vytvoriť šablónu z lepenky, skontrolovať tesnosť nasadenia na plastovú maticu a potom preniesť obrys na vhodný kus listový materiál a strihať podľa rukoväte.

Ako odskrutkovať maticu na ťažko dostupnom mieste

Na prácu s ťažko dostupnými spojovacími prvkami použite špeciálny nástroj:

• kľúč alebo račňa s krátkou rukoväťou;
• rohatka s veľkým počtom zubov v mechanizme (dáva malý uhol natočenia, čo je dôležité v stiesnených podmienkach);
• nástavce na hlavy;
• flexibilné pohony pre hlavy.

Pri rozhodovaní o tom, ako odskrutkovať maticu na ťažko dostupnom mieste, musíte najprv nájsť vhodný nástroj - kúpiť ho alebo požiadať o pôžičku.

Ako odskrutkovať maticu s jej zničením alebo poškodením

V tých najbeznádejnejších prípadoch, keď všetko dostupné metódy a nástroje nepriniesli výsledky, zostáva upevnenie oddeliť zničením upevňovacieho prvku:

• priložením dláta k okrajom matice ho udrite kladivom v smere odskrutkovania;
• odrežte upevňovacie prvky pomocou elektrického náradia s rezným kotúčom;
• vyrúbať ručná píla na železo na kov;
• zničte maticu vyvŕtaním mnohých otvorov;
• maticu odrežte dlátom a kladivom (ľahšie po predvŕtaní otvorov);
• použite nástroj špeciálne vytvorený na tento účel - maticu;
• nasaďte väčšiu maticu, obe matice po obvode zvarte pomocou poloautomatického zváracieho stroja (závitovú časť svorníka alebo svorníka prekryte rúrkou s dostatočnou hrúbkou steny, aby sa zabránilo zvareniu do jednej), odskrutkujte veľkú maticu kľúč.

Záver

Pri rozhodovaní o tom, ako odskrutkovať maticu, je veľmi rozumné okamžite použiť vhodnú efektívny nástroj a vykonať predbežná príprava berúc do úvahy stav spojovacích prvkov. Nepripravené použitie hrubej sily s nevhodným nástrojom s vysokou pravdepodobnosťou povedie k poškodeniu hrán matice, zlomeniu čapu alebo nástroja.

Pred odskrutkovaním matice by ste mali vyčistiť závitovú časť čapu alebo skrutky, naniesť penetračnú zmes a až potom použiť silu. Pomocou techník popísaných v tomto článku môžu mať aj tie najťažšie prípady pozitívny výsledok, ak strávite nejaký čas navyše prípravou.

Ak sa v prípade potreby vrátite k tomuto článku, nájdete potrebný tip v odpovedi na otázku, ako odskrutkovať maticu kľukového hriadeľa motora, náboja, kolesa, generátora, výfukového potrubia, variátora a ďalších komponentov a zostáv.

Každý človek sa vo svojom živote nie raz stretol s takou nepríjemnosťou, akou sú zhrdzavené a prilepené spojovacie prvky. Túto situáciu poznajú všetci: motorkári, motoristi, cyklisti, mechanici a inštalatéri. Najmä ten posledný.

Často sa stáva, že potrebujete len vymeniť vodovodný kohútik vo svojom byte alebo dome, ale škaredá matica alebo skrutka jednoducho nechce vyjsť. V tejto situácii nepomôže silové metódy: orech sedí mŕtvy. Áno, a nie vždy je možné naň použiť nadmernú silu. Môžete ľahko niečo zlomiť, zlomiť vlákna, odrezať okraje prvkov. Aby ste si nepokazili nervy a v takejto situácii sa tomu nedá vyhnúť, musíte vedieť, ako odskrutkovať hrdzavú maticu doma. Existuje niekoľko účinných spôsobov, ako to urobiť.

Prečo a čo robiť?

Opravy môžu byť vážne náročné; výmena potrebných náhradných dielov sa bude musieť odložiť na neskôr. Môže za to korózia. A dôvod na to je veľmi, veľmi banálny. Napríklad počas inštalačných prác u výrobcu alebo počas predchádzajúcich opravárenské práce„Profesionáli“ v tej či onej oblasti sa rozhodli ignorovať spracovanie spojovacích materiálov lubrikant. Potom sa tekutina dostala pod vlákna. Voda spôsobila uvoľňovacie procesy na povrchu skrutky a matice. Toto uvoľnenie tesne spojilo časti s novým spojením na molekulárnej úrovni. Ako odskrutkovať hrdzavú maticu je celá veda a proces odskrutkovania môže zabrať veľa času, úsilia a nervov.

Používanie pomôcok

Prvá vec, ktorú musíte vyskúšať, je rôznymi prostriedkami, medzi ktorých vlastnosti a charakteristiky patrí zníženie trenia a rozpúšťanie rôznych kontaminantov. Táto látka môže byť absolútne akékoľvek činidlo, ktoré má vysokú penetračnú schopnosť. Moderný trh ponúka mnohé z najviac rôzne produkty, čo môže uľahčiť proces odskrutkovania zhrdzavenej matice.

Najpopulárnejším liekom na tieto účely je legendárna kompozícia WD-40. Toto je skutočne jedinečný nástroj, ktorý vám umožní vyriešiť nielen tento, ale aj mnoho ďalších problémov. Pred odskrutkovaním zhrdzavenej matice je potrebné dôkladne nastriekať kvapalinu z plechovky a chvíľu počkať.

WD-40 však nie je jedinou možnosťou. Droga obsahuje petrolej, to znamená, že ak má pán aj petrolej alebo benzín, tak nemusí byť optimálna voľba, ale stále efektívne. V každom prípade je možné maticu odskrutkovať.

Ďalší dostupný improvizované prostriedky- octová kyselina. Ak je voľne dostupná iná jemná kyselina, môžete ju použiť. Tu platia rovnaké odporúčania - dôkladne navlhčite spoj.

V najhoršom prípade pomôže americká technológia. V najbližšom supermarkete si môžete kúpiť 0,5 litra, alebo ešte lepšie, celý liter Coca-Coly. Tento zázračný nápoj obsahuje niečo, čo aj keď je nedokonalé, pomôže tento problém vyriešiť.

Pred odskrutkovaním zhrdzavenej matice sa spoj dôkladne navlhčí ktorýmkoľvek z týchto prostriedkov. Potom môžete odpočívať asi 20 minút. To bude stačiť na to, aby liek preukázal svoje penetračné schopnosti. Kým kvapalina preniká, mali by ste na vinníka poklepať kladivom. Je potrebné zaklopať po celom obvode. Prvok by sa mal odtrhnúť postupne, otáčaním matice. Ak to nefunguje, mali by ste prerušiť spojenie s niektorým z liekov a počkať ešte dlhšie. Ak to znova nevyjde, mali by ste hľadať iný, efektívnejší spôsob, ako odskrutkovať hrdzavú maticu na kohútiku alebo niekde inde.

Riešenie problému zahrievaním

Ak sa orech tvrdohlavo odmieta vzdať, potom stojí za to použiť teplo. Nikomu nebude tajomstvom, že každý kov, ak sa zahreje na určité teploty, má schopnosť expandovať. Preto ako jednu z možností určite vyskúšajte orech dobre zahriať. Potom, kým je ešte teplý, ho treba skúsiť vybrať. Všetko by sa však malo urobiť čo najrýchlejšie, inak sa skrutka zahreje a potom nebude žiadna práca. Ale aj keď sa spojenie úplne zahreje, tento proces sa vyskytne nerovnomerne. Hrdza sa zdeformuje a uvoľní maticu.

Aby sa dostatočne zahriali spojovací materiál, môžete použiť akékoľvek dostupné možnosti. Môže to byť zapaľovač, zápalky, vriaca voda. Najvhodnejšie sú výkonné spájkovačky Pred odskrutkovaním hrdzavej matice by ste sa mali uistiť, že sú vaše ruky správne chránené. Mali by ste pracovať opatrne a veľmi opatrne. Ak v pracovná oblasť sú časti vyrobené z dreva, maticu nezohrievajte: môže to poškodiť drevo.

Spin

Okrem týchto dvoch navrhovaných spôsobov tiež odporúča dielec neodskrutkovať, ale dotiahnuť. Často je týmto spôsobom možné posunúť vrstvu hrdze a otočiť upevňovací prvok, po ktorom sa dá ľahko odskrutkovať. Túto možnosť je možné kombinovať s vykurovaním.

Ťukanie

V procese klepania na okraje sa všetko odskrutkuje, aj keď je matica veľmi hrdzavá. Ako odskrutkovať? Jednoducho poklepte po obvode spojovacieho prvku. Počas nárazu dôjde k mikrodeformáciám. Tieto deformácie zničia vrstvu hrdze. Tu je však dôležité neaplikovať vážne úsilie. Nárazy by nemali byť silné, v závislosti od veľkosti pripojenia. Pri silnom náraze môžete poškodiť okraje a matica sa potom nikdy neodtrhne.

Ničenie a ničenie

Ak vás žiadna metóda neprivedie bližšie k riešeniu problému, zostáva len zničiť a zničiť spojenie. Aj tu je viacero možností. Metóda sa vyberá na základe toho, kde matica zhrdzavela. Ako odskrutkovať? Áno, stačí ho odrezať brúskou alebo len pílkou s kovovou čepeľou. Ale nie všade je možné zničiť spojenie rezom. Napríklad v kolese auta to nebude ľahké. Na kúpeľňovej batérii môžete poškodiť samotnú batériu.

Ak už nemáte žiadne možnosti, ako odskrutkovať hrdzavú maticu, napríklad na kolese, môžete skúsiť vyvŕtať zlú vec pomocou elektrickej vŕtačky. Ďalší efektívnym spôsobom- pomocou tenkého dláta a kladiva môžete urobiť drážky na okrajoch výrobku. Diel je potrebné veľmi rovnomerne deformovať na každej strane, aby sa dal ľahko odskrutkovať. Prirodzene, budete musieť namiesto toho naskrutkovať nový.

Prevencia

Je oveľa jednoduchšie starať sa o informácie o robotoch, aby ste neskôr nemuseli premýšľať o tom, ako odskrutkovať hrdzavú maticu doma alebo garážové podmienky. Stojí za to dodržiavať odporúčania, dotiahnuť diel do určitého bodu a spoje vždy namazať.

Je ťažké nájsť majstra, ktorý sa nikdy v živote nestretol so zaseknutým závitovým spojením.

Dnes budeme hovoriť o najlepšie spôsoby ako sa vysporiadať s podobný problém pri rôzne druhy pripojenia a pomocou rôznych nástrojov a zariadení.

Aké kľúče použiť

Odstránenie zhrdzavených závitov vyžaduje značné úsilie. Bohužiaľ, bežné vidlicové kľúče sú na tieto účely málo použiteľné. Nielenže nie sú dostatočne účinné, ale môžu jednoducho zničiť dobrý nástroj. Dokonca aj Cr-V klaksóny sa môžu ohnúť a navždy stratiť svoju pôvodnú veľkosť.

V starých dielňach sa vidlicové kľúče zosilňovali tak, že sa na ne navarili kusy výstuže a použili sa špeciálne na odlomenie hrdzavých závitových spojov. Dnes už takéto úpravy nie sú potrebné: všadeprítomné sú nástrčkové hlavy a kľúče, ktoré sú vhodné na rozbitie najlepším možným spôsobom.

Je tu však malé upozornenie: kľúče a nástrčné kľúče s 12 alebo 18 hranami na zlomenie dobre nepasujú a existuje vysoké riziko pošmyknutia. Na trhanie je lepšie použiť šesťhranné nástroje. Ešte lepšie je, ak majú hlavy takzvané otočné alebo skrutkovacie okraje. Tak sa im hovorí – hlavy na roztrhané okraje. Pri odskrutkovaní sami poskytujú potrebnú upínaciu silu.

Zatiaľ čo vhodné nástrčné hlavy sa dajú nájsť pomerne ľahko, kľúče so šiestimi hranami sú extrémne zriedkavé. Sú však nepostrádateľné pri odlamovaní matíc s veľkým presahom závitu, kde jedinou alternatívou k očkovému kľúču môže byť len predĺžená hlava a aj to nie vždy. Nástrčkové kľúče s dvanástimi hranami na silne varených orechoch sa s vysokou pravdepodobnosťou stanú nepoužiteľnými.

V niektorých situáciách sú nástrčkové aj nástrčné kľúče zbytočné. Matice a skrutky s úplne hladkými hranami je možné odskrutkovať iba pomocou rúrkových nastaviteľných kľúčov alebo samoupínacích svoriek. Tip z autoservisu: ako páku na upnutie matice použite malý stolný zverák (alebo hodinársky zverák) s nastaviteľným kľúčom.

Mazivá a chemikálie na leptanie

Procesy, ktoré vedú k zaseknutiu závitu v dôsledku hrdze, sa vyskytujú v mikroskopickom meradle. Ich najbližšia analógia na makroúrovni je, keď cereálie uviaznu v lieviku: zaklinia sa navzájom, čiastočky hrdze a soli tesne upchajú stiesnený priestor. Situáciu zhoršuje skutočnosť, že pri oxidácii na vzduchu sa hrdza zväčšuje a zdá sa, že praskne vlákno zvnútra.

Najjednoduchší spôsob, ako sa zbaviť tohto efektu, je premeniť kryštalické častice na viskóznu kašu. Ako rozpúšťadlo môže slúžiť široká škála kvapalín – od vody po petrolej a strojový olej. Čím je mazivo tekutejšie, tým je účinnejšie pri uvoľňovaní zhrdzavených závitov. Vysoká tekutosť je výhodou univerzálnych mazív, ako je WD-40.

Upozorňujeme, že chemické zloženie hrdze sa môže líšiť prípad od prípadu a pokusov o mazanie závitové spojenie nevedú vždy k úspechu. Alternatívou by bolo pokúsiť sa rozpustiť usadeniny soli vo vnútri závitov pomocou vody alebo slabo koncentrovaných roztokov kyselín alebo zásad. Jedinou nevýhodou tejto metódy je, že reakcia vyžaduje čas, často dosť dlhý. Ak však necháte nite namočené v Coca-Cole, čistič drezu s kyselina chlorovodíková alebo aj obyčajnú vodu na niekoľko hodín, potom bude oveľa jednoduchšie dotiahnuť hrdzavú maticu.

Čo znamená „zahrievať“ vlákno?

Problém možno rýchlo vyriešiť iba mechanickým pôsobením na závitové spojenie. V tomto prípade musí byť náraz dynamický: nemá zmysel vyvíjať tlak na zrno uviaznuté v lieviku, ale ak ním zatrasiete, zrná sa začnú znova prebúdzať.

V bežnej reči sa tomu hovorí „zahriať niť“ – použiť sériu cielených úderov rôzne časti spojenia. Práve vibračný efekt pomáha uvoľniť zaseknutý závit a jeho následné odtrhnutie obyčajným kľúčom môže nastať úplne bez námahy.

Na správne zahriatie závitu je potrebné poklepať maticu pozdĺž okrajov aj v axiálnom smere. Úspešný môže byť aj úder na skrutku. Najväčší efekt má práca s príklepovou vŕtačkou v režime sekania, ale maticu treba pravidelne otáčať.

Ako prepáliť hrdzavý orech

Alternatívou k predchádzajúcej metóde je zničenie veľkých kryštálov solí a oxidov, čím sa zníži trecia sila vo vnútri závitu. To sa dá dosiahnuť tepelnou rozťažnosťou kovu matice a skrutky. Vo veľmi jednoduchý prípad na lízanú maticu je privarená ďalšia, ale s väčším priemerom. V dôsledku zahrievania závitu a prítomnosti čerstvých hrán je veľmi ľahké odskrutkovať závit.

Kalcinácia závitového spojenia pomáha takmer v 100% prípadov, ale nie je to vždy vhodné urobiť z dvoch dôvodov:

1. Na mieste nie je vhodné vybavenie;
2. Pripojené alebo susedné časti sú citlivé na teplo.

Nie je však vôbec potrebné nahrievať niť dobiela. Stačí zabezpečiť ohrev na približne 450–500 ºС, zatiaľ čo expanzia o niekoľko mikrónov bude úplne postačujúca. Dokonca aj bežný propánový plynový horák sa s touto úlohou vyrovná.

Sofistikovanejším spôsobom je omotať maticu niekoľkými závitmi nichrómového alebo fechrálneho drôtu a na jej konce priviesť napätie z autobatérie. Takéto lokálne zahrievanie ochráni citlivé časti pred pôsobením plameňa a pomôže výrazne oslabiť závity.

Ako používať sťahovák matíc

Skrutkové spoje, ktoré zostali hrdzavé desať alebo viac rokov, sa môžu stať úplne neovládateľné. Na oddelenie častí bola matica predtým rozseknutá alebo uvoľnená pomocou dláta. Dva zárezy na rôznych plochách stačia, ale nie na susedných.

Dnes je na tieto účely k dispozícii špeciálny nástroj. Sťahováky sú podobné kľúčom, ale na jednej z čel je pohyblivá tvrdokovová fréza so skrutkovým podávacím mechanizmom. Použitie sťahováka je veľmi jednoduché: po pevnom skrútení frézy pre spoľahlivú fixáciu je potrebné nasadiť kľuku na chvost skrutky a urobiť ďalšie 2-3 úplné otáčky. Uhol ostrenia je špeciálne zvolený tak, aby sa matica deformovala a zároveň sa zväčšil jej vnútorný priemer.

Páry zárezov s rôzne strany bude stačiť, aby sa závit začal voľne otáčať. Mali by ste však byť opatrní: oceľ frézy je dosť krehká a navyše vždy existuje možnosť poškodenia závitu skrutky, čo je vo väčšine prípadov nežiaduce.

Ak vlásenka vrie: naučte sa pracovať ako extraktor

Ak je skrutka zaskrutkovaná do vnútorného závitu v jednej z častí, zahrievanie, kalcinácia a iné vplyvy na spojenie sú značne obmedzené. Veľmi často sa v takýchto prípadoch skrutka odlomí a kúsok zostane vo vnútri dielu.

Ak sa skrutka s veľkým priemerom (M10 alebo viac) zlomí a na upevnenie je možné použiť menšie upevňovacie prvky, potom je oveľa výhodnejšie vyvŕtať novú dieru a urobiť do nej menší závit. Možný je aj opak: väčším vrtákom skrutku úplne vyvŕtajte a vyrežte väčší závit.

Počas takýchto operácií musíte byť veľmi opatrní a starostlivo kontrolovať smer vŕtania. Najmä v prípadoch, keď je pevný oceľový svorník obklopený viacerými mäkký materiál, napríklad ako v bloku valcov motora.

Ak máte špeciálny nástroj, fragment je možné odskrutkovať. Má zmysel použiť vyťahovač, ak je zlomená skrutka veľkosti M6 alebo väčšia, menšie čapy vyžadujú takmer šperkový prístup.

Ak chcete odskrutkovať úlomok s extraktorom, musíte najskôr pozdĺž jeho stredovej osi vytvoriť pozdĺžny otvor s priemerom, pre ktorý je konkrétny použitý extraktor určený. Pred tým sa viditeľná hrana úlomku kolmo zbrúsi a presne v strede vyreže.

Vyťahovač má ľavostranný závit s miernym zúžením. Pri zaskrutkovaní do tela svorníka alebo svorníka nastáva moment, kedy sú trecie sily vo vnútornom závite vyššie ako vo vonkajšom závite a následne sa vyvarený úlomok odlomí a dá sa pomerne ľahko odstrániť.

Pri použití vyťahovača je potrebné, aby v úlomku zostalo dostatok „tela“, inak môže kužeľová skrutka rozdrviť zvyšky čapu a ešte viac ho zaseknúť. Je tiež veľmi dôležité dôsledne dodržiavať stanovené priemery preparačných otvorov a používať iba odsávačky vhodnej veľkosti.

Spôsoby, ako zabrániť korózii na závitoch

Keď opravujete závitové pripojenie, dbajte na to, aby sa problém nezopakoval. Závity je možné chrániť pred koróziou pomocou mazív s neutrálnou kyslosťou alebo mierne zásaditých. Táto trieda palív a mazív sa nazýva konzervácia, typickými príkladmi sú grafitové mazivá USsA a „Solidol“.

Pomôže to tiež chrániť závitové spojenie pred životné prostredie. Na to je vhodná väčšina farieb a emailov na alkydovej alebo polyuretánovej báze. Nemali by ste používať silikón, pretože jeho vysoká kyslosť len podporuje tvorbu hrdze.

Nakoniec nezabudnite, že niektoré závitové spojenia vyžadujú údržbu a dotiahnutie. Ak musí spojenie zostať rozoberateľné, musí sa pravidelne (každé 2-3 roky) uvoľňovať a namazať aspoň obyčajným strojovým olejom.

Spoje pod spodkom a v podbehoch sú obzvlášť náchylné na oxidáciu a hrdzu, preto je niekedy veľmi ťažké odskrutkovať zhrdzavené skrutky alebo matice na týchto miestach. Takmer vždy je však možné odskrutkovať zhrdzavenú alebo zoxidovanú skrutku alebo maticu, až na celkom zriedkavé výnimky (napríklad sa odlomila skrutka). Na to využijeme najviac rôzne cesty a uvádzame ich nižšie - môžu a mali by sa kombinovať a všetky sú účinné rôznymi spôsobmi.

Ako teda odskrutkovať zaseknutú skrutku alebo maticu a čo robiť, ak sa napriek márnym pokusom vôbec neodskrutkujú? Poďme v poradí od najefektívnejšieho spôsobu odskrutkovania zhrdzavených/zoxidovaných závitových spojov k menej účinným.

Nezabúdajte na to, že nevyvíjajte príliš veľkú silu, najmä v prípade malých matíc a skrutiek a ak v budúcnosti nebudete môcť nájsť náhradu za ne alebo bude takáto náhrada príliš drahá. Existuje šanca, že sa skrutka zlomí - najmä ak je silne zhrdzavená.

Odskrutkujte maticu "Vedeshka"

Snáď najefektívnejším spôsobom, ako odskrutkovať hrdzavú skrutku alebo maticu, je použiť zázračný liek - WD-40, ľudovo nazývaný "Vedashka". Táto látka je svojimi vlastnosťami skutočne zázračná, má najvyššiu penetračnú a čistiacu schopnosť. Stačí nastriekať trochu zmesi na zaseknutú skrutku alebo maticu a počkať asi 20-30 minút. WD-40 zožerie hrdzu alebo iné usadeniny tým, že prenikne hlboko do závitového spoja. Potom už len skúste znova odskrutkovať maticu alebo skrutku – najčastejšie sa to poddá pod tlakom takejto symbiózy chémie a fyzickej sily.

Najmenšia (vhodná pre prípad núdze) plechovka „Vedeshki“ stojí asi 100 rubľov a nájdete ju takmer v každom železiarstve alebo obchode s automobilmi.

Ak nemáte po ruke WD-40

Medzitým môže byť "Vedashka" nahradená množstvom látok. Pomôže aj odskrutkovanie zaseknutej matice alebo skrutky:

• benzín, nafta alebo petrolej,
• slabá kyselina (neagresívna, ideálne octová),
• Coca-cola.

Všetky tieto látky majú tiež celkom dobré penetračné a čistiace-korozívne vlastnosti. Coca-Cola je jednou z týchto kvapalín, a to vďaka kyseline fosforečnej v jej zložení - práve tá má za následok koróziu hrdze a vodného kameňa iného charakteru.

Avšak na rozdiel od "Vedeshka", špeciálne vytvorenej pre takéto úlohy, tieto kvapaliny stále vyžadujú intenzívnejší vplyv na neskrutkované závitové spojenia. Zaseknuté časti je najlepšie umiestniť do nádoby s takýmito tekutinami, ak sú už oddelené od auta. Ak nie, môžete do tekutiny bohato namočiť handru a omotať ju okolo zhrdzavenej skrutky. Budete tiež musieť čakať dlhšie - až jeden deň.

Všetky nasledujúce metódy na odskrutkovanie zaseknutej skrutky alebo matice možno (a mali by) kombinovať s jednou z vyššie uvedených metód.

Otočením odskrutkujte!

Niekedy pre požadovanú úlohu musíte vyriešiť priamo opačné problémy. Takže v našom prípade, ak sa matica alebo skrutka nechce odskrutkovať, musíte použiť silu opačná strana- skúste to prekrútiť. Skrutka alebo matica sa často odlomí iba v tomto prípade a potom je celkom ľahké ich odskrutkovať. Opäť to nepreháňajte – ešte jednoduchšie niť pretrhnete utiahnutím.

Poklepaním odskrutkujte hrdzavú skrutku alebo maticu

Ďalšou účinnou možnosťou je ľahké poklepanie na skrutku alebo maticu, aby ste ich odskrutkovali. Táto metóda Odskrutkovanie bude fungovať najmä vtedy, ak sú závity po krátkom čase najskôr vystavené nárazom WD alebo inej kvapaline, ktorá hrdzavie. Vodný kameň alebo hrdza sa pri poklepaní uvoľňujú z kovového povrchu, a preto je oveľa jednoduchšie odskrutkovať nešťastnú skrutku.

Môžete tiež poklepať na maticu alebo skrutku, kým na ňu pôsobí sila – t.j. Jednou rukou sa snažíte nasilu odskrutkovať skrutku alebo maticu a druhou rukou alebo s pomocou partnera zľahka poklepete. Hlavnou vecou nie je preháňať to a nepokaziť vlákno pomocou tejto metódy, pretože potom nebudete môcť odskrutkovať vôbec nič.

Ak sa nebude odskrutkovať

Bohužiaľ, ak nie je možné odskrutkovať skrutku alebo maticu pomocou žiadnej z vyššie uvedených metód, budete ich musieť odstrániť inými spôsobmi. Na to potrebujeme mlynček. V prípade matice je potrebné odrezať jednu z jej plôch, pričom sa preruší obvod tejto matice, ak to možno urobiť bez dotyku susedných častí. Ak to zlyhá, môžete ho čo najviac prerezať cez jeho rovinu bez toho, aby ste sa dotkli susedných častí.

V prípade svorníka budeme potrebovať vŕtačku. Nohu skrutky musíte prevŕtať v smere od hlavy k jej koncu - t.j. vŕtajte pozdĺž samotného hriadeľa skrutky. Aby ste to dosiahli, musíte si vybrať vrták s takým priemerom, aby bol čo najbližšie k priemeru skrutky, ale zároveň nepoškodil závit. Skrutka, ktorá je zvnútra prázdna, sa buď odskrutkuje oveľa ľahšie, alebo sa zlomí a po častiach sa vytiahne z otvoru.

A samozrejme, po odskrutkovaní alebo násilnejšom odstránení matice alebo skrutky, venujte náležitú pozornosť novo dotiahnutým spojom - očistite ich od hrdze alebo iných usadenín, namažte ich grafitovým mazivom a uistite sa, že na spoj nasadzujete návlek, Ak nejaký.

Rozšírené uťahovanie opaskov nútené silou zapamätať si alebo zvládnuť metódy svojpomocná oprava auto. Z tohto článku sa naučíme, ako sa vysporiadať a odskrutkovať zaseknuté skrutky a matice doma.

Aby ste mohli odskrutkovať zlomený kolík alebo odskrutkovať zhrdzavenú maticu alebo skrutku, niekedy musíte tvrdo pracovať. Pozrime sa na hlavné metódy riešenia neovládateľných spojovacích prvkov. Je užitočné poklepať na uviaznutú maticu kladivom a umiestniť ťažké závažie pod stranu protiľahlú k nárazu. kovová podpera. Preto je často možné posunúť ju zľava doprava a posunúť zaseknutú maticu z miesta.

Dobrý výsledok sa dosiahne namáčaním hrdzavých závitov pomocou ľahko prenikajúceho maziva. Môže to byť unisma, wd40, petrolej a v niektorých prípadoch dokonca ocot. Len treba byť trpezlivý a počkať, kým tekutina prenikne do kĺbu. Ak je to možné, nechajte rozmarné upevňovacie prvky cez noc.

Na odstránenie hrdze a nečistôt je dobré upevňovacie prvky vyčistiť drôtenou kefou.

Ak sú okraje skrutky odtrhnuté a zaoblené, môžete sa pokúsiť presunúť upevňovací prvok z jeho miesta úderom kladiva do dláta. Dláto nastavíme tangenciálne a opatrne naň narazíme, čím odskrutkujeme skrutku alebo maticu. Na rezanie orecha môžete použiť ostré dláto a toto je tiež možnosť. Na takéto účely je ich však viac pohodlné zariadenie. Pomocou prstencových svoriek s naostreným klinom sa ľahko dostupné matice jednoducho odrežú.

Efektívny spôsob, ako uvoľniť upevňovacie prvky, je predhriať ich do červena. Najjednoduchšie to dosiahnete plynovým kanistrom doplneným špeciálnou tryskou. Takýto miniatúrny analóg sa môže na farme vždy hodiť. Nie je pre nich ťažké napríklad vysušiť zatopené zapaľovacie sviečky auta.

Ak sa váš čap alebo svorník odlomil a vyčnieva zvonku, môžete sa pokúsiť aspoň malým kúskom privariť k nemu maticu vhodnej veľkosti. Teraz sa budete mať čoho chytiť. Okrem toho počas procesu zvárania dôjde k dodatočnému ohrevu, čo zase oslabí uchytenie uviaznutého spoja. No, ak je fragment vo vnútri, bude potrebné ho vyvŕtať. V tomto prípade je dôležité presne označiť stred miesta inštalácie pre prvý vrták s malým priemerom. Potom musíte postupne prejsť fragmentom so zväčšenými vrtákmi, kým nezostane tenká stena. Zvyšok upevňovacieho prvku sa zvyčajne ľahko vysunie pomocou takzvaného vyťahovača alebo fazetového nástroja, ktorý je zasunutý vo vnútri, napríklad pomocou rovnakého skrutkovača. Samozrejme, vŕtanie je problematická úloha, ale výsledok je tu dôležitý. Koniec koncov, telo drahej jednotky nevymeníte kvôli jednému zlomenému kolíku.

Teraz sme sa naučili, ako odskrutkovať hrdzavé spojovacie prvky. S týmto problémom sa už určite stretol každý.

Články 1445

Každý, kto opravuje svoje auto sám, sa často stretáva s nasledujúcim problémom: ako propagovať hrdzavý svorník alebo orech. Oxid kovu zväčšuje veľkosť matice, takže je takmer nemožné ju odskrutkovať. A musíte ho odskrutkovať opatrne, aby ste nepoškodili závit, časť alebo mechanizmus.

Zoxidované a zhrdzavené spoje sú neustálou bolesťou hlavy pre automobilových nadšencov, najmä ak má auto dostatočne dlhú životnosť.
Aké sú možné riešenia?
Rôzne tipy nájdete na fórach:

Aký je výsledok?
Stratené nervy, námaha, čas a vysoké riziko poškodenia závitového spoja a dielu.
Civilizovaným riešením je penetračný lubrikant.

Pozrime sa na konkrétny príklad, ako doma odskrutkovať hrdzavú skrutku na ramene zadného zavesenia.

Pred počúvaním rád na fórach a použitím sily použite penetračné mazivo Tekutý kľúč „PITON“.

Toto je špeciálne s aerosólový roztok na hrdzavé skrutky. Silný prúd preniká do naj ťažko dostupné miesta, rozpúšťa hrdzu a vodný kameň, vytláča vlhkosť. Tekutý kľúčový lubrikant formulárov ochranný filmčo zabraňuje tvorbe hrdze v budúcnosti.

Ako a čím namazať hrdzavú skrutku, aby ste ju mohli odskrutkovať?

1. Obsah nádoby miešajte asi 2 minúty. Zo vzdialenosti 20 cm nanášame aerosól Tekutý kľúč do okolia spoja.

Špeciálna tryska vám umožní preniknúť do ťažko dostupných miest. Počkáme 3 minúty, kým prípravok prenikne hlboko do spoja.

2. Odskrutkujte maticu. Ak sa prvý pokus nepodarí rozvinúť, podajte žiadosť PITON mazivo znova.

3. Ľahko odskrutkujte spojenie bez vynaloženia námahy.

Mazanie PITON Tekutý kľúč nesklamalo!

Penetračné mazivo s konvertorom hrdze “PITON”— civilizovaný spôsob riešenia problémov pri oprave auta a v každodennom živote.

Voľba je na vás: počúvajte ťažké rady alebo kúpiť mazivo „Liquid Key“ľahko a bez poškodenia sa vysporiadať s hrdzavými komponentmi.

Každý z nás, teda aspoň tí, ktorí sa venovali opravám áut, to máme inak kovové konštrukcie skrutkované atď.

Ako odskrutkovať hrdzavú skrutku alebo maticu

Stretol som sa s problémom zhrdzavených skrutiek. Pre motoristov je tento problém známejší, pretože v aute je veľa závitových spojov, ktoré sú prevádzkované v drsných podmienkach prostredia, keď sú skrutka a matica neustále vystavené vlhkosti.

Vlhkosť dosahujúca povrch skrutky a matice vplyvom kyslíkového prostredia železo oxiduje a materiál matice na závite sa začína spájať s materiálom skrutky. Počas procesu oxidácie kovu sa objem oxidov výrazne zvyšuje v porovnaní s objemom pôvodného kovu. V dôsledku toho sa spojenie medzi skrutkou a maticou zasekne.

Čím viac času uplynie, tým viac hrdzavie spojenie a tým pevnejšie je spojenie medzi skrutkou a maticou. Vziať do úvahy rôzne prevedenia skrutkové spoje, veľmi často je potrebné odskrutkovať zhrdzavenú skrutku a neodrezať ju napríklad brúskou.

A v tomto článku chceme hovoriť o tom, ako odskrutkovať hrdzavú skrutku. V našom článku sme sa pokúsili opísať všetky hlavné metódy odskrutkovania skorodovaných skrutiek.

Metódy odskrutkovania zhrdzavených skrutiek

Takže, keď ste sa pokúsili odskrutkovať maticu, uvedomili ste si, že sa neodskrutkuje ani pri použití príliš veľkej sily. Po prvé, neprepadajte panike a skúste maticu odskrutkovať silou. Hrozí, že jednoducho odtrhnete hlavu skrutky alebo matice. Prípadne môžete kľúč pokaziť, najmä ak sa pokúsite odskrutkovať hrdzavý závitový spoj pomocou klasického vidlicového kľúča.

Ak používate vidlicový kľúč- Vymeňte ho za zásuvku alebo zásuvkovú hlavu. Druhý typ kľúča na rozdiel od vidlicového kľúča tesnejšie prilieha k hlave skrutky a čo je najdôležitejšie, prichádza do kontaktu s okrajmi matice na väčšej ploche.

Po vybratí kľúča je potrebné vyčistiť oblasť pripojenia od hrdze. Na tento účel môžete použiť mechanické nástroje (klinec, šidlo) aj kvapaliny (petrolej, brzdová kvapalina, benzín, špeciálne kvapaliny na odstraňovanie hrdze, voda z vodovodu atď.).

Veľmi dobrým liekom je taký obľúbený nápoj ako Coca-Cola. To využívajú motoristi v Amerike. Kvôli jeho chemické zloženie Veľmi dobre odlupuje hrdzu. Uprednostňuje sa kvapalina, pretože preniká hlboko do závitového spojenia a rozdeľuje hmotu hrdze do vrstiev, čo znižuje pevnosť spojenia medzi skrutkou a maticou. Po nanesení potrebnej kvapaliny na závitové spojenie musíte počkať 10-15 minút.

Potom pomocou nástrčného kľúča skúste opatrne použiť veľkú silu (môžete skúsiť predĺžiť páku odrezaním rúrky). Hlavná vec je nepreháňať to a neodtrhnúť hlavu skrutky. Musíte ho odskrutkovať nasledovne: aplikujte silu malými trhnutiami s postupným zvyšovaním sily. Závora sa spravidla postupne poddáva.

Ak je korózia veľmi silná, vyššie uvedené prostriedky nemusia viesť k pozitívnemu výsledku. V tomto prípade môžete použiť kladivo a dláto. Dláto je nasadené na hranu hlavy záveru pod uhlom v smere závitu a prudkými jemnými údermi sa snažíme svorník zraziť, aby sa otočil. Podobne môžete skúsiť zaklopať na kľúč umiestnený na hlave alebo matici, hlavnou vecou je vypočítať silu nárazu, aby ste nezlomili skrutku alebo kľúč alebo „olizovali“ hlavu.

Ešte jeden v dobrom zmysle odskrutkovanie hrdzavej skrutky je metóda zahrievania. Ako viete z hodín fyziky v škole, kov sa vplyvom tepla rozťahuje. Ak skrutku zahrejete veľmi dobre, závitové spojenie sa trochu uvoľní a musíte ho odskrutkovať skôr, ako vychladne.

Skrutkový spoj môžete nahrievať pomocou plynového horáka resp fúkač. Počas procesu ohrievania však dávajte pozor, aby ste nezapálili oheň.

Po zahriatí musíte niekoľkokrát zasiahnuť vyhrievané prvky kladivom a pokúsiť sa odskrutkovať spojenie.

Odskrutkovanie hrdzavej skrutky alebo matice môže byť poriadne nervy drásajúce.

Človek, ktorý sa nikdy nestretol s problémom, ako odskrutkovať zhrdzavenú, zakysnutú skrutku alebo pevne zaseknutú maticu, ani nedokáže vyjadriť, koľko času, námahy a nervov môže táto niekedy zdanlivo zbytočná úloha zabrať. Niekedy sa jednoducho vzdáte a zdá sa, že jediným východiskom je „brúska“, ktorá vám umožní vyriešiť problém, aj keď radikálne, ale rýchlo. Často však ani ona nedokáže pomôcť a vyhráža sa len zhoršením situácie, vytváraním problémov iného druhu.

Je to možné? odskrutkujte problematickú skrutku alebo hrdzavú maticu bez použitia núdzových opatrení? Automobiloví nadšenci poznajú túto problematiku najlepšie. Práve oni sa s podobnými situáciami stretávajú najčastejšie a vedia sa rozdať užitočné rady zdieľaním úspešná skúsenosť a recepty z nášho vlastného arzenálu liekov. Pozrime sa na dostupné možnosti.

Rameno páky

Toto je prvá vec, ktorú môžete urobiť, ak potrebujete odskrutkovať hrdzavú maticu alebo rozmarnú skrutku.

Ako pákové zariadenie sa používa oceľová rúrka umiestnená na kľúči. Najprv by ste mali dôkladne prejsť upevňovacie prvky a okolo nich kefou s kovovými štetinami. Je lepšie použiť kľúč, ale v prípade zovretia postačí vidlicový kľúč. Všetko je potrebné robiť opatrne. Hlavná vec je nepreháňať to. Nadmerná sila je neprijateľná, pretože výsledkom môže byť odtrhnutá hlava skrutky, vylízané rebrá matice alebo zlomený kľúč.

Sekáč

Tu nehovoríme o jednoduchom odrezaní hrdzavej matice alebo hlavy tesnej skrutky. S dlátom a jedným prudkým úderom kladiva vytrhnete tvrdohlavé spojovacie prvky z húževnatého objatia hrdze. Aby ste to dosiahli, musíte nasmerovať dláto bližšie k okraju skrutky alebo matice pod uhlom v smere opačnom k ​​závitu a potom ostro a pevne udrieť kladivom. Pomocou tejto technológie skúsení remeselníci majstrovsky odstránia každú, niekedy aj tú najbeznádejnejšiu maticu alebo skrutku jednou ranou. Samozrejme, k takejto profesionalite treba ešte dorásť, ale metóda funguje.

Ťukanie

Tento nevyžaduje špeciálne schopnosti a hlboké znalosti v teoretická mechanika operácia môže byť buď riešením problému, alebo prípravným krokom k vyriešeniu problému odskrutkovania hrdzavej skrutky alebo matice. V každom prípade dva-tri prudké údery kladivom do spojovacieho prvku cez nástavec z farebného kovu neuškodia. Táto akcia pomôže zničiť oxidové vrstvy a značne zjednoduší úlohu.

Uvoľnenie

Možno, že počas procesu odskrutkovania sa hrdzavá skrutka alebo neposlušná matica už posunula pozdĺž závitu o niekoľko mikrónov, ale tento moment si, samozrejme, nemožno všimnúť. Preto sa musíte pokúsiť utiahnuť upevňovacie prvky ešte viac a pokúsiť sa ich znova uvoľniť. Táto technika vám umožňuje zničiť oxidové formácie a postupným uvoľňovaním odskrutkovať závitové spojenie.

Zahrievanie

Mali by ste sa pokúsiť dosiahnuť požadovaný výsledok zahriatím rozmarných spojovacích prvkov. Tu ide čokoľvek - plynový horák, spájkovačka, vreckový zapaľovač. Môžete použiť aj namočené v benzíne alebo iné horľavá kvapalina handry, ale malo by sa to robiť opatrne a dodržiavať bezpečnostné pravidlá. Bez toho, aby ste čakali na vychladnutie starej matice alebo hrdzavej hlavy skrutky, musíte sa pokúsiť ich odskrutkovať. Najlepšou voľbou pre tieto účely nie je vidlicový kľúč, ale krabicový alebo nástrčný kľúč. Ak sa vám to nepodarí na prvýkrát, môžete skúsiť kombinovať techniky – dobre poklepať, uvoľniť, použiť páku.

WD-40

„Nastriekajte to Vedashkou“ - takto bude každá garáž reagovať na sťažnosť na problematickú skrutku alebo rozmarnú maticu. A budú mať úplnú pravdu. Najlepší liek ešte som na to neprišiel. Jeho presný recept zostáva záhadou, ale s istotou je známe, že tekutina pozostáva z 50% lakového liehu. Ak chcete odskrutkovať zakysnuté spojovacie prvky, musíte najskôr otvoriť prístup k závitom ošetrením oblasti okolo skrutky alebo matice drôtenou kefou a potom veľkoryso naplniť spojovacie prvky „magickou“ kvapalinou a nastriekať ju zo spreja. Po 15-20 minútach ho môžete skúsiť odskrutkovať. Tento liek je skutočne účinný a takmer vždy pomáha.

Benzín, petrolej, terpentín a iné

Bohužiaľ, WD-40 nie je vždy po ruke a kúpa plechovky kvôli jednej hrdzavej matici alebo skrutke nie je najlepším riešením z hľadiska úspor. Preto stojí za to vyskúšať niektoré ropné produkty - od lakového benzínu po terpentín. Všetky majú vysokú penetračnú schopnosť a sú rozpúšťadlá. Táto vlastnosť pomôže v prípade zanesenia závitového spoja nečistotami rôzneho charakteru. Postup je štandardný - oblasť okolo spojovacieho prvku sa vyčistí a naplní petrolejom, motorovou naftou alebo benzínom. Po 10-15 minútach, keď kvapalina prenikne hlboko do závitu, môžete skúsiť krútiť skrutku alebo maticu.

Ocot

Hrdzavú skrutku alebo maticu, ktorá sa nechce odskrutkovať, privedie späť k poslušnosti stolový ocot. Za týmto účelom navlhčite oblasť závitového spojenia octom a počkajte 15 až 30 minút. Ak čas nie je obmedzený, potom môžete upevňovacie prvky jednoducho zakryť handrou namočenou v octe. Za pár hodín ocot dôkladne podkope hrdzu a oslabí priľnavosť spojovacích plôch v spojovacích prvkoch. Po takomto „stlačení“ sa hrdzavá skrutka alebo matica najskôr neochotne a potom sa ľahšie a ľahšie odskrutkujú.

Coca-Cola

Toto nie je vtip pre ľudí, ktorí sú ďaleko od technológie, a nie správa pre odborníkov. Coca-Cola obsahuje kyselinu ortofosforečnú, ktorá sa efektívne využíva vo výrobe na odmasťovanie, spájkovanie, čistenie kovové povrchy od hrdze. Postup je stále rovnaký. Upevňovacie prvky sa čistia a polievajú módnou „perlivou vodou“. Medzitým, kým problematická skrutka či matica premokne, je čas zamyslieť sa nad tým, aké svinstvo niektorí z nás s obľubou pijú, považujúc ich takmer za elixír zdravia.

Konvertor hrdze

Takéto výrobky sa vyrábajú na báze kyselín, ktoré ničia oxid železa. Pre ich efektívna aplikácia Je lepšie navlhčiť kus handry v konvertore, zakryť ním odskrutkovanú skrutku alebo maticu a nechať niekoľko hodín pôsobiť. Pred tým je vhodné upevňovacie prvky dobre odmastiť benzínom, petrolejom alebo iným rozpúšťadlom. Prevodník dobre „rozbije“ hrdzu a odskrutkuje sa závitové spojenie.

Brzdová kvapalina

Čerstvé alebo už použité - na tom nezáleží, brzdová kvapalina veľmi pomáha. Má vysokú penetračnú a mazaciu schopnosť, a preto s ním v prípade potreby môžete pokojne odskrutkovať hrdzavú maticu alebo pevnú nepoddajnú skrutku.

Samozrejme, je lepšie navlhčiť kus handry brzdovou kvapalinou, zakryť vykysnuté spojovacie prvky a počkať hodinu alebo dve. Počas tejto doby kvapalina prenikne do závitu a spoj sa bude dať ľahšie odskrutkovať.

Alkoholový roztok jódu

Hovoríme o myšlienke obyčajného farmaceutického alkoholového roztoku jódu. V tomto tandeme alkohol, tiež známy ako etylén, a jód, ako prvok periodickej tabuľky, medzi sebou rovnomerne rozdeľujú funkcie uvoľňovania spojovacích prvkov, ktoré sa stali hrdzavými. Alkohol má vysokú penetračnú schopnosť a jód interaguje s oxidmi železa a inými zlúčeninami železa vznikajúcimi pri kontakte s vonkajším prostredím. Tieto dve látky teda oslabujú hrdzu a uľahčujú uvoľnenie zhrdzavenej skrutky alebo matice. Aby ste sa vyhli znečisteniu rúk a kvôli pohodliu, je lepšie aplikovať jód na spojenie pomocou injekčnej striekačky.