Aby auto po lakovaní dodalo neodolateľný lesk a sýtu farbu, je lak leštený. Tento postup sa líši od bežného leštenia voskom, keďže ide o zložitú prácu, ktorá si vyžaduje rôzne vybavenie a autokozmetiku. Výsledkom správne vylešteného povrchu laku však môže byť jeho neuveriteľná hladkosť, ako aj úplná absencia rôznych škrabancov a nepravidelností. Okrem toho telo získa spoľahlivú ochrannú vrstvu, ktorá odolá účinkom škodlivých vonkajších faktorov.

Ale nezabudnite, že leštenie nemôže začať ihneď po lakovaní auta: farby a laky musí riadne vyschnúť a vytvrdnúť, čo zvyčajne trvá do 3 týždňov. Počas tejto doby sa lak usadí a odhalí rôzne chyby opravy v podobe škrabancov, ponorov a šmúh. Akékoľvek chyby, ktoré sa objavia, sú odstránené brúsením a až potom môžete začať leštiť auto. To platí najmä pre autá tmavých odtieňov a farieb.

Garáž, ktorá sa dočasne zmení na opravovňu, musí byť pripravená vopred. Vyčistite miestnosť od prachu a nečistôt, aby sa nedostala pod abrazívum, čo nevyhnutne povedie k vzniku nových, ťažko opraviteľných poškodení smaltu a laku. Okrem toho je potrebné zbaviť sa priameho slnečné lúče na povrch auta počas leštenia, inak leštidlo začne tuhnúť skôr. Je lepšie používať lampy denné svetlo nainštalovaný na rôzne výšky, ktorý vám umožní efektívne odhaliť povrchové chyby. Na rovnaký účel je užitočná aj ručná lampa.

Pred začatím leštenia auta je potrebné dôkladne pripraviť jeho povrch. Pre to:

• Dôkladne umyte auto od nahromadeného prachu a nečistôt;
• Vložiť maskovacia páska(alebo úplne demontovať) prvky, ktoré nie sú určené na leštenie;
• Pre lepšie odstránenie zvyškov prachu auto odfúknite a otočte Osobitná pozornosť na ťažko dostupné miesta;
• Odmastite povrch tela (špeciálnym rozpúšťadlom alebo anti-silikónom).

A ak je možné prvé dva body vykonať na ulici, potom budete musieť umiestniť auto do pripravenej miestnosti, v ktorej sa vykonajú ďalšie operácie a konečné leštenie. Po dokončení prípravná fáza, môžete okamžite začať s hlavnými postupmi.

2. fáza: Leštenie karosérie

Pred leštením sa auto dôkladne prebrúsi (za predpokladu, že je celý povrch dobre vysušený prípravné postupy). Náterové vrstvy musia byť tvrdé, aby odolali mechanickým vplyvom nástrojov a zabránili rýchlemu „zasoleniu“ brusiva.

Požadované nástroje:

• brúska s nastaviteľnou rýchlosťou otáčania kotúča;
• gumový blok alebo rovina;
• nádoba na čistú vodu;
• leštiace kotúče dvoch stupňov tvrdosti: mäkké (tmavý odtieň) a husté (svetlé);
• klapka čistá mäkká tkanina(bez vlákien).

Materiály:

• brúsny papier (brúsny) papier s číslom od 1500 do 3000 (vybraný v závislosti od kvality náteru a stupňa poškodenia);
• Leštiaca pasta (s abrazívnou, neabrazívnou a špeciálnou povrchovou úpravou).

Technológia

Povrchové brúsenie je možné vykonať buď špeciálnym nástrojom alebo ručne. Druhá možnosť zahŕňa použitie gumového alebo plsteného bloku obaleného brúsnym papierom. Takýto improvizovaný nástroj je ideálny na ručné brúsenie laku, pomocou plynulých a rovnomerných pohybov sa povrch postupne posúva; želaný stav. Neodporúča sa však aplikovať osobitné úsilie na tele, aby sa „neodstránilo príliš veľa“. Brúsenie brúsnym kameňom je však len Prvé štádium odstránenie drobných povrchových chýb.

Keďže sa pokožka stáva opotrebovanou a mastnou, bude potrebné ju vymeniť za novú. Pri práci s dielom nepravidelného alebo okrúhleho tvaru (otvory, drážky, spätné zrkadlá a pod.) sa odporúča nepoužívať blok.

Postup je možné vykonať dvoma spôsobmi: suchým a mokrým. Zvyčajne sa používa mokré. Mokré znamená pravidelné zvlhčovanie tela vodou alebo iným inertným rozpúšťadlom. Brúsny papier je tiež pravidelne navlhčený, aby sa odstránil prach a nečistoty. Táto technika umožňuje účinne bojovať proti tvorbe prachu, zlepšuje celý proces brúsenia a predlžuje bezproblémovú životnosť nástroja.

Ak je povrch auta natretý nitro-lakovou kompozíciou, použite vodeodolný brúsny papier napustený lakovým benzínom. Táto metóda „mokrého“ brúsenia sa používa iba vtedy, ak má telo vodotesný náter (jeden z nasledujúcich):

• epoxid;
• melamínový alkyd;
• nitrocelulóza;
• olej-lak.

Hlavnou vecou pri brúsení je nepreháňať to, inak si môžete ľahko hodiť veľa práce s aktualizáciou celej vrstvy farby a vykonaním nový náter auto.

3. fáza: Leštenie

Abrazívne leštenie laku, vykonávané po lakovaní auta, účinne bojuje proti povrchovým defektom a matnosti, dodáva laku bohatú farbu a lesk. Postup je možné vykonať buď ručne, alebo pomocou špecializovaného leštiaceho zariadenia. Materiál použitý na spracovanie je brúsna pasta, nanášaná a dôkladne vtieraná do povrchu auta. v malých oblastiach. V tomto prípade sa ručné leštenie vykonáva kruhovým pohybom a mechanizované leštenie sa vykonáva krížovým spôsobom (t. j. horizontálne a vertikálne). Vzhľadom na dostupnosť a vysokú kvalitu konečného výsledku sa dnes takmer nikdy neuchyľujú ručné leštenie, pričom dáva prednosť brúske.

Leštenie autolaku vyžaduje použitie rôznych druhov pást. Po prvé, pri hĺbkovom spracovaní sa používa hrubá brúsna pasta. Napríklad č. 74 od 3M. Potom sa veľkosť brúsnej frakcie postupne znižuje až po použitie mäkkých pást, ktoré v kompozícii neobsahujú abrazívum. Autá tmavých farieb musia byť na konci leštenia ošetrené neabrazívnou pastou. V opačnom prípade zostanú na povrchu početné chyby maľovania a lakovania, ktoré zostali po počiatočnom spracovaní.

K získaniu pomáha leštenie brúsnou pastou výborný výsledok. Avšak okrem správna voľba pasty, mali by ste zodpovedne pristupovať k výberu a leštiaci kotúč(vyrobené z penovej gumy rôznej hustoty). Ideálna možnosť spracovania zahŕňa použitie dvoch kruhov naraz: husté (tvrdé) a mäkké. Najprv je povrch upravený hustým kruhom (zvyčajne bielym), potom, aby bol výsledok úplný, je nahradený mäkkým (zvyčajne čiernym).

Potom, čo je auto nalakované a nalakované, niektorí automobiloví nadšenci veria, že práca je dokončená a teraz s ním môžu dlho jazdiť bez obáv o jeho vzhľad. V skutočnosti to tak nie je a na to, aby vozidlo malo reprezentatívny vzhľad, potrebuje ešte jeden postup, respektíve dva – brúsenie a leštenie. Neuskutočňujú sa okamžite, ale po niekoľkých týždňoch, ktoré sú pridelené na dokončenie polymerizačných procesov náter farby. Podmienky garáže, nech sa majiteľ auta snaží akokoľvek, sa výrazne líšia od ideálnych podmienok, a preto sú drobné závady nevyhnutné. Dôvodom ich výskytu sú malé prachové častice, ktoré padajú na lak, ktorý nestihol zaschnúť, vysoká vlhkosť vzduch počas lakovania a sušenia, ako aj niektoré nedostatky a chyby v práci. Netreba sa toho báť, ale vozidlo vyzeralo to, že prišiel priamo z montážnej linky a potreboval trochu viac práce.

Odstránenie defektov laku

Aké chyby sa môžu vyskytnúť pri nanášaní laku na auto? Najčastejšie nájdete nasledovné:

• častice nečistôt a prachu na lakovanom povrchu;
• Pomarančová šupka;
• matné oblasti;
• prasknúť bubliny.

Na čerstvo nalakovanom aute sú obzvlášť viditeľné akékoľvek drsnosti alebo inklúzie. Ak sa lak leskne nerovnomerne a na niektorých miestach má matné miesta, zákonite to spôsobuje nespokojnosť majiteľa vozidla s výsledkami jeho práce. Okrem toho sa pri schnutí a polymerizácii autolaku môžu v miestach obnovenia geometrie karosérie vytvárať malé medzery, ktoré by sa tiež mali eliminovať. To všetko vás núti začať s odstraňovaním porúch čo najrýchlejšie. Nemôžete sa však ponáhľať a predtým, ako začnete leštiť svoje auto, mali by ste počkať mesiac, aby farba a lak mali čas úplne vytvrdnúť.

Proces dokončovania vzhľad lak auta až perfektný stav zahŕňa dve etapy. Prvý stupeň je na brúsenie, druhý stupeň na leštenie povrchu karosérie.

Tieto dve operácie sú v možnostiach každého majiteľa vozidla, preto sa týchto prác netreba báť. Aby sa odstránili všetky defekty, povrch auta sa najskôr prebrúsi pomocou vodeodolného brúsneho papiera so zrnitosťou 2000 až 4000. Tieto práce sa zvyčajne vykonávajú mokrou metódou.

Ak máte brúsku, potom na spracovanie laku auta budete potrebovať brusivo so zrnitosťou od 1000 do 4000. V tomto prípade sa brúsenie vykonáva za sucha. Najprv sa používajú väčšie brusivá, ktoré dokážu rýchlo odstrániť existujúce chyby. Ako postupuje mletie, dochádza k prechodu na čoraz jemnejšie abrazívne materiály. Výsledkom je, že lak získa dokonale hladký povrch a nezrovnalosti a inklúzie, ktoré existovali po lakovaní, zmiznú.

Etapy leštenia

Na vyleštenie laku auta budete potrebovať niekoľko druhov materiálov. Práca pozostáva z dvoch etáp:

• ochranné leštenie.

Jadrom prvého stupňa je veľmi presné brúsenie, pri ktorom sa povrch laku auta úplne vyhladí. závisí od farby jeho tela. Čierne a tmavé autá vyžadujú viac vysoko kvalitné spracovanie. Aby bolo leštenie laku čo najefektívnejšie, najskôr sa použijú hrubé brúsne pasty, potom jemné brúsne a táto etapa práce sa ukončí neabrazívnymi zmesami. Najjednoduchší spôsob vyleštenia laku auta je striebro. Ich majiteľom stačí mať vo svojom arzenáli hrubé a jemné brúsne pasty. Ďalšie leštenie auto tejto farby neprinesie žiadny viditeľný efekt.

Lak nanesený na karosériu má zvyčajne hrúbku približne 35–40 mikrónov. Štandardné abrazívne leštenie má za následok stratu 3-5 mikrónov, takže vozidlo v priemere vydrží 6-8 takýchto ošetrení. Vzhľadom na to by ste nemali používať abrazívne materiály, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Auto môžete leštiť abrazívnymi zmesami ručne alebo pomocou leštiaci stroj. V druhom prípade by ste mali mať svoj vlastný kruh pre každý typ laku. Faktom je, že leštiace pasty na nátery automobilov, ktoré sa líšia zložením, vyžadujú rôzne hustoty penovej gumy, ktorou je pokrytá jej pracovná plocha.

Použitie nevhodných diskov môže mať za následok chyby laku, ktoré sa budú veľmi ťažko opravovať. To isté sa môže stať, ak leštíte pri vysokých rýchlostiach alebo nesprávne pritlačíte nástroj na opracovávaný povrch.

Po použití brúsnych pást získa povrch auta elegantný, lesklý vzhľad, ktorý však dlho nevydrží, ak sa neprijmú ďalšie opatrenia. ochranné opatrenia. Lak musí byť potiahnutý špeciálnou vrstvou, ktorá bude dlho chráňte auto pred expozíciou životné prostredie. Táto metóda spracovania sa nazýva „ochranné leštenie“. V tejto fáze sa eliminujú mikroskopické škrabance a vytvorí sa dodatočný náter, ktorého odolnosť určí, ako často bude potrebné takúto prácu opakovať. Lak svojho auta môžete vyleštiť:

• voskové a silikónové leštidlá;
• polymérne zlúčeniny.

Všetky ostatné značky materiálov dostupných na predaj sú tak či onak rozmanitosťou alebo kombináciou týchto hlavných tried produktov na ochranu laku.

Výhodou voskových a silikónových leštidiel je ich cenová dostupnosť a jednoduché použitie. Ľahko sa leštia aj pre začiatočníkov, ale majte na pamäti, že po návšteve 4-6 umytí bude potrebné postup zopakovať.

Voskové leštidlá sú najstarším a najosvedčenejším prostriedkom na dodanie lesku karosérii auta. Vďaka nízkej cene a vysoká kvalita povlak, ktorý takéto leštenie vytvára, má tento typ produktu mnoho priaznivcov.

Silikónové leštidlá, ktoré sa často predávajú vo forme aerosólov, sú menej ekonomické, ale sú atraktívne vďaka jednoduchému použitiu. S ich pomocou môžete nahrávať krátkodobý vyleštite si auto, no ako už bolo spomenuté, vytvorený náter dlho nevydrží. Ak sa vozidlo používa zriedkavo a jazdí po čistých uliciach, potom sú voskové alebo silikónové leštidlá optimálnym riešením problému starostlivosti o lak auta.

Pre tých, ktorí sú nútení byť každý deň na cestách a zároveň chcú, aby ich auto vyzeralo stále dokonale, sú polymérové ​​kompozície ako stvorené. Vytvárajú ochrannú vrstvu, ktorá vydrží dlho ultrafialové žiarenie, zmeny teploty, cesta chemické činidlá, vtáčí trus a mnoho ďalších faktorov, ktoré môžu poškodiť lak auta. Ich cena je výrazne vyššia ako cena leštidiel na báze vosku, ale životnosť povlaku vytvoreného s ich pomocou je oveľa dlhšia. Polymérne kompozície sú najsľubnejším smerom vo vývoji produktov starostlivosti o autolaky. Väčšina z týchto materiálov vydrží 10–12 alebo viac praní. Presný výsledok bude závisieť od chemické zloženie leštidlá, ktoré môžu byť veľmi rôznorodé, a prevádzkové podmienky.

Aký lak si vybrať?

Na trhu je k dispozícii množstvo vynikajúcich polymérnych zmesí, ktoré umožňujú leštiť autá v rôznych farbách a odtieňoch. Leštidlá s nano prísadami fungujú dobre. Mnoho ľudí rád používa kompozície, ktoré obsahujú polytetrafluóretylén, ktoré sa nazývajú „teflón“. Leštidlá sú o niečo odolnejšie na epoxidovej báze. IN V poslednej dobe"získal mimoriadnu popularitu" tekuté sklo" Vďaka unikátnemu zloženiu a dobrej priľnavosti k laku toto polymérne zloženie vydrží až 50 návštev v bezkontaktných autoumyvárňach. Medzi jeho výhody patrí:

• vynikajúce vlastnosti odpudzujúce nečistoty a vodu;
• zachovanie farby auta a dodanie jasného lesku;
• nevyžaduje použitie leštiaceho stroja;
• jednoduchosť aplikácie.

Tento lak má len jednu nevýhodu - jeho vysokú cenu.

Najkvalitnejšie leštenie je možné vykonať v špecializovanom autosalóne odborníkmi oboznámenými so všetkými zložitosťami tohto procesu. Nie každý je ale ochotný za takúto službu zaplatiť a chce si prácu robiť sám.

Ak spracovávate lak auta v garáži, budete si musieť zakúpiť niekoľko druhov leštidiel na abrazívne a ochranné leštenie.

Budete tiež potrebovať rôzne Spotrebný materiál: brúsny papier, handry, obrúsky, rôzne čistiace prostriedky a rozpúšťadlá. Okrem toho by bolo veľmi žiaduce mať nástroj - leštiaci stroj, pretože je dosť ťažké pravidelne vykonávať takúto prácu ručne. Na základe toho všetkého mnohí motoristi uprednostňujú kompromisné riešenie problému. Komplexné druhy Zveria prácu autoservisu a ľahké leštenie vykonávajú sami. V tomto prípade môžete urobiť bez nákupu drahých nástrojov.

Leštenie laku sa vykonáva tak, aby povrchy, dokonca aj drevené, vyzerali ako zrkadlo. Medzi najobľúbenejšie možnosti a riešenia, ako urobiť drevo lesklým ako zrkadlo, patrí leštenie, lakovanie a voskovanie povrchu.

Leštenie lakový tovar je proces s mnohými krokmi, ktoré treba zvážiť.

Proces sa nezaobíde bez použitia abrazívnych materiálov a samotného leštiaceho materiálu, ktorý v tomto prípade sa nazýva poľský. Dokončenie spracovania vedie k vzhľadu nasledujúcich typov povrchov:

• Nitro laky a šelaky sú spôsob, ako získať iskrivý lesk.
• Laky na vodnej báze, pentaftalové alebo polyuretánové laky robia nátery polomatnými.
• Výsledok použitia olejového laku alebo len olejové kompozície stáva matným leskom. Toto perfektná možnosť pre používateľov, ktorí potrebujú zistiť, ako leštiť lak.

Produkt je potiahnutý niekoľkými vrstvami laku, potom počkajte, kým úplne nevyschne.

Voskovanie

V tomto procese nie je nič zložité. Každý majster to zvládne sám. Ošetrením produktu voskovým tmelom má majiteľ príležitosť urobiť prirodzenú textúru jasnejšou a jasnejšou.

Leštiaci povrch sa stáva jemným a zamatovým, aspoň vizuálne. Pre tvrdé skaly táto metóda sa stala obzvlášť relevantnou. Hodí sa napríklad k dubu, jaseňu a orechu.

Pre väčší efekt sa tónovanie používa v spojení s mäkkým drevom. Ako príklad si môžete vziať lipu alebo jelšu, brezu. Používa sa špeciálny typ leštidla na drevo.

Počas tohto procesu je potrebné starostlivo vyplniť vzdialenosti medzi vláknami dreva materiálom. Lak sa nanáša až po dosiahnutí požadovanej hladkosti povrchu.

Brúsenie laku pomocou vosku bude vyzerať takto:

1. Drevo je pokryté tenkou vrstvou tmelu. Ako správne leštiť? Hlavná vec je najskôr vyčistiť povrch od žmolkov pomocou brúsenia. Po dokončení sušenia utrite základňu jemnou handričkou proti zrnitosti. Po nanesení prvej vrstvy musia byť doslova všetky prázdne miesta vyplnené, inak jemný povrch nebude.
2. Kryty a výrobky sa umiestnia na dve hodiny do teplej miestnosti.
3. Pri nanášaní druhej vrstvy pomôže mäkká handra. Zatiaľ čo sa tmel nanáša na výrobok, tlak sa neustále zvyšuje. Získame dokonale hladký a matný povrch.
4. Tenká vrstva laku na nábytok na báze šelaku robí výrobok hotový.

Tento spôsob spracovania nie je bez nevýhod. Trpí najmä odolnosť voči veľkému množstvu vlhkosti. Na to, aby sa na povrchu objavili defekty, stačia malé kvapky.

Vo videu: ako leštiť nábytok voskom a priehľadnou živicou.

Lakovnícke práce

Mikropóry po lakovaní sú vyplnené lakom. Povrch s tvorbou nového vlasu je neprijateľný. Pri práci na dreve môžete použiť vatový tampón. Dôležité je najprv ho zabaliť do plátna. Nezanecháva na povrchu vlákna.

Ošetrenie podporuje vznik špeciálneho ochranného filmu na povrchu. Je odolný voči prachu a vlhkosti. Prijímajú sa obrázky viac farieb, prehľadnosť.

Následná sekvencia samostatná práca, vrátane akrylu, vyzerá takto:

1. Samotný lak naneste v dvoch vrstvách. Je dôležité zabezpečiť, aby boli ošetrené úplne všetky povrchy.
2. Vymazať všetko lakový náter vyrobené brúsne materiály. Iba praskliny a póry by nemali obsahovať veľké množstvo materiál.
3. Nanášanie druhej vrstvy. Považuje sa za predbežný základný náter. Pasta sa používa rovnakým spôsobom.
4. Po sekundárnom nátere sa prach odstráni.
5. Pre tretiu vrstvu je potrebná malá hrúbka. Musíme nechať všetko v sebe v interiéri aspoň na pár dní. Hlavná vec je, že v tomto období sa dovnútra nedostane žiadny prach.
6. Nakoniec prechádzajú na dokončovací náter na leštenie dreva - v jednej alebo dvoch vrstvách.

Ak sa v tejto chvíli objavia na povrchu šmuhy, v budúcnosti zostanú vo forme škvŕn. Tomu sa dá vyhnúť, ak je vrstva laku dostatočne tenká.

Hlavná vec je nezničiť film, ktorý sa vytvoril počas predchádzajúceho pohybu. Práca musí byť vykonaná rýchlo a efektívne, bez prerušenia. Je dobré, ak máte možnosť použiť takzvané kontrolné vzorky na otestovanie svojich schopností a techniky.

Možno použiť ako šelakový lak a bežný olej. Vhodné sú aj leštiace pasty.

Pravidlá pre lakovanie olejovým lakom

Olejový lak po natretí základne dlho schne. Hlavné odporúčanie– použite 200 gramov laku na 1 kg vody.

Pri brúsení sa tekutý lak nanáša hrubým štetcom na povrch, ktorý bol predtým vysušený a brúsený. Pridanie terpentínu je prípustné, ak je roztok príliš hustý. Pohyby by mali byť rovnomerné, v žiadnom prípade nie prudké. Ak sa objaví niečo zbytočné, odstráni sa to. Je dôležité, aby sa pri pohybe štetcom neobjavili žiadne bubliny.

Technika leštenia

Vďaka tejto technológii sa získajú tie najkrajšie textúry. Zrnitosť dreva je zachovaná celkom dobre. Vďaka tomu je lakovaný drevený povrch na nerozoznanie od dreva. Proces nespôsobuje problémy ani pri samostatnom spracovaní. Je pravda, že nie všetky materiály sú vhodné na takéto spracovanie.

Drevo s hrubou textúrou je najmenej odolné voči lešteniu.

Práca sa vykonáva v nasledujúcom poradí.

1. Najskôr sa povrch natrie základným náterom v troch vrstvách. Po prvom sa vykoná dôkladné leštenie, očistenie od všetkých nečistôt. Na vysušený povrch sa nanesú dve nasledujúce vrstvy. Lakovanie sa vykonáva inou technikou.
2. Takzvané leštenie sa vykonáva tampónom. Leštidlo sa nanáša vo veľmi tenkej vrstve. Brúsky alebo sa pri leštení používajú abrazívne materiály. Je lepšie používať automatické zariadenia, inak bude proces trvať príliš dlho. Sušenie a brúsenie sa opakuje po každej vrstve leštidla. V dôsledku týchto akcií sa povrchu pridáva lesk. Pár kvapiek oleja eliminuje nebezpečenstvo prilepenia tampónu k povrchu.
3. Ďalšou fázou je získanie lešteného povrchu, na ktorý sa používa politúra. Potom pridajte olej v malom množstve. Musíte trieť povrch, kým nebude hladký a dostatočne lesklý. Stačí pridať pár kvapiek na 10 cm2, aby predchádzajúce vrstvy nezmizli. Práca sa robí mnohokrát. Medzi etapami sa používa handra na utieranie povrchov. Namáča sa do roztoku vody a leštidla. V tomto prípade bude leštená základňa vyzerať lepšie.

Na trhu je veľké množstvo kompozícií s polymérmi. Obzvlášť dobre fungujú tie, ktoré obsahujú špeciálne prísady. Hlavná vec je osloviť spoločnosti, ktoré sa špecializujú špeciálne na výrobu a predaj tohto typu produktov.

Majstrovské kurzy od špecialistov (2 videá)

Spôsoby povrchového lakovania (23 fotografií)

Ako správne pripraviť drevo na nanášanie laku, aby bolo hladké?

Konečná úprava dreva je etapa, ktorá korunuje proces spracovania dreva a zabezpečuje jeho skutočnú krásu. Ak sa naučíte základné kroky brúsenia a dokončovania a techniky pri nich používané, budete sa vedieť vždy zaručiť skvelý výsledok. Tento článok odráža najužitočnejšie tipy.

Brúsenie dreva

Brúsenie dreva brúsnym papierom

Drevo môžete brúsiť takto: brúsny papier a brúska. Škrabance sú menej viditeľné, keď prebiehajú rovnobežne so štruktúrou dreva. Po nanesení laku (alebo farby) sa však stanú viditeľné aj tie najmenšie škrabance naprieč vláknami. Brúsenie dreva sa vykonáva veľmi opatrne.

Brúsenie dreva na zakrivených plochách

Zakrivené plochy a iné prvky obrúste kde brúska Nepohodlné použitie, musí byť vykonané ručne. Dôležité je použiť papier rovnakej zrnitosti a snažiť sa pôsobiť rovnakou silou vo všetkých oblastiach.

Brúsenie dreva bez škrabancov

Akékoľvek odstredivé brúska nezanecháva prakticky žiadne škrabance, preto je vhodné použiť takýto nástroj na miestach, kde sa mení smer brúsenia a kde sa pretína s vláknami. V tomto prípade by mal byť stroj prevádzkovaný pomaly (nie viac ako 2-3 cm za sekundu) as malým tlakom, inak riskujete špirálovité škrabance (na ďalšej fotografii).

Prečo sa na dreve objavujú škrabance?

Takéto škrabance zanecháva odstredivá brúska pri nesprávnom použití.

Pri brúsení dreva by ste mali začať s hrubým brúsnym papierom, postupne prejsť na jemnejšie a jemnejšie druhy zŕn. Či už brúsite ručne alebo strojom, použite najskôr papier so zrnitosťou 80, potom 120 a potom 180.

Výber laku

Nemali by ste sa spoliehať na vzorky vystavené v obchodoch. Skutočná farba závisí vo veľkej miere od druhu spracovávaného dreva a spôsobu jeho prípravy na konečnú úpravu. Pozbierajte preto zvyšky dreva, obrúste ich a použite na testovanie laku. Ak to nie je možné, naneste skúšobnú časť laku na nenápadné miesto (napríklad na spodná časť dosky). Ponechaním laku na povrchu dlhší alebo kratší čas môžete získať rôzne odtiene. Na získanie špeciálne farby, môžete miešať laky od rovnakého výrobcu.

Vyskúšajte rôzne druhy lakov

Polyuretánový lak na báze vody Má veľmi malý vplyv na prirodzenú farbu dreva. Produkty na olejovej báze majú zároveň sýty tón, ktorý dokáže radikálne zmeniť farbu dreva.

Pred nanesením laku na drevo skontrolujte

Budete potrebovať pomerne jasné svetlo a malo by byť namierené dostatočne ostrý uhol na povrch. Skontrolujte drevo na chyby a starostlivo ich označte maskovacou páskou. Potom ich obrúste.

Pri lakovaní dreva dávajte pozor na škvrny

Niektoré druhy dreva absorbujú lak nerovnomerne, čo má za následok tmavé škvrny na povrchu. Breza, javor, borovica a čerešňa si s vami môžu zahrať taký krutý vtip. Tomuto efektu sa dá vyhnúť pomerne ťažko, ale dá sa obmedziť ošetrením dreva pred nanesením laku kondicionérom. Kondicionér zabraňuje tomu, aby drevo absorbovalo nerovnomerné množstvo laku do vlákien. Takéto výrobky sa predávajú spolu s farbami a lakmi.

Na týchto fotografiách vidíte, ako si vybrať lak. Výber laku by mal byť v súlade s typom dreva.

Lakovanie dreva

Lakovanie dreva štetcom

Kefa - najlepší nástroj na aplikáciu polyuretánový lak. Pre lak na vodnej báze je najlepšou voľbou nástroj so syntetickými štetinami vyrobenými z nylonu alebo polyesteru. Pri formuláciách na báze oleja by sa mali používať prírodné kefy. V oboch prípadoch pri nákupe týchto zariadení nešetrite na výdavkoch. Kvalitné štetce naberú viac lesku, nanesú ho hladšie a je oveľa menej pravdepodobné, že stratia štetiny na konečnom nátere.

Ak štetec po použití ihneď umyjete, vydrží vám dlho. Ošetrenie dreva lakom s kefou zaisťuje účinnosť a vynikajúce výsledky.

Ak si po nanesení ďalšej vrstvy zrazu všimnete chybu v nátere, nezakryté miesto alebo niečo podobné, okamžite sa vrhnete na to, aby ste to zakryli. To by si nemal robiť! Hoci lak môže stále vyzerať mokrý, je veľká šanca, že je už stuhnutý a nakoniec ho zničíte iba štetcom. Existujú výnimky z tohto pravidla: malé vzduchové bubliny môžete prepichnúť ihlou, môžete vytiahnuť vlas z vrstvy alebo vytiahnuť neúspešne zaseknutú muchu pinzetou.

Trieť namiesto rozotierania

Na miestach, kde je nanášanie laku štetcom náročné, ho votrite do dreva mäkkou handričkou bez vlákien. Pri trení sa vrstva laku ukáže ako oveľa tenšia ako pri nanášaní štetcom, preto sa oplatí postup niekoľkokrát zopakovať. Trenie je vhodné len pre kompozície na báze oleja, pretože laky na vodnej báze príliš rýchlo schnú.

Pri práci s veľkými plochami použite valček

Polyuretánové zlúčeniny na vodnej báze možno na veľké plochy pohodlne nanášať maliarskym valčekom. Vzhľadom k tomu, že laky na vodnej báze rýchlo schnú, nanášajte ich štetcom veľká plocha môže byť ťažké. Predtým, ako začnete lakovať drevo, vyčistite kus a pracovnú plochu, na ktorej pracujete. Prach pri nanesení na čerstvú vrstvu laku zničí celú vašu prácu. Upratujte si teda pracovný stôl a nechajte usadiť prach.

Ako nanášať lak na drevo krok za krokom

Medzi jednotlivými vrstvami laku povrch vždy jemne prebrúste - pomôže to dosiahnuť rovnomernosť a dokonalé položenie vrstiev. Pred opätovným nanesením laku na drevo počkajte, kým predchádzajúce vrstvy nezaschnú.

Potrebné nástroje na konečnú úpravu dreva:	Potrebné materiály na konečnú úpravu dreva:
Prachová maska;	Niekoľko druhov stredného a jemnozrnného brúsneho papiera;
odstredivá brúska;	Na leštenie medzi vrstvami laku použite brúsny papier so zrnitosťou 180/palec a špongie z oceľovej vlny;
maliarsky valček;	Polyuretánový lak na vodnej alebo olejovej báze;
pre laky na vodnej báze používajte syntetické kefy a špongie;	Kompatibilné farby (ak sú potrebné). V prípade pochybností použite laky a farby od rovnakého výrobcu.
Pre laky na olejovej báze použite prírodné štetce.

Použili ste správne dokončovacie hmoty a aplikovali ste ich správne. Silný ochranný film a páči sa vám, ako to vyzerá. Čo urobiť ďalej? Možno nič. V niektorých prípadoch je čas vydržať hotový projekt z dielne, aby to každý mohol vidieť. Častejšie sa však stáva, že konečný náter nie je dostatočne dobrý na to, aby ste boli na svoju prácu hrdí. Dôkladným skúmaním povrchov očami a končekmi prstov ľahko odhalíte zaschnuté prachové častice, šagreen alebo drsnosť. Zbavte sa týchto defektov leštením. Táto operácia pozostáva z vyrovnania náterového filmu a získania požadovaného stupňa lesku pomocou jemných abrazív. Dokonale hladký povrch pripomínajúci sklo dosiahnete jednoduchou technikou podobnou brúseniu podkladového dreva. Nemôžeme dopustiť, aby ste sa dotkli hotového povrchu lešteným lakovým filmom, ale rozdiel môžete vidieť porovnaním fotografií A a B.

Najprv musíte vyleštiť výrobky s povrchmi umiestnenými na očiach, ktorých sa často dotýkate. Patria medzi ne stolové dosky a dvere. Začnite na nich zdokonaľovať svoje schopnosti. Leštenie nie je náročné a stojí za námahu.

Najprv si vymenujme spôsoby leštenia

METÓDY LEŠTENIA POVLAKOV
Typ pokrytia	Zarovnanie	Matný alebo polomatný lesk	Zrkadlový lesk
Olej alebo olejový lak	Vodeodolný brúsny papier č.320 a dokončovacie zloženie ako lubrikant	Leštenie bielymi brúsnymi vankúšikmi a voskovou pastou	Nedosiahnuteľné
Polyuretánový, alkydovo-olejový lak, kompozície na vodnej báze
Nitrolak a šelak	Vodotesný brúsny papier so zrnitosťou 600 alebo biele brúsne kotúče pre excentrickú brúsku	Leštenie valčekom na vlnu s leštidlom alebo bielymi brúsnymi vankúšikmi s voskovou pastou	Po získaní hodvábne matného lesku vyleštite vlnou a jemnou leštiacou pastou alebo brúsnym papierom č. 800-1500

najprv nevyhnutnou podmienkou na leštenie je náterový film, ktorý musí byť dostatočne hrubý, aby sa cez neho neotieral. Aby ste to dosiahli, v predchádzajúcej dokončovacej fáze musíte správne použiť niekoľko tenké vrstvy lak Okrem toho je potrebná trpezlivosť. Pred leštením nechajte film úplne vytvrdnúť. Pamätajte, že nie je možné dodať lesk filmu, ktorý nie je dostatočne tvrdý a elastický. V závislosti od použitých dokončovacích zmesí, hrúbky filmu, teploty a vlhkosti môže sušenie náteru trvať mesiac.

Ak chcete dosiahnuť zrkadlový lesk, je obzvlášť dôležité, aby bol povrch dreva pod lakom dokonale hladký. Otvorené drevo naplňte špeciálnou výplňovou pastou alebo použite metódu mokrého brúsenia.

Budete potrebovať rôzne abrazíva (foto C). Všetky abrazívne materiály vytvárajú na povrchu fólie malé značky-škrabance, veľkosť týchto značiek ovplyvňuje odraz svetla od povrchu (obr. 1). Čím jemnejšie sú abrazívne častice, tým sú škrabance menšie a jemnejšie a povrch bude lesklejší. Veľké brúsne častice zanechajú hrubé škrabance a povrch bude mať matný lesk. Vysoko leštený lesklý lak vyzerá ako sklo, odráža svetlo a okolité predmety.

Akýkoľvek iný lak obsahuje určité množstvo matovacích prísad, najmä vo forme malých častíc oxidu kremičitého. Tieto prísady odrážajú svetlo do rôznymi smermi, ktorý dodáva povlaku jemný lesk. Môžete znížiť úroveň lesku náteru, ale matný lak nebude taký lesklý ako lesklý, takže by ste si mali vopred určiť požadovanú úroveň lesku a zvoliť vhodnú kompozíciu konečnej úpravy.

Lesklý lak poskytuje viac možností. Jeho lesk sa dá ľahko zredukovať na matný. Ak sa rozhodnete, že ste to prehnali, môžete jej vrátiť pôvodný lesk. Pamätajte, že na povrchoch, ktoré nie sú príliš lesklé, sú defekty náteru menej viditeľné, ale na lesklých povrchoch sú zreteľne viditeľné. Na získanie zrkadlového lesku musí byť náterový film veľmi tvrdý. Takýto film je možné získať pomocou šelaku alebo nitro laku na konečnú úpravu. Polyuretánové, pentaftalové laky a laky na vodnej báze vytvárajú mäkší, pružnejší film a spravidla sa nedajú leštiť do vysoký stupeň svietiť. Povrch bude v najlepšom prípade polomatný s jemným hodvábnym leskom. Laky na olejovej báze a olejové laky zostávajú takmer vždy matné, len s miernym zvýšením lesku.

Brúsenie a leštenie: ak sa to robí správne, je to celkom jednoduché

Začnite ovládať techniku ​​leštenia od úplného začiatku. jednoduchý spôsob. Na povrch upravený olejovo-lakom naneste vrstvu voskovej pasty. Keď je povlak úplne suchý, použite mäkký tampón netkaná látka po povrchu rozotrite pastu z mäkkého včelieho vosku a tvrdého karnaubského vosku (foto D). Trením pasty vyhladíte všetky stopy po prachových časticiach, čím sa povrch stane hladkým a príjemným na dotyk.

Fotografie: A – B: Pri nanášaní nástrekom sa na povrchoch často vytvorí takzvaný šagreen vzor, ​​ktorý pripomína šupku pomaranča (vľavo). Takýto povrch môžete urobiť hladkým a lesklým leštením (vpravo). C: Leštiace pasty možno nájsť v obchodoch s autokozmetikou, valček vyrobený z ovčej vlny a brúsny papier - v stavebnom supermarkete a plstený blok, kotúče Abralon, brúsne špongie a podložky - v špecializovaných predajniach, ktoré predávajú všetko potrebné na profesionálna úprava. D: Drobné škrabance na orechovom stole upravenom leštidlom na olejový lak je možné vyleštiť netkanými brúsnymi vankúšikmi s použitím tmavohnedého vosku Briwax. E: Pri suchom brúsení nitrolaku jemnozrnným papierom vrchná vrstva film sa zmení na biely prach. Papier často vymieňajte, aby sa nezamastil. Po dokončení brúsenia očistite povrch handrou alebo stlačeným vzduchom.

Pravdepodobnosť prešúchania cez náterový film je nízka a produkt získava jemný, žiarivý lesk. Povrchy upravené šelakom, nitrolakom alebo alkydovým olejovým lakom majú zvyčajne viac defektov ako tie, ktoré sú natreté olejovým lakom. Často môžete nájsť škvrny prachu, stopy po štetcoch, bubliny a kvapky. Ak sú chyby menšie, leštenie bude rovnako jednoduché ako v predchádzajúcom prípade. Súčasne sa na povrchu fólie vytvárajú početné mikroskopické škrabance, ktoré dodávajú povlaku jemný lesk.

Otvorené póry, hrbolčeky a iné defekty nezmiznú, no na polomatnom povrchu budú menej nápadné. Namiesto vosku môžete použiť minerálny lieh, mydlo alebo akýkoľvek iný lubrikant, ale defekty je lepšie odstrániť pri nanášaní vosku.

Viac defektov - viac práce

Teraz si predstavme hrubší náterový film s o niečo väčším počtom defektov, medzi ktorými sú častejšie zaschnuté prachové častice, najmä na pomaly schnúcich olejových lakoch. Väčšinu z nich je možné po zaschnutí ďalšej vrstvy ľahko zoškrabať čepeľou noža. Udržujte čepeľ veľkú a ukazovákov takmer zvisle a opatrne škrabte povrch a robte plynulé pohyby smerom k vám.

Dávajte pozor, aby ste fóliu nepoškriabali. Zaschnutý prach môže byť odstrániť brúsením, ale čepeľ vám to umožní rýchlejšie a s menšou námahou, najmä na rovných povrchoch. Zakrivené, profilované a vyrezávané oblasti by mali byť brúsené. Metóda zoškrabovania čepeľou tiež znižuje riziko poškodenia náterového filmu prerezaním, ku ktorému dochádza pri brúsení hrán rovných povrchov. Zdá sa, že apretačný prostriedok aplikovaný v tekutej forme má tendenciu do stredu povrchu, pričom vytvára tenšiu vrstvu pozdĺž okrajov, kde sa môže ľahko poškodiť.

Striekanie konečnej úpravy umožňuje vytvorenie hrubšieho filmu na okrajoch, ale dosiahnutie hladkého prechodu pomocou štetca alebo ponoru je takmer nemožné. Po zoškrabaní prachových častíc musíte náter dodatočne prebrúsiť, aby ste ho vyrovnali a zbavili sa ďalších defektov. Táto operácia nezaberie veľa času, ak sa vysušené vrstvy postupne brúsia počas procesu poťahovania. Na vyrovnanie fólie je najvhodnejší vodotesný brúsny papier so zrnami karbidu kremíka omotaný okolo bloku lepenou plsťou, látkou, korkom alebo gumou (foto E). Ak chcete brúsiť suchý papier potiahnutý stearátom (zvyčajne sivý) - najlepšia voľba. Tento papier obsahuje látku podobnú mydlu, ktorá chráni brusivo pred upchávaním. Nemal by sa však používať, ak sa má naniesť ďalšia vrstva náteru. Na brúsenie lakov na vodnej báze a polyuretánu je lepšie použiť vodotesný papier z karbidu kremíka (zvyčajne čierny).

Ak dávate prednosť mokrému brúseniu, zvoľte obyčajný vodeodolný papier bez stearátovej vrstvy. Mazivá chránia brusivo pred upchávaním časticami povlaku, ktoré sa zlepia do malých hrudiek a uviaznu medzi brúsnymi zrnami.

Tieto hrudky môžu zanechať viditeľné stopy na náterovom filme. Ako mazivo môžete použiť mydlové voly, lakový benzín, petrolej, vosk alebo olej. Experimentujte s nimi, aby ste pocítili ich vlastnosti. S mydlovou vodou je proces aktívnejší, no papier sa rýchlejšie upcháva. S olejom sa brúsenie spomalí, no papier zostane dlho čistý. Zrýchlenie procesu sa môže zdať efektívnym spôsobomšetrí čas, čo však často vedie k prebrúseniu náteru (foto F). To je možné pri použití akýchkoľvek mazív. Môžete odstrániť veľkú plochu povlaku, čím sa vytvorí ťažko odstrániteľná chyba, a ani si to nevšimnete, kým mazivo nezaschne.

Na vyrovnanie náterového filmu brúste opatrne a postupne. Potom povrch očistite a posvieťte naň jasným svetlom. Ak sú viditeľné lesklé miesta, povrch ešte nie je vyrovnaný. Pokračujte v brúsení celého povrchu, nielen lesklých oblastí.

Každá nová vrstva kompozície (nitrolak alebo šelak) zmäkčuje predchádzajúcu vrstvu a pevne sa s ňou spája, čím vytvára takmer jednu vrstvu (obr. 2). Každá vrstva takzvaných reaktívnych (alebo polymerizujúcich) zlúčenín však schne ako samostatná vrstva, čo môže spôsobiť problémy pri brúsení a leštení. Ak náter obrúsite nerovnomerne, môžete odstrániť časť vrchnej vrstvy a ovplyvniť spodnú vrstvu, výsledkom čoho sú nepravidelne tvarované oblasti s ostro ohraničenými svetlými okrajmi. Náterový film vyrovnajte, kým nebude príjemný na pohľad a dotyk, potom naneste vrstvu pastového vosku pomocou brúsnej špongie ako v predchádzajúcich prípadoch.

Obrázok 1 (hore): Ako leštenie mení lesk

Obrázok 2 (dole): Dva typy náterov: kompozície na organické rozpúšťadlá a polymerizácia

Každá nová vrstva kompozície na báze organických rozpúšťadiel, ako je nitrolak alebo šelak, je pevne spojená s predchádzajúcou, takže takýto povlak sa ľahko leští. Polymerizujúce (reaktívne) zlúčeniny, ako je polyuretán, tvoria samostatné vrstvy. Brúsenie cez vrchnú vrstvu má za následok nevzhľadné šmuhy.

Ako dosiahnuť zrkadlový lesk

Ak chcete, aby sa povrch upravený nitrolakom alebo šelakom leskl ako zrkadlo, najskôr ho vyrovnajte, ako je popísané vyššie. Potom pokračujte v leštení, postupne prejdite na jemnejšie brusivá, až kým nedosiahnete požadovaný výsledok. Môžete použiť brúsny papier so zrnitosťou 800-1500 jednotiek, leštiace pasty a mikrobrúsivá, ktorých zrnitosť sa meria v mnohých tisíckach jednotiek.

Nivelačné a leštiace pasty, ako aj leštiace kvapaliny (leštidlá) na autá, vhodné pre naše účely, nie je ťažké zohnať v predaji a s nátermi nábytku si poradia výborne. Väčšina vyrovnávacích pást, ktoré sú oranžové resp ružová farba, umožňujú dosiahnuť matný lesk. Po ich použití prejdite na biele leštiace pasty, aby ste dosiahli lesklý povrch.

Tieto pasty je možné rozotrieť po povrchu ručne alebo pomocou stroja. Na ich aplikáciu je vhodný kúsok plsti alebo tampón s krátkym vlasom. Povlak je lepšie vyleštiť valčekom z ovčej vlny (foto G). Tieto valčeky sa bežne používajú na podlahy z tvrdého dreva a možno ich nájsť v železiarňach. Opracovanie veľkých rovných plôch pomôže urýchliť špeciálny leštiaci stroj, ale môžete použiť aj bežný excentrický. Mnohé modely sú vybavené prídavnou leštiacou podložkou (pozrite si pokyny výrobcu).

Foto 2: F: Ak je náterová fólia tenká, je ľahké ju pretrieť brúsnym papierom a obnažiť drevo, ako sa to stalo v prípade rámu na zrkadlo. G: Valček z ovčej vlny sa pohodlne drží oboma rukami a vyvíja naň tlak na správnych miestach. Leštiace zmesi sa predávajú v obchodoch s autokozmetikou a predajniach áut.

Ako správne položiť parkety na... Druhý život počítačového zdroja...

Hladký a lesklý povrch dreva:...