Mnoho farmárov sa pýta, ako nainštalovať štartér na pojazdný traktor. Pri prevádzke motorového kultivátora sa používajú štartéry: hlavné a pomocné.

Inštalácia štartéra na pojazdný traktor

Existovať rôzne prevedeniaštartéry:

• Manuálny;
• jar;
• elektrický.

Najbežnejší je ručný štartér pre pojazdný traktor, pretože toto zariadenie sa veľmi ľahko inštaluje na pojazdný traktor a jeho oprava je jednoduchá. Ak je takéto zariadenie správne prevádzkované, jeho životnosť je niekoľko rokov.

Pozrime sa, z ktorých prvkov pozostáva štartér pre pojazdný traktor:

• telo v tvare bubna;
• pružiny: veľké a malé;
• podložky;
• cievka;
• šnúra;
• trstina;
• upevňovacie diely.

V strede bubna je navijak, na ktorom je pripevnená šnúra. Veľká pružina je umiestnená v kryte okolo osi a je navrhnutá tak, aby po rolovaní vrátila cievku do pôvodnej polohy.

Mechanizmus tohto zariadenia je pomerne jednoduchý, môžete ho zostaviť sami.

Prevádzka pojazdného traktora s ručným štartérom sa vykonáva nasledovne. Vodič spustí mechanizmus potiahnutím rukoväte zariadenia. Súčasne zariadenie začne pracovať a naštartuje motor. Aby zariadenie úspešne prenieslo počiatočnú rotáciu na motor, je potrebné dvakrát potiahnuť rukoväť zariadenia.

Ale napriek tomu, že ručný štartér na pojazdnom traktore sa považuje za spoľahlivé zariadenie, niekedy tiež zlyhá. Ak sa štruktúra pokazí, môžete ju opraviť sami.

Ako opraviť štartér motorového kultivátora sami

Pozrime sa, ako opraviť pojazdný štartér traktora vlastnými rukami. Než začnete opravovať spätný štartér, musíte nájsť pokyny na jeho prevádzku, ktoré obsahujú schému zariadenia. Potom musíte variť kľúč odskrutkujte mechanizmus.

Pred demontážou zariadenia ho musíte odfotografovať, aby ste potom správne zostavili všetky diely a komponenty.

Potom odskrutkujte podložku, ktorá sa nachádza v strede tela. Po otvorení veka musíte starostlivo skontrolovať všetky časti, ktoré sa nachádzajú vo vnútri bubna, a určiť, ktoré z nich sú poškodené. Malé časti je potrebné kontrolovať veľmi starostlivo a starostlivo, aby nedošlo k ich náhodnému poškodeniu alebo strate.

Vo väčšine prípadov oprava štartéra na pojazdnom traktore zahŕňa aktualizáciu komponentov, ktoré zlyhali. Napríklad štartovacia šnúra sa vymení, ak je roztrhnutá alebo rozstrapkaná.

Ak zlyhá veľká pružina, musíte ju odstrániť z bubna. Na miestach pripevnenia pružiny sú zvyčajne háčiky. Ak ich dizajn nemá, musíte zahriať konce pružiny a ohýbať ich v požadovanom smere. Ak je pružina úplne mimo prevádzky a dochádza k silnej únave kovu, potom nie je potrebné pokúšať sa obnoviť funkčnosť takejto pružiny. V tomto prípade je najlepšie nahradiť ho iným. Potom nainštalujeme zariadenie na svoje miesto.

Okrem manuálneho štartéra existujú aj pružinové a elektrické štartéry pre pojazdné traktory. Pružinový mechanizmus má jednoduchý dizajn, ľahko sa spúšťa. Zariadenie sa spustí po posunutí rukoväte kultivátora. Zrýchlenie motora nastáva prostredníctvom poloautomatickej činnosti pružiny. Ručný štartér si môžete vymeniť za mechanický.

Elektrický štartér pojazdného traktora je pripojený k batérie z ktorých prijíma potravu. Elektrický štart zariadenia sa vykonáva pomocou štartovacieho tlačidla. Batéria určuje výkon elektrického štartéra a dobu prevádzky zariadenia. Inštalácia elektrického štartéra sa vykonáva podľa elektrická schéma tohto dizajnu. Pojazdný traktor s elektrickým štartérom je odolný, spoľahlivý a má dlhú životnosť.

Tento model pojazdného traktora je novinkou od konca roka 2014 do začiatku roka 2015, bol vyrobený na známej a obľúbenej 23. základni a je jej vylepšeným pokračovaním. Hlavnými rozdielmi tejto jednotky sú nové svetlomety a systém elektrického štartovania, poháňaný vstavanou batériou. Tieto inovácie sú navrhnuté tak, aby výrazne zlepšili užívateľský komfort pri práci s týmto poľnohospodárskym zariadením. Za zmienku stojí uvedenie 4-taktného amerického motora od Briggs & Statton I/C s výkonom 8 hp. môže nastať nielen pomocou elektrického štartéra, ale aj starým osvedčeným spôsobom z manuálneho štartéra, ťahaním štartovacieho lanka navíjacieho mechanizmu. Táto možnosť poskytuje koncovému užívateľovi možnosť voľby a nedovolí, aby bol pojazdný traktor nečinný v prípade vybitej batérie alebo iného zásahu vyššej moci.

Vlastnosti prevádzky a konštrukcie pojazdného traktora NEVA MB-23B-8.0 s elektrickým štartérom

• Veľká univerzálnosť zariadenia je 100% zachovaná. Šliapací traktor NEVA MB-23B-8.0 s predným svetlom využijete na obrovské množstvo rôznych účelov a v každom ročnom období. S pomocou obrovský výber dodatočné príloh S pojazdným traktorom môžete orať a kopať panenskú pôdu, kultivovať pôdu, pomocou prívesu môžete prepravovať náklady s hmotnosťou až 500 kg, môžete sadiť zemiaky, rýchlo a efektívne ich zberať, môžete čerpať vodu, kosiť trávu a robiť seno pre dobytok. IN zimný čas Pojazdný traktor nezostane nečinný ani rok. Existujú rôzne snehové pluhy, ktoré sa dajú použiť na odpratávanie snehu do strán, podobne ako buldozér. Zametacia kefa rýchlo vyčistí cesty od snehu a prachu. Zoznam príloh obsahuje aj nasledovné: užitočná vec, ako nástavec na odstraňovanie snehu, ktorého inštaláciou sa váš pojazdný traktor zmení na plnohodnotný snehová fréza. Svetlomet na pojazdnom traktore vám umožní pohodlne pracovať so zariadením kedykoľvek počas dňa a elektrický štartér rýchlo naštartuje tento mini poľnohospodársky stroj aj pri veľmi mínusových teplotách.
• Motor pojazdného traktora je americký, Briggs&Stratton I/C 8 hp. s hornými ventilmi. Tento americký výrobca sa špecializuje na výrobu 4-taktných motorov pre malú záhradnú techniku ​​a je považovaný za jedného zo svetových lídrov. Zabudovaný dekompresor a vylepšený systém vstrekovania paliva umožňujú použitie tejto pohonnej jednotky za všetkých poveternostných podmienok, ľahko sa štartuje a má pôsobivú životnosť 3 500 hodín.
• Všetky výkonové charakteristiky tohto agregátu sú úplne identické s jeho mladším modelom bez predného svetlometu a elektrického štartéra, rovnakého počtu prevodových stupňov, rovnakej ťažnej sily a rovnako veľkej všestrannosti. S týmto pojazdným traktorom vo svojom arzenáli môžete jednoducho a bez straty funkčnosti nahradiť malý vozový park poľnohospodárskych strojov, ušetríte veľa miesta, času a Peniaze a kvalita výrobcu je už dlho nepochybná a nie nadarmo boli pojazdné traktory tejto spoločnosti zaradené do zoznamu 100 viac ako raz najlepšie produkty Rusko.

Môžete si kúpiť pojazdný traktor NEVA MB-23B-8.0 s elektrickým štartérom a motorom Briggs&Stratton I/C s výkonom 8 hp. , s predným svetlom a batériou za cenu výrobcu v Moskve a Shchelkove v našom internetovom obchode. Na stránkach tejto stránky sme sa pokúsili napísať najúplnejšie informácie o tomto pojazdnom traktore, aby bol váš výber jednoduchší a zmysluplnejší. Ak máte ďalšie otázky týkajúce sa tohto produktu, môžete nám zavolať na jedno z čísel alebo prísť do našej predajne. Upozorňujeme, že pri vyzdvihnutí vám môžeme poskytnúť malú dodatočnú zľavu alebo poskytnúť užitočný darček k nákupu.

Video recenzia „práca a prevádzka“

Motobloky sú známe svojimi dizajnové prvky. Najmä preto, že používajú dva štartéry naraz. Pomocné resp jarný štartér pomáha tomu hlavnému správne a rýchlo naštartovať. Ak však pomocný štartér náhle zlyhá, musíte premýšľať o tom, ako opraviť spätný štartér. Možno aj vlastnými rukami.

Mimochodom, jarná verzia– nie jediný. Ručný štartér na pojazdnom traktore je v Rusku bežný. Oveľa jednoduchšie sa ovláda. Inštalácia je jednoduchšia, aj keď to používateľ urobí sám. Má úplne jednoduchý dizajn:

• telo bubna;
• cievka;
• prameň, alebo skôr dva: veľký a malý;
• práčka;
• šnúra;
• trstina;
• skrutky a matice, bez ktorých nemožno zmontovať mechanický ani elektrický štartér.

IN zostavená forma vyzerá to takto: šnúra je pripevnená k cievke a je pripevnená k jadru tela bubna. Vo vnútri bubna je špeciálny priestor, kde je okolo osi umiestnená veľká pružina. Je to ona, ktorá je zodpovedná za to, aby sa štartér po roztočení vrátil do predchádzajúcej polohy.

Ako funguje manuálny štartér?

Keď používateľ pojazdného traktora prudko zatiahne za rukoväť štartéra, celý mechanizmus nainštalovaný na stroji sa začne pohybovať. Počiatočná rotácia ide na pojazdný traktor, alebo skôr na motor, a spustí sa. Na naštartovanie motora musíte spravidla niekoľkokrát prudko potiahnuť rukoväť štartéra, aby ste ho správne zrýchlili.

Malé detaily o opravách

Ako už bolo spomenuté, ručný štartér je najmenej náročný. Vo väčšine prípadov oprava štartéra zahŕňa upevnenie miest, kde sú pripevnené pružiny. Niekedy sa ohýbajú. Alebo možno oprava štartéra bude zahŕňať výmenu niektorých častí za nové. Niekedy je potrebné vymeniť štartovaciu šnúru.

Aby ste mohli určiť konkrétnu poruchu, budete musieť rozobrať oblasť pojazdného traktora, v ktorej je namontovaný štartér. V akom poradí by sa mali opravy vykonať:

1. Najprv sa budete musieť vyzbrojiť obvodom od výrobcu. Popisuje, ako a kde sú všetky jeho časti pripevnené k pojazdnému traktoru. Budete tiež potrebovať kľúč, pomocou ktorého odskrutkujete a odstránite matice.
2. Ďalej musíte odpojiť štartér. Je lepšie fotografovať a zapisovať všetko, čo súvisí s jeho montážnou schémou. V opačnom prípade sa vám to možno nepodarí dať dokopy.
3. V strede bubna uvidíte podložku, ktorú je potrebné odskrutkovať. Toto je horná podložka. Keď ho vyberiete, rozložte všetko, čo nájdete vo vnútri, a skontrolujte, či nie sú poškodené nejaké prvky.

Čo sa najčastejšie láme?

Najjednoduchšie je opraviť niečo, čo sa dá jednoducho vymeniť. Ak je napríklad prerušená šnúra traktora, môžete ju vymeniť za novú. Pokiaľ ide o veľký prameň, všetko je tiež jednoduché: študujte miesta, kde je pripevnený. Na jeho koncoch sú dva háčiky. Ak jeden z nich chýba, potom by ste mali zahriať prameň, ohnúť jeho koniec do háku a bude opäť pripravený slúžiť. Ak sa však hák zlomí v dôsledku únavy kovu, potom by bolo vhodnejšie pružinu vymeniť.

Pružinový mechanizmus

Manuálny dizajn je jednoduchý, ale dá sa vylepšiť, aby sa ušetrilo úsilie a čas. Napríklad nainštalujte elektrický štartér pre pojazdný traktor. Potom nebudete musieť zakaždým ťahať za rukoväť. Ale majte na pamäti: tento dizajn nebude vyhovovať všetkým spätným štartérom. A schéma zapojenia, ktorú sa rozhodnete nainštalovať, nemusí byť vhodná pre každý motor.

V týchto prípadoch stojí za to venovať pozornosť tretej možnosti: pružinový štartovací mechanizmus motora. Po inštalácii na motor stačí pohnúť rukoväťou pojazdného traktora a okamžite sa spustí. Tento typ štartéra je založený na poloautomatickej prevádzke pružiny. Zrýchľuje motor namontovaný na pojazdnom traktore bez toho, aby ste museli ťahať za rukoväť rukami. Výmena úplne manuálneho štartéra na mechanický môže trvať asi dve hodiny.

Prevencia zabráni opravám

Je tu ešte jeden dôležitý bod, čo je najlepšie si zapamätať. Nové veci fungujú na začiatku skvele a štartéry nie sú výnimkou. Továrenský štartér je celkom schopný naštartovať nový pojazdný traktor jedným ťahom. A tento výborný stav potrvá približne počas prvého roka prevádzky. Aby ste sa vyhli nepríjemným problémom, pred každým štartom sa uistite, že máte dostatok mazania. Zmerajte aj silu trhnutia pri ťahaní rukoväte. Pomôže to znížiť pravdepodobnosť rozbitia.