Pintar um carro é um processo tecnológico complexo que exige rigorosamente a qualidade dos materiais utilizados. trabalho de pintura a tinta do carro é diluída com um solvente e levada à consistência e viscosidade desejadas. Falaremos sobre como diluir adequadamente a tinta neste artigo.
Existem várias maneiras de diluir a tinta

Você aprenderá quais tipos de tinta são usados ​​para pintar um carro e como elas são diluídas. Analisaremos detalhadamente os solventes para tintas automotivas, suas variedades e tecnologia de aplicação.

Pintura de carro

Após a conclusão da preparação da carroceria para a pintura (nivelamento de deformações, massa e lixamento), permanecem microfissuras em sua superfície, indistinguíveis a olho nu. Para que a composição utilizada na pintura preencha microfissuras, o pintor é obrigado a fazê-lo, reduzindo assim sua viscosidade e espessura. Diluindo a tinta automóvel na superfície a tratar, cobrindo-a com uma camada fina e uniforme.

Todos os tipos de tintas automotivas consistem em três componentes básicos:

1. Pigmento - substância pulverulenta que confere à composição a cor desejada;
2. Base aglutinante que retém o pigmento e garante a aderência do material e da superfície a ser pintada;
3. Solvente que confere à composição sua consistência original.

Diferentes tipos de tintas diferem em suas propriedades físicas - densidade, elasticidade, grau de plenitude e dureza após a secagem.

Baseado em composição química base aglutinante, os materiais são classificados em três grupos:

• Alquídico;
• Acrílico;
• Melamina-alquídica.

As composições alquídicas são feitas à base de resina alquídica - uma substância sintética oleosa. É um material monocomponente que requer abertura com uma camada de verniz após a aplicação. Todos os alquídicos secam em temperaturas atmosféricas padrão.

Para os benefícios composições alquídicas aplica-se:

• Secagem rápida;
• Resistência ao desgaste e preservação da cor original quando exposto a raios solares.

Melamina esmaltes alquídicos- a tinta spray mais utilizada para pintura profissional de automóveis em caixas especiais. Sua polimerização ocorre em temperaturas elevadas (120-130 graus),

O número da cor da pintura de fábrica do carro pode ser consultado em seus documentos.

Vantagens da melamina alquídica - ampla paleta de cores(composições com efeito madrepérola, esmaltes metálicos, foscos) e a qualidade do revestimento final. Desvantagens - consumo de material (requer aplicação em 3 camadas) e impossibilidade de utilização em garagem.

Os esmaltes alquídicos são composições de três componentes que, após secagem (à temperatura ambiente), formam superfície brilhante, que não necessita de abertura adicional com verniz. Essas composições são aplicadas em 2 a 3 camadas e secam mais rápido que outros materiais.

Como diluir tinta para pistola

O solvente para pintura automotiva é adicionado pelo fabricante à composição original para que o material não seque durante o armazenamento. Antes de pintar o carro, é necessário diluir você mesmo a tinta, dando-lhe a viscosidade necessária.

Escolhendo com o que diluir pintura de carro, leve em consideração regime de temperatura, durante o qual ocorrerá a polimerização do material (a superfície pintada seca após a evaporação do solvente contido na composição).

Por este parâmetro Os solventes de tinta são classificados em:

• Rápido, utilizado na pintura em condições de baixa temperatura;
• Lentos - diluem esmaltes que secam em temperaturas elevadas (tais composições garantem polimerização uniforme e, como resultado, melhor qualidade revestimentos);
• Universal - para tintas que secam à temperatura ambiente.

O esmalte de fábrica contém um solvente e sua concentração inicial determina as proporções em que será necessário diluir o material, ajustando a viscosidade da tinta. Com base na proporção inicial de componentes, os materiais são divididos em:

• LS - baixo preenchimento;
• MS - preenchimento médio;
• HS, UHS, VHS – alto conteúdo.

Dependendo do conteúdo inicial da composição especificado pelo fabricante percentagem O volume de esmalte e o solvente adicionado durante a diluição serão diferentes.

O solvente para pintura automotiva utilizado no processo de preparação da composição deve corresponder ao tipo de solvente inicialmente adicionado pelo fabricante ao material (as informações estão indicadas na embalagem).

Antes pintando sozinho consulte um especialista

Existem solventes polares e apolares, diferindo na composição química:

• Os solventes polares consistem em moléculas do grupo hidroxila - álcoois e cetonas;
• Não polar - de hidrocarbonetos líquidos (incluem White Spirit e querosene).

Uma tinta de composição polar rejeitará o solvente apolar adicionado e vice-versa. À base de água e materiais acrílicos, via de regra, são misturados pelo fabricante com solventes apolares, alquídicos e melamínico-alquídicos - com solventes apolares. Um solvente à base de xileno é universal e interage com todos os compostos.

Para evitar problemas de incompatibilidade de componentes, recomendamos adquirir materiais da mesma série de fábrica ou utilizar solventes recomendados pelo fabricante, indicados nas instruções de composição.

Vejamos os tipos mais comuns de solventes e seu escopo:

1. Nº 646 (polar) - extremamente agente agressivo, utilizado para limpeza de pistolas após trabalhos de pintura, não é utilizado para diluir tinta (exceto composições acrílicas);
2. Nº 647 (polar) - utilizado para diluição de tintas nitro e vernizes nitro;
3. Nº 650 (polar) - aplicável à maioria das tintas e vernizes, universal;
4. P-4 (polar) - utilizado para esmaltes alquídicos.
5. Espírito branco (não polar) - dilui esmaltes alquídicos e oleosos.

É conveniente usar uma pistola para aplicar tinta.

A tinta preparada é despejada em um viscosímetro, após o qual é calculado o tempo durante o qual a composição flui por seus orifícios. Os segundos resultantes são quantidade de medição viscosidade da tinta.

Na pintura de carros são utilizados viscosímetros DIN4, com diâmetro de furo de 4 mm. (existem produtos com diâmetro de 2,6 e 8 mm). O teste de viscosidade é realizado a uma temperatura de 20 graus.

A viscosidade padrão para diferentes tipos de tintas é diferente:

• Composições acrílicas - 19-20 seg;
• Esmaltes melamínico-alquídicos e alquídicos - 15-17 seg;
• Primers - 20-21 seg;
• Composições de óleo - 20-22 seg.

Precisa ser diluído até uma viscosidade de 18 a 20 segundos. Se as medições mostrarem aumento de viscosidade, será necessário diluir o verniz ou tinta com uma porção adicional de solvente e vice-versa.

Para preparar a composição são utilizados recipientes medidores e réguas especiais, em cuja superfície são aplicadas divisões das proporções dos componentes (4:1, 2:1, etc.).

Ao diluir composições monocomponentes (esmaltes alquídicos e melamínicos-alquídicos, primers 1K), apenas um solvente é adicionado ao material, mas se você estiver trabalhando com uma composição bicomponente (primer 2K, esmaltes acrílicos), inicialmente é adicionado um endurecedor à tinta (de acordo com a proporção especificada nas instruções) e só então a mistura recebe a viscosidade necessária com um solvente.

Durante o processo de mistura, poeira e partículas mecânicas podem entrar na composição, podendo entupir o bico da pistola ou, se esta não estiver equipada com filtro embutido, acabar na superfície a ser pintada. Antes de despejar o material no recipiente de trabalho da pistola, filtre ou despeje a tinta através de uma meia de náilon que cobre o gargalo do pulverizador.

Quanta tinta você precisa para pintar um carro?

A quantidade de material consumido na pintura de um carro é influenciada pelos seguintes fatores:

• Dimensões da superfície corporal a ser pintada;
• Número de camadas de revestimento;
• Cor do material (para obter a profundidade de algumas tonalidades são necessárias mais de 3 camadas padrão);
• Viscosidade da composição;
• Combine a cor do primer e da camada base;
• Características de design da pistola usada para trabalhos de pintura.

Cálculos médios mostram que são necessários 150-200 ml para pintar uma porta ou asa. esmalte, para um pára-choque - 200-250 ml., capô - 500 - 600 ml. Se falamos de custos por área, então são necessários 250-300 ml por 1 m 2 de superfície. tintas.

ASSISTA AS INSTRUÇÕES DO VÍDEO

O consumo também depende da capacidade de cobertura do material: para composições acrílicas é alto, pintar a carroceria de um sedã médio leva de 2 a 2,5 litros, para esmaltes alquídicos e melamínico-alquídicos é menor - são necessários cerca de 3 litros. esmaltes.

Os volumes acima são dados sem levar em conta o solvente - após a diluição da tinta, o volume de trabalho do material aumenta.

O processo de pintura de uma carroceria é um processo tecnológico bastante complexo e com requisitos rígidos quanto à qualidade dos materiais utilizados. E antes de começar trabalho de pintura, é necessário diluir a composição corante até a consistência e viscosidade desejadas - sem isso é muito, muito difícil obter um resultado de alta qualidade. Vamos ver como e com que diluir tinta para pintar um carro.

Quando trabalho preparatório no corpo estão acabados, microfissuras ainda permanecem na superfície, não visível aos olhos. É necessário diluir a tinta para que ela preencha todas as fissuras e microcavidades. O processo de diluição permite reduzir a viscosidade e a densidade da composição. Devido à diluição, o corante adere melhor à superfície em uma camada fina e uniforme.

Também de propriedades físicas A especificidade do trabalho também depende da composição específica da coloração. Se uma pistola for usada como principal ferramenta de trabalho, a tinta para pintar o carro deve ser diluída até o estado líquido. Então material para colorir Será melhor passar pelo bico pulverizador. Ao trabalhar com pincel, a viscosidade da tinta deve ser menor.

Além disso, a composição deve secar rapidamente para que não apareçam manchas e outros defeitos no corpo. Para minimizar os custos de compra materiais necessários E ao mesmo tempo, para não perder a qualidade da pintura, é preciso saber diluir adequadamente a tinta, dependendo de sua composição.

Composição de tintas automotivas

Todas as tintas e esmaltes automotivos contêm três componentes básicos:

• o pigmento é uma substância em pó que dá à tinta a cor desejada;
• fichário– retém o pigmento e garante a adesão do material à superfície;
• solvente - com sua ajuda a composição ganha a consistência necessária.

Diferentes tipos de corantes têm diferentes características físicas– elasticidade, densidade, grau de plenitude, dureza da camada após secagem.

Tipos de solventes

Qualquer esmalte automotivo é vendido na forma líquida, mas isso não significa que possa ser usado imediatamente. O fabricante já adicionou solvente à tinta, mas apenas o suficiente para que a composição não resseque. Para obter um revestimento uniforme, o material deve ser diluído adicionalmente. Este revestimento protegerá o corpo contra danos e corrosão.

Antes de misturar tinta com solvente, é preciso lembrar que o fabricante já adicionou uma certa quantidade. Dependendo disso, as composições corantes são divididas em:

• altamente preenchido;
• médio preenchido;
• pouco preenchido.

A plenitude é uma propriedade que determina a volatilidade e a viscosidade do esmalte e ajuda a entender quanto mais solvente pode ser adicionado;

Por taxa de evaporação

Os solventes, assim como as tintas, vêm em diferentes formas; vejamos seus principais tipos; Dependendo da taxa de evaporação, as seguintes composições são diferenciadas:

• Lento - eles são usados ​​para trabalhar em período de verão tempo ou em altas temperaturas.

• Rápido - os componentes da composição aceleram a secagem e permitem trabalhar o material mesmo no inverno.

• Universal - permitido para uso em condições de temperatura média.

De acordo com indicadores físicos e químicos

Dependendo do aspecto físico e características químicas Existem dois grupos de solventes:

• Polar - álcool, cetonas, substâncias com moléculas do grupo hidroxila. Esses materiais são adequados para trabalhar com tintas acrílicas.

• Não polar - aguarrás, querosene, um complexo de compostos à base de hidrocarbonetos.

Para determinar com precisão como diluir uma tinta específica, você deve descobrir qual solvente o fabricante usou. Combine polar com polar ou não polar com não polar.

Como diluir tinta corretamente

O fabricante indica na embalagem quanto solvente precisa ser adicionado para atingir a consistência desejada. Por exemplo, no caso de usar acrílico, que já contém certa proporção de ativador, são adicionados solventes em volume mínimo - a proporção é de 10-15% de número total

tintas.

Como diluir a tinta se for uma composição de dois componentes? Muitas pessoas usam as seguintes proporções: para 1 litro de tinta usam 0,5 litro de solvente e 150 ml de endurecedor. Quão corretamente a proporção for observada, será a qualidade do resultado. Para garantir que a tinta seja preparada corretamente, os especialistas recomendam o uso de uma régua ou frasco medidor.

Isto é necessário para garantir que as proporções da composição corante, endurecedor e solvente correspondam totalmente às recomendadas pelo fabricante.

Você também deve obter a viscosidade correta da mistura diluída - isso é determinado usando um viscosímetro. Você pode determinar a viscosidade a olho nu - o líquido deve pingar e não fluir em um jato.

A viscosidade também varia dependendo de como e com que é feita a coloração. Assim, para pistolas com bico pequeno, é necessário que a composição corante seja líquida, mas para trabalhar com pincel ou rolo pode-se engrossar a tinta. Os especialistas recomendam que os recipientes de mistura tenham um formato estritamente cilíndrico.

Só assim é possível misturar todos os ingredientes uniformemente e medir as quantidades corretamente. O melhor recipiente medidor é um frasco de plástico com tampa. Possui marcações que permitem misturar componentes em diferentes proporções. A base é despejada no recipiente até a divisão necessária e, em seguida, um endurecedor ou solvente é adicionado. Usando uma régua de medição, os componentes são convenientemente misturados - a tinta é diluída.

Muitas vezes, uma régua de medição é vendida junto com a tinta, e em latas de marcas famosas sempre há proporções de acordo com essas réguas.

No vídeo: como simplesmente diluir a tinta.

50% de endurecedores e até 20% de solvente são adicionados à composição de dois componentes. O grau de diluição do esmalte base pode variar de 50% a 80%. É melhor consultar as instruções sobre como diluir exatamente a tinta. As tintas metálicas diferem das tradicionais pela presença de pó de alumínio em sua composição. São esmaltes automotivos, que consistem em, pigmento, solvente e pequenas partículas metálicas. A tinta deve ser aplicada em camada fina e uniforme - para isso deve ser líquida. Vamos ver como diluir tinta metálica.

A proporção mais comumente usada de solventes e compostos corantes é 1:1. Mas isso depende do método de aplicação deste último. Em primeiro lugar, a superfície é pintada com uma camada seca - para isso deve-se preparar 2 partes de corante e 1 parte de solvente. Em seguida, aplica-se uma segunda camada espessa, basicamente na proporção de 1 para 1. Após a secagem, aplica-se outra camada semelhante, porém mais fina.

Para pintar bem um carro, você precisa escolher a tinta e a cor certas. São muitas cores para todos os gostos e já sabemos diluí-las corretamente. Portanto, resultados de alta qualidade são garantidos.

Vários solventes (23 fotos)

Os cocktails são diferentes e nem todos se destinam a ser tomados “no peito”. Tintas e vernizes que usamos para restauração revestimento de pintura carro - estes são, na verdade, também coquetéis - misturas devidamente preparadas de vários ingredientes. E como nos esforçamos para garantir que o carro restaurado (pára-lama, porta) após o reparo brilhe mais forte do que um novo, e a tinta fique uniforme, então nosso “coquetel de tinta” deve ser preparado com competência, com cuidado e disposição adequados, e não inventado de qualquer maneira.

Hoje você vai descobrir

Ingredientes

Em primeiro lugar, vamos decidir o tipo do nosso “coquetel de tintas”: será esmalte acrílico normal (o que é menos provável), ou tinta metálica ou perolada (provavelmente).

O esmalte acrílico comum é bicomponente, com endurecedor. O “kit de ingredientes” para esses materiais consiste em três potes. Por exemplo, um litro de tinta, meio litro de endurecedor e 100-150 ml de diluente. Ou seja, ao comprar um litro de tinta, você obtém cerca de 1,6-1,7 litros de tinta diluída.

No caso do “metálico”, a tinta base é necessariamente coberta com um verniz transparente por cima - sem ele, os revestimentos espetaculares parecem imperceptíveis e a resistência às intempéries dos revestimentos de duas camadas é muito maior. O verniz transparente, assim como o esmalte acrílico, é bicomponente, com endurecedor. Mas a “base” não precisa de endurecedor - é monocomponente.

Assim, o “conjunto” para revestimentos de duas camadas já é composto por cinco latas. Por exemplo, um litro de “base”, 500-700 ml de diluente para ela, um litro de verniz de acabamento transparente, meio litro de endurecedor e 100-150 ml de diluente de verniz - um total de 3,3 litros! Ao mesmo tempo, a própria tinta diluída não estava mais lá, os mesmos 1,7 litros.

Fazendo um lote

Antes de reabastecer a arma, você deve misturar os componentes da tinta adquirida.

Para uma mistura adequada dos componentes, que produza um material de pintura com a viscosidade necessária, as seguintes condições devem ser atendidas.

Pratos

É importante que o recipiente em que misturamos seja estritamente cilíndrico(fundo plano e paredes verticais). Somente nesse recipiente você pode misturar os componentes uniformemente e medir suas quantidades corretamente.

É melhor se for um recipiente de medição especial em forma de transparente jarra de plástico com tampa. Essas latas são marcadas com marcações que permitem misturar materiais na proporção de volume necessária (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1, etc.).

Os recipientes medidores estão disponíveis em diferentes volumes, variando de 100 ml a quase meio balde

Além disso, para dispensar e misturar tintas e vernizes, é conveniente utilizar uma régua especial com marcas que determinam as frações volumétricas dos componentes.

Despeje a base em um recipiente cilíndrico até uma determinada divisão e, em seguida, adicione o endurecedor (se adicionado) até a marca desejada e depois o solvente. Misture tudo com a mesma régua - e pronto. Muitas vezes, uma régua de medição é vendida junto com um conjunto de tintas, e todas as latas de marca indicam as proporções de acordo com essas réguas.

É conveniente medir o número necessário de componentes usando vareta de medição. Aí conversei com o mesmo governante - e pronto.

Proporções

Dada a abundância que tem reinado no mercado de tintas e vernizes, é, como dizem, impossível dar por definição uma receita para todas as ocasiões. Sim, e você não precisa fazer isso. Existe o TDS - você sabe de quem vem o resto.

No entanto, seria útil fornecer algumas orientações gerais. Em princípio, já falamos sobre eles um pouco mais acima: normalmente são adicionados até 50% de endurecedor e 10-20% de diluente em produtos de dois componentes. O grau de diluição dos esmaltes básicos geralmente varia de 50 a 80%. Pois bem, observe as proporções exatas nas instruções de um produto específico: todos os vernizes e esmaltes podem ter instruções em forma de pictogramas que informam em que proporção é necessário diluir a tinta com o endurecedor (se o material for bicomponente ) e mais fino.

Lembramos: apenas diluente é adicionado aos materiais monocomponentes (alquídicos, esmaltes básicos, primers 1K); Em materiais de dois componentes (esmaltes e vernizes acrílicos, primers 2K), primeiro é adicionado um endurecedor e, em seguida, a mistura é levada à viscosidade desejada com um diluente.

Se você solicitar tinta para seleção em um laboratório, então você receberá um conjunto de componentes (geralmente encomendados em conjunto), misturando os quais você obterá um material pronto para uso com uma viscosidade de trabalho - como se costuma dizer, “ para um spray. Ou eles lhe darão tinta já diluída (é claro, isso só se aplica à base, já que a vida útil dos materiais de dois componentes após a mistura é estritamente limitada).

Suplementos

A descrição das receitas de preparo de coquetéis de tintas ficaria incompleta sem mencionar os aditivos - materiais utilizados para alterar as características individuais de esmaltes, vernizes ou primers.

Por exemplo, para criar uma superfície áspera - muitas vezes são pintadas desta forma. pára-choques de plástico SUVs - existem aditivos estruturais com vários graus de granularidade. Em geral, para evitar que a tinta do plástico rache, deve-se adicionar 20-40% de plastificante. Existem elásticos foscos projetados para reduzir o brilho e a cor das peças plásticas, como os acabamentos laterais dos carros Mercedes-Benz.

Ao pintar com espetaculares revestimentos de duas camadas, esses aditivos devem ser misturados ao verniz de acabamento (recomenda-se adicionar também um plastificante ao primer de enchimento). Leia mais sobre aditivos e seu uso.

Medindo a viscosidade

Qualquer pintor deveria ser capaz de controlar uma tarefa tão vital indicador importante, como viscosidade. Para que? Para que corresponda ao valor recomendado. Novamente, por quê? Aplicar uniformemente o material na superfície e obter um revestimento com a espessura necessária e as propriedades planejadas - bonito e durável.

“Viscosidade” (do latim viscosus - pegajoso, pegajoso) é um valor que caracteriza a fluidez de um líquido.

Para que?

Filtragem

Cozido material de pintura Antes de reabastecer o tanque da pistola, ele deve ser filtrado, pois pode conter inclusões estranhas que surgiram durante o preparo, coágulos, etc. Caso contrário, garanta o recebimento superfície de alta qualidadeé impossível, porque todos esses detritos podem acabar na superfície a ser pintada.

Para filtração, é conveniente usar funis de papel descartáveis ​​​​com filtro de náilon (tamanho da malha, geralmente 190 mícrons). Insirai o funil direto no tanque, coei - pronto, você pode pintar!

Enchemos o tanque de tinta apenas com um funil de filtro.

Erros básicos

Alcance consistentemente alta qualidade o trabalho realizado só é possível se o recomendações tecnológicas sobre o uso de certos materiais. Simplesmente não há outra maneira para quem deseja consertar carros modernos e com eficiência.

Entretanto, ignorar os requisitos tecnológicos continua a ser a principal (!) causa de defeitos e erros. Como se costuma dizer, “...quantas vezes já contaram ao mundo”...

Mas a “moral livre” sempre foi e será: ajustamos a pistola “de ouvido”, misturamos a tinta “a olho”, esquecemos os “tempos de vida” estritamente definidos dos produtos preparados para uso.

Por exemplo, em uma hora o verniz muda sua viscosidade em média 100%. Está engrossando. Antes do almoço mexemos, medimos a viscosidade - 20, saímos para comer satisfeitos, voltamos 50 minutos depois e já estava em 40! Claro, o material não pode mais ser usado. Mas com que frequência alguém considera essas “ninharias”?

Alguém se lembra com frequência que um material ao qual não adicionamos endurecedor suficiente não será mais capaz de endurecer adequadamente, por mais seco que esteja. Os materiais acrílicos de dois componentes são curados da mesma maneira: devido a reação química entre um ligante acrílico (base) e uma substância para reticulação de moléculas - poliisocianato (endurecedor). E só o fabricante da tinta pode saber quantas unidades -N=C=O (presentes no endurecedor) são necessárias para reagir com um determinado número de unidades OH (encontradas na base) e transformar o material em um filme polimérico durável ( mais sobre isso).

Acontece que se não aplicarmos endurecedor suficiente, simplesmente não haverá material de reticulação suficiente para curar adequadamente o filme. O revestimento é macio e não curado.

A situação oposta - com excesso de endurecedor (e, consequentemente, excesso de unidades -N=C=O) tem o efeito oposto - o revestimento acaba sendo muito duro, mas ao mesmo tempo inelástico, altamente suscetível a descascamento , rachaduras e lascas.

Portanto, se a lata de verniz diz para diluí-lo na proporção de 2:1, então você precisa de um tempo para medir exatamente duas partes de verniz e uma parte de endurecedor. Nem mais, nem menos.

A polimerização correta de materiais de dois componentes só é possível se forem observadas as proporções corretas de mistura com o endurecedor

Bem, o fato de que os materiais acrílicos só podem ser curados com endurecedores originais não está sujeito a discussão. Nos sistemas acrílicos, o copolímero e o poliisocianato são cuidadosamente selecionados um para o outro, e se pegarmos um endurecedor de outro verniz ou de outro fabricante, obteremos um polímero diferente com propriedades completamente diferentes.

O frasco com o endurecedor restante deve ser bem fechado, pois o endurecedor reage com a umidade do ar, resultando em turvação e perda de cristais, às vezes gelificando. Para evitar a entrada de ar na lata de endurecedor parcialmente usada, recomenda-se virá-la e colocá-la sobre a tampa, guardando-a nesta posição.

Esmalte ML-12

Breve informação sobre o uso do esmalte ML-12

O esmalte ML-12 é utilizado para pintar produtos com superfície metálica, utilizados tanto em ambientes internos quanto em diversas condições atmosféricas. A superfície pode ser pré-tratada apenas com primer ou tratada com primer e massa.

Detalhes do compromisso

O principal objetivo do esmalte ML 12 é pintar carros que foram previamente tratados simplesmente com um primer ou que também foi aplicado um material de massa sobre o primer. Além disso, o esmalte é perfeito para outros produtos que são utilizados em trabalhos internos e em diversas condições atmosféricas.

Os esmaltes ML-12 são usados ​​não apenas para pintura decorativa, para dar um aspecto estético ao produto, mas também para protegê-lo ou corrigir pequenos defeitos na pintura original de ciclomotores, bicicletas, automóveis, motocicletas, garagens metálicas, máquinas e equipamentos agrícolas. Além da pintura de equipamentos automotivos, esse esmalte pode ser utilizado para pintar hardware que são usados ​​​​na vida cotidiana: fogão a gás, geladeira, canos de água fria, dutos de ventilação.

Principais propriedades e características do esmalte ML-12

A superfície dos produtos revestidos com esmalte possui acabamento brilhante de alta qualidade, alta aderência ao substrato e boa proteção e cores ricas e brilhantes. O revestimento é resistente a água, óleo, gasolina, luz e mudanças de temperatura na faixa de -60C a +60C. A superfície esmaltada pode ser lixada e polida se necessário. Este esmalte pode ser aplicado com pincel, mas é aconselhável aplicá-lo por meio de campo elétrico, ou seja, método de pulverização.

Este esmalte pode ser usado em uma ampla variedade de indústrias. Todos os produtos revestidos com esmalte ML-12 são adequados para uso interno e sob diversas condições atmosféricas.

Aparência do esmalte ML-12

A superfície, após a secagem final do esmalte, adquirirá um filme homogêneo sem delaminação, rugas e marcas. Possível leve shagreen.

Cores disponíveis

Preto, verde brilhante, pistache, verde claro, branco, turquesa, azul, vermelho, vermelho escuro, areia, creme escuro, cinza azulado, cinza claro, marrom, azul, marfim, verde azul claro, verde-azul 498, onda do mar, protetor, verde claro, cinza, esfumaçado claro, branco noite, bege claro, vermelho 42, creme, laranja 105, creme escuro, cinza-azul claro, azul-verde, verde-azul 442, laranja 121, bege escuro, claro turquesa, verde-azul, cinza claro, cinza azulado, amarelo dourado.

Esquemas de pintura de superfície preferidos:

Recipiente e embalagem

O esmalte ML-12 é produzido em latas ou recipientes industriais. A partir de grandes recipientes, estes podem ser embalados de 15 kg a 57 kg. barris. Em pequenos recipientes, são utilizadas latas de pesos variados - 0,8 kg. e até 3kg.

Condições de armazenamento

O esmalte deve ser armazenado em recipiente que feche bem e proteja da umidade, exposição direta ao sol e calor. A temperatura ambiente durante o armazenamento pode variar de -40C a +40C.

Prazo de validade

O esmalte pode ser armazenado por 1 ano, a partir do primeiro dia de produção.

Especificações

Viscosidade condicional do esmalte ML-12 de acordo com um viscosímetro VZ-246 com diâmetro de bico de 4 mm a uma temperatura de (20,0+0,5) °C, s
Fração de massa substâncias não voláteis,% dependendo da cor
Grau de moagem, mícrons, não mais
Tempo de secagem até grau 3 à temperatura (130-135) oC, min, não mais
Poder de cobertura do filme seco, g/m2
Elasticidade do filme ao dobrar, mm, não mais
Resistência do filme após impacto com um dispositivo do tipo U-1, cm, não menos
Dureza do filme segundo dispositivo pêndulo do tipo TML (pêndulo A), rel. unidades, não menos
Adesão do revestimento, pontos, nada mais
Brilho do filme, %, não menos, para esmalte protetor
outras cores
Resistência do filme a uma temperatura de (20+2)оС aos efeitos estáticos de líquidos, horas, não menos: água
óleo industrial

Com que frequência no processo de reparação ou atualização de superfícies surge a necessidade de protegê-las? Mercado moderno materiais de construção Hoje existe uma grande variedade de opções para resolver esses problemas. Um deles é o esmalte ML-12, que será discutido a seguir.

Descrição do esmalte

O esmalte acima é produzido de acordo com padrões estaduais 9754-76. É representado por uma suspensão de pigmentos em soluções de melamina-formaldeído e resinas alquídicas, sendo esse material comercializado em diversas cores, dentre elas merecem destaque:

• marfim;
• creme;
• creme escuro;
• amarelo dourado;
• areia;
• bege claro;
• laranja;
• marrom;
• bege escuro;
• vermelho;
• azul;
• vermelho escuro;
• azul claro;
• cinza-azulado;
• cinza claro;
• cinza-azulado;
• verde-azul;
• turquesa claro;
• Celadon;
• verde brilhante;
• turquesa;
• pistache;
• verde claro;
• cor da noite branca;
• protetor;
• levemente esfumaçado;
• preto;
• cinza;
• vermelho.

Se preferir um esmalte de cor diferente, pode ser feito sob encomenda.

Objetivo principal

O esmalte ML-12 é usado para pintura superfícies metálicas, que será utilizado dentro e fora de casa. Substratos e produtos podem ser expostos à precipitação. No entanto, eles devem primeiro ser preparados e, adicionalmente, podem ser revestidos com massa.

Especificações

O esmalte ML-12 forma um filme que deve ser homogêneo e livre de inclusões, marcas e rugas desnecessárias. No entanto, shagreen é aceitável. A cor do filme deve estar dentro dos desvios permitidos estabelecidos pelas amostras. O restante corresponde ao número da amostra.

Os profissionais estão frequentemente interessados ​​​​na viscosidade condicional, que pode variar de 70 a 120 s. Já o brilho do filme é de 58%. Já para cortinas protetoras esse valor varia de 35 a 45%.

A fração mássica de substâncias não voláteis varia de 44 a 60%. O valor final depende da cor, assim como do grau de moagem. Este parâmetro para o esmalte ML-12 pode ser igual ao limite de 10 a 15 mícrons. A elasticidade do filme quando dobrado é de 3 mm. O poder de cobertura da camada de esmalte seco, dependendo da cor, pode variar de 35 a 100 g/m². Mas se você comprar tinta na cor branca noite, então sua cobertura será de 60 g/m². A resistência do filme quando testada com o dispositivo U-1 é de 45 cm.

Especificações técnicas adicionais

Muitas vezes, os profissionais prestam atenção à dureza do filme por meio de um dispositivo pêndulo. Se o tipo M-3 for usado, a dureza será de 0,5 taka. Já para o pêndulo A do tipo TML a dureza é 0,3. Adesão do revestimento - 1 ponto, mas não mais. Você também pode estar interessado na solidez condicional da mistura à luz após a secagem, é de 4 horas ou menos.

Recursos de consumo e aplicação

Esmalte ML-12, especificações técnicas mencionados acima, podem ser utilizados para aplicação em máquinas agrícolas e carrocerias de caminhões. A mistura pode ser diluída com os seguintes solventes:

• solvente;
• xileno;
• solventes graus 651 e RKB-1.

Na preparação para o processo de priming, são utilizadas as composições GF-0119 e GF-021. A aplicação é feita sobre primer seco em 2 camadas. O tempo de secagem intermediário deve ser de aproximadamente 7 minutos, o que é correto para uma temperatura ambiente de 20 °C. Você pode usar um pulverizador de tinta para aplicação. Normalmente são aplicadas 2 camadas.

Os consumidores estão frequentemente interessados ​​no consumo do esmalte ML-12. Para cada metro quadrado com um revestimento de camada única você gastará aproximadamente 80 g. Dependendo do tipo de superfície, esse valor pode ser aumentado para 100 g por metro quadrado. Durante o processo de preparação, a superfície a ser pintada deve ser limpa de ferrugem, sujeira e poeira. A base está desengordurada. Se for necessário trabalhar com um revestimento antigo, a superfície será lixada adicionalmente. Depois é aplicado um primer. Você pode usar uma das composições mencionadas acima para isso.

Recursos do aplicativo

Antes do uso, o esmalte deve ser bem misturado e diluído com solvente até 25% em peso do material de base. A aplicação é realizada em duas camadas. Se for necessário trabalhar com um revestimento antigo, o número de camadas deve ser aumentado para 2. A segunda camada deve ser mantida por aproximadamente 30 minutos a uma temperatura superficial de 130 °C.

O consumo de esmalte varia em função da complexidade do produto a ser pintado e da espessura da camada formada. Para que o esmalte melamínico ML-12 seja conservado por muito tempo em recipiente fechado, ele deve ser armazenado, protegido da luz solar e da umidade e afastado de fontes de calor.

O que mais você precisa saber sobre esmalte

O esmalte descrito é adequado para aplicação em superfícies diferentes e produtos, poderia ser:

• motocicleta;
• auto-;
• equipamento de bicicleta.

As superfícies a serem revestidas podem ser utilizadas em condições diferentes. Após a secagem, forma-se na base um filme homogêneo sem delaminação ou inclusões estranhas. O esmalte ML-12, cujas características foram citadas acima, é comercializado em embalagens industriais, seu volume começa a partir de 18 kg.

Fabricantes de esmalte

O esmalte descrito no artigo é oferecido no mercado por diferentes fabricantes. Entre outros, destaca-se o Regionsnab. Esta empresa está localizada em Moscou e fornece esmalte em embalagens de 50 kg. Você pode comprar um quilo de produtos por 120 rublos. Ela sugere encontrar preços mais baixos para que as mercadorias sejam entregues a um custo reduzido.

Outro fabricante, Khimprom-m, oferece a compra de esmalte por 135 rublos. por quilograma. Esta empresa posiciona seus produtos como tinta automotiva. Os especialistas recomendam usá-lo para pintura decorativa e protetora de superfícies metálicas. Com o auxílio dessa composição, segundo representantes da empresa, é possível corrigir pequenos danos em revestimentos de veículos, elementos de equipamentos industriais e outros, além de bicicletas.

Outro fabricante de esmalte ML-12 é a Fábrica de Tintas e Vernizes de Chelyabinsk. Ele fornece o esmalte, aconselhando que seja seco a quente. O fabricante recomenda ajustar a viscosidade de trabalho com xileno. Se necessário, o esmalte pode ser filtrado através de uma malha. Durante a estação fria, o material é aquecido a uma temperatura positiva antes do uso.

Você também pode comprar esmalte da marca descrita na Yaroslavl Paint and Varnish Company. O fornecedor oferece garantia de armazenamento do material de 12 a 24 meses, que dependerá do volume do contêiner. O fabricante enfatiza que a viscosidade nominal durante o armazenamento a longo prazo pode ser aumentada. Após o término do período de garantia, o esmalte pode ser testado se atender aos requisitos especificações técnicas, então ele pode ser usado posteriormente para a finalidade pretendida.

Conclusão

ML-12 tem muitos características positivas. Dentre eles é necessário destacar proteção, resistência e propriedades decorativas. O material foi comprovado nas esteiras das fábricas de automóveis russas. Tem um baixo custo de atacado e qualidade decente.

A aplicação pode ser feita por pulverização, o que reduz o tempo de trabalho. Se o tratamento de superfície for realizado em campo elétrico, então as composições RE-1V e RE-2V podem atuar como diluentes. Vale ressaltar também que o esmalte é colocado à venda em diversas cores. Além disso, você pode ter certeza de sua qualidade, pois a tinta é fabricada de acordo com as normas estaduais, o que significa que atende a todas as normas e exigências.