Алхаж буй трактор бол ажиллахад хэрэгтэй, орлуулашгүй, шаардлагатай төхөөрөмж юм хувийн талбай, цэцэрлэгт. Үүнийг ашигласнаар та талбайг хялбархан тариалж, олон төрлийн ачаа, тухайлбал багаж хэрэгсэл, өвс, төрөл бүрийн үр тариа, бордоо, тарих материал, цэцэрлэгийн хог хаягдлыг тээвэрлэх боломжтой. Хэрэв орвол стандарт загварАрын тракторт чиргүүл ороогүй, асуудлыг шийдэх шийдэл байдаг - энэ бол арын тракторт зориулсан гар хийцийн тэрэг юм.

Алхаж явдаг тракторууд байдаг: хөнгөн, дунд, хүнд (мэргэжлийн). Загварууд нь жин, хүч чадал, хүч чадлаараа ялгаатай байдаг функциональ байдал. Алхдаг трактор нь гүвээ, зүлгүүр, анжис, төмс тариалагч, хадагч, арын тармуур, үрлэгч, тариалагчаар тоноглогдсон байж болно. Мотор тариалагчийг арын тракторын аналог гэж үздэг боловч энэ төхөөрөмжийг зөвхөн нэг функцийг гүйцэтгэх зорилгоор бүтээгдсэн - ховор тохиолдолд газар тариалах, жижиг нэмэлт хүчин чадалтай байдаг.

• хувийн талбай дээр зайлшгүй шаардлагатай төхөөрөмж;
• үүсгэх үед ашигладаг энгийн материалба технологи;
• хэмнэлт бэлэн мөнгө, учир нь шинэ чиргүүлийн хамгийн бага өртөг нь 12 мянган рубль, ашигласан нь 8 мянга ба түүнээс дээш үнэтэй байдаг.

Үйлдвэрийн троллейбусны сул талууд:

• бүх параметрт тохирсон нэгжийг худалдах боломжгүй;
• техникийн үзүүлэлтүүд болон чанар нь хөөрөгдсөн үнэд үргэлж нийцдэггүй.

Арын тракторын троллейбусны хэмжээ

Чиргүүлийн хэмжээс нь шаардагдах даацаас хамаарна. Бие стандарт хэмжээ 2.5 ct. жинг тэсвэрлэх чадвартай нь дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

• өргөн - 1150 мм;
• урт - 1500 мм;
• өндөр - 280 мм.

Тохиромжтой троллейбусны параметрүүдийг сонгохдоо цувисан металлын тоо, хүрээ, бэхэлгээ үйлдвэрлэх сувгийн тоог тооцоолох хэрэгтэй.

Материалын жагсаалтыг бэлтгэх

Жагсаалт бичихийг зөвлөж байна шаардлагатай материалбэлэн байгаа зүйл дээр тулгуурлан, шаардлагатай бол бусад зүйлийг нэмж, угсармал ажлыг сурталчлах. Хэрэв оронд нь профиль хоолойдөрвөлжин ба тэгш өнцөгт хэсгүүд аль хэдийн бэлэн болсон дугуй хоолой. Өөрийнхөө түүхий эдэд тулгуурлан төхөөрөмжийн бүтээцийг хөгжүүлэхийг зөвлөж байна.

Арын арын тракторт зориулсан энгийн троллейбусны зураг

Тэргэнцэр нь жолоочийн биеийн жинг тооцохгүйгээр 450-500 кг жинтэй ачаанд зориулагдсан. Энэ нь 8 уут төмс амархан багтах боломжтой.

Троллейбусны зураг

1. – өлгөөтэй талбайн дэмжлэг;
2. - консол;
3. - тээвэрлэгч;
4. - хөлийн түшлэг;
5. - суудал;
6. – хүрээ (хүрээ);
7. - бие;
8. – тулгуур дам нуруу 3 ширхэг., (цацраг 50х50);
9. - боолт (M 8);
10. - тогтвортой дизайн (ган хоолой 58x4);
11. - дугуй.

Алхам алхмаар угсрах, дуусгахЭдгээр нь хамгийн хэцүү ажил юм:

1. та шаардлагатай хэсгүүдийг сонгох хэрэгтэй;
2. зэв арилгах, хувиргагч эмчилгээ;
3. шаардлагатай бол зураг дээр заасан бүх илүүдлийг таслах;
4. эд ангиудыг тааруулж, нэгтгэнэ.

Троллейбус хүрээ

Булангийн булангуудыг индүүдэж, хоолойнуудыг дугуй ба тэгш өнцөгт хөндлөн огтлол- эдгээр нь тэрэгний хүрээ барихад хамгийн тохиромжтой хэсгүүд юм. Бүтэц нь ажлын хүнд хэцүү нөхцөлийг шаарддаг, жишээлбэл, тэгш бус (хагархай) газар дээр.

Зөвлөгөө:нэгжийн анхан шатны хүрээ нь холхивч дээрх хос хоолой, дугуйнаас хийгдсэн байдаг. Их бие ба хүрээ нь зүүгээр холбогдсон байна. Нэмэлт суурилуулалтбулаг нь нүхэн дээр сэгсрэхийг зөөлрүүлнэ.

Троллейбус тээвэрлэгч

Мотор тариалагчийн тэрэг нь дугуйны тэнхлэгтэй байдаг - энэ нь 3 см диаметртэй, 1 м урттай ган зүү юм түүний хязгаараас хэтэрч болохгүй. Бүтэц нь тулгуур булан, уртааш нугас, хүрээний дам нуруугаар гагнаж байна.

Троллейбусны зураг

1. - эргэлтийн системийн орон сууц;
2. – татуурга (хоолой 49х3);
3. – хөлийн тавиурын хүрээ 4 ширхэг., (булан 25х25);
4. - түлхэлтийн бүтэц - 4 ширхэг;
5. - хавирга хатуурах;
6. – 25х4 хэмжээтэй тууз (давхлан).

Хэрэгтэй мэдээлэл!Троллейбус тээвэрлэгчийн загвар нь гагнуураар бэхлэгдсэн сэлбэг хэрэгслээс бүрдсэн механизм юм. Ачааллыг голчлон эргэдэг байгууламж болон чиргүүлийн холболтын хэсэгт байрлуулна. Хэсгийн бат бөх байдлын үүднээс энэ газарт нэмэхийг зөвлөж байна ган бүтэц(хавирга).

Бие

Энэ нь металл эсвэл самбараас (20 мм) бүрдэх боломжтой бөгөөд бүтэц нь ган булангаар бэхлэгдсэн байх ёстой. Чиргүүлийн их бие нь хэд хэдэн бэхлэгдсэн тулгуур хэсгүүдээр (50x50 мод) хүрээтэй бэхлэгдсэн байна. Ганц өгөгдлийн тэрэгний ачааллыг байрлуулах нь дугуйны зүү шугамыг огтолдоггүй хүндийн төвийг тогтоох явдал юм. Хажуугийн болон ёроолд бэхэлгээний хавирга суулгахыг зөвлөж байна. Хэрэв тэргэнцэр нь уутанд ачаа зөөх зориулалттай бол нугалах талыг хийх шаардлагагүй болно.
Зөвлөгөө:Чиргүүлийг хурдан буулгахын тулд их биений арын ханыг онгойлгож, эсвэл тэргийг эргүүлэх механик төхөөрөмж нэмдэг.

Их биетэй арын трактор, холболтын систем

Чиргүүлийг арын трактортой холбохын тулд та консол хийх хэрэгтэй. Тулгуурын дээд хэсэг нь тариалагчийн бариулын контурыг хуулбарлах ёстой, учир нь бэхэлгээ нь консолоор хийгдсэн байдаг. өлгөөтэй бүтэц. Доод хэсэг, эргэдэг зөөгч угсралтаар бэхлэгдсэн өрөмдлөгийн роторын (RUB) тэнхлэг ба хоёр холхивчоос бүрдэнэ. Холхивчийн дунд байрлах газрыг тосолж, антераар хучсан байх ёстой. Ашиглалтын явцад чиргүүл дээр ачаалал ихтэй нөхцөлд. Холболт ба зөөгчийг хөдлөх боломжтой болгохыг зөвлөж байна.
Тэргэнцрийг холбох механизм нь уртааш нугасны цилиндр биед суурилагдсан бөгөөд бүтэц нь түлхэлтийн цагирагаар бэхлэгддэг. Энэ төрлийн загвар нь тэрэгний дугуйг бие даан эргүүлэх боломжийг олгоно. Тэгш бус газраар явахдаа арын тракторыг удирдах нь илүү хялбар байх болно.

1. Консол.
2. Антер.
3. Холхивч.
4. Хүрээ.
5. Сансрын ханцуй.
6. Холхивч.
7. Сансрын хоолой.
8. Угаагч.
9. Самар (M 20x2.5).
10. Тосолгооны төхөөрөмж.
11. Drawbar.

Дугуй

Туршлагатай дагуу гар урчууд, моторт тэрэгний дугуйг сонгож, дугуйны төв хэсэгт бүрэн суулгахыг зөвлөж байна. Нэг нюанс бий - энэ нь тэнхлэгийн бариулын үзүүрийг эргүүлэх бөгөөд ингэснээр зангилааны холхивчийн диаметрийн хэмжээстэй тохирч байна. Үүний үр дүнд троллейбусыг олон жилийн турш эдгээр дугуйгаар ашиглах боломжтой.
Ойролцоогоор 30 мм диаметртэй төмрийн тойрог нь дугуйны суурийн цэгийн ажлын хэсгийн доор төгс тохирно. Төв босоо амыг уртааш нугас, булангийн тулгууртай гагнуураар холбох хэрэгтэй.

Хэрэв тэнхлэгтэй энгийн дугуйг сонгосон бол:

• хүрээний хөндлөн хэсэгт булан бэхэлсэн эсвэл хоолойн хэсэг нь түүнд гагнагдсан;
• Булангийн эсвэл хоолойн ёроолд холбох хэрэгсэл болон дугуйны тэнхлэгийг бэхлэхийн тулд нүх гаргах хэрэгтэй.

Сагсны ёроол

Тэргэнцрийн ёроолыг 2-3 мм зузаантай металл хуудаснаас хийх нь хамгийн сайн арга юм. Ирмэгтэй самбарЭнэ нь адилхан ажиллах болно, гэхдээ энэ нь бага бат бөх байх болно. Ажилдаа 3-4 хоног зарцуулсаны дараа та удаан эдэлгээтэй тэрэгтэй болно.

Дуусгах үе шатанд гар хийцийн дизайнЖолоочийн суудлыг сайтар бэхэлсэн, дугуйг суурилуулсан. Тохиромжтой болгохын тулд хөл нь халхавчанд орохгүйн тулд хөлийн түшлэг хийх шаардлагатай. Арын арын тракторын тэргийг өөрийн гараар аюулгүй ашиглаж болно. Угсарсан чиргүүлийг хүсвэл будаж, ямар ч хүндрэлгүйгээр нэр төртэй ашиглаж болно!

Алхаж буй тракторт зориулсан гар хийцийн бэлэн троллейбус нь янз бүрийн ачааг хялбар тээвэрлэхэд зайлшгүй шаардлагатай загвар юм.

Энэхүү нэг тэнхлэгтэй мини трактор (арын тракторын нийтлэг нэрсийн нэг) нь "хамаатан" тариалагчаас илүү уян хатан байдаг. Гэхдээ арын тракторын хэрэглээний хамрах хүрээг чиргүүлээр тоноглох замаар улам өргөжүүлж болно. Энэ тохиолдолд нэгжийн үйл ажиллагаа нь зөвхөн газрын талбайг механикжсан тариалалтаар хязгаарлагдахгүй.

Талбай болон түүний ойр орчмын багаж хэрэгсэл, хөрс, хог хаягдал гэх мэт, өөрөөр хэлбэл эзэмшигч бүрт нүүх шаардлагатай бүх зүйлийг тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулах боломжтой болно. Хэрэв та тодорхой зааврыг дагаж, стандарт зураг, хэмжээс, мэргэжлийн хүмүүсийн зөвлөмжид анхаарлаа хандуулбал арын тракторын жижиг чиргүүлийг өөрийн гараар хийхэд хялбар байдаг. Үүнийг хэрхэн зөв хийх, юуг анхаарах талаар энэ нийтлэлд хэлэх болно.

Чиргүүлний загварыг арын тракторын өөрчлөлт дээр үндэслэн боловсруулсан болно. Эдгээр механизмуудыг хөдөлгүүрийн хүчнээс хамааран ангилдаг. Гэхдээ хамгийн сул нэгж ч гэсэн 400 кг ачаа тээвэрлэх чадвартай. Учир нь зуслангийн байшинэсвэл жижиг өрхийн талбай, энэ нь ихэвчлэн хангалттай байдаг.

Зарчмын хувьд та чиргүүл худалдаж авах боломжтой. Гэхдээ хажуу талтай энгийн тэрэгний хамгийн бага зардал нь 18,400 рубль юм. Мөн хэмжээсүүд нь үнэн биш юм дизайны онцлогбүтээгдэхүүн нь хэрэглэгчийн сэтгэл ханамжийг бий болгоно. Өөрийнхөө гараар хийсэн чиргүүл хийх нь тийм ч хэцүү биш юм. Хэрэв та өөрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн бие даасан зургийг бие даан боловсруулж чадна гэж үзвэл ийм шийдлийн боломж нь ойлгомжтой юм.

Чиргүүлийн дизайны онцлог

Зураг зурахаас өмнө зарим зүйлийг урьдчилан бодож үзэх хэрэгтэй. Ямар асуудалд анхаарах ёстой вэ?

• Холболтын аргууд. Энэ нь бие даасан нэгж ба хөдөлгөөнт элементүүдэд (бут, тэнхлэг болон бусад олон) хамаарна. Юу сонгох вэ - боолт, тав эсвэл гагнуураар бэхлэхийг урьдчилан шийддэг.
• Чиргүүлийн зогсоолын тулгуур (хөл) юу хийх вэ.
• Суудлын сонголт - эргэдэг эсвэл хөдөлгөөнгүй. Эхнийх нь илүү тохиромжтой, хоёр дахь нь өөрийн гараар хийхэд хялбар байдаг.
• Биеийн өөрчлөлт. Алхах тракторын бүх нийтийн ашиглалтын хувьд хазайсан загварыг илүүд үздэг боловч үйлдвэрлэх нь илүү төвөгтэй байдаг. Ийм чиргүүлийн зардал хамаагүй их байх болно.
• Холбох нэгжийн төрөл (чиргүүл - арын трактор). Энэ нь нугастай, бут, холхивч дээр байж болно. Үүнтэй адил зүйлийг бодох хэрэгтэй.

Эдгээр нюансуудыг харгалзан үзэхгүйгээр төсөл боловсруулж, зураг зурах нь утгагүй юм. Мөн та өөрийн чадвар, шаардлагатай материал (хэсэг) -ийн бэлэн байдал, мөн түүнчлэн өөрийн гэсэн хүчин чадал зэргийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. хувийн туршлагаямар нэг зүйлийг бие даан угсрахдаа (практик ур чадвар).

Арын арын тракторын чиргүүлийн дизайны онцлог

Үүнийг өөрөө хийхийн тулд та хэд хэдэн сонголтоос сонгох хэрэгтэй болно.

Хэрэв та чиргүүлийн үндсэн хэсгүүдээс бүрдэхийг ойлгож байгаа бол түүний зургийг зурж, "сагс" -ын хэмжээг шийдэж, сонгоно уу. шаардлагатай материалхангалттай энгийн. Тийм, ямар ч алхам алхмаар зааварчилгаашаардлагагүй - мастер өөрөө нөхцөл байдлаас шалтгаалан технологийн үйл ажиллагааны дараалал, тэдгээрийг хэрэгжүүлэх аргыг сонгодог.

Бүгд заасан хэмжээсүүд, өөрөөр заагаагүй бол мм-ээр.

Чиргүүлийн хүрээ ба их бие

Үнэн хэрэгтээ энэ нь бүхэл бүтэн бүтцийн нэг хэсгийг дэмждэг суурь юм. Тиймээс чиргүүлийн хүрээний хувьд зөвхөн металл тохиромжтой. Гэрийн тэрэгний хүрээг угсрахдаа модон хоосон зайг ашиглах нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас боломжгүй юм.

Нэгдүгээрт, аливаа мод чийгийн тодорхой хувийг агуулдаг. Иймээс материалын агшилт, мушгиа гэх мэт зүйлсээс зайлсхийх боломжгүй. Үүний үр дүнд чиргүүлийг ашиглахаас илүү засварлах болно.

Хоёрдугаарт, мод нь хэт ягаан туяа, чийгшил, модны уйтгартай шавж зэрэг олон "тангараг өргөсөн" найз нөхөдтэй байдаг. Арын арын тракторын ийм чиргүүл удаан үргэлжлэхгүй.

Гуравдугаарт, модны гулзайлтын хүч хангалтгүй байгаа нь тэрэгний ачааг даах чадварыг хязгаарладаг.

Тиймээс, in энэ тохиолдолдМатериалыг хэмнэх нь практик биш юм. Хамгийн хялбар арга бол профилжуулсан хоолойноос хүрээ суурилуулах явдал юм. Чиргүүл угсрах хялбар байдлын хувьд тэгш өнцөгт буюу дөрвөлжин хөндлөн огтлолтой хоосон зайг ашиглах нь зүйтэй. Чиргүүл хэт ачаалалтай үед тэдгээр нь илүү хатуу бөгөөд хэв гажилтанд өртөмтгий байдаг. Үүнээс гадна ихэнх холболтыг (бүгд биш бол) гагнуурын машингүйгээр боолт ашиглан хийж болно; Чиргүүлийн хүрээг сонгосон материалаар бүрэх үйл явц нь төмөр, Атираат самбар эсвэл самбараас үл хамааран ихээхэн хялбарчлах болно.

Суваг нь ижил хоолой, сувгаас хийхэд хялбар байдаг. Ашиглахад хялбар болгохын тулд үүнийг бүрдүүлж болно. Жишээлбэл, 2 хоолойн хэсгүүдээс (суваг) өөр өөр диаметртэй(тоо). Үнэндээ таны төсөөлөл өөрөө бүх зүйлийг хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно.

Арын арын тракторын жижиг чиргүүлийн хувьд дараахь параметрүүд хангалттай: хүрээний хувьд 50 (60) x 30, тавиурын хувьд 25 х 25 байна. Сонголт болгон - жижиг профайл суваг (жишээлбэл, No5). Хажуугийн доторлогооны хувьд 15 царигийн хавтан эсвэл 1.5 царигийн төмөр (дюралюмин) тохиромжтой. Доод талын хувьд метал нь зузаан, дор хаяж 2 байх ёстой, эс тэгвээс хазайлтаас зайлсхийх боломжгүй. Чиргүүлийн хүчийг өгөхийн тулд бүх хүрээг угсарсны дараа тавиурын дээд хүрээг хийх шаардлагатай. Эдгээр зорилгод тохиромжтой. Троллейбусны хэмжээнээс хамааран - 15 эсвэл 25.

Дугуйны багц

Тэнхлэгийг бэхлэхийн тулд та хүрээний доод хэсэгт тусгай тулгуур суурилуулах хэрэгтэй болно. Тэдгээрийг гагнаж (gussets хэлбэрээр) хийдэг тул энэ тохиолдолд боолттой холболтыг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм. Фото зураг нь бүх зүйлийг хэрхэн зохион байгуулж болохыг тайлбарласан болно (сонголт).

Тэнхлэгийг бэлэн, ашигласан тоног төхөөрөмжөөс эсвэл металл саваагаар авдаг. Хамгийн бага диаметр нь 30. Чиргүүл ямар дугуйгаар тоноглогдсон байхаас хамаарч бүх элементийн хэмжээсийг сонгоно. Өөрийнхөө гараар явдаг тракторын хувьд "Жигулевские" ("есөн" арын цацрагийг ихэвчлэн ашигладаг) болон энгийн цэцэрлэгийн тэрэг хоёулаа тохиромжтой. Дашрамд хэлэхэд, чиргүүл зохион бүтээхдээ үүнийг үндэс болгон ашиглаж болно. Зөвхөн хэлхээнд бага зэрэг өөрчлөлт оруулах шаардлагатай.

Хич

Түүний дизайныг боловсруулахдаа та энэхүү алхаж явдаг тракторын онцлог шинжийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Загварууд янз бүрийн үйлдвэрлэгчид- тэдний ялгаа. Энд цөөн хэдэн байна хүлээн зөвшөөрөгдсөн сонголтуудөөрөө хийсэнд чинь.

Холболтын хөдөлгөөнийг холхивчоор хангадаг тул тэдгээр нь гадны фракцуудын нэвтрэлтээс хамгаалагдсан байх ёстой. Тиймээс та антерийг хэрхэн зөв хийх талаар бодох хэрэгтэй.

Зарчмын хувьд чадварлаг хүн илүү байдаг дэлгэрэнгүй заавармөн шаардлагагүй. Үүний мөн чанарыг ойлгосноор арын тракторын чиргүүлийн өөрийн хувилбарыг бий болгож, түүний зургийг боловсруулж, тэргэнцрийг өөрийн гараар угсарч болно.

Алхах трактор худалдаж авахаар төлөвлөж байхдаа бараг үргэлж бүрэн хэмжээний ажилд зориулсан сайн хавсралтын талаар бодох хэрэгтэй. газар. Анжисны хавсралт, арын тракторын чиргүүл нь агаар шиг хэрэгтэй. Та энэ мэдэгдэлтэй маргаж болохгүй, гэхдээ тэд маш их зардал шаарддаг тул ийм тэрэг худалдаж авах мөнгө хязгаарлагдмал төсвөөс үргэлж олддоггүй. жирийн хүн. Тиймээс, хөрөнгийн ихэнх хэсгийг Америк эсвэл Япон хөдөлгүүртэй сэрүүн, хүчирхэг моторт нэгж худалдаж авах, моторт блокийн чиргүүлийг өөрийн гараар хийхэд зарцуулах нь дээр. Түүнээс гадна, арын тракторын чиргүүлийн аль ч хувилбарын зургийг олох нь асуудал биш юм.

Алхаж явдаг тракторын чиргүүлийн сонголтууд

Төлөвлөсөн тээврийн хэмжээ, чиргүүл ашиглах арга, арын тракторын чадвараас хамааран хэд хэдэн өөр сонголтыг хийж болно.

Чухал! 120 кг-д зориулагдсан тэргэнцэр нь чиргүүлийн даац, хэмжээнээс илүү ачаа ачсантай холбоотой байдаг.

Хүнд хувилбар нь танд нэг дор орчуулах боломжийг олгоно хавсралтууд, мөн анжис, тариалах төмсний бүх нөөц. Ийм машины ашиглалтын хугацаа хэдэн арван жил байна.

Чиргүүлний хүрээ: 1 — бэхэлгээ (өнцөг 21х21х3), 2 — суудлын хүрээ (өнцөг 21х21х3), 3 — өргөгч (хоолой 50х25х4), 4 — суудлын тулгуур (өнцөг 40х40х4), 5,14 — урд тулгуур (хоолой 50х25), 6, 15 - уртааш тэнхлэг (өнцөг 40х40х4), 7.8 - баруун дугуйны тэнхлэгийн тулгуур (өнцөг 32х32х4), 9.16 - арын тулгуур (хоолой 50х25), 10 - арматурын хөндлөн гишүүн (40х40х4 өнцөг), 11 - уртын 14х5. - дугуйны тэнхлэг (30 диаметртэй саваа), 13.17 - хөндлөн салаа (өнцөг 40x40x4), 18 - салаа (s4)

Өөрийнхөө гараар арын тракторын чиргүүл хэрхэн хийх вэ

Арын арын тракторын хүнд, тогтвортой чиргүүл барихын тулд бидэнд дараахь тоног төхөөрөмж, материал хэрэгтэй болно.

1. Цахилгаан гагнуурын машин, нунтаглагч, өрмийн багц бүхий цахилгаан өрөм, хэдэн арван электрод No4;
2. Ган профиль - хоолой хэлбэртэй дөрвөлжин 40х40 мм. -20м, 20х40мм. -15м., ган хоолойдугуйны холхивчийн гадаад хэмжээтэй тохирох дотоод диаметртэй; хуудас металл 2 мм зузаантай. Тэгээд нийт талбай 2х3м;
3. M2140 эсвэл M412 автомашинаас угсарсан хоёр зангилаа, "амьд" дугуйтай хос Москвич дугуй, гаражийн хаалганы хоёр хос халхавч.

арын тракторын чиргүүл үйлдвэрлэх ажил будах ажилдор хаяж гурван хоног шаардагдана. Чиргүүлийн үндсэн хэмжээсүүд нь диаграмаас тодорхой харагдаж байгаа бөгөөд өгөгдсөн диаграммын даац нь дор хаяж 500 кг, илүү жин нь ердийн явган тракторын хувьд аюултай. Хэрэв та 12 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй "ZUBR" эсвэл "Garden Scout GS 101DE" төрлийн арын трактор худалдаж авсан бол илүү их ачаалах боломжтой.

Бид хүрээг зураг, гэрэл зургийн дагуу угсардаг

Эхний шатанд чиргүүлний ачааны тасалгаанд зориулж материалыг хайчилж, цахилгаан гагнах шаардлагатай. Энэ нь дөрвөлжин огтлолын металл профилаас гагнасан тэгш өнцөгт хүрээ юм. Хэрэв та зургийг дагаж мөрдвөл бид 150x200 см хэмжээтэй байх болно, зураг дээрх шиг хоёр хөндлөн огтлолцол хийх хэрэгтэй. Энэ нь ирээдүйн чиргүүлийн ачааны тасалгааны ёроолыг бэхжүүлэх болно.

Дараа нь бид 40x20 мм-ийн профайлаас хайчилж ав. мөн 500 мм өндөртэй дөрвөн талыг гагнах. Бид хажуу талыг ган хуудсаар оёж, ачааны тасалгааны сууринд гагнаж, ёроолд нь металл хуудас тавьж, металл профилын дам нуруунд бэхлэнэ. Ачааны хаалгыг том хаалганы саравч дээр суурилуулж, буулгахад зориулж эвхэх боломжтой. Бүтцийн бүх гагнасан хэсгүүдийг зэв хувиргагчаар сайтар эмчилж, праймераар бүрсэн байна.

Дараагийн шатанд металл профилийг хайчилж, арын тракторт бэхлэх чиргүүл, өмнө нь үйлдвэрлэсэн чиргүүлийн ачааны тасалгаа суурилуулах тулгуур хүрээг гагнах шаардлагатай.

Дэмжих хүрээний хэлбэр, хэмжээс, чиргүүлийг арын тракторт бэхлэх арга нь зурагнаас тодорхой харагдаж байна. Хүрээний дөрвөлжин хэсгийн хэмжээ нь ачааны тасалгааны хагастай тохирч байна.

Халхавчийг сайтар тэгшлээд, гагнуурын дээд зэргийн чанартай гагнах ёстой. Энэхүү оновчтой байдлын ачаар чиргүүлийн ачааны тасалгаа нь арын тракторын байрлалыг өөрчлөхгүйгээр буулгахын тулд хөмрөх боломжтой болно.

Бид арын тракторын чиргүүлийн явах эд анги үйлдвэрлэдэг

Бид чиргүүлийг резинэн дугуйгаар хийх бөгөөд энэ нь арын тракторын хяналтыг ихээхэн хялбарчилж, жолоодох үед аюулгүй байдал, тав тухыг нэмэгдүүлэх болно. Хоёр тулгууртай холхивчтой дугуй нь хамгийн бага гулсмал эсэргүүцлийг хангадаг тул бүрэн ачааны тасалгаатай байсан ч арын трактор нь шороо, тэр ч байтугай өвстэй газар амархан дамждаг.

Энэ сонголт нь бүрэн хэмжээний тоормосны төхөөрөмжийг ашигладаггүй, гэхдээ техникийн хувьд ийм боломж байгаа бөгөөд хэрэв та хүсвэл зангилааг M412-аас бүрээс, тоормосны дэвсгэрээр нэмж болно. Гидравликтай харьцахаас зайлсхийхийн тулд та гар тоормосноос кабелийн хөтөч ашиглаж болно.

Чиргүүл дээр холхивч, зангилаа бүхий хоолойг суурилуулахын тулд эхлээд тус бүр нь 120-150 мм өндөртэй 40х40 мм хэмжээтэй металл профиль бүхий гурван тулгуур босоо тулгуурыг зүсэж, хүрээ рүү гагнах шаардлагатай. Хоолойг суурилуулахдаа тэрэгийг зэрэгцээ байрлуулахын тулд маш их тэвчээр шаардагдана. хөндлөн цацрагчиргүүлийн хүрээ. Хоолойн тэнхлэг нь хоёр дахин их байсан ч өндөр бат бэх, хатуу байдлыг хангадаг хамгийн их ачаалалэсвэл арын тракторын хувьд өндөр хурдтай булан эргүүлэх.

Дараа нь бид хоолойг гагнаж, хоолой дахь зангилааны байрлалыг суурилуулж, тохируулж, дугуйны дискний урсацыг гол дээр нь самартай холбож, чангална. Тохируулга хийж дууссаны дараа гагнуурын толбо бүхий давхаргыг нааж, бүрэн давхаргыг гагнах хэрэгтэй.

Босоо тулгуур дээрх ачааллыг багасгахын тулд металл профиль хэлбэрийн арматурыг хоолойноос хүрээний хүрээ хүртэл хайчилж, гагнах шаардлагатай.

Чиргүүлийг арын тракторт бэхлэхийн тулд та анжис дээр суурилсан стандарт бэхэлгээг дахин хийж эсвэл чирэгчтэй төстэй адаптер хийж болно. Гол нөхцөл нь холболт нь хэвтээ хавтгайд чөлөөтэй эргэлдэж, арын тракторын удирдлагад саад болохгүй, хангалттай хүчтэй байх ёстой. хүнд жинзагварууд.

Чиргүүлийн гурвалжин дээр жолоочийн суудал эсвэл вандан сандал бүхий босоо тавиур суурилуулсан байх ёстой. Суудлын өндөр ба байршлыг тракторын удирдлагын бариулын уртаас хамаарч сонгоно. Хөлийн доорх зайг хаахыг зөвлөж байна металл торэсвэл гагнасан нимгэн холбох хэрэгсэл.

Дүгнэлт

Алхаж яваа тракторын хүнд тэрэг ажиллуулах нь тодорхой ур чадвар шаарддаг тул эхний оролдлогуудыг зөвхөн цөлжсөн газруудад хийх хэрэгтэй. Нэмж дурдахад, энэ төрлийн барилгын хувьд замын цагдаагийн ажилтнууд хэмжээс, тоормосны гэрэл, тоормос бүхий арын тракторын тэрэгний бүртгэл, тоног төхөөрөмжийг шаардаж болно.