Салхины шил арчигч хяналтын системийг суурилуулахын тулд автомашины засварын газрын үйлчилгээг ашиглах шаардлагагүй, та энэ ажлыг өөрөө хийж болно. Бараг бүх орчин үеийн машинууд ийм функцтэй байдаг тул арчигчийг янз бүрийн цаг агаарт хянах шаардлагатай байдаг автомат горим. Борооны мэдрэгч нь ямар ч гадаад машины урд цонхонд суурилагдсан тул үүнийг арилгах боломжгүй юм.

Гэсэн хэдий ч та хуучин дотоодын машинд борооны мэдрэгч суулгаж болно. Энэ төхөөрөмжийг хийхэд маш хялбар бөгөөд VAZ машинд маш тохиромжтой. Ажиллахын тулд танд бүх нийтийн мэдрэгч хэрэгтэй болно.

Төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг

Төхөөрөмж нь босоо байрлалтай байх ёстой оптикийн үндсэн дээр ажилладаг. Бүх нийтийн мэдрэгчийг салхины шилний дотор талд байрлуулна. Суурилуулалтын байршил нь сойзны хамрах хүрээний хүрээнд байх ёстой бөгөөд ил тод гадаргуу дээр хагарал, чипс болон бусад согогийг зөвшөөрөхгүй.

Хэт улаан туяаны цацрагийг ашиглан мэдрэгч нь шилний гаднах гадаргуугийн нөхцөл байдлыг сканнердаж байна. Борооны дусал, шороо нь гэрлийн дохионы тусгалын хүчийг өөрчилдөг. Үүний дараа блок дотор цахим хяналтшил арчигчийг асаах тушаалыг өгсөн. Сойзны хөдөлгөөний хоорондох хугацааны хоцрогдол нь автоматаар тохируулагддаг бөгөөд хур тунадасны эрчмээс хамаарна.

Ийм борооны мэдрэгчийг салхины шилэнд суулгаж болно. Энэ тохиолдолд дээд өнгөт тууз нь төхөөрөмжийн зохих ажиллагаанд саад болохгүй. Мэдрэгч нь шилэн дээр хэт улаан туяаны шүүлтүүр суурилуулсан машинд тохирохгүй.

Борооны мэдрэгчийг асааж байна

Мэдрэгч нь зөвхөн шил арчигчийг эхний байрлалд асаахад л ажилладаг; төхөөрөмж нь ирний хөдөлгөөний эрчмийг автоматаар сонгоно. Хэрэв арчигч хоёр, гурав дахь байрлалд байвал хурд нь өөрчлөгддөггүй.

Борооны мэдрэгч суурилуулахдаа салхины шил арчигчийг гараар хянах боломжийг орхих ёстой. Зам дээр ямар ч нөхцөл байдал үүсч болзошгүй тул та автоматжуулалтад бүрэн найдах ёсгүй. Жишээлбэл, жолоочийн тал дээр өөдөөс ирж буй тээврийн хэрэгслийн цацралт их байдаг боловч эдгээр цацралт нь мэдрэгчийн ажиллах хэсэгт хүрдэггүй, шил нь цэвэрлэгддэггүй.

Мэргэжилтнүүд хуурай цаг агаарт борооны мэдрэгчийг унтрааж байхыг зөвлөж байна. Төхөөрөмж нь нисдэг шавьж, модны навч, хөвсгөр зэрэг янз бүрийн объектуудад хариу үйлдэл үзүүлдэг. Энэ тохиолдолд салхины шил угаагчийг үргэлж гараар эхлүүлэх ёстой. Автомат хооллохШилэн дээрх ус нь жолоочийг айлгаж, үзэмжийг гэнэт хязгаарладаг.

Мэдрэгч хийхдээ импортын микропроцессорыг үндэс болгон сонгох эсвэл дотоодын боловсруулалтыг ашиглаж болно.

Гадаад микропроцессорын RS-22 RAIN мэдрэгч дээрх борооны мэдрэгч

Микропроцессорыг Америкийн Microchip компани үйлдвэрлэсэн бөгөөд 12 В төхөөрөмжтэй ямар ч машинд тохиромжтой борооны мэдрэгчийг холбох нь дөрвөн үе шатаас бүрдэнэ.

1. Цавуу ашиглан салхины шилний дотор талд тусгай эзэмшигч хавсаргана;
2. Хугарлын илтгэгчийг тэнцүүлэхийн тулд мэдрэгчийн ажлын хэсгийн гадаргуу дээр гель түрхэнэ;
3. Эзэмшигч дээрх мэдрэгчийн биеийн байрлалыг боолтоор бэхэлсэн;
4. Шалгах ажлын талбайагаарын бөмбөлөг байхгүй эсэхийг шалгах.

Ийм борооны мэдрэгчийг VAZ автомашинд арчигч горимын унтраалга ашиглан холбож болно.

1. Мэдрэгч нь машины биед цэнхэр утсаар холбогдсон;
2. Шилжүүлэгч дээрх I зүү рүү улаан утсыг мэдрэгчээс татсан;
3. Мэдрэгчийн шар утас нь ижил өнгийн утсанд холбогдсон боловч ногоон судалтай байдаг.
4. Төхөөрөмж нь хар утсаар 53 дугаар зүү дээрх блоктой холбогдсон байна.

Учир нь зөв ажиллагаатөхөөрөмжийн хувьд эхний шатанд та элементүүдийн мэдрэмжийг тохируулж, салхины шилний нэвтрүүлэх чадварыг шалгах хэрэгтэй. Салхины шил арчигч борооны мэдрэгчийн хариу өгөх босгыг тогтоосны дараа л хангалттай ажиллаж эхэлнэ.

Борооны мэдрэгчийн дотоодын бүтээн байгуулалтууд

Оросын инженерүүд дэлхийд байхгүй борооны мэдрэгч бүтээжээ. Үүний гол давуу талууд нь:

1. Системийн удирдлагын энгийн, найдвартай байдал;
2. Өөрөө суурилуулах боломж;
3. Мэдрэгч нь бие даасан байдлаар холбогдсон. Машины цахилгааны утас оролцдоггүй (мөн энэ хүчин зүйл нь машин баталгаат хугацаатай байх үед онцгой ач холбогдолтой);
4. Мэдрэгчийг идэвхгүй болгож, гар арчигч хяналтын горимд шилжих боломж;
5. Бага зардал.

Төхөөрөмж нь шил арчигчны хөдөлгөөнийг дагалддаг түр зогсолтыг тохируулах функцтэй. Сойзны үйл ажиллагааны давтамжийг өөрчлөх нь зам дээрх машины хурдтай шууд хамааралтай байдаг. Удаан хөдөлж байвал завсарлага уртасна, хурдан хөдөлвөл богиносно. Жолооч машиндаа гүн шалбааг руу орохыг хүсвэл систем нь шилэнд их хэмжээний шингэн ойртож байгааг урьдчилан илрүүлнэ. 5-10 см-ийн зайд ойртож буй ус, шороог илрүүлж, систем нь арчигчийг урьдчилан идэвхжүүлнэ.

Хамгийн өргөн тархсан дотоодын зах зээлмэдрэгч загвар DDA-25 хүлээн авсан. Ихэвчлэн Лада машинууд (Kalina эсвэл Priora) ийм төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Борооны мэдрэгч нь цас, борооноос хамгаалах хэд хэдэн горимтой. Төхөөрөмжийн бие дээрх товчлуурыг ашиглан гурван суулгасан програмыг өөрчилж болно. Үүнийг хийхийн тулд та ийм мэдрэгчийг өөрөө суулгаж болно, зөвхөн тогтоосон журмыг дагаж мөрдөөрэй;

1. Оптик мэдрэгчийг наалдамхай суурь ашиглан салхины шилэнд бэхлэх;
2. Тээврийн хэрэгслийн бэхэлгээний блок дахь релений оронд мэдрэгчийг суурилуулна (түлхүүрийн тэмдэглэгээ, байрлалыг ажиглах үед);
3. Урд талын шилэн тулгуурын дагуу утас тавих;
4. Мэдрэгчийн мэдрэмжийн түвшинг тохируулна уу.

Борооны мэдрэгч суурилуулах ажлыг видеонд илүү тодорхой харуулав.

Тохиромжтой борооны мэдрэгчийг жолооч нарт зориулсан ихэнх онлайн дэлгүүрээс олж болно. Ийм төхөөрөмжийн өртөг нь ихэвчлэн өндөр биш байдаг: та мянган рублийн бүс нутагт үнэ дээр анхаарлаа төвлөрүүлж болно.

Энэ нийтлэлд бид Arduino гоожсон мэдрэгчийг хэрхэн ашиглах талаар сурах болно. Ийм мэдрэгчийг ихэвчлэн өөрөөр нэрлэдэг: борооны мэдрэгч, чийг мэдрэгч, дусал мэдрэгч, гоожих мэдрэгч. Энэ тохиолдолд бид бараг үргэлж ижил мэдрэгчийг хэлдэг бөгөөд ихэвчлэн бэлэн модуль хэлбэрээр хийгдсэн байдаг. Мэдрэгч нь Arduino-д амархан холбогддог, ийм мэдрэгчтэй ажиллах зураг нь энгийн бөгөөд үнэ нь өндөр биш юм. Хамгийн тохиромжтой сонголтэнгийн төслүүдийн хувьд Arduino Uno, Мега, Нано.

Arduino төслүүдийн гоожих, борооны мэдрэгч нь чийгийн дусал гарч ирэхийг илрүүлж, жишээлбэл дохиолол асаах замаар цаг тухайд нь хариу өгөх боломжийг олгодог. Ийм системийг хөдөө аж ахуйн үйлдвэрлэл, автомашины үйлдвэрлэл, бидний амьдралын бусад салбарт идэвхтэй ашигладаг. Энэ нийтлэлд бид ямар ч төрөлжсөн онлайн дэлгүүрээс хялбархан худалдаж авах боломжтой бэлэн модультай ажиллах талаар авч үзэх болно.

Мэдрэгч модуль нь хоёр хэсгээс бүрдэнэ.

• "Мэдрэхүй" уналт илрүүлэх самбар. Энэ нь түүн дээр орж буй чийгийн хэмжээг хянадаг. Үндсэндээ мэдрэгч нь янз бүрийн газар усаар холбогдсон энгийн хувьсах резистор бөгөөд эсэргүүцлийг өөрчлөхөд хүргэдэг.
• Мэдрэгчийн хоёр дахь хэсэг нь хос харьцуулагч (ихэвчлэн LM393, гэхдээ LM293 ба LM193 нь боломжит сонголтууд юм). Түүний гол ажил– мэдрэгчээс авсан утгыг 0-ээс 5 вольт хүртэлх аналог дохио болгон хувиргах.

Зах зээл дээр мэдрэгч ба харьцуулагчийг салгаж, нэг самбар дээр нэгтгэсэн мэдрэгчийн сонголтууд байдаг.

Мэдрэгч нь 5 В хүчдэлээр тэжээгддэг бөгөөд энэ нь ямар ч Arduino хавтангаас амархан тэжээгддэг. Ихэвчлэн мэдрэгчийн модуль нь хоёр гаралттай байдаг:

• Аналог. Хянагчийн хүлээн авсан утга нь 0-ээс 1023 хооронд хэлбэлзэнэ. 0 - бүх зүйл үерт автсан эсвэл бороотой, мэдрэгч нь маш чийгтэй, 1023 - хуурай цаг агаар, мэдрэгч нь хуурай (зарим мэдрэгч дээр эсрэг утгатай, 1023 - хамгийн их чийгшил, 0 - хамгийн их хуурайшилт).
• Дижитал. Тодорхой босго давсан тохиолдолд өндөр (5V) эсвэл бага хүчдэл үүсгэдэг. Хариу өгөх босгоны түвшинг шүргэх резистор ашиглан тохируулна.

Нэвчилт, борооны мэдрэгчийг Arduino-д холбож байна

Мэдрэгчийг Arduino-д холбохын тулд танд самбар (UNO, Mega, Nano эсвэл бусад) болон мэдрэгч хэрэгтэй болно. Хэрэв та хур тунадасны эрчмийг шалгахыг хүсвэл мэдрэгчийг хэвтээ биш харин тодорхой өнцгөөр байрлуулахыг зөвлөж байна, ингэснээр хуримтлагдсан дуслууд доошоо урсдаг.

Нэвчилт мэдрэгч модулийг Arduino-д холбох диаграмм:

• VCC (цахилгаан оролт) - хүчдэл ба гүйдлийн хувьд холбогдсон Arduino хэлхээнд тохирох ёстой. Өөрөөр хэлбэл, онд энэ тохиолдолд 5V;
• GND - газардуулга;
• AO - аналог гаралт;
• DO - дижитал гаралт.

Бид аналог гаралтыг микроконтроллерийн аналог зүү, жишээлбэл, A1-тэй холбодог. Тоон гаралт нь дижитал тээглүүрүүдийн аль нэгэнд холбогдсон байна. Хүчдэлийг Arduino хавтангийн 5V зүүгээс хангаж болно, газар нь газартай холбогдсон.

Бодит төслүүдэд гоожиж буй мэдрэгчийг холбохдоо модулийн электрон хэсгийг чийгээс хамгаалах шаардлагатай!

Ноорог жишээ

#PIN_ANALOG_RAIN_SENSOR A1-г тодорхойлох // Нэвчилт болон борооны мэдрэгчийн дохионы аналог оролт #PIN_DIGITAL_RAIN_SENSOR 5-ыг тодорхойлох // Нэвчилтийн дохионы дижитал оролт ба борооны мэдрэгчийг хүчингүй болгох тохиргоо())( Serial.begin(9600); ) хүчингүй давталт ())( int sensorValue = analogRead (PIN_ANALOG_RAIN_SENSOR); // Аналог портоос өгөгдлийг унших Serial.print("Аналог утга: "); // Аналог утгыг порт монитор руу гарга sensorValue = digitalRead(PIN_DIGITAL_RAIN_SENSOR); порт Цуваа .print("Дижитал утга: "); дижитал үнэ цэнэпортын мониторын саатал (1000); // Хэмжилтийн хоорондох саатал)

Энэ ноорог дээр бид мэдрэгчээс утгуудыг уншиж, портын дэлгэц рүү гаргана. Туршилт хийж, нойтон эсвэл хуурай гараараа мэдрэгч дээр хүрэхэд үүссэн утга хэрхэн өөрчлөгдөж байгааг хараарай. Мэдрэгчийг норгоно - бороо орж эхэлсэн эсвэл гоожиж, хуурай даавуугаар арчиж - бороо зогссон.

Борооны дохиоллын төслийн жишээ

Хэрэглэх жишээг авч үзье дуут дохиолол D6 тоон гаралт дээр холбогдсон дуугаралт хэлбэрээр. Хэрэв хүсвэл сэрүүлгийн оронд реле холбож, сүлжээг салгах янз бүрийн үйлдлүүдийг хийж болно. Зураг дээр бид хүлээн авсан өгөгдлийг UART интерфейсээр дамжуулан портын дэлгэц рүү дамжуулах болно.

Сэрүүлгийн систем бүхий төслийн тойм зураг

Мэдрэгчид санамсаргүйгээр ус орох үед хуурамч дохиоллыг арилгахын тулд дээр дурдсан дижитал гаралт 6 дээрх дуут дохиог цаг хугацааны хоцрогдолтой идэвхжүүлдэг туршилтын кодыг доор харуулав. Ажил нь секунд тутамд шинэчлэгддэг хувьсагчаар дамжин хэрэгждэг бөгөөд босго үүрэг гүйцэтгэдэг - curCounter. Мэдрэгчээс дамжуулсан утга 300-аас бага бол дохиолол идэвхждэг. Чийг илрүүлэх болон дуут дохионы хоорондох саатал 30 секундээс арай илүү байна.

#PIN_RAIN_SENSOR A1-г тодорхойлох // Нэвчилт ба борооны мэдрэгчийн дохионы аналог оролт #PIN_ALERT 6-г тодорхойлох // дохиоллын дижитал гаралт #MAX_COUNTER 30-г тодорхойлох // Тоолуурын босго утгыг тодорхойлох #ALERT_LEVEL 300-г тодорхойлох // Тоолуурын босго утгыг int curCounter=0 ; // Мэдрэгчийг идэвхжүүлсний дараа секунд тутамд 1-ээр нэмэгддэг "статистик" цуглуулах тоолуур void setup())( Serial.begin(9600); pinMode(PIN_ALERT, OUTPUT); pinMode(PIN_RAIN_SENSOR, INPUT); // Та Энэ нь өгөгдмөл утга учир зааж өгөхийг орхиж болно) void loop())( int sensorValue = analogRead(PIN_RAIN_SENSOR); Serial.println(sensorValue); // Портын дэлгэцийн саатал (300); // богино саатал / / Хэрэв бидэнд сэрүүлгийг өдөөх хангалттай шалтгаан хуримтлагдсан бол (curCounter >= MAX_COUNTER)( digitalWrite(PIN_ALERT, HIGH); // Сэрүүлгийг өдөөх curCounter = MAX_COUNTER; // Хувьсагчийн халилтаас хамгаалах ) // Хэрэв (хэрэв) чийгшлийн түвшинг тодорхойлно мэдрэгчийн утга< ALERT_LEVEL){ // В очередной раз убедились, что все влажно, увеличиваем счетчик curCounter++; }else { // Интенсивность дождя не превышает порога digitalWrite(PIN_ALERT, LOW); // Выключаем сигнализацию curCounter = 0; // Обнуляем счетчик } delay(1000); // Задержка между измерениями }

Дүгнэж байна

Бороо, гоожих мэдрэгчдусал хэлбэрээр чийг гарч ирэхэд хариу үйлдэл үзүүлэх төхөөрөмжийг бүтээхэд Arduino-д ашиглаж болно. Модулийн давуу талуудын дунд түүний энгийн байдал, тохь тухтай байдал, хямд өртөг орно. Мэдрэгчийг маш амархан холбодог - аналог эсвэл дижитал гаралт ашиглан. Ноорог дээрх утгыг авахын тулд analogRead (эсвэл дижитал зүү бол digitalRead) стандарт функцийг ашиглана уу. Хүлээн авсан утгыг ашиглан реле ашиглан дохиолол эсвэл бусад гадны төхөөрөмжийг асааж болно.

Зарим сонирхогч төслүүдэд цаг агаарын нөхцөл байдлыг хянах, жишээлбэл, ургамал тариалахтай холбоотой нээлттэй нөхцөл, эсэхийг мэдэх нь ашигтай байж болох юм одоогоорбороо эсвэл үгүй. Олон радио сонирхогчид Arduino самбарыг хяналтын самбар болгон ашигладаг тул эдгээр зорилгоор тусгай дусал/борооны мэдрэгчийг боловсруулсан бөгөөд үүнийг Arduino-д хялбархан холбох боломжтой. Онцолсон энэ материалЭнгийн Arduino төсөл нь дусал/борооны мэдрэгч асаалттай үед дуут дохиолол асаах боломжийг танд олгоно.

Борооны мэдрэгч нь мэдрэгчийн хавтан ба LM393 харьцуулагчтай самбараас бүрдэнэ. Дижитал гаралтаас гадна мэдрэгч нь аналог гаралттай тул Arduino микроконтроллер нь ADC-ийн дараа 0-ээс 5 В хүртэлх хүчдэлийн мужид эсвэл 0-ээс 1023 хүртэлх утгыг унших боломжтой.

Мэдрэгч самбар нь хуурай төлөвт байгаа бол модулийн аналог гаралт нь 5 В. Хэрэв борооны дусал хавтан дээр унавал хавтангийн дамжуулагчийг хооронд нь холбож, аналог гаралт нь хэмжээнээс хамаарч 5 В-оос 0 В хүртэл өөрчлөгддөг. хавтан дээрх чийгийн . Энэ мэтчилэн мэдрэгч нь бороо ихтэй эсвэл бага зэрэг орж байгааг хэлж өгдөг. Arduino нь борооны тодорхой эрч хүч, хэсэг хугацааны дараа кодонд тодорхойлогдсоны дараа дохиолол өгөх болно. Энэ нь хуурамч эерэг байдлаас зайлсхийх болно. Энэ тохиолдолд хариу өгөх босго нь 300, саатал нь 30 секунд байна.

Борооны мэдрэгч илэрсэн үед дижитал порт 8-д холбогдсон дохиоллыг өдөөх боломжийг олгодог Arduino-ийн ноорог доор байна.

int rainSensePin= 0; // мэдрэгчийн дохионы аналог оролт 0 int alertPin= 8; // дижитал гаралт 8 - дохиоллын хувьд int curCounter= 0; // тоолуур - мэдрэгчийг идэвхжүүлсний дараа секунд тутамд 1-ээр нэмэгдэнэ void setup())( Serial.begin(9600); pinMode(alertPin, OUTPUT); pinMode(rainSensePin, INPUT); ) void loop())( int rainSenseReading = analogRead(rainSensePin ); // цуваа портын саатал (250)-ээр дамжуулан хянахын тулд // богино хугацааны саатал бол (curCounter >= 30)( // төгсгөлийн саатал digitalWrite(alertPin, HIGH); // дохиолол идэвхжсэн) // бороо орохгүй бол тоолуурыг дахин тохируулна уу (rainSenseReading)<300){ curCounter++; } else if (rainSenseReading >300) ( // хэрэв борооны эрч хүч босго хэмжээнээс хэтрээгүй бол digitalWrite(alertPin, LOW); // сэрүүлгийг асааж болохгүй curCounter = 0; // тоолуурыг 0 болгож дахин тохируулна ) delay(1000); )

Бороо орох үед (мөн Arduino үүнийг илрүүлдэг) D8 гаралт өндөр болно. Энэ гаралтыг дуут дохиолол (пьезо дохиолол) эсвэл унтраалга ( цахилгаан соронзон реле). Гаралтын холболтын диаграммыг доор үзүүлэв.

Энэ тохиолдолд Arduino нь гадаад 9V эх үүсвэрээс тэжээгддэг, дохиолол/реле идэвхжүүлэх хэлхээг 5-12V-ээс тэжээх боломжтой Vcc тэжээлийн хүчдэл нь энэ хэлхээний хүчдэл болон гүйдлийн аль алинд нь тохирсон байх ёстой.

Тиймээс Arduino самбарыг ашиглан аливаа шингэний эх үүсвэрээс бороо, дусал дусал байгаа эсэхийг илрүүлэх боломжтой төслийг бий болгох нь тийм ч хэцүү ажил биш юм. Arduino-д зориулсан дусал/борооны мэдрэгч нь нэлээд түгээмэл, хямд, хэрэглэхэд хялбар юм. Эцсийн эцэст та үүнийг өөрөө хийж чадна.

Борооны мэдрэгч гэх мэт ашигтай төхөөрөмжөөр аль хэдийн тоноглогдсон байна. Үүний ачаар салхины шил арчигч бороо орж эхлэхэд автоматаар ажилладаг бөгөөд жолоочийг энэ ажлыг хөнгөвчилдөг. Ийм системгүй олон машин сонирхогчид өөрсдөө ийм системийг суулгах боломжтой юу гэж гайхаж байна. Хариулт нь тийм ээ, мэдээжийн хэрэг та чадна, үүнийг энэ нийтлэлд авч үзэх болно.
Тэр ч байтугай VAZ, жишээлбэл, VAZ 2110 ч гэсэн ижил төстэй мэдрэгчээр тоноглогдсон байж болно.

Борооны мэдрэгчийн онцлог
Арчигч эхний байрлалд ажиллах үед арчигчны хөдөлгөөний хурдыг борооны мэдрэгчээр хянадаг. Энэ тохиолдолд шилний цэвэрлэгээний эрчим нь үүнээс хамаарна. Бороо ширүүн орох тусам арчигч илүү идэвхтэй ажиллах болно. Бороо намдавал арчигч нар ч удааширна. 2 ба 3-р байрлалын хувьд энэ тохиолдолд арчигч нь зөвхөн заасан хурдаар ажиллана.

Шил цэвэрлэх системийг гараар хянах боломжтой байх нь чухал юм. Жишээлбэл, мэдрэгчийг зорчигчийн тал дээр суурилуулсан бол жолоочийн хажуугийн цонх бохир байвал мэдрэгч нь шороог таньж, арчигчийг асаахгүй. Эсвэл хуурай цаг агаарт мэдрэгч нь алдаа эсвэл навч шил рүү орохоос болж сул зогсдог. Үүнтэй холбогдуулан арчигчийг бүрэн унтраах эсвэл шаардлагатай бол асаах боломжтой байх ёстой.

Холболтын материал ба багаж хэрэгсэл:
- тохиромжтой брэндийн борооны мэдрэгч;
- цавуу;
- өөрөө түншдэг эрэг;
- утас;
- халив, эрэг чангалах түлхүүр болон бусад хэрэгсэл.

Борооны мэдрэгчийг холбох үйл явц:

Нэгдүгээр алхам. RS-22 төрлийн мэдрэгч суурилуулах
Нийтдээ зохиогч хоёр төрлийн мэдрэгчийг авч үздэг бөгөөд эдгээр нь гадаадын үйлдвэрлэлийн RS-22, мөн дотооддоо үйлдвэрлэсэн DDA мэдрэгч юм.

RS-22 төрлийн мэдрэгчийг хэрхэн суулгах вэ:

1. Борооны мэдрэгчийн бариулыг салхины шилэнд наах хэрэгтэй.
2. Мэдрэгчийн орон сууцанд тусгай гель түрхэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь ажлын хоёр бүсийн хугарлын илтгэгчийг бууруулдаг.
3. Мэдрэгчийн орон сууцны суурь нь өөрөө түншдэг эрэг ашиглан суурь дээр бэхлэгддэг.
4. Асаалттай эцсийн шатМэдрэгчийн ажлын хэсэг ба шилний хооронд бөмбөлөг байхгүй эсэхийг шалгана.

Хоёрдугаар алхам. RS-22 мэдрэгчийг холбож байна
Одоо та цахилгаан хэсгийг холбож эхэлж болно. Мэдрэгч нь арчигч горимын унтраалгатай холбогдсон байна.

1. Цэнхэр утасМэдрэгч нь машины биед холбогдсон бөгөөд энэ нь хасах зүйл юм.
2. Мэдрэгчийн улаан утсыг "I" гэж тэмдэглэсэн контакттай холбох ёстой бөгөөд ногоон судалтай стандарт шар утас нь салгагдсан байна.
3. Одоо утас шармэдрэгчээс ногоон судалтай шар утастай холбогдсон байх ёстой.
4. Эцэст нь хар утсыг блок руу холбосон, энэ нь "53" зүү, үүнд цэнхэр утсыг ашигладаг.

Төхөөрөмж зөв ажиллаж эхлэхийн тулд эхлээд мэдрэг чанараас хамааран тохируулга хийх хэрэгтэй зурвасын өргөншил Мэдрэмжийг тохируулсан бөгөөд ингэснээр шил нь хүссэн хэмжээгээр бохир эсвэл нойтон үед мэдрэгчийг ажиллуулдаг. Ийм мэдрэгч хэрхэн ажилладаг талаар та түүний заавраас илүү ихийг мэдэж болно.

Гуравдугаар алхам. DDA мэдрэгчийг холбох онцлог
Дотооддоо үйлдвэрлэсэн борооны мэдрэгч нь RS-22 төрлийн мэдрэгчээс эрс ялгаатай. Тэмдэглэж болох хамгийн чухал зүйл бол мэдрэгчийн хямд өртөг, суурилуулалтын хялбар байдал, машины үндсэн утсанд саад учруулахгүйгээр холбох чадвар юм. Мөн уг системийг машины хурднаас хамаарч тохируулах боломжтой. Машин хурдан явах тусам шил нь илүү хурдан бохирддог тул арчигч илүү хурдан ажилладаг. DDA-25 төрлийн мэдрэгчийн загваруудыг Калина, мөн Лада Приора дээр суурилуулсан. DDA-15-ийн цорын ганц ялгаа нь реле дээрх контактуудын байршил юм.
Мэдрэгч нь бороо, цастай тэмцэх, мөн стандарт горимд ажиллах боломжтой горимыг сонгох чадвартай.

DDA мэдрэгчийг хэрхэн суулгах талаар
1. Эхлээд мэдрэгч эзэмшигчийг шилэнд наах хэрэгтэй.
2. Дараагийн алхам бол тээврийн хэрэгслийн бэхэлгээний блокыг задалж, арчигчийг удирдах стандарт релеийг зайлуулах явдал юм. Дараа нь DDA-г зүгээр л оронд нь суулгана.
3. Зүүн талын салхины шилний баганын дагуу утас тавих шаардлагатай болно.
4. Эцсийн шатанд мэдрэгчийн мэдрэмжийг тохируулах хэрэгтэй.

Мэдрэгчийг хэрхэн холбох талаар та видео бичлэгээс илүү ихийг мэдэж болно.

Орчин үеийн машинууд байдаг нарийн төвөгтэй дизайн, энэ нь янз бүрийн сайжруулсан эд анги, угсралт, механизмаас гадна борооны мэдрэгч зэрэг олон тооны ашигтай нэмэлтүүдээр төлөөлдөг. Гэсэн хэдий ч автомашин эзэмшигчдийн хүрээлэлд энэ талаар янз бүрийн зөрчилдөөнтэй цуу яриа байдаг. Зарим нь энэ төхөөрөмж нь ямар ч ашиг тусаа өгөхгүй бөгөөд зөвхөн машины өртөгийг нэмэгдүүлэхэд шаардлагатай гэж маргадаг. Бусад хүмүүсийн үзэж байгаагаар ийм сонголт хийх боломжгүй юм ашиг багатай ABS системээс илүү. Машинд борооны мэдрэгч суурилуулах шаардлагатай юу, үгүй ​​юу гэдгийг олж мэдье.

Бүтцийн болон үйл ажиллагааны онцлог

Тун удалгүй гарч ирсэн борооны мэдрэгчийг зөвхөн дээд зэрэглэлийн автомашинд суурилуулсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч хожим энэ нь дунд болон төсвийн ангиллын тээврийн хэрэгсэлд гарч ирсэн ашигтай нэмэлт болсон. Нэмж дурдахад та борлуулалтаас олж болно янз бүрийн өөрчлөлтүүддурын машин дээр бие даан суурилуулсан эдгээр төхөөрөмжүүд. Одоо машин сонирхогч бүр борооны мэдрэгч суурилуулж болно.

Энэ яаж ажилладаг вэ

Борооны мэдрэгч хэрхэн ажилладаг вэ? Түүний хэлхээг салхины шилэн дээр унах хур тунадас руу хариу үйлдэл үзүүлдэг мэдрэмтгий элементээр төлөөлдөг. автомат асаалтсалхины шил арчигч. Ихэнх тээврийн хэрэгслийн загварууд нь олон үйлдэлт борооны мэдрэгчтэй байдаг, өөрөөр хэлбэл машины арчигчийг асаахаас гадна хажуугийн цонхны хаалтуудын ажиллагааг хянаж, бөгсийг хаадаг.

Хэрэв ийм системийг машинд суурилуулсан бол бороотой эсвэл цастай цаг агаарт жолоодох үед тав тухтай байдал олон дахин нэмэгддэг, учир нь жолооч салхины шил арчигчийг бие даан асааж, оновчтой горимыг сонгох шаардлагагүй болсон. Түүний төлөө электроникууд үүнийг хийх болно.

Мэдрэгчийн ажиллагаа нь бороо, цасны дусал салхины шилэн дээр унах үед хэт улаан туяаны цацрагийн хугарлын зарчим дээр суурилдаг. Энэ функцийн ачаар машин дахь борооны мэдрэгч дээр байрладаг доторсалхины шил, тиймээс энэ нь устай харьцахаас бүрэн хасагдана. Төхөөрөмжийн хэлхээ нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ цахим системарчигчны цахилгаан моторыг ажиллуулж, хур тунадасны эрчмээс хамааран тэдгээрийн ажиллагааг тохируулдаг удирдлага ба идэвхжүүлэгч (реле).

Хяналтын системийн загвар нь мэдрэгчийн үйл ажиллагааны явцад хэт улаан туяаны гэрлийг ялгаруулдаг мэдрэмтгий фотоэлел ба LED-ээр илэрхийлэгддэг. Дараа нь IR цацраг нь шилээр дамждаг бөгөөд энэ нь цэвэр, хуурай байх үед түүний ихэнх хэсэг нь гадаргуугаас ойж, фотоэлсээр баригддаг. Хугарлын илтгэгчийг тэнцүүлэхийн тулд түүний ажлын хэсэгт тусгай гель түрхдэг. Гэвч шилэн дээр чийг ормогц цацраг идэвхжиж эхэлдэг. Эдгээр өөрчлөлтүүд дээр үндэслэн мэдрэгч фотоселл нь хяналтын системд тохирох дохиог илгээдэг бөгөөд энэ нь суулгагдсан алгоритмууд дээр үндэслэн шил цэвэрлэгчийг ажиллуулж, тэдгээрийн ажиллагааг засдаг.

Ихэнх төхөөрөмжийг өөрчлөх боломжгүй, өөрөөр хэлбэл цаг агаарын өөрчлөлтөд цаг алдалгүй хариу үйлдэл үзүүлдэг болохыг анхаарна уу. Гэсэн хэдий ч бороо мэдрэгч нь илүү давуу талтай:

• жолоочийн ядаргааг бууруулж, хур тунадасны үед жолоодох үед тав тухыг нэмэгдүүлдэг;
• жолооч салхины шил арчигчийг ажиллуулах горимд шилжихийг тасалдуулах шаардлагагүй тул замын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг;
• арчигч механизмын ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгадаг.

Борооны мэдрэгч хэрхэн ажилладаг вэ?

Салхины шил арчигчийг эхний байрлал руу эргүүлэхэд төхөөрөмж ажиллаж эхэлдэг бөгөөд дараа нь хур тунадасны эрчмээс хамааран хяналтын хэсэг оновчтой горимжижүүрийн ажил. Шилэн арчигчны үлдсэн байрлал өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

Ямар ч тохиолдолд та арчигчийг гараар удирдахыг идэвхгүй болгож болохгүй, учир нь ер бусын нөхцөл байдал үүсэхийг бүрэн үгүйсгэх аргагүй юм. Жишээлбэл, борооны дараа салхины шилэн дээр санамсаргүйгээр унасан шалбааг нь мэдрэгчийн ажлын элементэд баригдаагүй эсвэл шилийг тоос, шувууны сангасаас цэвэрлэх шаардлагатай байдаг.

Хуурай цаг агаарт мэдрэгчийн хуурамч дохиоллыг арилгахын тулд арчигч нь хуурай салхины шилийг гэмтээж болзошгүй тул үүнийг унтраах шаардлагатай.

Машин дээр борооны мэдрэгчийг өөрөө суурилуулах

Та энэ ашигтай дагалдах хэрэгслийг дурын дээр суулгаж болно тээврийн хэрэгсэл. Хэрэв машин баталгаат хугацаатай хэвээр байгаа бол түүнийг суулгахаасаа өмнө хөндлөнгийн оролцоог бүрэн арилгадаг бүх нийтийн, тохируулах боломжтой загварыг сонгох хэрэгтэй. цахилгаан сүлжээ. Үгүй бол баталгаат хугацаа автоматаар хасагдана. Мэдрэгчийг худалдан авахдаа түүний багцад суурилуулах нарийвчилсан диаграмм, мэдрэгчийн элементүүд, гель, бэхэлгээний цавуу байх ёстой.

Машин дээр борооны мэдрэгч суурилуулах ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Мэдрэгчийн ажлын гадаргуу дээр тусгай гель түрхдэг бөгөөд энэ нь хугарлын илтгэгчийг тэнцүү болгодог хэт улаан туяаны цацраг LED.
2. Оруулсан зүйлсийг ашиглан бэхэлгээний цавууоптик хэсэг нь салхины шилний дотор талд бэхлэгдсэн байна.
3. Төхөөрөмжийн хяналтын систем нь салхины шил арчигч релений оронд машины бэхэлгээний блокт байрладаг (суулгах явцад гол зүйл бол түлхүүрийн байрлал, тэмдэглэгээнд алдаа гаргахгүй байх явдал юм).
4. Оптик хэсэг ба хяналтын систем нь тавиурын хайрцагт нуугдсан утсаар холбогддог.
5. Эцэст нь шаардлагатай мэдрэмжийг тогтооно.

Эвдрэл гарсан тохиолдолд борооны мэдрэгчийг солих ажлыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг. Гэхдээ та гадаадын автомашинд дагалдах хэрэгслийн оптик хэсгийг шилэнд шууд суурилуулсан тул та үүнийг өөрөө арилгах боломжгүй гэдгийг мэдэх хэрэгтэй.

Борооны мэдрэгчийг өөрөө хийх

Ихэнх автомашин сонирхогчид борооны мэдрэгчийг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх вэ гэсэн асуултыг сонирхож байна. Нэгдүгээрт, та үйлдвэрлэсэн төхөөрөмжийн төрлийг шийдэж, түүний үйл ажиллагааны зарчмыг сайтар мэдэж, диаграммд тохирох хэсгүүдийг сонгох хэрэгтэй. Зарчмын хувьд төхөөрөмж өөрөө хийх элементүүдийг худалдан авахад ямар ч асуудал гарах ёсгүй. Гэсэн хэдий ч тэдгээрээс гадна тусгай оптик гель шаардлагатай бөгөөд үүнгүйгээр мэдрэгч зөв ажиллахгүй.

Хамгийн түгээмэл төрөл өөрөө үйлдвэрлэлоптик юм. Түүний нарийвчилсан диаграммөн дэлгэрэнгүй тайлбарыг интернетээс олж болно. Хоёрдахь төрлийн чийгийн тоолуурын загварыг гэрийн цехэд давтах нь илүү төвөгтэй боловч өндөр нарийвчлалтайгаар ялгагдана.