Бараг бүх жолооч машин будах хэрэгцээтэй тулгарсан. Энэ үед машиныг будахаас өмнө ямар зүлгүүрээр цэвэрлэх вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ. Энэ материалыг нөхөн сэргээх хэд хэдэн үе шатанд ашигладаг будаг бүрэхбие Тэд тус бүр өөрийн гэсэн төрлийн зүлгүүр хэрэглэдэг. Энэ нь гадаргууг боловсруулах шаардлага, түүнчлэн үр тарианы хэмжээ зэргээс шалтгаална. Зөв сонголтЗүлгүүрийн цаас нь ажлыг аль болох үр дүнтэй гүйцэтгэх боломжийг олгоно. Зүлгүүрийн сонголт нь дуртай машинаа будахад бэлтгэх гол цэгүүдийн нэг юм.

Би будахаасаа өмнө машинаа цэвэрлэхийн тулд ямар зүлгүүр хэрэглэх ёстой вэ? Энэ асуултад хариулахын өмнө та машиныг яг юу хийх гэж байгаагаа, мөн биед хэр их зэврэлт орсон болохыг олж мэдээрэй. Зарим тохиолдолд зүлгүүр хангалттай биш тул та ажилд зориулж зүлгүүр ашиглах хэрэгтэй болно. Практикт будахдаа зүлгүүрийн бүх хүрээг ашиглаж болно. Доор бид хэрэглээний үндсэн төрлүүд, аргуудыг авч үзэх болно.

Төрөл зүйл

Үр тарианы хэмжээ 60-180

Энэ бол том ширхэгтэй зүлгүүр юм. Энэ нь биеийг бүдүүлэг болгоход хэрэглэгддэг. Ихэнхдээ хуучин будгийг арилгахад ашигладаг. Мөн ийм цаасаар, хэрэв энэ нь металд хангалттай шингэсэн бол. Бүдүүн ширхэгтэй шаваасаар эвдрэлийг засахад ийм зүлгүүр нь үүнийг маш сайн жигд болгодог. Ийм том зүлгүүрийн материалыг ашиглахдаа болгоомжтой байгаарай. Зэвгүй газар нутгийг бүү боловсруул. Том ширхэгүүд нь төмрийг гэмтээж, зэвийг үүсгэдэг.

Размер 240-480

Энэ нь арай жижиг. Энэ нь барзгар, утаслаг шаваасыг дуусгахад ашиглаж болно. Түүнчлэн, энэ нь ихэвчлэн зөөлөн эсвэл анхан шатны боловсруулалтанд ашиглагддаг шингэн шаваас. Праймерыг хэрэглэсний дараа ийм цаасыг эд ангиудын толбыг арилгахад ашигладаг. Энэ бол машин сонирхогчдын хамгийн их хэрэглэдэг үр тарианы хэмжээ юм.

Размер 600-800

Энэ цаасыг ашиглан праймерыг хэрэглэхийн өмнө зөөлөн шаваасыг нэн даруй үрнэ. Энэ цаас нь бие махбодид гэмтэл учруулахыг багасгахын зэрэгцээ гадаргууг гөлгөр болгодог.

Хэмжээ 1000-1200

Энэ зүлгүүр нь биеийг будахаас өмнө праймерыг нэн даруй эмчлэхэд хэрэглэгддэг. Даалгавар бол праймер давхаргыг гэмтээхгүйгээр хэсгийг зүлгүүрээр хийх явдал юм. Тиймээс ийм жижиг цаасыг энэ ажилд ашигладаг.

Хэмжээ 1500-5000

Машины гадаад төрхийг шинэчлэх ажлыг эхлүүлэхийн өмнө туршилт хийх нь зүйтэй юм. Даавууг уусгагчаар норгоод биед нь тавь. 20 минут хүлээсний дараа үр дүнг харна уу. Хэрэв будаг өөрчлөгдөөгүй бол гадаад төрх, тэгвэл та үүнийг бүхэлд нь таслах шаардлагагүй болно. Зөвхөн зэврэлтэнд өртсөн хэсгийг цэвэрлэ. Хэрэв будаг нь муруйсан бол та бүхэл бүтэн биеийг цэвэрлэх хэрэгтэй болно. Үгүй бол шинэхэн бүрхүүлийн хаван үүсэхэд асуудал гарна.

Ихэнхдээ эхлэгчдэд биеийг хэрхэн зөв цэвэрлэхээ мэддэггүй. Их хэмжээний эзэлхүүнийг ихэвчлэн нунтаглагчаар боловсруулдаг. Энэ нь эрчим хүч, цагийг хэмнэхэд тусална. Хэрэв танд ийм хэрэгсэл байхгүй бол зүлгүүр хэрэглэх шаардлагатай болно. Их хэмжээний хувьд блок авч, тохиромжтой зүлгүүрээр боож өгнө. Үүний дараа будгийн биеийг цэвэрлэхийн тулд дугуй хөдөлгөөнийг ашиглана. Зэврэлтэнд өртсөн газруудад гараар цэвэрлэхийг зөвлөж байна.

Зуурмагийн праймерзөвхөн гараар гүйцэтгэдэг. Энэ аргын тусламжтайгаар та бүх өчүүхэн гажигийг сайтар нунтаглаж болно. Ингэснээр та будаг хэрэглэхэд хамгийн сайн чанарын суурийг бий болгож чадна. Цутгах үйл явц нь өөрөө жигд дугуй хөдөлгөөн ашиглан хийгддэг.

Бүрэн хатсаны дараа л элс хийнэ. Ажил эхлэхийн өмнө бодисын хатаах зэргийг шалгана. Үүнийг хийхийн тулд шаваас дээр зүлгүүрийг үрэх хэрэгтэй. Хэрэв үр тарианд гацсан утас гарч ирвэл бага зэрэг хүлээх нь дээр. Шаваасны толбыг ирмэгээс төв хүртэл дугуй хөдөлгөөнөөр зүлгэж цэвэрлэнэ. Энэ ажил 2 үе шаттайгаар явагдана. Нэгдүгээрт, барзгар тэгшлэх ажлыг хийж, дараа нь илүү нарийн ширхэгтэй зүлгүүрээр хэвийн байдалд оруулна.

Праймер хийхээсээ өмнө биеийг сайтар зүлгэх нь маш чухал юм. Ихэнхдээ эхлэгчдэд праймер хийхээс өмнө зүлгүүр хийхэд хангалтгүй анхаарал хандуулдаг. Праймер нь таны бүх дутагдлыг нууна гэж бүү найд. Энэ нь үнэн биш, бүх жижиг зүйл бүр ч илүү харагдах болно. Дунд зэргийн зүлгүүрээр биеийг сайтар зүлгүүр. Процессыг хурдасгахын тулд блок ашиглана уу. Нунтаглагч хэрэглэхгүй байх нь дээр.

Өнгөлгөөг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Аливаа алдаа нь өмнө нь хийсэн бүх ажлыг сүйтгэж болзошгүй юм. Хэрэв та чадвардаа итгэлгүй байгаа бол илүү туршлагатай хүн рүү хандах нь дээр. Өнгөлгөө нь хэд хэдэн үе шаттайгаар явагддаг. Эхлээд бүдүүн зүлгүүр хэрэглээрэй ( 2000-3000 ), үүний дараа хамгийн жижиг нь хэрэглэнэ ( 4000-5000 ). Дуусгаж байнаэсгий ашиглан хийсэн.

Дүгнэлт. Биеийг нөхөн сэргээх явцад эхлэгч хүн будахаасаа өмнө машиныг ямар зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр будах талаар гайхаж магадгүй юм. Үнэн хэрэгтээ борлуулах боломжтой бараг бүх шугамыг ашигладаг. Үйл ажиллагаа бүрт тохирох үр тариа бүхий цаасыг ашигладаг. Энэ нь төгс будгийг дуусгах боломжийг олгодог.

Будахаас өмнө машиныг дэвсгэр. Зураг дээр дарж томруулна уу.

Машины шинэ эсвэл эвдэрсэн хэсгийг будахаас өмнө наалдамхай чанарыг сайжруулахын тулд энэ гадаргуу дээр наалдсан шаваас, праймер, будаг, лак зэргийг хийдэг. Дэвсгэр (дэвсгэр) гэдэг нь машины биед олон тооны жижиг зураасыг ашиглан түрхэх явдал юм зүлгүүрийн материал. Гүн нь миллиметрийн аравны нэгээс хэтрэхгүй байх ёстой эдгээр ховилууд нь урвалын талбайг ихэсгэж, улмаар металлын шаваас, шаваасыг праймер, эсвэл будгийн праймерын наалдацыг сайжруулдаг.

Аливаа машины засвар нь дүрмээр бол дэвсгэрээс эхэлдэг. Үүнийг зүлгүүр эсвэл скоч-брит ашиглан гараар хийж, боловсруулдаг том хэсгүүдмашин ашиглахад маш тохиромжтой нунтаглагч. Хэрэв та будахаас өмнө зөвхөн гялбааг багасгах шаардлагатай бол P120 - P180 зүлгүүрийг, хэрэв та металл болтол нь буулгахаар төлөвлөж байгаа бол P80-ийг хэрэглээрэй.

Та машиндаа шалны дэвсгэр тавихаасаа өмнө юуг анхаарах ёстой вэ?

1. Тоос ихтэй байх тул амьсгалын аппарат эсвэл будгийн маск ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай;
2. Машиныг дэвсгэрлэхийн өмнө гагнуурыг нэн даруй арилгах;
3. Хөгжиж буй нунтаг дээр нөөцлөх: энэ сайн эмдэвсгэрийн чанарыг үнэлэх;
4. Материалын сав баглаа боодол дээрх зааврын дагуу зүлгүүрийг сонгоод дараа нь тухайн хэсэгт хэрэглэнэ;
5. Орон нутгийн засварыг хийхээр төлөвлөж байгаа бол шилжилтийн бүсийг илүү нарийн ширхэгтэй зүлгүүрээр эмчилнэ;
6. Дэвслэх явцад илүү нарийн ширхэгтэй зүлгүүр ашиглана.

Машиныг зүлгүүр ашиглан дэвсэх

Зүлгүүрээр будахаасаа өмнө машиныг хэрхэн зүлгүүрээр зүлгэх вэ? Юуны өмнө хийж буй ажилд ямар машин хэрэгтэйг шийдээрэй. засварын ажил. Тойрог замын (экцентрик) машин нь бүх нийтийн сонголтхамгийн их янз бүрийн төрөлнунтаглах:

• Хэрэв та машиныг хуучин будгаас бүрэн цэвэрлэх шаардлагатай бол;
• Хэрэв та машины биеийн бие даасан хэсгийг будахаас өмнө шилжилтийн бүсийг эмчлэх шаардлагатай бол;
• Хэрэв дүүргэгч (шаваас) түрхсэн газрыг тэгшлэх шаардлагатай бол.

Хангалттай хатуулаг бүхий том хавтгай гадаргууг боловсруулах шаардлагатай тохиолдолд гадаргуугийн нунтаглагчийг ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч, санаарай: энэ төрлийн зүлгүүрийг муруй, нугалж эсвэл хийх боломжгүй нимгэн металлдэлгэрэнгүй. Даралтын дор тэд нугалж, гажигтай болно. Ийм гадаргууг гараар эсвэл онгоцоор зүлгэх нь дээр.

Дэвсгэрийн чанарыг сайжруулахын тулд дараах зөвлөмжийг анхаарч үзээрэй.

• Байнга шалгаж байгаарай вакуум насосболон тоосыг зайлуулах хоолой;
• Зүлгүүр нь маш хурдан бөглөрөхгүйн тулд машины улыг үе үе тогших;
• Машинд дарамт учруулахгүй байх: нунтаглах ажлыг зөвхөн өөрийн жингийн даралтын дор хийх ёстой;
• Дэвслэх явцад гадаргуугийн халаалтыг хатуу хяналтанд байлга.

Машиныг гараар эсвэл онгоц ашиглан дэвсэх

Машиныг гараар эсвэл онгоцонд наасан зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр гараар зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр нунтаглана. Ажил эхлэхийн өмнө үүнийг шалгах хэрэгтэй зүлгүүрсайн хамгаалагдсан. Дэвслэх явцад илүү жигд зүлгүүр хийхийн тулд онгоцны чиглэлийг тогтмол өөрчлөх хэрэгтэй.

Онгоцтой ажиллахдаа хөдөлгөөний чиглэлийг тогтмол өөрчлөх хэрэгтэй. Зураг дээр дарж томруулна уу.

Хэрэв та гадаргууг гараар зүлгэж байгаа бол уян хатан зүлгүүр эсвэл Scotch Brite хэрэглээрэй. Эдгээр материалууд нь талбайг зөв царцахад тусална хэцүү газар нутаг. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд боловсруулалт жигд байхын тулд хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөх талаар мартаж болохгүй.

Нойтон зүлгүүр эсвэл усаар нунтаглах

Энэхүү технологийг ашиглан дэвсгэрийг будахаас өмнө машины их биеийг тогтмол норгох замаар хийдэг. Үүнийг хийхийн тулд нойтон хөвөн хэрэглээрэй. Ус цэвэрхэн байгаа эсэхийг шалгаарай, байнга сольж байгаарай. Дэвсгэрч дууссаны дараа гадаргууг их хэмжээгээр угаана цэвэр усмөн хөвөнгүй даавуугаар арчиж хатаана.

Полиэфир шаваасыг зөвхөн "хуурай" аргаар зүлгэж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь дүүргэгч нь усыг сайн шингээдэг бөгөөд энэ нь металл зэврэлт үүсэх эрсдлийг нэмэгдүүлдэг гэсэн үг юм.

Хэрэв та усанд бага зэрэг шингэн саван нэмбэл лакнаас цайвар ногоон эсвэл толбыг арилгах нь илүү хялбар болно.

1. Ажлын хоорондох завсарлагааны үеэр зүлгүүрийг улны тавцан дээр байрлуулах;
2. STIKIT бэхэлгээний системтэй машины улыг уусгагчаар, HOOKIT машиныг тоос сорогчоор тогтмол цэвэрлэж байх;
3. Үр дүнтэй тосолгооны хувьд шахсан агаарын шугамд тосолгооны материал зайлшгүй шаардлагатай.

Шинэ хэсгийг будахад бэлдэж байна

Ихэнх эд анги нь үйлдвэрээс хар өнгөлгөөтэй ирдэг. Энэ нь ямар төрлийн бүрхүүл вэ, хэсгийг будахаас өмнө арилгах шаардлагатай юу? Хэрэв энэ нь праймер бол та үүн дээр шууд будаж болно. Гэсэн хэдий ч энэ бүрээс нь ихэвчлэн байдаг хамгаалалтын давхаргаэд ангиудыг тээвэрлэх, хадгалах явцад металыг гэмтээхээс хамгаалах. Энэ тохиолдолд цэвэрлэгээ хийх нь зайлшгүй шаардлагатай.

Эцэст нь нунтаглах бүх аргууд, түүнчлэн тэдгээрийн давуу болон сул талуудыг авч үзье.

Эхлэхийн тулд та юу байгааг шийдэх хэрэгтэй нойтон ба хуурай зүлгүүр.

Нойтон зүлгүүр нь тусгай "нойтон" зүлгүүр (усаар хэрэглэх зориулалттай зүлгүүрийн цаас) ашиглан усаар зүлгэх явдал юм.
Энэ цаасны зүлгүүр нь устай харьцах үед сүйрдэггүй, чийгшдэггүй. Энэхүү зүлгүүрийг усгүйгээр ашиглахдаа зүлгүүрийг боловсруулж буй гадаргуугийн тоосонцор (будаг, шаваас гэх мэт) хурдан бөглөрдөг.

Хуурай гэдэг нь ус ашиглахгүйгээр зүлгүүрдэх, эсвэл "хуурай" гэж хэлдэг ... Тэд таны таамаглаж байсанчлан хуурай зүлгүүрийн тусгай зүлгүүрийг ашигладаг. Устай хамт хэрэглэхэд зүлгүүрийн ширхэгийн өнгө алдагдаж, чийглэг болж, цаашид хэрэглэхэд тохиромжгүй болно.

Тиймээс хуурай эсвэл нойтон зүлгүүрийн төрөл бүрийн хувьд тохирох зүлгүүрийн цаас (зүлгүүр) ашиглах ёстой гэдгийг бид аль хэдийн мэддэг болсон. Энэ нь зохисгүй нунтаглах аргыг ашиглахыг зөвшөөрөхгүй гэсэн үг юм (та зүгээр л хүссэн үр дүнд хүрэхгүй бөгөөд мөнгөө хаях болно).

Машиныг будахад бэлтгэхдээ хуурай, нойтон зүлгүүрийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Мэдээжийн хэрэг, тусгай цаас ашиглахаас гадна тэдгээр нь зарим нэг нюансаараа ялгаатай байдаг. Жишээлбэл, орчин үеийн цаасан дээр үсэг, тоон кодоор тэмдэглэгдсэн зүлгүүрийн ширхэгийн хэмжээ.
Жишээ нь:

P80 -маш бүдүүн зүлгүүр.

P500 -жижиг.

P1500 -маш нарийн зүлгүүр.

Гэсэн хэдий ч машины будгийг өнгөлөхөд ашигладаг зүлгүүрийн хүрээ илүү өргөн байдаг.

Миний мэдэж байгаагаар зүлгүүрээс P60руу P4000 .

Тиймээс нойтон ба хуурай нунтаглалтын зүлгүүрийн ширхэгийн хэмжээ нь ойролцоогоор хоёр дахин ялгаатай байна.

Би жишээгээр тайлбарлая:

Хэрэв та будахдаа нойтон зүлгүүрийн праймер хэрэглэж байгаа бол зүлгүүрийн хэмжээ нь ойролцоогоор нойтон зүлгүүрийн цаасыг ашиглах хэрэгтэй. P800-P1000.

Хэрэв та хуурай ажил хийвэл зүлгүүрийн цаасны тоо хоёр дахин багасна, өөрөөр хэлбэл зүлгүүртэй цаас ашиглах хэрэгтэй. P320-P500

Одоо бид эдгээр нунтаглах аргын бүх давуу болон сул талуудыг авч үзэх хэрэгтэй.

Нойтон- За, энд нэг л нэмэх зүйл бий - тоос байхгүй. Гэхдээ бүхэл бүтэн сул талууд байдаг!

1. Хэрэв та шаваасыг нунтаглаж, доор нь "нүцгэн" төмөр байгаа бол ирээдүйд металл зэврэлтээс хамгаална. Учир нь шаваас нь гигроскопийн шинж чанар муутай бөгөөд чийгийг өөртөө шингээж, хөвөн шиг дамжуулдаг.
2. Энэ нь тойрог замын зүлгүүрийг ашиглах боломжгүй юм.
3. Гарах замдаа, тийм ч их биш өндөр чанартай боловсруулалтгадаргуу.

Хуурай -Энэ аргыг бараг бүх дэвшилтэт будгийн цехийн мастерууд ашигладаг.

Түүний нэгийг үл харгалзан гол сул тал – их тооАжлын хэсгийн тоосыг тоос сорогч, мөн нүүрэн дээрх тоосны маск ашиглан амжилттай тэмцэж болно.

Хамгийн чухал давуу тал нь боловсруулсан гадаргууг маш сайн чанартай болгодог тойрог замын зүлгүүрийг ашиглах боломж юм.

Автомашины дэвшилтэт үйлчилгээ нь тоос сорогч, зүлгүүрийн хосолсон загварыг удаан хугацаанд ашиглаж ирсэн боловч мэдээж манай ахын хувьд энэ нь бага зэрэг үнэтэй тул хамгийн сайн шийдэлЭнэ асуудал нь ажил эсвэл дээр байна цэвэр агаар, салхинд хийсэх эсвэл хамгаалалтын тоосны маск ашиглах.

Одоо бид нэгтгэн дүгнэж болно.

Доод талд нь "нүцгэн" (шаваасгүй) төмөр байгаа тохиолдолд шаваас дээр нойтон нунтаглахыг зөвлөдөггүй. Нойтон зүлгүүр нь лак, будгийн дусал болон бусад согогийг арилгах, мөн зарим тохиолдолд өнгөлгөөний зориулалтаар лак хийх үед маш тохиромжтой.

Бусад тохиолдолд би хувьдаа хуурай зүлгүүрийг илүүд үздэг.

Гэхдээ юу ашиглахаа өөрөө шийднэ.

Таны шаргуу ажилд амжилт хүсье!

Сайн байна уу, бизнесээс айдаг эрхэм багш нар аа!
Нэгэн өдөр та хайртай эхнэрээ дэлгүүрийн ойролцоо хүлээж байхдаа гэнэт машиныхаа будгийн байдалд анхаарлаа хандуулж, түүнд хүрч болохгүй гэж товчхон бодох болно. Хэсэг хугацааны дараа гаражид хөршөө шинэхэн будсан, тиймээс шинэ мэт санагдсан машинтайгаа гарч явахыг хараад машинаа засах хэрэгтэй гэсэн бодол танд эргэж ирдэг. Эцэст нь та машинаа будах хэрэгтэй гэж шийдсэн.

Биеийн согогийг засах, зэвнээс цэвэрлэх

Хоёр дахь асуулт бол машиныг хэсэгчлэн эсвэл бүрэн будах явдал юм. Энэ нь машиныг будахад хэрхэн бэлтгэхийг тодорхойлдог, i.e. ямар тоног төхөөрөмж хэрэгтэй, хэр их материал, үүний дагуу мөнгө хэрэгтэй. Үүний үр дүнд шийдвэр гарч, бүрэн будгийн талд гарсан. Дараа нь бид машинаа будахад бэлдэж эхэлнэ.

Машин будах бэлтгэлийг хэд хэдэн үе шатанд хувааж болно. Бидний жишээ бол машиныг будахад хэрхэн бэлтгэх олон сонголтуудын нэг бөгөөд ямар ч тохиолдолд энэ нь dogma эсвэл эцсийн үнэн биш юм. Сонголт.

Алдааг олж засварлах. Машинаа сайтар угаана. Машины нөхцөл байдлыг үнэлэх нь танд асуултанд бодитой хариулт өгөх болно: хэсэгчилсэн эсвэл бүрэн будах шаардлагатай. Мөн машиныг шалгаж байхдаа өөрийгөө хуурч, өөрийгөө тайвшруулахыг бүү оролдоорой.

Жишээлбэл, хэрэв та тавцан эсвэл хаалтны хэсэгт зэвэрсэн будгийн бөмбөлөгүүдийг харвал харамсах хэрэггүй, энэ газрыг хатуу зүйлээр дар. Энэ зэв нь дотроосоо гарч ирсэн бөгөөд энэ нь процесс гүнзгийрсэн гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь гүнээс гардаг - гагнуур хийх шаардлагатай байж магадгүй юм.

Машин будахаар бэлдэж байхдаа бид эрсдэлтэй газруудыг сайтар шалгадаг: тавцан, доод хэсэг, хаалт, багана, биеийн хэсгүүдийн холбоос.

Гагнуурын ажил. Гайхамшигт бүү найд, биеийн хамгийн асуудалтай ялзарсан хэсгийг хайчилж, нөхөөсийг түрхэх нь дээр. Үүнийг хийхийн тулд танд нунтаглагч, гагнуурын машин хэрэгтэй болно.

Машины биеийн цэвэрлэгээ. Юуны өмнө, нунтаглагч ашиглан бид гагнуурын давхаргыг биеийн хавтгайд нийцүүлэх хүртэл цэвэрлэнэ. Дараа нь бид цэвэрлэж эхэлнэ зүлгүүрийн даавуу. Машин будах бэлтгэлийн энэ үе шатанд танд тусгай онгоц, тойрог замын зүлгүүр хэрэгтэй болно. Мэдээжийн хэрэг гар нь механизмд хүрч чадахгүй газар байдаг.

Биеийн зүлгүүрийн гол зорилго нь хурц чипс, дусал үлдэхгүй байх явдал юм. Зэвэрсэн газруудад биеийн төмөр хүртэл зайлуулна. Энэ процедурт зэв хөрвүүлэгч хэрэгтэй болно. Гүн хагарал, хонхорхой, чипс зэргийг p80-p120 зүлгүүрээр, том ан цавыг p60 зүлгүүрээр эмчилнэ. Машины их бие дэх зэвийг хэрхэн арилгах талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг энд бичсэн болно.

Машины их биеийг будахад бэлтгэх үе шатууд

шаваас. (Дашрамд хэлэхэд энэ үгийг "шаасан" гэж бас хэлж болно). Чухал үе шатмашин будах бэлтгэл. Шавар хийхээс өмнө гадаргууг "царцсан" байх шаардлагатай; үүний тулд бид p220-p260 зүлгүүрийг ашигладаг.

Биеийн том согогийг арилгахын тулд бид шилэн утас бүхий бүдүүн ширхэгтэй шаваасыг ашигладаг (хөнгөн цагаан дүүргэгчтэй өөр төрлийн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй шаваас тохиромжтой байж болно). Шаварыг хэд хэдэн давхаргаар гүнзгий чипс эсвэл хонхорхойд хэрэглэнэ. Энэ нь уян хатан бөгөөд механик ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай. Мөн хуванцар эд ангиудад ашиглаж болно. Гэхдээ дүрмээр бол энэ зорилгоор хуванцар шаваастай байдаг.

Биеийн бага зэргийн согогийг арилгахын тулд хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг бүхий бүх нийтийн шаваасыг ашигладаг. Зарим гадаргууг эцсийн байдлаар дуусгахын тулд өнгөлгөөний шаваасыг ашиглана. Микро хагарлыг дүүргэхийн тулд нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй нийлэг шаваасыг ашигладаг (праймерын дараа хэрэглэнэ).

Та өөрийн үзэмж, сонголтын дагуу шаваасны брэнд, үйлдвэрлэгчийг сонгодог. Шаваасыг ашиглахдаа үйлдвэрлэгчийн зааврыг чанд дагаж мөрдөх нь чухал юм.

Нунтаглах. Эхлэхийн өмнө шаваас нэмэх шаардлагатай биеийн хэсгүүдийг тодорхойлохын тулд боловсруулах нунтаг (нунтаг бал чулуу, нүүрстөрөгчийн хар) ашиглана. Зүлгүүрийг нунтаглагч болон зүлгүүр p80-p120 ашиглан хийдэг.

Бид R240-R320 зүлгүүрээр гадаргууг өнгөлж, будахад бэлэн болсон хэсгүүдийг тосгүй болгоно. Будахаар төлөвлөөгүй байгаа машины бүх эд анги, эд ангиудыг далдлах соронзон хальс, цаас ашиглана.

Праймер. Праймерын хувьд 3 атм даралттай компрессор шаардлагатай. болон хөрс. Бид шаваастай газруудаас праймерыг эхлүүлдэг. Праймерыг хэд хэдэн давхаргад хэрэглэнэ. Давхарга бүр хатах ёстой. Өнөөдөр хамгийн түгээмэл праймерууд нь нийлэг юм. Тэд баталгаа өгдөг өндөр хамгаалалтзэврэлтээс бие .

Праймерын дараа "хөгжиж буй" давхаргыг түрхэж, өөрөөр хэлбэл тодосгогч өнгийн будаг цацна.

Будгийн зориулалттай праймер эмчилгээ. Хэрэв та машин будахад бэлдэж байгаа бол нийлэг будагзүлгүүр p400-p600; металл - p600-p800 нэмэх саарал шотланд-брит (p500 - p600).

Энэ үе шатанд тэгш бус байдал эсвэл сэтгэлийн хямрал үүсч болно. Бид дахин шаваас руу буцаж очоод биеийг нь авчирдаг төгс нөхцөл(дээрээс үзнэ үү).

Бүгд. Та суугаад тамхи татаж болно. Машиныг будахад бэлтгэсэн.

Машинд дурлагсдад амжилт хүсье.

Өндөр чанартай автомашины будгийн хувьд та ашиглах хэрэгтэй чанартай материал- энэ бол аксиом. Энэ нь зөвхөн будагд төдийгүй машиныг будахад бэлтгэхэд шаардагдах бүх зүйлд хамаарна - зүлгүүр, шаваас, праймер гэх мэт. гэх мэт.

Доор би тайлбарлах болно хамгийн бага шаардлагатайЦаашид будгийн ажилд зориулж биеийг өндөр чанартай бэлтгэх материал. Брэндүүдэд анхаарал хандуулах хэрэггүй, би гарт ирсэн зүйлийнхээ зургийг авсан.

1. ЗҮЛЭГЧ МАТЕРИАЛ (цаас, онгоцны зүлгүүр)

5. ЭЦСИЙН ШАЛГА

Мөн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй шаваас, ихэвчлэн цагаан өнгөтэй байдаг.

Илүү нарийн ширхэгтэй бүтэцтэй. Шаваас дээр эцсийн өнгөлгөөний ажилд ашигладаг.

Төгсгөлийн шаваасыг нимгэн давхаргад түрхэх ёстой; үүнийг бүх нийтийн шавааснаас хамаагүй амархан зүлгүүрээр арчиж болно. Боловсруулахын тулд P180-аас илүү бүдүүн ширхэгтэй зүлгүүр ашиглана уу.

10. ӨСГӨСГӨГЧ САЛЧИГ

Тусгай хөвөнгүй салфетка (хэрэглэсний дараа хөвөн үлддэггүй).

Эдгээр нь праймер эсвэл будсан гадаргууг тослоход хэрэглэгддэг. Тэдгээрийг хэрхэн ашиглах талаар тайлбарлах шаардлагагүй гэж би бодож байна.

11. АНТИСИЛИКОН

Энэ нь праймер эсвэл будгийн өмнө шууд гадаргуу дээр шүршигч (цэцэг цацах гэх мэт) эсвэл салфетка ашиглан түрхдэг тос арилгах бодис юм.

Эхлээд будахад бэлтгэсэн гадаргууг силикон эсрэгээр сайтар чийгшүүлсэн даавуугаар арчиж, дараа нь хуурай даавуугаар арчиж, илүүдэл силикон шингэнийг арилгана.

Анти-силиконыг бүрэн хатаахыг хүлээсний дараа праймер эсвэл будаг түрхээрэй. Заавал хэрэглэх бүтээгдэхүүн.
Энэ материал нь загасны нүд гэх мэт будгийн согогтой үр дүнтэй тэмцэх боломжийг олгодог.

Антисиликоныг хэмнэхийн тулд (эм нь хямд биш) шүршигчтэй савыг хэрэглэхийг зөвлөж байна. Үүний дотор силикон эсрэг бодис асгаж, гадаргуу дээр нь шүршиж, тэр даруй хөвөнгүй даавуугаар үрнэ.

12. ДҮРСГЭХ ЗУУ

Дэвссэн зуурмаг нь будгийн гадаргууг царцсан будаг, лакны гадаргууг будахад ашигладаг.

Будаг (лак) нь наалдамхайгүйгээр "гялалзсан" -д наалддаггүй бөгөөд удалгүй оймс шиг хальслах тул будаагүй гадаргуу дээр будах боломжгүй гэдгийг бид бүгд аль хэдийн мэддэг.

Дэвсгэр зуурмагийг ихэвчлэн орон нутгийн будгийн зориулалтаар ашигладаг;
Үүнийг дараах байдлаар ашигладаг.
- Чийгшүүлсэн шотланд бритэнд бага хэмжээний зуурмаг түрхээд шилжилтийн доорхи гадаргууг дугуй хөдөлгөөнөөр царцуулна. Та шилжилтийг хийхээр төлөвлөж буй газраас (их хэмжээний зайтай) илүү хол дэвсгэртэй байх ёстой.
- дэвссэний дараа үлдсэн зуурмагийг усаар угаана.

13. SCOTCH BRIGHT

Энэ нь барзгар нимгэн хөвөн шиг санагддаг. Энэ нь праймер эсвэл будаг хэрэглэх зориулалттай гадаргууг дэвсэхэд ашиглагддаг.
Зүлгүүрийн ширхэгийн хэмжээнээс хамааран өөр өөр өнгөтэй байж болно. Тиймээс, жишээ нь, саарал P400-500 зүлгүүртэй тохирч, дэвсгэрт ашигладаг хуучин будагэсвэл праймер (заримдаа дээр бичсэн шиг дэвсгэртэй зуурмагаар) суурьтай (металл) будахаасаа өмнө шууд будна.

Хар улаан скоч-брит нь илүү бүдүүн (ойролцоогоор P300-360-тай тохирч байна) бөгөөд ердийн нийлэг будгаар будахаас өмнө царцсан будаг эсвэл праймер хийхэд ашигладаг, жишээлбэл, Жигули (лакгүй).

Алтан скоч-брит (ойролцоогоор P 800-1000-тай тохирч байна) нь ихэвчлэн шилжилтийн үед орон нутгийн будгийн зориулалттай лакны шилжилтийн хэсгүүдийг царцахад ашигладаг.
Мөн усаар норгосон, мататын зуурмаг нэмсэн ямар ч шотланд брит хэрэглэх боломжтой.

14. НУНТАГ ХӨГЖҮҮЛЭХ

Энэ нь зүлгүүрийн явцад алдагдсан бүх согогийг тодорхойлоход хэрэглэгддэг бөгөөд гадаргууг зөв дүүргэхэд тусална.

Энэ материалыг ашиглах нь маш энгийн. Ихэвчлэн боловсруулж буй нунтагаар хангагдсан хөөс хөвөн ашиглан боловсруулалтыг зүлгүүрдэх гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Үүний үр дүнд шаваасыг түрхэх, зүлгэх явцад гарсан бүх алдаанууд тодорхой харагдаж байна.
Би боловсруулалтыг зүлгүүрийн ажлын бүх үе шатанд ашиглахыг зөвлөж байна, бүр цаашлаад будгийн дараа болон будгийн өмнө зүлгүүр хийхэд ашиглахыг зөвлөж байна.
Хэрэглэсний дараа болон шаваасны шинэ давхаргыг хэрэглэхээс өмнө хөгжүүлэгчийг гадаргуугаас тусгайлан арчих шаардлагагүй болно. Компрессороос агаарыг гадаргуу дээр зүгээр л үлээж өгнө.
Мэдээжийн хэрэг, зүлгүүрийн дараа гадаргуугийн согог байхгүй бол нунтаг үүсэх ул мөр үлдэхгүй.

15. БУСЛАХ СУУЦ

Будгийн зориулалтаар цавуугаар (машиныг далдлах) ашигладаг. онцгойцаасан далдлах соронзон хальс.

Мөнгө хэмнэхийг хүсч буй хүмүүст нэн даруй анхааруулахыг хүсч байна - энэ нь барилгын дэлгүүрт зарагддаг соронзон хальс биш юм. Хамгаалах соронзон хальс байж болно өөр өөр хэмжээтэй, өргөнөөрөө ялгаатай.
Учир нь далдлах соронзон хальстусгай нэгийг ашигладаг наалдамхай найрлага, энэ нь уусгагчд өртөхөөс айдаггүй, гадаргуу дээр наалдамхай ул мөр үлдээдэггүй (мэдээжийн хэрэг, үс хатаагчаар халаахгүй бол).

Энэ бол миний энэ асуудлын талаархи бүх бодол юм шиг санагдаж байна, гэхдээ би нэг зүйлийг алдсан гэдэгт итгэлтэй байна. Би санаж байхдаа илүү ихийг нэмэх болно.