Akhir pekan lalu, jumlah salju yang turun mencapai rekor tertinggi di Moskow. Meskipun pemerintah kota masih melakukan yang terbaik untuk membersihkan jalan, sebagian besar halaman masih tetap kotor. Semua wiper menghilang menjadi satu ke arah yang tidak diketahui. Tapi tumpukan salju besar masih ada...

- Dimana wipernya? Tidak mungkin untuk dilewati! Salju tidak hilang sama sekali! Orang tua akan mematahkan kakinya. Mereka ingin mengadakan hari pembersihan, tetapi tidak dapat menemukan sekop. Hampir tenggelam di salju!!!

- Mereka tidak membersihkan salju sama sekali! Kami tidak memiliki trotoar, tapi jalan rakyat. Di satu sisi ada tumpukan salju, di sisi lain ada mobil di tumpukan salju. Buatlah jalanmu sesukamu.

—Di mana para pekerja utilitas mencari? Salju bulan Januari kami belum hilang - ada tumpukan besar di tengah halaman. Tidak mungkin untuk pergi. Dan inilah hujan salju baru - sekarang, tampaknya, akan tetap ada hingga musim semi...

Daerah Mitino. Ada tumpukan salju besar di halaman. Pemilik mobil, sambil mengumpat, berusaha membebaskan mobilnya dari penangkaran salju. Banyak yang menyerah dalam hal ini, tampaknya berharap akan terjadi pencairan. Orang-orang berhenti di sepanjang “jalur kambing”, mengutuk otoritas ibu kota yang kikuk dan semua gabungan siklon dan antisiklon.

Sementara itu, Wakil Walikota Moskow Bidang Perumahan dan Utilitas Umum serta Pertamanan Petr Biryukov menyatakan bahwa 17 ribu unit peralatan kebersihan dan 80 ribu orang bekerja di Moskow. Pada saat yang sama, ia melaporkan bahwa menghilangkan salju yang turun saat badai salju akan membutuhkan kereta api sepanjang ekuator bumi...

Setelah kata-kata ceria ini, warga Moskow menyadari bahwa tampaknya mereka tidak dapat memperoleh bantuan dan kini berusaha menghilangkan sendiri dampak hujan salju. Bahkan ada flash mob spontan di Internet - mereka yang, tanpa menunggu bantuan dari layanan kota, secara mandiri berdiri untuk melawan salju. Warga memposting foto dengan latar belakang tumpukan salju dan lelucon standar: “Saya menghemat uang di gym.”

Maria, warga distrik Sokol: “Saya harus melakukannya! Sehari sebelumnya, suami saya sedang membersihkan jalan menuju pintu masuk. Layanan utilitas tidak pernah sampai ke pekarangan kami, dan tetangga kami tidak melakukan hal semacam itu. Saya tidak bahagia, jadi saya dan putra saya keluar dan meninggalkan salju.”

Elena, warga kawasan Bandara: “Hampir semua pengendara di halaman yang memiliki sekop dan tenaga, saat membersihkan mobilnya, juga membersihkan beberapa bagian halaman, jalan setapak dan area di depan pintu masuk. Fakta bahwa kita tidak memiliki manajer kota dan distrik yang paling sukses tidak berarti saya akan kurang mencintai tempat saya tinggal. Anda dapat menghubungi semua pihak berwenang selama satu setengah jam dan mulut Anda berbusa dan meminta pembersihan, atau Anda dapat keluar dan melakukannya.”

Ngomong-ngomong, menemukan sekop untuk membersihkan salju juga menjadi masalah besar di Moskow saat ini. Perwakilan dari situs iklan baris terkenal mengatakan kepada wartawan bahwa permintaan sekop telah meningkat sebesar 146%, dan harga rata-rata meningkat menjadi 3 ribu rubel. Selain itu, ada usulan untuk menggali mobil dari tumpukan salju. Biaya layanan ini dari 500 hingga 1,5 ribu rubel.

Tapi kemana perginya para pembersih jalanan Moskow?

“Petugas kebersihan dibawa ke tempat-tempat penting yang strategis, seperti bandara, untuk melakukan pembersihan terlebih dahulu, sehingga mereka tidak selalu dapat ditemukan di halaman,” kata Dmitry Mikhailov, direktur pusat informasi dan hukum “Migrasi dan Hukum”.“Masalahnya adalah jumlah petugas kebersihan – pekerja sebenarnya, bukan pekerja yang terdaftar secara resmi – tidak sesuai dengan kondisi cuaca yang dihadapi Moskow.

"SP": - Kenapa?

— Sektor perumahan dan layanan komunal terperosok dalam korupsi. Faktanya, di setiap lokasi terdapat lebih banyak petugas kebersihan terdaftar daripada yang bekerja - banyak jiwa yang mati. Setiap petugas kebersihan akan memberi tahu Anda tentang hal ini. Area yang seharusnya dibersihkan oleh 2-3 orang dibersihkan oleh satu orang. Orang-orang yang belum pernah mereka lihat didaftarkan dan gaji mereka dibayarkan. Masalah ini menimbulkan kekurangan pekerja dan lumpuhnya banyak fasilitas.

“SP”: — Ternyata pemerintah kota mempekerjakan kerabatnya sebagai petugas kebersihan?

- Tidak diketahui siapa! Dan mereka yang bekerja memiliki gaji yang sangat kecil - sekitar 20 ribu rubel. Ditambah lagi mereka didenda berat. Mereka, yang tidak mengetahui undang-undang Rusia, (bagaimanapun juga, mereka biasanya adalah pekerja migran) terus-menerus dikenakan hukuman yang tidak masuk akal dari manajemen. Dan penghasilan mereka turun beberapa ribu rubel. Dan mereka dipercayakan dengan benda-benda yang jauh lebih banyak dari yang seharusnya...

Dan di Moskow, peramal cuaca menjanjikan salju lagi.

“Hari ini di Moskow terjadi rekor jumlah curah hujan sepanjang musim dingin. Kota ini telah memusatkan semua peralatan yang diperlukan untuk menghilangkan salju. Pasukan tambahan telah dikerahkan. Dibutuhkan beberapa hari untuk sepenuhnya menghilangkan dampak hujan salju. Namun dalam beberapa jam mendatang situasi di jalan raya utama kota akan stabil,” ujarnya pada pagi hari tanggal 2 Maret 2016. Hal ini terjadi setelah Moskow mengalami kemacetan lalu lintas sebanyak 9 titik setelah topan semalaman yang menyebabkan lapisan salju setebal 20 sentimeter ke seluruh kota - 70% dari norma bulanan. Ahli meteorologi mengklaim bahwa terakhir kali dalam sejarah pengamatan, bencana alam dengan kekuatan serupa diamati di Moskow 80 tahun lalu.

Dan beberapa saat sebelumnya, Wakil Walikota Ibu Kota dan Perbaikan Umum Pyotr Biryukov mengatakan bahwa 15.500 unit peralatan dikerahkan untuk memerangi salju dan pekerjaan dilakukan sepanjang waktu. Orang-orang Moskow, ketika hendak bekerja, melihat gambaran yang sangat berbeda. Di halaman jalan masuk yang aspalnya baru kemarin malam berwarna hitam, terjadi hujan salju setebal 7-10 sentimeter. Mobil yang diparkir tertutup timbunan salju sejak malam - setelah traktor terakhir lewat. Di jalanan, pada pagi hari, peralatan kebersihan menumpuk salju dari jalan ke jalur paling kanan dan menenangkan diri. Dan sama sekali tidak jelas di mana dan dengan jenis salju apa 15,5 ribu unit pembersih virtual Biryukov-Sobyanin terus-menerus bertempur.

Tentu saja kita dapat berasumsi bahwa barisan ramping truk KamAZ oranye dengan sikat dan bajak salju terus-menerus menghaluskan jalan raya keluar yang saat ini tidak kita hadiri. Namun di manakah traktor pemanen yang biasanya menggeram di pagi hari dari pekarangan kita “berkonsentrasi” sekaligus? Sebuah takhayul populer mengatakan: jika Anda mendengar traktor di luar jendela pada pagi musim dingin, itu berarti hanya ada sedikit salju di malam hari. Diam artinya peralatan panen diletakkan dengan hati-hati di tempat yang aman, karena curah hujannya sangat banyak. Pernyataan bahwa akibat hujan salju akan hilang dalam beberapa hari harus diambil sebagai berikut.

Dilihat dari ramalan cuaca, pencairan dahsyat telah terjadi di Moskow - setidaknya selama seminggu termometer akan tetap di atas nol bahkan di malam hari. Selama ini, semua salju yang baru turun dijamin akan mencair dengan sendirinya. Dengan cara ini dampak hujan salju akan dihilangkan. Dan pihak berwenang di ibu kota akan “mengambil keuntungan” atas perjuangan mereka yang tanpa pamrih melawan bencana. Hal utama sekarang adalah saluran air hujan kota tidak tersumbat.

Tapi sejujurnya, orang-orang dengan “profesionalisme” seperti itu tidak bisa dipercaya untuk mengelola ibu kota; paling banter, mereka bisa dipercaya untuk menggembalakan rusa. Dan itu pun berisiko.

Pertanyaan yang sering diajukan: apa yang harus dilakukan jika jalan tidak bersih dari salju?
Sebenarnya, masalah ini relatif mudah untuk diatasi!

Ada tiga cara!
1. Hubungi stasiun jaga dengan pesan tentang kurangnya akses karena kurangnya pembersihan salju dari jalan raya.
Petugas jaga wajib menerima pesan tersebut dan mengirimkan pasukan atau polisi lalu lintas untuk mengidentifikasi dan mencatat pesan yang diterima. Setibanya di sana, karyawan diharuskan membuat laporan dan, sebagai hasilnya, mengeluarkan perintah untuk menghilangkan pelanggaran yang teridentifikasi, yang menunjukkan batas waktu pelaksanaan.
Faktanya, karyawan sudah memiliki hak untuk membuat protokol berdasarkan Art. Kegagalan untuk memenuhi permintaan tersebut adalah alasan lain untuk menyusun protokol administratif.
Metode yang sangat efektif.

2. Melalui Kementerian Situasi Darurat.
Pertama, hubungi saluran bantuan 729999 di Kementerian Situasi Darurat di Wilayah Vologda. Tunjukkan bagian jalan yang Anda minati. Kurangnya akses merupakan ancaman terhadap kehidupan dan kesehatan masyarakat yang tinggal di pemukiman yang tidak memiliki akses. Pastikan untuk membicarakan hal ini, jika tidak, Anda akan menunggu 30 hari untuk mendapatkan jawaban dan tidak akan ada hasil.

Kedua. Jika jalan belum dibersihkan dalam waktu 24 jam, hubungi saluran bantuan 8812-247-09-62 (St. Petersburg) ke Pusat Regional Barat Laut Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia. Anda menunjukkan kelambanan Kementerian Situasi Darurat di Wilayah Vologda dan inti masalahnya.

Ketiga. Anda menunggu hari lain. Mereka tidak membersihkannya! Hubungi saluran bantuan 8499-216-99-99 (Moskow) ke Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia. Anda menunjukkan kelambanan Kementerian Situasi Darurat di Wilayah Vologda, Pusat Barat Laut dan inti masalahnya.

Keempat. Sampai jalan dibersihkan, hubungi Kementerian Situasi Darurat RF setiap hari, dan pada saat yang sama sampaikan pernyataan ke Kantor Kejaksaan Agung tentang kelambanan Kementerian Situasi Darurat RF.
Ini juga cara yang efektif, biasanya 3-5 hari pertama perjuangannya, baru membuahkan hasil. Jika terdapat populasi yang besar di suatu wilayah berpenduduk, efeknya akan lebih cepat jika setiap penduduk desa menelepon, dibandingkan hanya satu dari seratus.

3. Melalui pengadilan.
Praktik peradilan pada umumnya berpihak pada pemohon. Hal utama adalah membuktikan fakta bahwa tidak ada kliring. Perlu diingat bahwa petugas akan menyangkal hal-hal yang sudah jelas, jadi akan lebih baik jika Anda dapat memanggil saksi ke pengadilan yang dapat mengkonfirmasi fakta bahwa jalan tersebut tidak dibersihkan. Perlu diketahui bahwa putusan pengadilan mulai berlaku dalam waktu 30 hari, sehingga perlu diajukan permohonan agar putusan pengadilan segera dilaksanakan.
Secara umum cara ini sama efektifnya, dan hasilnya keputusan pengadilan dapat dikendalikan oleh juru sita. Kegagalan untuk mematuhi keputusan pengadilan adalah dasar untuk penuntutan pidana.

SEMUANYA ADA DI TANGAN ANDA, SELAMAT BERUNTUNG. KAMI TIDAK BERHARAP METODE DI ATAS AKAN MEMBANTU ANDA MEMECAHKAN MASALAH KURANGNYA PEMBERSIHAN SALJU DI JALAN

Di jalan raya

Penghapusan salju harus dimulai setelah hujan salju berakhir atau setelah setiap 5 sentimeter salju turun. Jalan-jalan pertama kali disapu (Jalan Lingkar Moskow, termasuk simpang susun transportasi, dan jalan raya utama, asalkan jalur peralatan kebersihan dapat dilalui, harus disapu dalam waktu 2 jam, jalan lain - dalam waktu 3 jam), kemudian dirawat dengan de- agen icing (biasanya memakan waktu 3 jam). Namun biasanya, distributor bahan penghilang lapisan es mengikuti tepat di belakang kolom penghilangan salju.

Salju mungkin tetap ada di beberapa jalan, tetapi luas area tersebut tidak boleh melebihi 30% dari luas jalan dan harus diolah dengan pecahan batu berukuran 2-5 milimeter.

Di pinggir jalan

Pinggir jalan harus dibersihkan dari salju dalam waktu 24 jam setelah hujan salju berakhir.

Di trotoar dan halte umum

Pembersihan harus dimulai segera setelah hujan salju berakhir, dan jika perlu, pembersihan harus diulangi setiap 5 sentimeter salju turun. Tidak lebih dari 5 jam diberikan untuk bekerja sejak akhir hujan salju.

Di trotoar dan halte angkutan umum, hanya bahan anti-icing gabungan yang diperbolehkan untuk menghilangkan es. Menurut instruksi khusus dari markas operasional kota, batu pecah dengan ukuran pecahan 2-5 milimeter dapat digunakan di trotoar.

Di bagian baki jalan dan jalan masuk

Salju yang dibersihkan dari jalan raya dan trotoar serta dibuang dari atap harus dipindahkan ke bagian baki jalan dan jalan masuk. Itu harus dihilangkan dalam waktu 12 jam hingga 7 hari, tergantung pada jalan dan jumlah curah hujan.

Di halaman

Area dekat pintu masuk dan trotoar harus dibersihkan setiap 3 jam saat hujan salju lebat. Untuk mencegah salju mengganggu pergerakan pejalan kaki dan kendaraan, salju harus dipindahkan ke tepian dan kemudian ditumpuk di area yang telah ditentukan secara khusus. Jika ketebalan lapisan salju kurang dari 2 sentimeter, pembersih jalan disarankan untuk menyapu jalan. Selama kondisi es, bagian jalan di area halaman diolah dengan reagen.

Di atap

Selama pencairan dan hujan salju lebat, pertama-tama, area berbahaya di bawah elemen fasad yang menonjol, logam, dan atap bernada harus dipagari. Es dan salju yang menggantung harus segera disingkirkan begitu terbentuk, namun hanya pada siang hari. Atap di sepanjang jalan raya utama, area pejalan kaki dan taman bermain, serta atap pintu masuk harus dibersihkan dari salju dalam waktu 2 hari setelah hujan salju. Sisa atap yang akan dibersihkan harus dilakukan dalam waktu 3 hari setelah turunnya salju.

2. Di mana saya dapat mengadu tentang salju, es, dan es yang tidak bersih?

Mengenai kualitas pembersihan atap rumah dan pekarangan Anda yang buruk, Anda dapat menghubungi:

• V Organisasi pengelola: perusahaan pengelola (dalam beberapa kasus, fungsi perusahaan pengelola dilakukan oleh Lembaga Anggaran Negara “Zhilischnik” distrik), asosiasi pemilik rumah (HOA), koperasi pembangunan perumahan (HBC) atau organisasi jasa lainnya.” >organisasi manajemen. Dia bertanggung jawab untuk mengatur pembersihan tepat waktu. Anda dapat menemukan kontak organisasi pengelola di portal. Kontak juga ditunjukkan pada tanda terima untuk perumahan dan layanan komunal dan pada stand informasi di pintu masuk;
• ke Inspektorat Perumahan Negara Moskow(Moszhilinspektsiya) . Inspektorat Perumahan Moskow mengendalikan aktivitas perusahaan manajemen. Anda dapat mengajukan keluhan kepadanya bahwa organisasi pengelola Anda tidak membersihkan atap gedung apartemen dan tidak merobohkan es. Alamat Inspektorat Perumahan Moskow di distrik Anda dapat ditemukan di situs web. Anda juga dapat menghubungi melalui . Jangka waktu pertimbangan permohonan tidak lebih dari 30 hari sejak tanggal pendaftaran pesan elektronik.

02/04/2018 21:01

Andrey TROFIMOV

/ 3

“Berhentilah mengeluh karena salju tidak dibersihkan. Hujan salju tidak normal. Lebih baik keluar dan melambaikan sekop sendiri. Ini baik untuk kesehatan,” tulis beberapa orang di komentar di dinding VKontakte saya. Saya setuju, ada banyak salju. Saya, seperti banyak warga lainnya, bersenang-senang dengan sekop akhir pekan ini, karena... anak-anak perlu dibawa ke sekolah, pelatihan, dan ke klinik. Dan meskipun SUV kami bukan all-wheel drive, kami sendiri hampir tidak terjebak di mana pun berkat ground clearance yang baik dan penjarak antara roda kemudi dan jok. Kami hanya menggali dan mengusir mereka yang menghalangi jalan kami.

Secara umum, saya suka membantu orang membebaskan mobil mereka dari penangkaran salju, karena... Saya dapat melakukan ini dengan cukup cepat (saya mempelajarinya ketika saya menghabiskan sepuluh tahun mengirimkan kargo dengan mesin besar ke tempat-tempat yang sulit dijangkau). Alhamdulillah aku juga punya kekuatan. Namun, pertama-tama, tidak semua pengemudi, terutama perempuan dan orang tua, memiliki tenaga yang cukup untuk mengeluarkan mobilnya tiga atau empat kali dalam perjalanan dari rumah menuju jalan raya. Kedua, meski akhir pekan, banyak pemilik mobil, seperti saya, yang sangat membutuhkan transportasi pribadi.

Oleh karena itu, inilah yang ingin saya sampaikan kepada mereka yang menganggap tuntutan orang lain dalam urusan pembersihan salju berakar pada kemalasan. Seperti yang saya sebutkan di atas, memang ada banyak salju yang turun dalam beberapa hari terakhir, tapi... Hal ini justru disebabkan oleh fakta bahwa area antar blok sangat buruk dibersihkan sepanjang musim dingin, dan salju disimpan di halaman. dan tidak dihilangkan, bahwa sekarang kita paling banyak menghadapi masalah lalu lintas di pekarangan dan jalan antar blok. Dan ini bukan kesalahan KUHP melainkan kesalahan pejabat pemerintah, karena Tanggung jawab mereka adalah menjaga wilayah lima meter dari rumah.

Misalnya, pemerintah tidak membersihkan jalan menuju gedung apartemen tempat saya tinggal bahkan sekali pada musim dingin ini (musim dingin lalu hanya dua kali, dan kemudian hanya setelah pengaduan saya ke Otoritas Pengawasan Teknis Negara. Tahun ini saya juga menulis pengaduan, tetapi di sana tidak ada reaksi terhadap mereka). Akibatnya, lebih banyak salju turun di atas salju, yang menutupi semua ruang kosong di sekitar halaman, dan kami, meskipun semua orang aktif melambaikan sekop, hanya mencampurkan salju, karena... Bahkan tidak ada tempat untuk membuangnya.

Dan semua ini disebabkan oleh kenyataan bahwa seseorang tidak mampu mengatur pekerjaan bawahannya sedemikian rupa sehingga tidak terjadi keruntuhan transportasi di daerah tersebut karena hujan salju. Dan seseorang ini adalah kepala distrik Sergiev Posad, Mikhail Tokarev, yang mengelilingi dirinya dengan orang-orang biasa-biasa saja seperti dirinya. Jika semua layanan menjalankan tugasnya sebelum dan selama hujan salju, ketidaknyamanan yang dialami warga akan berkurang. Beberapa menawarkan untuk memaafkan dan memahami kepala, kata mereka, ada jumlah salju yang tidak normal, tetapi ingat, bawahannya tidak dapat mengatasi penghilangan salju meskipun salju itu muncul sedikit demi sedikit dan untuk waktu yang singkat.

Pada saat yang sama, kami secara teratur diperlihatkan sekumpulan peralatan penghilang salju, yang menurut laporan jumlahnya hampir seratus, lima kali lebih banyak dibandingkan empat tahun lalu. Jadi mengapa peralatan semakin banyak, tetapi pembersihan salju semakin parah? Pahami bahwa konsekuensi dari hal ini bisa jauh lebih serius daripada yang dibayangkan sebagian orang. Jangan lupa bahwa baik petugas pemadam kebakaran maupun dokter tidak belajar terbang. Mereka juga tidak dapat mencapai tujuan mereka dan mungkin tidak punya waktu untuk menyelamatkan seseorang.

Dan itulah mengapa saya, seperti banyak pembaca situs web, Saya mengungkapkan ketidakpuasan saya terhadap cara kerja pembersihan salju di daerah tersebut diatur, dan bukan karena saya terlalu malas untuk melambaikan sekop. Apalagi, warga biasa tidak mungkin membersihkan seluruh halaman, trotoar, dan jalan. Saya percaya bahwa setiap orang harus melakukan pekerjaannya sendiri, dan tidak mengalihkannya kepada orang lain. Dalam hal ini, Tuan Tokarev, yang karena kesalahannya kami, sebagai majikannya, terpaksa melakukan apa yang telah kami bayarkan. Ibarat membayar servis mobil untuk memperbaiki mobil, namun karena mekaniknya tidak kompeten maka harus memperbaikinya sendiri.

Jadi, lebih banyak kekuatan dan kesehatan untuk kami, dan Tokarev, bersama dengan anggota tim Pakhomov lainnya, mengundurkan diri!