Penyebab kecelakaan hidrodinamika

Penghancuran (terobosan) struktur hidrolik terjadi sebagai akibat dari aksi kekuatan alam atau pengaruh manusia.

Penyebab alami kecelakaan hidrodinamik:

• gempa bumi,
• badai,
• longsor, tanah longsor,
• banjir, dll.

Penyebab yang terkait dengan aktivitas manusia:

• kesalahan desain;
• cacat struktural struktur hidrolik;
• pelanggaran aturan operasi;
• pelimpah yang tidak mencukupi dan luapan air melalui bendungan;
• tindakan sabotase;
• serangan dengan senjata nuklir atau konvensional pada struktur hidrolik.

Faktor-faktor yang merusak kecelakaan hidrodinamik

Faktor perusak utama dari kecelakaan hidrodinamik yang terkait dengan penghancuran struktur hidrolik:

gelombang terobosan,

banjir daerah tersebut.

Efek merusak dari gelombang terobosan dimanifestasikan dalam bentuk efek kejut pada manusia dan bangunan massa air yang bergerak dengan kecepatan tinggi, dan pecahan bangunan dan bangunan yang hancur, serta benda lain yang digerakkan olehnya.

Banjir adalah cakupan wilayah dengan air.

Zona bencana banjir

Keadaan darurat di zona banjir sering disertai dengan faktor perusak sekunder:

kebakaran akibat putus dan korsleting pada kabel dan kabel listrik,

tanah longsor dan tanah longsor akibat erosi tanah,

penyakit menular akibat pencemaran air minum dan penurunan tajam kondisi sanitasi dan epidemiologis di zona banjir dan sekitarnya, terutama di musim panas.

Konsekuensi dari kecelakaan hidrodinamik

Konsekuensi bencana banjir dapat diperburuk oleh kecelakaan di fasilitas yang berpotensi berbahaya yang termasuk dalam zonanya.

Di daerah bencana banjir, sistem pasokan air, sistem pembuangan limbah, saluran komunikasi, tempat pengumpulan sampah dan limbah lainnya dapat hancur (terkikis). Akibatnya, limbah, sampah, dan limbah mencemari zona banjir dan menyebar ke hilir. Risiko munculnya dan penyebaran penyakit menular semakin meningkat.

Aturan untuk perilaku aman jika terjadi kecelakaan hidrodinamik

Kota-kota dan komunitas lain di hilir bendungan berisiko terkena banjir. Oleh karena itu, masyarakat yang tinggal di dalamnya harus mengetahui aturan perilaku aman dan prosedur tindakan jika terjadi kecelakaan hidrodinamik.

Aturan Dasar: Rencanakan ke depan untuk beberapa kemungkinan rute evakuasi ke dataran tinggi.

Tindakan jika terjadi ancaman kecelakaan hidrodinamik

Setelah menerima informasi tentang ancaman banjir dan evakuasi:

segera tinggalkan (tinggalkan) zona bahaya ke area aman atau ke area dataran tinggi;

bawa dokumen, uang, kebutuhan pokok, dan persediaan makanan selama 2-3 hari;

sebelum berangkat, matikan listrik dan gas, tutup rapat jendela, pintu, ventilasi dan bukaan lainnya.

Tindakan jika terjadi kecelakaan hidrodinamika mendadak

Jika terjadi banjir mendadak, segera ambil tempat terdekat yang ditinggikan atau naik ke lantai atas bangunan kandang untuk menyelamatkan diri dari hantaman gelombang yang menerobos.

Saat rumah Anda kebanjiran, matikan catu dayanya, beri tanda bahwa ada orang di dalam rumah (apartemen) dengan menggantungkan bendera berbahan kain cerah dari jendela pada siang hari, dan lentera pada malam hari.

Menyelenggarakan pembukuan dan perlindungan makanan dan air minum. Jangan memakan makanan yang telah dicelupkan ke dalam air, dan jangan menggunakan air yang belum teruji untuk diminum.

Jika Anda berada di dalam air

mengusir benda berbahaya dengan tepi tajam,

berpegangan pada benda mengambang

cobalah untuk mengikat rakit dari benda mengambang dan naik ke atasnya.

Tindakan setelah kecelakaan hidrodinamik

Sebelum memasuki gedung, pastikan tidak ada bahaya kehancuran lebih lanjut. Saat memasuki lokasi, jangan gunakan korek api atau api terbuka lainnya, gunakan lampu baterai. Buka semua pintu dan jendela untuk menghilangkan akumulasi gas dan mengeringkan ruangan. Jangan gunakan sumber listrik sampai jaringan listrik diperiksa.

Kecelakaan hidrodinamik- kecelakaan di fasilitas yang berbahaya secara hidrodinamik, yang dapat mengakibatkan bencana banjir.

Benda berbahaya secara hidrodinamik disebut struktur atau formasi alam yang menciptakan perbedaan ketinggian air sebelum (hulu) dan sesudah (hilir) mereka (Gbr. 27). Ini termasuk struktur hidrolik dari bagian depan tekanan: bendungan, bendungan, bendungan, intake air dan struktur pemasukan air, cekungan tekanan dan tangki gelombang, fasilitas pembangkit listrik tenaga air, pembangkit listrik tenaga air kecil dan struktur.

Jika terjadi kecelakaan pada objek berbahaya secara hidrodinamik di hilir, akibat jatuhnya air yang cepat dari hulu (lihat Gambar 27), gelombang terobosan terbentuk. Efeknya yang mencolok diwujudkan dalam bentuk keruntuhan langsung pada manusia dan struktur massa air yang bergerak dengan kecepatan tinggi, dan pecahan bangunan dan struktur, serta benda lain yang digerakkan olehnya.

Dalam kasus bencana banjir, ancaman terhadap kehidupan dan kesehatan manusia, selain dampak gelombang terobosan, berada di air dingin, ketegangan saraf yang berlebihan, serta banjir (kehancuran) sistem yang memastikan aktivitas vital dari populasi.

Konsekuensi dari kecelakaan di fasilitas yang berbahaya secara hidrodinamis sulit diprediksi. Terletak, sebagai aturan, di dalam batas pemukiman besar atau hulunya dan menjadi objek dengan risiko yang meningkat, ketika dihancurkan, mereka dapat menyebabkan bencana banjir di wilayah yang luas, sejumlah besar kota dan desa, fasilitas ekonomi, kematian massal orang, penghentian navigasi yang berkepanjangan, industri pertanian dan perikanan.

Di daerah bencana banjir, kerusakan (pencucian) sistem pasokan air, saluran pembuangan, komunikasi saluran pembuangan, tempat pengumpulan sampah, dan limbah lainnya dimungkinkan. Akibat pencemaran zona banjir, risiko munculnya dan penyebaran penyakit menular meningkat. Hal ini juga difasilitasi oleh akumulasi penduduk di wilayah terbatas dengan kemunduran material dan kondisi kehidupan yang signifikan.

Untuk melindungi penduduk jika terjadi bencana banjir, untuk mencegah atau meminimalkan tingkat kerusakannya, tindakan organisasi, teknik, teknis dan khusus yang kompleks dilakukan.

Langkah-langkah utama untuk melindungi populasi:

Peringatan publik tentang ancaman bencana banjir;

Keluarnya populasi secara mandiri dari zona kemungkinan bencana banjir sebelum gelombang terobosan mendekat;

Evakuasi penduduk yang terorganisir ke daerah aman sebelum gelombang terobosan mendekat;

Tempat berlindung penduduk di bagian bangunan dan bangunan yang tidak tergenang air, serta di daerah dataran tinggi;

Melakukan operasi penyelamatan;

Memberikan bantuan yang berkualitas dan khusus kepada para korban;

Melaksanakan pekerjaan mendesak untuk menjamin kehidupan penduduk.

Penduduk yang tinggal di dekat objek yang berbahaya secara hidrodinamik harus membiasakan diri dengan sistem peringatan terlebih dahulu. Sirene, telepon, radio, televisi, atau peralatan alamat umum dapat digunakan untuk menandakan bahaya.

Penting untuk merencanakan terlebih dahulu (Skema 64) beberapa kemungkinan jalur evakuasi ke daerah yang ditinggikan, membuat daftar hal-hal yang diperlukan.

Versi contoh dari pesan kecelakaan hidrodinamik

Perhatian! Kata Departemen Pertahanan Sipil dan Darurat.

Warga! Sehubungan dengan kenaikan tajam permukaan air di waduk, terdapat ancaman jebolnya bendungan. Penduduk pemukiman Moskvitino, Filippovo segera mengumpulkan barang-barang yang diperlukan, makanan dan air, mematikan gas, listrik dan tiba di stasiun Savchenkovo ​​pada pukul 10 pagi untuk pendaftaran dan evakuasi ke tempat yang aman.

Jika terjadi bahaya kehancuran bendungan secara tiba-tiba (Skema 65), maka perlu segera dievakuasi ke daerah layang terdekat. Anda harus tetap berada di tempat yang aman sampai penyelamat tiba atau sampai air surut atau ada pesan resmi yang diberikan bahwa bahaya telah berlalu.

Evakuasi mandiri penduduk ke wilayah yang tidak banjir dilakukan jika kehilangan kepercayaan untuk menerima bantuan dari luar. Untuk evakuasi mandiri melalui air, perahu atau perahu pribadi digunakan rakit yang terbuat dari kayu gelondongan dan bahan improvisasi. Prosedur evakuasi mandiri sama dengan prosedur banjir.

Setelah air surut (diagram 66), waspadai kabel yang putus dan kendur dan segera laporkan kerusakan tersebut, serta kerusakan selokan atau saluran air, ke utilitas yang sesuai. Jangan makan makanan yang telah bersentuhan dengan aliran air. Semua air minum harus diuji sebelum diminum; menguras sumur, mis. memompa air keluar dari mereka.

Sebelum memasuki bangunan, perlu dilakukan pemeriksaan kerusakan struktur dan dipastikan tidak ada bahaya keruntuhan. Kemudian, dalam beberapa menit, ruangan harus diberi ventilasi. Jangan gunakan korek api atau lampu sebagai sumber cahaya. Disarankan untuk menggunakan senter bertenaga baterai. Jangan menyalakan sumber listrik sampai jaringan listrik telah diperiksa. Semua pintu dan jendela harus dibuka untuk mengeringkan lantai dan dinding bangunan, menghilangkan semua kotoran basah.

Periksa pengetahuan Anda dengan membandingkan jawaban tes Anda dengan jawaban yang diberikan di bagian akhir buku teks.

Kecelakaan hidrodinamika adalah:

a) kecelakaan di fasilitas yang berbahaya secara kimiawi, yang dapat mengakibatkan kontaminasi air;

b) kecelakaan di fasilitas berbahaya secara hidrodinamis, yang dapat mengakibatkan bencana banjir;

c) kecelakaan pada kebakaran, benda-benda yang mudah meledak, yang dapat mengakibatkan ledakan.

Menutupi daerah sekitarnya dengan lapisan air yang membanjiri pekarangan, jalan-jalan pemukiman dan lantai bawah bangunan adalah:

a) banjir

b) banjir;

c) banjir.

Penetrasi air ke ruang bawah tanah bangunan adalah:

a) banjir

b) banjir;

c) banjir.

Dengan peringatan sebelumnya akan jebolnya bendungan, penduduk yang tinggal di dekatnya harus:

a) kenakan pelindung kulit, hubungi pihak berwenang setempat dan cari tahu lokasi pusat evakuasi atau tempat berlindung, evakuasi sesuai dengan data yang ditunjukkan melalui telepon;

b) matikan air, gas, listrik, tutup atau tutup pintu dan jendela lantai pertama, ambil dokumen, uang, kotak P3K, makanan dan pergi ke tempat pengumpulan untuk dikirim ke tempat yang aman;

c) tutup jendela dan pintu, ambil dokumen dan makanan, pergi ke tempat perlindungan Pertahanan Sipil, yang lokasinya Anda ketahui.

Dari jawaban yang diberikan, pilih salah satu yang menurut Anda mencerminkan tindakan penduduk yang benar jika bendungan tiba-tiba rusak:

a) ambil tempat terdekat yang ditinggikan, berikan sinyal cahaya untuk bantuan, tunggu bantuan penyelamat;

b) tutup jendela dan pintu, panggil "01", "02", "03" dan laporkan lokasi Anda;

c) mengungsi sendiri dari zona kemungkinan banjir, menggunakan perahu individu.

Konsekuensi dari kecelakaan hidrodinamik adalah:

kerusakan dan kehancuran struktur hidrolik dan saluran air dan pemutusan fungsi jangka pendek atau jangka panjang;

kekalahan orang dan penghancuran struktur oleh gelombang terobosan;

banjir di wilayah yang luas.

Skala akibat kecelakaan hidrodinamik tergantung pada parameter dan kondisi teknis sistem hidrodinamik, sifat dan tingkat kerusakan, volume cadangan air di reservoir, karakteristik gelombang terobosan, medan, musim dan waktu. hari kejadian, serta langkah-langkah khusus dan tingkat persiapan untuk tindakan dan pengorganisasian dalam kondisi staf manajemen kecelakaan, personel perusahaan dan organisasi, layanan darurat.

Faktor perusak utama dari kecelakaan hidrodinamika adalah gelombang terobosan yang merusak, aliran air dan air tenang yang membanjiri daratan dan benda-benda. Dampak gelombang terobosan dalam banyak hal mirip dengan aksi gelombang kejut udara yang terbentuk selama ledakan.

Karena kecelakaan hidrodinamika yang besar, orang meninggal, pasokan listrik ke sistem energi terganggu, pengoperasian irigasi atau sistem pengelolaan air lainnya, serta fasilitas perikanan tambak terhenti. Selain itu, pemukiman dan perusahaan industri hancur atau terendam air, komunikasi dan elemen infrastruktur lainnya terputus, tanaman dan ternak mati, lahan pertanian diambil dari sirkulasi ekonomi, aktivitas vital penduduk dan produksi dan aktivitas ekonomi. perusahaan terganggu, nilai material, budaya dan sejarah, kerusakan besar terjadi pada lingkungan alam, termasuk sebagai akibat dari perubahan lanskap.

Konsekuensi sekunder dari kecelakaan hidrodinamik adalah pencemaran air dan medan oleh zat-zat dari gudang yang hancur (banjir), perusahaan industri dan pertanian, penyakit massal pada manusia dan hewan, kecelakaan di jalan raya, tanah longsor dan runtuh, hilangnya kekuatan bangunan dan struktur.

Kerugian penduduk yang berada di zona aksi gelombang terobosan bisa mencapai 90% pada malam hari, dan 60% pada siang hari. Dari total penduduk yang terkena dampak, jumlah kematian bisa 75% pada malam hari, 40% pada siang hari.

Bendungan St. Francis di California selamanya memasuki analogi geologi teknik sebagai contoh tragis dari kecerobohan manusia. Itu dibangun 70 km dari Los Angeles di San Francisco Canyon untuk mengumpulkan air untuk distribusi selanjutnya melalui pasokan air Los Angeles.

Pengisian waduk dimulai pada tahun 1972, namun ketinggian air baru mencapai puncaknya pada tanggal 5 Maret 1928. Saat itu, rembesan air melalui bendungan sudah menimbulkan kekhawatiran di kalangan warga sekitar, namun tindakan yang diperlukan tidak dilakukan. Akhirnya, pada 12 Maret 1928, air menerobos ketebalan tanah, dan di bawah tekanannya bendungan itu runtuh. Tidak ada yang selamat dari bencana tersebut. Itu adalah pemandangan yang mengerikan. Air mengalir deras melalui ngarai seperti tembok setinggi sekitar 40 m, setelah 5 menit menghancurkan pembangkit listrik yang jaraknya 25 km. hilir. Semua makhluk hidup, semua bangunan hancur. Kemudian air mengalir deras ke lembah. Di sini tingginya telah menurun, dan kekuatan penghancurnya agak melemah, tetapi tetap cukup berbahaya. Beberapa orang di bagian atas lembah berhasil bertahan hidup. Mereka adalah orang-orang yang secara tidak sengaja melarikan diri ke pohon atau puing-puing yang mengapung di sungai. Pada saat banjir mencapai dataran pantai, gelombang berlumpur selebar 3 km, bergulung dengan kecepatan orang yang berjalan cepat. Di balik gelombang, lembah tergenang air sejauh 80 km. Lebih dari 600 orang tewas selama banjir ini. Runtuhnya bendungan St. Francis adalah contoh bagaimana tidak membangun struktur hidrolik

Pada Juni 1993, bendungan waduk Kisilevsky di Sungai Kakva pecah dan banjir parah terjadi di kota Serov, Wilayah Sverdlovsk. Keadaan darurat dipicu oleh bencana banjir akibat hujan lebat dan fase terakhir dari banjir musim semi. Dengan kenaikan air yang tajam di sungai Kakve, 60 km 2 di dataran banjirnya, daerah pemukiman kota Serov dan sembilan pemukiman lainnya tergenang air. 6,5 ribu terkena dampak banjir, 12 di antaranya meninggal. 1.772 rumah jatuh ke zona banjir, 1.250 di antaranya tidak dapat dihuni. Banyak fasilitas industri dan pertanian yang rusak.

Penilaian konsekuensi kecelakaan. Dalam bentuk umum, akibat kecelakaan diungkapkan dengan menggunakan indikator kerusakan material. Kerugian di antara populasi diperkirakan dengan jumlah yang mati, terluka, hilang.

Kerusakan material akibat kecelakaan hidrodinamik diperkirakan dengan jumlah unit benda dan struktur yang hancur, rusak, rusak, serta dalam satuan moneter.

Ke kerusakan langsung termasuk:

kerusakan dan kehancuran struktur hidrolik, bangunan perumahan dan industri, rel kereta api dan jalan raya, jalur listrik dan komunikasi, sistem reklamasi;

hilangnya ternak dan tanaman;

penghancuran dan pembusukan bahan baku, bahan bakar, makanan, pakan, pupuk;

biaya evakuasi sementara penduduk dan pengangkutan aset material ke tempat-tempat yang tidak banjir;

membasuh lapisan tanah yang subur dan mengisi tanah dengan pasir, tanah liat atau batu.

Ke kerusakan tidak langsung termasuk:

biaya pembelian dan pengiriman makanan, pakaian, obat-obatan, bahan dan peralatan bangunan, pakan ternak ke daerah bencana;

pengurangan produksi produk industri dan pertanian dan perlambatan pembangunan ekonomi nasional

memburuknya kondisi kehidupan penduduk setempat;

ketidakmungkinan penggunaan rasional wilayah yang terletak di zona kemungkinan banjir.

Kecelakaan hidrodinamika adalah pecahnya bendungan (kunci, bendungan, bendungan, dll.), Saat gelombang terobosan dan banjir dahsyat terbentuk, saat banjir terobosan terbentuk, mengakibatkan sedimentasi di area yang luas atau menghanyutkan tanah subur yang berguna bagi manusia. Ini adalah kecelakaan pada struktur hidrolik yang terkait dengan fakta bahwa air menyebar dengan kecepatan tinggi dan ada ancaman darurat buatan manusia yang tidak dapat dikendalikan.

Konsekuensi paling parah dari kecelakaan hidroteknik

Konsekuensi paling parah harus disertai dengan semua kecelakaan hidrodinamik - peristiwa tak terduga yang terkait erat dengan kerusakan signifikan pada struktur hidrolik (kunci, bendungan) dan gerakan massa air yang sangat besar yang tidak terkendali, tanpa kendali apa pun, menyebabkan banjir di area yang luas dan kerusakan pada objek.

Banjir merupakan bencana besar, karena setelah kecelakaan terjadi banjir yang cepat di daerah sekitarnya dengan gelombang yang menerobos. Skala dan tingkat kecelakaan sepenuhnya bergantung pada kondisi teknis dan parameter kompleks pembangkit listrik tenaga air, volume air di waduk, tingkat dan sifat kerusakan bendungan, karakteristik bencana banjir dan gelombang terobosan, waktu kejadian, musim, medan dan banyak faktor lainnya. Dalam kasus seperti itu, evakuasi penduduk banyak digunakan, seperti dalam kasus banjir dan banjir.

Prakiraan kegagalan bendungan

Situasi ini diperparah oleh fakta bahwa ada pembangunan ilegal di daerah pembangkit listrik tenaga air yang tergenang air secara berkala. Hal ini menciptakan prasyarat untuk pembentukan situasi darurat di zona tersebut, terutama jika terjadi kecelakaan yang terkait dengan hidrodinamika atau banjir. Meramalkan jebolnya bendungan adalah tugas tanpa pamrih, sangat sulit diprediksi, dan paling sering bencana terjadi secara tiba-tiba. Karena alasan ini, evakuasi darurat yang tidak direncanakan menjadi relevan. Segera setelah sinyal diterima bahwa telah terjadi kecelakaan hidrodinamik, evakuasi segera dimulai. Gelombang terobosan mencapai 25 km/jam di dataran dan 100 km/jam di dataran tinggi dan kaki bukit. Ada sedikit waktu untuk meninggalkan zona bahaya. Oleh karena itu, evakuasi berhasil jika ada sistem peringatan instan otomatis lokal.

Objek tunduk pada deklarasi keselamatan

Daftar objek semacam itu ditentukan di negara kita oleh Kementerian Situasi Darurat Rusia dan Rokhtekhnadzor. Ini termasuk fasilitas industri dengan industri berbahaya, semua jenis struktur hidrolik, pengumpul lumpur dan tailing, di mana kecelakaan hidrodinamika mungkin terjadi. Undang-Undang Keselamatan Industri menentukan dosis maksimum bahan berbahaya, yang menjadi dasar pengembangan deklarasi. Perlu dicatat bahwa daftar ini ditentukan oleh Rokhtekhnadzor dan Kementerian Situasi Darurat menurut data yang diterima dari departemen utama untuk situasi darurat dan pertahanan sipil.

Kecelakaan hidrodinamik, contoh

Kecelakaan serupa terjadi di seluruh dunia dari waktu ke waktu. Mereka, sebagaimana telah disebutkan, tidak dapat diramalkan. Mari kita beri contoh.

Pada 10/09/1963, bencana serupa terjadi di bendungan Vaiont di Italia. Deretan gunung dengan volume 0,24 km 3 runtuh menjadi waduk kecil dengan volume hanya 0,169 km 3 , yang ditandai dengan luapan lebih dari 50 juta m 3 air melalui bendungan. Hasilnya adalah semburan air setinggi 90 meter. Dia menghancurkan beberapa permukiman kecil dan dua ribu orang hanya dalam 15 menit. Dan semuanya terjadi karena naiknya cakrawala air tanah setempat, yang penyebabnya adalah pembangunan bendungan.

08/07/1994 di Bashkiria, di distrik Beloretsky, bendungan waduk Tirlyansky pecah. Ada debit air yang tidak normal - 8,6 juta m 3. Empat permukiman kecil terendam banjir, 85 bangunan tempat tinggal yang baik hancur total, 200 hancur sebagian, 29 orang meninggal, 786 kehilangan tempat tinggal.

Pada tanggal 18 Agustus 2002, akibat banjir parah di Sungai Elbe dekat kota Wittenberg, Jerman, tujuh bendungan pelindung jebol. Sejumlah besar air mengalir ke kota, 40.000 orang segera dievakuasi, 19 meninggal, 26 hilang.

03/11/2005 di barat daya Pakistan, provinsi Balochistan, terjadi hujan deras. Gara-gara mereka, terjadi jebolnya bendungan PLTA sepanjang 150 meter di dekat kota Pasni. Beberapa desa terendam banjir, 135 orang meninggal.

Pada tanggal 5 Oktober 2007, di Provinsi Thanh Hoa Vietnam, di Sungai Chu, terjadi kenaikan tajam permukaan air, bendungan pembangkit listrik tenaga air Kyadat yang sedang dibangun rusak. Lima ribu rumah berada di zona banjir, 35 orang meninggal. Ini adalah kecelakaan hidrodinamik paling terkenal, contoh yang diketahui semua orang.

Tragedi di HPP Sayano-Shushenskaya

Sayangnya, di negara kita belum lama ini terjadi bencana yang sangat besar. Kecelakaan hidrodinamik di Rusia tidak berakhir dengan Bashkiria.

Pada 17 Agustus 2009, kecelakaan terbesar di dunia terjadi di HPP Sayano-Shushenskaya. Dia seharusnya menutup serangkaian kecelakaan yang terjadi di pembangkit listrik tenaga air ketika rotor unit keluar dari tambangnya. Investigasi yang dangkal dan bias atas bencana ini tidak memberikan jaminan pada skor ini. Memang, untuk menetapkan alasan apa yang terjadi pada pembangkit listrik tenaga air, tidak cukup untuk menentukan mengapa dan dengan cara apa tiang yang menahan penutup besi turbinnya dihancurkan. Penting untuk menemukan alasan keluarnya rotor unit dari tambangnya. Dan mengapa tiba-tiba terjadi luapan dan banjir volume ruang mesin dan bangunan stasiun lain di bawahnya, yang menyebabkan kematian personel.

Semua orang hanya setuju bahwa unit didorong keluar oleh tekanan air yang bekerja pagi itu. Saat unit hidrolik memasuki zona yang tidak direkomendasikan untuk pengoperasian, tiang penutup turbin itu sendiri putus. Selanjutnya, air mulai mempengaruhi rotor dengan penutup turbin dan salib, mereka mulai bergerak ke atas. Artinya, unit tidak dapat diperas di bawah pengaruh tekanan air. Kesimpulan para ahli tidak sesuai dengan hukum fisika. Hasil perhitungan mengkonfirmasi bahwa unit hidrolik kedua meninggalkan porosnya sendiri, ketika impeler berputar bukan dalam mode turbin, tetapi dalam mode motor, dalam mode baling-baling.

Penyebab kecelakaan

Efek ini, ketika rotor unit hidrolik naik, dipelajari kembali pada pertengahan abad ke-20. Kecelakaan hidrodinamik semacam itu telah berulang kali terjadi di Rusia, kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya hanya berbeda pada kematian personel layanan dan skalanya. Alasan untuk semua ini adalah pengisian air yang sangat cepat di lokasi stasiun. Menurut kesimpulan komisi, pipa hisap dari turbin pada saat kecelakaan dan selanjutnya, dengan perkembangannya, benar-benar bersih. Penyebab bencana tersembunyi di balik kelelahan logam tiang. Tapi kelelahan tidak bisa menumpuk. Pengikatan penutup sedemikian rupa sehingga tiang tidak bertanggung jawab atas perpindahan radialnya relatif terhadap stator turbin. Pin yang dipasang itu penting.
Selain itu, mereka mengganggu perpindahan hanya 8 mikron, bukan 160 mikron, seperti yang diharapkan. Ini tidak ada dalam materi investigasi. Dari foto kekusutan tiang, terlihat bahwa tiang tersebut robek "dengan daging", dan bukan karena mekanisme kelelahan. Konsekuensi kecelakaan hidrodinamik, penyebab kematian personel layanan tidak dipelajari. Kecelakaan, ketika rotor unit meninggalkan tambangnya, terjadi di fasilitas berikut: HPP Kakhovskaya, HPP Grand Rapids, Kanada, Pamir-1, Sayano-Shushenskaya. Yang terakhir adalah untuk melengkapi daftar ini. Namun, tidak ada jaminan sekarang. Penyebab kecelakaan hidrodinamik tidak dihilangkan, sehingga kemungkinan kekambuhannya tetap ada.

Bagaimana bertindak jika terjadi kecelakaan

Seseorang harus tahu bagaimana bertindak jika terjadi kecelakaan pada benda hidrodinamik. Hal utama di sini adalah semua penghuni zona banjir terlatih dengan baik, sadar akan kemungkinan bahaya dan bersiap untuk bertindak selama banjir dan ketika mengancam. Ketika alarm diterima, penduduk harus segera mengungsi. Dari rumah perlu membawa dokumen, barang kebutuhan pertama, barang berharga, persediaan air minum bersih dan makanan selama 2-3 hari. Di rumah, apartemen, pintu harus ditutup rapat, matikan gas dan listrik, tutup lubang ventilasi. Jika banjir tiba-tiba terjadi, maka untuk menyelamatkan diri dari hantaman gelombang terobosan yang tidak terduga, Anda perlu mengambil tempat yang lebih tinggi.
Jika tidak ada bangunan yang cocok di dekatnya, Anda perlu menggunakan penghalang apa pun yang dapat membantu memindahkan air: batu besar, tanggul jalan, pohon. Pegang batu, pohon, atau benda menonjol lainnya, jika tidak, air akan mengalir dan gelombang udara dapat menyeret berbagai benda padat, melukai mereka. Kecelakaan hidrodinamik sangat berbahaya, dan segala upaya harus dilakukan untuk melarikan diri. Saat gelombang breakout mendekat, selami jauh di dasar gelombang. Dan cobalah untuk mencapai wilayah yang tidak tergenang air.

Kecelakaan hidrodinamik - apa yang harus dilakukan setelahnya

Setelah air surut, orang-orang bergegas kembali ke apartemen mereka. Anda perlu mengingat beberapa tindakan pencegahan. Terutama berhati-hatilah terhadap kabel listrik yang kendur atau putus. Jika Anda melihat kerusakan pada selokan, gas, atau saluran air, Anda harus segera melapor ke organisasi dan layanan darurat. Produk yang telah berada di dalam air tidak boleh digunakan untuk makanan.
Air minum harus diuji, dan sumur harus dikeringkan, air yang tercemar harus dipompa keluar. Anda dapat memasuki gedung setelah memeriksa kerusakannya jika tidak membahayakan orang. Ventilasi semua kamar diperlukan selama beberapa menit dengan membuka jendela dan pintu. Lilin atau korek api tidak boleh digunakan sebagai sumber cahaya - mungkin ada gas di udara. Yang terbaik adalah menggunakan lampu listrik. Sampai ahli memeriksa jaringan listrik, Anda tidak dapat menggunakannya.

Kecelakaan di St. Francis, California

Bendungan St. Francis telah memasuki sejarah geologi teknik sebagai contoh kecerobohan manusia. Pengisian waduk dimulai pada tahun 1972, namun air mencapai maksimumnya pada tanggal 5 Maret 1928. Sudah lama bocor, tapi belum ada tindakan. Dan pada 12 Maret, air menerobos seluruh ketebalan tanah, bendungan itu runtuh karena tekanannya. Tidak ada satu saksi pun yang selamat. Jika Anda meneliti kecelakaan hidrodinamika, contoh tidak lagi diperlukan. Pria itu sendiri yang menciptakan malapetaka, yang mengakibatkan lebih dari 600 orang tewas, hanya sedikit dari bagian atas lembah yang berhasil bertahan hidup. Runtuhnya bendungan ini adalah contoh bagaimana tidak membangun struktur hidrolik.

Dasar keselamatan hidup

Saat ini, bahkan dalam kurikulum sekolah, banyak waktu dicurahkan untuk masalah ini. Di kelas senior ada mata pelajaran "OBZh". Kecelakaan hidrodinamik tercakup dengan cukup baik di sana. Jika banyak hal bergantung pada penyebab yang terkait dengan aktivitas manusia, maka malapetaka harus dicegah. Penyebabnya mungkin: cacat struktural, kesalahan desain, pelanggaran selama operasi, luapan air melalui bendungan, saluran pembuangan yang tidak mencukupi, tindakan sabotase, serangan senjata pada struktur hidrolik. Yang paling penting adalah pemilik struktur hidrolik perlu mengatur operasinya yang aman. Ini secara signifikan akan meningkatkan keandalan objek-objek ini.