Alternatif untuk pelapisan kromium vakum dan galvanik adalah cat dengan efek cermin. Cat pelapis krom dapat meniru berbagai logam - perak, emas, perunggu, kuningan.

Warna lapisan diedit dengan bantuan pernis atau pigmen.

Apa bahannya?

Cat cermin metalisasi dapat dijual baik dalam wadah biasa maupun dalam kaleng semprot..

Formulasi aerosol tersebut dapat disemprotkan secara langsung.

1. Perlu dicatat bahwa cat biasanya tidak mengandung kromium. Bubuk aluminium yang dicampur dengan pelarut (pengikat) memberi mereka kemampuan tinggi untuk berefleksi.
2. Untuk melindungi lapisan dasar dari kerusakan kimia dan mekanis, instruksi merekomendasikan untuk menerapkan lapisan pernis ke lapisan dasar.

Catatan!
Bahkan dengan perlindungan seperti itu, cat metalisasi tidak sepenuhnya bebas dari pengaruh atmosfer dan mekanis.
Berdasarkan ini, mereka lebih banyak beban dekoratif.
Oleh karena itu, mereka tidak dapat menjadi pengganti penuh untuk metode galvanik atau vakum penerapan logam.

1. Pengecatan bagian krom membutuhkan lapisan tipis primer hitam terlebih dahulu. Itu juga dapat didasarkan pada primer dengan efek gloss (kategori HS). (Lihat juga artikelnya.)
2. Spekularitas lapisan dapat ditingkatkan dengan aditif dalam pernis. Pigmen semacam itu memungkinkan untuk meningkatkan pantulan hingga 90/95%.

Senyawa logam dapat disemprotkan dengan peralatan apa pun, mulai dari airbrush hingga pistol semprot ukuran penuh (HVLP).

Efek cermin tercipta karena susunan partikel logam reflektif yang rapat. Lapisan pada saat yang sama secara lahiriah praktis tidak berbeda dari analog, berlapis krom dengan metode galvanik.

Proses pewarnaan

Cat dengan efek cermin dapat diterapkan pada permukaan yang terbuat dari bahan apa pun: plastik, logam, kayu. Dengan bantuan mereka, Anda dapat melakukan sendiri perbaikan elemen dan benda kecil, serta permukaan besar.

Bagaimana mempersiapkan permukaan?

Sebelum mengecat bagian krom, seperti mobil, lapisan dasar harus diterapkan.

Ini akan membutuhkan primer nitro otomotif hitam dan pernis berbasis akrilik (HS) dua bungkus yang keras.

1. Bersihkan permukaan yang akan diperbaiki terlebih dahulu.
2. Oleskan primer secara merata dengan pistol semprot.
3. Keringkan selama setengah jam.

1. Campur komposisi dengan pengeras dalam proporsi yang ditunjukkan pada paket.
2. Oleskan dalam dua lapis, basah di atas basah.

Catatan!
Sebelum Anda mengecat permukaan krom, Anda perlu menggunakan lapisan dasar untuk mencapai kehalusan dan kilau alas yang mutlak.
Itu harus bebas dari cacat.
Jika tidak, Anda tidak akan dapat membuat efek cermin.

1. Keringkan lapisan pada suhu kamar selama satu jam. Dengan cara ini Anda akan menghindari penyusutan alas (efek kerikil).
2. Maka permukaan harus dipanaskan selama 1 jam pada suhu +60 °.
3. Kemudian biarkan bagian tersebut setidaknya selama dua hari pada +20°. Pemutusan ini diperlukan untuk polimerisasi basa yang lengkap. Harap dicatat bahwa jika permukaannya tidak cukup kering, ini akan menyebabkan efek berkabut pada cermin.

Maka alasnya perlu dipoles.

1. Selama tahap ini, tidak ada bekas yang tertinggal di permukaan. Mereka dapat mengurangi kualitas warna.
2. Selanjutnya, bersihkan sisa cat dari lapisan dengan pembersih alkohol.
3. Panaskan produk selama satu jam pada +60 °. Atau keringkan selama 8 jam pada +20°.

Aplikasi cat

Kocok kemasan sebelum menggunakan komposisi. Untuk mendapatkan efek chrome kualitas terbaik, lebih baik menggunakan pistol semprot HVLP. Diameter noselnya harus 0,8 / 1,2 mm, tekanan kerja - 2,5 / 3,5 atmosfer.

Harganya signifikan, jadi lebih baik menyewa perangkat.

1. Sebelum mengecat bagian krom, atur pistol semprot ke keluaran udara tinggi dan sedikit senyawa. Untuk tujuan ini, setel regulator hampir ke posisi "tertutup".
2. Mulailah menyemprotkan cat ke permukaan. Lakukan ini dengan hati-hati, sedikit menyentuh bagian dengan jet. Mencapai tingkat spekularitas yang diinginkan.

Catatan!
Ingatlah bahwa lapisan pewarna yang tebal tidak boleh menempel di permukaan yang dirawat.
Ini akan berdampak negatif pada kualitas lapisan, karena. akan mengurangi efek specular.

1. Saat cat sudah kering (3/4 menit), bersihkan lapisan dengan kain lembut. Lakukan ini tanpa tekanan, gerakannya harus ringan.
2. Selanjutnya, panaskan permukaan selama satu jam pada suhu +60 °. Maka bagian tersebut harus dikeringkan setidaknya selama dua hari, pada + 20 °.

penutup pelindung

Lapisan atas adalah pernis berbasis akrilik (HS) dua komponen.

1. Sebelum menyebar, bersihkan permukaan dengan kain mikrofiber yang lembut dan kering.
2. Campur pernis dengan pengeras dalam proporsi yang tepat. (Lihat juga artikelnya.)

1. Terapkan komposisi dalam dua lapisan. Tunggu sekitar setengah jam sebelum menyemprotkan pernis untuk kedua kalinya. Lapisan pelindung tidak boleh terlalu tebal.
2. Jika Anda ingin mencapai efek warna, tambahkan pigmen yang diinginkan ke pernis. Volumenya harus sama dengan 10/30% dari indikator komposisi pelindung yang sama. Biarkan selama 5/10 menit sebelum mengoleskan cat ini.
3. Selanjutnya, pelapis harus dikeringkan selama satu jam pada + 60 ° atau pada suhu kamar selama sekitar satu hari.

1. Terakhir, permukaan dipoles. (Lihat juga artikelnya.)

Keluaran

Kami melihat cara mengecat plastik krom, logam atau kayu. Cat dan pernis cermin modern memungkinkan Anda melakukan ini secara efisien dan tanpa menggunakan peralatan canggih. Ketika Anda berkenalan dengan video di artikel ini, Anda akan menemukan lebih banyak manfaat.

Setiap pemilik mobil ingin mobilnya menonjol dari yang lain. Stasiun layanan hari ini menawarkan sepenuhnya, berkat mobil yang terlihat eksklusif dan boros. Cat metalik dan mutiara masih populer, selain itu, beberapa pengendara bereksperimen dengan warna, mengecat mobil dengan nada bunglon. Namun pilihan paling modis untuk mengecat bodi kini telah menjadi cat krom.

Penyepuhan krom dan penyepuhan mobil sering diminta untuk dilakukan oleh pemilik mobil eksklusif. Terkadang pengecatan bisa dilakukan dengan menggunakan warna lain (cat nikel dan cat krom hitam). Dimungkinkan untuk mengkrom bukan seluruh bodi mobil secara keseluruhan, tetapi hanya bagian-bagiannya, karena jendela mobil, roda, dan bagian plastik apa pun dapat dikrom.

Baru-baru ini, untuk mendapatkan lapisan krom, para ahli melapisi mobil dengan krom asli (pelat dengan ketebalan minimal). Kemudian dipernis dengan hati-hati dan dikembalikan ke pemiliknya. Efek yang diinginkan tercapai, tetapi kromium heksavalen memiliki efek yang sangat negatif pada kesehatan. Oleh karena itu, cat mobil yang sama sekali baru dan metode pelapisan krom telah muncul.

Seringkali mobil balap cocok dengan pelapisan krom, yang menghasilkan efek fantastis pada penonton. Lapisan dasar krom memungkinkan berbagai ide desain, karena krom akan menembus lapisan atas cat dan menciptakan efek berkilauan.

Mengecat seluruh bodi mobil dengan krom bukanlah jalan keluar terbaik, karena akan terlihat terlalu sok, dan dalam cuaca cerah, masalah bisa muncul bagi semua pengguna jalan.

Menyelesaikan bodi dengan bahan tersebut tidak hanya memberikan tampilan yang lebih gaya dan mulia pada mobil, tetapi juga cara yang bagus untuk melindunginya dari efek negatif lingkungan. Perlu dicatat bahwa biaya prosedur semacam itu cukup tinggi.

Teknologi pelapisan krom

Ada beberapa metode pelapisan krom yang populer pada bagian bodi mobil dan bagian lainnya:

• Pelapisan krom dengan film.

Biaya film seperti itu sangat sedikit dibandingkan dengan teknologi pelapisan krom lainnya. Selain itu, Anda benar-benar dapat memilih warna apa pun, dan jika warnanya agak lelah, film seperti itu dihilangkan dengan sangat sederhana dan mobil mengambil tampilan aslinya. Seringkali cat yang diaplikasikan di pabrik ditutupi dengan film krom, setelah itu menjadi lebih tahan terhadap kerusakan.

• Elektroplating

Cat krom yang diaplikasikan dengan cara ini memiliki persentase efek reflektif yang sangat tinggi. Prosedur seperti itu jauh lebih mahal, tetapi ini diimbangi dengan kemampuan untuk menghidupkan semua ide desain yang paling berani. Semua bagian berlapis krom dengan cara ini tidak akan menguning di bawah pengaruh sinar ultraviolet, dan lapisannya tidak akan terkelupas darinya.

• Pelapisan krom elektrokimia

Metode ini, di mana krom diterapkan pada mobil, dianggap yang paling mahal. Untuk melakukan prosedur seperti itu, tidak hanya diperlukan peralatan khusus, tetapi juga keterampilan praktis dari master. Untuk membuat efeknya sangat modis, perlu untuk menerapkan sublapisan logam khusus dan hanya setelah itu kromium diterapkan ke bagian tubuh menggunakan deposisi listrik. Jika perlu untuk meningkatkan ketahanan aus bagian, sublapisan logam tidak diterapkan.

• Pelapisan krom katalitik

Selama proses pengecatan, seorang spesialis menerapkan beberapa lapisan cairan khusus ke bodi mobil. Ini benar-benar aman untuk manusia dan tidak mengandung asam. Dengan menggunakan metode ini, krom dapat diterapkan pada mobil dalam berbagai warna, dan jika diinginkan oleh pemilik mobil, efek cermin dengan refleksi dapat dibuat (ini membutuhkan permukaan yang benar-benar rata). Metode ini sangat ideal untuk pelapisan krom pada bagian fleksibel, serta suku cadang sepeda motor, karena menggunakan metode lain di tempat-tempat seperti itu lapisan mungkin mulai mengelupas.

Cat chrome. Fitur aplikasi

Cat efek krom khusus digunakan untuk mengecat mobil. Sebelum prosedur, mobil harus dibersihkan dan dipersiapkan secara menyeluruh, seperti sebelum pengecatan biasa. Proses pengecatan memiliki beberapa perbedaan dengan aplikasi pengecatan konvensional.

Di bengkel mobil, cat krom untuk mobil diterapkan dalam beberapa tahap:

1. Lapisan tipis cat hitam diaplikasikan pada permukaan bagian atau bodi. Sebelum ini, permukaan disiapkan dengan hati-hati.
2. Setelah cat mengering, cat dipoles.
3. Permukaannya diturunkan dan agar lapisan yang diterapkan berikutnya terletak lebih merata, dipanaskan dengan udara panas.
4. Kemudian cat chrome khusus untuk mobil diaplikasikan menggunakan spray gun. Ini mengandung mikropartikel aluminium.
5. Setelah lapisan ini mengering, permukaan bodi dipoles dengan hati-hati dan tekstur yang diinginkan dibuat dengan bantuan alat.

Di beberapa bengkel, cat krom untuk mobil diterapkan menggunakan metode yang berbeda:

1. Permukaan ditutupi dengan lapisan primer, yang sangat rekat dan menciptakan pantulan, oleh karena itu dianggap sebagai dasar yang baik.
2. Cat disemprotkan di atas primer, yang memberi permukaan efek cermin reflektif. Agar tidak muncul di tubuh, master menggunakan penyuling.
3. Pada tahap akhir, cat krom dilapisi dengan lapisan pelindung khusus yang mengandung pigmen berwarna. Mereka menciptakan efek perak atau penyepuhan dan memiliki persentase efek reflektif yang tinggi (94%).

Cara mengecat krom mobil Anda

Sayangnya, sebagian besar metode pelapisan krom yang digunakan di bengkel mobil modern tidak dapat digunakan di rumah. Tetapi pelapisan krom dari plastik dan bagian tubuh dapat dilakukan di garasi Anda jika Anda mengetahui beberapa rahasia pengecatan.

Ruangan tempat prosedur akan dilakukan harus dibersihkan secara menyeluruh dari kotoran dan debu yang terkumpul. Anda juga akan membutuhkan airbrush, yang akan dibutuhkan dalam prosesnya. Untuk memahami efek apa yang benar-benar dapat dicapai, sebelum memulai prosedur, Anda dapat bereksperimen sedikit pada suku cadang mobil tua. Seluruh prosedur pelapisan krom mobil mencakup beberapa tahap:

• Bagian yang disiapkan ditutupi dengan cat hitam.
• Hanya setelah benar-benar kering, permukaan harus dipoles dengan hati-hati. Secara lahiriah, itu harus menyerupai kaca.
• Permukaannya dikurangi dengan alkohol, dan kemudian dihangatkan dengan baik dengan pengering rambut.
• Kemudian krom disemprotkan (Anda harus ingat bahwa harus ada lebih banyak udara di alat daripada cat). Setelah benar-benar kering, permukaan dipoles lagi.

Anda perlu menerapkan beberapa lapisan krom, setelah benar-benar mengeringkan masing-masing. Kemudian bagian itu perlu dikeringkan (semakin baik pengeringannya, semakin kuat efek cerminnya).

Lukisan roda krom

Hari ini, Anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan pelek krom, meskipun beberapa tahun yang lalu, mengecat pelek dengan krom adalah cara yang bagus untuk membuat mobil Anda menonjol dari yang lain. Pelapisan krom adalah penerapan lapisan khusus pada roda yang menciptakan efek cermin.

Penyetelan semacam itu memungkinkan tidak hanya untuk mendekorasi kendaraan Anda, tetapi juga melindungi cakram dengan andal dari berbagai kerusakan, pengaruh lingkungan, dan proses korosif.

Pelek krom sangat cocok untuk pengendara yang lebih suka mengemudi dengan kecepatan tinggi, karena tekanan yang kuat, tekanan pada pelek, dan perubahan suhu memicu keausan dini dan kerusakan.

Bagaimana cara melukis roda di krom dengan tangan Anda sendiri?

Sebelum pelapisan, cakram harus disiapkan (dipermukaan dan dipoles), kemudian di-degreased agar daya rekat krom dan cakram sekuat mungkin. Semua lubang pemasangan cakram harus ditutup untuk mencegah masuknya krom ke dalamnya.

Untuk melukis, Anda dapat membeli kaleng aerosol khusus dan melakukan prosedur di rumah. Tapi ini tidak menjamin penampilan cermin bersinar pada cakram, dan efeknya akan bertahan hingga pencucian pertama.

Semua metode pengecatan pelek dalam krom tidak dianggap berkualitas tinggi, karena hasil yang diinginkan hanya dapat dicapai dengan mengecat dengan krom itu sendiri.

Oleh karena itu, lebih baik untuk mempercayakan prosedur ini kepada para profesional yang akan membuat pelapisan cakram difus atau galvanik berkualitas tinggi dengan krom.

Apakah Anda ingin tahu segalanya tentang lukisan mobil? Baca artikel bermanfaat lainnya:

• . Kami melukis dengan tangan kami sendiri.
• . Gunakan dengan bijak.
• . Apa yang dibutuhkan pelukis.

Sebagian besar mobil dilengkapi dengan sejumlah besar detail dekoratif. Mereka sering berlapis krom, memberikan mobil bersinar dan mengesankan. Ini dapat ditemukan baik pada mobil baru maupun dengan. Namun, tidak semua pengemudi menyukai dekorasi seperti itu, dan mereka tidak terlalu praktis selama pengoperasian.

Bagian berlapis krom dapat mengalami keausan cepat pada lapisan pelindung luar. Bahkan kerusakan pegas kecil menyebabkan penurunan daya tarik yang signifikan. Hanya satu goresan dan detail seperti itu mulai terlalu menonjol di tubuh, merusak penampilannya.

Secara alami, semua alasan ini mengarah pada satu solusi - perubahan pada lapisan luar. Untuk perubahan seperti itu, Anda dapat menggunakan film atau noda khusus. Film ini memungkinkan Anda untuk menyembunyikan cacat, tetapi tidak kurang rentan terhadap pengaruh eksternal. Hanya beberapa hari atau bahkan sebulan penanganan yang cermat dan film juga menjadi tidak mencolok dan tidak terlalu menarik. Akibatnya, hanya ada satu jalan keluar - mengecat bagian krom mobil menggunakan salah satu metode paling sederhana.

Melukis bagian krom mobil: prosesnya

Persiapan adalah dasar dari pekerjaan yang berkualitas. Jika dilakukan dengan hati-hati dan semua alat dan bahan yang diperlukan untuk pekerjaan disediakan terlebih dahulu, maka mengecat bagian krom mobil dengan warna hitam akan cepat dan berkualitas tinggi. Selain itu, prosedur seperti itu juga tidak akan memakan banyak waktu dan mobil akan segera siap untuk operasi lebih lanjut, memamerkan desain baru.

Prosedur persiapan mencakup dua tahap - menyiapkan tempat untuk melukis dan membeli bahan. Ruangan harus dipilih dengan cermat, karena akan sangat mempengaruhi hasil akhir. Pertama-tama, pengaruh seperti itu diekspresikan dalam kebersihan dan keberadaan debu. Bahkan sedikit debu yang menempel pada bagian selama proses pengecatan dapat menyebabkan cacat.

Dengan demikian, tempat di mana prosedur ini akan dilakukan harus dibersihkan secara menyeluruh. Anda juga dapat mengepel basah dan menutup area yang akan mempengaruhi proses pengecatan, seperti ventilasi atau pintu masuk dengan jendela.

Setelah menyiapkan ruangan, sebaiknya segera siapkan seluruh rangkaian alat yang mungkin Anda perlukan selama bekerja. Alat dan bahan tersebut antara lain amplas kasar, degreaser (bisa menggunakan bensin atau aseton), cat, primer, dan pernis.

Saat mengecat bagian krom, penting untuk menggunakan primer yang berkualitas. Biasanya, primer semacam itu terdiri dari dua komponen dan memberikan daya rekat maksimum untuk cat. Sisi negatifnya adalah waktu pengeringan yang lama.

Tahapan pengecatan bagian chrome:

• Langkah pertama dalam mengecat elemen otomatis adalah penghapusannya. Bagian yang sudah dilepas dan dibersihkan harus diproses dengan amplas. Jika lapisan krom terkelupas atau retak, perlu untuk menghapus semua bagian yang menahan dengan buruk. Hanya setelah menerima permukaan seluruh bagian dibersihkan secara menyeluruh dan kusut dengan amplas, Anda harus melanjutkan ke pekerjaan lebih lanjut. Penting untuk hati-hati memeriksa semua area bagian dan pergi dengan amplas untuk mendapatkan permukaan matte.
• Selanjutnya, mengecat bagian krom mobil akan membutuhkan prosedur pembersihan dan degreasing baru. Degreaser harus diterapkan setelah dicuci dan dikeringkan. Setelah degreasing, primer diterapkan ke semua bagian berlapis krom yang terlihat. Primer harus diterapkan sesuai dengan persyaratan pabrikan yang tertera pada kemasan.
• Langkah selanjutnya adalah lukisan yang sebenarnya. Beberapa lapisan cat harus diterapkan, di antaranya perlu bertahan hingga 15 menit hingga kering. Penting untuk menerapkan lapisan pertama agar tidak ada celah yang tersisa.
• Langkah terakhir adalah menerapkan pernis. Di sini prosedurnya akan persis sesuai dengan pernis mobil biasa dan tidak akan memerlukan keterampilan atau pengetahuan tambahan.

Jenis ini adalah yang paling umum. Warna hitam adalah solusi praktis yang akan memastikan penampilan menarik dari setiap bagian tubuh untuk waktu yang lama. Bahkan goresan kecil atau konsekuensi lain dari dampak mekanis praktis tidak terlihat dengan latar belakang hitam.

Anda dapat melakukan pewarnaan sendiri, setelah menyiapkan sebelumnya, atau menggunakan layanan yang ditawarkan oleh stasiun teknis dan departemen layanan. Operasi semacam itu cukup sederhana, bukan, jadi untuk menghemat uang, Anda dapat melakukannya sendiri, mendapatkan pengalaman untuk perubahan lebih lanjut pada bodi mobil Anda.

Bagian berlapis krom sering ditemukan di berbagai produk - di furnitur, peralatan, mobil, sepeda, dan barang-barang lainnya. Terkadang perlu untuk mengecat detail ini, tetapi ini tidak akan berfungsi dengan cara biasa. Cat pada elemen krom tidak menempel dengan baik dan cepat terkelupas.

Karena krom adalah logam yang sangat keras, cat yang diaplikasikan dengan cara biasa tidak akan menempel dengan baik, dan, misalnya, bagian-bagian seperti itu pada mobil kehilangan lapisan pelapis di bawah pancaran air di tempat cuci mobil. Adhesi yang buruk dan pelanggaran teknologi aplikasi cat menyebabkan penurunan kualitas lapisan. Kesalahan besar dibuat pada tahap awal. Agar cat bertahan dengan baik, bagian krom harus kusut, dan ini dilakukan dengan metode yang berbeda.

Pengecatan dengan priming asam pendahuluan

Anda dapat menggunakan primer asam untuk bagian krom, yang membuat lapisan pelindung pada permukaan bagian dan memakan logam sebesar 0,5 mikron. Ini akan membantu cat menempel lebih baik pada bagian krom. Kemudian primer standar diterapkan untuk melukis dan kemudian cat itu sendiri.

Primer fosfat dua komponen yang terdiri dari basa dan pengencer asam dapat digunakan untuk tujuan ini. Suspensi pigmen dan pengisi dalam larutan polivinil butiral dalam campuran pelarut organik yang mudah menguap digunakan sebagai basa, dan larutan asam fosfat bertindak sebagai pengencer asam. Primer semacam itu digunakan untuk perawatan permukaan logam pada luka interoperatif, dan sebagai pengganti oksidasi dan fosfat.

Kemudian primer normal digunakan untuk melindungi logam dari korosi, untuk mengisi goresan kecil dan lekukan untuk meningkatkan kualitas cat.

Kemudian pengecatan dilakukan dengan cat yang dipilih dengan cara biasa. Alhasil, Anda harus mendapatkan lapisan yang awet dan tahan lama.

lukisan primer

Pengecatan bagian krom juga dimungkinkan tanpa menggunakan produk asam. Penting untuk memilih primer yang cocok di mana cat akan menempel dengan baik. Seringkali memilih primer dalam bentuk aerosol. Jika Anda memilih primer dalam kaleng semprot, maka lebih baik menggunakan primer dempul, yang catnya pas.

• Pertama, permukaan krom harus diturunkan, karena permukaannya sangat halus dan mengkilap. Pertama, bagian tersebut dibersihkan dengan pelarut, dan sebelum proses priming, permukaannya dilumasi dengan anti-silikon. Untuk menghindari sidik jari pada bagian tersebut, Anda perlu menggunakan serbet atau sarung tangan kain.
• Maka gloss harus dihilangkan dari permukaan, karena cat tidak akan menempel pada permukaan yang rata. Untuk melakukan ini, gunakan kertas amplas berbutir halus dengan grit 2000. Jika Anda melewatkan langkah ini, cat akan terkelupas.
• Kemudian bagian-bagiannya disiapkan. Yang terbaik adalah mengoleskan primer dalam dua lapisan tipis, menunggu lapisan pertama mengering.
• Jika diperlukan pengecatan berkualitas tinggi, maka lapisan primer juga diamplas dengan amplas 500, 800 atau 1000. Jika debu atau kontaminan lain yang menempel pada permukaan selama proses, juga dihilangkan dengan amplas.
• Untuk mengecat lebih baik menggunakan pistol semprot kecil. Cat harus diaplikasikan dalam lapisan tipis yang rata. Jika diinginkan, Anda dapat menerapkan beberapa lapisan, mencapai lukisan padat yang seragam.

"Antichrome" adalah penerapan film hitam mengkilap pada elemen bodi krom atau pewarnaannya untuk melindungi dari korosi, yang menyebabkan kekeruhan dan hilangnya kilau. Servis ini juga penting untuk memastikan bahwa krom terlindungi dari goresan yang semakin memperparah proses karat.

Menerapkan film ke bagian krom

Saat ini, layanan menempelkan krom dengan film hitam atau vinil warna lain sangat populer. Ini karena pekerjaan ini membutuhkan waktu lebih sedikit daripada mengecat bagian krom. Selain itu, vinil adalah bahan yang sangat plastik. Ini dengan mudah mengambil bentuk yang diperlukan dan dengan mudah merekatkan ke elemen tubuh apa pun, termasuk yang rumit dan timbul. Jadi, misalnya, menempelkan cetakan dengan film memungkinkan Anda mengubah desain mobil. Ini memberikan perlindungan pada cat, dan juga membantu memperbarui tampilan suku cadang yang aus dan mempertahankan yang baru. Menempelkan bagian dengan vinil mencakup pencucian elemen krom secara menyeluruh, penghilangannya, pembersihan khusus, dan aplikasi film.

Melukis elemen krom

Pengecatan kisi-kisi krom dan elemen lainnya membutuhkan proses yang lebih lama daripada menempelkan cetakan, dll. Layanan ini cocok jika lapisan telah terkorosi, rusak dan perlu dikembalikan ke penampilan yang menarik. Lukisan hitam krom, serta warna lainnya, akan menghilangkan semua kekurangan ini. Keuntungan utama "Antichrome" adalah akan melindungi permukaan suku cadang untuk waktu yang lama. Layanan ini termasuk pembongkaran elemen, pembersihan dan degreasing, menghilangkan krom dari plastik dengan komposisi kimia, priming, mengecat dalam warna yang dipilih, pernis, dan kemudian memasangnya kembali di mobil.

Tawaran kami

Apakah Anda ingin mengecat krom atau menempelkan di atas gagang, kisi-kisi, dan elemen mobil lainnya? Studio "Autoreform" menawarkan untuk memesan layanan "Antichrome" untuk mobil, yang harganya akan mengejutkan Anda. Kami memiliki film vinil pada krom yang berbeda dalam tekstur, bayangan dan reflektifitas. Dan cat yang kami gunakan meniru berbagai logam - perak, emas, perunggu, kuningan. Kami juga melayani service Shadow Line - pengecatan part chrome mobil menjadi hitam. Berkat ini, Anda dapat membuat desain mesin yang akan memenuhi semua preferensi Anda.

Apakah Anda ingin tahu harga cetakan lukisan, menghilangkan krom dari kisi-kisi atau biaya layanan lainnya? Hubungi spesialis kami dengan nomor telepon dari bagian "Kontak".