शार्क एक पनडुब्बी है जिसने तृतीय विश्व युद्ध को फैलने से रोका। पानी के नीचे आर्मटा
प्रकाशन के अनुसार इतिहास की शीर्ष 5 सबसे बड़ी पनडुब्बियाँ इस प्रकार हैं:
1. प्रोजेक्ट "शार्क"। विस्थापन 48 हजार टन.
“दुनिया में सबसे बड़ा पनडुब्बी क्रूजर। रुबिन सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा डिज़ाइन किया गया। 941 श्रृंखला का निर्माण 1976 में शुरू हुआ। कुल मिलाकर, 1981 से 1989 तक। सेवमाश ने इस परियोजना की छह नावें बनाईं। लेख में कहा गया है, वर्तमान में, रूसी नौसेना के पास केवल भारी परमाणु-संचालित रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बी क्रूजर TK-208 "दिमित्री डोंस्कॉय" है।
2. प्रोजेक्ट "बोरे"। विस्थापन 24 हजार टन.
“बोरेई वर्ग के रणनीतिक परमाणु मिसाइल वाहक केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो में डिजाइन किए गए थे समुद्री प्रौद्योगिकी 1980 के दशक में "रूबिन"। रूसी नौसेना के पास तीन पनडुब्बी क्रूजर हैं, और चार अन्य निर्माणाधीन हैं। कुल मिलाकर, 2021 तक ऐसे आठ मिसाइल वाहक बनाने की योजना है, उनमें से पांच आधुनिक परियोजना 955ए के हैं।
3. ओहियो परियोजना। यूएसए। विस्थापन 18,750 टन.
“प्रोजेक्ट ओहियो तीसरी पीढ़ी की 18 अमेरिकी रणनीतिक परमाणु पनडुब्बियों की एक श्रृंखला है, जिन्होंने 1981 से 1997 तक सेवा में प्रवेश किया। ये नावें अपनी बढ़ी हुई लड़ाकू क्षमता और बेहतर स्टील्थ में अपने पूर्ववर्तियों से भिन्न थीं। वे अमेरिकी रणनीतिक आक्रामक परमाणु बलों का आधार बनते हैं।"
4. प्रोजेक्ट "मोरे"/डेल्टा II। विस्थापन 18,200 टन।
"मोरे वर्ग (नाटो वर्गीकरण के अनुसार डेल्टा) की पनडुब्बियों का वर्ग शीत युद्ध के दौरान बनाया गया था, उनका कार्य अमेरिकी औद्योगिक और सैन्य लक्ष्यों पर हमला माना जाता था।" कुल मिलाकर 4 उपवर्ग हैं: प्रोजेक्ट 667बी (डेल्टा I, 1972 में अपनाया गया), 667बीडी (डेल्टा II), 667बीडीआर "स्क्विड" (डेल्टा III)।
5. मोहरा परियोजना. यूनाइटेड किंगडम। विस्थापन 15,900 टन।
“ब्रिटेन का संपूर्ण परमाणु शस्त्रागार चार वैनगार्ड श्रेणी की पनडुब्बियों पर स्थित है। वे स्कॉटलैंड में क्लाइड बेस पर स्थित हैं। नौकाओं का निर्माण 1990 के दशक में किया गया था और पुराने रिज़ॉल्यूशन-श्रेणी के जहाजों को प्रतिस्थापित किया गया था, वास्तव में यह उनका आगे का विकास था।
शांत, लगभग मौन, वे समुद्र की गहराई में दुबके हुए हैं। वे पानी के भीतर कई महीने बिता सकते हैं। इसके अलावा, वे ग्रह के एक बड़े हिस्से को नष्ट करने के लिए काफी मजबूत हैं। यहां इतिहास की सबसे बड़ी पनडुब्बियां हैं।
अकुला श्रेणी की पनडुब्बियां, सोवियत संघ/रूस, 48 हजार टन
मनुष्य द्वारा अब तक बनाई गई सबसे बड़ी पनडुब्बियां शार्क श्रेणी की परमाणु पनडुब्बियां (नाटो वर्गीकरण के अनुसार टाइफून) हैं।
इनकी लंबाई 175 मीटर और चौड़ाई बेहद ज्यादा थी. इस श्रेणी की पनडुब्बियों का वजन अगली श्रेणी की पनडुब्बियों से दोगुना होता है।
टाइफून पनडुब्बियों को प्रोजेक्ट 941 "शार्क" के नाम से जाना जाता है। यह परियोजना 1970-1980 के दशक में सोवियत संघ में विकसित की गई थी।
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एल कॉन्फिडेंशियल 09/30/2016 छह टुकड़ों की श्रृंखला में पहली पनडुब्बी 1980 में लॉन्च की गई थी और एक साल बाद सेवा में प्रवेश की।ये समुद्री राक्षस न केवल विशाल थे, बल्कि अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में बहुत शांत भी थे। नावें दो परमाणु रिएक्टरों द्वारा संचालित थीं।
उनमें विश्व के अधिकांश भाग को नष्ट करने की क्षमता थी। प्रत्येक के शस्त्रागार में भयावह संख्या में बैलिस्टिक मिसाइलें और परमाणु हथियार थे।
चालक दल के सदस्य पनडुब्बियों पर अपेक्षाकृत आराम से रहते थे और पानी के भीतर एक बार में 120 दिन तक रह सकते थे। परमाणु युद्ध जैसी आपातकालीन स्थिति में इस अवधि को बढ़ाया जा सकता है।
1991 में जब सोवियत संघ का पतन हुआ, तो पनडुब्बियाँ नए स्वामित्व में आ गईं। रूसी बेड़ा. 1997 में, वित्तीय कारणों से दो विशाल पनडुब्बियों को नष्ट कर दिया गया था। बाद में बाकी जहाजों को भी सेवा से बाहर कर दिया गया।
बोरेई श्रेणी की पनडुब्बियां, रूस, 24 हजार टन
दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी पनडुब्बियां भी रूसी हैं, और वे उनके द्वारा प्रतिस्थापित अकुला श्रेणी के जहाजों की तुलना में कहीं अधिक आधुनिक हैं।
170 मीटर लंबी ये परमाणु पनडुब्बियां आर-30 बुलावा प्रकार की बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस हैं।
बोरे श्रेणी की नावें अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में संकरी होती हैं, उनके आयाम छोटे होते हैं, और इसलिए उनका उत्पादन करना सस्ता होता है। हालाँकि, पहली प्रति की कीमत अभी भी $770 बिलियन है।
पहली बोरेई पनडुब्बी 2009 में समुद्र में गई और जनवरी 2013 में रूसी प्रशांत बेड़े ने इसे सेवा में स्वीकार कर लिया।
रूस के पास फिलहाल इसी तरह की तीन पनडुब्बियां हैं, लेकिन वह कई और पनडुब्बियां खरीदने की योजना बना रहा है।
पुतिन का पनडुब्बी बेड़ा लगातार बढ़ रहा है।
ओहियो श्रेणी की पनडुब्बियां, यूएसए, 18,750 टन
पनडुब्बियों का तीसरा सबसे बड़ा वर्ग संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित होता है।
1970 के दशक की शुरुआत में, अमेरिकी पनडुब्बी बेड़े को अप्रचलित माना गया और नई पनडुब्बियों की आवश्यकता पैदा हुई। उसी समय, शीत युद्ध में अमेरिकियों के कट्टर दुश्मन सोवियत संघ ने पनडुब्बियों की खोज और मुकाबला करने के अपने साधनों में सुधार किया।
संयुक्त राज्य अमेरिका ने ओहियो-श्रेणी की नौकाओं के साथ जवाब दिया, जो बढ़ी हुई युद्ध क्षमता और बेहतर चुपके में अपने पूर्ववर्तियों से भिन्न थीं।
अमेरिका के पास फिलहाल ऐसी 18 पनडुब्बियां हैं।
ओहियो श्रेणी की नावें एक क्षेत्र में अपने रूसी समकक्षों से बेहतर हैं - वे अकुला और बोरेई दोनों की तुलना में अधिक मिसाइलें ले जा सकती हैं।
डिज़ाइन को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि पनडुब्बियों को अपने घातक मिसाइलों के साथ महासागरों में गश्त करते हुए, ऊंचे समुद्रों पर यथासंभव लंबे समय तक रहने की अनुमति मिल सके। बंदरगाह में रहने के लिए आवश्यक समय को कम करने, मरम्मत और पुनःपूर्ति प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए कई उपाय किए गए।
मुरैना श्रेणी की पनडुब्बियाँ, सोवियत संघ/रूस, 18,200 टन
मोरे क्लास (नाटो डेल्टा) दुनिया की चौथी सबसे बड़ी प्रकार की पनडुब्बी है। इन पनडुब्बियों का निर्माण शीत युद्ध के दौरान किया गया था, इनका काम परमाणु युद्ध की स्थिति में अमेरिकी औद्योगिक और सैन्य सुविधाओं के साथ-साथ शहरों पर हमला करना माना जाता था।
डेल्टा वर्ग को चार उपवर्गों में विभाजित किया गया है। प्रोजेक्ट 667बी "मोरे ईल" (डेल्टा I) ने 1972 में सेवा में प्रवेश किया। ऐसी कुल 18 पनडुब्बियाँ बनाई गईं, जिनमें से आखिरी 1998 में सेवामुक्त की गई थी। प्रोजेक्ट 667बीडी "मुरेना-एम" (डेल्टा II) अतिरिक्त मिसाइल डिब्बों के साथ "मुरेना" का एक संशोधन बन गया। प्रोजेक्ट 667बीडीआर "स्क्विड" (डेल्टा III) - पहली पनडुब्बी जो एक ही बार में बैलिस्टिक मिसाइलों के पूरे सेट को फायर करने में सक्षम है, जिसके लिए सोवियत संघएक बड़ा कदम था. प्रोजेक्ट 667बीडीआरएम "डॉल्फ़िन" (डेल्टा IV) अपनी नीरवता में अपने पूर्ववर्तियों से भिन्न है।
वैनगार्ड श्रेणी की पनडुब्बियाँ, यूके, 15,900 टन
रॉयल नेवी की चार वैनगार्ड परमाणु पनडुब्बियां स्कॉटलैंड के क्लाइड बेस पर स्थित हैं।
अगर दुनिया - भगवान न करे - फूट पड़े परमाणु युद्ध, ये जहाज खेलेंगे बहुत बड़ी भूमिकाग्रेट ब्रिटेन के भाग्य में.
1998 के बाद से, वे केवल रणनीतिक बैलिस्टिक मिसाइलें ले गए हैं, जिनमें से 128 हथियारों के साथ एक को किसी भी समय समुद्र में होना चाहिए। साथ ही, देश के पास कोई सामरिक और उड्डयन नहीं है परमाणु हथियार.
इस वर्ग की पनडुब्बियों को 2028 से पहले सेवामुक्त करने की योजना है।
युद्ध उद्देश्यों के लिए पनडुब्बियों के इस्तेमाल का पहला मामला 19वीं सदी के मध्य का है। हालाँकि, अपनी तकनीकी खामियों के कारण, पनडुब्बियों ने लंबे समय तक नौसेना बलों में केवल सहायक भूमिका निभाई। परमाणु ऊर्जा की खोज और बैलिस्टिक मिसाइलों के आविष्कार के बाद स्थिति पूरी तरह बदल गई।
लक्ष्य और आयाम
पनडुब्बियों के अलग-अलग उद्देश्य होते हैं। दुनिया की पनडुब्बियों का आकार उनके उद्देश्यों के आधार पर भिन्न होता है। कुछ को केवल दो लोगों के दल के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि अन्य दर्जनों अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलों को ले जाने में सक्षम हैं। विश्व की सबसे बड़ी पनडुब्बियाँ क्या कार्य करती हैं?
"विजयी फैन"
फ्रांसीसी रणनीतिक परमाणु पनडुब्बी। इसके नाम का अर्थ है "विजयी"। नाव की लंबाई 138 मीटर, विस्थापन - 14 हजार टन है। यह जहाज तीन चरण वाली एम45 बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ कई वारहेड्स से लैस है, जो व्यक्तिगत मार्गदर्शन प्रणालियों से सुसज्जित है। ये 5,300 किलोमीटर तक की दूरी तक लक्ष्य को भेदने में सक्षम हैं। डिजाइन चरण में, डिजाइनरों को पनडुब्बी को दुश्मन के लिए यथासंभव अदृश्य बनाने और उसे उपलब्ध कराने का काम सौंपा गया था प्रभावी प्रणालीदुश्मन की पनडुब्बी रोधी रक्षा प्रणालियों का शीघ्र पता लगाना। सावधानीपूर्वक अध्ययन और कई प्रयोगों से पता चला है कि पानी के नीचे जहाज के स्थान को प्रकट करने का मुख्य कारण इसकी ध्वनिक विशेषता है।
ट्रायम्फन को डिज़ाइन करते समय, शोर कम करने के सभी ज्ञात तरीकों का उपयोग किया गया था। पनडुब्बी के प्रभावशाली आकार के बावजूद, ध्वनिक रूप से इसका पता लगाना एक कठिन वस्तु है। पनडुब्बी का विशिष्ट आकार हाइड्रोडायनामिक शोर को कम करने में मदद करता है। कई गैर-मानक तकनीकी समाधानों के कारण जहाज के मुख्य बिजली संयंत्र के संचालन के दौरान उत्पन्न ध्वनि स्तर में काफी कमी आई है। "ट्रायम्फन" में एक अति-आधुनिक सोनार प्रणाली लगी है जिसे दुश्मन के पनडुब्बी रोधी हथियारों का शीघ्र पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
"जिंग"
चीनी नौसेना के लिए निर्मित सामरिक परमाणु-संचालित मिसाइल पनडुब्बी। के कारण उच्च स्तरगोपनीयता, इस जहाज के बारे में जानकारी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मीडिया से नहीं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य नाटो देशों की खुफिया सेवाओं से आता है। पनडुब्बी के आयामों का निर्धारण 2006 में पृथ्वी की सतह की डिजिटल छवियां लेने के लिए डिज़ाइन किए गए एक वाणिज्यिक उपग्रह द्वारा ली गई तस्वीर के आधार पर किया गया था। जहाज की लंबाई 140 मीटर, विस्थापन - 11 हजार टन है।
विशेषज्ञ ध्यान दें कि जिन परमाणु पनडुब्बी के आयाम पिछली, तकनीकी और नैतिक रूप से अप्रचलित चीनी ज़िया-क्लास पनडुब्बियों के आयामों से बड़े हैं। नई पीढ़ी के जहाज को कई परमाणु हथियारों से लैस जूलान-2 अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए अनुकूलित किया गया है। इनकी अधिकतम उड़ान सीमा 12 हजार किलोमीटर है। जूलान-2 मिसाइलें एक विशेष विकास हैं। उन्हें डिज़ाइन करते समय, इन दुर्जेय हथियारों के वाहक बनने के इरादे से जिन श्रेणी की पनडुब्बियों के आयामों को ध्यान में रखा गया था। विशेषज्ञों के मुताबिक, चीन में ऐसी बैलिस्टिक मिसाइलों और पनडुब्बियों की मौजूदगी से दुनिया में शक्ति संतुलन में काफी बदलाव आता है। संयुक्त राज्य अमेरिका का लगभग तीन-चौथाई क्षेत्र कुरील द्वीप क्षेत्र में स्थित जिन नौकाओं के विनाश क्षेत्र में है। हालाँकि, अमेरिकी सेना को उपलब्ध जानकारी के अनुसार, जूलन मिसाइलों के परीक्षण प्रक्षेपण अक्सर विफलता में समाप्त होते हैं।
"मोहरा"
ब्रिटिश रणनीतिक परमाणु पनडुब्बी, जिसका आकार इसे सबसे अधिक प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देता है बड़ी पनडुब्बियाँइस दुनिया में। जहाज की लंबाई 150 मीटर, विस्थापन - 15 हजार टन है। इस प्रकार की नावें 1994 से रॉयल नेवी की सेवा में हैं। आज, वैनगार्ड श्रेणी की पनडुब्बियां ब्रिटिश परमाणु हथियारों की एकमात्र वाहक हैं। उनके पास ट्राइडेंट-2 बैलिस्टिक मिसाइलें हैं। यह हथियार विशेष उल्लेख के योग्य है। इसे अमेरिकी नौसेना के लिए एक मशहूर अमेरिकी कंपनी ने तैयार किया है। ब्रिटिश सरकार ने मिसाइलों को विकसित करने की लागत का 5% वहन किया, जो डिजाइनरों की योजना के अनुसार, अपने सभी पूर्ववर्तियों से आगे निकलने वाली थी। 11 हजार किलोमीटर है ट्राइडेंट-2 का प्रभावित क्षेत्र, कई फीट तक पहुंचती है प्रहार की सटीकता मिसाइल मार्गदर्शन अमेरिकी वैश्विक पोजिशनिंग सिस्टम पर निर्भर नहीं करता है। ट्राइडेंट 2 21 हजार किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से लक्ष्य तक परमाणु हथियार पहुंचाता है। चार वैनगार्ड नावें कुल मिलाकर 58 ऐसी मिसाइलें ले जाती हैं, जो " परमाणु ढाल"ग्रेट ब्रिटेन.
"मुरेना-एम"
शीत युद्ध के दौरान निर्मित सोवियत पनडुब्बी। नाव बनाने का मुख्य लक्ष्य मिसाइलों की सीमा को बढ़ाना और उन पर काबू पाना था अमेरिकी प्रणालीजलध्वनिक पहचान. प्रभावित क्षेत्र का विस्तार करने के लिए पिछले संस्करणों की तुलना में पानी के नीचे के जहाज के आयामों को बदलने की आवश्यकता है। लॉन्च साइलो को डी-9 मिसाइलों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिनका लॉन्च द्रव्यमान सामान्य से दोगुना है। जहाज की लंबाई 155 मीटर, विस्थापन 15 हजार टन है। विशेषज्ञों के अनुसार, सोवियत डिजाइनर शुरू में निर्धारित कार्य को पूरा करने में कामयाब रहे। श्रेणी मिसाइल कॉम्प्लेक्सलगभग 2.5 गुना वृद्धि हुई। इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए मुरैना-एम पनडुब्बी को दुनिया की सबसे बड़ी पनडुब्बियों में से एक बनाना था। मिसाइल वाहक के आकार ने बदतर के लिए इसके चुपके के स्तर को नहीं बदला। नाव के डिज़ाइन में कंपन अवमंदन तंत्र शामिल थे, क्योंकि उस समय अमेरिकी सोनार ट्रैकिंग प्रणाली सोवियत रणनीतिक पनडुब्बियों के लिए एक गंभीर समस्या बन गई थी।
"ओहियो"
"बोरे"
इस परमाणु पनडुब्बी का विकास सोवियत संघ में शुरू हुआ। अंततः इसे डिज़ाइन और निर्मित किया गया रूसी संघ. इसका नाम नाम से आता है प्राचीन यूनानी देवताउत्तरी हवा. रचनाकारों की योजनाओं के अनुसार, निकट भविष्य में बोरे नाव को अकुला और डॉल्फिन श्रेणी की पनडुब्बियों की जगह लेनी चाहिए। क्रूजर की लंबाई 170 मीटर, विस्थापन - 24 हजार टन है। बोरेई सोवियत काल के बाद निर्मित पहली रणनीतिक पनडुब्बी थी। सबसे पहले, नई रूसी नाव कई परमाणु हथियारों से लैस बुलावा बैलिस्टिक मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए एक मंच के रूप में कार्य करती है। उनकी उड़ान सीमा 8 हजार किलोमीटर से अधिक है। पूर्व सोवियत गणराज्यों के क्षेत्र में स्थित उद्यमों के साथ आर्थिक संबंधों के वित्तपोषण और विघटन की समस्याओं के कारण, जहाज के निर्माण की समाप्ति तिथि को बार-बार स्थगित किया गया था। बोरे नाव 2008 में लॉन्च की गई थी।
"शार्क"
नाटो वर्गीकरण के अनुसार, इस जहाज को "टाइफून" नामित किया गया है। अकुला पनडुब्बी का आकार पनडुब्बियों के इतिहास में बनाई गई किसी भी चीज़ से अधिक है। इसका निर्माण अमेरिकी ओहियो परियोजना के प्रति सोवियत संघ की प्रतिक्रिया थी। भारी पनडुब्बी क्रूजर "अकुला" का विशाल आकार उस पर आर-39 मिसाइलों को तैनात करने की आवश्यकता के कारण था, जिसका द्रव्यमान और लंबाई अमेरिकी ट्राइडेंट से काफी अधिक थी। वारहेड की उड़ान सीमा और वजन बढ़ाने के लिए सोवियत डिजाइनरों को बड़े आयामों के साथ आना पड़ा। इन मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए अनुकूलित अकुला नाव की रिकॉर्ड लंबाई 173 मीटर है। इसका विस्थापन 48 हजार टन है। आज अकुला दुनिया की सबसे बड़ी पनडुब्बी बनी हुई है।
एक युग का निर्माण
यूएसएसआर भी रैंकिंग में पहले स्थान पर है। यह समझने योग्य है: शीत युद्ध में शामिल महाशक्तियाँ पूर्व-निवारक हमला करने की संभावना में विश्वास करती थीं। उन्होंने अपना मुख्य कार्य चुपचाप परमाणु मिसाइलों को यथासंभव दुश्मन के करीब रखना माना। यह मिशन पनडुब्बियों को सौंपा गया था बड़े आकार, जो उस युग की विरासत बन गयी।
प्रोजेक्ट 941 "अकुला" के भारी परमाणु-संचालित रणनीतिक मिसाइल क्रूजर का निर्माण ( अंतर्राष्ट्रीय वर्गीकरण"टाइफून") अमेरिकी परमाणु पनडुब्बियों के निर्माण के लिए एक तरह की प्रतिक्रिया थी। ओहियो", 24 अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस।
यूएसएसआर में, पनडुब्बियों की एक नई श्रेणी के लिए एक परियोजना का विकास अमेरिकियों की तुलना में बाद में शुरू हुआ। डिजाइनरों को एक कठिन तकनीकी कार्य का सामना करना पड़ा - लगभग 100 टन वजन वाली 24 मिसाइलों को बोर्ड पर रखना। कई अध्ययनों के बाद, मिसाइलों को दो टिकाऊ पतवारों के बीच रखने का निर्णय लिया गया। परिणामस्वरूप, पहली अकुला पनडुब्बी रिकॉर्ड समय में बनाई गई। अल्प अवधि- 5 साल के भीतर.
सितंबर 1980 में, असामान्य रूप से बड़ी सोवियत पनडुब्बीनौ मंजिला इमारत की ऊंचाई और लगभग दो फुटबॉल मैदानों की लंबाई ने पहली बार पानी को छुआ। खुशी, खुशी, थकान - उस कार्यक्रम में भाग लेने वालों ने अलग-अलग भावनाओं का अनुभव किया, लेकिन हर कोई एक चीज से एकजुट था - एक महान सामान्य कारण में गर्व। मूरिंग और समुद्री परीक्षण रिकॉर्ड समय में किए गए। परीक्षण न केवल व्हाइट सी में, बल्कि क्षेत्र में भी हुए उत्तरी ध्रुव. मिसाइल फायरिंग की अवधि के दौरान कोई परिचालन विफलता नहीं हुई। निर्माण के दौरान परमाणु पनडुब्बियाँकक्षा " आंधी“जहाज़ पर रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के निर्माण और शोर में कमी में नवीनतम उपलब्धियाँ लागू की गईं। इस परियोजना की पनडुब्बियां पूरे दल के लिए डिज़ाइन किए गए एक पॉप-अप बचाव कक्ष से सुसज्जित हैं।
भारी परमाणु ऊर्जा संचालित रणनीतिक मिसाइल क्रूजर "अकुला"
दिलचस्प बात यह है कि कुल पानी के नीचे विस्थापन पनडुब्बी "शार्क""लगभग 50,000 टन है। इसके अलावा, इस वजन का ठीक आधा हिस्सा गिट्टी का पानी है, यही कारण है कि इसे "जल वाहक" करार दिया गया था। यह तरल गर्म से ठोस ईंधन में संक्रमण की कीमत है, जिस पर रूसी पनडुब्बी बेड़े के लिए पूरी तरह से विचार नहीं किया गया है। परिणामस्वरूप, परियोजना शार्क" बन गया दुनिया की सबसे बड़ी पनडुब्बीऔर गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल है। परमाणु पनडुब्बियों के निर्माण के लिए, विशेष रूप से नॉर्दर्न इंजीनियरिंग एंटरप्राइज में एक नई कार्यशाला बनाई गई - जो दुनिया का सबसे बड़ा इनडोर बोथहाउस है। पहली प्रोजेक्ट 941 पनडुब्बीकोड "TK-208" को 1976 में जहाज निर्माण उद्यम के शिपयार्ड में रखा गया था, 23 सितंबर 1980 को लॉन्च किया गया और 1981 के अंत में सेवा में प्रवेश किया गया। फिर पाँच और पनडुब्बियाँ बनाई गईं और उनमें से एक थी परमाणु पनडुब्बी « दिमित्री डोंस्कॉय». परमाणु पनडुब्बी 1986 में रखी गई "टीके-210" को कभी भी परिचालन में नहीं लाया गया और परियोजना की उच्च लागत के कारण 1990 में इसे नष्ट कर दिया गया।
प्रोजेक्ट 941 पनडुब्बियों के बिछाने, लॉन्चिंग और कमीशनिंग की तारीखें
डिज़ाइन प्रोजेक्ट 941 पनडुब्बी"कैटामरैन" प्रकार के अनुसार बनाया गया: दो अलग-अलग टिकाऊ पतवार एक दूसरे के समानांतर क्षैतिज विमान में स्थित हैं। इसके अलावा, दो अलग-अलग सीलबंद कैप्सूल डिब्बे हैं - एक टारपीडो डिब्बे और केंद्र विमान में मुख्य इमारतों के बीच स्थित एक नियंत्रण मॉड्यूल, जिसमें केंद्रीय पोस्ट और उसके पीछे स्थित रेडियो-तकनीकी हथियार डिब्बे होते हैं। मिसाइल कम्पार्टमेंट जहाज के सामने दबाव पतवारों के बीच स्थित है। दोनों आवास और कैप्सूल डिब्बे संक्रमण द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। कुल गणनाइसमें उन्नीस जलरोधक डिब्बे हैं। केंद्रीय पोस्ट कम्पार्टमेंट और इसकी हल्की बाड़ को स्टर्न की ओर स्थानांतरित कर दिया गया है परमाणु पनडुब्बी. मजबूत पतवार, केंद्रीय पोस्ट और टारपीडो कम्पार्टमेंट टाइटेनियम मिश्र धातु से बने होते हैं, और हल्के पतवार स्टील से बने होते हैं (इसकी सतह को एक विशेष हाइड्रोकॉस्टिक रबर कोटिंग के साथ लेपित किया जाता है, जो गोपनीयता बढ़ाता है) पनडुब्बियों). पनडुब्बी "शार्क""एक विकसित कड़ी पूंछ है। सामने के क्षैतिज पतवार पतवार और मोड़ के धनुष में स्थित हैं। केबिन शक्तिशाली बर्फ सुदृढ़ीकरण और एक गोलाकार छत से सुसज्जित है, जो चढ़ाई के दौरान बर्फ को तोड़ने का काम करता है।
नाव चालक दल के लिए बढ़े हुए आराम की स्थितियाँ बनाई गई हैं। अधिकारियों को वॉशबेसिन, टीवी और एयर कंडीशनिंग के साथ अपेक्षाकृत विशाल दो और चार-बर्थ केबिन में रखा गया था, जबकि नाविकों और छोटे अधिकारियों को छोटे कॉकपिट में रखा गया था। पनडुब्बी « शार्क" प्राप्त जिम, स्विमिंग पूल, सोलारियम, सौना, विश्राम कक्ष, "लिविंग कॉर्नर" और अन्य परिसर।
घरेलू प्रेस रिपोर्टों के अनुसार, रूस के रणनीतिक परमाणु बलों के विकास की मौजूदा योजनाएं आधुनिकीकरण प्रदान करती हैं प्रोजेक्ट 941 परमाणु पनडुब्बियांडी-19 मिसाइल प्रणाली को एक नए से बदलने के साथ। अगर ये सच है, पनडुब्बी "शार्क""2010 तक सेवा में बने रहने की पूरी संभावना है। भविष्य में, 941 परियोजना के भाग को इसमें परिवर्तित करना संभव है परमाणु पनडुब्बियों का परिवहन करेंट्रांसपोलर और क्रॉस-पोलर मार्गों पर माल के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया, जो यूरोप को जोड़ने वाला सबसे छोटा मार्ग है, उत्तरी अमेरिकाऔर अन्य देश. मिसाइल कंपार्टमेंट की जगह बनाया गया कार्गो कंपार्टमेंट 10,000 टन तक कार्गो स्वीकार करने में सक्षम होगा।
दुनिया की सबसे बड़ी पनडुब्बी फोटो
परमाणु पनडुब्बी "शार्क" खड़ी
एक बैरल पर
एक लड़ाकू मिशन पर पनडुब्बी "शार्क"।
सतह पर पनडुब्बी "शार्क"।