قایق ساخته شده از بطری های پلاستیکی و پی وی سی. قایق از لوله های پی وی سی قایق خانگی ساخته شده از لوله های پلی اتیلن

یک قایق که از لوله های پی وی سی ساخته شده است، طراحی ساده ای دارد. هزینه تولید آن بسیار کم خواهد بود، اما می توانید در فصل شنا تابستان لذت زیادی ببرید. شما می توانید چنین ساختاری را از مواد پلاستیکی خودتان بسازید. کار سختی نیست.

لوله پی وی سی راحت ترین گزینه برای ساخت محصولات با دستان خود است. این محصولات با استفاده از چسب یا لحیم کاری کاملاً در کنار هم قرار می گیرند.

حتی اگر قایق در حین استفاده آسیب ببیند، نیازی به ناراحتی نیست. چنین تعمیراتی به تنهایی دشوار نخواهد بود. با استفاده از همان چسب، به سادگی یک وصله روی ناحیه آسیب دیده بمالید.

به آنچه گفته شد باید اضافه کرد که ساختن چنین قایق با دستان خود کار بسیار جالبی است.

ایده خوبی است که ابتدا الگوهایی با اندازه های کوچک بسازید و چنین ساختاری را از کیسه های پلاستیکی معمولی بچسبانید. با این نوع کار، می توانید مواد را "احساس" کنید، به این معنی که کار با اندازه های کامل بسیار آسان تر خواهد بود.

پس از کار کردن الگوها، آنها به نسبت افزایش می یابند. صنعتگران توصیه می کنند با ساخت سازه در ابعاد طبیعی از پلی اتیلن سازگاری قطعات کار را بررسی کنند.

البته این کار زمان بیشتری می برد، اما ارزشش را دارد. اگر اشتباهی در محاسبات صورت گرفته باشد، در مرحله اولیه مشخص می شود و نیازی به خراب شدن مواد گران قیمت نخواهد بود.

یک قایق خانگی ساخته شده از لوله های پی وی سی با اطمینان در میان صنایع دستی ساخته شده از این ماده، جایگاه پیشرو را به خود اختصاص می دهد.

یک صنعتگر خانگی می تواند معمولی ترین قطعه کار لوله کشی را به تنهایی به یک کشتی اصلی تبدیل کند.

دنباله کار:

قاب. صفحات پی وی سی با حجم حداقل 2.7 سانتی متر به چهار قسمت بریده می شوند. دو متر و نیم (برای قسمت بالا) و دو به ابعاد 2.7 متر (برای قسمت پایین). این لوله ها به عنوان بخش باربر سازه عمل خواهند کرد.
هر قسمت انتهایی این قسمت های خالی باید با زاویه 45 درجه بریده شود.
در مرحله بعد، تزئینات کمی کوچکتر را با ابعاد زیر آماده کنید: 2 x 0.7 متر، دو x 0.6 متر، دو x 0.4 متر و دو x 0.35 متر. این قطعات به تکیه گاه قاب قایق تبدیل می شوند.
لوله های پشتیبانی به قاب متصل می شوند. انتهای قطعات کار باید محکم بسته شوند، در غیر این صورت همه چیز از هم می پاشد و به پایین می رود. برای چسباندن می توانید از چسب یا چسب اپوکسی استفاده کنید. برای اطمینان، می توانید لوله ها را با مته سوراخ کنید و ساختار را با سیم مسی محکم کنید.
یک تخته چوبی با سوراخ آماده شده و در پایین قاب پشتیبانی محکم می شود. برای بستن از بند پلاستیکی استفاده می شود. برای اتصال صندلی به این تخته از همین بست ها استفاده می شود.
پس از این، قاب با برزنت پوشانده می شود. باید ضد آب باشد. به صورت مورب گذاشته شده است و تمام مکان های بیرون زده داخل آن پیچیده شده است. برزنت با گیره های پلاستیکی روی قاب محکم می شود. اگر برزنت دارای حلقه هایی است، پس از ایجاد سوراخ هایی برای این کار، می توانید آن را به قاب وصل کنید. تمام چین ها باید تا حد امکان کشیده شوند. این کار از مقاومت غیر ضروری در حین حرکت در آب جلوگیری می کند.

کیل

یک کیل لوله قایق پی وی سی برای افزایش پایداری کاردستی کار می کند. بیشتر اوقات ، کیل روی گزینه ها با استفاده از موتور قایق قایق نصب می شود.

کیل طوری نصب می شود که قسمت کار آن در قسمت کمان کاردستی قرار دارد. از وسط کشتی به سمت عقب، کلنگ به سمت «نه» می رود.

یکی دیگر از مزایای نصب کیل این است که تا حدی کمان سازه را بالا می برد. و این به نوبه خود از ورود پاشش به داخل قایق در طول امواج بزرگ جلوگیری می کند.

ساخت کیل

یک کیل خانگی برای یک قایق از یک لوله پلاستیکی آسان است. تمام موادی که وارد کار می شوند بادوام، سبک وزن و کم هزینه هستند. این کیل برای پونت ایده آل است.

برای تولید، پروفیل پلاستیکی چهار قسمتی گرفته می شود که در مونتاژ پنجره ها و طاقچه ها استفاده می شود. روی آن با دو آستین لاستیکی فوم پوشانده شده است که برای عایق کاری مواد لوله استفاده می شود.

برای راحتی، کیل به نصف بریده می شود و هنگامی که متصل می شود، یک لوله PVC (تقریباً 0.5 متر اندازه) به وسط چهار وجهی وارد می شود.

کیل ساخته شده از چنین موادی خیس نمی شود، مواد سمی از خود ساطع نمی کند و با قرار گرفتن در معرض اشعه خورشید از بین نمی رود.

همچنین می توانید برای سازه های قایق با کف تخت، یک طبقه (اسلن) خانگی بسازید. برای کار به چهار تخته به ضخامت تقریباً 0.9 سانتی متر نیاز دارید.

عرض تمام قطعات باید برابر با فاصله از قسمت های جانبی سازه باشد. تمام این قطعات با گیره های پلاستیکی سفت کننده در کنار هم قرار می گیرند.

قاب

چارچوب قایق ساخته شده از لوله های پی وی سی اساس پایه ها است. یکپارچگی سازه به استحکام آن بستگی دارد. در فیلم های ارائه شده می توانید نحوه درست ساخت قاب را یاد بگیرید.

اگر غیرمسئولانه به این موضوع برخورد کنید، اولین باری که می خواهید آن را به آب های آزاد پرتاب کنید، سازه ساخته شده از بین می رود.

پس از توسعه دقیق و تأیید نقشه، کار عملی برای ایجاد قاب می تواند آغاز شود. می توانید قاب را با استفاده از روش هایی که قبلاً در بالا پیشنهاد شده است محکم کنید یا می توانید از آهن لحیم کاری برای محصولات پلاستیکی استفاده کنید.

کار با چنین ابزارهایی دشوار نیست. حتی فردی که تجربه ای در این زمینه نداشته باشد می تواند با این کارها کنار بیاید. .

خرید این ابزار برای یک کار یکباره برای جوش دادن قاب توصیه نمی شود و آن را از نظر اقتصادی بی سود توجیه می کند.

برای چسباندن یک قاب از لوله های پلاستیکی بهتر است از دستگاه اجاره ای استفاده کنید. این سرویس توسط فروشگاه های فروش هویه لحیم کاری ارائه می شود.

قاب ساخته شده از قطعات لحیم شده با آهن لحیم کاری مدت طولانی دوام می آورد. در این صورت هر مفصل فریم دوام بالایی خواهد داشت. به این ترتیب می توانید با دستان خود یک ساختار بسیار بادوام بسازید.

اگر در حین کار مشکلی ایجاد شود، مواد ویدئویی به شما کمک می کند تا مشکل نحوه درست ساختن قاب از لوله های PVC را حل کنید.

سبد خرید

برخلاف یک قایق که ساخت آن زمان کمی می برد، یک گاری قایق ساخته شده از لوله های PVC را می توان به سرعت ساخت. برای حمل و نقل یک قایق ساخته شده از لوله های PVC با موتور و محموله مجاور در نظر گرفته شده است.

وجود واگن حمل و نقل قایق را بسیار آسان می کند. با داشتن یک چرخ دستی که خودتان انجام دهید، می توانید حمل و نقل را بدون هیچ کمک خارجی یا استرس انجام دهید.

در عکس ها و فیلم های ارائه شده می توانید گزینه های مختلفی را برای این مکانیزم ها مشاهده کنید. پس از در نظر گرفتن آنها، می توانید مناسب ترین گزینه را برای ساختن با دستان خود انتخاب کنید.

ابعاد گاری بستگی به ابعاد قایق دارد. و هنگام محاسبه آنها باید در نظر داشته باشید که عرض گاری باید به اندازه ای باشد که کشتی به راحتی روی آن قرار گیرد.

برای ایجاد چنین طرحی با دستان خود، باید لوله ای با حجم 32 میلی متر تهیه کنید. کارشناسان توصیه می کنند محصولات را انتخاب کنید فایبرگلاس تقویت شده.

همچنین باید بست های مناسب برای لوله ها (کوپلینگ و صلیب) را ذخیره کنید. شما همچنین به یک جفت چرخ و یک میله فولادی نیاز خواهید داشت.

ابتدا یک محور از لوله هایی با یک میله فولادی درج شده ساخته می شود. چرخ ها روی آن قرار می گیرند و با براکت ها محکم می شوند. در مرحله بعد، یک قاب از لوله ها ساخته می شود که روی تکیه گاه های بالای محور قرار می گیرد.

روی قاب لازم است که اتصالات طناب را فراهم کنید که با آن دستگاه شناور به واگن برقی محکم شود. در واقع تمام کار همین است.

برخی جزئیات بیشتر

اکنون نحوه ساخت قایق از لوله های PVC روشن است. این کار به صبر و حوصله زیادی نیاز دارد و زمان زیادی را صرف می کند ، اما در نهایت می توانید از چنین علاوه بر تعطیلات خود در آب به عنوان یک قایق عالی ساخته شده توسط خودتان لذت زیادی ببرید.

برای سهولت در شنا به پارو نیاز دارید. ساختن آنها با دستان خود نیز دشوار نیست. یک لوله پی وی سی نازک برای این کار مناسب است.

حدود دو متر نیاز دارد. در هر انتهای رول لوله باید سوراخ هایی ایجاد شود. سپس دو نوار به طول 0.4 متر از اکریلیک بریده می شود.

این نوارها با پیچ های خودکار به لوله های پلاستیکی متصل می شوند. توصیه نمی شود پیچ ها را خیلی محکم ببندید، زیرا ممکن است اکریلیک ترکیده شود. توصیه می شود قسمت پایین پارو کمی گرد باشد.

برای پایداری بیشتر محصول، می توان پایه های بیرونی را به قسمت های جانبی آن وصل کرد. نقش آنها را می توان با دو بطری پلاستیکی بزرگ روی میله های راه دور بازی کرد.

این اضافه مزایایی دارد، مانند ایجاد فضای آزاد برای نگهداری صید یا هر چیز کوچک دیگری. اما این راه حل جنبه های منفی خود را نیز دارد.

سایبان

یک ماهیگیر واقعی چه در زمستان و چه در آب و هوای بد ماهیگیری را رها نمی کند. هنگام ماهیگیری در تابستان، یک سایبان می تواند شما را از اشعه های سوزان خورشید و از باران ریزش در حالی که شناور هستید محافظت کند. با چنین حفاظتی، سفر رودخانه ای ناامیدانه خراب نخواهد شد.

صنعتگران ما تخیل زیادی دارند. به محض اینکه از لوله های پی وی سی چه در داخل خانه و چه در خانه استفاده نمی کنند، حتی تخت ها را از این مواد جمع می کنند. یک ایده بسیار بدیع وجود دارد که می خواهیم در مورد آن به شما بگوییم که برای افرادی که به ماهیگیری علاقه دارند یا به سادگی برای کسانی که دوست دارند وقت خود را در آب بگذرانند جالب خواهد بود.

شما به هیچ گونه محاسبات مهندسی پیچیده یا مواد گران قیمت نیاز ندارید، فقط یک لوله پلاستیکی بردارید و قایق آماده است. نباید فکر کنید که می توانید روی آن شناهای طولانی انجام دهید، یا اینکه می توانید با آن سفر کنید. اما این قایق برای ماهیگیری در رودخانه یا فقط برای سواری مناسب است، زیرا شباهت های زیادی دارد. بدنه آن کاملا محصور است و مانند کایاک از ورود آب به داخل قایق جلوگیری می کند.

کایاک پلاستیکی

برای ایجاد بدنه این محصول، باید لوله های پی وی سی معمولی را بردارید، آنها را با استفاده از نوار معمولی به هم می چسبانیم. نیازی نیست فکر کنید که این سازه بادوام نخواهد بود. سعی کنید نوار را به چندین لایه بچرخانید و آن را از هم جدا کنید. واضح است که هیچ چیز برای شما کار نکرد و هنگام مونتاژ، نوار در چندین لایه اتصال را به خوبی حفظ می کند. شما به سه رول نوار نیاز دارید.

و بنابراین ما قاب را مونتاژ کردیم، اکنون باید آن را ببندیم. برای انجام این کار، به یک برزنت ضد آب یا یک سایبان برای قایق های PVC ساخته شده از لوله های پلاستیکی نیاز داریم. هنگام کشش برزنت، ما به مواد خاصی نیاز نداریم. بنابراین، ما یک قایق بسیار سبک و انعطاف پذیر داریم، می توانیم آن را روی آب پرتاب کنیم.

اما قبل از آن باید یک صندلی درست کنید. یک تکه تخته سه لا معمولی برای این کار مناسب است.

همچنین از لوله ها و تکه های تخته سه لا پارو می سازیم که به انتهای پلاستیک وصل می کنیم.

کانو لوله پی وی سی

ما یک طرح قایق رانی نسبتاً ساده دیگر را ارائه می دهیم. ما قاب را مطابق نمونه اول، همچنین از یک لوله و نوار پلاستیکی، مونتاژ می کنیم. برزنت یا پارچه دیگری که آب از آن عبور نمی کند برمی داریم و با ریسمان محکم محکم می کنیم. شما می توانید نه مواد، بلکه یک فیلم پلیمری را بگیرید که به خوبی کار می کند.

برای ایمنی بیشتر، باید سیلندرهای پنج لیتری را در قسمت کمان و عقب محکم کنید. سیلندرها باید خالی باشند. قبل از اینکه سوار این سازه شوید، جلیقه نجات بپوشبه خصوص اگر بچه ها را با خود ببرید.

فراموش نکنید که این قایق‌ها به گونه‌ای طراحی نشده‌اند که بتوانند در فاصله چند متری از ساحل حرکت کنند.

قایق تخته سه لا با قاب ساخته شده از لوله های پروفیل

این طرح خیلی سریع مونتاژ می شود، بنابراین می توانید قسمت های خالی را با خود ببرید و آن را درست در محل استراحت خود مونتاژ کنید، بنابراین نیازی به حمل محصول نهایی ندارید. اگرچه سبک است، اما هنوز حجیم است. پس از استراحت و سوار شدن، می توانید به راحتی آن را جدا کرده و بدون زحمت زیاد به خانه بیاورید.

از این ماده جهانی می توانید ساختارهای بسیار زیادی را از یک صندلی تا یک قفسه کتاب جمع آوری کنید.

تابستان در راه است و این یعنی فصل شنا. خوب است که یک قایق ساده با استفاده از لوله های پلاستیکی بسازید. ساخت چنین قایق تقریباً یک ماه طول می کشد و یک استخر شنای مدرسه برای آزمایش آن مناسب خواهد بود.

مرحله 1. مواد مورد نیاز

برای قایق:
لوله های پلاستیکی (PVC) - 122.5 سانتی متر
لوله های پلاستیکی (PVC) - 401.3 سانتی متر
تخته چوبی - 1×0.5 متر
گیره های پلاستیکی - 50 عدد.
نوار چسب - 2 رول
بلوک فوم - 2 عدد.
لاستیک فوم - 30×30 سانتی متر - 2 عدد.
نخ نایلونی
صندلی - 1 عدد.

برای پشتیبانی (اختیاری)
لت های چوبی - 122 سانتی متر × 5 سانتی متر
بطری (برای آب) - 4 عدد.
چسب فوق العاده
پیچ (برای دیوار خشک) - 8 عدد.

برای پاروها
لوله آلومینیومی - 225 سانتی متر
ورق اکریلیک - 40 × 40 سانتی متر
پیچ و مهره، واشر - هر اندازه، 4 عدد.

دستورالعمل ساخت:

مرحله 2. قاب قایق

برای قاب قایق باید لوله های پلاستیکی را به 4 قسمت برش داد: (برای قسمت بالایی) 2 × 2.5 متر، (برای قسمت پایین) 2 × 2.7 متر این قسمت ها چارچوب نگهدارنده قایق هستند . هر لوله باید با زاویه 45 درجه بریده شود.

برای قسمت نگهدارنده قاب، باید 1.3 سانتی متر لوله پلاستیکی را به ابعاد 2x70 سانتی متر، 2x60 سانتی متر، 4x35 سانتی متر، 2x40 سانتی متر برش دهید.

برای ساخت قاب باید انتهای دو لوله برش خورده هر کدام 2.5 متر را با استفاده از نوار چسب به هم وصل کنید. آنها محکم "چهره به چهره" بسته می شوند تا قایق شکسته یا غرق نشود. همچنین می توانید از چسب اپوکسی برای نگه داشتن بهتر قطعات قاب در کنار هم استفاده کنید.

لازم است در بالا و پایین قاب سوراخ هایی ایجاد کنید و سپس آنها را با سیم مسی وصل کنید.

لوله های پشتیبانی قاب باید اضافه شود.

مرحله 3: صندلی و فوم را محکم کنید

تخته چوبی باید با استفاده از بند پلاستیکی در قسمت پایین قاب نگهدارنده محکم شود. برای انجام این کار، باید چندین سوراخ در آن سوراخ کنید. همچنین باید چندین سوراخ از روی صندلی و تخته ها ایجاد شود و صندلی با استفاده از بند به چارچوب ثابت شود.

مرحله 4. روکش قاب

برای اینکه قاب را با سایبان پلاستیکی بپوشانید، ابتدا باید مطمئن شوید که اجازه عبور آب را نمی دهد. برای شروع، کایاک برگردانده می شود و سپس به صورت مورب با برزنت پوشانده می شود، تمام قسمت های اضافی و بیرون زده داخل قایق قرار می گیرد.

برزنت با نوارهایی از دو طرف محکم می شود و با گیره های پلاستیکی روی قاب محکم می شود. اگر پوشش دارای حلقه هایی باشد، می توان آنها را به قاب محکم کرد، برای این کار باید سوراخ هایی در قاب ایجاد شود.

برای جلوگیری از مقاومت غیر ضروری در هنگام کشتیرانی، مهم است که چین های پوست را تا حد امکان صاف کنید.

فوم را پس از تثبیت بدنه به ته آن اضافه می کنند، اما با احتیاط تا خراب نشود.

مرحله 5. ساخت پارو
برای ساخت پارو به لوله آلومینیومی 2 متری نیاز دارید که در دو سر آن 2 سوراخ در فاصله 10 سانتی متری از یکدیگر ایجاد کنید. 2 قطعه اکریلیک به ابعاد 20x40 سانتی متر را برش دهید و لبه ها را گرد کنید.

اکریلیک با استفاده از مهره، پیچ و مهره و واشر، پس از سوراخ کردن سوراخ های مناسب روی لوله و صفحه، محکم می شود. باید مهره های بشقاب را با دقت و با احتیاط محکم کنید، زیرا... اکریلیک ممکن است ترک بخورد

مرحله 6. اتصال شناورهای بیرونی
اگر قایق روی آب ناپایدار است، می توانید 2 بطری را به پایه های بیرونی در هر طرف وصل کنید. می توانید خودتان را به یک طرف محدود کنید که این هم موثر است.

قایق به خوبی روی آب شناور می شود، اما به دلیل کمبود فضا برای طناب و نخ ماهیگیری، پارو زدن دشوار است. Outrigger ها می توانند این فضای ذخیره سازی اضافی را فراهم کنند.

مرحله 7. تست اول
می توانید از استخر برای شنا استفاده کنید.

همانطور که آزمایش نشان داد، قایق بدون خراش بسیار پایدار است، اما حفظ تعادل در نقاط خاص بسیار دشوار است.

برآمدگی ها ثبات بهتری را فراهم می کنند. برای جابجایی مرکز ثقل، می‌توانید صندلی را از کمان قایق دورتر کنید تا کایاک زیاد خم نشود.

با تشکر از توجه شما.
وقت رفتن است!

پی وی سی یک ماده مدرن با بسیاری از ویژگی های مثبت است. این کاملاً ارزان، سبک وزن، قوی، بادوام، مقاوم در برابر شرایط آب و هوایی و محیط های مختلف است. علاوه بر این، لوله های پلاستیکی به راحتی و به سرعت به هم متصل می شوند و از سفتی مطلق اتصالات اطمینان می دهند.

با تشکر از این، استفاده از لوله های پلاستیکی نه تنها در نصب سیستم های آبرسانی و فاضلاب محبوبیت زیادی به دست آورده است. از اینها، "صنعتگران سنتی" از دست خود برای ساختن بسیاری از "ترفندهای" مفید استفاده می کنند، از قفسه ها و کاسه های نوشیدنی گرفته تا سورتمه و وسایل آبی.

در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه می توانید به سرعت و ارزان یک کاتاماران از پلاستیک (با دستان خود) بسازید.

محتویات مقاله

چرا کاتاماران؟

گزینه های زیادی برای کشتی های آبی و همچنین اهداف آنها وجود دارد. برای کسانی که در نزدیکی توده های آبی زندگی می کنند، و به خصوص برای کسانی که غلبه بر یک مانع آبی برای آنها یک ضرورت حیاتی است، یک کاتاماران ایده آل است. این نوع کشتی مزایای زیادی دارد.در مقابل کایاک، قایق یا قایق بادبانی.

برای ساخت کاتاماران از لوله های پلاستیکی، حداقل مواد مورد نیاز است. علاوه بر این، بقایای نصب اخیر یک سیستم فاضلاب یا آبرسانی ممکن است به خوبی استفاده شود.
کاتاماران از نظر وزن سبک است ، بنابراین از نظر حمل و نقل مشکلی ایجاد نمی کند.
به دلیل ویژگی های طراحی - دو سیلندر که توسط یک عرشه به هم متصل شده اند، چنین کشتی از قابلیت دریا، قدرت، قابلیت اطمینان و سرعت کافی برخوردار است.
توانایی جای دادن تعداد مورد نیاز صندلی؛
هر نوع موتوری را می توان روی کاتاماران نصب کرد.

کاتاماران از چه چیزی تشکیل شده است؟

کاتاماران در مقایسه با سایر شناورهای آبی دارای تعداد زیادی ویژگی طراحی است.

به همین دلیل است شما باید اجزای آن را با جزئیات بشناسید،قبل از شروع نقشه ها و کار نصب.

اولین و مهمترین قسمت کاتاماران شناورها هستند. این دو سازه محفظه ای هستند که در طرفین کاردستی قرار دارند. وظیفه فوری آنها این است که کشتی را شناور نگه دارند. سیلندرها می توانند از مواد مختلفی ساخته شوند که محیط بیرونی شناور را محدود می کند. برای انجام این کار، از فیلمی استفاده کنید که از آن سیلندرهای بادی، فوم پلاستیکی یا لوله های PVC ساخته شده است.
قاب اتصال. این می تواند از هر ماده ای ساخته شود، از همان لوله های پلاستیکی گرفته تا چوب یا فلز. هرچه قاب کاتاماران سبک تر باشد، شناورها می توانند کوچکتر باشند.
عرشه. این قسمت برای قرار دادن مسافران، اثاثیه و سایر مواردی که از طریق آب جابجا خواهند شد ایجاد شده است.
فرمان. عملکرد سکان هر کشتی توسط یک تیغه زیر آب انجام می شود که برای حرکت مستقیماً به موازات حرکت نصب می شود و برای چرخش با استفاده از دسته چرخشی که به عرشه آورده می شود در یک جهت یا جهت دیگر خم می شود.
پارو، پدال، موتور یا هر وسیله دیگری که کاتاماران را به حرکت در می آورد.

محاسبه اندازه کشتی

قطر شناورها، و همچنین عرض و طول کشتی، در درجه اول به مکان و نحوه استفاده از آن بستگی دارد. هرچه تعداد خدمه بزرگتر باشد و محموله بیشتری حمل شود، اندازه کشتی و قطر شناورها باید بزرگتر باشد.

ظرفیت حمل یک کشتی را می توان با افزایش سطح مقطع سیلندرها یا طول آنها افزایش داد. عامل تعیین کننده در این وضعیت حجم هوای داخل سیلندرها است.

پارامترهای بهینه برای محاسبه شناورها،بر اساس خدمه و ظرفیت حمل موارد زیر:

یک کاتاماران تک صندلی باید طول 2-3 متر با مقطع سیلندر 0.3-0.4 متر داشته باشد.
برای ساخت کشتی دو سرنشینه از سیلندرهایی با طول 3.5-4 متر و قطر 0.45-0.5 متر استفاده می شود.
شناورهای سه و چهار نفره دارای طول حداکثر 6 متر با قطر شناور 0.5-0.6 متر هستند.

توصیه نمی شود یک کاتاماران بیش از 6 متر بسازید، زیرا تقریباً به طور کامل قدرت مانور خود را از دست می دهد. اگرچه، اگر قصد دارید عمدتاً در یک خط مستقیم حرکت کنید، هیچ محدودیتی در اندازه چنین "کشتی" وجود ندارد.

هر چه اندازه کشتی بزرگتر باشد، قدرت مانور و پایداری آن بیشتر است، اما مانورپذیری کمتری دارد. این هم برای طول و هم برای عرض آن صدق می کند.

عرض یک کاتاماران در درجه اول با هدف و روش حرکت آن تعیین می شود. اگر در حال ساخت یک کاتاماران برای رفتینگ در رودخانه با استفاده از اصل کایاک هستید، عرض آن نباید بیش از 1.2 متر باشد. در غیر این صورت گرفتن آب با پارو غیرممکن می شود. در صورت برنامه ریزی برای سوار شدن به پاروزن ها بر روی سیلندر، عرض کشتی را می توان تا 2 متر افزایش داد.

اگر کاتاماران یک قایق ماهیگیری یا تفریحی است و برنامه ریزی شده است که به بادبان، موتور یا تیغه های پدال مجهز شود، می توان عرض آن را بیشتر افزایش داد.

عرض کاتاماران باید حداقل یک و نیم برابر کمتر از طول آن باشد.

رویه ساخت

برای ساختن یک کاتاماران با دستان خود، باید در مورد هدف و بر اساس آن تصمیم بگیرید از این، ابعاد را محاسبه کنید.ما دو گزینه را برای کشتی در نظر خواهیم گرفت: ساده ترین یک نفره و یک قایق توریستی مبتنی بر کاتاماران.

کاتاماران تکی

ساخت ساده ترین کاتاماران تک سرنشین را با ساخت شناورها شروع می کنیم. دو لوله با قطر و طول یکسان می گیریم (بر اساس محاسباتی که در بالا داده شد، برای فاضلاب خارجی به لوله های پلاستیکی با قطر 0.4 متر و طول 2 متر نیاز خواهیم داشت). ما آن را در یک طرف هر دو لوله ثابت می کنیم. این قسمت پشتی کاتاماران خواهد بود.

برای توانایی و مانور پذیری بیشتر، قسمت جلویی باید بلند شود. برای این کار از دو زانو پلاستیکی با خمیدگی 120 درجه استفاده می کنیم. آنها را به انتهای دیگر لوله ها وصل می کنیم و همچنین آنها را با شاخه ها می بندیم.

هنگام مونتاژ سیلندرها، به سفتی اتصالات توجه ویژه ای داشته باشید. کوچکترین کاهش فشار می تواند منجر به غرق شدن یک کشتی در آب شود.

شناورها آماده هستند. می توانید شروع به مونتاژ کنید.

برای اتصال شناورها به یک کاتاماران "کل"، می توانید از هر چیزی استفاده کنید. لوله های پلاستیکی با قطر کوچک مناسب هستند،بلوک های چوبی، گوشه های فلزی و غیره

از موادی که انتخاب می کنید، میله های عرضی به عرض 1.2 متر می سازیم.
ما سیلندرها را کاملاً موازی با یکدیگر نصب می کنیم تا خم ها به سمت بالا و در یک جهت باشند.
نوارهای عرضی را در بالای سیلندرها ثابت می کنیم. برای بستن هم می توان از گیره ها و هم از پیچ های خودکار استفاده کرد که با آن می توان نوارهای عرضی را برای استحکام بیشتر به شناورها پیچ کرد.
هر صندلی راحت را روی تیرهای متقاطع نصب می کنیم، پاروها را در دست می گیریم و در جایی که می خواهیم ردیف می کنیم.

کاتاماران تک سرنشینه ساخته شده از لوله های پلاستیکی را خودتان انجام دهید (فیلم)

قایق توریستی

اصول اولیه ساخت این دو کشتی آبی با دستان خود تفاوت خاصی ندارند. تنها تفاوت این است که بدیهی است که قایق تفریحی برای یک نفر طراحی نخواهد شد.و حتی بهتر است که بتواند محموله ای را به شکل آذوقه، چتر آفتاب، لباس، ظروف و چیزهای دیگر در خود جای دهد.

به روش بالا شناور می سازیم. اما باید لوله ای با قطر 500-600 میلی متر و طول 6 متر بگیرید. این امکان ایجاد یک کشتی پایدار و قابل عبور را فراهم می کند که می توانید بدون نگرانی در مورد جان خدمه چرت بزنید.
یک قاب محکم به ابعاد 6*2 متر می سازیم. از آنجایی که قاب نه تنها باید سیلندرها را در موقعیت صحیح نگه دارد، بلکه به عنوان یک سکو برای عرشه نیز عمل می کند، بهتر است آن را از گوشه های فلزی بسازید.
گیره ها بر روی لوله هایی که از آنها شناورها ساخته شده است، محکم می شوند، که به نوبه خود، قاب با استفاده از پیچ و مهره به آن وصل می شود.
کفپوش از تخته های روی قاب ساخته شده است.

این طراحی به شما امکان می دهد تا هر وسیله رانندگی را روی کاتاماران نصب کنید، از تیغه هایی که توسط پدال حرکت می کنند تا موتورهای بنزینی.

علاوه بر این، چنین پلت فرمی به شما امکان می دهد به طور کامل در آفتاب آفتاب بگیرید، ماهی بگیرید و به طور کلی در یک دایره باریک از بهترین دوستان استراحتی مفرح و پربار داشته باشید.

مرحله 1. مواد مورد نیاز

برای پاروها
لوله آلومینیومی - 225 سانتی متر
ورق اکریلیک - 40 × 40 سانتی متر
پیچ و مهره، واشر - هر اندازه، 4 عدد.

دستورالعمل ساخت:

مرحله 2. قاب قایق

لازم است در بالا و پایین قاب سوراخ هایی ایجاد کنید و سپس آنها را با سیم مسی وصل کنید.

لوله های پشتیبانی قاب باید اضافه شود.

مرحله 3: صندلی و فوم را محکم کنید

مرحله 4. روکش قاب

برای جلوگیری از مقاومت غیر ضروری در هنگام کشتیرانی، مهم است که چین های پوست را تا حد امکان صاف کنید.

فوم را پس از تثبیت بدنه به ته آن اضافه می کنند، اما با احتیاط تا خراب نشود.

در دنیای مدرن، DIYers مواد ارزان قیمت زیادی دارند که می توانند با دست خود یک قایق بسازند.

در این مقاله به نحوه ساخت قایق خانگی از لوله های پی وی سی می پردازیم.

ساده ترین راه برای ساخت قایق از لوله های PVC، مونتاژ قاب یک کاردستی شناور خانگی با استفاده از نوار و فیلم پلاستیکی کششی در بالا است.

این روش مونتاژ یک قایق با دستان خود بسیار ساده است و به هیچ ابزاری نیاز ندارد، به جز شاید یک چاقو یا اره برای برش لوله های پلاستیکی به اندازه.

ویدئویی از ساخت قایق خانگی از لوله و فیلم پلاستیکی را تماشا کنید.

همانطور که می بینید، عملا هیچ مشکلی وجود ندارد!

در اینجا یک آزمایش از این قایق شناور است.

باید گفت که ویژگی های نه چندان مناسب دریانوردی این قایق خانگی کاملاً در دست مونتاژکاران است.

در واقع، تمام قایق های خانگی که از این فناوری استفاده می کنند، کایاک وکیل Egorov را در نمونه اولیه خود دارند.

فقط او تولید را جدی گرفت و نتیجه خیلی بهتر بود. همه اش به تو بستگی دارد!

لازم نیست یک قایق خانگی را با فیلم بپیچید، بلکه از پارچه بنر استفاده کنید. این از نشتی جلوگیری می کند و ویژگی های قدرت پوشاندن قایق با پارچه بنر به ترتیبی افزایش می یابد.

نقشه های قایق های ساخته شده از لوله های پی وی سی

ساده ترین راه برای به دست آوردن نقاشی یک قایق خانگی از لوله های PVC استفاده از ویرایشگر سه بعدی است. بنابراین، به عنوان مثال، برای اتوکد کتابخانه های خاصی با لوله های پلاستیکی، اتصالات و اتصال دهنده ها وجود دارد. با استفاده از آن می توانید نقاشی تقریباً هر قایق خانگی ساخته شده از لوله های PVC را دریافت کنید.

نوع دوم قایق های خانگی ساخته شده از لوله های پی وی سی با استفاده از لوله های با قطر بزرگ ساخته می شوند.

در اینجا ویدیویی از آزمایش چنین قایق خانگی را مشاهده می کنید

در اینجا شما باید با هزینه های نیروی کار زیاد به تولید نزدیک شوید.

ویدئوی زیر مراحل ساخت چنین قایق را در گاراژ نشان می دهد.

برای اتصال لوله های پی وی سی، باید یک اکسترودر مخصوص بخرید یا خودتان آن را بسازید.

با این حال، ساخت چنین قایق تنها نیمی از زمان است. بخش دوم وقت شما صرف تجهیز یک قایق PVC خانگی ساخته شده از لوله با اتصالات و همچنین نصب ترانسوم و صندلی می شود.

ارزش صحبت در مورد قیمت را دارد.

هزینه ساخت قایق خانگی از لوله های PVC با قطر بزرگ با دستان خود تا حد زیادی به اندازه آن بستگی دارد. بنابراین، به عنوان مثال، یک قایق خانگی به طول 2.5 متر 5 تا 7 هزار روبل هزینه خواهد داشت. و برای یک قایق به طول 5 متر از 8 تا 9 هزار روبل هزینه خواهد داشت، در حالی که در فروشگاه، هزینه قایق هایی با اندازه مشابه با کف سخت از 38 هزار برای 2.5 متر و از 50 هزار برای 5 متر شروع می شود. .

همانطور که می بینید، صرفه اقتصادی ساخت قایق خانگی از لوله های پی وی سی بسیار موجه است.

در این دستورالعمل به روشی برای ساختن میل لنگ سریع از لوله های PVC و سایر اجزای لوله کشی می پردازیم. این قایق به دو موتور مجهز است، این باعث می شود سریع و قدرتمند باشد، اما این همه مزایا نیست. به لطف این طراحی، نیازی به نصب سکان روی قایق با یک بار روشن کردن موتورها نیست. به عنوان مثال، اگر موتور سمت راست را روشن کنید، قایق به سمت چپ می چرخد و بالعکس. و اگر یک موتور را به جلو و یک موتور را به عقب روشن کنید، قایق در یک مکان مانند یک تانک می چرخد.
قایق همچنین می تواند معکوس کند، که مخصوصاً اگر در جلبک دریایی گیر کند مفید است.

نحوه استفاده از محصول خانگی به شما بستگی دارد. این قایق برای بازی بسیار مناسب است، به خصوص اگر چندین مورد از آنها را بسازید، می توانید مسابقات را سازماندهی کنید. همچنین، چنین قایق هایی با موفقیت برای اهداف ماهیگیری استفاده می شود. با کمک آنها می توانید طعمه یا حتی ماهی تحویل دهید، تنظیماتی انجام دهید و اندازه را افزایش دهید.

مواد و ابزار مورد استفاده

لیست مواد:
- دو موتور؛
- باتری؛
- لوله های پی وی سی، شاخه ها، سه راهی ها، گوشه ها؛
- دو آداپتور برای شفت موتور؛
- الکترود جوش (یا میله دیگر)؛
- دو پیچ (آب)؛
-
- استایروفوم؛
- چسب؛
- درزگیر؛
- چرخ دنده ها

لیست ابزارها:
- قیچی؛
- چاقوی لوازم التحریر؛
- مته؛
- تفنگ چسب؛
- پیچ گوشتی؛
- نشانگر؛
- خط كش؛
- آهن لحیم کاری؛
- انبر؛
- اره برقی برای فلز.

فرآیند ساخت قایق:

گام یک. مونتاژ قاب
کل قاب از چندین قطعه لوله پی وی سی، زاویه ساخته شده است و همچنین به دو سه راهی نیاز خواهید داشت. لوله ها را به طول مورد نیاز برش می دهیم و سپس همه چیز را مانند عکس جمع می کنیم. هیچ چیز پیچیده ای در این مورد وجود ندارد، ویژگی اصلی این است که تمام اجزاء مهر و موم هستند. در غیر این صورت، آب قاب را پر می کند و قایق شروع به غرق شدن می کند. همه چیز با چسب مونتاژ شده است، باید مقدار بیشتری از آن را اعمال کنید. برای سفتی بیشتر، چسب را می توان به صورت خارجی روی مفاصل نیز اعمال کرد.

مرحله دو. فضاهای موتور
البته ملخ های موتور باید زیر آب باشد، بنابراین چارچوب باید زیر آب برود. این قطعات از دو لوله منحنی و همچنین بخش های کوچک لوله برای اتصالات ساخته شده اند. ما با چسب مونتاژ می کنیم، سفتی را فراموش نکنید.

مرحله سوم. نصب موتورها
ابتدا باید سیم ها را آماده و نصب کنید. مثل عکس برایشان سوراخ می کنیم و داخل قاب قرار می دهیم. می توانید بلافاصله پس از نصب با استفاده از چسب حرارتی یا موارد مشابه، سوراخ های حفر شده را آب بندی کنید.

حالا سیم ها را داخل قسمت هایی که موتورها را نگه می دارند وارد می کنیم. برای جلوگیری از ورود آب به داخل آنها باید شاخه هایی در داخل آنها ایجاد کنید. برای این کار می توانید از فوم پلی استایرن استفاده کنید. از فوم پلی استایرن الوارهای گرد درست می کنیم و داخل آن می گذاریم و سپس چسب حرارتی بیشتری را داخل لوله از بالا می ریزیم. ما دوشاخه های عالی دریافت می کنیم. براکت ها را در جای خود نصب می کنیم.

برای نصب موتورها به دوشاخه های لوله با همان قطر لوله های مورد استفاده نیاز دارید، آنها از سر به انتها متصل می شوند. در شاخه های شفت و پیچ های نصب را سوراخ می کنیم و سپس موتورها را نصب می کنیم. نویسنده قبل از نصب، درزگیر را روی موتورها اعمال می کند تا از ورود آب به داخل جلوگیری کند. نویسنده همچنین احتمالاً برای جلوگیری از زنگ زدگی سر پیچ ها را با درزگیر می پوشاند. تقریبا همه چیز آماده است، سیم ها را به موتورها لحیم کنید. نویسنده برای این کار از آهن لحیم بداهه خود استفاده کرده است.

موتورها را در جای خود قرار می دهیم، آنها باید محکم در داخل قاب قرار گیرند. برای آب بندی، قطعات لوله را برش دهید. مفاصل را با چسب کاملا می بندیم.

مرحله چهارم ما عرشه و پایین را درست می کنیم
پایین و عرشه یک کل هستند و کل چیز از دو ورقه پلاستیک فوم مونتاژ شده است. ابتدا ورق اصلی را برش دهید، این عرشه خواهد بود. سپس یک ورق کوچکتر دیگر را ببرید و با چسب حرارتی به عرشه بچسبانید، این همان قسمتی است که زیر آب می رود.

و در نهایت، شما باید برای قایق یک کیل بسازید که به کشتی اجازه می دهد به وضوح در یک خط مستقیم حرکت کند. کیل نیز از پلاستیک فوم ساخته شده است. برش بزنید و با چسب حرارتی بچسبانید. بدون کیل، قایق می چرخد زیرا پروانه ها در یک جهت می چرخند.

اکنون کل چیز باید به قاب قایق چسبانده شود. خود را با یک تفنگ چسب مسلح کنید و دست به کار شوید. باید آن را محکم بچسبانید تا آب روی عرشه نرود، زیرا این جایی است که لوازم الکترونیکی قرار دارند!

مرحله پنجم نصب و اتصال وسایل الکترونیکی
برای قایق به یک رادیو دو کاناله نیاز دارید، ابتدا باید تمام سیم های لازم را به آن لحیم کنید. این یک سیم برق از باتری و همچنین 4 سیم از موتورها است. بلافاصله پس از اتصال، مطمئن شوید که همه چیز به درستی وصل شده است.

چفت و بست

کاتاماران خانگی ساخته شده از لوله های پلاستیکی

در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه می توانید به سرعت و ارزان با دستان خود یک کاتاماران از لوله های پلاستیکی (پلی پروپیلن) بسازید.

برای ساخت کاتاماران از لوله های پلاستیکی، حداقل مواد مورد نیاز است. علاوه بر این، بقایای نصب اخیر یک سیستم فاضلاب یا آبرسانی ممکن است به خوبی استفاده شود.
کاتاماران از نظر وزن سبک است ، بنابراین از نظر حمل و نقل مشکلی ایجاد نمی کند.
به دلیل ویژگی های طراحی - دو سیلندر که توسط یک عرشه به هم متصل شده اند، چنین کشتی از قابلیت دریا، قدرت، قابلیت اطمینان و سرعت کافی برخوردار است.
توانایی جای دادن تعداد مورد نیاز صندلی؛
هر نوع موتوری را می توان روی کاتاماران نصب کرد.

کاتاماران از چه چیزی تشکیل شده است؟

کاتاماران در مقایسه با سایر شناورهای آبی دارای تعداد زیادی ویژگی طراحی است.

کاتاماران بر پایه لوله های پلاستیکی با قطر بزرگ ساخته شده است

به همین دلیل است شما باید اجزای آن را با جزئیات بشناسید،قبل از شروع نقشه ها و کار نصب.

اولین و مهمترین قسمت کاتاماران شناورها هستند. این دو سازه محفظه ای هستند که در طرفین کاردستی قرار دارند. وظیفه فوری آنها این است که کشتی را شناور نگه دارند. سیلندرها می توانند از مواد مختلفی ساخته شوند که محیط بیرونی شناور را محدود می کند. برای انجام این کار، از فیلمی استفاده کنید که از آن سیلندرهای بادی، فوم پلاستیکی یا لوله های PVC ساخته شده است.
قاب اتصال. این می تواند از هر ماده ای ساخته شود، از همان لوله های پلاستیکی گرفته تا چوب یا فلز. هرچه قاب کاتاماران سبک تر باشد، شناورها می توانند کوچکتر باشند.
عرشه. این قسمت برای قرار دادن مسافران، اثاثیه و سایر مواردی که از طریق آب جابجا خواهند شد ایجاد شده است.
فرمان. عملکرد سکان هر کشتی توسط یک تیغه زیر آب انجام می شود که برای حرکت مستقیماً به موازات حرکت نصب می شود و برای چرخش با استفاده از دسته چرخشی که به عرشه آورده می شود در یک جهت یا جهت دیگر خم می شود.
پارو، پدال، موتور یا هر وسیله دیگری که کاتاماران را به حرکت در می آورد.

محاسبه اندازه کشتی

پارامترهای بهینه برای محاسبه شناورها،بر اساس خدمه و ظرفیت حمل موارد زیر:

یک کاتاماران تک صندلی باید طول 2-3 متر با مقطع سیلندر 0.3-0.4 متر داشته باشد.
برای ساخت کشتی دو سرنشینه از سیلندرهایی با طول 3.5-4 متر و قطر 0.45-0.5 متر استفاده می شود.
شناورهای سه و چهار نفره دارای طول حداکثر 6 متر با قطر شناور 0.5-0.6 متر هستند.

عرض یک کاتاماران در درجه اول با هدف و روش حرکت آن تعیین می شود. اگر در حال ساخت یک کاتاماران برای رفتینگ در رودخانه با استفاده از اصل کایاک هستید، عرض آن نباید بیش از 1.2 متر باشد. در غیر این صورت گرفتن آب با پارو غیرممکن می شود. در صورت برنامه ریزی برای سوار شدن به پاروزن ها بر روی سیلندر، عرض کشتی را می توان تا 2 متر افزایش داد.

کاتاماران با پارو

عرض کاتاماران باید حداقل یک و نیم برابر کمتر از طول آن باشد.

رویه ساخت

کاتاماران تکی

ساخت ساده ترین کاتاماران تک سرنشین را با ساخت شناورها شروع می کنیم. دو لوله با قطر و طول یکسان می گیریم (بر اساس محاسبات بالا برای فاضلاب خارجی به لوله های پلاستیکی با قطر 0.4 متر و طول 2 متر نیاز داریم). ما شاخه های پلاستیکی را به یک طرف هر دو لوله وصل می کنیم. این قسمت پشتی کاتاماران خواهد بود.

هنگام مونتاژ سیلندرها، به سفتی اتصالات توجه ویژه ای داشته باشید. کوچکترین کاهش فشار می تواند منجر به غرق شدن یک کشتی در آب شود.

شناورها آماده هستند. می توانید شروع به مونتاژ کنید.

ساخت صندلی برای کاتاماران تک نفره

از موادی که انتخاب می کنید، میله های عرضی به عرض 1.2 متر می سازیم.
ما سیلندرها را کاملاً موازی با یکدیگر نصب می کنیم تا خم ها به سمت بالا و در یک جهت باشند.
نوارهای عرضی را در بالای سیلندرها ثابت می کنیم. برای بستن هم می توان از گیره ها و هم از پیچ های خودکار استفاده کرد که با آن می توان نوارهای عرضی را برای استحکام بیشتر به شناورها پیچ کرد.
هر صندلی راحت را روی تیرهای متقاطع نصب می کنیم، پاروها را در دست می گیریم و در جایی که می خواهیم ردیف می کنیم.

کاتاماران تک سرنشینه ساخته شده از لوله های پلاستیکی را خودتان انجام دهید (فیلم)

قایق توریستی

اصول اولیه ساخت این دو کشتی با دستان خود تفاوت خاصی ندارند. تنها تفاوت این است که بدیهی است که قایق تفریحی برای یک نفر طراحی نخواهد شد.و حتی بهتر است که بتواند محموله ای را به شکل آذوقه، چتر آفتاب، لباس، ظروف و چیزهای دیگر در خود جای دهد.

به روش بالا شناور می سازیم. اما باید لوله ای با قطر 500-600 میلی متر و طول 6 متر بگیرید. این امکان ایجاد یک کشتی پایدار و قابل عبور را فراهم می کند که می توانید بدون نگرانی در مورد جان خدمه چرت بزنید.
یک قاب محکم به ابعاد 6*2 متر می سازیم. از آنجایی که قاب نه تنها باید سیلندرها را در موقعیت صحیح نگه دارد، بلکه به عنوان یک سکو برای عرشه نیز عمل می کند، بهتر است آن را از گوشه های فلزی بسازید.
گیره ها بر روی لوله هایی که از آنها شناورها ساخته شده است، محکم می شوند، که به نوبه خود، قاب با استفاده از پیچ و مهره به آن وصل می شود.
کفپوش از تخته های روی قاب ساخته شده است.

این چیزی است که یک قایق توریستی ممکن است شبیه باشد

قایق ساخته شده از بطری های پلاستیکی و PVC

مرحله 1. مواد مورد نیاز

دستورالعمل ساخت:

مرحله 2. قاب قایق

لوله های پشتیبانی قاب باید اضافه شود.

مرحله 3: صندلی و فوم را محکم کنید

مرحله 4. روکش قاب

برای جلوگیری از مقاومت غیر ضروری در هنگام کشتیرانی، مهم است که چین های پوست را تا حد امکان صاف کنید.

فوم را پس از تثبیت بدنه به ته آن اضافه می کنند، اما با احتیاط تا خراب نشود.

مرحله 7. تست اول
می توانید از استخر برای شنا استفاده کنید.

همانطور که آزمایش نشان داد، قایق بدون خراش بسیار پایدار است، اما حفظ تعادل در نقاط خاص بسیار دشوار است.

با تشکر از توجه شما.
وقت رفتن است!
منبع

استاد خودم

محصولات خانگی از لوله های پی وی سی: گنجینه ای از ایده ها!

بعید است که لوله های پی وی سی که عمدتاً برای زهکشی و فاضلاب استفاده می شود، به نوعی در ذهن شما با خلاقیت و ایده های خلاقانه پیوند خورده باشد. اما وقت آن است که متفاوت فکر کنید، زیرا با کمک آنها می توانید سیستم ذخیره سازی خود را بهبود ببخشید، فضای کاری خود را سازماندهی کنید، خانه خود را قبل از تعطیلات تزئین کنید، یک بار شراب تزئین کنید، یک قاب برای تخت بسازید و حتی یک چراغ رومیزی بسازید.

ساخت محصولات خانگی از لوله های پلاستیکی آسان و ساده است. اما همه چیزهای کوچک مفید برای مدت طولانی دوام می آورند، زیرا پلاستیک در معرض خوردگی نیست و در برابر انواع مختلف تأثیرات مقاوم است.

قفسه ها و قفسه ها به راحتی جمع می شوند:

میز و صندلی روستایی برای استفاده در فضای باز

بسیاری از مردم یک سوال دارند: آیا امکان تعویض لوله های پی وی سی با پلی پروپیلن وجود دارد؟" می توانید از لوله های پلی پروپیلن استفاده کنید، فقط در این صورت به آهن لحیم کاری نیز نیاز خواهیم داشت.

مزایای لوله های پی وی سی:
- رنگ سفید برفی؛
- لوله ها را می توان با استفاده از چسب یا بدون آن به اتصالات متصل کرد.
- در صورت عدم استفاده از چسب، سازه جمع شونده خواهد بود و مانند سازنده لگو می توانید از اتصالات و لوله ها برای مونتاژ سازه های دیگر استفاده کنید.
البته لوله های پلی پروپیلن از این مزیت ها بی بهره هستند

صندلی تاشو کمپینگ

نویسنده این ایده که بسیار به موسیقی و همچنین هنر به طور کلی احترام می گذارد، پیشنهاد ایجاد مبلمان اصلی از ضایعات لوله های پلاستیکی و سایر مصالح ساختمانی را داد. بنابراین، با استفاده از لوله هایی به شکل پایه و ثابت کردن شیشه در بالا، او یک میز قهوه با شکوه به دست آورد. اساس صندلی نیز قسمت هایی از لوله هایی بود که به شکل اندام تا شده بودند، همراه با یک رویه نرم ساخته شده از کیسه های متراکم با خرده های خمیر فوم در داخل. و تخت چقدر منحصر به فرد بود.

گهواره چطور؟ به نظر من، این به سادگی درخشان است!

تخت کودک 2 طبقه

می توان زمین بازی را با توپ پر کرد و کودک هیچ محدودیتی برای شادی خود نخواهد داشت. و مواد ساخت این بازیچه ایده آل است - زیرا لوله های پلی پروپیلن نرم هستند و اگر کودک به طور تصادفی روی آنها بیفتد به خود ضربه نمی زند.

پایه نوت بوک

سبد زباله و لباس های کثیف

خشک کن لباس از لوله های پی وی سی.

به من بگو، لباس های شسته شده و لباس های خود را در خانه خود کجا خشک می کنید؟ و اگر استخر شنا هم دارید، پس این طراحی برای خشک کردن حوله ها کاملا ضروری است. طناب های تنگ به نوعی مربوط به گذشته است. کمی کار کنید و در اینجا یک خشک کن لباس دارید که از مواد ضایعاتی ساخته شده است

نگهدارنده برای وسایل کوچک

گلدوزی ها نیز فراموش نمی شوند: یک قاب گلدوزی و یک دستگاه.

لطفا یک مینی بار در خدمتتان باشد

و کمی زیبایی:

دوستداران لامپ های خلاقانه از همه پیشی گرفتند:

برادران کوچکتر ما نیز فراموش نمی شوند:

تخت سگ

و در اینجا لوله های فاضلاب مورد استفاده قرار گرفتند. و گربه می تواند در هر زمان موش کند.

پرنده DIY ساخته شده از لوله های پلاستیکی

تاب آویزان برای خانه تابستانی

نرده ها و محوطه های ساخته شده از لوله های پلاستیکی

داربست انگور از لوله های پلاستیکی که همیشه ظاهر دلپذیری خواهد داشت.

می توانید از لوله های پلاستیکی هیدروپونیک بسازید، می توانید از هر لوله ای (از جمله لوله های فاضلاب) استفاده کنید.

چادرهای بیرونی تاشو و چادرهای ساخته شده از لوله های پلاستیکی

گلخانه ای که از لوله های پی وی سی ساخته شده است سال ها به شما خدمت می کند، نیازی به رنگ آمیزی ندارد و مانند گلخانه هایی که از چوب و فلز ساخته شده اند، پوسیده و زنگ نمی زند.

توصیه می شود از لوله های پی وی سی گلخانه درست کنید و به آنها شکل قوسی ببخشید ، زیرا این طرح باعث از بین رفتن افتادگی فیلم و افزایش عمر مفید آن می شود. یک گلخانه خانگی ساخته شده از لوله های PVC را می توان با فیلم پلی اتیلن یا پلی کربنات پوشاند. چنین گلخانه‌هایی برای استفاده در تمام فصول مناسب نیستند، اما برای کشت توت‌ها، سبزیجات و گیاهان در اوایل بهار و اواخر پاییز کاملاً مناسب هستند.

یا برای جوجه ها قلم درست کنید

با چسباندن چرخ ها، گاری های بسیار راحت به دست می آوریم.

ماشین بچه گانه ساخته شده از لوله های پلاستیکی

محفظه های اتومبیل ساخته شده از لوله های پلاستیکی

همانطور که می بینید، لوله های پلاستیکی را می توان در هر صنعتی (و نه فقط برای هدف مورد نظر) استفاده کرد و اینکه دقیقاً کجا از آنها استفاده کنید بستگی به تخیل شما دارد.

کایاک از وسایل بداهه

در سال اول دانشگاه، من و دوستم تصمیم گرفتیم یک قایق بسازیم. بلافاصله بعد از گذشت حدود یک ماه کشتی آماده شد و ما حتی موفق شدیم آن را در استخر دانشگاه آزمایش کنیم :)

قایق به طرز شگفت انگیزی موفق بود، زیرا می توانستم بدون واژگونی در آن بایستم :)

مرحله 1: مواد

مرحله 2: ساخت قاب قایق

پایه بدنه از 4 لوله پی وی سی به قطر 2.5 سانتی متر، دو عدد بالا و دو لوله پایین ساخته شده است. طول رویه 2.5 متر، طول پایین 2.7 متر برای اینکه لوله ها به درستی به یکدیگر متصل شوند، باید انتهای لوله ها را با زاویه 45 درجه برش دهید.

این لوله های طولی بودند، اما ما به لوله های عرضی - سفت کننده نیز نیاز داریم. 2 × 70 سانتی متر، 2 × 60 سانتی متر، 2 × 35 سانتی متر و 2 × 40 سانتی متر باید هر انتهای هر لوله نیز پردازش شود، یا بهتر است بگوییم، "پاها" باید برای آن ساخته شوند (عکس را ببینید).

به ساختمان اصلی برمی گردیم. دو لوله 2.5 متری را به هم وصل می کنیم و با نوار چسب محکم می کنیم. بسیار مهم است که آنها را محکم بچسبانید، در غیر این صورت قایق از هم می پاشد و غرق می شود. اگر چسب در دست دارید، می توانید از آن استفاده کنید.

سپس لوله های بالایی را به لوله های پایینی متصل می کنیم، برای این کار در انتهای هر دو سوراخ ایجاد می کنیم و لوله ها را با سیم مسی محکم می کنیم.

مرحله بعدی اتصال لوله های متقاطع است. من فکر می کنم که درک طرح بستن آنها فقط با نگاه کردن به عکس بسیار ساده تر است، به علاوه من یک نسخه اسکن شده از نقاشی قایق را پیوست کرده ام.

مرحله 3: صندلی و فوم را وصل کنید

باید یه جوری تو قایق بشینی، درسته؟ بنابراین، ما باید یک صندلی نصب کنیم، کاری که ما انجام خواهیم داد.

برای شروع، بیایید یک تخته مبلی را که پایین/کف باشد، برداریم، سوراخ هایی در آن ایجاد کنیم و تخته را به لوله های عرضی قاب وصل کنیم. پس از آن، همانطور که انجام دادیم، صندلی را یا با پیچ های خودکار یا نگهدارنده های پلاستیکی (نام علمی آنها را به خاطر ندارم) به آن وصل می کنیم. ما یک فضای خالی زیر کف چوبی داریم، بیایید یک تکه پلاستیک فوم را در آنجا قرار دهیم و آن را با چسب وصل کنیم - پلاستیک فوم شناوری را به قایق اضافه می کند.

مرحله 4: بیایید قایق را شکل دهیم و آن را به شکل انسان درآوریم

اسکلت آماده است، می توانید برزنت را روی آن بکشید. اطمینان حاصل کنید که برزنت شما ضد آب است تا در طول سفر از حوادث غیرمنتظره جلوگیری کنید :)

برای اینکه قایق شبیه یک سطل زباله به نظر نرسد، باید تا جایی که ممکن است پارچه برزنتی را صاف کنید. در حالت ایده‌آل، احتمالاً بهتر است از چند کت بارانی قدیمی به جای برزنت برای ظاهری زیباتر استفاده کنیم، اما ما آن‌ها را نداشتیم و خرید کت‌های جدید مقرون به صرفه نبود.

مرحله 5: بیایید پاروها را بسازیم

مرحله 6: تثبیت کننده ها را وصل کنید

مرحله 7: راه اندازی قایق

مربی ما به ما اجازه داد تا قایق را در استخر دانشگاه آزمایش کنیم که این کار را انجام دادیم. در ابتدا سعی کردیم بدون تثبیت کننده آن را سوار کنیم، اما طراحی بسیار ناپایدار بود، برای حفظ تعادل تلاش زیادی لازم بود.

با تثبیت کننده ها، همه چیز بسیار ساده تر است. و یک نکته دیگر - ما صندلی را خیلی دور از مرکز قرار دادیم، معلوم می شود که قایق بیش از حد پاشنه دارد، بنابراین اگر تجربه ما را تکرار کنید، بهتر است صندلی را در مرکز قرار دهید.

قایق ساخته شده از لوله های پی وی سی خودتان: عکس، ویدئو

کایاک پلاستیکی

علاوه بر لوله ها، به دو تا سه قرقره بزرگ نوار چسب پهن نیاز دارید

اما قبل از آن باید یک صندلی درست کنید. یک تکه تخته سه لا معمولی برای این کار مناسب است.

همچنین از لوله ها و تکه های تخته سه لا پارو می سازیم که به انتهای پلاستیک وصل می کنیم.

کانو لوله پی وی سی

قاب از لوله های پلاستیکی با استفاده از نوار چسب مونتاژ می شود.

فراموش نکنید که این قایق‌ها به گونه‌ای طراحی نشده‌اند که بتوانند در فاصله چند متری از ساحل حرکت کنند.

از این ماده جهانی می توانید ساختارهای بسیار زیادی را از یک صندلی تا یک قفسه کتاب جمع آوری کنید.

میز کامپیوتر DIY ساخته شده از لوله های پی وی سی