In der fernen Zeit der großen Pariser Weltausstellung – und das war im Jahr 1889 – bat die Führung von Paris, nämlich die Stadtverwaltung, den großen Architekten und Ingenieur Gustave Eiffel, etwas Grandioses zu schaffen, das als Tor zur Pariser Welt dienen sollte Ausstellung. Die Ausstellung war dem 100. Jahrestag der großen Französischen Revolution von 1789 gewidmet, daher wollte ich in einem architektonischen Denkmal etwas Ergreifendes und Majestätisches sehen.

Als der Ingenieur den Auftrag erhielt, war er zunächst verwirrt und wollte gerade ablehnen, doch dann entdeckte er durch einen glücklichen Zufall in seinen Notizen ein Projekt für einen 300 Meter hohen Turm, der seiner Meinung nach die Stadt beeindrucken könnte Verwaltung. Eiffel täuschte sich nicht und erhielt bald ein Patent für den Bau dieses Projekts und behielt dann das ausschließliche Recht daran. So wurde der Turm, der als Eingang zur Pariser Weltausstellung errichtet wurde, zu Ehren seines Erbauers Eiffelturm genannt. Gemäß der zwischen Eiffel und der Stadtverwaltung geschlossenen Vereinbarung sollte der Abbau des Turms 20 Jahre nach Eröffnung der Ausstellung erfolgen. Die Baukosten für den Turm beliefen sich damals auf 8 Millionen Franken, was dem Bau einer Kleinstadt entsprach. Der Ruhm des 300 Meter hohen Eisenturms mit seinen majestätischen Balken verbreitete sich auf der ganzen Welt.

Ein riesiger Touristenstrom kam aus allen Ländern und Teilen der Welt, um dieses Weltwunder mit eigenen Augen zu sehen. Dadurch konnten die Kosten für den Turm innerhalb von anderthalb Jahren an die Investoren zurückgezahlt werden. Es ist nicht schwer, sich vorzustellen, wie viel Einkommen der Eiffelturm zu generieren begann. Nach Ablauf der Frist, in der der Rückbau des Bauwerks vertragsgemäß erforderlich wurde, allgemeine Entscheidung Behörden und Bauherren beschlossen, den Turm zu verlassen. Ausschlaggebend für diese Entscheidung waren vor allem die enormen Einnahmen, die der Eiffelturm einbrachte. Ein weiterer wichtiger Faktor war, dass der Turm eine große Anzahl von Funkantennen enthielt. Die Höhe des Bauwerks, gepaart mit der Anzahl der darauf befindlichen Funkantennen, machte Frankreich zu einem Spitzenreiter im Bereich des Rundfunks und beeinflusste dessen Entwicklung maßgeblich.

Noch heute in Paris - dort, Wo ist der Eiffelturm Es gibt kein Gebäude, das höher und majestätischer ist als dieses Weltwunder. Bereits aus 150 Metern Höhe eröffnet sich ein umfassender Blick auf die Stadt, deren Panorama so tief ins Herz dringt, dass es unmöglich wird, sich nicht in Paris zu verlieben. In dem Moment, in dem man die Stadt aus einer solchen Höhe betrachtet, taucht man völlig in ihre Atmosphäre ein und spürt alle ihre Feinheiten in sich. Der Fluss Seine, die Champs-Élysées, großartige Kathedralen und Tempel, Parks, Straßen, Gassen, Alleen – all das geht durch Sie hindurch und hinterlässt einen unauslöschlichen Eindruck in Ihrer Seele. Wie viele großartige künstlerische Schöpfungen wurden dem Eiffelturm gewidmet? Größte Dichter und Künstler beschrieben in ihren Kreationen die Majestät und Einzigartigkeit dieses Ortes. Solche Werke leisteten einen bedeutenden Beitrag zum Erbe der Weltkultur.

Heute ist der Eiffelturm das wichtigste Wahrzeichen von Paris. Wenn Sie jemanden fragen, egal aus welchem ​​Land“ Wo ist der Eiffelturm? In 90 von 100 Fällen antwortet er sofort mit „Paris!“

Wer über Paris fliegt, wird versuchen, diesen majestätischen Turm zu finden, ein Symbol von Paris und ganz Frankreich.

Wie Sie vielleicht bereits bemerkt haben, ist die Geschichte des Turms sehr reichhaltig. Es scheint nichts überraschend zu sein – jedes Weltwunder zieht immer viel Aufmerksamkeit auf sich. Die mit dem Eiffelturm verbundenen historischen Aktivitäten haben jedoch eher mit seiner Höhe zu tun. Ein lustiger Vorfall ereignete sich im Jahr 1912, als ein österreichischer Schneider seinen eigenen Fallschirm mit einem „besonderen“ Design herstellte. Nachdem er ganz nach oben geklettert war, beschloss der Österreicher, mit seiner erstaunlichen Tat die Welt zu erobern, doch der Fallschirm öffnete sich nicht und der Schneider stürzte in den Tod, was nicht verwunderlich ist – schließlich beträgt die Höhe des Turms 324 Meter. Nach diesem Vorfall wurden keine Fallschirmsprünge mehr vom Eiffelturm beobachtet, aber leider begann dort eine Reihe von Selbstmorden. Noch heute wählen viele Selbstmordopfer aus aller Welt diesen Turm als letzten Punkt. Als letztes offizielles Suiziddatum gilt der 25. Juni 2012.

Im Jahr 2002 betrug die Zahl der Besucher des Turms pro Jahr mehr als 200 Millionen, was 550.000 Menschen pro Tag entspricht. Wenn man sich vorstellt, dass der Eintritt in den Turm etwa 2 Euro pro Person kostet, ist es nicht schwer zu berechnen, wie viel Jahreseinkommen der Turm einem Besucher bringt, der gerade erst eintritt. Und wenn man berechnet, wie viel Geld der durchschnittliche Tourist in Bars, Restaurants, Geschäften hinterlässt, dann erhöht sich die Zahl im Durchschnitt um das Dreifache.

Im Winter 2004-2005 wurde im ersten Stock des Turms eine Eisbahn errichtet, um die Olympischen Winterspiele 2012 in Paris auszurichten. Danach wurde die Tradition, den ersten Stock mit Eis zu füllen, zu einer jährlichen Tradition.

Überraschend ist auch, dass sich die Franzosen als recht unternehmungslustiges Volk erwiesen und der Eiffelturm während der gesamten Existenz mindestens zwei Dutzend Mal verkauft wurde. Besonders hervorzuheben ist ein gewisser Victor Lustig, dem es zweimal (!) gelang, den Turm als Schrott zu verkaufen.

Bei der Beantwortung der Frage: „Wo ist der Eiffelturm?“ muss man sich jedoch an den Champs de Mars gegenüber der Jenaer Brücke erinnern. In der Pariser Metro heißt die Station Bir-Hakeim.

Der Eiffelturm ist nicht nur ein Symbol von Paris oder Frankreich. Dies ist ein weltberühmtes Wahrzeichen. Das vom Autor als „300-Meter-Turm“ bezeichnete Bauwerk ist heute ein Muss für Touristen.

Jedes Jahr besuchen mehr als 7 Millionen Menschen den Turm. Es ist zweifellos das berühmteste von Menschenhand geschaffene Objekt in Paris. Fragt man Menschen, die noch nie in der französischen Hauptstadt waren, was sie über die Stadt wissen, werden die meisten selbstbewusst antworten: „Der Eiffelturm ist da.“

Eiffelturm: Denkmal zum hundertsten Jahrestag der Französischen Revolution

Das Hauptsymbol der französischen Hauptstadt gilt heute als die beliebteste „kommerzielle“ (d. h. kostenpflichtige) Attraktion der Welt. Doch während der Planungs- und Bauphase erregte dieses Bauwerk nicht nur keine Beachtung, sondern war auch Gegenstand des Spotts der Stadtbewohner. Der Entwurf passte nicht so sehr in das architektonische Ensemble der Stadt, dass seine Konstruktion eine Welle der Kritik hervorrief.

Gustave Eiffel ist übrigens nicht der alleinige „Vater“ des Turms. Die Weltausstellung von 1889, die zeitlich mit dem hundertsten Jahrestag der Französischen Revolution zusammenfiel, sorgte für große Aufregung. Auf dem Champ de Mars im Zentrum von Paris beschlossen die Organisatoren, zu Ehren ein Denkmal zu errichten bedeutendes Ereignis in der Geschichte des Landes. Es sollte auch als Eingang zur Ausstellung dienen. Beratung und Baufirma, das dem damals berühmten Brückenbauer Eiffel gehörte, stellte unter anderem ein eigenes Konzept vor.

Der Urheber der Idee war ein Mitarbeiter des Unternehmens, mit dem der Inhaber des Ingenieurbüros zuvor zusammengearbeitet hatte – Maurice Keshlen. Gemeinsam hatten sie einige Jahre zuvor daran gearbeitet, Metallbeschläge für die ebenso berühmte Freiheitsstatue in den Vereinigten Staaten herzustellen. Keshlens Zeichnungen wurden von einem anderen beauftragten Architekten, Emil Nurie, fertiggestellt (er war übrigens auch an der Erstellung der Originalskizze aus dem Jahr 1884 beteiligt).

An dem von der Regierung ausgeschriebenen Wettbewerb nahmen 107 Werke teil, von denen viele bemerkenswert waren. Nachdem Eiffels Entwurf als Siegerentwurf anerkannt worden war, nahm der Architekt Stéphane Sauvestre eine Reihe von Änderungen vor, um den „künstlerischen Wert“ des Entwurfs sicherzustellen.

Die ursprünglich vorgestellte Version des Eiffelturms war nicht sehr anspruchsvoll und stellte eine Übertragung der Prinzipien des Brückenbaus auf die vertikale Ebene dar. Vor den gestalterischen Änderungen zeigten die Zeichnungen eine Pyramidensäule, deren vier nach oben steigende Stützen nach und nach vereint wurden. Dank Sovestre erhielt der Turm dekorative Elemente, Bögen, Glashallen, Steinverkleidung von Stützen usw.

Das Schicksal eines einzigartigen Projekts

Interessanterweise in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Der Metallbau begann gerade erst an Popularität zu gewinnen und löste das „Feld“ der Steinarchitektur ab. Langlebiges Gusseisen, das in der Mitte des Jahrhunderts auf den Markt kam, wurde zu einer der Schlüsseletappen im Wandel des Bauwesens. Es versteht sich, dass Eiffel, der sich für dieses Material entschieden hat, auch ein Unternehmer war, dessen Aufgabe es war, die Eignung des Materials für groß angelegte Arbeiten nachzuweisen. Beachten Sie, dass alle Teilnehmer des Wettbewerbs von den Organisatoren zwei Ziele festgelegt hatten: die Selbstständigkeit des Projekts und die Möglichkeit des Abrisses nach Ende der Ausstellung.

Eiffel war ein sehr unternehmungslustiger Mann und konnte daher die Aussichten des Projekts kompetent einschätzen. Nachdem er zusammen mit Keshlen und Nurie ein Patent erhalten hatte, kaufte er anschließend alle Rechte an dem Design von ihnen.

Nehmen wir für die Zukunft an, dass sie sich sehr bemüht haben, mit dem Eiffelturm Geld zu verdienen. auf originelle Weise. Beispielsweise wurde das Gebäude neun Jahre lang (bis 1936) als riesige Werbetafel genutzt: 125.000 mehrfarbige Glühbirnen, die zu Weihnachten 1925 abwechselnd blinkten, bildeten ein Bild des Gebäudes selbst, des Sternenregens, der Tierkreiszeichen und, Daraus entstand schließlich die Aufschrift „Citroën“, die in den Folgejahren regelmäßig nach Sonnenuntergang aufleuchtete. Der Name des Autoherstellers war auf drei Seiten des Turms angebracht.

Von der Säule zum Fahnenmast: die „Geburt“ des Eiffelturms

Es scheint, dass die Konstruktion so ist bedeutendes Objekt Für eine Veranstaltung, die Millionen von Gästen aus der ganzen Welt anziehen sollte, musste sie von der Regierung finanziert werden. Aber nein, das Exekutivkomitee der Ausstellung hat nur 25 % des erforderlichen Betrags für die Arbeit bereitgestellt. Infolgedessen wurden bei einem Budget von 7,8 Millionen Franken 2,5 Millionen von Eiffel persönlich investiert. Signifikanter Teil Alle Mittel wurden aufgebracht und Kredite gewährt.

Eiffel war kein Mann, der bereit war, zu seinem eigenen Nachteil Opfer zu bringen. Er schloss mit Vertretern Staatsmacht und der Hauptstadtgemeinde eine Vereinbarung getroffen, nach der ihm das Gebäude für 25 Jahre als Operating-Leasingvertrag überlassen wurde. In dieser Zeit erhielt der Architekt alle Einnahmen aus der Arbeit am Eiffelturm.

Der Bau selbst, der für das Ende des letzten Jahrhunderts recht komplex war, wurde in beschleunigtem Tempo durchgeführt. Dank des Engagements von 300 Mitarbeitern sowie originelle Lösung Bei der Vorbereitung der Entwurfsdetails wurden die Arbeiten termingerecht abgeschlossen. Der Bau des Eiffelturms ähnelte dem Zusammenbau eines Bausatzes: Nieten wurden im Voraus vorbereitet, Löcher dafür in die Balken gebohrt und die Balken selbst waren so groß, dass ihr Gewicht 3 Tonnen nicht überschritt. Dies ermöglichte den Einsatz mobiler Kräne, die sich entlang der Schienen zukünftiger Aufzüge bewegten. Von den 18.000 Teilen gab es kein einziges, das nicht im Voraus auf den Millimeter genau berechnet worden wäre. Infolgedessen wurde der Bau in zwei Jahren und zwei Monaten (und weiteren fünf Tagen) abgeschlossen. Auch heute noch sieht dieses Ergebnis angesichts der Größenordnung beeindruckend aus: nur Metallelemente Der Eiffelturm wiegt 7,3 Tausend Tonnen und das Gewicht der gesamten Struktur erreicht 10.000 Tonnen.

Der erste Aufstieg zur Spitze von Eiffels Idee wurde von Pariser Beamten unternommen. Unter ihnen wurden einige der körperlich belastbarsten ausgewählt – der Aufstieg zum Gipfel war nicht einfach, da sie 1.710 Stufen erklimmen mussten.

Für normale Bürger wurde ein solcher Test natürlich nicht angeboten – ein Aufzug musste die Gäste nach oben bringen. Die erste Hebekonstruktion war sehr umständlich: Sie funktionierte dank hydraulischer Pumpen. Der Druck in ihnen wurde mithilfe zweier großer Wasserbehälter erzeugt. IN Winterzeit Sie konnten nicht arbeiten, was zu Schwierigkeiten beim Aufstieg in die oberen Ränge führte. Derzeit sind auf dem Eiffelturm Elektromotoren für Aufzüge installiert, aber auch die alten Strukturen sind erhalten geblieben und können von Interessenten besichtigt werden.

Eiffelturm - Bau
Eiffelturm – Nach der Eröffnung

Oben sind nur die Sterne

Das dreihundert Meter hohe Bauwerk, erbaut zwischen dem 26. Januar 1887 und dem 31. März 1889, galt bis 1930 als das höchste Gebäude der Welt. Der Autor selbst nannte sein Projekt „den höchsten Fahnenmast“. Gesamthöhe Mit 300 m war es damals fast doppelt so hoch wie der „Rekord“ des vorherigen Giganten – des 169 Meter hohen Washington Monument. 31 Jahre nach der Eröffnung der Iron Lady stieg das New Yorker Chrysler Building 304 m in die Höhe und übertraf damit die French Lady. Der Status quo wurde 1957 wiederhergestellt, als auf der Spitze des Eiffelturms eine Fernsehantenne erschien. Die Gesamthöhe des Bauwerks erreichte 320,75 m. Doch zu diesem Zeitpunkt hatte das in Manhattan entstandene Empire State Building bereits die Meisterschaft erobert. Mittlerweile ist das „Wachstum“ des Eiffelturms immer noch sehr beeindruckend – er kann mit einem 81-stöckigen Wolkenkratzer verglichen werden.

Es ist anzumerken, dass diese Höhe schon in den ersten Jahren seines Bestehens Extremsportler anzog, von denen einige mit ihrem Leben für verrückte Stunts auf einem der bekanntesten Wahrzeichen Europas bezahlten. Bereits 1912 starb hier der Schneider Franz Reichelt, als er versuchte, mit dem von ihm erfundenen „Mantelfallschirm“ aus dem ersten Stock abzuheben. Und 14 Jahre später starb hier Pilot Leon Collot, als er versuchte, ein Flugzeug unter der Etage des Eiffelturms hindurchfliegen zu lassen, dabei aber die Antenne erwischte.

Es ist überraschend, dass der Eiffelturm mit seiner enormen Höhe selbst von den stärksten Winden nahezu verschont bleibt. So wurde während des Hurrikans 1999 eine Neigung des Bauwerks um 12 Zentimeter registriert. Diese Zahl ist tatsächlich ein hervorragender Indikator für ein so originelles Gebäude. Es zeigt das Können des Architekten, der es geschafft hat, die Beweglichkeit des Bauwerks bei Sturm um nicht mehr als 15 cm zu gewährleisten und eine sehr hohe Sicherheit bei Windlasten zu erreichen wichtiger Punkt, denn die Welt erinnerte sich noch an den Einsturz der damals längsten Brücke, der Tay Bridge. Dieser Übergang konnte dem Windstoß nicht standhalten und stürzte zusammen mit dem darauf befindlichen Zug ein. Aber wir dürfen nicht vergessen, dass Eiffel mit seinem Turm Zuverlässigkeit und Versprechen bewiesen hat Metallrahmen für den Hochhausbau.

Gleichzeitig ist es sehr interessant, dass die Sonne einen viel größeren Einfluss auf den Eiffelturm hat. Die der Leuchte zugewandte Seite der Struktur dehnt sich durch die Erwärmung aus, was zu einer seitlichen Abweichung der Oberseite von bis zu 18 cm führt.

Der Eiffelturm ist ein Symbol von Paris, der Hauptattraktion Frankreichs

Die ersten Kritiker des Eiffelturms

Nicht alle waren von den Bauplänen begeistert. Heute betrachten wir den Eiffelturm als eines der Symbole der Romantik. Vor einem Jahrhundert hatten die Pariser große Angst vor einem fremden Element im Ensemble der Stadtarchitektur. Noch vor Baubeginn bereiteten 300 Vertreter der französischen Intelligenz ein Manifest vor, in dem sie ihrer Empörung über das Erscheinen des „nutzlosen und monströsen“ Eiffelturms in der Hauptstadt Ausdruck verliehen. Bildhauer, Architekten und einfach „leidenschaftliche Bewunderer der Schönheit“ stellten fest, dass die Pariser Kunst und die Geschichte der Stadt bedroht seien. Paris, die „Perle“ der weltweiten Stadtplanung, sollte laut den Autoren des Manifests ihre Eleganz verlieren. Der „riesige schwarze Fabrikschornstein“ sollte Gebäude, die den Bewohnern der Hauptstadt so am Herzen lagen, wie Notre Dame und den Invalidenpalast, deprimieren. Die Nachricht wurde in der Zeitung Le Temps auf St. veröffentlicht. Valentina.

Die Tatsache, dass der Eiffelturm trotz des Protests, dem sich bedeutende Bürger der Französischen Republik anschlossen, dennoch gebaut wurde, zeigt, wie hoch die Autorität des Projektautors in den Augen der Behörden war. Und er sollte Recht behalten: Das Ergebnis der mutigen Arbeit von Hunderten von Arbeitern im Laufe von zwei Jahren wurde innerhalb weniger Tage fast auf der ganzen Welt bekannt.

Trotz der Kommentare von Zeitgenossen, die das Bauwerk als „den höchsten Laternenpfahl“, „ein eisernes Monster“ und „das Skelett eines Glockenturms“ bezeichneten, hat die Zeit alles an seinen Platz gebracht. Bereits im ersten Betriebsjahr wurde das Bauwerk von mehr als 2 Millionen Menschen besucht. Gleichzeitig wurden die Baukosten innerhalb von 10 Monaten vollständig amortisiert; allein im Jahr 1989 erstatteten die Touristen zwei Drittel aller Kosten. Und heute ist der Eiffelturm bei Touristen auf dem berühmten Hügel nicht minder beliebt.

Praktische Bedeutung des Eiffelturms

Das Design erwies sich als so erfolgreich, dass es buchstäblich von den ersten Jahren an verwendet wurde verschiedene Sorten Experimente. Die Pariser Regierung plante, ihren Anteil an den Vorteilen aus der Existenz des Eiffelturms nach dessen Abriss durch die Demontage des Bauwerks für Altmetall zu erhalten. Aber Eiffel selbst rettete seine Idee vor einer möglichen Zerstörung, indem er der Stadt vorschlug, das höchste Gebäude der Stadt als Radioantenne zu nutzen.

Und noch früher nutzte General Ferrier die obere Etage für seine Experimente mit der drahtlosen Telegrafie. Hier fand übrigens eine der ersten Telefongespräche des Landes statt – zwischen dem Eiffelturm und im Jahr 1898. Gleichzeitig finanzierte Eiffel, der wusste, dass er Argumente für den weiteren Erhalt des Gebäudes finden musste, Experimente mit drahtloser Telegrafie aus eigenem Geld. Daher wurde die Möglichkeit, Nachrichten zu senden und zu empfangen, von den Stadtbeamten sehr geschätzt. Sie erkannten die Bedeutung dieser Kommunikationsmethode und verlängerten die Konzession mit dem Architekten, obwohl der Vertrag 1909 auslief.

Heute dient der Eiffelturm nicht nur als Wallfahrtsort für Touristen, sondern auch als Träger für Dutzende verschiedener Antennen, darunter auch Fernsehantennen. Mehr als 100 davon sorgen weltweit für den Empfang und die Übertragung von Signalen. Die Antennen auf dem Turm brachten den Streitkräften praktische Vorteile. Das französische Militär nutzte sie im Ersten Weltkrieg, um feindliche Kommunikation aus Berlin abzufangen. Ihnen war es zu verdanken, dass die Franzosen in der Schlacht an der Marne eine Gegenoffensive durchführen konnten, als bekannt wurde, dass die Deutschen ihren Vormarsch in diese Richtung gestoppt hatten.

Im Jahr 1917 wurde eine verschlüsselte Nachricht zwischen Deutschland und Frankreich über den „Operative H-21“ vom Eiffelturm abgefangen. Diese Nachricht wurde zu einem der Beweise für die Schuld von Mata Hari, der der Spionage für Deutschland beschuldigt und später hingerichtet wurde.

Eiffelturm – erste Ebene
Innenraum des Restaurants Jules Verne
Eiffelturm - Aufzug und Treppe

Eiffelturm: Historische Fakten

Übrigens über Deutschland. Vielleicht, die einzige Person, der den Eiffelturm besuchte und ihn nicht besteigen konnte, war ein „Tourist“, der keine gesundheitlichen Probleme hatte. Während des Krieges brach kurz vor dem Besuch dieses Gastes „versehentlich“ das Aufzugskabel, sodass Adolf Hitler Paris aus 300 Metern Höhe nie sehen konnte. Es war Hitler, der die Existenz des Bauwerks beenden wollte: Während des Rückzugs der deutschen Armee erhielt der Pariser Militärkommandant den Befehl, dieses Bauwerk, wie viele andere Wahrzeichen von Paris, in die Luft zu sprengen. Glücklicherweise war er klug genug, den Befehl des Führers nicht auszuführen.

Der Eiffelturm dient seit langem als Objekt wissenschaftliche Forschung. An der Spitze des Bauwerks wurde ein Labor eingerichtet, in dem französische Wissenschaftler und der Autor des Turms selbst Experimente durchführten und Astronomie, Meteorologie, Aerodynamik und Physiologie studierten. Im Jahr 1909 wurde am Fuße des Gebäudes ein Windkanal installiert, in dem Tausende Tests durchgeführt wurden. Darunter auch die Flugzeuge und Porsche-Autos der Gebrüder Wright.

Zum Gedenken an die französischen Wissenschaftler und Ingenieure wurden unter dem ersten Balkon die Namen der „Liste der 72“ in das Metall eingraviert, zu denen vor allem Vertreter der exakten Wissenschaften gehörten. Damit war übrigens ein sehr lauter Skandal seitens der Vertreterinnen feministischer Bewegungen verbunden: Unter den verewigten Namen befindet sich keine einzige Frau. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Die Namen wurden übermalt, aber die Firma Société Nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffe restaurierte die Inschriften im Jahr 1986.

Eiffelturm - Abendbeleuchtung
Eiffelturm – beleuchtet in den Farben der EU-Flagge

Fürsorge für die Eiserne Lady

Alle sieben Jahre wird dieses gigantische Bauwerk bemalt. Im Laufe seiner Geschichte wurde es in verschiedenen Farben neu gestrichen. Die erste Farbe, die auf die Struktur aufgetragen wurde, war rotbraun. In den folgenden Jahrzehnten wurde die Eiserne Lady nacheinander in Gelb, Braun und Kastanienbraun gekleidet. Seit einigen Jahrzehnten wird der Turm in einem speziell entwickelten und patentierten Farbton „Eiffelbraun“ gestrichen – ähnlich dem natürlichen Bronzeton. Diese Farbe wurde 1968 gemischt und hat seitdem ihre Zusammensetzung nicht verändert. Bei der Bemalung des Eiffelturms werden bis zu 60 Tonnen Farbstoffe verwendet, deren Auftragungszeit beträgt 15 bis 18 Monate.

Da der Eiffelturm 365 Tage im Jahr für Touristen geöffnet ist, ist es nicht verwunderlich, dass hier regelmäßig gereinigt wird: Um alle Etagen von Schmutz und Spuren der Gäste zu befreien, werden 4 Tonnen Putzlappen, 400 Liter, benötigt Waschmittel, 25.000 Müllsäcke. All dies geschieht, um den Besuch der Hauptattraktion der französischen Hauptstadt sowohl interessant als auch angenehm zu gestalten. Übrigens werden hier auch Menschen mit Behinderung betreut. Somit können Gäste, die auf einen Rollstuhl angewiesen sind, mit dem Aufzug in die zweite Ebene fahren. Es gibt jedoch keine Bewegungseinschränkungen. Überraschenderweise legt jeder der Aufzüge mehr als 100.000 km pro Jahr zurück. gemeinsamer Weg.

Heute gehört der Eiffelturm der Stadt und wird von einer speziellen Firma verwaltet, die vom Pariser Rathaus beauftragt wurde. Im Jahr 2010 wurde auf der Spitze eine neue Antenne installiert und die Höhe des Bauwerks erreichte 324 Meter.

Tausende Laternen des Eiffelturms

Als der Turm gebaut wurde, bestand seine Beleuchtung aus zwei Flutlichtern an der Spitze und zehntausend Gaslampen. Im Jahr 2003 wurde die Beleuchtung des Gebäudes erneut modernisiert. Heute ist der Eiffelturm von fast 40 Kilometern Kabeln umgeben, die 20.000 speziell für den Turm entworfene Lampen mit Strom versorgen. Die neue Beleuchtung kostete 4,6 Millionen Euro. Die Beleuchtung des Eiffelturms schaltet sich bei Einbruch der Dunkelheit ein und zu jeder vollen Stunde erstrahlt der Turm drei Minuten lang in einem atemberaubenden Glanz – blinkende silberne Lichter. Von der Spitze des Turms strahlt ein Leuchtturm, der sich um seine Achse dreht und zwei starke Lichtstrahlen aussendet.

Beleuchtung wird übrigens oft bei festlichen oder im Gegenteil tragischen Ereignissen eingesetzt. Dann wird die Beleuchtung als Zeichen der Solidarität mit den Opfern von Terroranschlägen komplett ausgeschaltet oder die Flagge des Landes, in dem sich die Tragödie ereignete, auf das Bauwerk projiziert.

Was gibt es im Eiffelturm zu sehen?

Im ersten Stock des Eiffelturms, der relativ niedrig über dem Boden liegt (nur 57 m), erleben die Gäste das unglaubliche Gefühl, auf einem Glasboden zu laufen. Es besteht kein Grund zur Angst, es ist völlig sicher. Aber ein unvergessliches Erlebnis ist garantiert. Es gibt ein Buffet, ein kleines Museum mit Exponaten zur Geschichte der Eisernen Lady und ein Kino, in dem ein Film über den Turm gezeigt wird. In einem speziellen Geschäft können Sie sich mit Souvenirs eindecken, vom Sitzbereich aus die Aussicht auf Paris bewundern und einen Teil davon besichtigen alte Treppe, der Eiffel einst in sein Büro begleitete. Im Erdgeschoss befindet sich auch ein Restaurant – das berühmte „58 Tour Eiffel“. ».

Die zweite Etage liegt auf einer Höhe von 115 m über dem Boden. Sie können ihn auch mit dem Aufzug oder einer Treppe erklimmen. Wanderer sollten sich auf 674 Stufen einstellen. Um in die 25. Etage zu gelangen, müssen in normalen Hochhäusern fast genauso viele Stufen überwunden werden. Außerdem gibt es hier ein Restaurant, ein Buffet und einen Souvenirkiosk. Aber besondere Aufmerksamkeit verdient eine Aussichtsplattform mit Panoramafenster. Geschichtsinteressierte können das „Historische Fenster“ besuchen – eine Ausstellung, die über die Bauphasen des Eiffelturms sowie die Besonderheiten seiner Aufzüge berichtet.
Der Zugang zur dritten Etage ist nur für Gäste durch einen gläsernen Aufzug möglich (obwohl es auch hier Treppen gibt). Hier, auf einer Höhe von 300 m, befindet sich eine einzigartige Aussichtsplattform, die in ihrer Höhe nach ihrem „Rivalen“ im Ostankino-Turm die zweitgrößte in Europa ist. Da die Grundfläche mit nur 250 qm sehr bescheiden ist, befinden sich darauf nur wenige Objekte: Eiffels Büro mit restauriertem Innenraum und Wachsfiguren, eine Bar, ein Standmodell mit einem Entwurf von 1889 und Panoramakarten. Mithilfe letzterer können Sie feststellen, wo sich andere Sehenswürdigkeiten relativ zum Eiffelturm befinden.

Eiffelturm: Besichtigung

Bei einem Besuch des Eiffelturms ist dessen Beliebtheit bei Touristen zu berücksichtigen. Die Wartezeiten in den Warteschlangen an der Kasse und dann im Aufzug können mehrere Stunden betragen. Gleichzeitig können Sie den ersten Stock zu Fuß über eine Treppe mit 347 Stufen erreichen, was Ihrer Gesundheit und Ihrem Geldbeutel zugute kommt – eine Aufzugskarte kostet das 1,5-fache.
Obwohl 500 Mitarbeiter (einschließlich Mitarbeiter von Restaurants, Museen usw.) regelmäßig den Komfort und die Bequemlichkeit der Besucher überwachen, lässt die große Anzahl von Menschen, die die Attraktion besuchen möchten, die Warteschlangen praktisch nicht zu.

Auf der offiziellen Seite Tickets für die Türme können Sie vorab online unter kaufen richtige Zeit und Datum. Tickets sind 90 Tage vor dem Besuchsdatum erhältlich. Meistens sind die Tickets jedoch mehrere Tage vor dem geplanten Besuch schnell ausverkauft und möglicherweise nicht mehr verfügbar.

Im Eiffelturm gibt es zwei Restaurants „58 Tour Eiffel“ " und "Jules Verne " Bei der Tischreservierung gelangen Sie ohne Warteschlangen über einen separaten Aufzug zur gewünschten Etage.

Lifehack
Die körperlich am besten vorbereiteten Besucher können versuchen, in Warteschlangen Zeit zu sparen, indem sie die Treppe zur ersten Etage des Turms hinaufsteigen. Normalerweise ist die Warteschlange an der Kasse, um die Treppe hinaufzugehen, viel kürzer als an der Kasse des Aufzugs. Die Kasse und der Eingang zur Treppe befinden sich vom Fluss aus gesehen ganz rechts im Turmpfeiler.
Nachdem Sie die Treppe hinaufgestiegen sind, können Sie bereits auf der ersten Ebene eine Fahrkarte kaufen, um mit dem Aufzug in die obere Etage zu gelangen (hier können die Warteschlangen kürzer sein).

Öffnungszeiten und Kosten des Eiffelturms:

Arbeitszeit:
Im Winter 9:00 - 23:00 Uhr
Im Sommer 9:00 - 00:00 Uhr

Preis:

Von 3 bis 17 Euro, je nach Etage und Alter des Besuchers.
Überprüfen Sie den Preis auf der offiziellen Website Eiffelturm.

Eiffelturm (Paris) - detaillierte Beschreibung mit Fotos, Öffnungszeiten und Ticketpreisen, Standort auf der Karte.

Eiffelturm (Paris)

Der Eiffelturm ist die Hauptattraktion von Paris, ein echtes Symbol der Hauptstadt Frankreichs. Diese riesige Metallkonstruktion mit einer Höhe von über 320 Metern (genaue Höhe 324 Meter) wurde 1889 in zwei Jahren und zwei Monaten errichtet. Benannt nach dem Ingenieur Gustave Eiffel, der es gebaut hat. Eiffel selbst nannte es einfach einen „Dreihundert-Meter-Turm“. Interessanterweise wurde der Eiffelturm als temporäres Bauwerk für die Weltausstellung in Paris errichtet. Aber es wurde nicht nur nicht abgebaut, sondern wurde auch zu einem echten Symbol von Paris und zur meistbesuchten kostenpflichtigen Attraktion der Welt.

Wenn es dunkel wird, erstrahlt der Eiffelturm in wunderschöner Beleuchtung.

Geschichte

Für die Weltausstellung von 1889, die dem 100. Jahrestag der Großen Französischen Revolution gewidmet war, wollte die Stadtverwaltung bauen architektonische Struktur, das zum Stolz Frankreichs werden sollte. Zu diesem Zweck wurde ein Wettbewerb unter Ingenieurbüros ins Leben gerufen. Eiffel wurde angeboten, daran teilzunehmen. Gustave selbst hatte keine Ahnung. Er kramte in alten Skizzen und grub einen Entwurf für einen Hochhaus-Stahlturm aus, der von seinem Mitarbeiter Maurice Keshlen angefertigt worden war. Das Projekt wurde fertiggestellt und dem Wettbewerb vorgelegt.

Aus 107 vielfältigen Projekten wurden 4 Gewinner ausgewählt. Darunter war natürlich auch das Eiffel-Projekt. Nachdem Änderungen am Projekt vorgenommen wurden, um seine architektonische Attraktivität zu verbessern, wurde es zum Gewinner erklärt. Im Januar 1887 wurde zwischen dem Eiffel-Büro und den Pariser Stadtbehörden eine Vereinbarung über den Bau des Turms geschlossen. Gleichzeitig erhielt Eiffel nicht nur eine Barzahlung, sondern auch eine Pacht für den Turm für 25 Jahre. Die Vereinbarung sah vor, dass der Turm nach 20 Jahren abgerissen werden sollte, er erfreute sich jedoch so großer Beliebtheit, dass beschlossen wurde, ihn zu erhalten.

1. Jedes Jahr besuchen mehr als 5 Millionen Menschen den Eiffelturm. Im gesamten Zeitraum seines Bestehens wurde der Turm von mehr als 250 Millionen Menschen besucht. Eine kolossale Zahl!
2. Die Baukosten beliefen sich auf 7,5 Millionen Franken und amortisierten sich während der Ausstellungszeit.
3. Für den Bau des Turms wurden mehr als 18.000 Euro aufgewendet. Metallteile und 2,5 Millionen Nieten.
4. Das Gewicht der Struktur beträgt mehr als 10.000 Tonnen.
5. Kreative Leute Die Pariser reagierten negativ auf dieses Gebäude, da sie glaubten, dass es nicht in die Architektur der Stadt passte. Sie haben wiederholt Petitionen an das Büro des Bürgermeisters geschickt, in denen sie einen Baustopp oder einen Rückbau fordern. Einer ihrer berühmten Gegner, Guy de Maupassant, speiste beispielsweise oft in einem Restaurant im Turm. Auf die Frage, warum er so oft hier isst? Er antwortete, dass dies der einzige Ort in Paris sei, an dem er (der Turm) nicht sichtbar sei.

Öffnungszeiten des Eiffelturms

Die Öffnungszeiten des Eiffelturms sind wie folgt:

• Von 9.00 bis 12.00 Uhr von Juni bis September.
• In den anderen Monaten von 9.00 bis 23.00 Uhr.

Ticketpreise

Mit dem Aufzug in die 2. Etage

• Erwachsene - 11 Euro.
• Jugendliche von 12 bis 24 Jahren – 8,5 Euro
• Kinder unter 12 Jahren – 4 Euro

Über eine Treppe gelangen Sie in die 2. Etage

• Erwachsene - 7 Euro.
• Jugendliche von 12 bis 24 Jahren – 5 Euro
• Kinder unter 12 Jahren – 3 Euro

Mit dem Aufzug nach oben

• Erwachsene - 17 Euro.
• Jugendliche von 12 bis 24 Jahren – 14,5 Euro
• Kinder unter 12 Jahren - 8 Euro

Wie man dorthin kommt

• RER – Linie C, Champ de Mars – Tour Eiffel
• U-Bahn – Linie 6, Bir-hakeim, Linie 9, Trocadero.
• Bus – 82, 87, 42, 69, Tour Eiffel oder Champ de Mars

Die einzigartige Metallkonstruktion des herausragenden Architekten und Ingenieurs Gustave Eiffel ist ein Symbol der schönsten Hauptstadt der Welt. Große Menge Touristen kommen jedes Jahr nach Paris, nur um dieses Wunder zu sehen. Sie können nicht nur das grandiose Bauwerk selbst bewundern, sondern auch die atemberaubende Aussicht auf die Stadt. Der Turm verfügt über drei Ebenen, von denen jede dem Besucher ein atemberaubendes Panorama bietet. Jeder weiß, wo sich der Eiffelturm befindet, aber nicht jeder kennt die Entstehungsgeschichte des grandiosen Bauwerks. In diesem Artikel betrachten wir das Hauptsymbol von Paris.

Geschichte des Turms

Für die Gestaltung der Weltausstellung in Paris beschloss die Stadtführung, ein markantes und grandioses Objekt zu schaffen. Er sollte die Ausländer, die zur Ausstellung kamen, in Erstaunen versetzen. Mit der Entwicklung und Erstellung des Objekts wurde der berühmte Ingenieur beauftragt, der zunächst verwirrt war, der Stadtverwaltung dann aber ein ungewöhnliches Projekt für einen hohen Turm vorlegte. Es wurde genehmigt und Gustave Eiffel begann mit der Umsetzung.

In welchem ​​Jahr wurde der Eiffelturm gebaut?

Als viele das ungewöhnliche Bauwerk zum ersten Mal sehen, fragen sie sich, wie alt der Eiffelturm ist. Es wurde 1889 geschaffen und sollte den Eingang einer grandiosen Ausstellung schmücken. Die Veranstaltung erinnerte an den 100. Jahrestag der Französischen Revolution und war sorgfältig geplant. Nachdem Gustave Eiffel die Erlaubnis zum Bau eines einzigartigen Bauwerks erhalten hatte, begann er mit dem Bau des Turms. Für den Bau wurden mehr als acht Millionen Franken bereitgestellt; mit diesem Geld konnte gebaut werden Kleinstadt. Nach einer Vereinbarung mit dem Chefarchitekten sollte der Rückbau des Bauwerks zwei Jahrzehnte nach Ausstellungseröffnung erfolgen. In Anbetracht des Baujahres des Eiffelturms sollte er 1909 abgebaut werden, doch aufgrund des endlosen Touristenstroms wurde beschlossen, das Bauwerk zu verlassen.

Wie entstand das Hauptsymbol von Paris?

Der Bau des Hauptobjekts der Pariser Ausstellung dauerte etwa zwei Jahre. Dreihundert Arbeiter bauten die Struktur nach hervorragend gestalteten Zeichnungen zusammen. Die Metallteile wurden im Voraus hergestellt, das Gewicht jedes einzelnen betrug weniger als drei Tonnen, was das Heben und Befestigen der Teile erheblich erleichterte. Mehr als zwei Millionen Metallnieten wurden hergestellt; Löcher dafür wurden im Voraus in vorbereitete Teile gebohrt.

Hebeelemente Metallstruktur wurde mit Spezialkränen durchgeführt. Nachdem die Höhe der Struktur die Größe der Ausrüstung überstieg, entwickelte der Chefkonstrukteur spezielle Kräne, die sich entlang von Schienen bewegten, die für Aufzüge vorgesehen waren. Angesichts der Informationen darüber, wie viele Meter der Eiffelturm ist, waren ernsthafte Arbeitsschutzmaßnahmen erforderlich, und darauf wurde große Aufmerksamkeit gelegt. Während des Baus gab es keine tragischen Todesfälle oder schweren Unfälle, was angesichts des Umfangs der Arbeiten eine große Leistung darstellt.

Nach der Eröffnung der Ausstellung war der Turm ein voller Erfolg – ​​Tausende Menschen waren gespannt auf das mutige Projekt. Allerdings hatte die kreative Elite von Paris eine ganz andere Einstellung zu dem architektonischen Meisterwerk. Zahlreiche Beschwerden gingen an die Stadtverwaltung. Schriftsteller, Dichter und Künstler befürchteten, dass der riesige Metallturm den einzigartigen Stil der Stadt stören würde. Die Architektur der Hauptstadt nahm im Laufe der Jahrhunderte Gestalt an, und der von jeder Ecke von Paris aus sichtbare Eisenriese hat sie definitiv verletzt.

Höhe des Eiffelturms in Metern

Der geniale Eiffel schuf einen 300 Meter hohen Turm. Das Bauwerk erhielt seinen Namen zu Ehren seines Schöpfers, aber der Ingenieur selbst nannte es einen „dreihundert Meter hohen Turm“. Nach dem Bau wurde oben auf der Struktur eine Turmantenne installiert. Die Höhe des Turms beträgt zusammen mit der Turmspitze 324 Meter. Das Designdiagramm sieht wie folgt aus:

● Vier Säulen des Turms stehen auf Betonfundament Sie steigen nach oben und sind zu einer einzigen hohen Säule verflochten.

● In einer Höhe von 57 Metern befindet sich die erste Etage, eine große Plattform, die Platz für mehrere tausend Menschen bietet. IN Winterzeit Im Erdgeschoss gibt es eine Eislaufbahn, die sich großer Beliebtheit erfreut. Auf dieser Ebene gibt es auch ein tolles Restaurant, ein Museum und sogar ein kleines Kino;

● Die vier Säulen verbinden sich schließlich in einer Höhe von 115 Metern und bilden ein zweites Stockwerk mit einer etwas kleineren Fläche als das erste. Auf dieser Ebene gibt es ein Restaurant mit ausgezeichneter Küche französische Küche, historische Galerie und Aussichtsplattform mit Panoramafenstern;

● Die Höhe des Eiffelturms in Metern ist erstaunlich, aber die für Besucher maximal zugängliche Höhe beträgt 276 Meter. Dort befindet sich die letzte, dritte Etage, die Platz für mehrere hundert Personen bietet. Die Aussichtsplattform auf dieser Ebene bietet atemberaubende Ausblicke. Außerdem gibt es auf dieser Etage eine Champagnerbar und das Büro des Chefdesigners.

Im Laufe der Jahre änderte sich die Farbe des Turms, die Struktur wurde entweder gelb oder mit Ziegeln gestrichen. Letzten Jahren Das Gebäude ist in einem Braunton gestrichen, der kaum von der Farbe Bronze zu unterscheiden ist.

Die Masse des Metallriesen beträgt etwa 10.000 Tonnen. Der Turm ist gut befestigt und leidet praktisch nicht unter dem Wind. Eiffel war sich bewusst, dass es bei der Errichtung seines fantastischen Bauwerks zunächst darauf ankam, dessen Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegenüber Windlasten sicherzustellen. Genaue mathematische Berechnungen ermöglichten die Gestaltung Perfekte Form Objekt.

Der Turm ist derzeit für die Öffentlichkeit zugänglich. Jeder kann ein Ticket kaufen und die schwindelerregende Aussicht auf die wunderschöne Stadt genießen.

Wo ist der Eiffelturm in Paris?

Das Bauwerk befindet sich im zentralen Teil von Paris, auf dem Champ de Mars, gegenüber dem prächtigen Bauwerk befindet sich die Jenaer Brücke. Wenn Sie durch das Zentrum der Hauptstadt gehen, müssen Sie nur noch den Blick heben und schon sehen Sie das Symbol Frankreichs. Danach müssen Sie sich nur noch in die richtige Richtung bewegen.

In der Nähe des Turms gibt es mehrere U-Bahn-Stationen, viele Buslinien halten an der Hauptattraktion, außerdem gibt es in der Nähe einen Pier zum Anhalten von Sportbooten und Booten sowie Parkplätze für Autos und Fahrräder.

In der wunderschönen Hauptstadt Frankreichs angekommen, müssen Sie sich nicht mehr fragen, wo in Paris der Eiffelturm steht, denn das prächtige Bauwerk ist von fast jeder Ecke der Stadt aus zu sehen. Auch nachts ist das einzigartige Bauwerk nicht zu übersehen, da der Turm von mehreren tausend Glühbirnen beleuchtet wird.

Paris, wo der Eiffelturm steht, ist zu Recht stolz auf seine Hauptattraktion. Herrliche Aussichten, wundervolle Restaurants und atemberaubende Höhen – all das erwartet Sie, wenn Sie das grandiose Bauwerk besichtigen. Der Turm war viele Jahre lang das höchste architektonische Meisterwerk der Welt. Dieses großartige Weltwunder hinterlässt einen unvergesslichen Eindruck. Wenn Sie einmal die Bar im dritten Stock des Turms besuchen und exzellenten Champagner und Wein genießen, werden Sie auf jeden Fall wiederkommen wollen.

Die Höhe des Eiffelturms, der als das bekannteste Wahrzeichen von Paris gilt, beträgt 300 Meter. Das höchstes Gebäude Nicht nur in der Stadt, sondern in ganz Frankreich.

Geschichte

Der Bau des zukünftigen Wahrzeichens der Stadt wurde 1889 abgeschlossen. Die Bauarbeiten wurden zeitlich auf die Eröffnung abgestimmt Weltausstellung, fand im selben Jahr in der französischen Hauptstadt statt.

1889 war der 100. Jahrestag des Großen Französische Revolution. Die Führung der Dritten Republik beschloss, die Bevölkerung und Gäste mit einem wirklich ungewöhnlichen Bauwerk in Erstaunen zu versetzen. Es wurde ein Wettbewerb ausgeschrieben, den die Firma des Ingenieurs Gustave Eiffel gewann. Dieses Projekt sah den Bau eines riesigen 300 Meter hohen Gebäudes im Stadtzentrum vor. Eine führende Rolle bei der Entwicklung des Projekts spielten die Ingenieure Emile Nouguier und Maurice Koehlen. Nach der Schließung der Weltausstellung sollte das Bauwerk abgebaut werden.

Für viele Pariser schien die Idee, mitten in der Stadt ein riesiges, futuristisch anmutendes Bauwerk zu errichten, erfolglos. Schriftsteller waren dagegen: Alexandre Dumas, der Sohn, Emile Zola, Guy de Maupassant, der Komponist Charles Gounod.

Expertenmeinung

Knyazeva Victoria

Reiseführer für Paris und Frankreich

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Der Eiffelturm war ein großer Publikumserfolg. Die Baukosten konnten innerhalb eines Jahres amortisiert werden.

Konstruktionsprozess

Nach 20 Jahren sollte das Gebäude abgerissen werden. Der technische Fortschritt kam dazwischen. Zu diesem Zeitpunkt war das Radio erfunden und ein leistungsstarker Sender und eine Antenne wurden darauf angebracht. Im Jahr 1898 wurde die erste Funkkommunikationssitzung erfolgreich durchgeführt. Es wurde hauptsächlich für die Funkkommunikation genutzt, dann bereits im 20. Jahrhundert für das Fernsehen.

Was kann man in 3 Tagen in Paris besichtigen?

Jetzt Eiffelturm

Der Besuch dieser Attraktion steht jedem offen. In jeder der Beinsäulen gibt es Eingänge für den Zugang zum Innenraum. Die Kosten für den Besuch hängen von der Ebene ab, die Sie erreichen möchten. Der Ticketpreis für die zweite Etage beträgt 11 Euro, für die ganz oben gelegene Aussichtsplattform 17 Euro. Wie lange Sie in der Schlange warten müssen, hängt vom Glück und dem Touristenansturm ab.

Zur Besichtigung stehen drei Etagen zur Verfügung. Sie können sich zwischen ihnen mit dem Aufzug oder zu Fuß bewegen. Meist gibt es eine lange Warteschlange vor dem Aufzug.

• Die erste Etage liegt auf einer Höhe von 57,64 Metern. Mit einer Fläche von fast 4415 Quadratmetern ist es das größte. Meter können hier 3000 Menschen gleichzeitig sein.
• Die zweite Etage ist mit einer Höhe von 115,7 Metern bereits deutlich kleiner. Fläche - 1430 qm Meter ist es möglich, 1600 Personen unterzubringen.
• Die dritte Etage (Höhe 276,1 Meter) ist die letzte. Seine Abmessungen betragen 250 qm. Meter und Kapazität bis zu 400 Personen. Dies ist der höchste Punkt des Eiffelturms, den Sie besteigen können.
• Oben ist ein Leuchtturm und ein langer Turm mit einem Fahnenmast zu sehen.

Höhe des Eiffelturms in Paris

Merkmale von Design und Form

Viele Menschen interessieren sich für die Frage, wie hoch die genaue Höhe von Eiffels Schöpfung ist. Der Turm selbst erreichte eine Höhe von 300,65 m. Anschließend wurde auf seiner Spitze eine turmförmige Antenne installiert. Dadurch vergrößerte sich die Struktur. Genaue Höhe auf 324,82 Meter erhöht.

Was aus Paris mitbringen?

Der Eiffelturm hat ein sehr originelles und unvergessliches Aussehen. Allerdings gibt es auf der ganzen Welt nur wenige Menschen, die damit nicht vertraut sind. Seine Form kann als stark verlängerte Pyramide beschrieben werden. Vier Säulen erheben sich und verschmelzen zu einer Struktur quadratische Form. Material: Pfützenstahl.

Blick vom Champ de Mars

Das Ende des letzten Jahrhunderts erbaute Bauwerk ist äußerst zuverlässig. Das von Gustave Eiffel entworfene Design hält selbst starkem Wind stand. Die verwendeten Technologien ermöglichen es, die Wärmeausdehnung des Metalls auszugleichen, aufgrund deren Unebenheiten die Oberseite um maximal 18 cm abweicht.

Hintergrundbeleuchtung

Es wurde beschlossen, ein so hohes Bauwerk, das das Zentrum von Paris dominiert, mit spektakulärer Beleuchtung auszustatten.

Zunächst wurden hierfür Acetylenlampen, zwei Strahler und ein darauf angebrachter Leuchtturm verwendet, der in den Farben der Nationalflagge – Weiß, Rot und Blau – bemalt war. Seit 1900 wurden für diese Zwecke elektrische Lampen eingesetzt.

Neun Jahre lang, von 1925 bis 1934, platzierte der Citroen-Gründer Andre Citroen Sonderwerbung am Gebäude. Es hieß „Eiffelturm in Flammen“. Es wurde ein System aus 125.000 Glühbirnen installiert, die abwechselnd aufleuchteten und die Silhouetten eines fliegenden Kometen, des Baujahres, einer Sternschnuppe, des aktuellen Datums und des Wortes Citroen bildeten.

Zur Beleuchtung werden seit 1937 Strahler eingesetzt, die das Gebäude von unten beleuchten. Im Jahr 2006 wurde der Turm erstmals beleuchtet blaue Farbe zu Ehren des 20. Jahrestages der Europäischen Union. Im Jahr 2008, als Frankreich zum Vorsitzenden des Europarats ernannt wurde, hatte der Turm eine ungewöhnliche Beleuchtung – einen blauen Hintergrund mit goldenen Sternen, der an das Banner der Europäischen Union erinnerte.