Wenn es darum geht, einen Akku auf 18650 umzurüsten (für einen Schraubenzieher mit Ni-Cd/Ni-MH oder für eine Notstromversorgung zu Hause wie eine Tesla Powerwall), schweigen viele Handbücher und Anleitungen darüber, wie man die Akkus anschließt. Nicht alle davon sind hinsichtlich Haltbarkeit und sogar Sicherheit geeignet.

Ist es möglich, 18650-Batterien zu löten?

Beim Zusammenbau mehrerer Zellen für einen Laptop oder als Teil einer großen Batterie (für verschiedene Zwecke, Gewährleistung einer Autonomie von bis zu Fahrzeug) Die Aufgabe besteht darin, 18650-Batterien anzuschließen. Und viele Liebhaber des Heimwerkerhandwerks erwägen das Löten als eine der Optionen.

Denken Sie daran, Lithium-Ionen-Akkus (18650 und alle anderen Li-Ionen) beim Erhitzen auszuschalten Lötstation(und sogar ein Lötkolben mit geringer Leistung) werden in ihrer Struktur zerstört und verlieren irreversibel einen Teil der Kapazität!

Also 18650-Batterien löten sollte nicht durchgeführt werden, es sei denn, dies ist unbedingt erforderlich. Entweder man muss sich mit der Veränderung abfinden chemische Zusammensetzung und Verschlechterung der Leistung. Darüber hinaus ist die Lötverbindung unzuverlässig, wenn der Akku überhitzt. Das Metall ist aufgrund der zufälligen Lötformen und der Anfälligkeit für eine kompakte Montage auch unpraktisch Äußerer Einfluss.

Die Installateure selbst weisen in den Kommentaren zu Recht darauf hin, dass sie der Temperatur ausgesetzt sind Litium-Ionen-Batterie außerdem besteht die Gefahr einer Verformung Sicherheitsventil . Das Schlüsselelement Die Batteriesicherung 18650 befindet sich unter dem Pluspol und besteht aus einem Polymer, das maximal standhält Betriebstemperatur nicht mehr als 120°C.

Was verwenden Profis, um 18650 richtig anzuschließen?

Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Zusammenbau einer Batterie aus mehreren Batterien können Sie mit professionellen oder zumindest nachweislich praktischen und sicheren Methoden erreichen.

So schließen Sie 18650-Batterien richtig an:
Widerstandsschweißen(Punkt);
Verwendung von Fabrikhaltern (Inhabern);
Neodym-Magnete (starke ewige Magnete);
Kleben;
flüssiger Kunststoff.

Profis verwenden die Punktschweißmethode – diese Methode wird auch für die industrielle Montage von Produkten mit 18650-Batterien empfohlen. Ein Beispiel für preisgünstiges Punktschweißen für zu Hause wurde kürzlich auf Geektimes ausführlich besprochen.

Beliebt in der DIY-Community sind Seltenerd-Neodym-Magnete, die Stifte festhalten und es Ihnen ermöglichen, schnell temporäre oder kleine Haushaltsgegenstände zu konstruieren. Für langfristige, kompakte Projekte eignet sich am besten flüssiger Kunststoff oder sogar Kleber.

Um schnell eine Konfiguration aus mehreren 18650-Akkus zusammenzustellen, können Sie Halter mit Kunststoffgehäuse und Werkskontakten zum manuellen Löten kaufen, ohne eine Überhitzung der Lithium-Ionen-Akkus befürchten zu müssen.

Nur in bestimmten Fällen, wenn andere Optionen nicht geeignet oder unpraktisch sind (abhängig von den Bedingungen), sollte das Löten von Fachleuten durchgeführt werden. Ihre Verantwortung liegt in der Wahl des Niedertemperaturlots sowie in der Gewährleistung der Leistung und Sicherheit der Batterie im weiteren Betrieb.

Sammeln das einfachste Schema Wenn das Gerät von einer Batterie angetrieben wird, müssen wir auf verschiedene Tricks zurückgreifen, um sicherzustellen, dass die Drähte genau an den Polen der Batterie selbst anliegen. Manche begnügen sich mit Klebeband und Klebeband, andere lassen sich Ideen einfallen verschiedene Sorten Spannvorrichtungen. In diesem Fall ist der Kontakt jedoch unvollständig, was sich letztendlich auf die Leistung auswirkt zusammengebaute Schaltung. Oft verschwindet der Kontakt oder lockert sich und das Gerät funktioniert zeitweise. Um dies zu vermeiden, lötet man die Drähte am besten einfach an die Pole. In unserem Artikel verraten wir Ihnen, wie Sie Drähte an eine Batterie anlöten, damit der Kontakt perfekt ist.

Das einfachste Beispiel eines Geräts

Am meisten ein einfaches Gerät, angetrieben von einer Batterie, ist ein gewöhnlicher Elektromagnet. Anhand seines Beispiels überprüfen wir die Leistungsfähigkeit unserer studentischen Lötarbeiten. Wir nehmen einen gewöhnlichen Nagel, zum Beispiel ein Geflecht, und wickeln ihn darum Kupferkabel in engen Reihen. Wir isolieren die Windungen oben mit Isolierband. Der Elektromagnet ist fertig. Jetzt müssen Sie das Gerät nur noch über den Akku mit Strom versorgen.

Natürlich können Sie einfach die Drähte an beiden Enden der Batterie drücken und das Gerät beginnt zu arbeiten. Die Verwendung ist jedoch unbequem. Daher ist es am besten, einen ständigen Kontakt der Drähte mit der Stromquelle sicherzustellen. Dies kann erreicht werden, indem man dem Netzwerk einen gewöhnlichen Schalter (Kippschalter) hinzufügt und die Drähte direkt an die Batteriepole anlötet. Das Gerät wird zuverlässiger, bequemer zu bedienen und wenn es nicht benötigt wird, können Sie es jederzeit ausschalten, indem Sie den Stromkreis mit dem Schalter öffnen, damit der Akku nicht leer wird. Aber wie lötet man die Drähte an die Batterie an, damit sie nach fünf Minuten Nutzung des Geräts nicht abfallen?

Zum Löten benötigte Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien

Um die Drähte zuverlässig an die Batteriepole anzulöten, benötigen Sie notwendiger Satz Werkzeuge. Da das Anlöten eines Kabels an eine Batterie eine schwierigere Aufgabe ist, als einfach nur ein Paar zusammenzulöten Kupferkabel, wir werden alles genau nach den unten aufgeführten Anweisungen machen. Bereiten wir in der Zwischenzeit alles vor, was Sie brauchen:

1. Ein gewöhnlicher Handlötkolben für den Haushalt. Wir werden damit die Drähte an die Pole der Batterie anlöten.
2. Schleifpapier oder Feile, um die Lötkolbenspitze von Schlacke und Kohlenstoffablagerungen zu reinigen.
3. Scharfes Messer. Wir werden es zum Abisolieren von Drähten verwenden, wenn diese geflochten sind.
4. Flussmittel oder Kolophonium. Für welches Lötflussmittel ist es geeignet? in diesem Fall? Zerbrechen wir uns hier nicht den Kopf, nehmen wir einfache Lötsäure, die gibt es in jedem Geschäft, das Radioprodukte verkauft. Nun, Kolophonium hat, obwohl es sich oft in Farbe und Farbton unterscheidet, in seinen Eigenschaften immer die gleichen.
5. Pinsel zum Auftragen von Flussmittel.
6. Lot. Es kann am gleichen Ort wie Flussmittel erworben werden.

Löten Sie die Drähte an eine normale Batterie

Wie lötet man also Drähte an eine 1,5-V-Batterie? Diese Aufgabe ist nicht schwierig, wenn alles, was Sie brauchen, bereits zur Hand ist. Wir handeln entsprechend folgende Anweisungen:

Das war's, die Drähte sind richtig an der Batterie angelötet.

Löten Sie die Drähte an die Krone

Wie lötet man einen Draht an eine Krona-Batterie? Das Löten erfolgt hier fast wie bei einer herkömmlichen Batterie. Der einzige Unterschied besteht darin, dass sich bei der Krona-Batterie die 9-V-Plus- und Minus-Anschlüsse nebeneinander auf einer Oberseite der Batterie befinden. Die Nuancen sind wie folgt:

1. Bei Flussmitteln behandeln wir die Krona-Kontakte mit Säure gegenüberliegende Seiten. Dort werden wir die Drähte verlöten.
2. Bei Kolophonium müssen Sie die Krona-Kontakte auch auf gegenüberliegenden Seiten verzinnen. Warum von den Gegenstücken? Denn in diesem Fall wird die Gefahr eines Kurzschlusses zwischen den Drähten praktisch auf Null reduziert.
3. Die Krona 9V-Batterie hat Kontakte (Pole), die zum Löten sehr unpraktisch sind. Nach oben öffnen sie sich weiter, daher ist es für ein hochwertiges Verzinnen und Löten von der Seite eines solchen Kontaktes erforderlich, dass die Lötkolbenspitze schmaler bzw. spitz ist.

Im Allgemeinen ähnelt der gesamte Prozess dem vorherigen. Wir behandeln die Kontakte und Kanten der Drähte mit Säure (oder Zinn im Falle von Kolophonium), drücken die Drähte an die Kontakte, nehmen mit einem Lötkolben etwas Lot und löten sie. Der Vorgang ist abgeschlossen.

Vierfachbatterien 4,5 V

Noch einfacher ist es, Drähte an solche Batterien anzulöten. Sie verfügen über flache Faltkontakte, die leicht verzinnt werden können. Und das Anlöten geht einfacher und schneller. Die Hauptsache ist, die Drähte während des Lötvorgangs nicht zu bewegen. Sonst lösen sie sich einfach.

Hier können Sie den Draht überhaupt nicht festhalten, sondern ihn um die Ebene des Kontaktstreifens wickeln. Und dann, nachdem Sie das Zinn mit einem Lötkolben gesammelt haben, führen Sie das Löten durch.

Wiederaufladbare Batterien

Es ist besser, Batterien nicht zu löten, sondern einen speziellen Behälter dafür herzustellen, in dem die Kontakte der Elemente in engem Kontakt mit den Polkontakten des Behälters stehen. Das Material der Batterien besteht aus Legierungen, die sich noch schlechter löten lassen als herkömmliche Lithiumbatterien. Wenn Sie es aber wirklich brauchen, erfolgt das Löten wie bei einer normalen 1,5-V-Batterie, nur Flussmittel und kein Kolophonium. Außerdem sollte das Löten so schnell wie möglich erfolgen und der Kontakt des Lötkolbens mit den Polen auf ein Minimum beschränkt werden, da bei solchen Batterien eine Überhitzung befürchtet wird.

Abschluss

Von den beiden Optionen – Kolophonium oder Flussmittel – ist es besser, Flussmittel zu wählen. Dadurch wird das Löten langlebiger und zuverlässiger. Solche Lötstellen lösen sich auch bei sehr häufigem Gebrauch des Geräts nicht. Die einzige Einschränkung besteht darin, dass die beim Löten freigesetzten Säuredämpfe sehr schädlich sind. Daher wird nicht empfohlen, sie einzuatmen. Nach dem Eingriff sollten Sie Ihre Hände gründlich waschen.

Bei der Arbeit mit mobilen Haushaltsgeräten oder Spezialwerkzeugen mit eingebauter Stromquelle besteht häufig die Notwendigkeit, ein Kabel an den Akku anzulöten.

Bevor Sie mit diesem scheinbar einfachen Vorgang beginnen, sollten Sie sich sorgfältig vorbereiten, um sicherzustellen, dass Sie am Ende der Arbeiten eine zuverlässige und qualitativ hochwertige Verbindung erhalten.

Sowohl die Alkali- oder Lithiumbatterie selbst als auch der daran angelötete Anschlussleiter müssen vorbereitet werden.

Zu diesen Verfahren gehört auch die Vorbereitung des Notwendigen Verbrauchsmaterial, einschließlich solcher wichtige Komponenten, wie Lot, Kolophonium und Flussmittelmischung.

Der schwierigste und entscheidendste Moment der bevorstehenden Arbeiten ist das Abisolieren des Batteriepols, an den das Anschlusskabel angelötet werden soll. Dieses Verfahren mag nur denjenigen einfach erscheinen, die es noch nie versucht haben.

Das Problem besteht in diesem Fall darin, dass die Aluminiumkontakte von Netzteilen (Fingerkontakte oder andere Typen – egal) anfällig für Oxidation sind und ständig mit einer Beschichtung bedeckt sind, die das Löten stört.

Um sie zu reinigen und anschließend von der Luft zu isolieren, benötigen Sie:

• Schleifpapier;
• medizinisches Skalpell oder gut geschärftes Messer;
• niedrigschmelzendes Lot und neutraler Flussmittelzusatz;
• kein sehr „leistungsstarker“ Lötkolben (nicht mehr als 25 Watt).

Nachdem alle angegebenen Komponenten vorbereitet sind, müssen die folgenden Vorgänge durchgeführt werden. Zuerst müssen Sie den Bereich der vorgesehenen Lötstelle sorgfältig reinigen, indem Sie zuerst ein Skalpell oder Messer und dann ein feines Schmirgelleinen verwenden (dies gewährleistet eine bessere Entfernung des Oxidfilms von der Kontaktfläche).

Gleichzeitig sollte der blanke Teil des Lötdrahtes dem gleichen Abisolieren unterzogen werden.

Unmittelbar nach der Vorbereitung sollten Sie fortfahren Schutzbehandlung Anschlüsse einer AA-Batterie oder einer anderen Batterie.

Flussmittelbehandlung

Um eine spätere Oxidation des Kontakts zu verhindern, sollte die von Plaque befreite Oberfläche der Batterie sofort mit einer Flussmittelmischung aus gewöhnlichem Kolophonium behandelt werden.

Wenn beispielsweise die Kontakte des Telefonakkus fehlen fettige Stellen von Ölen – wischen Sie sie einfach mit einem weichen, in Ammoniak getränkten Flanell ab.

Danach müssen Sie den Lötkolben gut erwärmen und die Kontaktfläche mit ein paar schnellen Handgriffen verlöten. An diesem Punkt kann die Vorbereitung zum Löten als abgeschlossen betrachtet werden.

Lötprozess

Nachdem jedes der angeschlossenen Teile gereinigt und mit Flussmittel behandelt wurde, werden die Drähte direkt an die Kontaktfläche der Batterie gelötet.

Für diesen letzten Vorgang können Sie denselben 25-Watt-Lötkolben verwenden, mit dem Sie die Batteriepole von NI oder CD vorbereitet haben.

Als Lot sollten Sie eine niedrig schmelzende Zusammensetzung wählen und für eine gute Verteilung ein Flussmittel auf Kolophoniumbasis verwenden.

Der abschließende Lötvorgang sollte nicht länger als 3 Sekunden dauern. Dies gilt für alle Batterietypen (sowohl NI als auch CD).

Das Wichtigste ist, eine Überhitzung des Endteils des Elements zu verhindern, die zu ernsthaften Schäden führen kann. Eine vollständige Zerstörung (Bruch) während des Lötvorgangs kann nicht ausgeschlossen werden.

Wenn man darüber nachdenkt, wie man einen Draht und eine Batterie verlötet, sollte man bedenken, dass diese Situation viel häufiger vorkommt, als es scheint. Dies betrifft zunächst einmal etwas Besonderes Bauwerkzeuge(wenn z. B. Schraubenzieherbatterien verlötet werden müssen).

Es kommt häufig vor, dass das eingebaute Netzteil des verwendeten Werkzeugs aus irgendeinem Grund völlig zerstört ist und es keinen Ersatz für diesen Schraubendreher gibt. In diesem Fall sind die Leiter, die das Gerät mit Strom versorgen, an eine Ersatzbatterie angelötet, die für die gleiche Spannung ausgelegt ist.

Die betrachtete Technik kann verwendet werden, wenn Sie nur zwei Batterien zusammenlöten müssen.

Es ist zu beachten, dass sie in der Produktion anstelle von Löten verwendet werden Punktschweißen zu Batterien. Aber nicht jeder verfügt über ein Gerät für diese Art der Verbindung, während ein Lötkolben ein häufigeres Gerät ist. Deshalb hilft das Löten zu Hause.

Jeder weiß, dass ein Lithium-Polymer-Akku nicht mit einem normalen Lötkolben überhitzt oder gelötet werden kann. Was aber tun, wenn Sie dennoch zwei Batterien anschließen müssen? Dies wird im Artikel besprochen.

Als ich die Cessna baute, rieten mir die Website-Benutzer, mindestens zwei Batterien zu kaufen, damit ich nicht für ein paar Minuten ins Feld gehen musste, um zu fliegen.
Wir haben zwei dieser Batterien bestellt Batterie Turnigy 1300 mAh 3S 20C Lipo Pack
Produkt http://www.site/product/9272/

Einer von ihnen wollte das Ladegerät kategorisch nicht mitnehmen. Manchmal gab es sofort einen Burst-Fehler, manchmal während des Ladevorgangs. Ich stellte bald fest, dass die Kontakte darin kurzgeschlossen waren. Also fing ich an, mit nur einer Batterie zu fliegen.

Jetzt bin ich dazu gekommen, es auseinanderzunehmen. Nach dem Entfernen der Außenhülle stellte sich heraus, dass die Eisenplatte zwischen der ersten und zweiten Dose gerissen war und der Kontakt nur aufgrund der „Festigkeit“ an dieser Stelle gewährleistet war.

Als ich anfing, herumzustöbern, löste ich mich völlig.


Aber jeder weiß, dass LiPo-Akkus nicht über 60 Grad Celsius überhitzt werden können. Normales Lot schmilzt bei etwa 200 Grad Celsius. Darüber hinaus haftet das Lot aufgrund der klebrigen Schicht praktisch nicht an diesen Platten, sodass Sie lange verzinnen müssen. Wie es der Zufall wollte, blieben von dieser Platte nur noch ein paar Millimeter auf einer Dose übrig.

Dann erinnerte ich mich an Roses Legierung. Sein Schmelzpunkt beträgt nur 95 Grad Celsius. Diese. es kann sogar in kochendem Wasser geschmolzen werden.


Da ich keinen verstellbaren Lötkolben zur Hand hatte, musste ich mit einem normalen Lötkolben löten. Die Temperaturregulierung erfolgte durch „Abdocken“ des Lötkolbens von der Buchse. Kolophonium schmilzt bei etwa 70 Grad, sodass Sie den Lötkolben zehn Sekunden nach dem Erhitzen, bis das Kolophonium schmilzt, bedenkenlos ausschalten können.

Vorgespannt Stahldraht alle drei „Antennen“, die zusammengelötet werden mussten (zwei von benachbarten Aufklebern, die dritte mit einem weißen Draht für den Ausgleichsstecker) und mit dem Löten begonnen haben. Dieser Draht hat mir später sehr gut geholfen - wie ich bereits geschrieben habe, stoßen die nativen Platten die Legierung sehr fleißig ab, zunächst blieb das Lot nur an diesem Draht hängen und übertrug sich dann langsam auf die Platten.


Die restlichen Drähte können mit einem Gummiband festgeklemmt werden, da sie sonst bei dieser „Schmuckarbeit“ sehr stören.


Nach dem Löten habe ich den überschüssigen Stahldraht abgeschnitten, mich um die Isolierung gekümmert und alles wieder zusammengebaut. Am Ende habe ich alles mit normalem Isolierband umwickelt. Jetzt habe ich es weiß.


Ich habe 5 Lade-/Entladezyklen durchgeführt. Die Ladung zeigt normal an.
Morgen werde ich es auf einer Cessna testen.
Ich möchte noch hinzufügen, dass das Zerlegen und Löten von LiPo-Akkus mit einem großen Gesundheitsrisiko verbunden ist und dieser Artikel keinesfalls eine Handlungsanleitung darstellt!

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