Beim Zusammenbau einer maßgeschneiderten An-12 von Roden muss das Modell nun viel gespachtelt werden, mit verschiedenen Arten von Spachtelmasse. Deshalb habe ich beschlossen, einen kurzen Testbericht über Kitte für Modelle zu schreiben.

Mitte der 80er bis Anfang der 90er Jahre, als ich in einem Schiffsmodellbaukreis tätig war, war Nitrospachtel der Marke NTs der beliebteste Kitt für Modelle. grau. Sie hat alles gespachtelt: Glasfaserrümpfe, gelötete Aufbauten und Holzrohlinge, weil nichts anderes weit verbreitet war. Dann habe ich angefangen, an Plastikmodellen zu arbeiten, und beim Zusammenbau war es wieder notwendig, sie irgendwie zu kitten. Wenn jemand etwas über NOVO-FROG-Produkte und -Staubsauger weiß, wird er verstehen, wovon ich spreche. In den frühen 90er Jahren hatten unsere Modellbauer, von wenigen Ausnahmen abgesehen, noch nie etwas von ausländischer Chemie für den Modellbau gesehen oder auch nur davon gehört. Für die Arbeit wurden alle verfügbaren Mittel eingesetzt. Für Kunststoff haben wir die gleichen „NTs“ ausprobiert, aber es war nicht möglich, Nähte darauf zu schneiden, es bröckelte und haftete nicht sehr gut auf der Kunststoffoberfläche. Die akzeptabelsten Ergebnisse wurden erzielt, wenn der Anguss in Wasser aufgelöst wurde. Mit dem Aufkommen aller Arten von Chemie für Modelle müssen Sie nun klar verstehen, was was ist und wie man es verwendet. Grob gesagt können Spachtelmassen in zwei Arten unterteilt werden.

1) einkomponentig auf Nitrobasis
2) Zweikomponenten-Epoxidharz

Der erste Typ umfasst Kompositionen verschiedener Modellhersteller: Tamiya, Revell, Humbrol, Italeri. Meiner Meinung nach am meisten Höchstpunktzahl gibt ein Produkt von Tamiya.

Es trocknet recht schnell und gibt nach der Verarbeitung nach gute Oberfläche. Es schneidet die Fugen gut. Einmal habe ich es mit Humbrol-Spachtelmasse versucht, aber beim Schneiden der Nähte gab es Absplitterungen. Bei der Arbeit mit einkomponentigen Zusammensetzungen bin ich auf ein unangenehmes Problem gestoßen: Nach dem Grundieren und anschließenden Lackieren der Oberfläche mit Nitrolacken tritt Schrumpfung auf. Beim Füllen einer Lücke mit Tamiya-Einkomponentenspachtel beim Modell Me-262 entstand nach dem Lackieren eine Lücke aufgrund von Schrumpfung. Es ist möglich, dass dieser Typ für Farben auf Basis von Testbenzin oder entwickelt wurde auf wässriger Basis. Bei der Kommunikation mit Kollegen, die ebenfalls Nitrolacke verwenden, war es übrigens nicht möglich, eindeutige Statistiken zu erheben. Bei einigen kam es zu Schrumpfungseffekten, bei anderen nicht. Es ist durchaus möglich, dass dies von der zu spachtelnden Fläche, der Schichtdicke und der Art des Lösungsmittels abhängt, mit dem die Farbe verdünnt wird. Beim Arbeiten ist also Vorsicht geboten, damit es nach dem Lackieren keine bösen Überraschungen gibt. Es ist erwähnenswert, dass Autokitt als Kitt für Modelle verwendet werden kann. Zum Glück sind sie es jetzt große Auswahl, es gibt auch einige ziemlich gute Einkomponenten-Produkte. Ehrlich gesagt habe ich diese selbst noch nicht verwendet, aber nach den Bewertungen meiner Kollegen zu urteilen, verwenden einige diese Art von Automobilchemie sehr erfolgreich für die Modellierung.

Zur zweiten Art gehören Zweikomponentenspachtelmassen, bestehend aus der Masse selbst und einem Härter. Die Herstellung der Arbeitszusammensetzung erfolgt durch Mischen der Komponenten im erforderlichen Verhältnis. Dies muss sehr sorgfältig durchgeführt werden, nachdem zuvor die Anweisungen gelesen wurden. Nehmen wir zum Beispiel Zweikomponentenspachtel für Tamiya-Modelle.

Es besteht aus zwei identischen Platten und wird im Verhältnis 1:1 gemischt.

Sie können seine Bestandteile mischen, indem Sie es mit den Fingern zerdrücken. Danach erhält man diese sandfarbene Masse.

Die Arbeitsmasse ist recht hart und lässt sich nicht durch Spachteln auftragen. Es eignet sich gut zum Abdichten großer Risse und man kann daraus auch etwas formen. So sehen die Kittteile von An-12-Motoren aus. Besser ist es, die Arbeitsmasse mit einem in Wasser getauchten Spachtel in die Ritzen zu stopfen.

Und hier, beim F-86F Sabre-Modell von Academy, habe ich den Heckteil durch Bildhauerei aufgebaut.

Und so sehen die eingebauten und festen Stevenrohre beim funkgesteuerten Torpedoboot S-100 aus.

Wie bei einkomponentigen Modellspachteln können auch hier Automobilchemikalien zum Einsatz kommen. Gute Ergebnisse erhalten durch die Verwendung von Body Soft-Automobilspachtel.

Es besteht ebenfalls aus zwei Komponenten und wird im Verhältnis 1:100 gemischt (100 Teile Spachtelmasse werden für einen Teil Härter verwendet). Durch Erhöhen der Härtermenge verkürzt sich die Aushärtezeit. Dieser Kitt hat einen stechenden Geruch und es ist besser, ihn in einem gut belüfteten Bereich zu verarbeiten. Es lässt sich leicht mit einem Spachtel auftragen und verteilen. Mit Body Soft habe ich die Einfallstellen am Modell An-12 versiegelt.

Unabhängig davon ist der hausgemachte Kitt zu erwähnen, der auf Modellkleber und Gussrahmen basiert. Heute sogar mit riesige Auswahl Spezialchemie, ich persönlich habe es nicht abgelehnt. Ich verwende es, um kleine Kratzer, Absplitterungen und Einfallstellen zu reparieren. Hinter lange Jahre Daraus habe ich mein eigenes Rezept entwickelt. Um selbstgemachten Kitt für Modelle herzustellen, verwende ich: Dichlorethan, weißes Polystyrol (Reste von Styroporplatten oder Angüssen von Revell-Schiffsmodellen) und als Füllstoff verwende ich etwas Talkum, um Blasen zu vermeiden.

Hierfür kann man anstelle von Dichlorethan auch normalen Kleber für Modelle verwenden, zum Beispiel von der Firma Zvezda, allerdings hat mir die Arbeit damit besser gefallen, obwohl dieser Stoff giftiger ist. Abhängig von der Schichtdicke kann das Teil in etwa einem Tag bearbeitet werden.

Abschließend möchte ich sagen, dass der Kittprozess, wie alles im Modellbau, kreativ ist und Experimentieren erfordert. Was und wie zu verwenden ist, wird empirisch ausgewählt; es gibt nur grundlegende Empfehlungen. Es gibt keinen universellen Kitt für Modelle, es ist besser, mehrere zu verwenden verschiedene Typen, die für ihre Aufgaben und Einsätze am besten geeignet sind.

Dmitry Ignatichev meldet sich wieder bei Ihnen – Ihr Führer in die Welt des Großmodellbaus!

Jeder Großmodellbauer steht auf die eine oder andere Weise vor der Aufgabe, die Fugen geklebter Teile zu spachteln und Kratzer und Absplitterungen zu reparieren. Und manchmal muss man sich mit der Wiederherstellung eines großen oder kleinen Teils befassen, der durch einen „Unfall“ verloren gegangen ist.

Generell ist Putty ein unverzichtbarer und treuer Begleiter des Modellbauers

Aber damit sie deine Freundin wird, musst du sie verstehen. Genau wie alles andere auf dieser Welt. Es ist notwendig, sich erste Kenntnisse über den Spachtelprozess selbst und die zur Herstellung von Fertigteilen verwendeten Arten anzueignen maßstabsgetreue Modelle Produktproben. Und natürlich sammeln Sie langjährige Praxiserfahrung. Übung ist der einzige Weg zum Wissen.

Knetmasse für den Zusammenbau von Modellen im Maßstab WAS IST DAS?

Beim großflächigen Modellieren werden zwei Arten von Spachtelmasse verwendet

1. Zweikomponentige Epoxidverbindungen
2. Einkomponentige „Kunststoff“-Zusammensetzungen

Erster Typ Zusammensetzungen werden verwendet, um „große Löcher“ abzudichten – tiefe Risse, Späne, gebrochene Teile. Ihre Besonderheit ist eine gleichmäßige Aushärtung im gesamten Volumen. Dies ist allerdings nur möglich, wenn das richtige Verhältnis geschaffen wird. Sie sind auch viel haltbarer als „Kunststoff“-Spachtelarten. In dieser Eigenschaft sind sie nur dem Kunststoff des Modells selbst unterlegen.

Die gebräuchlichsten Spachtelmassen für großformatige Fertigmodelle dieser Art sind der englische MultiPut und der japanische Tamiya Epoxy Putty.

Wenn Sie eine mit diesen Spachtelmassen vergleichbare Wirkung erzielen möchten, können Sie sich in Geschäften für Autofahrer umsehen. Dort nachfragen“ Kaltschweißen" Mittlerweile sind viele davon im Angebot.

ABER SIE HABEN AUCH IHRE NACHTEILE

• Zur Zahlung verpflichtet Besondere Aufmerksamkeit beim Mischen Proportionen festlegen. Im Fehlerfall wird es entweder sehr schnell „aufstehen“, dabei aber stark bröckeln weitere Bearbeitung; oder es wird überhaupt nicht hart. Dann müssen Sie es aus den Aussparungen herausnehmen und den gesamten Vorgang noch einmal wiederholen.
• Sie haben oft eine lange Trocknungszeit. Etwas in der Größe eines Tages. Obwohl man eine schnell trocknende Lösung „aufrühren“ kann – im Alltag nennen wir es „fünf Minuten“.
• Um es anzuwenden dünne Schicht erfordert umfangreiche praktische Erfahrung. Bei dieser Anwendung haften sie nicht gut am Kunststoff und neigen immer dazu, im ungünstigsten Moment abzubrechen.

Modellbaumasse von Tamiya

Zweiter Typ Kittzusammensetzungen für vorgefertigte maßstabsgetreue Modelle sind eine dicke, homogene Masse. Wenn es gefriert, verwandelt es sich in etwas Ähnliches Modell aus Kunststoff. Diese Spachtelmassen sind meiner festen Überzeugung nach die gebräuchlichsten unter den Herstellern Plastikmodelle und Chemie. Dazu gehören der japanische Tamiya Basic Putty, der italienische Italeri, der deutsche Revell, der amerikanische Red und Green Putty von Squadron und viele, viele andere. Viele namhafte Experten in Russland empfehlen die Verwendung von japanischem Spachtel Mr. White Putty – wenn es trocknet, bildet es eine gute, ziemlich feste weiße Masse. Es blättert nicht ab und ist perfekt verarbeitet. Es ist in unserem Vaterland nicht immer in Online-Shops zu finden. Aber dieses Problem kann immer mit Hilfe von gelöst werden. Tamiya Basic Putty ist ein gutes Produkt, das fast immer verfügbar ist.

Der Hauptnachteil dieser Art von Zusammensetzungen

Der Hauptnachteil dieser Art von Zusammensetzung ist die ungleichmäßige Trocknung. Das kommt vor obere Schicht ist schon „aufgestanden“, aber noch nicht tiefer. Wir müssen warten. Einfache ÜberprüfungÜbung wird alle Ihre Fragen lösen.

Es gibt auch Probleme in Form einer durch Spachtelmasse verursachten Brüchigkeit der Oberfläche. Es kann zerbröckeln und die weitere Verarbeitung beeinträchtigen.

Modellbaumasse von Revell

ALTE VOLKSREZEPTE

Ein russischer Modellbauer ist wie ein echter Unternehmer. Er ist immer auf der Suche nach Möglichkeiten, das Vorhandene zu nutzen. Wenn es nicht möglich ist, spezielle Medikamente zu bekommen. Oder sie sind nicht wirksam genug. Dann werden verschiedene Volksrezepte verwendet.

Die gebräuchlichste Version von hausgemachtem Einkomponenten-Spachtelmasse wird mit einer kleinen Flasche Modellkleber hergestellt groß die Menge an Kunststoffspänen und der zu Spänen zerkleinerte Anguss. Es zieht wie Wein – sehr lange und vorsichtig. Regelmäßig umrühren, um eine gleichmäßige Konsistenz zu erreichen. Fügen Sie bei Bedarf eine neue Portion Plastikspäne hinzu. Das Ergebnis ist eine zähflüssige, geleeartige Substanz. Es deckt eine Vielzahl von Mängeln gut ab. Natürlich nicht großartig. Diese Methode stammt aus der fernen sowjetischen Vergangenheit. Als Sie alles brauchten erhalten. Jetzt hat es seine frühere Popularität verloren. Obwohl erfahrene Modellierer es oft verwenden und empfehlen.

NACHTEILE DIESER METHODE ZUM SPACHTEN VORGEFERTIGTER MODELLE

Extrem lange Vorbereitungszeit. Außerdem dauert das Trocknen sehr lange. Sorgt für starke Schrumpfung entlang des Profils. Sie müssen Ihren Bereich mehr als einmal spachteln. Beim Trocknen können Blasen auf der Oberfläche entstehen.

DAS EINFACHSTE REZEPT FÜR SELBSTGEMACHTE PUTTY-MODELLE

Wir tropfen ein wenig Cyacrin auf die Stelle, die wir aufräumen möchten. Dann nehmen wir Limonade oder schlimmstenfalls Talk. Und lege sie in Leim. Es empfiehlt sich, diesen Bereich erneut mit Cyacrin zu beträufeln. Wenn die Mischung trocknet, entsteht eine dichte, feste Masse. Haftet perfekt auf der Oberfläche. Es schleift tolerant genug. Erträglich, da es härter als Kunststoff ist.

Und schlussendlich...

KLEINER PUTTY-Trick

Mit der Entwicklung der Produktions- und Designbasis der Hersteller von Modellmodellen verfügen wir nun zunehmend über Kunststoffe mit einem hervorragenden Verbindungsgrad der Teile. Beim Verbinden gibt es jedoch eine kleine Lücke. Wie beim Erstellen eines Modells. Und da wir eine Oberfläche mit einer sorgfältig gearbeiteten Fuge haben, können wir höchst unerwünscht Poliere es!

Und dann machen wir das...

Wir nehmen eine Tube schwefelhaltigen Tamiya Basic Putty heraus. Wir bitten unsere Frau (Schwester/Mutter/Freundin) um Nagellackentferner. Entlang der Fugenränder wird eine Maske auf den Spalt aufgetragen. Anschließend wird gespachtelt (z. B. mit einem Zahnstocher oder Zahnspatel). Lassen Sie die Spachtelmasse etwas (aber nicht vollständig) trocknen. Dann tauchen wir ein Wattestäbchen in Nagellackentferner und sorgfältig Wischen Sie überschüssigen Kitt von der Kunststoffoberfläche ab. Da die Flüssigkeit nicht aggressiv gegenüber Kunststoff ist, bleibt die Oberfläche der Teile unbeschädigt. Der leicht gelöste Kitt löst sich, wenn auch mit einigem Aufwand. Als Ergebnis erhalten wir ebene Fläche Kreuzung.

Ich glaube, ich habe es Ihnen ausführlich erzählt Grundwissenüber das Kitten vorgefertigter maßstabsgetreuer Modelle. Wenn Sie Fragen haben, schreiben Sie. In Kommentaren. Treten Sie unseren Gruppen in sozialen Netzwerken bei.

Das ist alles für heute. Viel Erfolg. Und wundervolle Modelle!

P.S. Welche Art von Spachtelmasse verwenden Sie? Schreiben Sie in die Kommentare!

Guten Tag. Die Vorbereitungen für die Feiertage sind erfolgreich abgeschlossen, daher habe ich beschlossen, das Schweigen zu brechen. Darüber hinaus sind noch mindestens 11 weitere Artikel in den Entwürfen enthalten.

Vor nicht allzu langer Zeit haben wir uns einige Methoden zum Zusammenbau eines Modells angesehen, die es ermöglichen, den Spachtelaufwand wenn nicht sogar zu vermeiden, so doch zumindest zu minimieren.
Ich werde mich wahrscheinlich nicht irren, wenn ich diese Arbeit als die mühsamste Phase bezeichne.

Vielen (aber nicht allen) wird etwas zu einfach erscheinen und ist schon lange bekannt.

Versuchen wir, ein wenig Abstriche zu machen.

Lass uns anfangen

Hier gelten die Regeln, die so alt wie die Zeit sind:

1. Nehmen Sie sich Zeit

2. Je besser (häufiger und teurer) die verwendeten Materialien, desto schneller und besser das Ergebnis.

Ich habe viele Leute getroffen, die etwas zum Ausdruck gebracht haben Sondermeinung zu diesem oder jenem Modellkitt in Form einer Paste in der Tube. Ich habe einmal Humbrol, Revell und Tamiya sowie mehrere günstigere und wenig bekannte Analoga getestet. Ich war mit der Qualität von keinem von ihnen zufrieden.
IN dieser Moment komplett umgestellt auf:

Zuerst werden wir versuchen, unnötige Arbeiten zu beseitigen und dann die Verbindung wiederherzustellen. Ich habe die Verbindungslinien mit dem erstklassigsten Klebeband geschützt, das ich finden konnte.

Als nächstes tragen Sie eine Schicht auf flüssiger Kitt mit einem dünnen und flachen Pinsel. Die Schicht wird mit einem kleinen Schieber aufgetragen, wobei die Schrumpfung des Materials berücksichtigt wird.

Es muss abgewartet werden, bis die Spachtelmasse etwas auszutrocknen beginnt – eine matte Kruste ist das Signal. Anschließend entfernen wir den Überschuss mit einem in Lösungsmittel getauchten Wattestäbchen chemisch. Es beschädigt den Kunststoff nicht und wäscht überschüssigen Kitt weg.

Konsequent, ohne starken Druck, „glätten“ wir die Fuge.

In dieser Phase ist eine gründliche Trocknung von 10 Stunden und eine Prüfung der durchgeführten Arbeiten erforderlich. In den meisten Fällen ist ein erneutes Spachteln nicht erforderlich, bei Bedarf kann jedoch alles wiederholt werden.
Die Naht wird zunächst mit Schleifpapier der Körnung 1000-1200, dann je nach Gegebenheit mit der Körnung 1500-2000 geschliffen. Bitte beachten Sie, dass die Haut feucht sein und regelmäßig gewaschen werden muss. Sonst entstehen durch Schleifen nur noch mehr Kratzer.

Wie Sie sehen, können Sie auch bei so mühsamen Arbeiten wie Spachtelarbeiten kreativ werden.

Jeder Großmodellbauer steht auf die eine oder andere Weise vor der Aufgabe, die Fugen geklebter Teile zu spachteln und Kratzer und Absplitterungen zu reparieren. Und manchmal muss man sich mit der Wiederherstellung eines großen oder kleinen Teils befassen, der durch einen „Unfall“ verloren gegangen ist.

Generell ist Putty ein unverzichtbarer und treuer Begleiter des Modellbauers

Aber damit sie deine Freundin wird, musst du sie verstehen. Genau wie alles andere auf dieser Welt. Um vorgefertigte maßstabsgetreue Modelle von Produktmustern zu erstellen, ist es notwendig, sich erste Kenntnisse über den Spachtelprozess selbst und die verwendeten Arten anzueignen. Und natürlich sammeln Sie langjährige Praxiserfahrung. Übung ist der einzige Weg zum Wissen.

Knetmasse für den Zusammenbau von Modellen im Maßstab WAS IST DAS?

Beim großflächigen Modellieren werden zwei Arten von Spachtelmasse verwendet

1. Zweikomponentige Epoxidverbindungen
2. Einkomponentige „Kunststoff“-Zusammensetzungen

Erster Typ Zusammensetzungen werden verwendet, um „große Löcher“ abzudichten – tiefe Risse, Späne, gebrochene Teile. Ihre Besonderheit ist die gleichmäßige Aushärtung im gesamten Volumen. Dies ist allerdings nur möglich, wenn das richtige Verhältnis geschaffen wird. Sie sind auch viel haltbarer als „Kunststoff“-Spachtelarten. In dieser Eigenschaft sind sie nur dem Kunststoff des Modells selbst unterlegen.

Die gebräuchlichsten Spachtelmassen für großformatige Fertigmodelle dieser Art sind der englische MultiPut und der japanische Tamiya Epoxy Putty.

Wenn Sie eine mit diesen Spachtelmassen vergleichbare Wirkung erzielen möchten, können Sie sich in Geschäften für Autofahrer umsehen. Fragen Sie dort nach „Kaltschweißen“. Mittlerweile sind viele davon im Angebot.

ABER SIE HABEN AUCH IHRE NACHTEILE

• Beim Kneten muss besonders auf die richtigen Proportionen geachtet werden. Im Fehlerfall „steht“ es entweder sehr schnell, zerfällt aber bei der weiteren Verarbeitung stark; oder es wird überhaupt nicht hart. Dann müssen Sie es aus den Aussparungen herausnehmen und den gesamten Vorgang noch einmal wiederholen.
• Sie haben oft eine lange Trocknungszeit. Etwas in der Größe eines Tages. Obwohl man eine schnell trocknende Lösung „aufrühren“ kann – im Alltag nennen wir es „fünf Minuten“.
• Das Auftragen in einer dünnen Schicht erfordert viel praktische Erfahrung. Bei dieser Anwendung haften sie nicht gut am Kunststoff und neigen immer dazu, im ungünstigsten Moment abzubrechen.

Modellbaumasse von Tamiya

Zweiter Typ Kittzusammensetzungen für vorgefertigte maßstabsgetreue Modelle sind eine dicke, homogene Masse. Beim Aushärten verwandelt es sich in eine Art Modellkunststoff. Diese Spachtelmassen sind meiner tiefen Überzeugung nach bei Herstellern von Kunststoffmodellen und Chemikalien am häufigsten anzutreffen. Dazu gehören der japanische Tamiya Basic Putty, der italienische Italeri, der deutsche Revell, der amerikanische Red und Green Putty von Squadron und viele, viele andere. Viele namhafte Experten in Russland empfehlen die Verwendung von japanischem Spachtel Mr. White Putty – wenn es trocknet, bildet es eine gute, ziemlich feste weiße Masse. Es blättert nicht ab und ist perfekt verarbeitet. Es ist in unserem Vaterland nicht immer in Online-Shops zu finden. Dieses Problem kann jedoch jederzeit mit Hilfe von eBay gelöst werden. Tamiya Basic Putty ist ein gutes Produkt, das fast immer verfügbar ist.

Der Hauptnachteil dieser Art von Zusammensetzungen

Der Hauptnachteil dieser Art von Zusammensetzung ist die ungleichmäßige Trocknung. Es kommt vor, dass die oberste Schicht bereits „aufgestiegen“ ist, die tiefere Schicht jedoch noch nicht. Wir müssen warten. Ein einfacher Übungstest wird alle Ihre Fragen klären.

Es gibt auch Probleme in Form einer durch Spachtelmasse verursachten Brüchigkeit der Oberfläche. Es kann zerbröckeln und die weitere Verarbeitung beeinträchtigen.


Modellbaumasse von Revell
ALTE VOLKSREZEPTE

Ein russischer Modellbauer ist wie ein echter Unternehmer. Er ist immer auf der Suche nach Möglichkeiten, das Vorhandene zu nutzen. Wenn es nicht möglich ist, spezielle Medikamente zu bekommen. Oder sie sind nicht wirksam genug. Dann werden verschiedene Volksrezepte verwendet.

Die gebräuchlichste Version von hausgemachtem Einkomponenten-Spachtelmasse wird mit einer kleinen Flasche Modellkleber hergestellt groß die Menge an Kunststoffspänen und der zu Spänen zerkleinerte Anguss. Es zieht wie Wein – sehr lange und vorsichtig. Regelmäßig umrühren, um eine gleichmäßige Konsistenz zu erreichen. Fügen Sie bei Bedarf eine neue Portion Plastikspäne hinzu. Das Ergebnis ist eine zähflüssige, geleeartige Substanz. Es deckt eine Vielzahl von Mängeln gut ab. Natürlich nicht großartig. Diese Methode stammt aus der fernen sowjetischen Vergangenheit. Als Sie alles brauchten erhalten. Jetzt hat es seine frühere Popularität verloren. Obwohl erfahrene Modellierer es oft verwenden und empfehlen.

NACHTEILE DIESER METHODE ZUM SPACHTEN VORGEFERTIGTER MODELLE

Extrem lange Vorbereitungszeit. Außerdem dauert das Trocknen sehr lange. Sorgt für starke Schrumpfung entlang des Profils. Sie müssen Ihren Bereich mehr als einmal spachteln. Beim Trocknen können Blasen auf der Oberfläche entstehen.



DAS EINFACHSTE REZEPT FÜR SELBSTGEMACHTE PUTTY-MODELLE

Wir tropfen ein wenig Cyacrin auf die Stelle, die wir aufräumen möchten. Dann nehmen wir Limonade oder schlimmstenfalls Talk. Und lege sie in Leim. Es empfiehlt sich, diesen Bereich erneut mit Cyacrin zu beträufeln. Wenn die Mischung trocknet, entsteht eine dichte, feste Masse. Haftet perfekt auf der Oberfläche. Lässt sich problemlos schleifen. Erträglich, da es härter als Kunststoff ist.

Und schlussendlich...

KLEINER PUTTY-Trick

Mit der Entwicklung der Produktions- und Designbasis der Hersteller von Modellmodellen verfügen wir nun zunehmend über Kunststoffe mit einem hervorragenden Verbindungsgrad der Teile. Beim Verbinden gibt es jedoch eine kleine Lücke. Und da wir eine Oberfläche mit sorgfältig ausgearbeiteten Fugen haben – wir höchst unerwünscht Poliere es!

Und dann machen wir das...

Wir nehmen eine Tube schwefelhaltigen Tamiya Basic Putty heraus. Wir bitten unsere Frau (Schwester/Mutter/Freundin) um Nagellackentferner. Entlang der Fugenränder wird eine Maske auf den Spalt aufgetragen. Anschließend wird gespachtelt (z. B. mit einem Zahnstocher oder Zahnspatel). Lassen Sie die Spachtelmasse etwas (aber nicht vollständig) trocknen. Tauchen Sie dann ein Wattestäbchen in Nagellackentferner und sorgfältig Wischen Sie überschüssigen Kitt von der Kunststoffoberfläche ab. Da die Flüssigkeit nicht aggressiv gegenüber Kunststoff ist, bleibt die Oberfläche der Teile unbeschädigt. Der leicht gelöste Kitt löst sich, wenn auch mit einigem Aufwand. Dadurch erhalten wir eine glatte Fugenoberfläche.

Ich denke, ich habe Ihnen das Grundwissen über das Kitten vorgefertigter maßstabsgetreuer Modelle vermittelt. Wenn Sie Fragen haben, schreiben Sie. In Kommentaren. Treten Sie unseren Gruppen in sozialen Netzwerken bei.

Das ist alles für heute. Viel Erfolg. Und wundervolle Modelle!

Wenn Sie also ein unerfahrener Modellbauer sind, haben Sie sich höchstwahrscheinlich bereits die Frage gestellt: Wie und wie gehen Sie mit Rissen und Kratzern um, die beim Zusammenbau am Modellkörper auftreten? Es ist ganz einfach – Sie müssen nur Spachtelmasse verwenden.

Kitt- Dies ist meist eine pastöse oder pulverförmige Substanz, die zum Nivellieren der Oberfläche zwischen Modellteilen dient.

Heutzutage wird eine große Vielfalt an Spachtelarten hergestellt, die sich alle in ihren Eigenschaften unterscheiden.

Richtige Wahl Kitt hängt davon ab große Menge Faktoren wie

Modellmaterial

Nahtbreite oder Kratzer

Nahtstelle

Arten von Spachtelmasse:

• Kitt
• Epoxidharz
• Kfz-Spachtelmasse
• Superkleber

Für den Tischmodellbau eignet sich in den meisten Fällen ein spezieller Modellierkitt auf Nitrobasis – Putty. Die Spachtelmasse ist in einer Metalltube, in grau oder weiß, erhältlich, lässt sich satt auftragen und trocknet schnell. Es ist möglich, es mit einem nativen (oder heimischen 600.) Lösungsmittel auf die gewünschte Konsistenz zu verflüssigen. Es gibt einen Nachteil: Nach vollständiger Trocknung ist die Spachtelmasse brüchig und schrumpft stark. Aus diesem Grund ist Putty nicht zum Modellieren von Figuren geeignet. Wenn Kitt Ziemlich dünn verdünnt, muss es in Schichten aufgetragen werden, sodass jede Schicht vollständig trocknen kann. Sie müssen bedenken: Je stärker die Spachtelmasse verdünnt wird, desto stärker ist die Schrumpfung und desto länger dauert das Trocknen.

Modellbaumasse wird von fast allen bekannten Marken hergestellt: Tamiya, Revell, Humbrol, Model Master, Italeri

Die Verwendung dieser Art von Spachtelmasse geht deutlich über das bloße Füllen von Rissen und Nähten hinaus. Es ist beispielsweise sehr praktisch bei der Herstellung von Dioramen. - stellt zwei feinkörnige Materialien dar, die erst durch gründliche gegenseitige Vermischung der Komponenten aushärten. Gut gemischte Spachtelmasse wird mit einem Spachtel oder Fingerdruck mit wenig Kraft auf das Modell aufgetragen.

Ideal zum Formen von Figuren sowie zum Herstellen und Kopieren von Teilen für Flugzeuge, Panzer und andere Ausrüstungsgegenstände. Nach dem gründlichen Mischen der beiden Komponenten während des Aushärtens kommt es zu einem Moment, in dem die Spachtelmasse nicht mehr am Modell oder an den Fingern haftet. Dies ist sehr praktisch beim Modellieren und Geben der gewünschten Form.

Die vollständige Aushärtung dauert 24 Stunden. Sie können diese Zeit verkürzen, indem Sie es auf die Batterie legen.

- Zweikomponenten-Polyesterspachtel. - schrumpft nicht, trocknet recht schnell und ist für Anwendungen geeignet, bei denen große Spachtelmengen erforderlich sind.

Zur Vorbereitung von Kitte Vor der Anwendung müssen Sie die Spachtelmasse und den Härter im Verhältnis 50:1 auspressen harte Oberfläche und in kreisenden Bewegungen gründlich verrühren. Zum besseren Nähen verwenden Sie am besten einen Miniatur-Flachspatel.

Der Hauptnachteil dieser Art von Spachtelmasse ist ihre Festigkeit und schlechter Geruch Aus diesem Grund ist es am besten, in einem belüfteten Bereich damit zu arbeiten.

Denken Sie daran, wenn Bleibt es auch am nächsten Tag noch klebrig, dann wurde es höchstwahrscheinlich mit einer kleinen Menge Härter vermischt oder es ist einfach abgelaufen.

(Grün)

Zweikomponentiger Epoxidspachtel. Besteht aus zwei Bändern - blau und gelbe Farbe, das beim Mischen eine grüne Farbe ergibt. Nach Erreichen einer einheitlichen grünen Farbe ist die Spachtelmasse gebrauchsfertig. Aus diesem Grund ist sein Name unter Modellbauern gebräuchlich: Brillantgrün. Das blaue Band ist der Härter, das gelbe Band ist das Grundmaterial. Je blauer, desto fester die Spachtelmasse. Durch den Grünton können Sie die Eigenschaften der Masse steuern. Damit die Spachtelmasse beim Arbeiten nicht verklebt, ist es notwendig, das Werkzeug und die Hände anzufeuchten. Arbeitsspachtel kann in einem Behälter und im Kühlschrank aufbewahrt werden.

Andere Spachtelmethoden

Es gibt andere Arten von Materialien für die gleichen Aufgaben, bei denen es sich jedoch nicht um Modellkitte handelt.

Epoxidharze

Konventionelles Zweikomponentenprodukt Epoxidharze kann auch als Platzhalter verwendet werden. Es gibt verschiedene Varianten, von der Aushärtung in 5 Minuten bis zur Aushärtung in 24 Stunden. Der Hauptvorteil dieser Art besteht darin, dass sie praktisch nicht schrumpfen und den Kunststoff nicht zerstören. Minuspunkt: Sie haften nicht gut, im Gegensatz zu denen, die auf Lösungsmittelbasis hergestellt werden.

Kfz-Spachtelmasse

Dies ist wahrscheinlich der beliebteste Aggregattyp, der für Nicht-Modellierungszwecke entwickelt wurde. Da sind viele von denen. Kfz-Spachtelmasse ist in der Regel lösungsmittelbasiert und haftet gut auf Kunststoff. Und aus diesem Grund werden sie bei vollständiger Trocknung sehr stark.

Sekundenkleber

Sekundenkleber eignet sich gut, wenn Sie kleine Risse oder Kratzer füllen müssen, da er den Raum blasenfrei ausfüllt. Sekundenkleber schrumpft praktisch nicht. Die Geschwindigkeit, mit der der Kleber vollständig trocknet, hängt von der Luftfeuchtigkeit ab.

Wie haben Sie verstanden, dass es nicht existiert? ideales Material für alle Aufgaben. Jeder von ihnen hat seine Vor- und Nachteile. Indem Sie alle Unterschiede verstehen und in die Praxis umsetzen, werden Sie eine bessere Erfahrung machen, die Ihre Modelle auf die nächste Stufe hebt.

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