Die Spritzabdichtung wird für die Installation von herkömmlichen und Umkehrdächern verwendet. Zu den Anwendungen gehören die Reparatur alter Beschichtungen und der Rostschutz konkrete Strukturen und Metallkonstruktionen beliebiger Komplexität.

Die sprühbare Flüssigimprägnierung bietet maximalen Schutz vor UV-Strahlen. Selbst wenn die vorherige Beschichtung rau oder gealtert ist, verbindet sich der Stoff auf molekularer Ebene mit seinem Untergrund und bildet eine Art Verschweißung mit dem Material. Kein anderes Analogon kann sich solch besonderer Qualitäten rühmen.

Vorteile von Baumaterialien

Durch das Aufbringen der Imprägnierung im Kaltspritzverfahren können Sie den Prozess erheblich beschleunigen. Weitere Vorteile sind:

1. Hohe Haftung auf der Oberfläche.
2. Schnelle Polymerisation.
3. Elastizität von Baustoffen.
4. Beständigkeit gegen Feuchtigkeit, UV-Strahlung und niedrige Temperaturen - bis zu 50 Grad unter Null.
5. Die Fähigkeit, UV-Strahlen zu reflektieren, ohne das Dach zu erhitzen.

Wir bieten den Kauf von Flüssigspritzabdichtungen in beliebiger Menge an. Es gilt die Herstellergarantie.

Feinheiten der Dacheindeckung

Das Auftragen einer flüssigen Isolierung beschleunigt die Arbeit – an einem Tag kann eine Fläche von bis zu 1.000 m2 behandelt werden. Der Prozess erfolgt in mehreren Schritten:

1. Der Untergrund wird vorbereitet und grundiert.
2. Es erfolgt der eigentliche Auftrag von Flüssigkautschuk.

Verwenden Sie zum Auftragen der Imprägnierung eine gewöhnliche Rolle. Für große Volumina empfiehlt sich der Einsatz von Geräten mit hoher Druck, die als Sprühgeräte funktionieren. Diese Methode wird häufig bei alten Dächern angewendet, deren Rückbau nicht möglich oder teuer ist.

Kosten für Baumaterialien

Der Preis einer Flüssigspritzabdichtung hängt von folgenden Faktoren ab:

• Eigenschaften (Temperaturwechselbeständigkeit, Elastizitätsgrad);
• Anwendungsverfahren;
• Hersteller.

Wenn Sie KhimStroy kontaktieren, erhalten Sie zuverlässiger Lieferant und Qualitätsprodukte. Wir üben individueller Ansatz an jeden Kunden. Wir versenden Waren im ganzen Land.

Die Abdichtung von Straßen ist von strategischer Bedeutung wichtige Etappe Straßenbauarbeiten. Um die Lebensdauer der Fahrbahn zu erhöhen, ist es notwendig, diese gut vor Feuchtigkeit zu schützen – dann müssen Reparaturen seltener durchgeführt werden und die Tragfähigkeit der Strecke selbst erhöht sich.

Auf der Yudu-Website können Sie Dienstleistungen zur Straßenabdichtung bestellen. Dazu können Sie auf dieser Seite eine Bewerbung ausfüllen oder auf die Hauptwebsite gehen, die Profile der Künstler studieren und einem von ihnen einen Job anbieten. Bei dem Dienst sind nicht nur private Handwerker, sondern auch ganze Teams registriert, sodass Sie für jede Art von Arbeit einen Auftragnehmer finden können.

Isolierbeschichtung – warum wird sie benötigt?

Vorrichtung zur Straßenoberflächenabdichtung wichtiger Prozess, die ein unverantwortliches Vorgehen nicht duldet.

Eine hochwertige Abdichtung ist erforderlich, um:

• Eindringen von Feuchtigkeit in die Beschichtung verhindern
• Reduzieren Sie die Auswirkungen der Wassererosion, wenn die Leinwand beschädigt ist
• Beseitigen Sie die Möglichkeit, dass aufgrund von Temperaturschwankungen Risse entstehen und sich ausdehnen
• Reduzieren Sie die Eisbildung auf der Autobahn

Besonders wichtig ist die Isolierung strategisch wichtiger und Notfallabschnitte der Straße. Dadurch kann die Fahrbahn in einem hervorragenden Zustand gehalten werden, was das Unfallrisiko deutlich reduziert.

Arten der Straßenabdichtung

Kann zur Abdichtung von Straßenoberflächen verwendet werden verschiedene Materialien. Sie alle haben ihre Vor- und Nachteile sowie Einschränkungen in der Anwendung. Die Wahl muss nicht nur geführt werden günstiger Preis, aber auch die Besonderheiten der Arbeit mit bestimmten Kompositionen, einfache Installation usw.

Zu den am häufigsten verwendeten Abdichtungsmaterialien gehören:

• Masse ist am meisten Alter Weg Isolierung. Neuartige Bitumen sind in der Lage, einen undurchlässigen Film zu bilden, der kein Wasser in den Asphalt eindringen lässt. Dies ist auch eine der günstigsten Methoden
• Hier kommen verschmolzene, gerollte Membranen und andere Materialien zum Einsatz. Sie bilden eine durchgehende wasserabweisende Schicht. Allerdings sind sie recht schwierig zu installieren
• Das Aufsprühen ist die technologisch fortschrittlichste Art, die Leinwand zu schützen. Typischerweise werden hierfür Mischungen aus Latex und Bitumen verwendet.
• Durchdringend - Asphaltbehandlung besondere Zusammensetzung, das in seine Dicke eindringt und die Poren füllt. Darüber hinaus ist in der Regel eine zusätzliche Vorrichtung aus aufgesprühter oder verschmolzener Folie erforderlich

Preise für Dienstleistungen: So bestimmen Sie, wie viel zu zahlen ist

Die Preise für Straßenabdichtungen können variieren. Mit dem YouDo-Service können Kunden selbstständig bestimmen, welchen Preis sie für bestimmte Arbeiten zu bieten bereit sind. Ungefähre Preise finden Sie in den Profilen der Künstler auf der Hauptwebsite youdo.com.

Es ist profitabel und einfach, Straßenabdichtungsdienste über den Yudu-Service zu bestellen. Erfahrene Handwerker Sie erledigen jede Arbeit schnell und kostengünstig.

Die Fundamentabdichtung TechnoNIKOL erfreut sich aufgrund der Produktvielfalt großer Beliebtheit Gute Qualität und einwandfrei technische Eigenschaften. Große Auswahl Mit Marken können Sie selbst für die meisten Menschen die optimale Lösung auswählen komplexe Strukturen. Zu den Hauptaktivitäten des Unternehmens zählen die Entwicklung und Prüfung von Rollenmaterialien im Privat- und Industriebau sowie die Herstellung neuer Komponenten aus Mastix, Bitumen und spezifischen Produkten. Das Sortiment an Markenprodukten umfasst verschiedene Varianten. Entwickler verbessern seit langem bestehende Marken und finden neue Marken, um allen aktuellen Marktanforderungen gerecht zu werden. Bewährte Technologien, erhebliche Kapazitäten und gesammelte Erfahrung ermöglichen es uns, ein wirklich hochwertiges Produkt zu schaffen, das keine Analogien hat. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Arbeiten auszuführen: Imprägnieren, Beschichten, Kleben und die Verwendung separat montierter Materialien. Außerdem Rollabdichtung Auf der Grundlage von TechnoNIKOL ist auch die Beschichtungstechnologie mit Polymer-, Bitumen- und Kombinationskitten mit unterschiedlichen Betriebstemperaturen gefragt.

Verwendung der Fundamentabdichtung von TechnoNIKOL

Im Sortiment der Fundamentabdichtungen von TechnoNIKOL sind besonders gefragt: Rollenmaterialien. Das optimale Wahl zum Schutz von unterirdischen Bauwerken, Fundamenten und anderen Anlagen. Das breite Anwendungsspektrum beruht auf seiner Vielseitigkeit und der Fähigkeit, zuverlässig von allen Seiten zu schützen. Ein weiterer Zweck besteht darin, eine Barriere zwischen dem Fundament und den tragenden Elementen zu schaffen. Technoelast EMP ist ein aufgebautes Bitumen-Polymer-Rollenmaterial, das mithilfe der Technologie des doppelseitigen Bindemittelauftrags auf einer Polyesterbasis hergestellt wird. Die Zusammensetzung enthält SBS-Modifikatoren, mineralische Füllstoffe und andere Zusatzstoffe. Schutzschicht Hergestellt aus feinkörnigem Pulver. Co innen– Polymerfolie. Diese Fundamentabdichtung von TechnoNIKOL eignet sich auch für den Abschluss von Brückenkonstruktionen und Fahrbahnplatten aus Stahlbeton. Technoelast MOST B und S werden verwendet Straßenbauarbeiten. Das Material widersteht problemlos Feuchtigkeit und hohe Belastungen, weshalb es häufig als horizontale Isolierung verwendet wird. Die Plane wird unter der Fundamentplatte verlegt und dient als Schutzauskleidung. Es gibt auch andere Marken von TechnoNIKOL-Fundamentabdichtungen. Sie alle verfügen über eigene Bedien- und Installationsfunktionen. Sie vereinen Praktikabilität, Langlebigkeit und hervorragende Leistung.

Technologien zur Abdichtung von Straßen und Gehwegen Straßenoberflächen haben sich sehr verändert letzten Jahren. Erhöhte Anforderungen an die Qualität der Straßenbelagsabdichtung und deren Dauerhaftigkeit waren ein wichtiger Anstoß für ihren Einsatz.

Für die Füllung Dehnungsfugen Für im Bau befindliche Betondecken wird je nach Straßenkategorie und Straßenklimazone die Verwendung von Polymerbitumen-Dichtstoffen empfohlen. In jedem Fall müssen die Eigenschaften dieser Materialien vor der Verwendung überprüft werden. Empfehlenswert sind auch Polymerdichtstoffe zum Füllen von Fugen in Betondecken von Flugplätzen.​

GEBRAUCHSANWEISUNG

• Abdichtungsarbeiten müssen bei einer Lufttemperatur von mindestens 5°C und ohne Niederschlag durchgeführt werden.
• Vor dem Abdichten müssen Dehnungsfugen von altem Dichtungsmaterial, Schmutz und Staub gereinigt werden. Sand, Schotter, fremde Objekte, geblasen Druckluft und getrocknet.
• Zum Gestalten guter Kontakt zwischen Dichtstoffen und den Endflächen der Naht müssen mit einer Grundierung behandelt werden. Die Grundierung wird in einer Schicht mit einem Sprühgerät oder Pinsel aufgetragen.
• Beim Auftragen der Grundierung ist darauf zu achten, dass der Boden der Dehnungsfuge und die Oberfläche der Beschichtung entlang der Fuge sauber bleiben.
• Die Abdichtung der Dehnungsfugen MBR-G90, MBP-G90 erfolgt nach dem Trocknen der Grundierung.
• Das Erhitzen der Dichtstoffe sollte in einem speziellen Kessel (Schmelzanlage) erfolgen, dessen Mantel mit Kühlmittel mit hohem Siedepunkt gefüllt und mit Zwangsmisch- und Wärmekontrollsystemen ausgestattet ist.
• Erwärmungstemperatur der Dichtstoffe (Arbeitstemperatur) (180-200)°C.
• Verweilzeit von Dichtstoffen bei Betriebstemperatur Nach dem Schmelzen sollte es 2 Stunden nicht überschreiten.
• Das Erhitzen von Dichtstoffen auf Temperaturen über 200 °C und wiederholtes Erhitzen führt zum Verlust der Leistungseigenschaften der Dichtstoffe.
• Dehnungsfugen sollten mit einem speziellen Fugenfüller abgedichtet werden.
• Es ist zulässig, nicht serienmäßige Geräte zum Abdichten von Nähten zu verwenden, die in der technischen und technologischen Dokumentation des Herstellers von Arbeiten zum Abdichten von Dehnungsfugen vorgesehen sind.
• Die Temperatur des Dichtmittels im Kessel der Abfüllanlage muss ständig überwacht werden.
• Die Abdichtung von Dehnungsfugen sollte so erfolgen, dass überschüssiges Dichtmittel, das über die Naht hinausragt, nicht entfernt werden muss, da durch das Entfernen die Haftung des Dichtmittels an den Nahtwänden gestört werden kann.
• Um dies zu gewährleisten, sollte die Abdichtung der MBR-G90-, MBP-G90-Nähte auf Höhe der Kanten der Dehnungsfuge der Beschichtung erfolgen.
• Wenn der Füllstand des Dichtstoffes in der Dehnungsfuge den Wert nach dem Abkühlen und Schrumpfen des Dichtstoffes übersteigt, ist es notwendig, ihn mit einem scharfen erhitzten Schaber oder Ähnlichem abzuschneiden, ohne die Haftung des Dichtstoffes an den Endflächen der Naht zu beeinträchtigen Entfernen Sie überschüssiges Dichtmittel, das über die Naht hinausragt, sowie das Dichtmittel, das auf die Beschichtung gelangt ist.
• Es ist erlaubt, abgedichtete Dehnungsfugen mit fraktioniertem Sand oder Mineralpulver abzustreuen.
• Bei Arbeiten zur Abdichtung von Dehnungsfugen ist Bewegung verboten Fahrzeug entlang von Dehnungsfugen zur Abdichtung vorbereitet und frisch abgedichtet.

Arbeiten zur Abdichtung von Dehnungsfugen müssen unter strikter Einhaltung der Sicherheitsanforderungen durchgeführt werden.

Eine Straßenabdichtung wird durchgeführt, um die Verschleißfestigkeit der Straßenoberfläche zu erhöhen, zu verlängern Betriebszeitraum, Vor Reparatur. Bei der Verlegung als Untergrund für einen Straßenbelag Stahlbetonplatten Die wasserabweisende Beschichtung erhöht die Elastizität und Verschleißfestigkeit der Betonfahrbahnoberfläche und verhindert außerdem das Abbröckeln von Beton- und Stahlbetonplatten unter dem Einfluss von Niederschlägen (Schnee, Wasser).

Außerdem reduziert die Abdichtung die zerstörerischen Auswirkungen mechanischer Belastungen sowie der Einwirkung chemischer Flüssigkeiten und Reagenzien Betonplatten Straßenbelag.

Die Verfahrenstechnik ist einfach. Auf die vorbereitete und gereinigte Betonplatte wird eine Bitumen- oder Bitumen-Polymer-Zusammensetzung gegossen. Aufgrund seiner Fließfähigkeit dringt es gut in alle Fugenspalten und Risse ein und bildet eine wasserdichte Schicht. Bitumen-Polymer-Zusammensetzungen sind zu bevorzugen, da sie eine Verarbeitung ermöglichen großes Gebiet mit weniger Materialverbrauch.

Es gibt verschiedene Arten der Straßenabdichtung.

Massenmethode die einfachste und in der jüngeren Vergangenheit auch die am weitesten verbreitete. Sein Hauptvorteil sind die geringen Kosten der durchgeführten Arbeiten. Gleichzeitig ermöglichte die gute Fließfähigkeit der Bitumensorten B4 und B5 den Erhalt gute Qualität Abdichtung. Der Nachteil dieser Methode besteht darin, dass sie zum Erhitzen der Bitumenzusammensetzung verwendet wird Spezialkessel, das ständig auf hoher Temperatur gehalten werden musste. Hinzu kommt die hohe Entflammbarkeit der ausgeführten Arbeiten und langsame Geschwindigkeit Straßenbauarbeiten.

Schweißabdichtungsmethode(Membranverschmelzung) ist das so Betonoberfläche Legen Sie gewalztes Hartmaterial auf Bitumenbasis. Bei manchen Typen sind die Ränder der Rollen mit einer Befestigungsmasse versehen, z bessere Verbindung und einfache Installation. Das Material wird mit einer Überlappung abgedeckt. Anschließend wird der Bodenbelag mit einem gerichteten Hochtemperaturstrahl behandelt offene Flamme. Es entsteht eine einzige Abdichtungsbahn.

Spritzbare Straßenabdichtung– die bisher fortschrittlichste Technologie. Unter hohem Druck wird eine 4-6 mm dicke Bitumen-Latex-Mischung auf Betonplatten aufgesprüht. Latex verhindert, dass sich die Emulsion auf der Leinwand verteilt. An der Luft härtet die Bitumen-Latex-Emulsion schnell aus und bildet eine gleichmäßige Beschichtung. Der Vorteil dieser Methode besteht darin, dass keine Verwendung erforderlich ist hohe Temperaturen. Es entsteht eine möglichst gleichmäßige Abdichtungsbahn. Diese Methode am umweltfreundlichsten, sichersten und wirtschaftlichsten im Energieverbrauch.

Durchdringende Abdichtung Sie werden in der Regel bei Schweiß- und Spritzabdichtungen eingesetzt. Sein Wesen liegt in der Verwendung synthetischer Verbindungen, die alle Risse und Hohlräume ausfüllen Betonabdeckung Straßen. Wenn Wasser eindringt, dehnt sich die Zusammensetzung aus und füllt alle Hohlräume. Anschließend wird die Membran aufgeschmolzen oder aufgesprüht. Heute ist dies die zuverlässigste und langlebigste Abdichtung. Hersteller halten die Zusammensetzung meist geheim. Auch die Zusammensetzung selbst verleiht zusätzliche Festigkeit. Betonsockel Straßen. Solche Verbindungen werden für Straßen mit strategischer Ausrichtung, Strecken mit erhöhter Belastung und Anforderungen verwendet hochgradig Sicherheit.