Schäden am Bodykit können durch unachtsames Fahren, einen Verkehrsunfall oder einen Aufprall auf ein Hindernis verursacht werden. Ein beschädigtes Teil verdirbt Aussehen Auto. Daher ist es wichtig zu wissen, was zu tun ist, wenn die Stoßstange einen Riss hat, und wie man sie selbst reparieren kann.

Je nach Schadensgrad variieren die Methoden zur Wiederherstellung eines beschädigten Karosserieelements. Die Rissreparatur wird durchgeführt mit:

• Kitte

Kleine Absplitterungen, Kratzer und Mikrorisse müssen mit Spachtelmasse abgedeckt werden.

• Verbindung

Ermöglicht die Reparatur kleiner Risse.

• Abdichtung

Ermöglicht die Wiederherstellung des Bodykits nach schweren Schäden und dem Auftreten großer Risse.

• "Schweißen"

Es wird ein Plastikpflaster angebracht. Die Methode ist anwendbar, wenn der Stoßfänger stark gespalten ist und Löcher entstehen.

Zur Durchführung der Arbeiten benötigen Sie folgende Werkzeuge und Materialien:

• Bau-Haartrockner und Lötkolben.
• Messinggeflecht, Heftklammern aus einer Baupistole oder Metallband.
• Breite und schmale Gummispatel.
• Kitt.
• Epoxidharz- und Glasfaserpflaster.
• Reinigungsmittel auf Spiritus-, Aceton- oder Alkoholbasis.
• Sprühpistole.
• Kunststofflot.
• Grundierung.
• Eine Schleifmaschine und Räder dafür oder ein Block.
• Schleifpapier in verschiedenen Körnungen.
• Minibohrer oder Bohrmaschine.
• Klemmen.
• Malen Sie in einer Dose oder Sprühdose.

Stoßstangenvorbereitung

Beschädigter Stoßfänger, es ist besser, ihn zu demontieren. Dies ermöglicht effizientere und zuverlässigere Reparaturen. Insgesamt die Liste Vorarbeit Vor der Restaurierung des Bodykits sieht es so aus:

1. Es ist notwendig, das Körperschutzelement gründlich zu waschen und zu trocknen.
2. Die beschädigte Stelle muss geschliffen und geschliffen werden. Abheben Lackierung mögliche Verwendung Schleifmaschine. Zusätzlich zur direkt betroffenen Stelle sollte 3-5 Zentimeter in der Nähe der Risse geschliffen werden.
3. Entfetten Sie die Arbeitsfläche. Der Vorgang muss nach dem Entfernen jeder Farbschicht wiederholt werden.
4. Die Kanten der Risse müssen in der Form geschärft werden Lateinischer Buchstabe V.
5. Bohren Sie den Riss auf beiden Seiten mit einem Bohrer auf. Dadurch wird verhindert, dass es sich im gesamten Teil ausbreitet.

Nach der Durchführung vorbereitende Tätigkeiten, können Sie direkt mit der Reparatur fortfahren.

Es ist notwendig, die Stoßstange gründlich zu waschen. Verwenden Sie dazu eine Seifenlösung. Teilweise kommen auch Autowaschmittel zum Einsatz. Verwenden Sie zum Trocknen ein Werkzeug wie z Bau-Haartrockner.

Große Risse löten

Wenn die Stoßstange stark platzt, ist sie versiegelt. Durch die Operation können Sie einem beschädigten Teil ein zweites Leben schenken. Allerdings muss man wissen, wie man einen Riss im Bodykit lötet. Die Operation wird in Etappen durchgeführt:

1. Befestigung der beiden Teile des Bodykits. Hierzu werden Klammern verwendet. Die beiden Lötflächen werden dicht aneinander angelegt und in dieser Position sicher fixiert.
2. Lötstellen an der Außenseite des Stoßfängers. Es ist notwendig, keine großen Lücken zwischen den Stichen zu lassen.
3. Verstärkung des beschädigten Bereichs. Wird von der Innenseite des Stoßfängers durchgeführt. In die Struktur werden Netze oder Klammern eingelötet. Dieser Schritt erhöht die Festigkeit der Schweißnaht.

Zum Löten empfiehlt sich die Verwendung eines leistungsstarken Lötkolbens (mindestens 100 W). Das Werkzeug muss so gehalten werden, dass es den Kunststoff nicht durchbrennt. Es lohnt sich auch, ein Gerät mit Holzgriff zu kaufen (der Kunststoffgriff schmilzt nach längerem Gebrauch des Werkzeugs). Für präziseres Löten kann die Spitze geschärft und gereinigt werden.

Nach Abschluss des Lötvorgangs ist das Bodykit für die weitere Verwendung bereit. Es bleibt nur noch, dem restaurierten Teil ein attraktives Aussehen zu verleihen.

Mit einer Heißluftpistole

Verwenden Sie bei der Reparatur schwerer Schäden einen Haartrockner. Mit seiner Hilfe werden die Kanten von Rissen geschmolzen, wodurch anstelle des geplatzten Teils des Bodykits eine starke und zuverlässige Schweißnaht entsteht. Um die Struktur haltbarer zu machen, verwenden Sie 1 cm dicke Kunststoffstreifen. Sie können separat erworben oder aus einem alten Spender-Bodykit geschnitten werden.

Verwenden Sie beim Löten den gleichen Kunststoff, aus dem auch der Stoßfänger besteht. Andernfalls wird die Naht nicht monolithisch, was zu einer schnellen Zerstörung der Struktur führt.

Die Methode ist effektiv, wenn einige Teile des Bodykits fehlen und starke Risse und Löcher vorhanden sind.

Stoßstangenverklebung

Kleinere Risse können abgedichtet werden. Diese Methode zur Reparatur von Stoßstangen in Eigenregie ist bei Autofahrern am beliebtesten, da sie technologisch einfach und effektiv ist. Als Kleber werden Spezialkleber für Kunststoff, Aceton und Flüssigkunststoff verwendet. Um eine Polymernaht zu erhalten, wird eine zweikomponentige 3M-Zusammensetzung verwendet.

Beim Kleben müssen Sie den Stoßfänger fest fixieren, da sich sonst die Hälften verschieben und die Symmetrie des Teils gestört wird. Sie müssen warten, bis der Kleber vollständig getrocknet ist.

Das Kleben mit Aceton erfolgt wie folgt: Auf den Riss wird eine Substanz aufgetragen, wodurch sich ein Teil des Kunststoffs auflöst und eine starke Naht entsteht. Später wird es mit 3M-Kleber behandelt. Lassen Sie es trocknen und maskieren Sie die Restaurierungsspuren des Bodykits.

Alternative! Mittlere Schäden können mit einer Mischung aus Leim und Soda versiegelt werden. Dazu müssen Sie die rissigen Teile fest verbinden, Soda über die gesamte Länge des Risses gießen und Kleber darauf auftragen. Ergebend chemische Reaktion Es entsteht eine starke Naht.

Sportler 14-01-2010 11:44

so – vorausgesetzt, dass alle Teile ausgewählt sind. Ich empfehle nicht, für Stoßstangen zu einem Autoservice zu gehen – es ist sehr teuer und im Allgemeinen möchte ich es selbst ausprobieren

Ann 14-01-2010 11:49

Ich selbst hätte nicht geglaubt, dass man ein kaputtes Plastikregal aus einem Kühlschrank dummerweise mit einer Heißluftpistole zusammenkleben kann und es weiterhin einwandfrei funktioniert. Sie haben nur die Naht abgeklebt und das war's. Obwohl es im positiven Sinne natürlich notwendig war, ein Netz, sogar ein Fensternetz, zu nehmen und es mit einer Leimschicht zu „verputzen“, um es stärker zu machen.
Nun, natürlich muss man sich ansehen, was für ein Kunststoff es ist, manche kleben einfach ekelhaft und manche lassen sich mit einem Fön löten.

Sportler 14-01-2010 11:55

Wenn er zu mir kommt, werde ich einen Blick darauf werfen. Etwas sieht einem schaufelgrünen (blauen, roten) Plastikeimer sehr ähnlich

Charnota 14-01-2010 12:13

Wie viele Stücke?

Manchmal funktioniert Epoxidharz auf Stoffbasis.

Sportler 14-01-2010 12:17

Ich weiß es noch nicht

STIER 14-01-2010 12:22

Dichlorethan ist ein guter Klebstoff...

So verwandeln Sie einen gewöhnlichen Plastikeimer in einen wunderschönen Korb

wenn man zunächst einen Teil dieses Kunststoffs darin auflöst... aber vorausgesetzt, dass sich dieser Kunststoff in dieser Substanz auflöst...

Sportler 14-01-2010 12:32

Alle diese Methoden sind mir bekannt und wurden angewendet. Ich bin neugierig – vielleicht haben sie sich etwas Neues ausgedacht? Und wie verstärkt man es mit Netz – wie verschmilzt man es mit Kunststoff? Ist das Netz aus Messing?

Alchimist 14-01-2010 12:40

Wenn er zu mir kommt, werde ich einen Blick darauf werfen. Etwas sieht einem schaufelgrünen (blauen, roten) Plastikeimer sehr ähnlich

Kaufen Sie eine Heißluftpistole und tragen Sie erhitzten Kleber durch Glasfaser oder eine andere Verstärkung auf. Alte Eimer bestehen aus Polyethylen, alles hält zusammen.

Alchimist 14-01-2010 12:42

Ursprünglich gepostet von Sportsist:
Alle diese Methoden sind mir bekannt und wurden angewendet. Ich bin neugierig – vielleicht haben sie sich etwas Neues ausgedacht? Und wie verstärkt man es mit Netz – wie verschmilzt man es mit Kunststoff? Ist das Netz aus Messing?

Ja, wie... Dummerweise nimmst du dieses Mosaik und nimmst die Düse in die Hand - klebe es direkt entlang der Naht, es härtet schnell aus, nach dem Zusammenbau klebe ich das Netz auf die Innenseite, Glasfaser entlang der Nähte.

Alchimist 14-01-2010 12:43

Vergessen Sie Dichlorethan, wenn der Kunststoff, wie Sie sagten, wie ein sowjetischer Eimer ist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit für Polyethylen oder Polypropylen, und EDC wird es nicht vertragen.

Sportler 14-01-2010 13:13

Dichlorethan wird hier höchstwahrscheinlich nicht funktionieren ... Was ist eine Heißluftpistole? Nach meinem Verständnis handelt es sich um einen chinesischen Schrott für 50 Rubel, der Schmelzkleber (Schmelzkleber in Stäbchen) ausspuckt.

Alchimist 14-01-2010 13:18

Ja, das ist es, das Gehäuse wird stark durch Hitze belastet? Wenn ja, dann gibt es eine hitzebeständige Dandyl-Verbindung

Sportler 14-01-2010 14:49

Wie viel Wärme hat das Gehäuse eines Bootsmotors? 40-50 Grad, kaum mehr. Sie sollten es mit Heißkleber mit Netz versuchen.

Makarkharp 14-01-2010 15:24

Ich habe irgendwo auf Motorrad-Websites ein umfassendes Thema zum Kleben von zerbrochenem Plastik gesehen, und es scheint, dass es hier sogar dupliziert wurde ... suchen Sie, vielleicht werden Sie es finden.

Alchimist 14-01-2010 15:25

Dann gibt es einen Vorrat, man nimmt Stangen von 160 und das wars.
Ich habe Erfahrung mit der Reparatur von zwei VERDAMMTEN Löchern im Kunststoff des Kühlers mit Dandil-Compound, hitzebeständig, schwarz. Es brach wie ein Monolith zusammen und ertrug die zitternden Schläge mit Ehre.

Sportler 14-01-2010 17:26

ab 160 was ist das? Temperatur? Preis?

Alchimist 14-01-2010 17:43

Temperatur, der Preis für ein Kilo Ruten in Leroy Choate beträgt etwa 110 Rubel, extrostronk

Sportler 15-01-2010 09:44

Ich weiß nicht, was Leroy ist, ich schaue mir unsere Radioläden an, um zu sehen, was sie haben

op-tu-mat 15-01-2010 22:31

welches meintest du?

Dämon 15-01-2010 22:40

Cyanacrylat Typ Loctite 401

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DIY Kunststoff-Stoßstangenreparatur

Selbst der erfahrenste Autofahrer kann sich nicht gegen Schäden an der Stoßstange Ihres Autos versichern. Wenn nicht du, dann du. Wenn das Problem über die Versicherungsgesellschaft gelöst werden kann, ist das gut. Wenn die Versicherung nicht funktioniert, gibt es zwei Möglichkeiten: Den Profis vertrauen (auch hier kommt es oft vor) und einen beträchtlichen Betrag berappen, oder Reparieren Sie die Stoßstange selbst.
Alles beginnt mit der Schadensbeurteilung. Normalerweise ist eine Stoßstange nicht sehr teuer, insbesondere wenn Sie ein chinesisches Äquivalent kaufen. Wenn der Stoßfänger sehr stark beschädigt ist, kommt eine Restaurierung nicht in Frage – es wird mehr kosten. Reparaturarbeiten Es ist ratsam, einen Kunststoffstoßfänger zu restaurieren, wenn er einen oder mehrere kleine Risse, Kratzer, Absplitterungen oder Dellen aufweist oder wenn überhaupt kein Ersatz gefunden werden kann.

Vor Reparaturen ist es aus Bequemlichkeitsgründen ratsam, den Stoßfänger zu entfernen. Der gesamte Restaurierungsprozess bis hin zur Lackierung kann bequem auf einem separaten Stand durchgeführt werden.

Verfahren

— Entfernen Sie die beschädigte Stoßstange;

- Waschen Sie es gut;

— Entfernen Sie den Lack von der beschädigten Stelle;

— Reinigen Sie die Außen- und Innenfläche mit einem Griff von 10-15 mm an den Seiten des Schadens. Die bei der Reinigung abgetragene Lackschicht muss mindestens 0,2 mm betragen obere Schicht Oberflächen verändern im Betrieb oft ihre Eigenschaften, was sich auf die Qualität unserer Oberflächen auswirken kann Naht reparieren;

— Bohren Sie die Enden der Risse (dadurch wird deren weiteres Wachstum verhindert). Dies ist dasselbe wie beim Reparieren von Rissen und Absplitterungen an der Windschutzscheibe mit eigenen Händen;

- Führen Sie die eigentlichen Reparaturen durch. Wir betrachten die folgenden Methoden.

— In den meisten Fällen sind Grundierung und Lackierung erforderlich.

Um einen Stoßfänger mit eigenen Händen zu reparieren, benötigen Sie einen Mindestsatz an Werkzeugen:

— Auto-Haartrockner. Dies ist ein spezielles Gerät, das sich in Aussehen und Funktionsprinzip nicht von einem normalen Haartrockner unterscheidet. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der Heißluftstrom eines solchen Haartrockners größer ist hohe Temperatur und kann den Kunststoff erweichen oder schmelzen.

— Lötkolben. Sie können jeden Lötkolben verwenden, vorzugsweise einen leistungsstärkeren. Kolophonium und Zinn sind nicht erforderlich, das ist nicht der Fall.

— Metallgewebe. Diese werden in Fachgeschäften verkauft. Mit dem Netz können Sie Plastikstücke zusammenhalten. Sie können einen alten Luftfilter verwenden.

— Grundierung. Eine normale Dose Autogrundierung reicht vollkommen aus. Wenn Sie einen Kompressor und eine Spritzpistole haben, ist das sogar noch besser. Wählen Sie selbst – es spielt keine Rolle.

— Kitt. Egal wie perfekt Sie die Risse abdichten können, Sie benötigen immer noch Spachtelmasse. Die Ausnahme besteht, wenn dieser Ort nicht sichtbar ist.

— Schleifpapier. Für Reibespachtel Nr. 40 und 80, für Reibegrundierung bereits 800.

— Irgendein Lappen. Es wird beim Waschen der Stoßstange und beim Arbeiten mit einem Haartrockner benötigt, da heißes Plastik geglättet wird mit bloßen Händen nicht immer bequem. Es empfiehlt sich auch, Handschuhe zu tragen.

— Ein Stück einer alten Stoßstange. Es wird in Ausnahmefällen benötigt, wenn nicht genügend Kunststoff vorhanden ist.

Es kann ratsam sein, ein Reparaturset zu kaufen, das unter anderem Schleifpapier, verschiedene Ausbesserungsfarben und Spachtelmasse enthält. Solche Kits sind nicht so teuer und können günstiger sein, als alles einzeln zu nehmen, da die Kits eine kleine Verpackung haben – warum braucht man für einen kleinen Riss eine ganze Flasche Grundierung? Auch Spachtelmasse usw.

Stoßstangenreparatur

Zunächst wird eine qualitative Prüfung durchgeführt gute Beleuchtung. Ermitteln Sie, wie viele Risse, Kratzer, Absplitterungen und Dellen Ihre Stoßstange aufweist. Wir berechnen sofort die Menge an Netz, Spachtelmasse und anderem Lieferungen. Dies geschieht am besten vor dem Kauf von Verbrauchsmaterialien und fehlenden Werkzeugen.

Lassen Sie uns nun die Innenseite des Stoßfängers sorgfältig untersuchen. Dort müssen Sie extrudierte (in manchen Fällen geschmolzene) Informationen über das Material des Produkts finden. Abhängig von der Art der Markierung lassen sich folgende Schlussfolgerungen ziehen:
PP-Typenbezeichnungen (PPTV20 und Analoga) – der Stoßfänger besteht aus Propylen;
Marke PUR – Polyurethan-Stoßfänger;
PAG 6 (GF, ABS) – Bezeichnung von Hartkunststoffen.

Dies ist jedoch keine vollständige Liste der Materialien, aus denen Autostoßstangen hergestellt werden. Es gibt auch Teile aus Glasfaser und ähnlichen Kohlefasern, die jedoch nur sehr selten mit Markierungen versehen sind und höchstens Angaben zum Hersteller enthalten. Wenn Ihr Stoßfänger jedoch aus hartem (wärmehärtendem) Kunststoff oder Kohlefaser besteht, dann reparieren Sie ihn Kunststoffstoßstangen Diese Art der Reparatur unterscheidet sich von der Reparatur von Produkten aus anderen Materialien.

Risse.

Wenn der Stoßfänger einen Riss aufweist, benötigen wir einen Lötkolben und ein Netz. Drehen Sie den Stoßfänger um, sodass die falsche Seite zu Ihnen zeigt, und schneiden Sie das Netz durch. Es lohnt sich, längliche Stücke mit einer Breite von 2 bis 3 Zentimetern und langen Rissen herzustellen. Bringen Sie die Kanten des Risses zusammen und verlöten Sie ein Ende des Netzes. Wir müssen es in Plastik ertränken, aber lassen Sie sich nicht zu sehr mitreißen, Sie können einfach ein Loch machen. Danach sollte das Ende des Netzes mit geschmolzenem Kunststoff bedeckt werden. Als nächstes löten wir auf diese Weise den gesamten Riss.

Lassen Sie uns die Außenseite des Stoßfängers bewerten. Wenn dort alles ideal ist, besteht keine Notwendigkeit, etwas zu tun. Ansonsten gehen wir durch das Netz und weiter draußen. Die Hauptsache ist, die Enden des Netzes zu verstecken, damit nichts herausragt. Wenn Sie die Spachtelmasse mit Schleifpapier anschärfen, werden Sie die hervorstehenden Maschenhaare bereuen.

Kleinere Risse können anstelle von Maschendraht mit Heftklammern verstärkt werden Möbelhefter. Die Größe der Büroklammern sollte so gewählt werden, dass ihre Schenkel den Körper nicht durchbohren. Wenn keine passenden Heftklammern vorhanden sind, können Sie andere nehmen und diese auf die gewünschte Länge kürzen. Verwenden Sie beim Löten von Fittings eine Pinzette, so schützen Sie sich vor Verbrennungen.

Wir platzieren die Klammern senkrecht zur Naht im Abstand von 1-2 cm über die gesamte Länge der Fraktur. Wir verkleben auch kaum sichtbare Risse und Äste. Andernfalls kommt es in Zukunft aufgrund von Vibrationen zu Spaltungen. Um die Heftklammern vor Korrosion zu schützen, bedecken Sie sie vollständig mit erhitztem Kunststoff und ziehen Sie ihn aus angrenzenden Bereichen ab. Nachdem Sie die Stoßstange zusammengeklebt haben innen, sollte die Vorderfläche ihre ursprüngliche Form annehmen.

Wenn die Risse am Stoßfänger groß sind oder sich in der Nähe Befestigungselemente (Stellen, an denen der Stoßfänger an der Karosserie befestigt ist) befinden, ist es ratsam, den Riss vor dem Löten mit Schrauben festzuziehen, da die angrenzende Oberfläche des Stoßfängers häufig bricht. Es wird eine ziemlich einfache, aber sehr effektive Methode vorgeschlagen.

Wir nehmen eine Aufhängung – man nennt sie genau „Metallaufhängung zum Anbringen von Führungen“, solche gibt es in jedem Baumarkt. Wir brauchen es, um den Riss mit Schrauben festzuziehen.

Wir schneiden es mit einer Bügelsäge oder einer Schleifmaschine zu, wie auf dem Foto gezeigt, je nach Art des Risses in der Stoßstange. Normalerweise werden die Teile 1 oder 2 verwendet – die verwendeten Löcher sind blau lackiert. Es kommt jedoch vor, dass beim Zusammentreffen zweier Risse das Eisenstück Nr. 3 verwendet wird. Nachfolgend finden Sie ein Beispiel für die Position der Platten an einem Stoßfängerriss.

In der Abbildung sind die Arbeitslöcher für die Bolzen blau dargestellt. Wir bohren Löcher in die Stoßstange für Schrauben, mit Rückseite Wir platzieren die Platte, stecken eine Schraube in die Löcher und befestigen die gesamte Struktur mit Muttern.

Wenn Sie zum ersten Mal eine Stoßstange reparieren, dann führen Sie diesen Vorgang unbedingt von innen durch (und besser auch nicht beim ersten Mal).

Legen Sie einen Teller auf den Riss. Bohren Sie durch die Löcher in der Platte mit einem Bohrer mit einem Durchmesser von 3,6 bis 3,8 mm Löcher in den Stoßfänger. Bohren Sie so, dass sich der Bohrer näher an der Außenkante des Plattenlochs befindet.
Das Bohrloch im Stoßfänger muss versenkt werden, damit der Schraubenkopf im Stoßfänger „versinkt“. Wenn kein Senker vorhanden ist, können Sie stattdessen einen Bohrer verwenden, dessen Durchmesser etwas größer ist als der Durchmesser des Schraubenkopfes. Beim Senken nicht übertreiben, nicht ganz durchsenken! Sie müssen das Loch aber auch nicht zu klein machen. Und noch etwas: Sie können von Hand versenken, einfach mit der Hand, mit einem großen Bohrer ein paar Umdrehungen in das für die Schraube gebohrte Loch machen – und schon ist der gewünschte Winkel für den Kopf fertig.

Wir prüfen die Qualität der Lötung. Gehen Sie nach dem Trocknen um den Riss herum.

So reparieren Sie ein Fass, eine Flasche, einen Eimer, eine Gießkanne oder einen Kanister

Wenn alles wackelig ist, müssen Sie es nachlöten. Dies kann jedoch nicht zugelassen werden; alles sollte auf jeden Fall getan werden. Nach der Heilung des Risses sollte die Oberfläche des Stoßfängers ebenfalls entfettet und mit Glasfaser und anschließendem Kitt abgedeckt werden.

Dellen

Wenn die Delle ohne Kratzer ausgeht, der Lack also intakt bleibt, haben Sie großes Glück. Sie können es in wenigen Minuten glätten. Damit ist die Restaurierung des Stoßfängers abgeschlossen. Alles, was Sie tun müssen, ist, einen normalen Lappen anzufeuchten, den Haartrockner einzuschalten und die Delle auf der Rückseite zu erhitzen. Normalerweise dauert die Aufwärmphase nicht länger als 30 Sekunden. Dann wickeln wir einen feuchten Lappen um die Faust und beginnen, den Kunststoff nach hinten zu biegen. Wir machen alles sorgfältig und ohne großen Kraftaufwand. Die Hauptsache ist, nicht alles zu verdrängen. Sie können mehrere Ansätze mit einer Pause von zehn Minuten durchführen und den Kunststoff abkühlen lassen.

Für den Fall, dass neben der Delle auch ein Riss vorhanden ist, führen wir die gleichen Maßnahmen durch, jedoch mit der Erwartung, die Oberfläche weiter zu spachteln und zu streichen.

Chips und Kratzer

Sie können sie mit Sandpapier bekämpfen. Wir nehmen das größte (Nummer 40) und beginnen mit dem Reiben. Es ist notwendig, die Gruben zu schärfen und alles in mehr oder weniger zu verwandeln ebene Fläche. Tatsächlich nimmt der Durchmesser des Lochs zu, es verliert jedoch an Tiefe. Anschließend füllen wir diese Tiefe mit Spachtelmasse auf. Empfehlenswert ist die Verwendung von Körperriegeln, sofern vorhanden, man kann aber auch mit der Handfläche einreiben.

Detaillierte Anleitung zum Entfernen von Chips und Kratzern am Auto – für diejenigen, die es brauchen.

Ein gutes Ergebnis erzielen Sie, wenn Sie Flüssigkunststoff verwenden, der zu Ihrer Kunststoffart auf der Stoßstange passt. Konsultieren Sie unbedingt den Verkäufer und notieren Sie sich zunächst die Art des Materials Ihrer Stoßstange.
Bringen Sie Abdeckband (vorzugsweise selbstklebendes Glasfaserband) auf der Vorderseite des Stoßfängers an. Mischen Sie den Kleber und das Verdickungsmittel auf dem Karton. Tragen Sie die resultierende Mischung auf das Abdeckband auf. Dies geschieht, um die Oberfläche des Stoßfängers auszurichten. Anschließend wird das Abdeckband entfernt und die Oberfläche erneut gereinigt und geschliffen. An dieser Stelle wird flüssiger Kunststoff aufgetragen. Nachdem der Kunststoff ausgehärtet ist, müssen Sie die Oberfläche schleifen.

Kitt

Bereiten wir den Kitt vor, indem wir ihm einen Härter hinzufügen. Danach führen wir den Auftrag sofort an der Stelle durch, an der Dellen (bei Lackschäden), Rissen, Kratzern oder Absplitterungen auftreten. Dies erfolgt selbstverständlich nach den oben genannten Maßnahmen zur Störungsbeseitigung.

Sie sollten zehn Minuten warten, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Lass es uns nehmen Sandpapier Nummer 80. Beginnen Sie mit Bewegungen, die auf die linke und rechte Kante des Stoßfängers gerichtet sind, den Kitt einzureiben. Früher oder später wirst du zu dir kommen das gewünschte Ergebnis. Natürlich sollten Sie die Geometrie des Körpers respektieren, wenn die Panne bei einigen nicht sehr auftritt günstige Lage. Um die Oberfläche gleichmäßiger zu gestalten, können Sie mehrere zusätzliche Schichten Spachtelmasse auftragen.

Wir grundieren

Nehmen wir einen Gummilappen, waschen Sie die Stoßstange und lassen Sie sie trocknen. Schauen wir uns das Ergebnis noch einmal an. Wenn Sie mit allem zufrieden sind, können Sie mit der Grundierung beginnen. Wir nehmen die Dosen oder schalten den Kompressor ein. Sie müssen die Grundierung mit Bewegungen auftragen, die wiederum auf die linke und rechte Kante des Stoßfängers gerichtet sind. Grundsätzlich müssen Sie beim Sprühen eine horizontale Linie zeichnen.

Lassen Sie den Boden vollständig trocknen. Danach müssen Sie ein Achthundertstel-Schleifpapier nehmen und es gründlich abwaschen. Dies geschieht mit einer Flasche Wasser. Egal wie lokal der Schaden ist, die gesamte Stoßstange wird komplett ausgewaschen. Nach dem Trocknen sollte es matt werden. Und die erste Grundierungsschicht wird vollständig abgewaschen, sodass nur noch graue Punkte in den Spuren und Poren der Spachtelmasse zurückbleiben.
Tragen wir eine weitere Schicht Grundierung auf, die wir ebenfalls abwaschen. Überprüfen Sie die Ebenheit der Oberfläche unter der Lampe. Es sollten keine kleinen Poren oder Flecken zurückbleiben. Die Oberfläche sollte zu diesem Zeitpunkt vollkommen eben sein.

Jetzt ist die Stoßstange komplett zum Lackieren bereit. Wir empfehlen Ihnen, alles so schnell wie möglich zu streichen.

Reparatur von Kunststoffstoßstangen aus Duroplasten und Glasfaser

Einerseits erfordert diese Methode keine großen Fähigkeiten und Fertigkeiten von Ihnen, andererseits müssen Sie alle Anweisungen strikt befolgen. Nur in diesem Fall können Sie ein gutes Ergebnis erzielen.

Vorgehensweise zur Durchführung von Reparaturen:

wir kombinieren die rissigen Teile und befestigen sie mit schnell trocknendem Kleber.

Bereiten Sie das Epoxidharz für die weitere Verwendung vor.

Nehmen Sie einen Pinsel und bestreichen Sie den Bereich des Risses mit einer Breite von 5 cm von der Innenseite des Stoßfängers.

einweichen Epoxidharz Glasfasermatte und legen Sie diese auf die vorbereitete Fläche. Wenn ein solches Material nicht verfügbar ist, kann das zum Abdichten von Gipskartonfugen verwendete Netz geeignet sein. Im letzteren Fall müssen Sie eine weitere Schicht Epoxidharz auftragen.

Es ist zu beachten, dass bei diesem Vorgang wiederholt Glasfaserschicht für Schicht aufgetragen werden muss, damit die ungefähre Dicke des Klebeflecks der Dicke des Stoßfängers in diesem Bereich entspricht. Vorderseite das Produkt bleibt unverklebt. Die Spachtelmasse zum Kaschieren von Lötspuren und anderen Unregelmäßigkeiten muss in jedem Fall speziell für Kunststoff ausgelegt sein. Als nächstes sollten Sie die fertige Stoßstange lackieren und festschrauben. Glaubt man den Statistiken und probiert die Methode in der Praxis aus, dann treten im späteren Betrieb Risse auf, dann an einer anderen Stelle, aber auf keinen Fall an der Stelle der Naht, die wir versiegelt haben.

Vergessen Sie auf keinen Fall, dass die Stoßstange in erster Linie das Gesicht des Autos ist und eine angemessene Pflege und rechtzeitige Reparatur erfordert. Wird das sein? Reparatur in Eigenregie oder die Reparatur einer Stoßstange in einer Autowerkstatt – es liegt an Ihnen.

Ich habe selbst nicht versucht, Plastikeimer zu verschließen, aber ich habe gesehen, wie es geht. 5. Der Hals wird mit Heißkleber an die Badewanne geklebt. Schneiden Sie die Ränder der Löcher mit einem Bohrer leicht ab größerer Durchmesser, es dürfen keine Grate vorhanden sein! 4. Bohren Sie im vorgesehenen Kreis 5-7 Abflusslöcher mit einem Durchmesser von 4-5 Millimetern.

AUFMERKSAMKEIT! Waschlappen und Schwämme müssen häufig gewechselt werden, insbesondere wenn sie ihre Integrität verloren haben und zu bröckeln beginnen. Bitte beachten Sie: Baden Sie ein Kind in einem großen Gemeinsames Bad Sie können die Oberfläche nur mit Natron, Babyseife oder speziellen Reinigungsmitteln vorbehandeln. Saugnapfzubehör muss befestigt werden, bevor die Badewanne mit Wasser gefüllt wird.

Wie verschließe ich einen Plastikbehälter?(+)Gestern

Das Eindringen von Wasser und Reinigungsmitteln verringert die Zuverlässigkeit der Fixierung.

Das Stahlstruktur, einstellbar in der Höhe, in der die Badewanne installiert wird.

Bei der Gestaltung der Badewanne ist der Faktor Stabilität wichtig.

Diese Position erleichtert die Blähungen und macht Kolikschmerzen leichter erträglich. Das Produkt erfüllt alle Sicherheits- und Hygieneanforderungen.

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Das Material des Produkts enthält den Zusatzstoff Microban, der das Wasser beim Baden desinfiziert.

Wenn die Badewanne stationär ist, sollten sich an den Beinen rutschfeste Polster befinden. Das Accessoire bietet dem Baby weichen Halt und verhindert ein Verrutschen. Die Form der Schwammbadewanne hat ein Profil, das den anatomischen Konturen des Kindes entspricht. Seine Form umfasst Stützen zwischen den Beinen und unter den Armen. Die anatomische Rutsche wird mit Saugnäpfen an der Badewanne befestigt. Eine Hängehängematte aus feinem Netzgewebe wird mit Haken über den Boden der Badewanne gehängt.

Es handelt sich um einen abnehmbaren Ständer, der die Position des Kindes fixiert und das Baden sicher und bequem macht.

Was ist bei der Auswahl eines Bades für ein Neugeborenes zu beachten?

Die anatomische Badewanne verfügt im Inneren über eine integrierte Stützrutsche, die sich den Konturen des Körpers des Kindes anpasst, sodass es sich beim Baden sicherer fühlt. Ausgestattet mit Wissen über die Arten und Eigenschaften von Babybadewannen und zusätzliche Artikel Für sie wirst du es tun richtige Wahl zum Zeitpunkt des Kaufs. Um schneller einzuschlafen, empfiehlt es sich, Ihrem Baby eine allgemeine Massage zu geben; in dieser Publikation können Sie sich ein Video-Tutorial ansehen.

Dadurch können Sie das Baby in einer bequemen Position fixieren.

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Der eingebaute Abfluss erhöht den Komfort. Damit können Sie das Wasser während des Badens schnell und einfach wechseln, ohne Ihr Baby zu stören.

Die Badewanne sollte nicht zu klein sein, damit das Baby sie mindestens sechs Monate lang nutzen kann.

Es ist seltsam, dass hier fast alle Accessoires erwähnt werden, aber die Schwimmkreise wurden vergessen – hier geht es um das Schwimmen im Badezimmer. Und wenn das Baby erwachsen ist, können Sie es in einem geräumigen Gemeinschaftsbad baden und das Kinderzimmer für zukünftige Nachkommen verlassen. Schwimmrutsche.

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Bei einigen Modellen sind die Anschläge individuell auf die Körpergröße des Kindes anpassbar. Nach Gebrauch lässt es sich kompakt zusammenfalten. Der Einzelkauf dieser Artikel kostet weniger. Aber Sie können Eigentümer von Dingen werden, die Sie persönlich nicht benötigen.

Moderne Batterien unterliegen im Gegensatz zu alten keinen globalen Reparaturen wie dem Austausch von Platten usw. Einige Modelle verfügen nicht einmal über die Möglichkeit, Wasser hinzuzufügen, geschweige denn etwas anderes. Ich verrate Ihnen, was zu tun ist, wenn durch einen Unfall oder aus einem anderen Grund ein Riss in der Batterie auftritt. Ich sage gleich: Wenn der gesamte Elektrolyt ausgelaufen ist und die Batterie einen Monat lang gestanden hat, kann sie aufgrund von Ablagerungen auf den Platten höchstwahrscheinlich weggeworfen werden. Sie können der alten Batterie keinen Elektrolyten hinzufügen; dies wird höchstwahrscheinlich die Batterie beschädigen. Fast alle Gebäude Batterien aus Kunststoff wie z.B. >PE< полиэтилен. Цитата из википедии: “ полиэтилен при комнатной температуре нерастворим и не набухает ни в одном из известных растворителей”. Если интересно, можете набрать в поисковике “ чем склеить полиэтилен “ и вы поймёте, что любой клей отпадает сразу. Технологии, конечно, не стоят на месте, может, что и придумают. Наплавить трещину обычным паяльником тоже не получится, в итоге всё равно потечет. Единственный, на мой взгляд, способ ремонта это сварка. Донора можно взять к примеру с бачка омывателя или подкрылка с маркировкой PE (БАМПЕР НЕ ПОДОЙДЁТ!). Ниже будет видео такого ремонта. При попытке набить клемму корпус лопнул. Как будет видно, хозяин аккумулятора сначала пытался трещину наплавить, потом заклеить. Концовка видео, почему то обрезалась, но я думаю, суть будет ясна.

Es ist nicht notwendig, einen Spezialisten oder einen Nachbarn zu rufen, Sie können es auch ohne tun besondere Anstrengung Reparieren Sie gesprungenes Glas zu Hause. Diese Art der Reparatur beeinträchtigt nicht das Aussehen des Glases und kann etwa zwei bis drei Jahre dauern. Haben Sie keine Angst, das Glas dort zu waschen, wo es geklebt ist, es ist absolut sicher!

Für diese Art der Reparatur benötigen Sie Silikonkleber und einen Pinsel, eine Spritze und Aceton, etwas Spülmittel und Klarlack. Nehmen Sie ein gewöhnliches Tuch zum Reinigen Ihrer Wohnung und Wattestäbchen. Füllen Sie einen Eimer mit Wasser und vergessen Sie nicht, etwas Aceton mitzunehmen.
Gesprungenes Glas für die Reparatur vorbereiten

Reinigen Sie zunächst die Fenster und das Glas von Staub und Schmutz. Waschen Sie sie mit einer Lösung aus Wasser und Waschmittel für Glas. Verdünnen Sie das Produkt in einem Eimer mit warmes Wasser gemäß dem in den Anweisungen auf dem Waschmitteletikett angegebenen Verhältnis. Glas mit Gummihandschuhen waschen. Auf diese Weise schützen Sie die Haut Ihrer Hände negative Auswirkung Chemikalien zum Waschen von Glas.

Glas muss beidseitig gewaschen werden. Wischen Sie sie nach dem Waschen mit einem sauberen Tuch trocken. Seien Sie an der Rissstelle äußerst vorsichtig, damit Sie sich nicht am Glas schneiden. Jetzt warten wir, bis das Glas vollständig getrocknet ist. Achten Sie darauf, dass sich im Bereich des Risses kein Wasser befindet, da in diesem Fall der Kleber nicht gut haftet.

Nachdem das Glas getrocknet ist, muss der Riss entfettet werden. Nehmen Sie ein Wattestäbchen und tränken Sie es in Aceton. Wir führen alle Arbeiten mit Gummihandschuhen durch! Der Kleber lässt sich viel besser auf eine entfettete Oberfläche auftragen und seine Schicht wird glatter und sauberer. Darüber hinaus wird in diesem Fall die Lebensdauer des Glases deutlich verlängert. Viel bequemer ist es, die Oberfläche mit Aceton zu behandeln Wattestäbchen. Wenn die Watte nicht synthetisch ist, können Baumwollfasern zurückbleiben. In diesem Fall ist es bequemer, Gaze zu verwenden.
Einen Riss im Glas abdichten

Wir fahren direkt mit der Versiegelung des Risses fort. Nehmen Sie dazu Silikonkleber, ziehen Sie ihn in eine Spritze (ohne Nadel) und füllen Sie den Riss vorsichtig damit auf. Dies muss langsam und gleichmäßig erfolgen, damit sich der Kleber gleichmäßig über die gesamte Oberfläche des Risses und des beschädigten Glases verteilen kann.

Einige Silikonklebertuben haben eine praktische Spitze, mit der Sie kleine Mengen Kleber herausdrücken können. Wenn der Riss im Glas groß ist, dichten Sie ihn nach dem Auftragen des Klebers auf beiden Seiten mit transparentem Klebeband ab. Lassen Sie die fertige Arbeit 12 Stunden lang vollständig trocknen.

Auf den Riss auftragen dünne Schicht transparenter Lack. Nehmen Sie einen dünnen Pinsel, tauchen Sie ihn vorsichtig in den Lack und fahren Sie damit über die Klebestelle. Sie müssen nur noch warten, bis der Lack getrocknet ist, und schon sind Sie fertig!

Jeder kennt schon einmal die Situation, dass bei normaler Fahrt ein Stein unter den Rädern eines vor ihm fahrenden Autos hervorfliegt. In diesem Fall kommt es häufig zu Schäden an der Windschutzscheibe des Autos in Form von Rissen. Und was tun, wenn Sie keine zusätzliche Zeit und kein Geld haben und dieser unglückliche, wenn auch kleine Riss Ihnen keine Ruhe gibt? Sie sind durchaus in der Lage, diese Krankheit alleine und ohne fremde Hilfe zu bewältigen, ohne auf die Dienste eines Autoservices zurückgreifen zu müssen. Hier sind 4 einfache Wege So schließen Sie einen Riss in einer Windschutzscheibe mit Ihren eigenen Händen.

Der erste Schritt besteht natürlich darin, das gesprungene Glas für die Reparatur vorzubereiten. Dazu muss das Glas zunächst mit Wasser und Spülmittel gewaschen und anschließend mit einem sauberen Tuch trocken gewischt werden. Es ist sehr wichtig, dass sich im Bereich des Risses kein Wasser oder Staub befindet, da in diesem Fall der Kleber nicht gut haftet. Nachdem das Glas getrocknet ist, muss die Oberfläche entfettet werden. Wir nehmen einen synthetischen Stoff (er hinterlässt keine Flusen) und befeuchten ihn mit Aceton oder Lösungsmittel. Nun, hier sind 4 einfache Möglichkeiten:

1 Weg. Silikonkleber

Dies ist der einfachste Weg. Wir tragen den Kleber direkt aus der Tube oder mit auf medizinische Spritze. Füllen Sie den Hohlraum langsam und allmählich und vermeiden Sie Luftblasen. Lassen Sie die fertige Arbeit einen Tag lang stehen, bis sie vollständig getrocknet ist. Abhängig von der Art des Silikons dauert das Trocknen der reparierten Stelle 12 bis 24 Stunden. Aus Gründen der Zuverlässigkeit kann der ehemalige Riss mit einer dünnen Schicht transparentem Lack abgedeckt werden.

Methode 2. Polystyrolschaum + Aceton + Terpentin

Was hier benötigt wird, ist bereits klar. Mischen Sie Aceton und Terpentin (3:1, d. h. es wird dreimal mehr Aceton vorhanden sein). Einmachglas. Als nächstes müssen Sie kleine Schaumstücke in die resultierende Lösung zerbröckeln (je kleiner die Schaumstücke, desto schneller läuft die Reaktion ab). Rühren Sie, warten Sie ein wenig, bis sich der Schaum auflöst und die Masse transparent und zähflüssig wird. Dieser Kleber härtet schnell aus, daher muss er in kleinen Portionen zubereitet und sofort nach der Zubereitung verwendet werden. Der entstandene Kleber kann mit einer Spritze oder einem dünnen Pinsel auf den Riss aufgetragen werden.

3-Wege. Klarer Nagellack

Wenn der Riss im Glas sehr dünn ist, bedecken Sie ihn mit klarem Nagellack. Eine solche Befestigung kann die Entstehung von Rissen verhindern und sollte etwa 3 Jahre oder länger halten. Tragen Sie auf beiden Seiten eine dünne Schicht Lack auf und warten Sie, bis er vollständig getrocknet ist. Auf die Außenseite des Fensters aufgetragener Lack wird durch Regen nicht abgewaschen.

4-Wege. Briefpapierband

Sobald sich ein Riss im Glas gebildet hat, ist es am besten, ihn mit gewöhnlichem Klebeband abzudichten, um ihn vor Schmutz und Staub zu schützen und auch dessen Wachstum zu verhindern. Es reicht aus, die beschädigte Stelle beidseitig abzudichten. Natürlich sind solche Reparaturen nur von kurzer Dauer und bald müssen Sie schwerwiegendere Maßnahmen ergreifen.