От незапомнени времена хората са заключвали домовете си, залоствайки вратите. Предимството на ключалката с вдлъбнатина в сравнение с ключалката с джанта е, че когато затворена вратаНе можете просто да го хванете и да го развиете. Недостатъкът на това устройство е, че за да го монтирате, трябва да направите вдлъбнатина в крилото на вратата, в резултат на което се нарушава неговата цялост, а оттам и здравина.

Причини за счупени ключалки на вратите

Много често производителите на брави използват доста мека стомана или сплави от цветни метали като мед, алуминий за производството си, но те не могат да издържат дълго време високо натоварване. Има няколко основни причини, поради които заключващото устройство не работи:

• Неизправности крило на вратата, плячки.
• Натрупване на прах в заключващия механизъм, наличие на ръжда.
• Неизправности във вътрешните елементи, износване на ключалката.

Неизправности на крилото на вратата, капани

Когато геометрията на вратата се промени, болтовете на ключалката започват да се движат спрямо насрещната планка. Механизмът, чрез който се движат болтовете, не може да преодолее ефекта на триене между болта и шината, в резултат на което натоварването се увеличава и се разпространява по целия механизъм на ключалката, някои части не могат да издържат на увеличаването на напрежението и скоро излизат от строя , най-често това се случва със секрет, най-слабата част на механизма. След секретирането рискът от счупване остава за напречни греди с механизъм за движение.

Натрупване на прах в заключващия механизъм, наличие на ръжда

Много често брави, използвани в прашни зони, не получават навременна поддръжка. Това увеличава вътрешното съпротивление в движещите се части на ключалката. Ако не се предприемат никакви действия за дълго време, ключалката ще се задръсти. Ако се използва модел брава с увеличен брой заключващи пръти, това е особено опасно. Същият брой проблеми се причинява от наличието на ръжда вътре в ключалката. В тези случаи само редовното почистване на заключващия механизъм може да увеличи времето за работа на бравата.

Дизайн на вградена брава

1.ШТУЛП

Тази част се нарича още крайна или предна лента. Краищата му излизат извън границите на тялото на бравата; през които ключалката се закрепва към края на крилото на вратата с два винта. Рамката има изрези за резето и болта. Дължината, ширината и дебелината на касата трябва да съответстват на размерите на края на вратата.

2. РЕЗЕ

Тази мини резета автоматично затваря вратата, когато крилото се върне към касата. За разлика от правоъгълния болт, резето е скосено от единия ръб, така че когато влезе в контакт с рамката на вратата, първо се движи вътре в тялото на бравата, а след това възвратната пружина го избутва в изреза на лентата на болта (реципрочната).

3. ГРЕДА

Това, което в старите времена е било направено от масивно парче дърво и е имало внушителни размери, днес е само няколко сантиметра на дължина и ширина и е направено от закалена стомана. За да може ключалката да заключи вратата, резето се натиска в заключващата лента под действието на цилиндричен механизъм. Чрез завъртане на ключа един или няколко пъти регулираме дълбочината на проникване на болта в заключващата планка.

4. ЗАКРЕПВАНЕ НА ЦИЛИНДЪРА

4. ЗАКРЕПВАНЕ НА ЦИЛИНДЪРА

През отвора в стеблото се вкарва дълъг винт, който влиза в съответния отвор с резба в цилиндъра. По този начин цилиндърът е фиксиран в ключалката; вече не е възможно да се извади оттам, когато вратата е затворена.

5.DORNмаса

Този термин означава разстоянието от центъра на ключа или отвора на цилиндъра на ключалката до ръба на shtl. Dornmass се измерва в милиметри. Този индикатор трябва да се вземе предвид не само при инсталиране на нова брава, но и при подмяна на стара брава с нова. Дори ако две брави имат еднакви размери и места за закрепване, но различни опорни маси, могат да възникнат много проблеми по време на монтажа, най-доброто решениекоето ще бъде търсенето на модел с необходимата опорна маса.

6. ШИРИНА НА КОРПУСА

За да инсталирате вдлъбната брава, в платното се прави прорез с бормашина и длето. Важно е да не правите грешка в дълбочината на пробиване. За да може тялото на ключалката да влезе без проблем във вдлъбнатината, дълбочината му трябва да е малко по-голяма от ширината на тялото на бравата. Понякога в описанието на ключалката се посочва и рамката на задната врата (разстоянието от центъра на ключа или отвора на цилиндъра на ключалката до ръба на задната й плоча). Тогава обратна маса + задна обратна маса = дълбочина на вдлъбнатината (ширина на тялото на ключалката).

7. ВЪЗВРАТНА ПРУЖИНА

За да се гарантира, че дръжката на ключалката не виси, а винаги е в хоризонтално положение, в ключалките е монтирана възвратна пружина. При натискане на дръжката пружината се свива. Но веднага щом дръжката бъде освободена, пружината веднага я връща и резето в първоначалното им положение.

8. ОРЕХ С ОТВОР ЗА ДРЪЖКА

Гайката е механизъм с четириъгълен отвор за комплект за натискане (ръкохватки). Най-често срещаните слушалки са с размер на щифта 8x8 mm за брави за стайни врати и 10 x 10 mm за брави за входни врати.

9. ЦЕНТРАЛНО РАЗСТОЯНИЕ НА ЗАКЛЮЧВАНЕ– разстоянието между центъра на въртящата се част на цилиндъра и центъра на отвора за дръжката. Този индикатор е много важен за определяне на местоположението на отвора за буталката в крилото на вратата.

10. ЗАКЛЮЧВАЩ МЕХАНИЗЪМ

Така наречената гърбица (или бит), разположена в центъра на цилиндъра, при всяко завъртане на ключа придвижва болта напред. В този случай, когато ключът се завърти наляво, гърбицата влиза в изрезите на болта и избутва болта от тялото на ключалката. При отключване се получава същото, но при завъртане на ключа надясно.

11. МОНТАЖ НА ЦИЛИНДЪР

При монтажа на цилиндъра той просто се поставя в предвидения за целта отвор на ключалката и се закрепва с винт. Основното е да поставите винта в отвора, предназначен за закрепване. Леко движение на цилиндъра в ключалката ще ви помогне да се справите с тази задача. Ключът трябва да бъде поставен в цилиндъра в „затворено“ положение. След монтажа проверете ключалката за функционалност, първо с отворена врата, а след това - при затворен.

Как да вградите ключалка - видео

1 бр. удебеляване на стената глуха врата Stick Golf Style гума…

26,34 рубли.

Безплатна доставка

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.70) | Поръчки (582)

В класификацията според метода на закрепване към вратата заключващите устройства са разделени на 3 вида:

• фактури;
• вдлъбнатини;
• вградена

В зависимост от разположението, видовете секретни и резета варира и механизмът на бравата. Устройствата за входни и интериорни врати са сходни само по някои принципи на работа, но по структура са различни елементи.

Обобщената схема има следната структура:

1. Корпус и капак.
2. Маска (таен механизъм).
3. Напречни греди (прибиращи се болтове).
4. Изпълнително устройство.

Често срещаните модели включват ключалка (език) и дръжка. Независимо от метода на закопчаване, винаги има два компонента: секретна система, която разпознава ключа, и изпълнителен компонент, който реализира способността за заключване.

Структурен механизъм за заключване на вратата

Разграничават се следните видове тайни:

1. Цилиндър. Вътре в цилиндъра са поставени елементи, предпазващи бравата от взлом. Когато ключът се пъхне в ключалката, жлебовете върху него влизат в контакт с щифтовете, премествайки ги до нивото, необходимо за движение на цилиндъра.
2. Сувалдни. Вътре са сложна формаплочи, пружинирани и поставени в един блок. „Безопасният” ключ, характерен за този механизъм, има толкова зъби, колкото са ви необходими за задвижване на лостовете, чиято комбинация е индивидуална за всяко устройство.
3. диск. Напречното сечение на ключа е почти полукръг с няколко резки. Вътре в тайника има дискове, които при завъртане освобождават заключващия механизъм на ключалката на вратата.
4. Комбиниран. Може да присъства едновременно различни видоветайни. Има варианти, при които частта на лоста е поставена в цилиндъра, което осигурява по-добра защитаот кражба с взлом.

По отношение на задвижващите механизми се разграничават механични, електромагнитни и електромеханични принципи на затваряне. Най-популярен е първият вариант, чиято работа се основава на вмъкването на метален прът от вратата в специален жлеб в рамката.

Как работи ключалката на вратата тип лост?

Основният елемент, който осигурява защита срещу насилствен взлом, е стойката на болта. Разстоянието между него и кодовия слот пряко влияе върху защитната функция.

Времето, което можете да отделите за разбиване на вратата, зависи от броя на лостовете. Най-често използваният вариант е този с шест плочи. Но колкото повече са, толкова по-надежден е той. Правилна работаосигурете пружини, които позволяват на лостовете да се върнат в първоначалното си положение.

Бронираните плочи покриват най-уязвимите места и предната странас рамка - това е не само декоративен елемент, но и защита срещу насилствена кражба с взлом.

Принципът на работа на брава на врата с тайна лост

Механизмът се основава на набор от плочи, които имат оформени изрези.

Схемата за отваряне е доста проста: ключът със своите зъби подравнява тези лостове в определена позиция, което ви позволява да завъртите и отворите системата. Ако поне една от плочите не попадне в жлеба си, тогава механизмът ще остане затворен.

Ключът е носител на кода за подреждане на желаната комбинация от чинии, и висока степеносигурена е достатъчна надеждност големи размериустройства и наличието на бронезащита. Много е трудно да се хакне насила такава система.

Какви са характеристиките на типа цилиндър

IN обща схемаДизайнът на ключалката на вратата от този тип има следната структура:

• маскировка;
• резе и резе;
• тяло и предна рамка;
• лост за управление на резето;
• закрепваща плоча, в която болтовете се потапят, когато са заключени.

Цилиндърът вътре в кутията е „замразен“ с помощта на кодиращи щифтове. Когато ключът е потопен в слота на ключалката, той изпълнява задачата да ги подреди в необходимите позиции, като се получи такава разделителна линия, която ви позволява да отключите цилиндъра и да преместите болтовете.

Монтиране на брава на вратата

Възможност за закрепване заключващо устройствосъс собствените си ръце зависи от неговия вид и сложност, както и от материала на крилото на вратата. Има модели, които се доставят с джобове за определен тип резе. И ако говорим за дървена вратаи необходимостта от инсталиране на вътрешна ключалка на вратата със собствените си ръце, ще трябва да изрежете съответните дупки в нея, като направите точни измервания и изчисления. Все още се препоръчва да се свържете със специалисти за монтаж.

Как да си направим ключалка за врата

Има занаятчии, които обичат да изграждат нещо нестандартно със собствените си ръце. Стават и за вратата интересен механизъмте ще го измислят. Най-лесният вариант е да направите обикновен резет от импровизирани средства. Но има механизми, които са много по-сложни. Можете самостоятелно да направите части от брава или цяло електромеханично заключващо устройство.

Като алтернатива може да има следната структура:

• болт;
• задвижващ механизъм от заключване на автомобила;
• дистанционно управление с клавиатура (или друг вид секрет);
• захранващ блок;
• определен набор от електроника и компоненти (можете да използвате платформата Arduino и други подобни).

Ако трябва да направите ключалка за кутията със собствените си ръце, тогава можете да се справите с конвенционален механичен дизайн под формата на резе. Или купете готови фитинги и ги монтирайте сами.

Асортиментът от магазини в Москва и други градове ви позволява да намерите всякакви части, така че ако желаете, можете не само да изградите самото резе, но и цял механизъм за заключване на вратата с кодиран достъпили дори сензор за пръстови отпечатъци.

Ключалката на вратата трябва да отговаря на необходимите критерии за надеждност. Вътрешната структура на ключалката на вратата е един от основните фактори, които се вземат предвид при избора на заключващ механизъм.

Видове модерни замъци

Преди да започнете да изучавате структурата на ключалката, трябва да вземете решение за видовете заключващи устройства, които могат да бъдат закупени в магазините в момента.

Всички брави могат да бъдат разделени на няколко вида:

• механични устройства, които могат да се отварят с ключове;

• електронни брави, които се отварят, когато заключващият механизъм е изложен на сигнал, издаден от ключодържател, карта или друго устройство;

• електромеханични, съчетаващи възможността за отваряне с ключ и специално устройство, което дава определен сигнал;

• секретни брави, които се отварят при въвеждане на определен код. Най-често се използва за.

Всяка брава може да бъде изработена от различни материали, и имат различна степен на защита. Всички брави могат да бъдат разделени по още една характеристика, а именно според начина на монтаж на вратата. Разграничават се следните видове:

• вдлъбнати ключалки. Основното тяло на бравата се намира вътре в крилото на вратата. Такива брави се използват за входни врати на помещения, интериорни вратии така нататък. Вдлъбнати брависе считат за най-устойчиви на хакване, тъй като се доближават до работна структураневъзможно е без премахване на вратата;

• надземни ключалки. Тялото на бравата е монтирано на крилото на вратата. Бравата се отваря отвън с ключ, а отвътре със закопчаващ механизъм;

• катинари. Използва се главно за врати за сервизни помещения. Бравата се закрепва с две метални скоби, едната от които е закрепена за крилото на вратата, а другата за касата.

Всички видове брави могат да бъдат кодирани, механични, електронни или електромеханични.

Видове съвременни брави и техния дизайн

Видовете брави се определят въз основа на дизайна на заключващия механизъм, като се прави разлика между:

• цилиндрични брави;
• нивелирни брави;
• стелажни ключалки.

Цилиндрични брави

Цилиндричните брави получиха името си въз основа на външния вид на работния механизъм, който има формата на цилиндър. Диаграмата на ключалка от цилиндричен тип е показана на фигурата по-долу.

Цилиндровият механизъм се състои от няколко елемента:

• корпус от високоякостна стомана;
• дупки за ключове;
• сърцевината, в която са разположени щифтовете;
• заключващи и кодиращи щифтове.

Заключващите механизми на цилиндъра, в зависимост от местоположението на щифтовете вътре в цилиндъра, могат да бъдат:

• едноредов - щифтовете в заключващия цилиндър са разположени в един ред;
• двустранно - заключващите щифтове са разположени в два реда. Ключът към такава ключалка има двустранни прорези;
• устройства с въртящи се щифтове. За разлика от предишните видове, щифтовете могат не само да се спускат и издигат, но и да се въртят около оста си;
• кръстовидна - ключалката и ключът на ключалката наподобяват формата на кръст. Вътре в цилиндъра щифтовете са подредени в три или четири реда;
• устройства с конични ключове. Щифтовете в заключващия цилиндър са разположени в няколко равнини, което придава на устройството повишена степен на секретност.

Повече подробности за дизайна и избора на цилиндрова брава можете да видите във видеото.

Цилиндричните брави се считат за доста надеждни. Основно предимство от този типзаключващите устройства е възможността за смяна на цилиндъра, ако той се повреди или ключовете са изгубени. Не е необходимо да се сменя цялата ключалка.

Нивелирани брави

Работата на ключалката с лост се основава на подреждането на плочи, наречени лостове, в определен ред. Устройството за заключване на врата тип лост включва:

• напречни болтове, които се активират, когато лостовете са подравнени в определен ред;
• плоча, към която са прикрепени лостовете;
• дупка за ключ;
• самите плочи.

Колкото повече лостове има една ключалка, толкова по-висока е нейната надеждност.

В момента се произвеждат два вида лостови брави:

• с еднопосочни ключове. Те са най-малко надеждни, така че постепенно престават да се произвеждат;
• с двустранни ключове. Ключът, взаимодействайки със заключващите пластини, става активен или от дясната, или от лявата страна, което значително повишава секретността на устройството.

Надеждното заключване на лоста трябва да има:

• най-малко 6 заключващи плочи. Шест лоста могат да бъдат подредени в приблизително 100 000 различни комбинации, а осем имат приблизително 250 000 вариации;
• допълнителни облицовки, които предпазват работния механизъм от пробиване;
• подсилени напречни греди, които не могат да бъдат рязани;
• фалшиви канали, които насочват крадеца към неправилно идентифициране на предвидения дизайн;
• резервен блок на лоста в случай на загуба на ключове или допълнителна опцияпрекодиране. Прекодирането може да се извърши без участието на специалисти. За да направите това, ключалката трябва да има специален ключ, изработен във формата на буквата L и резервен комплект ключове.

Ракови брави

Стелажните брави нямат висока степен на сигурност. Използват се за гаражни врати, порти, сервизни помещения.

Схемата за заключване на врата тип стелаж включва:

1. пружини, които активират заключващия болт;
2. напречна греда. Устройството представлява метален прът правоъгълна формаот двете страни, върху които са направени жлебове;
3. дупка, в която се вкарва ключът;
4. външна резета

Ключалката с резе се отваря, когато жлебовете на ключа и заключващия болт съвпадат. Ако възникне съвпадение, тогава при натискане болтът се издърпва като с ключ. В противен случай заключващият механизъм не може да бъде преместен от мястото си.

В зависимост от вида на бравата може да има един, два или три резета. Използват се предимно механизми с две заключващи щанги.

Най-големите недостатъци брави с резеса ниска устойчивост на хакване и висока цена за производство на дублиращи се ключове.

По този начин, когато избирате ключалка, трябва да се ръководите от дефиницията на вътрешната структура на заключващия механизъм, която влияе върху степента на секретност. За максимална защита експертите препоръчват използването на няколко ключалки и не забравяйте различни видове. Оптималната комбинация е да се монтира ключалка с лост и цилиндър, като едната може да бъде вдлъбната, а другата - надземна.

На нашата планета има жилища, чиито жители не заключват вратата. Ние не принадлежим към тази категория. За нас ключалката на вратата е надежден защитник, предназначен да предпази къщата от нежелано проникване. Има различни видове брави за врати, нека се опитаме да разберем как се различават и как работят.

В зависимост от вида на монтажа, ключалките на вратите се разделят на три вида:

1. Фактури. Най-простият вариант. Лесно е да смените катинара сами, тъй като той е закрепен в горната част на крилото на вратата. Комплектът също така включва приставка за метален стик, но дръжката обикновено не е така. Бравите на джантите не могат да бъдат извикани надежден вариант.
2. Вдлъбнати брави. Те се поставят вътре в крилото на вратата, както входна, така и вътрешна. Повечето съвременни замъци вече могат да бъдат класифицирани като този тип.
3. Вградена. Вариант за метална врата. Бравата действа като директна част от крилото на вратата, тоест вратата се продава със затварящ механизъм.

Каквато и да е бравата на вратата, нейната структура включва следните части:

• химилка;
• фал език;
• прибиращи се напречни греди;
• панел за наслагване;
• таен механизъм, който също обикновено се нарича ларва.

Подчертаваме, че надеждността на ключалката ще зависи от цилиндъра. Колкото повече комбинации от секретния механизъм са на разположение, толкова по-трудно ще бъде откриването на ключалката. някои модерни моделиБравите изобщо не могат да се отварят с главен ключ; тяхното ниво на секретност предполага отваряне изключително с собствен ключ.

И така, ларвата е механизмът, който блокира структурата врата, предотвратявайки влизането на нежелани гости в помещенията. Въз основа на вида на секретния механизъм е обичайно да се разграничават следните видове брави:

• Цилиндрични брави. Познато на всички и достатъчно прости продукти. Секретната част се намира в основната част, която е оформена като цилиндър, което дава името на този тип брава. В този случай щифтовете са разположени вътре в цилиндъра; блокират механизма, когато ключалката е затворена. На ключа в задължителентрябва да има прорези, които пасват на щифтовете и помагат да се преместят от мястото им. Такива замъци често се наричат ​​и английски.
• диск. Експертите смятат такива брави за ненадеждни. Вътре в ключалката има дискове, които се движат със специален ключ, който прилича на прът, разрязан наполовина с прорези. Ключът движи дисковете, те се въртят, образува се тунел и вратата се отваря. Такива дискови брави често се инсталираха железни вративходове, но сега тази опция остава в миналото.
• Кръстосани брави. Както подсказва името, ларвата е с форма на кръст и към нея е прикрепен същият ключ. Трябва да се отбележи, че степента на секретност на кръстосаните брави е доста висока - не по-малко от 20 хиляди комбинации. Подобно устройство обаче може да бъде хакнато дори с обикновена кръстата отвертка, а самият секретен механизъм е прикрепен към тялото на бравата само с два винта и не е защитен от бронирана подложка.
• Брави с резе. От немски думата „напречна греда“ се превежда като „болт или болт“. Това е принципът на работа на този тип устройство - ключът натиска или натиска специален метален болт вътре в ключалката, тоест резето. СЪС обратна страна брави с резеоборудван с резе.

• Нивелирани брави. Експертите ги наричат ​​най-надеждният вариант. Вътре в заключващия механизъм има пластини - лостове. Специалният ключ е с формата на войник или пеперуда. Когато завъртите ключа, лостовете се повдигат до нивото, определено от кодирането. Сигурността на ключалката може да надхвърли 5 милиона комбинации. Недостатъкът може да се нарече достатъчно голяма дупказа ключ, но работата на крадец може да бъде затруднена от защитен лост и фалшиви канали.
• Кодови брави. В този случай вместо ключ се използва таен набор от числа, чието въвеждане отваря устройството.

Всички изброени от нас видове брави са механичен тип. Бравите на вратите обаче могат да бъдат и електромеханични. В този случай болтът ще работи от електрически мотор. Такива брави не се използват широко в ежедневието, те се използват по-често в масивни банкови сейфове, където е твърде трудно да затворите болта ръчно.

IN електромагнитни бравикато заключващ механизъмстърчи магнит. До най модерни опциисе прилага електронна брава, който има следните характеристики:

• има вграден контролер;
• можете да използвате вътрешни или улична версия;
• отваря се с ключодържател или безконтактна карта;
• защитени от вандали.

В допълнение, електронните брави могат просто да бъдат свързани към алармена система или сложна “ умна къща" Невъзможно е да отворите електронната ключалка с помощта на конвенционални методи; Ще трябва да използвате методи като прихващане на сигнал или избор на код. Е, или разбийте цялата входна врата, прережете металните пръти, заключващи входа, тоест използвайте сурови силови методи.

Основният недостатък на електронната брава е, че тя е стриктно обвързана със захранването. Просто - няма светлина - вратата не се заключва. Вие или трябва да осигурите резервен източникзахранване или допълнително инсталиране механична бравав случай на прекъсване на захранването.

Както можете да видите, изборът на модерни брави е много голям, а цената, разбира се, ще зависи от степента на надеждност, използвания метал и производителя. Нека уточним, че нашата статия се отнасяше за брави за входни врати, към тях се предявяват много по-малко изисквания по отношение на надеждността.

Един ключар или продавач на брави и железария често се сблъсква с филистерски митове и легенди по отношение на предмета на нашата работа. И появата на такива митове и легенди в повечето случаи е свързана с ниската грамотност както на потребителите, така и на много търговци. Човек не владее темата и за да обясни някаква неразбираема точка, трябва да използва въображение, което често граничи с малоумие.

Тук ще ви говорим за лостови брави. Нека разгледаме структурата им и също така да обсъдим легендите и абсурдите, които обграждат замъка на нивото.

Бравите с ключове от този тип се наричат ​​нива, а не нива, както някои ги наричат.

От думата “suvald”, а не от глагола “suvat”. Ще говорим за произхода на това необичайно име по-долу.

Бравите с лостов механизъм са едни от най-древните в света. В един от предишните материали, където разгледахме Главна информацияза замъци имаше уводна част за египетски замък, който се появи преди около 4000 години. Така че, въпреки факта, че кодовите елементи на египетската ключалка бяха щифтове, по отношение на принципа на работа тя беше по-близка до лостова брава, тъй като болтът се управляваше директно от ключ, а не от някои задвижващи елементи. А египетският замък е първото официално споменаване на замъци в света.

Понякога лостовите ключалки се наричат ​​безопасни ключалки. Не е ясно кой пръв използва това неправилно определение: хитри продавачи, които с думата „безопасен“ искаха да подчертаят секретността на продавания продукт или обикновени хора, които се надяваха, че Вълшебна дума„безопасно“ ще издигне ключалките им до нивото на недостъпност.

Сейфовата ключалка се нарича сейфова ключалка, защото е предназначена да се използва само върху сейф. Инсталирането на сейфова ключалка на вратата на апартамент или където и да е другаде, освен вратата на сейф, е изключително трудно. Но ако станете умни и го инсталирате, тогава е невъзможно да го използвате. Безопасната ключалка може да се отваря и затваря само отвън. Дори ако някаква „бебешка“ влезе в сейфа, тя не трябва да може да отвори ключалката отвътре.

Още веднъж, сейфовата ключалка не е такава, която има специфичен тип механизъм, а такава, която е проектирана да се монтира и управлява специално на вратата на сейфа. Има сейфови брави с механизъм тип лост. Но не всички ключалки са безопасни. Ние сме с вас в рамките от този материалГоворим за апартаментни брави с лостов механизъм, а те не са безопасни. Погрешно е да се говори за някакво опазване на тези брави.

Ще проучим подробно брава с лостов механизъм. Ще разгледаме подробно всеки компонент, ще разберем предназначението на всеки детайл и едва след това ще сглобим лостовата ключалка и през прозрачния капак ще видим принципа на работа на лостовата брава.

Кадър

Както всяка друга брава, лостовата брава има тяло. Касата, грубо казано, представлява метална кутия, в която са поставени и работят всички компоненти на ключалката. В повечето случаи касата се затваря с капак, както е в нашия случай.

Но има лостови брави, в които няма капак, а пакетът от кодови елементи се притиска и държи в тялото от метален лист, основата на вратата, върху която е монтирана ключалката. Това се случва най-често при сейфове и метални кутии.

В някои случаи капакът на ключалката на лоста е изработен от топлинно обработена стомана. Такива брави са по-способни да устоят на силовите методи за отваряне, но цената на брава с такова покритие, разбира се, се увеличава.

В нашия случай лостовата брава е с нетермично обработен корпус и капак, които са поцинковани.

Закопчалка за заключване на ниво

Директното заключване на вратата се осъществява от резето на бравата. В ключалката с лост болтът в повечето случаи изглежда така:

Щифтовете, пръстите и плочите, които излизат от тялото, представляват болта или напречната греда, ако има няколко от тях. Именно напречните греди закрепват крилото на вратата.

Освен видимата част, конкретно бравата и лостовата брава имат скрита част на болта, която не може да се види без разглобяване на бравата.
По-специално, това е стеблото на болта. Стеблото е стоманена плоча, която е неподвижно свързана с напречните греди.

Има няколко важни места на стеблото:

Гребен за зъби

Чрез него ключът на лостовата брава премества болта.

Буквално преди 8-10 години имаше такъв тип хакване на ключалка като отваряне с ролка.

Така наречената предварително изработена „ролка“ беше вкарана в отвора на ключалката на лоста. Формата на пакета беше много подобна на ключа за ключалка, само че нямаше зъби. Ролката е изработена от много твърди сплави, закалена стомана от определени класове и др. С помощта на лост, който беше прикрепен към дръжката, пакетът се завъртя с огромно усилие в ключалката на лоста, счупвайки лостовете и принудително премествайки болта на ключалката. Преместих го само през назъбения гребен. Методът на хакване беше много бърз и сравнително тих.

Но преди около десетина години производителите въведоха елегантно решение в своите брави, което осигуряваше 100% защита срещу отваряне на ключалката с ролка. Изкуствено отслабен назъбен гребен. Ключалката, която показахме, показва, че зъбът на бравата е изкуствено отслабен чрез пробит отвор.

Сега, когато се опитате да отворите такава ключалка с ролка, отслабеният зъб ще се счупи и няма да пусне натрапника вътре. Вярно, след това ключалката вече няма да се отваря с оригиналния ключ, но това е друг въпрос. Той се справи с основната си задача - не пусна измамника вътре.
С въвеждането на изкуствено отслабен зъбен гребен, методът за отваряне на ключалка с лост изчезна напълно. Преди десет години често се говореше за това и служителите на реда често посрещаха хакнати ключалки с лост. Днес това вече не се случва.

Малко се отдалечихме от темата, нека продължим да разглеждаме болта на ключалката.

Стойка за стебло на болт

В допълнение към зъбния гребен, стеблото на болта има следното важна подробност, като стеблото на болт. Специално обръщаме внимание на този детайл и повтаряме името му: стойката на стеблото на болта.
В нашия случай ето го:

Стълбът на стеблото на болта е частта, през която се заключва заключващият болт. Ако при напълно затворена ключалка натиснете болтовете, опитвайки се да ги натиснете вътре с ръката си, тогава стълбът ще предотврати плъзгането на болта, той ще се опре в кодовите елементи.

Съществува метод за отваряне на лостови брави, като например премахване на стойката на болта чрез пробиване. Ако сърфирате в интернет, можете дори да изкопаете някои шаблони, които показват точното местоположение на стойката върху затворена ключалка, ако центрирате шаблона по протежение на ключалката.

Пробиването на стелажа, както преди, така и сега, е много популярен метод за отваряне на ключалки в криминалната среда. Следователно много производители по подразбиране правят багажника от твърди сплави (напр. закалена стомана), или вкарват нещо твърдо в тялото й, като стоманена топка. Можете дори допълнително да защитите това важен елементниво брава с бронирана плоча.

Някои хора, събрали „върхове“ от интернет за сондиране, започват да убеждават другите (а ние, продавачите, в крайна сметка сме най-глупавите, не знаем нищо за нашия продукт, просто чакаме някой да елате и ни кажете), че бравите за пробиване са напълно безполезни продукти, тъй като се пробиват лесно, бързо и сравнително тихо. В този случай обикновено се питаме - какво и кога за последен път човек е пробил и е държал електроинструмент в ръцете си? В половината от случаите се оказва, че отварачката за диван, която стои пред вас, изобщо няма бормашина или „шурик“.

Специалистите на нашата компания многократно е трябвало да използват метода за пробиване на колоната в случай на аварийно отваряне на врата, в случай на загуба на ключове или в случай на счупена ключалка. Уверено твърдим, че отварянето на брава по метода на пробиване на дупка е хемороидална и трудна задача. Когато пробивате стойката на стеблото на болта, можете много да заседнете дълго време– можете да прекарате до два часа в обаждане. В същото време пробиването на стойката на стеблото е труден за прогнозиране процес. При пробиване ключалката може да се запуши много, на мястото на пробиване ще продължи да се заключва, болтът може да се изкриви, тъй като при някои модели брави движението на болта е разположено по дължината му; стойката. Имаше случаи, когато пробита дупкабормашината се счупи, тези, които пробиха на хоризонтална равнина два обекта, насложени един върху друг, знам, че това се случва. И сега ще отнеме известно време, за да раздробите счупеното свредло и да го извадите от дупката и едва след това да продължите да пробивате.

Накратко, процесът е невероятно хемороидален. Разбира се, с натрупване на опит и с увеличаване на броя на пробитите кичури, времето за това действие намалява.
Но тези хора, които професионално предоставят услуги за аварийно отваряне на брави и врати, се отклониха от пробиването към други видове отваряне, включително защото пробиването е дълго, трудно и слабо предвидимо.

Стълбът на стеблото на болта в повечето случаи е направен под формата на квадрат. Но има голямо разнообразие от форми на стелажи. Например, в някои битови брави стълбът може да е кръгъл в напречно сечение - тази форма опростява отварянето на ключалката с помощта на интелигентни методи, като се използват главни ключове.

В повечето случаи стеблото на болта е с дизайн против изваждане. В нашия случай виждаме, че стойката има жлеб против изваждане. Ще видим как ще работи по-нататък.

При тежкотоварни брави, където има изходи по вертикалното задвижване (за пръти), стеблото на болта често има детайл за управление на изходите за прътите. В нашия пример това не е така.

Е, сега за елементите на кода!

Лостове

Кодовите елементи на лостовите брави са плочи различни формии се наричат ​​сувалди.

Една теория гласи, че думата „лост“ идва от немската дума Zuhaltung, която се превежда като блокиране или заключване. А самият кодов елемент на немски звучи като Zuhalt. У нас тази дума е донякъде трансформирана и превърната в думата „tsugal“, която сега е изключително рядка.

Има достатъчно голям бройвидове лостове. Те могат да се различават помежду си по форма, използван материал, начин на движение, дебелина, размери, метод на антикорозионна обработка и др. Но всички лостове сега и преди имат много подобна структура и имат едни и същи функции.

Най-общо казано, лост е метална чинияопределена форма с няколко дупки.
Нека обърнем внимание на кодовия лабиринт на лоста.

Именно тук подпората на стеблото на болта върви и танцува, докато се движи. Ще видим това с вас по-късно.
Кодовият лабиринт се формира от кодови издатини.

Стълбът на стеблото на резето опира в тях, когато се опитват да отворят ключалката с грешен ключ, когато набиват резето от края. Именно срещу кодовите издатини на лоста се трие стълбът на стеблото на болта, когато се опитват да отворят ключалката с главни ключове.

Разстоянието между кодовите издатини се нарича кодов жлеб. Може също да се нарече „проходен жлеб“.

Кодовият жлеб е разстоянието или празнината между ръбовете на върховете на кодовите уши. Именно през кодовия жлеб минава стълбът, а с него и резето, когато ключалката се отваря или затваря с правилния ключ.

Колкото по-точна е ключалката, толкова по-малък е кодовият жлеб на тази ключалка, толкова по-трудно е да се отвори интелигентно. При висококачествена лостова брава кодовият жлеб е с 0,4 - 0,6 милиметра по-голям от дебелината на стеблото на болта.

Кодовият жлеб изключително рядко се прави с по-малка междина спрямо стойката. Защото след известно време ключът, с който отваряте или затваряте ключалката, ще се износи малко. Ако разстоянието между стойката и кодовите издатини е много малко, тогава оригиналните ключове ще спрат да работят в ключалката много, много скоро, да речем, след 5000 цикъла на отваряне и затваряне. Но за средното семейство това е много, много малко. С други думи, размерът на празнината определя не само тайната на ключалката на лоста, но и до известна степен експлоатационния живот.

Специалистите на нашата компания доста често трябва да отидат при аварийно отваряне на сейфове, когато всички ключове са изгубени. И доста често срещате сейфове от съветската епоха със стари грозни ключалки.

Това са метър и половина уж огнеупорни шкафове, които тежат триста килограма. Нивото на брави на тези сейфове работи 50-60 години (сейфовете започват да се произвеждат в следвоенния период). И те ще работят огромен брой години.

Защо?
Просто защото кодовият жлеб е няколко милиметра по-голям в сравнение с дебелината на стелажа.

Да, такава брава може да издържи 200 години. Но какъв е неговият недостатък? Факт е, че без повреди, с много малко опит и някои инструменти, той може да бъде отворен за секунди в буквалния смисъл на думата. Тоест, поради огромната празнина, ключалката има много ниска защита дори срещу най-простите интелигентни видове отваряне.
За да бъдем честни, трябва да се отбележи, че днес такива грозни кичури вече не се произвеждат.

Но да се върнем на нашите лостове.

Както можете да видите, изпъкналостите на кода могат да съдържат така наречените "анти-пик канали". Те представляват някаква вдлъбнатина или депресия.

Жлебът за насрещно затягане присъства на стойката на болта.

Те работят или се хващат по следния начин.

Както споменахме по-рано, ако се опитате да натиснете болта в тялото на ключалката, той ще опре точно в издатините на кода през стълба. Тоест ще възникнат сили на триене между стойката на стеблото на болта и кодовите издатини на лостовете. При извършване на интелигентно отваряне задачата е да позиционирате лоста така, че жлебът за преминаване да стои точно срещу стелажа, тоест така че кодовите издатини да спрат да блокират болта. И за това трябва да вдигнем лоста.
Но при повдигане на лоста, в един момент това ще се случи, когато жлебът на стеблото на болта попадне в жлеба против изваждане на кодовата издатина и по този начин по-нататъшното движение на лоста ще бъде блокирано.

Това е доста елегантно и евтино решение.

Днес вдлъбнатините против изваждане от този тип се намират на повечето брави с лост от местно и чуждестранно производство.

Според начина на движение има два вида лостове, т. нар. люлеещ се тип...

...и транслационен плоскопаралелен тип.

В нашия случай лостовете са от втори тип. Под действието на ключа той се движи по стелажите на корпуса в отворите на жлебовете.

В повечето случаи лостовете са натоварени с пружинна сила. Пружината е необходима за връщане на лоста в първоначалното му положение, нулиране на въведения код.

В повечето съвременни брави всеки лост има своя отделна пружина. Понякога се използва телена пружина, както в нашия случай. Тоест пружината е закалена стоманена тел, огъната в определена форма. Някои брави използват спирални пружини, които се поставят в отделен модул.

Малък процент от брави са използвали и все още използват така наречените „лентови“ пружини, които натоварват едновременно всички съществуващи лостове.
От оперативна гледна точка формата на лоста от голямо значениене го прави, стига да е правилно проектиран от механична гледна точка и при производството му са използвани подходящи материали.

И разнообразието от форми на лостовите пружини се дължи по-скоро характеристики на производствотоконкретен производител и с конструктивните характеристики на конкретен модел.

Е, нека разгледаме, може би, последното важно местоположение на кодовия елемент - ключовия прозорец и работния ръб.
Вероятно всеки от вас вече е разбрал, че движението на лоста се извършва от ключ. И така, мястото, където ключът се докосва при завъртане на лоста, се нарича „работен ръб“.

И това пространство, близо до лоста, където ключът се завърта, се нарича „прозорец на ключа“.

В работния ръб на лоста няма нищо интересно. Формата му зависи от дизайнерска характеристикаспецифичен модел.

Но ключовият прозорец се предлага в два вида: отворен и затворен.

На лостовете на ключалката, която сега разглеждаме, има отворен прозорец на ключа.
И тук в това изображение:

прозорецът на ключа е затворен. И в този случай обърнете внимание, че ключът работи и с двата бита при завъртане.

Добре, всичко свърши. Повечето сложен елементсе взема предвид заключване на ниво.

Остава още малко и започваме да го сглобяваме!

Ключ за заключване на ниво

Последният компонент на ключалката, който трябва да разгледаме, е, разбира се, ключът.

Лостовата брава е с характерен ключ. Някои го наричат ​​„сейф“, други го наричат ​​„пеперуда“. Нито едното, нито другото е правилно, ама по дяволите.

Ключът на ключалката в повечето случаи е изработен от месинг, много по-рядко от стомана или алуминиеви сплави.

Ключът на лостова брава, както всеки друг, има глава, или глава, която държим, когато отваряме ключалката с нея. Често тук се намира името на замъка или производителя, понякога се намира и логото.

В някои случаи формата на главата е патентована и се използва от някой производител по патент. Това означава, че другите производители на брави нямат право да използват ключове с еднаква форма на главата за своите брави.

Лостовият ключ има доста дълъг вал.

Необходимо е не само за доставяне на работната част до тялото на ключалката (в края на краищата лостовете са в тялото, а самото тяло е скрито във вратата - трябва по някакъв начин да стигнете до кодовия механизъм ...), но и за позициониране на ключа в ключалката. Височината на секретника на ключа се измерва и проектира в лостовата брава точно от центъра на пръта, който от своя страна е позициониран по дължината на ключалката.

Най-важната част от гаечния ключ, неговата работна част, са накрайниците.

Има еднобитови и двубитови ключове.
Частта на ключа на лоста съдържа задвижващия зъб или мястото, по което се движи болтът. В нашия пример задвижващият зъб се намира в средата на шпонката. И разбира се, задвижващият зъб се съдържа и в двата бита - болтът трябва да се мести с всеки половин оборот.

В допълнение към задвижващия зъб, ключовият бит съдържа височини на секрета. Всяка височина на секрета взаимодейства в ключалката с един специфичен лост, като го повдига до необходимата височина на всеки половин оборот.

Бравата, която разглеждаме, има 8 кодови елемента и осем лоста. Те са разположени покрай различни страниот стеблото на болта. Следователно нашият ключ на лоста има следната структура по отношение на механизма.

Втората брада е подобна по структура на първата брада, като единствената разлика е, че височината на секретите е малко по-различна.

Височината на тайната, както вече разбрахте, определя колко високо се издига лостът, когато завъртите ключа. Дали болтът ще се движи зависи от съответствието на височината на секретника на ключа с конкретния проходен жлеб в кодовия лабиринт на лоста.

Що се отнася до височините на тайната на ключа, за съответствието на кодовите издатини на лоста, най-вероятно ще говорим в следващите материали, където ще говорим за това как се задава броят на кодовите комбинации за конкретен модел заключване и какво е всичко зависи от.

Този материал вече е пренатоварен с информация, така че нека не вмъкваме формули в него.

На един от ключовите битове има направляваща издатина или просто водач. Под нея има съответен разрез в ключалката на замъка.

Водачът е предназначен да ориентира правилно ключа вътре в тялото на ключалката. Водачът ни помага да поставим ключа в ключалката с правилната страна, а също така го предпазва от изскачане при поставяне.
Когато пъхнем лостовия ключ в кладенеца, го вкарваме докрай - това е водачът, който опира в тялото.

Водачът може да изглежда не само като издатина, но и като вдлъбнатина или жлеб в накрайника на гаечен ключ.

Сглобяване на ниво брава

Сега нека напъхаме всичко, което обсъдихме по-горе, в кутията и да се опитаме да сглобим нещо подобно на ключалка с лост.

В нашия случай кодовият механизъм на лостовата брава съдържа осем лоста. Четири са разположени от едната страна на стеблото на болта, четири от другата.

Понякога защитният механизъм на ключалката с лост се нарича „пакет с лост“. Е, защото лостовете са разположени всеки строго в определена последователност спрямо дадения код на ключа.

За да се намалят силите на триене, за да се направи работата с лостовата брава по-удобна и механизмът по-издръжлив, лостовете в пакета обикновено са разделени по някакъв начин. В нашия случай лостовете са разделени един от друг с шайби и метални дистанционери.
Някои брави имат пластмасови уплътнения.
Е, в повечето замъци лостовете са разделени един от друг с издутини, издутини по повърхността на самия лост.

В бравата, която разглеждаме, лостовият пакет е отделен от стеблото на болта.

Пишат също, че пакета за заключване на лоста е 4+4. Това означава, че четири лоста в механизма са разположени преди стеблото на болта, а четири - след него.

Работа на лостовата ключалка

Е, другари, дойде моментът да видите със собствените си очи работата на ключалката.
Сега, след всичко казано по-горе, практически няма да имате въпроси какво се движи там и как се движи, когато завъртите ключа.
Но въпреки това ще дадем някои обяснения.

И така, ключът се вкарва в тялото на ключалката, докато спре.

Сега под всяка височина на клавиша има лост, с който тя (височината) ще взаимодейства.

При завъртане на ключа преодоляваме силата на пружините на работните елементи и повдигаме лостовете, докато проходният жлеб на всички тях застане точно срещу стойката на болта.

Сега нищо не блокира болта.

Но какво ще го мотивира?
Точно така, задвижващият зъб на ключа. Продължаваме да въртим ключа в посоката на отваряне на ключалката и тя със задвижващия си зъб започва да движи резето в посока на отваряне.

В края на движението на стойката по кодовия жлеб задвижващият зъб на ключа излиза от зацепването с зъбния гребен на болта и спира повдигането на лостовете. По-скоро, напротив, лостовете, под натоварването на пружините си, се стремят да се върнат в първоначалното си положение и оказват натиск върху ключа в края на всеки половин оборот.

Вторият полузавъртане е идентичен с първия с единствената разлика, че другите ключови височини на рязане съответстват на други кодови издатини и кодови жлебове.

Това е целият принцип на работа на ключалката!

Сега нека си представим, че те се опитват да отворят ключалката ни с грешен ключ, чието изрязване не е правилно.

Началото на работата в този случай е абсолютно същото: при завъртане на ключа преодоляваме силата на пружините и повдигаме лостовете нагоре, докато задвижващият зъб докосне назъбения гребен на болта и започне да движи болта. Изрязването на ключа не съответства на кода на бравата; Ключалката и вратата остават затворени.

Надяваме се, че читателите са научили много полезна информацияза сувалдните от този опус.
Вашите коментари и свързани въпроси се приемат в коментарите по-долу.