Габаритна височина на автомобила с товара. Колко може да стърчи товарът от ремаркето? Каква е допустимата граница? извънгабаритни товари

Безопасността на товара се определя от качеството на транспортирането му. Когато имотът е с големи размери, към избора на превозвач трябва да се подходи с особено внимание. Правилната транспортна компания означава безопасност, цялост и навременна доставка на товара.

В сектора на транспортните услуги голям изборпредложения, основното е да не правите грешка. По-специално, транспортната компания „Pit-Stop” съществува на пазара на товарни превози повече от 7 години, има отлична репутация, заслужени партньорства и автопарк с широка гама от специално оборудване. Доставката на големи товари до всички региони на Руската федерация е основната посока на усърдната дейност на организацията.

Съществуват международни правила за превоз на големи товари, тяхното съответствие се регулира на законодателно ниво на Руската федерация. Спецификата на дейността на транспортните фирми е висококачествен транспорт различни видоветовари.

Габаритни натоварвания. Ограничения

Превозът на товари, в съответствие с правилата за движение, се извършва със специален извънгабаритен транспорт. Същите правила предвиждат допустими размериза превоз на стоки в съответствие с утвърдените международни стандарти.

  • Тегло на товаране трябва да надвишава препоръчаното от производителя за всеки тип превозно средство;
  • Размерите на товара не трябва да ограничават видимостта на водача на пътя, пречат или ограничават контрола на транспорта;
  • Размери на товара, стърчащ извън превозното средство(дължина - 1 м, ширина - 0,4 м), трябва да бъдат обозначени с идентификационни знаци (рефлектор, фенерче, парче червен или бял плат).

Всички превози на необичайни товари (тежки, опасни, със специфични размери и т.н.), които по всяко отношение надвишават стандартите, се извършват с извънгабаритни превози в съответствие с установените правила.

Максимално допустими размерипревозвани товари:

  • широчина – 2650 мм;
  • дължина – 22000 мм;
  • височина – 4000 мм;
  • общо тегло - 38-40 тона.

Може би увеличаване на допустимата дължина на товара, С задна странапревозни средства не повече от 2 m предпоставкае наличието на опознавателни знаци (сигнални светлини, рефлектор, червен плат).

При условия, надвишаващи допустимите стандарти, за превоз на големи и тежки товари е необходимо да се получи специално разрешително и ескорт от КАТ.

Последици от нарушаване на правилата за превоз на товари

Натоварванията, надвишаващи установените норми, могат да създадат трудни или извънредни ситуациина път.

За безопасно транспортиране е необходимо да се вземе предвид състояние на транспортния път, съответствието му с очакваните натоварвания:

  • пропускливост;
  • наличие и близост на електрически проводници;
  • товароносимост на транспортното платно;
  • наличието на тунели, мостове и други препятствия по пътя.

За нарушаване на правилата и разпоредбите за превоз на тежки и едрогабаритни товари се налага глоба на собствениците (фирмите) на превозни средства. Системата за глоби предвижда глоби до 500 хиляди рубли.

Организация на превоза на товари

Съвестни специалисти на транспортни фирми работят в съответствие със стандартите руското законодателство, което осигурява компетентна организация на доставката на товари.

Цената на текущите тарифи за превоз на товари можете да намерите на уебсайта на компанията pit-stopp.ru, където е предоставена цялата гама налично оборудване. Транспортирането на ценни, нестандартни товари трябва да се доверява само на компетентни специалисти по логистика, които имат добра репутация и известен опит в този вид дейност. Само те могат напълно да осигурят висококачествен и безопасен транспорт на стоки до всеки регион на Руската федерация.

Съществуват стандартни изисквания и правила, според които се извършва превозът на тежки и извънгабаритни товари. Правилата за движение ясно регулират спецификата на тяхното транспортиране по пътищата, разположени на територията Руска федерация.

Какво представлява извънгабаритният товар?

Всеки предмет, който трябва да бъде транспортиран с параметри, надвишаващи размерите, установени от правилата за движение, се нарича извънгабаритен (тежък) товар. Той няма ясна дефиниция и се състои от редица изисквания, които се прилагат към товарната платформа и състоянието на пътната настилка.

Основните параметри на товара включват височина, дължина, ширина и тегло. Ако даден обект надвишава допустимите стойности за един от тези показатели, той се счита за извънгабаритен товар.

Трудностите при транспортирането на извънгабаритни товари са свързани преди всичко с характеристиките на пътищата и наличието на тунели и мостове по маршрута, които имат ограничения по отношение на височината на арки и проходи, както и на товароносимостта. Това включва и пресичания с железопътни прелези на пътищата, както и наличието на комуникационни и електропроводи. Транспортът може също да бъде ограничен от метеорологичните условия и вида на пътната настилка.

Примери за извънгабаритни товари включват някои видове селскостопански машини, лодки и яхти, сондажни платформи, турбини, бетонови изделия и други предмети с различни форми, размери и голямо тегло. По този начин всеки обект може да се счита за извънгабаритен, ако поради характеристиките на неговата форма, размер, тегло и други параметри не може да бъде транспортиран в затворено превозно средство (например, използвайки контейнери със стандартни размери).

Правила за превоз на извънгабаритни товари

Съгласно клауза 23.3 от правилата за движение, транспортирането на извънгабаритни и тежки товари е разрешено, ако те не влияят на качеството на видимостта на водача, не нарушават стабилността на превозното средство и не закриват видимостта на светлоотразители, идентификационни знаци и осветителни устройства.

Извънгабаритните товари не трябва да създават шум, да нарушават видимостта на пътното платно за другите участници в движението чрез вдигане на прах или да причиняват механични повреди пътна настилка, а също и предоставят отрицателно въздействиеНа заобикаляща среда.

Клауза 23.4 от правилата за движение гласи, че ако транспортираният обект надвишава транспортната платформа по размер с повече от 1 m отпред и отзад, както и с 0,4 m от едната или всяка от страните му, товарът трябва да бъде оборудван със специална светлоотразителен знак „Голям товар“.

Важно:транспортирането на извънгабаритни артикули при слаба светлина или през нощта е разрешено само при спазване на следните условия: бял рефлектор или фенерче трябва да бъде прикрепен към предната част на обекта, а червен рефлектор към задната. Освен това превозното средство трябва да бъде оборудвано с оранжеви и жълти мигащи светлини.

При превоз на извънгабаритни товари по шосе скоростта на автомобила не трябва да надвишава 60 км/ч (при движение по мостове - 15 км/ч). В същото време водачът няма право самостоятелно да променя маршрута, който е предварително съгласуван с държавните агенции. Това се дължи на натоварването, което могат да издържат магистрали, пътища и конструкции, разположени на определен маршрут.

Товарите, в зависимост от тяхното тегло и размери, условно се разделят на 2 категории (като се вземе предвид превозното средство) - с натоварване на всяка ос и допустими размери (дължина, ширина, височина). По този начин платформата на превозното средство се счита за тежък товар, ако нейната маса или натоварване на ос надвишава установените стойности. За извънгабаритни товари се счита такъв транспорт (независимо дали е натоварен или не), чиито размери надвишават допустимите размери.

Инструкциите на Министерството на вътрешните работи и Министерството на транспорта на Руската федерация понастоящем регулират превоза на извънгабаритни товари и са основните нормативен документ, което позволява транспортирането им по пътищата. В същото време всички предмети, принадлежащи към категорията на тежки и извънгабаритни товари, са разрешени за транспортиране при стриктно спазване на правилата за движение на Руската федерация, правилата за транспортиране, както и специални изисквания, които са посочени в съответното разрешително.

Важен регулаторен документ, регулиращ процедурата за обезщетение за щети, причинени на пътища и различни конструкции от товарни превозни средства, е Постановление на правителството на Руската федерация № 962 от 29 септември 1995 г. Неговите разпоредби се прилагат за транспортни фирмии шофьори, превозващи тежки и извънгабаритни товари по пътища, разположени в Русия.

важно: За превоз на извънгабаритни пратки собствениците на транспортни фирми трябва да получат специално разрешително. Това може да стане чрез подаване на заявление до съответните пътни служби, които се намират в района, от който е планиран маршрутът на камиона. За да получите разрешение за превоз на извънгабаритни товари от всички категории извън Руската федерация, трябва да подадете заявление до Министерството на транспорта на Русия или някое от неговите подразделения. Ако маршрутът минава по федерални пътища, трябва да се подаде съответно заявление до Службата за федерална магистрална администрация. За да получите разрешение за транспортиране на тежки и извънгабаритни предмети по маршрут, който минава по пътища, принадлежащи на съставни образувания на Руската федерация, трябва да се свържете с териториалните магистрални власти (по местоположението на превозните средства на компанията превозвач).

Съгласно Инструкциите за превоз на извънгабаритни и тежки товари, заявките от превозвачите се подават по строго определена форма. Той трябва да съдържа следната информация:

  • данни за организации, координиращи транспортирането на извънгабаритни пратки;
  • точни размери, категория и вид на превозвания товар;
  • тегло и размери на автомобила;
  • условия за превоз на извънгабаритни пратки от определени категории;
  • подробен маршрут;
  • вид, име, предназначение и пропускателна способностмагистрали.

Разрешение за превоз на извънгабаритни товари може да бъде издадено от държавните органи еднократно или за определен период. Това зависи от категорията, към която принадлежат обектите, които ще се транспортират, както и от вида и характеристиките на тяхното транспортиране. В полученото еднократно разрешително се посочва точният маршрут на превоза с товара и предварително договорените срокове. Важи само веднъж.

Що се отнася до документите, издадени за определен период, те позволяват превоз на извънгабаритни товари от първа категория и могат да бъдат валидни 1-3 месеца. За да получи разрешение за превоз на тежки и извънгабаритни товари от втора категория, автотранспортната компания трябва да представи диаграми:

  • автовлакове с изобразени превозни средства, участващи в превоза;
  • разположение на осите и колелата на Превозно средствоо;
  • разпределение на аксиалните натоварвания.

Компанията превозвач получава разрешение от държавните магистрални органи, които също координират транспортирането на извънгабаритни товари по маршрута с балансодържатели на комуникации и различни конструкции (надлези, метро, ​​подземни тръбопроводи, електропроводи и др.), Упълномощени органи на съставния субект на Руската федерация, както и регионалните отдели на железниците.

След получаване на съответното разрешение транспортирането трябва да бъде съгласувано с Държавната инспекция по безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на Русия. IN задължителенсъгласуват се изисквания за превоз на извънгабаритни пратки за осигуряване безопасността на движението. Превозвачът трябва да получи от пътната инспекция специален вид пропуск, даващ право за извършване на превоз, който се поставя на предното стъкло на камиона.

Задължително е представителите на пътната инспекция да определят необходимостта от придружаване на извънгабаритни и тежки товари. За това може да се използва следното:

  • патрулни коли на КАТ;
  • трактори;
  • покриване на автомобили.

Моля, имайте предвид, че прикритите превозни средства се използват за ескорт на товари, ако ширината на превозното средство надвишава 3,5 м, а също и ако автовлакът, използван за превоз на извънгабаритни товари, е с дължина над 24 м. За транспортиране на извънгабаритни товари трябва да се отделят влекачи и прикрити превозни средства от фирмата превозвач или изпращача на товара.

Патрулен автомобил на КАТ участва в превоза на товари, ако превозното средство е по-широко от 4 м, дължината на автовлака е повече от 30 м и превозваният предмет е от втора категория. Това трябва да включва и случаите, когато използваната платформа за товарене на превозни средства е принудена да заеме част от пътя в насрещната лента за движение.

Придружен извънгабаритни товарипатрулни автомобили на договор. При използване на превозни средства за прикритие, последните трябва да бъдат оборудвани с мигащи светлини. Такива превозни средства се движат на разстояние 15-20 m вляво по отношение на ескортираното превозно средство, което превозва товар, така че ширината на габаритните му размери надхвърля широчината на придружаваното превозно средство.

Ако трябва да се движите по моста, позицията на превозните средства и дистанцията също трябва да се съгласуват с КАТ, като се състави определена схемапътуване

важно: ако поради редица обстоятелства възникне необходимост от промяна на маршрута при превоз на извънгабаритни товари, превозвачът е длъжен да получи съответното разрешение.

Собствениците на автотранспортни предприятия, длъжностни лица и водачи за нарушаване на правилата за превоз на товари и експлоатация на превозни средства, установени от производителите, носят отговорност в съответствие с действащото законодателство на Руската федерация.

Допустими размери на товара за транспортиране по шосе

Транспортирането на тежки и нестандартни товари в съответствие с правилата за движение се извършва със специални автомобили. Теглото на извънгабаритните предмети не трябва да надвишава допустимите стойности, установени от производителите на различни видове превозни средства. Що се отнася до размерите на транспортирания товар, те не трябва да ограничават видимостта на водача и да не пречат на шофирането.

Така че, ако товарът се простира извън границите на превозното средство, той трябва да бъде маркиран със специален знак „Голям товар“, а при липса на последния - с парчета червена или бяла тъкан, фенери или рефлектори.

За камиони

Превоз на необичайни товари, надвишаващи някой от установените стандартни параметри, се извършва съгласно правилата, като се използва извънгабаритен транспорт. По този начин за обекти, транспортирани с камиони, се установяват следните допустими размери:

  • дължина – 22 м;
  • височина – 4 м;
  • ширина – 2,65 м;
  • тегло – 40 т.

При необходимост дължината на превозвания товар от задната страна на превозното средство може да бъде увеличена до 2 м, като наличието на идентификационни знаци е задължително условие за транспортиране.

За леки автомобили

Ако товарът надвишава дължината на лек автомобил с 1 м и ширината с 0,4 м, той също трябва да бъде маркиран със специален знак или парче червена материя. При транспортиране на тъмно трябва да се постави допълнителна лампа или табела от светлоотразителен материал. Забранено е транспортирането на товари, чиято височина (от нивото на пътя) надвишава 4 m и теглото им надвишава стойностите, установени от производителя на превозното средство.

Знак “Извънгабаритни товари” - размери

Идентификационният знак, указващ транспортирането на извънгабаритни товари с превозни средства, се нарича „Извънгабаритни товари“. Правилата за движение определят размерите на този знак, който изглежда като квадрат с дължина на страната 0,4 m, вътре в него има бели и червени ивици, редуващи се под определен ъгъл, чиято ширина е 50 mm (GOST R12.4.026-. 2001).
Този знак трябва да се прилага за извънгабаритни товари. Може да бъде закупен или направен самостоятелно под формата на стикер или шаблон, изработен от отразяващи материали.


Добре за големи размери

Съгласно чл. 12.21 от Правилника за движение, в случай на нарушение на правилата за превоз на стоки, водачът може да бъде наказан с предупреждение или глоба от 500 рубли. Това може да се случи, ако няма специален знак, транспортираният предмет не е здраво закрепен върху превозното средство или товарът издава много шум или генерира прах. Тези санкции важат за собствениците на превозни средства, превозващи товари, които не изискват специално разрешение.

Ако превозно средство, превозващо необичаен товар, надвишава допустимите размери с не повече от 10 cm при липса на специално разрешение или ако размерите не надвишават с 10 cm параметрите, посочени в разрешението, или ако натоварването върху оста на превозното средство превишава параметрите, посочени в разрешителното, в размер от 2 до 10%, това води до налагане на административна глоба. За шофьори размерът му е 1-1,5 хиляди рубли, за длъжностни лица - 10-15 хиляди рубли, за юридически лица - 100-150 хиляди рубли. Ако горните нарушения са записани технически средствафотография и видео заснемане, собственикът на транспортна компания може да бъде глобен със 150 хиляди рубли.

Ако размерите на превозното средство превишават установените размери с 0,1 m (но не повече от 0,2 m), както и ако неговото тегло или натоварване на ос превишава допустимата стойност с 10% (но не повече от 20%) без съответното разрешение, предвидени са следните разпоредби: глоби: за шофьори - 3-4 хиляди рубли, за длъжностни лица - 25-30 хиляди рубли, за юридически лица - 250-300 хиляди рубли. В случай на фото или видеозапис, собственикът на автомобила ще бъде глобен с 300 хиляди рубли.

При превишаване на габаритите на превозното средство от 20 до 50 см, както и при превишаване на теглото или натоварването на ос с 20-50% от допустимото без специално разрешение, се налагат следните глоби. Шофьори - 5-10 хиляди рубли или лишаване от право да управляват превозно средство за период от 2 до 4 месеца. Длъжностните лица, отговорни за транспортирането на извънгабаритни предмети, могат да бъдат глобени с 35-40 хиляди рубли, юридическите лица - от 350 до 400 хиляди рубли. За фото или видео заснемане на нарушения глобата ще е 400 хил. за юридически лица.

Ако размерите на превозното средство надвишават допустимите стойности с 50 см, а също и ако неговата маса или аксиално натоварване е повече от 50% от определената норма, със съответното разрешение водачът ще бъде глобен със 7-10 хиляди рубли или е лишен от книжка за срок от 4 до 6 месеца. За длъжностни лица е предвидена глоба от 45-50 хиляди рубли, а за юридически лица - 400-500 хиляди рубли (за фото или видеозапис на нарушение - 500 хиляди).

Ако изпращачът предостави неточна информация за размерите, теглото, маршрута на транспортиране на товара, а също така не посочи номера и датата на специалното разрешение, санкциите за водачите ще възлизат на 1-1,5 хиляди рубли. Глобата за длъжностни лица е 15-20 хиляди рубли, за юридически лица - 200-300 хиляди рубли.

Ако допустимото тегло, натоварването на ос на превозното средство и размерите надвишават стойностите, посочени в разрешителното, индивидуални предприемачиили юридическото лице ще бъде наказано под формата на санкции. За индивидуалните предприемачи техният размер ще бъде 80-100 000 рубли, за превозвачите - 250-400 000 рубли.

Ако не спазвате изискванията на задължителните пътни знаци, които забраняват движението на превозни средства, чиято маса или натоварване на ос не съответства на посочените, административната глоба ще бъде 5 хиляди рубли.

Кога не е разрешено транспортирането на извънгабаритни товари по шосе?

Има определени ситуации, при които превозът на тежки и извънгабаритни товари не е разрешен. Правилата за превоз на извънгабаритни товари забраняват:

  • превишава установената скорост на движение на превозните средства;
  • независимо променят установения маршрут;
  • превоз на товари при ледени условия;
  • превозват извънгабаритни вещи без разрешителни и пропуски;
  • да се движат покрай пътищата без специално разрешение;
  • спиране на превозни средства по пътищата в нарушение на правилата за движение;
  • транспортиране на стоки с неизправно превозно средство.

Превозвачите са длъжни стриктно да спазват правилата за превоз на извънгабаритни и тежки товари. Това ще избегне плащането на значителни глоби, ще гарантира безопасността на участниците в движението и качеството на доставката.

IN пътнически автомобилТоварът може да се транспортира в кабината, в багажника или на багажника. Но при спазване на определени изисквания.

1. Пренасянето на товари е забранено, ако те ограничават видимостта на водача.

Ако превозваният товар закрива задната видимост, това е допустимо само ако превозното средство е оборудвано с външни огледала за обратно виждане от двете страни.

Ако обаче товарът блокира изгледа отдясно или отляво или, не дай си Боже, отпред, тогава транспортирането на такъв товар е строго забранено.

2. Пренасянето на товари е забранено, ако затруднява управлението на превозното средство.

За да постави товара, шофьорът избута седалката си напред.

Сега ще е трудно да карам кола. Това означава, че такъв превоз на товари е забранен.

3. Превозът на товари е забранен, ако нарушава устойчивостта на превозното средство.

Колата е чувствителна към изместване на центъра на тежестта. Ако товарът е тежък, тогава с тази подредба колата неизбежно ще бъде издърпана наляво.

И е по-добре да не говорим за обрати или обръщания.

Ето как правилно да подредите товара. И не противоречи на изискванията на Правилника.

4. Забранява се транспортирането на товари, които покриват външни светлинни устройства, както и регистрационни или идентификационни знаци.

Не мога да си представя товар, който покрива фаровете, още по-малко предните табели. Тоест, можете да си го представите - да кажем, че товарът е върху багажника и виси на земята. Но в този случай товарът непременно блокира изгледа на водача. И само това е достатъчно, за да направи такъв превоз на товари невъзможен.

Но ако товарът се затвори отзад номера и блок отзад странични светлини, не пречи на движението.

Но Правилата забраняват такъв превоз на товари.

5. Пренасянето на товари е забранено, ако пречи на възприемането на сигнали с ръце.

Правилата отчитат ситуацията, когато мигачите или спирачните светлини се повредят по пътя и трябва по някакъв начин да стигнете до местоназначението си. В този случай, както вече знаете, водачът е длъжен да дава сигнали с ръка. Така че, ако транспортираният товар не позволява на другите шофьори да видят тези сигнали, по-нататъшното движение е забранено.

6. Забранява се транспортирането на товари, ако е шумно, прашно или замърсява околната среда.

Можете да си представите как товарите могат да генерират прах или да замърсяват околната среда. Но за Бога, не знам как може да вдига шум.

7. Ако товарът надхвърля габаритите на автомобила.

по-малко от 1 метър ,

Ако товарът излиза извън предната или задната част на автомобила повече от 1 метър , Тогава…

...през светлата част на денонощието товарът трябва да бъде маркиран както отпред, така и отзад с опознавателни табели „Едрогабаритни товари”...

... и на тъмно или при недостатъчна видимост, освен със знак отпред, товарът трябва да бъде обозначен с фенер или светлоотразител бяло, а отзад - фенерче или червен рефлектор.

Ако изпълнението повече от 2 зад метра, транспортирането на такъв товар трябва да бъде съгласувано с отдела на КАТ, на чиято територия започва транспортният маршрут. Тоест за вас и мен това просто означава, че транспортирането на такъв товар е забранено.

Интересното е, че Правилата по никакъв начин не ограничават изпъкването на товара отпред. И следователно тук водачът трябва да използва здрав разум.

8. Ако товарът излиза извън габаритите на автомобила отстрани.

Що се отнася до изпъкването на товара отстрани, тук Правилата поставят на шофьорите трудна задача. Необходимо е да се измери разстоянието не от крайната точка на размерите на автомобила, а от ръба на страничната светлина.

Ако товарът стърчи от ръба на страничната светлина не надвишава 0,4 метра, и общата ширина на товара не повече от 2,55 метра, няма нужда да се тревожите за нищо. Можете безопасно да транспортирате такъв товар.

Ако изпъкналостта на товара от ръба на страничната светлина надвишава 0,4 метра, но ширината на товара не надвишава 2,55 метра, такъв товар е разрешен за транспортиране. Просто трябва да се маркира.

През светлата част на денонощието такъв товар трябва да бъде маркиран от двете страни с идентификационни знаци „Голям товар“.

На тъмно и при недостатъчна видимост товарът, освен със знаци, трябва да бъде обозначен отпред с бели светлини или светлоотразители, а отзад с червени светлини или светлоотразители.

Ако ширината на товара надвишава 2,55 метра (независимо колко стърчи отстрани), считайте, че превозът на такъв товар е забранен.

Според правилата Пътен трафикРуската федерация (наричана по-долу правила за движение) допустимата ширина на превозното средство е 2 метра 60 сантиметра за хладилници и изотермични микробуси и 2 метра 55 сантиметра за други превозни средства. Максималната височина на автомобила е 4 метра. Максималната дължина на автовлак, включително едно ремарке, не може да надвишава 20 метра, а дължината на влекача и дължината на ремаркето не трябва да надвишава 12 метра.

Допустимата маса на двуосно превозно средство (наричано по-долу за краткост превозно средство) не може да надвишава 18 тона, 25 тона за 3-осно превозно средство и 32 тона за 4-осно превозно средство. Теглото на 3-осен автовлак не трябва да надвишава 28 тона, на 4-осен автовлак - 36 тона и на 5-осен автовлак - 40 тона.

Максималното осово натоварване на разстояние повече от 2 метра между най-близките оси не трябва да надвишава 10 тона на ос, на разстояние от 1,65 до 2 метра включително 9 тона, на разстояние от 1,35 до 1,65 м включително не трябва да надвишава максималното осово натоварване надвишава 8 тона, при разстояние от 100 до 135 см максималното натоварване на ос не трябва да надвишава 7 тона, а при разстояние между най-близките оси максималното натоварване на ос на 1 ос не трябва да надвишава 6 тона.

Всички превозни средства, които не попадат в тези ограничения, са извънгабаритни и изискват специални разрешителни за движение по обществените пътища. За управление на превозно средство, надвишаващо тези размери, водачът се наказва с глоба или се конфискува свидетелството за управление в съответствие с Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Основният проблем е неразбирането на тези стандарти от шофьорите. Така че нека го разделим на въпроси и отговори.

B: ширина на автомобила 2,55 + огледала. Извънгабаритно ли е?
О: Не, това е размерът.

В: Приемливо ли е товарът да надвисва с 0,4 м от всяка страна и 2 метра отзад?
О: да, но ширината на натовареното превозно средство не може да бъде повече от 2,55 м, а дължината на автовлака не може да бъде повече от 20 метра.

В: Какво означава фразата „прободен по осите“?
A: Например, 3-осен камион се движи върху везната. Общото тегло е под 25 тона, разстоянието между задните оси е 135 см, но натоварването на задната талига е 20 тона, т.е. не 8 тона на ос, а 10. Това не е много по-добре от това, ако камионът е с тегло над 25 тона.

Въпрос: Пренасях гуми (гумите са взети за пример), на пътя те се разпаднаха, тентата беше отворена и книжката ми беше отнета. IDPS нали?
О: Да, IDPS е прав, защото габаритите на превозното средство са надвишени, но няма разрешение. Водачът носи отговорност за превишаване на размерите.

Въпрос: Стените на хладилника, които по документи са с ширина 2,6 м, ще бъдат ли „надути“ дори без товар, ще бъдат ли отнесени?
О: Да, ще го вземат.

Въпрос: Височината на превозното средство върху повдигнати възглавници (което означава възглавници на ос, подобни на пружини) в транспортно положение е 402 см, ще ви бъде ли отнето свидетелството?
О: да, правата ще бъдат отнети. Ако в транспортно положение превозното средство надвишава размера, тогава това е ваш проблем на IDPS; Опитайте се да обезвъздушите въздуха по време на спиране или потърсете правни основания, че измерването на вашето превозно средство не е извършено в съответствие с GOST.

Въпрос: По документи товарът е 20 тона, влиза в клиренса, на кантара се оказа, че са 25 тона, кой е виновен.
О: Изпращачът е виновен, той ще плати за цялото „представителство“, но често не винаги е възможно да се докаже това веднага, така че са възможни законови забавяния.

Както можете да видите, условията на работа са доста тежки и шофьорът почти винаги има добри шансове да остане без документи, но не трябва да се страхувате от това и да давате пари, тъй като даването на подкуп е сериозно нарушение и вината е ваша тепърва ще се доказва в съда. По разкази на превозвачи на извънгабаритни товари има години, в които карат по 8-10 месеца в годината не с книжка, а с временно разрешително. Основното нещо е да знаете законите, а не на ниво „чуто някъде“, а буквалната формулировка и, ако е възможно, носете колекция от закони със себе си.